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史上最大的宋？比亚迪宋ULTRA申报图曝光 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车1月9日报道 2026年1月最新一期工信部申报图曝光，比亚迪全新纯电SUV——宋Ultra正式现身。新车在外观设计上延续了王朝网最新的家族语言，尺寸上超越了宋L（参数丨图片） DM-i。值得注意的是，新车搭载了功率高达270kW的单电机，并提供激光雷达选装，预示着其在智能驾驶和动力性能上将有越级表现。 从申报图来看，宋Ultr的外观造型与宋L DM-i有着极高的血缘关系，但在细节上进行了针对纯电车型的优化。 相比插混兄弟，宋Ultr的上半部分虽然相似，但下格栅采用了重新设计处理，两侧导流槽尺寸进一步加大，配合更加锋利的前唇设计，不仅优化了空气动力学，视觉冲击力也更强。 新车腰线流畅，采用了隐藏式门把手设计。车尾部分，贯穿式尾灯组内采用了“中国结”元素，点亮后辨识度极高。后包围引入了镀铬跨界装饰，增加了车尾的层次感。 宋Ultra的长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距达到了2840mm。相比宋L DM-i，宋Ultra的车身加长了70mm，轴距也更具优势。这使得宋Ultra在内部空间，尤其是后备箱储物能力上，有望提供更出色的表现。 新车标配235/50 R19轮胎，接近角和离去角分别为18和22度，整备质量为2050kg。 此次申报图中最引人注目的细节在于车顶前部的“凸起”——这意味着宋Ultra将支持选装激光雷达。有望搭载比亚迪天神之眼B高阶智能驾驶辅助系统（DiPilot 100或更高版本），具备城市NOA和高速NOA的高阶辅助驾驶能力，补齐了此前宋家族在智驾硬件上的短板。 动力系统是宋Ultra的一大惊喜。不同于常规家用SUV 150kW-170kW的动力配置，新车搭载了一台代号为TZ200XYAV的永磁同步电机，最高功率达到270kW，甚至在同级单电机车型中也属于性能怪兽级别。最高车速达到210km/h。
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19岁李嫣展绝佳气质，与男性友人同行默契十足 王菲女儿李嫣现身机场，在大众印象中她还是个孩子，身边不是有母亲王菲陪伴，就是有父亲李亚鹏跟随，但这一次她是跟一名男性友人同行。 两人刚走出机场时，这位年轻男性还跟李嫣有说有笑，男方回头看李嫣的时候，女方神情轻松愉悦，相谈甚欢。 可没过一会，李嫣就看到了跟拍的镜头，她警惕的盯着拍摄的记者，之后两人就再无交流。李嫣自己推着一个大行李箱，一路跟随这名年轻的男性友人，两人虽然全程无交流，可却默契十足。 这名男性友人身形高大，头戴棒球帽，开始是以自己的身体帮李嫣遮挡拍照，但他本人也一直压低头部，似乎在刻意回避镜头。 但摄像头还是拍到了李嫣略带急切的神情，显然李嫣不想让外界看到男性友人，两人各自走路，看似不是同行。 可一个转身，李嫣就跟着男性友人默默往出口走去，当男性友人走在外侧，用身体遮挡住镜头后，李嫣默默跟在其身旁，男方疑似还将手机里的内容给李嫣看。 这种默契的走位和步调一致的行动，不得不让人猜测，李嫣跟这名男性友人的关系。这名年轻男性的打扮也很潮，卫衣棒球帽，青春有活力，李嫣乖乖跟在其身后的状态很有乖乖女的娇羞感。 其实李嫣也19岁了，早就不是个稚嫩的孩童了，正是青春年少的花季少女，身边有男性友人，甚至是男朋友也正常。 但不得不承认，天后的基因真是强大，两个女儿都完美继承了她的气质。李嫣虽鲜少公开露面，但仍挡不住其清冷孤傲的气场。 另外她身材也跟王菲几乎一模一样，都是纤瘦修长的身形，无论走在哪都是最亮眼的那个。哪怕是历经了几次唇腭裂的修复手术，依然难掩出众的容貌，眉眼之间跟年轻时的王菲如同复制黏贴。 跟其他星二代略有不同，王菲对这两个女儿似乎是“散养”的。大女儿窦靖童很随性，想隐身外界就看不到，想在娱乐圈露个脸，立刻就有舞台。刚刚过去的跨年晚会上，她跟那英合唱了一曲，让人有“替身文学”的既视感。 窦靖童的台风跟王菲不太一样，松弛又有调性，这点倒是跟窦唯很像，可偏偏窦靖童的样貌更像王菲，抛开那股洒脱不羁的个性不说，窦靖童长的更像年轻时的王菲。 当然了，窦靖童作为他们俩的女儿，音乐上的天赋自不必多说，嗓音既有王菲的空灵感，又有窦唯的桀骜不羁，算是星二代里继承了基因密码的一位。 李嫣虽然还未显露过音乐上的才华，可她的时尚度和衣品已经相当不错了，每次出现在镜头前，哪怕是最普通的衣服，都能在她的穿搭下显得非常有品位。 或许这才是星二代最强大的优势，周身散发出的松弛感，以及对时尚的敏锐度，甚至都超过了十八线小明星。 不知李嫣后面会不会也进入娱乐圈，天后强大的基因和人脉，随便用用力就能让两个女儿在娱乐圈混的风生水起，可以拭目以待。
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特朗普：我不需要国际法 只有我的道德观念能阻止我 据法新社1月8日报道，美国总统特朗普称他的“道德观念”是他在世界上行事的唯一限制。特朗普在8日发表的一篇采访中声称，只有他自己的“道德观念”能构成其处理美国外交政策的限制，这位美国总统补充说，他“不需要”国际法。 美国总统特朗普 资料图（来源：CFP）报道称，这段摘自《纽约时报》长篇采访的言论，发表于美军强掳委内瑞拉总统尼古拉斯·马杜罗不到一周后，同时欧洲方面正对美国可能接管格陵兰岛表示担忧。当被问及是否认为自己的海外行动存在任何限制时，特朗普回答说：“是的，有一件事。那就是我自己的道德观念。我自己的思想。这是唯一能阻止我的东西。”他对《纽约时报》表示：“我不需要国际法。我无意伤害任何人。”在回答他是否认为美国应遵守国际法的问题时，这位共和党籍亿万富翁答道“是的”，但“这取决于你对国际法的定义是什么”。报道称，尽管特朗普自称“和平总统”，但他先是对伊朗和尼日利亚发动了空袭，随后又介入委内瑞拉局势，这一行动令全球震惊。特朗普的亲密顾问斯蒂芬·米勒此前曾表示，尽管“人们可以尽情谈论国际关系的微妙之处”，但“我们生活在一个（……）由权力和力量统治的世界”。延伸阅读：牛弹琴：美国露出獠牙 现在有三个国家感到最危险图穷而匕首见，美国露出了獠牙，冒天下之大不韪，出兵委内瑞拉，抓走了睡梦中的总统马杜罗。历史一再证明，当强权抛弃伪装，正义便成了最脆弱的牺牲品。但美国仅限于此吗？最没有危机感的人，都不敢这么认为。有了第一次，就会有很多次。国际关系的残酷逻辑往往如此：侵略的胃口只会越喂越大。美国虎视眈眈，瞄准了更多目标，整个拉美，现在都在震撼中。智利总统博里奇有一句警告，全世界都在流传：今天是委内瑞拉，明天就可能是任何一国。完全个人观点，不代表任何机构，至少三个国家，现在感到最危险。第一个，毫无疑问，是古巴。这次绑架马杜罗行动中，特朗普承认，有“多名古巴人被打死”。如果没猜错的话，他们应该是马杜罗的古巴保镖，即便猝不及防，即便寡不敌众，他们仍忠于职守，战斗到最后一刻。但古巴，更是美国的眼中钉肉中刺。美国国务卿兼国家安全顾问鲁比奥，就是古巴流亡者的后裔，在抓走马杜罗后，他已经多次暗示，美国要对古巴动手。“古巴是个大问题。”鲁比奥说了多次。《纽约时报》认为，对鲁比奥来说，看到古巴政府垮台，将是一个毕生梦想的实现。但古巴是美国后院最硬的一块硬骨头，不管美国如何绞杀，但古巴傲然屹立了60多年，当年猪湾战争更让美国狼狈不堪，确实“青松傲骨定如山”。推翻古巴政权，除掉后院最大硬骨头，完成美国历届政府想做而没做成的事情，对鲁比奥来说，这是诱惑，对特朗普来说，更是诱惑。有时，最大的诱惑，恰恰来自于最深的执念，而执念往往蒙蔽理智。 古巴是美国的眼中钉肉中刺，图为古巴军人第二个，很简单，哥伦比亚。在拉美诸国中，现在最让美国恼羞成怒的国家，就是哥伦比亚了。曾经，哥伦比亚是美国在拉美最铁的小兄弟，为美国鞍前马后；但现在则是美国的死对头，仅次于委内瑞拉和古巴。事实上，去年联大期间，因为坚定的反美立场，哥伦比亚总统佩特罗甚至被美国打破规则吊销签证。绑架马杜罗后，特朗普已公开警告，佩特罗“最好小心点”。谨慎起见，哥伦比亚政府已下令，军队进入一级战备状态，并在与委内瑞拉边境线部署3万名士兵，以应对可能升级的局势。马杜罗的前车之鉴，哥伦比亚国防部长桑切斯更透露，总统的安保团队得到了全面的加强。恐惧是最好的老师，它教会弱小者如何生存。 卢拉问候哥伦比亚总统佩特罗第三个，也不意外，丹麦。更准确地说，丹麦的格陵兰岛。马杜罗被押往美国后，特朗普再次宣称：我们绝对需要格陵兰岛。格陵兰岛被俄罗斯和中国的船只包围。我们需要它用于国防。中国再次躺枪！中国船只包围格陵兰岛，这是爪哇国的笑话吧。但美国需要一个理由，哪怕很牵强。就好比绑架马杜罗，全世界都知道，美国表面是所谓反毒，实际是为了石油。对特朗普来说，世界第一大岛的格陵兰，地广人稀，矿产资源丰富，拿下该岛，美国开疆拓土200多万平方公里，特朗普岂能不动心？更何况，与入侵委内瑞拉，或者古巴、哥伦比亚还不同，美国完全可以兵不血刃，轻松拿下格陵兰岛。毕竟，丹麦不敢跟美国抗衡，格陵兰岛的唯一武装，就是美国在那里的驻军。难道叫美军打美军？北约打美国？当强权成为规则，反抗便成了奢侈。 美国办公厅副主任斯蒂芬·米勒的妻子晒出的图片马杜罗被抓后，美国办公厅副主任斯蒂芬·米勒的妻子、保守派网红凯蒂·米勒立刻在社交媒体发帖，贴了一张被美国国旗覆盖的格陵兰岛地图，并配文“很快”。什么意思？美国很快要拿下格陵兰岛。我看到，丹麦驻美大使索伦森转发了米勒的网帖，表态说：美国和丹麦是亲密盟友，格陵兰岛已经是北约的一部分，“我们希望丹麦的领土完整能得到充分的尊重。”真是足够谦卑。丹麦女首相弗雷德里克森也表态：特朗普必须停止对格陵兰岛的威胁，美国无权吞并丹麦的国土。但他们就忘了，很多时候，匹夫无罪，怀璧其罪，美国卧榻之侧，岂容他人鼾睡，即便丹麦也不成。说这三国最危险，并不是其他国家就安全。很简单，现在的美国，完全无视道义和国际法，敢对委内瑞拉动手，就敢对很多国家动手，尤其是拉美国家。别忘了，特朗普公开宣称，“美国在西半球的主导地位将不再受到质疑”，他还宣称，“门罗主义”进入了“唐罗主义”。那美洲就是美国人的地盘，想怎么干就怎么干，想颠覆谁就颠覆谁。谁当总统，现在是美国说了算。如果不算的话，美国军队上。墨西哥估计就很忐忑。特朗普已不止一次威胁要对墨西哥用兵，他还曾“询问”墨西哥总统辛鲍姆，是否需要美军提供“帮助”。加拿大估计也是目标。别忘了，特朗普念念不忘将加拿大变成美国第51个州，那他就是美国开疆拓土第一大功臣。还有，伊朗。虽然伊朗远在中东，以色列已经明确表示，以色列和美国，希望颠覆伊朗政权。绑架马杜罗的成功，西方国家的沉默，更让美国受到鼓舞，不排除铤而走险，发动更多战争。沉默有时是金，但面对不义，沉默便是共犯。最后怎么看？还是粗浅三点吧。第一，美国绝对不会轻易收手。权力一旦尝到鲜血的滋味，便很难停下脚步。英国《卫报》一篇文章就说，特朗普在委内瑞拉的“成功”，或许会助长他制造更多更疯狂的暴行，“他如同脱去长袍、丧失理智的马克·安东尼（古罗马军事家），昂首阔步、自我陶醉，高喊‘大肆破坏吧’，放任战争恶犬肆虐。”事实上，委内瑞拉仍旧不安全。特朗普已经威胁，接任马杜罗出任临时总统的罗德里格斯，“如果做不正确的事，她将会付出非常沉重的代价，可能比马杜罗的代价还要高”。美国要接管委内瑞拉，要掌控委内瑞拉的石油，光威胁恐吓没用，必须委内瑞拉高层的配合，如果不配合，不排除还会有美国第二次军事入侵。第二，拉美不得不进行战争准备。和平不是乞求来的，而是用力量和智慧捍卫的。美国从世界警察变成了不折不扣的世界恶霸，拉美不得不作最坏的打算。怎么能遏制美国发动战争的冲动？毫无疑问，那就是另一次猪湾战争。只有像当年古巴一样，对美国入侵猛烈一击，让美国尝到冒险的巨大代价，美国才会不得不收手。否则，正如苏洵在《六国论》中所警告的：今日割五城，明日割十城，然后得一夕安寝。起视四境，而秦兵又至矣……古人云：“以地事秦，犹抱薪救火，薪不尽，火不灭。”此言得之。可怜的拉美，一度以为告别了“门罗主义”，哪知道又来了更凶悍的“唐罗主义”。哦，我看到，美国国务卿鲁比奥还振振有词，4日又宣称：“我们绝不允许委内瑞拉的石油工业被美国敌对势力控制。你必须明白：中国为什么需要委内瑞拉的石油？俄罗斯为什么需要？伊朗为什么需要？它们甚至都不在这个大陆上……”没有逻辑，赤裸裸的利益。照这样说法，全世界就别做贸易了。拉美是美国的，不能和中国和俄罗斯做生意；那日本算哪的，还能跟美国生意吗？东欧还能跟西欧在一起吗？第三，不得不说西方的绥靖。历史的最大教训，就是人类从未真正吸取教训。打一个不太恰当的比方，对不起了，俄罗斯。如果是俄罗斯入侵委内瑞拉，如果俄罗斯抓走了一国总统，我们可以想见，西方会怎样强烈抗议、全面制裁，乃至输送各种武器。但这一次，却是美国。美国还不罢休，魔手还伸向了丹麦，伸到了加拿大怀里。这两个都是西方盟国，还都是北约国家。西方抗议了吗？西方谴责了吗？西方制裁了吗?什么都没有，西方只有震耳欲聋的沉默。但不得不说，这种沉默就是绥靖，是对美国冒险的鼓励和纵容。绥靖的结果，可能格陵兰岛保不住，甚至加拿大也会沦陷。别以为都是危言耸听。在风暴来临前，最可怕的不是乌云，而是人们的视而不见。
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软体机器人：柔软的智能“生命” 来源：光明网-《光明日报》作者：许昌瑀（西湖大学博士后）；林洋伊（西湖大学学生）；姜汉卿（西湖大学机械工程讲席教授）冰冷坚硬的金属骨架、精确运转的齿轮电机……这，是不是你脑中的“机器人”？其实，还有一种机器人：它们没有坚硬的躯壳，而是以柔软的身体探索世界，它们并不强壮，却不会轻易损坏——这，就是软体机器人。它们像章鱼、蚯蚓、水母等自然界生物一样灵动，能够弯曲、伸展、钻入狭缝，展现出前所未有的环境适应力。“仿生舞者”，拓展机器人应用边界传统机器人几乎都以金属或硬质塑料为骨架，依靠电机、齿轮、连杆等关节式结构来运动。它们动作精确、重复性强，能够在流水线上昼夜不停地完成焊接、装配、搬运等任务，是现代工业中高效的“钢铁工匠”。然而，在复杂多变、不可预期的环境中，它们往往动作僵硬，难以灵活应对：一个机器人手臂或许能精准焊接汽车零件，却很难像人手一样轻柔地剥开一枚鸡蛋。 软体机器人不一样！它们的制造灵感来源于自然，犹如柔软的“仿生舞者”——摒弃了刚硬的外壳，采用硅橡胶、弹性聚合物、凝胶乃至生物组织等柔软材料制造，身体能够自由弯曲、伸展、收缩、扭动，具备穿越狭窄空间、贴合不规则表面，甚至在极端环境下完成任务的能力。这种柔软的特性，也让软体机器人更适合与人直接交互。例如，“肌肉骨骼型”仿人机器人，以类肌肉的柔性结构提升互动的自然性；可变刚度柔性机械臂，则能在“刚”与“柔”之间灵活切换，在保障安全的同时贴合人体动作完成协作，让人机关系变得更和谐。近年来，我国科研团队在软体机器人研发方面不断推出新成果。如上海交通大学研制的仿蛇机器人，能在狭窄通道中蜿蜒前行；哈尔滨工程大学研制的仿鱼机器人，能在深海高压中稳定游动；中国科学技术大学和西湖大学等研制的柔性抓手，能夹起各种形状的物体……这些尝试都指向同一个方向：让机器人在复杂环境中更灵活、更适应。在实际应用中，软体机器人与传统机器人互为补充，二者通过刚柔融合与系统集成走向协同，正在极大地拓展机器人的应用边界，为未来带来无限可能。“人工肌肉”，让软体机器人动起来没有电机和齿轮，软体机器人是如何动起来的？其奥秘在于科研人员通过多种“人工肌肉”形成独特的驱动方式，赋予机器人弯曲、伸展与蠕动的能力。气动驱动是软体机器人最经典的运动方式。机器人体内布满各种精巧的空腔和通道，当空气或液体被泵入时，这些腔体就像肌肉纤维一样膨胀、弯曲，驱动身体伸展或扭动。只要精准调控不同腔体的压力和充气顺序，机器人就能完成爬行、夹取甚至翻滚等复杂动作。它就像一个“会呼吸”的身体，靠气流推动全身舞动。近期，荷兰原子与分子物理研究所展示了一种基于气流的软体机器人，仅靠一根硅胶软管，在气流作用下就能自发振荡，并通过与环境的互动展现类似动物的步态。这一设计无需复杂电路，却能让机器人在动态环境中保持适应性。电驱动软体机器人中，最典型的是介电弹性体驱动（DEA），在柔软的高分子薄膜两侧覆盖柔性电极，施加高电场后产生静电应力，使薄膜厚度被压缩、平面方向膨胀，从而实现快速而有力的伸缩。清华大学科研团队曾利用这一技术研制出亚厘米级的软体蠕动机器人，能在狭窄管道中高速前行并完成巡检；哈佛大学的研究则将多层介电弹性体驱动应用于微型扑翼，让机器人实现轻盈飞行。另一类是离子聚合物驱动，依靠电场作用下的小离子在聚合物电解质中迁移并携带水分子，造成两侧体积差异，从而引起整体弯曲，其动作相对缓慢，但优势是驱动电压极低，与现有锂电池等便携电源技术高度契合，在实际应用中潜力突出。西安交通大学团队就利用这一原理，设计出“扭转—弯曲”双稳态结构，并驱动微型机器人实现自主爬行与游泳，为低电压软驱动的应用拓展提供了新思路。形状记忆材料是一类特殊的“热驱动肌肉”，包括形状记忆合金（SMA）和形状记忆聚合物（SMP）。这类材料的独特之处在于能够“记住”原始形态，加热时会恢复到设定的形状，冷却后则可以再次被变形并固定。将细丝状的形状记忆合金或柔性的形状记忆聚合物嵌入软体结构，就好比在“橡胶肌肉”里埋进了热响应的纤维，每次通电或加热，它们都会收缩或恢复形状，从而牵引机器人完成动作。外场驱动软体机器人的代表是磁场驱动，在柔软材料中掺入微小的磁性颗粒，通过外部磁场操控，使其在力和力矩作用下带动整体结构弯曲或蠕动。麻省理工学院团队研发的毫米级直径的柔性连续体机器人，能在复杂血管模型中灵活导航。外磁场能够无损穿透人体组织，适合医疗应用。当前，磁驱动机器人已经在动物实验中展现了进入血管、胃肠等复杂环境的潜力。外场驱动软体机器人的另一类型是光场驱动。在材料中引入光响应分子或光热颗粒后，利用激光或可见光远程触发其弯曲、伸展甚至扭转。光场的空间分辨率极高，可以实现局部精确控制，便于结合光纤用于微创场景中。不少研究团队已开发出精准可控的光驱动软体结构，比如液晶聚合物(LCP)动态响应材料，能够在光照下进行弯曲、滚动、扭转，甚至模拟“光控步行”。还有研究通过将光吸收晶体与聚合物复合，制成可在紫外与可见光交替照射下快速弯曲并恢复的光控薄膜，可以模拟“光控夹持”动作。 电磁弹性体驱动软体机器人是西湖大学科研人员发明的全新驱动方式。它的原理就像一场“拉锯战”，一边是橡胶般的弹性体在努力拉伸，另一边是磁铁之间的吸引力在不断牵引。当没有电流时，两股力量保持平衡，结构处于自然状态；一旦通电，磁力突然增强，会把弹性体“拉近”，像肌肉纤维一样收缩起来，通过调节电流大小，便能控制收缩的幅度和速度。不同于传统的电磁驱动，该机制以软磁和硬磁之间的强磁吸引为主要驱动力，不仅能输出较大的力量，还能在很低的电压下稳定工作，更可以通过巧妙设计，在断电后保持某种形态而不耗能。利用这一原理，该科研团队已经研发出能够在自然环境中爬行、游泳甚至跳跃的微型机器人，为未来小巧灵活、真正自主的软体机器人提供了新思路。直接利用活细胞作为驱动源，是近年来软体机器人发展的新方向。科研人员将心肌细胞或骨骼肌细胞培养在柔性材料上，让它们像在体内一样有节律地收缩，从而驱动软体机器人运动，这样的机器人仿佛真的“长”出了能跳动的肌肉。与其他驱动方式不同，这些细胞不仅能自主消耗营养液产生能量，还具备一定的自愈能力。更有研究通过基因改造，使细胞对光信号产生反应，只需一束光照，肌肉便会收缩，实现精准的“光控指令”。这让软体机器人距离真正的仿生生命体又近了一步。无论采用何种驱动方式，软体机器人都离不开柔软材料的支持——硅胶、橡胶以及新型高分子材料。它们就像软体机器人的“肌肤”，既具有柔韧性又可大幅变形，为各种驱动方式提供了可靠的舞台。正因有了这层“柔性肌肤”，软体机器人才能在复杂多变的环境中自由伸展、弯曲与贴合，展现出传统机器人难以企及的环境适应性。“入境随形”，向柔软智能“生命”进化“入境随形”是软体机器人的最大魅力。无论是微观世界、极端环境，抑或是人机交互的日常生活场景，软体机器人总能找到属于自己的任务“路径”，像水一样贴合、渗透、适应复杂环境。如今，软体机器人正逐步走出实验室，在真实世界中大展身手。在医疗领域，纤细的软体机器人能够进入人体内蜿蜒的血管或胃肠道，避开敏感组织，抵达手术刀难以触及的病灶，完成精准操作而不划伤脆弱的组织。未来，这类机器人甚至可以设计为可降解材料，在完成任务后逐渐分解，被身体吸收，避免二次取出。近年来，我国科研人员已经开展了基于磁驱动的胃肠道软体机器人研究，并在动物实验中展示了其可行性，为微创医疗带来新的可能。 在灾害救援与环境探测中，一种能够钻入狭小缝隙的软体探测器，不仅可以在地震废墟中寻找生命迹象，还能携带微型传感器，监测温湿度或有害气体，在复杂空间内完成信号检测，为救援提供关键信息。如浙江大学的仿生鱼类机器人已成功潜入万米深海，在高压环境中稳定游动，其柔性抓手可在深海完成取样任务。不同于冰冷的机械臂，在日常的人机交互中，软体机器人拥有温和的触感，既可为老人提供辅助护理，也能成为教育场景中的互动伙伴。近年来，一些具身智能机器人企业也开始研发可变刚度的软体手臂，既能在需要时提供支撑力，又能在接触人体时保持柔软安全，展现出高度的亲和感，成为陪伴、守护人类的温柔伙伴。软体机器人的未来充满无限可能，但其研发过程中仍面临诸多新难题。 首先是驱动与材料性能的限制。与传统电机相比，软体驱动输出力量较小，而许多智能材料工作条件苛刻，例如高电压或特殊外场。此外，软体材料在大变形时往往表现出显著的非线性特性，加之制备工艺尚未标准化，使得性能稳定性和重复性难以保证。虽然近年来出现的新型电磁弹性体驱动软体机器人在输出力和驱动条件上取得了突破，为软体机器人带来“肌肉”般的力量，但要真正实现模块化、工程化应用还需要时间。其次是控制精准度有待提高。与关节分明的传统机器人不同，软体机器人的整个身体都能变形，拥有几乎无限的自由度。这一特性带来了灵活性，也让运动控制和传感感知变得格外复杂。如何让它们既能像生物一样顺应环境，又能稳定、可靠地执行任务，是科研人员正在攻克的难题。最后，能源与系统集成亟待突破。相比传统机器人，软体驱动器与现有电子、能源和制造体系存在一定“不兼容”，小型电池、芯片和控制电路尚难与柔性驱动单元顺畅集成。整体上，软体机器人距离真正的自主化和工程化应用还有很长的路要走。挑战并非阻碍，而是未来的路标。我们可以更大胆设想，随着新材料和智能算法的发展，未来的软体机器人也许能感知、思考与反应，逐渐进化为一种“柔软的智能生命”。
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我国首条氦三管柔性生产线在甘肃嘉峪关投产 来源：科技日报科技日报记者 颉满斌1月8日，记者从嘉峪关市科技局和甘肃弘通中子科技有限公司获悉，由位于甘肃省嘉峪关市的甘肃弘通中子科技有限公司参与研制的国内首条能生产多型号氦三管的柔性生产线已投入使用。作为探测中子辐射的核心传感器，氦三管是保障核安全与支撑前沿科研的“感知器官”，被广泛应用于物理科研及国家安全等关键领域。这标志着我国在高性能中子探测领域实现从材料到成品的全流程国产化。在生产车间，我们可以看到该生产线布局严整紧凑，人员和设备井然有序，自动化穿丝、充排气、回收等流程一气呵成。公司聚焦核心部件自主设计，通过多物理场耦合仿真等途径，实现了关键结构创新和工艺优化。在实验室，针对位置灵敏型氦-3中子探测器，公司联合中国科学院高能物理研究所散裂中子源科学中心科研人员正在开展工艺参数的迭代优化与匹配性研究测试。“过去，我们是‘巧妇难为无米之炊’，无法自主生产氦三管，就连所需的高纯度氦三气体也完全依赖进口。”弘通中子副总经理马治军向记者坦言，“如今，我们不仅有了‘米’——自主提纯的高纯氦三气体，更掌握了‘烹饪’多种‘佳肴’的全套工艺，实现了多型号氦三管的批量制造。”这条生产线具备快速切换生产型号的柔性兼容能力，可根据实际需求“量身定制”各类型氦三管，彻底扭转了过去必须匹配国外已有型号的被动局面，为国家装上了自主可控的“中子感知”中国芯。“目前，我们已成功研制出圆柱形、球形氦三管，关键性能参数已达到进口产品水平，具备了各类计数型氦三管的设计、生产、测试能力，年产量可达1000支。”弘通中子生产车间负责人丁少明说。在产线设计研发过程中，公司组建了一支平均年龄为31岁的专业化技术、技能团队，用时近一年，完成了设备设计加工、主工艺设备安装调试、工艺优化与性能攻关、批次试制与验证等工作。该产线研制还获嘉峪关市级科技计划项目立项和科研经费支持。除了项目支持，嘉峪关市科技局还促成甘肃弘通中子科技有限公司与中国人民财产保险股份有限公司嘉峪关市分公司签订了科技成果转化综合保险服务合同。科技保险的护航，分担了成果转化中的风险，解除了科研人员的后顾之忧，加速了科研成果的产业化进程，也见证了嘉峪关市科技创新领域营商环境的优化提升。该生产线的建成，突破了高端探测器的技术壁垒，满足了核工业、石油测井、安检、中子科学研究等领域的中子测量需求，将带动相关产业链升级与高端人才聚集，保障国家在核探测器领域核心部件的自主可控。
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塔帅：我必须表扬我的球员，圣诞赛程后我们仍处在强势位置 英超第21轮，阿森纳主场0-0战平利物浦，赛后，枪手主帅阿尔特塔接受了Viaplay Fotball的采访。 教练，你们对阵的是卫冕冠军。这是一场竞争激烈的比赛。在足球里，人们常说，这样对阵利物浦拿到平局，对你们来说算是一个好结果吗？ 我们本来想赢得三分，但最终没做到。所以我们拿到的一分，是在我们占优、创造机会却没能把握住的时刻取得的。如果你想赢下这样的比赛——就像我们对阿斯顿维拉、拜仁慕尼黑以及本赛季打败的所有顶级球队一样——那就是比赛的样子。但我真的必须表扬我的球员，在圣诞赛程期间，他们踢了很多比赛，取得的结果和表现都非常出色，我们也因此保持了一个非常强势的位置。 这也体现了你们自身的能力，因为你现在有一套很棒的阵容，但你仍然需要管理好他们。在英格兰足球圈，关于做经理和教练以及管理球员有很多讨论。你觉得自己在这方面有所提升吗？ 我当然尽力而为，我尽量对球员清晰透明，做我认为对球队最好的事情。我很幸运，有一支我乐于共事的球队。 回到比赛，你觉得上半场和下半场最大的区别是什么？下半场你们对利物浦的控球更占优势吗？ 下半场，我们不必要地丢了很多球，而且没有形成整体推进，我们离他们的禁区很远。他们中场人数很多，禁区里几乎没人。他们可以串联很多传球，但实际上没创造出什么机会，这也让你无法在对方禁区形成持续的威胁和进攻势头。【上咪咕独家看英超】
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彭啸：赛前受脚伤困扰，但我渴望上场为国家队贡献力量 U23亚洲杯首战中国队0-0战平伊拉克队，赛后彭啸接受了媒体采访。 对于这场比赛的总结 我觉得今天和以往的友谊赛还是非常不一样的，包括对手给我们的强度与对抗。我觉得第一场比赛也让我们更好适应了与了解了亚洲杯正赛的比赛节奏，希望下一场比赛能更早的进入状态，打开局面。 我们了解到你受伤了，但还是首发出场了 其实在赛前脚一直都是个问题，赛前两天训练又加重了一点。但为国家队出战是每个球员的梦想，真的不想浪费这么难得的机会，非常想为国家队奉献自己的力量。 下一场我们将对阵澳大利亚，我们将做出怎样的准备 其实有了这场比赛的经验，我相信回去包括教练组与队员们认真总结，吸取这场比赛的教训与失误，希望下场比赛不会出现（失误），拿到我们想要的结果。
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龙赛罗：西蒙尼近乎街头混混式的行为，是完全不可接受的 皇马在西超杯半决赛2-1战胜马竞，西班牙知名评论员龙赛罗赛后对这场比赛进行了点评。 这是一次生存考验。德比战里，最重要的只有一件事：赢球，不管用什么方式。目的很简单，就是不让第二天在街角酒吧里，被那个马竞朋友阴阳怪气地嘲讽。哪怕踢得不好，哪怕被对手围着打，哪怕整场比赛都像在煎熬。重要的是击垮他们，击败他们，并且告诉他们，大都会球场发生的事不会再来一次。皇马永远可以提醒这些邻居：我们赢过他们两次欧冠决赛，在欧洲赛场对他们形成过15-0的绝对优势，哪怕实力不占优，我们照样能赢他们。球队抓住了两次灵光乍现，我们进了决赛。这才是最重要的。行了吧，西蒙尼。大家都知道维尼修斯脾气急，这些年也因此犯过不少错，尤其是上一次国家德比被换下后的那次情绪失控。但西蒙尼自认为高高在上，几乎跑到边线外，用那种阴损的方式去挑衅一名球员，这是完全不可接受的。这种近乎街头混混式的行为，不能因为他在自己阵营里被“保护”就被当成正常。维尼修斯问题不少，但如果有人对我说“你要被赶走了”，再指着看台告诉我“听听球迷怎么嘘你”，那对方最好先想清楚后果。那个乌拉圭人。一支冠军球队里，至少要有一个阿根廷人和一个乌拉圭人。巴尔韦德的查鲁亚血性，用一记雷霆万钧的射门点燃了德比之战，这记重拳如同重拳击中对手的腹部，一记火箭般穿透了奥布拉克的球门。他用愤怒、斗志和骄傲来庆祝。这是他本赛季的首球，再合适不过。自从西超杯移师沙特，他就特别“克”马竞。我的那些马竞朋友，至今还会梦到他当年对莫拉塔那脚关键又必要的飞铲，以及今晚在吉达的这粒世界波。我们爱你，费德。乌拉圭人！罗德里戈的细腻，是另一种答案。他成了维尼修斯的对照面——维尼修斯依旧找不到进球感觉，也没能找回一对一时的魔力和统治力。罗德里戈却仍在最佳状态，打进了那粒决定命运的进球，把球队送进决赛，也让皇马有机会争夺2026年的首座冠军。他从中路的切入撕开了马竞中卫防线，并自信地晃过了奥布拉克。曼城之夜的英雄回来了，而且位置不可动摇。我们还活着。我的很多朋友，其中不少是巴萨球迷，几乎劝我周日的决赛干脆别踢了，说我们肯定会被打得落花流水。但正如我那支摇滚乐队阿尔卡拉-诺尔特的朋友们提醒我的那样：“龙赛罗，我们是皇马。”而且这是国家德比。姆巴佩就像英雄一样，将在周五登机，赶到吉达，准时参加这场大战。别笑得太早。我见过这支球队完成过更不可思议的逆转。我是乐观的。我相信我们会夺冠。
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12月新能源汽车降价幅度14.7% 2025年被称为“反内卷”之年，但年末车市依旧溅起了价格战的“浪花”。乘联分会秘书长崔东树提供的最新数据显示，2025年12月，新能源车降价车型均价为13.6万元，平均降价2万元，降幅高达14.7%。受新能源车降价拖累，12月份总体乘用车市场新车降价车型均价12.4万元的降价力度算术平均达到1.5万元，降幅达12.4%。从全年角度看，1~12月份，新能源车新车降价车型均价19.5万元的降价力度算术平均达到2.1万元，降幅达11%。第一财经对比2020~2025年数据发现，2025年新能源车新车的降价力度创下了近3年的新高，仅好于2022年的13.8%。 不过细分来看，12月仅有荣威E6与丰田bZ3两款纯电动车型降价，其中丰田bZ3的大幅调价是拉低整体均价的主因。乘联分会数据显示，丰田bZ3纯电动新车当月新车指导价10.98万元，较近两年最高指导价16.98万元直降6万元，降幅高达35%。进一步细看，这款车的“限时焕新价”下探到了9.38万元。丰田bZ3由丰田、比亚迪和一汽丰田三方联合研发，并于2023年3月正式上市。懂车帝援引的乘联会数据显示，该车型2025年1~11月总销量不足2万辆，较去年同期下滑，其中6个月销量低于2000辆，10月旺季仅售出852辆，排名第49位。近年来，汽车行业持续面临价格战与利润率的双重压力，2025年“增收不增利”的挑战进一步加剧。乘联分会的最新数据显示，2025年1~11月的汽车行业收入100223亿元，同比增8.1%；成本88405亿元，增9%；利润4403亿元，同比增7.5%；汽车行业利润率4.4%，相对于下游工业企业利润率6%的平均水平，汽车行业仍偏低。1月8日，罗兰贝格全球高级合伙人、亚太区汽车业务负责人郑赟在接受第一财经等媒体采访表示，随着一些尾部品牌的淘汰和行业集中度的提升，企业的采购成本和分摊成本能够更加优化，他预计从2026年三季度开始，汽车行业的利润率会进入到一个相对比较稳定的状态，并出现一定程度的回暖。
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人工智能成马斯克的“吞金兽”，xAI去年前三季度烧掉近80亿美元 IT之家 1 月 9 日消息，今天上午，彭博社援引内部文件消息称，埃隆・马斯克旗下的人工智能公司 xAI 正在以极快速度消耗资金。随着公司持续投入数据中心建设、人才招募和软件开发，亏损规模不断扩大，而这些投入最终将用于支持人形机器人项目。彭博社查阅的资料显示，xAI 在截至 2025 年 9 月的一个季度内净亏损 14.6 亿美元，高于第一季度的 10 亿美元。2025 年前 9 个月，xAI 已消耗 78 亿美元（IT之家注：现汇率约合 545.69 亿元人民币）现金。知情人士称，xAI 和其他快速成长的 AI 初创公司一样，正在迅速动用最近几轮融资所得资金。xAI 在最新财报及与投资者的电话会议中表示，公司目标是打造能够自我运转的人工智能系统，并最终为人形机器人提供支持，其中包括特斯拉开发、用于替代人类劳动的 Optimus。在投资者电话会议上，管理层表示目前公司的重心是尽快推进 AI 智能体及相关软件的开发。知情人士称，这些产品将逐步整合进纯 AI 软件公司“Macrohard（直译为‘巨硬’）”，最终目标是为 Optimus 提供技术基础。xAI 高管告诉投资者，公司具备继续大规模投入的资源。文件将 AI 行业的高速发展形容为“逃逸速度”，这一说法源自天体动力学，也是马斯克常用来描述旗下企业高速扩张的术语。财务文件显示，截至 2025 年 9 月 30 日的三个月内，xAI 收入环比几乎翻倍，达到 1.07 亿美元（现汇率约合 7.49 亿元人民币）。
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阿莱格里：幸亏今天的教训是在1-1之后得到的，而不是1-2输球 米兰在意甲第19轮主场1-1战平热那亚，主教练阿莱格里在赛后接受了慢镜头记者克劳迪奥-拉伊蒙迪的采访。 马克斯，如果我们去解读统计数据的话，情况大概是这样的：整场比赛下来你们完成了多达33次射门的尝试，其中甚至有8次直接打在球门范围内，但最终面对热那亚仅有的2次射正球门，结果却是1-1，今天晚上到底是什么地方没能奏效呢？ 热那亚踢了一场相当出色的比赛，尤其是上半场，因为他们的跑动非常积极，采取的是人盯人的防守策略，这让我们虽然在后场保持了人数上的优势，但很难有效发挥。我们在场上表现得有些过于急躁了，我们在定位球处理方面其实有过几次可以取得领先的机会，还有其他一些关键的局面，但我们在技术处理的精准度上显得不够细致。到了下半场，热那亚的体能出现了一些下滑，而我们则相应地提升了传球的速率和皮球运转的速度，但最重要的还是提升了处理球的准确性。遗憾的是，我们最终没能再次破门取得领先。而且在比赛接近尾声的时候，当你进球了或处于进攻状态，在比赛还剩3分钟结束的时候，你绝对不能在终场前10秒钟遭到对手的反击，因为在最后的那3分钟里，你依然有创造机会的时间，你必须在不让整场比赛的结果陷入危险的情况下，去设法创造那个破门良机。你如何解释这种总是会在对阵那些处于积分榜下半区球队的时候把自己搞得复杂的倾向？这又是对阵一支弱队的时候拿下的平局，就像在圣西罗总是发生过的那样…… 即使在今天晚上这样的情况下，你依然能够保持乐观吗？因为你刚才提到情况本来可能会更糟糕……足球其实是可以解释的。我们通常会这么说，只要那些实力稍弱的球队能够在跑动节奏上跟得上你，这种僵持的局面是很正常的。你不应该在场面上处于劣势，或者至少不应该陷入被动，因为从长远来看，他们的体能和节奏必然会下降，而你的技术质量优势就会体现出来。今天晚上的情况就大抵如此，唯一的区别仅仅在于球始终没进，尽管我们一度以0-1落后，但这和之前对阵维罗纳以及卡利亚里的比赛进程其实是一样的。我依然保持乐观，但是在这最后的3分钟，特别是最后的10秒钟，是一个我们必须经历的成长过程。幸运的是，这个教训是在1-1的平局之后得到的，而不是在热那亚取得2-1领先后才发生的，否则代价就太大了，因为我们必须意识到，在那种关键时刻，你其实是有时间去细致地创造机会的，我们也确实创造出了一个。 我们想要赢得比赛的那种热切欲望，必须建立在强大的战术平衡之上。我们绝不能在第95分钟的时候所有人全线压上，然后被对手打反击。如果真的发生了那种情况，我们现在恐怕就只能在这里懊悔得撞墙了。 最后一个问题，这对新的锋线组合——虽然后来也不算新了——他们的表现让你感到满意吗？他们之间似乎很少互相寻求配合，你觉得还有改进的空间吗？ 他们踢了一场不错的比赛。面对一支防守严密、阵型收缩的球队，以及随后面对一支正常的球队，当前场拥有菲尔克鲁格的时候，他们找到了更多的空间。我们会一点一点地努力去改进和调整这些事，我们必须继续坚持下去。这一分能够让我们保持在积分榜第二名的位置，从而努力去积攒所有那些能让我们最终进入联赛前四名所需要的积分。
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小鹏2026年第一弹：人形机器人今年要规模量产 1月8日，小鹏汽车在2026年全球新品发布会上宣布，将正式开启物理AI的落地与规模量产阶段，这标志着小鹏汽车从“技术探索”向“实践应用”的关键跨越。发布会上，董事长兼CEO何小鹏不仅公布了四大物理AI应用规划，更透露量产版的人形机器人已完成首台下线调试，将于2026年启动规模量产，引发行业广泛关注。 作为小鹏物理AI布局的核心载体，小鹏汽车对机器人的研发可追溯至七年前。何小鹏在接受南都·湾财社等媒体采访时回忆，受当时技术环境限制，大模型尚未成为行业热点，团队最初以四足机器人为研发切入点，核心愿景始终聚焦物理世界的智能交互。“当我们看到大模型的能力越来越强大，就意识到人形机器人的愿景逐渐具备落地可能。”随着大模型技术爆发式发展，小鹏及时调整研发方向，从四足机器人转向人形机器人，形成了基于同一愿景的差异化探索路径，最终指向通用智能机器人的终极目标。此次即将量产的小鹏人形机器人IRON，于2024年首次亮相。在刚刚过去的2025年小鹏科技日上，最新推出的女性版本因极度拟人的猫步引发社会关注。 据了解，IRON拥有82个关节自由度，确保了其动作的高度灵活与自然流畅。在智能系统方面，IRON配备3颗图灵AI芯片，有效算力2250TOPS，同时首发搭载小鹏第一代物理世界大模型，通过构建“VLT+VLA+VLM”的高阶大小脑能力组合，可实现“操作、行走、交互”三大高阶智能。与行业主流产品不同，在何小鹏的描述里，这款机器人摒弃了传统软件规则驱动模式，采用AI训练推理技术，以“车规级、拟人化、可语言交互”为核心标签。“我们做的机器人，和今天行业里在售的所有机器都不一样。”何小鹏直言，当前全球机器人行业主要存在两类集成模式：一类是软件写规则的集成，靠强化学习定义运动逻辑，虽能实现机器人搏击等具象化效果，但如同2015年的纯电汽车，仅能在固定场景完成重复任务；另一类则是AI驱动的集成，通过训练推理赋予机器人智能，恰似2026年至2027年的Robotaxi，具备初级完全智能能力。在何小鹏看来，软件规则驱动的机器人存在明显局限：“这类机器卖给工厂，要先扫描地图、约定抓取物品及重量，靠规则设定从A点搬到B点，物理位置稍有变动就会重启，如同工业机械臂般缺乏泛化能力。”而小鹏量产版机器人则彻底转向AI驱动路径：“我们希望它是车规级的，是拟人的，是可以用语言沟通的——你能用语言教它冲咖啡，而不是靠软件编程。”他强调，小鹏机器人不追求翻跟头、搬重物等极端性能，更注重“足够的泛化能力”，力求像真正的智能体一样，能够适应商业、工业、家庭等多元场景需求。这一技术方向与市场布局，也得到了国家层面的关注。日前中共中央政治局常委、国务院总理李强在广东调研期间，于深圳市机器人谷重点考察了机器人产业发展，何小鹏也罕见地以机器人企业代表身份向总理汇报相关情况。“总理对汽车行业发展也保持着高度关注，但此次广东之行重点关注机器人与低空经济领域。”何小鹏透露，汇报中总理尤其关心“机器人何时能真正走进千家万户”的推进节奏与实现逻辑等话题。对此，何小鹏在汇报中回应称，全球正迎来以人工智能与人形机器人为核心的科技与产业变革，机器人行业目前仍处于早期探索阶段，预计2028年将成为行业从技术突破走向规模应用的关键转折点，随后的十年（2028-2038年）有望进入大规模商业化应用期。他还向总理介绍，“小鹏的机器人可能是中国乃至全球最拟人的产品”。据何小鹏回忆，总理还特意观察了人形机器人IRON，详细了解其机身设计、皮肤质感与肌肉仿生效果等细节，双方围绕产品技术特点进行了充分交流。何小鹏还分享了近期硅谷之行的行业观察。他发现，很多公司更看重软件研发，有一部分已经走在正确的道路上。他认为，软件规则驱动的机器人虽有一定市场，但难以实现通用化；而小鹏聚焦的AI驱动机器人，凭借泛化能力优势，未来将在多元场景中占据一席之地，成为“能走进千家万户的智能伙伴”。在他此前的设想中，机器人是20万亿美金的市场，“当然这可能需要10到20年的时间，不会那么快。”他认为，机器人如果过了技术和产品的拐点会是一个非常高速度的增长。“我没有想过十年后我们一年能卖多少机器人，但我认为肯定应该超过汽车。”随着首台量产版机器人完成下线调试，小鹏在物理AI领域的布局进一步落地，这款差异化定位的产品能否如期开启机器人通用化时代，值得市场持续关注。采写：南都·湾财社记者 陈镜安
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皇马冲14冠！姆巴佩飞行4500公里空降决赛：9战巴萨12球 西超杯半决赛，皇马2-1击败马竞，第21次征战西超杯决赛，冲击2026年第1座冠军奖杯。赛后新闻发布会上，皇马主帅阿隆索带来好消息：姆巴佩即将复出，能赶上与巴萨的决赛。在巴黎圣日耳曼、皇马，姆巴佩9战巴萨打进12球，个人表现极为出色。 过去1个月，姆巴佩深受伤病困扰，膝盖扭伤一直未能痊愈。皇马全队远赴沙特吉达出战西超杯赛事，姆巴佩并未随队前往，而是留在马德里疗伤。半决赛对阵马竞，巴尔韦德、罗德里戈的进球，帮助皇马2-1淘汰马竞，北京时间12日凌晨3点，皇马与巴萨打响决赛，争夺2026年首冠。还有不到72小时，姆巴佩能否赶上这场决赛？新闻发布会上，皇马主帅阿隆索确认：“24小时之内，姆巴佩将赶赴沙特，他现在感觉好多了，有机会在决赛复出。”皇马官方TV确认，姆巴佩正准备动身前往沙特。从马德里到吉达，姆巴佩将飞行4500公里驰援皇马，“空降”西超杯决赛。 姆巴佩复出，这对皇马来说是大好消息。2025年的姆巴佩，代表皇马各项赛事打进59球，追平C罗的纪录。2025-26赛季，姆巴佩西甲18场18球，欧冠5场9球，国王杯1场2球，各项赛事24场29球5助，是皇马头号射手。从巴黎圣日耳曼到皇马，姆巴佩对阵巴萨的进球效率极高：9战巴萨，12球1助。效力于巴黎圣日耳曼的2020-21赛季欧冠1/8决赛，姆巴佩两战巴萨打进4球；2024-25赛季西甲第35轮的国家德比，皇马3-4负于巴萨，姆巴佩上演帽子戏法。本赛季西甲第10轮，皇马2-1战胜巴萨，姆巴佩1球进账。 速度快、冲击力强的姆巴佩，天然适合踢巴萨。巴萨主帅弗里克喜欢高位防守、造越位战术，将防线压上，身后有巨大的空间。本赛季巴萨19场西甲丢20球，欧冠6场更是丢11球，防守并不稳固。一个健康的姆巴佩，是皇马击败巴萨、第14次夺得西超杯冠军的重要武器。
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极智嘉与电商巨头签订战略合作协议：锁定每年数亿元采购额 雷递网 乐天 1月9日全球仓储机器人第一股极智嘉（Geek+，2590.HK）宣布与全球头部电商企业近日正式签署战略合作协议。根据协议，该客户承诺在合作期内每年向极智嘉采购数亿元人民币的产品与服务。同时，双方将携手展开全球范围的项目复制和市场开拓。此次战略合作，是极智嘉全球化业务迈入高确定性增长与跨区域复制新阶段的关键信号。据悉，2025年度该客户就已与极智嘉签订多笔亿级订单。当前的订单爆发叠加长期刚性需求，意味着极智嘉已深度嵌入客户企业的供应链核心，为公司的收入和未来增长带来确定性。此次合作具有想象空间的增量，还在于双方的全球业务战略协同。这种可复制的增长逻辑，将为极智嘉打开全球市场的广阔增量空间。极智嘉今日正式进入上市后的首个解禁期，本次解禁对象为基石投资者，老股东解禁则在2026年7月。面对此次基石解禁，雄安基金等基石投资者表态，不会因解禁而急于减持，并将长期支持公司发展。作为极智嘉最大的基石投资方，雄安基金总经理张乐表示，当前机器人产业智能化加速演进，全球机器人产业正迎来快速发展的机遇期。雄安新区积极布局发展机器人产业，培育发展新质生产力，努力打造新时代创新高地和创业热土。“极智嘉是雄安新区机器人产业布局的重要落子，公司不仅构建深厚的技术壁垒，更走出了成熟可复制的商业化路径，其全球化市场拓展成效有目共睹。立足雄安新区打造机器人产业创新高地的长远蓝图，我们坚定看好极智嘉的发展前景与长期价值，解禁不会动摇我们的长期持有决心。极智嘉作为AI+机器人领军企业，将在全球产业智能化转型以及具身智能浪潮中发挥引领作用，其长期价值也将伴随产业变革持续兑现，对此我们充满信心。”入港股通在即，市场信心与流动性双提振12月8日，极智嘉正式被纳入恒生综合指数成份股，成为港股市场仅有的两家机器人本体成份股公司之一。纳入恒生综指意味着公司在市值、流动性等方面达到市场较高标准，有助于吸引更多被动资金，带来流动性提升。此外，也意味着极智嘉后续将于2月6日进入港股通，吸引更多内地投资者参与，更将进一步提升公司股价与估值。业内分析指出，基石投资者明确不减持，为基石解禁期平稳过渡筑牢信心根基，叠加公司有望获纳入港股通的利好预期，双重信号共振释放，为公司股价与估值稳定提供有力支撑。半年营收超10亿同比增31% 经调整EBITDA首次转正极智嘉收入主要来自机器人解决方案销售。据财报显示，极智嘉2025年上半年营收为10.24亿元，较上年同期的7.82亿元增长31%。 其中，极智嘉2025年上半年来自仓储履约服务收入为9.62亿元，上年同期为7.22亿元；来自工业搬运收入为6120万元，上年同期为5708万元。极智嘉2025年上半年非中国大陆的收入达8.15亿元，占总收入79.5%。收入金额的增长主要来自核心产品机器人解决方案的销售，反映了来自电商零售、时尚快销、第三方物流等核心垂直领域的复购终端客户和新终端客户的持续需求。据财报显示，2025年首六个月，录得订单17.6亿元，较2024年同期增加30.1%。2025年上半年，公司增加渠道商已超40家。极智嘉上半年新获订单17.60亿元，同比增长30.1%，不乏超亿元大额订单。极智嘉2025年上半年毛利为3.6亿元，较上年同期2.52亿元增长43.1%。极智嘉2025年上半年经调整净亏损为1189万元，较上年同期的经调整净亏损1.97亿元收窄94%，逼近盈利拐点，有望成为最先盈利的港股上市机器人公司。极智嘉2025年上半年经调整EBITDA首次转正。雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。
