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小米精英驾驶高阶驾驶培训湖南站今日开放报名，1999 元 / 人 IT之家 10 月 5 日消息，小米精英驾驶高阶驾驶培训湖南站今日 10 点将开放 10 月 12 日-20 日场次报名，活动将在长沙开慧通用机场进行，全程由小米精英驾驶教练专业教学。有意向的车主提前准备好驾照照片，前往最新版本的小米汽车 App 报名，小米 SU7、小米 SU7 Ultra、小米 YU7 车主、高定锁单用户都可以报名。据官方介绍，高阶驾驶培训活动课程面向已提车及锁单小米车主，小米精英教练团队提供针对日常驾驭场景的安全驾驶培训课程，含 1 项理论 +4 项实车操作，定价￥1999/ 人，首批 10000 人免费。IT之家附教学内容： 理论课 | SU7 深度定制理论课 实操课 | 加速 / 制动 / 紧急变线练习 实操课 | 绕桩练习 实操课 | 低附着路面驾驶练习 实操课 | 金卡纳练习
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国乒20岁黑马10天12战！世排升67位+男双亚军 邓亚萍：潜力无限 WTT北京大满贯男双决赛打完，林诗栋/王楚钦3-0横扫周启豪/陈俊菘夺冠，国乒包揽冠亚军所以没有输家，尤其是20岁的陈俊菘明显是本届北京大满贯的超级赢家。 陈俊菘今年20岁，是从资格赛一路逆袭上来的国乒小将，他在男单正赛首轮对上世界排名第四的张本智和，最终鏖战五局他淘汰了赛会四号种子，这场比赛陈俊菘一战成名，这位年轻的小将受到了不少日本球迷的关注，中国球迷更是盛赞‘天降紫薇星’。 在陈俊菘3-2淘汰日乒大将滨田一辉后他进入八强收获了350积分，他的世界排名已经从113升至46位，也就是暴涨67个排位。很可惜的是陈俊菘在1/4决赛中不敌奥运铜牌选手小勒布伦，不然陈俊菘的世界排名还能继续提升。 北京时间10月5日早晨，陈俊菘社媒发文：第一次大满贯圆满结束！首先要感谢协会领导的信任，让我在大满贯的赛场上有一次展现自我的机会！也要感谢教练和各位保障队友的付出，让我在赛场上多了份责任与担当！这一次旅程有惊喜，也有遗憾，希望自己能把这一次遗憾转化为动力，继续坚定信念，砥砺前行！ 国乒名宿邓亚萍这样评价陈俊菘：这位小将才20岁，他还有很多的潜力可以挖掘，未来肯定会有更好的提升。 陈俊菘从9月25日男单资格赛开打，男单资格赛也要打三轮才能晋级正赛，他3-2安德烈·加奇尼、3-0哈梅特·德塞、3-0古斯塔沃·戈麦斯艰难晋级男单正赛！男单正赛：3-2张本智和、3-2迪博·泊雷特、3-2滨田一辉、2-4小勒布伦；男双正赛：陈俊菘/周启豪3-0杜达/邱党、陈俊菘/周启豪3-0安宰贤/林钟勋、陈俊菘/周启豪3-1玛纳什·沙/塔卡、陈俊菘/周启豪3-1户上隼辅/松岛辉空、陈俊菘/周启豪0-3王楚钦/林诗栋； 这10天里陈俊菘打了12场比赛，男单项目7场比赛他竟然有四场都是3-2，说明他赢得非常艰难，所以这位小将还需要继续提升自己的综合实力，加油吧。
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库里有信心复刻22冠军神迹：我们能和任何球队抗衡 金州勇士队核心斯蒂芬·库里近日公开发声，对球队新赛季的争冠前景展现出强大信心。他表示，勇士完全有能力与西部任何强敌抗衡。“我们真的有机会，”库里在采访中直言不讳，“显然，健康是一切的前提，这对任何争冠球队都一样。我们只想获得一个在季后赛中证明自己的机会。” 这份信心并非空穴来风，它源于2022年那次奇迹般的夺冠经历。库里回忆道：“回想2022年，如果在训练营时你说我们能夺冠，我会相信，但并非完全确定，更多是想‘必须用行动证明’。”如今，他感受到了相似的氛围，但有一个关键不同。“现在有种似曾相识的感觉，但吉米·巴特勒带来了我们当时没有的额外维度，”库里点明了最大变数，“我很期待在整个赛季中看到化学反应的形成。”（文/芒果）
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海南交投与海南物流集团、中国移动海南公司签署战略合作协议 即刻交通据“海南高速”消息，日前，海南省交通投资控股有限公司与海南省物流集团有限公司、中国移动通信集团海南有限公司正式签署战略合作协议，聚焦数智物流、智慧交通、通信科技创新发展多维度深度融合，共同打造海南智慧物流综合示范运营项目。三家国央企将发挥各自在交通、物流、通信领域的资源禀赋，围绕数智物流与智慧交通发展主线，构建“基础层聚焦应急保供、政策性运力与公共安全保障”“核心层服务离岛免税、跨境电商、冷链物流等高附加值产业需求”“延伸层覆盖城乡配送、农村物流、即时服务等民生领域”的产业生态，共同践行海南自贸港“向数图强”的战略布局，助力海南自贸港建设成为面向亚太、辐射全球的智能物流枢纽与数字经济发展高地。免责声明：本文观点仅代表作者本人，供参考、交流，不构成任何建议。
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精细化管理，提升出行体验（编辑手记） 近些年来，每逢节假日，新能源车主的“里程焦虑”都会成为话题。这两天，也有一些车主吐槽，在高速服务区排队充电，睡一觉起来，还没排到。我国已建成世界上数量最多、辐射面积最大的充电基础设施体系。为什么排队充电的情况在节假日还存在？这实属“成长的烦恼”。10月1日，高速公路新能源汽车充电量同比增长41.95%，创历史新高。正是由于新出车型续航整体提升和充电桩网络不断完善，越来越多人选择驾驶新能源汽车长途旅行。如何在继续成长中解决这一烦恼？继续新建充电桩并推动均衡布局。在城市环境中，新能源车主的日常充电需求基本得到满足。然而，在一些高速服务区、景区和乡村地区，充电设施数量不足、分布不均等问题相对突出，特别是在节假日容易出现充电“拥堵”等情况。因此，既要快速增加充电设施的数量，也要推动其在区域之间、城乡之间均衡布局。除此之外，更要加强管理、优化服务。有的地方开发小程序，为车主提供充电信息查询服务；有的地方推广普及快充技术，在需求量较大的景区等增设快充桩和换电站，有效缩短充换电时间；不少高速公路充电点预判充电高峰期，按需增设移动充电设施……解决“充电难”，还要在精细化管理方面多下功夫。破解“里程焦虑”，是提升车主出行体验的关键一环。随着充电基础设施体系不断完善，新能源汽车消费潜力将不断释放，更好支撑相关产业发展。《 人民日报 》（ 2025年10月05日 02 版）
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下午17点 女乒世界前2巨星决战:年度第5次交手 王曼昱盼终结3连败 北京时间10月5日17点，中国大满贯女单决赛将会打响，对阵双方为孙颖莎、王曼昱！这是当今女子乒坛最顶尖的对决，没有之一。究竟是世界第一的孙颖莎再次夺冠，还是世界第二的王曼昱终结三连败，我们拭目以待。 半决赛中，王曼昱4-1击败了韩国选手申裕斌，展现了良好的状态。另一方面，孙颖莎则是4-2击败了队友陈幸同。今日，王曼昱和孙颖莎将正面对决，争夺最后的女单冠军。两人对彼此都已经非常熟悉。今年，孙颖莎王曼昱此前已经4次在正式比赛中交锋。2月份，亚洲杯女单决赛，王曼昱4-0横扫了孙颖莎，强势夺冠。5月份，多哈世乒赛女单决赛，两人苦战7局，孙颖莎在第6局挽救赛点并逆转，最终4-3险胜。 8月份，瑞典大满贯女单决赛，孙颖莎4-2再次胜出。9月份，澳门冠军赛，两人继续会师决赛。在3-2领先的大好局面下，王曼昱未能把握住机会，被孙颖莎逆转。最终，孙颖莎4-3击败王曼昱夺冠。也就是说，王曼昱对阵孙颖莎已经3连败。职业生涯中，两人一共对阵27次，孙颖莎赢下18场，遥遥领先。而且，两人最近的9次交锋中，王曼昱只赢了1次。关键分上的处理犹豫是王曼昱多次输球的主要原因。 在展望今日的决赛时，王曼昱表示：“我和莎莎也都非常熟悉了，希望能发挥出全部的实力和水平，希望明天的比赛足够精彩。”孙颖莎则这样说道：“好好总结半决赛，决赛要享受比赛，给大家呈现最精彩的表现。”
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新一代隐身战斗机歼-35A绿皮机首次公开 编辑 | 董鑫不久前，我国首次在弹射型航母福建舰上，实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰训练。其中我国自主研发的首款隐身舰载机歼-35再次成为全球关注的焦点。在央视新闻10月5日的报道，记者走进歼-35与歼-35A机库，绿皮机首次公开。 央视记者探访歼-35与歼-35A机库歼-35是我国自主研制的新一代隐身舰载机。它采用一体化设计，单座、双发、外倾双垂尾，是一款舰载多用途战斗机，主要以制空作战为主，兼顾对面作战，既可以弹射起飞，也可以滑翔起飞。总设计师、中国工程院院士孙聪在接受央视“空天逐梦”采访时介绍，歼-35有三大核心技术：隐身设计让对手“看不见”、高度集成小体积实现高信息化、双模式起飞，弹射、滑跃全适配。“歼-35最大的特点就是隐身，降低可探测性，尽量不被对手提前发现，实现‘我先看到你，我先打你’，这样在战场上就有优势了。”孙聪说。陆基型号歼-35A则与歼-35共同组成了“空海孪生”的作战体系。隐身战斗机歼-35A，它采用的是总体气动隐身一体化的设计。在布局上是单座双发翼身融合、双后掠外倾垂尾全动平尾的正常式布局，它是隐身与反隐身作战体系的规模组成力量，主要是以制空作战为主，兼顾对面作战，主要遂行夺取并控制制空权任务，打击敌方的战斗机、地面或者是海上的防空力量。同时，它也可以拦截敌方战斗机、轰炸机、巡航导弹等空中目标。延伸阅读福建舰未来还会搭载哪些新型舰载机？9月22日，中国海军正式宣布，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机已成功完成在福建舰上的首次弹射起飞和着舰训练。这是我国首次在弹射型航母上实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰，标志着福建舰已具备电磁弹射和回收能力，对推进海军转型建设具有里程碑意义。福建舰上的“战斗搭子”，我们都不陌生。 歼-15T完成在福建舰上的首次弹射起飞歼-15T是歼-15“飞鲨”的弹射型号，在2024年的中国航展上，首次公开亮相。2025年7月，山东舰航母编队访问香港时，歼-15T在山东舰航母的甲板上与歼-15一起并排向公众展示。歼-15T外观延续了歼-15的经典布局，为了适应在航母上弹射起飞，歼-15T不仅增加了弹射杆，整体强度也有所提升：支撑杆加粗两成、主起落架采用双轮设计，降低摩擦损耗。 歼-35采用了中国完全自主研发的中推双发发动机歼-35是我国自主研制的新一代隐身多用途战斗机歼-35A的舰载型号。2024年的中国航展上，歼-35A首次公开亮相时，就已宣布歼-35系列是“一机多型、海空‘孪生’”。它采用的是我国完全自主研发的中推双发发动机，最大起飞重量近30吨。作为“隐身战斗机”，歼-35系列的“低可探测性”来自它特殊的机体外形和我国独有的超材料技术。在电磁的世界里，这只钢铁巨鹰的反射截面积比人的手掌还要小。 空警-600首次公开亮相是在9月3日的阅兵式中空警-600是我国首型舰载固定翼预警机，首次公开亮相是在9月3日的阅兵式中。它和其他固定翼舰载机一样机翼可以折叠，便于在航母上停放。相比空警-500预警机，空警-600的个头要小一些，但功能一点不少，它既充当“千里眼”拓展编队预警圈，又可作为“空中大脑”引导其他战机进行打击，它的入列推动航母编队远海攻防能力实现了质的跃升。未来航母上或出现全新的舰载无人机此次亮相的三型舰载机，可形成合力，构成融合的空中作战体系，更好地执行进攻和防御任务。那么，未来福建舰还可能搭载哪些新型舰载机呢？总台军事观察员 魏东旭：未来在航母的甲板上可能还会出现智能化无人机。这些无人机分为具体这么几类：第一类就是攻击的忠诚僚机，或者叫它无人战斗机。未来可以和歼-15T，包括歼-35进行联合作战。此外可能还有一些保障类飞机。比如进行电子干扰，或者它具备空中加油能力。所以，未来在航母福建舰或者在更新更大更现代化的航母上，我们可能还会看到全新的舰载无人机家族和作战体系。
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半场：迈阿密2-0新英格兰革命，梅西双助攻，阿尔巴、阿连德破门 北京时间10月5日，美国职业大联盟常规赛展开较量，迈阿密国际坐镇主场迎战新英格兰革命。比赛中，梅西送出精准助攻，阿连德接球后冷静施射破网。上半场补时阶段，梅西再次策动进攻，阿尔巴得球后完成破门。半场结束，迈阿密国际以2-0领先新英格兰革命。 关键事件 第32分钟，梅西助攻，阿连德右路插上低射破门，迈阿密国际1-0 精彩瞬间 双方球员入场，比赛马上开始 第6分钟，梅西不停球直接搓身后给苏亚雷斯，皮球被防守队员破坏 第9分钟，希尔左路传中，拜伊后点头球攻门击中横梁弹出 第16分钟，梅西端传身后，苏亚雷斯传球瞬间德保罗越位，进球被吹无效 第24分钟，德保罗分球，梅西拿球转身射门，皮球被门将没收 第27分钟，天空不作美，双方大雨中继续比赛 第32分钟，梅西助攻，阿连德右路插上低射破门，迈阿密国际1-0 第37分钟，诺亚-艾伦外围起脚远射，皮球高出球门 第42分钟，德保罗禁区内被推倒，裁判未做表示 第45分钟，阿尔巴越位在先，梅西进球被吹无效 第45+3分钟，梅西助攻，阿尔巴破门，迈阿密国际2-0
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迈阿密上线全美首台自动巡逻警车：能无人作业、识别车牌 IT之家 10 月 5 日消息，据外媒 Carscoops 今日报道，Policing Lab 与迈阿密-戴德郡警长办公室联合推出一款名为“Police Unmanned Ground Patrol Partner（警用无人地面巡逻伙伴）”的自主巡逻车，昵称为 PUG，号称全美首辆自动巡逻警车。 Policing Lab 表示，PUG 并非普通的无人车辆，而是一款能“倍增警力”的智能装备，可提升执法效率、强化安全保障，并让警员资源得到更高效利用。公司执行董事 Marjolijn Bruggeling 表示，PUG 能提高现场态势感知，自动完成重复性任务，从而让警员有更多精力处理需要人类判断与沟通的复杂事务。这款车辆基于福特警用拦截车（IT之家注：从车型来看预计是探险者）打造，搭载 Perrone Robotics 的自动驾驶系统，能在治安重点区域巡逻并发挥震慑作用。PUG 同时是一台移动监控平台，配有多组摄像头、热成像装置、车牌识别系统及无人机发射舱，可向执法部门实时传回数据，并在侦测到特定车牌时发出警报，用于追踪被盗车辆或请求支援。目前，PUG 仍处于测试阶段，首批将交由社区事务局使用，并在各类公众活动中展示。警长 Rosie Cordero-Stutz 表示，团队将借此收集社区意见，再决定是否扩大部署。
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新门神首秀曼联2-0，阿莫林重要调整续命！恐仍不足以避免下课 国际比赛日之前，曼联在老特拉福德2-0击败升班马桑德兰，梅森·芒特和谢什科上半场的两粒进球，确保主帅鲁本·阿莫林在未来半个月不用为自己的帅位担惊受怕。梦剧场观众仍然高唱支持阿莫林的歌曲，但许多人依然不相信他可以扭转局面，带队复兴。 阿莫林对曼联首发进行了几个重要的调整：塞纳·拉门斯完成首秀，替代了阿勒泰·巴因迪尔的主力门将位置；阿马德·迪亚洛首发踢右边翼卫，迪奥古·达洛则替代帕特里克·多古改踢左翼，这增加了边路创造性；卡塞米罗解禁复出后，替代乌加特担任中场，提高了中路的水平；芒特代替库尼亚，成为左路的10号位，避免了与布鲁诺·费尔南德斯的战术作用冲突。 桑德兰开场的进攻三板斧让主场球迷心惊胆战，尤其是马苏亚库左路下底传中，特拉奥雷门前没能踢正皮球，如果这球打进，VAR可能需要画线决定德里赫特的造越位有没有失败。 曼联重新恢复了赛季初的水平，而且转换率有所提高。第9分钟，曼联右路发动进攻，姆贝莫左脚传中，芒特左脚一停，右脚凌空抽射一气呵成，皮球应声入网，曼联1-0取得开门红。值得一提的是，这是芒特在老特拉福德为曼联打入的第一粒英超进球，虽然他已经加盟球队两年。 曼联险些扩大领先优势，B费禁区弧顶打出弧线球，可惜皮球击中横梁弹出，阿马德的头球补射则掠门而过。 助理教练卡洛斯·费尔南德斯为曼联编排了界外球战术，场边的球童都拿着毛巾。比赛进行到接近半小时的时候，达洛的大力手抛球在桑德兰门前制造了混乱，谢什科把握机会破门，连续第二场比赛得分，曼联2-0桑德兰。 半场结束前，新门将拉门斯终于受到了考验，他侧身扑出格拉尼特·扎卡禁区外的远程劲射。桑德兰没有给拉门斯足够的威胁，不过这位比利时1800万英镑门将通过几次拦截对手的传中，博得了看台上球迷的欢呼。 补时最后时刻，谢什科禁区内防守时抬脚过高，不过VAR显示特莱·胡尔姆的头球不够勇敢，以至于曼联中锋并没有与他产生接触，主裁斯图尔特·阿特维尔取消点球判罚，改判角球，曼联2-0领先结束上半场。 下半场波澜不惊，桑德兰无力反扑，而曼联也后继乏力，尤其是芒特被换下后，球队踢得更加杂乱无章。不过，离场时的芒特获得了梦剧场观众全场起立鼓掌，这是他在球队最具英雄性表现的一战。 比赛最后时刻，拉门斯得到了另一次表现机会，他出击挡住了切姆斯丁·塔尔比的单刀赴会，为曼联守住2-0的比分，实现了球队本赛季的第一场零封。拉门斯肯定会在安菲尔德首发，除非阿莫林再次犯昏。阿莫林赛后赞扬道：「塞纳（拉门斯）表现得很好。重要的是，队友帮了他很多，让他有了非常好的表现。」 在场面和赛果上，这是曼联本赛季发挥最好的一场球，阿莫林在自己执教曼联的第50场比赛，得到了重要的3分。然而，这不代表阿莫林的帅位已经稳固。英国《太阳报》称，曼联仍可能在未来半个月内选择换帅。这样的可能性似乎不高，吉姆·拉特克里夫爵士没有观看这场比赛，看台上的奥马尔·贝拉达和贾森·威尔考克斯或许不会在赛后给阿莫林致电。 然而，国际比赛日后的比赛，对阿莫林仍是挑战。他将带队前往安菲尔德，迎战最近各项赛事三连败的卫冕冠军利物浦。曼联可能觉得自己有机会全身而退。就像上一次国际比赛间歇期前，阿莫林也是主场率队击败伯恩利，而曼城连战连败，最后曼市德比的结果是瓜迪奥拉三球大胜。 阿莫林坚称曼联球员支持他，不希望更换新帅，但40岁的葡萄牙人也要求他们在每场比赛中都稳定地表现出这一点。「我今天看到球员尽了全力，他们不想一直更换教练。」阿莫林说，「但正如我本周所言，真正支持主帅，就要在每次攻防转换中不惜拼命。他们需要用行动来证明，有时候看着比赛，我肯定比赛结束时球员也知道自己可以做得更好。」 曼联还需要提高客场战绩，本赛季球队各项赛事主场3胜1负，而客场3负1平。阿莫林补充道：「本周我们通过了考验，但我们需要在场上表现稳定，不只是主场，还有做客。我们缺乏好势头，赢得一场比赛后，又会发生意外，令人失望的是，球队在主场和客场好像不是同一支球队。我们下半场踢得也不好，但保持了专注力，为第二落点而战，这些小细节帮助我们赢下了比赛。」
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1分艾顿让美媒不可忍？建议6换2霍勒迪+罗威：里夫斯艾顿下放替补 艾顿在湖人的首秀堪称灾难，18分钟，2中0，拿到1分4失误8篮板1抢断2盖帽，他最拿手的中投我们没有看到，但看到了他最拿手的‘畏惧对抗’、‘软到极致’。 此前湖人媒体lakeshowyo预测的先发五虎：东契奇、里夫斯、八村垒、詹姆斯、艾顿，但这套先发真的能行吗？防守呢？里夫斯、八村垒、艾顿哪一个是出色的防守者吗？东契奇/詹姆斯不得累瘫为他们补强？ 在看了湖人季前赛的第一场比赛后，美媒5outproductions就建议湖人尽快与开拓者交易，从开拓者换来霍勒迪、罗威两位顶级防守资产才是湖人冲冠的必备，艾顿、里夫斯并不适合打先发的位置。 美媒建议湖人送出八村垒、文森特、克勒贝尔、克内克特、2028年首轮互换权、2032年不保护首轮从开拓者换来朱-霍勒迪与罗伯特-威廉姆斯。 罗威今年28岁，过去三个赛季饱受伤病困扰合计只打了61场比赛，但他场均能拿到8分8篮板1.85盖帽，命中率64%的数据，健康的罗威就是最顶级的防守者。 罗威也只剩下一年1328万的薪水，他为了能继续获得至少千万级别的薪水，他新赛季必然会拼尽全力。 朱哥是昔日的一防后卫，他曾经是以后卫身躯顶勒布朗的存在，他还剩三1.04亿的合同，虽然霍勒迪年龄已经偏大了，但他的组织能力、防守能力都在，他在湖人打一号位去帮东契奇防守后场是很好的选择。 湖人最终可以排霍勒迪、东契奇、拉拉维亚、詹姆斯、罗威的先发阵容，里夫斯、艾顿还是去替补席更好，替补席更讲究砍分，先发还是均衡一些更优。
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CCTV5直播！今晚巴萨出战：赢球=登顶 36岁旧将第5次反戈 北京时间10月5日22点15分，西甲第8轮，塞维利亚主场迎战巴萨。亚马尔再次受伤，莱万领衔新三叉戟出战。巴萨剑指西甲5连胜，并登上榜首。36岁的桑切斯，第5次反戈旧主巴萨。CCTV5将直播本场比赛。【交锋历史】 两队共有201次交锋，巴萨117胜39平45负占据优势，打进423球丢244球。上赛季西甲，巴萨主场5-1，客场4-1双杀塞维利亚。最近7次交锋，巴萨全胜。【亚马尔又伤了 莱万领衔巴萨新三叉戟】客战塞维利亚之前，巴萨官方宣布，亚马尔耻骨不适症状复发，将休战2-3周。新赛季的亚马尔，已经因伤缺席4场比赛，刚复出踢了2场，再次受伤倒下。除了亚马尔之外，拉菲尼亚、费尔明、霍安-加西亚继续缺席。 亚马尔和拉菲尼亚两大主力缺阵，巴萨只能重组进攻三叉戟。莱万出任中锋，拉什福德、费兰-托雷斯在两翼。租借加盟巴萨之后，拉什福德在欧冠打进2球，但西甲7场尚未破门。这场比赛，27岁的英格兰边锋期待打破西甲球荒。【赢球=登顶 巴萨剑指西甲5连胜】 本轮西甲，率先出战的皇马3-1击败比利亚雷亚尔，8场21分，皇马暂时登上榜首宝座，巴萨7场19分紧随其后。客场挑战塞维利亚，巴萨的目标是全取3分，抢回榜首。9月份至今，巴萨在西甲豪取4连胜，6-0横扫瓦伦西亚，3-0击败赫塔菲，3-1战胜奥维耶多，2-1拿下皇家社会。【36岁桑切斯反戈旧主巴萨】今年9月1日，36岁的桑切斯离开乌迪内斯，自由转会加盟塞维利亚，签约1年。“智利梅西”桑切斯，兜兜转转又回到西甲。本赛季西甲，桑切斯4次出场，贡献1球1助。 桑切斯曾是巴萨旧将，2011年夏天，桑切斯2600万欧元加盟巴萨，3年之后离开。在巴萨3年，桑切斯141次出场，打进46球，助攻38次，拿到1次西甲，1次世俱杯，1次欧超杯，1次西超杯冠军。这将是桑切斯第5次反戈巴萨，此前4次都是在欧冠，分别代表阿森纳、曼联、国米，结局是4战全败。【预计首发】塞维利亚（3421）：弗拉乔季莫斯/卡尔多索、马尔康、阿斯皮利奎塔/卡莫纳、阿戈梅、门迪、苏亚索/桑切斯、巴尔加斯/罗梅罗巴萨（433）：什琴斯尼/孔德、阿劳霍、库巴西、巴尔德/德容、佩德里、奥尔莫/费兰-托雷斯、莱万多夫斯基、拉什福德
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购置税减半明年实施 再熬3个月 9月数量创纪录的汽车发布会，反应出车企真急了。急切在于三点，第一点比较常规，是即将进入2025年第四季度，进入了冲刺年度任务的关键时期，总有人要为缺口背锅，于是压力自上而下、频率也开始加快。例如，9月末在上海的一场关键新车发布会，执行团队正在调研同一时期有多少场发布会撞车，可能分走活动参与的报道资源时，却突然接到了速速邀请媒体的抢人指令。 第二点，自然是压力最大的，新能源车购置税补贴将在2026年和2027年退坡至减半征收，特斯拉在9月29日就开始更新了官网的信息，在每台车的价格计算下方写上了“2026年购买要多交1.16万元”的信息提示。 而除了第二点之外，还隐藏着更多关于接下来车企竞争的趋势性信号。在今年上半年，小鹏、蔚来、小米、零跑都提及了年内预计利润转正的目标或者预期，同时再有领克极氪的合并。这一切所释放的信号都是，随着补贴的助力减弱，车市会进入更严酷的市场化搏杀。 购置税补贴减半，造车新势力压力最大 而之所以，成立年限不同的车企们，都集中的选择了自己扭亏为盈的时间点。原因自然是，如果错过了这个关键节点，接下来的走势可能会变的艰难。几条看似并无直接关联的汽车战略转型，实际上可以连接起来。8月，多家知名基金披露了，对美股中中概股的减持操作。新能源和汽车板块出现集中的资金流出，其中桥水基金同时减持了蔚小理。 8月末慕尼黑车展开展前，欧洲两大汽车行业组织欧洲汽车制造商协会和欧洲汽车供应商协会联名致信欧盟委员会主席冯德莱恩，寻求原定的禁售燃油车时间。 9月25日，巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦在财报中确认，已彻底清空所持有的比亚迪股份。也就在同期，包括宾利、保时捷等车企官宣，会将业务重心回调至燃油车。它们发现，新能源车确实是未来，但眼前的新能源车，即卖不出高价，又无法形成合理且有较大规模的商业闭环。 一句话总结，时代改变的非常深刻，智能新能源车不再是一块源源不断充满热钱的领域。换言之，之前的烧钱模式，根本不可能继续。而热钱，如今跑到了更稳健的投资回报，比如能源，亦或者是进入了AI算力这个领域。 同时，很多车企的CFO还知道一个相同的变量，从2024年开始，各大投行都开始陆续取消汽车领域的投资部门。甚至保时捷都被移除德国DAX指数，那么，上述的资本转型，都说明了，车企想要活下去，主要靠自己。 今年下半年开始，还有更多的消息不断得到确认。比如，6月时，12座城市暂停了汽车以旧换新补贴，后续又给到了政策更新。比如，9月28日，江苏省调整汽车以旧换新政策。同期，宁波也调整了以旧换新政策。 很多以旧换新的补贴，都陆续调整至先到先得。而在9月28日的2025世界新能源汽车大会上，中国长安汽车朱华荣建议，希望明年开始征收的新能源汽车5%购置税可以平稳过渡，从淡季开始实施。“例如，明年1、2月暂缓征收，从3月开始每月增加1%，6月到7月开始增收5%，如此行业的产能、运力、成本可以更好的控制。”根据2023年财政部等公布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》，对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。 于是换算下来，结论就是，定价越贵的车，购买成本升高越多。无疑，这会打破之前油电不同权的一部分壁垒，更关键的是，如今一系列掌握流量话语权的新车型，其价格基本都在20万元-50万元之间。 而关于这一轮的退坡，也与2022年年底的新能源汽车国补退出、2023年的电池涨价不甚相同，车企能否继续自掏腰包补贴，对很多品牌而言，不容易再来一次。一方面的原因，上面已经说过，是资本能带来的活钱变少。另一方面则是，过于激烈的竞争之下，能自掏腰包补上这个钱，同时又能保证健康可持续运营的企业，凤毛麟角。那么，参考到新势力车企扎堆立下扭亏为盈的目标，这之中的反差，明眼人都看得清楚。 谈及油车复活，其实是痴人说梦 各份财报里，其实就显示着，新势力所承受的压力不小。 表现最好的是理想汽车，第一季度营收259亿元人民币，净利润6.47亿元，第二季度营收302亿元，净利润11亿元。2个季度叠加下有着近18亿元的利润，交付量为203938辆。进入2025年，理想汽车的成交均价有所下滑，但仍在26万元以上。 那么，按照2026年的购置税新政来看，消费者的单车平均购买成本要增加1万元以上。按照20万辆的交付来看，如果是理想汽车选择自掏腰包全额补贴消费者，那最终的结果是，除了要放弃全部利润之外，还要从其他地方挪钱来用。当然，上述只是为了方便理解压力进行的计算，并不精确，对实际的购买参考价值有限。而这，已经是造车新势力中表现最好，且连续盈利的企业。 小鹏汽车的表现要稍好一些，不过，和销量的增长并没有太大关系。它承受压力会相对较小的原因在于，为了取得更大的销量，销量的重心明显转入了和蔚来理想相比偏低价的市场。2025年，小鹏仍处于亏损中，幅度在缩小。2025年上半年，小鹏汽车的成交均价约为16万元左右。如果以2026年购置税新政来看，15万元以内的车型也要减半征收。从近期公开的一些车型销量数据来看，指导价在14万元以内，无需交购置税MONA M03销量占比超50%。它的利润相对比较薄，所以用来补的话，其实难度不低。零跑和蔚来等其他造车新势力们，也各自面对着相关的问题。不过，非要想办法还是有的。一些车企已经在开始测算，一定程度上补上新增的购置税金额，来继续对消费者形成销量上的刺激。 算来算去，只看比较纯正的新势力车企，真正能自己承担这一部分的，只有塞力斯。单车毛利率、单车利润，问界M9（参数丨图片）均是中国第一，甚至在相关的售价区间里，在全球都是顶级。它的单车毛利率为35%，单车毛利润超过15万元。所以，只有这类车型，能完成上述的很多假设。不过，还有另外的方式，可能解决相关的难题。比如，车企可以通过推出新款车型并调整价格的模式，来规避。此前，2016年11月，增设“超豪华小汽车”子税目，征税范围为零售价格130万元（不含增值税）及以上的乘用车和中轻型商用客车。2025年7月，超豪华小汽车消费税政策进行调整，最核心的变化之一是将征税门槛从之前的零售价格130万元下调到90万元。 之后，很多车企开始对自己的销量主力产品进行了价格上的调整。不过，这对于现下的很多车企来说，不具备太强的参考。比较大幅度的调价，会引发此前购买老车主的不满。所以，能够看出最新一轮的市场竞争趋势是，同时在燃油车和新能源车都有所建树的车企，表现会相对最稳健。当然，这也将引出另一个消费领域十分关注的话题，燃油车能否复活到高位。答案，显然是否定的。燃油车可以回暖，可以一定程度上反扑，但想回到6年前那样，在各个细分市场都能掌管话语权的位置，几乎没机会。 原因不止是在于智能驾驶辅助、智能座舱、电子电气架构，更低的使用成本和马力性能更强等方面。因为基于现实来看，近几年间，为了对抗新能源的崛起保证自己的相关销量基盘，燃油车原有的价格体系已经瓦解。换句最容易理解的话就是，15万元以内的燃油车，可以有最高6000元左右的价格松动，因为15万以内的新能源车购置税减半金额约为6600元左右。15万元以上的燃油车的价格松动空间则稍微大一些，不过最高其实也只是1.5万元左右。 那么从近几年的价格战实际表现来看，燃油车在15万元以内的销量有一定增长的空间，因为价格敏感型客户很多，而且近期日系车厂和德系车厂门也都改掉了自己之前的一些短板。日系车在补入门版的配置，德系车则是在补智能相关配置。但，到了30万元以上，其实不论是对上蔚来、理想、问界、尊界，现有的豪华品牌们都处于一个相同的场景中。车、技术、研发确实不错，但产品定义的提升空间巨大。 写在最后 实际上，摆在车企和汽车消费者面前的都是明牌。某一个领域，在发展到相对成熟的阶段之后，失去相关的补贴和政策支持，回归到市场化中，是再正常不过的行为。这会带来相关的拉扯和重构，不过，话题的关键点在于，谁来付这些新增的钱。是车企，是消费者，还是会有新的相关周边政策。总之，能够看到的是，2026年的车市变化，甚至可能比2020-2025年更大。
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懂穿搭的女人，把“卫衣”收进衣柜，这3件单品才是时髦密码 秋风渐起，衣柜也该跟着换季啦。很多人一到秋天就习惯性翻出卫衣，觉得它舒适百搭，却忽略了卫衣自带的休闲感，很难穿出高级质感。真正见过世面、懂穿搭的女人，早已把卫衣暂时收进衣柜，转而选择更能凸显气质与品味的单品。其中，针织衫、西装与风衣，堪称秋日穿搭的“黄金三件套”，既能应对早晚温差，又能轻松打造不同风格，让每一次出场都优雅得体。 1，针织衫，温柔与质感的化身提到秋日单品，针织衫绝对是“氛围感担当”，它不像卫衣那样宽松随意，而是能通过细腻的面料与贴合身形的剪裁，勾勒出成熟女性柔和的曲线，又不会过分紧绷，尽显优雅分寸感。 见过世面的女人选针织衫，从不盲目跟风爆款，而是更注重面料与细节，软糯的羊绒、细腻的精梳棉，或是带有轻微肌理感的羊毛混纺，上手触摸便知质感，上身之后更能贴合肌肤，带来温暖又舒适的穿着体验。 颜色选择上，她们也偏爱低饱和色系。比如奶茶色、燕麦色、浅驼色，这些颜色自带“高级滤镜”，不挑肤色还显气质，无论是搭配同色系半裙打造温柔通勤风，还是配一条深色直筒裤营造简约知性范，都能轻松hold住。若是想增加一点亮点，也会选择带有细微花纹的款式，比如低调的绞花、简约的条纹，而非夸张的图案，既保留了针织衫的温柔底色，又多了几分精致感。 2，西装，打破刻板的优雅利器说起西装，很多人会联想到职场的刻板形象，但真正会穿的女人，早已把西装穿出了“多面性”。相比卫衣的休闲随性，西装自带的挺括版型与利落线条，能瞬间提升人的精气神，还能巧妙修饰身形，肩线不明显的人，选带垫肩的西装能撑起气场；腰腹有赘肉的人，选微宽松的H型西装能藏住小缺点，这是卫衣难以做到的优势。 搭配上，她们更懂“松弛感”的秘诀，不会把西装穿得紧绷刻板，而是会选择比自己身材大一号的版型，下身配一条垂感好的阔腿裤，既显腿长又不失随性。若是搭配半裙，也会选材质柔软的缎面裙或针织裙，用“刚柔并济”的搭配打破西装的严肃感，让优雅中多了几分女人味。 3，风衣，秋日里的“气场战袍”如果说秋天有一件单品能代表“高级感”，那一定是风衣。风衣的历史悠久，从诞生之初就自带优雅基因，它不像卫衣那样休闲，也不像普通外套那样平淡。而是能凭借流畅的线条、大气的廓形，为穿着者赋予强大的气场与从容的气质，这正是见过世面的女人所追求的“不费力的时髦”。 选风衣，她们更看重经典款式与优质面料，比如最经典的H型风衣，不挑身材，对高矮胖瘦都很友好，能轻松遮住身材短板。搭配的时候，见过世面的女人不会把风衣穿得“臃肿”，内搭通常以简约为主，风衣的长度也很有讲究，小个子选到膝盖下方10厘米左右的款式，能拉长身形；高个子选过膝的长款风衣，更能穿出“走路带风”的气场。 秋日穿搭，从来不是追求潮流爆款，而是选择能凸显自身气质、兼具实用性与质感的单品。卫衣虽好，却难以满足精致女人对高级感的追求；而针织衫的温柔、西装的利落、风衣的大气，既能应对秋日的多样场合，又能展现出见过世面的从容与品味。
