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理想汽车下摆臂异响补偿方案发布月余，多地车主投诉遭区别对待 据澎湃新闻，自8月4日理想汽车发布下摆臂异响问题的补偿方案已过去一个多月，但多地车主反映4S店补偿标准不统一，存在“同故障不同补偿”的区别对待现象，且售后客服响应效率低下。海南车主林女士8月中旬前往4S店检测下摆臂异响，因时间晚于8月4日，未获得积分补偿。湖北车主耿先生8月10日前往4S店检查车辆异响，4S店仅提供免费零件更换，未做其他补偿。广东车主陈女士表示，各4S店执行补偿标准不统一，同类故障车主获赔积分差异巨大。浙江车主姚先生6月前往4S店检测车辆，被告知异响为正常声音，未获解决或赔偿。9月21日，理想官方客服表示会进一步核实各地门店情况，若属实将进行处理。
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周跃龙：输了决胜局感觉有些遗憾，希望排名赛首冠不需要等太久 直播吧9月22日讯 斯诺克英格兰公开赛决赛，周跃龙8-9憾负马克-艾伦，他在赛后也接受了采访。虽然你没有夺冠，但你今晚的表现令人钦佩，简单聊聊感受吧“我整体感觉还不错，只是输了决胜局感觉有些遗憾，在追到7-7后我一度有机会取得胜利，如果我能夺冠，那就将是一场不可思议的决赛，我认为最后两局马克找回了状态，他打出了两杆不错的单杆，是的，这就是我的感受。”想想这赛季和上赛季吧，足以证明你的成绩还不错，这次决赛一定让你信心倍增吧？“是的，第一阶段马克完全统治了比赛，他打得很好，取得了6-2的领先，得分情况也很好。第二阶段我试着给他制造一些困难，如果能在开始后追回两局或许就能逆转，我很高兴做到了，取得了8-7的领先，这是一段美好的经历，也是一次宝贵的学习机会。”你这周的表现，让我认为你距离第一个排名赛冠军不远了“是的，希望不需要等太久，谢谢。”
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津媒谈中超争冠：蓉城夺冠形势一片大好 申花赛程轻松但无主动权 直播吧9月22日讯 在中超第25轮比赛结束后，《今晚报》发文点评了中超的夺冠形势。昨天，中超联赛上演了两场事关争冠的关键战。最终，上海海港队在客场3-2击败北京国安队；成都蓉城队则依靠最后时刻的进球，1-1逼平上海申花队。25轮战罢，成都蓉城队和上海海港队同积54分，暂时排名积分榜前两位。最后5轮联赛，成都蓉城队除了下轮要在客场挑战浙江队之外，其他4个对手实力都不算强，夺冠形势一片大好。而丢掉到手3分的上海申花队，已经落后对手3分，尽管接下来的赛程是争冠球队中最轻松的，但已经不再掌握争冠的主动权。积分同样来到54分的上海海港队，仅因为胜负关系和净胜球的劣势排名第二，继续保持着争冠希望。北京国安队则在遭遇一波3连败之后，以48分排在第四位，在联赛还剩5轮的情况下，夺冠的希望已经十分渺茫。
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武圣：雷-阿伦不配获得那些赞誉 我很多晚上能打爆那些名人堂球员 直播吧09月22日讯 近日，前NBA球员斯蒂芬-杰克逊在Draft Kings的播客节目上表示，雷阿伦其实"实力平平"且不配获得生涯中的所有赞誉。杰克逊：“很多球员我都觉得不怎么样，我感觉他们根本不配得到那些赞誉。雷-阿伦就是其中之一。我的职业生涯确实不如他，但当年在赛场上交手时，我打出了好多次更精彩的表现，这就是我的真实感受。我不是说雷-阿伦不伟大，但我是个全能的球员，而不是那种功能单一的球员。我认为在比赛中，我才是更出色的球员。面对那些名人堂级别的对手时，我大多数晚上都能打爆他们。这就是事实——我本该多次入选全明星的。”斯蒂芬-杰克逊生涯总计出战858场常规赛，他场均得到15.1分3.9篮板3.1助攻1.3抢断0.4盖帽。
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WTA排名更新：郑钦文跌2位至世界第9 萨巴伦卡遥遥领先王欣瑜第33 直播吧09月22日讯 今日WTA更新了女单世界排名，近期受到伤病困扰缺席多项赛事的郑钦文，排名下跌两位至第9，另一朵中国金花王欣瑜排名则是上升一位至第33。WTA最新排名↓1、萨巴伦卡 (=)，112252、斯瓦泰克 (=)，84663、高芙 (=)，78734、阿尼西莫娃 (+5)，51095、安德列娃 (=)，47936、凯斯 (=)，45797、佩古拉 (-3)，43838、保利尼 (=)，40069、郑钦文 (-2)，400310、莱巴金娜 (=)，383333、王欣瑜（+1），1461110、袁悦（-8），685112、张帅（+2），682
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ColorOS 16官宣10月15日亮相：OPPO Find X9全球首发 快科技9月22日消息，OPPO ODC 2025官网页面显示，OPPO将于10月15日举行ColorOS 16发布会暨OPPO开发者大会。本次大会的重头戏是全新的ColorOS 16，此前ColorOS设计总监陈希展示了ColorOS 16的全新动画。据悉，ColorOS 16将安卓底层升级到了安卓16，并持续优化动画渲染与资源分配，连续打开应用并连续打断，整个动画效果丝滑流畅，体验连贯，肉眼看不到掉帧。 除此之外，ColorOS 16还将升级潮汐引擎以及极光引擎，通过多线程并行响应架构与动态调度机制解决资源冲突导致的画面闪跳问题。目前ColorOS 16已经开启尝鲜，通过审核的用户可以提前体验ColorOS 16 Beta版，招募机型包括一加13、一加13T、OPPO Find X8系列、OPPO Find N5。即将在10月登场的OPPO Find X9系列出厂搭载全新的ColorOS 16。
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无人机跨越山海 借“东风”全球起航｜聚焦东博会 浩荡“东风”起，千帆竞发时。从灭火救援到跨境物流，从农林植保到城市交通，精通“十八般武艺”的中国无人机正成为第22届中国—东盟博览会（以下简称“东博会”）上代表中国科技硬实力的闪亮名片。位于东博会数字经济展馆入馆口附近的大疆农业无人机已成为许多外国参展商的拍照打卡点。上海一家氢能无人机企业的负责人向证券时报记者表示：“东博会这几天，来咨询的东南亚参展商很多，像马来西亚、缅甸都有展商来咨询合作。”借助东博会这股“东风”，中国无人机正向海外加速飞行。飞向“更远处”“东南亚国家对无人机的需求其实更多集中在农林植保领域，它们的种植业比较发达，这几天来咨询的东南亚客户基本都是希望利用无人机实现大规模撒肥、喷药等农业应用，这次我们主要带来的也是T100、T70系列的农业无人机，贴合了这一需求。”大疆农业无人机展位相关负责人告诉证券时报记者。在记者采访过程中，时不时就有外国参展商来大疆农业无人机展位拍照打卡。而大疆的农业无人机，早已经飞向全球。上述负责人表示：“目前我们的农业无人机主要出口至中东、中非这些地区，向东南亚也有出口。”据介绍，大疆农业无人机可以实现智能化撒料、撒肥以及农产品吊运等功能。“从功能来看，国内无人机竞争激烈，该有的功能大家都会有。大疆农业无人机的核心竞争优势在于后续的配套服务，我们要求：当客户购买的无人机发生故障之后，30分钟之内就能找到我们的售后维修点，基于故障等级，问题必须在规定时间内解决。服务能力是无人机开始更大规模应用后，厂商的核心竞争力之一。”大疆展位相关负责人表示。氢能无人机受关注除了锂电池能源的无人机之外，氢能无人机也成为东博会数字展馆的焦点。协氢（上海）新能源科技有限公司（以下简称“协氢新能源”）相关负责人告诉证券时报记者：“我们是国内最早开发风冷氢燃料电池系统的原创发明人，也是无人机用风冷氢燃料电池国内第一发明人，在氢能无人机等领域实现了很多‘从0到1’的突破。”协氢新能源的氢能无人机主要用于光伏清洗、玻璃幕墙清洗、工程巡检、物流、吊装、消防等领域。公司相关负责人表示：“氢能无人机的价格普遍是锂电池无人机的几倍，但续航能力同样是锂电池无人机的好几倍，在高速路巡检、大面积国土测绘等需要长续航的场景优势明显。此外，由于氢能无人机‘不惧寒冷’的特点，在高纬度、高海拔地区应用前景会比锂电池无人机更为广阔。”借助东博会之风，氢能无人机也吸引了海外潜在客户，带来“产业链出海”的机遇。上述负责人表示：“目前我们的氢能无人机还没有出口，但这些天来咨询的马来西亚、缅甸等国家的客户很多，他们对氢能无人机其实是有需求的，希望用氢能无人机去做农业播种等用途。但是基于相关政策限制，无人机整机出口是受限的，只能供应零件在海外做组装。有东南亚客户就跟我们探讨在那边建一些组装厂、制氢厂，将氢能无人机产业链在他们国家落地。”步入万亿时代来自中国厂商的无人机，成为了东博会上吸引全球参展者目光的“磁石”。这背后是中国无人机产业在全球的“统治力”。据《中国民用无人驾驶航空发展报告2023—2024》，中国已多年位居世界第一大民用无人机出口国，在无人机领域的专利申请量约占全球70%，是全球第一大无人机技术来源国。与此同时，中国无人机出海速度还在进一步加快。华经产业研究院数据显示，2025年前7个月，中国无人驾驶航空器出口数量为228.54万架。同比增长65.6%，出口金额为15.27亿美元，同比增长34.7%。而以无人机为代表的中国低空经济产业正蓄势起飞、“领航”全球。根据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模有望达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。“中国发展低空经济的优势众多：市场需求大、技术实力强、产业基础好。从市场看，我国人口众多，应用场景广阔，对低空经济的需求潜力巨大。从技术看，我国在无人机、低空通信领域技术实力强，成为低空经济发展的核心引擎。同时，我国航空航天产业发展较为成熟，具备较为完善的产业链，为低空经济的发展提供了产业基础。”中国数实融合50人论坛智库专家洪勇表示。责编：叶舒筠校对：祝甜婷 版权声明" Type="normal"@@--> 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes" Type="normal"@@--> END" Type="normal"@@-->
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新蔚来ES8起售价40.68万元，李斌喊话：如果今年产能不够，补贴购置税！丨智驾前线 “ES8降价提产能，蔚来冲刺第四季度盈利。”作者丨马广宇 编辑丨田哲这是蔚来创立之初的第十一个年头，同时也是蔚来的第八场NIO Day。9月20日，蔚来以“生长 Grow with the Light” 为主题，召开了蔚来2025年的NIO Day蔚来日，严格意义上说，NIO Day并非新车发布会，而是给蔚来车主一个互相沟通交流的平台，同时也是宣扬本地文化的途径。也正因如此，在当天下午场馆旁边，蔚来展开了用户公益市集，并将摊位售卖所得全部款项捐给浙江省慈善联合总会，蔚来用户公益基金会也会按比例配捐，而在发布会开始，也是由蔚来用户乐团演唱NIO Day 2025主题曲“生长”。 这场别开生面的“粉丝见面会”从介绍杭州的风土人情开场，再到车主的人文故事，再到蔚来董事长、CEO李斌登场做出演讲，整个NIO Day都有着浓浓的“蔚来味道”。抛开所有粉丝文化的内容不谈，整个NIO Day2025一共分为两块内容：ET9地平线特别版和新蔚来ES8。本次ET9地平线特别版在内饰和外观颜色上有了很大变化，总体来看更“尊贵”。据李斌介绍，ET9地平线特别版灵感来自天地交界，车头车尾的蓝色与银色交接，并选择了专人手工打磨75小时，使得ET9地平线特别版的零阶差光滑漆面有更好的视觉体验。 ET9地平线特别版一共两种内饰主题，均为撞色设计，前排可帕米尔棕、后排为潜沙白，以及前排远洋蓝和后排潜沙白，并配有专属铑金珍藏徽章和专属嵌铝真木饰板。 作为搭载了蔚来汽车十年科技创新成果的科技旗舰，ET9搭载了超20项全球首发技术，申请超1000项专利。据介绍，ET9地平线特别版整车购买81.8万元起，BaaS后71万元起，即刻开启大定和锁单，9月底开启交付，所有专属设计配置均为标配，总价值超过 11 万元。 除了特别款的ET9之外，这场NIO Day最值得期待的，就是新款蔚来ES8。全新 ES8 共推出三个版本配置：六座行政豪华版、六座行政签名版、七座行政豪华版。整车购买模式下，售价分别为40.68万元（六座行政豪华版）、44.68万元（六座行政签名版）40.68万元（七座行政豪华版）；采用电池租用（BaaS）方案时，车价分别降至29.88万元、33.88万元和29.88万元，电池月费统一为 1680 元 / 月（100kWh 电池包），售卖价格比预售价格又降低了一万元，其中七座行政豪华版推出了签名版套装，售价3.6万元。9月21日起，新蔚来ES8正式开启交付。为了保证稳定交付，蔚来汽车今年产能已大幅提升，如果今年锁单但因产能问题无法交付，李斌也给出了承诺，将会补贴购置税差额。据李斌透露，过去10天已有超15万人试驾新蔚来ES8，市场表现远超预期。在李斌看来，2025年是拐点，因为充换电网络建设和纯电技术发展，正经历从量变到质变的过程，大三排纯电SUV时代正在到来。 迄今为止，蔚来在充换电领域累计投入已经超过180亿元，建设了3500座换电站，覆盖全国550座城市，将每一座城市都紧密连接在一起，智能汽车核心技术方面，蔚来累计投入超600亿元，在全球申请了超过9900项专利，这也是蔚来的底气所在。 产品外观方面，新蔚来ES8外观设计延续家族化 Shark Nose 前脸，标志性的 Double dash 日间行车灯升级为双层动态光效布局，内侧灯带负责转向警示，外侧灯带保持常亮，提升辨识度。 新蔚来ES8全系标配 22 寸锻造 signature 轮毂，采用空气动力学设计，单只轮毂重量较老款减轻 1.8kg。车漆方面提供六种选项：极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿以及专属配色星澜灰，其中星澜灰采用纳米级云母颗粒工艺，需在特定光线下才能显现出独特的蓝色珠光效果。细节上，新车配备 50 平米迎宾光幔系统，由 212 颗 LED 组成，解锁时可在地面投射出品牌 LOGO 与车型名称，高亮度门板迎宾光毯也能确保夜间上下车安全。 值得一提的是，新蔚来ES8的双侧反光镜首次集成辅助驾驶 "AD 小蓝灯"，当车辆开启辅助驾驶功能时点亮，可向周围车辆传递自动驾驶状态信号，这一设计已获得国家专利。全新 ES8 的尺寸实现从 "中大型 SUV" 到 "大型 SUV" 的级别跃升，车身尺寸达到 5280mm×2010mm×1800mm，轴距 3130mm。与 2024 款相比，车长增加 181mm，车宽增加 21mm，车高增加 50mm，轴距延长 60mm，车内空间利用率明显提升。通过隐藏式水切、主动式进气格栅和底盘平整化处理，其风阻系数最终为0.26Cd，领先行业大部分同类产品。 基于更长的轴距和优化的空间布局，全新 ES8 得房率达到 82.5%，储物空间方面创下同级新高：前备舱容积 230L。李斌表示，乐道L90上市一个月，交付超万台，每周前备舱使用率超过93%，因此前备舱容积非常重要。 后备舱常规状态下容积 547L，放倒第三排后扩展至 1320L，底部设有 132L 下沉式隐藏空间，采用防水材质设计，可存放湿伞、运动鞋等物品。前后储物空间总计 777L，较理想 L9 多出 129L，较问界 M8 纯电版多出 186L。乘坐空间方面，第二排大腿部空间配合可调节座椅实现多种乘坐姿态。第三排采用双座独立布局，两侧均配备 Type-C 充电口（60W）和杯架，中央扶手内置储物格，值得注意的是，新车在第二排座椅下方设置了隐藏式抽屉，可存放平板电脑、充电线等小物件。 内饰方面，新蔚来ES8提供四种主题配色：帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝、苏木红，均采用环保真皮材质并搭配金属煅光饰条与云影真木纹饰板，其中仪表台上方采用 0.8mm 超纤麂皮材质，触感要更为细腻。 此外，新蔚来ES8搭配了四块屏幕：48 英寸 Skyline 天际线屏横跨整个仪表台，支持分区域显示驾驶信息、导航地图和娱乐内容；15.6 英寸 AMOLED 中控屏支持 120Hz 刷新率，操作流畅度有了大幅度提升。 38 英寸 AR-HUD 支持 A 柱补盲投射功能，可将侧向盲区信息直接显示在风挡对应位置；后排 21.4 寸 miniLED 娱乐屏拥有 3K 分辨率、1000nit 亮度和 100% DCI-P3 广色域，为纯电同级唯一车规级大屏，支持 Switch、PS5 等外设连接。 舒适性配置方面新蔚来ES8也配上了冰箱，8.8L 容积车载冰箱位于第二排中央扶手，支持 - 2~55℃精准温控，采用静音压缩机设计，运行噪音低于 35 分贝；27 扬声器天琴沉浸声系统由蔚来与 Dirac 联合开发，包含 4 个天空声道扬声器和主驾头枕音响，支持杜比全景声解码。 座椅功能上，二排右侧座椅支持 150mm 横向滑动和 151° 最大躺角调节，配合可伸缩腿托实现近乎平躺的休息姿态。隐私车窗采用智能调光技术，支持隐私、遮阳、通透三种模式一键切换。 智驾方面，新 ES8 搭载蔚来最新一代智能驾驶系统，硬件层面由 31 个高性能感知硬件组成 AQUILA 超感系统组成，全向感知最大范围达40万平方米，相当于56个标准足球场的面积。 软件层面，交付即支持蔚来世界模型 NWM 赋能的全场景辅助驾驶功能，包括智能安全辅助、点到点领航辅助（覆盖园区、停车场、城区道路、高速 / 快速路、补能场景）以及智能泊车辅助。其中城区领航辅助已覆盖全国 331 个城市，支持无保护左转、自动避让行人、绕行临停车辆等复杂场景。 动力方面，新蔚来ES8采用前 180kW 永磁同步电机 + 后 340kW 异步感应电机的组合，综合最大功率 520kW（约 697 马力），峰值扭矩 850N・m，实现 3.97 秒的百公里加速成绩。车身整备质量 2630kg，百公里电耗 16.6kWh（CLTC 工况），百公里制动距离 34.9 米，性能指标在同级别大型 SUV 中处于领先水平。被动安全方面，全新 ES8 采用高强度笼式车身结构，车身扭转刚度达 40126Nm/deg，并完成了 72 项全方位安全碰撞验证，包括 50km/h 侧面柱碰、80km/h 正面偏置碰撞等严苛测试，在模拟珠峰大本营的低温环境下也通过了电池安全测试。 主动安全层面，全系标配 65 项主动智能安全辅助功能，其中模型化自动全向 AEB 系统采用多传感器融合方案，可识别行人、自行车、机动车、护栏，甚至透明胶带等多种障碍物，最高工作速度 130km/h，为用户减少250万次碰撞风险，自动紧急避让AES功能上市7个月，也已经为用户避免了3751次碰撞风险。蔚来一直以来都有在NIO Day上发布重要车型的传统，而这一次的“重磅嘉宾”选中了新一代ES8，其重要性不言而喻，这款车型也与其能否实现今年销量目标息息相关。本月初，蔚来发布了第二季度的财报，据财报中显示，第二季度蔚来交付量达72056辆，较第一季度的42094辆环比增长71.2%，同比增长25.6%。值得一提的是，蔚来在二季度的销量增长多数是换代后的新“5566”带来的，爆款车型乐道L90并没有算在其中。这一点也体现在汽车销售收入上，资料中显示，第二季度，蔚来总营收190.1亿元，环比增长57.9%，其中汽车销售收入161.4 亿元，环比增长62.3%，其他销售收入（二手车、技术服务、补能）28.7 亿元，环比增长了37.1%。与此同时，蔚来的亏损也在不断收窄，第二季度净亏损49.9亿元，环比减少了26%，经调整净亏损 41.3 亿元，环比减少34.3%。对蔚来来说，只要销量能够保持稳定增长，公司的抗风险能力就能不断加强。据李斌在财报电话会中透露，2026 年蔚来品牌将推出 ES9（高端大 SUV）、ES7（大五座 SUV），乐道品牌推出 L80，三款新大车覆盖更多细分市场；第三工厂计划明年 9 月投产，为多品牌扩张提供产能支撑。目前的新蔚来ES8仅仅是蔚来吹响反攻号角的第一步，就目前来看，乐道L90和新蔚来ES8两款车型的先后推出已经填补了纯电大三排市场的空白，而且作为两款高毛利产品，蔚来也在向着毛利目标前进：长期目标是毛利率 20%，其中蔚来品牌向 25% 努力，乐道 15%，萤火虫 10%。新蔚来ES8的预订量值得期待，只是能否具有持续性，还需要市场进一步检验。本文作者长期关注智能驾驶和各大车企动态，对终端渠道、业内动态感兴趣的行业人士，欢迎添加作者微信（ByArsT）交流。
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昔日首富黄光裕“不认命” 黄光裕在国美经营困境下跨界氢能领域，展现 “不认命” 的挣扎与尝试。2024 年 9 月，他主导成立北京国美氢能科技有限公司，注册资本 1000 万元，持股超 66%，业务覆盖氢能全产业链及光伏、物联网，5 天内便与国氢科技达成合作。此前，黄光裕经历大起大落。1987 年创办国美，凭创新模式成家电零售巨头，三次登顶胡润百富榜，2008 年却因罪入狱 14 年。2021 年出狱后，他未能实现 “18 个月恢复市场地位” 的目标，国美持续亏损，2024 年营收较巅峰缩水超 99%，负债超 422 亿元，多次转型直播、即时零售、卖车均无果。如今押注氢能，虽符合 “双碳” 战略，且能结合国美的渠道优势与国氢科技的技术，但氢能产业尚处初期，需大量资金与技术积累，国美财务困境未解、技术人才薄弱，加之行业存在产业链协同不足、政策落地差距等问题，其氢能转型前途未卜。
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马洛塔：国米有可能会搬离米兰城 那不勒斯是意甲冠军最大热门 直播吧9月22日讯 在国米2-1击败萨索洛后，国米主席马洛塔接受了意天空的采访。您怎么看待圣西罗的情况？“我有点担忧，既是作为国米的主席，也是作为一名足球从业人。米兰这座城市有可能在欧洲乃至世界足球格局中边缘化：圣西罗没有被列入2032年欧洲杯举办场地，也无法承办欧冠决赛。米兰双雄全面代表了这座城市，需要一个功能完善、现代化的球场，来体现强烈的归属感。”“不幸的是，政治层面的争论已经开启，很多30年前的老政客根本不了解两家俱乐部提出的合理诉求。一切现在都掌握在市议会手中，他们将在接下来的几周做出决定。市长已经做了大量努力，我希望米兰这座城市能明白，国米和米兰迫切需要一座现代化、符合当代欧洲标准的球场。”国米有可能离开米兰吗？“绝对有可能。我们必须解决这个问题，现在的首要目标当然是留在米兰，但如果真的无法达成，我们就只能寻找一个替代方案，虽不情愿，也可能必须搬离米兰市辖区。一方面我们要弥补这个缺口，另一方面我们也深深扎根于米兰。这也是两家俱乐部共同的想法，因为只有这样，才能在竞争中立于不败之地。”国米今天赢了，但比赛最后阶段出现了一些下滑，您怎么看？“我依然非常乐观。球队换帅总是伴随着新的风险，虽然我们此前输给了乌迪内斯，但球队整体上是在进步的，展现出了可以让我们在积分榜上占据一席之地的实力。能把这种比赛拿下，说明球队拥有很强的个性，这也反映出主教练的特点。”谁是争冠最大对手？“我认为是那不勒斯，因为他们是卫冕冠军，而且进行了重要的投资。要说真正的大热门，我觉得还是他们。”
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鲁梅尼格：海因克斯为拜仁带来了辉煌的成就，我们对他满怀感激 直播吧9月22日讯 据《踢球者》报道，前拜仁慕尼黑俱乐部主席鲁梅尼格接受采访，谈及当年拜仁请瓜迪奥拉执教的经过。鲁梅尼格说：“2012-2013赛季拜仁夺得三冠王，我和乌利-赫内斯都为（拜仁时任主帅）海因克斯感到高兴，因为在2013年1月，我不得不承担一项令人不快的任务 —— 告知海因克斯”瓜迪奥拉即将取代他“的消息，当然海因克斯从来都没真正接受这件事。“”拜仁签下瓜迪奥拉整个过程没有走漏半点风声，因为我们把消息捂得严严实实。我也是很晚才告诉当时的拜仁体育总监马蒂亚斯-萨默尔。你可以想象一下，这堪称保密工作的典范。当时是我和卡尔-霍普夫纳一起筹备了所有事宜，之后才让乌利-赫内斯加入进来。“鲁梅尼格接着说：“2012年圣诞节前不久，我们就把（与瓜迪奥拉的）合同准备好了。我们当中得有人飞往纽约，让瓜迪奥拉签下这份合同。乌利-赫内斯说他第二周会在芝加哥，从那里出发去纽约很方便。我跟他说，见到瓜迪奥拉时一定要给我打电话。接到乌利-赫内斯电话时，我正在一家酒吧里。为了防止有人偷听，我只穿了件薄外套就拿着手机跑到了外面 —— 当时天寒地冻的。我想把这笔签约保密到最后一刻。之后赫内斯和瓜迪奥拉跟我说，该点杯香槟庆祝了，因为一切都搞定了，我照做了。“鲁梅尼格最后说：“不管怎样，我们为海因克斯安排了一场配得上他的告别，这让我们非常开心。海因克斯深爱着拜仁慕尼黑，为我们带来了辉煌的成就，我们对他满怀感激。”
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浙江大学教授郁发新突遭留置 身家数十亿 9月21日晚间，臻镭科技发布《关于公司重大事项的公告》称，公司实控人、董事长郁发新被黄石市监察委员会实施留置措施，暂不能履行公司董事的相关职责。 图为公司发布的公告截图公开资料显示，1975年出生的郁发新，从2006年1月至今，还担任浙江大学航空航天学院教授。截至9月19日收盘，臻镭科技股价报69.50元/股，跌幅达2.65%，总市值为148.8亿元。截至6月30日，公司股东人数为1.22万户。 图为臻镭科技股价走势臻镭科技：不会对公司正常经营产生重大影响臻镭科技公告称，公司将继续按照《公司法》《科创板股票上市规则》等相关法律法规和相关制度规范运作，日常经营管理由公司高级管理人员负责，公司已对相关工作进行了妥善安排。公司拥有完善的治理结构及内部控制机制，公司董事会运作正常，董事长无法履职期间由董事张兵代为履行公司董事长的相关职责，其他董事、高级管理人员均正常履职，公司及子公司各项生产经营情况正常，资金账户正常。公司表示，本事项不会对公司正常经营产生重大影响。截至本公告披露日，公司未收到相关机关对公司的任何调查或者配合调查文件，公司亦未知悉留置调查的进展及结论，公司将持续关注上述事项的后续情况，并及时履行信息披露义务、提示相关风险。据公司官网消息，臻镭科技成立于2015年9月，专注于终端射频前端芯片、高密度封装微波模组和微系统，是集设计开发、研制、生产和销售为一体化的民营高新技术企业。目前是国家高新技术企业，建有省级高新技术企业研究开发中心。公司的终端射频前端芯片包括终端功率放大器、终端低噪声放大器、终端射频开关等，可广泛应用于自组网、电台、数字对讲、导航等无线通信终端领域。微系统及模组可用于星载、地面、车载、船载等各类相控阵载荷系统中。公司现已成为国内行业通信、雷达领域中射频芯片、微系统及模组核心供应商之一。业绩方面，臻镭科技上半年实现营业收入2.05亿元，同比增长73.64%；归母净利润6231.97万元，同比增长1006.99%；基本每股收益0.29元。郁发新去年税前年薪96万元一致行动人刚减持套现4.44亿元据臻镭科技2024年年度报告披露，郁发新，1975年3月出生，中国国籍，无境外永久居留权，博士研究生学历，教授。1997年9月至1999年6月，于哈尔滨工业大学攻读通信与信息系统专业硕士学位；2000年3月至2002年6月，于哈尔滨工业大学攻读通信与信息系统专业博士学位；2002年6月至2005年12月，担任UT斯达康公司高级研发工程师；2006年1月至今，浙江大学航空航天学院教授；2017年5月至今，担任公司董事，股份公司改制后至今，担任公司董事长。 图为郁发新资料图，他目前还担任浙江大学航空航天学院教授 图/臻镭科技官网2024年，郁发新从公司获得的税前报酬为96.08万元。 郁发新从公司获得的税前报酬为96.08万元2025年半年报显示，截至报告期末，郁发新持股数量约为4500万股，持股比例为21.04%。以19日臻镭科技股价69.5元/股计算，郁发新持股市值约为31亿元。 图为半年报截图值得注意的是，臻镭科技9月4日晚间公告，9月4日，公司实际控制人郁发新的一致行动人晨芯投资、臻雷投资、睿磊投资通过询价转让减持830.52万股，占公司总股本的3.88%，转让价格为53.52元/股。本次权益变动后，郁发新及其一致行动人持有公司股份比例由32.62%减少至28.74%，持有公司权益比例变动触及5%的整数倍。计算可知，臻镭科技上述三名股东本次套现约4.44亿元。来源：21世纪经济报道、南财快讯
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被皇马甩9分！马竞天崩开局 1亿巨星不满西蒙尼：总是换我 西甲第5轮，马竞客场1-1战平马洛卡，这已经是床单军团本赛季第3场1-1了。欧冠首战失利（2-3不敌利物浦）的阴霾还未散去，西甲又遭遇重创。积分榜上，马竞5轮6分，被榜首的皇马甩开9分之多！ 2025-26赛季西甲，马竞遭遇天崩开局：首战1-2负于西班牙人，接着1-1战平埃尔切、1-1打平阿拉维斯，第4轮2-0击败比利亚雷亚尔，收获赛季首胜之后，接着又在客场丢分，1-1打平马洛卡。5场西甲，马竞1胜3平1负仅积6分，场均1.2球的进攻火力，在西甲属于中下游。作为西甲争冠最强搅局者的马竞，开局就被皇马甩开9分，被巴萨拉开7分差距，一开始就掉队。 马竞的颓势，在6月份的世俱杯上就已经体现。3个月之前的世俱杯首战，马竞0-4惨败给巴黎圣日耳曼，一场彻头彻尾的败仗，将马竞的落后战术、低迷状态暴露无遗。 今年夏天，马竞引进巴埃纳、汉茨科、卡尔多索、拉斯帕多里、阿尔马达、鲁杰里、普比尔等新援。不过，两名边锋遭遇伤病困扰，巴埃纳又是受伤又是阑尾炎，一直缺席；阿尔马达肌肉拉伤，归期未定。进攻乏力的难题，一直得不到解决。身价1亿欧元的阿尔瓦雷斯，应当是马竞的进攻靠山。然而，在小蜘蛛的使用上，主帅西蒙尼似乎并不合理，未能完全激发阿根廷巨星的能力。与马洛卡一役，现场镜头拍到有趣的一幕： 第61分钟马竞换人，索尔洛特换下阿尔瓦雷斯。对于这次换人，小蜘蛛将不满写在脸上。坐在替补席上，小蜘蛛直摇头，还念念有词。COPE电台等媒体指出，阿尔瓦雷斯说的是：“总是换下我（Siempre a mi）。” 本赛季西甲，阿尔瓦雷斯因为膝伤困扰影响状态。5场西甲，小蜘蛛只是在第1轮进球。1-1战平马洛卡一役，小蜘蛛还罚丢点球。对于西蒙尼的换人，小蜘蛛显然很不开心。
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阿尔特塔：没拿下曼城非常失望，马丁内利本该首发但他没有抱怨 直播吧9月22日讯 英超第5轮焦点战，阿森纳主场1-1战平曼城。赛后阿尔特塔接受天空体育采访，谈到了对这场比赛的看法。谈心情“必须说，我为我的球队感到非常骄傲，我们完全控制住了比赛，但对结果感到非常失望。”谈上半场“我们开局非常好，再次占据了主导地位，将对方压制在自己的半场，让他们喘不过气来。但在一次非常混乱的对决中，我们失势，对方在空间上形成了三打二的局面，他们把握住了机会，完成了那次进攻。之后我们经历了5分钟的动摇时间，因为我们必须重新调整好心态，毕竟在这种情况下丢球是实在太不公平。但在那之后，我们再次掌控了比赛。我们总有一些地方可以做得更好，比如我们在传中后的后续防守组织方面，让对手轻松了一些，但他们的速度、执行和水准都值得称赞。”谈中场调整“我告诉球队，让我们继续正在做的事，因为比赛是可以拿下的，如果我们继续这样的表现，并改进两件事，尤其是在需要做得更好、给自己更多的机会和动力的情况下，那么我们就能进球，我们离这个目标非常接近。那两件事是什么？这属于更衣室内的事。”谈换人效果“非常令人满意，像萨利巴和特罗萨德这些没有首发踢上一场比赛的球员获得了机会，并且表现出色。马丁内利可能本该首发但没有，不过他也不抱怨，反而带着难以置信的能量帮球队抢到了一分，埃泽也一样，每个球员都会这样做，因为我们知道接下来的比赛会有多艰难，我们需要每个人都发挥出最佳状态。”这一分有多重要？“我不知道，但如果赢不了，至少不要输。我们创造了一个不可思议的进球时刻，但总体感觉是，对阵那支球队和那位教练有真的很难……而我想要更多。”谈曼城的战术“每支球队都尽力争取最好的结果，就是这样。”谈是否希望选择不同的首发“没有问题，我们及时进行了调整，当有需要时，我们会让球员们按照我们想要的方式比赛。在此之前，我们需要的是不同的比赛方式。”独家看英超就在咪咕
