找到
459
篇与
军事
相关的结果
- 第 7 页
-
经波兰中欧班列将恢复 中国首开经北极直达欧洲新航线 因波兰关闭与白俄罗斯边境而受到影响的中欧班列中通道即将恢复。据新华社报道，当地时间9月23日，波兰总理图斯克在政府会议前宣布，波兰将重新开放与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸，该举措将于25日0时起实施。 波兰口岸关闭引发中欧班列中断备受关注9月12日，波兰内政部发表声明说，因俄罗斯与白俄罗斯当天开始举行大规模联合军演，波兰自12日0时起关闭所有波兰与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸。波兰内政部长马尔钦·凯尔温斯基说，只有在政府确信“波兰公民的安全得到充分保障”时才会重开口岸。凯尔温斯基18日曾表示，17日晚间关注到波白边境地区无人机活动增加，表明边境局势仍持续紧张，波白边境口岸将保持关闭，直至局势恢复安全。俄白联合军演已于16日结束。据“欧洲新闻网”报道，图斯克23日表示，俄白联合军演结束“减少了——尽管我不能说消除了——各种威胁，考虑到波兰承运商和铁路的经济利益，我们认为这项措施（关闭边境）已经达到了目的。”另据美国“政治”新闻网报道，波兰国有铁路货运巨头——波兰铁路货运公司（PKP Cargo）日前警告称，边境长期关闭将导致原本经由波兰运输的货物转由中欧班列南通道运输，给波兰经济带来损失。公开报道称，据欧洲铁路货运协会估算，近9成中欧班列需经波兰入境欧盟，这让波兰东部边境小镇马拉舍维奇成为进入欧盟的事实性东部门户。这也意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本明显增加。央视新闻日前报道称，受波兰关闭与白俄罗斯边境影响，一些中国出口商已经选择将新装货柜通过海运出口到欧洲，但海运时效约60天，较铁路运输的30-40天延长近一倍。此外，据《第一财经》9月22日报道，国内多个班列平台公司也已经采取应对措施，包括推出经俄罗斯圣彼得堡转驳欧洲的铁海联运替代方案，和加密中欧班列南通道班次等。据“欧洲新闻网”报道，波兰关闭与白俄罗斯边境的行动，也已经引发欧盟的关注。欧盟委员会9月18日表示，欧盟正在密切关注有关措施可能造成的经济影响。欧盟委员会发言人吉尔表示，“关闭贸易路线沿线的边境会对贸易产生影响。我们正在与波兰当局联系，以全面研究这一问题。”作为连接中国与欧洲最重要的陆路货运通道，中欧班列中通道途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。据外交部网站消息，中共中央政治局委员、外长王毅近日访问波兰并签署了《中华人民共和国政府与波兰共和国政府间合作委员会第四次全体会议共同文件》。文件显示，双方认识到在铁路、海事和航空货运方面提供互利服务，以及强化现有和潜在运输线与物流链带来的好处，愿共同保障中欧班列通道安全畅通。9月11日，外交部发言人林剑在例行记者会上回答有关中欧班列的问题时表示，中欧班列是中波、中欧合作的旗舰项目，符合双方的共同利益。希望波方切实采取有效措施，确保班列安全顺畅通行，维护国际产业链供应链稳定。另据《参考消息》报道，9月23日，中国正式开通全球首条连接中欧的北极集装箱快航航线。据浙江省宁波市政府发布的消息，当天凌晨，该航线首行船舶“伊斯坦布尔桥”轮已经从宁波舟山港启航，前往英国弗利克斯托港。据悉，该航线取道北极东北航道，经白令海峡直抵欧洲，单程18天左右，比传统航线大为缩短，碳排放降低约50%。此前，于2024年底开通的宁波舟山港至德国威廉港的“中欧快航”被视作最快的中欧航线，航程需要26天。报道称，北极快航的开通为中国企业应对全球贸易不确定性提供了有力支撑，也将进一步加强中国与欧洲及世界的经济联系。延伸阅读波兰重新给中国打开通道 专家：关闭口岸或惹恼中国► 文 观察者网 刘程辉波兰关闭边境一度导致中欧班列被迫停运。事情如今出现转机。据英国《金融时报》9月23日报道，在因安全担忧关闭近两周后，波兰决定重新开放其与白俄罗斯的边境口岸，意味着中国通往欧洲的主要陆路贸易路线得以恢复。根据波兰总理图斯克的说法，该口岸将于当地时间24日午夜重新开放。他同时暗示，如果威胁再次出现，波兰可能会再次关闭过境点。本月12日，因“西部-2025”联合战略演习，波兰即日起关闭所有波白边境口岸。尽管军演已于16日结束，但波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上仍宣布全部波白边境口岸（含公路、铁路）将无限期维持关闭，直至“波兰公民安全得到充分保障”。这一决定直接切断了中国货物经俄罗斯—白俄罗斯—波兰进入欧盟的重要陆运通道，根据欧洲铁路货运协会的估算，目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟，这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本上涨逾15%。图斯克23日表示，波兰将在24日午夜重新开放口岸。“这一措施已经达到了目的。”他还暗示，如果威胁再次出现，波兰可能会再次关闭过境点。“我们仍然可以使用这一工具，如果紧张局势加剧，我们将毫不犹豫地再次使用它。”尽管军事演习已结束，但在北约击落了进入波兰领空的俄罗斯无人机后，口岸关闭被延长。图斯克称，北约盟国已加强在该地区的存在，一项名为“东方哨兵”的军事行动“提升了安全感”。 波兰-白俄罗斯边境波洛夫采-皮什恰特卡的公路口岸随着中国电商平台发展，中欧班列货运量激增。波兰国有铁路货运巨头波兰铁路货运公司（PKP Cargo）警告称，长期的关闭将导致货运量南行改道，经由中亚和黑海地区，从而给波兰经济造成损失。报道称，中方贸易商表示口岸关闭导致他们的货物被迫滞留。“许多通常偏好铁路运输的客户不得不选择海运。”深圳某物流公司一名代表在口岸重新开放前表示。他说，从中国到欧洲的铁路运输大约需要30天，而海运则要40到50天。中国出口商使用的特雷斯波尔—布列斯特铁路口岸，是在演习前关闭的几个铁路和公路口岸之一，现在将重新开放。根据波兰公路运输管理局的数据，上周约有1500辆卡车和巴士因口岸关闭而滞留在白俄罗斯一侧。同时，来自中国的列车被困在布列斯特车站。报道称，关闭边境的决定还引发外界猜测，认为波兰和欧洲可能试图借此向中国施压，回应所谓“中国支持俄罗斯”之举。俄乌冲突爆发后，中国企业一直在填补西方企业撤离俄罗斯后留下的市场空白。 图为中欧班列 资料图巴塞尔大学的中国问题分析师菲利普·伊鲁什表示，虽然口岸关闭会惹恼中国，但不太可能严重改变中国对俄关系的战略方向。中方多次强调，在乌克兰危机问题上，中方一贯秉持客观公正立场，积极劝和促谈。包括美欧在内的大多数国家都在同俄罗斯开展贸易，中俄企业的正常交往合作符合世贸规则和市场原则，不针对第三方，也不应受到第三方的干扰和影响。据白俄罗斯总统府网站消息，9月22日，白俄罗斯总统卢卡申科与一位中国高级官员举行了会谈，讨论相关问题。卢卡申科认为，波兰近期的举动对中国不友好，是一种政治行为，但他相信“像中国这样的大国可以轻松应对这个问题”。在中欧班列中断之际，中国波兰政府间合作委员会第四次全体会议于15日在华沙举行，中华人民共和国外交部长王毅和波兰共和国副总理兼外交部长西科尔斯基共同主持会议。双方就发展高效、富有经济竞争力的欧亚交通走廊的重要性及波兰在其中发挥的关键作用交换了意见。双方认识到在铁路、海事和航空货运方面提供互利服务，以及强化现有和潜在运输线与物流链带来的好处，愿共同保障中欧班列通道安全畅通。中国外交部发言人林剑此前也在例行记者会上强调，中欧班列是中波、中欧合作的旗舰项目，符合双方共同利益。希望波方切实采取有效措施，确保班列安全顺畅通行，维护国际产业链供应链稳定。
-
媒体：海湾国家酝酿"集体亮剑" "中东版北约"呼之欲出 进入9月，中东安全格局似乎又被实质性改写。在加沙地带的最大城市中心，“世界末日般的景象”正在展开。自9月中旬以来，在空军的支援下，以色列步兵、坦克和炮兵从两个方向“夹击”加沙市中心，迫使数十万居民逃离。而在国际社会，两天时间里，共计10个国家宣布承认巴勒斯坦国。9月21日，英国、加拿大、澳大利亚和葡萄牙正式承认巴勒斯坦国；次日，法国、摩纳哥、比利时、卢森堡、马耳他、安道尔也宣布正式承认巴勒斯坦国。至此，联合国193个会员国中，已有157国承认巴勒斯坦国。另据美国媒体报道，特朗普近期拟向相关国家领导人提出加沙和平与战后治理的方案，沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、埃及、约旦、土耳其等国领导人和高级官员会出席相关会议。此前，在以色列空袭卡塔尔首都多哈一处民宅后，海湾合作委员会（GCC，以下简称“海合会”）牵头召开紧急峰会，各成员国展现出唇齿相依的姿态。峰会结束后发表的联合声明显示，海合会决定启动集体防务机制，授权其联合军事指挥部“采取必要措施”来激活共同防御体系，加强海湾威慑力量。这标志着中东地区正出现数十年来最严肃的一次安全一体化尝试：海湾国家准备抱团构筑自主防务体系，不再一味仰赖外部保护。 9月14日，海合会牵头的紧急峰会在卡塔尔首都多哈召开。图/视觉中国酝酿第三次“集体亮剑”9月上旬，以色列空军突然将战火延伸至海湾国家卡塔尔，动用15架F-35I战机突袭了多哈的一处民宅，声称目标是哈马斯谈判代表。这次行动造成包括哈马斯官员在内的多名人员伤亡。这是近年巴以冲突中，以色列首次对一个海湾阿拉伯国家领土发动打击，严重侵犯了卡塔尔的主权。卡塔尔埃米尔（国家元首）塔米姆强烈谴责，称这是一场对卡塔尔主权的“懦弱且卑劣的袭击”。卡塔尔外交部亦严厉指责以方行为公然违反国际法，破坏地区和平努力。卡塔尔一直是斡旋加沙停火的重要调停方，此番遭空袭无疑对正在进行的停火谈判造成了沉重打击。这场空袭发生后，海湾阿拉伯国家迅速展现出前所未有的团结姿态。在海合会紧急峰会上，海湾国家在强硬谴责以色列的同时，也把矛头指向了传统盟友美国的不作为。海合会峰会声明虽然没有直接宣布对以色列实施经济或外交报复，如中止阿拉伯国家与以色列的关系正常化进程，但地区舆论已聚焦一个尖锐命题：美国主导的“安全保护伞”还可靠吗？根据早在2000年达成的一项防务协议，海合会内部实际上建立了“一个成员国遭袭即视同对全体成员侵袭”的原则。这一集体防御条款迄今仅有两次被真正动用，分别是1991年海湾战争期间，以及2011年“阿拉伯之春”时干预巴林动乱。如今面对以色列的挑衅，海湾国家正酝酿第三次“集体亮剑”。有迹象表明，部分阿拉伯国家开始思考摆脱对美国安全依赖的可能性。据媒体披露，一些情报报告称美国事先已获知以色列将空袭多哈，却默认行动发生，美军驻卡塔尔乌代德空军基地的防空系统也在事发时“保持静默”。华盛顿对盟友安全关切的漠视与摇摆，倒逼海湾国家另寻出路。一位该区域外交人士毫不讳言地表示：“美国长期承诺的安全保护，如今看起来像是海市蜃楼。”海湾三国“抱团”此次危机中，沙特、卡塔尔、阿联酋三国作为区域大国，角色发生了微妙而深刻的转变。首先是沙特，作为海合会“领头羊”，沙特一直仰赖美国安全伞，并一度有意在美斡旋下与以色列实现历史性关系正常化。但加沙战火燃起后，沙特不得不暂缓了与以色列的接触步伐。如今卡塔尔首都多哈遭袭，更让沙特意识到以色列现政府在巴勒斯坦问题上的强硬立场正威胁地区稳定，这种情况下再谈和解无异于缘木求鱼。因此，沙特迅速调整立场，转而把精力投向区域团结，对以色列的轻举妄动予以坚决回击。沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼近期一改此前谨慎姿态，密集与卡塔尔和埃及等国领导人沟通，共商地区安全新框架。据悉，沙特在海合会紧急峰会上不仅支持卡塔尔的主权立场，还提出应加速打造地区防空和导弹防御网络，以应对任何域外力量的侵犯。可以说，沙特正从“谋求美以保障”转向“牵头阿拉伯自保”，角色转型明显。其次是阿联酋。阿联酋是2020年《亚伯拉罕协议》的签署国之一，曾被视作阿拉伯世界对以色列政策松动的风向标。然而，以色列对卡塔尔的突袭让阿联酋感到难堪和愤怒。作为首批与以色列建交的海湾国家，阿联酋原以为这种关系能带来安全红利，至少以方会顾及彼此友好不做出危害地区安全的举动。但这次空袭事件无疑动摇了这种信心。正如阿联酋外交部声明所言，以方行动对地区安全造成了“公然且懦弱的破坏”。阿联酋被迫重新评估与以色列的关系走向，一方面冻结了部分与以色列的安全合作项目，如情报交流和军工采购，另一方面加紧与沙特、卡塔尔协调立场，强调海湾内部安全合作优先于对以关系。可以预见，阿联酋将更加趋向于安全伙伴多元化，例如加强与其他大国的防务协作，以减少对美以的单一路径依赖。阿联酋从“美以盟友”再度回归“阿拉伯阵营”，态度转变耐人寻味。最后是卡塔尔。这个曾一度被海湾兄弟孤立的中东小国，因为空袭事件成为团结阿拉伯世界的焦点。2017年至2021年，卡塔尔曾深陷与沙特、阿联酋等邻国的断交风波。然而，面对以色列凌空一击，海湾诸国迅速搁置嫌隙，与卡塔尔站在一起。卡塔尔一贯奉行独立外交，积极斡旋地区冲突，是哈马斯与以色列间少数可以沟通的渠道之一。以色列此番发动空袭，某种程度上反映出其对卡塔尔立场的不满，甚至视为眼中钉。但这一行为适得其反，卡塔尔不仅没有在压力下退缩，反而成功地从“被孤立者”转变为“被团结者”，地区影响力和话语权反而得到提升。在卡塔尔的推动下，海合会启动联合防务机制正是具体成果之一。埃及被逼调整战略方向作为阿拉伯世界人口最多的国家和传统军事强国，埃及在此次风波中的态度转变也值得关注。自1979年与以色列签署和平协议以来，历届埃及政府在公开场合对以色列多持谨慎克制态度。然而，多哈袭击显然触动了埃及的战略底线。在海合会紧急峰会上，埃及总统塞西一反常态，公开措辞强硬地将以色列描述为“敌人”。这是他2014年上台以来首次如此直言不讳地指责以色列。塞西警告称，以色列当前的政策正在“侵蚀任何新和平协议的机会，甚至可能使现有和平条约流产”。他特别提到，以色列若继续企图将巴勒斯坦人强行逐出家园、迁往邻国，会严重威胁埃及国家安全。事实上，这一轮加沙冲突爆发两年来，埃及一直担心以色列意图借冲突之机将大批加沙难民推进西奈半岛，变相将问题转嫁给埃及。如今以色列领导层公然表示，不惜在第三国消灭哈马斯人员，“不论他们藏身何处”，这让开罗更加警觉。埃及境内同样有哈马斯政治办事处和人员活动，以色列会否铤而走险在埃及发动袭击，这些都让埃及倍感自身安全受到直接威胁。除了对以色列可能进入埃及本土继续跨境打击哈马斯的担忧以外，加沙战场呈现出明显的“先去居民化—再接管”态势，也让埃及坐立不安。以色列一边宣布攻入加沙城展开地面清剿，一边在萨拉赫丁路开设48小时临时撤离通道，要求北部约百万居民整体南撤。与此同时，以色列释放“达成停火可暂停军事行动”的信号，实质是在“强制位移—军事占控—再治理”的路径上加速推进。换言之，即便背负巨大外交代价，以色列也在推动让加沙变成“无居民的安全缓冲带”，再按以色列的秩序接管。而在埃及看来，驱赶加沙居民的本质就是要让埃及强制接收所有难民，这是他们完全不可接受的。在国际社会，以色列的做法也备受质疑。联合国独立调查委员会近期称，“有合理理由”认定，以方在加沙触犯《灭绝种族罪公约》所列四项行为：大规模杀害、造成严重身心伤害、施加足以导致族群毁灭的生活条件，以及阻止生育。相关报告还指认以色列高层存在“灭绝意图”，证据包括切断水电燃料、阻止婴儿配方奶进入、对举白旗平民与医护记者的攻击等。以色列与其盟友虽然坚决否认，但随着军事推进与“去居民化”叠加发生，“治安式占领”一步步走向既成现实。这不仅加速以色列在外交上的孤立，也在倒逼中东安全架构从“外部庇护”转向“地区自主”。面对新形势，埃及迅速调整战略，转而主动谋划地区集体安全框架。早在数年前埃及就提出过建立“阿拉伯联合军”的构想，但因各方分歧而搁浅。这次塞西在海合会峰会上再次倡议以开罗为总部组建“阿拉伯版北约”，希望联合阿拉伯乃至伊斯兰国家的军事力量，共同应对以色列等对地区的“新威胁”。消息人士称，埃及方面提议的联盟架构包括常设的联合指挥部、定期联合军演以及共享情报、安全技术等机制。这一设想得到了一些地区重要国家的积极呼应。不同国家的出发点并不完全一致，比如伊朗更多是借机号召反美反以阵线，而土耳其则希望在地区安全事务中重新取得影响力。但总体而言，埃及的立场转变标志着一个重要信号：即便是曾与以色列和平相处数十年的国家，如今也不得不重新审视以色列带来的现实威胁，并相应调整战略方向。中东安全新秩序现端倪此次海合会紧急峰会通过的组建联合防务联盟提案，可能成为数十年来中东地区最重大的安全架构转型起点。对于阿拉伯国家来说，自主建立集体安全机制的愿望由来已久：从20世纪冷战时期的联合防御条约，到近年美国倡议的“中东战略联盟”（俗称“阿拉伯版北约”），类似理念几经提出却始终未能落地。一方面，阿拉伯国家内部历来存在诸多分歧，安全关切各有侧重；另一方面，大国的介入和博弈也使得地区国家难以真正自主联合。此次促成阿拉伯世界空前团结的直接原因，在于以色列的冒险行动触碰了几乎所有地区国家的底线。不论是海湾君主国还是位于北非的埃及，乃至近些年一度尝试与以色列改善关系的国家，如今都感受到现实威胁近在咫尺。近来，以色列总理内塔尼亚胡领导的强硬右翼政府采取的种种动作，日益让阿拉伯国家认识到，原先寄望通过妥协换和平的思路可能行不通了。同时，美国在这一系列事件中的角色表现更令盟友心寒，不仅未提前制止以色列对卡塔尔动武，事后也缺乏强有力的干预和谴责。当然，“中东版北约”的打造并非一蹴而就。首先，阿拉伯和伊斯兰国家内部仍存在战略利益不一致的问题：一些国家过去将伊朗视为主要威胁，而现在更多国家把以色列看作更紧迫的安全挑战，两种认知未必完全相容。例如，沙特和阿联酋近期虽然与伊朗缓和了关系，但并不等于对伊朗彻底放心；而伊朗虽然支持反以联盟，却也有自身议程。其次，美国等西方国家的态度也是一道关卡。美国不太可能坐视其主导多年的中东安全体系被一个不受自己控制的新联盟取代，在阿拉伯国家组建独立防务联盟进程中很可能会从中作梗，或者施加政治经济压力，以分化联盟。一些高度依赖美国武器装备和训练的海湾国家，在与美国决裂的问题上更是踟蹰不前。再次，联盟内部的领导权之争亦需妥善平衡：埃及、沙特作为区域大国都希望主导安全事务，而其他中小国家也担心自身声音被淹没。尽管困难重重，但中东地区酝酿自主安全架构的趋势如今愈发明显。一场突如其来的多哈空袭，仿佛敲响了旧有秩序的警钟。当美国的承诺不再令盟友安心，沙特、卡塔尔、阿联酋等地区国家别无选择，只能携手打造属于自己的“安全屋顶”。目前来看，中东版“北约”是否会真正诞生尚需时间检验，但可以肯定的是，美国在中东主导安全的时代正面临前所未有的挑战，一个属于中东地区的安全新秩序已现端倪。（作者系北京大学汇丰商学院智库中东研究所执行所长）发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志杂志标题：“中东版北约”呼之欲出？作者：朱兆一编辑：徐方清
-
马克龙当特朗普的面表态：解散哈马斯“行不通” 来源：环球网【环球网报道 记者 索炎琦】据美国有线电视新闻网（CNN）报道，法国总统马克龙当地时间周二（23日）在纽约联合国大会期间与美国总统特朗普会晤时表示，加沙需要的不仅仅是军事解决方案，还需要更关注该地区的未来。他还称，解散哈马斯“行不通”。 当地时间9月23日，马克龙（左）和特朗普在纽约联合国大会期间举行双边会晤 图源：美媒“没有人忘了10月7日（2023年10月7日，本轮巴以冲突爆发——编者注）。”马克龙称，但随着战争持续近两年、哈马斯高层数次被击杀，哈马斯武装人员的数量还是“和第一天一样多”。“所以，解散哈马斯是行不通的。”马克龙表示，这不是正确的处理方式，而是需要一个“全面进程”并通过制定计划来解决加沙问题。他还表示，必须释放所有被扣押人员，必须达成停火，人道主义援助也必须能够进入加沙，整个地带必须稳定下来。今年8月2日，哈马斯曾发表声明，回应美国中东问题特使威特科夫称哈马斯已“准备好解除武装”的言论，表示哈马斯不会解除武装，直至建立一个独立、拥有完全主权的巴勒斯坦国。声明说，只要以色列的占领状态持续存在，抵抗运动及其武装力量便代表着一项民族合法权利。哈马斯绝不会放弃这一权利，直至所有民族权利得到恢复，其中最重要的是建立一个独立、拥有完全主权的巴勒斯坦国。延伸阅读：哈马斯准备直接给特朗普写信9月22日，美国福克斯新闻称，他们从一名特朗普政府高级官员和另一名直接参与谈判的消息人士处获悉，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）已起草一封致美国总统特朗普个人的信，请求其出面担保一项为期60天的停火协议。作为交换，哈马斯将立即释放目前被扣押的一半以色列人员。以色列“Ynet”新闻网22日指出，特朗普的中东团队正在牵头探索可能的协议框架。哈马斯此举被视为一种信号，即他们相信特朗普比以色列总理内塔尼亚胡更有能力促成突破，虽然以色列在加沙部署有军队，但特朗普的谈判影响力可能决定冲突如何以及何时结束。报道称，这封信预计将在本周通过卡塔尔递交给特朗普，要么在白宫，要么在纽约联合国大会上给特朗普。 哈马斯将致信特朗普 视频截图与此同时，英国《卫报》报道称，随着法国、英国、加拿大和澳大利亚陆续宣布承认巴勒斯坦国，阿拉伯国家领导人计划在纽约与特朗普会面，讨论在加沙建立一支联合国授权的国际部队。该方案预计将在22日举行的联合国会议上投票表决，主要包括在加沙部署国际部队来提供安全保障，同时监督哈马斯解除武装，并协助培训巴勒斯坦民族权力机构的警察部队。法国方面强调，这一计划将通过解除哈马斯武装来将其排除在权力之外，从而削弱该组织的影响力。阿拉伯国家在7月的联合声明中明确，哈马斯必须不再参与治理，权力应交由新选举产生的民族权力机构，由其管理加沙、约旦河西岸和东耶路撒冷。哈马斯则被要求将武器交给该机构。特朗普与阿拉伯国家领导人的会面将安排在他出席完联合国大会并发表演讲之后。这是自其再度当选美国总统以来，白宫与阿拉伯国家就加沙安排展开的最直接接触。预计出席会谈的包括土耳其、阿联酋、埃及、卡塔尔及沙特领导人。不过，《卫报》分析称，特朗普迄今为止并未表现出认同阿拉伯国家的观点，即认为巴勒斯坦民族权力机构是哈马斯的可行替代者，或其能作为和平伙伴。特朗普对巴勒斯坦民族权力机构实施了制裁，并禁止该机构领导人马哈茂德·阿巴斯前往纽约出席联合国大会。 哈马斯成员全副武装 资料图阿拉伯领导人认为此次会晤是一次机会，可以向特朗普施压，让他决定是否支持阿拉伯联盟提出的加沙方案，甚至支持由英国前首相托尼·布莱尔或特朗普女婿贾里德·库什纳领导的工作小组提出的替代方案，他们提出的重建计划均未提出大规模驱逐巴勒斯坦人，而特朗普有时似乎支持这一方案。阿拉伯国家可能会坚持，除非经过改革的巴勒斯坦民族权力机构在未来治理中拥有一席之地，否则他们不会加入任何国际部队。他们同时希望制定一条通向“两国方案”的路线图，排除以色列进一步扩建定居点或吞并约旦河西岸的可能性。内塔尼亚胡则坚持以色列必须保留整体安全控制权，同时由阿拉伯国家主导的文职行政机构接管加沙，但他的右翼联合政府中的部分成员主张直接吞并加沙。阿联酋则表示，吞并加沙对阿联酋来说是一条“红线”，因为这将动摇“亚伯拉罕协议”的根基。该协议由特朗普在2020年斡旋达成，换取以色列不吞并约旦河西岸，虽然阿联酋未暗示会退出这一协议，但表示区域一体化的计划将失去意义。
-
以色列民众反对进攻加沙 民意与政府撕裂加剧 来源:央视新闻客户端当地时间9月22日，和平解决巴勒斯坦问题和落实“两国方案”高级别国际会议在第80届联合国大会高级别会议周期间举行。法国、摩纳哥、比利时、卢森堡、马耳他、安道尔宣布正式承认巴勒斯坦国，成为继英加澳葡四国之后，又一批承认巴勒斯坦国的西方国家。在西方多国相继承认巴勒斯坦国的背景下，以色列民众与政府之间的撕裂加剧。22日，部分以色列被扣押人员的亲属及支持者在位于耶路撒冷的以色列总理内塔尼亚胡官邸外举行抗议，呼吁政府尽快结束战争，解救被扣押人员。对于西方多国承认巴勒斯坦国的举动，不少以色列民众表示支持，认为以色列政府进攻加沙地带的政策完全是错误，支持巴勒斯坦人建立自己的国家。 以色列人：我认为以色列政府的政策是错误的，我认为现在地面入侵加沙是一个错误的举动。因为这不会把被扣押人员救回来，不会达到这场战争的目的。 以色列人：我认为是时候给内塔尼亚胡和以色列政府施压了，因为他们正在给以色列和全世界造成灾难。 有分析人士指出，以色列总理内塔尼亚胡已不在乎国内的反对声音，只在乎美国总统特朗普的看法，以色列当前已经陷入空前孤立。 美国政治与全球事务分析师 巴拉克·拉维德：内塔尼亚胡只在乎一个人，那就是特朗普总统。国内压力、示威游行，这些他都不在乎，他只在乎一个人，那就是特朗普。（内塔尼亚胡）正被前所未有地孤立，而内塔尼亚胡的孤立，也意味着以色列比以往任何时候都更孤立。
-
印尼总统：已准备好向加沙派遣维和部队 据土耳其广播电视公司（TRT）23日报道，在第80届联合国大会期间发言时，印度尼西亚总统普拉博沃·苏比延多表示，面对巴勒斯坦加沙地带持续恶化的人道主义危机，印度尼西亚已准备好向当地派遣维和部队，参与制止冲突的国际努力。当地时间9月22日，普拉博沃在发言中说道：“我们怀着沉痛的心情回顾加沙正在发生的令人难以忍受的悲剧。成千上万的无辜民众被杀害，其中大多数是妇女和儿童，饥荒和破坏也随之而来。一场人道主义灾难正在我们眼前发生。我们谴责一切针对无辜平民的暴力行为。”普拉博沃重申，印尼坚定支持通过“两国方案”解决巴勒斯坦问题，并阐述了印尼在承认以色列国问题上的立场。他向与会代表表示：“印尼宣布，一旦以色列承认巴勒斯坦国和巴勒斯坦独立，印尼将立即承认以色列国，并支持所有保障以色列安全的措施。” 他还呼吁国际社会团结行动，共同结束当前的“人道主义灾难”。报道提到，在第80届联合国大会期间，英国、加拿大、澳大利亚和葡萄牙等西方多国陆续正式宣布承认巴勒斯坦国，此举遭到以色列和美国的强烈反对。 印尼总统宣布已准备好向加沙派遣军队 图源：法新社孔尔军
-
英美指责俄战机"侵犯"北约领空 俄方：一场荒唐闹剧 来源：环球时报【环球时报驻俄罗斯特派记者 肖新新】路透社22日称，就北约领空遭俄“侵犯”事件，西方同俄罗斯当地时间22日在联合国安理会展开“交锋”。北约国家指责俄“侵犯”北约成员国爱沙尼亚、波兰领空，英国称俄此举“可能引发军事冲突”。据英国《卫报》报道，北约秘书长吕特23日表示，北约不希望俄继续采取危险行动。北约已做好准备保卫盟国每一寸领土。 9月23日，比利时布鲁塞尔，北约秘书长吕特举行记者会 视觉中国据报道，爱沙尼亚19日称，3架俄米格-31型战机未经许可进入爱领空，停留12分钟后被驱离。西方官员称，俄此举“旨在测试北约战备状态和决心”。应爱方要求，联合国安理会于22日就该事件召开紧急会议。法新社报道称，这是爱沙尼亚加入联合国34年来首次正式要求召开安理会紧急会议。据路透社报道，英国外交大臣库珀22日在安理会会议上称，俄“鲁莽行径”可能引发北约同俄“直接军事冲突”。北约是“防御性的”，但俄“不要抱有幻想”，北约“随时准备保卫自身领土”。新任美国常驻联合国代表华尔兹自就任以来首次公开露面。他称，俄需要缓和局势，而非“冒险升级局势”，“美国及其盟友将保卫北约的每一寸领土”。乌克兰外长瑟比加表示，应坚决回应俄此类行径，并重申乌方关于将乌防空系统整合到西方邻国防空系统中以对抗俄的提议。俄常驻联合国第一副代表波利扬斯基称，这是“一场荒唐的闹剧”，没有任何证据表明俄侵犯爱方领空。他指责欧洲国家不分青红皂白将俄塑造成敌人，并称“出自本能的仇俄”以及将俄描绘成泛欧洲安全的最主要威胁已成为欧洲国家唯一的意识形态，欧洲政客“反俄妄想症”达到前所未有的程度。 俄常驻联合国第一副代表波利扬斯基 资料图另据联合国网站消息，波兰副总理兼外长西科尔斯基22日在安理会会议上警告称，如果下一枚俄导弹或飞机未经许可进入北约领空并被击落，俄“别来这里抱怨”。欧盟外交与安全政策高级代表卡拉斯称，俄此举表明其试探欧洲边界的“惯性”，如果欧洲对此放任，俄“就会继续挑衅”。爱沙尼亚外长查赫克纳举着雷达截图和米格-31战机图片称，俄“侵犯行径显而易见”，这是俄今年“第四次侵犯”爱领空，也是俄对其邻国“更广泛挑衅的一部分”。据塔斯社报道，俄总统新闻秘书佩斯科夫22日对媒体称，爱方此前指责俄涉嫌侵犯其领空的言论“纯属空谈”“毫无根据”，“是其极端煽动紧张局势、挑起对抗氛围方针的延续。这很糟糕”。他表示，俄方从未听到爱方声称拥有客观的核查数据。俄国防部已完全否认爱方说法，认为俄军人员严格遵守国际飞行规则。针对西科尔斯基的表态，佩斯科夫23日还表示，任何针对所谓俄飞机侵犯某些边界的指控，都从未得到任何可靠数据或令人信服的论据支持。俄方始终采取非常负责任的立场。俄方对波兰方面相关声明的看法是负面的，对于西方国家大量未经证实的指责，“俄方目前已不在乎了”。据路透社报道，波兰总理图斯克22日对媒体称，波兰将毫不犹豫地击落侵犯其领空并构成威胁的物体，但对不那么明确的情况将采取更加谨慎的态度。“我们将决定击落侵犯我们领土并飞越波兰上空的飞行物，这一点绝对用不着讨论。” 波兰总理图斯克 资料图英国《每日电讯报》23日称，爱沙尼亚防长佩夫库尔22日称，爱方已准备好接收可搭载核武器的英国F-35A战机，爱方对此“始终持开放态度，大门永远向盟友敞开”。报道说，英国此前宣布将自美国采购12架F-35A战机。但俄可能会对任何将核武器部署到其边境附近的计划“作出愤怒的反应”。英国可能会在F-35A投用后不将其派往爱沙尼亚。接近英国军方的消息人士称，没有必要向爱沙尼亚投送战略力量。F-35A“与其说是‘威慑’，不如说是‘煽动’”，并且俄“发动先发制人打击的风险非常高”。据报道，长期以来，英国F-35战机一直在爱沙尼亚空军基地轮换，这是北约波罗的海空中警戒任务的一部分，该任务还覆盖拉脱维亚和立陶宛。北约发布声明称，应爱方请求，北大西洋理事会23日根据《北大西洋公约》第四条召开会议，就俄19日对爱领空“危险侵犯”予以强烈谴责。本月10日，理事会已就“俄无人机侵犯波兰领空”召开会议。声明称，俄此类行径将导致局势升级和误判，北约将继续对俄鲁莽行径作出强有力回应。据乌《欧洲真理报》报道，欧盟委员会发言人雷尼尔22日表示，欧盟东部爱沙尼亚、波兰等7个国家以及乌克兰计划于26日召开关于在欧盟东部边境建立“无人机墙”的视频会议，匈牙利和斯洛伐克暂未受邀。据报道，欧盟委员会主席冯德莱恩日前表示，鉴于罗马尼亚、波兰等近期发生的事件，有必要在欧盟东部边境建立“无人机墙”。
-
美国首架第六代战机F-47由波音制造：将于2028年首飞 据央视新闻9月24日消息，美国空军参谋长戴维·阿尔文当地时间9月22日宣布，美国空军的首架第六代战机F-47目前正由波音公司制造，预计将于2028年首飞。22日当天，波音防务在其社交媒体上发布美国空军最新六代战机项目F-47的相关视频，并附文称新一代技术将确保该款战机“主宰天空数十载”。不过，视频遭到群嘲，有网友表示“AI渲染做得不错”“永远在画饼，从未真落地”。 波音公司发布视频 图片来源：央视新闻据央视新闻此前消息，当地时间3月21日，美国总统特朗普正式授予美国波音公司美国空军“下一代空中优势（NGAD）”项目，也就是美国第六代战机项目的合同。据英国《卫报》报道，作为美国第47任总统，特朗普称美军将新一代战机命名为F-47。特朗普称，F-47“运用最先进的隐形技术”，将是“有史以来最先进、性能最强、杀伤力最强的飞机”，可与无人机一起投入战斗。 美国空军的首架第六代战机F-47概念图据美国媒体报道，F-47将接替F-22成为美国空军第六代主力空中优势战斗机。预计整个项目总价值高达数千亿美元，单机造价超过3亿美元，仅工程和制造开发合同价值就超过200亿美元。截至当地时间9月23日美股收盘，波音报216.346美元，涨幅2.01%，最新市值1635.9亿美元。 波音股价走势此前报道：美前空军部长透露秘闻：中国导弹甚至让F-47无法起飞据美国“战区”网站3月29日报道，美国前空军部长肯德尔和前采购部长安德鲁·亨特在《国防与航空航天报道》的“空中力量播客”节目中就美国六代机F-47战机进行了一次专访，谈及了F-47的诸多秘闻。这两位空军高官表示，美国六代机项目“NGAD”起源于特朗普第一任期的2017年，波音和洛克希德马丁公司的原型机在2017年以后制造，分别在2019年和2022年首飞了“演示样机”。但这些演示机完全是实验性的演示机，并没有反映出“战术设计”，并不是“生产原型机”。对于砍掉NGAD的原因肯德尔表示，NGAD过于昂贵，美国空军没有足够的资金。而后续有关无人作战僚机项目CCA让人认为无人机可能会替代有人机。而由于中国大量发展高超音速武器，肯德尔认为在太平洋战区F-22，F-35还是F-47都无法起飞，他更愿意投资太平洋地区的防空反导。而对于外界质疑的波音公司的水平问题，肯德尔证实波音是靠“更大胆的设计”赢得的竞标，洛马和诺格的设计“过于保守”。但肯德尔承认，特朗普批准的F-47项目的具体细节和他取消NGAD项目时没有区别，他不明白特朗普“为何有信心重启这一项目。” 波音（上图）和洛克希德马丁的六代机概念图 肯德尔称洛马的概念“过于保守” 战区网站原文部分翻译如下：肯德尔证实，NGAD的项目起源很早，早到上一任特朗普政府的初期，也就是2017年。当时美国国防部高级研究计划局DARPA主导了一个名为“航空创新倡议”（Aerospace Innovation Initiative）的项目，并由美国空军和海军共同参与，总投资达10亿美元。肯德尔表示，“航空创新倡议”的目的有两个，一是在六代机具体指标没有出炉的情况下预先探索“六代机的特征”；二是希望波音和诺斯罗普格鲁曼公司参与到六代机的竞争中，重启战术飞机市场的竞争，因为洛克希德·马丁多年来凭借F-22和F-35战机几乎垄断了市场。肯德尔描述，倡议开始的时候，美国空军没有制定六代机具体的指标，他说：“倡议开始时我们还没有最终确定配置，有一些我们想要的特性”。随后各个企业做出的原型机也是所谓的“X-Plane”。波音和洛马的“X-Plane”是在2017年之后的某个时候建造的，分别于2019年和2022年首次飞行。肯德尔强调，这些演示机完全是实验性的演示机，并没有反映出“战术设计”，并不是“生产原型机”。由于演示机并没有得出“什么是六代机”的结论，于是项目决定进一步拓宽范围。在2019年，六代机项目改名为NGAD，并成立了一个办公室。亨特说：“我认为，为先进飞机设立一个新办公室的部分原因是，NGAD被设想为一种和过去不同的解决问题的方式，不一定要寻找某种东西，也不一定要假设答案是某种看起来像传统战斗机的东西。”尽管“六代机是什么”这个问题没有被“航空创新倡议”和NAGD办公室解答，但肯德尔证实，F-47的具体指标是在特朗普第一任期内制定的，也就是“超越F-22的新一代飞机”。肯德尔说，最初的NGAD战斗机要求主要集中在直接替代F-22，以执行“进入密集，高度保护的空域，并能够穿透并能够建立自己的空中优势，至少暂时在敌方领土内”。与此同时F-47的技术指标还有前所未有的网络能力，F-47和美国海军未来舰载机F/A-XX能更加“无缝”地相互互操作和操作其他资产。同时肯德尔希望NGAD能开放专利。因为肯德尔一直不喜欢F-35项目，他直言不讳地批评洛克希德·马丁公司在F-35项目上的主导地位，称其为“不当采购行为”。但随着项目的推进，肯德尔发现NGAD前途一片灰暗，主要是NGAD面临三个问题：第一个问题是没钱，完成该项目的研究和开发阶段将至少再花费200亿美元，没有这么多钱就没有NGAD，而在空军经费内部，没有地方可以挪给NGAD。第二个问题是合理性，肯德尔对“NGAD有用吗”这个问题产生了怀疑，无人僚机CCA项目的发展对NGAD战斗机的核心功能提出了质疑——昂贵的有人机不应该拿来穿透敌人的防空，廉价的CCA用于穿透作战似乎更加合理。但非常“巧合”的是，最近一段时间，美国空军突然就想通了。肯德尔表示，“近期”对NGAD战斗机项目的审查确定，这种飞机将是未来实现空中优势的关键因素，特别是在高端战斗中，发展NGAD的风险最低。 一座太平洋地区的美国空军F-16机堡 战区网站第三个问题非常有意思，肯德尔描述为“机会成本”问题，因为F-47会面临大量中国高超音速武器的攻击，“难以起飞”。他愿意用NGAD战斗机的钱来换取对新的反太空能力和改进基地防御的投资肯德尔这样说：“我们需要积极推进反导项目。东中国署了数十或数百颗卫星，旨在瞄准联合部队，并对联合部队进行远程射击。所以我们必须对此做出回应。中国已经部署了数千种武器来攻击美军基地，巡航导弹、弹道导弹和高超音速导弹。因此，拥有有效、经济的防御能力非常重要……如果我们让作战部队非常容易就受到中国太空力量侦察引导的攻击，如果我们让我们的基地容易受到攻击，那么F-22、F-35和F-47就永远无法起飞。”总的来说，肯德尔继续坚持自己对于NGAD的怀疑态度。这位在去年夏天暂停了NGAD项目，并且在卸任以后批评过特朗普政府的肯德尔在本篇谈话中表示，他不知道特朗普政府在决定F-47时可能已经或计划做出了哪些权衡。没有迹象表明F-47的核心设计与暂停前相比有任何根本性的改变。不过肯德尔回应了外界对于波音的质疑，肯德尔说，F-47是一场“真实竞争”下的优胜者，波音公司和洛克希德马丁公司提出了可行的、截然不同的设计，尽管肯德尔表示他无法详细说明细节。他补充说，在实现关键里程碑方面，一家公司的行动比另一家快，但它们最终都达到了目标。他说：“这些飞机都是新设计。”波音赢得竞标的原因是因为波音的设计“足够创新”。亨特还指出，现任承包商（指洛马）往往更倾向于规避风险，而挑战者往往愿意冒更大的风险。而诺格在2023年官宣退出竞标之前就已经失去了竞争资格。肯德尔更坦率地说，“对波音来说，激励措施可能更强。”在某些方面，他们比洛克希德更需要赢得这场比赛。”但在访谈最后，肯德尔还是在抱怨F-47的造价：根据肯德尔的说法，根据公开信息，F-47的单位成本预计至少是F-35的两倍，或者在1.6亿美元到1.8亿美元之间。他此前曾表示，最终的价格点可能是“数亿美元”。肯德尔说，他怀疑美国的任何盟友或合作伙伴是否愿意购买F-47的出口型，F-47的成本过高，而且出口的可能会是“阉割版”。亨特指出，大多数成功的美国大型军事采购项目确实达到了出口销售的地步，而F-22高昂的前期和维持成本让F-22成为少数没有出口的异类。在采访最后，就美国空军选择继续研究F-47一事，肯德尔觉得还算保险，他说：“（有人说）我们目前还没有准备好将信心完全押在无人机身上，对吗？我倾向于同意这种观点。”
-
波兰将重开与白俄边境口岸 已有超130列中欧班列滞留 据央视新闻报道，当地时间9月23日，波兰总理图斯克表示将于9月25日凌晨重新开放与白俄罗斯的边境口岸，包括铁路和公路过境点。内政部在9月23日发布相关命令。 波兰总理图斯克 视频截图波白边境风波始于9月9日夜间。当时大量无人机进入波兰领空，其中部分被波兰军方紧急处置并击落。波兰政府称无人机来自俄罗斯，欧洲多国也纷纷强烈谴责俄罗斯。随后波兰提请启动《北大西洋公约》第四条。该条款规定，当任一缔约国认为其领土完整、政治独立或安全受到威胁时，各缔约国应共同协商应对。9月12日，波兰政府宣布，因俄罗斯与白俄罗斯当天开始举行“西方-2025”大规模联合军演，波兰即日起关闭所有通往白俄罗斯的边境口岸。两天后，波兰国家安全局宣布，总统纳夫罗茨基已签署关于同意北约成员国军队驻扎波兰领土的决议。尽管俄白军演已于9月16日结束，但波兰方面的相关管制措施仍继续实施，直到7天后作出最新决定。波白边境关闭影响了全球供应链，货物滞留导致综合成本上涨。主要运输线路经白俄罗斯布列斯特和波兰马拉舍维奇而转换去往欧洲各地的中欧班列同样受阻，药品、食品等时效敏感货物纷纷在沿途等待。这条关键的贸易大动脉承载着中欧之间约90%的铁路货运量。由四川新丝路多式联运有限公司运营的微信公号“丝路拓客”于9月22日发布的《中欧班列运行情况双语周报》显示，过去一周，布列斯特滞留中欧班列超130列，预计需一周时间纾解口岸及在途班列积压。各大班列公司采取的应急措施包括：取消部分班列计划、推出经俄罗斯圣彼得堡转驳欧洲的铁海联运替代方案、加密中欧班列南通道班次。中欧班列（成渝）南通道速达班列途经哈萨克斯坦、阿塞拜疆、土耳其等国直达欧洲腹地。这一连串地缘政治事件牵动着俄乌局势、美国对北约盟友安全承诺等敏感神经。历史上，波兰与俄罗斯的恩怨主要源于领土争端、民族矛盾和政治压迫。二战结束后，波兰作为“华沙条约组织”成员曾被苏联控制，苏联在其境内推行俄化政策。苏联解体后，波兰于1999年转头加入北约，目前其国防开支占GDP比例在成员国中位居前列：4.7%，远高于德国等。北约东扩及驻军常被俄方视为“红线”。2022年2月24日，因北约东扩威胁及乌克兰东部的顿巴斯领土争议，俄罗斯对乌克兰开展“特别军事行动”。随后波兰成为美欧对乌克兰提供军援的主要后勤枢纽之一。2023年至2024年间，波兰单独提供了价值60亿欧元的军事援助。延伸阅读爱沙尼亚对俄罗斯做出激烈指控 多个盟国呼吁强硬回应 【环球时报驻俄罗斯特派记者 肖新新】路透社20日报道称，北约成员国爱沙尼亚称，3架俄罗斯米格-31型战斗机19日“侵犯”其领空并停留12分钟，此举是“史无前例的公然入侵”。报道称，这是俄“对北约最新一次试探”。俄近期一系列军事行动“令北约感到担忧”。爱外交部21日还称，联合国安理会将于22日就俄战机19日“肆意侵犯”爱领空事件召开会议。据报道，爱沙尼亚外交部19日称，该“侵犯”事件发生在芬兰湾上空，3架俄米格-31型战斗机未经许可进入爱沙尼亚领空，停留长达12分钟。爱外交部19日召见俄驻爱沙尼亚临时代办，就该事件表达抗议并递交照会。 图为爱沙尼亚总理米哈尔（资料图）爱总理米哈尔称，俄战机“侵入”爱领空约5海里，随后被目前驻扎在爱基地的意大利F-35战机驱离。爱政府已请求北约启动《北大西洋公约》第四条进行磋商。米哈尔称，俄方此举是“非常明显的挑衅”，“绝对是故意的”。据报道，《北大西洋公约》第四条规定，当任一缔约国认为其领土完整、政治独立或安全受到威胁时，各缔约国应共同协商。爱外长查赫克纳称，俄今年“已四次侵犯”爱领空，该事件“更是前所未有的肆无忌惮”。捷克总统帕维尔20日声称，俄正以前所未有的方式挑衅北约国家，试图考验北约抵御此类挑衅的决心和能力。北约必须对俄的“侵犯行为”做出军事回应，包括启动防御机制击落侵入北约领空的俄飞机。此前，立陶宛防长沙卡利埃内19日在社交媒体称，北约东北部边境“正经受考验”，必须对此严肃应对，并称土耳其2015年在土叙边境击落俄苏-24战机事件“树立了范例”。据英国广播公司21日报道，除此次俄战机“侵入”爱领空事件外，俄军19日晚至20日凌晨空袭乌克兰西部地区，使波兰和北约战机紧急升空保障波兰领空安全。乌空军20日称，俄军19日晚至20日凌晨向乌境内发射579架无人机和40枚导弹。波兰武装部队作战司令部20日称，当天俄对乌发动空袭期间，波兰及北约盟军航空部队战机紧急升空戒备，以确保波兰空域安全，该行动是“预防性的”。此外，英国国防部称，英国皇家空军战斗机19日晚在波兰上空进行巡逻。英国战机开始执行北约防空任务，以加强北约东翼安全。该行动是“东部哨兵”行动的一部分。据俄新社20日报道，俄方否认战机侵犯爱领空事件。俄国防部20日凌晨通报称，19日自俄西北部卡累利阿地区飞往加里宁格勒州的3架米格-31型战机未侵犯他国边界和领空。此次飞行严格遵守使用空域的国际规则，航行路线穿过波罗的海中立水域上空，与爱沙尼亚瓦因德洛岛的距离超过3公里，未侵犯爱领空。 9月19日，一架俄罗斯米格-31型战斗机在波罗的海上空飞行（图/视觉中国）俄《论据与事实》周报网站21日报道援引分析称，爱沙尼亚的声明是“一种挑衅”。俄战机飞行员始终严格遵守国际边界，俄防空系统也会在俄战机接近他国领土时发出警告。报道称，当前形势下，俄正努力保持谨慎，避免任何挑衅行为，但某些北约欧洲成员国则相反。爱沙尼亚的一些北约盟友声称要击落俄战机，一旦此举发生，他们将为此后悔并不得不致歉。路透社20日报道称，美国对发生在爱沙尼亚、波兰等一系列事件的反应“一直很低调”。美国总统特朗普在此次事件发生后一段时间才表示这可能会“带来大麻烦”。报道还指出，美国五角大楼官员于8月底曾与欧洲外交官会面，并传达了一条严厉的信息：美国计划切断对拉脱维亚、立陶宛和爱沙尼亚的部分安全援助，这3国都是同俄接壤的北约成员国。据一名官员透露，五角大楼分管欧洲与北约政策的官员戴维·贝克称，欧洲需要减少对美国依赖。在特朗普领导下，美国军方将把注意力转移到其他优先事项上，例如保卫美国本土。 美国对近期发生的一系列事件的反应被指“很低调”，图为特朗普（资料图）报道称，一些欧洲外交官担心，美国近期一系列举动和反应可能会让俄“更加胆大妄为”。报道称，美国对俄最新挑衅的温和反应只会鼓励俄采取更激进举措。欧洲在没有美国支持的情况下将“变得更加脆弱”。几名驻美欧洲外交官私下对特朗普对俄反复无常的态度表示厌倦，并暗示特朗普再次强硬对待俄的立场“可能缺乏可信度”。当前，俄乌形势依旧严峻。据英国《卫报》网站20日报道，芬兰总统斯图布表示，如果俄未来再次对乌采取军事行动，“志愿联盟”正在讨论的对乌安全保障将迫使签约的欧洲国家与俄作战。他称，安全保障本质是一种威慑。这种威慑必须是强有力的。这些保障只有在乌俄未来达成协议后才会生效。报道称，大多数欧洲国家政府是否有做出这种承诺的政治意愿，目前还远不清楚。目前，大多数西方国家的政策一直是向乌提供支持，但将与俄发生直接冲突的风险降至最低。
-
美媒惊讶：电磁弹射给福建舰带来的优势 原来这么多 来源：环时枢密院十号歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机已经完成在福建舰上首次弹射起飞和着舰训练的消息持续刷屏，福建舰配备的电磁弹射装置也因此再次成为热门话题。美国媒体注意到，相比因为电磁弹射装置而“麻烦不断”的美国“福特”号航母，福建舰却因为电磁弹射而获得了独特的能力！ 歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机已经完成在福建舰上首次弹射起飞和着舰训练美国海军学会网站22日称，依靠福建舰上的电磁弹射和拦阻系统，中国海军舰载战斗机获得了比以前更远的航程，可以携带更重的有效载荷。老司机得说，美国媒体这句话是没错的。相比其他方式依靠舰载机自身动力实现起飞，弹射起飞是依靠航母上的弹射装置将舰载机加速到起飞速度，因此舰载战斗机得以采用“满油满弹”起飞，固定翼预警机等大型飞机也能借助这种方式稳定升空。而电磁弹射的优势更大，理论上可以提供比传统蒸汽弹射更高的功率，从而驱动更大的舰载机或提供更高的起飞速度，由此带来的好处就太多了。美媒此前提到，由于滑跃起飞对舰载机起飞重量的限制，辽宁舰和山东舰搭载的歼-15舰载战斗机通常很难同时兼顾“飞得远”和“打得狠”，执行远程打击任务期间更多会选择在起飞时减少装载燃料，确保携带足够的弹药，然后在空中再通过“伙伴加油”的方式补充燃料，这种做法极大增加了作战行动的复杂程度。如今歼-15T和歼-35依托福建舰上的电磁弹射装置，从此彻底摆脱这样的困境。美国海军学会网站还提到，“福建舰成为美国海军之外唯一配备电磁弹射装置的航母”。尽管美国“福特”号航母早在2017年就已经服役，但它配备的电磁弹射装置一直处于不稳定状态，故障频出，严重影响其作战能力。五角大楼作战测试评估办公室发布的2024年度报告显示，“福特”号虽然在2023年就完成了首次海外实战作战部署，但其电磁弹射系统可靠性不足，导致舰载机出动效率依然低于标准。 美媒报道截图更有意思的是，美国媒体还在感叹，“福特”号至今没能使用电磁弹射装置将F-35C隐形战斗机送上天空，错失了“这个创造历史的机会”。美国“动力”网站“战区”频道22日称，三型舰载机从中国航母上起降的视频首次突然出现，“某种程度上是令人震惊的”。中国海军发布的照片和视频证实，歼-35成为第一架“在航母上实现电磁弹射”这一壮举的隐形战斗机！除了这次完成上舰测试的歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机之外，依托电磁弹射装置带来的优势，福建舰还能够起降舰载无人攻击机。美媒认为，后者可能将会让中国航母获得美国超级航母也尚未掌握的独特能力。 图为歼-15T战机报道称，这次福建舰试验的舰载机型号侧重于传统载人固定翼空中力量，但该航母很可能最终将部署先进的无人驾驶平台。在这方面，电磁弹射装置将发挥关键作用。据介绍，电磁弹射装置不但能够适应不同起飞重量的飞机，满足各种类型无人机的起飞需求，而且具备非常高的弹射效率，能支持无人机的快速连续出动，满足高强度作战或紧急任务需求，对于实施无人机蜂群战术至关重要。美媒称，中国公开展示的攻击-11隐形无人机很可能成为福建舰和076型两栖攻击舰搭载的舰载无人攻击机，它的内部弹舱可以携带弹药执行攻击任务，也可以配备多种传感器执行战场搜索和侦察任务。此外报道还提到，公开信息显示，“中国海军已经在辽宁舰和山东舰上测试了多种类型的无人机”。 图为空警-600预警机与之相反的是，五角大楼缺乏开发舰载无人作战飞机的兴趣，尽管美国海军此前提出“无人舰载空中侦察与打击机”（UCLASS）计划，在航母上测试了X-47B无人机，并考虑在其基础上研制舰载隐形无人攻击机，但最终UCLASS计划被降级，演变为MQ-25“黄貂鱼”舰载无人加油机计划，预计2026年才会在航母上测试。“动力”网站“战区”频道评价称，在中国海军的最新测试中，不但福建舰航母完全是中国自行研制的，而且其舰载航空联队最重要的型号——歼-35隐形战斗机和空警-600预警机也同样如此，“中国海军同时引入一种新的航母设计和至少两种新的舰载机设计，无论以何种标准衡量，这都令人印象深刻”。
-
战斗力拉满 中国海军已配齐“航母五件套” 在纪念中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年大会上受阅的歼-15T 、歼-35和空警-600三型舰载机，已于此前完成在福建舰上首次弹射起飞和着舰训练，标志着福建舰具备了电磁弹射和回收能力。 中国海军已配齐“航母五件套”军事专家张军社说：“针对航母福建舰来讲，歼-35隐身战斗机、歼-15T弹射型多用途战斗机、空警-600固定翼预警机以及歼-15D电子战飞机，还有反潜直升机，中国海军已经配齐网友所提的‘航母五件套’，这说明它的体系作战能力、综合作战能力有了进一步提升，远海攻防作战能力也在不断增加，这也是推动中国海军由近海防御型向远海防卫型的转变，是一个很大的进步。”延伸阅读福建舰上新改变西太战略格局 打击范围已覆盖第二岛链 玉渊谭天微博截图9月22日，海军相关部门透露，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机已完成在福建舰上首次弹射起飞和着舰训练。这次特殊的“上新”，有三大看点：1.第一大看点，是福建舰打击范围能够覆盖第二岛链。2.第二大看点，是弹射型航母搭载的舰载机机型变多，提升了体系化作战能力。3.第三大看点，是多一艘航母带来的对地区局势影响力的提升。
-
俄美仅存的军控条约有望延长 普京作重要表态 据新华社消息，当地时间22日，俄罗斯总统普京表示，俄罗斯将在俄美《新削减战略武器条约》到期后一年内，继续遵守该条约规定的核心限制。他敦促美方也维持《新削减战略武器条约》确立的现状。对此白宫回应称，这一提议“听起来不错”。分析认为，普京的表态为双方进行实质性战略对话营造氛围。美俄间仅存的军控条约有望延长，对全球安全具有重要意义。普京：希望美国跟进当天，普京主持召开俄联邦安全会议常务委员会议，就全球战略稳定等问题阐述俄方立场。他表示，《新削减战略武器条约》多年来在维持核平衡方面发挥了重要作用，彻底将其放弃将是“错误且短视的举动”。普京还表示，俄罗斯认为，在条约到期后维持该条约所确立的现状是合理的，以防止引发进一步的战略军备竞赛。他说，俄罗斯对自身现有威慑力量的可靠性和有效性充满信心，无意进一步加剧紧张局势和军备竞赛。但普京也强调，只有美国不采取破坏现有平衡的举动，这项措施才是可行的。他建议美国也效仿俄罗斯的做法。《中导条约》2019年失效后，《新削减战略武器条约》是美俄之间目前仅存的双边核军控协议。该条约限制了俄美两国可以部署的战略核弹头数量，以及可以部署的洲际弹道导弹、潜射弹道导弹和重型轰炸机导弹数量。条约于2010年签署，2011年2月5日正式生效，原定有效期10年。2021年2月3日，经双方协商后，条约延长至2026年2月5日，内容保持不变。传递什么信号？分析认为，普京的最新表态似乎是在向华盛顿递出“橄榄枝”。此前，莫斯科一直坚持称，只有俄美双方整体关系得到改善的情况下，才会与美方就此类议题展开接触。据悉，自2022年俄乌冲突升级以来，双方尚未就核军控问题展开对话。俄罗斯联邦委员会（议会上院）副主席康斯坦丁·科萨乔夫表示，普京正向美国传递信号：他已准备好就新的军控条约开启谈判，“希望这一信号能被美方接收并得到正确解读”。对此，美国白宫新闻秘书莱维特当地时间22日表示，相关提议“听起来很不错”。美国总统特朗普已知晓相关提议，并希望对此发表公开评论。她还表示，特朗普称将亲自处理这一提议。舆论指出，美俄就延长《新削减战略武器条约》表现出积极意愿，对全球安全具有重要意义，也可能有助于稍稍缓和近期俄罗斯与美西方之间的紧张关系。本月9日，大量无人机进入波兰领空，波方称无人机来自俄罗斯，俄方表示波方指控并无依据。19日，爱沙尼亚称俄战机侵犯爱沙尼亚领空，俄方则称欧洲国家不分青红皂白将俄罗斯塑造成敌人。此外，俄乌冲突谈判进程也已陷入暂停。特朗普近日称，他准备对俄罗斯实施严厉制裁，且对俄罗斯总统普京的耐心“正在耗尽”。对此俄方回应称，始终关注并愿意通过政治和外交手段解决俄乌冲突。不过，分析人士也认为，即使续约，美俄之后的军控谈判也将很艰难，两国的博弈料将持续。作者：解放日报 裘雯涵
-
长春航展"南天门计划"盛况空前：白帝概念战机引围观 极目新闻记者 马浩然9月23日，2025空军航空开放活动暨长春航空展活动进入第五天，也是此次活动的最后一天，在活动现场的长春航空文化展示中心场馆，游客在“南天门计划”白帝概念战机前拍照打卡，一旁的玄女舰载太空模拟舱充满科幻元素，现场游客众多，盛况空前。 23日上午8时50分，在长春航空文化展示中心场馆的“南天门计划”展区，大部分市民、游客已早早抵达。当“白帝”概念战机模型打开驾驶舱盖，机身上的蓝色条状指示灯亮起，整架飞机造型设计修长、犀利，科幻元素拉满，引来游客纷纷拍照打卡。 “好帅气啊，以前在科幻片才能看到的太空战机，今天亲眼见到了！”在白帝概念战机前，张先生正举着手机给孩子拍照。张先生说，他来自山东，孩子平时喜欢看科幻电影，玩飞机模型，得知此次空军长春航空展有概念战机展区，他提前预约了门票，特意带着孩子从老家赶来参观。登上“白帝”的驾驶舱，记者看到，该机舱为单人驾驶舱，正前方有一块电子屏幕，两侧分布不同颜色的按钮，座椅两侧分别设置了模拟手柄和推进杆，而驾驶舱盖可通过遥控电动开启和关闭。 公开资料显示，“白帝”乙型空天战机由航空工业集团设计研发，作为“南天门计划”的空战主力“白帝”战机的双重任务型，乙型针对后机身设计进行大幅修改，通过改变局部气动外形，扩大内置弹仓容积，可挂载重型空地武器。记者注意到，现场还设置了“玄女”舰载太空模拟舱体验区，部分游客进行操作体验。该区域工作人员介绍，“玄女”是“南天门计划”中基于“孪鸟”大型空天作战平台的一款舰载太空战机，游客通过模拟操作飞机的摇杆，可以体验驾驶太空战机，感受未来的空天作战。“南天门计划”是中航环球文化科技（北京）有限公司自主构建的航空科幻IP，基于“ULTRAVIC宇宙”展开，核心是构建一支由大型战略空天载机平台、空天战机、战术机甲构成的全属性综合战略防御体系。其主要包含“白帝”“玄女”“孪鸟”“寒光”“狼蛛”全地形战术机甲、“月影”应急救援飞船等多款先进的战术武器装备。据悉，此次空军航空展开放活动，长春航空文化展示中心以“大国重器•空天未来”为主题，设置了空军馆、军工央企馆、吉林省航空航天产业馆。共有航空工业、中国航发、长光卫星等70多家央国企和省内重点民营企业参展。（图片由极目新闻记者拍摄）（来源：极目新闻）
-
专家：未来是不是进一步建设黄岩岛 取决于四个因素 （原标题：吴士存：未来是不是进一步建设黄岩岛，取决于四个因素） 文章来自观察者网时评专栏 底线思维 继黄岩岛建立国家级自然保护区后，美国、菲律宾依然不死心，美国国务卿鲁比奥继续发布错误言论，菲律宾组织十余艘公务船非法侵闯我黄岩岛领海，却在中方海警船水炮面前摇旗乞降…… 黄岩岛建立国家级自然保护区，标志着我国南海维权与岛礁综合治理进入怎样的新阶段？美菲接下来可能如何挑衅？中方又有哪些有效应对措施？观察者网对话华阳海洋研究中心理事长吴士存，以下内容为整理后的文字稿，已经过作者审阅。 【整理/观察者网 郭涵】 观察者网：近几个月以来，美菲频繁联动并侵闯我黄岩岛领海及周边海域。9月10日国务院批复同意新建黄岩岛国家级自然保护区。您认为选在这个时机宣布有哪些用意？ 吴士存：顾名思义，设立黄岩岛国家级自然保护区的第一个考量还是保护黄岩岛及其周边海域的海洋生态环境与生物多样性。去年，有关部门及研究机构联合公布了《黄岩岛海域生态环境状况调查评估报告》，发现黄岩岛海域的海洋生态环境总体比较良好。 但是，我也看到部分相关报道，由于菲律宾渔民在黄岩岛附近海域的非法捕捞，对那里的海洋环境造成了一定程度破坏。所以，保护海洋生态环境是首要考虑。 其次，我认为这也是我国维权手段的一次创新，以环境保护的形式来维权，有利于占据道德高地。去年11月8日菲律宾通过了所谓“海洋区域法”、“群岛海道法”这两部“恶法”，前者将黄岩岛、仁爱礁纳入其主张管辖的海洋区域。中方随后采取了反制行动，在11月10日公布了黄岩岛领海基线。 从去年公布领海基线，到这次建立国家级自然保护区，体现了我国维护黄岩岛领土主权和海洋权益的进一步深化，并且手段多样化，也是行使主权和管辖权的具体体现，事实上也是对菲律宾持续侵权行动的一种反制。 第三，这是向国际社会，包括菲律宾和美国，传递一个信号：如果再有其他形式的侵权行动，中国会有更严厉的反制措施。如去年菲方通过所谓“海洋区域法”，我们公布黄岩岛领海基线。而最近以来，菲律宾的海警、海军、公务船和渔船多次侵闯黄岩岛，其频次和力度不断加大，前段时间还造成船舶碰撞事件。中方新建黄岩岛国家级自然保护区不只是一次象征性的宣布，未来会有一系列的监管和执法措施跟进，准备好对日后菲美的进一步侵权做出反制行动。 9月16日，对侵闯黄岩岛领海、故意冲撞中方船只的菲律宾公务船，中国海警依法采取管控措施 观察者网：从进一步强化南海岛礁综合治理、弥补短板的角度来看，您怎么评价这次新建黄岩岛国家级自然保护区公示的意义？ 吴士存：我觉得可以这样来解读，这次行动体现了中国说到做到，或者说“由说到做”的转变。过去，我们更多是通过一轨交流，即中菲之间政府层面的南海问题双边磋商机制、海警之间的对话机制进行沟通，也曾经达成过口头或书面形式的共识与承诺。但这些共识与协议达成后，被菲律宾轻易就推翻了。我想，这一次的决定也是基于多年来同菲律宾方面打交道的实践经验来教训总结。我们也曾与有关国家就南海问题达成共识，他们说到做到，但是菲律宾这个国家，答应的事情他不一定会做到。 其次，中方宣布黄岩岛领海基线，再到建立国家级海洋自然保护区，立言、立威，从手段上实现了“单一”到“多元化”的转变。过去，我们更多是通过外交渠道，偶尔也通过海上行动作为辅助，例如在仁爱礁、仙宾礁，包括去年菲方强闯黄岩岛的案例，我们都有过相应的海上执法与警巡行动，但是相对来说手段不够多元。 最后是针对性比较强。南海争议声索国当中，并不是只有菲律宾一个国家，还包括越南、马来西亚等。但这一次我们的行动主要针对菲律宾，尽管在其他方向上也存在海洋环境遭到破坏的情况。所以，其他国家经过中方的好言相劝后及时悔改，但中方的警告对菲律宾却难以奏效，而且我们是在不再相信菲方给出的承诺之际，才宣布建立黄岩岛国家级自然保护区。 观察者网：9月16日，菲方组织十余艘公务船非法侵闯我黄岩岛的领海。美国国务卿鲁比奥也在帮腔拱火。您预期美菲接下来可能就黄岩岛问题采取怎样的挑衅与升级？ 吴士存：我认为局势是否会升级不取决于中国，而是取决于菲律宾，以及他背后的重要盟友美国和一些域外国家，是否会向菲律宾传递错误信号，导致其误判局势、铤而走险。 9月12日至13日，菲律宾海军与美国海军约翰·费恩号驱逐舰（右）、日本海上自卫队大隅号登陆舰（左）在菲律宾三描礼士省外海举行联合演习 在我们宣布黄岩岛国家级自然保护区两天后，美国国务卿鲁比奥便发表声明，显然是选择站在了菲律宾这边，宣称中国的举动“破坏稳定”，是“胁迫性”的，甚至认为，宣布自然保护区等同于阻止菲律宾渔民进入黄岩岛，称那里是他们的“传统渔场”。鲁比奥还在声明中提到了所谓南海仲裁“裁决”的“有效性”问题。 其他的域外国家包括日本和澳大利亚，一定程度上也有加拿大。近期这些国家分别与美菲在南海举行了联合军事演习和联合巡逻。 我的一个基本判断是，菲律宾不会因为我方这次宣布了黄岩岛国家级自然保护区便善罢甘休，可能会选择升级挑衅。对于菲方可能采取的后续行动，我认为无外乎以下几个方面： 第一，按照其过去的套路，以所谓的“民间”组织牵头的形式组织大规模渔民的船队，比如去年5月一个菲律宾的所谓“民间组织”召集上百艘渔船擅闯黄岩岛，但无果而终。因为我们采取了严密的应对措施，菲方船队甚至在距离黄岩岛50海里外就被拦了下来，根本没有抵近周边海域。 但未来，菲律宾会不会吸取教训，仍然难以下定论。菲律宾派出更大规模的渔船队，在其海警乃至海军的护航下强闯黄岩岛保护区，比如，抵近到我们划设的核心区，进行破坏或者抵消我方对自然保护区的宣示与管控，这种可能性依然很大，也符合菲律宾的一贯做法。 第二，美菲方面可能会强化海空监控。这在前段时间已经发生，陆续有十几条外国海警船甚至海军船只擅闯黄岩岛领海，并伴有外国飞机飞越领空，实际上是一种监控行为，他们试图观察中方在宣布了自然保护区后，会不会采取一些其他行动。 对于这件事，各方是心照不宣的，菲律宾和美国人在担心什么？从保护海洋自然环境和保护生物多样性角度来说，美国不应担心中方宣布自然保护区，甚至从道义上讲应该支持这一行为。未来，对方采取海空监控，甚至派出无人机的监控频次可能会加大。 第三是组织联合军演，这在我们9月10日宣布之前已经发生过了，最近又出现美菲日的联合军演。我认为，未来美国牵头的军演活动可能会更靠近黄岩岛附近海域，频次更高，形式上可能更强调小多边框架，比如美菲加日本、澳大利亚、加拿大等等；其军事演习的科目也会增加，比如演练“登岛”“夺岛”等行动，甚至演练阻止岛礁建设的行动，试图通过演练这些科目传递某种信号，显示他们已经在做准备、有所预案。 最后，我觉得不能低估菲律宾故伎重演，用军舰“坐滩”的可能。除了仁爱礁的“马德雷山”号军舰外，去年菲律宾海岸警卫队9701舰在南沙群岛仙宾礁“坐滩”近5个月，直到我方采取措施、断绝其补给后才撤出。但菲方仍扬言要重返，尽管目前为止还没有实现。 1999年，菲律宾海军“本格特”号登陆舰曾在黄岩岛“坐滩”，但在中方施压下被迫拖走 事实上，1999年11月，菲方也曾派军舰在黄岩岛“坐滩”，直到后来中方通过强硬的外交交涉，菲律宾政府才不得不把那艘军舰拉走。现在，针对中方设立的自然保护区，菲律宾再度故技重施并不是没有这种可能。 其他潜在的升级行动还包括炮制假新闻，与包括外国智库等第三方机构相勾结，捏造、传播所谓中国渔民“破坏南海海洋环境”、“损害”珊瑚礁、采挖砗磲等虚假图片视频等等，并再度提起所谓“二次仲裁”，甚至要求仲裁庭采取临时措施。 我觉得菲律宾无外乎采取这些挑衅升级手段，有些是他已经用过的，有些是曾经扬言实施的，有些是我的预测。 观察者网：那么，相比过去的阻拦、水炮驱离等处置措施，您认为未来中方可以在黄岩岛进一步采取哪些具体措施来强化管控，有效应对菲律宾“灰色地带”式的碰瓷挑衅，包括其渔民的污染破坏行为？ 吴士存：首先，这次宣布的国家级自然保护区面积相对并不大，总面积3500多公顷，算起来也就30多平方公里，核心区面积十几平方公里，应先集中加强这部分的管控。 过去我们宣布领海基线，潟湖内的面积就是150平方公里左右，要实现完全控制，还要把领海的警戒线向外推，确保菲律宾的渔船、海警船、公务船进不了领海，从目前的情况看，其管控难度是比较大的。现在的重要任务则是加强对这30多平方公里的自然保护区的管控。 我认为中方肯定会有一系列的后续保障措施，至少包括以下几个方面： 首先是立法层面，对于自然保护区一定有实施细则，具体是由自然资源部、国家林草局还是海南省三沙市来制定还不清楚，但肯定会有相关实施细则出台。比如实验区，根据相关法律法规，也可以批准外国真正以科学研究为目的的调查的申请。至于核心区，原则上是禁止所有科研调查活动。那么，我们的环境监测工作如何开展？核心区的海洋环境如何，珊瑚礁的生长情况如何，通过什么机构来批准其工作，监测持续时间多久，需要提前多久提交申请？这些都需要有一系列的实施细则来规范。 第二是执法层面的管控。未经申请批准擅闯我保护区、实验区，擅闯核心区的性质就更严重了。在执法层面，海警机构必然采取措施，包括登临检查，针对其毒鱼、炸鱼的行为，包括携带危害海洋环境的物品（这种事之前也出现过）进行处罚。这样的管控必然加强。 此外，关于菲律宾渔民破坏海洋环境的行为，我认为，至少应在实验区范围内对其进行“清零”，不允许有零零星星的菲律宾渔民进来，甚至他的公务船和海警船跟在后面，以“提供补给”的名义侵闯黄岩岛潟湖。否则，我方宣布建立国家级自然保护区的延续性、严肃性与权威性就可能受到挑战，且可能助长菲方的进一步侵权行动。 如若不对这些渔船进行“清零”，可能逐渐出现越来越多试图挑战保护区的船只，慢慢地“蚕食”、进入我方核心区，如果这样下去，到最后自然保护区将面临“名存实亡”的困境。所以，我认为，从宣布建立自然保护区之日开始，我方就应对菲律宾渔船的非法渔业活动进行“清零”，一艘船也不能进来。 黄岩岛国家级自然保护区功能区划图，其中绿色为实验区，红色为核心区 第三，既然是中国的自然保护区，我们应在充分监测的基础上，对部分（如果有的话）已遭破坏的生态环境，尤其是珊瑚礁，进行修复。其中有些是因为海平面上升、气候变化导致的海水升温，还有的则是受到渔业活动的人为破坏，导致了局部性的珊瑚礁受损。中方派出科研人员进行修复，也是服务于设立自然保护区的宗旨，真正地保护、修复黄岩岛的生态环境。 第四，如有必要，我们可在黄岩岛扩大海洋环境监测站，监测海域水质、珊瑚礁的生长情况。包括可以在实验区或黄岩岛的其他海域里建立一个实验室，邀请全国乃至全世界真正从事海洋科学研究、致力于海洋环境保护的科学家一起来合作研究，设立共同攻关的课题，如关于珊瑚礁的生长状况跟踪调查、珊瑚礁修复技术、渔业资源调查，等等，中国具备这样的条件。 观察者网：您去年也在对话中提过，为应对菲律宾的频繁挑衅，在黄岩岛进行填海扩建也是潜在的反制手段之一。现在国内有不少人认为，既然宣布了建立国家级自然保护区，是否意味着我们不会再对黄岩岛进行填海扩建？您怎么看待这个问题与相关争论？ 吴士存：作为一个纯粹的学者、一个爱国者，以及对南海维权有着深厚情怀的学者，我个人认为可以在黄岩岛上有一些更大的动作。黄岩岛不但靠近南海交通主航道，北望巴士海峡，从南海进入西太平洋的一个重要通道；向西距西沙群岛主岛永兴岛500公里，向南距离我们现在控制的美济礁500公里，其地理位置十分特殊，这也是菲律宾觊觎已久的原因。 考虑到越南、菲律宾等正在做的岛礁陆域吹填，后续，中国是否也应该对黄岩岛做进一步的建设？我想这是中国主权范围内的事，中国有权这样做，想做的话是完全可以做到。这一点必须要承认并向国际社会阐明。至于是否会在黄岩岛进行建设，主要取决于四个方面的因素： 第一，是否有利于强化中方行使主权与实际管辖。如果中方对局势的判断是，仅仅在黄岩岛宣布了领海基线、公布建立国家级自然保护区仍不足以维护自身的主权与行使管辖权，则相应地，势必需要建设基于一定陆地区块的防卫型设施，那么将有必要进行吹填。 第二点，是否有利于保护自然生态环境。目前宣布建立黄岩岛国家级自然保护区，已经占据了道德高地，如果需要进行吹填，则应在确保黄岩岛及周边海域生态环境不受破坏，或者破坏最小化的前提下考虑做这件事。 第三点，是否有利于降低中方维护黄岩岛领土主权和行使管辖权的成本与代价。菲律宾船只反复侵闯、试图重返黄岩岛，破坏我们已经宣布的海洋环境保护区，甚至于要采取某种激进行动来“否定”中国的领海基线，我方势必要采取反制行动。前段时间，不仅是海警船，连我们海军的驱逐舰也上了，因为菲律宾派出的侵权渔船太多，仅凭海警船还不足以能对他产生威慑力并完全制止其行动。不管是从远距离力量投送还是后勤补给角度来说，这个成本是比较高的。 2024年5月，菲律宾多艘船只在我黄岩岛邻近海域非法聚集，开展与正常渔业生产作业无关的活动，中国海警加强现场监视取证 如果说为了应对菲律宾的严重侵权行为，也为了降低我方的维权成本和代价，那么在黄岩岛进行吹填并建设维修、油料补给设施，或者干脆造一个港口，既省去了返回母港的成本，又能更加及时有效地反制菲律宾的侵权行为。 第四点，是否会面临来自外部势力介入引发的安全威胁。我认为，外部势力介入的越多，让中国愈发感受到在黄岩岛的领土主权宣示、海域管辖权的行使上受到挑战，则越有可能采取吹填的行动。 2012年我国宣布东海方向的防空识别区后，日本曾有部分学者或从事战略研究的自卫队退役军官认为，中国很快会在南海方向宣布防空识别区。当时我是对此予以否定的，我认为并不存在这个必要，因为当时在南海方向，我们还没有面临来自周边小国家的安全威胁。 如今，美菲在黄岩岛问题上频繁地从海空发动挑衅，无视我们宣布的领海基线。按照1992年的《领海及毗连区法》，进入中方的领海领空需要得到批准。既然某些国家故意挑衅、擅自闯入，则中方可能会考虑宣布黄岩岛方向的防空识别区，要求外国飞机进入我领空必须提前申请，否则将会采取相应的措施。所以，中方是否会采取吹填黄岩岛很大程度上取决于美国、菲律宾等后续的挑衅行动。 中国有权利这样做，至于做不做则主要取决于对上面四个因素的综合考虑。
-
美国公布六代机动画 网友吐槽：用AI软件3分钟搞定 （原标题：美国公布六代机动画 网友：“好消息：有新进展 坏消息：进展是图改动画”） 9月22日，美国波音公司官方社交媒体账号公布了美国空军第六代战机的动画视频。 推文称，这款名为F-47的战机将采用划时代的技术以确保未来数十年的制空权。 不过该动画并未展示F-47战机飞行和作战的模拟场景，仅是将此前已公布的图片做了动态处理。 对此，评论区的网友显然不买账。有网友吐槽道：“用AI软件3分钟就能搞定”“很棒的PPT展示”“蹩脚，放真实照片”。 #endText .video-info a{text-decoration:none;color: #000;} #endText .video-info a:hover{color:#d34747;} #endText .video-list li{overflow:hidden;float: left; list-style:none; width: 132px;height: 118px; position: relative;margin:8px 3px 0px 0px;} #entText .video-list a,#endText .video-list a:visited{text-decoration:none;color:#fff;} #endText .video-list .overlay{text-align: left; padding: 0px 6px; background-color: #313131; font-size: 12px; width: 120px; position: absolute; bottom: 0px; left: 0px; height: 26px; line-height: 26px; overflow: hidden;color: #fff; } #endText .video-list .on{border-bottom: 8px solid #c4282b;} #endText .video-list .play{width: 20px; height: 20px; background:url(http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png);position: absolute;right: 12px; top: 62px;opacity: 0.7; color:#fff;filter:alpha(opacity=70); _background: none; _filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png"); } #endText .video-list a:hover .play{opacity: 1;filter:alpha(opacity=100);_filter:progid:DXImageTransform.Microsoft.AlphaImageLoader(src="http://static.ws.126.net/video/img14/zhuzhan/play.png");} <script> if (/mp4$/.test("https://flv0.bn.netease.com/84f06ef4cdd0e76283f8b9121c90c25c94f44fa57d49424bd68bac4b5032ab7a0908ce8f267686110ce6881fb7628a8fb75337dcd047b31f92b818c865a04ddd9d73fe91ba82336b7771d39cd412c5cfe3686d53529c32f4d94d8efada2e5e78ade6e53afd9c5b0437bfa17caa76f8bfc379bdd207a3a5a9.m3u8")) { document.getElementById("VK972D3P4").src = "https://flv0.bn.netease.com/84f06ef4cdd0e76283f8b9121c90c25c94f44fa57d49424bd68bac4b5032ab7a0908ce8f267686110ce6881fb7628a8fb75337dcd047b31f92b818c865a04ddd9d73fe91ba82336b7771d39cd412c5cfe3686d53529c32f4d94d8efada2e5e78ade6e53afd9c5b0437bfa17caa76f8bfc379bdd207a3a5a9.m3u8" } else if(Hls && Hls.isSupported()) { var hls = new Hls(); hls.loadSource("https://flv0.bn.netease.com/84f06ef4cdd0e76283f8b9121c90c25c94f44fa57d49424bd68bac4b5032ab7a0908ce8f267686110ce6881fb7628a8fb75337dcd047b31f92b818c865a04ddd9d73fe91ba82336b7771d39cd412c5cfe3686d53529c32f4d94d8efada2e5e78ade6e53afd9c5b0437bfa17caa76f8bfc379bdd207a3a5a9.m3u8") hls.attachMedia(document.getElementById("VK972D3P4")) } </script> <div class="video-info clearfix" style="margin: 16px 0 0px 0px;height:20px;line-height:20px;"> <p class="fn-right" style="height: 22px;line-height: 22px;overflow: hidden;font-size:12px;float: right; margin:0;padding:0;text-indent:0;"> <a style="text-align: right;float: left;width: 300px;" href="https://www.163.com/v/video/VK972D3P4.html" target="_blank" class="video-title">美国公布六代机动画</a> <span class="video-from" style="color: #a7a7a7;margin-left:10px">（来源：环球时报）</span> </p> </div> <div class="video-list"> <ul class="clearfix" style="margin:0;padding:0;list-style:none;width:540px;"> </ul> </div> </div> <div style="height: 0px;overflow:hidden;"><img src="https://static.ws.126.net/163/f2e/product/post_nodejs/static/logo.png"></div> </div>
-
"电弹三杰"亮相 福建舰实现电磁弹射起飞 来源：央视新闻客户端海军相关部门透露，歼-15T、歼-35和空警-600三型舰载机已完成在福建舰上首次弹射起飞和着舰训练。这是我国首次在弹射型航母上，实现多型号先进舰载机的电磁弹射和阻拦着舰。本次弹射起飞的三款舰载机，都是今后我国海军舰载航空兵的主力机型。三型舰载机本身都有哪些过硬的本领，实现电磁弹射起飞又意味着什么？△沉浸现场 三型舰载机福建舰弹射首飞海军福建舰飞行甲板上，空警-600预警机在起飞助理的引导下，缓缓滑向2号起飞位。当飞机到达2号起飞位后，放飞小组会配合飞行员完成弹射器与预警机的连接，最后由起飞助理指挥飞机放飞。本次弹射起飞的三款舰载机，都是今后我国海军舰载航空兵的主力机型。其中最亮眼的，非歼-35莫属。军事专家傅前哨认为，歼-35舰载机的强大是多方面的。傅前哨：比如说歼-35舰载机的机体表面非常光顺，缝隙很少。另外就是它的垂直尾翼、机翼、平尾都做了切尖处理。因此它的雷达反射截面在世界各国的隐身战机里面应该是最小的。该机一旦登上航母，将大幅度提升我军航母编队的综合作战能力。歼-35和国外同类型的武器平台相比，它的隐身性能一流、战场态势感知能力一流、机动能力也相当优秀。此外，它可以挂载霹雳15这种中远距空空导弹。霹雳15就射程和导引精度而言，也超过国外同类型产品。 海军重型舰载战斗机歼-15T落地珠海如果说歼-35是新锐的尖刀，早已名声在外的歼-15，这次则以崭新面貌飞上海空。傅前哨：歼-15T是在歼-15的基础上改型而成的，它最大的改进，在起落架、机体部分。另外，它的航电系统和雷达也做了较大幅度的升级。比如它的机载雷达已经换装成有源相控阵雷达。看得更远，抗干扰能力更强，多目标的处理能力也更好。和歼-15相比，它的综合能力有较大幅度的提升。作为一款重型舰载战斗机，又是能够弹射起飞的，因此它挂载的能力以及作战半径也会有较大幅度的提升。 空警-600弹射瞬间今年的九三阅兵，空警-600在地面大鹏展翅的画面让众多军迷大呼过瘾，这一次空警-600终于可以翱翔海天。“电弹三杰”里，空警-600虽然是飞得最慢的，但地位无疑是最重要的。他能让航母舰载机和编队所有成员，看得更远、打得更准。傅前哨：空警-600是一款固定翼的预警机。过去我们的辽宁舰、山东舰，由于固定翼的预警机在滑跃式甲板上起飞存在着一定的风险。因此，不得不配装预警直升机。空警-600配装福建舰之后将可以大幅度扩大我们的预警范围。它的探测距离更远，甚至能够探测和跟踪敌方的隐身战机。他的正式列装弥补了我们一个很大的短板，而这个短板一旦被补齐，中国的航母编队将可以大幅度地在深海提升我们的战场态势感知能力和指挥控制能力。 歼-35在福建舰升降机上三型先进舰载机在福建舰上起降成功，电磁弹射技术功不可没。一方面，电磁弹射和阻拦这种起降方式，大大提高了预警机出动回收效率，能够保证预警体系持续在线。另一方面，使用电磁弹射，歼-35能以“满油+隐身构型”快速起飞，凭借低可探测性突破敌防空网；歼-15T则可以“满油满弹”升空，依托其大载弹量和大航程实施饱和式对敌攻击。军事专家宋晓军认为，电磁弹射无疑是海军舰载机的战力增倍器。宋晓军：电磁弹射简单地说，它相对于蒸汽弹射或者滑跃式起飞，它可以弹射从非常小到非常大的、非常重的舰载机，对于舰载机的重量几乎没有限制。但是无论是滑跃式起飞和蒸汽弹射，对舰载机的重量都是有要求的。像预警机这类的飞机是做不到滑跃式起飞的，因为距离有限。 采用滑跃式起飞的辽宁舰在宋晓军看来，我国海军已经跨过滑跃式起飞和蒸汽弹射起飞，进入电磁弹射时代。相对前两者，电磁弹射才是海军的未来。宋晓军：电磁弹射为未来航空母舰舰载机的多样性提供了更宽泛的选择。因为未来航空的作战无论是海上作战还是空军的作战，都有可能是有人和无人来搭配。再一个由于电磁弹射对舰船的电力系统要求非常高，如果它具备了电磁弹射的能力，舰艇本身的电能产生就非常大，这样会给未来一些舰上的武器，比如定向能武器提供能源。所以这一步迈出去，我觉得是确实已经迈到全世界的航空母舰的前列了。自2024年5月开展首次海试以来，福建舰按计划有序开展各项海上试验，顺利推进各类装设备调试和整体运行稳定性测试。我国海军舰载航空事业，也实现了从单机到体系、从岸基到舰基、从滑跃到弹射、从能飞到能战的巨大跨越，人民海军正朝着全面建成世界一流海军稳步前进。来源：中央广播电视总台中国之声
-
媒体：直接与俄战机发生缠斗 德国、瑞典像在交投名状 如今，德国和瑞典前出，似乎是在交投名状！文 | 海上客瑞典、德国战机拦截并跟踪一架俄罗斯侦察机。这是环球网援引美联社所报消息。这怎么看都像是局势有些紧张的意味！1按照美联社的报道，这起拦截、跟踪事件发生在波罗的海上空，时间是9月21日。在海叔看来，瑞典、德国这么做，其实挺危险的。 图为俄军伊尔-20图：资料毕竟，看地图就能明白，波罗的海的最东端是俄罗斯著名城市圣彼得堡。这里也是俄经济命脉，也具有重要的政治意义。而在波罗的海沿岸，还有俄罗斯飞地加里宁格勒。俄本土与加里宁格勒联系，原本有水路与陆路两条线。目前看，陆路受制于立陶宛、波兰每每设卡，导致有些方面并不畅通。水路方面，看似无碍，但俄军民船只实则都在立陶宛、波兰监控之下。这样的情况下，俄罗斯自然也得想辙。最佳方案就是对波罗的海沿岸军事部署有较为深入的了解。也正因此，俄军动用伊尔-20型电子侦察机等进行侦察作业，也是符合目前当地局势的选择。总体上看，德国、瑞典战机起飞，还算讲规则。其并没有击落这架俄军侦察机，也没有采取非常手段。从相关报道中可以看到，德国、瑞典所作出的战术动作顶多是拦截、跟踪。当然，按照瑞典方面的说法，早在9月19日，即有三架俄罗斯米格-31战机在芬兰湾韦恩德卢岛附近“侵入”爱沙尼亚领空，并至少停留了12分钟。而瑞典方面派出了鹰狮战机紧急升空监视。 图为瑞典的鹰狮战机2无论是针对俄罗斯侦察机，还是针对米格-31战机，反正最近来看，瑞典似乎挺着急忙慌的。在海叔看来，这是最新情况！要知道，瑞典是新近加盟北约的国家。这回，竟然在北约打头阵了！其实，有关因为俄战机“侵入”爱沙尼亚领空，而北约飞机不得不前往助战的消息中，往常看到的更多是波兰战机。如今，德国和瑞典前出，似乎是在交投名状！看看加盟北约的顺序——波兰是在苏联解体、东欧剧变之后加入北约的。同时，也要看到，波兰确实是北约中较为靠近俄罗斯而领土范围较大的国家。由波兰去照应爱沙尼亚等等，似乎符合北约策略。 参与“波罗的海行动”的北约舰艇停靠在德国罗斯托克的海军基地如今，瑞典，则是欧洲比较有军工自主生产能力的国家。其加入北约以后，与德国搭档，似乎显示了北约要求这两个有较强工业实力的成员国作出更多贡献。与瑞典新加盟北约交投名状不同，德国早已加入北约。但因为当年是战败国，德国哪怕在加入北约以后，也往往不敢擅动。如今，俄罗斯总统普京念叨当年听了北约不再东扩，俄军才撤出德国，如今北约却在继续东扩。在这样的情况下，德国却开始动用空中力量抵近俄罗斯与北约交界山水相连之地。海叔不得不说，这真有些危险。3值得注意的是，德国军队、瑞典军队，当然还有波兰军队的相关行动，是在美国方面宣布将延缓对北约军售的情况下作出的。新华社9月21日一则电讯援引美国《大西洋月刊》网站报道称，五角大楼和白宫传出消息，美国原本准备供应丹麦的价值数十亿美元的爱国者导弹，不得不暂缓。有分析人士认为，原因出在美国自身爱国者导弹库存不够用，加之生产能力跟不上。再细究的话，源于美国刚在伊朗方向进行轰炸，加之支援以色列，以及之前支援乌克兰，透支太多。但海叔要说，另一方面，也要看到，在过往的岁月中，特别是在美苏争霸的冷战时代，美军战机曾在巴伦支海与苏联以及之后的俄罗斯战机缠斗，甚至到贴身“肉搏”——战机擦着战机，互相在空中剐蹭的地步！但现在情况有变了！冲在前面的都是美国的“小兄弟”们，甚至还有新加入北约来交投名状的。就是不见美军自身的身影！其实，这种打法在美国来说，其实在奥巴马时代已经产生。比如要求法国“戴高乐”号航母领衔，针对利比亚卡扎菲政权作战。而之后，无论是对叙利亚，还是在面对俄乌冲突时，美军从未冲在第一线。唯一的例外是近日动用B-2轰炸机轰炸伊朗核设施。但炸完以后，又立即告诉伊朗，适可而止，差不多得了。 当地时间8月15日11时许，美国总统特朗普（前右）和俄罗斯总统普京在美国阿拉斯加州安克雷奇市埃尔门多夫-理查森联合军事基地的机场会面，但近来，特朗普声称普京引起他的不满 图：新华社/美联一心想拿诺贝尔和平奖的唐纳德·特朗普当真不想大动干戈。当然，动用驱逐舰编队打击委内瑞拉毒贩，是另一回事。据称，委内瑞拉马杜罗于9月5日曾致信特朗普，希望美国不要针对委内瑞拉动兵。“委内瑞拉没有那么多毒贩，从哥伦比亚等地运到委内瑞拉的毒品，占哥伦比亚生产毒品的5%，且在进入委内瑞拉之后都被我们清缴了。”马杜罗的话，似乎并没有打动特朗普。特朗普为何要针对伊朗和委内瑞拉方向动兵？在海叔看来，大抵还是因为他得到可靠情报，比如伊朗不会针对美国搞非对称报复，也还有委内瑞拉似乎有点好欺负。如果碰到硬茬，特朗普就绝不愿意动兵了。也正因此，海叔认为，目前，俄与北约的正面冲突，打起来的可能性并不大。但北约与俄擦枪走火的可能性不是没有。只不过，冲在第一线的不是美军。这也大大降低了美俄直接军事对抗的可能性……版权说明新民周刊所有平台稿件，未经正式授权一律不得转载、出版、改编，或进行与新民周刊版权相关的其他行为，违者必究！
-
牛弹琴：西方现两道不同风景线 以色列的最大麻烦来了 （原标题：以色列的最大麻烦来了） 文章来源：牛弹琴公号 （一） 不得不说，以色列的最大麻烦来了。 肯定不是军事上。 实事求是地说，今天的以色列，打遍中东无敌手。想打谁就打谁，想怎么打就怎么打，更别说小小巴勒斯坦和哈马斯。 但这个世界，武力很重要，但比武力更重要的，是道义，是人心向背。 历史的进程反复证明，最坚固的堡垒，往往是从内部被攻破的，而最锋利的武器，也斩不断如潮的人心。 1948年，以色列之所以能建国，也正是因为道义，因为西方对纳粹大屠杀惨剧的愧疚。 但现在，以色列站到了全世界道义的对立面。 最近几天，曾是以色列最坚强后盾的西方，出现了两道不同的风景线。 第一道，外交承认巴勒斯坦国潮。 英国、法国、加拿大、澳大利亚、比利时、马耳他等一众西方国家，终于改弦更张，承认一个独立的巴勒斯坦国。 另一道，支持巴勒斯坦国游行潮。 伦敦、巴黎、罗马、布鲁塞尔、日内瓦等很多欧美城市，人们走上街头，控诉以色列的杀戮，支持一个自由的巴勒斯坦国。 多国爆发支持巴勒斯坦国游行潮 我看到，联合国秘书长古特雷斯，都忍不住抨击加沙局势 " 无法容忍 "，两国解决方案是 " 摆脱这场噩梦的唯一出路 "。 他反驳说，巴勒斯坦人建国 " 是一种权利，而不是奖励 "，没有它，该地区将 " 没有和平 "。 全世界都看不下去了。 在加沙，已经有6.5万人被杀戮，其中绝大多数是妇女和儿童。 看社交媒体上的图片和视频，真的让人久久不能平静，很多图片实在太惨，以至于我都无法贴出来。 什么是地狱？ 这就是人间的地狱。 加沙的孩子，真的长不大。 加沙的孩子在哭泣 （二） 我知道，只要一说到巴以话题，有些人不了解实际情况，就给你戴上各种帽子，你亲以或者你亲巴。 我是中国人。我必须大声说，我亲的是中国，我亲的是正义，我亲的是人间道义！ 20年前离开耶路撒冷时，我曾写过这样几段文字，我之前也引用过： 在中东的两年记者生涯中，我看多了惨烈的场面，实在不愿意一次又一次地直面让人难以忍受的血腥：横沉的尸体，散落四周的人体碎片，呛人的血腥 …… 在耶路撒冷，我流过泪。我应该不是一个很脆弱的人。只是有时，当听到了太多的坏消息，当你身边熟悉的人也难以避免灾祸时，你总有一种无助、茫然。常常这时，我总是告诉自己：活着，真好，真的，你没有任何理由不去珍惜你的生命！ 在耶路撒冷，在拉姆安拉，在加沙，我有很多的犹太朋友，也有不少巴勒斯坦朋友。犹太人的认真、执着让我钦佩，巴勒斯坦人的热情、爽快让我感动。很多次，当我开车迷路询问路人时，总有陌生人主动驾车带我到目的地，然后掉头回去，分文不取。 但这两个可爱的民族却一直陷入在冲突中，每天都有流血事件发生。两年中，我已记不起发了多少这样的新闻。多少个生命，就这样遽然消失在了亲人的眼前 …… 今天早上，在读当年的这些文字，更有一种伤感在心头。 个体命运的悲剧，在宏大的历史叙事中常常只是一串数字，但对于每个逝去的生命而言，他们失去的是整个属于自己的世界。 我只是隐隐更有担忧。 第一，对更多巴勒斯坦人的命运的担忧。 肯定地，很多巴勒斯坦人活不到第二天，将悲惨地死去。 就在马克龙宣布承认巴勒斯坦国的当天，我看到报道，又有61名巴勒斯坦人在加沙被打死。 他们都是哈马斯吗？他们都是恐怖分子吗？ 以集体惩罚之名行之事，最终惩罚的，往往是人类共同的良知。 第二，我也为以色列国未来感到担忧。 人在做，天在看，一个民族曾经的苦难，不应成为今日施加苦难于他人的通行证。 我一直说过，哈马斯对以色列平民大开杀戒，国际社会不可能接受，以色列最初也值得同情。 但报复总有限度，冤有头债有主，6万多巴勒斯坦人被杀了，其中大部分是妇女和儿童，这种报复有道理吗？这跟哈马斯有什么区别？ 曾几何时，西方国家是最支持以色列的，但现在，英国、法国、加拿大，一个又一个国家，站到了以色列的对立面。 不要小看这种舆论，如果继续发酵，将危及犹太人的形象、利益，乃至犹太人的生存。 西方的反犹主义，历史上不是没有过惨痛教训。 （三） 这能让以色列改弦更张吗？ 不知道。 不排除以色列更恼羞成怒。 我看到，以色列总理内塔尼亚胡，就抨击承认巴勒斯坦国的国家 " 正在给恐怖主义一个巨大的奖励 "。以色列官员甚至暗示，不排除吞并更多约旦河西岸的土地。 你们不是要承认巴勒斯坦国吗？ 这个国家都被吞并了。 这里面，必须要说，美国的纵容和支持。 没有美国的纵容，内塔尼亚胡再强硬，绝对不敢这样不管不顾。 没有美国的纵容，不可能有那么多巴勒斯坦人死于屠刀，他们死于以色列之手，也是死于美国人之手。 我们更要看到，谴责以色列杀戮的，很多就是犹太人。 我看到，美国参议员桑德斯，就公开表示以色列是有权自卫，但 " 以色列没有权力在加沙杀戮成千上万的无辜的巴勒斯坦男人、女人和孩子，以色列没有权力通过断电、断水等危及百万的巴勒斯坦人的生命，对这些无助贫困人们的威胁，在道德上不可接受，而且违反了国际法 ……" 请注意，桑德斯本身就是犹太人，是美国左翼的领袖，还曾经在总统大选中一度领先 …… 我还看到，应该是在美国的一场大学演讲中，一位女学生现场质疑教授，你把在座的一些犹太人称为纳粹主义者，这是非常无礼的行为，而且冒犯了曾遭受纳粹迫害的人们 …… 女学生讲着讲着，哽咽流泪了。 但教授火力全开，毫无留情地痛斥： 我鄙视你这种观点，我鄙视你这种鳄鱼的眼泪，鳄鱼的眼泪，你懂吗？我不喜欢在听众面前摆出大屠杀这种感情牌，但现在，我认为有必要说，我去世的父亲，曾被关在奥斯维辛集中营；我去世的母亲，曾被关在马伊达内克集中营；我父母家族的每一个亲人，都被杀害了；我的父母参加了华沙犹太人起义。正是他们的苦难经历，正是他们对我们子女的教诲，当以色列对巴勒斯坦人犯下罪行时，让我不能保持沉默。 我认为，世上再没有比这更无耻的行为，就是用犹太人曾经的苦难做借口，把每天在巴勒斯坦犯下的暴行、恶行，把摧毁巴勒斯坦房屋，都给合法化，所以，我不会被这种眼泪所绑架和胁迫。如果你们还有任何怜悯之心，你们应该为巴勒斯坦人哭泣 …… 请注意，这是一位西方的犹太人教授，一位大屠杀幸存者后人的反思。 真正的勇气，来自于直面历史的黑暗并选择不让它重演；最高贵的继承，不是铭记仇恨，而是守护不让任何人再经历同样苦难的公正。 男子举着巴勒斯坦国旗走在废墟中（四） 真的，这个话题，一打开还是很感慨的。 我感慨对有些人来说，人心真不是肉长的。 加沙的杀戮肯定还在继续。有美国开放的绿灯，有美国在安理会的一票否决，以色列越打越猛，真是杀红了眼。 昨天听一位尊敬的专家型领导讲课，他有句话，真是印象深刻，我们好人永远不知道坏人究竟会有多坏。 人性中的幽暗一旦被权力和仇恨所释放，其深渊足以吞噬一切光明。 我感慨以色列的危机，未来生存的危机。 没有全世界的道义支持，以色列国就不可能建立；道义失去了，以色列还能存在吗？ 我还感慨阿拉伯世界的一盘散沙，感慨全世界的无动于衷。 眼睁睁看着当下世界最大的杀戮在一天天发生，这是联合国的耻辱，是全世界的耻辱。 我还感慨有些国家的进退失据，怎么说呢？真是老母鸡钻栅栏——进退两难。 好歹，面对特朗普的强烈反对，英国好歹最后硬气了一把，承认巴勒斯坦国。 日本呢！本来也宣布要承认，但被特朗普一顿恐吓后，居然就没下文了。 日本啊日本。 当然，对巴勒斯坦人来说。 这不过是西方象征性的举动，不过是试图洗刷自己手上的鲜血，当下最紧急的，是停火，是吃饭，是生存。 巴勒斯坦人流离失所巴勒斯坦国在哪里？面包在哪里？希望又在哪里？ 对我们中国人来说，可能最让人感慨的，是我们无奈地看到，一个又一个轮回。 我们小时候，就知道巴以冲突，知道耶路撒冷，知道自杀爆炸和以色列报复，后来我去了耶路撒冷，见到了阿拉法特，见到了沙龙，也见到了内塔尼亚胡，几十年过去了，杀戮依然在继续。 中国在发展，中国在进步，但在那块土地，时间仿佛停滞，没完没了的流血，没完没了的死亡，一茬又一茬。 历史似乎在这里陷入了怪圈，用一代又一代人的鲜血，书写着似曾相识的悲剧。 但这个世界，总还是会有报应的，不是不报，时候未到。 犹太人的历史悲剧，世界的人心向背，以色列必须三思。 不由想起中国古人的那句话：秦人不暇自哀，而后人哀之；后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。 个人观点，不代表任何机构
-
内塔尼亚胡：以色列目标不仅在加沙 据央视新闻，以色列总理内塔尼亚胡22日与军方高层举行犹太新年祝酒活动时表示，未来一年将是“以色列安全具有历史性意义的一年”。以色列决心实现所有战争目标，而其目标“不仅限于加沙地带，还要在各领域开辟安全、胜利与和平的新机遇”。 以色列总理内塔尼亚胡22日与军方高层举行犹太新年祝酒活动时发言（视频截图）他称，以色列必须且有能力摧毁“伊朗轴心”。内塔尼亚胡曾在21日发表声明，指责承认巴勒斯坦的国家正为“恐怖主义”提供奖励，称约旦河西岸“不会有巴勒斯坦国”。按照他的说法，他将在访美回国后就多国承认巴勒斯坦国作出回应。当天，在联合国总部举行落实“两国方案”高级别国际会议前，以色列常驻联合国代表达农称，这一会议就是一场各国为了满足内部政治的戏。以色列会继续“反恐行动”。达农还称“‘两国方案’没有了”。多国承认巴勒斯坦国并未阻止以色列在加沙城的军事行动。以色列国防军21日发表声明称，以军第36师的部队已进入加沙城，并与当地武装人员在地面和地下设施进行交战。以军称这是“基甸战车2”行动的一部分，旨在扩大作战范围。据半岛电视台报道，21日，以军导弹击中加沙城阿尔萨布拉社区，导致当地一户人家25人在没有任何预警的情况下丧生。幸免于难的亲属说，仍能听到从废墟中传来的呼救声。当地时间9月22日，法国总统马克龙在和平解决巴勒斯坦问题和落实“两国方案”高级别国际会议上宣布，法国正式承认巴勒斯坦国。 9月22日，在联合国总部，法国总统马克龙在和平解决巴勒斯坦问题和落实“两国方案”高级别国际会议上讲话（新华社记者 李睿 摄）马克龙表示，“我们必须竭尽所能维护‘两国方案’的一切可能，让以色列和巴勒斯坦在和平与安全中比邻而居”。他还呼吁停火、释放人质、缓解加沙人道主义危机。马克龙表示，法国将在巴勒斯坦设立大使馆，但前提条件是“所有人质得到释放，并且停火协议达成”。至此，联合国安理会五个常任理事国中只剩美国未承认巴勒斯坦国。此外，在22日举行的和平解决巴勒斯坦问题和落实“两国方案”高级别国际会议期间，比利时、摩纳哥、卢森堡、马耳他、安道尔也宣布承认巴勒斯坦国。卢森堡首相弗里登表示，卢森堡此举并不是在针对以色列做出决定，而是在针对内塔尼亚胡政府的行动做出决定。卢森堡政府认为，以色列现政府的行动违反了基于规则的国际秩序。另据新华社9月22日消息，葡萄牙外交部长保罗·兰热尔21日宣布，葡萄牙正式承认巴勒斯坦国。 图为葡萄牙外长兰热尔（资料图）据葡萄牙卢萨社报道，兰热尔是在位于纽约的葡萄牙驻联合国代表团发表上述声明。他强调，葡萄牙认为“两国方案”是“通往和平的唯一道路”。抵达纽约准备参加下周联合国大会活动的葡萄牙总统德索萨也表示，“全力支持”政府承认巴勒斯坦国的决定。当天早些时候，英国、加拿大和澳大利亚政府也宣布正式承认巴勒斯坦国。法国和沙特阿拉伯将于22日在纽约联合国总部共同主持一场落实“两国方案”的国际会议，届时法国等一些国家预计将宣布承认巴勒斯坦国。针对近期多国陆续承认巴勒斯坦国，以色列总理内塔尼亚胡21日发表声明称，不会有巴勒斯坦国。他表示，近年来以色列在约旦河西岸的定居点数量已翻番，约旦河西岸不会有巴勒斯坦国。每日经济新闻综合央视新闻、新华社
