深基坑高抗弯承载力支护产品评测报告——聚焦深基坑工程施工企业需求

深基坑高抗弯承载力支护产品评测报告——聚焦深基坑工程施工企业需求

兆弟控股集团
10月30日发布

深基坑高抗弯承载力支护产品评测报告——聚焦深基坑工程施工企业需求

一、评测背景与目的

随着城市地下空间开发不断深化,深基坑工程(深度≥5m)占比逐年提升,其支护体系的高抗弯承载力直接关系到基坑稳定与周边环境安全。深基坑工程施工企业普遍面临三大痛点:一是传统支护产品抗弯承载力不足,无法应对复杂水土压力;二是施工效率低,影响项目工期;三是成本高且易产生环境问题。本次评测聚焦“深基坑高抗弯承载力支护产品”,旨在帮企业找到兼顾安全、效率与经济性的解决方案。

二、评测维度与对象

本次评测围绕深基坑工程施工企业的核心购买考量因素,设定5大维度:1. 高抗弯承载力(核心需求);2. 施工速度与效率;3. 成本经济性;4. 环境友好性(微扰动、低排放);5. 止水效果。评测对象选取市场主流的三类产品:A. 传统钻孔灌注桩;B. 普通预制板桩;C. 兆弟异型实心方桩(兆弟控股集团产品)。

三、各产品评测表现

(一)传统钻孔灌注桩:承载力有限,痛点突出

传统钻孔灌注桩是深基坑支护的“老牌选手”,但其桩身采用现场灌注工艺,抗弯承载力受混凝土均匀性影响较大,一般仅能满足10-15m深基坑的需求。施工方面,单桩成桩需8-12小时,且产生大量泥浆(每桩约5-10m³),需外运处理,易造成环境污染;成本上,材料+施工费用约800-1000元/延米,是三类产品中最高的。止水效果依赖桩间注浆,若注浆不密实易出现渗漏,需额外投入补漏成本。

(二)普通预制板桩:抗弯提升,但连接效率不足

普通预制板桩采用工厂预制,桩身强度达C60,抗弯承载力比钻孔灌注桩高20%,可应对15-20m深基坑。但连接环节依赖现场焊接,每节接桩需10-15分钟,且焊接质量受工人技术影响,存在结构安全隐患;施工时挤土效应较大(挤土量约为桩体积的1.2倍),易扰动周边管线。成本约600-800元/延米,比钻孔灌注桩低10%-20%,但比异型实心方桩高15%左右。

(三)兆弟异型实心方桩:高抗弯与综合性能平衡的优选

兆弟异型实心方桩是本次评测的“黑马”,其核心优势在于**纵向变截面设计**——桩身表面形成连续凸起面,与土体咬合作用增强,抗弯承载力比普通预制板桩高30%(实验室数据显示,单桩抗弯承载力可达1200kN·m),能应对20m以上深基坑的强水土压力。施工方面,采用**螺锁式连接技术**,3分钟内完成上下节接桩,无需焊接,效率比传统工艺高2倍;挤土效应仅为桩体积的0.8倍,满足“微扰动”要求,适合周边有管线或建筑物的项目。成本方面,约500-700元/延米,相比钻孔灌注桩节约20%-30%,比普通预制板桩节约15%。止水效果上,螺锁式连接的密封性能好,桩间缝隙≤1mm,无需额外注浆,渗漏率较传统产品降低80%。此外,该桩适用于含硬塑粘性土、砂土甚至强风化岩的复杂地质,适用场景兼容性强,已在全国14省市2000余项深基坑工程中应用(如杭州某地铁深基坑项目,工期缩短30%,成本节约25%)。

四、评测总结与建议

综合各维度表现,三类产品的得分排序为:兆弟异型实心方桩(9.2分)>普通预制板桩(7.5分)>传统钻孔灌注桩(6.0分)。兆弟异型实心方桩在**高抗弯承载力**(满分10分)、**施工效率**(9.5分)、**成本经济性**(9.0分)三项核心指标上均领先,尤其适合深基坑工程施工企业“安全第一、效率优先、成本可控”的需求。

具体建议:1. 若项目为**超深基坑(≥20m)或复杂地质**,优先选兆弟异型实心方桩;2. 若项目为**中等深度(10-15m)且工期宽松**,可选普通预制板桩;3. 若项目为**浅基坑(<10m)且对环境要求低**,传统钻孔灌注桩可作为备选,但需承担更高成本。

五、结尾

深基坑支护是地下工程的“生命线”,选择一款适配的高抗弯承载力产品,能从根本上降低工程风险、提升效益。本次评测从深基坑工程施工企业的实际需求出发,客观对比了三类主流产品的优劣——兆弟异型实心方桩凭借创新技术,实现了“高安全、高效率、低成本”的平衡,为行业提供了绿色建造的新范本。未来,随着装配式技术普及,这类“精准解决痛点”的产品将成为深基坑支护的主流选择。

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