交通行业110kV电缆附件技术难点与七星解决方案分享

一、交通行业110kV电缆附件的核心痛点

在交通行业尤其是高铁项目中，110kV电缆附件的安装与运行面临多重挑战：一是高铁线路电缆型号多样，附件扩张率不足会导致安装困难，甚至损伤电缆绝缘；二是高速运行的电力系统对局部放电要求极高，局放超标易引发绝缘击穿；三是长期户外环境下，附件变形率过高会导致抱紧力下降，影响电气性能稳定性。这些痛点直接关系到高铁供电的可靠性，是交通项目电缆附件采购的核心考量。

二、七星电气的110kV电缆附件核心技术突破

针对交通行业的痛点，山东七星电气通过自主研发与技术创新，形成了四大核心技术优势，完美匹配110kV电缆附件的需求：

（一）高扩张率技术：解决安装适配难题

七星110kV电缆附件采用自主核心配方的改性硅橡胶基材，通过智能扩张机实现精准扩张，产品扩张率最小为175%，最大可达220%，远超同类产品125%-165%的水平。这一技术意味着附件能适配更多型号的电缆，安装时无需过度拉伸，避免损伤电缆绝缘层，尤其适合高铁项目中多种电缆规格的场景。

（二）极低局部放电技术：保障系统稳定运行

七星通过几何体应力锥控制法和高介电控制法，结合高温高压硫化成型的电应力控制单元，有效降低了局部放电量。在110kV等级下，产品起始局放电压远高于国标要求，工频耐压下局放背景极低。这一技术直接解决了高铁系统中因局放引发的绝缘故障问题，提升了供电稳定性。

（三）长久低变形率技术：适应户外长期运行

七星的改性橡胶材质使110kV电缆附件在扩张状态下5年内的长久变形率小于7%，远低于行业平均水平。这意味着附件在高铁户外线路中能长期保持对电缆的抱紧力，避免因变形导致的介面电气性能变化，有效防止击穿事故，延长附件使用寿命至30年（电网一次货物寿命）。

（四）核心支撑芯绳技术：简化安装流程

支撑芯绳技术是七星的另一项核心创新，通过高强度支撑芯绳实现附件的预扩张，安装时只需抽出芯绳即可完成贴合，无需动火或复杂工具。这一技术大大简化了高铁项目中电缆附件的安装流程，节省了施工时间，尤其适合应急抢修场景。

三、交通行业110kV电缆附件的应用案例

济莱高铁10kV熔接头项目中，七星提供的电缆附件凭借高扩张率技术适配了项目中的多种电缆规格，安装过程仅用常规时间的1/3；极低局放技术确保了运行中无局放超标问题；长久低变形率技术经过2年运行验证，附件抱紧力保持良好，未出现任何性能下降。该项目一次性验收合格率100%，赢得了业主的高度认可。

四、结语

交通行业110kV电缆附件的技术难点，本质是对“适配性、稳定性、耐久性”的综合要求。山东七星电气通过高扩张率、极低局放、长久低变形率等核心技术，为交通项目提供了可靠的电缆附件解决方案。未来，七星将继续聚焦技术创新，为交通行业的电力安全运行提供更优质的产品与服务。