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台当局曾用民用货轮运输美制M1A2T坦克 卫星影像公布 来源：环球时报-环球网扼台岛海上咽喉断“台独”外援妄想中国海警局联合环球时报发布台岛及其附属岛屿执法巡查主题海报《扼喉》 中国海警局发布“扼喉”海报【环球时报报道 记者 樊巍 海报制作 陈鹤】12月30日，中国海警继续组织舰艇编队位台岛周边邻近海域及马祖、乌丘附近海域开展综合执法巡查行动。中国海警局联合环球时报同步发布“扼喉”海报，展现中国海警管控关键海域，查扣危险目标的能力。在“扼喉”海报中，中国海警出动舰艇编队以及直升机，对台岛周边关键航路实施立体封控。其中在台岛东部，中国海警舰船对载有海马斯火箭炮的台“长荣”货轮实施拦截，中国海警执法员则从直升机上以索降的形式登船实施查证和查扣。在东部战区12月29日发布军事演习主题海报《正义之盾 破限除妄》中，也出现了货轮装载海马斯火箭炮的场景。无论是军事演习还是执法巡查行动中，将货轮作为反制的对象背后有其深意。据台媒此前报道，此前，台当局就曾用民用货轮运输采购美制M1A2T坦克。《环球时报》记者获取的独家卫星影像也显示，2024年11月和2025年7月，台当局两次分别采用台湾长荣海运公司的EVER MILD货轮和台湾阳明海运集团的YM eternity货轮运输美制坦克。 卫星影像图像然而在台媒的相关报道中，则有意隐去了船体上涂刷的EVERGREEN（长荣海运股份有限公司）信息。台方欲盖弥彰的做法，更加充分的说明，台当局用民用船只运输武器装备的不正当。 台媒报道截图军事科学院研究员王文娟29日在接受《环球时报》记者采访时表示，如果“台独”势力破坏两岸和平，引发两岸军事冲突，并采用民用船只运输武器装备，可将承担军火运输任务的货轮视同军事目标，中国海警可实施拦截查扣、临检拿捕，甚至武力手段。中国海警在中国管辖海域内具有执法权。此外，“扼喉”海报中以大号字体突出此次任务“扼喉”主旨，并采用手铐元素突出这一主旨，彰显中国海警作为海上执法力量，有权将配合“台独”势力、危害国家统一的台民间力量绳之以法。
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猛龙PLUS还是方灯版H9？长城全新方盒子曝光，期待吗？ 长城作为国内硬派越野车领域的“头号玩家”，已经推出了像哈弗H9（参数丨图片）、哈弗猛龙、坦克300这样经典的方盒子车型。而近日，一组长城重度伪装测试车的高清谍照在网络流传，并迅速引发关注。 从图片里的车型来看，有人猜测这是哈弗猛龙PLUS版，也就是加长版的哈弗猛龙。但也有人表示：这是方灯运动版的哈弗H9。毕竟，目前在售的H9都是圆灯版本，这都马上2026年了，长城应该是在加紧准备推出方灯版的H9。 那归纳下来，针对这次新曝光的长城全新方盒子SUV，目前外界猜测普遍也就分两种：一个是新款哈弗猛龙PLUS、另一个则是哈弗H9方灯运动版。至于这台重度伪装测试车最终到底是“谁”，我个人心中还是更偏向于是方灯版的哈弗H9多一些。 哈弗H9 为啥说曝光的谍照测试车是哈弗H9方灯运动版呢？一是因为现款哈弗H9目前的销量确实差，过去不久的11月份其销量甚至只有918台，近半年月销量数据也就基本维持在千台上下，这显然不符合厂家心中预期，进而才需要推出新的方灯版H9来提振销量。 哈弗猛龙插混版 哈弗猛龙燃油版 二是哈弗猛龙PHEV和燃油版现在的终端销量其实还算可观，11月份猛龙PHEV版卖了4598辆、猛龙燃油版售出2509辆，两版本加一起销量超过七千台了，对于一款均价在15万以上的城市型方盒子SUV来说，我觉得成绩还是不错的。 哈弗猛龙燃油版侧面 不过，也不排除这次曝光的重度伪装测试车是哈弗猛龙PLUS（即加长版）。毕竟，单看外观，图片里的车型确实长得有点像猛龙，而区别则是整台车的侧面看着要比猛龙更显大一些，几乎达到了哈弗H9的身材和级别。 长城伪装测试车车顶有激光雷达 现款哈弗H9车顶无激光雷达 另外，测试车车顶还配备有激光雷达，所以有没有另一种可能，这会是长城所将要推出的一台全新的方盒子SUV呢？那倘若是这剧情的话，明年想买长城方盒子SUV的朋友可就有福了。 总之，如果是哈弗猛龙PLUS，那这车就是来竞争方程豹钛7的，并有望配备大六座或七座布局。但如果是方灯版的哈弗H9，则是作为现款哈弗H9的补充车型出现，相信未来也会对整个哈弗H9车系的销量增长有所帮助。最后，你们觉得长城这台重度伪装测试车到底是哪款车型呢？评论区里留言说说看。（文/优视汽车 大卓 ）注：配图来自网络，权利归原作者所有，如有侵权请联系删除，一并感谢！本文旨在探究汽车市场转型趋势，文中提及案例基于公开市场数据和行业普遍现象，不针对任何特定品牌或企业进行商业评价。
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保利斩获城关黄金地块，双盘闪耀，定义2026兰州四代宅！ 行业巨头持续坚定不移的重金布局，正在深刻影响兰州2026年的楼市格局。 就在刚刚，保利（甘肃）实业投资有限公司 以19410万元，成功将城关东岗地铁口约28亩黄金宅地收入囊中。 这也是4个月之内，保利再次在兰州拿地。随着今日土拍落锤，保利将区域深耕的战略目光，再一次聚焦到了兰州城关。 这不是一次偶然的出手，而是一次蓄谋已久的战略落子。01/双子星落定，保利持续重仓兰州早在今年8月，保利竞价181轮，以4.779亿斩获马滩约54亩居住用地。在兰州黄河湾区、三滩新中心战略高地，重磅布局保利天系鼎级作品——保利·安澜天珺。地铁1号线咫尺范围，拥揽黄河湾稀缺景观，集高品质住宅、现代艺术园林、星级泛会所于一体的低密纯粹社区。作为七里河首个超四代宅，保利·安澜天珺自亮相以来，便登顶兰州楼市关注度榜首，全维越级的产品设计更是脱颖而出、备受赞誉。保利·安澜天珺项目效果图 五大不可复制的产品硬实力，直接定义兰州高端人居新标准：极致实得面积，刷新兰州得房率天花板；颠覆级面宽设计，开启全明采光时代；南北双露台加持，解锁多元生活场景；主卧270°环幕采光，揽尽四季风光；标配独立家政空间，兼顾实用与隐私。短短4个月，保利再次拿地落子，在城关与七里河核心布局，东西双盘，如同双子星般闪耀兰州。且保利每次都是锁定主城核心区域、地铁口低密地块，精准落位。城市优质土地之上，是保利持续加码兰州、精耕兰州的战略布局。无论是保利·安澜天珺还是东岗新项目，皆锚定保利现有项目的一公里价值圈，将高端人居版图无缝延伸。保利的两次出手，也让很多人意识到，这位深耕兰州十二载的地产一哥，持续站在舞台中央，用真金白银告诉大家：头部房企依然看好兰州，看好西北市场！这也是这场土拍值得回味的地方，当所有人都在等风来的时候，保利自己成为了风口。02/新规赋能，城关地铁口珍藏级宝地此次保利斩获的地块位于城关东岗片区，范家湾路以东、汽车新东站以西、惠安小区以南、东岗东路以北范围。宗地位置示意 制图@指兰针 地块所在，是兰州东扩的战略高地东岗核心。东岗雄踞兰州盆地东翼，西接城关主城核心、北邻雁滩，东联榆中和平、定连，是兰州主城辐射东部片区的黄金枢纽。这里执掌铁路、公路等多维交通动脉，堪称名副其实的兰州东大门。这次保利拿下的地块，更是东岗片区的价值C位。地块紧邻地铁1号线城市大动脉，东岗东路、范家湾路等主次干道纵横交织，全城通勤高效直达。周边鹏博金城珑园、华鼎东城都会等多个成熟社区已建成入住，烟火气十足。更有兰州市第三十二中学、三十五中教育集团方家湾学校、四十八中、东岗小学等全龄教育资源环伺，兰大医院等优质医疗配套近在咫尺。尤为值得一提的是，这也是兰州楼市新规20条发布后出让的首批土地。依托新规赋能，未来或将打造焕新升级的人居作品，得房率、内配等产品指标定然要比当下现有的四代宅项目更加优越。优质地段+醇熟生活场+新规红利，集多重利好于一身，这个项目的势能非常强劲。03/保利，再一次回归兰州城关保利这次拿下东岗地块28亩居住用地，绝非简单的土地补仓，而是锚定城关核心、深化兰州主城布局的战略落子。作为兰州的政治、经济、文化核心，城关区汇聚了全城顶尖的资源配套，人口与经济总量约占兰州的三分之一，核心地位无可撼动。这里既是城市发展的起点，也是资源高浓度聚集的价值高地。兰州城关实拍图 而保利与城关的深度交互，始于2020年。这一年，保利首入城关核心，拿下雁滩与东岗板块交汇的优质地块，打造了高端“和”系作品——保利·和光尘樾。这个项目以兰州首个智慧臻装集合社区，收获了市场的高度认可。如今，项目早已全面交付，保利也凭借这个项目在城关积累了扎实的客群基础，这也为保利深耕城关奠定了坚实根基。正是基于这样的实力与口碑，很多人对保利在城关的下一步布局充满期待。时隔五年，保利再度重仓城关、落子东岗，既是对城关核心价值的坚定看好，更是基于深耕战略的进阶布局。作为兰州新规20条发布后出让的首批土地，保利将全面依托政策红利，推动城关人居产品体系的全面升级。我们还了解到，这个项目将以四代宅空中庭院的生态舒居，搭配纯T2的私密布局，为居者营造私密尊崇的居住体验。更以保利所擅长的、兰州前所未有的新中式四代建筑，凝练东方美学精髓，致敬城东深厚的人文底蕴。因此，这个项目从定位上来说，不仅仅是保利深化城关布局的战略落子。更是保利以央企担当赋能城关发展，以持续进化的产品力引领区域人居能级提升的支点。04/行业第一，看过保利再买四代宅！在房地产行业深度调整的浪潮中，保利发展始终以稳健姿态领跑市场。截至目前，保利已连续两年斩获全国销售金额桂冠，2025年收官在即，保利将迎来史无前例的连续三年问鼎中国房地产销售第一，用硬核实力筑牢行业标杆地位。不止如此，在“2025中国企业品牌价值TOP100”评选中，保利发展品牌价值稳居榜首，连续16年入选行业领导品牌。并荣膺“2025中国房地产百强企业”榜首、“2025中国房地产上市公司排行”榜首、“2025中国房地产企业交付力TOP1”。 同时，保利更在全国范围积极践行“好房子”战略，荣获“2025寻找中国好房子示范企业”，向行业分享保利发展的“好房子”标准，引领建造理念。这一项项殊荣背后，是保利引领行业迈向高质量发展的品质时代的精准战略布局。2026年，保利在兰州的双子星将闪耀金城，“东成西就”的格局正式落定，属于保利的产品力引领时代，正磅礴启幕。从城关的迭代深耕到七里河的产品革新，保利以双核心布局，既巩固了在主城的市场地位，也以持续的产品创新，为兰州楼市注入强劲动力。然而，这场关于城市人居的进阶革命，才刚刚揭开序幕，更震撼的惊喜，值得全城屏息以待。2026，看过保利再买四代宅！这是保利对自身产品能力的信心表达，亦是接下来置业兰州必须要做的动作！
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海南女子网购羽绒服半个月后退货 口袋里还留着机票 12月29日，话题“商家吐槽网购羽绒服旅游半个月退回”登上微博热搜。相关视频中，拍摄者称海南的苏女士购买了一件长款羽绒服，（穿着）跑到哈尔滨旅游，衣服上到处都是油，穿了半个月又将衣服给退了回去，衣服口袋里还装着机票。12月29日上午，红星新闻记者找到疑似苏女士的社交账号。针对羽绒服一事，该账号曾发布多条作品进行回应。在12月29日凌晨1点42分，该账号称“商家寄过来就是吊牌被摘下过”，并晒出其与商家的聊天截图。图中，确有商家承认衣服吊牌在装防尘袋时弄断了，但衣服都是全新的。此外，还有两张截图显示，买家向商家退货了一件超长款羽绒服，商家同意并进行了退款。 羽绒服口袋里还留着去哈尔滨的机票此外，该账号后续又发布作品称“商家跟供货商意识到自己给我退货了，还把个人机票泄露出去，自己把视频下架了，要求我们一起举报他人作品”。其同步晒出的聊天截图显示，商家称该事情对他们双方都有影响。苏女士认为，她退货退款合理合规，工厂（供货商）视频表述不实，羽绒服收货到退回只有7天，不是视频中所说“半个月”。她退货主要原因是吊牌曾经断裂，疑似二次销售；在第七天退货，不是想“白穿”，是因为还在哈尔滨没有回到三亚；登机牌是无意间遗漏在口袋。为进一步了解情况，记者根据前述账号曾晒出的截图在电商平台上找到涉事商家，询问事情的相关情况。店铺客服表示，此事他们已经协商好了，结果便是退款处理。至于引发热议的视频，也并非商家发布，而是供货商在不知道消费者与商家已达成退款退货一致的情况下发出去的，“我收到衣服影响了二次销售，我跟买家沟通过退款了，现在我和消费者都有影响。”至于衣服有油渍为何会同意退款，该店铺客服则表示，他们是按照平台交易走的，“已经退款给她了。”（红星新闻）编辑：张晚晴
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元旦假期，国铁北京局预计发送旅客628万人次 新京报讯 据北京铁路局消息，2026年元旦假期将至，国铁北京局统筹部署运输服务工作，全力保障假期旅客安全、便捷、温馨出行。 2026年元旦假期铁路运输期限自2025年12月31日至2026年1月4日，共计5天。国铁北京局预计发送旅客628万人次，日均125.6万人次。高峰日为1月1日，预计发送旅客156万人次。为满足旅客出行需求，国铁北京局充分挖掘运输潜力，通过安排动车组重联、加开临客高峰线等方式梯次投放运力资源。元旦假期运输期间，安排临客高峰线198.5对（其中长途旅客列车97对，京津冀内旅客列车101.5对），重点补充沈阳、哈尔滨、郑州、青岛、呼和浩特、张家口、石家庄等热门方向的运输能力。同时，2025年12月31日、2026年1月1日将增开北京西去往深圳北、南宁东、湛江西、珠海、潮汕、昆明南等多方向高铁动卧列车，为长途旅客提供更多选择。坐落于北京城市副中心综合交通枢纽内的新建北京通州站于2025年12月30日正式开通投运，运营初期办理京唐城际、京滨城际铁路动车组列车始发终到作业，北京通州站至唐山站、宝坻站、北辰站、秦皇岛站日常图定动车组列车最快分别55分钟、26分钟、56分钟、90分钟可达，将进一步缩短京津冀城市间的时空距离，对推动京津冀协同发展具有重要意义。 国铁北京局各客运车站加强安检仪、电梯、引导标识等设备设施检查维护，根据客流动态调整售票窗口和安检通道数量，在进出站口、电梯口、站台、天桥、地道等重点区域增派服务人员，做好引导组织，确保旅客乘降安全有序。站车单位将实时监控候车室和车厢温度，确保供暖设备运行良好，为旅客提供温暖舒适的旅行环境。此外，积极与地方交通部门协调联动，做好大客流车站的交通接驳保障。针对元旦期间可能出现的极端天气、设备故障等突发情况，铁路部门持续完善应急预案，强化应急处置力量部署，确保应急有备、响应迅速，全力保障列车运行秩序。元旦假期正值寒冬，国铁北京局将保障电煤运输作为重点任务，加强与各大电力企业沟通，动态掌握电厂存煤、耗煤情况，按照“优先受理、优先配空、优先装卸、优先挂运、优先放行”的原则，全力组织电煤运输，为人民群众温暖过冬提供可靠运输保障。国铁北京局提示广大旅客，具体列车开行信息及服务举措，请关注中国铁路12306网站或车站公告，合理安排行程。编辑 刘佳妮
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续航585km 斯巴鲁Uncharted明年登陆欧洲 近日，车质网从相关渠道获悉，斯巴鲁旗下纯电车型Uncharted即将登陆欧洲市场，预计将于明年春季上市。作为一款纯电动SUV，斯巴鲁Uncharted拥有211mm的离地间隙，优于同级别竞争车型。 外观方面，斯巴鲁Uncharted与丰田 C-HR+一脉相承，但融入了斯巴鲁品牌特有的设计基因。轿跑风格的流畅轮廓赋予其极高的辨识度，长轴距与纯平地板为座舱营造出越级的宽敞感，404L的后备厢容积也充分满足日常出行与短途露营的储物需求。 内饰方面，新车采用简洁且注重科技感的设计，方形方向盘集成换挡拨片，可便捷调节能量回收强度；双无线充电板满足多设备同时补能；14英寸大尺寸中控屏搭载智能信息娱乐系统，操作流畅且功能全面；四驱版本还配备多地形全景影像，可清晰呈现引擎盖前方的盲区视野，大幅提升复杂路况下的驾驶安全性。 动力方面，斯巴鲁Uncharted提供多元化选择以满足不同用户需求。入门版电机电动机总功率123kW，匹配57.7kWh电池组，续航里程可达455km；高阶前驱版电机总功率提升至165kW，配备77kWh大容量电池，续航里程提升至585km。双电机全轮驱动版的系统综合最大功率252kW，零百加速仅需5.0s，续航里程525km。全时四驱X-Mode系统通过智能软件算法实现轴间扭矩的自动分配，进一步强化了车辆在雪地、冰面等低附着路面的行驶稳定性。新车全系标配快充功能，依托车载22kW充电器，即使在零下10℃的低温环境中，也能实现30分钟内将电量从10%充至80%。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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曼联新帝星考虑永久转会！阿莫林画饼无用，除非换帅否则难逃替补 据英国《每日镜报》报道，20岁的曼联中场科比·梅诺首次考虑永久转会离开，他对在鲁本·阿莫林执教后的地位感到失望，并且不认为情况可能会改变。如果会变，恐怕也是更不利于他的变化。 夏季转会窗期间，梅诺一度考虑离队，但他当时只想着出租争取更多出场时间。或许他还考虑主教练阿莫林可能因为战绩不佳而下课，但现在，球队的战绩有所提高，老板吉姆·拉特克里夫爵士还公开说要让阿莫林执教3年。如果阿莫林继续执教，梅诺在曼联的地位就是替补，现在是布鲁诺·费尔南德斯的替补，以后可能是中场新援，如埃利奥特·安德森、亚当·沃顿等人的替补。40岁的葡萄牙少帅不欣赏梅诺的打法，后者并不热衷于跑动，更喜欢控制型风格。尽管阿莫林宣称梅诺将是「曼联的未来」，但人们很难看到他在343阵型里的位置。踢10号位他的技术和传射能力不够强，而打6号位和8号位，他的跑动则没有达到阿莫林的要求。运气对梅诺也不友好，因为卡塞米罗停赛和布鲁诺·费尔南德斯受伤，他本有机会在过去两场比赛争取首发，但影格拉中场自己也遭遇小腿受伤，因伤缺席了这些比赛。距离1月份冬季转会窗口开启仅剩几天，有消息称梅诺再次考虑离队，但这次并非租借。报道称，接近这位球员的消息人士透露，他现在可能开始寻求永久转会，欧洲多家俱乐部都对他表示了兴趣。 意甲的那不勒斯可能是其中的热门。前曼联队友斯科特·麦克托米内和拉斯穆斯·霍伊伦德在意大利重振了职业生涯，梅诺觉得自己可以是下一个。那不勒斯2025年最后一战，霍伊伦德梅开二度，帮助球队2-0击败克雷莫纳。其意甲数据达到12场6球，追平上赛季在曼联的进球数。各项赛事，他19场打入9球，超过在阿莫林麾下40场比赛8球的进球数。跟「东大」一样，「货轮」变战舰。据称，过去梅诺始终坚持一个坚定的立场：他想在老特拉福德证明自己，但如果无法成功，他将寻求租借转会，等到明年再决定永久的未来。现在情况似乎发生了变化，据「iPaper」梅诺第一次开始考虑永久离开从小效力的曼联。梅诺对自己长期坐在冷板凳上遭受的痛苦感到沮丧，而且如果明年曼联高价买下两名新的中场球员，即便能重返欧战，他也只能是轮换球员，因为阿莫林的343阵型里，中场只有两个位置，像梅诺这样不上不下的中场没有立足之地。哪怕换成433或者4231，梅诺也需要增加跑动积极性。梅诺与曼联的合同2027年到期，并有一年优先续约条款，他现在的周薪只有5万英镑，但要求加薪到20万英镑，双方存在巨大分歧，续约谈判已经暂停多时。如果情况没有改变，未来一年半时间内，就是曼联出售这名青训球员的最佳时机。 许多人总担心梅诺离队后会成为超巨，导致曼联沦为笑柄。但只要回忆一下马夏尔、拉什福德的故事就知道，并不是每个球员都是萨拉赫或者德布劳内。
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200座尊享站突然归零，保时捷“不玩了”是认怂还是高明？ 文 | 江瀚视野最近几年，豪车市场上保时捷算是比较激进转型的车企，但是就是这个努力转型的保时捷却被曝出中国自建充电站将停止运营，这到底是怎么回事？保时捷为啥不干了？一、保时捷中国自建充电站将停止运营 据界面新闻的报道，多家媒体报道，保时捷中国发布《关于停止保时捷尊享充电的用户通知》。据第一财经，保时捷中国确认：该公司自建充电网络将于2026年3月1日起逐步停止运营，总计约200家充电站。据保时捷官方通知称，随着市场环境的变化以及用户充电习惯的不断演变，保时捷定期评估其充电服务在日常出行中的支持作用。为更好的适应当前需求，从用户便利性和体验出发，保时捷中国决定对其高功率充电服务进行优化调整。作为该战略决策的一部分，保时捷自建充电网络将于2026年3月1日起停止运营。保时捷尊享充电服务(含所有保时捷自建高功率直流充电站)将停止提供，并逐步从保时捷 App 及保时捷微信小程序的充电地图中移除。保时捷官方称此次调整只针对保时捷尊享充电场景，其他充电场景仍正常运营，例如安装于保时捷中心（经销商店）内的充电站，保时捷目的地充电站及集成到保时捷充电地图的三方品牌充电站仍可以正常使用。公开数据显示，此次停运涉及全国范围内超过300座保时捷尊享充电站，覆盖国内主要一二线城市及重点交通干线。今年4月底，针对“保时捷中国可能停售电动车”的消息，保时捷中国方面曾向新浪科技回应称，这是误读，保时捷在中国仍将坚定不移地推进电动化进程，也将加快提供产品数智化本土解决方案，下一款纯电车型将是全新的纯电动Cayenne。二、保时捷为啥不干了？ 近日，保时捷中国宣布其自建的高端充电站网络将逐步停止运营，这一消息在新能源汽车圈引发不小震动。有人惊呼：保时捷是不是对电动化战略动摇了？是不是要“撤退”了？首先，新能源车品牌自建充电站本质上是一种“重资产”模式。高功率直流快充站并非简单的插头加桩体，它涉及场地选址、电力扩容、高压变电设备、安全合规、运维人力、用户管理等一系列复杂环节。尤其在中国这样电网结构复杂、地方政策差异巨大的市场中，自建充电网络几乎等同于进入一个全新的基础设施行业。从历史上来看，无论是特斯拉当年大规模投入充电站市场，还是蔚来的换电大发力，都是一个巨大的支出业务，也许在新能源汽车的发展早期这很有必要，但是从目前来看，似乎对于保时捷这样的传统豪华车企而言，这不仅意味着巨额资本支出，更意味着必须承担长期低回报甚至负现金流的风险。一旦用户规模无法快速起量，或者技术路线发生突变，前期投入就可能变成沉没成本。因此，选择自建充电站，对任何非能源或基建背景的企业来说，都是一种高风险的战略赌博。保时捷作为一家以设计、性能与品牌溢价为核心竞争力的汽车制造商，本就不应被基础设施的泥潭所拖累。其次，从自建转向第三方合建无疑更加理性。保时捷作为豪华汽车品牌，在电动汽车领域也有着坚定的布局。然而，面对自建充电站所带来的高风险与高成本，保时捷显然有着更为理性的思考。与其自己亲自下场去冒这个高风险，不如选择与第三方合建充电站，以摊薄成本。与第三方合作，保时捷可以充分利用合作伙伴在场地资源、电力供应、设备采购等方面的优势。例如，与地产商合作，可以在其开发的商业综合体、写字楼等项目中建设充电站，这样既能解决场地问题，又能借助地产商的影响力吸引更多用户。与电力公司合作，则可以获得更稳定的电力供应和更优惠的电力价格，降低电力扩容成本。与专业的充电设备供应商合作，则可以确保设备的质量与性能，同时还能享受更优惠的采购价格。通过与第三方合建充电站，保时捷可以将原本需要独自承担的成本分摊给合作伙伴，从而降低自身的资金压力。同时，合作模式还可以实现资源共享、优势互补，提高充电站的建设效率与运营质量。这对于保时捷来说，无疑是一种更为明智的选择，既能保障其在电动汽车领域的布局，又能有效控制成本与风险。第三，当前中国充电基础设施正在持续高速增长。过去几年，中国在公共充电桩数量、快充技术迭代、智能调度系统等方面已走在全球前列。据新华社的报道，截至2025年11月底，我国电动汽车充电基础设施（枪）总数达到1932.2万个，同比增长52%。其中，公共充电设施（枪）462.5万个，同比增长36%，公共充电桩额定总功率达到2.10亿千瓦，平均功率约为45.34千瓦；私人充电设施（枪）1469.7万个，同比增长57.8%，私人充电设施报装用电容量达到1.29亿千伏安。无论是城市核心区还是高速路网，500V乃至800V高压快充桩已逐渐普及，部分头部运营商甚至能提供“即插即充、无感支付”的无缝体验。在此背景下，任何车企再试图另起炉灶打造独立网络，不仅效率低下，还可能造成资源浪费。对保时捷这样的高端品牌而言，用户最关心的并非充电桩是否印有“Porsche”标志，就像我们用燃油车加油一样，只要是中石油或者中石化的加油站，大多数的消费者并不会在意这个加油站是否什么特殊的地方。同理，对于大多数的保时捷车主而言，傲慢最在意的是能否在30分钟内完成补能、能否享受安静舒适的等待环境、能否无缝衔接导航与支付。而这些需求，现有优质第三方网络完全可以满足，甚至超越自建水平。因此，停止自建并非能力不足，而是基于对市场成熟度的清醒判断，既然已有高速公路，何必再修一条仅供自己走的小路？第四，新能源汽车行业正在进入“搭便车”阶段。保时捷停止自建充电站运营的选择，其实代表着市场的一个趋势。在新能源汽车产业发展初期，为了树立品牌形象、提升用户满意度，许多品牌选择了自建充电基础设施。然而，随着市场的不断发展与成熟，这种模式的高成本与高风险逐渐显现出来。相比于费劲巴拉地自己去建基础设施，不如搭便车，利用现有的资源和公共设施，从而进一步降低成本。经济学最核心的理论告诉我们，任何一个产业发展到一定阶段之后，专业化分工才是经济效率最大化的选择，无论是早年间的蒸汽机车的加煤站，到后面我们看到的燃油车的加油站，再到如今的加电站。而新能源汽车产业正在进入这个阶段，越来越多的品牌开始意识到，与其独自承担充电基础设施建设的高昂成本，不如与第三方合作或充分利用现有的公共充电网络。这样不仅可以降低企业的运营成本，还能提高资源的利用效率，促进整个产业的健康发展。可以说，保时捷作为豪华汽车品牌的代表，其决策往往具有一定的引领作用。它的这一选择，无疑会为其他品牌提供借鉴与参考。未来，我们有望看到更多的新能源汽车品牌放弃自建充电站的模式，转而采用与第三方合作或利用公共充电资源的方式。这将有助于推动新能源汽车产业的规模化发展，降低用户的充电成本，提高新能源汽车的市场竞争力，我们有理由相信伴随着新能源市场基础设施的快速发展，新能源产业分工专业化日益精细与垂直将会是市场的大势所趋。
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千问APP上线“为新年干杯”活动；宇树科技与京东合开线下店｜早资道 千问APP上线“为新年干杯”活动：发布AI干杯视频可领新年红包12月29日，2025哔哩哔哩跨年晚会（以下简称“B站跨晚”）官方宣布，作为晚会独家总冠名，千问APP将把文本、图片和视频的AI创作能力带进晚会的节目和互动环节。观众不只是“看”，还能边看边参与。今年B站跨晚的众多创意互动中都有来自千问的AI技术助力。观看B站跨晚是年轻群体重要的跨年仪式。2024“B站跨晚”预约观众数突破千万人次，晚会直播峰值达到3.46亿。千问APP也将同步开启“用AI为新年干杯”活动。基于阿里最新发布的视频生成模型万相2.6的角色扮演功能，在千问APP“为新年干杯”板块中，用户可和家人、朋友、宠物，甚至是梵高、爱因斯坦这样的历史名人生成个性化的干杯视频。宇树科技与京东合开线下店，首店即将开业12月29日消息，宇树科技宣布，京东与宇树科技推出的首家线下门店将于12月31日在北京正式开业。微信回应安装包10多年膨胀数百倍：不会无限增长，安卓版体积在持续下降12月29日消息，针对微信安装包为何10多年来膨胀几百倍，微信官方在一档播客中表示，这是一个客观情况。呼应用户需求，微信提供了越来越丰富的功能，它需要包含的代码、逻辑及资源，如图片、表情等，客观上会让安装包体积增长，但安装包并不会无限增长，且微信在持续优化，最近的安卓版微信，安装包体积也在持续下降。此外，微信方面表示，对于很多被空间不足困扰的用户来说，问题根源可能是聊天记录。微信占用空间在40GB以上的用户，聊天记录平均占比达70%。永辉超市：拟公开挂牌出售参股子公司永辉云金科技28.095%股权12月29日，永辉超市公告，公司拟通过重庆联合产权交易所公开挂牌交易方式出售参股子公司永辉云金科技有限公司28.095%的股权，初始挂牌底价为17,753.75万元，最终转让价格取决于受让方的受让价格。本次交易不构成重大资产重组，无需提交股东会审议，尚需履行公开挂牌程序。公司不存在应披露而未披露的重大事项。亚马逊暂停在意大利开展无人机配送计划亚马逊当地时间12月28日表示，已决定放弃在意大利开展无人机送货的计划。亚马逊称，尽管在航空监管方面取得良好进展，但更广泛的商业监管问题阻碍了该项目推进。
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密云古北水镇：1月全月将继续免票，附预约指南 亲爱的游客朋友们：冬日的长城脚下，因你们的到来而暖意融融。自2025年12月1日免票政策启动以来，我们每日都在收获感动与惊喜—青石板路上挤满了举家出游的身影，汤泉池边回荡着舒心的欢笑，日月岛广场的演艺前聚满了驻足的游客，千架无人机掠过长城时的欢呼更是响彻夜空。水镇客流摩肩接踵，较去年同期实现爆发式增长，咨询量同步成倍攀升，你们的热情奔赴，让“长城下的童话小镇”真正焕活了冬季生机。 作为深耕文旅领域的标杆项目，古北水镇从诞生之初就承载着“文旅赋能共富”的责任，我们见证了周边村镇因文旅发展实现的生活蝶变。此次免票政策的落地与延续，正是对“以利民性核心，激活文旅共富效应”理念的扎实实践—我们希望通过优惠政策，让长城文化的魅力触达更多民众，让文旅发展的成果惠及更广群体。 在服务打磨中，我们始终遵循“高价值文化挖掘、高质量产品供给、高品质服务体验”的“三高”法则。这个冬天，您既能在特色民俗体验中感受非遗的魅力，在古风街巷间领略长城脚下的冬日景致，感受文化赋能的“价值产品”；践行“便民性”的服务承诺。从日间慢游与汤泉康养，到年轻人追捧的出行打卡仪式感与跨年音乐会，从亲子家庭青睐的冰雪互动与童玩体验，到商务群体需要的团建空间与定制服务，我们正全力打造“全龄友好”的文旅空间，回应“全民性”的发展目标。 为延续这份温暖约定，将文旅惠民的诚意落到实处，在收获无数“希望政策延续”的呼声后，我们郑重宣布：2026年1月1日至1月31日，古北水镇面向全国游客继续实行预约免票入园！后续我们还将联动京津冀资源，推出更多“票根经济”优惠与主题体验活动，让您的每一次到访都能收获新的感动。文旅发展追求的是“诗与远方、主客共享、人民满意”的目标。长城依旧巍峨，汤泉依旧温热，我们期待在新的一年里，继续以“用心陪着你”的服务，与您共赴这场文旅惠民之约，让每一份期待都能温暖落地。北京古北水镇旅游有限公司2025年12月29日（一）预约方式关注【古北水镇旅游】官方公众号，点击“预约购票”，按要求填写身份信息完成实名制预约（每个身份证号每日可预约1张免费门票，免票人群需同步预约）。预约开放时间：提前3日开放预约，（每日名额有限，约满即止）。特殊人群预约：港澳台、永久居留证、外籍游客需前往游客服务中心售票处现场办理免费预约。（二）入园要求预约成功后刷身份证入园；特殊情况（未满16周岁且尚未申领身份证的儿童）凭预约二维码入园。预订古北水镇旗下酒店及客栈的游客，可免预约直接入园，在私汤温泉中枕着长城夜景入眠的惬意体验依旧等你解锁。预约后未实际到园超3次的，将取消免费预约资格，感谢您共同守护门票资源的公平性。（三）一月特色体验继12月的古北平安周、古北跨年夜后，一月的古北水镇更加精彩，延续“古北御汤泉”“长城千灯会”“长城冰雪节”“非遗美食集”“无人机演艺”等核心产品，你可以在雄关冰河嬉冰乐园体验传统冰车的乐趣，在千盏华灯装点的街巷寻年味，让新年的第一缕阳光洒在长城之巅的同时，也温暖你的旅途。（四）咨询方式如遇疑问，可拨打古北水镇旅游热线：010-81009999。12月的热闹尚未落幕，1月的新春已在招手。感谢你们的信任与支持，我们在长城脚下备好暖汤与灯火，期待与你共度团圆新春，续写更多温暖回忆！来源：北京日报客户端 密云文旅
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每体：加泰足协进行年度颁奖，巴萨共斩获六项大奖 据《每日体育报》报道，第13届“加拉-德莱斯-埃斯特雷列斯”颁奖典礼在巴塞罗那埃斯特雷利亚-达姆老工厂举行，活动隶属于第33届加泰罗尼亚足协年度颁奖。整场典礼回顾并表彰了上赛季以及近几个月来加泰罗尼亚足球所取得的成绩。 巴塞罗那足球俱乐部是当晚的绝对主角。亚马尔荣获最佳球员奖，邦马蒂获得最佳女球员奖，普特利亚斯拿下最佳射手奖，库巴西被评为最佳青年球员，塞拉约尔迪获得最佳青年女球员奖，阿道尔福-费尔南德斯则当选五人制足球最佳球员。六项大奖进一步凸显了巴塞罗那俱乐部在加泰罗尼亚足球中的重要地位。西班牙人足球俱乐部与赫罗纳足球俱乐部同样有所收获。西班牙人因成立125周年获得评审团奖，此外，普阿多凭借上赛季12粒进球，荣膺加泰罗尼亚最佳射手。赫罗纳方面，由主帅米歇尔代表球队领取了因其对加泰罗尼亚语言投入而颁发的评审团奖。在足球专业奖项方面，罗伯托-马丁内斯因率领葡萄牙国家队击败西班牙夺得欧足联国家联赛冠军，被评为最佳教练；裁判维克托-加西亚则获得最佳裁判奖。
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云南天文台发现500余颗磁活动年轻恒星 来源：科技日报科技日报记者 赵汉斌记者29日从中国科学院云南天文台获悉，该台系外行星与太阳系小行星研究团组近期借助光谱巡天大数据与机器学习技术，新发现了一大批磁活动年轻恒星，为研究恒星磁场起源、演化及行星形成机制提供了重要样本。相关研究成果发表在国际期刊《天体物理学杂志增刊》上。在恒星早期演化过程中，原恒星逐渐成形并吸积星周物质，星云系统逐步演化为主序前恒星与星盘，进而形成年轻的主序恒星，行星也在此过程中于星盘中孕育。年轻的主序前恒星因角动量损失小、自转速度快，通常具有极强的磁场，既会呈现光球黑子活动、色球发射、恒星耀斑等现象，也会深刻影响星周物质的吸积与喷流及行星形成。 由于年轻恒星内部呈全对流状态，其磁场发电过程与太阳存在差异。但人类目前对这类天体的磁场活动特性和物理产生机制了解有限，核心瓶颈是观测样本不足和近紫外波段数据匮乏——该波段正是研究磁场和吸积活动的关键波段。为做好研究准备，徐甫坤博士、顾盛宏研究员等人基于郭守敬望远镜巡天光谱数据库，通过降低光谱分辨率模拟未来巡天空间望远镜主巡天光谱，开展预研究工作，并运用机器学习中的变分自编码器算法，对郭守敬望远镜/开普勒望远镜天区的巡天数据进行系统分析，通过诊断代表恒星磁场活动指标的氢阿尔法谱线发射强度以及代表恒星年龄的锂谱线吸收强度，成功识别出500余颗磁活动年轻恒星，涵盖金牛座T型星、磁活动超饱和状态恒星等多种类型。研究团队还编制了新发现恒星的详细星表，系统测量其活动水平、年龄、周期，筛选出多个高价值目标源。据介绍，后期对这些样本开展精细观测，将有助于揭示全对流恒星磁场活动特征与演化规律，为恒星内部磁场发电过程提供关键观测约束，深化人类对恒星早期演化及行星形成中磁场作用的理解。
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第42次南极考察｜“雪龙”号抵达秦岭站开始卸货 来源：新华网12月29日，“雪龙”号极地科考破冰船顺利抵达秦岭站海域，“雪鹰102”直升机接送人员上站。 北京时间12月29日，执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号极地科考破冰船顺利抵达秦岭站海域，并开展卸货作业。本次卸运物资总重量约1400吨，包括秦岭站后勤保障物资、工程物资、科研物资和油料。物资将通过驳船卸运上站。 新华社记者 顾天成 摄 12月29日，装载好物资的驳船从“雪龙”号驶向秦岭站。 北京时间12月29日，执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号极地科考破冰船顺利抵达秦岭站海域，并开展卸货作业。本次卸运物资总重量约1400吨，包括秦岭站后勤保障物资、工程物资、科研物资和油料。物资将通过驳船卸运上站。 新华社记者 顾天成 摄 12月29日在秦岭站海域拍摄的“雪龙”号极地科考破冰船。 北京时间12月29日，执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号极地科考破冰船顺利抵达秦岭站海域，并开展卸货作业。本次卸运物资总重量约1400吨，包括秦岭站后勤保障物资、工程物资、科研物资和油料。物资将通过驳船卸运上站。 新华社记者 顾天成 摄12月29日，“雪龙”号极地科考破冰船在秦岭站海域开展驳船卸货作业。 北京时间12月29日，执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号极地科考破冰船顺利抵达秦岭站海域，并开展卸货作业。本次卸运物资总重量约1400吨，包括秦岭站后勤保障物资、工程物资、科研物资和油料。物资将通过驳船卸运上站。 新华社记者 顾天成 摄 12月29日，“雪鹰102”直升机在秦岭站降落。 北京时间12月29日，执行中国第42次南极考察任务的“雪龙”号极地科考破冰船顺利抵达秦岭站海域，并开展卸货作业。本次卸运物资总重量约1400吨，包括秦岭站后勤保障物资、工程物资、科研物资和油料。物资将通过驳船卸运上站。 新华社记者 顾天成 摄
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实验药调控细胞“能量工厂”可高效燃脂 来源：科技日报科技日报记者 张梦然科学家找到了一条对抗肥胖的新途径：增强细胞自身产热。这项由澳大利亚悉尼科技大学团队主导的研究，设计出一种新型实验性药物，能够精准但温和地刺激细胞内的“能量工厂”——线粒体，使其以热能形式更高效地燃烧能量，而非将其储存起来。这一燃脂新策略为开发更安全的肥胖治疗方法带来了希望。相关论文发表在最新《化学科学》期刊上。 当前，主流减肥药物多需注射且可能存在副作用，因此科学界一直在探索能安全促进代谢健康的新策略。研究团队将目光投向了一种被称为“线粒体解偶联”的天然过程。该过程能降低细胞产生可用能量的效率，促使更多能量以热量形式释放。研究人员用大坝发电来比喻：“正常情况下，线粒体像涡轮机一样高效产生能量（ATP）。而解偶联剂就如同大坝上的可控缝隙，让部分能量不经过涡轮机，直接以热量形式散失。”线粒体解偶联的概念并非全新。约一个世纪前，一种名为DNP的化合物曾因显著提升代谢、导致体重下降而被短暂用作减肥药，但因治疗剂量与中毒剂量过于接近，极易引发高热甚至死亡而被禁用。此次研究的突破在于，团队通过精细设计分子的化学结构，成功创造出新一代“温和型”线粒体解偶联剂。这些新分子能够将产热过程控制在细胞可承受的安全范围内，既避免了传统药物毒性的致命风险，又保留了促进能量消耗的益处。研究还发现，这种温和的干预方式有助于减轻细胞氧化应激，这可能改善整体代谢健康，甚至带来延缓衰老和相关神经退行性疾病的额外好处。尽管这项研究尚处于早期阶段，但它为设计新一代能够安全诱导轻度线粒体解偶联的药物提供了关键蓝图。总编辑圈点当人类祖先通过狩猎和采集苦苦寻找食物的时候，一定不会想到，现在的人类正在为摄入能量过多而烦恼。人们研究肥胖产生机制，并开发针对性的抑制方法。此次，科研人员又发明了一种新药，利用线粒体解偶联这一天然过程，改变线粒体的“习性”，让它主动燃烧多余热量，而不是将用不完的能量储存起来。而且，它安全、温和，不会对身体产生损害，甚至可能改善代谢、延缓衰老。不过，这项研究还处于早期，新一代减肥神药问世还需要时间。
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全球最高73米电动直臂式高空作业平台发布 来源：科技日报科技日报记者 赵向南12月29日，记者从太原重型机械集团有限公司（以下简称太重集团）获悉，日前，该公司自主研制的全球最高73米电动直臂式高空作业平台正式发布。该平台以73.3米的作业高度，成为“电动举升之王”。“73.3米相当于24层楼高，无论是高楼幕墙安装，还是大型场馆钢结构施工，这款‘擎天力臂’都能胜任。其作业幅度达32.6米，即便高空承载重物，也能轻松覆盖广阔作业区域。”太重集团有关负责人表示，这款高空作业平台不仅刷新了电动直臂高机的高度纪录，更以绿色动力突破高空作业极限，为超高层建筑绿色化施工提供了“中国方案”。 据悉，高空作业平台每提升一点高度，技术难度就大幅增加。太重技术中心工程起重所所长杜玉龙说：“73.3米的作业高度，意味着臂架角度每变化1度，作业人员位置会大幅移动1.3米，设备运行是否平稳，直接影响作业安全。”为此，太重集团技术团队大胆创新，应用一系列行业尖端技术，为高空作业提供更多绿色、安全的科技支撑。这款高空作业平台“心脏”绿能强劲。“产品采用高效电驱系统，零排放、低噪音、能量利用率高，可完美适配城市及室内环保作业需求。同时，纯电驱动提升了动力响应的精准性与平顺性，也显著降低了设备长期使用的能耗与维护成本。”杜玉龙表示。该产品“骨骼”轻盈坚韧。技术团队突破传统矩形臂架局限，创新采用轻量化、高刚性的多边形截面。这种臂架不仅能耗更低、经济性更强，还大幅提升了设备整体抗风性能和侧向稳定性，从“骨骼”层面筑牢安全基础。此外，其“四肢”也强健稳固。杜玉龙说，高度增加会使设备整体重心升高，对底盘调平精度与抗倾覆能力要求极高。“这款高空作业平台采用独特的X型伸展结构，搭配高精度调平系统，可实现快速自适应找平，在各种崎岖不平的地面上都能站稳。”杜玉龙介绍。据介绍，超长臂架平稳伸缩是行业公认难题，但该产品“臂膀”精准平稳。这款高空作业平台采用三级同步伸缩飞臂，搭载高精度控制系统，有效抑制了臂架伸缩过程中的抖动，能在狭窄空间灵活跨越障碍，精准抵达作业点，高空作业如同“穿针引线”般精准平稳。杜玉龙说，这款高空作业平台配备“聪明大脑”，集成多传感器智能控制系统，内置多项主动安全防护策略，从防倾覆到故障自诊断，凭借“智慧”构建起预防、控制、应急三位一体的安全防护网，显著提升了高空作业安全性。值得一提的是，太重集团还自主研制了60米电动直臂式高空作业平台，这也是全球第二高的电动直臂高机。
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Maxon发布Cinebench 2026：支持多类型GPU及苹果M4/M5芯片 IT之家 12 月 30 日消息，Maxon 昨天发布 Cinebench 2026 跑分软件，主要增强英伟达、AMD GPU 以及苹果 M 系列芯片支持，并更新评分方式。 据介绍，Cinebench 2026 基于 Redshift 渲染引擎（建模软件 Cinema 4D 的默认引擎）打造，可对 CPU 和 GPU 性能进行准确测试和评估。本次更新为 Windows 平台新增支持英伟达 Blackwell（5000 系）、AMD 9000 系 GPU，同时支持 Hopper 和 Blackwell 数据中心 GPU。同时，本次更新还支持了苹果 M4 和 M5 芯片，升级最新版本的 Redshift 引擎，还可评估启用 SMT（Simultaneous multithreading，同时多线程）的 CPU 核心性能，让用户直观对比 SMT 相比单线程带来的性能提升。不过需要注意的是，由于引入了新一代 Redshift 技术，Cinebench 2026 的跑分无法与上一代 Cinebench 2024 直接对比。IT之家附 Cinebench 2026 下载链接如下（支持 Windows x86-64、WoA、macOS 平台）：
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TikTok超越YouTube和Instagram，成美国年轻人获取新闻的首选平台 IT之家 12 月 30 日消息，据 Business Insider 报道，TikTok 已取代其他社交媒体竞争对手，成为美国年轻人获取新闻的首选平台。 皮尤研究中心的最新调查数据显示，TikTok 目前是美国 18 至 29 岁人群中最受欢迎的新闻类社交应用。该应用超越了 2024 年的两大首选平台 ——YouTube 和 Instagram。IT之家注意到，2025 年的调查结果显示，43% 的年轻人表示会定期从 TikTok 获取新闻，而选择 YouTube 和 Facebook 的比例均为 41%，Instagram 的这一比例为 40%，社交平台 X（原推特）和 Reddit 则分别为 21% 和 18%。 皮尤的调查指出，在 18 至 29 岁群体的新闻获取渠道中，社交媒体的占比远超其他形式。该年龄段中 76% 的人表示经常或偶尔通过社交媒体看新闻，相比之下，通过新闻网站和电子邮件新闻简报获取新闻的比例分别为 60% 和 28%。在参与皮尤调查的年轻人中，半数受访者表示对社交媒体的新闻内容抱有一定程度或高度的信任，这一信任度与他们对全国性新闻机构信息的信任度基本持平。TikTok 作为新闻获取主渠道的热度正快速攀升。2023 年，仅有 32% 的受访者表示会定期通过这款视频应用看新闻。需要注意的是，在 TikTok 上看新闻，并不等同于收看《华盛顿邮报》或全国广播公司新闻频道这类传统媒体发布的视频内容。年轻人同样将新闻网红的评论内容，以及与时事相关的用户原创视频（例如来自战区或抗议现场的实拍内容）视作新闻。一批独立新闻网红应运而生，专注于时事报道，其中就包括菲利普・德弗朗科、以及以“桌下新闻”账号闻名的创作者维特斯・“V”・斯佩哈尔。包括美国国家公共电台《金钱星球》栏目在内的部分专业新闻机构，也开始采用类似的运营模式 —— 将视频内容的核心聚焦于特定创作者，借此增强与受众间的信任联结。Business Insider 的采访显示，Z 世代社交媒体用户更青睐那些能够以更真实、更接地气的方式传递信息的新闻创作者。除新闻评论领域外，近几个月来，社交媒体创作者和播客主在新闻采集环节也扮演着愈发重要的角色。政界人士及政府机构正转向播客等形式触达民众；在去年的民主党和共和党全国代表大会上，内容创作者的身影随处可见。2025 年，已有不少独立创作者申请出席白宫新闻发布会。TikTok 已在应用内推出多项新闻相关功能，例如允许媒体发布者在视频中添加文章链接，以及一款名为“脚注”、类似“社区备注”模式的事实核查工具。据其官网介绍，TikTok 还与“全球 130 多个市场的独立事实核查机构展开合作，对平台内容的真实性进行核验”。
