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新蔚来ES8起售价40.68万元，李斌喊话：如果今年产能不够，补贴购置税！丨智驾前线 “ES8降价提产能，蔚来冲刺第四季度盈利。”作者丨马广宇 编辑丨田哲这是蔚来创立之初的第十一个年头，同时也是蔚来的第八场NIO Day。9月20日，蔚来以“生长 Grow with the Light” 为主题，召开了蔚来2025年的NIO Day蔚来日，严格意义上说，NIO Day并非新车发布会，而是给蔚来车主一个互相沟通交流的平台，同时也是宣扬本地文化的途径。也正因如此，在当天下午场馆旁边，蔚来展开了用户公益市集，并将摊位售卖所得全部款项捐给浙江省慈善联合总会，蔚来用户公益基金会也会按比例配捐，而在发布会开始，也是由蔚来用户乐团演唱NIO Day 2025主题曲“生长”。 这场别开生面的“粉丝见面会”从介绍杭州的风土人情开场，再到车主的人文故事，再到蔚来董事长、CEO李斌登场做出演讲，整个NIO Day都有着浓浓的“蔚来味道”。抛开所有粉丝文化的内容不谈，整个NIO Day2025一共分为两块内容：ET9地平线特别版和新蔚来ES8。本次ET9地平线特别版在内饰和外观颜色上有了很大变化，总体来看更“尊贵”。据李斌介绍，ET9地平线特别版灵感来自天地交界，车头车尾的蓝色与银色交接，并选择了专人手工打磨75小时，使得ET9地平线特别版的零阶差光滑漆面有更好的视觉体验。 ET9地平线特别版一共两种内饰主题，均为撞色设计，前排可帕米尔棕、后排为潜沙白，以及前排远洋蓝和后排潜沙白，并配有专属铑金珍藏徽章和专属嵌铝真木饰板。 作为搭载了蔚来汽车十年科技创新成果的科技旗舰，ET9搭载了超20项全球首发技术，申请超1000项专利。据介绍，ET9地平线特别版整车购买81.8万元起，BaaS后71万元起，即刻开启大定和锁单，9月底开启交付，所有专属设计配置均为标配，总价值超过 11 万元。 除了特别款的ET9之外，这场NIO Day最值得期待的，就是新款蔚来ES8。全新 ES8 共推出三个版本配置：六座行政豪华版、六座行政签名版、七座行政豪华版。整车购买模式下，售价分别为40.68万元（六座行政豪华版）、44.68万元（六座行政签名版）40.68万元（七座行政豪华版）；采用电池租用（BaaS）方案时，车价分别降至29.88万元、33.88万元和29.88万元，电池月费统一为 1680 元 / 月（100kWh 电池包），售卖价格比预售价格又降低了一万元，其中七座行政豪华版推出了签名版套装，售价3.6万元。9月21日起，新蔚来ES8正式开启交付。为了保证稳定交付，蔚来汽车今年产能已大幅提升，如果今年锁单但因产能问题无法交付，李斌也给出了承诺，将会补贴购置税差额。据李斌透露，过去10天已有超15万人试驾新蔚来ES8，市场表现远超预期。在李斌看来，2025年是拐点，因为充换电网络建设和纯电技术发展，正经历从量变到质变的过程，大三排纯电SUV时代正在到来。 迄今为止，蔚来在充换电领域累计投入已经超过180亿元，建设了3500座换电站，覆盖全国550座城市，将每一座城市都紧密连接在一起，智能汽车核心技术方面，蔚来累计投入超600亿元，在全球申请了超过9900项专利，这也是蔚来的底气所在。 产品外观方面，新蔚来ES8外观设计延续家族化 Shark Nose 前脸，标志性的 Double dash 日间行车灯升级为双层动态光效布局，内侧灯带负责转向警示，外侧灯带保持常亮，提升辨识度。 新蔚来ES8全系标配 22 寸锻造 signature 轮毂，采用空气动力学设计，单只轮毂重量较老款减轻 1.8kg。车漆方面提供六种选项：极夜黑、云白、南极星蓝、曙光金、星辰绿以及专属配色星澜灰，其中星澜灰采用纳米级云母颗粒工艺，需在特定光线下才能显现出独特的蓝色珠光效果。细节上，新车配备 50 平米迎宾光幔系统，由 212 颗 LED 组成，解锁时可在地面投射出品牌 LOGO 与车型名称，高亮度门板迎宾光毯也能确保夜间上下车安全。 值得一提的是，新蔚来ES8的双侧反光镜首次集成辅助驾驶 "AD 小蓝灯"，当车辆开启辅助驾驶功能时点亮，可向周围车辆传递自动驾驶状态信号，这一设计已获得国家专利。全新 ES8 的尺寸实现从 "中大型 SUV" 到 "大型 SUV" 的级别跃升，车身尺寸达到 5280mm×2010mm×1800mm，轴距 3130mm。与 2024 款相比，车长增加 181mm，车宽增加 21mm，车高增加 50mm，轴距延长 60mm，车内空间利用率明显提升。通过隐藏式水切、主动式进气格栅和底盘平整化处理，其风阻系数最终为0.26Cd，领先行业大部分同类产品。 基于更长的轴距和优化的空间布局，全新 ES8 得房率达到 82.5%，储物空间方面创下同级新高：前备舱容积 230L。李斌表示，乐道L90上市一个月，交付超万台，每周前备舱使用率超过93%，因此前备舱容积非常重要。 后备舱常规状态下容积 547L，放倒第三排后扩展至 1320L，底部设有 132L 下沉式隐藏空间，采用防水材质设计，可存放湿伞、运动鞋等物品。前后储物空间总计 777L，较理想 L9 多出 129L，较问界 M8 纯电版多出 186L。乘坐空间方面，第二排大腿部空间配合可调节座椅实现多种乘坐姿态。第三排采用双座独立布局，两侧均配备 Type-C 充电口（60W）和杯架，中央扶手内置储物格，值得注意的是，新车在第二排座椅下方设置了隐藏式抽屉，可存放平板电脑、充电线等小物件。 内饰方面，新蔚来ES8提供四种主题配色：帕米尔棕、珍珠贝、黛山蓝、苏木红，均采用环保真皮材质并搭配金属煅光饰条与云影真木纹饰板，其中仪表台上方采用 0.8mm 超纤麂皮材质，触感要更为细腻。 此外，新蔚来ES8搭配了四块屏幕：48 英寸 Skyline 天际线屏横跨整个仪表台，支持分区域显示驾驶信息、导航地图和娱乐内容；15.6 英寸 AMOLED 中控屏支持 120Hz 刷新率，操作流畅度有了大幅度提升。 38 英寸 AR-HUD 支持 A 柱补盲投射功能，可将侧向盲区信息直接显示在风挡对应位置；后排 21.4 寸 miniLED 娱乐屏拥有 3K 分辨率、1000nit 亮度和 100% DCI-P3 广色域，为纯电同级唯一车规级大屏，支持 Switch、PS5 等外设连接。 舒适性配置方面新蔚来ES8也配上了冰箱，8.8L 容积车载冰箱位于第二排中央扶手，支持 - 2~55℃精准温控，采用静音压缩机设计，运行噪音低于 35 分贝；27 扬声器天琴沉浸声系统由蔚来与 Dirac 联合开发，包含 4 个天空声道扬声器和主驾头枕音响，支持杜比全景声解码。 座椅功能上，二排右侧座椅支持 150mm 横向滑动和 151° 最大躺角调节，配合可伸缩腿托实现近乎平躺的休息姿态。隐私车窗采用智能调光技术，支持隐私、遮阳、通透三种模式一键切换。 智驾方面，新 ES8 搭载蔚来最新一代智能驾驶系统，硬件层面由 31 个高性能感知硬件组成 AQUILA 超感系统组成，全向感知最大范围达40万平方米，相当于56个标准足球场的面积。 软件层面，交付即支持蔚来世界模型 NWM 赋能的全场景辅助驾驶功能，包括智能安全辅助、点到点领航辅助（覆盖园区、停车场、城区道路、高速 / 快速路、补能场景）以及智能泊车辅助。其中城区领航辅助已覆盖全国 331 个城市，支持无保护左转、自动避让行人、绕行临停车辆等复杂场景。 动力方面，新蔚来ES8采用前 180kW 永磁同步电机 + 后 340kW 异步感应电机的组合，综合最大功率 520kW（约 697 马力），峰值扭矩 850N・m，实现 3.97 秒的百公里加速成绩。车身整备质量 2630kg，百公里电耗 16.6kWh（CLTC 工况），百公里制动距离 34.9 米，性能指标在同级别大型 SUV 中处于领先水平。被动安全方面，全新 ES8 采用高强度笼式车身结构，车身扭转刚度达 40126Nm/deg，并完成了 72 项全方位安全碰撞验证，包括 50km/h 侧面柱碰、80km/h 正面偏置碰撞等严苛测试，在模拟珠峰大本营的低温环境下也通过了电池安全测试。 主动安全层面，全系标配 65 项主动智能安全辅助功能，其中模型化自动全向 AEB 系统采用多传感器融合方案，可识别行人、自行车、机动车、护栏，甚至透明胶带等多种障碍物，最高工作速度 130km/h，为用户减少250万次碰撞风险，自动紧急避让AES功能上市7个月，也已经为用户避免了3751次碰撞风险。蔚来一直以来都有在NIO Day上发布重要车型的传统，而这一次的“重磅嘉宾”选中了新一代ES8，其重要性不言而喻，这款车型也与其能否实现今年销量目标息息相关。本月初，蔚来发布了第二季度的财报，据财报中显示，第二季度蔚来交付量达72056辆，较第一季度的42094辆环比增长71.2%，同比增长25.6%。值得一提的是，蔚来在二季度的销量增长多数是换代后的新“5566”带来的，爆款车型乐道L90并没有算在其中。这一点也体现在汽车销售收入上，资料中显示，第二季度，蔚来总营收190.1亿元，环比增长57.9%，其中汽车销售收入161.4 亿元，环比增长62.3%，其他销售收入（二手车、技术服务、补能）28.7 亿元，环比增长了37.1%。与此同时，蔚来的亏损也在不断收窄，第二季度净亏损49.9亿元，环比减少了26%，经调整净亏损 41.3 亿元，环比减少34.3%。对蔚来来说，只要销量能够保持稳定增长，公司的抗风险能力就能不断加强。据李斌在财报电话会中透露，2026 年蔚来品牌将推出 ES9（高端大 SUV）、ES7（大五座 SUV），乐道品牌推出 L80，三款新大车覆盖更多细分市场；第三工厂计划明年 9 月投产，为多品牌扩张提供产能支撑。目前的新蔚来ES8仅仅是蔚来吹响反攻号角的第一步，就目前来看，乐道L90和新蔚来ES8两款车型的先后推出已经填补了纯电大三排市场的空白，而且作为两款高毛利产品，蔚来也在向着毛利目标前进：长期目标是毛利率 20%，其中蔚来品牌向 25% 努力，乐道 15%，萤火虫 10%。新蔚来ES8的预订量值得期待，只是能否具有持续性，还需要市场进一步检验。本文作者长期关注智能驾驶和各大车企动态，对终端渠道、业内动态感兴趣的行业人士，欢迎添加作者微信（ByArsT）交流。
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昔日首富黄光裕“不认命” 黄光裕在国美经营困境下跨界氢能领域，展现 “不认命” 的挣扎与尝试。2024 年 9 月，他主导成立北京国美氢能科技有限公司，注册资本 1000 万元，持股超 66%，业务覆盖氢能全产业链及光伏、物联网，5 天内便与国氢科技达成合作。此前，黄光裕经历大起大落。1987 年创办国美，凭创新模式成家电零售巨头，三次登顶胡润百富榜，2008 年却因罪入狱 14 年。2021 年出狱后，他未能实现 “18 个月恢复市场地位” 的目标，国美持续亏损，2024 年营收较巅峰缩水超 99%，负债超 422 亿元，多次转型直播、即时零售、卖车均无果。如今押注氢能，虽符合 “双碳” 战略，且能结合国美的渠道优势与国氢科技的技术，但氢能产业尚处初期，需大量资金与技术积累，国美财务困境未解、技术人才薄弱，加之行业存在产业链协同不足、政策落地差距等问题，其氢能转型前途未卜。
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马洛塔：国米有可能会搬离米兰城 那不勒斯是意甲冠军最大热门 直播吧9月22日讯 在国米2-1击败萨索洛后，国米主席马洛塔接受了意天空的采访。您怎么看待圣西罗的情况？“我有点担忧，既是作为国米的主席，也是作为一名足球从业人。米兰这座城市有可能在欧洲乃至世界足球格局中边缘化：圣西罗没有被列入2032年欧洲杯举办场地，也无法承办欧冠决赛。米兰双雄全面代表了这座城市，需要一个功能完善、现代化的球场，来体现强烈的归属感。”“不幸的是，政治层面的争论已经开启，很多30年前的老政客根本不了解两家俱乐部提出的合理诉求。一切现在都掌握在市议会手中，他们将在接下来的几周做出决定。市长已经做了大量努力，我希望米兰这座城市能明白，国米和米兰迫切需要一座现代化、符合当代欧洲标准的球场。”国米有可能离开米兰吗？“绝对有可能。我们必须解决这个问题，现在的首要目标当然是留在米兰，但如果真的无法达成，我们就只能寻找一个替代方案，虽不情愿，也可能必须搬离米兰市辖区。一方面我们要弥补这个缺口，另一方面我们也深深扎根于米兰。这也是两家俱乐部共同的想法，因为只有这样，才能在竞争中立于不败之地。”国米今天赢了，但比赛最后阶段出现了一些下滑，您怎么看？“我依然非常乐观。球队换帅总是伴随着新的风险，虽然我们此前输给了乌迪内斯，但球队整体上是在进步的，展现出了可以让我们在积分榜上占据一席之地的实力。能把这种比赛拿下，说明球队拥有很强的个性，这也反映出主教练的特点。”谁是争冠最大对手？“我认为是那不勒斯，因为他们是卫冕冠军，而且进行了重要的投资。要说真正的大热门，我觉得还是他们。”
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鲁梅尼格：海因克斯为拜仁带来了辉煌的成就，我们对他满怀感激 直播吧9月22日讯 据《踢球者》报道，前拜仁慕尼黑俱乐部主席鲁梅尼格接受采访，谈及当年拜仁请瓜迪奥拉执教的经过。鲁梅尼格说：“2012-2013赛季拜仁夺得三冠王，我和乌利-赫内斯都为（拜仁时任主帅）海因克斯感到高兴，因为在2013年1月，我不得不承担一项令人不快的任务 —— 告知海因克斯”瓜迪奥拉即将取代他“的消息，当然海因克斯从来都没真正接受这件事。“”拜仁签下瓜迪奥拉整个过程没有走漏半点风声，因为我们把消息捂得严严实实。我也是很晚才告诉当时的拜仁体育总监马蒂亚斯-萨默尔。你可以想象一下，这堪称保密工作的典范。当时是我和卡尔-霍普夫纳一起筹备了所有事宜，之后才让乌利-赫内斯加入进来。“鲁梅尼格接着说：“2012年圣诞节前不久，我们就把（与瓜迪奥拉的）合同准备好了。我们当中得有人飞往纽约，让瓜迪奥拉签下这份合同。乌利-赫内斯说他第二周会在芝加哥，从那里出发去纽约很方便。我跟他说，见到瓜迪奥拉时一定要给我打电话。接到乌利-赫内斯电话时，我正在一家酒吧里。为了防止有人偷听，我只穿了件薄外套就拿着手机跑到了外面 —— 当时天寒地冻的。我想把这笔签约保密到最后一刻。之后赫内斯和瓜迪奥拉跟我说，该点杯香槟庆祝了，因为一切都搞定了，我照做了。“鲁梅尼格最后说：“不管怎样，我们为海因克斯安排了一场配得上他的告别，这让我们非常开心。海因克斯深爱着拜仁慕尼黑，为我们带来了辉煌的成就，我们对他满怀感激。”
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浙江大学教授郁发新突遭留置 身家数十亿 9月21日晚间，臻镭科技发布《关于公司重大事项的公告》称，公司实控人、董事长郁发新被黄石市监察委员会实施留置措施，暂不能履行公司董事的相关职责。 图为公司发布的公告截图公开资料显示，1975年出生的郁发新，从2006年1月至今，还担任浙江大学航空航天学院教授。截至9月19日收盘，臻镭科技股价报69.50元/股，跌幅达2.65%，总市值为148.8亿元。截至6月30日，公司股东人数为1.22万户。 图为臻镭科技股价走势臻镭科技：不会对公司正常经营产生重大影响臻镭科技公告称，公司将继续按照《公司法》《科创板股票上市规则》等相关法律法规和相关制度规范运作，日常经营管理由公司高级管理人员负责，公司已对相关工作进行了妥善安排。公司拥有完善的治理结构及内部控制机制，公司董事会运作正常，董事长无法履职期间由董事张兵代为履行公司董事长的相关职责，其他董事、高级管理人员均正常履职，公司及子公司各项生产经营情况正常，资金账户正常。公司表示，本事项不会对公司正常经营产生重大影响。截至本公告披露日，公司未收到相关机关对公司的任何调查或者配合调查文件，公司亦未知悉留置调查的进展及结论，公司将持续关注上述事项的后续情况，并及时履行信息披露义务、提示相关风险。据公司官网消息，臻镭科技成立于2015年9月，专注于终端射频前端芯片、高密度封装微波模组和微系统，是集设计开发、研制、生产和销售为一体化的民营高新技术企业。目前是国家高新技术企业，建有省级高新技术企业研究开发中心。公司的终端射频前端芯片包括终端功率放大器、终端低噪声放大器、终端射频开关等，可广泛应用于自组网、电台、数字对讲、导航等无线通信终端领域。微系统及模组可用于星载、地面、车载、船载等各类相控阵载荷系统中。公司现已成为国内行业通信、雷达领域中射频芯片、微系统及模组核心供应商之一。业绩方面，臻镭科技上半年实现营业收入2.05亿元，同比增长73.64%；归母净利润6231.97万元，同比增长1006.99%；基本每股收益0.29元。郁发新去年税前年薪96万元一致行动人刚减持套现4.44亿元据臻镭科技2024年年度报告披露，郁发新，1975年3月出生，中国国籍，无境外永久居留权，博士研究生学历，教授。1997年9月至1999年6月，于哈尔滨工业大学攻读通信与信息系统专业硕士学位；2000年3月至2002年6月，于哈尔滨工业大学攻读通信与信息系统专业博士学位；2002年6月至2005年12月，担任UT斯达康公司高级研发工程师；2006年1月至今，浙江大学航空航天学院教授；2017年5月至今，担任公司董事，股份公司改制后至今，担任公司董事长。 图为郁发新资料图，他目前还担任浙江大学航空航天学院教授 图/臻镭科技官网2024年，郁发新从公司获得的税前报酬为96.08万元。 郁发新从公司获得的税前报酬为96.08万元2025年半年报显示，截至报告期末，郁发新持股数量约为4500万股，持股比例为21.04%。以19日臻镭科技股价69.5元/股计算，郁发新持股市值约为31亿元。 图为半年报截图值得注意的是，臻镭科技9月4日晚间公告，9月4日，公司实际控制人郁发新的一致行动人晨芯投资、臻雷投资、睿磊投资通过询价转让减持830.52万股，占公司总股本的3.88%，转让价格为53.52元/股。本次权益变动后，郁发新及其一致行动人持有公司股份比例由32.62%减少至28.74%，持有公司权益比例变动触及5%的整数倍。计算可知，臻镭科技上述三名股东本次套现约4.44亿元。来源：21世纪经济报道、南财快讯
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被皇马甩9分！马竞天崩开局 1亿巨星不满西蒙尼：总是换我 西甲第5轮，马竞客场1-1战平马洛卡，这已经是床单军团本赛季第3场1-1了。欧冠首战失利（2-3不敌利物浦）的阴霾还未散去，西甲又遭遇重创。积分榜上，马竞5轮6分，被榜首的皇马甩开9分之多！ 2025-26赛季西甲，马竞遭遇天崩开局：首战1-2负于西班牙人，接着1-1战平埃尔切、1-1打平阿拉维斯，第4轮2-0击败比利亚雷亚尔，收获赛季首胜之后，接着又在客场丢分，1-1打平马洛卡。5场西甲，马竞1胜3平1负仅积6分，场均1.2球的进攻火力，在西甲属于中下游。作为西甲争冠最强搅局者的马竞，开局就被皇马甩开9分，被巴萨拉开7分差距，一开始就掉队。 马竞的颓势，在6月份的世俱杯上就已经体现。3个月之前的世俱杯首战，马竞0-4惨败给巴黎圣日耳曼，一场彻头彻尾的败仗，将马竞的落后战术、低迷状态暴露无遗。 今年夏天，马竞引进巴埃纳、汉茨科、卡尔多索、拉斯帕多里、阿尔马达、鲁杰里、普比尔等新援。不过，两名边锋遭遇伤病困扰，巴埃纳又是受伤又是阑尾炎，一直缺席；阿尔马达肌肉拉伤，归期未定。进攻乏力的难题，一直得不到解决。身价1亿欧元的阿尔瓦雷斯，应当是马竞的进攻靠山。然而，在小蜘蛛的使用上，主帅西蒙尼似乎并不合理，未能完全激发阿根廷巨星的能力。与马洛卡一役，现场镜头拍到有趣的一幕： 第61分钟马竞换人，索尔洛特换下阿尔瓦雷斯。对于这次换人，小蜘蛛将不满写在脸上。坐在替补席上，小蜘蛛直摇头，还念念有词。COPE电台等媒体指出，阿尔瓦雷斯说的是：“总是换下我（Siempre a mi）。” 本赛季西甲，阿尔瓦雷斯因为膝伤困扰影响状态。5场西甲，小蜘蛛只是在第1轮进球。1-1战平马洛卡一役，小蜘蛛还罚丢点球。对于西蒙尼的换人，小蜘蛛显然很不开心。
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阿尔特塔：没拿下曼城非常失望，马丁内利本该首发但他没有抱怨 直播吧9月22日讯 英超第5轮焦点战，阿森纳主场1-1战平曼城。赛后阿尔特塔接受天空体育采访，谈到了对这场比赛的看法。谈心情“必须说，我为我的球队感到非常骄傲，我们完全控制住了比赛，但对结果感到非常失望。”谈上半场“我们开局非常好，再次占据了主导地位，将对方压制在自己的半场，让他们喘不过气来。但在一次非常混乱的对决中，我们失势，对方在空间上形成了三打二的局面，他们把握住了机会，完成了那次进攻。之后我们经历了5分钟的动摇时间，因为我们必须重新调整好心态，毕竟在这种情况下丢球是实在太不公平。但在那之后，我们再次掌控了比赛。我们总有一些地方可以做得更好，比如我们在传中后的后续防守组织方面，让对手轻松了一些，但他们的速度、执行和水准都值得称赞。”谈中场调整“我告诉球队，让我们继续正在做的事，因为比赛是可以拿下的，如果我们继续这样的表现，并改进两件事，尤其是在需要做得更好、给自己更多的机会和动力的情况下，那么我们就能进球，我们离这个目标非常接近。那两件事是什么？这属于更衣室内的事。”谈换人效果“非常令人满意，像萨利巴和特罗萨德这些没有首发踢上一场比赛的球员获得了机会，并且表现出色。马丁内利可能本该首发但没有，不过他也不抱怨，反而带着难以置信的能量帮球队抢到了一分，埃泽也一样，每个球员都会这样做，因为我们知道接下来的比赛会有多艰难，我们需要每个人都发挥出最佳状态。”这一分有多重要？“我不知道，但如果赢不了，至少不要输。我们创造了一个不可思议的进球时刻，但总体感觉是，对阵那支球队和那位教练有真的很难……而我想要更多。”谈曼城的战术“每支球队都尽力争取最好的结果，就是这样。”谈是否希望选择不同的首发“没有问题，我们及时进行了调整，当有需要时，我们会让球员们按照我们想要的方式比赛。在此之前，我们需要的是不同的比赛方式。”独家看英超就在咪咕
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是Exhibit 10而不是双向合同？网媒：曾凡博明天和篮网签约 直播吧09月22日讯 今日，篮网媒体NetsDaily在社媒上回复了网友的提问，其中涉及中国球员曾凡博。NetsDaily先前报道称，康西尔不会加盟篮网，曾凡博将签署Exhibit 10合同而非双向合同。对此网友表示：“嗯，篮网的阵容少了一名球员。由于康西尔没有加入到篮网训练营，目前球队有20名有合同在身的球员，格兰特-纳尔逊和曾凡博很可能将争夺最后一个双向合同名额。”NetsDaily恢复道：“据我所知，曾凡博将于周一（北京时间周二，即明天）签约，而关于格兰特-纳尔逊的去向则会在未来决定。”相关内容：双向名额还剩一个！网媒：曾凡博将签署Exhibit 10而非双向合同
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李斌可以喘口气了 出品丨虎嗅汽车组作者丨肖漫头图丨蔚来官方“订单爆了。”一年前还是用户拿来嘲讽李斌和乐道的梗，在昨天晚上成为现实。昨天（9月20日）晚上九点半，售价几乎比乐道L60贵一倍的蔚来ES8开启锁单，突然涌入的流量把蔚来APP挤到宕机。这可能是蔚来第一次享受到类似小米、鸿蒙智行的待遇。据虎嗅汽车了解，在发布会之前，ES8就已积累超 10 万个小定，截至上市当晚12点，ES8 锁单超 6万。李斌在发布会上透露，ES8 准备了 4 万台的产能。也就是说，这部分产能的订单已经到手。ES8大卖是蔚来四季度盈利最大的前提，也是李斌向投资人、供应商和消费者证明自己爬起来还能打的关键一战。但ES8对蔚来的影响不止于此，李斌将ES8看作蔚来的锚点车型，是整个公司产品体系的阵眼，它也是蔚来下一阶段产品打法的样本。过去一年，李斌开始修正蔚来在产品定义、渠道营销上的错误，蔚来终于紧张起来，变得像一家深处激烈竞争中的中国车企，尽管它早该如此。蔚来曾有些“全能妄想”，认为自己什么都能干，什么都能干成。蔚来如今局面的反转在于他们开始放弃幻想。一位蔚来的机构投资者告诉虎嗅，“ES8的成功标志着蔚来终于从理想主义向市场现实妥协，这种转变目前看起来有效。” 蔚来，学聪明了 李斌没有一夜之间炼成什么旷世神功，蔚来也没有在短时间内突破什么不可言说的技术难题，他们只是做了一些务实的修正：改进产品定位、成本控制和供应链。早期 ES8 作为蔚来序列最高的车型，是纯电车的价格天花板，但如今这个定位已经被ES9取代。第三代ES8 从原来的商务属性走向“宜家宜商”，用户人群扩大。从乐道L90开始，蔚来在纯电大三排SUV车型上一直在深挖家庭用户的需求，例如三排大空间、后排大彩电、二排小桌板等。李斌数年前曾多次表示“车上其实不需要那么多大屏”，但用户对大屏的需求一直存在，问界M9、理想L9等热销产品无不用上冰箱彩电大沙发，这也让李斌开始妥协。如果说定位让蔚来ES8选对了赛道，那么成本控制则让它学会了怎么更靠近消费者。对比前两代车型，第三代 ES8 虽然守住 40 万的整车价格线，但BaaS后的价格已经来到29.88万元，接近乐道L90 Ultra版整车售价（29.98万元）。在蔚来内部，做到降低成本的核心逻辑在于：配件复用、规模降本、研发降本，而在这三点上，都存在着“先上车后买票”的商业逻辑，包括此前一直被诟病的研发投入过大，如今也在CBU机制下，开始迅速变现。产品成本控制最直接的方式不外乎两种，省点花和把钱花在刀刃上。相比二代ES8的大肆堆料，全新ES8更为克制，例如蔚来一颗自研神玑芯片替代了4颗OrinX，NT3.0平台车型零部件复用率提升至65%。蔚来也终于懂得“把肉放在饭上”，在ES8发布会上直接列出198项全系标配的配置，给人一种买到就是赚到的既视感。 蔚来发布会ppt图，展示了198项标配配置 蔚来渠道和供应链的改善，则是让蔚来销量起势成为可能。蔚来二代ES8从上市到交付经历了半年多，这种长周期的交付节奏曾让多次蔚来吃苦头。今年的两款六座新品，蔚来在交付上开始“学乖”，做足了交付准备。据虎嗅汽车了解，蔚来ES8在上市前已经生产了 2000-3000 辆，并且提前准备了一些基础配件，等到正式上市订单下定之后进行拼装，可以在前期提升生产效率。在ES8预售之前，蔚来门店已经很久没有热闹忙碌的情形。李斌透露，近10天已有15万用户试驾，甚至部分试驾排到了深夜。蔚来的销服团队，都为这场大战做足了准备。当然，发布前的动作不能完整代表蔚来在渠道和供应商的改进，上市之后，才是一次全体系的大考，这将进一步决定资本市场和消费者对蔚来的信心。 蔚来还没彻底走出泥潭 今年开始，大部分公司都将营销资源赌在车型上市发布时。如果一款车在上市时没有声量，它就很难再翻盘。ES8 有了一个好的开始，但这只是开始。按目前的大定数量来看，部分用户要到明年一季度中才能提到车。蔚来的部分订单可能会像小米那样，被竞争对手蚕食。此外，受新能源汽车购置税政策退坡影响，今年四季度将提前透支大量购车需求。蔚来ES8今年四季度的交付量已经基本明牌，明年一季度蔚来可能会面临产能爬起来但需求反而下降的尴尬局面。 在NIO DAY沟通会上，李斌表示或许会面向今年提不到车的用户给出补贴举措，包括购置税兜底、积分红包等。 但起码，凭借乐道L90和蔚来ES8两款车型热销，蔚来已经获得两次小胜，后续如无太大差错，今年内蔚来大概率是安全的。蔚来小鹏和理想这三家公司都不同程度经历过波折，他们会有亮眼的销量表现，但也经常间歇性陷入困局。归根结底在于，他们在技术上还不足以压倒竞争对手，在资源和规模上又很难与真正的巨头竞争，拉长时间线，汽车业的竞争有输有赢，最后看的还是容错率。从现阶段来看，理想和小鹏有更高的容错率，理想依靠L系列给自己赚到 1000 亿的现金储备，小鹏依靠Mona等产品把销量做上去了。蔚来是新势力里容错率最低的车企，因为紧张的现金流，也因为它此前一直没有推出过爆款车，无法让市场相信它具备竞争力。ES8发布之前，瑞银和德意志银行都上调蔚来目标价，评级调为买入。这一方面因为蔚来终于可能把一辆车做成，资本市场应该给予尊重。另一方面则是对高端纯电市场的企盼，除了特斯拉，还没有人真正把这条路走成。蔚来一直坚持走高端纯电的路线，这让蔚来错失像理想、问界的增程车那样的红利，陷入困局，也它很难激烈降价，参与更赤裸的价格战。但汽车业最好的地方就在于公平，公平地对待所有参与者的选择和执行力。蔚来没有选择逃课去做增程和混动，代价是每次发财报都有人算李斌亏了多少亿，什么时候破产。蔚来花大把钱去建换电站，有大把聪明的分析师都可以告诉李斌这是一笔很难赚钱的买卖。但当纯电市场走向拐点时，蔚来是具备一定壁垒的，尽管这个壁垒可能是花了些冤枉钱建的。李斌在乐道L90和蔚来ES8发布会上也都提及了大三排纯电车型的拐点正在到来。据中汽协数据，今年纯电车销量增速反超增程混动车，高了15个百分点。蔚来终于等来了红利期。现在，蔚来终于在高端纯电SUV领域和竞争对手拉开一点身位，可以暂时喘口气，但它依然要和时间赛跑，抓住其他车企的产品空档期。本文来自虎嗅，原文链接：https://www.huxiu.com/article/4782972.html?f=wyxwapp
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一周AI大事：马斯克打响AI价格战 一、重磅工具：便宜到离谱的顶尖大脑——Grok 4 Fast让高性能AI打起“价格战” 新闻：马斯克麾下人工智能企业xAI发布Grok 4 Fast。这款快速高效、低成本的高性能AI模型“突破了性价比的边界”。Grok 4 Fast的多项基准测试得分接近业界顶尖水平，在Artificial Analysis智能指数中综合得分为60，与Gemini 2.5 Pro旗鼓相当，但略逊于GPT-5。该模型经端到端训练，支持工具调用，在智能体浏览基准测试中表现出色，适用于各类智能体应用场景。 Grok 4 Fast不仅拥有接近顶尖的推理能力，还兼具速度、效率和低成本。其 API定价极具竞争力，每百万输入token仅需0.2美元，每百万输出token仅为0.5美元。Grok 4 Fast的token使用效率显著优于同类产品，完成AA智能指数测试仅消耗6100万token，远低于 Gemini 2.5 Pro的9300万和Grok 4的1.2亿。 以极低成本获得Gemini 2.5 Pro级别的AI模型无疑具有颠覆性意义。这使得Grok 4 Fast 成为智能体 AI 应用领域一款重要、有趣且极具吸引力的 AI 模型。 锐评：顶尖性能平民价，马斯克玩AI像造火箭——主打“便宜又能打”。 二、AI 技术与产品发布：从写代码到戴眼镜，AI新品“连环轰炸”科技圈 1. 新闻：OpenAI发布GPT-5-Codex。这款基于GPT-5微调、专为智能体编程优化的模型已集成到 OpenAI的Codex编程智能体中。相较于初代Codex，GPT-5-Codex在长周期软件任务中展现出更优的规划与工具调用性能。其发布文档中包含数小时的问题解决案例及系统错误处理机制详解。用户实测证实，GPT-5-Codex在智能体编程方面性能有显著提升，运行速度比以往更快，生成的代码也更智能，但仍存在延迟与特性偏差。经此升级，Codex正成为Claude Code的有力竞争者。 锐评：以后写代码可能真就是动动嘴的事儿。 2. 新闻：本年度Meta Connect大会聚焦全新智能眼镜。Meta发布Ray-Ban Meta Display智能眼镜，其镜片内置了显示屏，可显示消息、翻译和Meta AI的输出；配套的肌电腕带 Meta Neural Band可辅助操作。Meta还推出了第二代 Ray-Ban Meta 眼镜和Oakley Meta Vanguard运动性能AI眼镜。但公司CEO扎克伯格现场演示时的翻车事件反而获得了更多关注。 锐评：产品再牛，也顶不住老板现场翻车带来的泼天流量。 3. 新闻：阿里巴巴通义实验室开源了智能体网页研究AI模型Tongyi-DeepResearch-30B-A3B，其在多项信息检索类基准测试中（如 GAIA 70%，HLE 32.9%）可匹敌OpenAI Deep Research。通义实验室发布的技术文档详细介绍了合成数据训练流程、策略智能体强化学习及ReAct深度模式研究流程，模型权重已发布于Hugging Face。 锐评：技术开源才是硬道理，你强任你强，代码随便给你看。 4. 新闻：Mistral发布Magistral Medium 1.2 (magistral-medium-2509) 和 Magistral Small 1.2 (magistral-small-2509)。其中，Magistral-Small-1.2是一款采用Apache-2.0协议的240亿参数推理模型，新增了视觉支持、长上下文处理以及推理轨迹追溯功能，专精数理科学与编码任务。这款模型在 AIME、GPQA 和 LiveCodeBench 等基准测试中得分均有所提升，现已经上线Hugging Face。 锐评：法国“幻觉哥”闷声干大事，专攻数理化，这是要培养AI界的“理科学霸”。 5. 新闻：Perceptron AI 推出Isaac 0.1。这是一款拥有20亿参数的开放权重“感知语言”模型，具备空间智能与和物理世界交互的能力。官方宣称Isaac 0.1在视觉问答（Visual QA）任务中表现卓越，特别是视觉感知方面可媲美参数量远大于它的模型。Isaac 0.1现已登陆 Hugging Face。 锐评：2B参数玩转空间感知，袖珍身材却想和巨头比“大”。 6. 新闻：Reve推出全新一体化图像创作编辑平台“The New Reve”，融合了四大功能：文生图与混合生成、支持拖拽操作的对象级编辑、创意助手及第三方插件API。The New Reve支持可编辑上传、自然语言编辑和直接操控功能。Reve官方博客详述了产品功能和发展路线图。作为集媒体生成器、迭代编辑器和智能体控制台于一身的平台，此次产品发布开创了AI原生媒体创作界面的新范式。 锐评：P图软件迎来终极对手。 7. 新闻：谷歌宣布Chrome浏览器AI功能重大升级，详细介绍了内置Gemini助手等新功能。用户只需点击Gemini图标即可跨标签页启动复杂信息总结、参考文献检索、回复内容起草以及网页服务集成等功能。谷歌表示：“我们正构建以AI为核心的浏览器，利用页面内容与标签上下文帮助用户更快、更方便、更安全地完成任务。”Gemini in Chrome率先向美国英语用户开放，后续将拓展至更多地区与语言。这标志着谷歌正式加入AI浏览器竞争的行列。 锐评：谷歌终于想明白，AI主场还得是浏览器。 8. 新闻：Zoom推出跨应用AI更新，包含统一笔记记录和AI虚拟形象功能。其最新的升级版AI助手新增了跨会议应用的笔记捕获、AI辅助日程安排、高仿真用户虚拟形象等工作流自动化功能，旨在与其它垂直领域的AI生产力应用展开竞争。 锐评：AI智能体让开会不耽误摸鱼。 9. 新闻：Notion发布集成智能体的Notion 3.0重大更新，将AI智能体置于旗下工具集的核心位置。Notion 3.0的文档和生产力应用升级让AI智能体可以处理人类可操作的所有Notion 信息和工作流。官方称，“可以将智能体视为可处理完整工作流并访问全部信息的超级用户”，后续Notion 3.0将支持智能体个性化定制功能。 锐评：从笔记本升级成用户“贴身小助理”。 10. 新闻：OpenAI为ChatGPT新增“思考时间”控制功能，允许用户在使用 GPT-5时调整响应速度和推理深度。这些控件简单易用，推出该功能主要是因为用户反馈模型的默认思考时间对于简单任务而言有些过度。这一功能率先向网页版Plus和Pro用户开放，移动端版本也即将上线。 锐评：快有快的道理，慢有慢的深度。 11. 新闻：亚马逊为Marketplace卖家推出全天候在线的AI智能体。此次“卖家助手”更新新增了智能体能力，可以代管商品列表、客户支持和其他后台任务，而不仅仅是回答问题。 锐评：24小时不打烊，睡觉不耽误赚钱。 12. 新闻：可灵AI推出全新数字人功能，通过一张角色图片加一段文字或音频，即可生成1080p/48FPS、最长1分钟的数字人视频。据介绍，该数字人依托多模态理解与视频生成模型的深度融合，实现口型精准同步与情绪动作的精细控制，支持多类角色及中英日韩多语种，结合会员优惠最低价仅0.12元/秒，大幅降低了行业门槛，广泛适用于广告、电商、教育等场景，目前产品公测正陆续开放中。 锐评：白菜价就能实现“明星代言”自由。 三、AI研究资讯：数学难题成模型眼中小儿科，AI科研加速刷新人类认知边界 1. 新闻：独立研究员杰里米·伯曼（Jeremy Berman）和埃里克·庞（Eric Pang）在ARC-AGI 基准测试中取得新突破。其论文详述了如何采用结构化自然语言推理替代代码生成，利用Grok-4和多智能体协同实现ARC v1基准测试79.6%的成绩，并在ARC v2基准测试中创造了29.4%的新纪录（此前最高为25%）。 锐评：高手在民间。 2. 新闻：OpenAI和Google DeepMind的 AI 模型在2025年国际大学生程序设计竞赛（ICPC）全球总决赛中创下历史最佳战绩。OpenAI的AI系统获得满分，解出全部12道题，击败所有参赛的人类队伍。而DeepMind 的Gemini 2.5 Deep Think则解出10道题，其中包括一个没有任何人类选手解出的难题。这一消息最核心的意义在于，实现这一里程碑式成就的是通用 AI 推理模型。 锐评：AI不仅要抢饭碗，还要砸奖杯 3. 新闻：DeepMind发现流体动力学领域百年历史方程的新解，是AI加速科学发现的最新例证。该研究采用物理信息神经网络（PINNs）等AI方法，通过物理定律约束求解流体运动的偏微分方程，不仅发现了新的解族，还与传统求解器进行了对标。DeepMind表示，“这一突破代表了深度数学洞察与前沿人工智能技术相结合的数学研究新范式。” 锐评：以前靠天才灵感，现在靠“暴力”计算。 4. 新闻：由DeepSeek团队共同完成、梁文锋担任通讯作者的DeepSeek-R1推理模型研究论文，登上国际权威期刊《自然（Nature）》的封面。这篇DeepSeek-R1论文首次公开了仅靠强化学习便能激发大模型推理能力的重要研究成果，为全球AI研究者带来了启发；这一模型还成为全球最受欢迎的开源推理模型，在Hugging Face上的下载量超1090万次。《自然》在社论中高度评价道：几乎所有主流的大模型都还没有经过独立同行评审，这一空白“终于被DeepSeek打破”。《自然》认为，在AI行业中，未经证实的说法和炒作已经“司空见惯”，而DeepSeek所做的一切，都是“迈向透明度和可重复性的可喜一步”。 锐评：中国AI用硬核科研成果告诉世界：我们不光会用，更会创造。 四、AI 商业与政策：巨头豪掷千亿，资本与监管在AI黄金时代赛跑 1. 新闻：Waymo 与丰田达成价值约40亿美元的协议，将新一代AI驾驶系统集成至丰田电动汽车。这项合作据估算价值40亿美元，Waymo Driver AI 平台将于2028年末开始部署到丰田汽车。 锐评：自动驾驶的终局，还得是AI技术公司和传统车企“喜结连理”。 2. 新闻：英伟达斥资50亿美元入股英特尔，并提议与英特尔在AI和计算芯片技术上展开合作，此举推动英特尔股价大涨。此外，英伟达还计划在新加坡投资20亿美元新建AI研发中心，为大语言模型和生成式 AI 开发专用硬件。 锐评：昔日对手牵手，芯片江湖套路深。 3. 新闻：AI机器人初创公司Figure宣布完成C轮融资，获超10亿美元承诺资金，投后估值390亿美元。本轮融资由Parkway Venture Capital领投，布鲁克菲尔德资产管理公司、英伟达、麦格理资本、英特尔资本、Align Ventures、Tamarack Global、LG技术风险投资公司、Salesforce、T-Mobile风险投资公司和高通风投等机构跟投。Figure表示，本轮融资将推动公司AI平台Helix和BotQ制造体系的规模化扩张，推动人形机器人进入家庭和商业运营、建设新一代GPU基础设施以加速训练与仿真，以及启动先进的数据收集计划。 锐评：人形机器人成华尔街新宠，连钢铁侠都要嫉妒。 4. 新闻：AI热潮推动多家美国科技初创企业的估值爆发式增长，以OpenAI领衔的美国“七大科技初创”总估值达1.3万亿美元。根据全球领先私募证券交易市场Forge Global的数据，目前七家估值最高的私营科技公司的总估值已经达到了1.3万亿美元，在过去一年里几乎翻了一番。具体而言，OpenAI在Forge的估值排行榜上位列第一，估值约为3240亿美元；其次是成立4年的Anthropic，估值为1780亿美元；xAI估值则为900亿美元。 锐评：当下AI是风口，不知道飞上天的是不是猪。 5. 新闻：微软宣称要在美国威斯康辛州打造“世界上最强大的人工智能数据中心”。目前该公司正在威斯康辛州的芒特普莱森特建设一处投资约33亿美元的数据中心，并宣布将再拨出40亿美元扩建第二处数据中心。 锐评：砸几十亿只为“喂饱”AI，云计算厂商豪横无下限。 6. 新闻：华为在全联接大会上推介了“SuperPoD Interconnect”网络架构，该架构支持最多1.5万个昇腾AI芯片加速器互联，用于构建大规模AI训练和推理集群。当下中国正大力推动本土AI基础设施建设。 锐评：华为正用自主技术为国产AI铺就一条高速公路。 7. 新闻：OpenAI 宣布对18岁以下用户实施新限制并调整产品。公司CEO萨姆·奥特曼（Sam Altman） 在一篇题为《青少年安全、自由与隐私》的文章中公布了相关措施，表示将预测用户年龄，并据此实施AI交互限制以及强化家长控制等差异化规则，来对未成年用户适用不同的管理办法，包括限制AI互动内容和提供更多家长控制功能。尽管此举受到公众担忧的推动，但奥特曼将其描述为一项主动加强青少年安全的举措。他表示，“我们将青少年安全置于隐私和自由之上；这是一项新兴且强大的技术，我们相信未成年人需要得到有力的保护。” 锐评：AI公司开始被迫“学着做家长”。 8. 新闻：Gartner预测，到2030年，网络安全将转向“先发制人”式的AI网络安全。该预测指出，通常由AI驱动的主动防御能力将占到IT安全支出的一半，取代传统的“检测-响应”工具。这份报告预示着未来五年，预算将向主动模型和智能体安防模式倾斜。 锐评：AI网安要先下手为强，黑客的日子怕是更难过了。 9. 新闻：有报道称OpenAI 可能正在开发智能音箱、眼镜、录音笔和一款胸针式设备。根据供应链消息和潜在的合作动向，该公司正在探索各种专用ChatGPT设备，目标是在2026年末发布产品。 锐评：软件尽头是硬件。 10. 新闻：美国国家经济研究局（NBER）与OpenAI联合发布ChatGPT使用调研报告。该报告基于大规模ChatGPT使用情况的调查分析，描述了以消费者为主导的使用模式：“工作相关的信息量稳定增长，但非工作相关的信息量增长更快，已从总使用量的53%增长到超过70%……‘实践指导’、‘信息检索’和“写作”是三个最常见的主题，合计占所有对话的近80%。”这项研究为 AI 工作场景应用与消费行为提供了新视角。敏锐的AI从业者正挖掘数据寻找创业机会。 锐评：本以为大家用AI搞生产力，结果发现大部分人是用来“摸鱼”和“找乐子”的。 五、AI 观点与评论：AI大辩论中的“末日先知”与“收费站长” 1. 新闻：AI大佬埃利泽·尤德考斯基(Eliezer Yudkowsky)出了一本名为《若有人建造，众人皆亡：为何超人类AI会毁灭人类》的新书，被《纽约时报》称为“AI末日预言家”。其宣扬的AI威胁论远超合理范畴，但在巨变时代贩卖恐惧仍颇有市场。 锐评：科技圈的“狼来了”总有人爱讲，也总有人爱听。 2. 新闻：Cloudflare CEO马修·普林斯(Matthew Prince) 在接受《连线》杂志采访时主张，AI公司应为其数据抓取行为以及给下游造成的危害负责。这篇访谈涵盖了互联网内容溯源、基础设施责任，以及随着AI模型规模扩大并改变互联网运作方式所必需的政策杠杆。 普林斯就互联网的未来提出了三种可能的路径：一是“死亡互联网”：AI 内容淹没人类创作内容；二是“黑镜式互联网”：记者、研究人员和创作者依然存在，但沦为AI巨头的附庸；三是授权模式：AI公司向内容创作者付费。 这番言论为AI时代数据权利与平台责任的持续辩论添薪加火，但普林斯的立场背后存在利益动机：Cloudflare 希望对 AI 智能体的互联网使用进行许可授权，自己则充当中介角色。 锐评：高呼AI抓取要付费，其实更想当“互联网收税官”。（辰辰）
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中国花滑满额参赛米兰冬奥会 逆境抢票复兴有希望 体坛周报全媒体特约记者 明君对于中国花滑团队，2025年国际滑联花样滑冰奥运资格赛的重要性不言而喻，要想拿到米兰冬奥门票，此役只许成功，不能失败。让花滑迷既欣慰又欣喜的是，中国花滑面对华山一条路的逆境，最终杀出重围完成抢票任务，实现了满额参赛目标。事实证明，这支光荣之师即使在这个周期走下坡路，但在这次资格赛上还是展现出一定底蕴，让我们看到卷土重来的希望。 今年花滑世锦赛戴大卫在男单自由滑拿到第18名，为中国队斩获米兰冬奥门票，而这竟然是中国花滑拿到的唯一一张直通入场券。由于在世锦赛上的全面落败，中国花滑不得不在奥运资格赛决一死战了，千万不要觉得资格赛只是走走过场，除了获得过世锦赛女单亚军的亨德里克斯等高手报名出战，这次资格赛也是名额有限，其中女单只有5张门票，而双人滑和冰舞分别决出3个和4个参赛席位，而在这场没有退路的抢票大战中，中国队没有任何退缩，最终交出一份再完美不过的答卷。 17岁小将张瑞阳出战女单，自由滑刚开场就在勾手跳动作上跳砸了，好在张瑞阳及时调整，后面的动作顶下来，以179.76分的总成绩排名第五，以惊险压线的方式为中国队收获女单冬奥席位。尽管拿到奥运门票，但张瑞阳感到荣幸的同时也是严格要求自己，“短节目给自己打9分，自由滑7分，不能再多了，如果有机会站在冬奥赛场，我会更加开心。” 压线晋级的还有冰舞组合王诗玥/柳鑫宇，这对在北京冬奥创造历史获得第12名的老搭档，这次资格赛也是不辱使命，凭借168.83分位居第四，以0.23分的微弱优势力压瑞典组合，为中国拿到了冬奥冰舞入场券。哪怕身经百战，两位老将目标达成后也是坦言比冬奥会还紧张，“压力很大，晚上睡不着觉，之前比奥运的时候都没有这么严重，压力非常大，我们不希望让大家失望。” 同样没有让我们失望的还有张嘉轩/黄一航，本赛季才晋升到成年组，这对年轻的双人滑组合赢得最为轻松，凭借总分191.52分位居第一，强势收获冬奥双人滑门票。这样一来， 张嘉轩/黄一航、王诗玥/柳鑫宇和张瑞阳为中国队拿到冬奥双人滑、冰舞和女单入场券，加上戴大卫在世锦赛锁定的男单名额，中国花滑实现四个单项和团体赛满额参赛的目标，此时此刻的中国队有资格喊上一句，米兰冬奥我们都来了！恭喜中国花滑，在布满荆棘的冲奥战役中杀出个黎明，满额参赛的答卷绝对是给国人带来的一个大号惊喜，我们相信中国花滑经历磨砺，终有一天会实现全面复兴。问题来了，中国花滑能在米兰冬奥王者归来吗？从现实出发，这支队伍的资格赛表现固然配得上好评，但不代表中国花滑战队已走出低谷，刚进入成年组的张嘉轩/黄一航还需要不断历练，张瑞阳还没有在世界大赛证明过自己，而王诗玥/柳鑫宇在北京冬奥实现突破，不过中国冰舞仍不具备冲击大赛奖牌的竞争力。21岁的戴大卫在世锦赛直通冬奥，展现出自身实力，但与马里宁、萨多洛夫和键山优真等顶尖高手比有巨大差距，而30岁的隋文静为了米兰冬奥宣布复出，这位老将能否满血归来还是未知数。可以肯定的是，满额参赛无法掩盖中国花滑人才断层的现实问题，当世界花滑整体水平加速提升，中国花滑已经被对手甩在了身后，这意味着想在米兰冬奥取得佳绩几乎是难以完成的任务。虽然如此，中国花滑实现满额参赛仍旧有重大意义，毕竟有机会为奖牌奋力一搏、练兵或交学费总比当看客也好，从展望未来的角度出发，当中国花滑在逆境中找到希望的光明，这支队伍出现在米兰冬奥即是胜利！
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扎卡尼：拉齐奥因为一次愚蠢的错误而丢球，4轮拿3分显然未达预期 直播吧9月22日讯 在昨晚进行的第4轮意甲联赛，拉齐奥0-1负于德比对手罗马。拉齐奥队长扎卡尼出席了赛后新闻发布会。拉齐奥出了什么问题？唯一明显的失误就是在我们丢球的时候，我们因为一次愚蠢的错误而丢球。那让我们有些措手不及，因为当时我们掌控了比赛，但之后却退缩了。下半场我们重新掌控了比赛，我们也创造出很多机会，但遗憾的是没能进球。我们非常失望。 你们会如何应对目前的困难处境？我们已经进行了一次讨论，本周内还会再有一次，有时候冷静下来再交谈会更好。我们在前4轮意甲联赛只拿到3分，这显然达不到我们的预期。现在是时候重新团结起来，并变得更强大。萨里教练在中场休息时说了什么？教练在技战术方面纠正了我们的一些问题，下半场我们踢得很好，只是缺少一个进球。但我必须强调一次，我们在某些时候显得不够专注，这是不可接受的，尤其是在德比战中。拉齐奥在被罚下一人后反而有了更多的攻势在10人应战时的态度是支撑我们继续前进的动力，我们要以此为起点，踢好接下来的比赛。在进攻端有哪些需要改进的方面？接下来一周我们会努力改进防守和进攻两方面，我认为今天我们踢得不错，但没有把握住重要的机会。这支拉齐奥的前景如何？这是一支有实力的球队，但只有当我们作为一个团队比赛时，才能体现出这一点。如今像今天这样犯错，就很难赢得比赛。我们必须重新调整，并保持谦虚的态度。在比赛结束后发生了什么？当时的情况很正常，比赛中有很多紧张的情绪，而贡多齐因为他对裁判的态度而吃到红牌，这些举动是我们必须避免的。接下来对热那亚的比赛，我们会在本周进行考虑。你对裁判的表现有何评价？我不想谈论裁判，这不是我们现在应该谈论的话题。
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罗德里谈今年金球奖：希望队友能得奖，亚马尔佩德里谁拿我都开心 直播吧09月22日讯 英超联赛第5轮，曼城1-1阿森纳。赛后罗德里接受阿斯报和埃菲社采访时谈到了今年金球奖。明天是金球奖颁奖典礼，你怎么看？罗德里：我会在电视上看（笑着说）。希望有我的队友能获奖，我已经说过了。亚马尔、佩德里，无论谁得奖我都会很高兴。对我来说，这是一场足球的盛宴，希望最好的球员能够获奖。如果连续两年有两名西班牙球员获得金球奖，那将是不可思议的时刻？罗德里：那将是非常了不起的事情，并且说明西班牙足球正处于一个非常出色的时期。希望如此，并且希望未来还有更多这样的时刻，因为我们现在处于一个非常好的阶段。”就你自己个人而言，你觉得与赢得金球奖的罗德里相比如何？罗德里：我认为要获得金球奖需要很多因素共同作用。不仅仅是个人表现，还需要团队的表现。显然，赢得金球奖非常困难。我曾经两次有机会争夺这个奖项，但都非常艰难。现在我只想恢复我的状态，逐步提升身体状况。今天又是一个进步，我们经历了一场高水平的比赛。独家看英超就在咪咕
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发布关键零部件，拿下批量订单，均胜电子抢先布局机器人赛道 当前，汽车与机器人产业迎来深度融合的关键节点。特斯拉、小鹏等头部企业争相入局，多种技术路径相继浮现，“具身智能”万亿赛道前景可期。产业变革之际，均胜电子（600699.SH）正以全新“汽车+机器人Tier1”定位，瞄准机器人端侧算力不足、补能不便、制造成本过高、缺少应用场景等行业痛点，与合作伙伴携手加速机器人行业发展。9月18日，均胜电子正式发布机器人AI头部总成和基于英伟达Jetson Thor芯片的全域控制器，以及新一代机器人能源管理产品，再次彰显技术实力。资本市场也“闻风而动”，均胜电子近期连续三个交易日涨停，股价创下历史新高，最新市值超500亿元。与行业共推机器人AI头部AI头部总成，简单来说就是机器人的头部部分。据均胜具身智能总经理胡爽介绍，机器人的智能可分为移动智能、操作智能、交互智能三大类，头部总成产品便是将AI多模态交互模型能力嵌到其中，实现自然、即时、智能的交互。 均胜电子与智元机器人公司代表现场共同发布了这一“AI总成”。从现场演示来看，均胜电子打造的AI头部总成，高度集成了柔性显示屏、麦克风阵列、深度相机、转动控制等多种功能。该头部总成所搭载的多模态AI交互系统，具备主动语音交互、人脸识别跟随、精准意图识别、实时图像生成等更智能、更自然、更实时的人机交互体验，让机器人“不仅懂你所言，更懂你所感”。并且，该头部总成采用一体化结构设计，在车规级的先进制造技术与工艺加持下，不仅造型流畅美观，也更加轻便、稳固。均胜电子董秘俞朝辉表示，不同机器人公司的头部形态都不一样，现在行业是百花齐放的状态，我们最重要的还是把产品的竞争力打造出来，让客户相信我们的技术在不同形态的机器人上都能应用。今年上半年，均胜电子与智元机器人签约战略合作，围绕包括机器人“大小脑”及关键部件的核心技术攻关、定制化开发、测试验证平台建设等方面开展深度合作，共同开拓国内外市场。海外客户方面，均胜电子已为某头部机器人公司批量交付机器人后脑勺、颈部、肩部、膝盖及手指等部件，同时正在探讨下一代头部显示方案和头部总成供货。基于英伟达Jetson Thor 的“超级大脑”除了机器人外在的头脑，此次发布会，均胜电子还发布了能够控制机器人全身的内在“超级大脑”——基于英伟达Jetson Thor芯片的全域控制器。这款最新的机器人全域控制器，AI算力高达2070 TOPS，是上一代Orin的7.5倍，CPU性能提升3.1倍，整体能效比提升3.5倍，支持机器人端侧百亿级参数大模型实时推理，让机器人大小脑能够高效运行。此外，这款机器人全域控制器更是支持车规级接口与协议，在数据传输可靠性与设备时钟同步精度等方面带来大幅升级，轻松应对高动态、高精度的复杂场景。 胡爽指出，汽车行业与机器人行业天然具有同源性和协同性。基于几十年的技术研发积累，均胜把车规级的标准体系引入机器人行业，能够保证机器人大规模量产时的一致性和稳定性。发布会上，均胜电子还与瑞士具身智能机器人公司RIVR（RIVR Technologies AG）宣布达成战略合作，并为这款全域控制器揭幕。具体来看，RIVR通过将轮足式机器人和人工智能算法相结合，大幅提高物流配送效率和可持续性，解决最后一公里物流配送难题。均胜电子将为RIVR提供定制化机器人域控制器解决方案和机器人能源管理系统解决方案，并依托全球灵活的供应链和生产制造能力，赋能RIVR在北美、欧洲及亚太地区的业务拓展。胡爽坦言，在之前的汽车零部件行业，更多是欧美来主导，国内更多是学习，但在如今的机器人行业，不论零部件还是整机本体，主要是国内在引领，反向输出给到海外的机器人公司。新一代机器人能源管理解决方案如果说“超级大脑”解决了机器人的思考问题，均胜电子发布的新款电池包和充电系统则解决了续航问题。据介绍，新款机器人电池包的能量密度大于280Wh/kg，能够支持最大36A持续放电，而且从电量0充至80%仅需10分钟，循环寿命超过1000次。在电池包形态上，有嵌入式与背包式两种，分别适用于机器狗、轮式人形机器人和双足人形机器人。 均胜电子机器人新一代无线充电系统，则能让机器人充电彻底摆脱人工干预，在多种环境下自动充电。2025年以来，均胜电子机器人能源管理相关产品已经向智元机器人、银河通用等合作伙伴送样。目前，均胜电子机器人关键部件解决方案已基本搭建完毕。此次发布的全新产品与此前的胸腔及底盘总成、传感器套件等机器人解决方案，形成完善的产品矩阵体系，使均胜电子具备系统化支持机器人公司产品的研发与制造能力。 报告显示，2024年中国具身智能市场规模全面突破4800亿元，至2031年有望突破万亿大关。具身智能当前已在柔性制造、交互服务、科研教学等场景实现小规模商业落地，预计3年内还将催生康养陪伴、商业服务等十余个新兴细分市场。谈及业绩贡献，俞朝辉表示，机器人其实刚进入产业元年，前景广阔，但未来要做到多少营收，还要取决于公司的产品创新和行业发展速度。国泰海通证券认为，均胜电子在人形机器人业务上持续推进与国内外头部客户的合作，有望为公司开辟汽车业务以外的第二增长曲线。
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16个重点行业 800多个应用场景AI大模型加速在中央企业落地 原标题：16个重点行业 800多个应用场景AI大模型加速在中央企业落地据“十四五”期间，国务院国资委组织深入实施中央企业“AI+”专项行动效果初显，在能源、制造、通信等16个重点行业打造了800多个应用场景，积极推动国产大模型在企业的应用和落地。国务院国资委副主任李镇表示，当前人工智能技术加速迭代，深刻改变生产生活方式，重塑全球产业格局。作为长期扎根传统产业领域的中央企业，更要积极拥抱AI、科学运用AI，善于把“激动人心的概念”转化为“产业升级的大脑”，以AI新技术赋能新质生产力发展。据李镇介绍，“十四五”期间，中央企业“AI+”专项行动实施取得一定成效：成立了交通物流、绿色低碳、智慧能源3个行业数据产业共同体，建设行业数据集超过1000个；通信运营商加快向AI基础底座供应商转变，累计投资超百亿元，建成4个“万卡集群”，智算规模比“AI+”行动实施前增长超过2倍；突出产业特色，加快建设自主可控、安全可靠的基础大模型，“九天”“星辰”“元景”等大模型，已在能源电力、工业制造等领域加快应用；发起设立了“焕新社区”，汇聚了244个垂类行业模型、近160个高质量数据集，有效助力人工智能技术普惠应用。（高亢 王希）（人民日报海外版）
