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郭永锋出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车9月2日报道 9月1日，中国一汽发布重要人事调整：郭永锋正式履新，出任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理，接替李凤刚，全面负责奥迪品牌在华的销售、售后、网络以及品牌营销业务。 管理经验丰富，多领域历练 郭永锋毕业于吉林大学数字科学学院信息与计算科学专业，2004年加入一汽-大众，长期深耕于中国一汽和一汽-大众的管理岗位，积累了丰富的公司管理、营销及运营经验。他曾先后担任一汽-大众管理服务部部长、中国一汽数字化部（信息化数字化办公室）副总经理（主持工作）兼启明信息技术股份有限公司董事长、党委书记等职务。 2020年12月，39岁的郭永锋出任一汽-大众副总经理兼一汽-大众销售有限责任公司总经理、党委书记，成为一汽-大众历史上最年轻的经管会成员。在任期间，他系统推进“以用户为中心、以数智化为驱动”的营销理念，大幅缩短订单响应周期，推动渠道库存降至行业低位，并加速展厅数字化升级，显著提升客户体验。同时，他还统筹推进大众品牌新能源战略，助力一汽-大众成为合资品牌中率先实现新能源销量突破10万+的企业。 2022年12月，郭永锋调任一汽富华生态有限公司党委书记、总经理。在不到三年的时间里，他强化汽车电商板块建设，通过与电商平台合作、自有新媒体直播卖车渠道搭建，逐步建立起涵盖新车、二手车、零配件、文创周边的数智零售生态体系，并创造性开设红旗经销店，保障集团主力销售渠道的稳定性和覆盖深度。果敢、开拓、实干，成为郭永锋履职过程中的鲜明标签。 承上启下的“李凤刚时刻” 在一汽奥迪执行副总经理任上，郭永锋将全面接棒李凤刚，继续推动品牌在华发展。 自2023年10月起担任一汽奥迪销售有限责任公司执行副总经理、党委书记以来，李凤刚在新能源转型关键期带领团队稳健前行。他以“守正创新”为核心理念，强调汽车的本质在于安全、可靠、好开，并在此基础上推动电动化和智能化转型。 在他的任内，一汽奥迪Q6L e-tron家族成功上市，凭借领先的感知体系、冗余安全设计和800V快充能力，成为豪华纯电市场的重要产品。同时，他推动与华为、宁德时代、思必驰等本土伙伴的深度合作，让“新本土化”战略有了落地实践。一汽奥迪也成为首个搭载华为乾崑智驾®技术的豪华汽车品牌，实现“油电同智”的跨越。 在营销与渠道方面，李凤刚主导打造的“一汽奥迪技术周”，以发布、大秀与科技展结合的沉浸式体验开创行业新模式；并推动融合直售和Q6L e-tron家族授权店体系落地，提升透明度和用户体验。他稳健果敢的管理风格，使其任期成为一汽奥迪承上启下的重要一程。 一汽奥迪的长期战略布局 自1988年中国一汽与奥迪携手以来，一汽奥迪已累计赢得超900万用户的信赖，建立起覆盖全国的近600家经销商网络，并依托一汽-大众8大基地布局，持续保障产品的卓越品质。与此同时，一汽奥迪坚持“多元开放，价值共享”的合作平台建设，从经典燃油车到新能源产品布局，始终保持行业引领地位。 郭永锋的履新，意味着一汽奥迪将在品牌焕新与新能源转型的关键阶段，迎来一位深谙数智化营销与全域零售的管理者。他的加入，预计将为一汽奥迪在中国市场的持续进化注入新的活力。
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售15.98万起 江淮悍途PHEV/悍途EV上市 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车9月2日报道 在成都车展上，江淮皮卡全新悍途（参数丨图片）PHEV与悍途EV正式上市，其中悍途PHEV共推出7款车型，售价区间为15.98-31.98万元。而悍途EV市场指导价为19.98万元-31.98万元。两款新车分别为插电混动车型和纯电车型，旨在满足不同的用户。另外，官方还公布了上市权益，包括：订车礼：限时下订1000元抵3000元；质保礼：电池、电机5年/20万公里，电控8年/20万公里；焕新礼：增换购补贴至高10000元；畅联礼：基础流量终身免费，娱乐流量3年免费。 外观方面，新车采用中国鼎国潮造型，配备矩阵式LED大灯，支持流水转向灯功能，新车还会标配金属侧踏和行李架。此外，在硬朗的外表下，新车还是注重空气动力学设计，包括低阻造型轮圈等等，整车风阻优化近9%。 颜色方面，其将拥有专属旷野蓝配色，十分新颖。而混动版和插电版在设计上的差异就集中在前格栅部分，EV版本采用的是封闭式的前脸。在货箱部分，新车采用模块化龙门架和可扩展行李架系统，支持安装自行车架、车顶行李箱等配件，并取消外露绳钩，提升整体流畅度。 车身尺寸方面，标轴版长宽高为5330/1965/1920mm，轴距3110mm，货箱容积1.1立方米；长轴版轴距增加290mm，货箱尺寸进一步扩大，满足多样化载物需求。 内饰方面，新车采用蓝灰配色，并应用大量软包材质包裹。车内配备10.25英寸液晶仪表+10.4英寸中控屏，内置新一代J-Link智聆3.0车机系统。配置方面，新车提供64色律动氛围灯、前排座椅电动调节和加热功能、电动天窗以及后排出风口等等，满足日常舒适性。另外新车还可实现L2级驾驶辅助功能，包括自适应巡航和车道保持等等。此外，两款车型均支持V2L外放电功能，最高功率6kW，可为户外设备供电，极大提升露营实用性。 动力方面，新车搭载H-Power悍行超级电混架构，其由2.0T发动机（160kW）+P2.5电机（130kW）+P4电机（150kW）组成，系统最大功率385kW，系统最大扭矩1000N·m；并首次搭载4DHT解耦式变速箱，可实现实现纯电（两驱、四驱）、增程（串联后驱）、燃油（并联直驱）、油电并驱等多种驱动模式。另外它的0-100km/h加速时间为5.9s，最高车速160km/h，最大爬坡度100%，满足3.5T拖拽能力。新车将会搭载31.2度电池，纯电续航里程可达100公里，综合油耗1.6L/100km，馈电油耗8.1L/100km，综合续航里程1000公里。标配3.3kW外放电，可拓展15kW外放电；底盘采用变截面叠焊梯形车架+双叉臂独立前悬+钢板弹簧后悬架+平行轴后桥，并配备前、后电子差速锁+能量中锁。新车还会搭载天通卫星移动通讯系统，支持一键SOS。 悍途EV则采用前后双电机驱动，最大扭矩516N·m，零百加速8秒级，配备88kWh电池组，CLTC纯电续航超500km，支持-30℃~65℃宽温域运行。三电系统享受8年或40万公里质保，电池包同样达到IP68防护等级，适应高温、高湿、高盐环境。
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负债5.7亿！近70年老牌客车企业出售72%股权 2025年8月29日，北京产权交易所一则股权转让公告，将大连氢锋客车有限公司（简称“大连氢锋”）推至聚光灯下。江苏正豪新能源汽车有限公司拟转让其所持有的72%股权，并指明“可协调一汽资产经营管理有限公司同步转让其所持28%股权”，意味着这家拥有近七十年历史的老牌客车企业，或将迎来完全易主。 大连氢锋的前身为大连客车厂，始建于1958年，是国内客车制造业的“元老”之一，是大连地区唯一拥有“纯电动”“氢燃料”双资质的整车企业。近年来，该公司高调转型氢能赛道，自主研发氢耗控制策略、金属双极板电堆等核心技术。 2024年，该公司动作频频：先后在大连金石滩、金普新区交付氢燃料电池公交车。然而，企查查平台显示，其全年公开中标记录仅有一项11辆氢能源公交车，也就表示，2024年所交付的两个项目，可能仅为该次中标11辆氢能源公交车项目的后续。高调的交付宣传与稀少的市场订单之间，显露出难以掩饰的落差。 真实的经营状况也通过财务数据一览无遗。北京产权交易所披露的数据显示，2024年度营业收入15,564,216.07元，净利润-32,701,803.88元；资产总计1,071,703,504.29元，负债总计574,871,433.88元，处于亏损状态。 大连氢锋的历程，是中国传统制造业奔赴新能源转型的一个缩影：它既承载着技术自主与示范先行的长期价值，又不得不直面行业竞争激烈的残酷现实。而今，股东“清仓式”退出的意向，既是对该企业造血能力的存疑，也可能成为引入新资源、重整再出发的转折。氢能之路前景虽广，却需穿越漫长的隧道。这一次，资本是否愿意陪它再走一程？让我们拭目以待！附：招商项目公告全文 扫一扫，慧买新车责任编辑：甄丽娜审核：张艳文1、2、3、4、
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难！北海市这栋差点建好的21层高住宅楼再次拍卖，1979万还是流拍 9月2日，备受不少人关注的，位于北海市城东，烂尾多年的一个住宅楼盘再次迎来了被拍卖，这就是北海市东城佳苑楼盘项目，一栋21层高的住宅楼，起拍价只有1979.3314万元，可惜，最终还是没有人报名竞拍，拍卖再次流拍。 此次东城佳苑拍卖，属于开发商破产的资产处置拍卖，东城佳苑的开发商为北海益厦物业服务有限公司，已经破产了，而东城佳苑已经烂尾多年。这是一栋差点就可以建好的楼盘，楼盘不大，就一栋21层高的住宅，用地面积6500.10平方米，总建筑面积18638.4平方米，其中住宅建筑面积15990.33平方米（底层809.63平方米），地下室建筑面积2648.07平方米，一共有160套房子。目前整栋住宅楼已经封顶了，而且外墙已经装修一大半了。 而且此次拍卖，不单是拍卖东城佳苑这个楼盘而已，还包括北海益厦物业服务有限公司15笔对外应收款债权，账目金额近四千万元，只不过这近四千万应收款能追回的概率比较小，所以，这东城佳苑拍卖，实际价格是不到1979.3314万元，应该说，这个价格是极其低，按照现在北海的土地出让价格，这1979.3314万元还买不到北海城东6500.10平方米住宅用地，如今还送上一栋21层差点就建好的大楼，看上去确实便宜得很。不过这个东城佳苑作为一个烂尾楼盘，加上开发商破产了，存在的一大堆瑕疵问题，这也是其他投资人不敢轻易接盘的原因，也是为何这个烂尾楼盘历经六次拍卖，从6040.44万元降价到1979.3314万元都流拍的原因。 东城佳苑存在的瑕疵，主要就是这个楼盘存在有一房两卖，而且很多房子已经卖出去了，只有48套房子没有销售，另外112套已经销售了，而这112已经销售的房子，有一房两卖的，有销售出去没有解除买卖合同的，此外还有很多房源存在抵押情况和享有优先购买权的，而且优先购买权的购房金额已经定了。所以，此次拍卖，对于想投资的人来说，主要考虑的就是没有纠纷的房源还有多少，然后价值多少，再考虑买下来后把这栋楼建好还需要花费多少成本的。可能算下来，侄儿起拍价还是偏高了，那没有人买就正常了。接下来，这个烂尾楼盘应该还会降价拍卖，不知道最终经过降价多少才会有人考虑接盘。
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因隐瞒与下属恋情 雀巢集团CEO傅乐宏上任一年被解雇 9月2日，雀巢中国发布消息称，雀巢集团董事会于2025年9月1日宣布，Philipp Navratil被任命为雀巢集团首席执行官(CEO)，接替被解雇的傅乐宏(Laurent Freixe)，立即生效。 雀巢集团CEO傅乐宏上任一年被解雇（资料图）傅乐宏的离任源于一项调查。据称，调查发现他与直接下属存在未公开的恋爱关系，违反了雀巢的《商业行为准则》。公开资料显示，傅乐宏于1986年加入雀巢，工作时间超过40年，历任欧洲大区负责人、美洲大区首席执行官、拉丁美洲大区首席执行官等职务。2024年9月，傅乐宏接任雀巢集团CEO一职。在傅乐宏主导下，今年3月，雀巢宣布收购了徐福记剩余40%的股份，完成对其全资控股。2011年，雀巢曾收购徐福记60%的股份。至此，这场历时14年的资本长跑正式收官。据雀巢介绍，Philipp于2001年加入雀巢，担任内部审计员。在中美洲承担多个商业角色后，他于2009年被任命为雀巢洪都拉斯市场负责人。2013年，Philipp负责墨西哥的咖啡和饮料业务，在增强雀巢咖啡品牌方面发挥了关键作用。2020年，Philipp转任雀巢咖啡战略业务部门，负责制定全球战略并推动雀巢咖啡和星巴克咖啡品牌的创新。他于2024年7月开始领导奈斯派索，加速了品牌增长。Philipp于2025年1月1日加入雀巢集团执行董事会。对于此次任命，Philipp称，支持公司的战略方向，以及现有的业绩提升行动计划。雀巢集团今年上半年财报显示，期内销售额下降1.8%，至442亿瑞士法郎。有机增长率为2.9%，其中实际内部增长率为0.2%，定价贡献率为2.7%，反映出消费需求疲软以及消费者和客户在适应价格上涨过程中产生的短期影响。报告期内，雀巢在大中华区的有机增长率为-4.2%。其中，实际内部增长率为-1.5%，定价贡献率为-2.7%，这是由于雀巢开始调整业务模式，转向以拉动消费者需求为核心，第二季度销售额出现下滑。雀巢在中国有近40年历史，目前运营着23家工厂、5个产品创新中心和3个研发中心等。
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全新宝马iX3预告，大鼻子格栅确定，还有全景投影 2025成都车展之后，紧接着就是2025慕尼黑车展，虽然成都车展取消了豪华车展馆，但慕尼黑车展期间，大都是合资品牌包括豪华品牌，很多重磅新车即将到来，全新奔驰GLC（参数丨图片）纯电车型已经预告了，那么宝马iX3更新换代也开始了。 近日，根据我们的最新了解，宝马汽车发布了全新一代宝马iX3的新车预告图，基于新世代平台（Neue Klasse）诞生的首款车型，关键会采用第六代动力总成（Gen6），前后双电机，且采用宁德时代的电池，CLTC纯电续航里程为900km。 但从数据上来看，全新一代宝马iX3还是非常夸张且凶猛的，终于开始卷续航参数和智驾能力了。按照计划，新车将会在4天之后的9月5日全球首发亮相。 从曝光的新车预告图来看，其外观采用全新的设计，更大程度延续新世代概念车的设计元素，比如带光环的“大鼻子”格栅，还有两侧全新的大灯组，有点戴墨镜的视觉效果，看上去就并不好惹，大胆个性的设计，至少在原创度上备受追捧。 除此之外，新车车内也变化很大，从此前的伪装谍照来看，其将会首搭全景iDrive视平线全景显示投影，配合纳米涂层挡风玻璃，可以展现出比抬头显示更多的车辆信息，还有多边形的中控屏幕以及全新的方向盘造型，都很有未来感。 从前宝马IX3改款上市，新车也看不出变化，这次更新内外巨变，喜欢独特性宝马基因的会更加喜爱。
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特斯拉“大降价”！830km长续航仅售25.95万，还要啥小米SU7？ 特斯拉Model 3（参数丨图片）长续航后驱版在近期价格调整至25.95万元后，再次成为纯电中型轿车市场中一个极具话题性的选择。这一价格策略不仅直接冲击了同级别产品的竞争格局，也更明确地将矛头指向了如小米SU7这类新势力车型。从产品定位来看，Model 3长续航版试图在续航、品牌力和驾驶体验三个方面建立护城河，而它的实际表现是否真的具备如此说服力，仍需我们深入剖析。 首先值得肯定的是，Model 3长续航后驱版在核心续航指标上表现出色。搭载LG三元锂电池组，容量为78.4kWh，CLTC工况下最高续航达到830公里，这一数据放在当前25万级别纯电市场中属于头部水平。相比磷酸铁锂版本，三元锂材料在低温性能与能量密度上仍具备一定优势，尤其对于北方用户或经常有长途出行需求的消费者来说，实际续航兑现率可能会更稳定。不过需要注意的是，CLTC标准本身存在一定乐观偏差，实际高速公路续航或开启空调后的表现往往需要打七至八折，但这仍然是同价位中较难忽视的硬件优势。 动力方面，该车采用后置单电机，最大功率225kW，官方未公布零百加速时间，但预计应在5秒级别。这样的动力储备对于日常驾驶而言已经绰绰有余，甚至可以说过剩。特斯拉一向在电机响应性与输出线性上做得相当成熟，电门踩下的瞬间就能获得果断且可控的动力反馈，这种直接而高效的驾驶特性也是许多用户忠诚于特斯拉的重要原因之一。最高车速达到200km/h，也显示出三电系统良好的高负荷稳定性。 在设计层面，Model 3长续航版延续了品牌极简主义风格，封闭式前脸、溜背造型与无框车门构成了强烈的辨识度。“Model 3+”尾标是长续航版本的专属身份标识，除此之外它和普通版本几乎无异——这种低调的产品策略是否能够有效触达消费者，仍需市场反馈。内饰同样延续家族式布局，取消仪表盘、全面依赖中控屏幕的操作逻辑，对于传统汽车用户来说需要一定适应时间。用料方面Model 3并不突出，大面积软质塑料与织物的应用符合价位，但谈不上豪华，更偏向实用与技术风格。 相较于新势力对手，尤其是近期关注度极高的小米SU7，Model 3长续航版的优势主要体现在品牌积淀、三电成熟度与充电生态方面。特斯拉的超充网络目前在国内覆盖广泛、可靠性高，这是小米短期内难以追赶的基础设施优势。而在自动驾驶辅助方面，尽管FSD完全体尚未进入国内，但基础AP系统的车道保持与自适应巡航表现稳定，属于行业第一梯队。 然而，面对小米SU7这类新选手，Model 3也显现出一些短板。智能座舱方面，小米凭借澎湃OS和“人车家全生态”概念，可能在互联体验与本地化服务上更贴近国内用户的需求，而特斯拉的车机尽管流畅度优秀，但在语音交互、第三方应用支持等方面仍有进步空间。此外，小米SU7在材质用料、座椅舒适性、后排空间等维度上下足了功夫，试图营造更高阶的豪华感和乘坐体验，而Model 3则明显更侧重驾驶者本身，后排表现中规中矩，悬挂调校也偏硬朗，对路面细碎震动的过滤并不彻底。 更重要的是，在当下极度内卷的中国电动车市场，消费者的期待已不再仅限于“够用的智能”或“可靠的续航”，更包括精致的细节、舒适的座舱、以及更高阶的智能化体验。在这些方面，Model 3长续航版虽然保持了特斯拉一贯的高效与简洁，但确实缺乏一些令人惊喜的元素。而从价格来看，25.95万确实极具吸引力，但小米SU7预计也将采取积极定价策略，两者很有可能陷入正面交锋。 总结来说，特斯拉Model 3长续航后驱版是一款优点和缺点都相当分明的产品。它在核心三电技术、续航表现、品牌价值和驾驶质感方面建立了差异化优势，特别适合那些重视驾驶感受、需要长续航能力并信赖特斯拉体系的用户。但在内饰豪华感、智能座舱的本地化体验以及乘坐舒适性上，它可能并不如一些新势力产品更具吸引力。 最终的选择很可能取决于用户更看重什么：如果追求的是高效的出行工具与成熟的电动技术，Model 3长续航版依然值得推荐；但如果希望获得更丰富的配置、更精致的座舱和更接地气的智能生态，那么如小米SU7这样的新兴力量或许会带来更多可能。在价格相近的背景下，这场竞争已不再是谁更好，而是谁更合适。
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赛道上最快的皮卡？福特F-150 SuperTruck“纽北”刷圈 刷“纽北”的超跑见多了，那你见过跑去刷圈的皮卡吗？ 就在上周，福特刚刚宣布了一项新的纽博格林赛道单圈成绩，该成绩是由此前在古德伍德速度节以及派克峰登山赛亮相过的F-150 SuperTruck所缔造，它用6:43.482秒的时间跑完了全长20.76公里的纽博格林北环赛道，排名位于该赛道历史速度榜的第七位，同时在“纽北”原型车（非量产组）这个细分组别中，该成绩则仅次于保时捷919 Hybrid Evo、大众ID.R、小米 SU7 Ultra、路特斯Evija（参数丨图片） X位列第五位。 纽博格林赛道位于德国科隆纽博格小镇，由北环与南环所组成，其中北环是一条坐落在山区内的典型传统欧洲赛道，赛道长、起伏大，同时受限于地形，该赛道的缓冲区极小，具有相当的危险性，对车辆与车手的综合实力有着极高要求，车毁人亡的事故时有发生。而自上世纪二十年代建成以来，纽博格林北环赛道也成为了全球汽车爱好者的圣地，同时也是车企秀肌肉的竞技场。 此次F-150 SuperTruck所取得的圈速堪比保时捷911 GT2 RS，属于绝对顶级的性能车水平。该车是以F-150 Lightning“概念”为蓝本所打造的高性能纯电猛兽，与目前在售的量产皮卡版皮卡并无太大的关联，是福特专为赛道所研发的“大杀器”，官方希望凭借这款F-150 SuperTruck皮卡来展现福特目前所具备的技术实力以及未来的发展理念。 由于这款超级跑车是非量产的原型车，所以在研发这款车时，福特的工程师们并不会被现有的法规所禁锢，同时还会根据所面临的挑战调整车辆的机械配置。根据外媒爆料，这台F-150 SuperTruck的动力系统将会在三电机与四电机间进行切换，让车辆的功率处于1600-2200马力间，以满足不同赛道对于车辆的速度要求。 而除了为这款超级皮卡装上强悍的电机外，福特还对该车的车身与空气动力学套件进行了专门定制，它所配备的前后保险杠，左右侧裙以及车顶与车身两侧的风道都可以起到降低风阻的效果。除此之外，该车还配备了造型夸张的大尾翼，据说这款尾翼可以为F-150 SuperTruck提供高达2700kg的下压力，让车辆时刻紧贴地面，更好地发挥出它的动力性能。 此前，这款F-150 SuperTruck皮卡已经在古德伍德速度节与派克服登上赛上取得了不错的成绩，而在面对海外媒体的采访时，福特性能全球总监马克·拉什布鲁克 (Mark Rushbrook) 也向媒体透露了打造这款超级皮卡参加各项赛事与测试的初衷。 “其实从厂家的角度出发，它们并非多么期望车辆会取得多么炸裂的成绩，而是更加看重如何把在原型车上所取得的技术突破更好地下放到普通的民用皮卡车当中，”拉什布鲁克说道，“我们在弯道中可以更好地积累空气动力学数据，同时在极限的驾驶中打磨电池管理技术，这些都能让未来的量产纯电皮卡在高速公路上更高效，并帮助电池与电机在更好地在严苛环境下工作。 作为老牌的汽车厂商，福特始终坚持投身在全球顶级的赛事中。比如在世界最为顶级的拉力赛WRC世界汽车拉力锦标赛中，他们就在一组拥有自己的福特M-SPORT拉力车队，并且为其他有需求的客户提供PUMA赛车。同时从2026赛季开始，福特还将投入到F1的赛场中，为红牛车队提供动力单元。而就像福特性能全球总监所提到的那样，参加各项赛事的目的就是通过极端的比赛更好地打磨前端技术，以便将它们更好地应用在民用车市场中，最终为全球消费者带来更多强有力的新技术与新车型。
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特斯拉公布《宏图规划》第四部分 点击上面↑“电动知家”关注，记得加☆“星标”！电动知家消息，9月2日，特斯拉在美国劳动节假期公布了其《宏图规划》的第四部分：打造将人工智能带入现实世界的产品和服务，实现无限制的可持续发展，加速世界向可持续富足的过渡。（原文请查看：https://x.com/Tesla/status/1962591324022153607） 这份规划不再像前几部分那样专注于具体的新产品（如新车或机器人），而是侧重于实现其终极目标的战略、系统和基础设施。它详细阐述了特斯拉如何通过整合其所有技术（电动汽车、储能、AI、制造）和商业模式，来应对全球范围内大规模部署可持续能源所面临的巨大复杂性、供应链和成本挑战。 一句话总结：如果前三部曲是把“电动化”做到极致，第四部曲就是用“AI+机器人”把“富足”做到无限。 第四部分实现路径（四大战略重点）：1、超级规模化与下一代制造：通过“Unboxed”等革命性制造工艺，将生产成本再降50%，并将此生产体系快速复制到全球新工厂。2、全面融合人工智能与机器人： 利用全自动驾驶（FSD）、Dojo超级计算机和“擎天柱”人形机器人（Optimus）解决劳动力瓶颈，提升自动化水平和决策效率。3、加速能源业务与电网整合：使储能业务（Megapack, Powerwall）增速超越汽车业务，并通过虚拟电厂（VPP）网络将分布式储能整合为稳定电网的强大工具。4、开发新商业模式与数据生态： 通过Robotaxi共享网络和潜在的AI技术授权，创造高利润率的软件驱动型收入，形成数据网络效应。
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马自达全新中型SUV车展亮相，增程/纯电双动力可选，轴距超2米9！ 导读：8月29日，我们从长安马自达官方获悉，马自达EZ-60(图片)将于9月26日正式上市。早在今年上海车展期间，长安马自达EZ-60已经首发亮相并开启预订，消费者可通过长安马自达官网、“悦马星空”官方App/小程序以及授权经销商预订新车，订金10元，每天膨胀，膨胀不封顶，直至新车交付，膨胀金直接抵扣车款。据悉，该车提供纯电和增程两种动力系统可选，定位于中型SUV。新车提供纯电与增程双动力版本，基于长安EPA平台打造，计划于9月下旬正式上市，其4850mm的车身长度与2902mm轴距，在中型SUV市场树立了全新的空间标杆，接下来就为大家介绍。 我们首先来看新车的外观设计方面，新车的前脸采用「9风道」空气动力学设计，半封闭式格栅搭配棱角分明的贯穿式日行灯，形成极具辨识度的家族式DNA轮廓。分体式大灯组置于格栅下方，配合垂直导流槽与梯形进气口，既降低风阻（CLTC续航提升41公里），又强化了运动氛围。新增的「朗月灰」「星云紫」等7种车漆色系，通过多层喷涂工艺呈现光影流动效果。前包围的立体切割线条与主动式进气格栅（高配车型专属），进一步优化了高速行驶时的气流导向。 再来看新车的车身侧面部分，侧面采用溜背式车顶与悬浮式双色设计，隐藏式门把手和D柱风道将风阻系数优化。宽大的C柱与1935mm车宽形成稳定视觉比例，235/55 R19米其林低滚阻轮胎（高配版）搭配五辐花瓣轮毂，兼顾操控与续航表现。车身采用86.5%高强钢材质，前防撞梁抗拉强度达2000MPa，满足中欧双安全标准。接近角16°与离去角20°的设定，保障了轻度越野通过性。车身尺寸方面，长安马自达EZ-60长宽高分别为4850/1935/1620毫米，轴距为2902毫米，定位于中型SUV。 再来看车尾部分，车尾采用贯穿式尾灯，内嵌多颗LED光源，灯带向中央收缩形成三维立体浮雕效果，夜间辨识度极佳。而且大角度倾斜的挡风玻璃面积很大，形成了明显的轿跑造型，保险杠部分的后包围采用分层式设计，黑色护板与车身色块形成视觉反差，内嵌雾灯与空气动力学扩散器。值得一提的是，尾门开启后容积达350L（放倒后排可扩展至2036L），前备箱另有126L储物空间，实用性超越同级。 进入车内，座舱以「减法美学」为核心，中控台搭载26.45英寸5K一体屏（厚度仅9.5mm），集成4nm车规芯片实现毫秒级响应。全球首创100英寸裸眼3D HUD支持眼球追踪导航，驻车时可切换影院模式，配合23扬声器杜比全景声系统打造沉浸体验。前排零重力座椅配备8点位按摩功能，256色氛围灯与电子外后视镜（高配）彰显科技豪华感。安全方面全系标配9气囊（含远端气囊），L2+级智驾系统支持80km/h时速下AEB紧急刹停。长安马自达EZ-60提供有23个扬声器音响（含主副驾双头枕音响）支持上车时车外语音或蓝牙钥匙解锁、电动弹出式门把手、座椅迎宾模式、FACE ID联动等功能。 最后来看动力方面，申报数据显示，长安马自达EZ-60纯电版搭载最大功率为190千瓦的电机，搭载容量为77.947千瓦时的磷酸铁锂电池组，可选CLTC续航里程585公里和600公里车型。增程动力系统车型搭载1.5升增程器，最大功率为72千瓦，驱动电机最大功率为190千瓦。电池部分，匹配容量为31.73千瓦时的磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为160公里（测试工况未知）。大家对此车型有什么看法欢迎下方评论，感谢关注！
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中国国民党前主席洪秀柱已抵达北京 将出席九三阅兵 海峡导报综合报道 中国国民党前主席洪秀柱已于9月1日晚间抵达北京，并将出席九三阅兵活动。洪秀柱表示，抗战胜利是全民族的共同记忆，若非千千万万的中华儿女赴汤蹈火，我们何以有今日讲述这段历史的资格？ 中国国民党前主席洪秀柱将出席九三阅兵活动（资料图）洪秀柱表示，这次她前往北京，参加纪念中华民族抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年的活动。届时还有抗日将士的后代，他们的父祖辈曾浴血奋战、为国捐躯，如今我们得以一同出席并参加纪念这场民族浩劫中的胜利时刻，是一份历史的回应，更是一份对先人的致敬。洪秀柱认为，抗日战争是中华民族生死存亡之战，是我们共同的历史，不分省籍、不分党派。她表示，她始终坚信历史不能被遗忘，更不容扭曲。若非当年国共合作，若非千千万万的中华儿女赴汤蹈火，我们何以有今日讲述这段历史的资格？洪秀柱表示，身为曾任中国国民党的主席，她有责任延续这段抗战精神。洪秀柱强调：“此行只为传承历史真相，只为向英灵致敬。让今日汝辈不忘抗日惨痛历史记忆，勿忘国耻唤起国魂！让我们铭记历史、团结民族，捍卫和平、复兴中华！延伸阅读阻挠台湾同胞参加大陆抗战纪念活动，赖清德在怕什么？中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动即将在北京隆重举行。大陆抗战纪念活动引发两岸同胞共同期待，国台办发言人日前表态将邀请包括台湾同胞在内的各界代表人士出席，进一步点燃了岛内关注的热情。与此格格不入的是，今年以来，赖清德当局一再回避“日本侵略”以及“抗战胜利”的直接表述，不但自己不办纪念活动，还对大陆纪念抗战“如临大敌”，一再挥舞着“绿色恐怖”的大棒，百般恐吓阻挠岛内人士参与：威胁取消参加活动的国民党抗战老兵退休金；禁止岛内公职人员参加、“提醒”普通民众不要参加；查处所谓“唱和”大陆的台湾艺人等恶行不一而足，引爆岛内民怨。 图为阅兵演练画面谭主不禁要问，如此百般阻挠台湾同胞参加大陆抗战纪念活动，赖清德到底在害怕什么？岛内舆论揭露赖有“三怕”谭主与岛内的朋友聊了聊，他们认为，对岛内民众赴大陆参加抗战胜利80周年纪念活动，赖清德至少有“三怕”。一怕“台独”史观被戳穿。一段时间以来，赖清德一再歪曲二战历史，妄图构建“台独”史观。他在“团结十讲”中故意跳过台湾光复史实，还在8月15日当天发文用“终战”取代“抗战”。国民党前主席马英九痛批赖此举让人愤怒，强调身为中华民族的一分子，日本人残暴侵略中国这个承载着鲜血与屈辱的历史事实，不容抹灭与扭曲，更不容遗忘与淡化。《中国时报》社论直指，赖只提“终战”不提“抗战”，就是要搞“台湾地位未定论”，“然而，台湾的身份毋庸置疑，原本就是属于中国。”岛内专家指出，大陆隆重纪念抗战胜利80周年，将强化岛内今年也是台湾光复80周年的记忆，昭示台湾回归中国是二战胜利成果和战后国际秩序的重要组成部分，令赖恐惧其“互不隶属”的分裂谬论不攻自破。 图为台湾地区领导人赖清德（资料图）二怕岛内民众参加大陆纪念活动激发出更强的民族自豪感，让其“台独”虚假叙事破功。国民党前主席洪秀柱怒批赖清德面对抗战胜利一事的心态，就是标准的“台独”思维：切断民族记忆、把自己的根砍断。她强调，这场战争不只是军事的胜利，更是民族精神的凝聚。抗战的胜利，离不开当年国共合作的历史时刻，这段历史是全体中国人共同的记忆。《旺报》社评指出，台湾人到北京与陆方人士、国际各界共同缅怀抗战精神，才是对历史正义的铭记和传承。“台湾人无论是去现场，还是通过电视或网络观看关注，都与有荣焉。”岛内专家分析说，赖当局刚刚经历“大罢免大失败”，两轮投票32∶0完封的结果清晰否定了赖的“抗中保台”路线。死抱“台独”神主牌的赖当然会怕大陆纪念活动进一步增进岛内民众的国家、民族认同，彻底击碎“台独”幻梦。三怕“以武谋独”的呓语沦为彻头彻尾的笑话。岛内专家坦言，台湾民众最关心的其实就是九三阅兵盛况，这也是赖最害怕的地方。台湾青年联合会理事长何溢诚对此一针见血地写道：“无论平时‘抗中保台’喊得再响，本质上谁都看得出来打不过也不能打。”与赖的怕形成鲜明对比的是，台湾时事评论员蔡正元在政论节目中毫不掩饰兴奋之情，直说对比上一次阅兵，大陆军力发展神速，他和全世界的军事迷都想要看一下。《旺报》社评也指出，台湾能在纪念抗战一事上展现同胞情越深、同理心越强，对反侵略的大是大非认知越清晰，两岸的和平就越有保证，同胞之间再起干戈的可能性就越低。大势挡不住赖怕什么来什么岛内专家告诉谭主，赖清德千方百计阻挠岛内民众参加大陆抗战纪念活动，归根到底就是怕这种交流交往击穿他编造的“台独”信息茧房，让两岸同胞共同的血脉、共同的文化、共同的历史不断得到彰显与强化，彼此越走越近、越走越亲。俗话说“怕什么来什么”。谭主关注到国台办近日公布的一组数据：台湾“首来族”申办台胞证免收证件费政策自7月1日实施以来，“首来族”台胞证申办数量和入境人数都大幅增加，7月环比分别增长22%和33%。用台青的话来说，事实与数字证明，赖当局硬要阻绝隔断，“只是狗吠火车、螳臂当车”。谭主观察，在两岸交流势不可挡的当下，共同纪念抗战成为一个突出的亮点。大陆抗战电影让台胞备受感动。近日在北京采访报道的“中天小姐姐”何橞瑢观看电影《南京照相馆》后哽咽地表示，“几度眼泪在眼眶里打转”，用很大力气承受那份震撼。她说，这部电影不仅是历史的呈现，更是证据的呈现，希望自己的孩子也能了解这段历史。有台青看完影片后表示心情沉重，“你没有办法想象，那时候的人民到底面对什么样的情况”。不少岛内网民留言表示，“好想看”“希望台湾能上映！”岛内民众踊跃参访抗战纪念设施。日前，马英九基金会“大九学堂”学生团走进四行仓库抗战纪念馆。有同学表示“八百壮士”敢死队队员身捆手榴弹跳下去和敌人同归于尽的画面给他很大冲击，还有同学直言“我们应该要铭记历史、缅怀先烈、珍视和平”。此前岛内知名网红“馆长”在参观四行仓库时向观看直播的两岸网友喊话：所有中华民族子孙都来看看这一段英勇的抗日历史，并一再呼吁“中国人不打中国人”，希望尽自己力量推动两岸和平。谭主注意到，近期外交部、国防部、国台办接连重话狠批赖清德背叛历史、背叛民族的无耻行径，很多岛内网友点赞认同、直呼“嘴替”。谭主想说，历史不容忘，民意不可违。两岸人民决不原谅赖清德刻意淡化、否认台湾光复的历史意义，也决不允许任何人任何势力把台湾从中国分裂出去。谋“独”之心不死的赖之流与其在自欺欺人中惶惶不可终日，不如认清大势、谢罪认错，回到历史正确的一边。
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女护士哭求领导支持调休跑马拉松 福州市卫健委回应 近日，福建医科大学附属第一医院护士张水华在哈尔滨马拉松比赛夺冠，赛后哭诉“望领导支持调休跑马拉松”的视频引发讨论。福州市卫健委工作人员回应，需医院及科室内部确定。8月31日，被称为“最快女护士”的福建医科大学附属第一医院护士张水华在2025哈尔滨马拉松比赛中，以2小时35分27秒刷新个人最好成绩，获得国内女子组冠军。张水华赛后面对镜头哭诉，“望领导支持周末调休跑马拉松”引发网友讨论。有网友认为，张水华周末时间跑马拉松可以理解，领导应该支持调休。也有网友认为，她调休了，其他同事周未就得加班。9月1日下午，澎湃新闻注意到张水华的抖音账号评论区已关闭。记者私信张水华，发现其账号已开启隐私设置，私信无法发出消息。针对“护士能否调休外出跑马拉松”的问题，福州市卫健委工作人员回应澎湃新闻，此类情况需结合护士所在医院及科室的内部工作安排与调整来确定。 福州市卫健委回应“最快女护士”哭求调休跑马拉松（视频截图）福建医科大学附属第一医院护人事部门工作人员表示，相关情况不便透露，建议记者联系医院宣传部门。记者多次拨打该院宣传部门电话，均提示“用户忙”。澎湃新闻注意到，2023年8月30日，福建医科大学附属第一医院官网发布文章称，张水华以2小时38分12秒的成绩荣获“2023哈尔滨马拉松”比赛女子国内第一，成为又一个跑进2小时40分大关的业余女选手，达标国家马拉松女子运动员健将级别水准，也是福州历史上达标马拉松健将级别的第一人。文章介绍，张水华出生于1991年，系该院全科医学科的护士，并称这已不是她夺得的第一个马拉松冠军。从2018年开始她参加了全国大大小小几十场比赛，跑步成绩不断刷新，频频跑进前三名。
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红桥欧亚达地块出规划！双架空层，开敞阳台…… 欧亚达地块出规划，为红桥楼市再添一把火。6月30日，欧亚达地块由京津冀同城商务区城更公司摘牌，住宅成交楼面价为4254元/平米（不含城市更新成本）。预计由金茂代建。 容积率2.5，规划22栋楼，其中8栋8-11层到顶洋房、9栋18层到顶小高、5栋25-26层到顶高层。该地块分为两期开发，此次规划只出了一期。所有楼栋南向设计开放式阳台。洋房楼栋中，一楼带小院，顶层带阁楼，其中中间楼栋为架空层内小院。该地块共1263户，粗略估计，户均面积为123平米。 依据规划图，还可以看出该地块做了双架空层。社区大门位于红旗北路，并且设计了一大一小两个下沉庭院。另外，业主会所预计能达到2000平米。欧亚达地块除了住宅，还有幼儿园和商业用地。 欧亚达地块位于西站板块，东南侧即为天津金茂府。交通便利，紧邻地铁6号线复兴路站，距离西站仅一站。从位置上来说，能吸引地缘改善，以及部分南开外溢。属于红桥区的新A类地块。周边新盘天津金茂府在售，首开单价小高层单价约3.5万/平米，洋房约4.2万/平米。建投誉河院福院已经可以认购了，单价小高约2.7万/平米，洋房约3.1万/平米。周边次新房有万达水西台、荣盛碧桂园云鼎、朝阳领御。 万达水西台洋房成交单价约2.7-3.1万/平米；荣盛碧桂园云鼎小高成交单价约2.8万/平米。朝阳领御高层单价约3万/平米。红桥楼市越来越红，战场也逐渐白热化。除了在售的天津金茂府、建投誉河院福院，格调光荣道地块、金茂欧亚达地块、旭辉邵公庄地块都在路上。所有地块规划都已出，其中格调光荣道地块速度最快，案名即将公布。下半年的红桥楼市，太有看点了！
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上市公司半年报出炉 A股全市场近六成公司营收正增长 截至8月31日，上市公司半年报披露完毕，A股全市场共5432家上市公司披露了2025年半年度报告。数据显示，我国上市公司产业结构持续优化，内生动能基础稳步夯实，科技发展主线愈发鲜明，新质生产力加速培育成长，高质量发展取得积极成效。 A股全市场共5432家上市公司披露2025年半年度报告，图为财报示意图2025年上半年，全市场上市公司实现营业收入35.01万亿元，同比增长0.16%。上半年实现净利润3万亿元，同比增长2.54%，增速较上年全年提升4.76个百分点。全市场近六成公司营收正增长，超四分之三公司实现盈利，2475家公司净利润正增长，1943家公司营收、净利双增长。南开大学金融发展研究院院长 田利辉：龙头行业盈利优势显著，政策与资金双轮驱动下，行业集中度加速提升，AI领域、芯片、光模块等硬件与应用端协同爆发，驱动产业链全链增长。从中小企业成长表现来看，创业板、科创板、北交所上市公司上半年营收增幅明显，分别为9.03%、4.90%、6.08%，远超市场整体水平。金长川资本负责人 刘平安：北交所作为创新型中小企业的主阵地，业绩基本上相对于去年中期来讲实现一个全面性的恢复性增长，主要集中在高端装备制造、新能源、新能源汽车以及新材料等行业，代表了新质生产力未来发展方向。先进制造领域业绩居前A股上市公司半年报显示，上半年我国工业制造业业绩回暖、市场消费潜能持续释放、海外业务呈平稳增长态势。中国上市公司协会报告显示，上半年，军工、新能源、医疗器械等先进制造领域业绩居前。随着“以旧换新”补贴稳步落地，新能源汽车产销延续高增长态势，相关上市公司净利润增长超30%。家电换新趋势显现，行业营收、净利润增长均超9%。文化消费需求释放，游戏、影视院线等代表性行业营收均实现增长，净利增速超70%。全社会物流总额稳步提升，居民物流活力增强，快递业5家上市公司营收增长10%。宠物经济、IP经济等新型情绪消费场景点燃年轻群体热情，相关产业上市公司业绩增长明显，净利增幅分别为40.29%、54.90%。上半年，面临美国对等关税冲击，上市公司顶住压力，海外业务彰显韧性，实现境外收入4.90万亿元，同比增长4.50%，占比连续3年提升。船舶制造领跑全球，出口交货值同比增长38.6%，上市公司营收增长23.42%，净利润增长135.33%。新兴市场成为核心增量，国内互联网巨头加速布局海外仓，带动相关上市公司逆势扩产，跨境电商领域投资支出增速超15%。（来源：央视新闻）
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全新深蓝S07亮相成都车展 超豪华越级更悦己 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车9月2日报道 八月的蓉城，热浪与热情并存。2025年成都国际车展的舞台上，聚光灯再次聚焦于中国汽车产业的新生力量——深蓝汽车。然而，此次亮相，深蓝携带着一份全新的身份与使命。就在车展前一个月，其母公司中国长安汽车集团作为新晋的第100家央企正式挂牌运营，深蓝汽车也因此被赋予了“新央企”的厚重身份。这不仅是一个名号的变更，更意味着深蓝从此需以“国家队”的使命担当，成为中国新能源产业高质量发展支柱、科技突破的先锋与全球出海的引擎。 本届成都车展，深蓝汽车以“新央企 新深蓝 潮流科技 信赖之选”为主题，携全线产品阵容接受市场的检阅。其中，最为耀眼的明星，无疑是全面焕新的全新深蓝S07。它不仅是深蓝技术实力的集大成者，更是其践行新央企责任，以极致产品力满足新一代用户需求的宣言之作，旨在夯实“科技智能中型SUV”这一鲜明产品印记。 #endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;} #endText .video-info a:hover{color:#d34747;} #endText .video-list li{overflow:hidden;float: left; list-style:none; width: 132px;height: 118px; position: relative;margin:8px 3px 0px 0px;} #entText .video-list a,#endText .video-list a:visited{text-decoration:none;color:#fff;} #endText .video-list .overlay{text-align: left; padding: 0px 6px; background-color: #313131; font-size: 12px; width: 120px; position: absolute; bottom: 0px; left: 0px; height: 26px; line-height: 26px; overflow: hidden;color: #fff; } #endText .video-list .on{border-bottom: 8px solid #c4282b;} #endText .video-list .play{width: 20px; 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特朗普"重建加沙"计划细节：美方将控制加沙地带至少10年 美国总统特朗普所谓“重建加沙”计划被曝出越来越多的细节。据央视新闻援引《华盛顿邮报》报道，当地时间8月31日，特朗普政府内部正在考虑一项由美方主导的加沙地带重建计划。在此计划中，美方将控制加沙地带至少10年，并希望将其重建为“旅游胜地和制造业中心”。 当地时间2025年8月31日，加沙地带加沙城，居住在帐篷里的巴勒斯坦人在撤离。视觉中国 图报道称，由以色列和美国投资者主导的“加沙重建、经济加速和转型信托基金（Gaza Reconstitution, Economic Acceleration and Transformation Trust, GREAT Trust）”正计划推动加沙地带巴勒斯坦人以“自愿离开”的方式，迁移到其他国家或加沙地带内部的“安全限制区”。该信托基金还将向拥有土地的巴勒斯坦人提供数字代币，用于资助他们在其他地方开始新生活，或最终在加沙地带计划建造的6至8个新的“人工智能智慧城市”中兑换一套公寓。每位选择离开的巴勒斯坦人则可以在未来4年内获得每年5000美元现金，以及相当于4年房租和1年食品费的补贴。目前，美国政府尚未就此事进行回应。特朗普此前曾公开表态称，加沙地带民众应当被迁移至其他地方，由美国接手该地区的重建计划，把加沙建成“中东的里维埃拉”，引发众多巴勒斯坦民众和人道组织的担忧和愤怒。法律专家警告称，大规模的强制迁移无异于种族清洗。此次曝光的计划是什么？特朗普8月27日在白宫举行会议，对如何结束加沙战争以及加沙战后计划进行了讨论。与会者包括国务卿鲁比奥、中东问题特使威特科夫、英国前首相布莱尔以及特朗普的女婿库什纳。威特科夫此前一天表示，美国政府拥有一个“非常全面的计划”：“很多人将会看到它有多么强大，多么善意，以及它如何体现了特朗普总统在这一问题上的人道主义动机。”此次披露的计划书长达38页，设想对加沙地带超200万巴勒斯坦人进行重新安置，允许加沙地带巴勒斯坦人“要么在重建期间进入加沙地带内的安全限制区，要么‘自愿’离开并前往其他国家。”根据GREAT信托基金的测算，相较于为留在安全区内的巴勒斯坦人提供临时住房和“生命支持”，向选择离开的巴勒斯坦人提供补贴将节省大笔资金，“预计每人可以节省约23000美元”。针对不愿离开加沙地带的巴勒斯坦人，该信托基金将向其提供数字代币，用来征收开发所需的土地。巴勒斯坦人可以使用上述数字代币“开始新生活”，最终可以在加沙重建后“兑换”一套面积约160平方米，价值约75000美元的公寓。文件还显示，该机构将征收加沙地带30%的土地以用作获取外部投资的抵押。该计划宣称，这些土地属于“公有”，因此将归信托基金所有。根据该计划支持者的说法，1993年签署的《奥斯陆协议》已经赋予以色列“对被占领土的行政控制权以及将其转让的权力”。法新社指出，该计划无异于将所有加沙居民全部驱逐出他们的家园，并且由美国直接控制巴勒斯坦领土。美国罗格斯大学武装冲突法专家阿迪尔·哈克教授表示，任何阻止巴勒斯坦人返回家园，或不向其提供足够的食物、医疗和住所的计划都是非法的，无论是否为其离开提供任何现金奖励。GREAT信托基金计划在加沙地带建设6至8个“充满活力、现代化且由人工智能驱动的智能规划城市”。加沙地带与以色列接壤的东部边境将成为一个“智能”工业区，其中包括美国电动汽车公司和区域数据中心，为以色列和海湾阿拉伯国家提供服务。加沙地带西部滨海地区将用于建设“加沙特朗普里维埃拉”，打造“世界级度假村”，并可能建造类似于迪拜棕榈岛的人工岛屿。该基金计划建设一条环绕加沙地带的高速公路，以及一条纵贯加沙的有轨电车线路。此外，还需要在埃及西奈半岛建造一座海水淡化厂和太阳能电池阵列，为加沙提供水电。该基金宣称，此项计划的最大优势是无需美国政府资助，所需资金将全部来自于公共和私营部门对“大型项目”的投资。计划书预测，1000亿美元的投资在10年后将获得近4倍的回报，并持续产生“自生”收入流。计划书强调，加沙地带的地理位置处于“亲美”地区的“十字路口”，将在未来成为印度-中东-欧洲经济走廊（IMEC）的物流枢纽，有利于美国获取能源资源和关键矿产。以色列总理内塔尼亚胡此前表示，以色列正与多个国家协商有关接收加沙地带巴勒斯坦人的计划。相关报道指出，潜在候选国家和地区包括利比亚、埃塞俄比亚、南苏丹、印度尼西亚和索马里兰。值得注意的是，索马里兰地区的领导人已经提出，希望通过接收来自加沙地带的巴勒斯坦人来换取外界对该地区独立地位的承认。据英国《金融时报》8月6日报道，美国政府正就此事与索马里兰地区政府进行谈判。索马里兰地区于1991年单方面宣布从索马里独立，目前尚未获得任何国家的正式承认。谁来实施“加沙地带重建”计划？“我看着加沙的照片，就像一个巨大的拆迁现场。”今年1月，特朗普就职两天后在椭圆形办公室签署一系列行政命令时向记者表示，“它（加沙地带）必须以不同的方式重建。”特朗普说，加沙“地理位置绝佳……临海，气候宜人，一切都很好，可以用它做一些美好的事情。” 当地时间2025年8月14日，加沙城图法赫街区建筑物被摧毁，现场一片废墟。视觉中国 图两周后，特朗普在与内塔尼亚胡举行的白宫新闻发布会上突然表示，“美国将接管加沙地带”。“我已经仔细研究了好几个月了，从各个角度都观察过。”特朗普说，“我不想装可爱，也不想装聪明。但作为中东的里维埃拉，这事儿真有可能成就一番伟业。”不过，加沙地带的巴勒斯坦人并不在特朗普重建加沙的计划内。在谈及加沙民众的去向时，特朗普毫不避讳地表示：“随着美国控制那片土地（加沙地带），中东将首次迎来稳定。而巴勒斯坦人，或者说现在生活在加沙的人们，将在另一个地方过上美好的生活。”特朗普的“加沙里维埃拉”项目立刻获得了以色列政客和商人的支持，由以色列裔美国企业家迈克尔·艾森伯格和以色列前军事情报官员利兰·坦克曼领导的团体随即开启了上述项目。相关报道显示，艾森伯格和坦克曼正是所谓“加沙人道主义基金会”（GHF）的创始人，该基金会正试图取代以联合国为首的国际机构在加沙地带分发人道主义援助的职能。据《华盛顿邮报》报道，该团体已与国际金融和人道主义专家、潜在的政府和私人投资者，以及一些巴勒斯坦人进行磋商，试图“解决战后问题”。联合国8月初的报告显示，自2025年5月GHF开始运营以来，已有1000多人在试图在加沙接受援助时丧生，其中大多数是被在GHF站点附近行动的以色列军队射杀的。GREAT信托基金的计划书宣称，以色列将“根据美以双边协议，将加沙的行政权力和责任移交给GREAT信托基金”，进而授予该信托基金“正式托管”的权力。文件还预计，“阿拉伯国家和其他国家”将负责对该信托基金进行投资，使该机构成为一个“多边机构”。在该计划实施的第一年，加沙地带的安全保障将由“第三国国民”和“西方国家私人军事承包商”提供，以色列则将保留“满足其安全需求的总体权力”。随着计划的深入开展，上述安全人员将最终被“训练有素的当地警察”取代。根据该计划，GREAT信托基金将对加沙地带实施长达10年的实际统治，直至“经过改革且去极端化的巴勒斯坦实体准备好接替它”。不过，该文件并未说明其所谓的“巴勒斯坦实体”是什么。内塔尼亚胡此前已明确宣布，以色列反对巴勒斯坦民族权力机构接管加沙地带。计划书并未涉及巴勒斯坦建国的议题。计划书指出，最终接管加沙地带的巴勒斯坦实体将加入《亚伯拉罕协议》。该协议指的是特朗普第一任期内进行的一项和解进程，已推动4个阿拉伯国家与以色列建立外交关系。长期以来，美国一直在试图推动沙特阿拉伯与以色列建交，但该进程被2023年开始的巴以冲突打断。知情人士透露，GREAT信托基金的计划书其实在4月就已完成，但仍有很大的调整空间：“这不是规定性的，而是在探索各种可能性。”自2023年10月7日新一轮巴以大规模冲突爆发以来，根据联合国的估计，加沙地带90%的房屋已被以色列摧毁。全球饥饿监测机构“综合粮食安全阶段分类”（IPC）发布的一份报告称，加沙地带约有51.4万人面临饥荒。根据加沙地带卫生部门的统计，已有超6万名巴勒斯坦人死亡，大部分加沙人口流离失所。
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北京楼市，最后的阳台之战 每一个楼花，都是独一无二的。前不久，北京石景山楼市一不小心，出了个网红盘。它就是中海瑞文里。不为别的，是因为它的阳台：南北双阳台，进深都是1.8米，阳台计入一半面积。这个赠送尺度，十分打眼。即便是在平原多点地区，如此赠送面积，也是十分罕见的。更何况，它身在城六区的石景山。当然，中海瑞文里也只是一个跟随者。石景山楼市的首个突破者，是首钢璟悦长安，业已开盘。只不过，中海瑞文里赶上了一个好节点，北京楼市收紧了阳台赠送，导致它突然变成了稀缺品。在过去的半年里，北京的开发商们惶惶不可终日，总是担心产品被后来者背刺。因而，不断底挖空心思去挑战规则的底线。石景山地头蛇首钢地产是带头大哥，中海新城也不甘示弱。如果阳台规划收紧，首钢璟悦长安和中海瑞文里，将成为南北进深1.8米户型的绝版。正所谓是：时势造英雄。8月22日，中海瑞文里的西区——648地块率先领取了规划证，而东区650地块，除了公示了总平图之外，尚没有新进展。与它们一同拿地的640地块，案名为中海玉华玖章，据说花池被砍掉了。如此一来，石景山楼市的阳台大战，一定是在首钢璟悦长安和中海瑞文里两者之间打响。最后的1.8米阳台一年里，北京南向阳台进深1.8米的楼盘并不多。可以枚举的是：丰台金茂璞逸丰宜、顺义龙湖宸翰、华润置地后沙峪项目，以及懋源云纪——3.5米宽奇偶阳台。大兴新城的兴创沐春墅、梧桐府，以及大兴集地的0021、0022地块，也可能在1.8米。除此之外，就是石景山的首钢璟悦长安和中海瑞文里。这两个盘还很特殊，北向没有设备平台，也是阳台设计，这算是十分罕见。一般来说，北向为设备阳台，进深约1米，全赠送。为何大家卡在1.8米呢？今年2月12日，北京规自委下发了《北京市平原多点地区“好房子”规划管理相关技术要点》，里面明确写道：每户阳台水平投影面积不大于套内建筑面积的10%，进深不大于1.8米。但是，北京楼市有一个潜规则，如果是内嵌式阳台，开发商都会用于偷面积，报规为开敞阳台，待验收后，请第三方机构封闭，等于送了一半室内阳台面积。阳台成为了北京偷面积的温床。也正是这一潜规则，导致北京楼市举报成风，老盘担心新盘的降维打击。很幸运，随着阳台规划收紧，那些踩着1.8米底线的楼盘，成为最大的受益者。 石景山阳台之战首钢璟悦长安和中海瑞文里，一南一北，相距3.7公里。加上两者皆为石景山的赠送面积大王，很自然地成为对手。首钢璟悦长安先走一步。它于2025年7月领取预售证，供应700套，截至目前网签136套，成交均价6.12万元/平米，成交金额8.46亿元。一个多月，19.4%网签率，在石景山楼市算是蛮不错的。但在北向阳台赠送上，首钢璟悦长安绝大部分户型，稍弱于中海瑞文里。 以璟悦长安133平米和瑞文里131平米户型举例：1、两者南向三面宽，客厅及主卧都有南向内嵌式阳台、会封闭，南向一个次卧送了飘窗。在面宽上，瑞文里多了30厘米，意味着赠送稍微多了点；2、北向都是内嵌式阳台，瑞文里北面两个房间都有阳台，而璟悦长安只在厨房设计了一个进深1.7米阳台，一个卧室送了侧面飘窗。3、在侧面，两者所送的飘窗面积差异不大。从整体上看，中海瑞文里的赠送比例，要强于首钢璟悦长安。此外，中海瑞文里的舒适度也会强于首钢璟悦长安，它们的容积率分别为1.6和2.71，实际上，后者的容积率远高于此。（详见《石景山好房子，用力过猛了》）中海瑞文里定价猜想和赠送面积相比，中海瑞文里的价格有点神秘。只有等到网签成绩出来，它的价格才是最真实的。有人甚至将它和东面2公里外的海淀宝山村双子楼盘去比较。尽管大家都主打刚需，但花姐觉得这种对比毫无意义，因为这是石景山和海淀的区位差异，没法比。（详见《海淀楼市，燃起刚需战火》）6月5日，中海新城以45.23亿元底价拿下西黄村四个地块。分三组：640混合地块里的住宅部分起拍价4.31亿元，648地块起拍价9.34万元，649地块+650地块起拍价27.88亿元，整体的楼面价2.85万元/平米。花姐测算，剔除640地块（中海玉华玖章），中海瑞文里的实际楼面价约3.77万元/平米；璟悦长安为3.2万元/平米。如果以璟悦长安的网签价6.12万元/平米来推算，中海瑞文里的定价，约在6.5万元/平米左右。但市场上传出，中海瑞文里的实际成交价，约为5.5万元/平米，有点不可思议。对于向来追求利润极致的中海地产，不太可能拿地只是为了争夺市场占有率。反倒是中海玉华玖章，主打150平米以上大平层，售价至少应该在7万元/平米以上，因为扣除酒店地价成本等，楼面价约4万元/平米。这次中海瑞文里率先推西区，采取的应该是低开高走策略。因为，西区地块太小了，占地1.5万公顷，规划建面2.4万平米，只有4栋6-15F住宅楼，而且地块不规则。
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多国领导人乘高铁抵达北京 9月1日晚间，白俄罗斯总统卢卡申科乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，白俄罗斯总统卢卡申科应邀出席在天津举行的上合组织峰会。这是卢卡申科总统第16次访问中国。白俄罗斯1992年与中国建交，是首批加入共建“一带一路”的国家之一。2022年9月，中白提升到全天候全面战略伙伴关系。中国是白俄罗斯第二大贸易伙伴，也是白俄罗斯在亚洲最大的贸易伙伴。9月1日晚，巴基斯坦总理夏巴兹乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，巴基斯坦总理夏巴兹应邀出席在天津举行的上合组织峰会。巴基斯坦是上合组织成员国。中国和巴基斯坦是山水相连的好邻居、信义相交的好朋友，更是守望相助的好伙伴、患难与共的好兄弟。中巴全天候战略合作伙伴关系不断深化，拥有坚实的民意基础、强大的内生动力、广阔的发展前景。9月1日晚间，哈萨克斯坦总统托卡耶夫乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，托卡耶夫总统应邀出席在天津举行的上合组织峰会。哈萨克斯坦是上合组织创始成员国之一，也是共建“一带一路”首倡之地。在两国元首亲自擘画下，中哈关系正处于历史最好时期。中哈永久全面战略伙伴关系不断深化，在涉及彼此核心利益问题上坚定相互支持。9月1日晚间，乌兹别克斯坦总统米尔济约耶夫乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，米尔济约耶夫应邀出席在天津举行的上合组织峰会。乌兹别克斯坦是上合组织创始成员国之一。2024年1月，中乌两国元首共同宣布发展中乌新时代全天候全面战略伙伴关系，在更高起点上构建中乌命运共同体。9月1日晚，马尔代夫总统穆伊兹乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，马尔代夫总统穆伊兹应邀出席在天津举行的上合组织峰会。穆伊兹2023年当选马尔代夫总统，这是他2024年来华进行国事访问后，又一次到访中国。中国和马尔代夫是传统友好近邻，两国人民通过古代海上丝绸之路建立友好联系。近年来，两国关系深入发展，共建“一带一路”和各领域交流合作取得丰硕成果。马尔代夫是上海合作组织14个对话伙伴之一。9月1日晚间，蒙古国总统呼日勒苏赫乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，呼日勒苏赫总统应邀出席在天津举行的上合组织峰会。中蒙两国于1949年10月16日建立外交关系，双方始终坚持睦邻友好大方向。中国已连续多年成为蒙古国最大贸易伙伴国和重要投资来源国。9月1日晚间，塔吉克斯坦总统拉赫蒙乘高铁抵达北京，将出席中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年纪念活动。此前，塔吉克斯坦总统拉赫蒙应邀出席在天津举行的上合组织峰会。当前，中塔关系正处于历史最好时期。2024年7月，中塔关系提升至新时代全面战略合作伙伴关系。中塔率先构建安全共同体、发展共同体，宣布构建中塔命运共同体。中塔政治互信不断深化，在涉及对方核心利益问题上坚定相互支持。 来源：上观新闻综合自央视新闻、中国新闻网
