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多家境外券商收紧内地居民开户条件 近期《每日经济新闻》记者从市场获知，中国内地居民通过境外券商开户参与美股投资的流程和手续发生了变化，需要投资者提供更多的资料。记者在实际操作中也发现，在盈透证券开户需一次性上传11项证明文件。此外，富途证券手机App也已下架，内地投资者开户需要提供更多的证明文件。盈透证券开户需一次性上传11项证明文件《每日经济新闻》记者从多方了解到，在富途牛牛、老虎证券等知名海外券商先后收紧中国内地投资者开户政策后，全球最大的互联网券商盈透证券也跟进提高了开户标准。据了解，目前盈透证券App已无法在境内手机应用商城搜索和下载，但通过盈透证券官方网页，仍可递交开户申请文件。记者从盈透证券官方渠道获悉，当前中国内地居民申请开户时，需一次性上传多达11项证明文件，除常规的身份证明外，还涵盖房产证明、近3个月的水电气缴费账单、电话费账单、商业保险缴费凭证以及银行流水等关键材料。此外，还需要提供政府签发的文件或声明，以证明客户姓名和地址，材料的完整性与真实性将直接影响开户审核结果。 图为盈透证券App申请开户所需文件 值得关注的是，盈透证券一直以来备受中国内地投资者青睐，核心原因在于其作为美国本土券商，并不参与 CRS（共同申报准则）框架下的跨境税务信息交换，这一特点被不少投资者视为 “税务优势”。此次该券商提升开户门槛，迅速引发了美股投资群体的广泛讨论。记者就中国内地投资者开立美股账户一事致电盈透证券，不过该公司内地和香港两个直拨客服电话均长时间处于无人接听状态。富途牛牛开户条件苛刻早在2022年，富途证券、老虎证券就在监管部门的要求下关闭了中国内地居民的开户通道。2022年12月，证监会发布公告宣布推进富途控股、老虎证券非法跨境展业整治工作，并提出了“有效遏制增量，有序化解存量”的整改思路。记者发现，中国内地用户目前通过手机已无法下载富途牛牛App。不过，在App Store电脑端，仍可下载安装富途牛牛，并且可以正常使用及申请开立账户。中国内地投资者若要在富途牛牛开户，需要选择“内地客户开户”（指：在境外工作或生活的内地籍人士）。而根据富途牛牛的开户指引，要求投资者需要通过上传照片的形式，证明在境外工作或生活。这些证明文件包括：信用卡账单、能源费单据（包括水、电、燃气费单据）、电话费单据、税单、境外房屋租赁证明、境外房屋持有证明、中国香港驾照，以及境外国家/地区的工作签证工资单、劳动/劳务合同、在职证明等。以此证明自身具备境外工作或生活的实际背景，若无法提供相关材料，开户申请将直接被驳回。 富途牛牛的开户指引要求截图一位香港证券从业人士指出，境外券商密集提升内地投资者开户门槛，目前来看是大趋势，也是配合监管部门规范跨境投资、防范金融风险的具体举措。
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下周北京最高气温每天递减1℃ 新京报讯 据“气象北京”微信公众号消息，今天（9月11日）早晨北京市大气静稳，雾气弥漫，能见度较低，随着太阳升起，能见度有所好转。预计夜间到明天早晨能见度将再度转差，东南部和山区局地能见度较低。预计明天天空云量依旧较多，白天大部分时间较适宜出行，西部北部地区外出最好携带雨具，以备不时之需。夜间至早晨能见度转差，出行需关注路况信息，注意交通安全。周六傍晚至夜间西部北部有阵雨天气，户外活动及时关注临近预报信息，外出注意防雨；周日天气转晴，适宜安排户外活动。 受冷空气影响，9月12日至19日气温逐步下降，白天最高气温每天递减1℃，在23~30℃之间，夜间最低气温在16~20℃之间。编辑 张磊
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菲律宾抗议中国在黄岩岛设立自然保护区 外交部驳斥 （原标题：中方不接受菲方无理指责和所谓抗议） 9月11日，外交部发言人林剑主持例行记者会。 林剑主持例行记者会（资料图） 路透社记者提问，菲律宾外交部表示，强烈抗议中国在黄岩岛设立自然保护区的计划，并称菲律宾将对所谓中国的“非法行为”进行正式交涉。中方对此有何回应？ “黄岩岛是中国的黄岩岛，建立黄岩岛国家级自然保护区，是中方主权范围内的事，旨在保护黄岩岛的生态环境，维护黄岩岛自然生态系统多样性、稳定性、持续性，符合中国国内法和国际法，也充分体现中方作为负责任大国，积极保护生态环境，推动实现可持续发展的使命担当。”林剑表示。 林剑指出，菲律宾的领土范围早已由一系列国际条约确定。黄岩岛从来不在其中。中方不接受菲方的无理指责和所谓的抗议，敦促菲方切实停止有关侵权挑衅和肆意炒作，避免给海上局势增添复杂因素。 延伸阅读 黄岩岛建立国家级自然保护区有何深意 被誉为"南海翡翠"的黄岩岛上，将正式建立一个国家级的自然保护区。继国务院公布批复文件之后，国家林草局10日连夜公布了这一保护区的面积、范围及功能区划，后续将以科技赋能生态治理，为全球提供海洋保护新范式。 图为相关保护区的功能区划图 功能区划图显示，该保护区位于海南省三沙市黄岩岛的东北方向，呈长条状分布，总面积达3523.67公顷。其中，橙色部分标注的1242.55公顷，属于核心区；用绿色标注的2281.12公顷，属于实验区，主要保护对象为珊瑚礁生态系统。 根据我国"自然保护区条例"，核心区是自然保护区内生态系统最完整、生物多样性最丰富、珍惜濒危物种最集中的区域，是保护区的"核心命脉"，强调维持自然原生状态、严禁任何干扰。而实验区则通常位于核心区外围，允许在保护的前提下，开展适度科研、教学、生态修复等活动。 作为我国中沙群岛的一部分，黄岩岛及其周边海域具有典型的珊瑚礁生态系统。比如，黄岩岛的造礁石珊瑚，都是中国国家二级保护野生动物，就有41种被列入了《世界自然保护联盟 濒危物种红色名录》近危物种。不过，黄岩岛本身由两片环礁环抱着一汪潟湖的地理特点，也决定了它的生态环境相对脆弱，极易受到全球气候等因素的影响。此外，部分菲律宾渔船冲闯潟湖非法作业的行为，也对这里脆弱的生态系统造成了破坏。 那么，针对这些情况，黄岩岛国家级自然保护区建立之后，将如何提高这里的生态治理和管理水平？ 图为黄岩岛 海疆问题专家王晓鹏认为，国务院在批复文件的末尾特别提到，"不断提高国家级自然保护区建设和管理水平"。这句话意味着，黄岩岛的生态环境保护工作，将被全面提升为制度化、法制化和常态化的工程，后续有望通过法规与管理体制的完善、执法与监督机制的加强，来为黄岩岛资源的可持续利用和良性治理奠定长期的基础。 王晓鹏同时指出，该保护区将核心区和实验区并列划定，是符合现代海洋保护惯例的操作。从技术层面来看，有助于珊瑚礁、鱼类等资源的恢复，并且有助于形成长期的监测样带。同时，从管理层面来看，把“线”画在岛礁东北侧，既是明确了中方管控范围，有助于减少现场摩擦的务实安排，也是依法平衡专业化等一些传统海疆治理精神的充分体现。 确实，黄岩岛国家级自然保护区的建立，不仅有助于维护当地的生态系统，也是中国依法依规推进海洋空间管理、实施科学管海用海的必然步骤。 作为我国中沙群岛中为数不多的、露出水面的岛礁，黄岩岛是中国的固有领土，中国政府一直持续、和平、有效地对黄岩岛行使着主权和管辖，包括对黄岩岛持续进行科学考察、对岛礁及周边海域的有效管控、以及对附近渔业活动、生态资源和环境的积极治理。 去年7月，中国对黄岩岛海域生态环境进行了首次"全面体检"，并发布了重磅的"调查评估报告"。去年11月，中国根据《联合国海洋法公约》等国际法及《中华人民共和国领海及毗连区法》，划定并公布了黄岩岛领海基线，并向联合国交存了相关声明和海图。此后，解放军南部战区和中国海警也在这一区域，持续加强了巡逻警戒和执法巡查，警戒驱离非法滋扰船只、打击非法捕捞行为。 海疆问题专家王晓鹏认为，设计建立黄岩岛国家级自然保护区是中国海疆治理进一步成熟的标志，具有重大的战略意义，一方面可以把执法与监测活动嵌入环保常态，既能够体现主权地位，又能够向国际社会展示建设性与责任感，从而瓦解域外势力的介入图谋。另一方面，也可以为后续的海域治理、资源管理和执法行为提供制度工具，为可能的海上分歧应对预留了更大的操作空间。
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女足亚冠分组：卫冕冠军武汉女足好签，日韩朝三国球队分在同组 直播吧09月11日讯 第二届女足亚冠抽签今日举行，来自中国的球队武汉车谷江大被分在B组，这支卫冕冠军队伍将开启卫冕之路。第二届女足亚冠分组：（加粗为东道主）A组：墨尔本城（澳大利亚）、胡志明市（越南）、内湖公马（菲律宾）、狮城水手（新加坡）B组：武汉车谷江大（中国）、巴姆卡图恩（伊朗）、东孟加拉（印度）、纳萨夫（乌兹别克斯坦）C组：水原FC（韩国）、日视东京绿茵美人（日本）、故乡（朝鲜）、体育与体育教育学院（缅甸）第二届女足亚冠基本规则：12支球队分为三个小组，小组赛11月9日至23日期间分别在缅甸、越南和中国集中进行，小组赛结束后，8支球队（每组前两名和两支成绩最好的小组第三）晋级淘汰赛，1/4决赛（2026年3月举行）的对阵将通过抽签决定。女足亚冠分档：第一档：武汉车谷江大（中国）、墨尔本城（澳大利亚）、水原FC（韩国）第二档：胡志明市（越南）、日视东京绿茵美人（日本）、巴姆卡图恩（伊朗）第三档：内湖公马（菲律宾）、东孟加拉（印度）、故乡（朝鲜）第四档：体育与体育教育学院（缅甸）、纳萨夫（乌兹别克斯坦）、狮城水手（新加坡）
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陈熠3-1逆转金娜英晋级16强！第二局完美调整，后三局压制取胜！ WTT澳门冠军赛女单1/16决赛：陈熠 VS 金娜英首局3平的情况下，陈熠限制了对手的速度，而且自己的进攻非常强势，5-3领先。可惜自己的发球轮没有把握住，打成5平。6平的情况下，陈熠失误，控短被对手抢攻，被对手疯狂提速，6-10落后，最终8-11丢了一局。 第二局陈熠的衔接和质量都不是很好，被对手变线和抢攻，1-3落后。幸好局中陈熠正反手的流畅性打出来了，7-5反超比分。后续陈熠可以保持进攻主动性，局末拉开到9-5领先，11-7扳回一城。这一局陈熠的调动非常好，后退一些空间，让自己打出了流畅进攻。 第三局对手想提速，根本打不破陈熠。甚至对手也开始退台了，这会造成她的速度下降，反而让陈熠渐渐打出压制力，开局就保持了6-1领先。中后局陈熠保持稳定发挥，11-7再拿一局。这一局打完之后，陈熠的相持球已经越来越稳了。对手想提速或者加质量，失误都存在。 第四局完全进入到了陈熠的节奏，相持球、发抢都在保持压制，对手还出现失误，3-0打停对手。暂停回来，陈熠在相持没有加质量，就是保持上台率，再加上一些落点的变化，就能连续得分，局中5-0领先。此后对手疯狂搏杀，可惜成功率非常低，这让陈熠持续占据大比分领先，11-4逆转对手晋级。这场比赛的焦点还是在第二局，让自己站位后台小半步后，正反手的衔接流畅度提升，从而统治比赛。
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一文看全：中国智能电动部件企业“围攻”慕尼黑 全球汽车看智能电动，智能电动看中国。而整车之前，应该看服务商和供应商。9月8日开幕的2025慕尼黑车展，116家中国企业（预计包含了台湾企业）参展，其中整车企业约20家，更大规模的是中国智能、电动的服务商、供应商。宁德时代、地平线、Momenta、禾赛、速腾（参数丨图片）聚创、东软睿驰……从电动到智能，从硬件到软件，中国智能、电动供应商、服务商全面秀出了最新技术和产品。我们就来全面盘点一下，它们都在慕尼黑秀出了什么？01智能驾驶、智能座舱引领欧洲地平线中国智能驾驶领域出货量最大的供应商、方案商地平线，肯定要去德国的——大众汽车可是它战略合作伙伴，这意味着其他车企对它的认可，是迟早的事。地平线带去的芯片+方案+系统。芯片是最新的征程®6系列芯片及计算方案，还有最新升级的HSD城区辅助驾驶系统。 征程6系列共有六个版本，算力覆盖10-560TOPS，能够满足从基础辅助驾驶ADAS到全场景城区辅助驾驶需求。基于征程6P打造的地平线HSD也在本届车展上首秀。HSD采用一段式端到端架构，功能覆盖车位到车位，号称“中国版FSD”。在本届车展期间，地平线也宣布，坐落于慕尼黑的欧洲总部正式成立。值得注意的是，地平线除了向海外车企兜售方案，也是向中国车企展示自己能够为其“走出去”，提供更高效、更贴近本地需求的支持，引领中国辅助驾驶迈向全球舞台。截至目前，地平线已成功助力上汽、比亚迪、奇瑞、长城、长安、岚图、蔚来等7家中国头部车企，共计超25款车型出海，覆盖亚洲、欧洲、中东、南美、澳洲等全球5大地区。国际车企方面，包括大众汽车、丰田汽车在内，已有9家合资车企与地平线达成30款车型定点合作。此外，基于征程6B的产品解决方案，地平线已成功获得2家外资车企在海外市场的车型定点，预计在全生命周期内累计交付750万辆。Momenta在国内同样风光无限的Momenta，在慕尼黑的重头戏不是辅助驾驶，而是L4级自动驾驶——Robotaxi。Momenta和全球最大网约车平台Uber宣布，将在慕尼黑启动联合Robotaxi项目，预计于2026年启动运营。 Uber CFO Prashanth Mahendra-Rajah与Momenta CEO曹旭东今年5 月，Uber与 Momenta 宣布达成战略合作，计划在美国和中国以外的国际市场，将自动驾驶汽车引入Uber平台。慕尼黑项目是首个。Momenta已在上海开展Robotaxi业务，首批车端无人的Robotaxi在今年年底前将进入试运营。元戎启行元戎启行在慕尼黑展示了最新一代辅助驾驶平台DeepRoute IO 2.0及其自研的VLA大模型。DeepRoute IO 2.0平台以“多模态+多芯片+多车型”适配为核心设计理念，支持激光雷达与纯视觉版本，适配SUV、MPV、越野车、轿车等多种车型，可满足不同客户个性化部署需求。 而VLA模型具备思维链优势，实现更强的时序推理能力，可更好理解复杂路况。相比传统端到端模型，VLA模型不仅具备高度可解释性，也因其决策路径可追溯、可求导，能有效摆脱黑盒难题。得益于大语言模型的融合，VLA模型集成大规模知识库，具备强大的语义理解与泛化能力，能够快速学习与适应不同国家的道路交通体系、语言环境与驾驶文化。知行科技国内知名辅助驾驶服务商知行科技，也参展慕尼黑车展，并且带去了多层级辅助驾驶方案。知行科技带来了三款新品。第一款是基于地平线J6B打造的小算力平台端到端辅助驾驶量产解决方案——iDC310行泊一体域控制器，提供包括覆盖AEB、LKA等主动安全功能及ACC、LCC+等L2级行车功能，对齐标杆性能及体验的APA、RPA泊车辅助功能，兼具安全性与舒适性。第二是基于地平线J6B的主动安全量产解决方案——iFC4.0前视一体机。iFC4.0使用8MP高清摄像头模组，以1V为基础，支持1R-5R拓展，在地面道路、高架、高速路均可实现自动巡航和驾驶员触发变道（需要5R支持），对车道内目标的避让、绕行等功能有明显性能提升。 第三个是基于地平线J6M打造，通过激光雷达和视觉融合感知的城市领航辅助驾驶解决方案——iDC510行泊一体域控制器。iDC510是面向城区复杂场景打造的高性能领航驾驶辅助解决方案。在国际化业务上，展会期间，知行科技的德国研发中心也搬至车企云集的慕尼黑，以进一步提升客户服务速度和深度。此外，知行科技马来西亚工厂将在年内落成投产，通过本地化生产强化对东南亚市场和客户需求的高度响应。轻舟智航轻舟智航带去的是NOA智能辅助驾驶和L4级自动驾驶解决方案。轻舟智航宣布与高通达成合作，基于高通Snapdragon Ride™ 平台，根据欧洲及全球 OEM 客户需求，联合定制化打造全新一代智能辅助驾驶系统，并将于2026年面向欧、美、日、韩等市场启动量产交付。除了以上企业，大疆旗下智能驾驶子公司卓驭科技带去了智能座舱解决方案、多模态交互平台及新一代感知模块（如激光雷达-摄像头融合系统）。德赛西威展示了第五代智能座舱平台G10PH、车身域控制器iBCM2.0、48.2寸远端屏、双15.6寸mini LED Local Dimming显示屏、3D AR-HUD、全栈辅助驾驶解决方案在内的多款产品。佑驾创新带去了iPilot智能驾驶方案，覆盖高速、城市、泊车场景。还有不太知名的中科创达、远峰科技也带去了智驾相关产品。汽车电子、智能座舱方面，东软睿驰、车联天下、思必驰、智达诚远也有参展。芯片方面，黑芝麻、杰发科技、上海芯龙半导体、汇顶科技等也参加了。在激光雷达方面，中国企业是全球龙头，两大企业——禾赛和速腾聚创，都在慕尼黑车展有重大发布。禾赛禾赛科技在车展上推出了一系列引领行业的高性能激光雷达产品。其中，车规级800线超远距激光雷达ETX，专为L3/L4级自动驾驶而生；新一代纯固态车规级补盲雷达FTX，以全球最广视野，补全了L3/L4级自动驾驶感知的最后一块盲区；而作为L2级辅助驾驶爆款车型的标配爆品，ATX则持续展现着其在主流市场强劲的领先优势。 速腾聚创另一大激光雷达巨头速腾聚创，带来了长距离重磅平台产品EM系列。 其中，192线EMX面向L2级辅助驾驶市场；EM4则是超500线数字化激光雷达，支持520线至2160线定制，服务于高级别自动驾驶场景。EM平台这两个产品于1月、4月分别推出，目前已斩获全球8家头部整车厂45款车型定点。国际车厂方面，EMX还获得日本Top3汽车制造商之一，以及欧洲最大汽车公司在中国设立的合资企业等多家海内外车企定点。EM4获得全球纯电皮卡Top新势力品牌、欧洲头部豪华汽车品牌的合资公司等多家海内外车企定点。除了这两大激光雷达巨头，在智能感知设备方面，做摄像头的舜宇光学、奥尼汽车，做导航的北斗星通，做传感器的浙江沃德尔也都有参展。02三电、电气设备中国依旧强电池：宁王带领三强宁德时代已经连续多年是全球第一大动力电池生产商，慕尼黑车展，它当然不能缺席。宁德时代这次推出了电池领域最高安全等级的NP3.0(NoPropogation 3.0)技术平台，并正式发布首款搭载该技术的磷酸铁锂动力电池产品——神行Pro。对于全球车企来说，目前正在走出对三元电池的执念，开始接受磷酸铁锂，宁德时代这个发布，可能正逢其时。 宁德时代现场发布了两款神行Pro电池：长寿命版和超充版。长寿命版电池具备758公里续航能力（WLTP工况），并拥有12年或100万公里的超长寿命。神行Pro超充版电池在实现683公里续航能力（WLTP工况）的同时，具备12C的峰值充电能力，充电10分钟即可补能478公里（WLTP工况），成为欧洲市场超充速度最快的磷酸铁锂电池。目前，宁德时代已与欧洲超过90%的主流车企建立合作关系，并在欧洲建立了德国、匈牙利及西班牙（在建）三大生产基地。在车展上，宁德时代的磐石底盘也同时亮相。除了宁德时代，中创新航、亿纬锂能和国轩高科也参展。它们三家也都有欧洲工厂。亿纬锂能的工厂已经确定供应宝马；中创新航15GWh的匈牙利工厂已开始试生产；国轩高科20GWh的德国工厂则专注于储能与车用电池的梯次利用技术。此外，电池结构件供应商深圳科达利也参加了展会。电驱、充电设备和电池相比，电驱动部件中国供应商没有那么抢眼，但已经可以和国际巨头掰手腕。本次车展，汇川电子、精进电动、麦格米特、蜂巢易创等驱动、电控、传动企业也参加了。充电设施、电气设备一直也是中国强项，早于智能化潮流之前，中国企业就已经去欧洲闯荡了。这次车展能看到威迈斯、英飞源、道通科技、众业达等企业。在慕尼黑车展上，中国供应商队伍的组成，体现出中国智能电动的底层实力。在电动化方面，中国依旧强大，而且在智能化领域，先用整车的表现征服了欧洲车企，继而让服务商、供应商也随之“走出去”，并冉冉升起。相对美国而言，欧洲市场对中国车企、中国汽车供应商还算友好，通过慕尼黑车展，在欧洲汽车的中心城市证明自己，是中国汽车和零部件跑通全球市场必须攻克的桥头堡。
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NASA新动作：禁止持美国签证的中国公民参与研究项目 据彭博社和法新社10日报道，随着美国在太空领域尤其是载人登月领域越来越将中国视为竞争对手，美国国家航空航天局（NASA）已禁止持有美国签证的中国公民参与该机构的研究项目。知情人士透露，9月5日，持有美国签证的中国公民突然被拒绝访问NASA的数据系统，也无法参加与其工作相关的NASA会议，无论是线下还是线上。报道称，此前，虽然NASA通常对雇用中国公民有所限制，但持有美国签证的中国公民可以作为承包商、研究生或大学科学家参与其代理机构研究项目。NASA发言人贝瑟尼·史蒂文斯证实了这一变化。她称，NASA已针对中国公民采取了内部措施，包括限制中国公民对NASA设施、材料和网络的访问，“以确保我们工作的安全”。 图为NASA代理局长肖恩·达菲（资料图）目前，美国越来越将中国视为太空领域的竞争对手。彭博社和法新社都在报道中提到NASA代理局长肖恩·达菲近日的讲话，他声称，“我们现在正处于第二场太空竞赛中，中国人想先于我们登上月球。这不会发生。美国过去在太空领域处于领先地位，未来我们也将继续保持领先地位”。与美方盯着中国、炒作与中国竞争不同，中方在太空探索领域展现了开放、合作的自信姿态。今年4月，外交部发言人郭嘉昆在记者会上表示，多年来，中国逐梦太空的脚步稳健前行，航天合作“朋友圈”不断扩大，已同50多个国家和国际组织签署近200份政府间航天合作协议。不久的将来，中国的嫦娥七号还将搭载来自埃及、巴林、泰国、意大利、瑞士等国的载荷飞往月球。探索星辰大海的征程上，中国与世界同行，为人类造福。延伸阅读NASA代理局长：中国要是抢先登月，NASA就丢人丢大了美国政界人士和媒体频频热炒“中美登月之争”，眼瞅中方项目进展稳步又扎实，这种焦虑正日益升温。特别是“中国将领先美国登月”的悲观论调，深深刺痛了美国国家航空航天局（NASA）代理局长、交通部长肖恩·达菲。“这是在嘲讽整个NASA！”根据彭博社等媒体获得的内部讲话录音，达菲9月4日向NASA全体职工发表讲话时信誓旦旦，宣称美国“一定会抢在中国之前登月”，将赢得“第二次太空竞赛”。达菲在讲话时反驳了近期部分批评者的观点，这些人认为中国将先于美国重返月球。但达菲自称这不可能。他说，若最终结果真是如此，“那我真是活见鬼了！”（I'll be damned）。 图为NASA代理局长肖恩·达菲（资料图）达菲提及了前一天参议院商务委员会听证会的证词，当时有人质疑NASA是否有能力在中国之前将人类重新送上月球表面。达菲说：“昨天有证词说‘NASA无法比中国更早登上月球’，这是在嘲讽整个NASA（That was shade thrown on all of NASA）。”“我们一定会抢在中国之前登月。确保安全、迅速、不出错地完成任务。”说归说，达菲也知道NASA目前面临一堆问题。达菲表示，NASA有时“会让安全成为阻碍进步的敌人”，而该机构必须能够“敢于迈出一些大步”。而且NASA需要降低其载人登月项目的成本。“如果发射一次要花费40亿美元，要维持一个登月项目就会变得非常困难。” 达菲说道，他似乎援引的是NASA监察长在2021年发布的一份报告中的估算数据。“我们必须以更具成本效益的方式来做事。”NASA和交通部的发言人尚未立即回应置评请求。另据福克斯新闻获取的一段讲话视频，达菲誓言，美国将在特朗普总统任期结束前重返月球，他坚称美国将赢得对中国的“第二次太空竞赛”。达菲在视频中说：“我们将重返月球，而这一次，当我们插上美国国旗，就会让它永远留在那里。我承诺，要在特朗普总统卸任前实现这一目标。”他补充道：“中国想要抢先，但我们会更快到达。我们将赢得这场第二次太空竞赛。”自1972年阿波罗17号任务以来，美国宇航员再未登上过月球表面。尽管特朗普预算提案中大砍了24%的NASA经费，但达菲表示，“阿尔忒弥斯”计划将继续推进，最终助力美国登上火星。他说，这项始于特朗普总统第一任期的关键太空计划，是美国在太空领域保持主导地位的重要支撑。“通过阿尔忒弥斯学到的东西，将最终把我们带到火星。”“中国目标明确行动统一，再看看美国...”不难看出，达菲一番打气的背后，恰恰暴露出其日益匮乏的信心。毕竟面对技术和资金难题，对美国登月计划持消极态度的人不在少数。先来看看，让达菲耿耿于怀的这场听证会，到底说了些什么。据美国“太空”网站报道，参议院商务委员会的这场听证会就中美太空竞赛拉响警报，强调美国必须在地球之外保持主导地位。该委员会主席、得克萨斯州共和党参议员特德·克鲁兹开场便警告，如果NASA的“阿尔忒弥斯计划”进展不顺，美国可能将月球“输给”中国。 去年12月16日，美国泰特斯维尔，阿尔忒弥斯登月计划第二阶段任务的设备与会专家指出，中国的核心优势在于政府对登月任务架构“目标明确、行动统一”，而美国存在“政府换届导致政策反复”的问题，对跨十年甚至跨代际的太空任务造成损害。此外，项目延迟、预算不确定性或承诺动摇，可能会削弱美国航天产业及国际信誉，将国际伙伴推向中国的怀抱。前NASA局长吉姆·布里登斯廷说，当前美国登月架构脆弱且过度依赖SpaceX，使计划易受冲击。“除非做出改变，否则美国极不可能赶超中国预计的登月时间表。”他称，若美国在登月竞赛中输给中国，经济利益可能会向中国倾斜；同理，若美国无法在近地轨道维持强大存在，不仅会削弱自身太空运营能力，还会促使国际伙伴转向中国“天宫”空间站，从而背离美国利益。“长期以来，（美国太空政策）在不同政府换届间反复摇摆，造成了严重损害，这正是NASA面临的挑战。太空探索本质上需要数十年甚至跨代际的努力，不能这样反复无常。”布里登斯廷说。Redwire公司民用与国际太空部门总裁迈克·戈尔德则担忧，若无法获得持续资金且近期不采取行动，国际空间站上的美国宇航员数量可能从目前的四人减少至三人或两人，届时，中国在太空的航天员数量将首次超过美国，他说这种情况“不可接受”。 8月6日，揽月月面着陆器着陆起飞综合验证试验取得圆满成功 图/中国载人航天工程办公室无独有偶，科技媒体“Ars Technica”记者埃里克·伯杰近日发表的一篇文章，也在航天政策圈内引发震动。伯杰在提及中国多次成功测试登月相关硬件（包括一款载人登月器原型），以及 SpaceX“星舰”此前经历的一系列挫折后，得出了一个令人清醒的结论：“现在很有可能是中国将在本十年内‘击败’NASA，重返月球，并至少赢得这场新太空竞赛的初期阶段。”“这一结论足以让人整个十年都心情受挫。”美国太空领域作家惠廷顿认为，或许伯杰“过早认输了”，但他确实敲响了警钟，未来某个时刻，人们可能会围坐在电视机前，观看自1972年12月以来首批登上月球的人讲着中文。虽然NASA计划2026年初通过“阿尔忒弥斯2号”任务将宇航员送上月球轨道，但除非“星舰”的月球登陆器能够将宇航员送上月球表面，否则后续的“阿尔忒弥斯3号”任务就无法进行。在此之前，还有很多事情需要完成。按照官方时间表，“阿尔忒弥斯3号”任务计划在2027年将宇航员送上月球，距今仅剩两年时间。SpaceX总裁兼首席运营官格温·肖特韦尔曾向达菲保证，“星舰”载人登陆系统将如期准备就绪。然而，目前没有独立航天观察人士相信2027年的登月目标可行，或许到2028年才有可能。一些美国政客们更是“想象力”丰富。今年2月，在华盛顿举行的商业太空会议上，美国得克萨斯州国会议员、众议院科学、太空与技术委员会主席布鲁斯·巴宾大开脑洞，他臆测：月球上可能会出现用中文书写的“不得擅入”的标志。巴宾称：“我的首要任务是确保美国宇航员重返月球表面，而且我们要赶在中国之前做到这一点。”相较于美国太空计划的喧嚣与混乱，中国的月球探索计划进展踏实而顺利，载人登月发展稳步推进，已经进行了多次绕月探测和取样任务，为在2030年前实现中国人首次登陆月球奠定基础。今年4月24日，中国国家航天局局长单忠德表示，中国探月工程始终秉持平等互利、和平利用、合作共赢的原则，与国际社会共享发展成果。中国将持续开放月球科研样品国际申请，我们期待全球科学家获得更多科学发现，共同拓展人类认知、造福全人类。
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星巴克多家门店被指强制员工卖月饼:兼职学生被分23盒 中秋临近，星巴克再次卷入“月饼强制销售”争议。近日，新黄河记者在山东多家门店暗访发现，员工在月饼礼盒销售中面临不同程度的考核压力：有人被要求按小时完成指标，有人因任务未达成被迫写检讨。无法完成任务时，“垫付”成为无奈之举，个人福利也被拿来作为赠品。多名员工确认，这一模式已在全国门店存在，形成从总部到门店的层层压力传导。星巴克官方长期否认“强制销售”，但7年来，类似争议屡次重演。门店管理宽严不一，部分员工面临硬性指标近日，记者走访山东地区五家星巴克门店，对于月饼礼盒的销售，不同门店对员工的管理方式和压力程度存在差异。调查中，员工推销的主要工具是内部折扣。原价358元和458元的两款月饼礼盒，通过员工渠道购买，价格可降至210元和272元左右，折扣近六折。但享受这一价格的前提是，交易需通过员工个人完成，且无法开具发票、无法获得星巴克积分。 图为星巴克门店售卖的月饼礼盒在五家店中，有三家店的员工明确表示，公司下达了月饼销售任务，且与考核相关。一家门店的员工称，如果完不成任务，店长需要在公司系统内“写分析、写小作文”进行检讨，今年端午节前夕，店内员工迫于压力，也都买了粽子礼盒，“店长有业绩指标。”另一家门店的兼职员工透露，店内“天天都在催，按小时达标”，导致“每个人快疯了”。她表示，销售结果与全职员工的绩效挂钩，兼职员工如果卖不出去则会被批评。她还提到，“店长每天上班第一件事”就是催问销售进度。第三家门店的员工也承认，门店和个人都有销售目标，并与“一些绩效上的东西挂钩”。为了达成一笔大额订单，该员工甚至表示，可以个人掏钱为顾客“抹个零头”，以促成交易。另外两家门店的员工则表示，他们没有面临严格的销售考核。其中一家店的员工解释，店内多为学生兼职，“挣钱本身不容易”，因此管理者没有设定硬性销售指标，采取“能卖多少就卖多少”的宽松政策。在另一家门店，员工虽然口头声称“没有考核，卖不出也没关系”，但在推销中，却反复提到当天是五八折折扣“最后一天”，营造紧迫感，催促顾客尽快下单。即使没有明确的惩罚措施，销售压力依然存在。 有自称在星巴克兼职大学生在网上发文求助（网络图）星巴克在季节性产品的销售管理上，似乎并未形成统一标准，而是由各门店根据自身情况执行，导致一线员工的工作压力和体验不同。部分门店已将销售额与员工绩效紧密捆绑，形成了事实上的硬性指标。“全员销售”下的重压与变形暗访呈现的压力只是冰山一角。梳理社交网络上来自全国各地的员工声音，一个围绕销售指标运转的内部生态浮出水面。星巴克的销售压力已被量化。一套明确的分级指标体系被曝光：“店经理60盒，值班40盒，全职25盒，兼职15盒。”一位刚入职一个月的学生兼职，自称被分配了23盒的销售任务。如果完不成任务，正式员工会被告知当年的十三薪、十四薪福利受到影响，兼职员工也不得不面对店长的压力。有员工透露，如果没有对每位顾客进行推销，被发现后将面临“开警告单”的处分。当指标无法通过正常销售完成时，员工自掏腰包购买便成为常态，被员工们称为“工资回收计划”。员工为此承担了巨大的财务压力，有员工称“我师傅垫了一万元的月饼了”。更重要的是，“垫付”行为在内部催生了一种恶性循环。“那么多人垫钱，垫得数据好，搞得我们店长压力大，然后我们伙伴也不太好过。”一名店员称，部分门店通过垫付做出的“业绩”，会成为区域管理的参照标准，给那些不愿或无力垫付的门店带来更大压力，最终迫使更多员工卷入其中。大规模的“垫付”催生了一个庞大的线上二级市场。在社交平台上，星巴克员工们展开了一场价格战。对比原价358元、员工内部价约210元的六颗装礼盒，网上充斥着“190元包邮”“170元”“150元带饮品券”甚至“130元裸饼”的“骨折价”。为了清理手中的“库存”，员工们不仅亏本，还会搭上自己的个人福利。赠送个人名下的“伙伴券”成为常见的促销手段，甚至有人为卖一盒月饼附赠五张饮品券，市场价约100元。公司下达的销售指标，最终演变为员工个人福利的内耗。这种内部压力，最终被传导给了顾客。“这个季节进星巴克都有心理压力”，一位网友发帖描述了熟客们的感受。对常客而言，与店员的熟悉关系，在推销面前变成了一种“人情债”，让他们“不买不好意思，买了又很为难”。这种不适感改变了顾客消费行为。为了避开柜台前的尴尬，许多人不得不在中秋节前订外卖。“我最近都不敢去，都是外卖”，一位山西网友说。这种行为，正冲击着星巴克品牌“第三空间”的门店体验。业绩承压与利润诱惑：星巴克的“月饼困局”星巴克在中国市场对月饼等季节性产品施压与其整体业绩困境紧密相关。数据显示，星巴克在中国的“黄金时代”早已结束。其市场份额从2017年的42%快速下滑至2024年的14%。在瑞幸、库迪等本土品牌的价格战冲击下，星巴克日子并不好过。2024财年，其中国市场营收同比下降1.4%，第四季度同店销售额更是大跌14%，客流量和客单价也双双下滑。增长放缓、份额被蚕食，迫使这家外资咖啡巨头寻求新的利润来源。 星巴克在中国的“黄金时代”早已结束，图为星巴克门店（资料图）在主营咖啡业务利润空间被压缩的背景下，高毛利的非咖啡产品逐渐被推到台前。月饼、粽子等礼品类产品单价高、毛利厚，不仅能对冲饮品降价带来的利润下滑，还能在财报中提供亮眼数据。正因如此，它们成为公司重点推动的“创收”品类。这种利润逻辑在内部演变为高压指标。关于月饼销售的压力并不是今年才出现的“突发事件”，而是一个长期积累、屡次被曝光却始终没有根治的老问题。“十年前就这样。”一位老员工评论称。2018年，上海某门店被曝要求员工缴纳500元“保证金”来推销“星冰粽”，卖不掉就扣款。公司当时回应称是“单店行为”，并叫停。2023年，又有媒体报道部分门店被要求“上架第一天必须卖出25盒以上”，员工被迫“刷单”，对此，星巴克再次回应称“没有要求员工刷单”。星巴克员工售卖月饼的形式不断变化，但压力传导的逻辑始终没变。背后的驱动力，正是季节性产品的高利润和公司对财报数据的依赖。针对调查发现的员工销售压力、“垫付”现象及个人指标等问题，新黄河记者向星巴克方面进行了求证。当被问及“公司是否对员工有销售月饼的考核”时，星巴克方面回应称“没有收到相关通知”。对于员工反映的“卖不完需要自己垫钱，否则会影响绩效、被谈话”的情况，该人士表示会进行核实，并表示：“星巴克是不允许垫款自购这种行为的，这是原则问题。”
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亮了！服贸会期间开启“高光”模式—— 金秋盛会群贤至首钢喜迎四海宾2025年中国国际服务贸易交易会 盛装亮相除了精彩展会夜景照明同样亮眼今年升级“两轴—两区—两湖—多中心”构建看山水、看历史、看城市的景观眺望点确保大家在夜晚也能感受到首钢园带来的新奇体验 除了首钢园展会现场再为您推荐一场专属北京的梦幻联动2025年服贸会期间即直至9月14日每晚20:00至21:00北京朝阳开启「高光模式」奥塔、CBD、望京核心地标上演炫酷灯光秀这份「朝阳限定版夜空」等您来打卡收藏！264.8米高空告白奥塔点亮「服贸蓝」 夜色中奥林匹克塔五环散发的光芒与服贸蓝交相辉映用最朝阳的方式为盛会打call~ 未来感拉满望京变身光影魔方 大望京建筑组群科技感拉满化身巨型弹幕墙“相约服贸会”字样以及服贸会LOGO在夜空中流动跳跃配合炫酷的灯光仿佛穿越进未来城市片场心跳律动CBD光影勾勒时代脉搏 夜幕降临北京CBD区域瞬间切换成高光模式以璀璨天际线为笔勾勒出长安街东延长线上雍容大气的夜景画卷 这场点亮京城夜空的光影盛宴既是科技与艺术的完美共舞更是城市灵魂的绚烂表达一起来解锁这份限定版的京城夜色共赴光影之约来源：管城理市
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逼宫大戏再上演？工会闹事，大众CEO位置不保！ 在全球汽车制造业中，德国一直以高效的劳资共治机制著称，工人代表在企业决策中拥有相当大的话语权。这种共同决策制虽然一定程度上保障了员工权益，但也时常与管理层的战略推进形成拉锯。 最近，大众汽车集团再度因管理层架构问题被推至风口浪尖，其首席执行官奥利弗·布鲁姆因同时担任大众集团与保时捷品牌首席执行官的双重身份，遭到工会的强烈质疑。今天就让我们来扒一扒这背后的故事吧！事件解析近日，德国大众汽车工会负责人明确要求大众集团CEO布鲁姆放弃兼任保时捷品牌CEO的职务，这一诉求得到了集团内部诸多势力的响应，使这位上任仅三年的管理者面临着与前任迪斯相似的信任危机。那么布鲁姆为何会成为双料CEO呢？这还要从2018年聊起。回溯2018年，大众集团对旗下12个品牌进行战略重组，划分为普通、豪华、超豪华三大阵营，分别由迪斯、施泰德和布鲁姆负责。2022年9月，布鲁姆接替迪斯执掌集团帅印，同时保留保时捷CEO职位，成为集团历史上罕见的 "双掌门"。这一安排在当时被视为平稳过渡的权宜之计，却为今日的危机埋下伏笔。 在任期间，布鲁姆主导了保时捷的独立上市，推进集团电动化转型，并提出2026年前削减100亿欧元成本的激进计划，包括关闭德国三家工厂及终止就业保障协议。他还积极拓展中国市场，推动与本土车企的技术合作，计划推出15款中国专属车型。然而这些举措并未赢得普遍认可，投资者对其能否同时驾驭两大巨头始终存疑。事实上，自2022年保时捷独立上市以来，布鲁姆的双重身份就备受争议。尽管他多次承诺这并非永久安排，却始终未明确卸任时间表。2025年5月，随着集团业绩承压，部分投资者率先发难，要求其辞去其中一项职务。如今工会的强势介入，无疑让这场权力博弈进入了白热化阶段。在车叔看来，这次事件简直是历史重现，要知道布鲁姆的前任迪斯正是在与工会的激烈对抗中逐步失去权力，这位老哥先被剥夺大众品牌CEO职务，又失去中国区业务控制权，最终在2022年提前三年离任，如今类似情境似乎正再度上演。此外，根据德国媒体报道，布鲁姆已与监事会及保时捷-皮耶希家族代表展开对话，商讨其是否应卸任保时捷CEO、仅保留集团职能的事宜。从目前态势来看，布鲁姆妥协的可能性正在升高。保时捷的困局车叔看来，布鲁姆面临的压力绝非空穴来风，保时捷2025年的业绩表现堪称滑铁卢。这家超豪华品牌，正遭遇前所未有的市场寒流，而这无疑成为工会发难的重要依据。 财报显示，2025年上半年保时捷营业利润同比暴跌67.1%，销售回报率从去年同期的15.7%大幅下滑至5.5%，远低于分析师预期。更令人担忧的是，其销量正在全线下滑，全球交付量同比减少8.8%，其中德国降低23%，中国市场更是大幅下滑28%。显然，保时捷的这一成绩单与两年前“史上最赚钱车企”的形象相去甚远。究其原因，这背后既有宏观环境的冲击，也包括企业自身的战略犹豫。尤其是在中国市场，保时捷正遭遇本土品牌的强劲挑战。理想、蔚来、问界等高端新能源品牌凭借更贴近用户的本土化设计、领先的智能座舱和自动驾驶功能，不断侵蚀传统豪华车的市场份额。另一方面，保时捷电动车型推出节奏显著慢于市场预期，品牌光环正在新一代消费者中逐渐褪色。同样，在美国市场，关税政策带来成本上升，也拖累了其主流车型的定价竞争力。而在欧洲，经济低迷与电动车补贴退坡更是让高端消费需求显露疲态。更深层的危机在于电动化转型的战略摇摆，布鲁姆任职期间，保时捷先推行 "纯电先行" 策略，后因销量下滑改为 "动力系统并行"，宣布延长燃油车和混动车型生命周期。这种反复反映了传统豪华品牌在转型中的集体焦虑，即如何平衡燃油车的即期利润与电动车的未来投资。 面对困局，布鲁姆推出的"重新校准"计划引发了更大争议。该计划拟在2029年前裁员3900人，通过减员和限制招聘优化成本结构，而这直接触动了工会的核心利益。其中IG Metall代表着大众集团在德13万名员工，在9月的谈判中明确反对裁员计划，并要求7%的加薪幅度。当大众提出降薪10%、取消津贴等替代方案后，工会宣布将从12月初开始罢工，矛盾彻底公开化。不难看出，在美国关税壁垒、中国市场低迷、电动化技术落后、用车成本居高不下的多重压力下，保时捷的复苏之路显得格外艰难。车叔总结总的来说，大众汽车此次的管理层风波，绝非单一企业个案，其本质上是传统汽车巨头在产业变革期治理矛盾的集中爆发。可以预见，后续奥利弗·布鲁姆是否会交出保时捷CEO一职，不仅关乎他个人的职业生涯，更将深刻影响大众集团未来五年的战略走向。
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营销玩梗过界，京东养车“震虎价”侵权赔偿500万元 9月8日，最高人民法院发布了八个反不正当竞争典型案例，其中影响较大的是上海知识产权法院二审、上海市闵行区人民法院一审判决的不正当竞争纠纷一案，案件的被告主体为北京京东世纪（参数丨图片）信息技术有限公司、北京汽广行信息技术有限公司、北京京东世纪贸易有限公司（以下共同称“京东养车”），法院生效判决京东养车因商业诋毁与虚假宣传构成不正当竞争，该判决为市场内经营者之间的竞争行为边界提供了明确的司法指引，具有典型意义。 途虎养车与京东养车之间的不正当竞争纠纷始于2023年9月，当时，京东养车以“震虎价”为宣传核心标语，并以此展开了一系列诋毁式营销活动。2024年1月，途虎养车正式起诉京东养车不正当竞争，诉讼持续了将近两年。2025年7月21日，上海知识产权法院就上述案件作出终审判决，法院认定“京东养车实施了商业诋毁以及虚假宣传行为，不仅构成不正当竞争，且使消费者在特定场景下产生误解。” 上海知识产权法院二审判决书明确指出，京东养车实施的“震虎价”低价营销活动，宣传标语中所谓的“价格比友商低5%”，容易使消费者在特定场景下产生误解，属于虚假宣传行为，“震虎价”系列营销活动本身也属于商业诋毁行为，这两种行为均构成不正当竞争。法院判令京东养车立即停止对途虎养车的不正当竞争行为。除此之外，上海知识产权法院还判决京东养车赔偿途虎养车经济损失500万元，并要求京东养车在判决生效之日起十日内，在“京东汽车”的微信公众号、视频号、微博，京东汽车官方旗舰店抖音号及京东养车APP连续10日刊登声明，消除对途虎养车的侵权影响。 对此，澎湃新闻评论认为：“震虎价”被纳入最高法的反不正当竞争典型案例中，宣示类似的诋毁竞争对手的行为会被认定为不正当竞争，也是给当下网络营销提了一个醒：营销玩梗别过界。
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2026年起买新能源车恢复征税 车购税至少缴5% 2025年是中国对新能源汽车免征车辆购置税（下称“车购税”）的最后一年，明年起将恢复征税，但依然有优惠。近期，新能源汽车明年缴纳多少车购税引起关注，一度上了热搜。在中国境内购买汽车的单位个人需要缴纳车购税，但为了支持新能源汽车产业发展，中国自2014年至今年底对购买新能源汽车免征车辆购置税。 明年买新能源车，车购税至少缴5%，图为购置税示意图根据2023年财政部等公布的《关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告》（下称《公告》），对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，其中，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。这意味着2026年和2027年购买新能源汽车的个人和单位，将恢复征收车购税，但依然可以享受减半征税的优惠。目前车购税税率为10%，新能源汽车减半征税意味着实际税率为5%。不过为了避免高档豪华新能源车占用过多车购税优惠资源，《公告》对明后两年新能源汽车车购税设置了最高限额，即每辆车减免税额不超过1.5万元。车购税一般按照购车方支付给销售者的全部价款（不含增值税税款）为计税依据，按照上述1.5万元最高车购税减免额计算，购车全部价款为30万元。换言之，如果明后年购买一辆30万元及以下的新能源汽车，需要直接按照5%缴纳车购税。但如果购车全部价款超过30万元，需缴纳车购税额则为：按10%计税后减去1.5万元最高免税额。比如，某人明年购买一辆全部价款为50万元的新能源汽车，需缴纳3.5万元（50万X10%—1.5万元)车购税。此前财政部有关负责人解读上述《公告》称，之所以采取1.5万元限额，是考虑国内新能源汽车市场已经明显分化，市面上出现了一些高档豪华车，个别新能源汽车的车型价位已经超过百万元，应当避免高档豪华车过多挤占税收优惠资源，体现政策公平。近些年随着新能源汽车产业发展壮大，相应财政补贴和税收优惠政策陆续退出，以促进企业自身发展，尽早实行市场化运行。中国汽车工业协会最新发布的数据显示，今年1至7月份，汽车产销量分别完成1823.5万辆和1826.9万辆，同比分别增长12.7%和12%。其中，新能源汽车产销分别完成823.2万辆和822万辆，同比分别增长39.2%和38.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的45%。
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招行原副行长年近70岁被查 曾年薪332万 图为招商银行据中央纪委国家监委驻招商局集团纪检监察组、青海省纪委监委9月10日消息：招商局融资租赁有限公司原党委书记、董事长王庆彬涉嫌严重违纪违法，目前正接受中央纪委国家监委驻招商局集团纪检监察组纪律审查和青海省海东市监察委员会监察调查。 招商银行原副行长王庆彬工商资料显示，招商局融资租赁有限公司法定代表人于2017年3月由苏敏变更为王庆彬，于2021年1月由王庆彬变更为张健。以此计算，王庆彬执掌招商局融资租赁有限公司约4年。更引人关注的是，王庆彬曾长期在招商银行工作，先后担任济南分行、上海分行行长、总行行长助理、副行长、兼北京分行行长。简历显示，王庆彬1956年12月出生，中国社会科学院货币银行学专业硕士研究生毕业，高级经济师，早年曾供职于建设银行，历任山东省分行地方处办公室干部，山东省分行综合计划处副处长、处长，济南分行行长，山东省分行副行长兼济南分行行长。2000年5月，王庆彬加入招商银行，先后担任济南分行行长、上海分行行长，2009年5月起任总行行长助理，兼任招银金融租赁有限公司董事长。2011年6月，王庆彬晋升招商银行副行长，继续兼任招银金融租赁有限公司董事长，2012年7月起兼任招银国际董事长，2013年11月起兼任北京分行行长。2016年6月，因年龄原因，招商银行董事会不再聘任王庆彬为副行长。以上述时间计算，王庆彬加入招商银行16年，担任行长助理2年多，担任副行长5年，卸任时年近60岁。据招商银行年报披露，王庆彬2011年至2016年税前报酬总额分别为310.31万元、284.76万元、312.45万元、332.22万元、332.22万元、166.11万元。从时间上看，王庆彬离开招商银行后，即进入招商局融资租赁有限公司，直至2021年卸任法定代表人。彼时，王庆彬已年过65岁，达到退休年龄。2021年10月，退休后的王庆彬又回到曾长期任职的山东，被齐鲁银行股东大会选举为独立董事，其任职资格于当年12月获监管核准。2022年至2024年，王庆彬从该行获得的报酬分别为17.95万元、28.40万元、25.30万元。 王庆彬退休后又回到曾长期任职的山东，被齐鲁银行股东大会选举为独立董事另据齐鲁银行年报披露，王庆彬同时还兼任了国华人寿旗下国华兴益保险资产管理有限公司、河北沧州农商银行独立董事。因个人原因，王庆彬于9月4日申请辞去齐鲁银行独立董事等职务。值得注意的是，齐鲁银行8月27日召开董事会会议，王庆彬并未亲自出席，而是委托张骅月代为出席并表决，而7月25日召开的董事会，王庆彬仍有出席。 招商银行原行长田惠宇王庆彬之前，招商银行原行长田惠宇任上落马，后被判死缓，原副行长丁伟卸任7年后被查，已进入司法阶段。2024年2月5日，湖南省常德市中级人民法院一审公开宣判田惠宇受贿、国有公司人员滥用职权、利用未公开信息交易、内幕交易、泄露内幕信息一案，对田惠宇以受贿罪判处死刑，缓期2年执行，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产；以国有公司人员滥用职权罪判处有期徒刑5年；以利用未公开信息交易罪判处有期徒刑七年，并处罚金3亿元；以内幕交易、泄露内幕信息罪判处有期徒刑3年，并处罚金850万元，决定执行死刑，缓期二年执行，剥夺政治权利终身，并处没收个人全部财产。 中纪委网站截图2025年5月15日，丁伟涉嫌受贿罪一案被提起公诉，其被指控利用担任招商银行副行长职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大。 招商银行原副行长丁伟田惠宇于2013年起任招商银行行长，直至2022年被查，而丁伟于2006年任行长助理，2008年被提拔为副行长，2017年辞任，2024年被查，王庆彬则于2009年任行长助理，2011年晋升副行长，2016年调离，三人高管层任职时间存在交集，曾共事多年。王庆彬是继招商银行原副行长丁伟之后，招商银行落马的又一位退休副行长。丁伟于2024年8月被查，自其辞任招商银行副行长已经过去7年。值得关注的是，王庆彬与丁伟都是在青海省海东市监察委员会接受监察调查。招商银行原重庆分行行长陈磊的批捕也是在青海省海东市。这三人案件是否有关联，目前尚未有正式的官方消息。但这一巧合地点，引发了外界对案件内在联系的猜测。近年来，田惠宇、丁伟、王庆彬先后被查，招商银行行长团队已经落马了“一正两副”，这样的反腐力度在股份行中颇为显眼。王庆彬的案例表明，金融反腐没有“过期”之说。随着金融领域反腐持续深化，退休不再是问题的“护身符”，无论时间过去多久，无论身处何种职位，只要涉嫌违纪违法，都难逃纪法惩处。金融反腐的利剑依然高悬，王庆彬之后，下一个会是谁？(大象金融记者 张文倩)综合自：中央纪委国家监委网站、人民网、上海证券报等。审核：王霆杰
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女子被高空抛砖砸死 家属起诉多家单位索赔200多万 9月11日，“长春高空抛砖致死案”被害人小娄的家属诉万达集团相关公司、公寓物业、夜市管理方等相关涉事单位违反安全保障义务责任纠纷一案于9月10日在长春市朝阳区人民法院开庭。 2023年11月27日，事发公寓楼入口张贴着“小心高空落物”标识。摄影/上游新闻记者 张莹上游新闻此前报道，2023年6月22日，28岁女孩小娄（化名）来到吉林省长春市游玩，当晚路过红旗街万达广场小吃街时，被一块从高空抛下来的砖头砸中，不幸离世。经调查，嫌疑人周某系租住在万达公寓的一名江西籍男子。事发前周某曾多次从高空扔下物品，砸到另外二人。2023年11月27日上午，吉林省长春市中院公开审理该案。据检方指控，周某因不能自食其力，产生厌世、仇视社会情绪，遂预谋采取从高层建筑物上多次投掷砖头等物品的方式，以戕害地面不特定人员生命。案发当晚，周某在万达公寓32楼窗户和楼顶天台等位置，先后向地面人群投掷八块砖头，其中一块砖头击中小娄的额部。公诉机关认为周某以其他危险方法致一人死亡、一人轻微伤，当以危险方法危害公共安全罪追究其刑事责任，建议判处其死刑。2023年12月13日，该案在长春市中级人民法院一审宣判，周某被判处死刑，剥夺政治权利终身。2024年10月21日，最高人民法院对被告人周某危险方法危害公共安全罪死刑复核一案依法作出裁定，核准周某死刑，并立即执行。在此前采访中，被害人小娄的姐姐娄女士曾向记者痛陈，如果相关管理单位当时能及时介入、采取有效的管理措施，便不会出现无辜的受害者，“这本是一场完全可以避免的悲剧。”她认为，除了抛砖者周某，物业公司、夜市管理方等涉事主体同样需为这起事件承担相应责任。“我坚持追责，不只是为了替逝去的妹妹讨一个公道，更因为这件事关乎每一位市民‘头顶上的安全’。”9月10日，小娄家属诉万达集团相关公司、公寓物业、夜市管理方等相关涉事单位违反安全保障义务责任纠纷一案于9月10日在长春市朝阳区人民法院开庭。上游新闻记者了解到，此次开庭从早上9点开到下午3点半。诉讼请求被告赔偿死亡赔偿金、被抚养人（小娄父母）生活费、丧葬费、精神损害慰问金等两百余万元。小娄的姐姐娄女士称，庭审中主要围绕争议焦点包括事故发生地点万达广场夜市的安全管理责任归属、各被告应否承担相应赔偿责任，双方继续进行举证、质证，双方在一些问题上存在较大争议，法院将择期宣判。9月11日，娄女士表示：“我们起诉这些管理单位的目的是，希望涉及单位能够正直坦荡面对发生的问题，汲取教训，应正面积极认识到自己管理上的缺失和问题，应以诚实的态度正视和反省所发生的人命事件，应切实尊重慰藉被害者的生命和被害者家属的悲痛及未来残缺的一生。”延伸阅读男子高空抛物致人死亡被核准死刑 听到判决后还当庭笑2024年10月21日，红星新闻记者从“女孩被高空抛下砖头砸中身亡”一案受害者家属处获悉，今天一早，长春市中级人民法院开庭宣判了这一案件。最高人民法院对被告人周某以危险方法危害公共安全死刑复核一案依法作出裁定，核准周某死刑，死刑立即执行。 受害者家属娄女士称，被告人周某听到判决后的表现很“稳定”，还笑，有一种实现了自己愿望的感觉。娄女士表示，罪犯被核准死刑是罪有应得，她对这一结果并不意外，在等待这一结果过程中也并不忐忑，“因为妹妹是学法律的，所以我对法律很敬畏也很有信心，而且通过和法院、检察院的接触，我感觉到这些办案人员都很正义。” 娄女士的妹妹小娄娄女士说，前几日是妹妹的生日，这一结果冥冥中也是对妹妹的一个交代。“（自从妹妹出事后）我爸爸瘦了30多斤，我妈妈有半边脸都不会动，满头白发。这个事情对家里人是极其残忍的。”此外，娄女士还表示，后续还会追究其他方面的责任，“罪犯在那个地方高空抛物几天的时间，都没有人去对他采取什么措施，这一点我非常难以接受，这也是导致我妹妹被害的其中一个原因。” 长春万达夜市高空抛物致死案现场 网传视频截图据红星新闻此前报道，2023年6月22日晚，娄女士的妹妹小娄在长春市红旗街万达广场夜市小吃街被一块高空抛下来的砖头砸中不幸离世。目击者告诉记者，该男子在事发当日即6月22日的前几个小时，曾扔下过砖头和饮料瓶，当天共抛物三次。事发后，警方对嫌疑人周某进行精神鉴定。长春市检察院指控，被告周某因不能自食其力，产生厌世、仇视社会情绪，遂预谋采取从高层建筑物上多次投掷砖头等物品的方式，以戕害地面不特定人员生命。2023年6月22日21时至23时许，周某在长春市朝阳区红旗街某公寓32楼楼道窗户和楼顶天台等位置，先后向地面人群投掷八块砖头，其中一块砖头击中被害人小娄额部。在此之前，2023年6月17日16时30分许，周某在红旗街某公寓3310室窗户投掷两桶5升桶装水，其中一桶砸中被害人董某某肩部、手指、腿部；当日22时40分许，周某在该室再次投掷三罐未开封可乐，其中一罐砸中被害人宋某额部。经法医精神鉴定：被告人周某涉案时无精神病；具有完全刑事责任能力。案发后，被告人自动投案，检察院以“以危害方法危害公共安全罪”对其提起公诉。2023年11月27日，该案件一审在长春市中级人民法院开庭审理，公诉方以“以危险方法危害公共安全罪”对被告人周某提起公诉，被告人在庭审中对其所犯罪行悉数承认。受害者家属娄女士告诉记者，法庭上控辩双方争议的焦点就是被告人做这种事情（多次高空抛物）的目的是什么。“他在（案发）前几天就接二连三地从楼上扔东西，案发那天扔了砖头，分两个时间段扔了8个砖头。他还说希望（自己）能被判死刑。”娄女士对记者表示，公诉机关对被告人的量刑建议就是判处死刑，剥夺政治权利终身。娄女士说，公诉方在庭审中深入细致地剖析和挖掘了被告作案的心态和目的，以及作案时的动机，“公诉方在庭上说，他选择了不确定的人群为目标来进行攻击，他明知道楼下是个人流量很大的夜市广场，也挑选了人流量很大的时间段。”娄女士说，被告周某表示希望被判死刑，在法庭上未表示出悔意。2023年12月13日，“女孩被高空抛下砖头砸中身亡”一案在长春市中级人民法院开庭宣判，一审判处被告人周某死刑，剥夺政治权利终身。被告人周某当庭未上诉，表示接受这一结果。
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拿地即开工 西城三里河一区28号危旧楼改建按下“快进键” 新京报讯 据“北京规划自然资源”微信公众号消息，近日，通过深度构建“西心办”工程建设服务体系，西城区为探索实施的第二例危旧住宅楼更新案例——三里河一区28号危旧楼改建项目按下了“快进键”。北京市规划自然资源委西城分局牵头，协同住建等相关部门共同发力，以链条式“极速审批”模式实现土地划拨、规划许可、施工许可、门楼牌编号单日办结、“四证齐发”，推动西城区首例工程建设项目“拿地即开工”改革案例落地，创造了西城工程建设审批新速度。 三里河一区28号楼改建前。图/北京规划自然资源 三里河一区28号楼改建后效果图。图/北京规划自然资源三里河一区28号楼项目的顺利推进，创下西城区多个“首次”突破：全程网办全覆盖：立项用地、工程建设许可及施工许可阶段的所有审批事项，包括项目备案、土地划拨、选址意见书、多规会商意见、规划许可、施工许可等，全部实现全程网办，真正做到了“信息多跑路，企业少跑腿”。审批时效大提速：24小时内核发项目备案、选址意见书，48小时内完成多规会商意见审批，土地划拨、规划许可、施工许可、门楼牌号编制确认单日办结、“四证齐发”，整体审批用时较承诺时限提速90%以上。“拿地即开工”破局：打破传统串联办理模式的时间“空窗期”，实现土地划拨、规划许可、施工许可单日办理、核发，成为西城区首例“拿地即开工”的工程建设项目。编辑 张树婧
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网友称早高峰有大量老人"抢公交"致学生迟到 当地回应 记者 田媛媛9月9日，有网友反映，江西赣州定南县早高峰时段天天有大量老人为了听免费课和领免费东西跟学生“抢公交”，导致每天都有不少学生挤不上公交车而迟到。当地公交司机介绍，早上不少老年乘客是去免费做一种理疗，人数预计有五六百，并不是网上所说的去领免费鸡蛋，因此出现了老人和学生一起“挤公交”的情况。9月11日，定南县交通运输局表示，已在当地官方账号发出倡议，号召成年乘客错峰出行，让出每日7:00-7:30时段，将有限的公交资源优先让予学子。一段网友上传的视频显示，大量乘客正在上公交车，车厢内已经满是人，但前车门处仍有不少乘客未能上车。这些乘客中，主要是背着书包的学生和老人。视频中有女子声音传出：“这些老人在和小孩子挤公交，这些孩子都要上课的，时间都不够，等下一趟就要迟到了。” 网友上传的视频显示有不少学生和老人一起“挤公交”（来源/视频截图）9月11日，记者联系到了定南县城市公共交通有限公司，工作人员介绍，定南县城内目前共有四条公交线路，每条线路上都有学校，其中G2线路上有三所学校，围绕该县的主干街道运行，因此早高峰乘坐学生和居民较多。每天早上7时许，公交车准备发车，预计间隔10到15分钟一趟，在线路对向各自有5班车发出。视频中出现的老人和小孩“抢公交”的情况就是发生在城内公交G2线上，这种情况已经有一段时间了。这名工作人员还称，目前，定南县城市公共交通有限公司主要针对年龄65周岁以上老人办理老年卡，持老年卡乘客乘坐公交车免费。除此之外，还有普通卡、学生卡，其中学生卡实行六折优惠。G2线公交司机方师傅介绍，早上乘坐该条线路的不少老年乘客是去免费做一种理疗，人数预计有五六百，并不是网上所说的去领免费鸡蛋。这个时间段也是学生上学的时间，所以才出现了老人和学生一起“挤公交”的情况。 公交车师傅称老人们是为了赶着去做免费理疗（来源/视频截图）随后，记者联系了定南县交通运输局，该局工作人员表示，9月10日，该县公交公司面向全县发出了倡议书，倡议所有成年乘客错峰出行，让出每日7:00-7:30时段，将有限的公交资源优先让予学子。针对有网友建议老年卡限时使用，该局工作人员回应称目前无法实现。记者注意到，9月10日，公众号“定南发布”发出“请为上学的孩子让行！”的推文，落款单位是定南县城市公共交通有限公司。 定南公交发出的倡议书(来源/“定南发布”公众号)定南县城市公共交通有限公司工作人员和方师傅均向记者表示，今后，司机们会在现场优先保障学生先上车，全力维护好现场秩序。
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近5米车长+mCDC悬挂+沙发躺椅荣威M7 DMH将于9月17日上市 自预售开启以来，荣威M7 DMH备受市场广泛关注，凭借卓越产品力，首周订单即破万台，表现亮眼。9月17日，荣威M7 DMH将于成都正式上市。新车定位“长续航中大型豪华轿车”，新车将以更长的纯电续航、更低的能耗、专属美学设计、舒适空间、智能座舱等，塑造出这款新能源时代国民新家轿。 全栈自研DMH 6.0超级混动系统，一周只充一回新车搭载DMH 6.0超级混动系统，CLTC纯电续航达160km，可以实现“一周一充，通勤无忧”，减少频繁充电的困扰。满油满电状态，CLTC综合续航可达到2050km，能耗低至2L级，每公里油费不足0.2元，“短途用电爽、长途用油省”的用车体验。在满足里程与能耗痛点的同时，荣威M7 DMH还会提供“零自燃保障”和“三电终身质保”。 劳斯莱斯设计师操刀，还配全景沙发躺椅荣威M7 DMH由前劳斯莱斯设计师约瑟夫·卡班操刀，承袭“明珠”概念车“光而不耀，自信优雅”的美学含义，以直瀑式威仪前脸、矢量光轨晶钻大灯、同级唯一荣耀迎宾光毯等精致细节，具备同级车不多见的豪华气质。近5米车身与2820mm超长轴距，营造出了行政级的宽适空间；特别是全景沙发躺椅，配合副驾一键折叠功能，打造出贯通前排的全景视野座舱，为“一家三代”带来亲密无间、久坐不累的越级乘坐享受。加之乳胶感慕斯舒压座椅、527L超大后备厢及31处储物空间，将座舱舒适性与实用性提升至全新高度。 豆包深度思考大模型，即将全球首发上车智能化方面，荣威与火山引擎深度合作的豆包深度思考大模型将会在荣威M7 DMH上全球首发，以深度语义理解、多意图识别、上下文记忆等能力，为用户带来持续进化的越级AI体验，引领智舱交互从单一“功能指令”迈向深度“人感交互”的新时代。 AI瞬控底盘，跑的稳开的爽荣威M7 DMH搭载的AI瞬控底盘，凭借mCDC悬挂系统，每秒可实现200次路况扫描与阻尼调节，做到“过坎不颠，过弯不晃，长途不晕”。此外，荣威M7 DMH通过AI智眸领航系统，深度覆盖高速驾驶、泊车等高频使用场景，为用户带来超越同级的辅助驾驶新体验。作为上汽荣威的诚意力作，预售价9.78万起的荣威M7 DMH，凭借“长续航、真混动、超舒适、高智能”的实力，将重新定义混动家轿价值标杆，9月17日最终的价格值得期待。
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秉承经典 日产Z Heritage Edition官图发布 近日，日产Z Heritage Edition官图正式发布。新车定位“平民跑车”，基本延续了历史车型的经典元素，可以说是与东瀛战神GT-R形成了高低搭配，售价只需要55910美元。 外观部分，最引人注目的就是19英寸青铜轮毂，配合午夜紫车漆和“Twin Turbo”拉花，这些经典的设计致敬了GT-R。车尾配备专属的尾喉设计，碳纤维后扰流板则进一步强化了运动氛围。 内饰并未随波逐流，依旧展现出机械之美，大尺寸方向盘搭配精致的挡把和手刹，秉承经典的操控手感。中控台之上的三个表头，显示出增压器的状态。9英寸触控屏带有NissanConnect服务，支持手机互联，全车配备8扬声器Bose音响，还有加热功能的电动座椅。 动力搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大马力406匹，匹配6MT或9AT变速箱。如果是Z NISMO车型，最大马力则提升至426匹，并且该车型还对悬架、轮胎、制动、座椅和方向盘等细节进行优化，驾控更进一步。有关新车的更多信息，车质网将持续关注及报道。
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农民申请补偿安置诉14年 自规局被9判违法仍"挤牙膏" 2025年8月14日，杨树立再一次拿到法院的判决书，法院撤销河北唐山市玉田县自然资源和规划局（以下简称“玉田县自规局”）作出的补偿决定，要求该局重新作出补偿决定。杨树立已记不清这是法院第几次撤销玉田县自规局行政决定的判决了。 玉田县自规局。本文图片均为受访者供图“14年了，房子没了，地没了，补偿款也没拿到，孩子上学都受影响，我真的快撑不下去了。”杨树立坐在儿子家中，声音里满是无奈。今年56岁的杨树立是河北省唐山市玉田县玉田镇真武庙村村民。从2011年房屋被拆、宅基地被征收，到2025年，他仍在为补偿奔走。澎湃新闻注意到，在杨树立一系列的诉讼中，玉田县自规局14年间曾9次（含二审）被当地两级法院判决行政违法，多次被要求撤销行政决定，重新作出行政行为。玉田县人民法院在其最新作出的行政判决中，对玉田县自规局进行批评：“被告以同一事实和理由作出与原行政行为基本相同的行政行为，违反《中华人民共和国行政诉讼法》第七十一条规定。”9月10日，澎湃新闻记者联系到玉田县自规局。该局法规股相关负责人表示，确实收到了相关的判决，要求重新作出补偿决定，但案件具体情况需要找业务科室联系。经其推荐，澎湃新闻联系到负责该业务的管制股杨姓股长。杨股长称，自己今年4月份刚来，对案子情况不清楚，需要了解后答复。截止发稿，记者未获其答复。 杨树立家宅基地现状，已建起楼房。宅基地被征，手持土地证被公告注销案卷材料显示，1997年3月，玉田县人民政府为杨树立的兄长杨术合（合）颁发了集体土地建设用地使用证，证载用地面积133.4平方米、建筑面积74.75平方米，用途为住宅。后来，父亲杨福忠在分家时，将这块宅基地及地上房屋分配给了杨树立，兄长杨术合对此并无异议。在2003年之前，这块宅基地是杨树立一家重要的生活来源。“我们在这儿开过理发店、饭馆，还把房子租出去过，有卖花圈的、卖菜的来租，靠着这点收入维持生计。”杨树立回忆道。2003年，玉田镇人民政府以招商引资开发建设为由，将包含杨树立宅基地在内的地块拍卖给了万丰公司。杨树立称，由于自己曾在开发商老板父亲的工地打工，两人相识且关系不错，开发商老板的一番承诺让杨树立放下了戒备。“他说要在世纪花园给我两处房子，等盖了门市再给我一套门市，让我先把房子拆了，还说都是熟人，不会糊弄我。”出于信任，杨树立没签任何书面协议，就自行拆除了部分房屋。判决书显示，此后万丰公司和镇政府开始实施储备和预征收土地工作，在此期间万丰公司将该宗土地转让给孙健斗，为完成该地块的征收用地，玉田县政府上报河北省政府审批，2008年，涉案地块被河北省人民政府征收为国有土地。让杨树立无法接受的是，2011年，玉田县国土局（后机构改革并入玉田县自然资源和规划局，以下统一称“玉田县自规局”）在未对其进行任何补偿安置的情况下，直接作出《注销土地登记通知》，要求他交回集体土地建设用地使用证，逾期不交回则公告废止。“他们说土地变成国有（土地）了，会给我补偿，可我等啊等，补偿没等到，倒是等到了土地证被注销的公告。”杨树立说，得知土地证被注销时，他气得耳朵都听不见了，“我拿着红本，却被告知土地不是我的了？” 2025年8月，法院再次撤销玉田县自规局的补偿决定，要求其重新作出决定。唐山中院：未完成补偿不能撤销土地证从2011年土地证被注销开始，杨树立的维权之路正式开启。可他没想到，这场维权，竟成了一场耗时14年的“马拉松”。2013年4月，杨树立不服玉田县政府、玉田县自规局作出的注销决定，向法院提起行政诉讼。遵化市法院受唐山中院指定管辖受理该案，后作出判决，维持了该行政行为。杨树立上诉后，唐山中院裁定发回重审。之后，遵化市法院再次判决驳回了杨树立的诉求。杨树立再次上诉。2015年10月13日，唐山市中级人民法院作出（2015）唐行终字第243号行政判决。法院认为，虽然涉案土地经河北省人民政府批准征收为国有，但杨树立在征收范围内有县政府为其颁发的集体土地使用证，玉田县自规局未能提供证据证明已对杨树立完成补偿安置，即对其征收工作并没有完成，此时注销其土地证的条件不具备，判决撤销玉田县政府、玉田县自规局的注销行为。杨树立说，本以为胜诉后补偿问题能迎刃而解，没想到只是漫长诉讼的开始。唐山中院判决后，杨树立向玉田县自规局邮寄《补偿安置申请书》，要求重新安排宅基地并对被拆房屋进行补偿，可该局收到申请后，始终未作出任何处理。无奈之下，杨树立只好再次将玉田县自规局诉至法庭。2017年12月27日，玉田县人民法院作出（2017）冀0229行初78号行政判决，认定玉田县自规局作为征地补偿安置的具体实施者，负有对杨树立补偿安置的法定职责，其对补偿申请不予处理的行为构成不作为，判决责令该局在法定期限内对杨树立的补偿安置申请作出处理。然而，玉田县自规局并未按判决执行。2018年3月5日，该局作出《不予补偿决定书》，理由是“杨树立的房屋系自行拆除，与政府无关，且2008年征收时房屋已不存在”。杨树立不服，再次起诉。2018年6月27日，玉田县人民法院作出（2018）冀0229行初29号行政判决，撤销《不予补偿决定书》，责令该局重新作出行政行为。玉田县自规局上诉后，唐山市中级人民法院于2018年10月29日作出终审判决，驳回上诉，维持原判。唐山中院在判决书中再次重申：杨树立持有玉田县政府颁发的集体土地建设用地使用证，涉案土地被河北省政府批准征为国有后，未对其持有的集体土地使用证进行补偿，玉田县政府应当对杨树立予以补偿。自规局“相同理由反复用”，法院在判决书中提出批评2019年10月24日，玉田县自规局再次作出《不予补偿决定书》，理由与此前如出一辙——“杨树立2003年自行拆除房屋，2008年征收时无地上附着物，且宅基地已被集体收回”。杨树立无奈之下，第三次提起诉讼。2020年6月3日，玉田县人民法院再次撤销《不予补偿决定书》，明确要求该局对杨树立依法予以补偿。玉田县自规局不服提起上诉，随后唐山中院驳回上诉。唐山中院终审判决书中称，即使案涉房屋由杨树立自行拆除，且开发商在征收过程中提前介入，与杨树立针对补偿、安置达成一致意见，导致案涉房屋在行政机关实施强制征收前即被拆除，也应当视为杨树立服从行政机关的行政决定，配合其征收工作，主动拆除被征收土地上的房屋，玉田县自规局应当依法对其予以补偿。历经三次败诉，玉田县自规局终于在2021年11月30日作出《土地征收补偿决定》，补偿金额仅为45626.47元，且仍按2008年的征地标准计算，未考虑物价上涨、房屋实际价值等因素。杨树立认为补偿严重不合理，继续起诉。2022年12月28日，玉田县人民法院撤销该补偿决定，要求该局“结合物价上涨、杨树立多年未获补偿的损失等因素，给予公平补偿”。玉田县自规局上诉后，唐山市中级人民法院于2023年4月3日驳回上诉，维持原判。2023年7月5日，玉田县自规局再次作出《土地征收补偿决定》，仅将补偿金额增加至50118.66元（增加部分为利息），补偿标准、计算方式与此前被撤销的决定基本一致。2025年8月，玉田县人民法院第五次撤销该局的补偿决定，并在判决中明确指出，“被告以同一事实和理由作出与原行政行为基本相同的行政行为，违反《中华人民共和国行政诉讼法》第七十一条规定。”截至2025年8月，玉田县自规局已因涉案纠纷9次被两级法院判决行政违法，其中8次为补偿相关行政行为被撤销。玉田县自规局：确实有收到相关判决“每次败诉后，他们要么上诉拖延时间，要么就换个‘马甲’用相同理由再作决定。” 杨树立的代理律师、北京市万典律师事务所律师王卫洲表示很无奈。王卫洲说，“他们就像挤牙膏一样，法院判决一次他们就往前走一点，似乎他们可以无数次败诉。而我们一次也不能输，输一次就完了，我们只能像走钢丝一样小心翼翼的再往前走。”9月10日，澎湃新闻联系上玉田县自规局，询问该案情况。“这个案子挺长时间了。”该局法规股相关负责人表示，他是今年4月份调动到法规股，到任后确实有收到判决书，大概意思是要求自规局重新作出补偿决定，重新做一个方案。对于为何多次被判违法，仍以同样理由重新作出行政决定，该负责人表示，局里面的行政诉讼、民事诉讼确实由法规股去操持，但决定都是业务科室作出的。这个案子他接到判决后，已经交到管制股（原耕保股），具体如何做决定由管制股负责。随后，澎湃新闻联系上该局管制股杨姓股长。杨股长称，自己是今年4月份到的，这个案子情况他并不清楚，领导也没交办过这事，需要去了解后答复。截止记者发稿，未获该局答复。14年的维权，让杨树立的家庭陷入了深重的困境。房屋被拆后，他和妻子只能挤在儿子家中，两人均有残疾，杨树立腿部残疾，干不了重活，妻子脊椎受损，无法劳动，家庭经济来源几乎断绝。这些年，杨树立不仅要承受生活的重压，还要面对维权路上的重重阻碍，但他仍未放弃。
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2026春夏北京时装周开幕 北京商报讯（记者 刘卓澜）9月10日晚，2026春夏北京时装周在国家会议中心二期启幕。据介绍，本季时装周以"潮塑新生"为主题，于9月10日至17日期间，以"主会场+特色会场+快闪会场"的"1+N"多元发布模式，联动国家会议中心二期、隆福寺、望京小街、秀水街、首钢园、古北水镇等城市时尚地标，汇集300余个品牌，150余位设计师，举办超过150场线下时尚活动。 北京市政府副秘书长杨烁在致辞中表示，北京时装周立于十周年的起点，希望能恪守"非遗焕新者"之责，弘扬国粹，赋能传统技艺焕发现代生机，为北京建设国际消费中心城市注入持续动能。开幕当晚，国际知名高定设计师郭培以"鎏光"为主题带来高定大秀。北京商报记者在现场看到，高定礼服上充满鎏金元素与东方纹样，诠释东方美学与当代时尚的融合新生。阿牛阿呷、保利中丝·纳兰红、和田艾德莱斯、阿佳娜姆AJIANAMO×青海玉树等多场主题发布会也将围绕多元民族文化呈现；HUANGXU1983、PURE TOUCH、北京工美、香严、合玉坊等品牌及设计师将非遗工艺带入T台；北京铜牛集团与北京化学工业集团携手跨界合作，积极探索"双碳"目标背景下服装科技与功能创新融合路径。除了国家会议中心二期会场，隆福寺分会场则聚焦东方美学与世界潮流的交汇碰撞，既有国内新锐年轻设计师及郝佳、玄衿等知名设计师品牌展现国潮新品，又汇聚Ludovica Gualtieri、VICEDOMINI等意大利时尚品牌及德国设计师品牌rechenberg、瑞典知名品牌Thule拓乐进行产品首发。望京小街分会场以"潮童艺术·银龄风尚"为主题举办十余场发布活动，涵盖小鹤鹤、安踏儿童、水孩儿等童装发布以及时尚品牌银龄发布，通过"T台展示+生活场景+即秀即售"的沉浸式体验模式，推动全龄段时尚消费升级。本季时装周将进一步深化产业整合与商业转化。北京商报记者获悉，本季时装周期间，以"悦享京秋"为主题的"时尚悦享节"系列活动在北京及河北省近百家商业综合体同步开启。东城区王府井、东直门、前门、崇文门、隆福寺五大商圈联动提升区域消费活力；朝阳区多家热门购物中心融入打卡互动；亚奥商圈新消费创新联盟牵头串联商圈内商场与秀场；"北京潮宠SHOW"系列活动落地THE BOX朝外｜年轻力中心；华润万象生活联动在京9家购物中心创新打造时尚消费新场景；北京荟聚发起大兴焕新季系列活动，打造"商场即秀场""即看即买"的时尚购物体验。与此同时，线上线下实现同频共振，"北京时装周Select"账号开展线上直播，打造"即看即买+文化沉浸+达人共创"模式，直播中，观众点击链接即可购买秀场同款。
