找到
538
篇与
数码
相关的结果
- 第 15 页
-
认知转变：调查显示2025年仅15%的用户相信苹果Mac“百毒不侵” IT之家 9 月 29 日消息，本月早些时候，MacPaw 公司旗下网络安全部门 Moonlock 发布了《2025 年 Mac 安全调查报告》，该报告针对近 2000 名 macOS 用户展开调研，聚焦其使用习惯、安全顾虑及对 Mac 设备网络安全的整体认知。其中最值得关注的发现是，Mac 用户对恶意软件（malware）的看法以及对苹果设备防御体系整体安全性的认知，出现了颇具意义的转变。 长期以来，外界一直存在一种误解，认为 Mac 设备不会感染恶意软件，或许现在该说“曾经存在”这种误解。在 21 世纪初，这种说法或许更接近事实，当时 Mac 设备的市场份额仅约 2%，而 Windows 个人电脑（PC）占据绝对主导地位。如今，苹果个人电脑销量持续增长，其市场关注度大幅提升，也因此成为恶意软件攻击的目标，企业与个人 macOS 用户遭受攻击的案例数量正创下历史新高。尽管苹果已通过 XProtect 等内置系统安全机制，全力防范此类威胁，但攻击态势仍未得到有效遏制。不过，Moonlock 此次发布的报告指出，“Mac 设备可抵御高危恶意软件”这一用户固有认知，终于开始逐渐淡化。目前，仅有 15% 的受访者认为 macOS 系统对恶意软件“免疫”，而 2023 年这一比例为 28%。认知转变的背后，是 66% 的 Mac 用户表示，过去一年中至少遭遇过一次网络威胁，威胁类型涵盖恶意软件入侵、钓鱼攻击及数据泄露等。IT之家注意到，报告还强调，用户对人工智能（AI）的安全焦虑正不断加剧，且此处的焦虑并非针对苹果自研的“Apple Intelligence”。72% 的受访者担忧人工智能会助推网络威胁升级，仅有 34% 的受访者认为 AI 技术能提升自身网络安全保障。超半数受访者承认，对于 AI 工具收集个人数据的行为，自己“无法掌控”。已有实际案例显示，ChatGPT 等 AI 工具被用于编写恶意软件脚本，且此类现象未来大概率会持续存在。进一步分析 Moonlock《2025 年 Mac 安全调查报告》可发现，这家网络安全公司指出，用户对苹果“仅依赖内置安全防护即可保障安全”的信任度正逐步下降。近半数（46%）Mac 用户表示，由于 macOS 系统自身安全性不足，他们需要额外安装安全软件。但与此同时，64% 的受访者认为“仅靠软件就能实现全面安全防护”，这一数据表明，仍有大量用户忽视基础安全防护措施，例如及时更新软件、设置高强度密码、保障网络环境安全等。该报告蕴含诸多极具价值的见解，其中最重要的一点是：Mac 用户对设备所面临威胁的认知正不断提升。尽管目前仍有不少用户过度依赖软件防护方案，却忽视基础安全操作习惯，但认知层面的进步已为 Mac 设备安全防护奠定了积极基础。
-
苹果零售店采取措施，解决iPhone 17系列展示机刮痕问题 IT之家 9 月 29 日消息，为防止展示设备出现刮痕与印记，苹果零售店正采取两项重要措施。 IT之家注意到，自 iPhone 17 系列发售以来，其背部玻璃及相机模组的刮痕问题便引发关注。消费者发现，苹果门店的展示机型上出现了刮痕与印记。 对此，苹果方面表示已展开调查，并确定这些痕迹是由磨损的 MagSafe 支架造成的。科技媒体 9to5Mac 记者钱斯・米勒（Chance Miller）的报道称： 苹果向我透露，已确认部分门店使用的 MagSafe 支架磨损，是导致这些印记出现的原因。苹果同时澄清，这些印记并非刮痕，而是支架材质转移到手机上形成的，可通过清洁去除。该公司称正着手在门店解决此类问题，推测将通过更换磨损的 MagSafe 支架实现。其他机型的展示机也受到影响，包括 iPhone 16 系列。苹果门店使用的 MagSafe 支架，与该公司在售的 MagSafe 充电器设计相似，支架周边均带有金属环。当用户从支架上取下手机时，很容易触碰到这一金属环；且随着使用时间推移，金属环似乎会逐渐出现磨损和缺口。 近期，有消费者发现苹果门店已开始在支架边缘加装硅胶环。例如，在苹果最新开设的银座门店中，便采用了这一设计。 然而，硅胶环无法修复已出现刮痕的机型。彭博社记者马克・古尔曼（Mark Gurman）在最新发布的《Power On》时事通讯中，详细介绍了苹果针对这一问题的另一项应对方案： 过去几天，苹果总部已与零售门店员工取得联系，要求他们使用常规清洁溶液混合一种盐类物质，更频繁地清洁展示机型的背部。尽管目前尚不清楚苹果使用的具体混合配方，但 9to5Mac 尝试将水与海盐混合后清洁，发现该方法有效。
-
小熊电器又“炸”了 业绩可以下滑，质量能否“在线”？作者 | 赵栀编辑 | 趣解商业消费组据媒体报道，有济南网友王女士（化名）称，9月20日晚上，家里小熊电器的恒温壶突然爆炸，致一岁孩子全身40%大面积烫伤。王女士称，当时养生壶崩出的碎玻璃砸中孩子，热水泼了孩子一身，24日孩子已做手术，后续还需要植皮修复疤痕。 图源：视频截图 王女士表示，事发第二天（9月21日）下午，找了商家，但客服一直顾左右而言他，不正面回应问题，“甚至一开始的回应是壶体破裂，无法修复，让我们再重新买一个壶!”截至到 9月25日，王女士打了12315投诉电话，也找了商家，电商平台客服专员也说会尽力帮助解决。王女士表示，没有一个令人满意的回答，“我们也不是狮子大开口，我的诉求很简单，希望商家承担我孩子的治疗费用!” 图源：视频截图 对此，小熊电器客服人员表示，正在全力核查该事件的详细原因，玻璃材质的器具遇到磕碰、撞击等情况，可能会影响其稳定性。9月28日，小熊电器方面表示，事情发生后，小熊电器安排专人赶往医院对宝宝和家属进行了慰问，这几天一直有专人在医院与家属交流，为其提供力所能及的帮助；小熊电器方面还称，因无法接触到相关产品，目前无法判断事故原因，后续待有调查结果后会第一时间和媒体、用户进行通报。 01.小熊电器“又炸了” 这并非小熊电器的产品首次被曝出质量问题。早在2022年3月，小熊电器型号为ZDH-A06G1的小熊电水壶，因沸水断电时间严重超时、不符合QB/T22089-2008标准要求就曾被江苏省消保委认定抽检不合格。今年4月，有媒体报道，有消费者反映其购买的小熊电器不锈钢热水机在使用三个月后就出现了生锈的情况。 图源：微博截图 全国12315消费投诉信息公示平台上，近一个月内小熊电器股份有限公司的公示投诉总量为20件，环比增加66.67%，涉及以次充好等质量问题，以及不履行国家规定的三包义务等服务问题。“黑猫投诉”平台显示，截至9月28日，有1307条投诉包含搜索词“小熊电器”，投诉内容大多涉及产品质量问题，以及退换货不发货、客服联系不到等服务问题。9月17日，就有消费者投诉称，在官方旗舰店购买的小熊养生壶，在严格遵循使用说明的前提下，仅使用了不到20次，壶底就出现了一道超20厘米长的裂纹；而在今年5月，同样也有网友在“黑猫投诉”表示，使用不到半个月的新小熊全玻璃恒温养生壶也在使用过程中发生破裂，导致开水漏了一地。 图源：黑猫投诉截图 值得一提的是，在这两起投诉中，消费者均强调：第一时间小熊电器并没有同意退货退款，如上述消费者表示：事发后第一时间联系店家客服，对方竟以“玻璃不属于质保范围”为由拒绝退货退款，甚至反复建议其自费购买其壶身进行更换。据“凤凰网科技”报道，在多起投诉案例中，小熊电器的售后客服呈现出高度一致的回应模式：首先判断为“人为损坏”或“使用不当”（如“盖子磕碰”、“盖太紧”）；其次强调“陶瓷类、塑料类、玻璃类易碎易损耗配件不在质保范围内”；最后建议用户自费购买配件更换。有消费者详细记录了与客服的对话：在明确陈述“煮着煮着自己爆炸”后，客服先推断为“明显撞击摔到的痕迹”，随后告知“玻璃不在质保内”，并提出“15元出售您一个盖子”。 图源：小红书 还有消费者反映，在申请维修时，客服响应迟缓，流程推进缓慢。一名消费者与客服的对话记录显示，当其追问维修地址时，客服以“需要先登记之后售后审核发出”、“之前客服新来的”等理由解释延迟。有业内人士曾表示。“小熊电器的产品主要面向30岁以下的年轻消费者，部分消费者购买小熊电器，主要考虑到其产品性价比高。在这种情况下，小熊电器的产品价格一般比较便宜；公司只能靠各种方法来压缩成本，因此产品的质量、品质可能会出问题。” 02.增长乏力、以价换量？ 2006年，李一峰在“中国家电之都”广东佛山创立小熊电器，绕开了竞争激烈的白电领域，从一台酸奶机起家，此后运用互联网大数据进行创意小家电研发、设计、生产和销售；其于2019年在深交所挂牌上市，被称为“创意小家电第一股”。截至2024年末，李一峰、张红夫妇直接持股及通过兆峰投资间接持股的方式合计持股46.08%，李一峰兄弟配偶龙少宏持股1.89%，龙少宏姐妹龙少静、龙少柔分别持股3.53%、5.62%，五人合计持股约57.12%。截至9月26日，小熊电器报收50.13元/股，总市值78.72亿元；股价相较9月11日的今年盘中最高股价56.41元，下跌超11%。 图源：百度股市通截图 2024年，小熊电器实现营收47.58亿元，同比微增0.98%，这是近3年来，其营收增速首次下滑至个位数；同时，2024年归母净利润2.88亿元，同比下滑35.37%，创下公司2019年上市以来的年度利润最大跌幅。2025年上半年，小熊电器终于实现营收、净利润双增，营收25.35亿元，同比增长18.94%；净利润2.05亿元，同比增长27.32%。但是，在今年上半年，小熊电器增长较快的板块大多存在“以价换量”情况。以上半年增长最快的个护小家电业务为例，虽然营收大增415.99%，但是其营业成本高达489.35%，远高于小熊电器小家电行业的18.03%平均营业成本增幅。而与个护小家电业务类似的还有海外市场销售，财报显示国外销售营收同比增长138%，但是营业成本也同比增长超过139%。同时，这两个高增长板块，毛利率还呈现下滑趋势。个护小家电业务毛利率同比下滑8.29%，而国外销售毛利率同比下滑0.21%；与此对比的是，小熊电器小家电行业的毛利率为37.19%，同比增长0.49%，远高于个护小家电业务和国外销售的33.43%和33.88%的毛利率。 图源：罐头图库 值得一提的是，小熊电器近年来屡遭股东和高管减持。今年一月，小熊电器公告，持有公司186万股的股东厦门泰牛私募基金管理有限公司-景行振兴泰牛1号私募证券投资基金计划减持公司股份合计不超过186万股也就是说，倘若“泰牛1号”顶额减持，将直接清仓撤退。2023年的财报显示，泰牛1号是小熊电器的新进十大股东之一。和泰牛1号减持公告同日发布的还有创始元老——公司董事兼副总经理欧阳桂蓉因个人原因辞职的公告。去年7月，小熊电器的财务总监也曾因个人原因申请辞去财务总监的职务，且不再担任公司任何职务，财务总监不到两年时间两度更换。 03.还“卷得动”吗？ 近几年的小家电行业可谓是在产品、价格、出海等方面全方位的“卷”。受市场影响，近两年行业整体处于市场需求转弱、去库存的阶段，行业激烈的价格战进一步拉低产品单价，从而导致小家电越来越卖不上价。此外，尽管线上产品卖得火爆，但小家电产品使用频率低的属性、消费者渐趋冷静的消费观也在让小家电市场“降温”。尽管2022年，小熊电器选择收缩战线，“精简”SKU；但2025半年报显示，小熊电器目前有 1000 多款产品对外销售，产品适用对象涵盖婴幼儿、青年、中老年人群及其生活与工作的不同场景；这也意味着，三年时间小熊电器SKU接近翻番。 图源：罐头图库 实质上，小熊电器也在一定程度上折射出国内小家电企业普遍存在的短板——缺少核心竞争力，同质化情况严重。一方面，我国小家电行业主要以低端产品为主，产品技术门槛相对较低，竞争较为激烈；另一方面，我国小家电行业仍维持着“小家电，大市场”的局势。除了要应当来自格力、海尔、苏泊尔、九阳等老牌玩家的冲击，小熊电器还面临来自“新势力”的市场挤压；北鼎电器、新宝电器等一批网红小家电品牌相继走红后，以高颜值出众的小熊电器在外观方面的优势也逐渐被拉平。值得一提的是，2022年，美的小家电就选择关停并转了900多个SKU，总体约亏损2000多万元。 美的电器董事长方洪波在集团2022年度股东大会上表示：“小家电是美的犯的一个错误，这些产品更新迭代快、生命周期短，可以说是昙花一现，一年两年就没了。”不过，外部环境的挑战或许非一己之力能够完全扭转，但内部对品质的掌控权却握在企业自己手中；于小熊电器而言，若想突破周期困境、赢回市场与消费者的认可，质量保障必须是不可妥协的底线。
-
昔日苹果 iOS 必备的“越狱神器”，91 助手今日全面停止服务 IT之家 9 月 28 日消息，今日，经典苹果 iPhone / iPad 设备管理工具“91 助手”全面停止所有服务。目前，91 助手的客户端已无法启动，其手机连接、文件传输、应用管理以及 VIP 专属功能等所有功能均已停止服务。与此同时，91 助手的官方网站、帮助中心以及客服渠道也同步关闭。 服务终止后，用户在 91 助手中的所有数据将永久丢失，无法再以任何方式找回。91 助手的历史可以追溯到 2007 年，当时由网龙公司旗下团队开发并发布，最初命名为 91 手机助手。其核心功能是为当时的 iPhone 提供“越狱”、应用安装和文件管理等服务。在 iOS 生态相对封闭、iTunes 使用不便的早期，91 助手凭借其能够免费下载收费应用、方便管理文件和照片等功能，迅速在“果粉”群体中走红，被誉为“越狱神器”。2009 年，91 助手开始拓展至 Android 平台，新增了 Android 刷机、手机管理等功能，进一步扩大了其用户群体。2013 年，91 助手迎来了其巅峰时刻，在 iOS 和 Android 平台上拥有超过 1 亿用户和 100 亿的总下载量。同年，百度以 19 亿美元（IT之家注：现汇率约合 135.64 亿元人民币）的高价收购 91 无线，这一收购案也成为当时中国互联网行业规模最大的收购案之一。 然而，随着时间的推移，91 助手逐渐淡出了公众视野。2020 年 2 月，百度宣布下线 91 助手和安卓市场，但部分服务仍在运行。如今，91 助手正式全面停止服务，彻底画上了句号，标志着一个曾经辉煌一时的移动应用管理工具的终结。
-
小米17开售5分钟，破国产机销售纪录；Meta 研发机器人项目；国内发布「脑机接口标准」 | 极客早知道 小米 17 系列开售 5 分钟破 25 年国产手机首销纪录 小米 17 系列手机昨日 10 点开启首销，据小米手机官方消息，小米 17 全系开售 5 分钟，刷新 2025 年国产手机全价位段新机系列，首销全天销量、销额纪录。 同时，小米 CEO 雷军发文补充，小米 17 Pro Max 单款机型也打破了今年国产手机全价位段首销全天销量、销售额纪录，在小米 17 系列中销量占比超过 50%，感谢大家支持！（来源：TechWeb） 不造机器人只做系统，Meta 的野心是成为「机器人界的安卓」 科技媒体 The Verge 9 月 27 日发布博文，报道称 Meta 公司首席技术官安德鲁・博斯沃思于近期首次深入披露，公司已将研发人形机器人（内部代号「Metabot」）提升至与 AR 同等重要的战略高度，这意味着未来将投入数十亿美元。博斯沃思强调，与行业普遍认知不同，Meta 认为人形机器人发展的真正瓶颈并非硬件，而在于软件。为实现这一目标，Meta 计划采取类似谷歌安卓的开放平台策略，公司并不追求成为主要的硬件制造商，而是希望开发一套强大的软件系统，并将其授权给其他机器人生产商。博斯沃思表示，任何符合特定规格的机器人硬件，都可以搭载 Meta 的软件平台。这一模式旨在通过开放合作快速推动整个机器人行业生态的发展，让 Meta 成为行业标准制定者。（来源：IT 之家）苹果正在测试具备 ChatGPT 功能的大语言模型版 Siri 据彭博社报道，苹果设计了一款类似于 ChatGPT 的应用，用于帮助工程师测试全新改版的 Siri。不过，这款 Siri 应用不会向公众发布，仅供内部测试使用。 这款应用主要被用于测试苹果计划为 Siri 推出的新功能，例如更强的上下文感知能力、跨 App 间更广泛的操作能力，以及与个人数据的更深层整合。据称，这款应用的界面类似其他聊天机器人应用，支持按不同话题组织的多轮对话。该应用可以记住和引用以往的聊天内容，并支持更长时间的对话。（来源：cnBeta）Google 支持加密货币挖矿交易，抢占人工智能数据中心市场 Alphabet 旗下的 Google（Google）已与加密货币挖矿公司 Cipher Mining Inc. 达成一项价值 30 亿美元的数据中心合同，这成为大型科技公司与加密矿企在人工智能算力资源合作上的最新进展。Google 将为 AI 计算初创公司 Fluidstack 与 Cipher 签订的这一为期 10 年的合同提供 14 亿美元的担保，同时 Google 获得购买 Cipher 5.4% 股份的权利。Google 方面表示，此次与 Cipher 的合作是「我们长期与数据中心托管服务商合作，将云技术更贴近全球客户的延续」。Cipher 利用 Google 担保协议以获取扩张所需的融资，其合同还规定可以在 10 年后拓展两个 5 年期，总计带来额外 40 亿美元收入。Cipher 表示，计划于 2026 年 9 月在德克萨斯州科罗拉多城提供 168 兆瓦的算力，并具备扩展到 500 兆瓦的潜力。（来源：cnBeta） 健康码、行程码记得解绑上热搜，支付宝回应了：相关操作方法一览 近日，「健康码行程码记得解绑！」的话题冲上了热搜，这也引发了网友的热议。不少网友担心这些绑定可能留存个人出行、健康等信息，存在隐私泄露风险。对此，支付宝客服回应称，支付宝不会泄露用户信息。支付宝给出的解决办法是：打开支付宝，搜索「健康码」，进入后点击右上角「设置」，找到「个人信息管理」，选择「解除关联」或「注销健康码账户」。也可以通过「我的」-「设置」-「用户保护中心」-「个人信息授权管理」，找到「通信行程卡」「健康码」等应用，点击「解除授权」。(来源：快科技)Meta 推出 Vibes 短视频应用，平台所有内容均为 AI 生成 9 月 27 日消息，Meta 宣布推出 Vibes 短视频平台，该平台最大的特点就是其中所有内容都是 AI 生成的，目前已在北美、澳大利亚、新西兰、英国及部分欧洲市场上线。 据介绍，与其让现有的短视频平台充斥 AI 生成内容，Meta 更倾向于为 AI 提供一项独立舞台，Vibe 平台因此而生，用户可以在相应平台应用中使用文字描述生成视频，并发布在站内供他人欣赏取用。用户还可以将他人的短视频进行混合（Mix），再加入自己的创意和风格，生成新视频。Meta 表示，当前 Meta 旗下 AI 已支持语音聊天、图像生成、AI 眼镜内容互联等各种特性。而 Vibes 的推出将进一步扩展 Meta 的人工智能功能边界。（来源：IT 之家）提供统一权威「通用语言」，我国首部脑机接口医疗器械标准发布 9 月 27 日消息，据央视新闻今日报道，国家药监局日前批准发布《采用脑机接口技术的医疗器械术语》行业标准，明年 1 月 1 日正式实施。这不仅是我国第一部脑机接口医疗器械标准，在国际上也是处于领先地位的标准。据专家介绍，新出台的标准明确了脑机接口医疗器械的基本概念，涵盖范式类型、信号形态、信号处理及应用等核心术语，为产品研发、生产检验、注册审评以及监管，提供了统一权威的「通用语言」。报道还称，国家药监局通过快速程序，缩短立项，制定和发布推出的这项标准，在国际上领先。目前医疗器械国际标准化组织均未制定相关标准，欧美等发达国家以及国际组织的相关标准也都还在研究阶段，我们目前正在组织申请脑机接口医疗器械国家标准的外文版，扩大我国标准的影响力。（来源：IT 之家） 前苹果首席设计师 Jony Ive 联合巴慕达推出游艇用「Sailing Lantern」航海灯，定价 4800 美元 9 月 28 日消息，Jony Ive 离开苹果后成立的设计工作室 LoveFrom 近日携手日本设计制造公司 Balmuda（巴慕达）推出了一款「Sailing Lantern」航海灯，主要用于游艇海上使用，全球仅发售 1000 盏，售价 4800 美元（现汇率约合 34266 元人民币），预计将在 2026 年 3 月开始交付。 Jony Ive 表示：「这盏灯专为海上环境而生。虽然该产品的造型、结构乃至应用的材质都相当新颖，但它依然延续了传统航海灯和菲涅尔灯的设计逻辑——在严苛环境下的可靠性。」整体来看，这款航海灯延续了 Ive 标志性的极简风格。灯罩采用高精度打磨抛光玻璃，灯组结构使用经过镜面抛光、喷砂和电镀工艺的不锈钢材质，保证了耐久性与使用寿命。同时，相应航海灯也考虑到了可维护性，可实现轻松拆解维修，符合可持续理念。（来源：IT 之家） 比亚迪方程豹钛 3 将新增配置 / 配色，现款在售价 13.38 万元起 比亚迪方程豹宣布旗下钛 3 将于 9 月 28 日推出新版本和新配色，作为比较，目前钛 3 在售车型指导价 13.38 万-19.38 万元。根据此前消息，方程豹钛 3「星战都市」前脸也将于 9 月底开启交付，「星战潮玩」前脸将于 10 月开启交付。 今年 8 月方程豹公布了钛 3「星战都市」前脸及「星战潮玩」前脸，相应前脸通过深度标准化与模块化开发，可实现「无损更换」。区别于市场上改装需切割、破坏原车体的情况，配合大灯集成化设计与 20 余处卡扣标准化处理，实现前脸支架全域共用，无需损伤原车结构。（来源：IT 之家） 中国航天的又一次胜利，卫星互联网低轨 11 组卫星发射成功 9 月 27 日晚 20 时 40 分，我国在太原卫星发射中心使用长征六号改运载火箭，成功将卫星互联网低轨 11 组卫星发射升空，卫星顺利进入预定轨道，发射任务获得圆满成功。此次任务是长征系列运载火箭的第 597 次飞行！星网卫星上一次发射还是在 8 月 26 日，我国通过长征八号甲运载火箭在海南商业航天发射场将卫星互联网低轨 10 组卫星送入预定轨道，发射任务取得圆满成功。（来源：IT 之家）*图片来源：视觉中国 播客上新极客公园的播客节目「开始连接 LinkStart」持续更新中～一直以来，极客公园忠诚于记录创新。我们愿意走近创新者、创业者，聆听和记录他们创造价值、改变世界的故事；同时，我们也愿意近距离观察创新的阻力、代价，以及时代中被科技潮流裹挟的个体。如果你也想「聆听」这些声音，欢迎长按下方「卡片二维码」关注我们的播客「开始连接 LinkStart」～
-
安克推出 45W 带屏充电头，支持连接苹果 iPhone / iPad 显示型号 IT之家 9 月 28 日消息，安克现已发布一款“Anker 45W 安心充 Smart”带屏充电头，将于下月发售，但价格尚未公布。 这款充电头提供四色可选，采用了小方块造型（官方尚未公布具体尺寸，此前爆料称其尺寸为 4.3 x 3.6 x 3.5cm），采用可折叠插脚设计。正面配备一块显示屏，连接苹果 iPhone / iPad 可以智能显示型号，并根据电量智能匹配充电功率，用户还可通过双击切换“护机充电”模式，号称可以减缓电池衰减。 目前，官方尚未上架这款产品，也未公布这款产品的详细规格信息，IT之家将保持关注。
-
华硕发布 BIOS 测试版更新，解决 ROG 笔记本卡顿和性能下降问题 IT之家 9 月 28 日消息，华硕已于近日启动针对旗下 ROG 系列笔记本电脑广泛存在的系统卡顿和性能下降问题的 BIOS 测试版更新。该公司于 9 月 27 日通过 X 平台（原 Twitter）确认，已查明该问题的根本原因，并将于 10 月初起陆续发布正式版固件修复。 首批测试版更新将面向特定配置的 2023 款 Strix Scar 15（型号 G533ZW）和 2023 款 Zephyrus M16（型号 GU604VI）机型推出。 此次 BIOS 更新是在大量用户持续数周反馈系统级问题后推出的，相关问题包括全系统性卡顿、音频爆音以及输入延迟等。华硕最初表示正在调查问题成因，目前已确认其工程团队“已定位导致卡顿和性能中断的具体问题”。根据 ROG 北美官方发布的声明，公司已开始为受影响的产品型号发布测试版 BIOS，相关文件将在“未来一周内”上线官方网站的支持页面。华硕强调，安装测试版 BIOS 不会影响产品的保修资格。该问题最早于 9 月初浮现，多位 ROG 笔记本用户报告称，在空闲或轻负载状态下，系统每隔 30 至 60 秒就会出现可复现的全局性卡顿现象。IT之家注意到，GitHub 用户 Zephkek 发布的一份详细技术分析指出，问题根源在于 BIOS 层级的 ACPI 中断风暴（ACPI interrupt storms）以及独立显卡（dGPU）的电源循环管理不当。通过 Windows 性能追踪工具及 LatencyMon 日志分析发现，与 ACPI.sys 相关的 DPC（延迟过程调用）延迟显著升高，且某一 CPU 核心持续处于高负载状态。该缺陷似乎影响了自 2021 年至 2024 年间多个世代的 ROG 笔记本产品，包括高端型号如 Scar 系列和 Zephyrus 系列。尽管华硕尚未披露问题的技术细节，但公司现已确认，已在测试版 BIOS 构建中部署了修复方案。华硕表示，预计从 10 月初开始，将逐步向其他受影响型号推送正式版固件更新。华硕提醒，选择安装测试版 BIOS 的用户应事先备份系统设置，并仔细查阅相关更新日志。尽管公司保证安装测试固件不会影响保修权益，但测试版本仍可能存在风险，稳定性亦不如最终正式版本。
-
亚马逊Kindle最新固件更新加强DRM限制，用户备份电子书难度大增 IT之家 9 月 28 日消息，通常情况下，亚马逊发布 Kindle 系统更新时，会引入新功能或对设备进行某些方面的改进。例如，今年早些时候，亚马逊为其 Kindle 电子书阅读器增加了新的电子书文本间距选项、全新的“辅助阅读工具”（Assistive Reader），以及用户界面的更大字体设置。然而，从最新的这次更新来看，亚马逊似乎并未致力于提升用户体验，而是进一步加强了对 Kindle 设备的限制与管控。 据《Good E Reader》报道，亚马逊为其第 11 代和第 12 代 Kindle 电子阅读器、Kindle Colorsoft 以及 Kindle Scribe 推出的最新固件更新（版本 5.18.5）中，引入了一套全新的数字版权管理（DRM）系统，使得 Kindle 用户备份所购电子书变得更加困难。据一位参与开发 Kindle 越狱方法的主要开发者透露，该新 DRM 系统采用了一个被称为“账户密钥”（account secret）的加密机制，该密钥被存储在 Kindle 设备上的一个“无法访问的位置”，并在用户打开电子书时用于解密内容。据IT之家了解，要移除这一新的 DRM 保护，必须能够访问该“账户密钥”的新存储位置，而这一点只有在设备于更新前已完成越狱的情况下才可能实现。这意味着，对于广大 Kindle 爱好者而言，如今已几乎不可能再通过将 Kindle 连接至 PC 或 Mac 电脑，并使用 DRM 去除工具来备份近期购买并下载的电子书，也无法再将其导入 Calibre 等电子书管理软件中进行本地存档。据悉，这套新的 DRM 系统适用于几乎所有从亚马逊 Kindle 商店新近下载的电子书，无论其出版日期或购买时间如何。唯一例外的情况是：当出版商明确要求不启用该 DRM 技术时。在此类情况下，相关书籍在 Kindle 商店页面的产品详情中会显示“可同时使用的设备数量：无限制”（Simultaneous device usage: Unlimited）。据 MobileRead 论坛上一位用户的反馈，他发现自己从亚马逊购买的电子书中，“99% 都无法再移除 DRM”。因此，对于那些习惯将电子书备份至个人计算机的 Kindle 用户来说，此次更新无疑将严重影响其原有的使用方式。亚马逊进一步收紧对 Kindle 设备的控制并不令人意外。今年早些时候，该公司曾引发争议地取消了 Kindle 设备的“通过 USB 下载和传输”功能，此举使得用户更难备份已购电子书，也变相提高了用户转向其他品牌电子阅读器（如 Kobo）的门槛。此外，在本次更新发布后，不少用户反映，在尝试打开通过侧载（sideload）或 Kindle 邮箱系统传输的电子书时，出现了“无效 ASIN”（Invalid ASIN）错误。考虑到新 DRM 系统现已生效，有推测认为这可能是导致该错误的根本原因，尽管目前尚无确凿证据支持这一观点。亚马逊方面已表示正在调查用户遇到的 Invalid ASIN 错误问题。如果你的 Kindle 设备未设置为自动更新系统，那么此次新增的 DRM 机制暂时不会影响你的设备。但需要特别提醒的是，一旦设备升级至 5.18.5 或更高版本，备份你最近购买和下载的电子书将比以往更加困难。
-
卢伟冰现身北京小米之家为小米 17 首批用户交付新机 IT之家 9 月 28 日消息，小米 17 系列手机于昨天 10 点正式开售，定价 4499 元起，第一批机主已拿到相应新机。而根据“小米之家”微博，小米集团合伙人、总裁，手机部总裁，小米品牌总经理卢伟冰也现身北京华熙 Live 小米之家，为首批用户交付新机，与用户交流换机理由。 参考卢伟冰官方微博，用户积极反馈点主要在于背屏创新、机身工艺改进、自拍效果好、UWB 控车等方面，后续卢伟冰还称目前小米已安排 Pro Max 机型快速提拉生产，称相应机型“用户需求的确远超原来预期”。 另综合IT之家昨日报道，小米 17 系列手机全系开售 5 分钟，刷新 2025 年国产手机全价位段新机系列，首销全天销量、销额纪录。同时雷军后续称小米 17 Pro Max 单款机型也打破了今年国产手机全价位段首销全天销量、销售额纪录，在小米 17 系列中销量占比超过 50%。
-
苹果iPhone Air与三星Galaxy S25 Edge续航对决：1分钟之差定胜负 IT之家 9 月 28 日消息，苹果 iPhone Air 虽电池容量极小，但其通过搭载两款核心组件弥补这一短板：一是苹果宣称的 C1X 5G 调制解调器，该组件相比骁龙 X75 功耗降低 30%，且性能更优；二是苹果自研的 N1 无线芯片。这两款组件与 LTPO OLED 屏幕搭配，本应带来出色的续航表现，但在最新的耗电测试中，其竞品三星 Galaxy S25 Edge 笑到了最后。 科技媒体 PhoneBuff 对 iPhone Air 与 Galaxy S25 Edge 进行了全面的续航耗电测试。在测试初期的 1 小时通话环节中，这款设计简约的苹果高端机型取得领先；随后在邮件浏览环节，两款旗舰机型保持同步节奏。而在浏览器滚动浏览阶段，Galaxy S25 Edge 首次反超 iPhone Air，并在后续 16 小时待机测试中始终保持这一优势。在《阿尔托的冒险》（一款并非高负载的游戏）测试环节，iPhone Air 缩小了与竞品的差距，但连续运行 1 小时仍导致电量显著下降。在需 Wi-Fi 适配器与 GPS 持续工作的谷歌地图测试中，Galaxy S25 Edge 继续保持领先。在每一次电池耗电测试中，两部智能手机的配置都保持一致，以确保测试的公平性。这些统一配置涵盖屏幕与扬声器：屏幕亮度均设定为 200 尼特。值得一提的是，与 Galaxy S25 Edge 的立体声扬声器不同，iPhone Air 仅配备单扬声器。若要达到与这款安卓手机相当的音量，iPhone Air 的单扬声器必须维持更高输出功率，这可能导致其能耗攀升。在测试最后一项、也是负载最高的应用 ——Snapchat 测试中，Galaxy S25 Edge 的领先优势在快速缩小，不过并未被反超。IT之家附两款设备的最终续航数据如下：iPhone Air 活跃使用时间：9 小时 58 分钟 待机时间：16 小时 总续航时间：25 小时 58 分钟 Galaxy S25 Edge 活跃使用时间：9 小时 59 分钟 待机时间：16 小时 总续航时间：25 小时 59 分钟
-
左手改名右手背屏，小米17 Pro真能对标苹果？ 前天的小米新品发布会，差友们都看了吗？托尼觉得，小米把产品线从标准和Pro两款，变成了标准、Pro、Pro Max 三款，主打一个全面对标苹果，其实是一种在产品策略上的田忌赛马。毕竟，小米这几年摸着苹果过河，在 6.3 寸" 小屏幕 "市场上大获成功；而友商们在去年，也摸着小米过河，尝到了"小屏幕"的甜头，开始卷起了 6.3 寸手机。甚至浓眉大眼的苹果，也违背祖训，带上了"安卓思维"，把 6.3 寸高刷屏幕下放给了 17 标准版。让今年 17 标准版成为了属于苹果的爆款。 面对这样的市场情况，小米的答案，在昨天发布会时，终于给了出来。回到今天文章的主题：小米 17 Pro 到底怎么样呢？直接说结论哈：如果说去年小米 15 系列是小米在"轻参数重体验"的方向迈出的第一步，那么今年的小米 17 Pro 则是小米继续发力这个方向上的成果。小米 17 Pro 在这一点，就是很接近苹果；参数上看起来平平无奇，日常体验下来却越用越润。但背屏的出现，又使得它不那么苹果了。。。 接下来，就让我具体聊聊，4999 元 起售的小米 17 Pro 的体验到底怎么样。# 性能&系统这次争议点最大的背屏，托尼打算放在最后，咱们先来聊聊处理器的升级。因为今年的小米17 Pro还跟往年一样，依旧首发高通新旗舰处理器：骁龙 8 Elite Gen5。很多差友应该纳闷了，上一代不还是 8 Elite 么？怎么这一代直接跳到 Gen 5 了？托尼认为，高通是觉得去年产品线太乱了（ 8 Elite、8Gen 3、8s Gen4 傻傻分不清 ）。今年统一成 Gen 5，避免了混乱。 来看具体跑分吧：CPU 部分，8 Elite Gen5 是能和 A19 Pro 掰掰手腕的，单核的差距已经非常小，多核可以持平。如果对比上一代 8 Elite，性能提升了约 17% 。 而图形性能，原本是高通的主场。但今年果果的A19的GPU性能提升，远比大家想象的要高。 叽里咕噜了这么多，具体游戏表现是个什么情况呢？我们统一室温 25 度，每个游戏都测半小时，用 perfdog 记录整个过程，看看 8 Elite Gen5 能不能顶得住。 首先是原神须弥城跑图，最高画质已经没什么压力，在 930P 分辨率下平均帧稳稳 60 一条直线，功耗 3.8 w。功耗降下来，背面温度自然也降低，只有41.5 度。看来原神很快就要和王者荣耀坐一桌，变成中低负载测试了。。。 来到压力更高的崩坏：星穹铁道，黄金的时刻跑图。800P 分辨率下也能跑 59.7 帧。从帧率曲线可以看出，这次 8 Elite Gen5 已经能够征服崩铁了。 不过呢，性能对于小米旗舰来说，不是大家所担心的。真正需要担心的，还得是 HyperOS。那么今年的 HyperOS 3，我们已经出过一期文章，大家可以。总结一下就是，这次的 HyperOS 3，应该不是拖后腿的那个。配合 8 Elite Gen 5 的性能，托尼觉得日常体验，肯定是差不了的。# 影像但是影像嘛。。。高情商的说，这方面小米是真的贯彻了全面对标苹果；但低情商的话，小米虽然是一家安卓厂商，但它在影像上面做的事儿一直都很不安卓。 因为小米一直在 Pro 系列的影像选型上比较克制，加上小米在超声波指纹、USB3.2 Gen1，IP68/69 等配置的更早普及。所以对比其他安卓大杯们选择的"影像旗舰"策略，小米就更像是一个"水桶旗舰"，亦或者是"苹果旗舰"。但根据往年的评价来看，米粉们确实都喜欢小米这种更均衡的旗舰选型 —— 毕竟手机除了是个好相机之外，首先还得是个好手机。小米17 Pro 影像配置参数 不过今年 Pro 的影像，也有几个亮点：去年 Pro 开始用上的潜望长焦，今年给了小米 17 Pro Max。而小米 17 Pro 则是用上了类似去年 OPPO Find X8 那样的倒置潜望镜。从而能在更薄的机身里放下焦段更长的镜组。 还有一个亮点是这次的主摄。虽然对外宣传叫光影猎人 950L，但是根据托尼打探到的消息，实际上是咱们国产传感器厂商思特威的 SC590XS 小米定制版。这颗传感器，官方宣传的特点有 1/1.28 大底，以及基于 LOFIC 技术实现的 16.5EV 高动态。之前华为 Pura 80 Ultra 用国产思特威的 SC5A0CS 实现了 16EV 的高动态，已经被大家吹爆了。而小米扭头就又加了 0.5 个 EV。并且据说后面华为 Mate 80 系列也会用 SC590XS，你们就想这个含金量吧。 话不多说，拿出上代小米 15 Pro，和 iPhone 17 Pro 来看看具体的样张对比。 首先是日常拍摄，这颗主摄的基本素质还是在线的。这组样张中，小米 17 Pro 对房屋漆面的颜色更为准确。 从左到右分别为小米 17 Pro、小米 15 Pro、iPhone 17 Pro 向左滑动但这一组场景，则是小米和苹果，两家色调倾向上的不同。从左到右分别为小米 17 Pro、小米 15 Pro、iPhone 17 Pro 向左滑动而这组明暗场景，就是主摄高动态的优势了。小米 17 Pro 的暗部细节，明显要比上代好很多。从左到右分别为小米 17 Pro、小米 15 Pro、iPhone 17 Pro 向左滑动到了夜景，高动态范围的效果就更明显了。这组样张，小米17 Pro 能够保留更多灯牌的细节，而 iPhone 17 Pro 虽然亮度整体更高，但后面的灯牌已经糊成一片。从左到右分别为小米 17 Pro、小米 15 Pro、iPhone 17 Pro 向左滑动主摄是大升级，但长焦就变成了" 取舍 "。我们前面说了倒置镜组的好处是能让机身更薄、焦段更长，但其实有个坏处没说，就是同样成本下，最近对焦距离会受到一定影响。所以托尼测了一下这点，结果发现小米 17 Pro 的最短对焦距离居然从30cm来到20cm。再回过头来看，好家伙，长焦从上一代的 IMX858 缩水成了 JN5。不过这个长焦，画质其实和上代差不太多。放大仔细看，甚至由于 5X 的远距优势，画面细节会比 iPhone 的 4X 长焦好一些。从左到右分别为小米 17 Pro、小米 15 Pro、iPhone 17 Pro 向左滑动但是，在我们拍摄样张的过程中，小米17 Pro 偶尔会出现白平衡不准的问题。就拿这组样张来说吧，反而是小米 15 Pro 和 iPhone 17 Pro 更接近真实色彩。从左到右分别为小米 17 Pro、小米 15 Pro、iPhone 17 Pro 向左滑动不过，还是那个老问题：5X 长焦真的没有 3X 长焦来得实用。我承认，5X 在超远距离上的表现，肯定是比 3X 好的。可现实是3X更容易上手，适用范围也比 5X 要广一些。今年 iPhone 17 Pro 把 5X 长焦改为 4X 长焦，可能已经说明了 5X 不够大众这个事情。 并且今年的这个超广角镜头，从 JN1 换到 OV50M，从14mm 焦距换成了17mm，某种意义上算是降级了。。。从这组样张就能看出，因为不够广，小米 17 Pro 少了点宏伟感。从左到右分别为小米 17 Pro、小米 15 Pro、iPhone 17 Pro 向左滑动而且，因为超广角放到了镜头 Deco 的外部，镜片没有获得抬升，反而有点儿容易把握着手机的手指给拍进去，使用超广角的时候大概率会出现一点手指头，就得自适应一下。 当然了，也可以这样说：本来我就不怎么用超广角拍东西，砍掉超广角给电池腾地方不是更好？所以正话反话都能说，就看差友们怎么想了。# 屏幕&外观&手感 说完了影像，我们来聊聊屏幕和外观。 这块 6.3 寸屏幕，继续保持了上一代的高素质。主要是纵向比例上对齐了 iPhone，导致尺寸上的缩小。而屏幕技术来到了 M10，同时换用了国产新型红色发光材料。 而且这次加入了自适应刷新率 Pro，开启后可以有更多档位的刷新率，有点像 VRR 可变刷新率那味了。但调光方式会从 DC 变为高频 PWM，这点就需要大家自行取舍。 除了屏幕，小米对苹果的致敬还有很多。比如这个R角，相比上一代，17 Pro 的 R 角要圆很多，也更接近苹果。 拿上代小米 15 一比较，就很明显。除了视觉上的冲击，大 R 角还能让四角更不硌手。相比小米 15 Pro ，小米 17 Pro 因为尺寸的缩小，手感好了不少。 小细节上，小米 17 Pro 也比以前精致了很多：边框的天线、接口，能对齐的对齐，能对称的对称，再也没有吐槽很久的，USB 和其他开孔不在同一直线上的问题。 加上这个的尺寸，实在是太 iPhone 了。。。总之这次 小米 17 Pro 在外观上的变化，不仅仅把托尼，并且把编辑部的大伙也拿捏住了。# 背屏回到背屏，一开始托尼是不看好这个背屏的，网上也有很多人对这个设计提出质疑。大家都在关注这块背屏对性能和续航的影响。首先，这块背屏确实会增加一定功耗：据说最高会对 DOU（ Day Of Usage，日常使用续航 ）造成 5% 的影响。不过呢，这个选择权在用户手上，假设把背屏常亮关闭，那么影响就会小很多。并且小米在设计的时候就考虑过散热问题。加上运行游戏的时候背屏也会自动关闭，能够把占用的性能腾出来给游戏等应用。 所以，背屏会带来的负面影响，小米都考虑过了，那加了这块背屏会有什么好处呢？一方面，托尼觉得，背屏能让小米 17 Pro 不那么 1:1 的像苹果，而另一方面，背屏也确实有存在的场景。 就拿拍照来说吧，托尼有个朋友，年年骂折叠屏但是年年换手机还是买折叠屏，就是因为折叠屏的外屏能在拍照的时候提供一个取景框。这确实是近几年直板机所不具备的功能--但是现在，小米 17 Pro 上可以做到了。 另外，这个外屏就是个实打实的" 情绪摆件 "，毕竟小米给到的个性化功能足够丰富：可以养萌宠，可以拿它玩梗，又或者就是把它当作一个表，简简单单。所以，只要这玩意不影响续航，和正常玩游戏时候的性能，那托尼还愿意有这么个情绪摆件的。 托尼更好奇，这个背屏还能让网友们整出什么活。如小米能把他们的用户调动起来，说不定等再过几代，这个外屏真能变出一些全新的落地场景也说不定。# 总结回到小米 17 Pro 本身，它给托尼的感觉是，不成功，便成仁。临时改名使得它充满了话题性。而新加入的背屏，作为花活，确实会让路过的消费者停下来，观赏一番。 产品不论如何，还是要回归到售价上。小米 17 Pro，4999 元起的售价，相比标准版贵了 500 元，但也提供更好的影像系统，以及一个能提供情绪价值的背屏，这就看大家需不需要这两点了。如果对比小米 15 Pro 的话，首发价格其实是便宜了 300 元的。也能看出来，小米是想让 Pro 的定位更加亲民，降低消费者体验背屏的门槛。至于市场反应如何？那只能拭目以待了。撰文：洛洛编辑：米罗 & 粿条美编：萱萱图片、资料来源：Apple官网小米手机官网新浪财经新闻
-
雷军：小米汽车是全网被黑得最惨的品牌之一 9月25日晚，以“改变”为主题的2025雷军年度演讲在国家会议中心举办，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军还发布了小米17、小米汽车定制服务等新品。会后，雷军在接受多家媒体采访时表示，小米有很多事情是“做完才说”的，所以让大家感觉很突然，比如造芯片。他还解释了小米为何跳过16直接发布17，“想通过改名，让大家重新认识一下小米手机”。在回答北京青年报记者提问时，他表示，小米在年轻人心中的定位已经从以男性为主导的“极客品牌”，转变为“大众品牌”，SU7有近一半是女车主，而小米在五六年前因发展太快很痛苦，如今做高端化是转型后的正确决定。 雷军接受多家媒体采访小米17，不做“苹替”此次发布会上，小米正式发布了全新Xiaomi 17系列，不少用户想知道，小米去年发了小米15系列，今年为何不发16，直接发17了？雷军也解答了这一疑问，“大家可能需要重新认识一下小米手机”，他说，小米手机这一代的产品力是跨代升级的，非常炸裂。跟iPhone17全系列相比，有很多地方都超越了。“五年前我们提出对标苹果，我觉得我们首先要有勇气敢于对标世界第一。只有对标，你才能一步一步地接近、并跑到领跑。小米五年前坚定提出对标，这一次提出全面对标，我们从完全跟随到今天小米17的发布，我们应该有很多点都超越了苹果。”雷军说，在电池技术、屏幕技术，包括散热，五年前小米就开始用VC均热板，还有传感器，包括潜望镜，包括很多空间堆叠等方面小米有非常多的创新。“这是我们敢正面对垒的底气和勇气。所以，我想我们通过改名，希望让大家重新认识一下小米手机，重新表达我们敢于挑战世界第一的决心。”既要当长跑型选手，又要当六边形战士今年4月，根据Canalys的最新数据，小米手机在2025年第1季度时隔十年重返中国市场出货量第一的位置。雷军说，从全球来看，手机市场都是竞争特别激烈的市场，它的竞争难度超过了汽车。“全球的对手就是苹果、三星、华为，都是这个星球上的科技巨头，竞争难度特别高。我们来看中国市场，这个市场也是我见过最离谱的市场，六个主要的玩家，平均都在15%、16%的市场份额。”他说，有时候这个月高、有时候那个月高，各领风骚两三个月，今天你可能第一，过两三个月就排第六，城头变换大王旗。“所以我们的五家同行都是很了不起的公司，实话实说，我从内心深处很钦佩这些公司的能力，大家都很了不起。” 图为发布会现场雷军表示，“在这么强大的同行压力之下，我们早就放弃了速胜的可能性。两年前我给他们提的目标是每年坚定增长1%的市场份额，能不能用五年时间做到20%？”雷军认为，小米是长跑型选手，时间越长越强大。在整个手机市场，尤其中国手机市场，小米打的就是持久战，这正好是小米的长项。“我们的的确确要向所有同行学习，我们在各个维度不留死角，我们一定要有决心做六边形战士，在每一个维度去看我们跟对手差别在哪里。这个干法有点像二三十年前大家提的标杆管理，把竞争力分成20个维度，每一个维度去跟同行比差距在哪，没有别的好办法。我看到手机市场竞争的复杂度和难度远超过汽车行业。”从极客品牌到大众潮牌小米经过这几年的技术和产品的发展，包括SU7、YU7还有小米的这些手机，我们可以看到其实小米在年轻人心中的地位已经从“高性价比极客”转变成了现在的“时尚科技潮人”。雷军表示，15年前其实小米本质上定位成一个极客品牌，就是为网络发烧友准备的。“我们谁也没有想到，小米的成长速度超出了我们自己的想象，它很快变成了一个大众品牌。成为大众品牌以后，其实我们是没有做好准备的，五六年前我们遇到的痛苦就是因为成长很快。”他表示，五六年前我们进行半年反思以后，做了几个比较大的决定，就是要推动高端化，要让更多的高端用户认可，让更多的女性用户认可。“因为网上极客发烧友多以男性为主，所以其实五六年前我们是一个偏男性的品牌。但是今天你来看，以小米汽车而言，接近半数用户都是女性，所以整个用户的结构发生了翻天覆地的变化，这就是整个高端化推动的。”小米汽车当天还推出了“定制服务”，提供车漆、轮毂、内饰等26项个性选配，让更多用户体验媲美百万豪车的专属定制服务。雷军表示，“今天这个定制服务是个超难的服务，我说的是真话。大部分人都反对，说这事干得吃力不讨好，干得不好又被骂死了。我说如果我们不去探索，很难把它做好，因为这个服务看起来很容易，但每一个工作都要做好的工作量是巨大的，整个销售量都是个位数。所以过去为什么都是几百万的豪车才会做。”雷军表示，今天的社会，大家对个性化需求、对审美需求越来越高，只有我们下功夫，才能把过去超豪的体验让大众客户也能享受到。 雷军回答记者提问不到3个月，YU7交付超过4万辆雷军透露，小米汽车工厂一直在不断的技改，不断地提高效率，调整排班。“我们在两个月20天的时间，YU7交付了超过4万辆。当然，离广大车主、准车主的需求还有巨大的差距，但是我们会不断地努力，不断地提升。”“我觉得我们整个生产效率提升的速度还是非常之快的。”雷军说，小米进入汽车行业到今天满打满算不到一年半，去年4月3日才交的第一辆车，到今天只干了一年半。雷军说，认为自己干得也还不错，但是离大家的需求和要求相比，差距还很远，“不过我跟同事们说，高标准、高要求是好事，我们不要老觉得自己是汽车行业的新兵，反正大家把我们当很高的标准要求，我们自己也要有很高的标准要求。”小米二季度财报显示，小米汽车的含税均价为28.9万，跟BBA的价钱是差不多的。“今天的小米汽车这么大的量，其实是已经在高端的区间里了。尤其是Ultra，这款五六十万的车能卖这么大的量。所以我越来越坚信，只要下功夫投入技术研发，只要我们在高端化的里面不断前行，一步一步地学习提高，是有机会把高端化完全实现的。”雷军说。“大家对我们有一个巨大的误解”当天的演讲，雷军主要讲述了过去五年小米所经历的艰难转身。雷军表示，我们要从互联网公司坚定地走向智能制造的新战场，要转型成一个硬核科技公司。“硬核科技公司跟互联网公司不一样，互联网是机会驱动的，硬核科技公司是实力驱动的。所以我们坚持技术立业，一上来就制定了五年投1000亿的计划。”他说，五年投1000亿对当时的小米还是很大一笔钱，小米在2019年全年研发费用75亿。5年后，小米完成了这笔投资。新的5年，他此前也宣布要投资2000亿元。“我们今年一年的研发投资是300多亿人民币。很多东西如果你没有足够的研发投入，是不可能做到的。”雷军说：“很多人跟我们说，好像你们突然一夜之间变了。没有突然、也没有一夜之间，每件事都是花了三年、五年，都是投了100亿、300亿、多少亿出来的。” 以“改变”为主题的2025雷军年度演讲在国家会议中心举办“我特别特别要讲的是，大家其实对我们有一个巨大的误解，很多事情我们是做完了才说的。”他举例说，“芯片我们干了四年多时间，其实前前后后干了11年。包括汽车在过程中也基本上没说什么，都是产品到了最后才来讲的。这样就会给大家一个很突然的感觉。”因此，这次介绍一下过去五年发生了什么事情，所以主题选了“改变”。“小米汽车是全网被黑得最惨的品牌之一”9月10日，工业和信息化部、中央社会工作部、中央网信办、国家发展改革委、公安部、国家市场监督管理总局等六部门重拳出击，联合部署开展汽车行业网络乱象专项整治行动，未来三个月将集中整治非法牟利、夸大和虚假宣传、恶意诋毁攻击等网络乱象。雷军也表示，“小米汽车发布以后，成为了全网被黑得最惨的品牌之一。这次六部委的联合行动，打击黑水军、黑公关，我们举双手支持。整个汽车产业还是需要一个风清气正的环境才能持续发展。在这一点上，小米汽车是受害者，我们也希望全社会呼吁打击这些黑公关和黑水军，他们让我们整个产业发展真的遇到了很多的困难。”来源：北京青年报 记者 温婧
-
手机、芯片、汽车，顶级科技局，小米为何总能“上桌”？ 定焦One（dingjiaoone）原创作者 | 陈颐编辑 | 方展博9月25日，雷军站在国家会议中心的舞台上，第六次进行年度演讲，主题名为“改变”。这场演讲，和他发布的小米17系列以及玄戒O1芯片、小米汽车的幕后故事，为外界提供了一个窗口，重新审视这家始终能在关键赛道占据一席之地的公司。在当下的科技行业，能在单一赛道脱颖而出，已经是千军万马过独木桥。小米却同时闯进造手机、造芯片、造车这三大公认的“高投入、高门槛”领域，并且都做到头部，这无疑是一个极具研究价值的商业现象。对比更能凸显这种优势：当苹果公司历经十年探索最终放弃造车计划时，小米汽车接连推出爆款；当大多数国产手机还在用第三方芯片时，小米亮出了自研的3nm制程玄戒O1，使其与苹果、三星、华为等少数企业站到了同一技术梯队；在手机行业普遍认为创新放缓的当下，小米17系列又拿出了“妙享背屏”设计，在主流旗舰手机中提供了一种全新的交互方式。这就引出了一个核心的商业问题：当很多人还在给小米贴“性价比”标签时，它究竟是如何跨越行业壁垒，同时搞定这三件完全不同的大事的？探讨这个问题，不只是为了看懂小米这家公司，更是为了观察当前科技产业的一些新变化：不同行业之间的壁垒到底是什么？用户规模与生态效应能释放出多大的力量？小米的这套打法，是否可以为后来者提供新的参考？ 高端手机、芯片、汽车，三线突破 在演讲中，雷军用“逆天改命”形容小米过去的五年。当我们把目光聚焦到芯片、汽车、手机这三大战场，就知道这个形容并不夸张。第一个故事，关于芯片：从“差点死了”到“活下来了”。很多人对小米自研芯片的印象，可能还停留在2017年那颗“叫好不叫座”的澎湃S1。五年后，也就是今年5月，当小米带着3nm制程的玄戒O1杀回来时，外界是震惊的。小米成为继苹果、高通、联发科之后，全球第四家能够自主设计3nm制程手机处理器的公司。在手机这个行业，芯片基本上就是产品的“心脏”，芯片自研意味着小米可以按照自己的节奏迭代产品，这种从“跟着别人跑”到“自己定节奏”的转变，对一家想在全球市场站稳脚跟的科技公司来说，至关重要。第二个故事，关于汽车：一群工程师的“终极梦想”。从消费电子跨到汽车制造，这不是简单的多元化，而是要跨越两个完全不同的工业体系。小米得从零开始建工厂，搞定一套更庞大更复杂的供应链。当小米SU7 Ultra在纽北赛道跑赢保时捷，成为最快的量产电动车时，很多人都觉得不可思议。有这样的技术底子，销量的爆发也是水到渠成。SU7连续9个月销量超过特斯拉Model 3，在20万以上轿车市场排第一（截至2025年8月）。YU7开售18小时锁定量达24万台，这个数字超过Model Y在中国区半年的销量。最能说明问题的，还是小米在高端市场的表现。今年上半年，SU7 Ultra拿下了售价50万以上轿车和纯电销量的双第一。换句话说，国内每卖出3辆50万以上的纯电车，就有1辆是小米SU7 Ultra。这个价位段，以前基本是BBA和特斯拉的天下，小米能杀进来并且被认可，说明它不只是在大众市场有竞争力，在豪华品牌的地盘上也开始有了话语权。第三个故事，关于手机：从“全面对标”到“局部超越”。手机是小米的基本盘，也是它高端化最难啃的骨头。这次小米17系列，直接跳过“16”，产品矩阵从“两杯（标准版、Pro版）”变成了“三杯（标准版、Pro、Pro Max）”，产品线全面对标iPhone 17。这种正面硬刚的底气从哪儿来？仔细对比你会发现：在屏幕技术上，小米17系列已经能跟iPhone 17系列掰手腕；在影像系统上，小米的计算摄影和夜拍能力达到顶级水平；至于续航，小米17标准版搭载了7000mAh电池，几乎是iPhone 17的两倍。可以说，小米现在有底气跟苹果同台竞技。 小米17 Pro“妙享背屏” 更值得关注的是，小米在17 Pro上做出了“妙享背屏”。这块位于相机模组旁的背屏，可以显示时钟、音乐控制、通知信息，甚至可以作为后摄自拍的取景器。要知道，“为手机增加第二块屏幕”这个想法，其他厂商也想做，苹果甚至曾经申请过类似的环绕屏或双面屏专利，但一直没有转化为成熟的商业产品。这背后的难点很多。举个例子，增加这块屏幕，必然会带来更高的功耗、更大的机身厚度和重量，甚至牺牲宝贵的内部空间，这对于极其强调续航和手感的手机来说，代价巨大。小米最终在硬件、软件和功耗之间找到了平衡点，在业界困扰的交互创新上领跑了一步。此前，iPhone是手机创新的风向标，但近几年，苹果更多是在原有的基础上修修补补。在这种情况下，手机圈需要有人站出来，为手机探索更多可能性。这三个故事串起来，就是小米这五年的“改变”：它不再是一家聪明的“互联网公司”，而是一家敢于在硬核技术领域下重注的“科技公司”。 一套打法，通吃三个战场 如果将小米在手机、芯片、汽车三个领域的打法放在一起研究，你会发现，它并不是一次次孤立的突破，而是遵循着一套可以跨行业复制的方法论。首先是时机的选择。小米在手机高端化、芯片自研和造车三大领域的切入时机，都踩在行业的“拐点”上。踩中一次可能是运气，但连续踩中三次，说明小米确实看得准、下手快。手机高端化从2020年起全面发力。此时的小米，已经在主流价位段站稳脚跟，积累了足够的技术实力和品牌认知。恰逢5G换机潮兴起，高端安卓市场又因华为受外部限制而出现空间。小米抓住了这个窗口期，向高端市场进军。芯片项目在经历了早期“松果”的探索与挫折后，小米选择了更成熟的时机。玄戒O1于2025年发布，背景是台积电3nm工艺从2022年底开始量产，到2025年技术相对成熟，降低了流片风险，同时市场对自主芯片的需求也达到了前所未有的高度。汽车项目于2021年宣布入局、2024年产品上市。这个时间点恰到好处——传统燃油车向电动车转型的关键窗口期；智能化刚刚兴起、但还没有形成绝对的技术壁垒；新势力们还在摸索商业模式，传统车企转型还在摸索。小米看准了这个“新旧交替”的空档期，既避开了早期的技术不成熟，又赶在了市场完全固化之前。再看投入的方式。小米在这三个领域选择了同一种策略：重注投入、一步到位，直接对标行业最高标准。这其实反映了小米对自身能力边界的精准判断，知道自己的优势，也清楚哪些短板可以通过资源投入快速补齐。手机高端化方面，小米没有选择渐进式升级，而是直接挑战最高水平。在影像系统上，小米与徕卡合作，在旗舰机型上率先使用一英寸大底传感器，这是当时安卓阵营的顶级配置。在快充技术上，小米率先推出120W有线快充，远超当时iPhone的充电速度，并在实验室中展示了200W超级快充技术，8分钟充满4000mAh电池。芯片方面，小米选择自研，团队达到2500人，投入135亿，直接瞄准3nm这个全球最先进的制程。在汽车制造领域，小米承诺十年投入100亿美元，一开始的目标就是要做“50万以内最好看、最好开、最智能的轿车”，第一款车定位中高端市场，直接挑战特斯拉Model 3的价格区间。在制造端，小米汽车超级工厂引入超过700个机器人，实现车身车间关键工艺100%自动化，综合自动化率91%，这个制造标准已经达到了豪华品牌的水准。 图源 / 小米汽车微博 这些技术突破的背后，是小米过去5年（2021年-2025年）累计超过1020亿元的研发投入。未来5年，小米将再投2000亿元。最值得其他厂商研究的是竞争策略。小米并非在所有维度上都与对手正面硬刚，而是寻找差异化的突破口，也就是“对角线战略”。在手机领域，选择兼容而非对抗。在国内厂商普遍将苹果视为对手时，小米17系列反而支持与iPhone的互联互通，比如，可以在iPhone上接收小米手机的通知并回复消息，还支持Mac无线副屏、触控ID解锁等功能。这种兼容本身就是一种高端化成功后的自信：小米不怕对比，有信心同代同级地直面iPhone。至于芯片领域，当其他国产手机厂商都在用高通骁龙、联发科天玑等第三方芯片时，小米坚持自研芯片，虽然冒险，但借此避开了中低端市场的同质化竞争，直接在高端市场建立了技术壁垒，在产品定义、迭代节奏上也有了更大的主动权。汽车领域的策略也不是简单地在续航、加速这些传统指标上跟特斯拉比，而是把原本只有法拉利、劳斯莱斯、保时捷等豪华车才提供的定制服务，带到30万元价格段。比如紫水晶车漆采用双层清漆精抛工艺，工艺媲美劳斯莱斯和宾利；龙胆蓝内饰使用欧洲白蜡木饰板，连安全带都有不同颜色可选。小米这种做法，重新定义了这个价位的车应该提供什么。总结而言，小米的这套打法可以概括为：在精准判断行业变革时机后，重注投入，找准自己擅长的地方建立优势。 小米模式，其他公司学得会吗？ 放眼全球，能同时在手机、芯片、汽车三个高壁垒领域都拿出有竞争力产品的公司，小米可能是目前唯一成功的案例。 苹果拥有顶级的手机和芯片，但汽车项目历经十年波折后最终取消；特斯拉深耕电动车，但手机传言多年从未成真；三星有手机和芯片业务，但在汽车行业主要是供应链角色。国内的华为在手机和芯片领域建树颇丰，但汽车业务采用的是合作模式；比亚迪是汽车和电池领域的巨头，但手机和芯片并非其主业。之所以形成这种局面，是因为小米的成功集齐了四大特质，而这些条件很少有公司能同时满足。条件一是难得的“天时”。在2020年-2025年这短短五年内，三个行业几乎同时出现了历史性的机遇窗口：手机高端市场因外部因素出现格局松动，3nm芯片工艺的成熟降低了自研门槛，电动化智能化开始重塑汽车产业格局。这三大浪潮在同一周期内交汇，并被小米连续捕捉，是其“三线作战”能成功的大背景。条件二是独特的跨界“基因”。小米从诞生之初就不是纯粹的硬件或软件公司。通过制造手机，它掌握了硬件生产；通过打磨MIUI，它积累了软件开发和用户运营能力；通过孵化生态链，它学会了复杂的供应链管理。这种在“硬件+软件+互联网”之间自由切换的跨界整合能力，是小米能打造全球独一份“人车家全生态”的核心。这种基因带来的生态优势，让小米在每个领域都不是孤军作战。用户买了小米手机，更容易接受小米汽车；有了小米汽车，对小米家电的需求也会增加。这种协同效应别人很难学。相比之下，传统汽车厂商擅长制造，但在软件和用户运营方面相对薄弱。互联网公司精通软件和服务，但对硬件制造几乎是门外汉。芯片公司技术实力强，但缺乏面向消费者的产品经验。条件三是庞大的用户“资产”。小米积累至今的7.31亿月活跃用户，意味着拥有天然的种子市场、更低的试错成本。小米汽车的初期成功，很大程度上就得益于其核心用户“用脚投票”的支持。这些用户不只是购买者，更是传播者，他们能形成强大的口碑传播网络。这种基于真实体验的口口相传，比任何广告都更有说服力。这种用户信任度是用十几年时间慢慢建立起来的，在这个流量越来越贵、获客成本越来越高的时代，相当难得。条件四是关键人物的“决断”。雷军作为创始人，既具备技术背景和商业嗅觉，更重要的是拥有足够的魄力来推动高风险、长周期的战略投入。在很多大公司，尤其是上市公司，决策往往需要经过复杂的流程。股东关心短期回报，职业经理人倾向于规避风险。这种情况下，“十年投入100亿美元造车”这类大胆的决定很难通过。关键人物的决断力，在特定阶段是一家企业实现超常规发展的关键。小米“干啥成啥”，是这四个条件的组合：历史性的机遇窗口、独特的跨界能力、庞大的用户资产以及关键人物的决策魄力。这四个要素环环相扣，共同造就了小米的今天，也决定了这条路难以被其他公司简单复制。不过，小米2020年-2025年“三线作战”的表现，却像一面棱镜，折射出未来科技产业竞争的几个关键趋势，为行业提供了一些启示。最重要的一点是，用户的需求变了，他们要的不再是单一的产品，而是一套完整的解决方案。这意味着，只专注于某一个领域的公司，可能会越来越被动，竞争格局也不再是“iPhone对小米手机”、“特斯拉对小米汽车”的单点对抗，而是演变为苹果生态对战小米“人车家全生态”。小米的优势在于，当其他厂商为了用户体验的连贯性寻求外部合作时，它本身已经拥有完整解决方案。另外，小米的“三线作战”还带来了一个意外收获：加速了不同行业间的经验流通。例如，小米汽车的成功也让更多汽车同行不再只是埋头造车，而开始重新审视用户运营的价值。这种跨行业的经验交流，对多个产业的创新和发展都有益。那么，小米这套打法，其他公司能学会吗？答案或许是：方法可以学习，但路不一定能走通。因为每家公司的基因、所处时机和资源禀赋都不同。但小米的探索至少证明了一个道理：真正的护城河，不是把自己围起来，而是让别人无法围住你。
-
Apple开发类ChatGPT应用，为Siri重大升级做内部测试 苹果开发类ChatGPT应用，旨在重塑外界对其AI实力的看法。9月26日据媒体报道，苹果公司已开发了一款类似ChatGPT的iPhone应用，代号为Veritas（拉丁语意为“真理”），为其备受期待的Siri重大升级进行内部测试。报道援引知情人士称，测试内容包括搜索歌曲、邮件等个人数据，以及编辑照片等应用内操作的能力。Veritas目前仅供内部使用，苹果并无计划向消费者发布。经过多次推迟，新版Siri目前计划最早于明年三月亮相。这场发布的成败攸关重大。如果新功能如期兑现，将助力苹果实现AI领域的逆袭；反之，则可能使其在与谷歌、三星等智能手机对手的竞争中进一步落后。随着AI功能预计将在明年成为影响消费者购买决策的更关键因素，市场竞争正日益升温。值得注意的是，在本月发布iPhone 17时，苹果明显回避了重点介绍其自研的AI平台。Veritas，重塑Siri的内部试验田Veritas软件本质上是将仍在开发中的新Siri技术置于一个独立的应用程序中，以便员工能更高效地进行测试，并就聊天机器人这一形式的价值提供反馈。报道援引知情人士透露，该应用与市面上主流的聊天机器人相似，允许用户跨不同主题管理多个对话，能够保存和引用过去的聊天记录，并支持长时间的来回交流。这款内部应用旨在测试代号为Linwood的Siri底层系统。该系统基于大型语言模型技术，结合了苹果内部基础模型团队的成果与第三方模型。通过Veritas，测试人员还可以从互联网收集信息并查看其摘要，这有助于推进苹果在Siri界面内直接与ChatGPT和Perplexity等产品竞争的目标。Siri升级延迟与新时间表新版Siri的发布之路并非一帆风顺。华尔街见闻此前提及，苹果原计划在去年春天推出Siri升级，但由于工程问题导致功能失败率高达三分之一，发布被迫推迟。如今，新的时间表定于明年三月，这使其成为苹果一场高风险的追赶赛。升级后的Siri旨在实现一项当前版本无法完成的关键功能：根据用户屏幕上显示的信息采取行动，并允许用户通过语音更无缝地操控设备。如果苹果无法按时交付强大的AI功能，其旗舰产品可能会在竞争中失去优势。为了驱动新版Siri，苹果一方面依靠其内部团队开发基础模型，另一方面也在积极寻求外部合作，以弥补技术差距。据华尔街见闻，苹果今年早些时候曾与OpenAI就为新Siri提供技术支持进行过洽谈，随后又与Anthropic就使用其Claude模型进入了深入谈判。而近期，苹果已加大与谷歌的讨论力度，计划为新版Siri部署定制版本的Gemini平台。“我们必须赢”：苹果更广泛的AI布局尽管高管们在公开和内部场合都对直接进入聊天机器人市场表现出犹豫，但苹果对AI领域的雄心显而易见。在最近一次与员工的会议上，首席执行官蒂姆·库克称AI是几十年来最大的变革，并表示： 公司必须赢，这在某种程度上是我们的囊中之物，我们会为此进行投资。 除了Siri的重大升级，苹果还计划在明年底推出视觉上经过重新设计的Siri版本。同时据华尔街见闻文章，公司正开发一系列由AI驱动的智能家居设备，为HomePod和Apple TV增加更多AI功能，并大力推进基于AI的网络搜索。
-
打算换手机的再等等，一大批旗舰已经在路上了。。。 各位差友们，“ 骁龙 ” 不用我介绍了吧，就算大家平时不怎么关注科技圈，估计也听说过 “ 骁龙 ” 这个名字。它其实是高通公司给各种移动设备做的处理器系列，从咱们天天用的智能手机、平板电脑，到智能手表、真无线蓝牙耳机、VR/AR 眼镜，甚至笔记本电脑、汽车智能座舱。。。这么说吧，但凡那些个随身的、带电的玩意儿需要个 “ 聪明脑子 ”，大概率里头就塞着颗骁龙（ 冷知识，前一阵很火的宇树人形机器人，其实也用了高通旗下的芯片 ）。 而对于咱们科技爱好者来说，每年的骁龙峰会，含金量丝毫不输苹果的秋季发布会。说白了，这就是高通一年一度秀肌肉的 “ 科技春晚 ” —— 最新骁龙芯片、硬核技术统统都会摆上台面，而且它还会拉上一帮合作伙伴，提前剧透接下来安卓旗舰的新功能和新特性。 更关键的是，这场峰会直接定调未来一整年，安卓旗舰性能天花板和功能演进方向的风向标，台上随便甩出个技术突破，都有可能让手机圈的竞争格局彻底洗牌。而就在刚刚过去的这几天里，高通如期召开了新一年的骁龙峰会，并且发布了他们的年度旗舰芯片 —— 第五代骁龙 8 至尊版（ Snapdragon 8 Elite Gen5 ）。 先说结论 —— 今年第五代骁龙 8 至尊版，性能相当的猛，它不仅在 CPU 的绝对性能上，再次刷新了安卓上限，而且在图形处理、影像处理以及 AI 能力等方面，也迎来了全面提升。考虑到现在的手机芯片，早就不仅仅是传统意义上的 “ 处理器 ”，它更像是一个高度集成的平台，手机上的很多关键功能，都是基于芯片算力、图像处理能力和能效管理共同支撑的。 这就给我一种预感，接下来陆续登场的安卓新机，都有可能因为这颗芯片的加持，迎来一次跨越式升级，我强烈建议，最近打算换新机的差友，真的可以稍微再等等，这波绝对不亏~接下来托尼就打算带各位好好盘盘，今年高通在第五代骁龙 8 至尊版上，到底给我们带来了哪些惊喜。 先来说说大伙儿最关心的性能部分。跟去年一样，今年第五代骁龙 8 至尊版用的还是高通自研 Oryon CPU，目前已经升级到了第三代，它由两颗峰值性能爆表的超大核和六颗能效比优异的性能核构成，但在核心配置和性能释放上变得更加激进。 你敢信，高通这次直接把超大核的最高主频，从上一代的 4.32GHz，拉高到了 4.6GHz，包括性能核的主频也来到了 3.62GHz，这个频率已经直逼部分桌面级处理器，简直恐怖如斯！ 根据官方给到的数据，相比上一代骁龙 8 至尊版，这代 CPU 单核性能提升了 20%，多核提升了 17%，同时响应速度也提升了 32%，整体功耗则是降低了 35%。 前阵子咱们也拿工程机测了测，在 Geekbench 测试中，这颗芯片的单核成绩跑到了 3800 多分，成绩已经很逼近苹果 A19 Pro，多核成绩直接突破 12000 分，直接干翻了 A19 Pro。换句话说，这就是目前安卓端当之无愧的性能天花板。 而在 GPU 方面，今年第五代骁龙 8 至尊版也用上了高通最新的 Adreno 840 GPU。这代 GPU 不光把主频从去年的 1.1GHz 拉高到 1.2GHz，高通还下了波猛料，首次在里边集成了 18MB 的 Adreno 独立高速显存，能显著提升带宽、降低延迟，让游戏运行起来更加流畅丝滑。 据官方数据，新 GPU 整体性能提升了 23%，光追性能提升了 25%，整体功耗却降了 20%，说真的，这波性能大涨、功耗反降的操作，有种既让马儿跑，又让马儿无需多吃草的既视感~CPU/GPU 性能和能效双提升带来的好处不必多说 ——搭载这颗芯片的手机，可以用更低的功耗，实现更强的性能释放；或者用同样的电量，支撑更长的使用时间，重度用机党狂喜。 会上高通甚至单独拿《星铁》这款游戏举了个例子，说是能让我们长时间爽玩，要是你不玩这游戏，还有一堆游戏在适配名单里，基本覆盖了市面上主流热门大作，总有一款适合你。 其实除了性能和能效上的升级，高通每年给骁龙芯片注入的游戏专属优化才是真正的 “ 重头戏 ”。之前高通已经在骁龙芯片上，实现了硬件级的光追，媲美原生画质的超分和插帧效果，以及对虚幻引擎 5 的支持等等诸多端游级技术。而这次它和虚幻引擎也正式建立了开发者联盟，一起为游戏开发者提供更多技术支持，共同打造下一代移动游戏。 相信用不了多久，我们就能在《鸣潮》这类基于虚幻引擎 5 开发的游戏里，亲身体验到以前只有端游大作才配拥有的画质。不光是性能和游戏体验，在如今旗舰机越来越看重的影像方面，第五代骁龙 8 至尊版也靠着自研 Spectra ISP（ 图像信号处理器 ）的升级，带来了实打实的提升。这代 ISP 最亮眼的突破，就是首次支持上了 20-bit 三 ISP，相比上代的 18-bit 三 ISP，它能多捕捉 4 倍的图像信息，这样在拍照录像时，就能更完整地保留画面明暗过渡和色彩层次。 现在有越来越多厂商开始给手机用上 2 亿像素传感器，同时反复强调摄像头的高动态范围拍摄能力，但传感器潜力得靠强大的 ISP 才能完全激活，这代 20-bit 三 ISP 刚好补上了关键一环。还有，得益于 ISP 处理能力的飞跃，以往手机面对逆光人像、霓虹夜景等容易翻车的场景，到了这代大概率就能彻底解决，甚至视频每一帧画面都能拥有照片级的动态范围和色彩深度。 不仅如此，它还首次支持上了高级专业视频编码器（ APV ），能让手机录制近乎无损画质的视频，从而为后期剪辑提供极大的调整空间，满足更多专业创作者对视频画质的更高要求。 当然，再好的硬件也需要完善的生态支持才能发挥全部实力。所以高通早就跟 Adobe、Blackmagic Design、Dolby 等专业软件巨头打好了招呼，在这些专业工作流软件中，提前为这编码格式做好了深度适配，它真的，考虑得太周到了，我哭死。。。 各位不难发现，第五代骁龙 8 至尊版的影像升级，不仅仅是拍得更清楚，而是朝着更专业的方向迈进了一步，之前安卓旗舰在拍照上就已经赶超苹果，没准马上在视频这块也能实现反超~另外，最近两年换过新手机的差友应该已经感受到了，AI 在手机里早已无处不在 —— 从拍照的成片优化，到相册的智能抠图、再到实时翻译和更懂你的智能助手，背后都有 AI 在发力。而且许多原本需要手动操作或依赖云端的功能，现在在本地就能快速、流畅地完成，AI 不再是华而不实的噱头。 其实高通这些年一直在手机 AI 领域持续深耕，从早期搭建 Hexagon NPU 的基础算力框架，到后来支持多任务 AI 并发、降低端侧 AI 的功耗，每一代骁龙芯片都在悄悄把 AI 能力往上提。而到了第五代骁龙 8 至尊版，它的 Hexagon NPU 更是直接迎来了质变 —— 不光性能比上代猛涨 37%，在 AI 计算精度、内存访问效率、硬件加速还有能效比方面，也实现了诸多突破。 这么一来，手机在处理常见的 AI 任务比如开会录音转文字、自动生成摘要、相册 AI 智能修图、实时语音翻译、调用智能助手时，不仅速度会更快、响应更即时，而且功耗也会大幅降低。甚至它还能支撑起更复杂、更聪明的 AI 大模型和智能体 ——或许我们距离拥有一个能够真正理解我们的想法跟需求、能深度融入生活和工作的 “ 个性化 AI 超级助手 ”，真的不远了。 值得一提的是，除了强大的单芯片性能，很多人其实可能都没意识到，高通在AI这块实际上还有一个很多友商难以企及的生态优势 —— 那就是跨设备的无缝协同。正因为现在骁龙已经全面覆盖手机、PC、手表、耳机、汽车、XR 等各种设备，未来你所有终端都有可能被统一在同一个 AI 生态下协同工作，真正做到设备之间不割裂、AI 服务不中断。 有一说一，如果以后真的有厂商做到这点，那真跟科幻电影里的设定没啥两样了，想想还挺激动。。。至于手机最基础的信号和连接能力，那更是高通最擅长的 “ 老本行 ” 了，说是行业标杆一点都不为过，不过受制于篇幅，托尼在这里就不再扒细节了，差友们可以直接看下面这张一图流： 总的来说，高通这次为安卓阵营提供了一个前所未有的强大平台，有了这样一颗把性能、能效和体验潜力全都拉满的芯片，厂商在打磨旗舰时，就有了更猛的底气和更广的发挥空间。接下来它们大可以把更多的重心，聚焦在 “ 调校性能、优化散热、挖掘 AI 潜力还有强化影像算法 ” 上，最终打造出在游戏、拍照、AI 智慧交互等核心体验上各具特色的差异化产品。 要是你回头看过去一年就会发现，去年对高通来讲算是个关键的 “ 转折点 ”。在此之前，高通旗舰芯片 CPU 一直用的是 ARM 公版架构，每年 CPU 性能提升多少主要取决于 ARM，而去年是它第一次给移动平台（ 骁龙 8 至尊版 ）用上完全自研的 Oryon CPU。 要知道之前高通就已经成功自研了 GPU、NPU、ISP 还有调制解调器及射频系统，也就是咱们常说的 “ 基带 ”，去年 Oryon CPU 一补上，相当于把最核心的 “ 最后一块拼图 ” 也凑齐了。高通这么死磕全栈自研，目标很明确，不只是单纯为了实现更极致的性能、更高的能效，更是想通过全栈的协同配合，突破 AI、影像这些核心体验的天花板，解锁智能手机的无限可能。 而第五代骁龙 8 至尊版，在我看来就是这份自研闭环实力的又一次集中释放。至于首发搭载这款芯片的机型，估计大伙都已经知道了，就是小米 17 系列。 当然，除了已经发完新机的小米，荣耀、一加、iQOO 等品牌的旗舰这会也都在路上了，到了明年上半年，各家的 Ultra 机型也会相继登场，可以预见一场新的旗舰大战，即将拉开序幕。 说实话，我个人还是挺期待，当各大厂商都站在同一起跑线，面对第五代骁龙 8 至尊版这颗强大的 “ 大脑 ”，它们究竟会给我们打造出怎样各有千秋的旗舰产品，有句话怎么说来着 ——“ 好戏，这会儿才刚刚开始~ ”撰文：胖虎编辑：米罗 & 面线 & 小鑫鑫美编：杨总图片、资料来源：高通官网2025 骁龙峰会各大手机厂商官微
-
雷军称跟苹果竞争是漫长而痛苦的过程 喊话"果粉"许愿 9月25日晚，小米集团董事长兼CEO雷军在发布会后的媒体群访环节，全景式还原了小米过去五年从互联网公司向硬核科技企业的转型之路。雷军在介绍新款磁吸充电宝时称：“iPhone不做的，我们来做好吗？” 雷军还现场喊话在座的苹果用户，“你们有什么需求，也可以在我那里许愿。”雷军还称，欢迎苹果的用户选购小米手机，“你们用了这么多代iPhone，可以试一下小米手机，你们可以体验到不一样的魅力。”其还表示，苹果是一家非常伟大的公司，需要我们每一家公司都潜心学习。 这一次iPhone 17系列卖得非常好，网上的评价叫牙膏挤爆了，相对过去的iPhone往前迈了一大步。讲实话在很多技术领域里面，小米17都领先了，这就是我们为什么有信心全面对标。我相信这一轮小米17的销售也会超过预期，但是我们跟苹果的竞争可能还是一个漫长而痛苦的过程。苹果你会发现它是360度无死角，在每个领域里面都下了很大的功夫。我们现在可能是先找10个点突破，接着找20个点突破，然后一步一步覆盖更多的角度。雷军坦言，五年前的小米面临内外压力，用户批评与内部焦虑促使公司重新定位，最终确立“技术立业”方向。此前五年计划投入1000亿元研发资金，实际投入达1020-1050亿元，新五年研发规划加码至2000亿元，今年单年研发投入就突破300亿元。这些投入并非“虚数”，而是转化为了小米的诸多“领先技术”。 小米集团董事长兼CEO雷军此次小米16更名为小米17，也正是为了打破市场对小米的刻板印象，而其敢“全面对标苹果”的底气，恰来自“从跟随到部分超越”的产品力支撑。谈及五年来的最大变化，雷军将重点放在“高端化战略”的曲折推进上。五年前智能手机进入产能过剩、用户需求升级阶段，小米果断启动高端化，全面对标苹果。然而，这条路并非坦途。2022年受全球经济与地缘政治影响，小米业绩下滑15%，2023年再降3%，手机高端化也经历“首年超预期—后续陷困境—逐步爬坡”的波动。但如今成果渐显。手机端小米17成为高端化标杆；汽车端，小米汽车含税均价达28.9万元，与BBA价格区间相近，五六十万的小米SU7 Ultra销量亮眼，更关键的是，小米汽车用户中接近半数为女性，彻底改变了五六年前“偏男性极客品牌”的定位。为推进高端化，小米还形成“科技引领、认知引领、审美引领”的方法论，内部靠“共创会”充分讨论决策。仅定制服务一项，就争议了半年至一年，团队担忧“大众品牌做不好定制”，但小米秉持“风险可控下鼓励尝试”的文化，仍决定试点。雷军直言“不追求盈利，不亏钱就算成功”，核心是让大众用户也能享受“超高端体验”，实现“体验平权”。当前六大主要玩家平均市场份额均在15%-16%，呈现“各领风骚两三个月”的态势。本月的“市场第一”，两三个月后可能跌至第六，“城头变幻大王旗”成常态。对此，小米放弃“速胜”思路，两年前确立“每年增长1%市场份额，五年力争达20%”的目标，将自己定位为“长跑型选手”，坚信“时间越长越强大”。为实现目标，小米采用“标杆管理”，把竞争拆解为20个维度，逐一对比同行差距、针对性改进，力求成为“六面形战士”。雷军也坦言，手机市场竞争复杂度远超汽车行业，需在各维度持续打磨，而非追求短期排名波动。交流中，雷军还分享了好友陈年的故事，称其为自己带来“极大震撼”。作为相识28年的朋友，陈年50多岁时曾陷入“心力憔悴、万念俱灰”的困境，却从去年10月“近乎从零”起步，仅一年左右就让业务跻身抖音前三，还多次拿下抖音男装类目第一。雷军表示，陈年的经历让他深刻体会到“闯的年纪无关年龄”，只要你有颗改变的心，去努力去尝试去拼搏，你都有机会“逆天改命”。以下为雷军演讲全文：朋友们，晚上好！欢迎大家。今天是我第6次年度演讲。今年是小米创办15周年。在15周年之际，小米在汽车和芯片领域连续取得两次重大突破，让很多人刮目相看，甚至感觉小米一夜之间换了一家公司。其实，这些改变都源自五年前那次触及灵魂深处的大反思。01焦虑与反思五年前，2020年，小米迎来了自己的10周年。那时候，上市已两年，年收入也突破了2000亿，成功跻身“世界500强”。在很多人眼中，小米已经非常成功了，但我内心却充满了难以言说的焦虑。当时，我们所处的行业中，苹果、三星、华为如同几座无法逾越的大山，几乎看不到超越的可能。在这样的情况下，是选择躺平认命，还是继续打拼呢？此外，创业10年后，团队中很多人都觉得累了，想停下来歇一歇，这一点我完全理解，因为我自己也觉得非常累。但转念一想，下一个10年的竞争只会更加激烈，还有多少人愿意继续与我并肩作战呢？更让人疲惫的是，网络上充斥着各种质疑、批评甚至攻击。说实话，我觉得不少人对小米真的不够了解，他们对我们存在很多固有偏见。所以，网上经常会看到一些让人气愤的话，比如“小米就是一家组装厂”“小米没啥技术”“小米只会营销”“肯定走不远”等等。那个时候，我陷入了严重的内耗。经过长时间的挣扎，我终于下定决心，直面所有问题，找到破局之路，实现逆天改命。 图为发布会现场 02小米的新方向说到“逆天改命”，谈何容易？起初，我其实也不知道该如何面对这么多问题。不过，回想起来，可能比较幸运的是，我小时候学过围棋，学会了一种非常有效的方法——复盘。很多人对复盘可能有些误解，复盘并不是简单的总结，它是回答三个非常关键的问题：做完一件事情后，你做对了什么？做错了什么？如果重来一次，你会怎么做？正是通过这种方法，我们开始了漫长而深入的复盘。每次复盘会，我一般会找七八个人畅所欲言，往往一聊就是四五个小时。就这样，我们开了四五十次，大约持续了半年的时间。经过如此深入的复盘，我们坚定了下一阶段的发展方向。我们的道路是什么呢？就是持续投入底层核心技术，坚定地从“互联网公司”转型为“硬核科技公司”，并计划在未来五年里在核心技术上投入1000亿。大家要知道，2019年我们的研发经费才75亿，所以五年投入1000亿对于当时的小米来说，是一个巨大的数字。但正是提出了这样的目标，从那一刻起，小米的基因开始重塑。技术为本成为我们永不改变的铁律，重新创业的热情被彻底点燃。在随后的五年里，我们以创业者的决心引进了大量人才，并重塑了核心管理团队。这个变化有多大呢？大家可以看看今天的小米高管团队名单：早期创始团队中，仍在继续奋斗的只有林斌和刘德，因此我们12位高管中有9位都是新面孔。我们积极引进外部顶尖人才，包括卢伟冰、曾学忠、王晓雁、林世伟、刘伟等一批高管。他们当中，有的直接空降高管，有的作为中层引进，一步一步成长为高管。这些引进的高管为小米的发展做出了重大贡献。其中大家最熟悉的就是卢伟冰。在这里，我也借此机会感谢卢总及所有新引进的人才和高管，谢谢！同时，我们也高度重视内部培养，提拔了一批年轻高管，这些人都是小米最早期的同事，经过十多年的历练与磨砺，逐渐成长为新一代领军人物，进入小米核心团队。举一个例子，比如朱丹，他的工号是54号，是小米最早的一批工程师之一。朱丹逐渐建立了今天的芯片团队，玄戒O1也是在他的带领下攻克的。说到朱丹，我们下面就来聊一聊芯片业务的来龙去脉。03小米开启“芯片梦”小米一直怀揣着芯片梦想。早在11年前的2014年，当时小米刚创业四年，我们就全资成立了中国电子，正式开启自研SoC芯片的探索。经过三年的努力，2017年，我们的第一代终端SoC正式发布，搭载在小米5C上，当年销量达60多万台。这个开局看起来非常不错，但我心里清楚，中低端路线其实走不下去。2018年，我们做了一个艰难的决定——暂停SoC芯片的研发，团队缩编，只保留一些小芯片项目，以保留一点火种。我还记得五年前那次复盘，只要聊到芯片话题，大家都特别痛苦，心有余悸。我在想，要解开大家的心结，必须弄明白中低端SoC到底输在哪里。后来，我们花了大量时间研究，逐步找到了当年失败的原因，这也是复盘非常重要的原因。我觉得，首先，一个反直觉的结论可能和大家平常的理解正好相反——那就是：自研手机SoC如果只做中低端，基本没有机会，只有瞄准中国能做到的最高端，才有一线生机。大家可能以为我们做这么复杂的科技，是从中低端入手的。但SoC芯片行业特别复杂，原因太多，这里我就不展开讲了。研究之后我们发现，当年苹果和华为都是从最高端切入的，没有一家手机公司是从低端切入SoC的。这个结论让我们充分意识到：一开始切入点找错了，方向就找错了。接着，自研芯片还需要手机团队的全力支持。大家想想看，手机团队为什么放着成熟的外部芯片不用，而要承担巨大的风险去用自研芯片呢？如果自研芯片出现问题，我的整个手机业务都会受影响。在这样的高风险下，如果没有完全一致的目标和荣辱与共的决心，这件事肯定干不成。当时的松果，我们注册为子公司，在管理上相对独立，与手机团队的协同非常困难，经常出现扯皮。我还亲自下去协调了很多次，最终也没能解决问题，因此松果的失败几乎是必然的。然而，芯片是小米发展过程中绝对绕不过的环节。全球顶尖科技巨头几乎都成为了芯片巨头，我心里很清楚，芯片是小米成功的必由之路。但如今造芯的复杂度已经远超十年前。如果现在再做手机SoC，至少要花十年时间、投入500亿。花这么长时间、花这么多钱，就一定能成功吗？万一失败，我们又该怎么办？这个讨论过程持续了很久，大家心里一直没底，也迟迟下不了决心。讨论到后来，我鼓励大家说：不干，我们肯定是输；要不我们试试，不试怎么知道不行呢？可能就是在最关键时刻，这一点点勇气，让我们在2021年年初重新启动了新一轮的芯片之旅。往往最关键的时候，只要有一点勇气，这一步就迈出去了。当然，松果失败的阴影依然笼罩在很多人心里，以至于我们见到每一位合作伙伴都必须竭力解释说明，我们费尽周折才重新组建了团队。04质疑和挑战重重项目进入第二年，没想到遇到了更大的困难。当时受国际经济形势和地缘政治影响，小米业务面临巨大挑战，营收骤减15%，这是小米15年发展历程中首次出现业务下滑，即便在2015年、2016年最困难的时候，也没有遇到过。此时，造车和芯片项目每个都需要五六百亿的投入，压力令人窒息。就在这个时候，团队中出现了质疑的声音：继续干芯片，会不会把公司拖垮？内部士气因此有所动摇。就在这个关键时刻，2022年5月，我们专门组织了一次高管会议，大家坐在一起认真讨论。我希望所有决定都是高管一致的意见，因此会议气氛非常凝重。每个人都清楚，这个决定对小米来说非常重大，也非常难下。若再放弃一次，小米可能永远与芯片无缘，市场也不会再相信我们，也不会再给机会。最后，一位高管坦言：从商业角度来看，此时此刻根本算不清楚这笔账，只能靠创始人判断。我毫不迟疑，当即问大家一个问题：“假如现在放弃，十年后，我们会因为账上多了几百亿而庆幸，还是会因为小米永远失去芯片业务而后悔？”在会上，我明确表达了观点，坚决支持继续投入。我认为这几百亿的投入绝对值得，即便退一万步，最终未能成功，也将为小米培养一支强大的芯片研发队伍，彻底改变公司的质地。经过充分讨论，大家坚定了信心。项目进入第三年，2023年5月，芯片行业突发地震，一家同行无任何预兆，3000多人的芯片团队解散。我的手机瞬间被电话信息淹没，很多人来问小米芯片团队会不会也解散。当时我确实有些懵，不知道发生了什么。但经历过松果，我知道自研SoC有多难，绝对是九死一生。对于小米来说，我们已经输过一次，这一次必须咬牙坚持到底。由于市场传言很多，为稳定军心，我立即要求朱丹召开芯片团队全员会。会议通知刚发出，芯片同事们吓了一跳，以为我们也要解散。会上，朱丹传达了公司的决定后，大家长舒一口气，下定决心，一定要把芯片做成。05玄戒的诞生到了2024年年初，芯片按计划投片。我们使用的是最先进的3纳米工艺，仅投片费用就大约需要2000万美元。去年5月22号，第一批芯片样品回来了，大家非常激动，集体到机场去迎接。如此珍贵的芯片，大家就装在一个纸袋里，高高兴兴地拎回实验室，是不是有一点低调奢华？那天我在外地出差，每隔几分钟就看一次群消息，焦急等待最终结果。大家也非常紧张，因为如果不成功，这2000多万美元就打了水漂，而且可能导致整个项目推迟6个月，这其中带来的损失至少有10亿、20亿。比较幸运的是，当晚9点系统终于点亮了。第二天一大早，我就接到了朱丹用玄戒O1打来的电话，这意味着所有模块都调通了。说实话，3纳米的旗舰芯片如此复杂，一次投片就成功，我们的团队确实很厉害！那一刻，我百感交集。我想大家能够理解现场工程师有多激动。一年后，今年5月22号，玄戒O1以及搭载这颗芯片的手机正式发布。谁也没有想到，小米第一款旗舰SoC表现非常出色，已经进入整个市场的第一阵营水平。如今，这款手机上市已4个月，我们一起听听大家的反馈。回顾玄戒O1的项目，这四年多的努力，不仅技术难度大，最难的是经历松果的惨败后，如何鼓起勇气、重新站起来、重新启动项目。失败有时候并不可怕，关键是正视自己的恐惧，并找到克服它的方法，把事情重新做一遍，这才是最难的部分。当然，玄戒才刚刚开始，玄戒O1的成功只是第一步，玄戒距离最终成功还有很长的路要走。在这里，我特别希望大家能够支持我们，我们自己也会努力，坚持做到成功那一天！聊到这里，我分享一个小细节：项目刚启动时，我建议继续叫“松果”，因为我们在这里摔倒就要在这里爬起来。但没想到大家坚决不同意，后来只好起了一个新名字——“玄戒”。这个名字的含义很简单，代表一个庄重的承诺：小米造芯，这一次我们是认真的。 图为小米汽车 06小米造车征战纽北接下来聊一聊小米汽车，聊一聊征战纽北（全球著名的汽车赛道之一，因为赛道非常长约20.8公里、弯道复杂、海拔起伏大，测试条件极为苛刻）的故事。今年6月，小米发布了几项特别震撼的消息：SU7 Ultra原型车在纽北官方圈速榜总榜上排第几名呢？排在第3，这是历史上所有车型中Ultra原型车的最好成绩。而Ultra的量产车更是位居全球量产电动车榜首，这个消息震撼了全球汽车工业。很多人很好奇，小米一家手机公司造车，本以为只能算汽车行业的新兵，怎么就能如此生猛呢？故事要从四年前说起。我先给大家介绍一个人——阿灿，可能很多米粉朋友都了解。他是小米的首席测试车手、动态性能工程负责人，出生在浙江诸暨。他说自己小时候家旁边有个修车厂，他就在修车厂里长大，把里面的工具当玩具。上大学时，他整天泡在汽车论坛里，毕业后成为汽车底盘工程师。为了把底盘做得更好，他业余时间去赛车场苦练技术，竟然拿了好几个赛车冠军。可见，阿灿对汽车的痴迷到了何种程度。四年前，小米宣布造车，满屏弹幕都是“干翻特斯拉”。阿灿和朋友看发布会，热血沸腾。他的一位同事准备加入小米，他马上问：“兄弟，能不能带我一起去？”为了表明决心，他甚至说：“不管小米汽车在哪里造，我就举家搬到哪里去。”就这样，小米聚集了一群热爱汽车、野心勃勃的工程师，他们都渴望在小米平台上干出惊天动地的事。当我们聚集了这么多优秀工程师，会干出什么呢？2021年9月，小米汽车首次全员会上，就公布了一个宏大的计划：要打造全球最强的纯电性能车。小米汽车一开始造车，就定下了如此夸张的目标。回想起来，真是初生牛犊不怕虎，要做全球最强，困难非常多。举个例子，当时市场上没有合适的高性能电机，怎么办？我们就不做了吗？我下定决心，自己组团队，自己干！这就是后来的小米V8s超级电机，这个电机甚至在我们自己的工厂生产，没有使用任何代工厂。你们知道为什么吗？因为只要用了代工厂，他们就会说：“这是供应商的技术。”哎呀，真的气死人！所以大家明白了，为什么V8s电机一定要自己做，其实成本很高，但必须自己干。经过几个月的论证，Ultra项目正式立项。然而春节刚过，项目又被取消了。怎么回事呢？我不知道大家还记不记得，我曾讲过，2022年春节后我们开了一个很长的会。当时SU7研发到了最关键阶段，而我们的资源和能力严重不足，我们很痛苦，下决心聚焦最关键的项目。为了确保SU7成功，大家忍痛决定暂时放弃Ultra项目。干完之后，大家沉默了很久，都挺沮丧。谁也没想到，三个月后局势又反转，Ultra项目被我们重新捞回来了。我还记得5月份，那次会我们是在线上开的，好几天。为了活跃气氛，我特意给每位参加会议的同事家里寄了一瓶红酒，我们边喝酒边开线上会。有个工程师喝嗨了，举着酒杯提议：“保时捷是我心中的神，我们能不能造一辆车在纽北上超过保时捷？”实话实说，这个疯狂想法一提出来，瞬间点燃全场！大家想想，对汽车工程师来说有多高兴——如果我们开着自己亲手打造的车，在纽北赛道上驰骋，超越保时捷。当时大家特别激动。在这个情绪下，而且SU7项目已经取得阶段性突破，大家咬着牙决定重新启动Ultra项目。消息一公布，整个工程团队沸腾了，阿灿本人更是激动得跳了起来。在我们这么疯狂的公司里，无论遇到多少困难，我们都想把Ultra项目干成。Ultra，就是一群工程师的追梦之旅。当这个决定下达后，大家热火朝天地投入工作。07 Ultra破纪录当然，做这么复杂的项目困难接踵而至。困难多到我都不想在这里逐一展开，我先说一个大家最意想不到的：2023年8月，当我们的项目进展到一定阶段时，我们第一次联系纽北官方。对方非常客气，很快就回复了邮件，但随后就再无音讯。我们连续发了二十多封邮件，如石沉大海。没想到，我们遇到的困难竟然是：想挑战纽北，人家根本不搭理你。直到三个多月后，圣诞节前夕，我们才收到第二封邮件，他们终于答应接待我们。元旦一过，项目组的同事立刻赶往纽北，那天大雪纷飞。见面后，我们才明白原因。对方提的第一个问题是：“你们一家中国的手机公司，为什么要跑来刷纽北？”他们真的搞不明白。其实纽北官方态度很客气，接待我们也非常热情，只是他们以为我们在开玩笑。当我们详细介绍了计划和Ultra项目后，小米的雄心终于打动了他们。虽然赛道档期紧张，但纽北官方还是尽力为我们争取。各位想一想，我们是1月初申请档期的，但排到10月初才有空档。很多人可能不了解纽北档期有多紧张：冬季有五个月封山，平时还有各种比赛和用户活动；全球几乎最好的车厂和零部件厂都在那里测试，也都要包场。大家就能明白，纽北档期有多紧张。为了保证有足够的时间取得好成绩，我们狠下心来，定了连续两天的包场——10月9号和10月10号。我们做了充分准备，期待Ultra的精彩表现。没想到，10月9号全天下雨，大家情绪特别低落。但天气预报显示第二天可能放晴，大家依然互相打气，坚持信心。 2024年10月9日，纽北赛道全天大雨为了见证这个重要时刻，10月10号一大早，我匆忙赶到纽北，从凌晨7点守到赛道边，结果一整天又是一场雨。我们费尽心机争取到的这两天时间，全都泡汤了。所以跑纽北赛道，大家要理解，第二个困难就是天气，这是一个完全靠天吃饭的挑战。后来的故事大家都知道了。我们又争取了各种机会，联系纽北官方、全球车场同行，一波三折。终于在10月28号，我们获得了一次跑一圈的机会，仅有10分钟。这一圈，Ultra原型车创下了纪录，让世界首次见证了小米汽车的实力！此时此刻，回想Ultra项目，真心让我特别特别感慨。如果不是工程师发自内心的热爱和向往，如果不是我们始终坚持不放弃，小米绝无可能诞生这样的奇迹。每每看到去年那仅有一圈的机会就创造了世界纪录，这真的让我自己也无比感慨。今年4月1号，Ultra量产车正式冲击纽北，这一次天气很好，我们居然只用了4圈就取得了两项震撼人心的成绩——仅跑4圈，两辆车就完成了任务。回顾这三年的历程，经历了太多挫折，但最终结果远远超出了大家的想象。网上有句话，我非常喜欢，今天也特意分享给大家：“你只管努力，其他的交给天意。”可能唯一遗憾的是阿灿。去年10月，为了确保成功，他把唯一一圈的机会让给了纽北本地车手David。今年也遗憾，他个人还没跑出理想的圈速。目前在纽北官方圈速榜上，还没有任何中国车手的名字。但他相信，终有一天，他会在榜上写下自己的名字！凭实力赢得尊重，小米在纽北的一系列成绩正悄然改变全球汽车工业对中国汽车的印象。SU7系列首战就获得了世人瞩目的成绩。具体有哪些成绩呢？我简单数一数：SU7成为过去一年20万以上最畅销的轿车（包括燃油车在内），销量排行榜位列第八——包括几万块钱的车型，它也能排到第八。而且还登顶了保值率榜首，是最保值的车。08 YU 7背后的故事今年6月份，YU7发布，取得了更惊人的成绩：3分钟大定超过20万辆，这个数字震撼了整个汽车工业，甚至引来无数质疑。于是第二天下午4点，我们直接公布锁单数量，18小时锁单超过24万辆。可能很多人不了解，YU7项目刚开始时就背负巨大压力。那是2022年夏天，SU7正在开发最关键阶段。SU7是一款纯电轿车，除了特斯拉，没有任何纯电轿车能卖得动。当时几乎没人看好。若SU7不成功，YU7就是我们的底牌，肩负力挽狂澜的使命，因此内部对YU7寄予厚望。当时，国内一家同行做得特别成功——理想L9发布，引领大空间增程SUV赛道，取得现象级成功。这一点他们确实了不起，不少车厂都在模仿。YU7作为小米汽车的底牌，我们该怎么干？走自己的路，还是抄作业？这可能是小米汽车创办以来最激烈的争论。会议室里火药味十足，吵到最后，大家制定了一个“君子协议”——实在吵不下去，就微信拉黑24小时，冷静一天再继续。是不是有点像幼儿园小朋友？反正经过吵闹，大家的观点也就清楚了。理想这类大空间SUV，各家车厂一哄而上，很快就会有几十款车上市，竞争非常激烈。而且多孩家庭并不多，市场需求总量有限。如果我们也做同样的车，肯定没前途。通过与大量用户交流，我们发现，即便买了SUV，大多数时间仍然是一个人开。于是，我们有了一个大胆的想法：为驾驶者设计，做一辆好看、好开的SUV，同时兼顾家庭日常使用。这就是当时推导出的路线——运动型SUV。运动型SUV在大众车型市场上很少成功，一般只有豪车敢尝试，因为非常冒险。在论证过程中，有同事非常担心：国内市场这么激烈，不拼超大空间，这车能卖得动吗？实话说，做超大空间技术难度低，但做运动型SUV就不容易。团队花了大量时间反复推敲设计方案，最终用设计证明内部空间绝不亚于Model Y，满足家庭用户需求，于是下定决心，YU7正式立项。从第一天开始，YU7就带着破釜沉舟的决心投入，力求每一个细节做到完美，整个项目非常疯狂。我举一个例子：原规划的标准版续航为620公里（CLTC），对纯电SUV来说已经不错，比Model Y略高。但去年年底多次长途实测（我参与过两次，北京—上海1300公里，连续开两天），大家觉得续航仍不够。很多人买SUV为了长途旅行、郊游，我们必须彻底消除用户里程焦虑。但大改进来不及怎么办？我们想到最简单、直接、粗暴的方法：把原标准版取消，把835公里长续航Pro版直接改名为标准版，定价不变，相当于标准版续航增加了215公里。09和Model Y的竞争这个方案一提出，采购的同学们差点哭晕在厕所里。当这个方案放到我的桌子上，实话实说，与Model Y一比，这竞争力实在是太强了。大家来欣赏一下比我们贵一万块钱的Model Y，我不是贬低Model Y，它确实是一辆非常出色的车。我们今年年初还买了三辆Model Y，一个零部件一个零部件地拆解研究，我觉得Model Y真的是一辆好车。如果各位不选YU7，也可以考虑Model Y，当然国内其他车型也不错。明天晚上理想i6也要发布，可以考虑理想i6。我认为，正是因为有你们用户的支持，整个新能源汽车行业才能越来越强大。在发布会上，我反复强调，这个标准版不是入门版，不是丐版，更不是阉割版，它相当于别人家的Pro版、Max版、Ultra版。我们的标准版就是原先规划的长续航Pro版。我们用如此大的决心，把这辆车做好。SU7发布会前，我请教了23位媒体朋友，其中21位都不看好。而这一次YU7，我又问了很多媒体朋友的意见，你们知道他们的反馈吗？他们都非常看好，反而让我压力更大。这款与众不同的SUV，真的能被大家接受吗？我们的内心依然有些忐忑，但我坚信，YU7倾注的无数心血一定会赢得大家的共鸣。在YU7发布会结尾，我说了一段话，我今晚再念给大家：YU7为谁设计的呢？YU7是为无法忍受平庸的人，那些始终走在时代前列的人，也是为那些双肩承担责任、内心仍有远方的人；为那些清晨送孩子上学、顺路也给自己买束花的妈妈；为那些在柴米油盐的烟火气中，内心仍有星辰大海的人。我特别想说，小米YU7就是我们小米工程师写给所有热爱生活的人，一封最真诚、最硬核的情书。YU7一上市，才有今天的成绩。所以三年前我们大胆冒险的决策，以及过去三年所有努力，回头看都是值得的。这里我想分享一位YU7车主的故事。他说，宝宝出生后，他就成了别人眼里的奶爸，还专门买了大六座SUV。有一天晚上下班，他突然感到很失落，独自在车上待了半小时。在忙碌的工作与幸福的家庭生活中，他似乎慢慢失去了自己。一年多来，他为家人费尽心力，却没有为自己买过任何东西，哪怕一件T恤。他说，看完YU7发布会后被深深打动，当晚就说服家人给自己买了一辆YU7。也许YU7的奇迹就来自这里。从底牌到全新奇迹，YU7给我们的启示是：遇到困难时，不妨换个思路大胆尝试，可能就会有不同的结果。从SU7到SU7 Ultra再到YU7，小米汽车用扎实成绩改变了大家对一家手机公司造车的质疑。同时，中国汽车行业也在经历巨大变革，在高端市场上，国产汽车已全面崛起。10五十多岁正是闯的年纪这几年，小米经历的深刻变化，也悄然影响了许多人。比如我的好朋友陈年，他是凡客诚品（以下也称“凡客” ）创始人，经常跑我的直播间蹭流量，自称我的“榜一大哥”。提前声明一下：他没有付过我一分钱的广告费，如果大家对凡客有意见，直接骂他，千万别找我。去年，小米SU7发布会，是我造车三年的第一份答卷，对我特别重要，我特意邀请陈年来参加。他说来不了，因为正在大连写小说，闭关一年多，除了偶尔出去吃饭，几乎不出门。我听完很惊讶，也确实有一段时间没见到他。他跟我说，凡客当年创业摊子做得太大，最后欠了十多亿。此后十多年，几乎每天早晨醒来，第一件事就是想还债。就这样，他整整还了十年，三年前终于全部还清。在还清的那一刻，他也彻底累了。当他告诉我的时候，那一瞬间，我都不知道该说什么，也不知道如何安慰他，只能轻轻地说一句：“我懂。”没想到，SU7发布会当天，他还是来了。发布会非常成功，当晚不少朋友一起聚餐，气氛热烈，唯独他格外安静，几乎没怎么说话。半年后，陈年突然约我聊聊。我们约在第二天晚上9点，见面后我才知道，他一大早特意从杭州坐火车赶来。我一时没反应过来：杭州？他不是在大连写小说吗？书写得怎么样了？这时他告诉我，去年3月份看完SU7发布会，他受到了很大触动。4月份，他把整个公司搬到了杭州，自己带队全面转型做直播电商。我随口问了一句：“整个公司搬到杭州，这动静很大啊，搬了多少人？”他说“三四个人吧”。我一下子理解了他的状态：那个曾经一万多人的凡客，现在实际上已经归零。我印象中的陈年书生气很重，我多少有点担心，他能干得了直播电商吗？何况陈年这个年纪了，还能从零开始吗？他很有信心地告诉我：就是SU7发布会那个晚上，仿佛心中沉寂很久的东西突然被点燃。他说：“雷军可以改变自己跨界造车，我也可以！”就在那一刹那，我脑海里立刻冒出一句话：“果然，五十来岁，正是闯的年纪！”今年年初，他又来找我，高兴地告诉我，凡客已经做到了抖音男装前三，据说还经常排到第一位（这一点我没有核实过）。凡客公司也发展得不错，听说现在有好几百号人。陈年，这位我认识了28年的朋友，这一次我真心佩服！过去五年，无论对小米，还是对我个人，都是一场彻底的蜕变。我们从一家互联网公司，坚定地迈向智能制造的新战场，从手机和消费电子出发，开始构建“人、车、家全生态”的局面。这一路的改变，远不止于造车、芯片和高端化，更重要的是，我们用五年的脚踏实地努力，重塑了小米的骨骼与灵魂！五年来，我最大的感受是——从迷茫到蜕变。有时候隔着千山万水，有时候其实只隔着一层窗户纸。只要持续努力，不断成长，每个人、每个团队，都有机会“逆天改命”！谢谢大家！今天上半场的演讲就到此结束。
-
小米 17 Pro / Pro Max 手机图赏：柔和直边设计，妙享背屏亮眼 7 月 25 日，小米正式发布了全新的小米 17 系列手机，首发搭载第五代骁龙 8 至尊版移动平台，新机包括小米 17、小米 17 Pro、小米 17 Pro Max 三款机型，而目前，IT之家已经拿到了小米 17 Pro 和小米 17 Pro Max 两款手机，话不多说，现在就为大家送上一波开箱图赏。 由于小米 17 Pro 系列的双 Pro 机型在外观设计语言上差别不大，所以这里我们先主要以小米 17 Pro 为主进行介绍。IT之家拿到的这款为黑色款，不过包装还是白色的，长方体设计，不过相比普通的手机盒拉长了一些，表面是烫印的银色“xiaomi 17 Pro”Logo，红色徕卡标识很醒目。 打开包装盒就能看到手机本体，小米 17 Pro 在设计上最大的看点在于背面，首次搭载了小米妙享背屏，这是一块 2.66 英寸的小屏幕，支持个性壁纸、动态通知、萌宠壁纸、便利贴、影像等一系列丰富的功能，相当于把原来只起到装饰作用的相机 Deco 给整“活”了。 两枚主摄 + 长焦镜头“镶嵌”在妙享背屏中，和相机模组整体巧妙融合。而在妙享背屏下方则是超广角镜头和闪光灯，右侧是 LEICA 的相机标识文案。 黑色版手机背面采用磨砂工艺，具有抗指纹的能力，同时哑光机身和超大玻璃的 Deco 高光形成鲜明对比，看起来更有力量感。 小米 17 Pro 采用四微曲包裹式中框设计，不仅触感更加丝滑，同时提升中框强度，坚固可靠。这种微妙的曲面设计让手机仿佛天然贴合手掌弧度，握持时的手感相比平直的边框更加温和。 手机正面为 6.3 英寸的屏幕，屏幕顶部为挖孔的前置摄像头，正面覆盖小米龙晶玻璃，实现了相比传统玻璃 10 倍的抗跌落防护表现。 机身元素方面，手机顶部为天线条，底部为扬声器开孔、USB-C 接口、麦克风、SIM 插槽以及天线条。 机身左侧只有天线条，没有按键，右侧则为音量键和电源按键。 根据官方信息，小米 17 Pro 机身长和宽分别为 151.08×71.8mm，IT之家测得机身厚度为 8.3mm（官方信息为 8mm）。 机身重量实测为 194.8g（官方数据为 192g）。 配件方面，小米 17 Pro 随机附赠了 100W 的充电头、数据线、透明手机壳以及取卡针。 同时IT之家还收到配套的小米龙鳞纤维磁吸保护壳，表面拥有交叉网格纹路，手感细腻，并且戴上后妙享背屏会变成时钟功能。 除了小米 17 Pro，IT之家还拿到了森野绿配色的小米 17 Pro Max，小米 17 Pro Max 搭载 6.9 英寸的屏幕，其背面的设计和小米 17 Pro 几乎没有差别，只是尺寸更大。 森野绿配色汲取原始森林的深邃绿意，不是张扬的鲜绿，而是一种不算浓烈的墨绿色调，低调却充满内在张力。 小米 17 Pro Max 采用了全新的龙晶玻璃 3.0 工艺，升级配方和晶体与非晶体比例，结合离子注入技术，抗跌落性能再提升 30%。配合直屏设计，让整机的可靠性达到了新的高度。 机身尺寸方面，小米 17 Pro Max 官方机身长和宽分别为 162.9×77.6mm，手机厚度IT之家测得为 8.3mm（官方数据为 8mm），机身重量为 221.9g（官方数据为 219g）。 下面是更多关于小米 17 Pro Max 的图赏：
-
海盗船推 VANGUARD 96 键盘：触点 / 霍尔双版本，配 1.9 英寸屏 IT之家 9 月 26 日消息，海盗船 CORSAIR 美国加州当地时间昨日宣布推出 VANGUARD 96 系列游戏键盘，包含采用传统触点机械轴体的标准款和搭载霍尔效应磁轴的 PRO 款，两者除轴体外设计基本一致。 ▲ VANGUARD 96 VANGUARD 96 系列键盘采用经优化的紧凑 96% 布局，在常规键位外还提供了一块 1.9 英寸 320×170 IPS LCD 彩屏、多媒体转盘滚轮和位于左侧的 6 个可编程宏键。 这一键盘采用纤薄雕塑感铝制框架，内部包含四层声音阻尼，拥有 8000Hz 轮询率，支持一键唤起虚拟 Stream Deck。VANGUARD 96 与 VANGUARD PRO 96 均支持兼容轴体热插拔和 SOCD 功能，标准款配备海盗船 MLX 系列轴体、PRO 款则搭载了海盗船 MGX 系列双轨磁轴。 定价方面，海盗船 VANGUARD 96 售价 179.99 美元，VANGUARD PRO 96 则是 229.99 美元（IT之家注：现汇率分别约合 1284 / 1641 元人民币）。
