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航空航天成新兴支柱产业 中国航天员将在2030年前首次登陆月球 据央视新闻报道,全国两会期间,中国航天迎来了一个重要里程碑——政府工作报告首次将航空航天明确列为国家“新兴支柱产业”,并特别提出“加快发展卫星互联网”。这标志着航空航天正从“战略性新兴产业”向“新兴支柱产业”迈进,也意味着中国航天将像高铁、5G一样,成为支撑国民经济发展的“新支柱”。第一项计划:建设“月球驿站”根据规划,中国航天员将在2030年前首次登陆月球。这不仅意味着“奔月神话”成为现实,更将推动在月球开展科学考察和技术试验,形成独立自主的载人月球探测能力。月球也将成为人类走向更遥远深空的中转驿站。目前,长征十号火箭、梦舟飞船、揽月着陆器等关键装备研制进展顺利,已通过多项大型试验,文昌发射场相关设施建设也正在全力推进。第二项计划:编织“信息天网”我国正加速在近地轨道建设覆盖全球的“卫星互联网星座”,这正是政府工作报告中单列的“卫星互联网”重点方向。目前,以“国网星座”和“千帆星座”为代表的星座项目进入密集组网阶段,正推动新材料、精密制造、电子信息、数据应用等全产业链协同创新,释放出强劲的“链”动效应。“卫星互联网”建成后:无论是在无人区还是远洋航行,普通手机即可直连卫星,“永不失联”有望成为标配;自动驾驶定位将更精准;地面网络因灾害中断时,卫星网络也将成为最后的“生命线”。第三项计划:打造“太空班车”火箭发射长期被称为“定制专车”,成本高昂。而随着可重复使用火箭技术取得突破,发射成本大幅下降,火箭正向着“批量班车”迈进。在全国两会前,长征十号火箭圆满完成了一次关键的低空验证飞行——火箭一级箭体成功完成返回段飞行,并实现海上受控溅落。这标志着我国在可重复使用火箭技术领域迈出了实质性的一步。与此同时,国内已有商业航天公司开启亚轨道飞行船票预售,并与多位太空游客签约。这意味着,通往星辰大海的“船票”正逐步走向大众。正如多位代表委员所言,从技术跟随到自主引领,中国航天部分创新已踏入“无人区”。如今,作为国家新兴支柱产业,中国航天正引领我们奔向一个天地互联、自由往返的未来。 -
重磅!微信AI智能体项目曝光,能连接百万小程序 据The Information报道,腾讯正在微信内部秘密开发人工智能助手,该项目属于公司高度机密,至少在2025年上半年就已启动。 按照计划,这款AI助手将于2026年年中开启灰盒测试,第三季度面向全量用户上线,若功能未达成熟标准,上线时间可能调整。微信AI助手不会单独发布,而是以对话入口形式出现在聊天列表中,通过调用小程序完成各类任务,进一步把AI能力深度融入微信原生生态。产品上线后,将打通微信生态内数百万个小程序,覆盖外卖、网约车等各类生活服务。依托微信超14亿月活用户,有望成为AI时代的超级入口。近期腾讯已密集推出三款AI代理产品:可通过微信聊天远程操作电脑的 QClaw、面向企业协作的WeCom Bot,以及支持多平台集成的办公助手 WorkBuddy。三款产品均未以独立App形式推出,而是直接嵌入微信、QQ 等高频应用。 -
弗里克:平局可以接受,纽卡的压迫让我们出球和推进遇到困难 欧冠1/8决赛首回合,巴萨客场1-1战平纽卡,巴萨主帅弗里克赛后接受了CBS体育的采访。 汉斯,这个最后阶段的点球把比分扳平,从感觉上来说,是不是有点像赢了一场比赛? 我觉得这个结果还是可以接受的。你知道,我们在持球的时候踢得并不好,但在无球阶段,我对球队的表现还是挺满意的。 从比赛内容来看,你觉得球队为什么没能表现好? 纽卡斯尔的压迫做得非常到位,这让我们在推进和出球的时候遇到了很大困难。另外我也觉得,今天球队整体的发挥没有达到我们平时的水平。通常情况下,我们在控球和组织方面会更加从容。不过最终的结果是一比一。说实话,如果赛前有人告诉我这个比分,我是可以接受的,现在比赛结束了,我同样可以接受。 带着这样的比分进入第二回合,你们依然掌握着主动权。很多人也会说,因为次回合是在主场进行,你们可能会更被看好。再说说把比分扳成一比一的那个人——拉明-亚马尔。他在巨大压力下完成了进球,现在18岁的他职业生涯已经打进51球,还打破了纪录。你觉得他的上限在哪里? 对他来说,最重要的就是继续成长、不断进步。我相信他会做到这一点,我们也会帮助他一起成长。但同时大家也需要对他保持耐心,不能给他太多压力。我知道,他是一个非常优秀的球员,也是一个非常出色的年轻球员,拥有很多天赋和能力,他确实很特别。而且目前让我非常满意的一点是他的态度,他的职业态度非常好,这正是我希望看到的。当然,他还可以继续提高,我也相信他会不断进步。【上咪咕独家看英超】 -
孔帕尼:球员们今天表现非常出色,最重要的是要敢于信任他们 欧冠1/8决赛首回合,拜仁客场6-1战胜亚特兰大,拜仁主帅孔帕尼赛后接受了CBS体育的采访。 现在感觉怎么样? 挺好的。这是一场很不错的比赛,也是一场很重要的胜利。刚刚我也在看一些比赛画面,感觉球队今天很好地传递出了我们一直想表达的信息——那就是进攻、进球。球员们今天的表现真的非常出色。 从历史上看,拜仁一直是一支非常能进球的球队。在欧冠历史上,你们也是唯一一支超过30次单场打进5球以上的球队。这样的进攻火力已经成为俱乐部的一部分传统。要打造一支既能踢出这种进攻足球、又能创造这么多机会的球队,有多难? 我觉得最关键的还是找到正确的平衡。首先你必须拥有天赋,也要具备足够的实力。就像我刚才说的,今天我自己没有进球,但我们阵中的球员可以在任何阶段、任何位置完成进球。今天我们的进球方式很多,有反击、有定位球、有阵地进攻,还有个人突破创造的机会。我觉得最重要的一点,是要有正确的态度,同时也要敢于信任这些球员,把他们放到场上。因为有时候教练很容易会想:这里多放一个防守型球员,也许那里再多加一个。但如果你这么做,很可能就会失去球队真正最强的优势。所以对我们来说,我们拥有这些球员,就要去使用他们、信任他们。当然,我们也要求他们为球队非常努力地工作,这是必须的。但除此之外,我们不会去限制他们。 -
罗马诺&莫雷托:阿囧很喜欢小基恩,球员想先为佛罗伦萨保级 知名转会专家法布里齐奥-罗马诺和名记马泰奥-莫雷托进行了一次连线直播,并介绍了关于米兰的一些情况。 罗马诺:“我们说到过莫伊塞-基恩和米兰,因为这是近几天我们收到要求和问题最多的事件之一。马泰奥,这个你前几个月向我们解释过的幕后故事,目前的情况怎么样了?”莫雷托:“是的,这是我们在1月独家谈论过的一则新闻。在1月,我把它作为一个转会幕后故事来谈论,因为我讲述了阿莱格里最喜欢的球员特点,最符合的就是莫伊塞-基恩。尽管当时有很多报价和提议等等,但他并不会离开,因为基恩和佛罗伦萨之间有特殊的联系,基恩无论如何都想在紫百合结束这个赛季,努力争取保级。”“显然,从这一点到断定米兰在夏天是否会强势回归还有待观察。但正如我们在1月所说的,这确实是一个马西米利亚诺-阿莱格里非常喜欢的名字。另外我要补充一点,他是拉法-莱奥的好朋友。当然,莱奥的未来也有待确定,但确实有一些因素可以让基恩接近米兰,而且佛罗伦萨愿意进行谈判的可能报价是多少也还有待了解。所以,我们还会看看。虽然还有一段路要走,但他肯定是一个非常受青睐的名字,尤其是受到阿莱格里的青睐。” -
特朗普再度警告伊朗:若在霍尔木兹布雷 将遭空前打击 财联社3月11日讯(编辑 卞纯)在有消息称,伊朗已准备在全球石油运输咽喉要道霍尔木兹海峡布设水雷后,美国总统特朗普发出了最新警告。综合央视新闻报道,当地时间10日,特朗普通过社交媒体发文称,如果伊朗在霍尔木兹海峡部署水雷,必须立即将其移除,否则将面临“前所未有的军事后果”。“如果伊朗在霍尔木兹海峡布设了任何水雷——尽管我们尚未收到相关报告——我们要求他们立即清除!”特朗普写道。 特朗普发文截图他表示,如果德黑兰方面不这么做,将面临军事后果,但未提供具体细节。特朗普同时警告,美国将使用打击毒品走私者所采用的同类技术和导弹能力,迅速摧毁任何试图在霍尔木兹海峡布雷的船只。特朗普随后不久又发布了一则帖子,称美军已 “彻底摧毁” 10艘处于非活跃状态的伊朗布雷船,后续还将有更多行动。 特朗普发文称,美军在霍尔木兹还将有更多行动此前有消息称,美国情报机构已开始发现迹象表明,伊朗正采取措施准备在霍尔木兹海峡航道部署水雷。与此同时,美国中央司令部10日表示,美军在霍尔木兹海峡附近打击16艘伊朗布雷船只。本周以来,特朗普已多次就霍尔木兹海峡发出警告。当地时间9日,他威胁称,如果伊朗采取任何阻断霍尔木兹海峡石油运输的行动,美国将对其施以“比以往猛烈20倍的打击”。白宫否认已护航霍尔木兹在美伊战争爆发后,伊朗事实上封锁了全球石油运输咽喉要道霍尔木兹海峡,严重扰乱了国际能源市场。霍尔木兹海峡位于伊朗与阿联酋/阿曼之间,是波斯湾石油出口的主要通道。全球约五分之一的海运石油经由这一狭窄水道运输,使其成为全球能源市场最受关注的 “咽喉要道” 之一。特朗普上周宣布,如有必要,美国海军将为通过霍尔木兹海峡的油轮提供护航。但截至目前,美军暂无任何护航行动。围绕“美军护航霍尔木兹”,特朗普政府周二还闹了一起乌龙事件。美国能源部长克里斯·赖特当地时间10日在社交媒体发布帖文表示,美国海军已成功护送一艘油轮通过霍尔木兹海峡,以确保石油持续流向全球市场。但该帖文随后不久被删除。 图为美国能源部长克里斯·赖特(资料图)伊朗伊斯兰革命卫队海军司令回应美国能源部长这一声明称,“所谓美国军方护送油轮通过霍尔木兹海峡的说法纯属谎言。美国及其盟友的任何行动都将在伊朗导弹和无人机的射程范围内被阻止。”对于这则错误的声明,能源部将原因归咎于“被能源部工作人员错误配文”。能源部发言人表示,“在确定能源部工作人员添加了错误的字幕后,赖特部长的官方X帐户中删除了一段视频片段。”白宫新闻秘书卡罗琳·莱维特在周二晚些时候的记者会上被问及此事时表示,美国海军目前没有护送任何油轮或其他船只通过霍尔木兹海峡。莱维特同时表示,这“当然是一个选项”,如有必要,美国总统特朗普“绝对会在适当时候使用”。延伸阅读围绕霍尔木兹海峡,美伊还有什么撒手锏随着美国与伊朗的战事持续,双方围绕霍尔木兹海峡的“斗法”仍在升级。当地时间3月2日深夜,伊朗伊斯兰革命卫队司令顾问表示,霍尔木兹海峡已被关闭,伊方将打击所有试图从霍尔木兹海峡通过的船只。截至目前伊朗伊斯兰革命卫队暂未发表官方声明。美国总统特朗普3月1日则称“美方已摧毁并击沉9艘伊朗海军舰艇”。美方卫星图像显示,伊朗海军重要基地受损严重。外界普遍认为美军打击伊朗军舰旨在消灭伊朗可能用于封锁霍尔木兹海峡的军事力量。全球都在关注后续霍尔木兹海峡局势将会如何发展,伊朗到底有没有锁死海峡的能力与决心?一旦伊朗封锁霍尔木兹,美军还有什么牌可以打? 图为霍尔木兹海峡地理位置示意图从地图上可以看出,霍尔木兹海峡的战略地位有多重要。作为连接波斯湾和阿曼湾的战略通道,通过这一海峡运输的石油约占全球石油运输总量的1/5。由于该海峡最窄处约39公里宽(实际可供大型油轮通行的安全航道仅两条单向通道,每条宽约3公里)。它本身的战略地位以及自身的地理属性就让其具有被封锁的可能性。再来看看伊朗如果真要封锁海峡有哪些撒手锏?在伊朗宣布关闭该海峡之后,已有约150艘油轮在霍尔木兹海峡两侧的开阔海湾水域抛锚等待通行。外媒援引英国智库国际战略研究所的海上安全专家尼克·查尔兹的话称,伊朗已发展出“相当广泛的”能力,包括水雷、快艇、潜艇、无人机和反舰导弹等武器,用于封锁霍尔木兹海峡。他表示:“如果在全面行动中使用这些武器,可能会造成非常严重的破坏。”英国《卫报》称,伊朗封锁该海峡最容易的方式是在2条3公里宽的航道上布设水雷,一旦探测到过往船只,这些水雷就会引爆。伊朗拥有数千枚水雷,包括相对传统的锚雷和现代化的火箭上浮助推水雷,对于过往船只的威胁很大。早在两伊战争期间,伊朗就用老式水雷炸伤过一艘被美国海军护送的大型油轮。1991年海湾战争期间,美国海军“的黎波里”号和“普林斯顿”号也曾被伊拉克水雷炸伤,这些都充分显示出水雷对于现代海军的威胁。《卫报》认为,在美国海军的严密监视下,伊朗想要布设水雷封锁霍尔木兹海峡,可能需要潜艇和小型快艇才能隐蔽地完成。尽管“伊朗可以利用海岸上的反舰火力、小型快艇以及空中无人机来支持布雷行动,但可能会遭到美国的攻击”。此外,伊朗封锁霍尔木兹海峡的另一种选择是出动大量武装快艇和导弹快艇展开“狼群攻击”,这也是伊朗伊斯兰革命卫队近年重点演练的内容。 2月16日伊朗军方发布的照片显示,伊朗海军与伊斯兰革命卫队在波斯湾举行联合演习,图为一艘快艇发射导弹目前美国海军“林肯”号航母打击群需要防备伊朗岸基反舰火力的威胁,该航母距离霍尔木兹海峡较远,因此对该海峡的持续监视和打击能力有限。而伊朗海岸线分布着十多个大型港口和60多个小型港口,还有许多分散的渔村和村镇,是小型舰艇绝佳的藏身之处。这就为伊朗利用快艇对过往船只突袭提供了机会。老刘查阅了美国哈佛大学肯尼迪学院贝尔弗中心多年前发布的一份题为“关闭时刻:评估伊朗对霍尔木兹海峡的威胁”的报告。 “关闭时刻:评估伊朗对霍尔木兹海峡的威胁”的报告截图虽然该报告的发布时间并非美国对伊朗发动本轮空袭行动前后,但该报告中的内容仍然具有一定的参考价值,从中可以看出美方对于伊朗战时封锁海峡能力的评估以及对自身动用军事力量破解封锁的能力以及可能付出代价的考量。该报告在摘要中写明:如果以色列或美国发动有限打击,伊朗会如何报复?伊朗可能采取的最具经济破坏性的回应是封锁霍尔木兹海峡。根据公开的数据,以及军事史和地理信息,伊朗确实拥有强大的近岸作战能力,包括水雷、反舰导弹和陆基防空系统。如果伊朗能够有效地整合这些能力,它可以使霍尔木兹海峡的交通瘫痪或阻碍长达一个月甚至更久。美国试图重新开放该水道的努力很可能会迅速升级为持续的大规模空袭和海战,在此期间,即使伊朗的行动未能真正封锁海峡,也能给美国造成巨大的经济和军事损失。对伊朗发动有限打击的后果将十分复杂且代价高昂,这表明美国需要调整其军事部署和能源政策。这篇报告分为五部分。第一部分介绍海峡的地理概况,以及伊朗可能如何以及在何种情况下会利用该海峡发动一场综合近岸作战,其手段包括布雷、反舰导弹和陆基防空系统。接下来的三部分分析伊朗潜在作战行动的各个组成部分,以及美国可能采取的应对措施。最后一部分讨论了这对美国对伊朗政策以及美国整体军事结构的影响。 报告中“关于伊朗一旦使用不同的军事手段封锁海峡可能对这条海上战略交通线造成影响的天数”内容截图报告中的一个图表还列出了伊朗一旦使用不同的军事手段封锁海峡可能对这条海上战略交通线造成影响的天数,报告试图用“乐观估计”以及“悲观估计”来量化评估可能的持续时间,并试图列举出美方反制措施可能动用的装备与军事力量。说完伊朗可能动用的封锁手段,再来看看美军在这几天的空袭行动中,围绕霍尔木兹海峡在采取什么样的军事动作,以及这一连串动作背后有着什么样的考量?特朗普3月1日在社交媒体发文称,美方已摧毁并击沉9艘伊朗海军舰艇,其中部分“规模较大且具有重要性”。据美国“全球安全”网站介绍,伊朗海军在波斯湾方向的主要基地为阿巴斯港,这是伊朗海军司令部所在地,是伊朗最重要、规模最大的海军基地。此外,面向阿曼湾的恰巴哈尔港科纳拉克海军基地也是伊朗海军主力舰艇的重要停靠基地。当前伊朗海军拥有3艘上世纪70年代英国制造的“阿尔万德”级护卫舰,以及伊朗根据该舰仿制的多艘“莫杰”级护卫舰,它们是伊朗海军最大的水面作战舰艇,但防空能力较弱,基本无法应对现代空袭。国际海事新闻媒体“Maritime Executive”3月1日称,在美国发动空袭之前,伊朗海军似乎并未调整部署,直到袭击发生前数小时才从母港大规模分散出海。报道称,卫星照片显示,截至2月27日,伊朗主力护卫舰“萨巴兰”号(F73)、“萨汉德”号(F74)、“贾马兰”号(F76)和“扎格罗斯”号(H313)均停靠在阿巴斯港。同时该港口还停靠有一艘处于半作战状态的俄制“基洛”级常规潜艇“塔雷格”号(S901)以及另一艘仍在干船坞进行改装的“基洛”级潜艇“努赫”号(S902),第三艘同级潜艇“尤尼斯”号(S903)此前出海后行踪不明。此外,多艘伊朗伊斯兰革命卫队的大型舰艇也在此停靠,包括由油轮改装而来的无人机航母。美国中央司令部3月1日宣布,在科纳拉克海军基地击沉了1艘护卫舰。美国“动力”网站“战区”频道称,卫星图片显示,该基地码头上停靠了3艘护卫舰,其中一艘严重受损,舰身被浓烟遮蔽。此外,伊朗伊斯兰革命卫队拥有大量的导弹艇和武装快艇,它们分散部署在更多小型码头和港口中,搜索的难度更大。美国"动力"网站“战区”频道2日的文章中发布了美国卫星公司拍摄的卫星图片,显示伊朗霍尔木兹海峡周边重要海军基地遭袭起火,至少一艘护卫舰起火,浓烟滚滚。 图为美媒报道截图不过,“战区”也承认,遭到空袭的阿巴斯港的卫星图像中的烟雾使得评估港内伊朗海军舰艇受损程度变得困难。对比3月2日和2月26日拍摄的图像,可以明显看出一些小型船只和大型舰艇已被移出港口。这很可能发生在对伊朗的袭击之后,也可能有些舰艇已经沉没,但“战区”认为目前还没有太好的证据来佐证相关结果。正如美媒报道所说,目前从公开信息无法确认,伊朗海上力量在美以空袭中的受损情况。不过即便如特朗普所说,“多艘伊朗战舰被击毁或受损”,仍然无法完全改变美伊双方在霍尔木兹海峡周边的态势。当前美国在海湾地区拥有相当数量的军事力量,但目前尚无法做到完全压制伊朗海上活动,尤其是布雷行动只需要小艇就能完成,这就意味着伊朗利用水雷封锁霍尔木兹海峡在军事上的可行性很高。《卫报》称,海上扫雷是一项复杂和危险的任务,理想情况下应在相对安全、无冲突的环境中进行。尽管随着无人扫雷设备的应用,现代扫雷的风险小了很多,但主要步骤依然没有根本性改变:首先利用高性能声呐搜索可疑目标,然后利用扫雷工具抵近进行定位、确认和最终引爆。这就意味着缺乏足够自卫火力、行动缓慢的扫雷舰艇需要靠近和进入霍尔木兹海峡作业,从而暴露在无人机、反舰导弹等伊朗岸基反舰火力面前。理论上,部署在中东的美军具备一定的扫雷和猎雷能力,但相比海湾战争时期有了明显的下降。美国“动力”网站“战区”频道此前提到,美国多次威胁对伊朗动武之际,美国海军却从2025年9月开始相继退役了部署在巴林的4艘“复仇者”级专用扫雷舰,并在今年1月将它们用重型运输船运回美国本土。 美国海军从2025年9月开始相继退役了部署在巴林的4艘“复仇者”级专用扫雷舰美国海军学会网站称,目前驻中东美军的反水雷任务主要由该地区的3艘濒海战斗舰兼职负责,其中仅“堪培拉”号配备了完整的扫雷作业模块。然而要在霍尔木兹海峡进行扫雷作业需要靠近伊朗海岸,濒海战斗舰受限于3000吨级的舰体,安装了扫雷模块后,就没有足够空间和载重安装有效的防空反导武器,导致其在执行扫雷任务时对空防御能力几乎为零,缺乏自卫能力。前面提到的美国哈佛大学肯尼迪学院贝尔弗中心的那篇报告在结论部分写道:最重要的是,伊朗无需完全封锁霍尔木兹海峡,美国就可能会进行干预。一旦干预开始,军事冲突进一步升级的可能性很高。特别是如果空袭和海战持续进行,美国可能被迫考虑打击伊朗境内的其他目标或动用地面部队。无论哪种情况,油价都可能出现显著且持续的上涨。 -
传腾讯秘密启动微信AI智能体项目;蔚来Q4经营利润12.5亿丨邦早报 【微信员工辟谣OpenClaw可自动发红包】3月10日,微信员工@客村小蒋 发文表示,给OpenClaw指令然后AI自动发红包的事儿是假的。“截图里的QClaw还没有移动端部署的方案,PC微信也不支持发红包,玩梗的人自己也澄清了,大家还是不要以讹传讹。”他还提醒,OpenClaw这类涉及AI自动化决策和操作的工具,大家还是注意好权限管理。(第一财经) 【亚历山大·王从Meta离职?Meta辟谣】北京时间10日,Meta首席执行官扎克伯格在Threads发布与亚历山大·王的合影,配文“与此同时,在Meta总部”。同日,Meta发言人Andy Stone在X澄清称:“纯属不实消息。《印度时报》此前也曾错误发布过类似内容,随后已更正。如今这一谣言又被IDN财经重新翻炒。消息仍然是假的。”他表示,“亚历克斯参与组建了新团队,目前仍在负责MSL和TBD业务,其影响力正在提升而非减弱。这些传言实在荒唐至极。”(新浪财经) 【腾讯版小龙虾爆火致服务不稳定,公司致歉:已紧急扩容】3月9日,腾讯云代码助手(CodeBuddy)团队发布致歉信,称CodeBuddy此前因流量激增出现登录及服务不稳定问题,故障是由于WorkBuddy(腾讯版小龙虾)国内公开测试上线后,用户访问量远超预期,导致核心服务瞬时压力过大。故障发生后,技术团队已第一时间紧急扩容了10倍,目前服务已完全恢复稳定。(界面新闻) 【传腾讯秘密启动微信AI智能体项目,剑指阿里字节】3月10日晚间消息,据外媒报道,腾讯正秘密为其广受欢迎的微信通讯应用打造一款新型人工智能代理,以期在中国本土人工智能市场的竞争中超越阿里巴巴集团和字节跳动等对手。据四位知情人士透露,该项目可能极大拓展人工智能代理在中国的应用范围--这类代理能代替人类执行任务。这款新型智能体将连接微信内运行的数百万个提供各类服务的小程序,涵盖从预约出租车到订购杂货等众多领域。若成功运行,该智能体将能为微信14亿月活跃用户代为处理这些任务。新浪科技就上述消息向腾讯求证,截至发稿暂未获得回应。(新浪科技)【蔚来发布2025Q4及全年财报:四季度营收346.5亿元,同比增长75.9%】3月10日消息,蔚来发布2025年四季度及全年财报。财报显示,蔚来四季度营收346.5亿元,同比增长75.9%;经营利润12.5亿元,实现公司首次季度盈利;四季度交付124807台,同比增长71.7%,环比增长43.3%,创历史新高。2025年全年营收874.9亿元,同比增长33.1%;全年共交付新车326028台,同比增长46.9%。2026年一季度交付指引80000台-83000台,同比增长90.1%-97.2%;营收指引244.8亿元-251.8亿元,同比增长103.4%至109.2%。(财联社)【Meta收购AI智能体社交平台Moltbook】Meta周二宣布,已收购Moltbook,这是一个专为人工智能智能体(AI agent)打造的社交平台,该平台创始人将加入 Meta 的人工智能研究部门。本次交易后,Moltbook联合创始人Matt Schlicht与Ben Parr将加入Meta超智能实验室(Meta Superintelligence Labs),该部门由前Scale AI首席执行官Alexandr Wang领导。Meta未披露这笔交易的财务条款。(新浪财经)【豆包App正式接入抖音电商?实测已支持应用内一句话购物】3月10日,记者实测豆包App发现,豆包App已支持应用内“购物下单”功能,通过语音对话,豆包可以推荐用户需要的相关商品,对话内容中会插入商品卡片,点击之后可直接进入抖音电商的详情和购买页面,但用户不需要跳转抖音即可完成支付下单。此前有媒体爆料该功能处于内测阶段,这是字节跳动首次将“AI电商”技术内置到DAU超1.45亿的豆包App当中。记者就上述内容向抖音客服进行求证,客服表示,抖音电商和豆包是相互独立但有合作的关系,抖音电商没有直接“接入”豆包(比如成为豆包的内置功能),但豆包会推荐抖音电商的商品,当你点击购买时,会跳转到抖音电商的页面完成交易。(新浪科技) 【小红书发布公告:将严格打击AI托管类账号】3月10日下午消息,小红书薯管家发布公告称,小红书坚定维护社区的真实底色,严格禁止任何利用技术手段模拟真人、进行非真实内容创作或虚假互动的行为,将对采用AI托管模式运营的账号进行治理。同时呼吁用户在创作过程中合理使用AI工具,如发现疑似AI托管账号或相关内容,请第一时间通过举报按钮向平台反馈。(财联社) 【传澳门永利追讨于冬欠款473万,博纳影业回应:已关注到舆情,正核查真实性】3月10日下午消息,据香港媒体报道,博纳影业董事长于冬被澳门永利渡假村(澳门)股份有限公司(以下简称“永利”)指控拖欠超473万元款项未还,永利于本月3日向香港高等法院提起诉讼,向于冬追讨欠款及相应利息。对此,博纳影业投资者热线工作人员表示,公司已关注到相关舆情,正在积极核查消息的真实性,待核实清楚后将作出回应。工作人员还提到,传闻所涉事项属于董事长个人事务,不影响公司正常经营。(新浪财经)【荣耀将考虑在国内市场推出子品牌,持续推动渠道优化】3月10日晚间消息,荣耀CEO李健接受媒体采访时透露,荣耀将考虑在国内市场正式推出子品牌,进一步优化线上、线下渠道组合。单品牌维度来看,目前荣耀的国内市场份额已经位列前三。他还表示人形机器人是荣耀阿尔法战略的一部分,使用场景将聚焦在消费市场,重点关注购物协助、工作检查、陪伴三大消费级场景。据悉,荣耀是全球第一家正式进军消费级人形机器人市场的手机厂商,首款人形机器人Robot已在MWC 2026上正式亮相。李健透露,在接下来的市场活动中会看到更多荣耀机器人的表现。(新浪科技)【马斯克宣布X Money四月公测】据路透社报道,埃隆·马斯克当地时间3月10日宣布,其社交平台X的数字支付系统“X Money”将于下月(四月)向公众开放访问权限。这位亿万富翁正致力于将X打造为一款“万能应用”。马斯克的社交平台X已于去年与Visa达成合作,以向平台用户提供直接支付服务。自2022年以440亿美元收购X(原Twitter)以来,马斯克一直宣称计划将该平台打造成一款“万能应用”,目标是提供包括流媒体、通讯、图像、视频和支付在内的丰富功能。(同花顺财经)【叮咚买菜换帅:梁昌霖卸任CEO,王松接棒】3月10日上午消息,生鲜电商平台叮咚买菜正式发布人事公告,宣布核心管理层迎来重大调整:创始人梁昌霖辞任首席执行官(CEO),原首席财务官(CFO)王松自3月4日起接任CEO一职,同时辞去CFO职务;梁昌霖将继续担任董事会主席,聚焦公司战略与董事会治理。此外,首席技术官(CTO)蒋旭因个人原因提出辞职,将于3月底正式离任。(新浪科技)【周鸿祎发博回应养龙虾数据安全问题,称养龙虾或致C盘文件全被删】3月10日,@红衣大叔周鸿祎发博谈AI时代,他提到很多单位都装了自己的大模型,但是大模型实际是聊天机器人,但是真正干活还是有很大的差距。他表示,要想AI在企业内部,需要一个又懂AI又能打造智能体的人,又是业务专家,这样才能让智能体在企业落地。他同时提到,企业还有很多顾虑,人工智能本身对安全带来巨大的冲击,人工智能还有幻觉问题,不稳定的问题,内容胡说八道的问题。同时他提及最近很火的养“小龙虾”,它也存在一系列数据安全问题,有时候它产生幻觉了,可能把你的电脑C盘文件全删了。(杭州日报) 【贝壳旗下贝好家回应裁员35%:传闻不实】3月10日消息,针对市场上“近日贝好家裁员35%”的传闻,贝好家方面表示,该传闻不实,系谣言。贝好家核心团队稳定,已在全国落地了18个多模式合作项目,并围绕C2M核心能力建设开展了正常人员更替。同时,其在全国多地都有持续的人才招聘计划。(财联社)【OPPO和一加发布价格调整公告】3月10日,OPPO和一加发布价格调整公告,表示将于3月16日起,针对OPPO A系列、K系列及一加已发售产品进行价格调整。有消息称,vivo、荣耀等头部品牌也在酝酿于3月中下旬启动涨价,但官方并未回应。业内人士预测,受成本压力影响,2026年手机市场或将迎来多轮价格调整,下半年可能出现第二轮甚至第三轮调价。(证券时报) 【加拿大正式撤销关闭TikTok当地业务的决定,公司回应:期待投资新项目】加拿大工业部长梅拉妮·乔利当地时间3月9日宣布,加拿大政府已完成对TikTok加拿大公司投资案的进一步审查,决定允许该投资继续,但TikTok方面须遵守一系列有法律约束力的新承诺,包括加强对加拿大用户个人信息以及未成年人的保护措施。加拿大政府表示,这项决定将保护加拿大的就业,确保TikTok在加保持实体存在。TikTok发言人在一份声明中称:“我们期待投资于新的和回归的项目,以支持加拿大创作者、艺术家和小企业蓬勃发展的生态系统。”(界面新闻)【特斯拉17年财务副总裁离职,马斯克致谢】据彭博社报道,特斯拉又有一位资深高管宣布离职。随着该公司将重心转向AI和机器人领域,不断有高管出走。特斯拉财务副总裁辛迪尔·帕拉尼(Sendil Palani)在社交媒体上发帖称,在公司工作17年后,他将离职。帕拉尼自2021年以来一直担任财务副总裁,此前他曾在特斯拉任职两次,先后从事财务、工程和制造工作。特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)回复称:“感谢你多年来做出的卓越贡献!”(新浪科技) 【百度萝卜快跑恢复阿联酋迪拜与阿布扎比的全无人测试及运营服务】3月10日,知情人士透露,百度旗下无人驾驶出行服务平台萝卜快跑已于近日恢复了在迪拜与阿布扎比的全无人测试与运营服务。(第一财经) 【Meta前首席AI科学家杨立昆的AI创企融资逾10亿美元,创欧洲最大种子轮纪录】3月10日,Meta前首席AI科学家杨立昆(Yann LeCun)的AI初创公司Advanced Machine Intelligence Labs宣布完成10.3亿美元种子轮融资,投资者包括Cathay Innovation、杰夫·贝索斯的Bezos Expeditions、淡马锡和英伟达等。该公司创下欧洲有史以来最大规模的种子轮融资纪录。根据Dealroom的数据,此次10.3亿美元的种子轮融资仅次于美国初创公司Thinking Machines Lab,后者去年六月筹集了20亿美元。该新企业的预值估值为35亿美元。该委员会将由法国初创公司Nabla前首席执行官Alexandre LeBrun领导,杨立昆担任执行主席。(睿兽分析戳此处查看更多)【灵初智能已完成天使轮及Pre-A轮共计20亿元融资】具身智能企业灵初智能宣布完成完成天使轮及Pre-A轮共计20亿元融资。其中,天使轮得到了国开金融、国中资本、央视融媒体产业投资基金等支持;Pre-A 轮由上海国资徐汇资本等基金领投,梁溪科创产业二期母基金(博华资本管理)、锡创投等地方国资,及普丰资本、钛铭资本等市场化基金跟投。当前融资将投入到灵初智能在物流场景的规模化应用与大规模数据采集解决方案体系的构建中。(睿兽分析戳此处查看更多)【Dify.AI完成3000万美元Pre-A轮融资】近日,开源AI应用平台服务商苏州语灵人工智能科技有限公司(Dify.AI)完成3000万美元Pre-A轮融资,由红杉中国领投,高瓴创投、Alt-Alpha Capital、瑞穗力合基金、五源资本、NYX Ventures跟投。Dify.AI成立于2023年,为AI应用提供可视化构建器和生产级工程基础设施,支持Agentic Workflow的构建、部署与运维。(睿兽分析戳此处查看更多)【AI智能硬件企业原子埃尔完成数千万元天使轮融资】近期,AI智能硬件企业原子埃尔完成数千万元天使轮融资,本轮融资由天空工场创投基金领投。据介绍,原子埃尔的核心突破在于应用于其AI智能戒指的“震动AI交互系统”。(睿兽分析戳此处查看更多)【OpenAI将收购AI安防初创公司Promptfoo】人工智能新贵OpenAI周一宣布计划收购初创企业Promptfoo,后者专注于帮助企业在人工智能系统开发过程中识别并修复安全漏洞与缺陷。OpenAI在声明中表示,Promptfoo解决了正在构建的AI系统中的安全问题,并且被超过25%的财富500强公司信任,未来将整合到OpenAI Frontier中。(睿兽分析戳此处查看更多)【AI互动娱乐平台幕间完成千万美元融资】AI互动娱乐平台幕间已于近期连续完成两轮融资,累计融资金额达千万美元。两轮融资分别由锦秋基金、云九资本领投,包括前网易副总裁少云、原沐瞳CEO袁菁(Justin)在内的多位游戏行业资深人士跟投。(睿兽分析戳此处查看更多)【AI+材料企业材科源图获数千万元融资】3月10日消息,苏州AI+材料科学企业材科源图近日宣布完成天使+轮融资,金额达数千万元,由永鑫方舟领投、清新资本跟投,叠加此前中科创星等机构投资,成立不到一年累计融资近亿元。本轮融资将用于推动AI与材料研发深度融合,打通从数据智能到材料量产的全产业链。(睿兽分析戳此处查看更多) 【荣耀正式发布折叠旗舰Magic V6,售价8999元起】3月10日,荣耀正式发布新一代折叠旗舰Magic V6。该机折叠厚度为8.75毫米、重219克,搭载8核第五代骁龙8至尊版芯片。产品还配备7150mAh 青海湖刀片电池以及新一代铰链,官方称支持50万次折叠;新机搭载6400万潜望长焦、北斗卫星通信与IP68IP69防尘防水,四种配色,售价8999元起。(界面新闻) 【智谱宣布正式上线AutoClaw】3月10日,智谱正式上线AutoClaw(中文名:澳龙),这是国内一键安装的本地版OpenClaw,预置超50个热门Skills,支持一键接入飞书等即时通讯工具。据介绍,macOS和Windows版本的AutoClaw均支持一键安装。智谱提供了一定的免费额度,让用户可以0成本体验龙虾能力。同时,AutoClaw完全开放模型接入,支持任意模型的Coding Plan或API,推荐DeepSeek、Kimi、MiniMax、GLM等模型。同时,为满足不同用户的任务需求,智谱提供多梯度的付费积分包。(北京商报) 【腾讯官宣内测QClaw,支持微信远程操控】3月10日消息,腾讯宣布QClaw正处于内测中。腾讯方面介绍,QClaw是基于OpenClaw推出的本地AI助手,支持Windows/Mac一键安装,可通过微信对话,远程操控。用户只需在手机微信上发句指令(如:“帮我把桌面报表求和并传给我”),助理即可自动操作电脑执行并回传。(科创板日报) 【ChatGPT添加音乐识别功能】OpenAI宣布与Shazam合作,为ChatGPT客户端添加Shazam音乐识别功能,用户只需输入类似“Shazam现在正在播放什么歌曲”,客户端即可调出Shazam界面,便于用户获取歌曲名称。据介绍,用户需要在ChatGPT客户端设置里的Apps应用界面中手动搜索并添加Shazam,之后即可在客户端中调用网页版Shazam,在搜索到音乐后,Shazam会在回复框中提供音乐卡片,便于用户直接访问。(同花顺) 【英伟达计划推出面向企业的开源智能体平台NemoClaw】英伟达正计划推出一款名为NemoClaw的开源AI智能体平台,以顺应这类人工智能工具日益高涨的流行趋势。报道援引知情匿名消息人士称,英伟达已开始向企业软件公司推介该产品,寻求与Salesforce、思科、谷歌、奥多比、CrowdStrike建立合作关系。(新浪财经) 【Omdia:2025年东南亚智能手机出货量达到1亿部,同比下降1%】3月10日消息,Omdia研究显示,2025年东南亚智能手机出货量达到1亿部,同比下降1%,主要因前三季度表现疲软拖累了整体市场。然而,该地区在2025年第四季度恢复增长,出货量同比上升2%至2580万部,结束连续三个季度的下滑趋势,并展示出年底市场动能有所改善。三星在2025年领跑东南亚智能手机市场,出货量同比增长5%至1790万部,市场份额提升至18%。全年出货量位居第二,出货量同比增长4%至1700万部,市场份额提升至17%。传音全年出货量位居第三,尽管出货量同比下降8%至1630万部,市场份额降至16%。(新浪财经)【知情人士:苹果公司去年将印度的iPhone产量提高了约53%,印度产量的全球占比达到25%】苹果公司去年将印度的iPhone产量提高了约53%,目前该国生产的旗舰设备已占其总产量的四分之一。据知情人士透露,2025年苹果公司在印度组装了约5500万部iPhone,较前一年的3600万部有所增加,印度在总产量中的占比迅速上升。苹果公司每年在全球生产约2.2亿至2.3亿部iPhone。作为其长期供应链战略的一部分,苹果公司正在深化并扩大与当地供应商的合作,以生产包括锂离子电池、手表和手机外壳以及AirPods等配件在内的零部件。(科创板日报)【机构:2025年中国腕戴设备市场同比增长20.8%】根据国际数据公司(IDC)最新发布的报告,2025年中国腕戴设备市场出货量为7390万台,同比增长20.8%。腕戴设备市场包含智能手表和手环产品。其中,中国智能手表市场出货量5061万台,同比增长17.2%。手环市场出货量2329万台,同比增长29.4%。(财联社) -
出战61场无法评奖!马克西右小指受伤至少缺阵三周 北京时间3月11日,根据ESPN名记查拉尼亚报道,经过进一步检查和评估,76人球星马克西遭遇右手小指肌腱受伤,将在三周后接受复查。马克西是在上周日对阵老鹰的比赛中受伤的,当时他和队友博纳撞在一起,伤到了手指。后来76人主帅尼克·纳斯表示,X光和核磁共振检查显示马克西的右手并没有骨折,但他还需要接受专家会诊。最终,专家诊断马克西右手小指肌腱受伤。 上赛季马克西曾扭伤了同一只小拇指。本赛季他出战61场比赛中,场均得分(29分)、篮板(4.1个)、助攻(6.7次)、抢断(2次)和盖帽(0.8次)均创下职业生涯新高。常规赛最后一个比赛日是4月13日,如果马克西无法赶在常规赛结束前复出,他将因出场次数不足65场而无法参与赛季评奖。目前76人排名东部第八,处在附加赛卡位阶段,马克西的受伤无疑给他们带来重大打击。与此同时,乔治和恩比德也正因禁赛和右腹斜肌拉伤缺阵。(文/柴夫) -
当智能体走进生活,年轻人如何与AI共处 说句话就能自动订外卖,通过AI Agent(人工智能体)就能代为完成信息填报、支付下单……今年全国两会期间,在中国青年报社推出的《青年茶座·两会青年说》特别节目中,嘉宾们讲述了人工智能给生活带来的种种变化。从日常消费到内容创作,从工作辅助到学习陪伴,人工智能正深度嵌入百姓生活。“年轻人怎么用好AI”“如何构建更好的人机协作关系”成为代表委员和青少年群体共同关注的热门话题。在节目现场,北京大学附属小学学生刘笑鸿分享了身边现象:有的同学遇到不会的题直接问AI,不是让AI帮助思考,而是得到答案后直接抄上去,“我觉得这样用AI对学习新知识没有益处”。刘笑鸿使用人工智能的准则是:“不要用太多,要定量使用。简单的数学计算题自己算,实践类的课题可以让AI提供思路。”“人应该是AI的主人,让AI成为我们的助手。”全国政协委员、民盟辽宁省委会副主委李萌娇表示,技术越发展,越要守住以人为本的底线。唯有坚持科技向善,在创新中规范、在发展中治理,才能在人机协作的崭新时代走向更加美好的未来。今年政府工作报告提出,打造智能经济新形态。深化拓展“人工智能+”,促进新一代智能终端和智能体加快推广。“智能经济”一词在国务院于去年8月印发的《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》中便被多次提及。意见同时设定阶段性目标:到2027年,新一代智能终端、智能体等应用普及率超70%;到2030年,普及率超90%;到2035年,我国全面步入智能经济和智能社会发展新阶段。什么是新一代智能终端和智能体?中国政法大学人工智能法研究院院长、教授张凌寒解释称,过去我们需要在各个应用程序之间来回切换、手动点击,才能完成一项任务。而现在,只需一句话,智能体就能像一个高效的助手,替用户打开应用、填写信息、完成支付,甚至在特定场景下辅助作出判断和选择,实现从“人找服务”到“服务找人”。“但人如果过度依赖人工智能的决策和服务,认知与思维模式会逐渐退化为辅助AI的状态。换句话说,就是把思维的‘方向盘’交到AI手里,人退居‘副驾驶’位置。”张凌寒说。全国政协常委、中国企业财务管理协会会长张连起长期调研人工智能带来的新现象。他指出,“随着技术快速迭代,AI手机助手等应用深入人们日常生活,需要进一步加强行业规范性标准”。同时应建立明确的责任归属机制,切实维护用户权益。2026年1月1日,新修改的《中华人民共和国网络安全法》施行,受到两会代表委员高度关注。修改后的网络安全法专门增设与人工智能相关的条款,对完善人工智能伦理规范等提出要求。张凌寒认为,网络安全法的修改是国家在人工智能治理领域迈出的重要一步,体现了发展和安全并重的宗旨。在当前我国尚未出台专门人工智能法律的背景下,新修改的网络安全法为人工智能治理提供了高位阶的法律指引。李萌娇表示,修改后的网络安全法对网络运营者处理个人信息加以规范,要求遵循《中华人民共和国个人信息保护法》等法律、行政法规的规定。这对于保护用户隐私具有重要意义。中青报·中青网记者 李想 来源:中国青年报 -
让性能不再失控,莲花FOR ME开启预售52.8万元起, 3月10日,莲花FOR ME正式开启预售,推出两款车型,预售价区间为52.8万至58.8万元,新车将于3月29日上市。作为全球首款超混架构车型,其为莲花ELETRE插电混动版本,兼顾驾控基因与续航无忧,精准面向追求性能与个性的用户群体。 外观延续ELETRE设计语言,配备4组8条Race-Aero风道、隐藏式激光雷达及主动电动后扰流板,车身尺寸为5103mm×2019mm×1636mm,轴距3019mm,宽高比1.24,新增绯花橙、云釉青两种配色。 内饰沿用ELETRE布局,搭载运动方向盘、液晶仪表、HUD抬头显示、悬浮中控屏及双色运动座椅(4/5座可选),后排靠背电动调节并设控制屏,配10级透光全景天幕与23扬声器KEF音响。此外,新车还搭载由吉利汽车(00175.HK)研发的千里浩瀚H7智能驾驶辅助系统。 动力方面,搭载900V X-Hybrid超混系统(2.0T+双电机),总功率952马力,0-100km/h加速3.3秒(电量10%时仍达3.5秒),制动距离33.9米,配备70kWh电池(11C高放电倍率)、全时四驱及LTS专属调校底盘,综合续航超1400公里。 -
8点1氪丨宁德时代日赚近2亿;二手平台出现OpenClaw上门卸载服务;小红书:坚定维护社区真实底色,严格打击AI托管账号 今日热点导览 德国大众集团拟2030年前裁退5万人 市场消息:苹果公司2025年将印度的iPhone产量提高了53% 小红书:坚定维护社区真实底色,严格打击AI托管账号 腾讯:目前已初步形成覆盖个人、开发者及企业级部署的智能体“养虾”矩阵 杨立昆的AI初创公司完成逾10亿美元融资 青塔发布基于AI Agent架构的智能人才地图 TOP 3 大新闻宁德时代日赚近2亿,全年营收4237.02亿元宁德时代3月9日晚间披露的2025年年度报告显示,公司去年全年营收为4237.02亿元,和上年同期相比(同比)增长17.04%;归属于上市公司股东的净利润为722.01亿元,同比大幅增长42.28%。在总营收中,境外部分占比为30.60%,上一年该比例也接近30%。根据2025年三季报,截至9月30日,宁德时代期末货币资金及交易性金融资产合计超过3600亿元,这一数字较2024年末的3035亿元增长近两成,相当于日均新增现金储备近2亿元。其中,仅交易性金融资产(主要为银行理财及结构性存款)即从年初的0.08亿元激增至220亿元以上。(澎湃新闻、新浪财经)二手平台出现OpenClaw上门卸载服务,店主回应被称为“小龙虾”的AI智能体OpenClaw引发关注,同时也催生了上门、远程部署等服务。搜索发现,继“上门帮安装OpenClaw”业务兴起后,近期,在社交及二手平台上又出现了一门新生意——上门彻底卸载OpenClaw。这类业务声称可以提供专业的OpenClaw卸载服务,支持远程操作或上门处理,价格从20元到299元不等,因服务形式而异。经咨询多个店主了解到,上门卸载的服务确实存在,“已经有人在咨询了,有的是担心安全风险,也有的是觉得太烧钱”。和上门安装的费用相比,上门卸载明显更低。一位店主告诉记者:“肯定便宜啊,卸载没有安装那么复杂,而且也不用给客户讲具体怎么使用,省事多了。”(蓝鲸新闻、搜狐科技)小红书:坚定维护社区真实底色,严格打击AI托管账号36氪获悉,3月10日,小红书薯管家发布公告称,小红书坚定维护社区的真实底色,严格禁止任何利用技术手段模拟真人、进行非真实内容创作或虚假互动的行为,平台将对采用AI托管模式运营的账号进行治理。公告同时呼吁广大创作者合理使用AI工具,坚持由真人分享真实经历与感受,如发现疑似AI托管账号或相关内容,请第一时间通过举报按钮向平台反馈。大公司/大事件 27万OpenClaw“裸奔”,维护者回应最近,OpenClaw引发安装热潮,一些吸引眼球的标题开始充斥社交媒体:“10分钟用OpenClaw开发一个小程序” “赛博小龙虾打工养活你” “聪明的人已经用OpenClaw开始赚钱了”。遗忘指令、烧钱、泄密等问题也随之暴露。随着OpenClaw的爆红,越来越多人把OpenClaw部署在云服务器上,这样能方便它一直运行。但很多用户在配置时不小心把控制接口直接暴露在了互联网上。OpenClaw默认通过18789端口提供控制接口。如果这个端口没有被防火墙或身份验证保护,只要扫描到地址,任何人在网上都可以尝试连接它。一旦连上,攻击者得到的就会是一个拥有系统权限的AI代理,之前你依赖它做的所有事情,现在都能被别人控制。而截止到目前为止,被扫描出的“裸奔”龙虾数量已经高达27万只。OpenClaw的一位维护者Shadow在Discord上直言不讳地说:“如果你连命令行都不会用,那么这个项目对你来说太危险了,无法安全使用。 ” (齐鲁晚报)“龙虾”概念火热,MiniMax上市两个月股价大涨6.4倍3月10日,港股上市公司MiniMax(00100.HK)开盘大涨,盘中涨超28%,股价一度冲高到1286港元/股,再度刷新上市以来新高。截至当天收盘,该公司报1220港元/股,股价上涨了22.37%,总市值超过3800亿港元。近期推动MiniMax股价持续走强的核心动力,来自开源AI智能体OpenClaw(俗称“龙虾”)的大火。MiniMax是OpenClaw官方原生支持的大模型供应商之一,于2月26日上线了基于 OpenClaw构建的云端AI助手MaxClaw。MiniMax于1月16日在港交所主板挂牌上市,上市时的发行价为165港元/股。其最新价格相较于165港元的发行价涨幅已经达到了6.4倍,成为2026年港股市场最耀眼的明星股之一。(界面新闻)中传回应砍掉16个专业:实施系统性专业优化当前,人工智能正以超出预期的速度重构世界,也给教育、传媒、人文社科等领域带来颠覆性冲击。3月9日,全国政协委员、中国传媒大学党委书记廖祥忠在接受专访时透露,绝不能仅把AI当成工具,它更是助手、伙伴、竞争对手乃至全新的协作主体,必须跳出工具思维,才能真正理解这场变革。针对近日社会高度关注的“中传砍掉摄影、翻译等16个专业”一事,廖祥忠强调此举并非简单取消专业,而是实施系统性专业优化。他介绍,中国传媒大学通过实施“关停并转、升级改造、规划设计、重点建设”四个一批专业建设,过去8年间已完成全校专业结构的整体更新。在调整优化专业的同时,学校已布局智能影视、智能媒体等新型交叉专业,提前为应对AI挑战奠定基础。网上出现的热议中,大家在赞同的同时,也有不少网友对此表达了忧思,之所以这样,是因为只看到“关停”,却忽视了其背后的系统布局与转型路径。(南方都市报)美股三大指数收盘涨跌不一,蔚来涨超15%36氪获悉,3月10日收盘,美股三大指数涨跌不一,道指跌0.07%,纳指涨0.01%,标普500指数跌0.21%。大型科技股普涨,美光科技涨超3%,英特尔涨超2%,英伟达、Meta涨超1%,苹果、特斯拉、谷歌、亚马逊小幅上涨,微软小幅下跌。热门中概股集体走强,蔚来涨超15%,爱奇艺涨超5%,阿里巴巴涨超3%,拼多多、百度、小鹏汽车涨超2%,哔哩哔哩、腾讯音乐涨超1%,京东、网易小幅上涨,理想汽车小幅下跌。叮咚买菜换帅:梁昌霖卸任CEO,王松接棒3月10日上午消息,生鲜电商平台叮咚买菜正式发布人事公告,宣布核心管理层迎来重大调整:创始人梁昌霖辞任首席执行官(CEO),原首席财务官(CFO)王松自3月4日起接任CEO一职,同时辞去CFO职务;梁昌霖将继续担任董事会主席,聚焦公司战略与董事会治理。此外,首席技术官(CTO)蒋旭因个人原因提出辞职,将于3月底正式离任。(新浪科技)英国博物馆被曝藏超26万件人类遗骸,其中近2.9万件可确认源自前殖民地据英国《卫报》调查,英国241家博物馆、大学及地方机构共收藏超过26.3万件人类遗骸,包括完整骨架、木乃伊、头骨、皮肤及毛发等。其中近2.9万件可确认源自非洲、亚洲、大洋洲及美洲等前殖民地。调查显示,仅100家机构能提供所藏遗骸对应的个体数量。其中,伦敦自然历史博物馆收藏非欧洲来源遗骸最多,约有超过1.1万件;位居第二的是剑桥大学。在所有遗骸中,来自非洲的约11856件,来自亚洲的约9550件,大洋洲3252件,北美洲2276件,南美洲1980件。英国官员表示,调查结果揭露英国博物馆和大学实为帝国尸骨库。这些遗骸的存放和展示方式毫无尊重可言,是英国的莫大耻辱。(看看新闻Knews)中国已经完成6G第一阶段的全部技术试验,6G不到1秒下载1部4K电影6G作为《政府工作报告》中明确提出要培育发展的未来产业,也成为今年全国两会上很多代表委员热议的焦点。移动通信依赖电磁波来传递信息,带宽越大,网速就越快。6G使用毫米波甚至太赫兹等更高频段,带宽可以达到5G的十倍以上。北京大学等科研团队最新提出的“光纤-无线融合通信”,能让光纤和太赫兹无线通信无缝衔接,实验中的单通道传输速率甚至达到了数百Gbps(千兆比特每秒),这意味着一部4K超高清电影,不到1秒就能下载好,达到世界领先水平,为6G“速度革命”架设了“高速通道”。目前,中国已经完成6G第一阶段的全部技术试验,形成超过300项关键技术储备。(红星新闻)荣耀将考虑在国内市场推出子品牌,持续推动渠道优化3月10日晚间,荣耀CEO李健接受媒体采访时透露,荣耀将考虑在国内市场正式推出子品牌,进一步优化线上、线下渠道组合。单品牌维度来看,目前荣耀的国内市场份额已经位列前三。(新浪科技)蚂蚁集团启动2026春季校园招聘:技术岗占比达85%,超七成聚焦AI领域36氪获悉,蚂蚁集团启动2026年度春季校园招聘。本次春招技术类岗位占比高达85%,其中超70%的岗位与人工智能直接相关,重点聚焦大模型算法、多模态生成、数据智能及基础平台研发、AI安全等核心领域。腾讯官宣全系“龙虾”产品,Qclaw支持微信远程操控3月10日,腾讯官宣了全系“龙虾”矩阵,包括腾讯版"免部署小龙虾"WorkBuddy、内测中的QClaw、腾讯云Lighthouse等产品。其中,QClaw正在内测,该智能体可通过微信对话远程操控。腾讯介绍,基于OpenClaw打造的本地AI助手可在Windows或Mac上一键安装,覆盖5000个以上的skills。用户在微信上发个信息给QClaw,就可以让家里的电脑算报表、传文件。(第一财经)亚洲人才争夺战加剧,资深银行家纷纷跳槽到竞争对手知情人士透露,随着交易量增加,就业市场再次升温,亚洲资深银行家跳槽到竞争对手的步伐加快。银行业的员工拿到奖金后跳槽虽很常见,但随着亚太地区交易的回暖,正引发全球大投行新一轮的人才争夺战。近年来,由于地缘政治紧张局势和主要经济体增长放缓,相关机会减少,人员流动和招聘速度均有所放缓。(新浪财经)SpaceX:倾向于选择在纳斯达克进行IPO,要求将其尽早纳入纳斯达克100指数作为上市条件知情人士称,埃隆·马斯克旗下太空探索技术公司(SpaceX)倾向于选择在纳斯达克进行IPO上市,SpaceX要求将其尽早纳入纳斯达克100指数作为上市条件。(财联社)德国大众集团拟2030年前裁退5万人大众集团首席执行官布鲁姆3月10日在公司年度报告致股东信中说,“大众集团在德国的总就业岗位将在2030年前减少约5万个”。布鲁姆补充称,新增裁员将来自汽车品牌奥迪(Audi)和保时捷,以及大众旗下软件子公司Cariad。(财联社)乐高销售额超越全球玩具市场,创下历史新高乐高公布去年销售额创下历史纪录,其积木套装在成人与儿童群体中均广受欢迎,同时与一级方程式赛车(F1)达成的全新合作助力吸引新客户,推动公司市场份额提升。乐高公布2025年消费者销售额同比增长16%,表现优于全球玩具市场7%的整体增速,也跑赢部分竞争对手。2025年,乐高总营收增长12%,达835亿丹麦克朗(约合130亿美元);支出增长11%,主要因公司持续投资新的零售渠道、产能、办公场所及贴近主要市场的供应链能力。(新浪财经)亚马逊因AI相关故障召开工程会议据报道,亚马逊电商业务已召集一大批工程师参加3月10日会议,分析一系列故障,其中包括与使用AI编码工具相关的故障事件。根据会议简报,亚马逊表示,近几个月出现“事件增多的趋势”,其特征包括“影响范围大”和“在生成式人工智能辅助下进行的变动”等因素。(界面新闻)微信员工辟谣OpenClaw可自动发红包36氪获悉,微信员工“客村小蒋”发布微博表示,给OpenClaw指令然后AI自动发红包的事是假的。“截图里的QClaw还没有移动端部署的方案,PC微信也不支持发红包,玩梗的人自己也澄清了,大家还是不要以讹传讹。”他还提醒,OpenClaw这类涉及AI自动化决策和操作的工具,大家还是注意好权限管理。国投白银LOF:3月11日开市起至当日10:30停牌36氪获悉,国投瑞银基金管理有限公司公告,近期公司旗下国投瑞银白银期货证券投资基金(LOF)A类基金份额(场内简称:国投白银LOF;交易代码:161226)二级市场交易价格明显高于基金份额净值,出现较大幅度溢价。特此提示投资者关注二级市场交易价格溢价风险,投资者如果盲目投资于高溢价率的基金份额,后续可能面临二级市场价格回落导致的重大投资损失。为保护投资者利益,本基金将于2026年3月11日开市起至当日10:30停牌,自2026年3月11日10:30复牌,停牌期间本基金赎回业务照常办理。香港航空宣布将上调燃油附加费据报道,香港航空宣布,将于本周四(3月12日)起调整客运燃油附加费,短途及长途航线均受影响,单程加幅最高150港元。(界面新闻)Meta辟谣亚历山大·王从Meta离职北京时间10日,Meta首席执行官扎克伯格在Threads发布与亚历山大·王的合影,配文“与此同时,在Meta总部”。同日,Meta发言人Andy Stone在X澄清称:“纯属不实消息。《印度时报》此前也曾错误发布过类似内容,随后已更正。如今这一谣言又被IDN财经重新翻炒。消息仍然是假的。”他表示,“亚历克斯参与组建了新团队,目前仍在负责MSL和TBD业务,其影响力正在提升而非减弱。这些传言实在荒唐至极。”(新浪财经)泰国要求政府机构工作人员居家办公,在能源供应风险加剧之际减少消耗作为降低能源需求的紧急措施之一,泰国政府将要求大多数政府机构采取全面居家办公安排。泰国国家经济和社会发展委员会秘书长Danucha Pichayanan表示,这项措施周二获得内阁批准,以在供应风险加剧的情况下降低能源消费。(新浪财经)市场消息:苹果公司2025年将印度的iPhone产量提高了53%市场消息:苹果公司2025年将印度的iPhone产量提高了53%。据悉,苹果公司目前约有25%的iPhone在印度生产。(新浪财经)上市进行时 长盈精密36氪获悉,长盈精密公告,公司正在筹划境外发行股份(H股)并在香港联交所主板上市。此举旨在深入推进国际化战略布局,打造多元化资本运作平台,提升国际品牌形象及全球市场综合竞争力。目前,公司正与相关中介机构就具体工作进行商讨,尚未确定发行细节。本次H股发行上市不会导致控股股东和实际控制人发生变化。相关事项尚需提交公司董事会和股东会审议,并经中国证监会、香港联交所和香港证券及期货事务监察委员会等相关机构的批准、核准或备案。AI最前沿 Groq拟将AI芯片产量由9000片提高至15000片Groq近期决定提高其人工智能芯片的产量,该芯片去年外包给三星电子的晶圆代工部门,今年的产量将从约9000片晶圆增加到约15000片。(新浪财经)传腾讯秘密启动微信AI智能体项目,剑指阿里字节3月10日,据外媒报道,腾讯正秘密为其广受欢迎的微信通讯应用打造一款新型人工智能代理,以期在中国本土人工智能市场的竞争中超越阿里巴巴集团和字节跳动等对手。相关报道指出,据四位知情人士透露,该项目可能极大拓展人工智能代理在中国的应用范围--这类代理能代替人类执行任务,而微信早已深度融入人们的日常生活。这款新型智能体将连接微信内运行的数百万个提供各类服务的小程序,涵盖从预约出租车到订购杂货等众多领域。(新浪科技)腾讯:目前已初步形成覆盖个人、开发者及企业级部署的智能体“养虾”矩阵36氪获悉,继3月9日腾讯版“小龙虾”(WorkBuddy)发布引发广泛关注后,腾讯目前已初步形成覆盖个人、开发者及企业级部署的智能体“养虾”矩阵。在提供核心部署方案的同时,腾讯同步完善了国民级应用场景中的AI生态支持。在办公协同方面,企业微信官方已正式降低小龙虾接入标准,开发者仅需三步即可通过API“长连接”模式将智能体无缝接入企微,并结合Webhook技术实现数据向企业“智能表格”的自动流转。青塔发布基于AI Agent架构的智能人才地图36氪获悉,近日,青塔推出基于AI Agent架构的智能人才地图。据介绍,该产品依托青塔天仓大数据平台,汇聚全球超31万高层次人才数据,通过实时数据集成与AI清洗技术,实现人才信息精准实时更新。大公司财报 陕西煤业:2025年净利润165.48亿元,同比减少25.99%36氪获悉,陕西煤业公告,2025年营业总收入1581.89亿元,同比减少14.10%;实现归属于上市公司股东的净利润165.48亿元,同比减少25.99%。业绩下降主要受煤炭产品销售价格同比下降影响,同时交易性金融资产公允价值变动增加收益以及投资收益增加。工业富联:2025年净利润352.86亿元,同比增长51.99%工业富联公告,2025年公司实现营业收入9028.87亿元,同比增长48.22%。实现归属于上市公司股东的净利润352.86亿元,同比增长51.99%。实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润341.88亿元,同比增长46.02%。基本每股收益为1.78元。拟向全体股东每10股派发现金红利人民币6.5元(含税)。晓鸣股份:2026年2月销售鸡产品收入6420.19万元36氪获悉,晓鸣股份公告,公司2026年2月销售鸡产品2188.77万羽,销售收入6420.19万元,环比变动分别为-4.35%、9.57%,同比变动分别为-19.66%、-44.39%。大众汽车去年全年营收3219.1亿欧元,同比下降0.8%3月10日,大众汽车2025年全年营收为3219.1亿欧元,同比下降0.85,预估为3,245.1亿欧元。大众汽车2025年全年营业利润为88.7亿欧元。(界面新闻)投融资 杨立昆的AI初创公司完成逾10亿美元融资由前Meta首席人工智能科学家杨立昆创办的初创公司Advanced Machine Intelligence (AMI)周二表示,该公司已筹集了10.3亿美元资金,融资前估值达35亿美元。该公司致力于将围绕推理、规划和“世界模型”构建的人工智能系统商业化。(新浪财经)灵初智能已完成天使轮及Pre-A轮共计20亿元融资36氪获悉,灵初智能宣布已完成天使轮及Pre-A轮共计20亿元融资。两轮融资获国资、产业资本及多家基金共同支持。这笔资金将投入到灵初智能在物流场景的规模化应用与大规模数据采集解决方案体系的构建中。黑芝麻智能配股融资6.31亿港元36氪获悉,3月9日,黑芝麻智能公告,公司与认购人无极资本(Infini Capital)订立认购协议,配发及发行合共约3354.46万股认购股份,每股认购价为18.88港元,较公司3月9日收盘价19.29港元折让2.13%,总代价约为6.31亿港元。据公告,本次募集资金主要用于新一代高性能芯片的研发,拓展机器人产品线及端侧AI产品线,加速产品商业化落地。整理|胡同 -
王励勤:希望樊振东再次为国征战!但他有自己考虑 洛奥6金难度大 北京时间3月11日,中国乒协主席王励勤接受专访,谈到了樊振东回归国家队以及2028年奥运会等焦点话题。 樊振东何时回归国家队,自然是焦点中的焦点,王励勤回应道:“因为从巴黎奥运会以后,樊振东就没有在国家队参与训练跟参赛工作了,他只是在代表省市备战全运会,后来大家也知道,他在德国参加这个俱乐部的比赛。”他说道:“作为中国乒协,包括我本人的角度,其实还是非常希望像他这样一个优秀的运动员,有机会能够为国征战。当然每个运动员他的职业规划,包括个人发展都有自己的这个考虑,我们也确实在做一些沟通吧。” 冬奥会冠军杨扬也表示:“其实我在米兰的时候碰到樊振东了,因为之前跟他就有过交流,然后这次看到他,我觉得松弛很多,我觉得特别好,运动员有时候需要有一些不同视角去看待自己的项目,如果所有的目标都是赢的话,确实是非常痛苦的,但是一旦你开始享受这个项目了,可能会对他未来的这个竞技水平会有更好的提升,我们都祝福他吧。 ” 此外,王励勤还谈到了2028年洛杉矶奥运会,他表示:“奥运会设项的改革对于我们来说也是一个极大的挑战,洛杉矶奥运会我们乒乓球项目从原来的5块金牌变为了6块金牌。虽然从我们我们夺取的项目来说是多了,但是挑战是非常大的。”王励勤指出:“原来我们有男女团体,但是现在变为了男女双打,而且在参赛人数上面是没有增加的,那就要求我们的运动员要兼项。既要个人单打的实力,同时又要具备双打的实力,单双打还是有很大区别的,到时候这几个项目怎么分配?而且现在每年的赛事非常密集,单双打的兼项对于体力、精力的要求是非常高的。所以我们也是想着在下一步好好去研究,针对洛杉矶奥运会竞赛项目的改革,赛程安排,科学制定年度的训练和参赛的的计划,能够真正的找到这样一个特点跟规律吧。能够在后面的训练当中,能够整体的提升我们的技战术水平。” -
【早知道】国家互联网应急中心发布OpenClaw安全应用风险提示 人民财讯3月11日电,【摘要】国家互联网应急中心发布OpenClaw安全应用风险提示。“龙虾”智能体更新后依然存在安全风险,专家最新提示。上交所:研究储备一批支持科技创新和新质生产力发展的政策措施。外交部:防止地区动荡给全球经济发展造成重大影响。广东:推动千吨级重复使用火箭工程化试点,加快形成航班化发射能力。江苏:到2030年,推动不少于20款脑机接口产品通过医疗器械注册审批。“西电东送”特高压通道启动全面检修。智元机器人联合隆鑫通用、卧龙电驱,新设两家具身智能公司。集邦咨询:存储器与CPU价格同步上涨,主流笔电售价或将上调40%。特朗普称有可能有条件同伊朗谈判。 -
比亚迪要建2万闪充站,换电迎来最强对手? 「核心提示」 闪充9分钟满电,换电还有必要吗? 作者 | 娜娜编辑 | 邢昀习惯在年初放大招的比亚迪,2026年春天把重点放到了“补能”上,喊出“让充电像加油一样快”。3月5日晚,比亚迪发布了第二代刀片电池和“闪充中国”战略。发布会实测数据显示,第二代刀片电池常温下10%充至97%只需9分钟;配套的新一代闪充桩单枪峰值功率1500kW,2026年底前计划在全国建成2万座闪充站。近几年比亚迪总是在开年扔出重磅炸弹。2024年开春,喊出“电比油低”,把电车拖入了以年为单位的价格战;一年前的智驾发布会,比亚迪把智驾门槛直接拉到十万元以下消费市场,在智能化上内卷;这次为什么又杀回了补能这个旧战场?补贴退坡之后,整个市场都在等待新的刺激。比亚迪打补能牌,一定程度上,瞄准的是那批全新用户,他们因为充电慢、低温充电难、有补能焦虑而迟迟没买电车。如今,续航焦虑已经不再是购车决策的核心痛点,“补能效率”成为新的分界线,比亚迪会把战火烧到哪里?1、比亚迪要打补能闪电战3月5日晚的发布会,比亚迪将重点放在补能上,核心两件事。第一,发布第二代刀片电池。就像当年喊出“电比油低”一样,比亚迪又喊出了“五分钟充好、九分钟充饱”:常温下,10%到70%充5分钟,10%到97%充9分钟;零下30摄氏度的极寒环境下,同样从20%充到97%,比常温只多3分钟,总计约12分钟。这个数字的意义在于,它比当下市面上相当多800V平台车型在常温下的充电速度还快。电池能量密度比第一代提升了5%,搭载该电池的腾势Z9GT纯电版CLTC续航达到1036公里。比亚迪同步提高质保标准,6年或15万公里内,电池容量保持率不到77.5%,免费包换,电芯终身保修。第二,部署“闪充中国”战略。配套上述电池技术,比亚迪推出了单枪峰值功率1500kW的新一代闪充桩,并宣布年底前在全国建成20000座闪充站,其中18000座以“站中站”形式落地。另外2000座是独立高速闪充站,覆盖近三分之一的高速服务区,五一假期前先建好首批1000座。覆盖目标是:城区90%区域5公里以内有闪充站,高速平均每100公里有一座。不过,比亚迪野心勃勃的“闪充中国”计划,执行起来,并不容易。从公开数据来看,比亚迪目前已建成闪充站4239座,年底目标是2万座,也就是说在约9个月内比亚迪还需新建超过15000座,平均每天落地55座以上。王传福在台上说“建闪充站就像安空调一样简单”,底气来自18000座站中站的建设方式,复用现有运营商场地,植入比亚迪闪充设备,不新增用地、不增加电网容量,通过配套储能电池削峰填谷完成改造。这在理论上绕开了最难解决的选址和增容两个问题。但这个“简单”也是要打双引号的。参考行业研究报告大概可以估算,单座传统超充站建设成本高达200万元,是普通快充站的5倍,投资回报周期可能长达5到8年。比亚迪站中站模式通过配套储能电池替代增容,可以压低改造单价,但储能系统本身也是成本。为了解决瞬时1500kW功率对电网的巨大冲击,比亚迪通过配置储能柜在用电谷时低功率蓄电,因此,储能柜的容量上限也将影响比亚迪闪充站的服务体验。理论上,一个站内会有多块储能电池循环充电,以确保后续服务,但这笔基础设施扩张的成本对比亚迪的现金流会是不小的压力。换句话说,用储能柜能解决闪充站的部分难题,也让比亚迪面临蔚来换电类似的“重资产”挑战。除了钱,还有节奏。即便是选址最简单的“站中站”,仍然需要逐一谈判合作运营商、完成设备安装和储能配置、接入比亚迪自己的闪充APP支付体系。任何一个环节处理不好,这场闪电攻势都可能变成一场漫长的阵地战。2、换电受到多大冲击?喊了一整年“电动化卷完了,智能化下半场开始了”的车厂,又卷回了电动化。只不过这一次,战场从单一的技术路线,变成了补能体系的正面碰撞。一方面,2026年的补能战场,是“各就各位”的排位赛,技术层面的分化正在加速,落后者压力不小。过去两年,800V/5C是电车快充的主流标配,一度成为中高端车型的宣传标杆。而比亚迪第二代刀片电池搭载全域1000V高压架构,支持最高10C超充倍率。这道技术门槛,不容易跨过去。车企需要电池、电机、功率芯片、热管理系统四个环节彼此高度匹配,缺一不可。其中,碳化硅功率芯片是整套高压系统的核心,它的耐压等级和开关频率直接决定了充电速度的上限。问题在于,大多数车企的碳化硅芯片来自通用供应商,这些芯片是面向整个行业生产的标准品,不会为某家车企的特定电压平台单独定制优化,性能被锁死在通用品的参数范围内。全链路自研对于中小车企来说挑战不小,这也就意味着,超充能力的分化,会是一个持续拉开的过程,不会短期内被追平。另一方面,当比亚迪将充电的上限拉到9分钟充满、1000公里续航,市场上开始出现一个声音:换电,还有必要吗?这种质疑并非没有来由。过去,换电的核心优势是“快”,3分钟满电出发,而超充需要半小时甚至更久。但当超充把时间压缩到个位数,充电速度第一次真正接近加油体验时,换电的“快”不再是独家护城河。换电阵营目前由蔚来和宁德时代领衔。蔚来一直是换电模式的坚定探索者,在2026年春节假期,蔚来换电连续5日刷新单日服务纪录,其中2月22日单日换电总量达17.8万次。2026年蔚来计划再建1000座换电站。2024年末宁德时代推出“巧克力换电”的整体解决方案,联合多家车企推出标准化换电车型,试图用统一规格降低换电基础设施的重复建设成本。宁德时代在2025年建了约1400个换电站,2026年计划累计建成3000座换电站。当比亚迪扔出第二代刀片电池+闪充计划后,充换电的交锋也更加激烈。比亚迪发布会两天后,蔚来创始人李斌现身央视《对话》,强调换电优势不仅在于快,更在于车电分离解决了电池寿命问题,“这种体系化优势从根本上消除了用户对电池衰减的焦虑”。而在现实层面上,闪充站实际落地情况也将决定了比亚迪能把这场战争走势推向哪。李斌在央视节目上再度表示,超快充与换电模式并不存在根本矛盾,而是为了解决不同使用场景下的补能需求。随后比亚迪集团品牌及公关处总经理李云飞也发声:“换电和闪充虽然是两种不同的模式,但都挺好的,是百花齐放,更是殊途同归。”2026年的补能战场,不会是某一种方式通吃天下。真正决定格局的,除了技术,还有它与用户场景、电网系统、商业模式的耦合能力。 3、争夺新用户为什么,比亚迪要在今年打出超充这张牌?销量告急,是一个原因。2月,比亚迪的成绩单并不理想,单月销量19万,同比下跌41%。这背后有两重因素叠加:一是春节错位,二是新能源购置税从过去的全额免征变为如今的减半征收,政策退坡带来需求透支。市场需要新的刺激,在发布会消息出来的当天,比亚迪股价就涨超了8个点。股价的起伏是短期反应,真正的考题在更长远的市场上——那批还没买电车的人。乘联会数据显示,2025年12月新能源汽车在国内总体乘用车的零售渗透率59.1%,较上年同期提升9.6个百分点。也就是说,100个车主里已经有59个会选择纯电车或者增程,不过还有41个仍然会选择油车。即使现在10万元以下的电车满街跑、电费比油费便宜是共识,还是有接近一半的人会选择油车,原因还是最朴实的,电车还是没有油车方便。李荣就是这么个典型的车主。在北京工作的他,这两年一直想着换一辆电车,却一直顾虑长途开车时电车充电麻烦。去年他考虑换车时,特意和一位有电车的老乡一起回老家,体验了在高速上排队充电耗时快一个小时后,彻底打消想法。李荣这样的潜在车主不在少数,《2025麦肯锡中国汽车消费者洞察》显示,由于补能体验存在种种不快,部分纯电车主有意重新用回燃油车,且这部分车主占比有所提高。城市通勤或者周末短途这样的场景里,电车的经济性和适用性已经成为共识,但是如果一家只有一辆车,并且不可避免会需要长途驾驶的话,补能,仍是个问题。关注新能源用户调研数据的电车行业观察员李云志就表示,“纯电的日常续航焦虑2025年基本已经解决了,真正没解决的,是补能这件事在心理上和加油的差距。”油车车主很少在开车之前特意看看自己的油箱,算算还能开多久,查查周围的加油站。因为对油车车主来说,加油从来不是一个需要额外计划的“问题”。也就是说,补能焦虑归根结底,是电车的驾驶体验和油车不能平齐。所以比亚迪再次拉响补能战,想做的就是一件事,让电车和油车在用户心智中拉平到同一个位置,让“开长途怎么充电”这个顾虑彻底消失。电车卷了十年,再次回到“补能战”,这不是倒退,而是真正在“油电平齐”的路上,再往前一步。(应受访者要求,文内均为化名) -
美方放话实施"最高强度"打击 伊朗官员:将"以眼还眼" 美以对伊朗军事行动当地时间3月10日进入第11天。冲突已致超1.5万名伊朗公民受伤,伊朗伊斯兰革命卫队宣布启动“真实承诺4”第35轮打击行动。美方通报称已摧毁伊朗90%的导弹发射器,并承认行动已致约140名美军人员受伤。以军称空袭伊朗无人机总部,打死约1900名伊方人员。美国总统特朗普表示有可能有条件同伊朗谈判,伊朗方面则有官员强硬表态称不会与美进行任何谈判,誓言“以眼还眼”回击。伊朗实施第35轮打击行动美以公布“战果”伊朗对美以军事行动进入全新阶段当地时间10日晚间,伊朗伊斯兰革命卫队发布声明称,“真实承诺4”第35轮行动已正式启动,并公布了“真实承诺4”第34轮行动的相关详情。声明称,伊朗发射了“加德尔”“伊马德”“法塔赫”等多型导弹,并动用了“海巴尔”高超音速导弹,使针对美国和以色列的军事行动进入全新阶段。同一天,伊朗卫生部表示,自美国和以色列对伊朗发动袭击以来,已有超过1.5万名伊朗公民在冲突中受伤,目前仍有1682名伤者在医院接受治疗。美称摧毁伊朗超90%导弹发射器美国总统特朗普在佛罗里达州迈阿密举行的新闻发布会上说,美军已经打击了伊朗5000多个目标,击沉了伊朗海军51艘军舰,摧毁了伊朗90%以上的导弹发射器和80%以上的无人机发射器。 美国参谋长联席会议主席丹·凯恩(资料图)美国参谋长联席会议主席丹·凯恩将军当天表示,美军近期对伊朗深埋地下的导弹发射井投放了“数十枚2000磅”穿甲弹,打击了伊朗数个单向无人机工厂,以削弱其自主作战能力。有关美军伤亡数据,五角大楼一名发言人10日称,美国对伊朗发起大规模军事行动以来已有大约140名美军人员受伤,其中8人重伤、108人已返回岗位。以军空袭伊朗无人机总部以色列国防军称当天空袭了伊朗伊斯兰革命卫队一处“无人机总部”。以军还表示,自发动对伊朗军事行动以来,已打死“约1900名伊朗士兵和指挥官”。特朗普松口“有条件谈判”伊朗回绝:不在议程上 特朗普称有可能有条件与伊朗谈判(资料图)当地时间10日,美国总统特朗普称,有可能有条件同伊朗谈判。被问及他是否愿意同伊朗领导人对话时,特朗普说:“我听说他们非常想谈判。”“这是有可能的,取决于什么条件,但也仅仅是可能。”特朗普还重申他对伊朗新任最高领袖穆杰塔巴·哈梅内伊的不满,并表示:“我不相信他能和平地生活下去。”伊朗外交部发言人:将全力以赴抵抗美以侵略伊朗外交部发言人巴加埃在德黑兰接受总台记者专访时表示,过去的历次经验证明,美国的任何外交手段无法被信任,面对美以悍然发动的军事侵略,伊朗将全力以赴。就与美谈判事宜,伊朗外交部长阿拉格齐表示,他认为再次与美方的对话或谈判不会出现在伊方议程上。伊朗议会国家安全与外交政策委员会发言人易卜拉欣·雷扎伊也表示,在外交政策方面已明确,伊朗不会与美国进行任何谈判,并强调在保卫国家领土和主权方面不存在任何红线。美放话实施“最高强度”打击伊朗誓言“以眼还眼” 美国国防部长赫格塞思(资料图)美国国防部长赫格塞思10日称,美军当天将对伊朗发起此次军事行动中“最高强度”的打击。赫格塞思在新闻发布会上说,“今天将再次成为我们对伊朗境内打击强度最高的一天”,美军将动用此次军事行动中最高数量的战斗机和轰炸机,根据“比以往任何时候都更精准、更优质”的情报,对伊朗目标进行打击。伊朗议会议长卡利巴夫表示,敌对势力应当明白,无论其采取何种行动,都必将遭到伊朗对等且迅速的回应。他强调,伊朗如今奉行“以眼还眼”的原则,绝不客气,毫无例外。卡利巴夫还表示,如果美以对伊朗基础设施发动袭击,伊朗也必将把其基础设施作为打击目标。伊朗伊斯兰革命卫队发言人纳伊尼当天称已摧毁近10部美国先进雷达,伊朗防御系统还击落大量昂贵的无人机。他表示,结束战争的主动权掌握在伊朗手中。霍尔木兹海峡成博弈焦点美伊互相喊话警告霍尔木兹海峡是全球重要能源运输通道。美以对伊朗发动军事打击后,伊朗伊斯兰革命卫队宣布控制霍尔木兹海峡的通行,美国、以色列和欧洲国家船只被禁止通行。美国总统特朗普美东时间9日威胁说,如果伊朗采取任何阻断霍尔木兹海峡石油运输的行动,美国将对其施以“比以往猛烈20倍的打击”。伊朗敌对势力有关船只无权通过伊朗伊斯兰革命卫队海军司令阿里雷扎·坦西里当天警告称,任何与伊朗敌对势力有关的船只,均无权通过霍尔木兹海峡。他表示,“如果你们对此存有怀疑,可以靠近试试。” 伊朗最高国家安全委员会秘书拉里贾尼用6种语言发文(资料图)伊朗最高国家安全委员会秘书拉里贾尼还在其社交账号分别以波斯语、英语、俄语、阿拉伯语、法语和中文共6种语言发文写道:“霍尔木兹海峡要么成为所有人的和平与繁荣之道,要么成为好战者的失败与苦难之道。”美官员称“海军护航油轮通过霍尔木兹海峡”后删帖 美国能源部长克里斯·赖特(资料图)当地时间10日,美国能源部长克里斯·赖特在社交媒体发布帖文表示,美国海军已成功护送一艘油轮通过霍尔木兹海峡,以确保石油持续流向全球市场。但该帖文随后不久被删除。一名消息人士表示,美国海军尚未在霍尔木兹海峡为油轮提供护航。过去一周,美国政府内部一直在讨论海军护航行动的启动时机和条件。伊朗伊斯兰革命卫队海军司令回应美国能源部长的声明称,“所谓美国军方护送油轮通过霍尔木兹海峡的说法纯属谎言。美国及其盟友的任何行动都将在伊朗导弹和无人机的射程范围内被阻止。”打击伊朗遭反噬美政府有点“撑不住”就本次冲突究竟何时结束,美国政府的说法一变再变,前后矛盾。从美国总统特朗普最初声称的四周,到防长赫格塞思改口四至八周皆有可能,再到白宫重申四到六周,口径始终不一。眼下,特朗普又突然释放停战信号。分析人士指出,冲突外溢效应正从经济、政治等多个层面反噬美国,并让美国民众直接感受到“战争寒意”,美国政府可能真有点“撑不住”。美国加州州长纽森8日和9日接连在社交媒体平台发文,抨击美国政府对伊朗动武导致加州和全美油价升高,让美国民众承担损失。多名美国总统顾问担心油价飙升和长期冲突在美国国内引发政治反噬,希望美国尽快从伊朗战事中脱身。同时,美国两党在开战权问题上分歧不断扩大,共和党内部就这次军事行动也存在不和。美国媒体披露,随着战事持续,白宫与其选民基本盘“让美国再次伟大(MAGA)”阵营的分歧愈发凸显。“让美国再次伟大”阵营反对美国深度介入海外冲突,尤其担忧再次陷入中东战争泥潭。美国中东研究所高级研究员罗斯·哈里森表示,就战争究竟何时结束,白宫对外释放的信息前后矛盾。在他看来,对伊朗人来说,这恰恰说明美国在应对这场战争带来的政治和经济后果上已经快顶不住了。来源:央视新闻 -
特斯拉高管离职潮持续!财务副总裁离职 3月11日消息,据外电报道,特斯拉又失去了一位长期任职的高管:公司财务副总裁 Sendil Palani 证实,在为特斯拉效力 17 年后,他即将离职。他上任之初,这家汽车制造商距离资金耗尽仅剩几周时间。帕拉尼是特斯拉上市前最后一位仍在担任高级职务的领导人之一,他的离职加剧了过去两年来几乎所有关键职能部门都面临的机构知识流失的局面。罕见的IPO前幸存者帕拉尼于 2009 年 1 月加入特斯拉的财务团队,就在几天前,该公司在 2008 年圣诞节期间险些破产。当时,特斯拉大约有 300 名员工,每天生产一辆汽车,手头的现金只够维持大约四周。在X的告别帖中,帕拉尼形容这段经历让他感到无比充实。他赞扬首席执行官埃隆·马斯克“始终展现出从第一性原理出发思考一切事物的力量”,并称他的财务团队是“这家充满英雄的公司中的英雄”。在帕拉尼任职的17年间,他的职责远远超出了传统的会计范畴。他表示,他参与了车辆工程和神经网络开发等领域的工作,而他的团队则负责硬件销售、软件交易和数字资产管理。他监督了特斯拉每一款重要车型的发布以及公司向全球制造扩张的财务工作。帕拉尼还参与了2010年特斯拉获得美国能源部4.65亿美元关键贷款的行动——这笔资金为特斯拉弗里蒙特工厂和Model S项目提供了生命线。特斯拉提前九年偿还了这笔贷款,这一里程碑事件巩固了公司在投资者心中的信誉。他临别之际给公众的建议直截了当:“记住,特斯拉的使命如此雄心勃勃且复杂,任何关于这家公司的叙述自然都会过于简单化。要始终探寻关于这家公司的真相。”日益增长的人口外流帕拉尼并未给出具体的离职原因,但他的离开延续了一种不容忽视的趋势。自2024年中期以来,特斯拉几乎所有核心业务职能部门的高级领导层都已相继离职。这份名单令人震惊。拥有18年动力系统和能源工程经验的资深工程师德鲁·巴格利诺(Drew Baglino)在2024年4月的大规模裁员潮中离职。软件主管大卫·刘(David Lau)于2025年离职。特斯拉在不到两年的时间里更换了四位全球销售主管,其中包括于2025年6月被解雇的奥米德·阿夫沙尔(Omead Afshar) 。仅2026年一年,人员变动的速度就加快了。今年1月,又一位制造总监离职。 2月,特斯拉北美销售主管也换人了。Cyber cab项目经理Victor Nechita在首辆量产车下线几天后就离开了公司。就在昨天,负责特斯拉OTA和Robotaxi基础设施建设的总监Thomas Dmytryk在任职11年后也离开了。累计损失已涵盖动力系统工程、软件开发、销售领导、车辆项目管理、自动驾驶基础设施、碰撞安全、电池技术,现在又加上了金融。首席财务官瓦伊巴夫·塔内贾(Vaibhav Taneja)于2023年8月接替扎克·柯克霍恩(Zach Kirkhorn)的职位,目前仍留任。但帕拉尼的离职意味着公司又失去了一层金融机构方面的专业知识。作为参考,前财务副总裁斯里拉·文卡塔拉特南(Sreela Venkataratnam)也于2024年离职。(鞭牛士、电车界编译) -
油价大转头?一天,从末日到曙光! 3月9日是不平凡的一天,必将载入石油市场的史册。这一天,国际油价,尤其是WTI原油期货,一度逼近120美元/桶,盘中剧烈下挫31%,市场恐慌情绪迅速蔓延,人们再度开始担忧,新一轮石油危机是否已经来临。与此同时,韩国股市单日暴跌8%,触发熔断机制。高盛也发出警告:如果伊朗与以色列的紧张局势持续到月底,国际油价可能突破 147 美元的历史高位。G7紧急开会,讨论联合释放3-4亿桶战略石油储备。然而,特朗普的表态,“对伊战事基本结束”,使得油价有了动作: 油价不是跳水,而是飞流直下。WTI从120美元直接砸到81美元,暴跌11%。布伦特从119美元跌到83美元。一天之内,振幅近40%。 今天(3月10日),油价继续下探,WTI一路跌破82美元,日内再跌超10%。从末日到曙光,只用了一个交易日。 很多人看到油价跌了,松了口气。但这件事远没有结束,我们这里有三点可以说说。信号一:不确定性本身,才是最大的风险。油价一天振幅40%,说明市场是未知的。特朗普和伊朗的态度是个谜,没有人知道,霍尔木兹海峡何时解封?某咨询机构的判断是,如果本周没有明确的停战意向,市场就会接受步步驱高的定价。高盛的警告或许不再是警告,而是预言。所以,现在的油价不是“跌了就安全了”,而是进入了一个难以琢磨的混沌。此时的不加思考的call or put,都有风险“被杀”。 信号二:美国的"滞胀噩梦"并没有醒。油价虽然从120回落了,但别忘了一个事实:就在油价暴涨暴跌的同一周,美国2月非农就业数据出炉了。 新增就业 人数为 -9.2万 人, 失业率从 4.28%升至4.44% ,并且 全职减少 10万,兼职减少24.9万。 从图中可得, 三个月平均新增就业几乎为零。经济在走弱,这是实打实的。 而油价呢?即便从120跌回来,现在WTI还在80多美元,比冲突之前的60多美元,高了一大截。只要霍尔木兹海峡一天不完全恢复通航,油价就很难回到冲突前的水平。经济在变差,物价还在高位,这就是滞胀的影子。CME FedWatch数据说得很清楚:6月降息的概率只剩三分之一,市场定价的第一次降息已经推迟到9月。即便新任美联储主席沃什5月上台后倾向于降息。他的逻辑是AI驱动的生产率提升可以对冲通胀, 这一点很关键!但面对80 多 美元的油价和-9.2万的非农,他也很难在 刚刚 上任就大刀阔斧。更现实的判断是:沃什可能推动一次象征性降息,但后续能不能继续降,完全取决于油价(通胀)和就业数据的走向。 市场 给了两种情景:如果战争数周内结束,油价均值回到70美元附近:全年3次降息,共75个基点。如果海峡长期受阻,油价中枢维持在80以上:全年可能仅下半年1次25个基点。一切取决于中东的炮火什么时候真正停下来。信号三:全球越乱,中国的"确定性"越值钱。看完美国,回头看中国。两个世界,两个方向。美国在纠结降不降息?降了怕通胀,不降怕衰退。中国很清楚降准降息,箭在弦上。政府工作报告写得明明白白: “ 灵活高效运用降准降息 ” 。 在经济主题记者会上,潘行也是再一次强调。 2026年新增政府债务11.89万亿,创历史新高。这么大的发债量,没有降准配合,市场接不住。而且,中国的通胀方向跟美国完全相反:美国怕通胀太高,中国怕通胀太低。政府工作报告罕见地把 “ CPI由负转正 ” 写进了年度任务清单。国家在推物价往上走,在扩内需,在促消费。方向清晰,路径明确,没有犹豫。所以,普通人该怎么办?我有四点建议:第一,少看油价。对于散户而言,此类日内振幅达40% 的高波动品种,不要短期波段操作,关注全球供需基本面和能源转型长期趋势。第二,看多A股和中债美股陷入滞胀担忧与降息预期反复博弈的困境,欧洲仍受能源危机余波扰动。国内市场而言,货币政策维持宽松基调,内需启动进程稳步推进,形成坚实基本面支撑。国内资产定价更多受内部经济基本面与政策导向主导。 第三,黄金的长期逻辑依旧。短期内黄金被夹在中间,动弹不得。但长期看,全球央行购金趋势没变,地缘不确定性长期存在,去美元化的大方向也没变。等油价的波动真正平息下来,黄金会重新找到自己的节奏。第四,如果油价真的回落到70美元以下,则是大利好。回落则释放全球通胀压力,为美国降息窗口重启创造条件,股市风险偏好也会回升。 声明:以上仅代表作者个人立场,仅供参考学习与交流之用。THE END -
6.89万起开启预售 奇瑞QQ3 EV卷土重来 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车3月11日报道 如果说当年的奇瑞QQ(参数丨图片)是中国汽车工业进入家庭的“启蒙者”,那么今天,全新QQ3 EV的预售,则是一次带着时代烙印的进化回归。 3月10日,奇瑞QQ3 EV正式开启全国预售。新车共推出4款车型,预售价区间为6.8920万-8.9985万元。310km热爱版6.8920万、310km分享版7.8920万、420km热爱版7.8985万、420km分享版8.9985万——这一价格带,精准切入当下竞争白热化的纯电小型车市场,直面吉利星愿、比亚迪海鸥、五菱缤果S等热门选手。 但这一次,QQ不再只是“年轻人的第一辆车”,它试图用超越同级的空间、智能化和机械素质,重新定义这个级别的价值标杆。 |智圆行方,小车也有设计哲学 全新QQ3 EV在设计上不再走廉价呆萌的老路,而是提出了“智圆行方”的设计哲学。整车线条圆润饱满,但通过曲面和比例的把控,呈现出一种敦实而灵动的视觉效果。 前脸采用封闭式格栅,两侧是辨识度极高的Q型LED大灯,下方贯穿式进气口用圆角处理,既保留了QQ的经典神韵,又增添了几分运动感。车侧最吸睛的是半隐藏式门把手和黑色轮眉,配合0.643的轴长比、2.39的轮高比,让这台小车在视觉上拥有更舒展的姿态。 配色方面,QQ3 EV提供了6种车身颜色:云粉米、翎羽白、月剑银、赤炎红、飘逸紫、桃夭粉。内饰则提供质感黑和丛林绿两种主题,满足不同审美需求。 |灵犀智舱加持,小车也能玩转AI 坐进车内,最抓眼球的是那块15.6英寸2.5K悬浮式中控屏,内置高通8155芯片,配合全新HMI交互界面,流畅度和功能性都在线。Carmind智能体成为座舱的灵魂,支持多场景可见即可说,还能AI作画、写诗、充当旅途中的智能导游。 全液晶仪表、怀挡式换挡机构、手机无线充均有所配备。更细节的是,QQ3 EV配备了智能色温化妆镜、车外喊话、蓝牙钥匙等功能,前排座椅还支持吸风式通风和加热(坐垫+靠背)。 |空间魔术:2700mm轴距,得房率85% 作为一台A0级纯电轿车,QQ3 EV在空间上的挖掘值得肯定。2700mm的轴距带来了85%的得房率,二排腿部空间达到977mm,头部空间985mm。 储物能力更是亮点:70L智能电动前备厢、375L-1450L电动后备厢(放倒后排可扩展),后排座椅下方还隐藏着一个35L的抽屉式储物盒。全车共计38处储物空间,4个生态螺纹拓展接口可以自由加装配件。 |后驱+独悬,小车也有驾控底气 动力系统方面,QQ3 EV采用后置后驱布局,提供两种动力版本:最大功率58kW和90kW,峰值扭矩90N·m和115N·m。后驱带来的操控灵活性,加上后多连杆独立悬架,让这台小车在过弯时更加得心应手,最小转弯半径仅5.2m。 续航上,29.48kWh和41.28kWh两款电池分别对应310km和420km的CLTC续航。快充表现抢眼:30%充至80%仅需16.5分钟。同时支持3.3kW/6.6kW外放电功能,满足户外用电需求。 值得一提的是,QQ3 EV在3月初刚刚完成了一次硬核的进藏挑战:从康定到拉萨,全程2000多公里,翻越海拔5000多米的东达山,经受住怒江72拐的连续弯道和300mm涉水考验。 |猎鹰500智驾,高速NOA下放 智驾方面,QQ3 EV搭载了猎鹰500智能驾驶辅助系统,支持高速NOA功能,包括跟车行驶、居中行驶、上下匝道、超车变道等。对于日常通勤和长途出行来说,这套系统能有效降低驾驶疲劳。 此外,自动泊车覆盖超过100种场景,无论是垂直、侧方还是斜向车位,都能应对。这在小型车中并不多见。 安全层面,QQ3 EV采用了全域磐石车身,高强钢占比72%,热成型钢占比19%,并配备一体式热成型门环。电池包采用360°超高强钢铠甲防护,达到IP68防水等级,可浸水48小时以上、深度35cm。整车率先通过六维电安全认证。 |写在最后 从当年那个圆滚滚的燃油小精灵,到今天这款满身科技的新能源选手,QQ的进化折射出中国汽车工业的跨越。6.89万起的预售价,换来的是2700mm轴距、后驱独悬、8155芯片、高速NOA以及丰富的储物空间——在同级竞品中,QQ3 EV走出了一条差异化的实用主义路线。 它不是最便宜的,也不是最花哨的,但它试图证明:一台纯电小车,同样可以兼具乐趣、品质与空间。随着预售开启,这台曾经承载无数家庭第一次有车记忆的车型,正在用新的方式,重新驶入年轻人的生活。