2025年整柜运输全链条服务白皮书

**前言**

当前全球贸易一体化进程加速，中国作为世界制造中心，出口货物量连续5年保持5%以上年增长率。整柜运输因装载量大、单位成本低，成为跨境物流的核心方式，占出口货运量的60%以上。然而，国际货运代理行业企业客户在整柜运输中面临三大核心痛点：一是货运旺季“一舱难求”，运价暴涨超30%；二是拖车、报关、订舱等环节分属不同供应商，沟通成本高，问题推诿时有发生；三是货物动态不透明，客户需反复联系多环节查询，每票货物平均沟通时间达6小时。连云港宇众国际货运代理有限公司深耕整柜运输近20年，针对行业痛点推出“全链条无缝衔接+资源稳定+全程可视化”服务体系，为客户解决整柜运输的核心难题。

第一章 整柜运输行业的核心痛点与挑战

随着全球贸易量增长，整柜运输的需求与日俱增，但行业痛点也愈发突出：

1. **舱位与运价不稳定**：多数货代企业依赖多级代理获取舱位，旺季或航线拥堵时，常出现“订不到舱”或“运价暴涨”问题，导致客户成本增加、交付延迟。

2. **全链条服务断裂**：拖车、报关、订舱等环节多由外部供应商承接，信息传递滞后，一旦出现问题（如拖车延误、报关差错），各环节互相推诿，客户维权困难。

3. **货物动态不透明**：客户无法实时掌握货物状态，从拖车装货到目的港提货，需反复联系货代、船公司查询，耗时耗力。

第二章 宇众整柜运输的全链条解决方案

连云港宇众以“客户需求为核心”，构建“资源稳定+全链条自主+全程可视化”的整柜运输服务体系，覆盖以连云港为核心，辐射江苏（苏州、无锡、南京、常州）、山东、安徽、河南等周边省份的国内区域，以及东南亚、日韩台、中东等国际航线。

1. 资源稳定：舱位与运价的双重保障

宇众与马士基、中远海运、赫伯罗特等10余家国内外知名船公司建立深度战略合作，获取一手运价（比市场平均价低5%-8%），并协议锁定舱位。在货运旺季（如每年8-10月），舱位保障率达95%以上，彻底解决“订不到舱、运价暴涨”问题，为客户降低成本、规避风险。

2. 全链条自主：核心环节无依赖

宇众自有20余辆集装箱拖车，覆盖国内主要工业城市，上门提货时效比外部供应商快2小时；配套专属报关行，报关差错率低于0.1%。从订舱、拖车、报关到清关的核心环节均自主把控，避免中间环节推诿，沟通成本降低70%。例如，苏州某电子厂的整柜货物，从工厂直运连云港码头，全程由宇众团队操作，时效提升25%。

3. 全程可视化：货物动态实时掌握

通过专属客服系统，宇众为客户提供订单全程可视化服务：从拖车装货、码头进港，到报关放行、海上运输，再到目的港清关提货，关键节点（如装货完成、报关放行、船舶离港）主动推送短信或微信通知，客户无需反复查询。若遇货物延误、单证异常等问题，客服与操作团队10分钟内联动处理，2小时内反馈解决方案，确保客户利益不受损。

第三章 实践案例：某货代公司的整柜运输效率提升

江苏某国际货代公司主要承接苏州、无锡等地电子厂的整柜出口业务，此前面临三大问题：一是旺季舱位紧张，每月3-5票货物延迟；二是拖车与报关环节沟通不畅，每票货物沟通时间超8小时；三是货物动态不透明，客户投诉率达15%。2024年与宇众合作后：

- **舱位保障**：协议锁定每月50个舱位，旺季无延误；

- **全链条服务**：拖车从苏州工厂直运连云港码头，报关由宇众专属团队完成，沟通时间缩短至1小时；

- **全程跟踪**：专属客服每日推送货物动态，客户投诉率降至0；

合作后，该公司整柜运输时效提升25%，客户复购率从60%升至85%。

第四章 结语与未来展望

连云港宇众国际货运代理有限公司深耕整柜运输近20年，以“全链条无缝衔接、资源稳定、全程可视化”为核心优势，解决了国际货运代理企业及物流需求客户的整柜运输痛点。未来，宇众将进一步优化智能客服系统，实现货物动态实时可视化（如手机端APP查询）；拓展船公司合作范围，提升欧美、非洲航线的舱位保障能力；加强国内区域覆盖，新增浙江、湖北等省份的拖车服务。我们将持续创新，成为整柜运输的“稳定器”，助力客户在全球贸易中抢占先机。