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疯三16强“四大锦鲤”出炉:27个篮板只是标配?NBA选秀要卷疯了 在疯狂三月进入甜蜜16强的关键时刻,NBA选秀行情的“晴雨表”开始剧烈波动。谁能在聚光灯下打出身价,谁就可能像当年的迪文琴佐一样逆天改命。 2026年的选秀班底被公认为“黄金一代”,深度和天赋都令人咋舌。虽然夺冠大热门BYU的头牌AJ Dybantsa已经回家钓鱼了(但他那场35分10篮板的表演依然让他稳坐状元热门),但接下来的这四位“疯狂三月”红人,才是NBA球探们目前盯着不放的香饽饽。西部赛区:阿肯色大学的“大心脏”——达柳斯·阿库夫(Darius Acuff Jr.) 现在的阿肯色大学,只要球不知道该往哪投,找阿库夫准没错。他在面对高点大学的那场生死战中,全场狂砍36分,最夸张的是最后5分钟他一个人就包办了球队16分里的12分,这种“把球队扛在肩上”的既视感,简直是为NBA大场面而生的。目前他两场淘汰赛射落60分,位列所有球员之首,三分命中率更是高达46%。接下来的甜蜜16强,他将直接对话亚利桑那大学的防守尖兵杰登·布拉德利,这场“矛盾之争”绝对是NBA球探们的必看剧目。东部赛区:康涅狄格大学的“篮板怪兽”——塔里斯·里德(Tarris Reed Jr.) 在锦标赛开打前,大家觉得里德是个潜力股,但没想到他是个“绩优股”。首轮对阵弗曼大学,他轰下31分外加27个篮板。你没看错,单场27个篮板!这让他直接并肩汤姆·古拉、埃尔文·海耶斯等一众远古大神,成为NCAA历史上极少数能打出“30+25”神迹的球员。两场比赛下来,他总计拿到41分和40个篮板。自1971年以来,能在前两场攒够“40+40”的只有比尔·沃顿、奥拉朱旺和邓肯。里德现在的选秀行情已经像坐了火箭一样直冲首轮,甚至有望竞争本届最强中锋。中西部赛区:伊利诺伊大学的“冷面杀手”——基顿·瓦格勒(Keaton Wagler) 伊利诺伊大学进攻强人如林,但一年级新生瓦格勒却凭实力抢戏。前两场比赛,他合计24投12中(其中三分球12中6),高效砍下32分,顺便还带走了12个篮板和9次助攻。虽然他的运动天赋不像那些飞天遁地的天才那样炸裂,但他那近乎机械般稳定的投射和同位置出色的身高,让球探们看到了一个高大侧翼射手的模板。接下来对阵休斯敦大学的铁血防守,将是他证明自己能否在高强度压迫下生存的最佳试金石。南部赛区:密歇根大学的“稳定器”——莫雷兹·约翰逊(Morez Johnson Jr.) 虽然密歇根阵中还有乐透热门伦德博格,但内线大闸莫雷兹·约翰逊才是球队能挺进甜蜜16强的隐形功臣。这位身材魁梧的前锋是典型的“油漆区收割机”,他在场上的存在让队友能够更从容地拉开空间。约翰逊在锦标赛至今投篮命中率高达64%,几乎不浪费任何篮下终结的机会。球探们普遍认为,他是那种能让球队变得更稳的“压舱石”,随着锦标赛的深入,这位徘徊在乐透区边缘的内线,关注度正在持续走高。总结疯狂三月不仅是冠军的诞生之所,更是NBA未来的预演场。这个周末的甜蜜16强,这四位年轻人谁能继续“造乐子”,谁就能在选秀大会上笑得最开心。 -
OpenAI美国广告试点启动六周,年化收入已突破1亿美元 3月27日消息,据路透社报道,OpenAI发言人周四表示,ChatGPT在美国的广告试点项目启动仅六周,年化收入已突破1亿美元大关。这表明市场对该公司刚刚起步的广告业务有着强劲的早期需求。 OpenAI在1月份曾表示,将开始向部分美国用户展示ChatGPT广告。这扩大了创收力度,从而为高昂的技术开发提供资金支持。此次广告测试面向免费版用户以及低价Go套餐的订阅用户。 该公司当时表示,广告与ChatGPT生成的回答相互独立,不会影响其输出内容。同时,用户的对话信息也不会被分享给营销人员。 发言人称,虽然目前约85%的用户符合看到广告的条件,但每天实际看到广告的用户比例不足20%,这意味着在现有用户群中,广告变现仍有巨大的增长空间。 OpenAI表示:“我们观察到,广告并未对消费者信任指标产生影响,且广告关闭率较低。随着我们不断从反馈中学习,广告的相关性也在持续提升。” 该公司计划在未来几周内将测试范围扩大至全球更多国家,包括澳大利亚、新西兰和加拿大。 发言人透露,OpenAI目前已将合作的广告商数量扩大至600多家,且近80%的中小企业对ChatGPT广告表现出了兴趣。 为了扩大覆盖面并推动进一步增长,OpenAI定于4月推出针对广告主的自助服务功能。 本周早些时候,前Meta广告主管大卫·杜根(David Dugan)被任命领导OpenAI的全球广告解决方案团队。 分析人士指出,广告业务有望从数百万ChatGPT用户中获得不菲收入,但此举也可能引发部分用户不满,并损害用户对产品的信任。(易句) (本文由AI翻译,网易编辑负责校对) -
楚阿梅尼:登贝莱是个“自由人”;对阵巴西让我们展示了实力 北京时间3月27日,在一场友谊赛中,巴西1-2法国。赛后,法国球员楚阿梅尼接受了采访。 谈及本场比赛,楚阿梅尼表示:“这场胜利是我们应得的。作为一支球队,我们展现出了很多积极的内容,球员个人能力也得到了体现。当然,还有一些细节需要继续改进,但整体来看,这场比赛对我们接下来的备战是个积极信号。”尽管这场比赛在性质上只是一场友谊赛,但楚阿梅尼强调,面对巴西这样的对手,法国队不可能以轻松的态度去应对。他说:“说到底,我们都是竞争者,更何况对手是巴西。面对这样的比赛,我们必须全力以赴,而我们今晚也确实做到了这一点。”当被问到这场比赛的意义时,楚阿梅尼表示,法国队作为世界足坛的顶级强队之一,一直都是其他国家队重点关注的对象,因此对阵巴西这样的比赛,不只是普通热身,更是一次展示自身实力的机会。他说:“我们是一支非常强的球队,很多国家队都在关注我们。能够在对阵巴西这样的比赛中展现出好的内容,本身就很重要。我们也很清楚,这场比赛对我们来说,失去的可能比得到的更多——换句话说,这是一场我们不能轻易输掉的比赛。而这场比赛,我们也展现出了自己到底是什么样的球队。”对于法国队本场在中场的表现,楚阿梅尼同样感到满意:“我们在中场的感觉很好。对手的中场实力很强,但我们还是踢出了自己熟悉的内容,做到了我们擅长的事情。我们这支球队拥有很多顶级球员,只要能踢出自己的水平,并保持正确的比赛态度,今年夏天我们就有能力做成很多事情。”在谈到登贝莱本场比赛的角色时,楚阿梅尼用了一个非常形象的词来形容他——“自由人”:“登贝莱就是一个自由人。他可以出现在任何他想去的位置,也可以按照自己的方式去踢。正因为如此,他才能发挥出最好的水平。”楚阿梅尼进一步解释称,登贝莱的价值不仅在于个人突破和创造力,更在于他在进攻组织阶段的自由移动,会让对手防守非常难受:“尤其是在进攻组织阶段,当他适当回撤接应时,对手很难跟住他。他会打乱对方的防守节奏,也会给对手制造很多麻烦。” -
玻利维亚2-1逆转苏里南晋级决赛,帕尼亚瓜破门,米格利托点射 北京时间3月27日世界杯预选赛洲际附加赛 半决赛,玻利维亚对阵苏里南。玻利维亚莫伊塞斯-帕尼亚瓜破门,米格利托破门。苏里南范赫尔德伦破门。最终比分玻利维亚 2-1 苏里南。关键事件 第48分钟,范赫尔德伦门前补射破门打破僵局,苏里南1-0玻利维亚 第72分钟,莫伊塞斯-帕尼亚瓜捅射破门扳平比分,玻利维亚1-1苏里南 第79分钟,胡安-戈多伊造点,米格利托主罚点球命中,玻利维亚2-1苏里南 精彩瞬间 双方球员入场,比赛马上开始 第15分钟,博埃蒂乌斯拉人犯规,裁判出示黄牌警告 第22分钟,罗伯托-费尔南德斯外围尝试远射,门将将球扑出 第48分钟,范赫尔德伦门前补射破门打破僵局,苏里南1-0玻利维亚 第72分钟,莫伊塞斯-帕尼亚瓜捅射破门扳平比分,玻利维亚1-1苏里南 第79分钟,胡安-戈多伊造点,米格利托主罚点球命中,玻利维亚2-1苏里南 球队阵容 技术统计 -
愧对巴西10号!维尼修斯演砸了:0球0射正 万人呼唤内马尔 在美国波斯顿的吉列体育场,巴西1-2负于法国。这场FIFA热身赛,引发极高的关注度:维尼修斯vs姆巴佩的皇马巨星对决,让比赛充满看点。不过,身披巴西10号战袍的维尼修斯,远远没有达到期望值。 巴西主帅安切洛蒂排出4222阵型,维尼修斯和库尼亚搭档双前锋。整场比赛踢下来,维尼修斯没有给人留下深刻印象。OPTA给出数据:维尼修斯90分钟0球0助,2次射门2射正,6次盘带2次成功,12次对抗6次成功,3次传中0次到位,还有17次丢掉球权。 皇马的维尼修斯是超级巨星,但巴西国家队的维尼修斯,总是欠缺火候。这场热身赛,维尼修斯的3个镜头在社交平台上热传:维尼修斯尝试边路突破,但特奥轻松将球拦截。这次1V1,维尼修斯完全没有骗过特奥,被轻松拿捏。 第87分钟,维尼修斯左路尝试突破,但在下底时趟球力度过大,皮球直接出了底线。这也是让人难以接受的失误,队友已经包抄到位,但熊皇却用力过猛,浪费一次机会。 伤停补时最后阶段,布雷默禁区外远射,伊戈尔-蒂亚戈伸脚试图补射未果,维尼修斯跟上右脚外脚背弹射,但皮球从熊皇的脚面划过,巴西错失绝佳扳平机会。 这是本场比赛维尼修斯的缩影,活跃,但缺乏致命性,失误率高。这显然不是巴西10号应该交出的表现。看到巴西10号,你会想起谁?现场66215名观众,其中大部分是巴西球迷,下半场观众高喊内马尔的名字,这是对安切洛蒂的呼唤。一直以来,安切洛蒂都没有征召内马尔,巴西足坛名宿罗马里奥、济科等人,呼吁安帅给内马尔机会。 在巴西国家队,维尼修斯46次出场只打进8球,表现黯淡无光。球迷想念内马尔是有道理的:内马尔有创造力,有号召力,即便不是100%状态,也具备在大赛挑大梁的能力。巴西进攻线如同一盘散沙,身穿10号的维尼修斯持续低迷,外界会更想念内马尔。 -
新规颁布前通过性别测试!中国台北拳击奥运冠军,获准重返赛场 3月27日消息,国际奥委会正式公布了女子比赛新规。在奥运会或其他国际奥委会的赛事当中,任何女子组比赛参赛资格仅限于生理女性。这一新规的出台,让巴黎奥运会的两位性别争议拳击冠军哈利夫和林郁婷,再次成为关注的焦点。 就在国际奥委会新规发布之前几天,中国台北拳击奥运冠军林郁婷,通过了世界拳击协会的性别测试,被批准参加女子拳击比赛。现年30岁的林郁婷,在2023年被国际拳击协会取消了世锦赛的参赛资格,该协会声称她“不符合参加女子比赛的资格标准”。由于诚信和管理问题,国际拳击协会被国际奥委会取消了管理资格,林郁婷和另一位被禁止参加世锦赛的拳手哈利夫,都获得了参加巴黎奥运会的资格。 自2024年奥运会之后,世界拳击协会成为国际奥委会拳击比赛的管理部门。该协会于2025年8月推出新的参赛政策,其中就包括了强制性别检测。世界拳击协会表示,林郁婷的上诉程序已经走完,并进行了强制性性别测试。世界拳击协会独立医学委员会评估了提交的医疗文件,确定林郁婷为女性,有资格参加女子类别的比赛。在通过性别测试之后,林郁婷将在巴黎奥运会之后正式回归拳坛。她的复出首站赛事,是在3月29日到4月10日在蒙古进行的亚洲拳击锦标赛。新规颁布前通过性别测试!中国台北拳击奥运冠军,获准重返赛场 -
名记:事实证明字母哥和雄鹿已经走到分手时刻 当一支球队的方向突然偏离其当家球星的意愿时,事情往往会越来越难看。近日,字母哥和雄鹿队就这位超级球星是否还该在本赛季登场比赛发生分歧。雄鹿希望字母哥本赛季报销,但后者认为自己还能打,甚至为此引来了球员工会的公开发声。多年以来,字母哥带伤作战的形象备受雄鹿队欣赏,2021年更是带伤复出帮助球队夺冠。但眼下的情况完全不同,雄鹿希望在这个赛季争取一个靠前的乐透抽签位次。 在美国名记萨姆·阿米克看来,这无疑是双方关系走向“分手”的明确信号。“在球星去留问题上,永远存在‘不到最后一刻不下定论’的可能。但随着时间推移,等到字母哥在10月1日获得4年2.7亿续约资格时,他仍然身披雄鹿球衣的前景正变得愈发渺茫。...更大的可能是,雄鹿与字母哥之间的拉扯将持续到最后一刻,直至双方分道扬镳。"NBA总裁亚当·萧华也回应了球员工会的声明,他表示:“在球员工会发布那份声明之前,我们并不知道存在问题,我们知道字母哥受伤了,他的恢复时间也在类似伤病的正常范围内。说实话,那份声明让我有些意外。当然,当球员工会提出问题时,我们一定会进行调查。”(文/柴夫) -
“微笑刺客”托马斯再贬乔丹!狂言把杜兰特放公牛照样拿六冠 伊赛亚·托马斯又双叒叕试图贬低迈克尔·乔丹的伟大了,这次,他还把凯文·杜兰特的名字给搬了出来。 在体育圈里有个逢赌必赢的规律:只要伊赛亚·托马斯上脱口秀节目,他绝对能变着花样地内涵他的老对手乔丹。这俩人在NBA打球时结下的梁子可是人尽皆知。据说当年正是因为乔丹的发话,托马斯才被排除在了1992年的奥运会“梦之队”之外,这显然让他极其不爽。最近,托马斯做客FanDuel的“Run it Back”节目,抛出了一个极其疯狂的假设:如果当年掌舵那支90年代标志性芝加哥公牛队的人不是乔丹,而是杜兰特,会发生什么?托马斯在节目上信誓旦旦地说:“我跟凯文·杜兰特说过,如果你在我们的时代打球,把你放在三角进攻的战术里,在那个中位区域,然后把迈克尔·乔丹拿掉,让你跟皮蓬和库科奇一起打球……他能拿六个总冠军吗?绝对能!”他还补充道:“……有他们围在身边,他就能在中距离背身单打……没错,他能做到同样的事。”其实,托马斯本来完全可以不扯上乔丹,就能证明杜兰特有多伟大,但你要指望这位传奇控卫放过乔丹?那可能要求太高了。想当年,托马斯带领的底特律活塞队,可是少数几支能在乔丹生涯早期让他吃瘪的球队之一。直到后来,乔丹才终于跨过活塞这座大山,并在90年代的8年时间里狂揽6座NBA总冠军奖杯。平心而论,托马斯自己也是个精英级别的球员,在活塞拿过多次总冠军,也奠定了自己历史最伟大控卫之一的地位。不过现在看来,他和乔丹这两位大佬,近期是别指望能握手言和了。 -
男孩被抢走17年后找到生母 对"命好"的弟弟感情微妙 新京报记者 李照 编辑 陈晓舒 校对 张彦君“今天(结果)维持原判,没有什么可庆祝的事情,只是有点安慰而已。”3月24日,乔守芬走出山东省泰安市中级人民法院,面对蜂拥而至的记者,她神色严肃地说道。2006年,8个月大的次子姜甲儒在老家被人贩子入室抢劫,并以28600元的价格被卖给了一对夫妇。孩子丢失后,整个家庭浸泡在苦水中。孩子的爷爷极度自责,没过几年便郁郁而终,奶奶整日以泪洗面。17年里,乔守芬一直在路上找孩子,几次死里逃生。母亲的直觉让她相信,孩子还活着,但是过得并不好。2024年年初,警方通过技术手段找到了姜甲儒,一家人认亲成功。当年参与抢劫孩子的曾小孩、吕光东、王绪勇和袁永贵四人落网。让乔守芬没想到的是,袁永贵正是同村邻居,两家相距不足500米。2025年9月19日,法院一审宣判,曾小孩被判处死缓,剥夺政治权利终身,没收全部财产;吕光东、王绪勇被判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,没收全部财产;袁永贵被判处有期徒刑15年,罚金1万元。除了曾小孩、吕光东、王绪勇违法所得的28600元被依法追缴之外,四名被告人被判赔偿20万元。曾小孩与袁永贵不服一审判决申请上诉,该案于2025年12月5日二审开庭。3个多月后,乔守芬终于等来法院的一锤定音:维持原判。 ▲ 2026马年春节,姜家的全家福。受访者供图“我必须好好活着”2026年1月初,乔守芬去了一趟安徽九华山,这是她第一次独自出门旅行。包里不再需要装厚厚一沓的寻子材料,她体验到了这17年人生中从未有过的轻松。九华山景区适逢淡季,人不多,风景秀美,是乔守芬一直渴望的目的地。她对山有一种特殊的感情,寻子17年里,她曾两次险些丧命大山。第一次,乔守芬和其他寻子家庭去夜市摆摊扩散信息,收摊时夜已经深了,家里年幼的小老三发烧,乔守芬一咬牙决定连夜开车赶回去。然而,导航却将她引至一条断头山路。黑暗中乔守芬恍然发现,车横亘在悬崖峭壁附近。她双腿打颤,踩不动油门,方向盘一滑,车身顺势整个翻了起来。“当时我觉得,自己肯定要死在这里了。”乔守芬痛苦地闭上了眼睛。幸运的是,悬崖附近两棵树兜住了车身。乔守芬大哭,颤颤巍巍摸出手机求救,逃过一劫。第二次仍然是在寻子路上,导航又一次将她带去了不知名的山路,摸黑爬上了陡崖。行至险处,车头翘起一大截,卡住不动弹了。乔守芬陷入了熟悉的恐惧和痛苦,“难道第一次没要我的命,这一次要我的命吗?”但她脑海中始终有一个声音,“我不能死,我儿姜甲儒还没有找到,小老三还那么小,我必须好好活着。”命运又一次眷顾了她。前方一辆大车驶近,一个陌生男人下来敲她的车窗,乔守芬故作镇定地摇下车窗,原来对方是巡山的工作人员。一时间,多年寻子的艰辛、委屈混杂着惊魂未定化作泪水奔涌而出。她又一次死里逃生。从那之后,乔守芬相信自己被山神庇佑。每一次拜佛求神,她都虔诚地许下早日找回儿子姜甲儒的心愿。而这一次在九华山上,除了祈福家人健康平安之外,她最大的愿望是希望人贩子获得应有的惩罚,推动“买卖同罪”。2024年年初,经过警方DNA的对比,姜甲儒认亲成功,一家人团圆。涉嫌参与抢婴的曾小孩、吕光东、王绪勇、袁永贵四人被刑拘逮捕,泰安市检察院以拐卖儿童罪对4人提起公诉。这起官司成为2025年全家最重要的事情之一。2025年4月2日,泰安中院一审开庭,姜甲儒出庭指证,庭审持续了约9小时。庭上四名被告人无任何悔改之意,情绪激动的乔守芬晕倒在了泰安中院门口。2025年9月19日,一审宣判,曾小孩被判处死缓,剥夺政治权利终身,没收全部财产;吕光东、王绪勇被判处无期徒刑,剥夺政治权利终身,没收全部财产;袁永贵被判处有期徒刑15年,罚金1万元。除了曾小孩、吕光东、王绪勇违法所得的28600元被依法追缴之外,四名被告人被判赔偿20万元。。然而,曾小孩与袁永贵不服一审判决申请上诉,该案于同年12月5日二审开庭,未当庭宣判。袁永贵是乔守芬公婆的同村邻居,正是他从中牵线搭桥,才让其余三人入室抢走了年幼的姜甲儒。回忆两次庭审细节,乔守芬恨得牙痒,“在他们(被告人)的脸上看不到一丝忏悔,很猖狂很无所谓的样子。” ▲ 姜甲儒和他的房间。新京报记者 李照 摄“我们已经很可怜了,为什么还要骗我们呢?”2006年12月4日的凌晨,乔守芬和丈夫在睡梦中被一通电话吵醒,电话那头是公婆急切的声音,“老二甲儒被人抢走了!”那时候,乔守芬和丈夫在北京白手起家,从打工到创业,总算站稳了脚跟。2006年,乔守芬刚生完次子姜甲儒,她身体不好又要忙工作,只得把两个儿子送回丈夫老家肥城市王庄镇后于村,让公婆帮忙照顾。夫妻俩半晌没回过神来,再次拨回电话确认了事实——才送回去的孩子真的丢了。乔守芬和丈夫连夜驱车往老家赶,平时要开五六个小时的路程,那一晚只开了四个多小时。回到老家的乔守芬被眼前的一幕惊呆了:村民们围在家门口,婆婆一直在哭,公公整张脸肿胀,眼球血糊糊地快要爆出来,三岁的大儿子一脸惊恐,瑟缩在床边。一审判决书还原了这起抢婴案的整个过程。2006年10月,曾小孩得知有人想抱养男孩,便与吕光东、王绪勇预谋盗抢男婴出卖,由吕光东物色目标。吕光东经人介绍认识了袁永贵,袁永贵提供了同村姜家有8月龄男婴且只有老人在家的信息,还向他们提供了姜家位置。2006年12月4日凌晨1时许,曾、吕、王三人携带工具翻墙破锁进入姜家,曾、王二人暴力控制了两位老人,吕光东抱走了男婴姜甲儒,此后三人瓜分了卖孩子的28600元钱。这是多年来乔守芬耿耿于怀的心结。她此前一直以为孩子是被绑架了,四处打电话筹钱。乔守芬无论如何也没想到,参与抢孩子的竟然有同村的袁永贵。袁永贵和乔守芬的公公年纪相仿,两家距离不过500米,平日里低头不见抬头见,乔守芬的丈夫称呼他“叔叔”,乔守芬说,村里人谁也没怀疑到袁永贵头上去,孩子丢了之后,袁永贵还曾虚情假意地询问过家里人有没有找到孩子。整个姜家因为姜甲儒的丢失陷入巨大的痛苦之中。孩子爷爷极度自责,他每天只吃一顿饭,整日躺在孙子睡过的地方或者草垛上,烟不离手,精神和身体都迅速垮掉,他患了肺癌,临终前交代乔守芬夫妇一定要找到孩子。孩子奶奶也终日以泪洗面,长达十年都是独自过年。房地产行业兴盛的时候,姜家的生意蒸蒸日上,为了找孩子,签好的订单也停了。乔守芬像无头苍蝇一样,不肯放弃一丁点线索。再谈到最初找孩子的那段经历,乔守芬嘴角带着一丝苦笑。她经常接到自称有孩子线索的电话和QQ消息,对方通过传真发来一张PS合成照片,让她先打两三万过去。寻子心切的乔守芬稀里糊涂把钱打过去之后,对方彻底消失。最离奇的一次是去深圳找孩子,“真的跟电影拍的黑社会接头一样。”乔守芬说,对方电话指挥她把钱放在某个转盘处,并叮嘱他们一定不能报警。被骗太多次后,乔守芬还是选择了报警,丈夫按照约定把钱放在指定的地方,不一会儿,一男子携带枪支出现在了指定地点,警方迅速出动一举拿下。在公安局里,骗子跪在乔守芬面前忏悔,把头磕得砰砰响,乔守芬也崩溃大哭,“我们已经很可怜了,为什么还要骗我们呢?你不如直接说你就是想要点钱。” ▲ 乔守芬在寻亲路上。 受访者供图平行时空的十七年孩子丢了以后,乔守芬再也没有回过农村老家。一踏入那个村子,她会出现生理性反胃,情绪上来了,头疼得厉害。最初是丈夫在外找孩子,渐渐地家里经济条件吃紧,换乔守芬找孩子,丈夫负责赚钱养家。尽管如此,家里为了找孩子还是欠了不少外债。身边人劝她再生一个,乔守芬听进去了,生下第三个孩子。但新生儿并没有抚平她对甲儒的思念,她才发现,原来孩子是不可以替代的。望着怀中的婴儿,乔守芬只会想到,“甲儒八个月大的时候也是这样可爱,他有没有吃上饭呢?是不是在上学?现在过得好吗?”然后痛苦像潮水一般向她涌来。平行时空里的姜甲儒,生活在济宁市任城区一个村庄,随买家姓刘。买家夫妇原本有一个女儿,早早辍学,这个花钱买来的儿子也没有感受到任何亲情的温暖和优待。他的身份证生日是被买家随便选中的5月某个日子,每年生日需要姜甲儒提醒,“养父母”才能记起,在家里和他简单吃一顿饭。初中的时候,他身体不好,打针导致肥胖,遭遇同学霸凌。他试图反抗,对方家长找到学校来,当着所有人的面骂他,而“养父母”却从未出面帮他撑腰。姜甲儒觉得,自己的存在更像是一个“工具人”,他时常被家里亲戚提醒,要学会感恩,以后给“父母”养老。他也不明白,为什么“养父母”家里总是充满了争吵,怒气总是撒在了自己身上。“养母”将他关进小黑屋,每一次关禁闭都必以他的认错求饶才会结束。只有打工的姐姐对他亲近些,会接济他一点零钱,是成长过程中不多的温暖。青春期的姜甲儒只是本能地感到痛苦,却不知道痛苦来自何处。他长期被失眠困扰,知道身世的前一个月,他独自去医院看过心理门诊,被以“未成年人需要由监护人陪同”为由拒绝,他悻悻离去,只能归因“这可能就是我的命。”找孩子那些年里,乔守芬始终有一种母亲的直觉——儿子还活着,但过得并不好。认亲后,乔守芬才发现,原来儿子生活的地方,自己和寻亲家长们曾去过几次,一想到和儿子曾经那么近距离,乔守芬只感觉“浑身鸡皮疙瘩都起来了!”一家人团圆之后,母子俩曾聊起这段细节,发现了一些端倪。姜甲儒的“养父”在外地打工,姜甲儒以前几乎没有什么衣服可以穿,他曾乞求穿“养父”留在家中的旧衣却被拒绝。而当乔守芬和寻子家长们在村子里找孩子那段时间,“养父”破天荒给姜甲儒打去电话,许可他穿自己的旧衣服,这让姜甲儒开心了很久。乔守芬认为,是寻子家庭在当地找孩子的行为让买家心虚,“这也是我为什么那么恨买家,我想追究他们买卖同罪的法律责任。” ▲ 今年3月,姜甲儒(右一)和哥哥带妈妈去韩国旅行。受访者供图一个家庭的创伤疗愈才刚刚开始2024年初,当警方找到姜甲儒的时候,他正在高三的教室里上自习。得知自己身世时,姜甲儒是蒙的。警方曾向乔守芬提议等孩子高考后再认亲,但乔守芬不愿再等,警方转达乔守芬的意见,姜甲儒没多犹豫同意了见面。和所有认亲报道一样,媒体镜头中的一家人哭作一团,乔守芬几度休克晕厥。认亲为这个漫长寻子故事画上了一个团圆的句点,但对于寻子家庭来说新的挑战才刚刚开始。在寻子家庭中有一个词叫“上岸”,苦海中浮沉的家庭渴望上岸,而上岸的家庭又要面临如何融入的新课题。许多家庭对此讳莫如深,乔守芬和姜甲儒选择了诚实面对。二儿子回家后,乔守芬把小儿子的房间腾出来,还特意装修了一遍,墙上贴着C罗的海报,飘窗上放着篮球足球,收拾得干干净净。姜甲儒第一次知道,原来自己的生日不是5月,而是4月10日。认亲后的第一个生日,是他的18岁成人礼,一家人去餐厅隆重庆祝了一番。三层的大蛋糕缓缓推出,每一层的小蛋糕上标注了1-18的数字,乔守芬给儿子准备了18件生日礼物,有奶瓶、积木、玩具汽车、墨镜、手表等对应不同年龄,以弥补全家人错过的17年。为了更了解儿子的过去,乔守芬去过姜甲儒被拐卖的村子,从左邻右舍口中拼凑出儿子成长的17年。当他们聊到某些话题,姜甲儒很意外,“你怎么知道?”乔守芬也能明显感受到买家家庭对甲儒的影响。三个儿子,模样相似,性格却迥异,老大和老三性格开朗、大大咧咧,甲儒敏感内向,前两年刚面对媒体和陌生人时他会紧张到攥衣角。谈到是否会更偏心失而复得的孩子,乔守芬说,“我只心疼买家对他的伤害。” “我们不是因为自己失误把孩子弄丢的,我只是自责自己没有第一时间找到他。”所幸两个儿子都很爱甲儒。老大比甲儒只大三岁,常常带他去自己社交圈认识新朋友,老三还在读小学,喜欢跟在哥哥后面玩。姜家人热情开朗的性格接住了这个敏感的男孩。尽管如此,过去一些隐秘的伤害仍然冲击着新家庭。有时候说起外出找甲儒的日子,乔守芬提到家里没人照顾孩子,要么是老大带老三,要么拜托邻居照顾,一句 “小老三当年也是受了不少罪”的无心之话瞬间引起了姜甲儒的不满,“那你让他和我的生活换一下呢?”面对儿子的委屈,一开始乔守芬还会多说两句试图安慰,后来她意识到,甲儒是希望他的痛苦也能被看见。被拐的十七年,母子都在承受痛苦,整个家庭都是受害人。甲儒刚回来时,乔守芬带他去看过好几次心理医生,曾经想看心理医生的姜甲儒,在看到了高额的诊疗费后说什么也不再去,“你们搞这些没有用,我不知道什么是爱,我自己也没得到过。”这些话细细密密地扎进乔守芬的心里。敏锐的母亲还察觉到甲儒对老三复杂微妙的感情,第一次看到老三摆满一地玩具和拼图时,老二会揶揄弟弟“命好”。姜甲儒承认,看到小老三他总是忍不住对比自己的童年,那时候他非常渴望拥有玩具,养父母这边收废品的爷爷从废品堆里扒拉了些别人不要的破烂玩意儿给他,他视如珍宝。长大以后,他有了可以支配的钱,却再也买不到童年的快乐,所以他拼命给老三买玩具,试图通过这种方式弥补童年的缺失。有一次老三被狗咬了,看到父母像处理一件平常小事一样带他去打疫苗,姜甲儒心里也特别不是滋味。他想起自己小时候特别喜欢小狗,被狗咬了,养父母再也不许他碰猫狗。听说不打疫苗会死,从此很多年姜甲儒都活在自己会死的恐惧中。为了骗“养父母”带自己去打疫苗,他甚至用刀划伤自己,谎称是被猫狗抓的。这些细碎的痛苦是团圆故事的另一面。母子俩达成和解,“慢慢来吧,交给时间。”乔守芬庆幸甲儒回家还不算太晚,一家人还有很多时间去用亲情填满未来的日子。3月24日,乔守芬等来了法院的终审判决。从泰安市中级人民法院出来,全家人开车回了一趟农村老家,在孩子爷爷的坟前,将判决书烧给了他,乔守芬跪在地上泣不成声。案子终于画上了一个句号,而一个家庭的创伤疗愈才刚刚开始。值班编辑 康嘻嘻 王丹妮 -
外卖大战周年考:美团贴身肉搏亏了234亿,王兴透露“今年一季度持续减亏” 本文来源:时代财经 作者:林心林“机遇与挑战并存,行业竞争空前激烈。”美团CEO王兴如此总结过去的2025年。3月26日,美团(03690.HK)公布的2025年第四季度及全年业绩。公告显示,美团全年实现收入3649亿元,同比增长8%;全年净亏损234亿元,对比2024年同期溢利358亿元由盈转亏。其中,核心本地商业板块经营亏损69亿元。这场始于2025年二季度的外卖大战,不仅让美团的盈利曲线转向,更重塑了国内本地生活赛道的竞争格局。曾经稳固的外卖双寡头格局被打破,阿里、京东携电商生态资源跨界入局,行业陷入烧钱的贴身肉搏战中。回过头看,持续近一年的外卖大战后,美团为了这场不容有失的阵地战付出了什么? 图源:视觉中国 一年营销开支涨60%,四季度现减亏信号监管信号层层递进的背后,外卖行业在2025年经历了一场持续许久的厮杀。去年2月京东高调宣布进军外卖市场,随后美团、淘宝闪购等平台加入展开全面交锋,烧钱补贴、免佣招商等招数不断。对于以外卖为基石的美团来说,这是一场不得不加入的防御战。但随之而来的是美团业绩的全面转亏,核心原因正是核心本地商业板块利润下跌。作为美团基本盘,2025年,核心本地商业板块(含餐饮外卖、到店餐饮、闪购、酒旅等业务)经营亏损69亿元,而2024年同期盈利524亿元;经营利润率从20.9%骤降至-2.6%。美团在财报中明确指出,核心本地商业经营利润转负,主要源于毛利率下降,以及为提升用户交易活跃度与黏性、应对激烈竞争而增加的用户激励、推广及广告相关开支。从财报中可窥出,过去一年,为稳固外卖业务的核心市场地位,美团在用户激励与营销推广方面的投入显著增长。2025年,美团全年销售成本达2538亿元,同比增长22%;销售及营销开支达1029亿元,同比大幅增长60.9%。但这份财报同步释放出一个重要的信号,即亏损幅度大幅收窄,行业竞争的负面影响或已逐步见顶。时代财经查阅财报获悉,单季度来看,2025年第四季度美团核心本地商业经营亏损100亿元,较三季度亏损141亿元环比大幅收窄29%;经营亏损率亦从三季度的20.9%进一步优化至15.5%。营销补贴力度也在收缩。第四季度,其销售成本由上季度的703亿元降至679.69亿元,销售及营销开支从上季度的343亿元降至317亿元。时代财经从当晚财报电话会上获悉,王兴透露,预计Q1餐饮外卖的单均亏损环比优化幅度会好于去年Q4,一季度餐饮外卖的减亏趋势将持续。此外,一季度至今,美团继续保持在中高价订单市场GTV的领先地位。而此前,海通国际证券预计,美团外卖业务单位经济亏损预计将从去年三季度的2.6元/单减少至四季度的2元/单,主要由于冬季补贴减少。但短期内外卖行业竞争压力仍存。王兴称,竞争对手于短期内加大了投入,这对美团盈利将造成一定压力,希望市场理解这一现状。值得一提的是,近日的阿里财报电话会上,阿里巴巴电商事业群CEO蒋凡直言未来两年会继续坚定投入即时零售,实现市场地位领先;其预计,2029财年即时零售业务板块将实现整体盈利。电话会上,王兴再度明确表态反对行业价格战。其认为,当前监管指导已经相当明确,监管部门坚决反对“内卷化”现象,美团亦希望营造一个健康有序的市场环境。王兴表示,目前美团正在减少对低质量订单的资源投入,同时努力捍卫市场份额,确保在2026年保持领先地位。另悉,3月11日,国际投行瑞银发布研报显示,2026年2月,按日均单量估算,美团、阿里(蜂鸟/淘宝)、京东的市场份额分别为51%、42%、7%。海外还在烧钱期,Keeta加速扩张努力守住外卖基本盘的同时,2025年美团持续将资源“砸”向新业务。2025年,美团新业务分部收入同比增长19.1%至1040.29亿元,该分部业务包括美团优选、小象超市以及海外餐饮品牌Keeta等。不过,当前新业务板块整体仍录得经营亏损同比扩大至101亿元,其中主要是由于对海外业务的投资增加。去年,王兴就曾在投资者沟通会上反复强调十个字:“坚定国际化,聚焦国际化”。国际化成为美团极力培养的业务增长点,早在2023年5月,美团在香港首次推出了外卖品牌Keeta,并以此为基点加速全球版图的扩张。财报披露,Keeta在2025年加快全球布局,包括新进入卡塔尔、科威特、阿联酋及巴西等。在当晚电话会上,王兴透露,Keeta在沙特有望在2026年底前实现单月的UE转正。此前,Keeta在香港已于10月份实现盈利。“长期来看,美团会坚定投入国际化,但投入方向将更加聚焦在能发挥出核心优势的即时零售赛道。”王兴称。另据时代财经从电话会上获悉,2026年Keeta亏损仍将处于较高水平,因2025年下半年进入的多个新市场仍处培育期;但国内新业务效率持续提升,预计将对冲海外投入,整体新业务板块2026年亏损规模不会超过2025年。而在国内,王兴也试图在外卖基本盘外寻找新增长点。过去一年,美团在零售板块进行了动刀,一方面果断收缩非核心业务美团优选,另一方面将资源集中到高确定性战略业务上,包括小象超市在第四季度加快拓城节奏,以及2026 年2月宣布7.17亿美元收购叮咚买菜主体股权。美团CFO陈少晖在电话会上表示,此次收购叮咚买菜最核心的原因是坚定看好中国线上线下生鲜零售业务的发展前景,并强化即时生鲜零售供应链能力,扩大完善华东区域覆盖,为公司即时零售长期战略的重要布局。目前,该收购按照相关监管程序进行中。随着叮咚买菜收购案的持续落地,这笔交易将为美团生鲜板块和行业格局带来的连锁影响,是外界接下来的核心关注焦点。 -
淄博烧烤"退烧" 店老板:客流少了 但比3年前更安心 【编者按】身处流量时代,流量来时的场景会被更多看见、展示。流量退去之后的日常,则较少被记录。2026年新春伊始,澎湃新闻记者再次踏上采访之路,回访曾经被流量照拂过的城市、村庄和人物,回到日常生活中去。我们也看到,经历过数年流量时代的淘洗之后,“流量来时沉着以对,流量去后恢复如常”已成为各地一种常态,老百姓过得好、过得舒心比什么流量都重要渐成共识。今天,我们一起重返曾因烧烤爆火的山东淄博。晚上7点,牧羊村烧烤店(总店)内暖意融融,小炉上肉串滋滋冒油,白烟裹着孜然与果木炭的香气缓缓升腾。老板杨本新穿着深色上衣,在餐桌间缓步穿行,时而和工作人员说说话,时而拍拍熟客的肩膀寒暄几句。他面色红润,话语间带着从容笑意,一扫2023年爆火时那种声音嘶哑、站都站不稳的疲惫模样。这是2026年3月下旬的一个寻常夜晚。距离“进淄赶烤”的喧嚣已三年,八大局便民市场的人气也随天气一同回暖。本地居民提着刚买的蔬菜穿行其间,外地游客举着手机在招牌前打卡拍照,烟火气中透着一份久违的松弛感。 八大局便民市场。拍摄于2023年4月 视觉中国 图 八大局便民市场。拍摄于2026年1月 本文图片除特殊标注外,均为澎湃新闻记者 张成杰 摄街边的烧烤店也逐渐开门迎客,头部品牌与新式体验店晚间上座率稳定,更多社区小店则回归本地人小聚的朴素场景——几盏灯、几桌客,静静守护着城市日常。“人肯定要比冬天多。”杨本新站在店门口,看着几乎满座的大厅说道。今年3月的客流虽远未及2023年巅峰,但已相当可观。“与1月相比,人数明显增多。天气变暖,逐渐进入烧烤旺季了。”他坦言,清明和“五一”将迎来旺季,“但之后都不可能再出现2023年那种爆火了。”一位在八大局经营了十几年的水果摊主说:“现在这样挺好的,游客来了有的玩有的吃,我们本地人也能安安稳稳过日子,这才是八大局该有的样子。”淄博市烧烤协会会长傅莹提供给澎湃新闻(www.thepaper.cn)一组数据,清晰勾勒出淄博烧烤行业从爆火到理性的发展轨迹:2023年爆火期间,淄博市烧烤店数量从原有的1100多家激增至2000多家,几乎翻了一番。如今热度已明显回落,据工商登记数据,目前正常营业的专营烧烤店约有1500余家。若将仅在夏季经营烧烤、冬季转做炒菜或其他业态的非专营店铺也计算在内,总数约为1700多家。“热潮退去,退去的是短期的流量泡沫,留下的是行业的本质与坚守。”傅莹说,这一规模,正逐步与本地人口结构、消费能力与实际需求趋向平衡——既不过剩到难以维系,也不短缺到影响体验。从2023年的现象级爆红到如今的常态回归,淄博烧烤的降温,既是行业发展的必然规律,也是市场优胜劣汰的结果。如今的淄博烧烤,正从一种“现象”沉淀为一种“日常”。回归“日常”对于亲历过那场流量狂欢的从业者而言,如今的“日常”让他们更加从容。杨本新至今仍对2023年的爆火场景记忆犹新:一天接五六百个咨询电话,手机打到没电关机;顾客从凌晨开始排队,有人坐飞机、自驾上千公里赴约;170多张桌子的店面,日均接待量远超两三万人,是正常接待能力的二十多倍;“五一”假期最高峰时,他和团队连续几天每天只睡3小时,直言“那不是在做餐饮,是在抢险”。为了维持秩序,店里被迫实行发号制,却仍挡不住游客的热情,甚至出现了食客因未领到号而情绪激动、与店员发生争执的情况,无奈之下,他曾跪地劝阻,这一幕被拍下后,在网上引发巨大争议。而如今,牧羊村烧烤店的日均客流远不及高峰期,营业额也回归了理性,但杨本新却比三年前更安心:“现在的客流虽然少了,但都是稳定的熟客和真正喜欢淄博烧烤的游客,不用再为接待能力不足而焦虑,不用再为处理客诉而疲惫,终于能静下心来研究菜品、把控品质,这才是做餐饮该有的状态。” 牧羊村烧烤店。拍摄于2023年5月 澎湃新闻记者 刘璐 摄 牧羊村烧烤店。拍摄于2026年1月现在的牧羊村烧烤店,不仅实现了稳定盈利,还建立起了中央厨房,日均穿串量达4万—5万串,每串肉的重量严格控制在28—30克,通过冷链配送将食材损耗率压至3%以内,实现了出品的稳定与品质的统一。杨本新说,他从不认为淄博烧烤“凉了”,“它只是回到了本来的样子,不再是网红奇观,而是老百姓饭桌上一顿踏实的饭,这就够了”。在八大局经营了35年的“不老草”烧烤店老板老董也见证了淄博烧烤的起起落落。2023年的爆火,让他经历了职业生涯中最“夸张”的场面:还未营业,门口就挤满了人,刚开门顾客就乌泱泱全部涌进来,五六十张桌子瞬间坐满,外面的人还在往里挤,他甚至担心会发生踩踏事故,一直站在门口提醒大家小心。 2023年老董开门瞬间被网友拍下并传到社交媒体。 如今,老董的店里依旧是熟悉的模样,零散的座位上坐着相熟的老主顾,他亲手烤着肉串,口味几十年不变。对于老董而言,这场流量热潮更像是一场插曲,即便没有爆火,他的店也靠着口碑拥有稳定的客源,淡季营收下滑是行业常态,“干这一行,就得接受它本身的特点,这也是淄博烧烤本来的状态,不可能天天火爆”。与老董这样的老牌店主不同,小卢夫妻是2023年流量热潮中入局的新从业者。彼时,看着淄博烧烤的火爆场面,原本没有餐饮经验的夫妻俩,决定抓住这次机会,拿出所有积蓄,在张店区开了一家烧烤店。没有宽敞的店铺,没有精致的装修,只是一片简单布置的露天场地,为了抢在“五一”黄金周前开门,一切都从简行事。即便如此,汹涌的人潮还是填满了这家简陋的小店,最高峰时一天能翻台二三百桌,外面还排着一百多号人,开业第二个月就收回了十五六万元的全部成本。那段日子,夫妻俩累得直不起腰,却也尝到了流量的甜头。热潮退去后,小卢夫妻的店也经历了“寒冬”。2024年,因原址房租到期,他们将店搬至离八大局更近的位置,冬季烧烤行业进入传统淡季,店里通常只有晚上开门,有时一晚只有一两桌客人,甚至空无一人。他们遣散了员工,小卢丈夫亲自烤肉,家人帮忙打点,靠着旺季的盈利熬着淡季的冷清。“人工费省了不少,重头就是房租了,不开在家也没事,这个情况都是在熬着。”小卢丈夫的话,道出了不少中小烧烤店经营者的现状。 小卢的烧烤店。拍摄于2023年5月 受访者供图 小卢的烧烤店。拍摄于2026年1月但随着2026年春天的到来,店里的生意逐渐好转,周末能有十来桌客人,小卢丈夫一个人已经忙不过来,“比冬天强多了,熬过了冬天,春天就好过了”。小卢笑着说,经历过流量的狂欢,也熬过了市场的寒冬,他们如今更明白,做好口味、留住熟客,才是小店生存的根本。当然,并非所有店铺都熬过了寒冬。一些曾在2023年爆红的门店则大门紧闭,玻璃蒙尘,透过门缝望去,烤炉闲置、桌椅散乱、调料瓶积灰。曾经热闹的大型露天烧烤摊,也只剩空旷场地与冰冷设备,荒芜寂寥。 八大局周边部分关停的烧烤店。拍摄于2026年1月本地居民告诉澎湃新闻记者,这些关停的店铺中,一部分已彻底退出市场,另一部分则选择“冬歇”模式——夏季开门迎客,冬季闭店休整。“没客源还硬撑着,只会亏得更多,不如关店休整,等来年夏天再接着做。”傅莹直言:“并不是谁都可以开烧烤店。虽然看起来门槛低,但里面有很多门道。”她指出,食材、房租水电、人工三大成本合计占运营总成本70%以上,是盈利的关键抓手。若收入无法覆盖这三项基本支出,店铺便难以为继。“肉串的味道很重要”,她强调,“一旦品控不严,不仅留不住老顾客,还会被新客劝退——别人家天天人满为患,你这儿门可罗雀,自然撑不下去。”她表示,2023年那批想赚快钱的跟风者,大多已被市场淘汰。“只靠游客、没有本地回头客,游客一少,生意就断了。”也正因如此,当被问到“哪家好吃”时,她常笑着回答:“别管店里客人多少,只要能经营三年以上、现在还开着的,都不会差。”业态进化“淄博烧烤凉了吗?”——这是傅莹每年都会被反复问及的问题。她的回答始终明确:“没凉,只是正常了。”她解释道,在2023年爆火之前,淄博烧烤带有一定的“低端”标签,无论是装修还是整体体验都较为基础。然而,正是那场掀起全国流量热潮的爆火,给行业带来了压力,也激发了竞争,推动淄博烧烤整体向更高水平发展。自2023年“出圈”以来,数量的快速增长倒逼行业提质升级,众多商家不再局限于传统肉串,而是在产品与业态上精耕细作、持续创新。诸如淄博特色烤豆腐箱、烤秋葵虾滑等新式菜品逐渐赢得消费者青睐,融合创意舞台演出的“烧烤+演艺”等新业态也受到市场热捧。在八大局核心区,“小晚耍”“阿淄烧烤”等新式店铺摒弃了单纯比拼口味的传统路径,转而打造“演艺+烧烤”的微文旅体验,成为淄博烧烤业态升级的代表。 “小晚耍”烧烤大院的表演时间。拍摄于2026年1月这些店铺有着专业的舞台、个性化的装修,每天都会上演持续更新的创意节目,让食客在吃烧烤的同时,还能享受视听盛宴,成为吸引年轻人和外地游客的打卡地。“面对烧烤行业同质化,我们的初衷不仅是让客人‘吃一顿烧烤’,更是让客人‘体验一次淄博’。单纯靠烧烤只能满足口腹之欲,但无法形成深刻的品牌记忆点。我们希望通过‘烧烤+演绎’的模式,延长顾客的用餐时间,丰富用餐体验,让烧烤从‘填饱肚子’的快速消费,转变为‘放松身心’的社交娱乐消费。”“阿淄烧烤”负责人郑峰直言,虽然之前淡季游客较少时,店铺会因演出成本高而陷入亏损,但他们从未减少演出场次、降低演出品质,反而一直在投资装修升级、打磨节目内容,为旺季做准备。郑峰介绍,店里最新升级了舞台剧《齐风淄宴》,每天早晚各安排一场演出,演员身着古装穿行于餐桌之间,演绎围绕齐文化典故与淄博历史脉络展开的故事。从姜子牙封齐的肇始,到两汉市集的烟火,再到聊斋故事的奇幻,让食客在品尝美食的同时,沉浸式感受淄博的文化底蕴。2026年春节假期,店铺持续满负荷运营,冬季亏损的状态得到了扭转,春暖花开后,演出场次和上座率都稳步提升,即便在午间非高峰时段,店内也依旧座无虚席。 吃烧烤的外国人。拍摄于2026年1月傅莹表示,市场的大浪淘沙,让淄博烧烤的经营格局愈发多元化、精细化,目前已形成四大鲜明类别,各有特色、各展所长。这四大类别是:传统地摊式与升级复合型店铺延续淄博烧烤的“烟火气”基因,主打大串与露天体验,同时部分门店增设包间、卡座,打造“基础款+升级款”的服务体系;文旅演绎型店铺以“烧烤+文旅”为核心,引入专业舞台剧等表演,凭借强娱乐属性吸引客流,打造独特场景体验;年轻化创意型店铺深受年轻人喜爱,主打小串、精致串品与高频上新,菜品创意与口味精准度成为核心竞争力;社区附近餐饮小馆则以夫妻店、兄弟店为主,主打性价比与邻里熟客经济,凭借稳定口味和便捷位置拥有较强的抗风险能力,成为淄博烧烤市场的重要基底。行业规范也在同步完善。2023年4月,淄博市成立烧烤协会,不仅牵头制定《淄博烧烤技术服务规范》,还申请注册了“淄博市淄博烧烤协会”集体商标及区域公用品牌形象版权,并对传统烤炉进行改良优化。协会还以“淄博烧烤轻骑兵”模式推动品牌对外输出,已与北京、上海、青海、重庆、青岛等地多个城市达成合作,推动行业从“无序竞争”走向“标准协同”。尽管进步显著,傅莹也直言,行业仍面临多重挑战:旺季“用工荒”突出,淡季多店亏损,需寻找平衡点;食品安全管理精细化不够,卫生标准还有待进一步提升;出海品牌则面临法规适配与口味本地化难题……“总之,目前新开门店数量已趋理性,行业进入‘开停基本持平’的稳定阶段,客流也以本地为主,标志着市场进入深耕期。”傅莹说。城市重塑淄博烧烤的回归与升级,从来都不是孤立的行业行为,而是与淄博城市发展的思路转变深度绑定。这场以烧烤为起点的流量热潮,让淄博这座老牌工业城市受到全国关注,也让淄博意识到,流量只是一时的,唯有将流量转化为留量,将烧烤热度转化为城市发展动力,才能实现长久发展。这种转变,在2026年春天的淄博街头,已经随处可见。午后时分,八大局便民市场的主街上,一位来自天津的游客正举着手机,对着一位正在制作陶瓷的手工艺人拍摄。“我是专门从天津来的,做了三天攻略。”她告诉澎湃新闻记者,“主要想来吃烧烤,然后顺便逛逛,我打算待四天,今天先逛八大局、陶瓷琉璃博物馆,明天去齐文化博物馆,后天去周村古商城。”她展示了自己的旅行计划,上面密密麻麻标注着各个景点的开放时间、交通路线和必吃推荐。“淄博现在很好逛,景点之间都有专线公交,很方便。”她说,原本只是冲着烧烤来的,没想到做了攻略才发现,这座城市有这么多值得看的东西。在八大局市场的一处摊位前,几位游客正在挑选淄博琉璃纪念品。摊主告诉澎湃新闻记者,2023年那会儿,大家来八大局就是奔着烧烤来的,很少有人停下来看这些工艺品。“现在不一样了,游客明显是做了功课来的,会问这是不是淄博本地的琉璃,有什么特色,买回去送人合不合适。”这种变化背后,是淄博“烧烤+文旅”融合发展战略的持续发力。求是网2025年10月曾发文称,随着热度自然回落,淄博烧烤面临着如何持续保持吸引力的新问题。答案在于,不能将流量停留在“吃”的层面,而是要凭借其丰富的文旅资源,让游客因烧烤而来,为文化留下。淄博推出了“烧烤+文旅”的融合套餐,成功地将游客的行程从“吃一顿”延伸为“玩一圈”,实现了流量的高效转化和价值的深度挖掘。这种“文化自觉”,正在淄博烧烤行业中悄然生长。 春节期间“阿淄烧烤”店在户外进行演绎活动。拍摄于2026年2月 受访者供图在“不老草”烧烤店门口,一块新立的牌子写着:“始于1991年,三十年资深老店。”有游客路过会驻足拍照,随后进店点几串尝鲜。老板老董并不刻意推销,但若有客人问起淄博烧烤的历史,他便笑着讲几句:“其实咱们淄博人吃烧烤,早就是日常生活的一部分了。”在他看来,烧烤从来不只是生意,更是生活,是传承。而在距离八大局几十公里的齐文化博物馆,澎湃新闻记者遇到几位刚参观完就赶往烧烤店的游客。“白天在博物馆看到姜太公、管仲的故事,晚上就在烧烤店里看到舞台上演绎这些历史,感觉特别奇妙。”一位游客说,“以前以为淄博只是个工业城市,来了才知道,这里是齐文化的发源地,有这么深厚的底蕴。”傍晚时分,“阿淄烧烤”店内炭火正旺,肉串滋滋作响。但最引人注目的,是穿行于餐桌之间的古装演员。一位扮作齐国商贾的演员,正对着食客拱手作揖:“客官远道而来,可曾听过这齐都的故事?”台下,来自杭州的林女士一边卷小饼,一边举着手机拍摄:“本来只打算吃顿烧烤,结果发现还能看演出、听历史,孩子说比去博物馆还有意思。”不远处,青岛游客张先生带着妻女坐在舞台前:“网上刷到《齐风淄宴》的视频,觉得很有创意,就订了周末票过来。现场比视频还震撼——吃着烧烤看舞台剧,这种体验在国内其他地方真没有。”老董说:“以前总觉得烧烤就是烧烤,现在才明白,咱们淄博人吃了这么多年的这一口,原来是座城市的魂。外面的人来了,吃着咱们的烤串,听着咱们的故事,走着咱们的路,然后喜欢上咱们的城——这就是淄博,这就是我们想要的样子。” -
高通、地平线、黑芝麻激战舱驾一体 谁会胜出? 出品|虎嗅汽车组作者|邢书博头图|比亚迪官方L3 Ready 的第一步,不是算法,而是芯片架构。2024年初,一条视频在外网引发热议:一位印度创业者用一台二手红米Note 9 Pro手机,装上开源自动驾驶系统openpilot,连接一辆老款玛鲁蒂Alto K10,竟然跑通了L2级辅助驾驶——车道居中、自适应巡航。本质上,这是一种极简的“舱驾一体”:用手机的摄像头作为感知,用手机芯片完成算法推理,再通过OBD接口控制车辆。 红米手机智驾实机演示 当然,这套方案没有车规级认证,没有功能安全的硬隔离,在极端工况下随时可能掉线。但它揭示了一个趋势:智驾和座舱的硬件边界,正在被人为打破。这背后,是一场关于下一代智能汽车定义权的生死之战。而即将到来的2026北京国际车展,将成为这场战役的第一次正面交锋。过去两年,智能汽车的高速发展带来一个尴尬的局面:为了处理日益膨胀的智驾数据,车上得塞一颗昂贵的英伟达Orin X;为了支撑流畅的3D交互和车载应用,还得再塞一颗高通的8155或8295。两颗芯片,两套系统,两种散热,两倍的线束成本。 但随着电子电气架构从分布式向中央计算演进,一个朴素的问题浮出水面:为什么不能只用一颗芯片,同时搞定智能驾驶和智能座舱?高通、地平线、黑芝麻,这三家背景各异、打法迥异的芯片公司,已经悄然站在了同一条赛道上。而北京车展,将是它们首次同台竞技的舞台。本期《智驾雷达》vol.10,带您前瞻北京车展前夜,舱驾一体江湖的暗信号。 舱驾一体量产前夜:旧车型一言难尽,新车型将亮相北京车展 2026年,舱驾一体正从“量产元年”迈入“规模化放量”的关键阶段。据佐思汽研预测,2026年至2030年,中国舱驾一体市场规模年复合增长率将达36%,到2030年仍有3.6倍的增长空间。即将于4月开幕的2026北京国际车展,将成为这场技术竞赛的“超级秀场”。据多方信息显示,本届车展将首次设立“舱驾一体”技术专题展区,地平线舱驾融合方案将首次公开亮相,多家头部Tier 1将展出基于高通8775和英伟达Thor的量产级域控方案,另有多个自主品牌计划发布基于舱驾一体架构的全新车型。值得玩味的是,就在车展前夕,一场关于“算力虚标”的讨论在车主圈悄然发酵。2026年2月,多位领克07 EM-P车主投诉称,该车型搭载双“龙鹰一号”芯片,算力充沛,并配备360°环视摄像头硬件,但厂家以“硬件底层不支持”为由,拒绝开发四向行车记录仪和转向补盲功能。车主在投诉中直言:“双芯片算力下,Dock栏透明化、仪表盘车模同步车色等基础UI功能迟迟不给,高精度GPS硬件无法实现车道级导航,这是对品牌信誉的透支。”更极端的案例来自丰田。同月,卡罗拉车主发现,被作为核心卖点宣传的高通骁龙8155P芯片实际是“阉割版”,主频被降、存储颗粒更换为杂牌,导致车机卡顿、语音助手反应迟钝。一位车主在论坛直言:“说好的流畅丝滑呢?这感觉比我家三年前的老安卓车机还卡。”虎嗅汽车就相关问题邮件咨询高通官方,截止发稿日对方尚未回复。 高通方案合作商 地平线方案合作商 黑芝麻合作商 如上图,虎嗅汽车在车质网调查得知,车机卡顿已成普遍现象。这些“算力陷阱”事件,让即将亮相的舱驾一体新车背负了更高的期待——消费者不再满足于参数表的华丽,他们要看真正的体验。 高通、地平线、黑芝麻:三种模式,一个路径 那么高通、地平线、黑芝麻提供的舱驾一体芯片,目前发展到什么阶段了呢?高通:座舱霸主向智驾延伸高通骁龙8775成为率先规模化上车的舱驾一体芯片,已获得多家主机厂和Tier 1的定点合作。在北京车展上,高通将联合多家合作伙伴展出基于8775的最新车载方案。 车型 芯片方案 方案提供商 功能 极狐阿尔法T5 高通SA8775P 车联天下AL-A1域控 144TOPS算力,城区及高速领航辅助、自动泊车 东风日产N6 高通SA8775P 未披露 沉浸式座舱体验+端到端组合驾驶辅助 别克至境E7 高通SA8775P Momenta 融合算力用于多模态交互和多屏协同 奇瑞 高通8775方案 德赛西威 2025年已达成合作,单车降本20%-30% 塔塔汽车 高通8775方案 德赛西威 海外市场拓展 德赛西威作为高通的核心合作伙伴,已基于8775推出多款舱驾一体域控制器,覆盖从入门到高端的全系产品线。据德赛西威2025年业绩交流会透露,8775方案已与奇瑞、塔塔(印度车企)等车企展开合作,可实现单车20%-30%降本。从已落地的车型来看,极狐阿尔法T5(144TOPS算力,城区及高速领航辅助)、东风日产N6(沉浸式座舱+端到端驾驶辅助)、别克至境E7(融合算力用于多模态交互)构成了高通阵营的第一梯队。横向对比,极狐阿尔法T5的智驾功能最为完整,东风日产N6在座舱体验上更胜一筹,而别克至境E7则主打多模态交互的差异化卖点。地平线:智驾优势向座舱渗透地平线凭借征程系列在国产智驾芯片市场的份额优势,正向舱驾一体延伸。其征程6系列已获得多家车企定点,征程7系列则瞄准更高阶的舱驾融合。北京车展上,地平线舱驾融合方案将首次公开亮相,成为展会的焦点之一。 车型 芯片方案 功能 理想L系列 征程5 L2+级辅助驾驶系统,NOA导航辅助驾驶 比亚迪多款车型 征程5、征程6 高速NOA、自动泊车等功能 蔚来 征程5 辅助驾驶系统 上汽集团 征程3、征程5 多款车型智驾方案 地平线征程6系列于2024年发布,已获得包括比亚迪、吉利、理想、蔚来、小鹏在内的超过10家主流车企的定点合作。征程6旗舰版支持舱驾一体,2026年将是放量一年。从已量产车型来看,理想L系列(征程5,NOA导航辅助驾驶)、比亚迪多款车型(征程5,高速NOA+自动泊车)、蔚来(征程5)构成了地平线的核心客户群。纵向比较,理想在NOA功能的成熟度上领先,比亚迪在车型覆盖广度上占优,把L2打到了十万价位;蔚来则更注重与自研算法的深度适配,为L3做足准备。另据报道,地平线内部已将舱驾融合智能体方案列为2026年最重要的战略级产品。征程7系列芯片基于新一代黎曼架构,性能对标特斯拉AI5,计划2027年量产。黑芝麻:原生舱驾一体架构黑芝麻智能的武当C1200系列从设计之初就瞄准跨域融合,在架构上更为纯粹。目前,武当系列已获得东风汽车等头部车企的量产定点。北京车展上,黑芝麻将展出与东风联合开发的量产级舱驾一体方案。 黑芝麻合作商 芯片方案 合作内容 状态 东风汽车 武当C1296、华山A1000 舱驾一体方案、智驾系统 量产定点,多款车型搭载 吉利汽车 华山A1000 智驾系统量产上车 已量产 领克 华山A1000 智驾系统量产上车 已量产 红旗 华山系列 智驾系统深度协同 深度协同中 江淮 华山系列 智驾系统深度协同 深度协同中 东风汽车是黑芝麻智能最核心的合作伙伴。东风汽车集团研发总院智能化技术总工程师冯超在新车发布会上表示:“从华山A1000到武当C1296芯片,黑芝麻智能与东风的合作始终基于对智能化趋势的共识。黑芝麻智能‘技术前瞻性’与‘本土化服务’的双重优势,正是推动中国汽车产业构建自主技术生态的重要驱动力。”横向比较,东风旗下搭载华山A1000的车型(如奕派等)已实现L2+级辅助驾驶量产。 吉利汽车的华山A1000家族已在吉利、领克等品牌多款车型上实现量产上车,在20万以下市场拥有较高渗透率。纵向来看,领克搭载华山芯片的车型在性价比上表现突出,但在功能开放速度上仍有提升空间——这也呼应了前文领克车主们的投诉案例。 除了直接对接车企,黑芝麻智能还构建了强大的Tier 1生态:与均联智行和东风联合开发C1296方案,与大陆集团基于武当芯片推出跨域量产方案,与斑马智行基于C1296打造舱驾一体端侧AI解决方案等。总的来看,高通地平线黑芝麻三家芯片厂,在舱驾一体芯片上是三种模式,一个路径。说人话就是,高通是全屋定制,你本来就买了它的沙发、衣柜、餐桌,现在它说:“厨房我也能帮你装,而且风格统一,不用再找别家。”高通在舱驾一体市场的近七成市场份额,证明了这条路行之有效。地平线是厨房起家的餐馆,以前是高端餐饮高端芯片,现在打算开KFC了;能否脱下孔乙己的长衫,要看厂家怎么在高中低各价位与芯片配合,毕竟不是谁都能当比亚迪。黑芝麻是精装交付的现房。它从设计图阶段就把水电、墙面、家具全盘考虑,交房时拎包入住。只是合作面太小,十分依赖东风的放量。不过三家三条路径,都指向同一个方向:从分散的域控走向中央计算,为L3乃至L4时代构筑统一的架构基础。谁能率先打通从芯片到量产的闭环,谁就能在这场长跑中占得先机。 舱驾一体芯片:3个优势与3条风险 过去,舱驾一体芯片多搭载于五菱、零跑等10万级平价车型,一度被误认为“低端货”。但这并非真相。若只为节省算力,舱驾一体根本不会成立。它的出现,恰恰是为了应对算力爆炸。传统分布式架构下,智驾与座舱各自独立。智驾芯片主攻高安全等级矩阵运算,座舱芯片侧重多屏渲染与AI部署。随着舱内感知与人机交互加深,跨芯片通信的延迟与带宽瓶颈日益凸显。加之Transformer和端侧大模型在智驾与座舱中的普及,整车AI算力需求呈指数级增长。东方财富证券指出,L4场景中Thor-X单片算力已达1000TOPS,算力集中势在必行。地平线余凯亦表示,未来智能汽车必须从底层为端到端智能化设计。所以舱驾一体的本质是做乘法:用一套架构同时满足智驾与座舱对算力的需求,避免资源浪费,也避免两套系统互相打架。表面看,其直接收益是BOM成本下降20%-30%。德赛西威在2025年业绩交流会上透露,8775方案已为奇瑞、塔塔等客户实现单车降本20%-30%。但真正让主机厂心动的,是更深层的三重优势。一是算力效率提升。传统架构中,智驾芯片常闲置,座舱芯片却易满载。舱驾一体通过统一内存与调度,实现算力动态复用。高通孙刚指出,整车算力利用率可从不足30%提升至70%以上。这对游戏玩家是利好,是个人都知道智驾芯片和游戏显卡架构几乎一样。但以前利用率不足,单照顾车里的传感器都卡顿。现在算力释放出来,就有可能在车里打《霍格沃兹之遗产》这样的3A游戏了。 二是跨域融合。智驾与座舱运行于同一芯片,数据延迟从毫秒级压缩至微秒级,为L3级人机共驾奠定基础。吉利李传海在2026年NVIDIA GTC大会上表示,用户只需模糊指令即可完成全程自主操作。不要小看“模糊指令操作”这个创新,这将避免再出现年初领克误关大灯导致撞墙的悲剧。三是软件迭代加快。统一平台统一工具链,大幅提升OTA效率。不过新的政策要求是“加强智能网联汽车产品准入与召回管理”,严管 OTA升级,需先报备后升级。舱驾一体这一特性必定会打折扣,企业如何应对,暂且按下不表。然而,理想与现实间仍有巨大鸿沟。年初领克、丰田等车主频曝芯片反应迟钝、死机等问题,说明了舱驾一体也非良药。至少在大规模落地前,尚需攻克三道难关。技术层面,安全隔离是核心难题。座舱软件复杂度高、漏洞多,而智驾要求ASIL-B级以上功能安全,必须通过硬件虚拟化实现“硬隔离”。黑芝麻智能杨宇欣在发布会坦言,舱驾一体的难点不在算力堆叠,而在功能安全的隔离设计。 市场层面,上车节奏缓慢。舱驾一体芯片从流片到量产验证周期远超18-24个月。反观目前新能源车从立项到上市,最快仅需9个月。芯片研发或跟不上新车上市节奏。产品层面,算力陷阱不容忽视。芯片采用5nm甚至3nm先进制程,流片成本高昂,若车型规划不清或销量不及预期,单颗高成本反而不如采购两颗成熟芯片划算,而用户端,成熟芯片由于优化较好,反而会更流畅。虎嗅汽车一再强调,消费者不要被厂家的大算力PPT洗脑,汽车芯片求稳不求新,稳定耐用比大算力更重要。这对芯片厂商也提出了更高的要求:再高的算力也需软件与硬件协同匹配。舱驾一体的优势与风险,如同一枚硬币的两面。谁能率先在安全隔离、量产节奏与成本控制间找到最佳平衡,谁就能在这场博弈中突围。 格局与变局:北京车展或成分水岭 舱驾一体芯片已从导入期走向放量期。技术产品齐备,消费者关注度也到了新高度——毕竟领克07 EM-P车主的投诉和丰田卡罗拉车主的“阉割版”吐槽已经证明,芯片体验直接关乎口碑。即将到来的北京车展,将成为各家芯片厂商展示量产能力的关键舞台。高通阵营以极狐阿尔法T5、别克至境E7、东风日产N6为代表车型,均搭载SA8775P芯片。极狐阿尔法T5率先实现了城区NOA和自动泊车的量产落地。 日产N6 来源东风日产官网 问题在于,智驾软件高度依赖Momenta等第三方算法伙伴,算法迭代的主动权并不完全掌握在高通自己手中,极狐车主反馈城区NOA在复杂路况下的体验仍不完美。高通需要和厂家更紧密沟通,优化芯片体验。地平线阵营以理想L系列(征程5)和比亚迪多款车型(征程5/6)为代表。理想L系列的NOA导航辅助驾驶成熟度在行业内公认领先,比亚迪则在车型覆盖广度上占优。不过体验上距离行业第一还有差距:有理想L系列车主反馈,车机动画偶尔掉帧,与高通座舱方案的流畅度相比仍有差距。 来源比亚迪日本官网 黑芝麻阵营以东风奕派(华山A1000)和即将交付的东风新车型(武当C1296)为代表。东风奕派已实现L2+级辅助驾驶量产,看起来一切都好,但受限于东风本身市场声量较小,客户基数偏小,量产验证尚在进行中。可以预见,从2024年概念萌芽,到2025年极狐、别克等先行者率先落地,再到2026年规模化放量,舱驾一体已从“有没有”进入“好不好”的深水区。即将到来的北京车展,将成为这场战役的分水岭。据悉,本届北京车展, 高通将展出与德赛西威、Momenta等伙伴的最新成果,试图证明其智驾软件能力已补齐短板;地平线将首次公开舱驾融合方案,用实车演示回击市场对其座舱图形能力的质疑;黑芝麻则将展示与东风联合开发的量产车型,用交付事实打破“PPT造芯”的质疑。谁能在车展上拿出真正可量产、可交付、经得起用户检验的方案,谁就能在接下来的车型定点大战中占据先手。高通的优势在于座舱生态的不可替代性,地平线的壁垒在于智驾算法的工程化能力,黑芝麻的机会在于原生架构的成本效率优势。这场长跑,前两圈只是热身,真正的较量才刚刚开始,胜负远未定局。 总结一下 回到最初的议题,L3 Ready的第一步,不是算法,而是架构,准确的说是舱驾一体的芯片架构。舱驾一体的低延迟特性让L3成为可能,使得车企再去升级单一智驾芯片的算力,已经是吃力不讨好的行为。不如静下心来和芯片厂友善合作,去改善真正的用户体验,如车机卡顿,驾仓死机等基础问题。这不需要大算力多芯片,只需要费点功夫多做优化,按照长城老总魏建军的说法,“这是良心问题”。特别是现在,当行业都在卷“BEV+Transformer”、卷“端到端”时,却忽略了最核心的问题,那就是所有高阶算法的落地,都依赖于底层芯片架构能否提供足够的安全隔离与低延迟通信。百度一位电气工程师对虎嗅汽车说:“现在大家都在谈L3的算法突破,但其实真正的瓶颈在芯片。”舱驾一体,正是为L3乃至L4时代准备的架构基础。它不是省一颗芯片的妥协方案,而是电子电气架构演进到中央计算阶段的必然产物。2025年是量产元年,2026年则是真正影响格局的一年。即将到来的北京车展,将成为这场战役的关键节点:地平线舱驾融合方案首次亮相,多家Tier 1展出基于高通8775和英伟达Thor的量产域控方案,多个自主品牌发布基于舱驾一体架构的新车。这不仅是技术方案的集中检阅,更是量产能力的一次正面交锋。可以预见,车展之后,舱驾一体的竞争将从“方案发布”全面转入“量产交付”阶段。胜出者有机会成为未来十年智能汽车的新引擎,落后者或将被边缘化。技术长跑不是百米冲刺。舱驾一体的故事,才刚刚翻开扉页。真正的较量,不在车展的聚光灯下,而在每一辆驶上公路的量产车里。毕竟事实已经证明,一台老旧的红米都能做舱驾一体核心。现在车企PPT上的新架构芯片和大算力驱动的车机让人眼花缭乱,如果还卡顿的话,那么一定有人在说假话。老百姓挣钱不容易,要尊重老百姓兜里的每一分钱,至少给消费者一个不卡顿的车机吧。本文来自虎嗅,原文链接:https://www.huxiu.com/article/4845598.html?f=wyxwapp -
伊朗军方知情人士:已组织超100万人为地面战斗做准备 美国和以色列对伊朗发动的军事打击26日进入第27天。尽管近期传出谈判消息,但各方军事行动仍在持续。当天凌晨起,伊朗哈马丹、伊斯法罕、阿巴斯港及东部城市马什哈德等多地传出爆炸声,防空系统多次启动。与此同时,伊朗伊斯兰革命卫队发起“真实承诺-4”第82轮行动,对美军基地及以色列目标实施打击。伊朗分析人士指出,美国试图让伊朗政权快速崩溃的幻想已破灭,而所谓谈判或为更大规模军事行动的铺垫。美国总统特朗普26日称,伊朗允许10艘油轮通行霍尔木兹海峡,以此作为一份“礼物”。其中8艘满载石油的油轮正驶经霍尔木兹海峡,这些油轮悬挂巴基斯坦国旗。特朗普表示,伊朗允许部分油轮通过霍尔木兹海峡,以此作为对谈判展现善意的姿态。伊朗方面对此暂无回应。 霍尔木兹海峡当地时间26日,伊朗军方知情人士称,伊朗已组织超过一百万人为地面战斗做准备。据悉,近几日大量伊朗青年向巴斯基民兵、伊朗伊斯兰革命卫队和陆军中心提交了参战申请。控制霍尔木兹海峡的关键军事人物遭袭身亡,以军公布细节当地时间3月26日,以色列国防军发表声明,证实以军在对伊朗南部港口城市阿巴斯港的空袭中,打死伊朗伊斯兰革命卫队海军司令阿里礼萨·坦格西里及多名海军高层。声明称,空袭发生时,坦格西里正与伊斯兰革命卫队海军多名高级军官开会。除坦格西里外,伊海军情报负责人贝赫纳姆·礼萨伊也在此次行动中身亡,以方未公布其他遇难高级指挥官姓名。 阿里礼萨·坦格西里 资料图声明称,坦格西里担任伊朗伊斯兰革命卫队海军司令约8年,期间“曾负责针对油轮、商船的袭击,多次威胁霍尔木兹海峡及国际海域的航行与贸易安全”。以色列国防军还表示,在本轮冲突中,坦格西里“主导推动关闭霍尔木兹海峡,策划海上袭击,是扰乱全球经济的重要人物之一”。坦格西里从2018年以来一直领导着伊斯兰革命卫队海军,是典型的从基层作战军官成长起来的强硬派指挥官。他所领导的伊斯兰革命卫队海军,在控制霍尔木兹海峡水域,以及对伊朗敌方商船和军舰进行快速、小规模作战方面发挥着关键作用。坦格西里遇袭身亡的阿巴斯港是伊朗最重要的海军和经济基地之一,位于该国南部,被认为是伊朗伊斯兰革命卫队海军控制霍尔木兹海峡的主要中心。与伊朗正规海军不同,革命卫队海军的指挥体系更直接向最高领袖负责,且在战略上更具进攻性。作为司令,坦格西里不仅是军事指挥官,也被视为伊朗“灰色地带冲突”执行者之一,频繁参与海上拦截、扣押及威慑行动。“美国考虑将援乌武器调往中东” 据参考消息援引路透社3月26日报道,美国《华盛顿邮报》援引三名知情人士的消息报道称,由于伊朗战事导致美军部分最关键弹药供应紧张,美国国防部正考虑将原本计划援助乌克兰的武器调往中东。报道称,可能被转调的武器包括防空拦截导弹,这些导弹是根据北约去年发起的一项计划采购的。根据该计划,北约伙伴国为乌克兰采购美国武器。美国作出这一考量正值其在中东地区的军事行动升级之际。负责指挥美军中东部队的中央司令部司令布拉德·库珀25日表示,美军已打击伊朗境内逾万个目标,并且正逐步削弱伊朗向外投射军事力量的能力。五角大楼一名发言人说,美国国防部将“确保美军及盟友、伙伴拥有投入作战并取胜所需的一切装备”。五角大楼、美国国务院以及北约均未立即回应路透社的评论请求。美特使证实巴基斯坦 正充当美伊之间的中间人当地时间26日获悉,美国特使史蒂夫·威特科夫当日证实,美国一直在通过巴基斯坦这一外交渠道与伊朗进行谈判。威特科夫在白宫举行的一次内阁会议上向特朗普汇报时表示:“我今天可以向您汇报,我们已与您的外交政策团队一道,提出了一份包含15项内容的行动清单,该清单构成了和平协议的框架。这份清单已通过充当调解人的巴基斯坦政府进行了传达。”威特科夫表示,迄今为止,该框架“已促成了强有力且积极的信号传递与对话”,但他以外交磋商的敏感性为由,拒绝透露具体条款的细节。特朗普:如果美伊达成“正确的协议”霍尔木兹海峡将会开放如果伊朗与美方能达成“正确的协议”,霍尔木兹海峡将会开放。特朗普当天在内阁会议上称,“他们(伊朗)在乞求达成协议。我们看看能否达成协议。如果能达成正确的协议,那么霍尔木兹海峡就会开放”,“即便现在,我们也不清楚那里是否有水雷。要知道,他们拥有22艘布雷船”。特朗普还称,如果伊朗不放弃核武器,美国“就是他们最可怕的噩梦”。分析人士称所谓“谈判”不过是骗局针对地区事态发展,伊朗政治分析人士亚兹迪表示,战争爆发近一个月,事实证明美国妄图让伊朗政权迅速崩溃的幻想破灭,美国不仅没达成目标,还影响了全球经济。特朗普的决策损害了美国国家利益,美国国际声誉下滑、在大规模军事行动中无法联合传统盟友,这些都是美国国力衰退和影响力下降的明显表现。此外,另一位伊朗政治分析人士穆萨维安指出,所谓“谈判”不过是特朗普的骗局。他认为美国计划在未来几天对伊朗波斯湾沿岸地区发动大规模军事行动,包括猛烈轰炸伊朗南部基础设施并开展两栖作战。他强调,美以发动战争的主要目标是“彻底摧毁伊朗”,但伊朗已用行动证明做好了准备,还扰乱了美以的初始计划,并且当下伊朗也在为美以可能发动的更大规模军事行动做好应对准备。 伊朗德黑兰一枚导弹升空编辑|程鹏 杜恒峰校对|段炼封面图片来源:截图每日经济新闻综合自央视新闻、新华社、参考消息 -
美团业绩改善的背后:收缩、省钱,等待阿里犯错 美团一战再战,这一次的对手们比过去更有钱,也更有决心。 文丨沈方伟 管艺雯编辑丨黄俊杰“不可胜在己,可胜在敌。” 美团创始人、CEO 王兴曾引述孙子兵法说,美团没有打赢团购大战,是对手把自己绊倒了。外卖大战一年后,这也是美团应对阿里的战略。去年秋季补贴大战结束后,美团放弃和阿里全面拼订单量,更动态调整补贴、保高价值订单。美团 3 月 26 日发布的 2025 年业绩显示,其核心本地商业板块(外卖和到店)四季度经营亏损约 100 亿元,比三季度少亏三成。财报发布后,美团预告说今年一季度单均亏损将比四季度显著改善。代价是,美团在外卖市场的成交额占比从常年超过 70% 收缩到 “稳定保持 60% 以上”。不同于以往对手,阿里集团更坚决也更有钱,账上现金 4 倍于美团。阿里管理层在年初明确 2026 年要继续大投入淘宝闪购 “直至份额超过美团”,其电商事业群 CEO 蒋凡也在上周业绩会上重申坚定投入淘宝闪购。美团希望以更高效率消耗淘宝闪购的补贴,拖到阿里对持续亏损失去耐心。淘宝闪购则效仿美团,组建更大的骑手团队、覆盖全国市场以构成规模效应,提高配送效率。美团和阿里的敌人不只有彼此,它们的主要利润来源都被其他对手挑战。据我们了解,拼多多和抖音的电商业务增速都远大于淘宝,成交额快速逼近第一名;抖音本地生活目标在 2026 年成交额超过美团到店业务,2025 年双方差距已经不到 25%。两家公司无法动摇步步逼近的拼多多和抖音,都现在更坚决投入有可能打赢的即时零售和外卖大战,要以效率取胜。外卖进入消耗战从去年五月外卖大战升级开始,大多数美团外卖员工都处在超负荷的加班状态,随着市场份额持续丢失,悲观情绪在公司内部蔓延。这一情况持续到去年四季度,美团发起冬季战役,调动全国各地的外卖代理商投入资源,希望从阿里手中拿回一部分丢失的份额。战役早期,淘宝闪购一度在美团领先的西南地区成都、重庆等城市订单量超过美团,并在多个一二线城市持续突破日均百万级的订单。从去年 12 月开始,很多美团人士发现淘宝闪购的补贴逐渐退坡,美团随后也削减补贴,并成功在部分阿里的优势市场反扑。今年一季度,美团没等来春节后的进攻,反倒看到淘宝闪购在更多地区削减补贴。美团随后跟进退补,并靠效率拿回个位数的市场份额。降补的同时,美团跟随淘宝闪购,从商家收取更多费用。来自全国多个区域的商家告诉我们,他们的单均配送费较去年三季度上涨了 0.5 - 2 元,一些 3 公里以上订单,商家承担的配送费较去年同期需要翻倍。同时,美团也在研究调整佣金和各类优惠政策,通过降低商家的优惠来提高收入。此外,阿里在部分区域缺少足够骑手,淘宝闪购商家需要通过外包平台找骑手配送。市场上主要的运力外包平台都依赖于美团,因此一部分淘宝闪购订单也在向美团支付配送费,减轻了美团亏损。美团内部估算,如果淘宝闪购维持目前的减亏节奏,美团有望在今年中期实现单月盈利。前提是:淘宝闪购不会再次加大补贴或者显著提升效率。据我们了解,一季度通常为外卖淡季,双方都一定程度减少了投入,淘宝闪购重点在做一些配送产品创新。在忙完阿里每年 3 月的绩效考核之后,淘宝闪购通常会举行战略会议,后续可能会再次加大力度。经过阿里近一年的高额投入,美团针对低价订单推出的 “拼好饭” 和 “神枪手” 等产品,淘宝闪购也都做到了。随着骑手和顾客数量增长,其 “爆品团” 和 “超抢手”(分别对标拼好饭和神抢手)的价格、商品数量和商家总量也开始赶上美团。我们独家了解到,美团为了减少亏损,目前主要靠拼好饭满足低价需求,不再单独补贴此类订单。阿里也选择了类似的策略,于是从去年四季度起,战火逐渐转移到 30 元以上的高客单价订单。在淘宝闪购进攻前,美团对淘宝闪购的高价订单份额约为 7:3。今年一季度末,这一份额已经接近 6:4。多位美团人士告诉我们,去年的补贴大战让外卖市场的日均订单量增加了 50% - 60%,其中阿里低价单占比更高。他们认为阿里靠低价订单维持着消费者的忠程度和骑手收入,之后优化订单结构更难,补贴的效率更低。餐饮商家普遍不希望消费转向外卖,因为自己要负担配送和营销成本,利润率下降。今年以来,从肯德基、瑞幸、蜜雪、古茗等一批大连锁集团到中小餐饮商家都针对外卖订单提价。上述美团人士认为,美团现在只有等阿里犯错或者因为亏损后撤,届时美团将重新拿回份额,但市场格局可能不会再回到过去的 7:3,外卖不再能贡献丰厚的利润。美团即时零售转向,从松散的闪购转为自己控货从 2017 年到现在,美团在零售上烧了上千亿元,先后关掉了掌鱼生鲜、团好货、美团优选等业务,留下一系列自营的送货上门服务:小象超市,生鲜零售;松鼠便利,日用百货;歪马送酒,卖酒水。美团还在去年底开出了线下自营硬折扣超市,快乐猴。外卖大战期间,大批以前只在美团经营的零售商家去淘宝闪购开店。阿里用数亿元补贴证明:闪电仓的商家跟着钱走,不跟着美团走。美团管理层认为过去几年的投入成为行业基础设施,让对手更快追赶。多个闪电仓品牌相关人士告诉我们,美团在去年三季度以后持续削减对第三方闪电仓商家的补贴,过去单仓补贴 1-2 万元,这些补贴后来几乎归零,美团的各种扶持政策也相应减弱,他们在美团渠道订单开始下滑,而阿里给予的补贴和带来的新增单量并不足以弥补商家业绩上的损失。相比扶持不可控的第三方,美团的新策略倾向将更多资源投入到效率更高、自己控制力更强的类自营模式,比如美团掌控供应链,自己筛选加盟商,严格管理其经营范围的歪马送酒、松鼠便利。美团会根据系统数据指引采购商品,再卖给加盟商建的站点,它们只在美团自己的渠道上架。去年二季度以来,歪马送酒拿到更多资源,累计已开仓超过 2000 个,基本覆盖中国一线到三四线城市。“松鼠便利” 去年重点发力华南和华中,今年也计划进入更多一二线城市。在放弃美团优选后,小象超市成为美团做自营零售的主力,从去年二季度加速扩张,在更多城市开出线下门店和不需要门面的前置仓。当时有接近美团的人士告诉我们,小象超市多个主要经营指标优于其他前置仓赛道的竞争对手,开拓思路是进入山姆会员店、Costco 等品牌覆盖的城市,在已经被检验过的城市,满足当地更广泛的消费人群。我们了解到,到今年年底,小象超市的前置仓数量有望较去年二季度新增约 50% 。同时,美团的折扣零售业务快乐猴今年计划新开 200 家门店,重点开拓北京、杭州和广州市场,并逐步向京津冀、浙江和广东其他区域拓展。小象的业务范围也在持续拓展,开始试验咖啡、烘培等业务。多位接近美团的人士告诉我们,外卖大战后王兴对王莆中充分授权,很少过问外卖业务的经营细节,但会亲自关注小象超市线下门店的服务细节,经常下单小象超市的各类商品,提出问题,要求团队快速改进迭代。今年春节前夕,美团选择以 7.17 亿美元收购叮咚买菜中国业务。我们当时曾报道,这场收购事出突然,美团在尾声加入,一个重要目的是避免其他对手获得叮咚的基础设施,缩短和美团即时零售业务的差距。叮咚只有约 200 亿元的市场规模,它的仓储配送体系与小象超市也不匹配,但部分美团人士也认为这笔收购非常合算,帮小象超市结束了华东战事。叮咚绝大多数营收来自消费力富足的华东地区,且品牌影响力深厚,客户忠诚度更高,美团可以把时间精力花在更有价值的做大供给覆盖更多城市,而非应对竞争。即时零售市场的新增订单更多被小象超市、盒马前置仓等自营零售业态拿下。随着竞争加剧、美团撤补,多个闪电仓品牌在去年四季度开始出现大幅业绩下滑,一些加盟商开始以进货价的 2 - 3 折甩卖其经营的闪电仓。收缩业务,省钱、省钱、再省钱今天,美团多个大方向需要资金:外卖防御阿里、到店防御抖音、在全国铺设食杂零售配送基础设施、出海、做 AI。外卖大战爆发前,美团一度计划重点开拓酒店业务。去年二季度,美团在山东青岛召开酒店商家大会,王莆中和酒店旅行负责人李锦飞出席了活动。当时,美团与万豪集团签署合作:万豪希望酒店餐饮业务,美团希望补充高星酒店供给。疫情后餐饮业经营状况惨淡,大多数酒店餐饮过去的定价不具备市场竞争力,无法吸引顾客到店。接入万豪后,美团卖得最多的是中低端酒店品牌。外卖大战爆发后,美团在酒旅业务上的进攻计划无限期搁置,还放弃了与拼多多对战多年、累计亏损上千亿元的社区团购业务美团优选。美团优选团队降低至不足 1000 人,现存人员多在为快乐猴接下来的大规模开店做准备。美团其他业务也开始持续盘点,裁撤合并,削减不必要的人力以控制成本。期间,美团外卖下属的 “神抢手” 项目团队也被削减,团队成员转岗至其他部门。今年 2 月底,Keeta 在巴西里约热内卢开城前一天临时宣布暂缓,并裁撤了 200 人的当地团队。此前,该区域的已筹划超过半年。我们独家了解到,Keeta 目前暂缓了巴西其他新城市的拓展,聚焦在已开城的圣保罗及周边两个沿海小城市,目标是深耕圣保罗,打破商家独家协议、提升市场份额,然后优化经济模型、精细化运营。据我们了解,美团核心本地商业和其他事业部旗下与外卖没有直接关系的子业务和部分新业务,一位子业务负责人告诉我们,他所在的业务过去的第一目标是订单量增长,市占率提升,现在变成了要在一定时间内盈利,不要做无效创新和产生非必要投入。一直以来,美团都在征战中找到新的可能,从团购打到外卖、酒旅、社区团购,通过打不完的仗成长为市值数千亿元的公司。但随着各大平台公司进入类似的市场,它现在不得不多线作战,而且每个对手都比曾经的饿了么更专注、更有资源。题图来源:Mad Max: Fury Road -
从50块到5w,她们过去一年最爱的包是这些 晚上好啊。上周发了个征集,想看看大家过去一年买到的最喜欢的包包,结果投稿多到我差点看不过来!大家的热情我真是感受到了,后台都快塞满了~所以这篇很长!动动手戳戳下面的按钮给我们一键三连好吗哈哈~ 翻完所有投稿最大的感受就是:大家现在买包越来越“聪明”了,不再是什么都想买,而是只挑自己最爱的、最适合的下手,每一只都买得明明白白!大家投稿时都分享了自己喜欢用的原因:比如适合当妈妈包、上班包或者是153小个子等;款式有新包也有经典款;大牌包、小众设计师牌子、国产包都有很多投稿,我们也按照这个进行了分类。话不多说,一起来看看大家的爱包:(例牌声明:本文不含任何商业软性植入) 大牌篇—— 爱马仕依 然是大家心目中的“终极目标”,不过中古捡漏的、理性下手的变多了。 这不,Birkin还是大家的首选~苍蝇有眼镜:自己给自己的生日礼物(左),目前还在盒子里,全家不知。几年前第一次买菜篮子也发过给你;Jojo: 中古Birkin35,5w+在日本名古屋捡漏的。在中古店看到一见钟情,和我当时的手提箱配一脸!(右) ▼ Vivian Yang:鼠尾草绿的菜篮子,通勤休闲都不挑衣服,容量也够,原包价格32000元,配了一点小货拿下。▼ 香奈儿去年 一直火到现在的25bag和22bag,收到好多投稿:Ling-Mandy:25bag,好难得小香家有这么随性的包,52000元购于太古汇▼ Le 小岛:当然是25bag油蜡皮,一身丹宁不知道有多配▼ 申丽:香奈儿的22bag一直是我心目中的No.1,没有香的华贵气质,慵懒又随意,特别接地气。(左)soo:香奈儿25Hobo,4万不到收的,带个小内袋。皮质非常柔软,很能装,装完东西依旧有型都不会软塌,是我寻觅多年香奈儿找到的完美大包。硬要说缺点的话,五金肩带略重,但包身非常轻,不一直背就问题不大~(右)▼ 经典款的CF还是很多人入手:Lms:待产包(上);Katie Yang:Chanel mini CF,颜色耐看百搭,容量也很实用~(下)▼ 朱雨潇:过去一年买到最喜欢的包!35000+ 这个Chanel的珍珠灰kelly mini真是太好看啦,优雅又可爱!▼ Delvaux德尔沃—— 匿名:结婚纪念日收到这只Delvaux,一下戳中我心~活动后到手约5.2w,感谢卡卡和老公十多年来同频共振,陪我“包治百病”。▼ 要说这次收到投稿最多的大牌,还得是LV,尤其是那几款热门款,Carryall仍然是当之无愧的人气王~没备注的就不知道我是谁了吧:一个是结婚礼物,一个是30大寿礼物(上)蒙丹燕Yoyo Meng:容量大,实用且好看。(下)▼ 中慧:去年努力工作在春节时候买的“开瑞奥”(Carryall)▼ Neverfull作为很多人第一只大牌包,这次也拥有姓名!诸:人生的第一个LV。 实用耐装带拉链,特别喜欢宽肩带,对肩膀受不了太多重量又想斜挎的很友好。车钥匙,粉饼口红手机都可装下,捷克退税到手1万5千多。(上)ZL:奖励2025年底谷走出的自己Neverfull中号(下)▼ LV的热门款虽然以大包居多,但小包也还是很受欢迎:Cailei:LV的All in BB,韩国旅游的时候路过买的,退完税1.58w元,非常划算!(左)▼hsbsuebdnsks:小个子很喜欢Ivy这种包型,可是不喜欢植鞣革,所以这个拼色款的一出来就立刻买了(右) ▼ libby徐霞:广州机场入的 ▼ Ling:一定要拥有一个黄色的包包,因为真的非常好搭,非常出片,最主要的是明亮的颜色让人的心情也很美好,我可太喜欢黄色了▼ CX:一两天的出差,不想大包小包往身上背。这个大小正合适,放到双肩包(山下有松)中做洗漱包,有需要时又可以单独作为斜挎小包出席各种场合,perfect!▼ 也少不了实用双肩包:Summer®:LV奥德赛~十月份在京都掉了AirPods,离开大阪前一天酒店说找到了,立马在梅田放弃买耳机转身买只包庆祝一下,属实冲动型消费。(左)YMMMY:中古棋盘格,给自己的新年礼物,超爱!(右)▼ 法棍包从去年 火到现在~ Goyard 今年 也出了新款的Bonbonnière法棍包, 经典包型加上长皮革手柄:西西:收到了这只!自重很轻,而且手感很好,小个子也没有压力(左);Y。:新入手的发财绿~(右)▼ 他家的另一款爆款Hobo,爱的人还是很多:凯喜喜:Goyard Hobo。新加坡入的,有退税。上班神包,能装,轻,带拉链+小包。坐标上海,上班出勤率最高的包。(上)echo:周末才买的包,狗牙,原本是冲着26春夏限定色,店里没货,看了别的,柜哥推荐条纹的,因为法国做好发过来,所以比自己定制便宜点,17400元德基拿下 (下)▼ 西贡包也是他们家的标志性单品之一:喜桃:两根小木棍是灵魂▼ 喵小福星:当然是戈雅Hardy,很少见不会撞款,太能装了,适合牛马▼ Prada的特色 面料是尼龙,轻便又耐磨,Nylon双肩包一直都很受欢迎:那又怎样:出门基本带着孩子,小号双肩包,孩子的水杯纸巾,我的水杯护手霜口红正好容纳,方便!(左)音乐水:2月台北松山机场喜提心心念Prada中号经典双肩。好打理,解放双手。(右)▼ Ms.许欢喜:普拉达,适合153小个子的我▼ 静静的天空:去年夏天入的Prada尼龙包,轻,容量大,现在出差日常都背它。153的小个子背它也正合适。▼ 说到Miu Miu现在 最受欢迎的包,Arcadie保龄球包和Beau公文包至少排前三!方方正正的包身加上手柄,复古又带着点文艺学院感:小猪:Arcadie中号,干邑色。淘宝官网购买27700元,皮质好、颜色好、形状好,搭配什么衣服都好看!没有缺点。(上)Ms. Li:Beau,加购好几天才下定决心买,特别喜欢,虽然不属于保值产品,但是千金难买心头爱(下)▼ Dior饭盒 包这两年也很火:Miss J:当然是D-Journey了(上);米莎:这只D-Journey真的好用,酷飒又特别~(下)▼ Loewe的Puz zle系列也是经典中的经典,火了整整十年,还是很多人为它买单:竹子:梦中情包,终于到手(左);小鹿:Loewe的puzzle,去年日本购入,大概2.4w元+,很百搭!(右)▼ Soph:好久没有买包了。然后今年去逛了两次商场买了俩。 Flamenco是因为实物很惊艳;Amazona我一直觉得挺古板的,结果上身挺好看,还挺能装,正好可以取代我背了五六年的everyday bag▼ 要说YSL的经典,那肯定是Niki!链条设计、软软的皮质,又酷又随性:Summer:YSL新款Niki(左);漫慢札记:Niki(右) ▼ 曼哈顿则硬朗些,很干练:天外飞仙Fairy也无情:YSL的曼哈顿迷你,唯一⼀只纯为了美貌买的包包。容量贼小,开包也不方便,但真的巨美▼ Gucci今年也出了波士顿包:Inin:最近入的,低调能装好背,耐造~可斜挎可单肩可手拎。▼ 设计师牌子&轻奢篇—— Olivia: Lemaire的g ear bag,eggplant这个颜色特别妙,阳光下是非常美丽的勃艮第色,泛着一丁点紫红,在暗光又是很低调的酒红。可以当腋下包也能斜挎,唯一缺点是自重不算轻,但我买的小号还能接受。(左) ▼一枚小果壳:马吉拉的5ac,适配各种款式的衣服和各种场合,今年送给自己的新年礼物(右)▼ 三宅一生最经典的还是他家的褶皱托特包,轻便又能装:May:这个包是三宅一生的一月限定,一开始只是替朋友代购绿色双面款,但是断货只能遗憾退场。本着来都来了,我随便拎了一下这个白灰拼色,还蛮特别又实用,当场拿下,税后1800元左右。▼ Summer:三宅一生这个最百搭实用~(左)备注中:去年首尔入手的(右)▼ 鲍雨涵 Bella:米色x燕麦拼色的三宅托特~2026年1月春季日本限定,主要是太好拎了,回归实用本质!(左)Cathy 阿男:刚好看到内容,包在手上(右)▼ 龙骧的饺子包本来就是通勤标配,近两年又出了各种新尺寸新颜色,拉夫劳伦新出的托特也是,质感挺不错:岩羊:去年买了两只小包:一个是龙骧迷你大地色,迷你款颜值超高,能装手机和钥匙手霜等小件;拉夫劳伦小托特看了半年才决定下手,很能装,可肩背可手提,缺点是里面翻毛皮有点掉渣,不过不影响喜欢。这两只都选了基础色,想着要背久一点。▼ 木子:年度最爱龙骧小号,大小合适,水杯雨伞记录本都能装;自己配了斜挎肩带,手提、斜挎都可。▼ Coach这两年也悄悄回春了~现在设计越来越年轻,性价比又高:Sara:人生第一只千元包~很好搭(左上);W.Y(右上);ConCon晶晶:Coach的小废包,价格含税约200美金,去年黑五购于加州,美貌,百搭,还有一条长肩带可以斜挎,缺点是容量不大,不过能装得下手机CCD粉饼唇膏(左下));大猫:觉得性价比挺高的一款单宁(右下)。▼ 还有最近很火的切尔西:MIss Jane:Coach的切西尔36,非常轻便,耐看,可以搭配得很休闲。▼ Jackie.ZH:去年买了很多包,没想到心头好居然是Tory Burch的Charlie,价格7990元。弯曲金属扣很有设计感,仿鳄鱼纹的鹿皮摸起来像丝绸。(上)&艷&:圣诞节去香港逛海港城,没有特意想买包,结果一眼看中TB这款酒红色(实物颜色更暗),大小合适,还有折扣。(下)▼ nana:Tory Burch水桶包~百搭又好用▼ MCM的书包是老网红了:Sia:MCM小菜篮,年度最爱包。深棕色系百搭,旅行配任何穿搭都行;巨能装,2599元购入,超值!(左)金原宝:好几年没买包了,去年闺女想买个双肩包,就选了MCM,我俩都能背。(右)▼ 还有很多小众品牌:钻钻:最近入手的小众品牌GB-DAVID拼色金砖包,5种背法,价格不贵,容量适中,设计确实不错,夏天背很爱!这家包包颜色可定制呢,还有专属会员牌。▼ 12+7:The Bridge,意大利一眼看中直接背回(上);YANG太傅:出差最爱的大包是韩国小众品牌ribbonbit,约1000元+。自重很轻,配两根肩带:一根可手拎或单肩,另一根可斜挎,但带子偏长,适合高个。(下)▼ 简·一格:方正严谨,可通勤可户外,来自propertyof▼ Aeolian:我的这款包包是别人澳洲带回来的礼物。材质据说是鸵鸟毛。很小众也很喜欢,冬日穿搭很适合。▼ 国货篇——近几年国货品牌真是百花齐放!从设计到材质,从实用到颜值,每一个都在悄悄进步,真的让人忍不住想夸!首先是最多读者投稿的Songmont山下有松,被点名好多次,都说轻便又能装:王阳Katherine:山下有松的小背包,可以提可以背。包包还有那个小挂件,一共1758元。这是我2025年到目前使用率最高的包。▼ 空空小巫:Songmont“山下有松”黑檀百纳包。纳帕皮细腻软糯,自重轻,中号可拎可斜挎,能装帽子围巾也能临时放电脑。凑单满减省了四百多拿下。(左)▼你你你你要听歌吗:因为工作变动,有时开车不如共享单车+地铁方便,很需要一个双肩包。想要背起来舒服、有专门放笔记本的空间,选了Songmont游历公文包单宁款,国内电商购入,2500元左右(右)▼ 创想家-周同学٩(๑^o^๑)۶:Songmont(左);Sora:Songmont,小,轻,但是能塞相机。和很爱的这双birkenstock颜色很搭(右)▼ 裘真也是,投稿的两个包型都是近几年很火的邮差包和吐司包型:文:裘真的邮差包,第一次买国产品牌包,自重好轻,样式很喜欢(左);E:裘真的吐司包,胎牛皮质感太顶了!(右)▼ 保龄球包也不用多说啦~从大牌到小众都在出:以梦为马:CAFUNE的波士顿包,很喜欢很爱▼ 绽放的笑容:食草堂的方糖包,适合日常扫街。▼ 编织包这两年也是火的不行:Mio.:TEN ONE TEN的编织饺子包~(上);JD_Rong:绿色控,进店五分钟拿下的,到现在还很喜欢,经常背,很百搭,品牌是迪桑娜(下)▼ 这几年大包也在回潮,大家越来越看重“能装”和“实用性”:Fiona:半坡,好看实用,皮质色泽漂亮,包身轻,能装,关键还能两用。骑自行车的时候直接变身双肩背包。(左)JenniferWang:Fabrique的小号hobo包,牛皮的,1950购入。优点是很软比较能装,带子可调节长度可腋下单肩和斜挎,磁吸扣的设计,拿取东西很方便。(右)▼ 梁沫沫啊:去年买的最满意的一个包:GROTTO个乐褶皱双肩包。中性风格酷酷的,容量大。出门旅行、看演唱会的好搭档。缺点是拉链拉的时候有点不好使力。活动期间买大概2700元左右▼ LLLL:一款自重极轻的通勤包,用来装课本、电脑完全不压肩,购自品牌:直见。(左)树易:去年冬天很想入一只麂皮包,又怕容易脏,最后试水了ArtCha艺册这只浅色绒面牛皮包,1132元。皮质很软,比普通盒子包多一分随性,买回来就常常背。缺点就是盒子形的拉链没法一拉到底,拿大件东西稍微麻烦点,但整体还是很喜欢的!(右)▼ 从帆布袋到亲手钩的包,这份快乐一点不少Dream娇:昨天晚上刚入手的史努比春日樱花粉限定,又粉色又是豹纹……最爱的元素结合到一起,果断全款拿下居然还能装下一个小棉袄!(左)▼霈寧 ning:目前用的最多的就是湾区顶流大湾鸡的布包啦。(右)▼ Jiao:10块钱闲鱼捡漏的包!超精致!配粉旗袍绝了。(上)Morning:灵隐寺的钱袋子!颜色漂亮,材质也不错,寓意更加好一起暴富吧~(下) ▼ 还有手工包:Meyo苗苗淼:钩针包包(左上);MoqiOoo:姐姐编的,真的很稀饭!(右上);元元食验室手帐:自己编的(左下);吃粉不给钱:自己做的包包(右下)。▼ σiυσιυ:现在都旧物改造包包了。牛仔裤改造通勤饭盒多功能包包。▼ 好啦,今晚的包包征集分享就到这里~翻完大家的投稿真的好过瘾,感谢每一位认真分享的你们!祝大家都能买到让自己心动的包包,不管是犒劳自己还是奖励努力的日子,都值得拥有那份开心。晚安:)编辑:Heidi 统筹:Meow投稿人保证对其投递的内容,享有合法权益并承担相应法律责任;若涉及他人权利的稿件,投稿人须保证已获得当事人授权。投稿即代表同意将除署名权之外的权利授予黎贝卡工作室旗下账号,黎贝卡工作室能够修改、发表投稿内容,发表平台包括但不限于微信公众号、微博。 -
男子花85万买的玛莎拉蒂被4S店换上旧发动机 获赔31万 许先生花了85万元购买的玛莎拉蒂,延保期间发动机出现故障需要更换,可让他没想到的是,4S店并没有帮其更换全新原装进口发动机,而是用了一台老旧展车的拆车件,他直至6年后年检时才发现这一“猫腻”。气愤之下,许先生将对方诉至法院,要求支付发动机购置金,同时按照其价格三倍进行赔偿。扬子晚报/紫牛新闻记者从许先生处获悉,苏州工业园区人民法院近日作出一审判决,认定店方构成欺诈,判令其返还发动机价款21万余元并赔偿损失10万元,但因车辆登记在公司名下,法院驳回了三倍赔偿的诉讼请求。“虽然当时是以公司的名义购买,但我一直是车辆实际使用者,消费者身份的认定应以购买、使用商品的目的为核心标准,而非以登记名义为唯一依据。”许先生说,他目前已经递交了民事上诉状,维护自己的正当权益。 当时花费85万购买的玛莎拉蒂 更换的“原装发动机”竟是展车拆车件,6年后无法年检方知晓许先生告诉紫牛新闻记者,2015年3月12日,他在盐城大丰一家代理销售有限公司签订《合同书》,以所在公司的名义购买了一辆型号为2979CC的玛莎拉蒂牌汽车,购车款85万元。“徐州提的车,因为我当时长期在无锡工作,所以在距离近的苏州找了一家销售服务有限公司(4S店)做维保,同时花了4万多购买了延保,期限为2018年3月31日至2020年3月30日。”许先生说,到了2019年5月21日,车辆出现了故障,行驶中突然熄火,于是送到苏州这家店检查。“检查后说必须更换发动机,店家还承诺说更换原装进口发动机,一番维修后确实消除了故障,我也当这件事过去了,直至2025年6月去车管所年检时才发现其中的‘猫腻’。”许先生说,车管所检查后发现发动机号和登记的不匹配,无法办理年检手续。许先生说自己当时就蒙了,于是去找店家,可没有得到任何说法。“我咨询后才知道,更换发动机是需要去车管所备案的,并且需要携带相关材料,可当时店家没有给我发动机的海关进口单据、合格证等相关证明,也没有提醒我备案。”许先生说,直至后来从法院开了调查令,律师去了玛莎拉蒂售后查证,才发现2019年更换的发动机是从一辆老旧展车上拆卸而来,并非全新原装进口发动机。许先生认为,店家存在欺诈行为,严重侵犯了自己的知情权、财产权等合法权益。许先生也为此诉至苏州工业园区人民法院,要求店家支付发动机购置价格人民币275689.49元,同时按照发动机购置价的三倍赔偿人民币827068.47元。 延保期间更换了发动机 被告多项抗辩被驳回,法院认定未用全新进口发动机构成欺诈24日,许先生向紫牛新闻记者出示了3月20日下发的一审民事判决书,记者从中看到,店家从4个方面进行了抗辩:一是认为车辆所有权人系江苏某公司,原告无权提起本案诉讼;二是原告诉请已过法定时效,认为2019年更换发动机后,车辆所有人应当知晓相关情况,并去申请变更登记,2021年第一次年检通过时也应发现问题,至今起诉已过诉讼时效和除斥期间;三是否认存在欺诈行为,称自己按约提供保修服务,解决车辆故障,原告近七年未对维修结果提出异议,且车辆正常通过2021年的上线机动车检验,足以证明维修符合约定,同时认为原告无法举证证明4S店承诺过更换原装进口发动机;四是认为原告主张的发动机价款无依据,延保期间更换发动机无需额外付费,原告要求支付款项没有事实支撑。此外,原告也未有效举证被告存在欺诈情况下,该三倍赔偿的诉请依法当然不成立。对此,许先生提交了购车合同、贷款凭证、维修记录截图、玛莎拉蒂售后服务系统视频、交管部门通话录音以及江某公司的声明等证据。法院经审理认定,车辆虽登记于公司名下,但许先生系该公司法定代表人及股东,公司也出具声明同意其以个人名义进行主张权益。许先生通过签订的买卖合同主体、款项支付主体、贷款合同签订主体、日常使用主体等,主张其个人为车辆使用人,从而进行主张权益,因此认定主体适格。关于诉讼时效,案涉保修服务发生于2019年5月至6月,案涉车辆第一次上线年检即2021年时,因检验机构检验通过,许先生当时并不知晓发动机存在异常。许先生于第二次上线年检后即2025年方知发动机系从其他车辆拆卸后再安装至其车辆,此前无证据表明其知晓或应当知晓权益受损。故许先生提起本案诉讼并未超出诉讼时效的规定。此外,根据法律规定,撤销权自知道或应当知道撤销事由之日起一年内行使。被告未举证证明已履行更换发动机后的备案告知义务,许先生于2025年第二次上线年检时知晓撤销事由,并于2025年7月起诉也并未超过除斥期间的规定。法院认为,原告已提交案涉车辆品牌售后服务系统显示的保修记录等车辆信息、维修价格截图,被告虽不予认可,但法院要求其提供保修记录、发动机来源等信息,其仅以品牌更换原材料无法找到为由未予提供。因此,法院对原告提交的记录予以采信。至于在第六年上线年检通过的情况,因被告保修后并未提交发动机海关进口单据、发动机合格证、发动机发票、修理厂提供的加盖公章的情况说明文件,供原告向车辆管理机构备案登记,车辆检验机构虽通过年检,但案涉车辆发动机号确实存在与登记不一致的情形,第二次上线检验发现该问题而未再检验通过。故被告使用其销售的其他车辆上的发动机为原告案涉车辆进行更换,并非采用全新进口发动机进行保修,其行为构成欺诈。 发动机号和登记的不匹配 返还21万余元并赔偿10万元,驳回三倍赔偿的诉讼请求尽管法院最终认定构成欺诈行为,要求店家支付许先生213253.6元并赔偿10万元,但是驳回三倍赔偿的诉讼请求。从判决书中可见,法院认为,根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二条的规定,消费者为生活消费需要购买、使用商品或者接受服务,其权益受本法保护;本法未作规定的,受其他有关法律、法规保护。案涉车辆登记所有人为某公司,许先生为该公司法定代表人、股东,许先生虽提交合同书、贷款合同复印件等主张案涉车辆由其个人购买使用,登记所有人为公司系基于税务考虑,但许先生具有双重身份,其作为公司法定代表人,也可代表公司从事相应民事法律行为,该公司购置车辆用于高级管理人员使用也属于普遍现象。鉴于许先生身份、案涉车辆登记公示效力,许先生未能充分证明其个人即案涉车辆的实际消费者。故车辆应视为公司购买使用,公司虽同意由法定代表人许先生以个人名义主张相应权益,许先生可以作为原告进行诉讼,但公司并非消费者,许先生诉讼权益也不能基于消费者权益保护法的规定进行主张。法院认为,原告主张被告欺诈应按三倍价款进行赔偿缺乏依据。 车辆登记在公司名下 当事人:自己是消费和使用主体,已补充材料将上诉“虽然车辆当时是以公司的名义购买,但我一直是实际的使用者,应该适用于消费者权益保护法。”许先生说,当时的购车合同是他本人签订,购车款和贷款也是自己支付和偿还,包括日常使用、保养和维修均是自己在负责,许先生认为,消费者身份的认定,应以购买、使用商品的目的和核心标准,而非以登记名义为唯一依据。据悉,许先生目前已经递交了民事上诉状。3月25日,紫牛新闻记者也联系了许先生的代理律师。“落的是公司户,当时之所以这样做,是出于公司的一个合理的税务筹划。”代理律师介绍说,但这辆车无论是购车款,还是实际的维修保养,其实都是许先生个人在支付和使用的。“其实我们在消费者保护这一块,应该更多时候还是看交易实质,不是简单的看一下行政登记,就是你要看车子究竟是谁出资购买,谁实际使用。”代理律师同时表示,这个案件过去太久了,2019年更换的发动机,2025年才发现并进行起诉,法院可能也是基于多重考量,支持了一部分的诉请。3月26日,在接受紫牛新闻记者采访时,江苏天察律师事务所徐驰律师分析说,本案属承揽合同纠纷。法院认定4S店更换非全新发动机且未备案,构成违约及欺诈,判令其返还价款并赔偿10万元。但因车辆登记为公司,一审未支持基于《消费者权益保护法》的“退一赔三”请求。目前的核心争议在于,消费主体应依登记形式还是实际交易实质来认定。来源 | 扬子晚报/紫牛新闻记者 郭一鹏 -
伊朗正式回应美方案 特朗普警告:最好尽快认真起来 总台记者当地时间26日获悉,伊朗已于昨晚通过中间人,正式就美国提出的15点停火方案要求作出回应。 据知情人士透露,伊朗在回应中明确表示,必须停止敌方的侵略与恐怖行径;必须创造客观条件,确保战争不再重演;必须明确承诺赔偿战争损失并加以落实;必须推动所有战线及地区内参与战事的抵抗组织结束行动。 伊朗强调,其对霍尔木兹海峡的主权是伊朗自然且合法的权利,不容改变;对方必须承认并履行其承诺。伊朗提出的这些条件,与在日内瓦第二轮谈判期间,向对方提出的要求已截然不同。 该知情人士同时强调,伊朗清楚认识到,美国关于谈判的表态不过是“第三次欺骗”计划的一部分。美国以谈判为名,实则别有图谋:一是通过展现寻求和平、渴望结束战争的姿态来蒙蔽世界;二是维持全球低油价;三是为通过地面入侵,在伊朗南部发动新的侵略行动争取时间。如果说在去年“12日战争”爆发前,伊朗还对谈判结果及美国履行承诺抱有疑虑,那么在“12日战争”之后,伊朗已对美国是否真心愿意谈判彻底丧失信心。无论是“12日战争”还是当下的美以伊冲突,美国都在谈判期间挑起战事。此次,他们又以谈判为幌子,企图为新的罪行铺路。 此前有知情人士透露,美国向伊朗提出的一份旨在结束战争的协议涵盖15个要点,其中包括伊朗承诺永不发展核武器、开放霍尔木兹海峡为“自由海域”等。伊朗方面已多次就美方所谓的谈判相关消息表示否认。 特朗普讲话画面。 当地时间3月26日,美国总统特朗普在其社交媒体平台“真实社交”上警告伊朗,应尽快在与华盛顿的和平协议问题上“认真起来”,否则将面临严重后果。 特朗普26日凌晨在其社交媒体平台上发文称:“他们最好尽快认真起来,否则就太迟了,因为一旦那种情况发生,将‘没有回头路’,而且后果将不堪设想!”他还形容伊朗谈判代表“非常不同”并称对方“正在请求”美国达成协议,以结束已持续近四周的冲突。 特朗普上述表态发布之际,美伊双方就和平谈判进展说法不一。美方表示,围绕一项和平方案的谈判正在进行,而伊朗方面否认与华盛顿存在任何直接接触。伊朗外长阿拉格齐表示,伊方正在审议美方提出的结束冲突方案,但无意与美国举行会谈,并称通过中间方传递信息“并不意味着与美国进行谈判”。 相关新闻 媒体:美国15点停火协议中 霍尔木兹海峡最容易谈妥 围绕伊朗战事的战或谈,相互矛盾的信息呈几何级增长,而这也显示,针对伊朗战事的认知战正在升级。 美国总统特朗普。图/新华社 据新华社报道,美国总统特朗普3月24日在白宫对媒体说,美国和伊朗正在进行谈判,伊朗方面已“同意将永远放弃拥有核武器”。 特朗普当天称,美伊“正在谈判中”,美国国务卿鲁比奥和副总统万斯正同他的女婿库什纳、总统特使威特科夫一起参与谈判。特朗普还说,“我们正在与正确的人打交道”“在我看来是值得信赖的”。 特朗普同时表示,伊朗准备“达成协议”。他说:“他们(伊朗)昨天做了一件了不起的事。他们给了我们一份礼物,一份价值连城的厚礼。”特朗普并未具体说明这份“礼物”是什么,但称其“与石油和天然气有关”。 这几天,围绕伊朗战事的战或谈,相互矛盾的信息呈几何级增长。23日,特朗普曾表示,美国同伊朗进行了对话并形成了协议要点,但遭伊朗方面否认。24日,特朗普称伊朗军队已被“彻底摧毁”,并称“战争已经胜利”。而伊朗军方25日称向以色列多地和“林肯”号航母发射了导弹,并倡议在中东组建“无美以联盟”。 混乱的信息流显示,伊朗战事的认知战正在升级。这或许是美国为退场做的铺垫动作之一,或许是特朗普为套利者提供的又一个套利机会。当然,也不排除是伊朗内部有人为维持战时体制和经济作出的承诺。 那么,究竟哪种可能性最大? 美伊共管霍尔木兹海峡? 如果特朗普所言有一定的事实基础,那这份伊朗送上的“大礼”,或应与美国和伊朗利益交集的领域有关。伊朗战事打到这一步,美伊还有哪个领域有利益交集?答案就是霍尔木兹海峡。 特朗普一直希望把油价压低。在其第一任期里,特朗普曾公开表示40-80美元/桶是“特朗普油价区间”。而因霍尔木兹海峡停摆,加上美国派遣地面部队夺取伊朗石油出口枢纽哈尔克岛及霍尔木兹海峡周边岛屿的可能性上升,国际油价近日虽有所下降,但暴涨动能始终不减。这已成为美国经济和特朗普中期选举的现实威胁。 同样,伊朗针对霍尔木兹海峡的一系列动作,对自身也有一定的影响。毕竟,霍尔木兹海峡是伊朗的主要资金来源通道。 因此,美伊确有可能在霍尔木兹海峡问题上达成一定默契。23日,特朗普接受采访时表示:“只要与伊朗的谈判顺利推进,很快就会开放”,而且“将由双方共同管控”。 对照美国政府日前向伊朗提出的15个停战协议要点,开放或部分开放霍尔木兹海峡,是美伊双方最容易达成妥协的一条,也很可能是特朗普所称美伊“正在谈判中”是最容易谈判的一部分。 泰国海军发布通报称,一艘泰国货船3月11日在霍尔木兹海峡海域航行时遭袭。图/新华社 “大礼包”目前空空如也 然而,现在的主要问题是,特朗普所称的“美伊谈判”是否在进行中,尚是未知数。 25日,伊朗军方和外交系统连番出面否认与美在进行谈判,“直接或间接的谈判都没有。”伊朗军方还讽刺说,美国“是在与自己谈判”。 对美方提出的“15点停战协议”,伊朗政府信息委员会主席哈兹拉蒂则表示,“敌人列出了他们通过攻击无法实现的愿望”。美国向伊朗提出的15个停战协议要点,是美国总统特朗普的“又一个谎言”“不用理会”。 美伊的公开说法完全对立,一种可能是,特朗普在凭空造牌,通过先预设条件的方式为今后可能进行的谈判抢夺主动权。 另一种可能是,伊朗内部并未随着穆杰塔巴·哈梅内伊就任最高领袖完成权力整合,各权力中心在是否与美接触问题上存在分歧。 有分析认为,从当前的态度看,教士集团与伊朗革命卫队恐不主张与美对话,非教士集团态度则相对灵活。在权力分散的情况下,不排除非教士集团有人与美接触,并在霍尔木兹海峡恢复通航问题上表达了开放态度。 对第二种可能,伊朗总统佩泽希齐扬25日发文说,在涉及战争及国家管理的重大决策上,伊朗所有核心机构均在最高领袖的指引下发出了“同一种声音”。目前各决策部门之间保持着高度的凝聚力与默契,这种“团结”是伊朗有效管理危机、维护国家利益的核心保障。 回到“未来可能的谈判”看,有报道援引海湾国家消息人士的话称,伊朗更倾向的谈判人选是,让在伊朗战事上态度不积极的万斯与伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫进行谈判。 不过,即使该消息为真、特朗普也愿意认真考虑,那他也得先解决万斯与库什纳、威特科夫谁是主导的问题。学工程出身的卡利巴夫,也须解决能否取信于伊朗强硬派的问题。 因而,在美伊梳理清楚各自谈判代表的可信度之前,伊朗的“大礼包”其实空无一物。 美国能否说服以色列? 还要看到,就算美伊之间能够启动正式谈判,也将十分尴尬。因为很难确定谈判的最终目标是什么。 以停火为谈判目标显然不恰当。在油价和金融市场震荡的背景下,即使特朗普政府打算寻找一种胜利姿态退出战场,以色列也未必会住手。 据美媒报道,在美方有意与伊朗停火一个月,并在此期间讨论由巴基斯坦转交伊朗的一份15点计划后,以色列总理内塔尼亚胡担心美方将签署一项“无法实现以色列目标的协议”。 以色列总理内塔尼亚胡。资料图 内塔尼亚胡19日曾明确列出以方的军事行动目标:消除伊朗“核威胁”,消除伊朗弹道导弹威胁,实现伊朗政权更迭。 而目前这三个目标一个也未达成。美以尚未拿到伊朗高丰度浓缩铀,伊朗导弹发射量虽然锐减,但对以色列的威胁还在增大,伊朗政权高价值目标虽多遭打击,但仍在运行。 此外,与美国既大量出口油气也大量进口油气不同,自开发黎凡特气田后,以色列对油气价格就不再敏感。 这就意味着,美以对伊朗战事的诉求不尽相同。特朗普有收手的需要,而内塔尼亚胡没有。除非美国能说服以色列与其共进退,否则就算伊朗愿意与美国达成协议,这种协议也是脆弱和不可靠的,难以让战火停歇。 就此而言,特朗普口中所谓伊朗送上“大礼包”,目前只能看作是其话术。 -
阔腿裤,穿的就是走路带风的气势 穿来穿去还是觉得阔腿裤最耐穿。不管过去多久,流行又换了多少主角,却还是很容易就被那些,把阔腿裤穿得潇潇洒洒的女性们所迷恋。 并再一次感叹!女人啊,不需要多么漂亮或者怎样,独立果敢就够了,气质挺拔已是最好。 若把阔腿裤落到更加实际的生活中看,它的实用性又是那样的贴心,黑白灰经典百搭,彩色时髦靓丽,棉麻丝舒适清凉,高腰比例好,裤腿藏肉透气。所以周一到周五的工作日,无论怎么调换搭配,我们总会利用到它,且利用的那样尽情尽兴。 懒人阔腿裤懒人阔腿裤,这种垂软的、没有存在感的真丝或者天丝面料,不仅可以实现坐姿自由,还能实现无实物存在感的轻盈和舒适。 而且亲肤又清凉,穿上它,无形中可以抚平那一点因为天气炎热而升起的烦躁感。这样的裤子,才是真正与自由接洽的裤子。 若是哪一天不想花费精力穿衣打扮的时候,随便穿一条这样的懒人裤,好穿的同时还很好看。特别推荐珍珠白色的懒人裤,自带隐隐的光泽感,在舒适的饱和度内,可以为主人带去低调贵气的好品位。 低饱和度的森绿和黑色,又是另外一种更具沉淀感的味道,它的深色调对腿部的包容性更好。 一些亮一点的色调,在夏季不失为更时髦惹眼的好选择,比如水蓝色、青柠乳黄,或者香槟金。前两种更加轻盈靓丽,搭白色上衣就很明悦,后者成熟质感一些,适合走气质挂路线。 #1如果不想费心搭配,不妨考虑成套穿,潇洒大气又自带高级感。毕竟这种非常垂软的布料,难免带了些居家感。而成套穿,正好用正式的西装来提升整体的精神气,同时藏肉效果更佳。 印花自带的艺术效果可以直接变舒适为慵懒,而且不用费力,就很个性鲜明。 亚麻阔腿裤亚麻,几乎是当代都市女性的腔调,用以彰显那份自然、不凹着的、彻底松弛下来的心。 褶褶皱皱又怎样?要知道每一道随着身体行动而形成的褶皱,都是独我的艺术线条。所以这样的亚麻表现于外的时候,总是可以让一位女性格外的慵懒自信。 为了不破坏这份慵懒,大多数女性喜欢用同样的亚麻衫来搭配。不管是打结还是内搭背心,成套的自然系舒适氛围,可以把亚麻的美最大化的具象为一种品质之美。 夏季,不妨考虑一些坦克背心和抹胸吊带。这种偏于性感的上衣,展现的是一种非常健康的美,正好跟亚麻的自然而然异曲同工。 而最出圈的单品要属马甲了,稍显gentleman气息的中性化单品,跟潇洒的裤装搭配,这时候的露肤度,就是女性身上最吸引人的反差魅力。 虽然穿来穿去,无非那几种搭配组合,但还是要说,清甜的法式小衫、富家女针织、知识分子砍袖衫,这几种上装单品,可以让你的亚麻裤变幻出不同的风格气质。 #1 最无法拒绝的还是成套亚麻穿搭,很讲究的套装,彰显的是一种具有沉淀感的岁月魅力。特别是一套白,娴雅又脱俗。 在亚麻裤的选择上,穿过了黑白棕,不妨换换彩色亚麻裤,用彩色的亮度来调配每一天的好心情,同时材质又是那样的贴心随性。 除此以外,条纹亚麻裤对于梨形妹子来说很友好,无形中可以起到拉长顺延的奇效。 西装阔腿裤女人的衣橱怎么能少得了这种气场神裤,随随便便就是风范的最佳写照。 这或许就是西装裤的难言魅力,只要穿上它,就好像自信心爆棚,连走路都是自带bgm。 卡其色阔腿裤,随便搭一件白背心和廓形衬衫,人人都是走路带风的气场女郎。 这种裤装正式又大气,自带两米高的气场,特别是白色西装裤,多少人的梦中神裤。清爽、高级还藏肉显瘦;上装适度的露肤,反而更加爽朗轻盈。 也可以是深色系的西装裤,看似成熟,但成熟的很有品质,跟一些相似性气质单品,比如衬衫,谁看了不说一说好气质呢? 若不喜欢太过成熟,不妨用夏威夷衬衫这种偏街头中性化的单品,来降低成熟感,制造酷酷的不羁路线。 当这种不羁的率性,与性感的croptop狭路相逢,女人的个性得以最大化的彰显,一身黑总是随随便便就气势挺拔,走路带风。或者库存几条彩色西装裤,上装低调简洁,下身明媚绚丽,这样一身搭配,是会让人心情很好的。 即将到来的炎热并不是阻碍,阻碍我们的是倦怠和惫懒,需要阔腿裤这样的气质单品来督促,督促我们对生活建立洒脱自信的期待。