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姚晨、曹郁离婚后,首次共同现身 近日,演员姚晨与摄影师曹郁在宣布离婚后首次被拍到共同现身。二人与友人聚餐结束后,自然分开离去,期间交流轻松,状态平和,这一幕引发网友关注,不少网友感叹二人展现了成熟的处理方式,称其为“体面离婚的范例”。 今年3月,姚晨与曹郁通过社交平台发布联合声明,对外公布二人已于多年前和平结束婚姻关系。声明中写道:“山水一程,三生有幸。缘来缘去,皆是欢喜。”文字间透露着对过往的珍视与对彼此的祝福(此前报道:《姚晨官宣离婚》)。姚晨与曹郁于2012年举行婚礼,婚后育有一子一女。两人还共同创办影视公司,一度被视为娱乐圈中家庭与事业平衡的典范。 2021年5月,曹郁母亲因病去世,姚晨曾在微博公开发文悼念,文中深情写道:“我们不只是婆媳,更是人生挚友……我亲爱的妈妈,很荣幸这一生能与您成为家人。永生铭记您温暖的笑容,我们终会重逢!”可见即便在婚姻关系结束后,双方家庭之间仍保持着温暖与尊重。此次离婚后平静同框,再次印证了二人之间延续的友好关系,也为公众呈现了一段理性、平和的离别之后相处之道。 公开资料显示:姚晨,中国内地女演员。 2001年,主演电影《七星期无人入睡》,进入演艺圈。2005年,凭《武林外传》中的“郭芙蓉”受到关注 ,并获得第18届北京大学生电影节最受欢迎女演员奖 。2010年,在《潜伏》中饰演王翠平,并获得华鼎奖电视盛典女主角奖。同年,加入华谊兄弟传媒 。2010年12月,从电视转向电影,出演贺岁戏《非诚勿扰2》中的女二号,获得曝光度。曹郁,1974年8月15日出生于北京 ,1991年毕业于北京电影学院本科故事片摄影专业。美国电影摄影师协会(ASC)成员、中国影视摄影师学会(CNSC)副会长、理事会成员,坏兔子影业创始人,上海大学上海电影学院特聘教授,中国首位“IMAX常驻艺术家”。中国内地男摄影指导、监制。来源:都市现场、今视频、津云 -
为何不肯承诺留本菲卡?穆帅:除非记者您能保证一直不换工作 北京时间4月20日,葡超第30轮,本菲卡将在客场挑战葡萄牙体育。今日穆里尼奥出席了赛前新闻发布会,他坦言无法保证下赛季继续留队,同时表示多家俱乐部有意聘请自己的相关消息或许并不属实。他承诺会全力击败葡萄牙体育,还谈及球员情况。 鲁伊-科斯塔本周谈及这场德比,表示德比战本身意义超脱球队当下状态,您是否认同这一观点?本菲卡全队如何备战本场比赛? 穆里尼奥:我认同。德比就是德比,不需要额外调动士气。不管联赛排名如何、赛季目标怎样,这都是关键联赛对决。就算是夏季友谊赛,这依旧是德比。我很享受这类赛事,清楚比赛存在难度,也明白对决这种级别赛事带来的成就感。我们目标始终只有一个:取胜。同时尊重德比本身的底蕴与意义。这类赛事球员斗志、专注力、比赛态度从来不用我过多操心。 两个问题,一是能否公布明日首发阵容?二是本菲卡本赛季至今联赛保持不败,却没能稳居前二,您如何看待这份不败战绩,这是赛季惊喜还是遗憾? 穆里尼奥:我不会公布首发名单,鲁伊-博尔热斯也不会公开。就算双方互换名单也无关紧要,我没必要刻意保密,也不会透露。关于球队不败战绩,看法因人而异。有些平局配不上球队表现,无法彰显球队实力与球员专业素养;有些平局如同失利,我们多次在尾声阶段错失胜利。还有部分平局,球队明显遭遇不公判罚,换正常判罚本可以拿下胜利。客观来讲,球队始终无缘联赛榜首,却始终坚韧沉稳、恪守球队准则、尊重球迷期待,每场比赛拼尽全力,绝不轻言放弃,这一点值得肯定。不足之处十分明显:主场对阵圣克拉拉、阿维河,客场对阵卡萨皮亚,多场赛事本该拿下胜利,最终白白丢分,联赛排名因此受到直接影响。本赛季球队积分和上赛季同期完全一致,上赛季球队凭借这份积分缠斗至联赛最后一轮。但本赛季波尔图积分大幅领先,导致本菲卡落后榜首7分。波尔图本赛季积分相较上赛季多出17分,葡萄牙体育积分同样上涨不少。以本菲卡正常水准,不该处于当前排名。本菲卡的赛季合格标准永远是拿下联赛冠军,本赛季表现算不上出色。单纯保持不败并不会让我感到开心,我宁愿多几场失利、少一些平局,换取更多联赛积分。但这份不败战绩,也侧面印证了球队整体韧性。 您曾表态愿意在本菲卡执教10年,能否像葡萄牙知名政客一样,坚定表态自己留队? 穆里尼奥:我不能这么说。 原因是什么? 穆里尼奥:我的去留不只由我自己决定。俱乐部教练、球员、新闻主管、队务、理疗师,所有人的任职都受俱乐部架构约束。就像你们记者,也无法保证自己下一赛季依旧在岗,心里愿意留下,现实却无法确定,我自然也不能保证留队。 奥尔斯内斯、托马斯-阿劳若能否出战?二人出场会给本菲卡带来哪些提升? 穆里尼奥:奥尔斯内斯可以出战,他整周完整参训,完成阶段性恢复训练,本周训练全程无伤病限制,状态良好确定出场。他战术适配性极强,能稳固中场攻防平衡,球场阅读能力出众,可胜任多个中场位置,适配不同战术体系,是球队核心球员。托马斯-阿劳若昨日、今日均无限制跟队合练,尽管赛前早晨还有简短训练,他身体状态已满足比赛出场要求。 本赛季葡萄牙强强对话场面沉闷、节奏拖沓,两队本场都必须取胜达成赛季目标,您认为本场德比会更加精彩激烈吗? 穆里尼奥:我无法确定,也不完全认同球迷觉得强强对决乏味的看法。主场对阵波尔图双方打入4球,上半场一方碾压局势,下半场另一方掌控比赛,对决对抗强度极高。主场迎战葡萄牙体育,对手开局占据优势取得比分领先,但25分钟后便再无射门,本菲卡全程持续压制对手。布拉加对决双方同样打入4球,我们一度斩获制胜进球。我们客场对阵波尔图0-0战平,是本赛季唯一一场节奏保守、战术谨慎的强强对话,赛事处于联赛初期,双方打法偏算计。除此之外其余豪门对决都十分精彩。 理查德-里奥斯伤势如何?若本场无法取胜,本菲卡是否彻底无缘联赛第二名? 穆里尼奥:里奥斯身体无碍,对阵马德拉国民赛后我就表示他伤情无需担忧。我更担心肌肉、膝盖伤病,脚踝伤势影响较小。他本周首日缺席训练,后续全程正常参训,没有任何不适。不算接下来这场比赛,联赛仅剩4轮,剩余12个联赛积分。数学层面来看,不胜依旧保有争夺第二名的理论可能。但抛开理论数据,现实难度极大。只要赛事还有争冠数学希望,我们就全力拼搏;即便失去理论可能,也会坚守本菲卡球队底蕴与历史荣耀。我依旧乐观期待球队拿下本场德比胜利。 主席鲁伊-科斯塔表示您下赛季必然留队,不存在续约争议,为何您始终无法确定自己留任? 穆里尼奥:既然主席这么说,这件事就无需讨论。 双方为何陷入续约僵持局面? 穆里尼奥:哪里存在僵持?两个月前、15天前、上周我都谈过这件事,换个问题提问吧。 您始终不肯承诺留队的原因是什么? 穆里尼奥:你能保证下个赛季依旧在葡萄牙国家广播电视台任职吗?记者:我当然可以,除了这没人愿意聘用我。(穆里尼奥当场大笑不止) 葡萄牙体育近期状态出色,您凭什么坚信球队可以客场拿下德比胜利? 穆里尼奥:本菲卡联赛韧性极强,没有任何对手能轻松击败我们,唯有卡萨皮亚对阵我们时占据一定优势,其余所有球队与我们交手都异常艰难,就算战平也险些输球。我相信球队赛场作风、竞技水平与本周备战成果,没有理由不自信。我承认葡萄牙体育近期状态极佳,欧冠赛场表现亮眼,本场对决势必十分艰难。本菲卡已经很长时间没能在客场拿下德比胜利,但我们奔赴客场,目标只有取胜。 和首回合德比相比,本场比赛会有哪些不同?您如何看待主裁若昂-皮涅罗,您此前曾批评过这名裁判? 穆里尼奥:我只会在赛后评价裁判,赛前始终充分信任裁判能力与职业操守,不会赛前质疑裁判专业度、公正性。无论执法裁判是若昂-皮涅罗、法比奥-韦里西莫还是其他人,对我而言没有区别,赛后我才会点评判罚好坏、是否出现失误。本场两队都急需赢下比赛,平局只会稳固葡萄牙体育联赛第二排名,但他们的核心目标是拿下联赛冠军。德比变数极大,我无法预判赛场走势,只能一周内打磨多种战术预案、应对各类赛场情况,尽可能降低比赛不确定性,全力做好备战。 -
小米REDMI Buds 8预热:11mm高性能动圈单元,单耳轻至5g IT之家 4 月 19 日消息,小米 REDMI Buds 8 耳机将于 4 月 21 日晚 7 点与 K90 Max 同场发布,官方对这款新品进行了预热。 据介绍,这款新品支持 50dB 降噪深度,4kHz 宽频覆盖;三麦通话降噪,至高 12m/s 通话抗风噪效果;11mm 高性能动圈单元,最大振幅提升 50%;五档预置 EQ 音效,支持自定义调节。此外,该产品的单只耳机轻至 5g,基于真实人耳建模验证,续航至高 44 小时。从官方海报可以看到,这款新品提供黑、白、青三款配色,采用入耳式设计,耳机充电盒造型圆润。作为参考,今年 1 月发布的 REDMI Buds 8 Pro 真无线降噪耳机售价 399 元,搭载“同档罕见”的圈瓷同轴三单元、双 DAC 独立驱动,支持 55dB 降噪深度、5kHz 超宽频覆盖,同时还支持独立空间音频、杜比 Dolby Audio 音效。 -
尼克斯擒鹰收获开门红 纽约球迷高喊“xx吹扬” 北京时间4月19日,尼克斯主场113比102击败老鹰,赢得系列赛开门红。 布朗森21投9中得到28分7助攻,其中19分来自于第一节,他单节11投8中。唐斯拿到25分8篮板4助攻3盖帽,末节独得11分。另外阿努诺比18分8篮板,哈特11分14篮板5助攻。老鹰方面,五位首发四人得分上双,杰伦·约翰逊23分7篮板,C.J.麦科勒姆26分,奥孔古19分7篮板,亚历山大-沃克17分。唯一得分没上双的戴森·丹尼尔斯送出11次助攻、抢下9个篮板。此役老鹰在第一节后半段曾领先1分,但在那之后他们便一直被尼克斯压制,几次追平比分都未能反超。老鹰板凳缺乏火力,替补4人合计只拿到13分,三分线外5中0。尼克斯板凳席贡献20分,麦克布莱德和克拉克森都在末节衔接段贡献得分,帮助尼克斯在布朗森休息的情况下保持领先。最终尼克斯顺利赢得比赛。 比赛最后时刻,当布朗森站上罚球线时,纽约主场球迷高喊“xx特雷·扬”。值得一提的是,特雷·扬已经不再是老鹰队的一员,他在本赛季中期被交易到了奇才队。(文/柴夫) -
皇社主席:这是一个奇迹赛季;祝马竞在欧冠赛场好运 在此前结束的一场国王杯较量中,皇家社会点球大战击败马德里竞技成功夺冠。 比赛结束后,皇家社会主席阿佩里贝接受了采访。 谈谈这场决赛 “这是一场非常紧张的比赛,但我一直确信我们会赢。常规比赛时间双方奉献了一场精彩的对决,也都拼尽了全力,点球决胜或多或少都看运气。首先我想祝愿马德里竞技好运,他们也为这场比赛付出了巨大的努力,而且本赛季表现非常出色。现在他们代表西班牙足球征战欧冠,我希望他们能在欧冠赛场好运。马雷罗这场比赛的表现简直不可思议,他和雷米罗本赛季的表现都非常神勇,我们拥有两名非常出色的门将。这场比赛我们的两名常规点球手奥亚萨瓦尔和布赖斯最终都未能走上点球点,实际上从这一点来说我们在点球大战中的威力还被削弱了一些。” 您去更衣室一起庆祝了吗? “我还没有去,我之前一直和巴斯克自治区主席、部长以及议员在一起,我们都非常高兴。” 庆祝活动准备何时进行? “放周一下午吧,等大多数人都回来。就是不知道西甲联盟考不考虑给我们周三的比赛延个期......因为我实在不敢说周三踢的话我们的状态是什么样的,哈哈哈......皇家社会也不是每年都能拿到冠军的,我们必须好好庆祝,并将这一刻永远铭记于心。” 谈谈马塔拉佐 “邀请马塔拉佐是为了消除当时球队中的消极情绪,要做到这一点需要聘请一个能够鼓舞球员并且使用不同理念的教练。马塔拉佐最终做到了这一点,他是一名奇才。他的到来给球队带来了无数惊喜,他对比赛的准备极其清晰。对于皇家社会而言这是一个奇迹赛季,我希望马塔拉佐能够长期留任。” -
1亿买下广州恒大!许家印最擅长的却是打篮球:45分比赛他砍30分 近期,许家印案一审开庭,67岁的许家印当庭认罪悔罪。在很多人的印象中,许家印深爱足球。不过,他最“擅长”的却是打篮球。在一次内部比赛中,他曾独砍30分。 2010年,许家印耗资1亿元买下了广州俱乐部,并改名广州恒大。此后,许家印连续多年给广州恒大砸钱,引入顶级外援、世界级教练,不计成本地烧钱。在他的金元足球政策下,广州恒大在国内以及亚洲赛场都斩获无数荣誉。在劝说马云入股广州恒大时,许家印曾如此表示:“足球有很多快乐,你不进来就不知道足球的快乐。”不过,许家印本人似乎并不会踢足球。相比于耗体力的踢足球,养生篮球更得到许家印的青睐。许家印打篮球究竟有多厉害呢?2016年的一场比赛可以给大家提供参考。根据网上的视频,2016年10月,恒大举办了第3届职工篮球赛,比赛双方为许家印领衔的高管队以及优秀员工组成的职工队。比赛中,身穿9号的许家印得到了队友的大量传球,但他连续投篮不中。“财务总监”灵机一动,突破到篮下,喂球给许家印,后者上篮,打破得分荒。在许家印得分后,对手也疯狂鼓掌。网友这样形容比赛:“在场上9个人的配合下,许家印狂砍30分,荣获篮球赛MVP。领导队45-44获胜,员工队的队员们也是如释重负。” -
布伦森28+5+7尼克斯战胜老鹰1-0,唐斯25+8麦科勒姆26分 北京时间4月19日,NBA季后赛启幕,纽约尼克斯队赢得开门红。布伦森得到28分和7次助攻,唐斯得到25分和8个篮板,他们带领球队三四节打出小高潮确立大比分优势,尼克斯队在主场以113-102战胜亚特兰大老鹰队。双方系列赛的第二场将继续留在纽约进行。尼克斯队的布伦森得到28分、5个篮板和7次助攻,唐斯得到25分、8个篮板和4次助攻,阿奴诺比得到18分和8个篮板,布里奇斯得到11分,哈特得到11分、13个篮板和5次助攻。老鹰队的麦科勒姆得到26分和4个篮板,约翰逊得到23分和6个篮板,奥孔古得到19分和7个篮板,沃克得到17分和4次助攻,丹尼尔斯得到4分、9个篮板和11次助攻。 开场后两队几次战平,领先权几度易主,布伦森突然开火连得7分,布里奇斯也贡献5分,他们率队打出12-2的小高潮,尼克斯队以19-13反超。约翰逊还击2个三分球,奥孔古连投带罚拿下4分,首节还有3分10秒时老鹰队以23-22反超。阿奴诺比迅速还击4分,布伦森突破打进,尼克斯队夺回领先权。库明加两罚一中,布伦森再次单打得手,首节结束时尼克斯队以30-24领先6分。沙梅特用三分球开启第二节,尼克斯队连得5分把优势拉开到11分。麦科勒姆还击三分,两队之后拉锯几个回合,沃克弧顶命中三分,本节过半时老鹰队追至41-44。哈特突破得手稳住局势,双方之后又是交替得分,唐斯两罚全中,奥孔古命中三分,半场结束时老鹰队以55-57落后2分。 尼克斯队的布伦森上半场得到22分、3个篮板和3次助攻,阿奴诺比得到11分和5个篮板;老鹰队的麦科勒姆得到17分,奥孔古得到12分,约翰逊得到10分和4个篮板。尼克斯队外线在第三节开始后不久开火,唐斯和阿奴诺比各进三分,他们以64-58领先。老鹰队暂停后麦科勒姆突破暂时止血,尼克斯队还击4分扩大优势,麦科勒姆三分命中,布里奇斯连进两球,本节还有5分30秒时尼克斯队以73-63领先10分。约翰逊挺身而出连拿4分缩小差距,布伦森制造犯规两罚全中,约翰逊中投得手,唐斯和阿奴诺比联手4分结束第三节,尼克斯队以83-74领先。 库明加突破揭开第四节大幕,麦克布莱德外线开火,连中2个三分球,这帮助球队再次领先两位数。沃克三分还击,阿奴诺比中投得手,唐斯发力一记三分命中,随后打3分成功,第四节还有6分25秒时尼克斯队以101-87领先14分。老鹰队暂停后进攻仍无起色,唐斯又中三分,尼克斯队领先17分。老鹰队没有放弃抵抗,奥孔古三分命中率队连追5分,哈特进攻掩护犯规,约翰逊弧顶三分命中,第四节还有2分钟时老鹰队追至95-106。布伦森跳投不中,沃克三分命中,老鹰队只落后8分。尼克斯队暂停后布伦森急停跳投不中,约翰逊三分打铁,哈特控制篮板。唐斯上篮打进,108-98。沃克扣篮得分,哈特被犯规两罚全中,麦科勒姆突破得手,布伦森被犯规两罚全中,沃克三分不中,奥孔古争抢篮板犯规,哈特两罚一中,尼克斯队以113-102获胜。老鹰队首发阵容:麦科勒姆、丹尼尔斯、沃克、约翰逊、奥孔古尼克斯队首发阵容:布伦森、布里奇斯、哈特、阿奴诺比、唐斯 -
尼克斯三叉戟72分射鹰:布伦森唐斯轮番爆发 喜迎开门红 北京时间4月19日,NBA季后赛首轮尼克斯主场对阵老鹰,布伦森与唐斯给力表现,引领尼克斯逐步用团队攻势压制老鹰,并在末节扩大19分领先优势。老鹰一波11-0攻势追分,尼克斯随后挡住老鹰反扑追分,最终尼克斯113-102战胜老鹰,尼克斯总分1-0领先。 尼克斯:布伦森28分5篮板7助攻,阿奴诺比19分8篮板,唐斯25分8篮板4助攻3盖帽,布里奇斯11分,哈特11分14篮板5助攻。老鹰:麦科勒姆4记三分26分,杰伦23分7篮板3助攻,奥孔古19分7篮板,沃克17分4助攻,丹尼尔斯4分9篮板11助攻3抢断,库明加8分。布伦森与唐斯均是轰下25+得分,引领尼克斯击败老鹰取得季后赛开门红。 本赛季常规赛3次交锋尼克斯2胜1负处于上风,本场老鹰缺少兰代尔,尼克斯全员健康。首节开局尼克斯内外开花取得7-4领先,老鹰一波7-0攻势反超4分,布伦森持续得分引领一波12-2攻势反超。杰伦与布伦森对攻一记三分,老鹰一波7-0攻势反超1分,尼克斯一波8-2攻势夺回领先,首节结束尼克斯30-24领先老鹰。首节尼克斯20中12,其中三分7中4,布伦森打满12分钟11中8,其中三分3中3,一人狂轰19+2+2+1的全面数据;老鹰23中9,其中三分8中3,杰伦5中3命中2记三分得到8分。 次节比赛,老鹰进攻火力升级本场首次单节得分30+,尼克斯率先内外开花扩大38-27领先优势。奥孔古三分命中与暴扣连续得分率队追到差6分,哈特中投得分,老鹰一波12-4追到48-48。尼克斯随后重新取得微弱领先优势,尼克斯单节27-31被追回4分,上半场结束尼克斯仅57-55领先老鹰。前两节比赛,老鹰三分16中8,麦科勒姆17分、杰伦10分与奥孔古12分;尼克斯三分13中6,布伦森22+3+3与阿奴诺比11+5,唐斯6中1仅得到6+4+3+4失误。 中场休息回来,双方进攻火力下滑,老鹰更是被限制本场首次单节不足20分。麦科勒姆踢中布伦森裆部吃T,阿奴诺比继续三分命中率队扩大6分优势,麦科勒姆三分命中率队反扑追分。尼克斯冲击内线扩大73-63领先,老鹰接连得分追到差5分,尼克斯再得4分。尼克斯单节26-19净胜7分,三节结束尼克斯83-74领先老鹰。前三节比赛,老鹰三分25中10,麦科勒姆22分、杰伦18+6与奥孔古15+7;尼克斯三分17中8,布伦森26+5+6与阿奴诺比16+7,引领4人得分上双。 进入第四节比赛,尼克斯内外开花扩大88-76领先优势,老鹰连追5分,唐斯也命中三分引领尼克斯维持96-85领先。文森特上篮得分,克拉克森与唐斯连续得分,引领一波10-0攻势扩大106-87领先19分优势。杰伦两罚全中与奥孔古三分命中,随后杰伦与沃克也命中三分,老鹰一波11-0攻势追到差8分打停尼克斯。唐斯上篮打破尼克斯得分荒,沃克暴扣,哈特被犯规两罚全中,还剩40秒尼克斯110-100领先。老鹰已经无力扭转局势,最终尼克斯战胜老鹰总分1-0领先。(文/醉卧浮生) -
卡纳瓦罗:国米的两年经历堪称惨痛,伤病甚至让我想直接退役 法比奥-卡纳瓦罗做客卢卡-托尼推出的《传奇巨星》节目,回顾了自己长达三十余年的球员及教练生涯。他结合一张张赛场照片,用数个等级为职业生涯各个重要阶段总结打分、复盘过往。这位2006年意大利国家队队长坦言,自己离开国际米兰的经历堪称惨痛,也曾萌生过退役挂靴的念头。随后他转会尤文图斯迎来重生,斩获金球奖;之后告别尤文加盟银河战舰皇马,与卡佩罗再度共事。而他二次回归尤文的经历,则成为一段遗憾错失的良机。 国家队生涯首秀 访谈开篇,一张经典照片勾起回忆:1994年,卡纳瓦罗与马尔蒂尼联手防守传奇球星罗纳尔多。“这张照片里,是两种截然不同的足球理念。巴西足球天马行空、天赋四溢,他们五次登顶世界杯,其中两次都击败了我们。试想如果我们能赢下其中一场,结局都会不一样。而意大利是后卫足球的鼻祖,我们向来是防守大师。单单这一张照片,就囊括了世界杯冠军荣誉。”谈及意大利国家队风格的变迁,这位传奇后卫感慨道:“如今意大利推崇的新式足球,让我哭笑不得。我们曾经引以为傲、被全世界效仿的防守能力、坚韧抗压特质,全都丢掉了,反而一味模仿进攻打法。我们丢掉了本土足球根基。我们被以色列打进4球,被挪威打进4球,想想都不寒而栗。” 加盟国米,改变生涯的伤病 卡纳瓦罗将2002-2004年在国际米兰的两年生涯,归为惨痛经历。他直言伤病彻底毁掉了自己蓝黑生涯:“我满怀壮志加盟国米,这是职业生涯重要跃升,从帕尔马来到底蕴完全不同的豪门。我永远忘不了亮相仪式,莫拉蒂对我说:‘我只对罗纳尔多有过这般待遇’。”美好时光转瞬即逝:“10月在科莫集训结束后,我一次训练落地,胫骨传来剧痛。我们花了整整一个月,才确诊是疲劳性骨折。核磁共振、CT各项检查都做过,拍片后发现我胫骨一共有九处疲劳性骨折,其中一处已经开放性损伤。错在我自己,明明该休养却执意坚持比赛,我的左腿力量直接衰退了40%。” 生涯最低谷 “那段时间我甚至想直接退役。伤病久治不愈,我的表现配不上自己的名气,也配不上国米豪门身份。欧洲杯结束后我下定决心:身体没恢复好,绝不复出比赛。整整三个月,我几乎不敢落地受力,每天只做力量与骑行康复训练。联赛开幕前一周,我告诉曼奇尼自己已经痊愈,可以重返赛场。可没过几天,奥里亚利就通知我:你被转会出售了。我不敢相信,刚好康复就要卖掉我。后来我转会尤文,自愿降薪加盟。我并非主动想去尤文,只是局势推着我做出了选择。” 登陆尤文,涅槃重生 2004-2006年的尤文生涯,被他评为全场喝彩级别。“重回尤文,我重逢了国家队老队友,尤其是费拉拉,还有布冯、图拉姆。更重要的是,我和一直赏识我的卡佩罗再度合作。加盟尤文后的首场友谊赛,教练就把重任交给了我。历经两年低谷,我失去自信、满心焦虑,来到尤文的第一天,我就感觉重获新生。”他也透露,皮耶罗、布冯与卡佩罗相处并不融洽,关系十分微妙:“如果卡佩罗继续留在尤文,布冯未必会留在尤文。皮耶罗出场机会寥寥,球队主力前锋是伊布与特雷泽盖。” 尤文:王朝战舰 卡纳瓦罗评价卡佩罗麾下那支尤文,是专为夺冠打造的钢铁战舰:“那支球队天生就是为欧冠冠军而生。没能夺冠,是因为卡佩罗用人过于固定,只信赖固定主力阵容,这是球队最大短板。中场拥有埃莫森、维埃拉、卡莫拉内西、内德维德,锋线伊布、特雷泽盖,后防线我、图拉姆、赞布罗塔、泽比纳搭配布冯,阵容堪称顶级。遗憾的是关键大赛我们总是状态低迷、体能不足。这支球队实力极强,世界杯决赛场上,尤文球员占了半壁江山。”那个赛季他进球高产:“那一年我打进四五球,头球极具威胁。正是尤文这两年生涯,让我拿下金球奖。”随后电话门事件爆发:“如同一场海啸。我们离开科维尔恰诺基地,舆论抨击铺天盖地。太可惜了,只要再多磨合一年,这支球队必定拿下欧冠。” 效力皇马银河战舰 接下来便是他在皇家马德里的生涯。“我效力过尤文、国米、那不勒斯这些伟大球队,但皇马生涯就像一部传奇电影。我重逢卡佩罗、埃莫森,队内还有卡萨诺。皇马自带传奇底蕴,更自带豪门光环与传奇色彩。”他对比当时意甲与西甲风格差异:“西甲足球体系完全不同,和我长期所处的意甲有着本质区别。我早已习惯意甲注重整体配合的团队区域防守,来到西甲后,却必须彻底转变风格,转为更考验个人能力的单兵防守。”“以前在尤文,身后总有图拉姆这样可靠的队友贴身协防,而在皇马,后场时常显得空旷无依,只能靠自己独当一面。我必须彻底调整战术思路,强迫自己习惯高强度的贴身对抗,而非意甲熟悉的空间跑位。经过一段时间的磨合适应后,这段充满挑战的西甲生涯,最终变得无比精彩珍贵,也成为我职业生涯中难忘的一段经历。” 二度回归尤文图斯 第二次尤文生涯,被归为错失良机。“当时他们联系我,希望我重返尤文。我立刻答应了,球队阵容豪华、团队氛围极佳,汇聚了不少实力出众的球员,但此时的尤文早已不是当年那支能并肩冲击欧冠、意气风发的队伍。”“球迷无法原谅我当初离队、没有陪球队征战意乙的选择,心中的芥蒂始终没有释怀。但队内队友都十分欢迎我,基耶利尼也还在,格罗索也陆续加盟,相处十分融洽。我满心期待这次回归,本以为会是职业生涯重要契机,毕竟尤文永远是我心中难以割舍的归宿。” -
张雪机车荷兰站收获第4 下一站赛车性能恐将遭削弱 北京时间4月18日,世界超级摩托车锦标赛(WSBK)荷兰站WorldSSP组别正赛落幕。一度领跑的张雪机车车队53号车手德比斯在最后一圈的出弯阶段,出现失误,名次回落至第三;冲刺阶段又因另一次失误遭到罚时,最终以第四名的成绩冲线。北京时间周日20点,将会进行荷兰站第二场正赛的争夺。值得一提的是,本场比赛张雪机车并未触发赛事BOP规则,赛车性能仍与上站相同。 张雪机车车队53号赛车下一站,张雪机车性能恐将遭削弱凭借赛车的极速优势,张雪机车车队在葡萄牙站实现两日双冠的壮举。本站比赛前,传出张雪机车车队触发了赛事BOP性能平衡规则的消息,并称赛会做出对张雪机车实施增重7公斤并限制5%动力输出的严格要求。但本场比赛,张雪机车车队的赛车并未受到BOP性能平衡规则限制,性能仍与上站相同。这里面有什么玄机?原来,根据FIM(国际摩托车联合会)发布的2026年最新相关规定,WorldSSP组别性能平衡(BOP)每三站(第3、6、9和12站)进行一次统一调整。本站刚好是第三站,所有参赛车辆均维持前两站参数不变。下一站起各车型将依据前三站表现迎来新一轮性能校准。优势车型或遭削弱,弱势车型有望补强,赛场格局将更具悬念。张雪机车凭借前两站的强势表现与本站的稳定发挥,下一站大概率迎来BOP规则调整。具体限制方案需等待国际摩联官方公告。这也从侧面印证中国机车已具备撼动传统格局的硬实力。最后关头失误,错过领奖台本场比赛的阿森赛道,以高速弯道与复杂走线著称,对赛车调校与车手控车能力提出极高要求。发车后德比斯迅速进入节奏,多次在弯道完成精彩超越,一度领跑集团,全程与前方车手展开贴身缠斗。比赛进行到倒数第八圈时,他从第一的位置滑落至第五。倒数第五圈,前排多位车手发生碰撞,德比斯趁机升至第二位。在随后的激烈缠斗中,德比斯一度实现反超并领跑全场。然而在最后一圈的出弯阶段,他出现失误,名次回落至第三;冲刺阶段又因另一次失误遭到罚时,最终以第四名的成绩冲线。这一成绩对于首次征战阿森赛道的中国车队而言,含金量十足。积分榜方面,车手榜杜卡迪阵营马西亚以96分领跑,雅马哈阿雷纳斯85分紧随其后,张雪车手德比斯以63分位列第三;制造商榜杜卡迪106分居首,雅马哈90分第二,张雪机车65分稳居第三,凯旋、川崎、本田等品牌分列其后。WSBK全年采用积分累计制,单场前三名可收获高额积分,赛季尚未过半,张雪车队在车手与厂商两大榜单均保留充足追分空间,在年度总冠军的争夺中仍存在机会。扬子晚报/紫牛新闻记者 黄啟元延伸阅读狂飙的张雪,冷静的张雪 “客流量明显变多,连60多岁的大爷都要进店看看820RR的样子。”4月1日,北京一家张雪机车专卖店销售人员告诉《中国新闻周刊》记者,订单量还在持续上升。从3月21日2026款500RR、820RR发布,到4月初,两款车的订单量超过1万台,820RR的发货时间预计要到7月30日。3月29日,在世界超级摩托车锦标赛(WSBK)葡萄牙站中量级组别正赛中,法国车手瓦伦丁·德比斯驾驶基于820RR改装的赛车夺得分站冠军。在此之前,张雪与他创立的张雪机车的影响更多局限在摩托车圈之内。今年1月,张雪曾获评2025年中国摩托车行业十大风云人物,发表感言时,摩托车行业资深人士、高级工程师司辉能感受到他的拘谨。司辉告诉《中国新闻周刊》,与他同台的不乏一些年产销量上百万台的摩托车企业负责人,而张雪机车成立不到两年,去年销量只有两万余台。但是在WSBK葡萄牙站夺冠后,张雪的个人经历与他对于摩托车的执着被更多人所知,这让张雪与张雪机车来到聚光灯下,人们甚至将他们视为国内摩托车产业转型的希望所在。然而,掌声背后是国产摩托难以回避的现实困境:内销燃油摩托总量持续下滑,大排量成为唯一出路,但市场长期由欧美日品牌主导,出海低价“内卷”的历史包袱等难题依旧待解。赛道上的胜利,能否转化为市场上的突围? 3月28日,车手瓦伦丁·德比斯驾驶“张雪机车”(前)在世界超级摩托车锦标赛双回合正赛中比赛 图/新华夺冠的偶然与必然参与国际顶级摩托车赛事,已经成为不少中国企业的选择,此前亦有夺冠先例。张雪参与创立的凯越机车就曾参加WSBK轻量级组别赛事,并在去年10月获得年度总冠军。春风动力的车队则在2024年包揽MotoGP轻量组别年度车手总冠军、车队总冠军及制造商总冠军,达成赛季“大满贯”。WSBK和MotoGP同为摩托车顶级赛事,前者要求使用量产车型,可适度改装,后者则主要使用非量产的原型车。一位长期关注摩托车产业的人士告诉《中国新闻周刊》,向前追溯,中国摩托车企业很早便参与国际赛事,甚至取得不错的成绩,但是早年一些企业营销意味更浓,更多意义在于冠名车队,比赛用车可能只是“套壳”,像发动机这样的核心零部件都来自国外企业,而近年来一些中国企业参赛更注重自研比赛用车。此次获得WSBK分站冠军的赛车,搭载的便是张雪机车自研的直列三缸150匹发动机,这是张雪机车开发出的第二款发动机。司辉认为,800RR搭载的直列三缸150匹发动机不是简单仿制,可以看到张雪在一些技术细节上的讲究,比如采用季华实验室自主研发的TiAI合金制备的气门。这款发动机肯定在同排量的发动机中比较出色,否则不会在与雅马哈、杜卡迪等传统企业赛车的竞争中胜出。张雪机车成立不到两年,车队搭载自研发动机的赛车就在WSBK赛事中取得成功,在业内看来偶然与必然因素皆有。“夺冠也离不开法国车手瓦伦丁·德比斯,他是雅马哈车队弃将,如何将车手与赛车优势最大化取决于车队与车手的配合。”司辉说。重庆汽车摩托车行业协会副会长李学平则将其中的必然因素归结于人。“张雪本身就是专家,早年进行摩托车维修,维修相当于解剖,他对于摩托车性能,特别是发动机了如指掌,这也是他能较好改进中高排量发动机的原因。他的另一个身份是赛车手,曾经多次参赛,了解赛车需求。同时,他还兼具管理者身份,曾任凯越机车CEO。维修工、赛车手、管理者,像张雪这样兼具三种身份的人在国内摩托车圈并不多。”李学平与张雪熟识20余年,他告诉《中国新闻周刊》:“能感到张雪心里有底,他曾多次谈起,自研发动机一定可以超过外资品牌的发动机。”张雪对于自研发动机一直有执念,曾因坚持自研发动机离开凯越机车。2017年,张雪结识珠峰工业集团总裁严凯,当时珠峰摩托专注通勤车型,希望开拓玩乐型摩托车市场,两人共同创立凯越机车。2018年8月,凯越机车首批产品上市,首年销量约800台,第二年达到3000台。2023年,凯越机车销量达到2.8万台。但是2024年2月,张雪先是被免去总经理职务,改任研发副总,随后彻底离开凯越机车。“双方当时对于是否投入自研发动机有分歧,自研发动机投入太大,而且短期内一旦见不到效果,投资人就会有意见。”李学平说。张雪正是带着这种执念创立张雪机车,李学平提醒记者关注张雪机车的高管团队的组成。“张雪机车常务副总饶春芽,曾任豪爵、大长江等企业高管,还曾任望江铃木总经理,铃木被称为世界小型发动机之王。饶春芽本人也是发动机领域专家,大学时曾主修相关专业,张雪机车的发动机研发与她应该也有关系。”他将两人的组合称为“学发动机的人与懂发动机的人联合”。张雪机车自研发动机的意义,不仅在于一次赛事冠军,也被人们视为中国摩托车产业转型的希望所在。 4月2日,张雪机车上海宝山店内,店员在网络直播介绍夺冠同款车型820RR 摄影/本刊记者 殷立勤进击大排量市场?“普通人其实很难驾驭820RR这款车,因此难说靠这款产品去带动整个市场。”前述摩托车产业观察人士说。张雪机车也规定,禁止驾龄不满一年的新手购买820RR。张雪在接受央视新闻《面对面》专访时,再次回应了“张雪机车新手禁令”。他表示,限购对订单的影响不止10%,但是大排量的摩托车容易让人兴奋。转速一拉起来,年轻人就越容易兴奋,当控制不住兴奋时,可能危险就来了。目前,张雪机车瞄准的是250cc(立方厘米)以上的大排量玩乐型摩托车市场,这是一个相对小众,但是增长迅速的市场。据中国摩托车商会统计,2025年,全行业二轮摩托车销量达1916.44万辆,同比增长10.32%。其中250cc以上大排量玩乐型摩托车95.23万辆,尽管占比不高,但是同比增长25.87%,市场正在快速增长。“中国摩托车产业40多年来一直在蹒跚前行,而进入大排量摩托是整个产业转型升级的结果。”李学平说。2024年1月,重庆市经济和信息化委员会曾发布《重庆市高端摩托车产业集群高质量发展行动计划(2023—2027年)》,其中提到加快燃油摩托车产品转型升级。鼓励传统燃油摩托车企业加大250cc及以上中大排量摩托车研发力度。“过去,中国摩托车市场以通用摩托车为主,人们将摩托车视为代步工具,或是生产资料,随着人们生活质量提高,摩托车的玩乐属性被开发,像哈雷摩托,甚至被视为财富象征。通用摩托车利润很低,一辆售价五六千元,属于低端市场,而一辆中大排量摩托车售价数万元,附加值更高。”李学平告诉记者,成就一款摩托车,特别是中大排量摩托车往往要投入数千万元。张雪就曾表示,张雪机车2024年4月成立时筹集到3800万元,这对于研发一款大排量摩托车而言完全不够。如果2025年3月张雪机车的产品没有上市,资金链就会断裂。此前,受制于市场与技术,国内摩托车企业在大排量市场存在感较低。根据QYResearch、Global Growth Insights等机构报告,全球大排量(250cc+)摩托车市场由日系品牌主导,占据了半壁江山,其中本田是全球市场份额最高的品牌,约有五分之一的市场份额,雅马哈、川崎、铃木也排在前列。欧洲品牌,如宝马、杜卡迪则是以高端性能著称,占据了20%左右的市场份额。“1985年开始,国内城市开始陆续限摩,使得农村成为国内摩托车的主要市场,但是城市市场对于摩托车的需求完全不同,城市的禁摩令严重阻碍了摩托车产业转型升级。”李学平说。另一方面,技术,特别是发动机技术也限制了国内企业进军大排量市场。“发动机的排量由小到大,制造难度也从易到难,而且每上一个台阶的难度还不一样。比如一旦发动机排量增大,工作时温度更高,对于冷却系统的要求自然也更高。”曾在嘉陵、宗申等摩托车企业任职的赵江(化名)告诉《中国新闻周刊》,想要让发动机排量迈上250cc的台阶很不容易。而一款发动机是否成熟往往决定一款车,甚至一家摩托车企业在某个市场的发展。20世纪90年代初,赵江曾主导一款搭载125cc发动机的嘉陵摩托车出口到土耳其,但是因为那款发动机并不成熟,车辆故障率比较高,导致此后企业很难再进入当地市场。“不像小排量摩托,不同质量的大排量摩托间差距很大。”司辉认为,大排量摩托制造门槛比较高,并非所有摩托车企业都能进入,很多中小企业最多只能做125cc、150cc排量的摩托。20世纪八九十年代,中国摩托车产业起步之初,因为技术差距太大,几乎没有大排量摩托车。如今差距在缩小,而中国品牌的大排量摩托之所以能在国际市场逐步站住脚,一方面是价格相对较低,更具性价比,另一方面,虽然相比传统名企仍有差距,但是质量相对有保障。在他看来,国内企业竞逐大排量摩托车已经有相当长的历史,比如春风动力650系列作为国宾车已经有相当长的历史,隆鑫也推出了无极这样专注大排量摩托车市场的品牌。“这些企业其实在国内外大排量摩托车市场已经具备一定声量,只是不像张雪机车这样专注于赛事。”国联民生证券研报显示,2025年前10个月,国内排量大于250cc的中大排量摩托车销售渗透率达11.1%,创历史新高,同期出口44.9万辆,同比增长59.1%,显著提速。国内一家摩托车企业负责人告诉《中国新闻周刊》,国内大中城市禁限摩托车,对高端摩托车影响较大,开发力度受到限制。加上电动摩托车的冲击,摩托车、汽车、电动摩托车不能在一条起跑线上竞争,未来大排量摩托车还是应该以树立国际品牌为目标,并持续推进国际经营战略。只有在开拓国际市场的过程中,产品的品质和技术才能得到进一步提升。他认为,健全销售网络,在某种程度上比开发和生产更重要。“我们早年就在美国设立了公司,由美国人做美国生意,建立稳定的售后服务体系,并对销售网络进行统一规范地掌握。”张雪近期在接受采访时也表达了信心:“未来五年之内,我们会吃掉国际大牌50%以上的大排量市场份额。”在今年2月举行的合作伙伴大会上,张雪曾表示,公司为2026年设定了终端销量翻倍目标,期待2027年销量再度翻番,达到10万辆。撕掉“低端”标签还缺什么?相比外界的兴奋,业内显得相对冷静。“也不能过高估计张雪机车车队此次夺冠的意义。”前述摩托车产业人士坦言,此次张雪和机车火爆出圈,一定程度上是张雪个人的经历更具感染力。“但是张雪机车短期内获得的一万多台订单究竟能给行业带来多大影响,还需要观察,还谈不上行业‘翻身’。”张雪“出圈”前,国内摩托车产业似乎一直没能摆脱低端的标签。“嘉陵厂1979年买回数台本田PA50摩托车,仿制为CJ50摩托车。嘉陵厂主动到国外买车仿制,可以被视为国内摩托车产业市场化的起点。”赵江几乎经历了中国摩托车企业开拓海外市场的全过程。CJ50相比原型车质量虽然有差距,但是因为其结构简单,类似今天的电动摩托车,还是帮助嘉陵厂打开了市场。随后,本田开始与嘉陵厂谈合作,这才有嘉陵本田这一联合商标,嘉陵厂每卖出一台车都要付给本田费用。嘉陵厂也开始引进本田生产线,特别是发动机生产线,按照其标准生产,主要生产70cc发动机。“当时海外市场基本是日本企业的,嘉陵看本田在哪个市场卖得好,再去相应市场推出类似车型。”赵江告诉记者,20世纪90年代初期,中国摩托车企业就想拓展越南市场,但是当地市场以弯梁车为主,中企仿制本田车型,但是因质量问题最初并未得到认可,直到90年代末才开始获得当地市场认可。最初出口到越南、印尼等国的摩托车单车利润能达到200美元,但是此后一些小厂进一步杀价,只是买零部件进行组装后出口,产品质量不稳定,特别是售后服务能力没能跟上,最终导致21世纪初中国摩托车在东南亚市场份额的下滑。“其实日本企业也是仿制起家,但是中国摩托车企业一直在品牌建设方面投入不够。”赵江认为,品牌意识薄弱,这是中国摩托车产业的软肋。“印度摩托车产业的竞争力并不弱,一直是我们的对手。”赵江特别对比了印度和中国摩托车产业的差异。印度摩托车产业的劣势在于并未充分分工,整车厂生产大量零部件,中国几乎每个零部件都有专门的厂商生产。1999年,赵江到意大利米兰参展,当时印度摩托车企业就惊异于为何中国企业的成本只有他们的六成,这很大程度源自精细分工,效率更高,成本更低。“不过,印度企业的优势在于品牌意识更强,印度企业基本不做贴牌生产,会在海外市场打响品牌,品牌意识很强,虽然初期成本较高,但是长期来看会在一些海外市场占据优势。”赵江说。相比之下,从20世纪90年代开始,宗申、力帆、隆鑫等国内企业产量增长迅猛,但是大都在做贴牌生产。赵江认为,国内一些企业,如宗申,其实是生产摩托车发动机起家,再将其售卖给各个摩托车品牌,这是其最为看重的业务,导致最初就对自己的品牌不够专注。“创建品牌需要让渡一些短期利益,但只有品牌才能取得市场的信任。”而这种以代工为主的格局一直延续到今天,2026年重庆两会期间,重庆市政协委员、宗申产业集团董事局副主席兼常务副总裁李耀指出,当前重庆摩托车出口业务中,约70%以OEM(原始设备制造商)贴牌模式进行,仅有约30%属于自主品牌出口。张雪的出现还不能改变这些。不过,当他以自己的名字命名品牌,并且在直播间中亲自为客户解答用车疑问时,人们还是感受到了改变。用李学平的话来说,张雪强烈冲击了中国摩托车产业的固有模式。“过去,汽车、摩托车的销售网络都有层层代理商,张雪机车直接与终端经销商对接,一方面压缩库存,另一方面直接提高售后服务质量。”显然,对于中国摩托车产业而言,创建品牌依靠的不仅是技术能力。改变“代工为主”的产业格局,仅靠个别创业者或单一模式难以迅速实现。张雪机车的实践虽然提供了“直面用户”的新思路,但要真正提升自主品牌占比,仍需整个行业在技术研发、渠道革新和品牌建设上进行长期、系统的投入。这正是中国摩托车产业未来需要跨越的核心挑战。 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AI编程工具盛行,代码产量提升却暗藏高返工率困境 IT之家 4 月 19 日消息,几十年来,软件工程师们一直在争论生产力衡量指标,最早就是从代码行数开始的。但随着新一代 AI 编程助手生成的代码量远超以往,管理者究竟应该衡量什么,反而变得不那么清晰了。 IT之家注意到,庞大的词元(Token)额度 —— 本质上就是开发者被授权使用的 AI 算力总量,已经成了硅谷开发者之间的荣誉勋章。但 Techcrunch 称,用这种方式衡量生产力实在很奇怪。如果你更关心产出,却去衡量流程中的投入,这基本没什么意义。除非你是想鼓励更多人使用 AI(或是销售 Token),否则对提升效率毫无帮助。我们可以看看一批新兴的「开发者生产力分析」公司给出的证据。他们发现,使用 Claude Code、Cursor、Codex 这类工具的开发者,被采纳的代码量比过去多得多。但同时,工程师后续需要返工修改这些已采纳代码的频率也大幅上升,这直接削弱了所谓「生产力提升」的说法。Waydev 首席执行官兼创始人亚历克斯・西尔切伊正在搭建一套智能分析层,用来追踪这些变化;他的公司服务着 50 家客户,旗下软件工程师总数超过 1 万人。他表示,工程管理者看到的代码采纳率通常在 80% 到 90% 之间 —— 也就是开发者认可并保留的 AI 生成代码比例。但他们忽略了后续几周内工程师不得不反复修改代码带来的代码流失,这会让 AI 代码的实际有效采纳率降至 10% 到 30%。AI 编程工具的兴起,让成立于 2017 年、专注于开发者数据分析的 Waydev 在过去半年彻底重构了平台,以应对快速编码工具的普及。如今,该公司推出了新工具,能够追踪 AI 助手生成的元数据,对代码质量与成本进行分析,帮助工程管理者更清晰地了解 AI 的应用情况与实际效果。尽管数据分析公司天然有动力强调自己发现的问题,但越来越多的证据表明,大型企业仍在摸索如何高效使用 AI 工具。不少巨头已经注意到这一点,Atlassian 去年以 10 亿美元收购了另一家工程智能初创公司 DX,帮助其客户评估编程助手的投资回报率。整个行业的数据都指向同一个结论:写出来的代码变多了,但真正能留存下来的比例却低得不成比例。同领域的另一家公司 GitClear 在 1 月发布报告称,AI 工具确实提升了生产力,但其数据同时显示:经常使用 AI 的开发者,代码修改率是非 AI 用户的 9.4 倍,这一数字远超工具带来的两倍生产力提升。工程分析平台 Faros AI 基于两年客户数据,发布了 2026 年 3 月的报告。结论是:在 AI 高使用率场景下,代码变更率(即删除代码行数与新增代码行数之比)上升了 861%。自称 AI 集成工程智能平台的 Jellyfish,在 2026 年第一季度收集了 7548 名工程师的数据。研究发现,Token 额度最高的工程师提交的合并请求(对共享代码库的修改提议)最多,但生产力提升并未与成本成正比:吞吐量提升了 2 倍,Token 成本却增加了 10 倍。换句话说,这些工具带来的只是数量,而非价值。这类数据和开发者的实际感受完全吻合。尽管他们享受着新工具带来的便捷,但代码审查与技术债务也在不断堆积。一个普遍现象是资深工程师与初级工程师的差异:后者采纳的 AI 生成代码多得多,随之而来的是需要重写的代码量也更大。即便如此,开发者们一边努力搞清楚 AI 助手到底在做什么,一边也并不打算很快放弃这些工具。“这是软件开发的新时代,你必须适应,企业也被迫去适应。”西尔切伊表示,“这不会是一阵风潮,很快就过去。” -
记者:东契奇有望在对阵火箭的季后赛首轮比赛中复出 北京时间4月19日,据记者Jovan Buha报道,卢卡-东契奇有望在对阵休斯顿火箭队的季后赛首轮系列赛中复出。 “所以湖人队正在准备在与休斯顿火箭队的首轮系列赛中缺少这两名球员。目前,奥斯汀-里夫斯的复出时间表是四到六周,”布哈在CNN上说道。“这是截至4月2日的情况,现在已经过去了几个星期。所以如果他能复出,那将是首轮系列赛的尾声,甚至可能要等到第二轮,前提是湖人队能够晋级。”“关于东契奇,他们还没有给出正式的复出时间表。他们只是说他将缺席常规赛,然后他去了西班牙接受一些在美国可能不适用的治疗。在美国,这种治疗是不合法的。我们只能这么说。然后,他今天刚回到洛杉矶,重新归队,明天就会参加第一场比赛。通常来说,二级腿筋拉伤需要三到六周的恢复时间。所以他有可能在系列赛中期复出,但腿筋拉伤的情况,你必须谨慎对待,”他在谈到东契奇时解释道。 -
多次遭特朗普大骂"毫无用处" 北约"罕见"搞了个大动作 从4月15日到17日,一个由30个成员国驻北约大使组成的代表团访问日本,这是自北约成立以来访日的最大规模北约代表团。从成立起就带有鲜明冷战印记的北约,全称是北大西洋公约组织,从法理上、地理上与亚太并无关系,现在却与两次参与或发动世界大战,给周边国家带来深重灾难的日本越走越近。就在此访的最后一天,日本海上自卫队一艘驱逐舰过航台湾海峡,被东部战区全程跟监警戒,有效规制管控。北约居心叵测、日本引狼入室,双方沆瀣一气试图打破亚太地区安全平衡的图谋注定不会得逞。近期,特朗普已多次大骂北约是“纸老虎”,并威胁要“退出北约”。就在4月17日,特朗普发文称,在霍尔木兹海峡通航问题解决后,他接到北约盟友打来的电话,但他认为,北约“就是一只纸老虎”,“毫无用处”。特朗普说,“霍尔木兹海峡局势结束后,我接到北约的电话,问我们是否需要帮助。我告诉他们离远点,他们只想用石油装满他们的船。需要他们的时候,他们一点用都没有,简直就是纸老虎!” 图为特朗普 图片来源:视觉中国(资料图)30国驻北约大使集体访日当地时间15日下午,常驻北约总部的30个成员国大使等一行抵达日本东京羽田机场。访问期间,北约代表团除与日本政府高层举行会谈外,还计划访问日本企业,讨论双方在防卫领域的合作。此外,代表团还将前往美军横须贺基地进行考察。这支北约代表团对日本的相关访问行程被包装为深化合作的积极信号,但在北约内部矛盾加剧、跨大西洋关系承压的背景下,此类互动的实际意义与发展前景,正面临越来越多质疑。据日本《每日新闻》网站4月18日报道,16日,北约成员国驻布鲁塞尔总部的大使集体礼节性拜会了日本外相茂木敏充。据报道,北约共有32个成员国,其中30个国家驻布鲁塞尔的大使参加了拜会。匈牙利因国内选举未能参加,另一个缺席的成员国并未披露。据外务省相关人士透露,北约30国大使集体访日实属罕见。双方就俄乌冲突、中国相关议题、朝鲜问题以及伊朗局势等交换了意见。目前,日本被定位为北约在印太地区的四个合作伙伴国之一。近年来,日本与北约在国防尖端技术等领域的合作不断推进。茂木敏充在会谈伊始表示:“在国际局势剧烈动荡的背景下,欧洲、大西洋与印太地区的透明安全保障是密不可分的。”挪威驻北约大使阿妮塔·内尔高则列举了俄乌冲突及中东局势并指出:“在当前的安全环境下,加强与日本这样志同道合且能力突出的伙伴之间的协作至关重要。”她强调,此次访问“明确证明了我们对强化与印太地区伙伴国家合作的浓厚兴趣”。专家:北约意在强化与日联动,稳固内部关系日本欲借北约支持突破防务限制总台记者 顾鑫:根据观察,此次赴日代表团并非由北约作为整体出面组织,而是由北约成员国常驻布鲁塞尔总部的代表自行组成,行程涵盖军事工业合作磋商、访问日本企业及参观横须贺美国海军基地。可以说,访问的真实背景,远比官方叙事所呈现的更为复杂,也更为尴尬。此次访问恰逢北约内部矛盾公开激化之际。围绕美国与以色列对伊朗的军事行动,绝大多数欧洲成员国拒绝背书,美国政府随即将此定性为“北约的失败”,并施压欧洲盟友在重大冲突中无条件追随美国。 图为欧盟总部欧洲方面则反驳称,美国行动缺乏事先磋商,并重申北约是防御性条约组织,而非美国外交政策的延伸工具。这场争论以伊朗问题为导火索,折射的却是双方在北约战略定位上的根本性分歧:欧洲坚持多边主义与规则框架,美国则愈发倾向单边主义与交易逻辑。 图为日本城市景象单从务实角度评估北约与日本深化合作的可行性,前景同样不容乐观。一方面,日本在集体自卫权上的法律约束依然存在,国内围绕安全政策和政治分歧长期难以弥合,决定了其难以承担更具实质性的安全角色。 图为日本自卫队另一方面,作为二战战败国,日本在军事安全领域理应保持克制与审慎,其当前推动安全角色外延的做法不仅缺乏充分的历史反思,也难以获得地区国家的广泛信任与认同。更重要的是,在北约内部战略分歧加剧、跨大西洋关系出现裂痕的背景下,仓促推动所谓“亚太伙伴关系”,既难以形成稳定机制,也难以具备实际操作空间。总体来看,此类合作更多具有象征性和政治姿态意义,难以转化为具有约束力和执行力的安全安排,其长期前景仍存在较大不确定性。中国社科院日本研究所综合战略研究室主任 卢昊:此次北约代表团访日,意在进一步强化与日本从安全层面乃至于战略层面的联动关系。 2023年6月日本参加北约军演画面日本现在作为北约的亚太四个主要盟国之一,实际上在北约的“亚太化”或者说“印太化”的进程中,扮演着一个重要的枢纽或跳板的作用。所以北约代表团访日要和日本进一步地协调地区安全立场,包括深化推进军工与装备合作,同时也为跨区域的军事领域联动,包括相互部队的派驻和联合演训,进一步创造条件。北约方面,特别是北约的欧洲盟国也希望借鉴日本对美当前的协调经验,来进一步地稳固跨大西洋同盟内部。 日本03式中程防空导弹升空画面北约代表团访日和日本自身所追求的整个防务政策的松绑,包括“再军事化”的战略目标是高度匹配的。借助北约的战略支持,或者说背书,日本可以获得更为充分的条件来推动自己在各个领域突破防务政策的限制,包括推动国防装备的出口松绑,以及军工技术的联合研发。同时,日本也有借助北约的力量来提升自己在本地区安全事务主导权和话语权的考量。日本的核原料储备也已相当惊人。据《解放军报》报道,截至2024年底,日本已囤积约44.4吨分离钚,足够制造约5500枚核弹头。 2025年4月,北约秘书长访问日本所以,北约进一步地将它的触角伸向亚太,本质上还是服务于美国的全球战略,包括区域战略,以冷战思维来制造阵营对立,来谋求全球性军事存在和战略主导权。北约和日本在这个方向上的相互联动,甚至是勾结,对于本地区的安全架构包括稳定的态势,实际上是起到负面性的作用。来源:央视新闻、参考消息、每日经济新闻 -
五一假期首尾高峰时段增开多趟夜间高铁 新京报讯 据中国铁路微信公众号消息,五一假期火车票开售以来,购票需求旺盛。为最大限度满足旅客购票需求,铁路部门在假期首尾出行高峰时段和旅客出行相对集中的方向,计划调整高铁夜间“天窗”维修时间,在确保安全前提下,于4月29日夜间至5月2日凌晨、5月4日夜间至6日凌晨,在京沪、京广、京哈等高铁干线,安排开行直通夜间高铁,平均每天增开可达700列左右。 增开的直通夜间高铁列车实行按方向梯次售票,一部分列车客票在开车前7天开始售票,其余列车在开车前5天开始售票。提前7至5天开始预售的安排,主要考虑是在确保各方面条件具备的情况下再开始售票,以防过早售票后,出现恶劣天气等非正常情况临时取消列车开行,影响旅客出行。 每趟直通夜间高铁列车的具体起售日期,以12306网站购票页面显示为准,铁路部门提示旅客可提前掌握列车增开信息,并于开车前7至5天上网购票。编辑 辛婧 -
媒体:郑丽文返台之后 台湾接下来该怎么办 来大陆访问,走一走看一看,顺便谈谈合作和交流,本来是一件稀松平常的事,但是,在民进党执政下的台湾,如今,是不是中国人,属不属于中华民族都成了一件敏感的事。本周,中国国民党主席郑丽文返台之后,她将如何讲述她的这次大陆之行,如何看待大陆发布的十项促进交流合作措施,就备受关注。首先,两党能否建立起常态化沟通机制,让两岸之间沟通,而不是沟壑,对话而不是对立。接下来,十项具体措施,从两岸直航、农渔产品输入大陆,到个人旅游试点恢复,究竟能给当下的台湾注入什么样的影响。大家注意到,郑丽文返台后在接受台湾媒体采访时,向台湾民众传递的核心信息,不只是见了谁、谈了什么,而是两岸恢复交流之后,究竟能给台湾带来什么改变,能给台湾带来一个怎样的未来。那么,面对这样的历史时刻,台湾,接下来该怎么办?6天,三地,中国国民党主席郑丽文此次率团访问大陆,行程安排密集。4月12日,就在她返台前几个小时,中央台办发布十项促进两岸交流合作的政策措施。本周,回到台湾的郑丽文及团员,也频繁接受岛内媒体采访,分享他们的大陆见闻。而十项措施也在岛内引发热议,专家指出,其中前两项——探索建立国共两党常态化沟通机制、建立两党青年双向交流机制化平台,旨在推动两岸交流走向常态化与机制化。 中国社会科学院台湾研究所研究员陈桂清接受采访中国社会科学院台湾研究所研究员 陈桂清:这两项安排,我想对于进一步巩固国共两党的政治互信,进一步深化国共两党的交流交往,具有非常重要意义,机制化的交流能够给交流合作提供一种更好保障,没有机制化的交流,就没有这种长期效果的持续。 台湾世新大学讲座教授游梓翔接受采访台湾世新大学讲座教授 游梓翔:把两岸,包括两党之间的交流平台,或是青年交流的平台,把它常态化、机制化给确定下来,大家更能够预测未来这样的交流可以持续,会减少误判,减少变数,我觉得对两岸的交流是非常正面的事。郑丽文此行,是中国国民党主席时隔十年再次率团访问大陆。而这十年的两岸关系,由于民进党当局拒不承认“九二共识”,和平红利不断被削弱,民间交流和台湾相关行业也深受冲击。正因如此,大陆出台的新的十项措施,包括便利台湾农渔产品输入、恢复大陆居民赴台个人游试点、开放台湾影视作品引进等,也精准注意到了台湾传统行业的发展困境。 陈桂清称十项措施直击当前岛内经济社会发展的民生痛点中国社会科学院台湾研究所研究员 陈桂清:在过去两岸关系,紧张动荡的一种局面之下,处于弱势地位的农渔民,普通的旅游业从业者,以及我们看到交通,食品等等,这些领域的台湾民众,其实他的利益受损是最严重,所以我们说这十项措施,它是直击当前岛内,经济社会发展的民生痛点。 邱毅接受采访台湾学者 邱毅:在十项的惠台措施里面,有提到台湾的农渔产品,台湾的食品,还有台湾的传统商品,可以卖到大陆去,这个对台湾的传统产业来说,如“大旱之望云霓”,这叫作及时雨,台湾农渔业、传统产业几乎都在亏本的状况之下惨淡经营。经过十年以来,从蔡英文到赖清德,两岸交流中断,有很多原来有的交流福利都消失掉了,今天总算及时雨,如果能够重来,对台湾不就解决目前燃眉之急吗。 图为台湾桃园国际机场燃眉之急,还直接体现在两岸的人员往来。以直航为例,十项措施提出:推动全面恢复两岸空中客运直航正常化,支持金门共用厦门新机场。过去几年,由于航班减少,航点萎缩,对于台商等群体来说,每一次跨越海峡,都是一场耗时费力、成本高昂的行程。台湾学者 邱毅:郑丽文在上海的时候对台商有一句话,这些年你们受委屈了,因为台商在第一线,当两岸的关系紧张,台海战云密布,台商就成为“夹心饼”,以前我的飞机可以直接飞到济南,我现在不行,只能到上海,再从上海转机到济南,所以我认为这一次的成功不先谈抽象东西,这一次成功是从现实出发,让台湾人民终于有感。 郑丽文此前访陆画面本周,回到台湾的郑丽文在接受台湾媒体采访时表示,最让她兴奋的,是分享大陆发展的新气象与前沿科技的进步。她像是名科技粉丝,讲述自己的见闻,从体验外卖无人机配送,到参观小米汽车,再到见证中关村人工智能的发展,她试图向台湾民众尤其是年轻一代,传递一个清晰的声音:大陆的发展不是对台湾的威胁,而是一个充满想象力的大舞台。中国国民党主席 郑丽文:这次我真的看到了什么叫站在巨人的肩膀上,真的超乎我预期,大陆的发展只会变成我们的底气。台湾世新大学讲座教授 游梓翔:她在中关村,她在上海,都见到了很多台湾的企业跟在大陆生活工作创业的台湾年轻人,所以某种程度也把这个信息就传回了台湾,让台湾很多民众知道,其实大陆的机会始终都在,也是有很多台湾人把握住这个机会的。中国社会科学院台湾研究所研究员 陈桂清:我想这背后的含义就是透露出来郑丽文对祖国大陆这些年的发展成就,她应该是高度的认同。跟过去民进党当局长期在岛内编织的“台独”信息茧房是有着巨大的差异,那么经过近年来包括郑丽文主席的这一次大陆之行,两岸越来越多的交流让台湾民众、台湾社会认识到了一个真实的大陆。 图为台湾街景从重启沟通机制,到回应民生痛点,再到分享一个真实而充满活力的大陆,郑丽文此行的影响,关键在于它是否能够触动台湾社会的深层思考,台湾的未来,究竟该怎么办?中国社会科学院台湾研究所研究员 陈桂清:这一次大陆之行有力巩固了台湾社会要和平、要交流、要发展、要合作的主流民意,让台湾社会真正认识到了两岸和平发展的重要性,也认识到了如果承认“九二共识”,回到和平发展的正确轨道,那么台湾同胞的福祉利益就能够得到保障,而且进一步提升。具体到经济,台湾曾经是亚洲四小龙之一,这几年,半导体、精密制造等产业也发展得不错,但问题同样摆在眼前,对外依存度高,缺市场、缺纵深、缺稳定的外部环境,这是台湾发展的瓶颈。而在这些方面,大陆巨大的市场,本该是台湾最大的依靠。郑丽文返台后说了句很实在的话:大陆的发展,只会变成我们的底气,国台办也有类似表达,两岸可以优势互补。所以对台湾来说,是继续内耗、把命运交给别人?还是坐下来,把潜能变成产能,把和气变成财气?答案,就在自己身边。本周,正在海南举行的中国国际消费品博览会,台湾特色展区首次亮相,吸引了约20家台湾企业参展。“00后”台湾女孩许怡洁,就在这个展区,她与父亲一起忙碌,这已是他们第三次参展消博会。 “00后”台湾女孩许怡洁参展消博会钰程贸易有限公司 许怡洁:非常荣幸来这边,做市场一定要来这里。许怡洁算得上是第三代台商,她的爷爷做过进出口贸易,父亲曾在上海做化妆品代加工,她现在则聚焦有机食品。由于海南自贸港一系列有吸引力的政策,她与父亲在这里共同成立了公司。 中国社会科学院台湾研究所副研究员王子旗接受采访中国社会科学院台湾研究所副研究员 王子旗:从改革开放开始,台商很早就进入大陆进行布局,两岸早期也形成了台湾接单,大陆生产,出口欧美这样一个三角贸易模式,带动了台湾经济发展,也给我们带来了出口创汇,随着我们自身经济实力发展,又倒逼台商自己进行一个转型升级,更好融入了大陆整个发展体系,开始以大陆为据点布局全球。在这样一个过程中,其实双方是互利共赢,另一方面我们自身数字经济发展,给台商提供了一个很大机会和机遇,我相信不仅是服务业台商布局大陆,而且还会引发新一轮制造业台商,重新布局大陆,形成这种服务业与制造业双轮驱动的发展态势。目前,尽管台湾半导体、AI服务器等领域发展较好,但传统行业发展相对低迷。专家表示,这也暴露出台湾地区经济对单一产业过度依赖,从而会进一步加剧其经济的脆弱性。中国社会科学院台湾研究所副研究员 王子旗:台湾本身地理位置上就是四面环海,因此就必须选择一些基于自身优势,比较优势,能够在全球范围内具备一定影响力的,这些产业和行业。包括像半导体产业,也是在全球产业分工下的一个产物,现在地缘政治剧烈波动,包括美国关税,都给全球经济带来了很大不确定性,台湾作为一个外向型经济体,在这样一个大海中行驶的一艘小船,势必会经济震动和波动性加快加剧。本周,在郑丽文对大陆行的讲述中,她对大陆高科技产业的实地参访体验,占了很大篇幅,她应该是清晰地看到了台湾相关产业与大陆合作的广阔潜能。 郑丽文访陆时发言中国国民党主席 郑丽文:昨天在海淀区,今天到中关村,全世界最聪明的大脑聚集在这里。昨天我就非常期待,今天再讲一次,不虚此行,我在国民党智库致辞的时候我有说,当国民党的党主席,我每天都在想,台湾怎么办,台湾未来怎么办,我今天看到了答案。中国社会科学院台湾研究所副研究员 王子旗:首先说出这样的话,说明两岸真的是一家人,愿意从我们的发展中看到我们的进步,还有我们的实力,同时对比两岸之间这种禀赋差异,发现两岸之间,并不像民进党当局所说的,脱离大陆台湾才能发展。访问团用亲身体验告诉了自己,也告诉了台湾同胞,大陆有很多东西是全球领先的,台湾民众还有台商,可以去有效对接大陆新的发展机遇,新的生产力。中国社会科学院台湾研究所研究员 陈桂清:她其实也看到了台湾未来发展的一个出路,这条出路就是要站在巨人肩膀之上,也就是说站在祖国大陆发展基础之上,要充分共享祖国大陆发展的这样一个机会。本周三,国台办发言人也指出,台湾集成电路、精密机械等优势产业,与大陆产业可以优势互补。而在专家看来,大陆不仅可以与台湾实现产业互补,更可以为台湾提供可靠的能源资源保障。台湾自然资源匮乏,原油约七成来自动荡的中东,半导体产业更是对能源、氦气等高度依赖。在此前国台办发布会上,发言人也多次强调,和平统一后,两岸将实现互联互通、应通尽通,弥补台湾在电力、天然气、原油等方面的短缺。在本次的十项措施中,就包括推动福建沿海地区在条件具备情况下同金门、马祖,通水、通电、通气、通桥。中国社会科学院台湾研究所副研究员 王子旗:两岸要互联互通,特别是对金马地区,还提出了“小四通”,就是水、电、气、桥,向金门供水已经实现了,但是我们的气、电,还有桥,我们都已经完成了技术验证,并开始实施了,而且还预留了物理接口。就是一旦台湾方面允许,条件成熟背景下,两岸就可以实现通气、通电、通桥,我认为在这样的背景下,是可以为台湾同胞,带来更多直接利益和福祉。本周,台湾岛内,我们依然可以看到这样荒诞的一幕。大陆出台的十项措施,条条是民生红利,也获得了台湾民众的热烈反响,但民进党当局却几乎全员出动,不断抹黑这十项措施。按国台办的说法,几乎到了“逢陆必反”的地步,哪怕是对台湾有利,还是要反对、要抹黑。更让人担忧的是,这种对立正在毒害台湾的年轻人。岛内有些极端青年,仅仅因为家人说了一句“大陆比较好”,就反目成仇、拳脚相向。台湾的年轻人本该去闯、去拼、去交流、去拥抱更大的世界,不应该被困在仇恨之中,连了解大陆的机会都没有。这样的氛围下,台湾年轻人的未来怎么办? 郑丽文访问大陆时的画面让郑丽文连连感叹的赖才达,在北京的中关村,正在实现自己的梦想。他的企业,利用AI技术开展药物研发,目前已经获评国家级专精特新“小巨人”企业,并入选福布斯中国创新力企业50强,目前已在筹备上市。在赖才达看来,大陆的AI产业基础、人才储备和完整供应链,正是企业快速成长的土壤。 剂泰科技联合创始人兼首席执行官赖才达接受采访剂泰科技联合创始人兼首席执行官 赖才达:看到这种供应链,做什么都快,做什么都好,大陆有全世界最好的供应链体系。从杭州起步,再到北京,事实上,像赖才达这样的台湾青年创业者,在大陆,获得的是一种世界级的成长。数据显示,2024年下半年至2025年上半年,台湾青年赴大陆创业的询问度,比2023年增长了五成以上。在重庆、武汉、厦门等地,台青创业基地的入驻率,也出现快速增长。 台湾中华青年经贸交流协会名誉理事长李伟国称台湾青年以及“首来族”的比例有扩大的趋势台湾中华青年经贸交流协会名誉理事长 李伟国:两岸人流的往返交流一年比一年高,同时台湾青年以及“首来族”的比例也逐步有在扩大的趋势。我们今年在1月的时候,我们邀请了36名台湾青年来到这边交流来参访,其中有7位就是“首来族”,而且我们这次来的全部都是00后。剂泰科技联合创始人兼首席执行官 赖才达:真是百闻不如一见,就杭州一个旅行城市会有这样的环境,变成科技重镇了,来了之后全部都是高楼大厦,全部都是AI,全部都是数字化的这样一个地方,它是一个高度成长,十年就可能是别人二十年、三十年成长的地方,真的叫百闻不如一见,来这边一看你觉得这边是跟大家一开始讲的完全不一样,它是一个完全可以帮助你实现你梦想的地方。 郑丽文听关于机械手的讲解此次大陆行,或许郑丽文访问团成员们也强烈地感受到了这样的情绪。返台后,就有人呼吁台湾青年多参与大陆的创业论坛、企业家峰会等活动。然而,现实的另一端却是:民进党当局执意操弄“去中国化”,从强推“台独”课纲,到删除“汉人”表述,已导致部分台湾青年历史记忆混乱、民族认同扭曲。中国社会科学院台湾研究所研究员 陈桂清:这种存在是台湾社会的悲哀,这些人在民进党等“台独”分裂势力的鼓噪、误导、毒害之下,他们对台湾的社会发展,对台湾的未来出路,对两岸关系的发展状况有着非常大的误解,就是说他对于这些认知已经完全偏离了客观实际,这一群人好比躲在沙子里面的鸵鸟,它不愿意睁眼看世界。台湾青年感受到的撕裂感,不过是整个台湾社会撕裂的一个缩影。此次访问大陆前后,郑丽文多次公开表示,希望与赖清德面对面沟通,为两岸对话寻找一丝可能,却始终没得到回应。台湾学者 邱毅:赖清德是一个非常固执,而且高度自恋的人,再加上他的肚量特别偏小,他不肯跟在野党来进行沟通协调,他甚至连请在野党来跟他喝喝咖啡、聊聊天,缓和一下气氛,他都不愿意如此做。中国社会科学院台湾研究所研究员 陈桂清:政治人物他想的不是台湾长远的发展,他想的是短期的选举利益,想的是怎么在下一次选举中,来切割选票市场,来进行社会的撕裂,所以说带来的一个结果就是台湾社会的政治对立,始终没有办法得到解决,反而愈演愈烈,郑丽文知道台湾要想实现更好的发展,必须弥平政党之间的分歧,共同凝聚力量,为台湾的未来发展寻找出路。 十项措施明确提出要建立国共两党青年双向交流机制化平台此次发布的十项措施,明确提出,要建立国共两党青年双向交流机制化平台,定期举办两岸青年交流活动,每年还将邀请岛内二十个青年团组来大陆交流参访。两岸青年交流,从某种程度,决定着台湾的未来。郑丽文的访问之后,很多人都在思考,台湾接下来怎么办?有人说政治分歧太大,没法谈。但当年“三通”之前,分歧也不小,关键还是事在人为。郑丽文有勇气,重新开了个好头,接下来就需要持续的接力,按她的话说,一步一步走。平等对话,相互尊重,两岸这道题,终究也必须,要由中国人自己来作答。(央视新闻)