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“脑机接口”创造新智能！让碳基大脑和硅基芯片直接“对话” 瘫痪的肢体重获力量 健康的人增强脑功能 脑机接口技术 让前沿技术真正抵达患者 把科幻变成现实《2030，青春请作答》系列理论短视频今天推出第六集《意念真能变成现实？》，中国浦东干部学院经济学教研分部教师席文治带你走进脑机接口“全球首证”诞生地博睿康技术（上海）股份有限公司，和青年科研人员一起探索未来产业赛道的无限可能。 7月13日，植入式脑机接口手部运动功能代偿系统（NEO）获批上市后的首张处方在上海开出，全球首例植入手术在复旦大学附属华山医院完成。从3月13日获批上市拿到“首证”，到四个月后进入真实诊疗，一项曾仅限于实验室和临床试验中的前沿技术，由此成为符合条件的患者可以接受评估和使用的医疗产品。 走进博睿康“脑机接口”展厅、生产车间，一代代脑机设备有序陈列，无尘产线精密运转。一枚硬币大小的芯片，就能连接大脑和现实世界。据技术人员介绍，随着技术不断迭代，脑机接口产品越做越小，信号越做越好。当下，脑机接口已是脑疾病康复的破局新技术，为患者点亮希望；未来，脑机接口也许会如智能手机般普惠，成为人人可享的日常科技。 今年3月13日博睿康自主研发的植入式脑机接口手部运动功能代偿系统正式获得我国第三类医疗器械注册证，成为全球首款获批上市的侵入式脑机接口产品。这款产品将电极植入颅骨内、硬脑膜外，在保证高精度信号采集的同时大幅降低了手术风险。 从全球“首证”到全球“首方”，国家有关部委、上海相关部门与机构全过程无缝接力，NEO系统高效完成首批生产、设备入院、患者筛选及商业健康保险纳入等工作。如今，上海脑机接口产业铺筑起高潜能高成长赛道，汇聚近60家脑机接口头部企业，形成了“政产学研金服用”深度融合的生态系统，涌现出一批标志性成果。 席文治指出，近年来上海坚持“研发+检测+临床+制造+应用”全过程加速和全链条赋能，通过市级科技重大专项体系化布局，加快脑机接口底层技术攻关，加速打造标志性产品。而上海集成电路、生物医药、人工智能三大先导产业的优势，也为脑机接口这个交叉领域提供了发展基础。 上海“十五五”规划纲要指出，加强关键核心技术突破和前沿颠覆性技术布局。提高具身智能、生物制造、脑机接口等方向技术成熟度和可及性。 “作为未来产业之一，脑机接口产业的春天刚刚开始。”展望未来前景，博睿康产品/市场总监王昱婧表示，“我们希望打造一个创造新智能的理念，再过5到10年，在不远的未来，健康的人也可以通过脑机接口技术来增强脑功能。” “从‘读懂大脑’迈向‘赋能大脑’，从科幻走进现实，从上海走向世界。”席文治说，“今天的未来产业，可能就是明天的战略性新兴产业、后天的支柱产业。对青年来说，未来已来。” 《2030，青春请作答》系列短视频由共青团上海市委员会与文汇报社联合出品，邀请90后青年专家学者和优秀青年代表一起实地探访“十五五”规划重点领域，沉浸式讲述上海在产业发展、科技创新、对外开放、区域发展、乡村振兴、文化建设、民生保障、绿色发展、城市治理等方面的生动实践，展望城市美好未来，感悟青年时代使命。
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星舰第13次试飞中止，SpaceX盘后跌逾3% 7月17日消息，SpaceX星舰第13次试飞在点火阶段触发自动中止，火箭未离开发射台。马斯克在X上称，部分发动机没有启动，因此触发自动发射中止；SpaceX直播中的技术人员则说，助推器在发动机刚开始点火时便关停了系统。 马斯克随后表示，为了确保飞行顺利，2台猛禽发动机将被拆除并更换。最可能的发射时间是下周初。 据CNBC报道，SpaceX股价7月16日常规交易时段下跌逾3%，收于131.11美元；公司宣布当天不再发射后，盘后交易再跌逾3%。 刚结束上一次事故调查，Flight 13又停在发射台 Flight 13原本将成为SpaceX上市后的星舰首次试飞，也是V3的第二次试飞。美国联邦航空管理局（FAA）7月13日刚刚结束对5月份Flight 12的事故调查，按照商业发射事故调查流程，接受了由SpaceX主导的调查结论及4项纠正措施，并允许Flight 13在满足安全和许可要求的前提下推进。 FAA表示，Flight 12最可能涉及两个原因：上升阶段的热效应影响推进系统部件，以及发动机警报系统设置错误。SpaceX提出的纠正措施包括更新飞行器硬件和软件配置。 SpaceX在Flight 13官方任务页中称，公司已针对Flight 12暴露的问题提升发动机重新点火可靠性，并更新发动机警报与中止逻辑。SpaceX称这次中止说明自动保护机制按预期介入，但Flight 12暴露的问题是否已真正修复，仍需等待后续真实飞行验证。 这次试飞还承担Starlink V3首次部署测试 按照计划，星舰将携带20颗下一代Starlink V3测试卫星，尝试展开太阳能板和天线，并通过高容量激光连接现有Starlink星座。这些卫星将沿亚轨道飞行，预计在部署约20分钟后再入烧毁，不会进入长期运行轨道。 飞船还计划在太空重新点燃一台猛禽发动机，并在印度洋完成受控再入和溅落。Flight 13要验证的是Starlink V3的部署流程，试飞能否完成，将直接影响外界对星舰后续商业化部署节奏的判断。上市后，发射节奏也进入市场定价 据CNBC报道，SpaceX股票已连续5个交易日下跌。 SpaceX 6月IPO募资总额达857亿美元（含承销商期权），为有记录以来最大规模IPO。如此体量的上市交易，让星舰的每一次关键试验都成为投资者持续跟踪的核心经营变量。 SpaceX还计划让20颗测试卫星中的6颗利用机载摄像头扫描星舰隔热盾并回传图像。这些数据将为未来飞船直接返回发射场、实现整体回收积累关键判断依据。（易句） （本文由AI翻译，网易编辑负责校对）
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马斯克：将拆除、更换星舰的2台猛禽引擎，最可能下周初再次发射 IT之家 7 月 17 日消息，今天（17 日）早间，由于发现故障，SpaceX 中止了第 13 次星舰飞行测试，导致任务至少推迟 24 小时。随后，SpaceX CEO 马斯克在 X 平台进一步披露，部分发动机未能启动，因而触发了自动发射中止机制，下一次试射希望在数日内进行。为了确保飞行顺利，工程师将拆除、更换 2 台“猛禽”引擎，而星舰最可能的发射时间将是下周初。 据IT之家了解，原定计划显示，此次试飞将继续完成上一次任务设定的主要目标。此前第 12 次试飞首次启用了 Starship V3 和 Super Heavy V3 两款新一代飞行器，而本次任务还将首次搭载新一代 Starlink V3 卫星进入太空。
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3架翼龙无人机6次出动 云端接力架起“空中生命线” 中国网7月16日讯（记者李智）今夏入汛以来，广西多地遭遇持续性强降雨，极端气候致使多地出现严重洪涝灾害。记者从中国航空工业集团获悉，接应急管理部指令，驻扎在广东、湖北、四川三省的“翼龙”无人机紧急驰援广西，执行灾区情况侦察及应急通信保障任务。此时的广西洪水泛滥，多处村庄被洪水整体围困，地面通信完全中断，灾区成为信息盲区，救援力量难以有效开展施救工作。距离受灾地区最近的驻广东省“翼龙”团队迅速行动，在短短1小时内完成起飞前的各项准备工作。然而广东也处于主雨带覆盖区域，本场起飞条件差，驰援航线更是云层密布、雷暴交加，起飞窗口期飘忽不定。“翼龙”团队成员更加慎重，行动也更为迅速，飞行计划制定、保障车辆到位、大系统联试……所有准备程序高效准确。窗口期显现，“翼龙”无人机毅然起飞！迎着呼啸的狂风和厚重的积雨云，向受灾区域飞去。“翼龙”无人机按时抵达广西南宁横州市上空，向应急管理部回传了首个受灾地区的灾情影像，为救援工作决策部署提供了宝贵的现场依据。同时，“翼龙”无人机进入任务区盘旋，为受灾地区架设起长时、稳定的“全网通”空中通信基站。7月6日22时20分、7月7日5时33分，部署在四川省、湖北省的两架“翼龙”-2无人机相继在夜色中升空，飞赴受灾地区。三架“翼龙”-2无人机克服受灾地区极端恶劣气象条件影响，近四个昼夜6个架次轮番值守、接力保障，为受灾地区提供现场影像实况传输，为当地9万余名受灾群众和救援人员恢复通信网络。 部署在广东、湖北、四川的“翼龙”-2无人机轮流出动、空中接力。中国航空工业集团 供图据了解，本次“翼龙”无人机赴广西驰援，并不是第一次执行无人机应急救援任务。早在2021年郑州“7·20”特大暴雨灾害中，“翼龙”无人机首次展现无人航空科技空中优势，为受灾地区救灾救援工作提供保障支撑。此外，在民生领域不断拓展技术场景应用，广泛服务于人工影响天气、台风与复杂天气探测、震后灾情侦察、空基应急通信、森林火情处置等多元场景，圆满完成140余次应急救援实战任务，不仅形成了成熟的应用能力，更实现多项技术突破，推动《翼龙-2气象型无人驾驶航空器系统专用条件》等相关行业标准制定完善，为提高国家防灾减灾救灾保障能力、守护生态安全与人民生命财产安全，构筑起全天候、广空域、高可靠的空中安全屏障，为国家“智慧应急”、低空经济战略稳步落地，筑牢装备根基、填补场景空白。编审：王月博
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国内最大海水淡化试验场在津投运 本报天津7月14日电(记者靳博)记者从自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所获悉，天津大型海水淡化试验场日前已圆满完成首批次国产正位移转子式能量回收装置的测试验证工作，标志着海水淡化所试验场正式投入运行。 据悉，能量回收装置被称为反渗透海水淡化系统的“心脏”，其有效能量转换效率、混合度等指标，直接决定系统能耗高低。此次测试，正是对这些核心指标的严苛检验。试验场圆满执行首批测试任务，为国产高端装备摆脱长期依赖海外验证的局面、加速技术迭代，提供了关键的数据支撑。 该试验场目前是国内规模最大、覆盖全链条工艺的海水淡化中试与产业化验证平台。试验场采用“超滤+反渗透”双膜法短流程工艺，单机规模达1万吨/日。这一设计使得平台能够为不同类型的海水淡化膜材料、能量回收装置、高压泵、预处理设备及药剂等，提供从千吨级到万吨级的多场景、长周期验证服务，有效填补了我国在大型海水淡化公益性试验领域的空白。
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机构：AIDC建设持续提升光纤光缆景气度 银河证券认为，展望未来，光纤光缆行业已正式从过去依赖传统电信运营商基础设施建设驱动的模式，转向由AI数据中心等新兴场景主导业务增长的新阶段。随着大模型训练与推理的常态化，超大规模数据中心园区的建设推动了新一轮数据中心互联及光进铜退热潮，这些场景对低损耗、高规格光纤及极高纤芯数光缆结构的需求呈指数级增长。在这一轮产业格局重塑中，行业已彻底告别依赖低价内卷的竞争模式。具备核心技术储备、上游光棒自给能力强，以及能够紧跟AI时代发展趋势推进技术创新的头部企业，或将在未来的市场竞争中占据显著优势，引领整个行业走向技术升级和利润修复的健康发展局面。开源证券认为，需求端，AIDC建设持续提升光纤光缆景气度，据CRU5月报告，2026年美国本土光缆需求增长较快，数据中心正驱动G.657.A1/A2等高规格、高附加值光纤产品需求持续增长，中国数据中心光缆需求增量则主要来自国内头部云厂商的集中采购。供给端，光纤光缆产能持续承压。随着AIDC建设持续拉动光纤需求，光纤供应短缺的局面或将维持。
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科技突破接力棒交到量子计算手中！上海这群年轻人加速冲刺技术落地关键一步 还记得世界上第一台通用电子计算机吗？那台占据一整间屋子的“庞然大物”ENIAC，开启了人类算力的新时代。如今，人工智能的全球竞速带来有史以来最为庞大的算力需求，科技突破“接力棒”交到了量子计算手中。在上海，一群站在量子计算最前沿的年轻人开始加速冲刺技术落地的关键一步：“我们的判断是，中性原子量子计算正处于从实验室迈向工业化平台的转折期。”作为量子计算中性原子方向的头部企业，中器无量团队已打造出第一代装置，有点类似于ENIAC。用不了多久，他们会向前再迈出一大步：第二代“服务器式”的装置有望在年底发布。而在本周开幕的2026世界人工智能大会（WAIC 2026）现场，第二代装置的概念机将率先亮相。选择方向最近一段时间，量子计算加速进入公众视野。就在5月21日，美国商务部宣布向9家量子计算公司注入20亿美元。中国的布局同样快马加鞭：量子科技在“十五五”规划中被列入未来产业，与生物制造、氢能等并列。在多条量子计算的技术路线中，曾经“小众”的中性原子展露出“后起之秀”的独特优势。简单而言，中性原子是整体呈电中性的原子。科学家可用激光捕获原子并操控其量子态，把它们作为量子计算机的基本单元——物理量子比特。物理量子比特含有噪声，要开发出量子计算机，必须把多个物理量子比特聚在一起“合唱”，转化成抗噪声、可纠错的逻辑量子比特。仅今年第一季度，国内量子计算赛道融资规模就已超过2025年全年。在整个赛道被踩下油门之前，中器无量团队已深度扎根这一技术方向：与人造原子的超导技术相比，中性原子是天然原子，规模化更容易，目前的比特数已达数千至上万量级；同时，保真度、纠错效率也更高，能用更少物理比特构建可靠逻辑比特。选择上海“当时在海外实验室做学术研究时，搭建实验装置都需要定制特定波长、特定噪声范围、超高功率的激光器，来精准操控原子，而这些供应商几乎都可以在长三角找到。这让我们感觉到，能让技术从实验室更快速走出来的地方，应该就是这里。”2025年，中器无量在沪成立。落地第一件事，就是搭装置。这在海外一般得花上三四年甚至七八年时间，而中器无量的第一套装置只用了几个月就搭建完成，这让团队深深惊叹于“上海速度”——核心激光器公司就在同城，可随时上门调试；光学器件、真空设备等在长三角当天就能送到。速度的背后，还有一支能打仗的团队，这支汇聚了全球顶尖机构的量子科学家、资深工程师与产业专家的创始团队，是国内中性原子路线产业化进展最快的团队，几个月就突破光镊阵列关键技术，完成激光器、超大视场物镜、真空腔和测试光路的适配，依托中国科学院上海光机所在冷原子领域60余年的积淀，中器无量构建起“科研—工程—产业化”的完整闭环，在全球竞争中占据自己的身位。公司已获得国家及上海市多个重大战略项目支持，并获顶级机构融资加持。形似ENIAC的第一代装置，足足占据了一整个房间，比特规模超过海外顶尖高校水平，相干时间、真空寿命、门保真度等关键指标也达到国际领先。第二代装置正在加速研发中，预计今年底亮相。它将告别“庞然大物”的外形，迭代为一台服务器的样子。借助今年世界人工智能大会的舞台，第二代装置的概念机将提前登场，这会是全球领先的能够部署在数据中心的万比特中性原子量子计算机，像把一座复杂的“量子实验室”压缩进可管理、可维护、可扩展的算力单元。随着全球算力需求持续爆发，中性原子被业内视为最有规模化潜力的技术路线之一。全球范围内，技术竞赛正在加速，目前运行的系统中，中性原子量子比特阵列规模已达100至300个，领先企业正迅速向数千甚至数万个量子比特扩展。上海布局中性原子路线，已形成政府资金引导、蓝驰创投等一批社会资本踊跃跟投的良性互动格局，各类市场化基金、产业资本正加速涌入这一赛道。政府资金“投早、投小、投未来”与社会资本追求高成长性的逻辑形成共振，共同推动上海成为全国量子资本密度最高的城市。选择未来中器无量这个名字不仅代表着这群年轻人坚定选择的中性原子技术路线，也藏着团队远大的创业志向：为打造“国之重器”——容错通用量子计算机贡献一份力量。众所周知，随着人工智能赋能千行百业，经典算力在单卡性能、多卡互联性能上已逼近物理极限，这让量子算力存在巨大的潜在产业需求。为了让技术加速从实验室走向应用落地，中器无量正尝试和不同的产业方接触，逐步探索合作的可能。例如，在数据中心，可以和经典计算融合，辅助算力、降低能耗；在材料研发上，提升计算精度和速度；医药研发上，可用于靶点筛选、缩小候选药物范围，降低实验成本……接下来，团队定下几个关键目标：双比特门保真度进入国际第一梯队，在大规模下实现原子的精准量子态操控；实现整机工程化，让量子计算机不再是实验室里的“手搓”装置；在量子纠错上取得突破，实现中国中性原子路线的逻辑比特。未来5年左右，量子算力将形成一定规模，而要达成通用量子计算，或许会是一段10年以上的征程。置身于行业升温、资本涌入的当下，这支年轻的团队依然相当“淡定”：“我们会坚持做难而正确的事。”
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无人机在广西洪水中捞人 飞手：一般不吊人 手心流汗 无人机运输物资 无人机来了。7月8日16时，来自广西北流的无人机飞手张德恒拍下了这样的一幕：在被洪水包围的横州市云表镇黄屋村，一位当地受灾村民站在三层自建房楼顶，向无人机示意。装载着物资的无人机放下绳索和挂在绳子上的桶，将矿泉水等生活用品投运至楼顶。得知无人机来运送物资，楼房里的村民抱着小孩，跑上房顶。他们一边接收物资，一边向准备飞离的无人机打招呼、抱拳作揖。一幕幕无人机降临救灾现场的画面，在短视频平台上广泛传播。7月10日，话题“原则上无人机不许吊人 但人民大于原则”冲上热搜。评论区里，看到无人机带着物资从天而降的画面，不少网友留言表达了感激和感动的心情。“断水断粮最黑暗的时候，耳边传来无人机投送食品（的声音）。眼前突然一片光明，所有恐惧害怕瞬间消失。”一名IP在广西的网友这样留言。7月6日，广西持续多日的强降水天气，导致南宁横州市六蓝水库、云表水库决堤，下游多个村庄被洪水淹没。接下来的几天里，多地无人机飞手自发进入广西洪灾区，及时将物资通过无人机运送给被困灾民。“一方有难，八方支援”。7月9日，横州市无人机协会副会长梁为磊在采访中告诉南风窗，短短三天，全国各地来横州支援的无人机数量非常多，“预计超过200台”。“这也是第一次在重大灾害大规模投入、使用无人机运送物资。”梁为磊说。 广西来宾飞手陈恒颂拍摄的现场无人机运输物资过程 / 受访者供图 广西来宾飞手陈恒颂在7月6日顺着网友的求助线索，只身一人开着车，带着一架工业级无人机、四块电池和一台柴油发电机，抵达横州云表镇。参与救灾五天来，他辗转了四个城镇，见到了洪水对当地民众的严重冲击，也帮助了众多在洪灾中需要生活物资运送和紧急救援的人。在广西，来自全国各地的飞手和无人机，一定程度上打通了水灾救援的“最后一公里”。“希望广西这次大载重无人机高频率使用，能够引起相关管理部门的重视，（重视）无人机在应急救援过程中的实际应用。”青岛红十字同尘救援中心队长李延照对南风窗表示。飞手们，自发奔赴灾区 陈恒颂是最早抵达受灾现场的飞手之一。在这之前，他从事无人机作业工作已经两年了。在他的家乡，那里有成片漫无边际的甘蔗，还有被重叠山峦分割成的喀斯特地貌。这让他看到了无人机生意的在农业植保、工业吊运方面的旺盛需求。直到近期广西洪灾暴发，一个令他没想到的需求出现了：用大载量无人机吊运救灾物资。2026年7月6日，当天清晨，他先是在短视频平台刷到了一些村民的求救声音。视频里暴雨不停，水库决堤，上游涌来的洪水将部分房屋冲毁。一些求助信息上写着，“上千人在山上，无衣无食。”那一刻，他只想去受灾现场帮忙。临行前，他没和家人说此行的目的，“怕他们不给来”。他想都没想，直接自带了几箱生活物资，开着这几年一直陪他四处工作的桂G牌黑色皮卡车，驮着新购入的载重200公斤的工业级无人机，独自朝着求助者所在的横州市六蓝村驶去。当天中午，他成为最早一批抵达六蓝村的飞手。他先和当地村委取得了联系，了解到当地地理至高点后，他继续开车绕着山路，最后在半山坡的安全地带停下，准备起飞无人机。当时雨还在下，眼前的受灾情况比他想象得更严峻。“洪水很夸张，已经淹到了两层楼那么高。” 上游涌来的洪水已经淹没房屋 / 受访者供图 最初，他的无人机负责探测地形，先让当地村干部得知受困人员的状况。在飞第一圈时，他在航拍视角里看到，很多人的家园已经被洪水冲毁，平房已经完全被淹没。二层楼高的农村自建房，勉强还能在洪灾中露出些“头”，受灾的村民多数只能站在楼顶。有些人看到无人机盘旋后，在雨中一直挥手求救。侦查了一圈后，他们很快发现，水流非常急，救援队和冲锋舟无法挺进洪灾现场。这时，速度更快、载重高的工业级无人机，成为暴雨中的“首选”。在获得村委支持后，陈恒颂开始使用无人机向村民投送物资。他对南风窗回忆，第一天在六蓝村，他共计用无人机在12处地点运送物资，主要给被困村民运送矿泉水、速食品和干粮。“方便面他们还用不上，村里断水断电，没有热水。” 等待运送的物资 / 受访者供图 一天下来，光是给4块电池充电，他就充了30多次。7月6日，来自广西玉林的飞手吕二也和同事等共计20余人，出发前往横州。他所在的公司，是玉林一家以无人机培训、测绘、吊运为主营业务的公司。不同于陈恒颂看到求助信息后的个人自发单独救援，吕二告诉南风窗，他们当天是收到了玉林市无人机协会支援通知，于是，“几乎全公司都出动了”。当天16时，带着4架工业级无人机、4架侦察机和2架植保机，十多人开着六辆车，抵达横州。与当地应急指挥部对接后，他们往位于东北方向的六蓝水库方向前进。与此同时，他们还使用侦察无人机负责在前方拍摄地形和传回实时路况，防止车辆遇到塌方路段或深水区域。几次绕路后，吕二回忆，他们开至受灾严重青草村附近时，前方的路已经被塌方堵住，再也无法向前行驶。他们与村委对接好，决定先将爱心人士捐赠的食物和水，派送给附近被困的村民。当时已经天黑，好在无人机可以在夜里亮灯，6名吊运机飞手开始操作，另一些人负责搬运物资。无人机上配备了小喇叭，还可以朝村民喊话，让他们到楼顶接收物资。 技术人员连夜架设无人机 / 图源：广西南宁政府网（南宁市低空经济产业协会供图） 吕二和众多飞手当晚都没顾得上吃饭，他们饿了就简单啃面包饱腹，一直投入到无人机救援中，直至夜里11点。“一想到受困群众里可能有老人和小孩，他们比我们更需要物资。我们不敢松懈。”吕二说。作为广西人，陈恒颂也很清楚，在广西村庄，年轻人大多外出打工，留守的是相对弱势的老年人或小孩。“看到一些被困的老人一直抱着小孩，心里很不是滋味。”极限救人 7月7日起，越来越多的无人机飞手，自发带着无人机等设备陆续前往及抵达广西。横州市无人机协会会长梁为磊告诉南风窗，洪灾这些天，他每天接到的联络或调度电话就有200多个，他还在各个群里调集飞手，还要协调各地物资投送。据统计，在横州参与救援的无人机，每天大概为周边村庄运送200—300吨物资。随着救灾工作的深入，飞手们在现场也发现了更新、更细、更紧迫的需求。吕二告诉南风窗，尽管团队带了多台不同型号的无人机，但到了现场才发现，载重量为100公斤及以上的工业级无人机是需求最大的。他进一步向南风窗解释，受洪灾影响，许多道路出现塌方，导致救援的人和车很难靠近部分受灾严重的村庄。这时，重载无人机不仅单程载重高，还能飞较远的路程，单次能飞5-6公里，便于飞手将物资送往山林深处的村落。不过，吕二也承认，无人机在灾害救援的应用也有局限。一次，他们接到任务，飞抵云表水库做地质探测，但因为水库离安全的起飞位置太远，飞机的信号无法持续追踪，最终只能作罢。在国内有十余年水灾救援经验的青岛红十字同尘救援中心队长李延照也认为，在大型灾害面前，高载重工业级无人机有其独特的优势。相比于过去常用于救灾的直升机，无人机对起飞条件和场地的要求更低。“它机动灵活，转场效率特别高。只要给它一个10平方米左右的场地，它就可以随处起飞。”李延照向南风窗解释。不仅如此，无人机在应急救援时也展现出了高效率。李延照以常见的救生舟为例，舟艇虽然载重更高，但在救援时需要沿水路行进，灾害现场的复杂性会限制救生舟的使用范围；相比之下，在空中飞行的无人机可以沿直线前进，速度和效率远超救生舟。“无人机花一个小时，甚至可以做到成吨物资运送。这是人、舟、摩托车等都不可比拟的（效率）。”不过，连常年从事应急救援的人都意想不到的是，这次在广西，无人机竟可以直接被用来救人。据浙江公羊救援队披露，7月7日16时40分，公羊救援队的专业飞手，用核载100公斤的无人机，拯救了一名在横州因慢性疾病复发、亟须就医的被困村民。 公羊救援队救援人员搬运大载荷无人运载机相关设备 现场视频可见，该村民在滔滔洪水中，身上绑着绳索，被无人机牵引着离开现场，而后在相对平静的水面等待着救生艇的到来，最后成功脱困。类似的操作，陈恒颂也在实地救援中进行了好几次。他在采访中强调，这样做是因为“情况紧急”。“正常时候我们是不飞（载人）的”。只是，就在第一天抵达六蓝村没多久，他就遇见了紧急情况。在用无人机进行勘察时，他看见一名中年男子站在平房的房顶，水已经淹没了他的一半小腿。在场的人都很清楚，如果不及时把他带到更高的地方，男人将会被水淹没。即使没带够安全绳，也从来没有使用无人机吊运人的经验，陈恒颂当下决定，用无人机吊绳将他带到更高的建筑上。看了下周围地形，他决意先用核载200公斤的无人机，将他拉到最近的二层建筑，“路程约70米”。男子徒手抓住绳子，无人机开始向上升。这是陈恒颂第一次用绳子拉人，作业过程中他感到紧张，“手心手背都流汗”，只敢“慢慢地拉”。约5分钟后，暴雨中的男子，由无人机顺利送抵二层的屋顶，躲过了快速上涨的洪水。但两层高的屋顶对于该男子而言，依然不是安全地带。陈恒颂先让无人机折返，在机身底部换上了更结实的安全扣、安全绳，再度朝男子飞去。经过当地人在喇叭的喊话和“翻译”，男子终于理解了他们的用意，学会将安全绳绑在自己身上。陈恒颂回忆，此后的9分钟里，他负责操作无人机，将男子拉高，以越过附近的电线杆和山上的桉树。最高时，男子被升高到了45米的高度，相当于站在了15层楼高。9分钟后，他终于成功将这名中年男子送至他们所在的半山坡的安全地带。男子落地时，他全身因淋着雨而发抖。而陈恒颂自己，也在完成这次救人后，“腿在发软，心还怦怦跳”。关于他用无人机救人的画面，陈恒颂称，因为事发紧急，现场没人来得及拍照记录。梁为磊向南风窗介绍，在实际的救援中，除了点对点运送物资以外，在紧急情况下，无人机也承担了部分载人逃生的任务。应急救援新探索 在社交平台的影响下，无人机在广西水灾的作用被更多人看到。7月7日凌晨4时，抵达广西云表镇指挥部的张德恒记得，当天早晨，云表镇的无人机飞手还相对少，“我们属于来得比较早的队伍”。等到下午时，陆续到达云表镇的飞手越来越多。张德恒团队于是听从由公安、消防组成的指挥部的意见，留在附近帮忙对接求助信息，安排调配飞手。直至采访时，他已经两天没合眼。协助浙江公羊救援队进行无人机救援是一家名为乾塘低空的公司，其总经理屠君捷在接受采访时称，此次广西灾区集结了全国多地大载重无人机救援力量，“空中密密麻麻”。而各团队分工明确、有序作业，无航道冲突，救援效率大幅提升，“这在之前是不敢想象的”。 大载荷无人运载机与现场救援人员 参与过多次水灾救援的李延照也对这一现象感到欣喜。他告诉南风窗，无人机之所以在此前2021年的郑州水灾、2023年的涿州水灾中仍没得到大范围的应用，这主要是因为，当时相关高载量的无人机暂未面世。在过去，民用无人机多是用于航拍和侦察地形；农业植保无人机的载重最高仅30公斤，这对于应急救援场景而言，无法满足刚需。直到2025年前后，载重100公斤及以上的国产工业级无人机对外发售，引爆市场。受访的4位广西飞手都是从事与无人机有关的生意。他们介绍，在广西，高载量无人机市场在近两年发展迅猛，客户会想用无人机帮助吊运建筑材料、木材、棺木等重物。随着技术的发展，国内一些专业救援团也开始配备高载量的无人机。李延照介绍，他所在的青岛红十字同尘救援中心目前共计有九架无人机，其中包括高载重无人机两架、热成像侦察无人机三架和普通无人机四架配备了这些设备后，无人机可以让他们在山地救援、水灾等地形不利的场景下，极大提高物资配送和救援的效率。不过，李延照回忆，无人机应用的转折点，发生在今年正式实施的两部法规。一部是2026年1月1日起正式施行的《中华人民共和国治安管理处罚法》。该法首次将无人机“黑飞”行为明确列为妨害公共安全的行为并给予处罚。另一部是，在2026年7月1日正式施行的新《中华人民共和国民用航空法》。至此，无人机全面纳入国家法律监管，飞行必须实名登记、遵守空域规定并持有相应资质。中型、大型无人机在起飞前需取得民航局适航许可，违反者将面临高额罚款甚至刑事责任。上述法规的出台，对社会救援会产生较明显的影响。按照规定，无人机执飞者要在起飞前至少一天向民航局的运行监控中心UOM系统申请和报备。这对于总要在紧急情况出动的社会救援队来说，是很大的挑战。“新规出来以后，我们的大载重无人机基本上就封存了。应急任务我们都无法执行。”李延照说。看见广西这次大规模、高载量无人机的出动，李延照认为，“我们看到了曙光”。他期望，广西的洪灾能引起相关部门的重视，对应急救援的场景“开一个口子”，放宽相关的管控法律法规。“在人的生命受到威胁的时候，社会力量可以免责地应用无人机救人。”已经出门救灾第5天的吕二，暂时没考虑那么多。每天的灾情和需求都在变，他经常一天辗转几个村。7月9日，他从横州来到了西江更下游的贵港三里镇，又听从指挥，到贵港的桂平市支援。在贵港，他看见，洪水正在逐渐褪去。冲锋舟开始挺进部分灾区，将被困的人陆续转移。在横州部分地区，挖土机已经开始出动，清除路上障碍。摩托车手骑着摩托，跨过了倒塌的大树和满是淤泥的路，将物资送进偏远村落，灾后重建的工作正提上日程。 洪水过后的独田村，这里原本是池塘和茉莉花田 吕二告诉南风窗，现在，他们操作运送的物品不再只是水和面包，随着社会捐赠的物资相继抵达，他开始用无人机吊送纸尿布、儿童奶粉、老人的药物，以及卫生巾。洪灾逐渐散去，更多应急物资陆续到达灾区，当地群众的情况也正在好转。无人机还在现场作业，一切正在慢慢恢复起来。作者 |朱秋雨编辑 | 黄茗婷值班主编 | 吴擎排版 | 诺言
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中国电信试验AI传输卫星视频新方案，效率比H.265提升3.5倍 IT之家 7 月 13 日消息，中国电信研究院今日宣布，中国电信（研究院、上海公司和中电信应急公司）联合北京邮电大学、鹏城实验室在中国电信研究院北京园区完成基于知识库的高轨卫星跨模态语义通信试验。IT之家从公告获悉，该试验依托中国电信云网融合中试平台的高轨实星验证能力，基于亚洲九号卫星完成跨模态语义通信验证，实现了两大核心技术突破： 一是创新性融合语义知识库和信源信道联合编码（JSCC）技术，星地链路传输效率提升至 3.5 倍以上。通过关键帧的 JSCC 高效可靠传输 + 非关键帧的文本向量映射，关键帧占比降低至约 0.5%，每 6 秒视频中仅选取 1 帧关键帧传输视频图像；对于近 200 帧非关键帧，将视频图像映射到知识库的文本向量，实现高维信息的低维表征。在保持相近视频质量（Frechet 距离 FID<50）的前提下，实测星地传输效率较传统的 H.264 和 H.265 方案分别提升至 5.5 倍和 3.5 倍 二是破解语义通信多模态传输难题，多模态传输质量提升 70% 以上。试验基于语义知识库的生成式语义恢复与视频、音频跨模态融合对齐，实现星地多模态高质量传输。在采用相近的视频压缩比时，视频质量（FID）较传统的 H.264 和 H.265 方案分别提升 92% 和 70% 后续，中国电信、北京邮电大学和鹏城实验室将深化 6G 领域的协同攻关力度，共同推动语义通信等关键技术创新、标准制定和产业进程。
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薄薄一片能吸住十斤重哑铃，我国新材料吸附力提高400多倍 IT之家 7 月 13 日消息，据央视新闻 7 月 12 日报道，今年以来，我国新材料产业重点领域密集取得原创性成果突破，惠及高端制造、人工智能等一批关键产业，成为培育新质生产力的重要引擎。近日，西北工业大学研制出一款新型智能材料，该材料只要一通电就能牢牢吸住 10 斤重的哑铃，吸附力比传统材料提高了 400 多倍。 西北工业大学教授朱继宏表示，它像个电子皮肤一样，能够灵活变形，而且能强力抓取。可以广泛应用于像芯片制造、软体机器人、精密装配等新领域。不仅如此，在新型半导体、新能源储能、柔性光电等多个领域，今年以来，新材料研发接连取得突破。在山东济南，新一代电子级树脂材料实现量产，不仅大幅提高了 AI 服务器的传输效率，还把能耗降低了 40%。在江苏连云港，三条世界级高性能碳纤维生产线不久前集中投产，可带动海上风电装备、新能源汽车、具身智能机器人等产品性能全面升级。IT之家从报道获悉，截至目前，我国已累计推动价值超 550 亿元新材料产品进入市场，建成全球门类最齐全、规模第一的材料产业体系，新材料产业产值达到近 10 万亿元，100 多种材料产量位居全球前列。
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商业航天迎规模商用拐点 基金经理看好赛道长期配置价值 人民财讯7月13日电，7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场首飞升空，成功将卫星送入预定轨道；一、二级分离约6分钟后一子级垂直返回，并在海上“领航者”号回收平台通过网系捕获方式成功回收，实现了我国首次运载火箭一子级可控回收，同时也是全球首次运载火箭海上网系回收。受这一重大突破利好刺激，7月10日午后，A股商业航天板块集体拉升，广发中证卫星产业ETF、富国中证卫星产业ETF等多只相关ETF盘中一度触及涨停，收盘涨幅均超8%。此次任务实现我国首次运载火箭一子级可控回收、全球首次运载火箭网系回收，我国也成为全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家。多位基金经理向证券时报记者表示，可回收技术落地有望推动单位发射成本下降40%以上，卫星互联网组网的发射瓶颈迎来实质性缓解，商业航天正迎来由“技术验证”迈向“规模商用”的关键拐点，赛道具备长期配置价值。
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光纤量价齐升催生扩产潮 跨界追“光”仍待市场验证 证券时报记者 刘茜AI算力需求的爆发式增长，将光纤行业推入了价格上行通道。近日，杭电股份、永鼎股份等上市公司上半年业绩预告纷纷录得大幅增长，行业高景气度持续得到验证。光纤价格的大幅上涨以及行业供需缺口的存在，正推动多家企业启动光棒及光纤扩产计划。7月10日晚，烽火通信和领益智造均发布公告。前者拟定增募资不超过29.13亿元用于光纤智能制造等项目，后者拟参与重整富通嘉善，切入光纤通信赛道。不过，光纤行业扩产潮也引发市场对“周期魔咒”重演的忧虑。多位业内受访人士向证券时报记者表示，新增产能落地仍需翻越多重门槛。光纤价格走高助推业绩随着AI算力需求的高涨，光纤光缆行业景气度持续上行。自2025年四季度以来，光纤价格持续走高，行业呈现需求向好、供给偏紧的运行态势。目前，现货市场仍在持续验证景气度。证券时报记者从多家厂商处了解到，主流G.652.D单模光纤价格从2025年初不足20元/芯公里，一路攀升至现在的100元/芯公里。华中地区一家光纤厂商内部人士向证券时报记者介绍：“最近G.652.D高价单可以达到110元以上，相当于涨了将近5倍。”而高端产品的溢价能力更加凸显。以G.657系列光纤为例，G.657.A2光纤的价格从一年前的每芯公里32元飙涨至240元，涨幅达650%。上述内部人士透露，G.657.A2主要用于数据中心高密度布线，是AI数据中心需求爆发的最大受益者之一，“过去G.657系列基本没人做，现在G.657系列在部分厂商出货结构中占比超过50%，部分二线厂商出货比例达到80%”。受益于光纤市场的量价齐升，多家上市公司预告业绩大幅增长。近日，杭电股份发布近10倍增长的业绩预告，预计上半年归母净利润达3.6亿元至4亿元，同比增长852%至958%。按一季度净利润8084万元计算，第二季度单季净利润预计达2.79亿至3.19亿元，环比增长达245%至294%。此外，特发信息预计上半年归母净利润为5500万元至7100万元，同比增长881%至1167%。永鼎股份预计上半年归母净利润为5亿元至7亿元，同比增长57%至120%。光大证券研报显示，2025年全球数据中心光纤光缆需求同比增速高达75.9%，据预测2026年全球光纤光缆供需缺口率约为16.4%。从短期催化剂来看，光纤行业资深分析师陈洁（化名）向证券时报记者表示，7、8月份运营商的集采招标将进一步挤压市场供给，届时G.657.A1的价格预期有望继续向上，北美长协涨价也有望在近期落地。此后，光纤价格大概率维持高位震荡格局。新增产能释放需时较长光纤价格的大幅上涨与投资回报率的显著提升，正推动多家企业启动光棒及光纤扩产计划。证券时报记者梳理发现，此轮扩产潮不仅覆盖业内龙头，更吸引了跨界玩家与产业链衍生者争相入局。7月10日，烽火通信发布定增预案，拟向不超过35名特定对象发行A股股票，募集资金不超过29.13亿元，重点投向多模光纤、特种光纤、空芯光纤、光纤预制棒扩产、海外生产基地等项目。同日晚间，消费电子龙头领益智造也发布公告，拟通过控股子公司参与富通嘉善重整投资人的公开招募，预计以不超过40亿元拿下富通嘉善相关重整资产、业务的控制权和经营权。CRU（英国商品研究所）2026年6月全球光纤行业排名报告显示，富通集团整体光纤产销规模稳居全球第四至五位。此前，激光设备龙头大族激光公告，其控股子公司拟投资不超过25.2亿元，建设年产6000万芯公里光纤及预制棒项目；同时，公司出资3.06亿元收购领纤科技51%股权，以切入空芯光纤这一前沿赛道。硅基材料龙头合盛硅业方面表示，年产3200吨光纤预制棒项目备案审批通过，目前团队人员配置、设备采购、市场开拓等工作已逐步推进。从二级市场光纤板块的表现来看，行业内接连扩产，特别是新玩家豪掷追“光”的消息，让部分投资者对行业周期下行产生忧虑。上述华中地区光纤厂商内部人士向记者表示，光纤光缆行业历史上曾经历两轮典型的高景气周期，其共同特征是：国内运营商集采推动量价齐升，继而引发厂商大规模扩产，最终陷入供给过剩、价格回落的循环，彼时价格战的惨烈程度至今令行业记忆犹新。“光纤一直给市场留下‘大周期标品’的刻板印象。”陈洁认为，尽管过去一年随着AI算力与数据中心等新基建全面提速，光纤已从传统通信耗材升级为算力网络的核心基础设施，但主流G.652.D单模光纤在整体需求中仍占据相当比重，部分投资者因此认为其周期属性并未根本改变。野村证券在研报中提示，若新进入者能成功开发高端产品（即空芯光纤和多芯光纤），并顺利执行产能扩张计划，市场竞争将加剧，现有参与者可能面临利润率扩张的压力。“目前，需求端并未出现走弱迹象。”陈洁分析，2027年需求仍将略大于有效供给，光纤行业整体维持紧平衡状态。明年三季度前后，行业内既有厂商的扩产项目或将陆续进入产能释放期，届时可能对市场造成一定冲击。中信建投也表示，大部分新增产能的释放要等到2027年下半年甚至更晚，因此对今年乃至明年的行业供需格局影响有限，且AI需求可能更为强劲，短期内无需过度担忧。陈洁表示，扩产对资本市场更多是情绪层面的影响，新增产能释放需约2年时间，加之北美云厂商的产品验证周期较长，短期内难以形成有效供给。跨界尚需市场验证证券时报记者在采访中了解到，与光芯片等高技术壁垒环节不同，光纤制造的技术门槛相对低一些，业内对传统光纤企业的扩产预期较为一致；对于新进入者，其产能规划能否顺利落地，市场仍持审慎态度。从时间门槛来看，华东地区一家光纤厂商相关人士向记者透露，对于二线厂商来说，关键的沉积和烧结设备需要从海外进口，排产周期约在三个季度左右。同时还要进行能耗指标审批、排污审批认证等环节。设备到位、资质办妥之后，从调试到最终点火成功，又需半年左右。“算下来，从立项到真正投产，至少需要一年半，部分新进入者缺乏既有产能作为支撑，耗时只会更长。”上述人士称。此外，光纤预制棒的生产涉及复杂的化学反应与工艺控制，对于缺乏光棒生产实操经验的新进入者来说，要想在短时间内搭建起能够稳定量产的技术团队和技术体系，并非易事。上述人士告诉记者：“近期有行业内二线厂商点火失败，足见这一环节的风险。”如果说时间和团队考验的是“能不能产出来”，那么市场门槛拷问的则是“产出来有没有人要”。陈洁认为，目前运营商招标体系长期由几家头部企业主导，新进入者即便入围，能拿到的份额有限。而在数据中心等应用场景中，特种光纤对产品稳定性、一致性和良率的要求高于普通标品，新进入者要想短期突破难度较大。拉长时间周期来看，一个关键问题浮出水面：这一次究竟是短暂的需求脉冲，还是长期结构性拐点？长飞光纤执行董事兼总裁庄丹表示，预计未来三到五年，AI相关的算力基础设施仍将保持高投入。本轮光纤短缺的具体持续时间，取决于供需双方的博弈结果。亨通光电预计，未来2—3年行业将呈现低端产能过剩、高端算力产能持续紧缺的结构性分化格局。记者注意到，行业龙头企业加快了差异化布局的步伐，重点发展适配AI集群的多芯光纤、空芯光纤、超低损光纤等高附加值产品。同时，用不同周期的业务相互对冲，平滑行业波动，保障经营稳健性。正如庄丹所说，“在市场竞争过程中，你永远只能做你自己能够控制的事。对公司而言，就是练好内功，在AI强需求的情况下保持更大份额。”
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陈薇出任中国工程院党组成员、副院长 中国工程院官网近日更新后显示，陈薇已任中国工程院党组成员、副院长。 图为中国工程院官网截图 陈薇出生于1966年2月，医学博士学位，生物安全专家。第十二届、十四届全国人大代表，第十三届全国政协委员，中国科学技术协会第十届全国委员会副主席。陈薇1988年毕业于浙江大学，获得化学工程学士学位；1991年获得清华大学工学硕士学位；1998年获得军事医学科学院医学博士学位；2002年晋升为研究员；2003年成为博士生导师；2006年担任军事医学科学院微生物流行病研究所副所长；2011年获得中国青年女科学家奖；2012年担任军事医学科学院生物工程研究所所长；2015年被授予专业技术少将军衔。官网资料显示，她主要从事新型疫苗和生物药物研究，在多次重大疫情防控中作出突出贡献。曾获国家技术发明一等奖、二等奖等，2020年被授予“人民英雄”国家荣誉称号。2019年当选中国工程院院士。
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我国重复使用火箭技术取得重大突破，商业体万亿级大市场拉开帷幕 来源：环球网【环球网财经综合报道】央视新闻报道，7月10日，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，将卫星送入预定轨道，一子级完成全球首次海上网系回收，标志着我国重复使用火箭技术取得重大突破。受此影响，周五A股商业航天概念股逆势大涨。银河证券撰文点评指出，本次长征十号乙火箭成功实现一子级的可控回收，是我国首次成功实施运载火箭可控回收，也是全球首次运载火箭网系回收，标志着我国在重复使用火箭技术领域取得历史性突破，成为继美国之后全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家。 银河证券还提到，长征十号乙兼顾技术成熟性与成本优势，是我国商业航天发射能力升级的关键型号，其规模化应用后，将为我国低轨卫星互联网等大型星座建设提供稳定、高效的运力支撑。展望后期，银河证券认为，随着我国大运力可回收火箭技术的进一步成熟，有望缓解我国火箭运力不足的发展瓶颈，商业体万亿级大市场拉开帷幕。
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不约而同，两位院士感慨“现在是基础研究最好的时代” “现在是中国做基础研究最好的时代。”2026年7月，“活力中国调研行”主题采访活动在上海进行，两位重量级科研院所的“掌舵人”，中国科学院外籍院士袁钧瑛和中国科学院院士张杰，不约而同发出了这样的感慨。“现在是基础研究最好的时代”，两位院士不约而同这样感慨。澎湃新闻记者 彭友琦 邹佳雯 何羽茜(01:54)巧合的是，两位院士均生于1958年。一位在细胞死亡领域探寻生命的微观密码，一位在追问宇宙中物质的起源与演化，看似迥异的探索，却在这个时代指向了同一个命题。基础研究常因其周期长、难度大、不确定性高，被不少人视为“冷板凳”。如今，为何说它迎来了“最好的时代”？袁钧瑛是细胞死亡领域里世界级的权威和领军人物，2020年，她从哈佛大学全职回国，带领中国科学院生物与化学交叉研究中心（简称“交叉中心”），直面帕金森病、阿尔茨海默病等神经退行性疾病的挑战。交叉中心有一个独特的“PI Chalk Talk”制度，每两周全体课题组长坐在一起，谈未发表的工作和困惑，再彼此提出建议或批评，袁钧瑛也会全程参与。“我们努力帮助年轻科学家的成长，不管你有没有‘帽子’。你得到的支持度和你研究的进展有关，而不是和你的‘帽子’有关。”袁钧瑛说。 中国科学院生物与化学交叉研究中心一楼大厅。澎湃新闻记者 俞凯 摄袁钧瑛坦言，之所以说基础研究来到最好的时代，一方面，是中国的经济发展、科技发展到了一个阶段必须注重原创；另一方面，上海“基础研究先行区”构建的“长周期支持+国际小同行评价+失败容错”等机制提供了坚实支撑让原创基础研究成为可能。在这里，研究员刘聪可以十余年深耕一个帕金森病相关蛋白，而不必为短期考核焦虑；在这里，研究员陈椰林可以在没有任何人才“帽子”的情况下，得到了支持其探索抗抑郁药物新靶点的平台。这种不看“帽子”、允许试错的环境，正是袁钧瑛眼中“最好时代”的基石。对张杰而言，“最好的时代”可以用一张“科研版图”解读。“人类的知识体系是分成几个层次的，要想有源源不断的高技术成果的产出，下面一定要有好的基础研究的土壤。”作为李政道研究所（简称“李所”）所长，张杰带领团队将探索的目光投向“极端宇宙条件下物质的起源与演化”。从四川锦屏2400米深的PandaX暗物质探测器，到青海冷湖4300米高的JUST光谱望远镜，再到规划建设于海南3500米深海的“海铃”中微子望远镜。对这一布局的实现，张杰直言：“假如不是在我们国家，假如不是碰到现在这个时代，这样的版图不可能会实现。” 李政道研究所的科研版图。受访者 供图这种“大科学研究范式”的背后，有国家和上海对基础研究的战略定力和投入。2025年，上海基础研究支出占全社会研发经费比重达12%左右，较2020年提升约4个百分点。面对长期原创的攻关，李所也积极探索“长周期稳定支持+竞争性科研经费+社会捐赠”相结合的多元资助体系，逐步形成适配世界一流基础研究机构建设需求的资源保障机制。此外，李所对青年学者实施的“3年短期诊断+6年长周期考核”模式，也旨在从根本上保障科研人员心无旁骛地挑战根本性科学问题。今年是上海国际科创中心建设的第十二个年头，李政道研究所也即将迎来建所十周年。“应该说，李政道研究所是‘生逢其时’。”张杰在接受媒体采访时感慨，“我们的宇宙里还有很多的未知，这些未知的了解和发现，对于我们人类的今天和未来都有非常大的作用。但比如暗物质发现，能给我们的今天带来怎么样的影响，现在远未到能下结论的时候，因为它的价值很可能远超我们现有的认知框架，这恰恰就是基础研究的魅力所在。”所以，当袁钧瑛团队为神经退行性疾病患者寻找新药，当张杰团队不断叩击“天问”，他们面向的，是同一个时代命题：在中国，基础研究正获得前所未有的尊重与支持，而这份支持，终将转化为推动人类文明进步的中国力量。
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中国又实现一科幻瞬间 全球首次运载火箭网系回收 （原标题：点赞！中国又实现一科幻瞬间） #endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;} #endText .video-info a:hover{color:#d34747;} #endText .video-list li{overflow:hidden;float: left; list-style:none; width: 132px;height: 118px; position: relative;margin:8px 3px 0px 0px;} #entText .video-list a,#endText .video-list a:visited{text-decoration:none;color:#fff;} #endText .video-list .overlay{text-align: left; padding: 0px 6px; background-color: #313131; font-size: 12px; width: 120px; position: absolute; bottom: 0px; left: 0px; height: 26px; line-height: 26px; overflow: hidden;color: #fff; } #endText .video-list .on{border-bottom: 8px solid #c4282b;} #endText .video-list .play{width: 20px; height: 20px; background:url(http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png);position: absolute;right: 12px; top: 62px;opacity: 0.7; color:#fff;filter:alpha(opacity=70); _background: none; _filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png"); 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margin:0;padding:0;text-indent:0;"> <a style="text-align: right;float: left;width: 300px;" href="https://www.163.com/v/video/VK0I0EIAK.html" target="_blank" class="video-title">长征十号乙运载火箭成功实现一子级可控回收</a> <span class="video-from" style="color: #a7a7a7;margin-left:10px">（来源：视频综合）</span> </p> </div> <div class="video-list"> <ul class="clearfix" style="margin:0;padding:0;list-style:none;width:540px;"> </ul> </div> </div>今天，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，火箭一二级分离后，一子级垂直返回，在海上回收平台成功回收。这是我国首次成功实施运载火箭一子级可控回收，也是全球首次运载火箭网系回收。 长征十号乙火箭回收画面 延伸阅读 中国开启可回收火箭时代，全球首创的“网系回收”有何玄机？ 中国首次成功实施了运载火箭一子级可控回收。 据中国航天科技集团官微消息，2026年7月10日12时15分，长征十号乙运载火箭在海南商业航天发射场发射升空，火箭一二级分离约6分钟后，一子级垂直返回，在海上回收平台成功回收。 这标志着中国继美国后，成为全球第二个掌握大运力可回收火箭技术的国家，且是全球首个掌握运载火箭网系回收技术的国家。 长征十号乙运载火箭采用采用两级串联光杆构型，芯级直径5米，全长约70米，其为大型液体运载火箭，具备重复使用能力。 其一子级配7台YF-100K液氧煤油发动机，二子级配1台YF-219液氧甲烷发动机。在一子级完整回收状态下近地轨道运载能力不低于16吨，运力指标与美国SpaceX猎鹰9号处于同一区间。 此次发射的最大看点，是验证了中国首创的海上网系回收技术，走出了一条与美国完全不同的火箭回收技术路线。 本次任务中，箭体采用网系捕获回收方式，通过海上平台的柔性网结构缓冲着陆冲击，最终实现回收，该火箭由此从技术验证阶段迈向实际任务能力验证阶段。 长征十号乙的一子级取消了沉重的着陆腿，改为加装挂钩装置，当火箭准备减速降落时，部署在预定海域的回收船将展开一座“井字”型柔性网系，由挂钩与网系配合完成回收工作。 “网系回收的最主要优势在于可靠性及增加火箭运力。”一业内人士向界面新闻透露，但该技术方案对火箭与回收船都有较高的精度要求，需要同时做到“箭瞄的准”、“船定得稳”，才能做到二者的完美接触与回收。 其中，在火箭端，需要箭体具备深度节流及多次启动能力，以及响应敏捷的高可靠发动机。深度节流可以理解为油门调节范围大，主要是下限低，因为低推力有利着陆控制。 箭体还需要具有高精度制导、导航和控制系统，确保火箭以正确的姿态和速度到达预定位置；拥有热防护系统，确保箭体能承受高速再入大气和减速点火的烧蚀与冲击等。 例如，长征十号乙火箭采用高精密制导与控制技术，结合地面测控，箭体能够精准穿过船载回收塔架54米x54米的“天窗”，到达着陆区域。 在船端，则要求船体具备高精度动力定位系统，确保船只位置偏差不超过1米，并有效抑制摇摆；高强度敏捷回收机构，能够轻柔接取箭体、消纳冲击并承受火箭发动机的烧蚀和吹袭；完善的测控系统，实时监控箭船状态并指令调整；完善的辅助设备，包括消防、固定、作业支持、人员保障等。 “领航者”号靠泊三亚南山港 来源：三亚市人民政府网 此次承担任务的“领航者”号回收船，是全球首艘火箭网系回收海上平台，船长144米、宽50米、满载排水量2.5万吨， 具备DP2级动力定位能力，可在4米浪高条件下保持定位精度优于0.5米，为火箭提供稳定的“靶心”。 长征十号乙运载火箭 来源：文昌航天观礼中心 据上述业内人士分析，由于火箭入网时大部分动能和势能均被船载缓冲机构吸收，大幅降低了对箭上缓冲结构的要求，同时能较好解决落点偏差问题，因此网系回收方案的可靠性很高。 “长征十号乙网系捕获装置通过三维移动降低了对于一子级精度控制的要求，降低了捕获难度，整个工程落地性更好。”一民营火箭企业工作人员对界面新闻称。 此外，网系回收取消陆腿这样的死重结构，所节省的重量可转化为箭体防护与结构强度的冗余，有效提升运力，后续复用效率也更高，且不用检修着陆腿，利于提供发射频次。 “海上网系回收方案虽然前期准备较多，但换来了可靠性和运力提升，因此更适合载荷较大以及安全性要求更高的任务。”上述业内人士对界面新闻称。 值得一提的是，长征十号乙的一子级设计方案和技术标准，与未来的载人登月火箭高度一致：YF-100K是登月火箭的同款发动机，5米直径也是登月火箭的芯级尺寸。 火箭回收技术是实现火箭重复使用的核心环节。 按照回收场地的不同，火箭回收可分为陆地回收和海上平台回收。 上述民营火箭企业工作人员告诉界面新闻记者，相比于陆地回收，海上平台回收着落地更机动灵活，海上驳船可以根据每次任务的具体需求，进行灵活部署。此外，安全性更高，一旦出现意外情况，不会对人员安全造成威胁。 按照实现的方式，全球火箭回收主要分为垂直起降、伞降回收与水平起降三大类。 其中，垂直起降是目前主流方式，并演化出多种技术路径。 筷子夹和网系都适合更大型火箭，网系的优势主要还是在于可靠和增加运力 制图：李响 最广为人知的是着陆腿式垂直回收，以美国SpaceX猎鹰九号为代表，火箭子级通过发动机反推减速，展开着陆腿在预定着陆场实现直立降落，该技术已通过多次商业发射得到充分验证。中国蓝箭航天的朱雀三号也采用同种回收方案。 目前，猎鹰9号火箭已实现超过600次着陆，单个助推器最多已完成36次飞行 。该种方案对场地要求较低，方便进行灵活部署。 着陆腿式垂直回收着陆精度高，回收可控性强，但着陆腿会增加结构重量，需要牺牲部分运载效率。 另一种方案是塔架捕获技术，即SpaceX星舰所采用的“筷子夹”技术，发射塔上形似“筷子”的巨型机械臂，在半空中“接住”返回的火箭子级，旨在省去着陆腿重量、提升运载效率，但对悬停精度和塔架伺服机构响应速度提出了极高要求。 2024年10月13日，SpaceX在星舰的第五次试飞中成功完成了首次“筷子夹”助推器回收。 在国内，箭元科技正在研制的首型中大型不锈钢液体运载火箭元行者一号，计划采用海上捕获“筷子夹”回收。但其路径不是一步跨到最终形态，而是先通过海上溅落回收，掌握各项能力后再迭代到海上平台捕获回收。 去年12月3日，中国民营可重复火箭朱雀三号遥一运载火箭，在东风商业航天创新试验区发射升空，按程序完成了飞行任务，火箭二级进入预定轨道，一级回收过程中发生异常燃烧，未实现在回收场坪的软着陆。 按计划，朱雀三号重复使用遥二运载火箭将在今年发射。6月29日，朱雀三号遥二运载火箭完成静态点火试验，各系统工作正常，为后续飞行任务奠定了基础。 若朱雀三号遥二运载火箭也成功验证可回收技术，中国将成为全球首个掌握两种火箭回收技术路线的国家——以长征十号乙为代表的海上网系回收和以朱雀三号为代表的垂直着陆支腿回收方案，两条路线形成差异化互补。 中国之所以全力以赴攻克火箭可重复使用技术，根源在于商业航天的第一性约束：发射成本、运力和发射频次。 可复用技术对降低发射成本的意义巨大。上述业内人士向界面新闻表示，可重复使用火箭技术的经济账较为清晰——即便考虑维修和维护成本，火箭复用不到5次即可在成本上体现出明显优势，随着复用次数不断增加，例如达到10次以上，单次发射成本有望降低约80%。 以长征十号乙、长征十二号甲等为代表的国家队，也将深刻影响整个商业发射市场的定价逻辑。 上述业内人士认为，虽然国家队尚未公布具体的商业报价，但其强大的技术实力和规模化产能将有效定义市场价格上限，客观上挤压现有的价格，推动发射成本加速下降。 目前，千帆星座三期终态规划超过1.5万颗卫星，GW星座规划约1.3万颗，两大星座合计需要发射约2.8万颗卫星。假设以每箭搭载20颗计算，仍需约1400次发射任务。 可回收技术带来的运力释放，将打破“卫星等火箭”的困局，为星网、千帆等万颗级低轨星座的批量组网提供坚实的运力保障。 上述业内人士认为，在这场围绕成本与频次的竞赛中，率先掌握火箭复用技术的企业将获得“定义规则”的先机。例如通过深度绑定卫星厂商，引导下一代卫星设计主动适配火箭运力，从而构筑起商业壁垒。 若长征十号乙、朱雀三号能相继完成核心回收技术验证，中国可回收火箭有望实现航班化、常态化发射，从一次性发射，向低成本、高频次、可复用的新阶段加速跨越，进而为卫星互联网建设、深空探测等提供坚实底座，推动国内商业航天产业稳步发展。 <div style="height: 0px;overflow:hidden;"><img src="https://static.ws.126.net/163/f2e/product/post_nodejs/static/logo.png"></div> </div>
