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卧龙凤雏齐聚利物浦？1.4亿欧巨星10场0球沦为替补 伊萨克仅1射门 英超第7轮，焦点之战，利物浦客场挑战切尔西。此役，伊萨克首发出场，送出一次助攻，但整体表现很糟糕。与此同时，维尔茨则沦为替补，他的发挥依旧不能让人直视。 今年夏天，利物浦在转会市场上摇身一变为“金融巨鳄”。红军疯狂撒钱，砸1.45亿欧签下伊萨克，砸1.25亿欧签下维尔茨，这两人的转会费均打破了英超此前的引援转会费纪录。外界惊呼英超要提前大结局了。然而，高价引入的伊萨克和维尔茨在利物浦陷入了严重的水土不服，二人这赛季的表现都和此前有着巨大的反差。就拿今天的比赛来说，首发出场的伊萨克除了送出一次助攻，其他时间段几乎碌碌无为。 上半场，伊萨克在禁区里只有2次触球。在场上，他一共只有1次射门，0次射正，2次尝试过人全部失败，12次丢失球权，3次地面对抗仅1次成功。第74分钟，斯洛特早早将其换下。赛后，伊萨克的评分只有6.7分。迄今为止，伊萨克为利物浦出场6次，只打进1球。维尔茨的表现更加糟糕。斯洛特顺应民意，将维尔茨放在替补席上。下半场一开始，维尔茨替补出场，斯洛特希望他能拯救球队。很遗憾，荷兰教头再一次失望了。维尔茨下半场一共触球30次，0射门，1次尝试过人未能成功，2次被过，9次丢失球权！ 维尔茨8次对抗，只有2次赢了对手。作为一名中场球员，维尔茨的传球成功率仅为72%。赛后，维尔茨的评分为6.4分。球迷如此嘲讽维尔茨：“上半场位置感很好，下半场不行。”加盟利物浦以来，维尔茨一共为利物浦出场了10次，0进球，只有1次助攻（社区盾杯中取得）。值得一提的是，利物浦今夏放走的迪亚斯新赛季在拜仁已经10场6球4助攻，不知道斯洛特是否会感到后悔。
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青岛一海域大量海鲜被冲上岸 有人不到2小时捡60多斤 来源：半岛都市报“海滩上全是海鲜，不需要什么技术，弯下腰捡就行。” 上千人戴着头灯赶海10月3日，一场狂风巨浪结束后，青岛西海岸新区海军公园附近海域，大量海鲜被冲上岸。上千人戴着头灯赶海，沙滩上拳头大的海螺、海蛎子、猫眼螺等随手就可以捡到。青岛市民韦女士不到两个小时就捡了60多斤，还有不少人背了三四麻袋回家。 背着麻袋离开的女士拳头大的海螺、海蛎子遍地都是有人捞了三四麻袋“3日下午，西海岸新区的朋友说海军公园‘发海’了，遍地是海鲜。”韦女士说，他们立即从市区开车赶往这里。晚上7点左右，正好赶上退大潮，沙滩上来了很多人。一听说这里海鲜爆满，大家都开车跑了过来，附近的道路已经开始拥挤。“海滩上全是海鲜，不需要什么技术，弯下腰捡就行。”韦女士说，作为一个青岛人，她也被这壮观的场面震惊了。在沙滩上，不少海螺有拳头大小，还有猫眼螺以及月亮贝等等。 韦女士展示自己的收获“第一次见拳头大小的猫眼螺。”韦女士说，沙滩上最多的是海蛎子，也非常大。不少市民捡起来，直接装进麻袋里。“我怕太多了上岸拿不动，就专门捡一些比较稀有的。”韦女士说，实在太多了，根本捡不完。她忙活了不到两个小时，就收获了60多斤。很多市民捡海蛎子，都是用麻袋装着背上岸。有些人两个多小时就背了三四麻袋。“大家都很高兴，收获满满。”韦女士说，激动得一晚上都没睡好，第二天还沉浸在赶海的喜悦里。 韦女士称她忙活了不到两个小时，就收获了60多斤暴风雨过后海鲜容易被冲上岸为啥遍地是海鲜？韦女士说，海军公园附近海域一直都是赶海的热门地点，但平时不会有这么多。遇到这种情况，当地渔民一般称呼为“发海”。因为附近海域有渔民养殖的海蛎子，所以海里的微生物比较丰富，其他品类的海鲜生长速度也比较快。每逢大风巨浪的时候，海鲜便会被冲上岸，其中不乏海蛎子、蛤蜊、海螺以及猫眼螺等等。一般情况下，大风天过后的退潮，是赶海的最佳时机。只要去赶海，收获都会非常多。一年当中，海军公园可能会出现几次这样的盛况。韦女士说，不是每次去都会有，还是要提前做好相关攻略才行。 捡到的海鲜个头都不小最后小编提醒：近期雨水较多，安全第一没有经验不要盲目赶海●来源：半岛全媒体首席记者 孙桂东
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日本大变局开始，接下来更有看头 日本大变局开始。10月4日，64岁的高市早苗当选自民党总裁，事实上成为新的日本首相。外界最关注的一个标签，她将是日本史上第一位女首相。但我认为，性别只是外在的，更重要的，还是高市早苗的施政走向。保守，很保守！事实上，高市的偶像，就是英国的撒切尔夫人；她现在，也被称为女版的特朗普。她的大致政策方向吧。我们也不用回避，她反华，多次发表抹黑中国言论，一再否认南京大屠杀，大肆渲染“中国威胁论”。她还以内阁大臣的身份，多次参拜靖国神社，最近一次，是今年8月15日日本投降日。她还主张修改和平宪法，要将日本自卫队改为国防军。她还主张，“真正保护日本的是自卫队，而美军只是辅助支援”。我看到，很多人感叹，日本那样歧视女性的国家，竟然出了一个女首相。也别感叹，女首相真能提升日本女性地位吗？别忘了，高市早苗最大的特点，是保守，她公开反对女性出任天皇，她还要求日本女性婚后就得随男姓。当然，她有时也反美、反以。她曾公开表态，“理解九一一事件中的反美情绪”，让美国人错愕；她还曾与新纳粹组织头目合影，引发以色列方面的不安。一句话，她就是日本的极右翼，就是要日本第一。 这多少也与她的个性有关。看媒体介绍，在中学和大学期间，高市早苗就是一个“叛逆少女”，她喜欢爬铁丝网溜进校园。在神户大学就读期间，她加入了轻音乐部，在重金属摇滚乐队担任鼓手，她还爱好潜水和骑摩托。1993年，高市早苗当选日本众议员，正式进入政坛。她得到安倍晋三的大力提拔，安倍曾夸她是“保守派之星”，她也被外界贴上“安倍女孩”的标签。安倍遇刺后，高市早苗宣称继承安倍遗志。她曾三次冲击日本首相，第一次输给了岸田文雄，第二次石破茂最终赢了，第三次，她终于如愿以偿。这多少也有点戏剧性。因为竞选中，感觉外界更看好的，是小泉纯一郎的公子小泉进次郎。我看到有一种说法，日本人厌倦了没完没了的选举，换小泉进次郎或其他人，也就是岸田或石破茂的翻版，不可能有大变化；索性就让高市早苗上，说不准翻天覆地呢。人们在极度失望中有时就会拥抱极端，期待一场风暴来打破沉闷，但往往没想到的，是风暴过后的满目疮痍。这种心态，多少也有点破罐子破摔吧。 最后，怎么看？还是粗浅三点吧。第一，这也是全球极右翼浪潮的一部分。所以，我们看到，美国出了特朗普，阿根廷出了米莱，意大利出了梅洛尼，法国有勒庞，德国有魏德尔……很有意思的一点，欧洲是三女将，现在，日本又来了一个高市早苗。全球极右翼浪潮正在抬头，冲击现有的政治秩序。但同气连枝，就一定同甘共苦吗？别忘了，高市早苗日本第一，有时也反美。当然，偶尔说几句美国坏话，特朗普估计还能容忍；但她反以，那就触犯了特朗普底线，不排除美国勃然大怒，背后一刀。极端民族情绪的火焰，看似能锻造民族的脊梁，但若失控，首先灼伤的往往是执火者自己。我还觉得，极右翼政客，至少有两大特点，第一是保守，第二是善变。不排除见到特朗普，高市早苗比安倍腰杆更软，比石破茂嘴巴更甜。但这就行了嘛？别忘了，特朗普最喜欢的，就是敲竹杠，尤其是敲日本竹杠。换了同气连枝的高市早苗，说不准敲得更狠更高兴。第二，高市早苗更可能只是匆匆过客。为什么这么说？因为我们早看惯了日本政坛的走马灯换首相。前一个还没熟悉，下一个又上了。以至于美国总统都怕见日本首相，前一个见了没多久，新的又来了，那前一个不就白见了……当然，特朗普也有绝活，反正记不住日本首相名字，直接叫“日本先生”……高市早苗，作为自民党中的极右翼，某种程度上的政坛异类，能执政多久呢？一年？两年？政治生命如同樱花，绚烂时万人空巷，凋零时悄无声息。反正，我们看到，即将卸任的石破茂，已发出警告，“在现在这种复杂的国际形势中，希望她不会将日本带入歧途，这也需要大家一起努力。”一些老派自民党人，指责高市早苗是党内“”；前首相岸田文雄，就曾给她起外号“塔利班高市”。毒瘤更何况，现在的自民党，早已不是以前的自民党，内斗内行，外斗外行，执政危机正在爆发，接下来肯定更有看头。这么说吧，高市早苗，能执政一年是成就，能执政两年是奇迹，能执政三年……您是不是想得真太多了。 第三，中国表现很冷静淡定。没办法，因为日本政局的重大动向，中国外交部的同志们，国庆节也得加班了。在回答外媒相关提问时，我看到，外交部发言人说了这样一段话：我们注意到有关选举结果，这是日本内部事务。希望日方恪守中日四个政治文件各项原则和共识，信守在历史、台湾等重大问题上的政治承诺，奉行积极理性的对华政策，把全面推进战略互惠关系的定位落到实处。很短，但信息量很大。更多是提醒，提醒日本要恪守原则共识，要信守政治承诺。当然，还有一个词，很是意味深长。那就是：积极理性。你的对华政策，要积极，这我们都能理解；要理性，那就是委婉的警告了。如果既不积极更不理性，又怎样？我们也在意料之中，那就兵来将挡水来土掩。历史从不偏爱任何国家，它只是冷静地记录下每一次明智的抉择与每一次傲慢的代价。这个世界，毕竟讲道义更讲实力的。论实力，现在的中国，已非日本能比，经济总量是日本的近五倍；论道义，人在做天在看，一个否认二战历史的人，有什么道义？我们就安静看戏吧，好戏肯定在后头。这个世界，你看她起朱楼，你看她宴宾客，你看她最终楼塌了……
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杀疯了！本田雅阁“一降到底”，仅售12.98万！ 近日，广汽本田宣布推出双节优惠活动，雅阁（参数丨图片）的起售价直接降至12.98万元，这一价格无疑在中型轿车市场投下了一枚重磅炸弹。当你手握13万预算，面对这款曾经需要近20万才能落地的经典车型时，难免会心动，但也自然会疑惑：它是否依然是你记忆中的那款“日系神车”？从产品力来看，2025款雅阁依然保持着本田一贯的实用主义哲学。它搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率192马力，匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺且燃油经济性出色，这正是雅阁多年来积累的良好口碑基础。车内空间表现符合其中型轿车的定位，T字型布局的内饰设计简洁实用，配以10.2英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控屏，并搭载Honda CONNECT 4.0智能系统和Honda SENSING辅助驾驶系统，在科技配置上跟上了时代步伐。 然而，当我们把目光转向市场层面，雅阁的处境就显得复杂多了。这次大幅降价并非单纯的促销手段，更像是本田在中国市场面临压力的直接反映。2025年一季度，本田在华销量暴跌23.7%，这种断崖式的下滑迫使雅阁在北京、太原等地的起步价甚至下探到11.98万元，比三年前几乎腰斩。如此剧烈的价格调整，虽然短期内刺激了销量，但长远来看却动摇了雅阁最引以为傲的保值率优势，有数据显示其三年残值率已跌至45%，这对潜在买家的心理影响不容忽视。 与老对手大众迈腾的对比中，雅阁的优劣势变得更加清晰。如果你追求低油耗、低保养成本和较高的保值率，雅阁依然是明智之选。它的燃油经济性明显优于迈腾，保养费用也相对较低，非常适合注重实用性的家庭用户。但若你更看重驾驶质感、整车做工和科技配置，那么迈腾可能更符合期待。迈腾的底盘调校偏向运动，转向精准，驾驶质感更强；内饰用料和科技感也更为出色，如全新一代迈腾采用了革命性的三屏设计，这些都是雅阁相对薄弱的地方。深入思考雅阁的市场前景，其面临的挑战实际上超越了价格层面。在电动化转型的大潮中，本田的步伐明显滞后。雅阁全系仍坚守1.5T燃油发动机，而竞争对手们已在混动和纯电领域全面布局。同时，国产品牌的崛起正在重塑市场格局，它们以更具竞争力的价格和更丰富的配置，不断挤压着传统合资车的生存空间。 再加上本田近年遭遇的质量丑闻，如雅阁转向机缺陷导致召回52万辆，这些因素共同作用，让雅阁这位曾经的“优等生”不得不通过大幅降价来维持市场声量。 总而言之，以12.98万元的价格入手一辆雅阁，从性价比角度看无疑是相当诱人的。你能以紧凑型轿车的预算，获得一辆空间宽敞、油耗经济、品牌认可度高的中型轿车，特别是对于那些追求实用至上的消费者来说，现在的雅阁确实是个不错的选择。 但也要清醒认识到，汽车市场的竞争格局已今非昔比，雅阁乃至整个本田品牌正处在转型的十字路口。如果你需要的是一辆可靠、经济、省心的日常代步车，那么当前促销价下的雅阁值得认真考虑；但若你更向往前瞻科技与驾驶乐趣，那么市场上还有像迈腾这样的德系代表或其他正在崛起的国产车型值得一同纳入考量范围。
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最理想的“奶爸车”！续航达1000km仅售18.18万 在当前竞争激烈的汽车市场中，广汽本田奥德赛（参数丨图片）近期大幅降价的消息引起了广泛关注，起售价直接下探至18万元区间。这番价格调整背后，折射出的是合资品牌MPV在中国市场面临的普遍挑战与深刻转型。曾经需要二十多万才能落地的奥德赛，如今以如此亲民的价格面向消费者，这究竟是抄底良机还是无奈之举，值得我们深入思考。从产品力来看，奥德赛展现出了本田作为传统车企的成熟与局限。它搭载的2.0L i-MMD混动系统能够输出146马力的发动机功率和183.5马力的电动机功率，动力输出平顺且燃油经济性表现不错，WLTC综合油耗为5.88L/100km。车身尺寸为4861*1820*1712mm，轴距达2900mm，作为中型MPV，其内部空间设计巧妙，采用了2+2+3的7座布局，第二排座椅支持多向调节，部分高配车型还配备加热、通风和按摩功能。 特别值得一提的是，奥德赛的第三排座椅可以180度旋转，对于喜欢户外活动的用户来说，这个设计相当实用。然而，奥德赛的底盘悬挂系统前为麦弗逊式，后为扭力梁非独立悬挂，这在同级别车型中确实是个明显短板，影响了行驶质感与乘坐舒适性。 将奥德赛与当前MPV市场的标杆车型比亚迪腾势D9进行对比，两款车的差距十分明显。腾势D9提供DM-i混动和纯电两种动力选择，作为比亚迪旗下高端品牌，其第二排航空座椅、15.6英寸中控屏和L2级智能驾驶辅助系统成为吸引家庭用户的关键因素。空间方面，腾势D9定位为中大型MPV，车身尺寸全面超越奥德赛，这也直接转化为更为宽敞的腿部空间和装载能力。在智能化配置上，奥德赛配备了7英寸仪表盘和10.1英寸中控屏幕，支持卫星导航、CarPlay、语音识别控制等功能，但与腾势D9的智能座舱和更先进的驾驶辅助系统相比，存在明显的代际差距。深入分析奥德赛的市场前景，其面临的挑战相当严峻。从销量数据来看，奥德赛2025年1-8月累计销量仅13,660辆，同比下降57.29%，8月单月销量仅1,643辆，与腾势D9前8个月累计67,642辆的销量形成鲜明对比。这样的市场表现背后，是奥德赛乃至整个本田品牌在电动化转型中的严重滞后。当比亚迪、岚图等国产品牌在新能源领域激进的布局时，奥德赛全系仍坚守传统的油电混合动力系统，未能及时跟上新能源转型步伐。同时，大幅降价虽短期刺激了销量，但可能对本田品牌溢价和二手车保值率造成长期影响。有数据显示奥德赛的三年残值率已大幅下滑，这对潜在买家的心理影响不容忽视。 当然，以18万多元的价格入手一辆本田奥德赛，从纯粹的家用代步角度审视，仍有其独特价值。你能获得成熟可靠的动力总成、灵活多变的空间布局和相对较低的后期使用成本，特别是对于重视实用性和品牌可靠性的消费者，现在的奥德赛确实是个性价比不错的选择。但也要清醒认识到，汽车市场的竞争维度已发生深刻变化，MPV市场的竞争重点已转向智能化，消费者对MPV的需求从过去的工具属性转向享受型消费，更注重乘坐舒适性、科技配置和智能化体验。若你对驾驶质感、科技配置和静谧性有更高要求，那么像腾势D9这样的国产新能源MPV代表可能更值得纳入考量范围。 总的来说，奥德赛的这次价格调整，既是应对市场压力的无奈之举，也是其在新时代寻找自身定位的积极探索。在新能源渗透率不断提升、智能化重构消费体验的今天，传统合资品牌如不能加快转型步伐，仅靠降价难以扭转颓势。 对于消费者而言，在MPV市场选择日益丰富的当下，明确自身需求，权衡传统合资品牌的成熟度与国产新能源车型的创新力，才能做出最合适的选择。奥德赛的未来，正如许多传统合资车型一样，站在了转型的十字路口。
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双节大优惠！媲美奥迪Q5L 仅售13万多 在当前竞争激烈的汽车市场中，广汽本田皓影（参数丨图片）近期推出的双节优惠政策引起了广泛关注，起售价直接下探至13万元区间。这番价格调整并非简单的促销手段，更像是在市场格局重塑下的战略抉择。曾经需要接近20万元落地的皓影，如今以如此亲民的价格面向消费者，这背后折射出的是合资品牌在中国市场面临的普遍挑战与转型思考。从产品力来看，皓影展现出了本田一贯的实用主义哲学。它搭载的1.5T地球梦发动机能够输出193马力的最大功率和243牛·米的峰值扭矩，匹配CVT无级变速箱，动力输出平顺且燃油经济性表现不错，WLTC综合油耗约为7.31L/100km。车身尺寸为4716×1866×1681mm，轴距达2701mm，为车内空间提供了良好基础。实际体验中，其后排腿部空间充裕，后排靠背支持角度调节，长途乘坐舒适度有所保障。后备箱常规容积为627升，且座椅放倒后可形成纯平空间，扩展容积超过1600升，无论是日常家用还是偶尔搬运大件物品都能胜任。 配置方面，皓影在两驱豪华版上即配备了Honda SENSING安全超感系统，提供全速域自适应巡航、车道保持和主动刹车等L2级辅助驾驶功能，同时全系标配10安全气囊，在主被动安全配置上表现厚道。舒适性配置则包括真皮座椅、主副驾驶电动调节、10.2英寸液晶仪表和10.1英寸中控屏等，基本满足了日常使用需求。不过皓影的车机系统反应速度一般，界面设计也较为传统，与当前国产品牌在智能座舱方面的领先表现存在一定差距。 将皓影与老对手大众途观L进行对比，两款车的性格差异十分明显。途观L凭借2791mm的轴距和4735mm的车长，在车身尺寸上略占优势，这也直接转化为更为宽敞的腿部空间。动力方面，途观L搭载的2.0T发动机最大功率186马力，峰值扭矩高达320牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，动力储备更为充沛，官方0-100km/h加速时间为8.8秒。不过途观L需要加注95号汽油，而皓影只需92号汽油，在使用成本上皓影略有优势。在驾乘质感方面，两款车取向迥异。途观L的底盘调校展现出德系车的扎实功底，悬挂滤震兼顾柔韧与厚重，行驶稳定性佳。同时其NVH控制更为出色，通过前排双层夹胶玻璃和多部位隔音棉的应用，即使在高速行驶时车内对话也无须提高音量。相比之下，皓影在隔音方面表现中规中矩，急加速时发动机噪音较为明显，高速行驶时的风噪和胎噪也是部分用户抱怨的点。不过皓影的底盘调校偏向舒适，对于路面细小振动的过滤较为到位。 深入分析皓影的市场前景，其面临的机遇与挑战并存。从机遇角度看，大幅降价后的皓影性价比显著提升，以紧凑型SUV的价格提供了中型SUV的实用空间，对于务实家庭用户具有很强吸引力。本田品牌在国内市场积累的良好口碑和可靠性形象，以及皓影全系标配10气囊等安全配置，也都是其核心优势。皓影近期月销过万的市场表现，证明其产品力仍被市场认可。 挑战同样不容忽视。在电动化转型的大潮中，皓影虽提供混动版本，但主力仍是1.5T燃油发动机，与国产品牌在新能源领域的激进布局形成对比。国产品牌的强势崛起正不断挤压合资SUV的生存空间，它们以更具竞争力的价格和更丰富的科技配置，改变了消费者的期待。此外，大幅降价虽短期刺激了销量，但可能对本田品牌溢价和二手车保值率造成长期影响。 总的来说，以13万多元的价格入手一辆本田皓影，从纯粹的家用代步角度审视，无疑是颇具吸引力的选择。你能获得宽敞的空间、可靠的动力总成、丰富的安全配置和较低的后期使用成本，特别是对于重视实用性和品牌可靠性的消费者，现在的皓影确实值得认真考虑。
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布朗尼12中1因腿部无力？雷迪克还夸他？美媒：詹皇资源还找借口 洛杉矶湖人季前赛首秀81-103惨败菲尼克斯太阳，两支球队都不是完整的从常规赛来看没有参考价值，但从年轻球员的表现来看湖人是一败涂地，克内克特、布朗尼两位被寄予厚望的二年级生一个比一个拉胯。 布朗尼在夏季联赛打得挺好，可季前赛首秀24分钟，12中1，三分8中1，拿到8分5篮板2助攻2失误，命中率8.3%，三分命中率12.5%。（克内克特10中2，三分7中1拿6分6篮板2失误）布朗尼与克内克特堪称湖人新版卧龙凤雏。 赛后布朗尼对自己的12中1找足了借口：我觉得我没有勉强出手，也没有仓促出手，我就是感觉腿部力量有问题，腿部力量没有达到最好的状态，所以导致我的很多出手都短了一点。要知道布朗尼在夏季联赛时发挥比克内克特好，他是场均11.5分2.3篮板2.7助攻1抢断，投篮命中率44.4%，三分命中率29.6%，罚球命中率81.3%，比2024年夏季联赛出色不少，很多人都支持他进入轮换，可到了季前赛立马就露馅了。 雷迪克更是硬夸令人无奈：我觉得布朗尼比第一年更自信、更自如，无论是对比赛的阅读、技术层面都有提升，但个人训练、小规模对抗、全场5V5的比赛还是有一定差距。与第一年相比他已经判若两人，我认为去年发展联盟的经历让他已经逐渐适应了NBA的节奏。 只可惜美媒Eddie2Rich并不买账，他赛后炮轰：任何人都不该为布朗尼-詹姆斯说话。那个孩子跟勒布朗-詹姆斯使用的资源是一样的，训练设备、训练师。如果布朗尼没成功只能怪自己不够努力！第二年了，别再找借口了，我们都听够了。
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小米路由器 BE6500 Pro 推送固件更新 IT之家 10 月 5 日消息，小米路由器 BE6500 Pro 现已推送全新固件更新，新增多项功能并进行系统修复。IT之家整理主要日志如下：新增功能 新增专属网络功能，可供智能设备单独连接且可配置为畅快连入网的第一选择 新增无线接入节点选择功能，支持固定终端至指定 Mesh 节点、无线频段，改进不支持漫游的设备的联网质量 新增网络安全保护功能，支持网关防火墙、危险访问过滤、设备安全扫描、日志管理等能力，进一步改善局域网、终端和路由设备的安全性 新增 Mesh 节点固定有线回程模式功能，在复杂网络环境下提供更稳定的 Mesh 体验 新增米家插件内绑定 IP / MAC 功能，方便摄像头等设备的管理 新增米家插件内上报缺失设备图标、删除离线设备功能和查看协商速率 / 连接端口 / 无线协议等信息的功能 UU 加速器版本更新，改进部分游戏 IPv6 兼容性以及机型识别效果，并解决了 IPV4 环境下与家人上网保护、QoS、双 WAN 功能冲突的问题 更新双 WAN、QOS 等网络管理模块适配 IPv6 拨号网络环境 更新家人上网保护可过滤应用清单，支持管理热门的蛋仔派对、皇室战争、蚂蚁花呗、酷狗音乐，以及两款应用商店（小米应用商店 AppStore） 优化终端管理内传输速率单位转换逻辑，解决高速传输场景下的显示溢出问题 更新系统有线驱动，提升有线传输稳定性和性能 新增场景测速功能 系统修复优化 2.4G 抗干扰性能 优化 2.4G 频段终端异常掉线问题 优化 MLO 场景下的系统稳定性 优化 WPA3 加密，漫游情况下的系统稳定性 修复部分场景下畅快连失败的问题 解决中枢无法启动的问题 Flash 写入优化，减少系统 Flash 写入 IPv6 功能优化，解决 IPv6 网络中部分特殊场景下 WAN 侧地址异常导致联网异常的问题 优化 wan 网络检测功能 其他安全漏洞修复 优化 WAN 口拨号模式和速率检测策略，优化系统进程的 CPU 资源占用 解决有线 Mesh 组网场景下因初始配置文件过大导致概率性失败问题 解决与 BE7000 组网情形下，手机主动漫游过程丢包率偏高问题 解决部分手机特定场景下主动漫游后上网异常的问题 解决在移动端后台切换电脑版界面时需重复输入管理密码的体验问题 解决部分场景下定时 WiFi 生效后，5G 带宽降至 40M 的问题 解决主网络开启 WiFi5 兼容模式后，访客网络未同步的问题 解决有线组网情况下子路由重新上电概率性出现环路导致断网问题 解决主网络开启 WiFi5 兼容模式后，访客网络未同步的问题 解决有线组网情况下子路由重新上电概率性出现环路导致断网问题 解决部分场景下 Mesh 配置同步异常的问题解决日志下载接口鉴权异常问题，提升设备数据隐私性 解决 XSS 攻击导致的部分 ssid 乱码问题 解决设置 MAC 地址克隆导致的环路问题 解决 SSID 或密码中包含特殊字符导致 NFC 无法关联问题 解决家长控制应用使用过程中禁用无法生效的问题 解决路由器由有线中继切换无线中继模式后信息回传异常的问题 解决开启静默模式后重启路由器，无线网络概率性搜索不到的问题 解决双 wan 网口 mac 地址相同导致双 PPPOE 拨号失败的问题 注意事项本次更新将全新升级 IPv6，恢复出厂后初始化流程中将默认勾选开启 IPv6，请谨慎确认上级网络环境是否兼容 多台设备有线 mesh 组网的情况，手动升级建议从子路由开始 升级时系统状态灯为橙灯闪烁，升级完成后为白色，升级时间约 3-5 分钟 升级过程中可能会短暂断网，升级完成后即可恢复 请勿在升级过程中断开路由器电源
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丰田呼吁车企不要把48V轻混当作“混动系统”宣传，避免误导用户 IT之家 10 月 5 日消息，近年在海外，有不少上市的新车搭载 48V 轻混系统，丰田则认为，把这类车型称作“混合动力”并不准确。据外媒 Carscoops 今日报道，丰田澳大利亚销售与市场负责人 Sean Hanley 表示，部分车企用“混合动力”来形容 48V 车型，容易误导消费者。 Hanley 指出，48V 系统与真正的混动完全不同。传统混动通过电池和电机协同内燃机提升能效，而插混则配备更大的电池和更强的电机，能在纯电状态下行驶更远；相比之下，48V 系统的作用非常有限，只是把起动机和发电机整合为一体，略微提升油耗表现。IT之家从报道中获悉，而丰田之所以希望将两种技术明确区分开来，是由于自家的 48V 系统并不能单独以电力驱动车辆。Hanley 表示，丰田并不把 48V 系统视为混合动力，而是在澳大利亚以“V Active”名称推广。他认为，其他车企也不应轻易使用“混合动力”这个称呼。“这些年，我看到混动被用在各种营销概念中。丰田将明确区分 —— 哪类混动是为了提升效率，哪类是为了性能，而 48V 辅助系统又是什么。在我们看来，48V 辅助系统不能算混合动力。整车厂有责任让消费者明白它们之间的区别。”Hanley 进一步强调：“目前海拉克斯、普拉多所用的 48V 辅助系统并非混合动力。它们一点都不属于混动范畴，我们希望清楚区分这三种不同的技术路线。”不过，丰田这一立场在全球并不一致。丰田在澳大利亚避谈“混动”概念，在欧洲却把 48V 版 Hilux 直接命名为“Hilux Hybrid 48V”，说明车企在不同市场会根据目标受众调整营销语言。
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开拓者训练赛：杨瀚森单吃克林根+搞笑跳舞 夏普MVP霍勒迪准绝杀 北京时间10月5日，开拓者举办公开训练赛，杨瀚森在训练赛上多次单吃克林根，与队友的默契配合不少。杨瀚森所在的黑队以43-42战胜灰队，夏普当选本场训练赛的MVP，老将霍勒迪完成准绝杀。赛后整蛊新秀的环节，他背上粉色小书包搞笑跳舞，引来现场的欢呼和掌声。 根据前方记者的报道，黑队的阵容包括霍勒迪、乐福、博尚、夏普、格兰特、克里斯-穆雷、杨瀚森和杜普-里斯，灰队的阵容有韦斯利、库克、卡马拉、西索科、吕佩尔、克林根、阿夫迪亚、安德鲁-卡尔等人。训练赛的首发如下：黑队是格兰特、穆雷、杨瀚森、霍勒迪和夏普，灰队是韦斯利、阿夫迪亚、克林根、吕佩尔和卡马拉。 现场记者也描述了比赛的进程，还是非常激烈的。杨瀚森利用篮下脚步单吃克林根，随后还接队友助攻打了克林根一个2+1，表现还是很抢眼的，也获得了大家的欢呼。 杨瀚森和队友之间的配合越来越默契，他为夏普掩护后，夏普跳投得手，本场比赛，夏普的状态最出色，他也当选了赛后的MVP。而决定比赛胜负的是老将霍勒迪，最后关头，霍勒迪抛投得分，帮助黑队43-42领先，而灰队超远三分不中，杨瀚森所在的黑队获胜。赛后环节，同样精彩搞笑。在现场音乐声中，杨瀚森背上粉色小书包，跟着拉拉队员跳起舞蹈，逗得队友和球迷哈哈大笑。这是NBA球队的整蛊新秀环节，也让现场气氛达到高潮。 公开训练日，杨瀚森展现的状态令人满意，新赛季他的表现无疑令人期待。
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英超名场面!不长头发的"穆帅"狂奔50米庆祝 被红牌罚下 10月5日，英超焦点大戏，切尔西主场2-1击败利物浦。第96分钟，埃斯特旺绝杀，场边的切尔西主帅马雷斯卡无比激动，狂奔近50米庆祝，复制穆里尼奥的名场面。不过，他随后被红牌罚下。 切尔西身价10.8亿欧，利物浦则是11.2亿欧，两队的实力很接近。场面上，双方的控球率、射门次数也都很接近。第14分钟，蓝军中场坎塞多轰出一脚无解的世界波，切尔西取得1-0的领先。第63分钟，利物浦在切尔西禁区里打出精妙的配合，伊萨克助攻加克波破门，比分变成了1-1。此后，切尔西连续进攻，他们不能满足在主场只拿到1分，而利物浦则全力防守。斯洛特还专门换上了远藤航，加强防守。 不过，斯洛特很快就为他的保守付出了代价。第90+6分钟，切尔西在前场分边左路，库库雷利亚下底传中，后点的埃斯特旺拍马赶到，小角度传射得手，2-1！切尔西绝杀了利物浦！斯坦福桥陷入狂欢，蓝军球迷集体疯狂呐喊。 切尔西主帅、45岁的马雷斯卡也是无比激动。他从教练席狂奔50米，一直跑到角旗区，与切尔西队员们拥抱在一起，庆祝进球。他的这一行为让人想起了穆里尼奥的名场面：2004年，穆帅带领波尔图在欧冠淘汰曼联，他在老特拉福德狂奔庆祝。 由于他跑到内场，裁判随即向马雷斯卡出示第二张黄牌，将他罚出场外。马雷斯卡的这张红牌也让切尔西连续3场比赛有人被罚下。本赛季，切尔西已经有4场比赛有人染红，相当离谱。
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阿莱格里：到你们烦我之前我都要说，我们没拿冠军也没进欧冠 米兰将在北京时间10月6日02:45客场挑战意甲第6轮的对手尤文图斯，主教练阿莱格里出席了赛前新闻发布会，本文为新闻发布会的第三部分。 教练，下午好，在这个星期，大家谈论了很多关于莱奥的事，您曾经明确表示他将会度过一个伟大的赛季，外界都说莱奥现在在正确的人手中，能够成为并证明自己是一个冠军，根据您在训练场上的观察，他是否已经准备好迈出这一步了？您在社交媒体上可能也看到了那个小插曲吧？ 不，我没看到社交媒体上的，是别人发给我的，因为我根本不用社交媒体。抛开这个不谈，莱奥必须开始这个赛季，因为他在8月17日停了下来。他在准备期开始得很好，他很有上进心。莱奥不掌握在我的手中，他掌握在他自己的手中，因为有一句老话：“自助者天助之。”所以拉法非常清楚，这对他来说是重要的一个赛季，他需要球队，球队也需要他。我相信他正处于良好的状态，也正在进步。他有上进心，就像其他所有人一样，我认为这是最重要的事。 教练，下午好，最近几天，在收看电视脱口秀的时候我经常听到这种分析：米兰已经有了明确的身份，人们已经知道他们想做什么、追求什么，至于尤文图斯，图多尔还没有给他们一个明确的形态和身份，在准备比赛的时候，您是否也有这种印象，还是说这是错误的分析？ 话说回来，我们才刚刚开始。尤文图斯只比我们少一分，明天是一场直接竞争对手的较量，所以需要非常冷静和镇定。我再说一遍，我们不应该因为击败了那不勒斯而过度兴奋，我们必须继续努力。因为我再说一遍，直到你们烦我为止：我们既没有赢得联赛冠军，也还没有进入欧冠。还有很多比赛，我们需要一步一个脚印，保持完全的平静，踢好比赛、分析比赛，无论结果如何。如果结果是积极的，那就更好了，因为积极的结果会让我们更接近最终目标。所以我们必须继续努力，保持极大的平衡，保持非常低的姿态。这是另一件非常重要的事，因为只有平衡才能带领我们实现最终的目标。 马克斯，下午好，关于拉比奥，他是比赛当中的另一位你曾经执教过球员，我有两点想问：您是否觉得他这几天有了一种不同的动力，在情感上更投入了？另外，一个我很好奇的问题是，您看到的拉比奥是否有所不同？因为你们分开了一年，他在马赛可能获得了更多的连续性，也在不同的位置上踢过球，您看到的是一个更全面的球员吗？ 是的，我找到的拉比奥比他在尤文图斯的时候更成熟了。但这很正常，这是所有球员都会经历的成长。特别是当他们从26岁到30或31岁的时候，这五年是球员成熟很多的时期，阿德里安成熟了很多。 马克斯，下午好，在今天进行比较是必须的，有没有哪个尤文的赛季让您想起今年的这个赛季？一个关于期望、球队类型、以及对最终结果的梦想的比较？可能是在积极的方面…… 没有任何比较，因为自从我执教以来，从来没有过一个赛季和另一个赛季相同或者是相似。我们必须善于理解各种情况，现在我们以这种方式踢球，也许三个月后我们会改变踢球方式，因为同一套阵容当中的球员身体状况会有变化，这会给我做出不同选择的机会。所以有一件事不会改变，那就是比较。最终目标是：无论如何，要在3月保持竞争力，以便在赛季的最后两个月为我们的机会而战。 教练，您好，首先恭喜您，我们看到对阵那不勒斯的时候，当需要踢球的时候，您的脚法仍然和以前一样好，所以恭喜您！至于加比亚入选国家队。我想知道您刚到米兰的时候，是否预料到会看到一个准备好了领导米兰防线的年轻后卫？ 我之前不认识这些球员，我从老教练那里学到了一件事，那就是除非你亲自训练这些球员，否则很难给出外部评价。我看到了一位有成长空间的球员，他是一个非常负责任、非常职业的年轻人，具有出色的素质。当他们入选国家队的时候，我只会感到高兴，这意味着我们拥有了高质量的阵容。 教练，下午好，您刚才说您从来不用社交媒体，而现在我们记者大部分时间都是这样度过的，球迷们经常问的问题是：“不知道阿莱格里是否认为里奇和莫德里奇可以一起上场？”“不知道他是否认为恩昆库可以踢中锋的位置？”既然您谈到了明天是一场技术性很强的比赛，是不是到了让里奇和莫德里奇一起上场的时候了？恩昆库是否能踢中锋？他有90分钟的体力吗？ 明天我们会看到的。不过与其说是90分钟的体力，不如说比赛会持续95分钟。可能在最后的30分钟、35分钟、40分钟，根据比赛的需要，会需要某些类型的球员。我对里奇非常满意，他可以踢防守型中场，也可以踢边中场，因为他自从来到这里之后已经提高了很多，而且他身体方面也提高了很多。因为从技术上讲，他是毋庸置疑的。可以说，我对现有的阵容很满意，重要的是所有人都专注于目标，因为只有专注于目标，我们才能实现它。 教练，下午好，我问一个非常快的问题，这支尤文比您上次执教的那支尤文更强大吗？ 不，这就像人们说某个球员20年前在技术上比现在更强一样。世界已经变了。我之前说过，我和丹-彼得森进行了交流，现在的篮球已经完全改变了。他告诉我，以前的技术更多，现在身体对抗更多，因为球员的结构完全改变了。足球也是如此，只需要看看过去30年来年轻人的身体结构就知道，他们比我们那个时代高了10厘米。现在的结构不同了，所以训练方法、规则都完全改变了。所以这支尤文是不同的，就像现在的米兰和我执教的那个米兰不同一样。 马克斯，下午好，有两件事，一个是有倾向性的问题，一个是实际的问题，您希望什么时候能让亚沙里做好准备？然后是那个有倾向性的问题：当您的球队运转得非常好，而您又有一名——我直接点名了——像莱奥这样的球员的时候，他一直是球队的参考点，您会如何应对？您是否“害怕”改变这个运转良好的时钟，用一个优秀的球员来替换某个人？在这种情况下，当您拥有莱奥，但又拥有一个非凡的平衡的时候，您会如何进行应对？ 我学到了一件事，那就是说“明天我要这么做，因为是时候改变了”，改变的时机是在我意识到应该改变的时候。希望我能猜对，因为你不是总能猜对。至于亚沙里，我希望他能尽快回归，我认为还需要大约一个月。他已经开始在沙地上跑步了，我们要看看他的腿有什么反应，因为肌肉还需要恢复。但他恢复得很好，进展很顺利。下次国际比赛日休息之后？我不知道，我不知道。下次新闻发布会，也就是国际比赛日休赛期之后，我会告诉你们的(笑)。
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加沙停火谈判在即 以色列发动近百次袭击 据央视新闻，加沙地带媒体办公室当地时间10月4日表示，自当天凌晨以来，以军对加沙人口稠密区发动了93次空袭和炮击，导致70人死亡，其中加沙城死亡47人。巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）当天发表声明称，以色列的持续轰炸和屠杀表明，以总理内塔尼亚胡减少针对平民的军事行动的说法是谎言。哈马斯呼吁国际社会负起责任，尽快结束持续两年的种族灭绝和饥饿战争。哈马斯回应美方“20点计划”后，多方积极推进加沙停火谈判。然而以色列内部却在关键时期分歧加重，极右翼称谈判是“严重错误”。当地时间10月4日晚，埃及外交部发表声明说，在埃及与其他斡旋方持续努力推动结束加沙冲突框架下，埃及将于6日主持以色列和巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）代表团之间的会议。双方将讨论交换所有被扣押人员的具体情况和细节。法新社报道称，白宫官员4日确认，特朗普的女婿库什纳与美国中东问题特使威特科夫当日前往埃及，以敲定被扣押人员释放细节，并讨论和平方案。 图为美国白宫（资料图/视觉中国）以总理：将确保哈马斯解除武装据央视新闻，当地时间10月4日晚，以色列总理内塔尼亚胡发表视频讲话称，希望在未来几天能够宣布所有被扣押人员的获释。以色列正“处在重大成果的前夕”，但目前尚未最终敲定相关安排。内塔尼亚胡表示，经过与美国总统特朗普的协调，以色列正推动一项“扭转局势的外交行动”，在以军继续深入加沙城作战的同时，促使巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）释放所有被扣押人员。内塔尼亚胡认为，哈马斯愿意释放所有被扣押人员的唯一原因是军事和外交压力。内塔尼亚胡称，在第一阶段，所有被扣押人员将获释，以军将调整在加沙的部署，继续对加沙地带实施监控。第二阶段的目标是确保哈马斯解除武装、加沙实现非军事化。内塔尼亚胡表示，他已指示由战略事务部长德尔默率领的谈判团队前往埃及，就技术细节进行最后磋商，并要求谈判“限期数日内完成”。 图为以色列总理内塔尼亚胡（资料图）特朗普最新发声据央视新闻，当地时间10月4日，美国总统特朗普在其社交平台“真实社交”发文称，以色列已同意加沙地带初步撤军路线，并将相关方案与巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）共享。一旦哈马斯确认，停火将立即生效，被扣押人员与囚犯交换随即启动。特朗普表示，这将为下一阶段撤军创造条件。当天早些时候，特朗普在“真实社交”上发文表示，哈马斯必须迅速行动，否则将承担后果。特朗普还称，赞赏“以色列暂时停止轰炸”，为释放被扣押人员并促成加沙和平协议创造条件。他表示不会容忍拖延，呼吁尽快完成相关安排。延伸阅读哈马斯“不打了”，特朗普“20点计划”能让加沙停火吗？中国国庆期间，中东那边传来一件大事：哈马斯宣布不打了。据新华社报道，当地时间10月3日晚，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）发表声明表示，在与巴勒斯坦相关派别以及国际相关方讨论磋商后，已就美国总统特朗普提出的关于结束加沙冲突的“20点计划”向地区和国际调解方提交正式回应。声明说，哈马斯原则上同意在“20点计划”的交换框架下释放所有以色列被扣押人员和遗体，愿意立即通过调解方进行谈判以实施相关计划。声明表示，哈马斯同意将加沙的管理权移交给一个由独立技术官僚组成的巴勒斯坦机构，该机构应基于民族共识并获得阿拉伯和伊斯兰国家的支持。以色列总理办公室当地时间4日凌晨发表声明称，在哈马斯作出回应后，以色列准备立即启动美国总统特朗普提出的加沙“20点计划”的第一阶段，即释放所有被扣押人员。自2023年10月7日以来饱受炮火摧残的加沙地带和200多万巴勒斯坦民众，这次能看到和平曙光吗？“20点计划”积极因素难掩长期风险“20点计划”是特朗普9月29日在白宫与以色列总理内塔尼亚胡会谈后宣布的计划。10月3日，特朗普在社交媒体发文说，哈马斯必须在美国东部时间5日18时（北京时间6日6时）之前同意结束加沙冲突和重建加沙的“20点计划”，否则将面临“地狱之灾”。也就是说，“20点计划”实际上是美以先达成一定共识，然后要求哈马斯必须接受的一份计划。根据白宫发布的文本，该计划涵盖加沙地带战后愿景、停火、以色列撤军、对哈马斯成员的处置等方面。主要内容包括：加沙成为一个去极端化、无威胁的地区，在加沙建立经济特区，哈马斯在72小时内遣返所有人质和已去世人质遗体，以色列释放250名被终身监禁和1700名被拘押的加沙人。协议生效后立即恢复对加沙的援助，加沙暂交非政治性的巴勒斯坦委员会临时过渡治理，哈马斯不得参与加沙治理，解除武器的哈马斯成员将获得赦免，任何人都不会被强迫离开加沙，由美国与阿拉伯和国际伙伴组建的国际稳定部队部署在加沙，以色列军队逐步撤出加沙但保留安全警戒线等。客观讲，这份计划如能生效，短期看有助于缓解加沙地带的人道主义灾难，抑制以色列彻底占领加沙城的图谋的实现。但长远来看，没有给出以军撤出加沙的明确时间表，模糊了加沙地带属于巴勒斯坦的主权概念，因此也限缩了巴勒斯坦人的生存空间和“巴人治巴”的落实可能。 9月23日，在约旦河西岸城市希伯伦，民众挥舞巴勒斯坦旗帜参加庆祝多国承认巴勒斯坦国 图/新华社哈马斯回应是以时间换喘息空间目前，整个巴勒斯坦被以色列切割成了至少165块飞地。巴勒斯坦人主要聚集区只有两块，一块是此前哈马斯控制的加沙地带，另一块是巴勒斯坦民族权力机构（前巴解组织）控制的约旦河西岸所谓的A区和B区，面积不到约旦河西岸的40%。如果哈马斯按照特朗普的“20点计划”不再参与治理加沙地带，哈马斯势将失去其权力基础。这等于政治“自杀”。那么，哈马斯为何还会正面回应？一方面，是自本轮巴以爆发冲突以来至今，哈马斯确实遭受了重创。据以方8月份公布的数据，自2023年10月7日以来，以军在加沙打死了超过2.2万名巴勒斯坦武装人员。尽管这个数据难被证实或证伪，但哈马斯领导人穆罕默德·辛瓦尔、伊兹丁·哈达德及多数军事指挥官被杀是不争事实。此外，由于物资损耗极大，哈马斯目前急需获得外部资金。这在战场上无法获得，只能通过谈判赢得机会。所以，在回应中，哈马斯强调要寻求“更多谈判”，更像是以时间换取获得喘息空间的灵活手段。另一方面，也要看到，哈马斯并非没有底线。哈马斯在声明中强调，关于加沙未来和巴勒斯坦人民更广泛权利的其他问题，将在巴勒斯坦民族自决框架内，根据国际法和相关国际决议予以解决。这意味着哈马斯并不同意加沙地区成为国际飞地或主权模糊的“经济特区”，仍希望通过未来谈判维持其生存土壤。距离和平还很遥远从表面来看，特朗普最后通牒式的“20点计划”以及哈马斯的正面回应，似乎为加沙地带带来了和平机会。但历史事实证明，在巴勒斯坦问题上，和平协议往往是易碎品。1978年埃及与以色列在美国签署的《戴维营协议》，是阿拉伯国家与以色列签署的第一份和平协议。协议明确承认巴勒斯坦人拥有合法权利。但此轮巴以冲突爆发以来两年，以军对加沙地带的持续攻击表明，协议并没有什么约束力。1993年以色列与巴解组织签署的《奥斯陆协议》，协议要求以军从约旦河西岸撤军，巴解组织放弃暴力。此后巴解组织改为巴勒斯坦民族权力机构，立场转为温和，而以色列至今占领约旦河西岸61%的土地并不断设置定居点。2020年后，特朗普、拜登也曾先后提出过美版“两国方案”，但对于以色列单方面关闭联合国近东巴勒斯坦难民救济和工程处，以军大肆屠杀加沙平民、在约旦河西岸设立定居点等违反国际法的行为无动于衷。事实上，此次特朗普提出的“20点计划”与其此前提出的“21点计划”有极大不同。因此不难理解，阿拉伯国家对于“20点计划”虽然表示欢迎，但并非没有疑虑。不遵守协议的历史记录，机会主义式的和平计划，仇恨的代际传承，这一切决定了“20点计划”或许能带来短暂停火，但不可能成为加沙和平的基础。曙光仍在地平线以下。
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“王炸组合”来了 近距离看歼-10C和霹雳-15E 歼-10C战机＋霹雳-15E导弹要说它们是“王炸组合”绝对名副其实！一起来看↓ 歼-10C有超强的机动能力，能够在空中快速穿梭，而霹雳-15E具备超视距打击能力，能够在很远距离精准命中目标。 霹雳-15E空空导弹是新型中远距空空导弹，可适应载机内埋和外挂使用需求，具有超视距发射、多目标攻击、发射后不管以及全天候使用等特点。能够打击有人驾驶飞机和无人驾驶飞机、巡航导弹等目标。 同时霹雳-15E还能够适配枭龙、猛龙、鹘鹰等战机，具有良好的机动性能，导弹最大机动能力40G，攻击距离在145千米以上。（来源：总台国防军事频道《砺剑》栏目)（来源：央视新闻客户端）
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首轮游后豪言T联赛夺冠？张本提前回国无沮丧 主帅：队史最大补强 张本智和作为北京大满贯四号种子在首轮就被淘汰出局，击败张本智和的是一位名叫陈俊菘的小将，他的世界排名是113，张本智和作为世界排名第四被陈俊菘3-2淘汰出局了，那一天是9月30日。 张本智和被淘汰后日本球迷对他的炮轰‘连绵不绝’，张本智和选手似乎没有被这些口诛笔伐所影响心情！1.张本在横滨冠军赛夺冠后，中国队就增加了对他的研究，中国选手击败他的动力也在增加；2.据说中国有数百名张本智和水准的球员，只不过他们未能进入一队罢了，中国队在技战术上很强，人才的培养上也非常出色，希望日本队不要掉以轻心；3.绝对不能轻视中国年轻选手，我们打中国队时常出意外，张本君一会儿赢一会儿输，他的竞技状态一直都不够稳定；4.输的很快啊，这么早就完了？张本智和是意外输掉的吗？ 也因为张本智和早早出局，所以他提前回国了，就在松岛、宇田等人还在打北京大满贯时张本智和就已经返回日本，他加盟了冈山·里贝兹，作为日乒世界排名最高的选手他被视为球队25-26赛季最佳补强。 北京时间10月4日，张本智和迎来了冈山的第一场比赛，他3-0横扫了曾根翔三局比分：1-10,11-2,11-3，8月两人曾有过一次交手，那场比赛张本智和输了，此役算是复仇了。最终冈山也是3-1击败了对手拿下胜利。 在拿下这场团体胜利后，冈山的主帅田添响在采访中说道：上赛季常规赛我们第三，季后赛半决赛失利，所以这个赛季我们进行了梦寐以求的补强，那就是日本排名最高的张本智和选手，他是我们日乒的王牌，这是我们队史最大补强。张本智和则在采访中说道：我转会过来最大的意义就是帮助冈山拿到冠军，我希望在冈山的第一年就获得冠军，所以我本赛季将尽最大努力帮助冈山夺冠。 根据日本的报道，目前冈山的战绩是2胜5负，张本智和在国际赛场的早早失利实际上有利于冈山的战绩，接下来冈山有两场重要的比赛要打，张本智和选手希望能延续连胜的势头将战绩改写为4胜5负。
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监管点名、子公司被立案，快手慌不慌？ 当短视频行业进入“存量竞争”时代，用户信任与合规能力已成为核心竞争力。快手的未来，不在于能否重回增长巅峰，而在于能否在内容质量与商业利益、用户体验与合规要求之间找到新的平衡。 文/每日资本论这家国内知名短视频企业突然一个趔趄。近日，国家市场监管总局宣布对快手旗下全资子公司成都快购科技有限公司立案调查。成都快购是电商交易平台“快手小店”的运营主体，直指其涉嫌违反《电子商务法》等法律法规，涉及虚假宣传、销售三无产品、偷税漏税等多项违法行为，暴露出直播电商行业监管漏洞与平台主体责任缺失的深层矛盾。根据前期核查情况，市场监管总局依法对成都快购作出立案决定。下一步，市场监管总局将严格依照《电子商务法》等法律规定公平公正推进案件调查，调查结果将及时向社会公布。麻烦接踵而至。几乎同时，网信办也约谈了快手，因“热搜榜单主榜扎堆呈现炒作明星个人动态和琐事类词条等不良信息内容”。此前一个月，广东省高级人民法院、重庆市高级人民法院分别就快手侵害《德云斗笑社》《长相思》著作权案作出终审判决，合计判赔8910万元。此外，快手的头部主播也麻烦不断。上个月，辛巴在直播中展示体检报告，称自己的肺功能相当于95岁老人，宣布永久退出直播，并把直播业务全权交给自己的妻子，然而这已经是辛巴的第五次退网了。9月17日，拥有1116.5万粉丝的“嘎子哥”谢孟伟因在直播带货过程中穿警服被依法处以行政拘留7日，其快手账号也被封禁。多重麻烦背后是快手难以掩饰的增长疲态。2025年上半年，其营收676.54亿元，同比增长12.04%；净利润89亿元，同比增长9.9%。请注意，2024年同期快手净利为80.98亿元，同比暴增1234.1%，显然增速大幅放缓。内外交困之下，这家成立14年的短视频巨头正站在关键路口：是真的遭遇了增长天花板，还是能在危机中找到破局之道？ 快手的内容生态问题并非一朝一夕形成。从其发展历程来看，这个以“记录普通人生活”起家的平台，在高速扩张的同时，似乎逐渐迷失在流量之中。早期的去中心化基因为快手的内容失控埋下了伏笔。平台崛起时，依靠允许用户能够较为自由地上传吸引了大量下沉市场用户。剧情、影视、音乐类内容恰恰是下沉用户最偏好的品类，一旦收紧审核制度，可能导致用户活跃度下滑。这种内容基因和“老铁文化”紧密相关，在发展初期的确成功助力快手打开了下沉市场。但，随着平台规模不断扩大，部分主播和商家开始利用用户的这一偏好，将“老铁”情异化为大量制造低俗、虚假的内容。 剧本式带货炒作在快手直播间肆意蔓延，甚至形成了独特的“荒诞剧场”。头部主播辛巴堪称“鼻祖级人物”，在过去五年间，他先后四次宣布退网，又四次光速回归。在2025年8月18日的直播中，辛巴宣布由于身体原因他正式离开直播行业，也不再参与任何直播工作。但他却在8月29日妻子初瑞雪接过其近亿粉丝账号首播时，三次强势连麦，现场讲解产品并回应争议，引发了广大网友的热议。不良风气在快手的更多领域直播间里蔓延。情感直播间里，主播们编造“孝子”卖惨剧本，利用紧张刺激的剧情，诱导观众——特别是老年人——冲动消费。有主播在几分钟的对峙互骂后，随即推销保健品。更为严重的是，平台上的青少年保护漏洞始终未能彻底填补。早在2021年7月，快手就因“传播儿童软色情表情包、利用未成年人性暗示短视频引流”等问题被中央网信办处罚。2024年11月22日，据“国家网络安全通报中心”通报，快手公司因存在对法律、行政法规禁止发布或者传输的信息未及时处置，以及落实青少年模式不到位等情况，导致违法信息扩散，危害未成年人身心健康，被公安机关警告处罚。有意思的是，《大众新闻》报道称，在处罚通报发布24小时后，在快手平台仍能浏览到大量以未成年女童“擦边”为噱头的软色情内容。版权侵权则是快手摆在明面上的硬伤。今年，快手因未经授权播放《德云斗笑社》第一季第二季、《长相思》第一季，被法院判决赔偿8910万元，但这只是冰山一角。在平台上，影视剪辑账号批量搬运已成常态。不少影视二创博主公开售卖剪辑课程，并打上“教你用侵权片段做爆款，月入过万”的口号；音乐类账号直接上传整首歌曲，标注侵删却从不主动删除。显然，快手对于这类账号内容的上架审核存在明显漏洞。作为快手重要业务板块之一的电商，2025年第二季度，快手电商GMV达3589亿元，同比增长17.6%，虽然增速还在增加，但相比前几年出现了明显的减速。从历史数据看，快手电商曾经历爆发式增长期。2019年GMV为596亿元，2020年猛增至3812亿元，增幅高达539.1%。2021年，快手电商GMV达到6800亿元，同比增长78.4%；2022年GMV达9012亿元，2023年GMV突破1.18万亿元，快手跻身“万亿电商俱乐部”。但2024年GMV达1.39万亿元，同比增长仅17.3%，远低于此前年份同比增速。2025年上半年，快手电商GMV为6912亿元，同比增长16.5%，增速仍未回到往年水平。电商业绩下滑背后很重要的原因或是信任。在市场监管总局对成都快购的立案调查通报中，监管部门对当前直播电商领域的问题提出了严厉批评，点出行业内“虚假营销、假冒伪劣等违法违规行为屡禁不止”的问题，句句直指快手平台运营的核心问题。信任作为直播电商的核心，正在快手平台逐渐崩塌。据黑猫投诉平台统计，截至发稿，共有近24万条投诉涉及“快手”搜索关键词。其中大量用户投诉在快手直播间购买的产品出现质量问题、退货退款被拒、虚假宣传、货不对板等情况。 这些行为在一定程度上侵蚀了信任基础，导致用户购买力持续下降，进而转向抖音、淘宝等其他直播平台，更可能让品牌方合作态度趋于谨慎，致使优质品牌资源流失，进一步加剧电商业务发展困境。而这种流失一旦促成，不仅意味着流量减少，更代表着平台商业价值的缩水。若长此以往，“信任崩塌—用户流失—品牌撤离—生态恶化”的恶性循环也将加剧。此外，快手还面临着激烈的外部竞争。从市场来看，“蛋糕不够分”、竞争在加剧也是摆在快手面前的现实问题。眼下，淘宝、京东、拼多多等传统电商巨头在商品种类、供应链、售后等方面仍具有明显优势，抖音、小红书等平台则通过精准推荐算法和丰富的内容营销强势崛起。相对来说，快手受的“夹板气”则更为明显。 当然，这只是说快手增长或遇到了天花板，但仍具备健康的盈利能力，而技术储备与用户基础则为转型提供了可能。破局的关键，在于摆脱“流量至上”的路径依赖，在合规与创新中重建增长逻辑。内容生态的重构需要“算法向善”的底层变革。快手已着手调整推荐机制，将“内容质量评分”权重提升并高于“停留时长”。比如，建立 “版权保护白名单”，对优质内容实施 AI 全量监测，大幅压缩侵权处理响应时间。针对低俗内容，快手引入“人工 + AI”双重审核，对涉低俗、软色情内容实施“零容忍”封禁，并追溯账号主体责任。青少年保护方面，2025年上线的“监护人远程管控系统”，可实时查看未成年人观看记录并屏蔽风险内容，配合“护苗育心”话题正在重塑平台形象。电商业务的转型则需要从“流量驱动”转向“供应链驱动”。快手2025年加大了产业带布局，计划在珠三角、长三角建设多个供应链基地，直接对接工厂与主播，从源头遏制假货。针对合规问题，推出“商家合规码”制度，将营业执照公示、发票开具率等指标与流量扶持挂钩，不达标的商家将被限制直播权限等。 技术创新与新业务拓展成为第二增长曲线的关键。快手开源的文生图大模型“可图”和视频生成大模型“可灵”，已应用于内容创作与电商营销，帮助商家降低内容制作成本等。此外，其还与华为鸿蒙的原生应用合作，有望进一步提升用户体验，挖掘存量用户价值。不过，说到底，还要看成效到底如何。再啰嗦几句——从快手的发展历程来看，从高速发展到如今遭遇多重危机，本质是“高速增长”与“高质量发展”失衡的问题。虽然，目前快手仍有“家底”应对挑战，但真正的考验在于能否摆脱对短期流量的迷恋。当短视频行业进入“存量竞争”时代，用户信任与合规能力已成为核心竞争力。快手的未来，不在于能否重回增长巅峰，而在于能否在内容质量与商业利益、用户体验与合规要求之间找到新的平衡。对于这家拥有超4亿日活的平台而言，慌与不慌的答案，或许就藏在每一次算法调整的代码里，每一次商家审核的流程中，每一个侵权链接的处置速度上。在监管趋严与行业变革的浪潮中，唯有守住底线的创新，才能走得更远。【文章只供交流，并非投资建议，请注意投资风险。码字不易，若您手机还有电，请帮忙点赞、转发。非常感谢】
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不买雷克萨斯 是对中国汽车工业最基本的尊重 作为上一代雷克萨斯ES（参数丨图片）200的车主，真切感受到了当下中国汽车工业的强盛。当年买2.0L的雷克萨斯ES，也是上了车评人的套，售后完美、质量好、10年出磨合期，等等话术满天飞。雷克萨斯ES200在我手里开了有几年，优缺点都很明显，是一台让人爱憎分明的产品。 优点是，舒服、空间大、质量稳定，当然这个质量稳定，考虑到我开的时间并不长，所以感知不明显，毕竟几年的国产车也不会出什么大问题。售后好不好，则是建立在“能不能让经销商挣钱”的基础上，只要经销商可以赚的盆满钵满，你去众泰做保养人家也能跪着服务。所以理性来看，雷克萨斯的优势，是建立在信仰的基础上，你信仰“日本工匠”，它就浑身上下都好。缺点是，操控基本没有，悬架软、高速变道侧倾大，2.0L发动机动力够用，也只是够用，这些点匹配上30万的价格。感觉心都要碎了，在中国市场中花30万买这样的产品，只能说明一件事儿：信仰无敌。 伴随着浩浩荡荡的电动化、智能化发展，国内市场中涌现出来了新一批想要推翻传统老牌豪华品牌的企业，这些企业足够有想法。它们围绕着老牌企业的“豪华、品质、服务”做专项研究。也围绕着老牌豪华品牌没有的强动力、智能化、电动化做规划，结果来看，新的品牌销量非常猛烈。站在客观角度来看销量数据。20万以上的市场中，年销量超过20万的品牌有很多，比如说华为赋能的“鸿蒙智行”，今年大概率会卖出50万台，理想的年销量达成50万也不是问题。ZEEKR一年也得20万以上，小米、坦克等品牌，销量同样超过了20万。 为什么是20万年销量？这是雷克萨斯运营了很多年，想要达成的销量目标，但一直都没有完成，没有完成的原因很多。1、它是个日系品牌，可能有点尴尬。2、它是进口品牌，的确能覆盖的人群有限。3、它均价不低，限制了很多人的购买想法。这些都是主观原因，客观因素还有，雷克萨斯现在其实也没那么贵了，NX、ES均价都没有那么贵，而且当年也有CT、IS以及一些电车，都很便宜。现在的ES200，入门不到25万了，不照样没有销量吗？中国市场中，涌现出来了一批品牌口碑、产品机械力、售后服务、设计理念更先进的产品，而且价格更扎实，这些产品逼着豪华品牌做转型、做降价。 雷克萨斯最直接的对手奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃等豪华品牌在疯狂降价。一方面，雷克萨斯被中国新品牌压着走，另一方面，老对手手起刀落狂砍雷克萨斯原来的基础市场，所以雷克萨斯只能降价。其实，雷克萨斯的销量是稳定的，是为数不多没有下滑的豪华品牌。当年卖的贵买的人少，现在价格下来了，对此前的用户“去库存”，老用户短期内顶上去了，让雷克萨斯看起来不至于那么衰败。但问题是，这一波消费者消耗完了，新用户群体不认可传统的油车、传统的豪华品牌，怎么办？豪华品牌的本质，就是用品牌文化来建立营销属性，进行溢价能力的打造，说白了就是讲故事，如果故事讲不下去了，买的人自然很少。 毕竟没有太多人愿意花更多的钱，去买一台常规车型。雷克萨斯崛起于中国制造业不够强的2000年，但经过20年的发展，中国的汽车工业已经非常强大，无论是性能、操控、安全、可玩性还是智能化，这些产品力都不比雷克萨斯差。当然，我不是说雷克萨斯一文不值，而是在中国现有的市场中，雷克萨斯的溢价，还是太强了。
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广东湛江机场今天航班全部取消 受今年第21号台风“麦德姆”影响，广东湛江吴川国际机场10月5日所有航班全部取消，具体航班恢复信息将在"湛江机场"微信公众号及时公告，交通运输部门提示，请旅客密切关注航班动态，如航班受影响，请及时联系航空公司或购票平台，了解退改签政策。如有其他疑问可致电机场问询电话：0759-8210000。此外，为保障市区内桥梁通行和市民出行安全，经相关部门分析研判，湛江市拟于2025年10月5日凌晨3时起，对湛江海湾大桥、东海岛大桥、调顺跨海大桥、南三大桥实施交通管制措施，临时封闭交通，具体实施时间视台风发展情况确定。湛江市公安局交管支队决定自10月5日凌晨2时起，对湛江辖区所有高速公路实行双向封闭（市区往广州方向高速暂不封闭）。受台风“麦德姆”影响 湛江市发布防台风紧急动员令据气象、水文、海洋等部门预测，台风“麦德姆”将给湛江市造成严重影响。湛江市人民政府决定自10月4日起，全市分区域分时段采取“五停”（停课、停工、停产、停运、停业）措施。除承担抢险救灾和保障社会基本运行任务的单位和个人外，其他人员非必要不外出，全市开放避难场所供群众避风避险。一、停课：10月4日8时起，湛江全市各类学校、托育与培训机构停止集中教学活动。二、停工：雷州市、徐闻县、东海岛、硇洲岛10月4日22时起，湛江市区（含赤坎、霞山、麻章、坡头区）、遂溪县10月5日1时起，各类建筑工地停工，户外作业停止；企事业单位和社会团体停止聚集性活动。三、停产：雷州市、徐闻县、东海岛、硇洲岛10月4日22时起，湛江市区（含赤坎、霞山、麻章、坡头区）、遂溪县10月5日1时起，各类工业园区、生产基地、农场、林场、牧场、工厂、作坊等生产经营主体停止生产作业。四、停业：雷州市、徐闻县、东海岛、硇洲岛10月4日22时起，湛江市区（含赤坎、霞山、麻章、坡头区）、遂溪县10月5日1时起，各类市场、商场、餐饮娱乐场所、公园景区、沿街商铺、会展行业等停止营业。五、停运：雷州市、徐闻县、东海岛、硇洲岛10月4日24时起，湛江市区（含赤坎、霞山、麻章、坡头区）、遂溪县10月5日3时起，公交、货运、客运、出租车、网约车及渡口船舶等停止运营，海上养殖人员、所有船只人员撤离转移。届时，公安交管部门将对相关道路进行交通疏导，特殊通行以交警现场管控为准。请广大市民朋友配合现场交警指挥，共同维护良好的道路交通秩序。六、除“五停”明确要求的停课、停工、停产、停运、停业外，其他存在安全风险隐患或受台风影响可能危及人员安全的生产经营、活动组织等行为，均需主动停止。请各抢险救灾和民生保障单位，采取措施做好供水、供电、供气、交通、通信、民政、医疗防疫和食品供应等救灾救助准备工作，全力做好保障。原标题：《广东湛江机场今天航班全部取消，全市分区域分时段采取“五停”措施》栏目主编：顾万全 文字编辑：卢晓川 题图来源：上观题图来源：作者：央视
