2025电动踏步无障碍出行白皮书

随着全球人口老龄化加剧及残障群体权益意识提升，无障碍出行已成为社会关注的核心议题。据《中国老龄事业发展报告》显示，2025年我国60岁以上人口将突破3亿，其中超15%存在行动不便问题；同时，全国各类残障人士达8500万，其中约30%有日常出行需求。然而，多数行动不便群体在上下车时仍面临“最后一公里”的困境——传统固定踏步占用空间、操作繁琐，现有电动踏步存在感应滞后、承载不足等问题，严重影响出行体验。在此背景下，常州腾云科技有限公司聚焦电动踏步领域，以技术创新破解行业痛点，推出符合车规级标准的智能电动踏步，为无障碍出行提供终极解决方案。

一、行业痛点与挑战

传统车辆固定踏步多为金属材质，安装后占用车身两侧空间，不仅影响行人通行，还易在雨天积水导致滑倒；部分车型踏步高度过高，行动不便者需借助他人搀扶才能上下车，丧失独立出行尊严。

目前市场上的电动踏步多采用工业级控制系统，感应灵敏度低，常出现“车门开而踏步未出”或“车门关而踏步未收”的情况；承载能力普遍在150kg以下，无法满足大体重用户需求；外观设计与车身风格脱节，破坏车辆整体美感；适配性差，仅能兼容少数车型，限制了应用场景。

二、技术解决方案——腾云智能电动踏步的核心优势

腾云电动踏步搭载行业领先的车规级智能感应技术，感应灵敏度达99.9%，当车门开启时，踏步可在0.5秒内自动平稳伸出，无需人工操作；车门关闭后，踏步在1秒内快速收回，完美贴合车身，彻底解决传统产品“响应慢、误触发”的痛点。

踏板宽度设计为45cm，比市场竞品宽10%，满足不同体型用户需求；承载能力达200kg，采用高强度铝合金材质，经过10万次承重测试无变形，确保长期使用稳定可靠。

腾云电动踏步采用与车身同色系的哑光喷漆，线条流畅，与车辆整体风格相得益彰；收回后与车身间隙小于5mm，不影响车辆通过性，打破“无障碍设备仅重实用”的刻板印象。

无论是城市公交、旅游大巴等大型车辆，还是家用轿车、SUV，腾云电动踏步均可通过定制化安装支架实现完美兼容，适配率达95%以上，解决了传统产品“适配难”的问题。

三、实践案例验证

某一线城市公交集团运营线路覆盖核心区域，老年乘客占比达35%，传统固定踏步导致老年乘客上下车摔倒事故年发生率达8起。2024年，集团采购500套腾云电动踏步安装于100辆公交车辆，运行1年后，老年乘客摔倒事故率降至0，乘客满意度调查显示，92%的老年乘客认为“上下车更轻松、更安全”。

68岁的张阿姨因膝关节退化无法独立上下车，此前需女儿搀扶才能出行。2025年，其子为其家用SUV安装腾云电动踏步，使用后，张阿姨可自行开启车门，踏步自动伸出，无需他人帮助即可上下车，她表示：“现在我能自己去菜市场、公园，感觉又找回了自由。”

四、结语

常州腾云科技有限公司作为无障碍出行领域的技术创新者，始终以“解决行动不便群体的实际需求”为核心，其智能电动踏步凭借车规级品质、智能感应技术、全场景适配能力，成为行业内“贴心助力之王”。未来，腾云科技将继续深化研发，推出更多符合用户需求的无障碍产品，推动“无障碍出行”从“可用”向“好用”升级，让每一位行动不便者都能享受独立、有尊严的出行体验。