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贾国龙创办的新品牌落地人均消费40元至50元 本人回应 记者|赵雯琪编辑|程鹏 余婷婷 杜波 校对|段炼一边是关店30%的阵痛,一边是新品牌的试探,西贝餐饮集团(以下简称西贝)创始人、董事长贾国龙正试图为困境中的西贝找到一条新的生存之路。《每日经济新闻》记者(以下简称每经记者)独家获悉,贾国龙的最新创业项目“天边砂锅焖面”(店名“天边砂锅”)已在北京798艺术区悄然落地,新店人均消费40元至50元,主打品类是贾国龙家乡巴盟(内蒙古巴彦淖尔市)特色的砂锅焖面。 贾国龙的最新创业项目“天边砂锅焖面” 图片来源:每经记者 赵雯琪 摄近日,每经记者在这家新店探店时偶遇正在后厨巡店的贾国龙,并与他进行了独家交流。“西贝要关一部分店,我希望有个新品牌能够承接一部分门店和员工。”贾国龙向每经记者直言,西贝这个品牌还是要做,“未来关一部分、转(新品牌)一部分、保留一部分核心门店”。这家新店的诞生,恰逢西贝创立38年来最艰难的时期——全国关闭102家门店、管理层降薪、客流量持续下滑。而贾国龙的选择,是在收缩中埋下一颗新的种子。 3月初才确定要聚焦砂锅焖面品类每经记者获悉,这家位于北京798艺术区的门店,其实一年前就已经被贾国龙盘下来了。最早的计划就是新开一家西贝餐厅,当时还没有后来的舆论风波,门店筹备按部就班推进。但自去年9月以来,西贝品牌受到负面影响后经营一直未能恢复,客流量和营收持续承压,贾国龙决定调整思路,换一个新的探索方向,不再局限于西贝现有品牌体系。“我想过开火锅店,想过开烤肉店,也想过做小吃,想过好多,最后还是决定开一家砂锅焖面店。因为我从小吃焖面长大的,我对焖面情有独钟。之前因为机缘巧合没做这个品类,这次有机会重新捡起来,还是挺有感觉的。”贾国龙告诉每经记者。据了解,这家新店是在春节前(2月13日)开业的,直到3月6日贾国龙才确定下来要聚焦砂锅焖面品类,定位人均消费40元至50元。他希望大家能在这里花不多的钱,就能吃到地道、新鲜的内蒙古家乡味。 店的装修走当下流行的“山野风”路线每经记者实地走访看到,不同于西贝一贯的明亮温馨、偏向家庭化的氛围,新店的装修走当下流行的“山野风”路线,粗粝中透着精致。墙面采用质朴的肌理感材质,搭配木质桌椅和原生态装饰;墙边和架子上,展示着大大小小的砂锅以及内蒙古特色的装饰品,楼梯边还陈列着巴盟面粉等食品制作的原材料。贾国龙还邀请了巴盟的摇滚乐队驻唱一个月,和传统印象中的焖面店风格完全不同。 店内陈列 图片来源:每经记者 赵雯琪 摄“这家店在798,就必然要更有艺术氛围。”贾国龙坦言,新店的面积和规模也注定不是一家街边小店。值得一提的是,在西贝因“价格偏高”“预制菜”等问题引发舆论争议后,贾国龙还是“听劝了”。这家新店的一层后厨采用全明厨档口设计,菜品制作的全过程公开透明,顾客能清晰看到厨师制作焖面、调配汤底的每一个步骤。贾国龙告诉每经记者,从数据上看,新店营业以来的人均消费价格在48元左右。“昨天(3月14日)一天上了700多人,人均消费周末可能会稍微高一点,人均50元左右。因为周末晚上二楼喝酒的人多,客单价稍微高一点。”据他透露,平时这家店大多数人的用餐场景是人均三十多元钱的工作餐,人均五六十元就可以吃得很好了。 未来将有部分西贝门店 升级为新品牌种种迹象可以看出,贾国龙正将大部分精力放在新品牌中。自开业以来,贾国龙和妻子经常出现在新店,试菜、开会、与后厨和顾客交流。此外,虽然公司内部没有明确公布贾国龙卸任西贝CEO(首席执行官)的消息,但董俊义正以CEO职务进行西贝品牌的日常管理。作为创业初期就与贾国龙并肩作战的老将,董俊义有着丰富的管理经验,曾在贾国龙探索快餐品牌时担任西贝CEO;2024年贾国龙重新回归主导西贝运营后,董俊义卸任CEO,回归门店一线。如今随着贾国龙聚焦新品牌,董俊义再次扛起日常管理重任。不过,贾国龙最新打造的“天边砂锅焖面”,除了探索新的盈利增长点之外,更重要的任务是承接一部分关店后的西贝门店与员工安置。他希望新品牌能消化一部分西贝关店后闲置的门店资源,也能安置部分被裁撤的员工,减少关店带来的冲击。不过他也明确表示,不会放弃西贝这个品牌,依然会保留核心门店持续运营,未来可能会有部分关店的西贝门店以升级改造的方式转为“天边砂锅焖面”。在贾国龙的计划中,“天边砂锅焖面”并非简单的西贝子品牌,而是一个完全独立的品牌。每经记者注意到,贾国龙和妻子在巡店时,会在店中的角落座位点满一桌菜品进行品尝,并时不时和店里的工作人员交流,内容包括上菜砂锅大小和店内装饰等细节。在用餐高峰,贾国龙也会与正在用餐的食客交谈。贾国龙称自己问顾客最多的问题是:今天吃得怎么样?满意吗?有没有需要改进的?“大部分人都说挺实惠的,吃得挺舒服,尤其是一些从小吃焖面的人会说,你们家焖面品种这么多,有很多从来没吃过的口味。”贾国龙表示。 天边砂锅焖面 图片来源:每经记者 赵雯琪 摄贾国龙告诉每经记者,自己一直想做家乡的焖面。“我儿子开的第一家店就叫壮壮焖面,当时反响就不错,生意一直很稳定。后来周围的亲戚还有以前西贝的老员工,出来开饭店找我问意见,我都建议他们开焖面店,生意都挺好的。”贾国龙也提到,“天边砂锅焖面”这个品牌虽然目前是一家精致的门店,但未来完全可能改造成街边小店。因为街边小店也需要升级,中国人要求吃的东西越来越安全,也越来越营养,街边小店也可以很有调性。 是新业务探索,还是曲线救国?事实上,这并非贾国龙第一次尝试新品牌。在2024年回归西贝、重任主品牌CEO前,他曾先后探索“贾国龙中国堡”“小锅牛肉”等快餐品牌,试图切入大众快餐赛道,但最终都未能实现规模化突破,逐渐淡出市场。 “贾国龙中国堡”门店这一次,贾国龙的新品牌实验,发生在了一个极其特殊的背景下。西贝正经历创业以来最艰难的困境,战略收缩成为必然选择,新品牌的诞生更像是一次“曲线救国”,承载着西贝转型突围的希望。今年年初,贾国龙确认西贝将关闭全国102家门店,约占门店总数的30%,涉及约4000名员工。这也标志着,经历了去年的预制菜风波后,这家创立38年的餐饮巨头正式进入战略收缩期。关店的直接原因是客流下滑。贾国龙此前接受媒体采访时坦言,在去年9月风波后的4个月里,西贝的生意下滑了40%至60%。为了挽回颓势,西贝曾发放了超过3亿元的消费券,但“停发后又不太行了”,今年1月的营业额同比下滑幅度仍达50%。每经记者此前从一位西贝店长处确认,总部在今年2月初就通知门店管理层工资延迟发放,原本应该3月10日发放的2月份工资延迟到3月底发放。此外,店长和厨师长的薪资全部降薪30%,但这并非完全扣除,如果下个月门店能够环比上月减亏,这部分会以奖金的形式发放。“因为1月、2月确实公司经营比较困难。”该店长称。不过,今年以来,西贝一直在获得资本的加持。3月10日,西贝获得林来嵘个人注资,公开资料显示,林来嵘为众兴集团创始人、大中矿业实际控制人,2025年以95亿元财富登上胡润全球富豪榜。在此之前,西贝还获得了包括新荣记创始人张勇、前阿里合伙人胡晓明投资的A轮融资,注册资本增加约13%。贾国龙的这次新品牌探索,能否真正帮助西贝走出困境,目前还没有明确的答案。毕竟,焖面品类虽然大众接受度高,但市场竞争也十分激烈,既有众多街边小店的低价竞争,也有其他连锁品牌的布局,想要脱颖而出并不容易。同时,从高端正餐赛道的西贝,跨界到人均40元至50元的亲民快餐赛道,贾国龙能否精准把握目标客群的需求,实现品牌调性与性价比的平衡,依然面临不小的挑战。这条路能否走得通,没有人知道答案。不过这位餐饮老兵依然站在一线,在后厨盯着砂锅的火候,在店里问顾客“吃得怎么样”,在每一个细节里寻找西贝活下去的可能。(免责声明:本文内容与数据仅供参考,不构成投资建议,使用前请核实。据此操作,风险自担。)|每日经济新闻nbdnews原创文章|未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用 -
市民注意!5月起骑乘电动自行车将强制要求佩戴头盔 “因为您刚刚在机动车道里骑行电动自行车,所以对您进行处罚,另外也要提醒您,骑乘电动自行车要佩戴安全头盔,从5月1日起,在北京这将成为一项强制性规定。”今天(3月19日)上午,在东三环双井桥路口,朝阳交通支队的民警正在对非机动车交通违法进行纠正,同时对一些未佩戴安全头盔的电动自行车骑行者进行安全提醒。据北京交管部门统计,2025年电动自行车亡人事故数已占全部亡人事故总数的35%,其中,电动自行车死亡事故中超七成骑行者未佩戴安全头盔。 3月19日上午,交管部门在双井桥路口开展安全宣传,提醒市民骑乘电动自行车应规范佩戴安全头盔。新京报记者 王贵彬 摄电动自行车死亡事故中超七成骑行者未佩戴安全头盔如今,电动自行车已经成为市民出行的重要交通选择。据北京交管部门统计,2025年电动自行车亡人事故数已占全部亡人事故总数的35%,而其中因不佩戴安全头盔造成死亡的驾驶人占电动自行车驾驶人死亡人数的74.7%,不佩戴安全头盔是加重骑行人伤害的主要原因之一。为切实保障市民群众生命财产安全,北京交管部门将在2026年开展针对性整治,通过执法劝导、加强宣传等组合措施,提升市民交通安全意识,督促电动自行车骑乘人佩戴安全头盔,减少电动自行车交通安全隐患。记者从北京交管部门了解到,近期,北京也发生了多起因未佩戴安全头盔导致电动自行车骑行者身亡的交通事故。今年2月22日晚10点多,在朝阳区霄云路,一辆电动自行车在行驶过程中,与隔离带内树木发生碰撞,造成骑行人头部受伤,经医院抢救无效不幸身亡。后经调查,骑行人未佩戴安全头盔。今年2月20日晚8点多,在丰台区二通路,一辆电动自行车在行驶过程中,与路缘石接触后驾驶人倒地,因未佩戴安全头盔,摔倒时头部与地面碰撞造成颅脑损伤当场不幸身亡。 目前已经有不少市民骑行电动车时能规范佩戴头盔。新京报记者 王贵彬 摄记者从北京交管部门了解到,在伤害程度和致伤致死原因上,2025年电动自行车驾驶人在交通事故死亡案例中因颅脑损伤致死率为81.7%;不使用头盔的驾驶人占电动自行车驾驶人死亡人数的74.7%。两组数据充分说明了正确佩戴安全头盔对电动自行车驾驶人头部保护的重要性。5月1日起在北京骑乘电动车佩戴安全头盔将成强制规定交管部门表示,电动自行车没有像汽车车身、安全带、安全气囊这样的防护装置,骑行人的整个身体直接暴露在外部环境中,骑行时重心较高,发生事故时车辆因碰撞速度骤降,身体会因惯性向其他方向甩出,如同摆锤一样,按照力学中的杠杆原理,头部位于摔倒方向人体“杠杆”的最远端,承受的冲击力远大于身体,而头部不像身体其他部位,有骨骼、肌肉、关节分散部分冲击力,加上头部脑组织、五官、脑干等重要器官高度集中,撞击后的损伤往往不可逆,甚至直接导致昏迷、死亡。为保障骑行人生命安全,新修订的《北京市非机动车管理条例》将佩戴安全头盔从倡导性条款修改为强制性规定,要求骑乘电动自行车应当戴头盔。 交警在路口对存在交通违法的电动自行车骑行者进行纠正。新京报记者 王贵彬 摄北京市公安交管局法制支队法规调研中队民警王福磊告诉记者,今年交管部门将针对非机动车交通事故突出的情况,紧抓新修订的《北京市非机动车管理条例》5月1日落地实施的有利契机,围绕全市路口交通秩序治理工作,会同交通、城管、市场监管、首都精神文明办等部门和属地政府,“宣劝管罚”综合施策,把非机动车违法整治作为贯穿全年的工作重点。对于骑乘电动自行车佩戴安全头盔,交管部门将在全面加大路面通行类违法查处力度的同时,劝导提示骑乘人佩戴,并在企事业单位、街道、社区、学校等地开展“五不一戴 安全常在”主题宣传活动,不断提升非机动车驾驶人安全意识和文明意识,坚决遏制电动自行车行驶秩序乱象和事故高发态势,切实保障市民群众生命和出行安全。交管部门表示,根据新规要求,届时,驾驶、乘坐电动自行车应当规范佩戴符合国家标准并且经过强制性产品认证的安全头盔。同时,驾车时应严格遵守信号灯指示,在非机动车道内行驶,不逆行、不闯灯、不醉酒骑行、不分心骑行、不越线停车,养成“守法、安全、文明”的骑行习惯。 科普 如何正确选择、佩戴安全头盔?交管部门提醒,选择合适的安全头盔与规范佩戴同样重要。北京市公安交管局朝阳交通支队安全监督管理中队中队长王泽地介绍,首先,要选择合适头盔,“一般来说,头盔都是分大中小号,要根据头围尺寸选择头盔。”具体来说,可通过软尺测量眉毛上方、耳朵上方的头部最宽处,或直接试戴,确保头盔贴合头部,既不过紧也不过松。 交管在路口开展安全宣传。新京报记者 王贵彬 摄同时,要选择有3C认证、符合国家标准的头盔,避免使用工地安全帽或其他运动头盔替代。佩戴头盔时要注意调节头箍的松紧。先将头盔后部的调节器开至最大,然后缓慢旋紧,使头盔与头部贴合,确保头盔在头部摆动时不会晃动。头盔还应水平佩戴在头部,不可前仰或后翘。头盔前端应位于眉毛上方约一指宽,以充分保护额头,同时避免遮挡视线。还要调整头盔两侧的束带,使耳朵位于两侧交叉绳带的中间位置,束带在耳垂下形成“V”字形,确保头盔不会左右晃动。同时,将下巴插口的卡扣扣紧,调整松紧度,使下巴与束带之间留有一到两指空隙,既保证头盔牢固,又不会过紧影响呼吸。最后,要轻轻摇晃头部,检查头盔是否牢固,确保头盔在头部运动时不会脱落或移位。交管部门特别提醒,佩戴头盔后务必系紧卡扣,否则头盔在事故中可能无法发挥保护作用。新京报记者 裴剑飞编辑 张树婧 校对 赵琳 -
会穿衣的女人衣服从不多买!准备好毛衣和格纹裙,减龄舒适 很多人总是觉得衣柜里缺少衣服,就会去添置各种各样的服装,将衣柜堆满,但其实真正会穿衣的女性,从来不会衣服越买越多,她们懂得筛选出其中的精品,并且进行重复利用。 建议大家可以多多尝试毛衣和格纹裙,借助这两样单品,打造出舒适减龄两不误的造型。以下这些穿搭就可以借鉴,耐看又不突兀。 一、毛衣的穿法众多毛衣其实是一款偏日常的单品,它的整体穿法众多,无论是在寒冷的时候,在外面叠加羽绒服使用,还是说天气温暖之时,单穿它出门,都能够发现整体的实穿性是比较高的。灰色的毛衣,中规中矩的色系,在搭配服饰的时候,拥有极为宽阔的空间,在里面还可以加入衬衫,打造出更加整齐的视觉效果。 毛衣可以帮助大家打造出有一点温度的着装,因为现在的气温还不算特别的高,在穿衣的时候,依然还是要以保暖为主,不可为了展现出自己的风度而选用那些太单薄的着装形式。紫色的毛衣,也属于比较好搭配的单品,它是简单的纯色的类型,因此结合服饰的时候,也没有很高的难度。但为了尽量的让画面看起来极简一些,建议还是以一些基础长裤为主。 各种类型的毛衣可以帮助大家打造出很有舒适度的日常造型,而每个人也可以根据自己的肤色的情况,去进行色彩的筛选。肤色白皙的人士,在穿衣的时候,拥有的机会自然更多一些,她们还可以尝试一下红色的毛衣。这几款单品,它们的饱和度有高有低,如果担心自己的肤色压不住这种比较醒目的色彩,可以选用复古红色等一些明度偏低的红色毛衣,比较提气色。 二、格纹裙塑造减龄效果1、裙子有长度的区分除了毛衣之外,格纹裙也是建议大家尝试的一大单品,它既有裙装原本拥有的对气质的提升的作用,又具备格纹元素的个性的气息,帮助大家轻轻松松打造出比较有辨识度的着装。格纹裙的长度有一些区分,偏短的裙子,可以显得整个人更加的娇俏和灵动,呈现出双腿的曲线,比较显回头率。 格纹裙在长度方面的设计并不雷同,有些是在膝盖上方的短裙的款式,有一些则是过膝半身裙,而后者对腿型的包容性会足一些,但如果体型不是特别的高挑,就可以尝试短裙,从视觉上拉长下半部分的曲线。这几款格纹裙,整体的色系是类似的,长度的不同,会让它们诠释出来的具体效果有明显的差异。 2、在搭配上也有差异格纹裙本身在长度方面有不一样的设计,除此之外,在搭配上,也可以进行灵活的变动,帮助每个人都塑造出自己最适合且喜欢的一套着装。如果是上班族,可以尝试用西装和格纹裙进行组合,这是一种比较有混搭效果的穿衣形式,削弱了西装原本传递出来的生硬的气息和太过于成熟的味道。 格纹裙只要色系不是特别夸张的类型,在搭配服装的时候,其实也不会面临很高的难度。大家可以把很多的单品与之组合,让自己的造型看起来不会有过多的局限性。像短大衣和格纹半身裙的搭配,其实是很多人都适合的穿搭范例。无论是上班族还是学生党,这样的穿着形式都不会有扮嫩的嫌疑,但又不会太老气。 总结:衣服不用买太多,当某些单品并不实用的时候,其实这类服装的价值无法得到体现。而毛衣和格纹裙是重点推荐大家尝试的单品,好搭配又不老套。 -
岚图汽车登陆港股 央国企高端新能源第一股 3月19日,岚图汽车正式在香港联合交易所挂牌上市,股票代码07489.HK,成为港股市场第一家“央国企高端新能源汽车”上市企业。此次上市采用介绍方式,不发行新股、不即时募资,为企业后续研发投入与全球化布局预留了灵活融资空间。岚图的上市,源于母公司东风汽车的一项战略性资本运作:东风集团股份私有化退市,实现100%国有控股;岚图作为独立主体进入国际资本市场。“一退一进”之间,旨在简化治理、聚焦资源,让优质资产获得更适配的资本平台。2025年,岚图销量突破15万辆,同比增长87%,全年盈利10.2亿元,毛利率达20.9%,成为行业最快实现单季盈利的新能源车企。目前,岚图累计用户已超30万辆,第三个10万辆仅用7个月达成。在技术领域,岚图布局专利近6000件,发明专利占比超85%,构建了平台架构、智能驾驶等五大技术底座。“企业发展要坚持长期主义,没有一蹴而就。”岚图汽车董事长卢放表示,成绩背后是体制机制改革、员工持股激励、To C营销创新等“难而正确的事”。目前,岚图已进入挪威、丹麦等40余个国家和地区。借助港股国际化平台,岚图将进一步加快海外渠道建设和本地化运营,推动“中国的岚图”迈向“世界的岚图”。上市后,岚图将继续坚持长期主义,以技术为核,为用户提供更好的产品与服务。 -
张凌赫到底差在哪?《逐玉》男主风头被男二抢光 最近追《逐玉》的朋友,大概率都有同款感受:本来是冲着张凌赫点开的剧,看着看着,魂却被男二邓凯勾走了。这部剧有多火,不用多讲。开播没几天,站内热度直接破3万,刷新平台2026开年纪录,全网话题量直冲五十亿,妥妥的开年古装顶流。 可剧爆了,男主张凌赫,却陷入了全剧最尴尬的位置。无数人为他而来,最后却为男二留下。全网都在问:张凌赫到底差在哪?好好的男主,风头怎么全被男二抢光了?没人能否认张凌赫的先天优势。他那张脸,是内娱公认的古装建模脸天花板。高岭之花的清冷,战损时的破碎感,别人演半天演不出来,他往那一站就有。开播前,他饰演的谢征,更是创下纪录——唯一播前角色热度破亿的男主,自带顶级流量buff。所有人都以为,这会是他坐稳顶流的封神一战。结果谁也没料到,邓凯饰演的男二齐旻,直接掀了热度桌。他演的根本不是工具人男二。 是背负东宫灭门血仇的遗孤,是踩着尸山血海夺位的疯批,也是对俞浅浅偏执到骨子里的爱人。这个角色,坏得明目张胆,狠得不择手段,又惨得让人心疼。立体度直接拉满。更关键的是,邓凯把角色演活了。狠起来眼尾带煞,一个眼神就让人不寒而栗;看向女主时,偏执里藏着卑微,疯批里裹着深情,连眼底情绪都全是戏。哪怕是病娇强制爱,也让观众直呼“三观跟着五官跑”。现在《逐玉》里最火的角色,不是男主谢征,是男二齐旻。热搜、二创、讨论度,全往邓凯身上跑,稳稳盖过张凌赫。 网友说得很真实:冲着张凌赫开的会员,结果满脑子都是邓凯的齐旻。剧里还有严屹宽,几场戏气场拉满,又分走一波目光。很多人说,张凌赫只是运气差。可一次是运气,次次都这样,就不是运气的问题了。《云之羽》《宁安如梦》,他哪次不是一番男主?哪次没被配角抢走大半风头?他的问题,从来不是不够帅,而是帅得太“空”了。他一直困在舒适区里。演来演去,都是清冷贵公子、隐忍高岭之花。《逐玉》的谢征,依旧没跳出这个套路。帅是真帅,但除了帅,几乎没留下别的记忆点。他把“隐忍内敛”,演成了“平淡无味”。为了贴合人设,所有情绪都藏在一张波澜不惊的脸后面。可观众没耐心透过厚厚的滤镜,去猜你心里的戏。他能演好“破碎感”这个标签,却演不好一个有血有肉的活人。 再看邓凯。戏份不多,人设也不是完美正面,却把反派演得有层次、有共情、有张力。人设红利从来不是天上掉的,是靠一场场戏、一个个细节磨出来的。如今的古偶圈,最不缺的就是帅哥。一张脸,能让你点开一部剧;但演技,才能让你真正被记住。 《逐玉》热度还在疯涨,泼天的富贵已经到来。只可惜,这波红利,又没真正落到张凌赫头上。他到底差在哪?差的从来不是颜值,而是跳出舒适区的勇气,和把角色演进观众心里的能力。 -
琼瑶剧男主自曝,拍扇耳光戏后常年耳鸣 据3月18日晚间报道,演员李志希的一次怀旧分享,意外揭开了琼瑶剧光鲜画面背后一道沉重的伤疤。他在展示《鬼丈夫》原版面具时,平静道出一段持续三十多年的伤痛:因一场假戏真做的耳光戏,导致单耳失聪、耳鸣至今未愈。一句“原来这个就叫‘工伤’”,瞬间在网友间炸开了锅。 这场意外发生在1992年拍摄《鬼丈夫》期间。在一场岳翎母亲怒扇“鬼丈夫”的戏中,对手演员情绪投入,一巴掌结结实实地打了下去。不仅把李志希脸上精心制作的面具打落摔破,更直接损伤了他的耳部。用李志希的话说,当时只觉得耳鸣,“反正会好”,拍戏才是最重要的。 这一巴掌的后遗症远超想象。从1992年受伤到如今2026年,三十多年过去,他的一只耳朵听力持续退化,耳鸣始终如影随形,从未真正康复。当年为追求极致艺术效果而硬扛下来的“小问题”,如今被当事人无奈地定义为“工伤”。 这则爆料迅速点燃了网络热议。不少网友直呼“太心疼了”,并感慨老一辈演员的“戏比天大”精神近乎是一种“献祭”。有人翻出早年影视剧拍摄花絮,指出那种“来真的”表演方式在当时并非个例,从掌掴到摔打,演员们常常用肉身去拼真实感。评论区不乏尖锐声音:“这放在今天,剧组怕不是要被冲上热搜第一?”“艺术追求不能成为安全保障缺失的借口。”李志希的遭遇,更像是一面镜子,照出了影视行业职业安全与健康保障的变迁与滞后区。在追求沉浸式表演的年代,“真实”往往被置于最高优先级,而演员的身体权益与事后保障则被模糊处理。当事人时隔多年才清晰喊出“工伤”二字,恰恰说明当时业内对此类伤害的认知与保护存在巨大空白。 对比当下,影视拍摄的安全规范虽已大幅进步,特效与借位技术广泛应用,但高强度、高风险的拍摄环境依然存在。从威亚事故到心理耗竭,演员的职业伤害风险并未完全消失。李志希的旧伤提醒人们:那些为角色付出的隐形代价,是否得到了足够的重视、评估与补偿? -
前中超球员邱忠辉:送外卖不丢人,凭劳动挣钱最光荣 观海新闻报道,48岁前中超球员邱忠辉,从绿茵名将到外卖骑士,他在人生新赛道跑出精彩。在外人眼中看似落差挺大,但邱忠辉认为:“送外卖是凭自己的劳动挣钱,自力更生让我的生活更踏实。” 早上7点,在青岛浮山后的一处商铺门前,邱忠辉正在等待接单。“7点以后,订单就开始多了,我要随时关注着手机软件。抱歉啊,一会如果来单了,我就要先送外卖。”邱忠辉一边随时盯着手机,一边与记者交谈。即使戴着头盔与眼镜,也难掩邱忠辉眼中的坦然与乐观。“我是从今年春节以后开始送外卖的,现在还是一个新手,每天需要在工作中学习,还要多跟小组的前辈们取经,这段时间也算是入门了。”邱忠辉说,他现在几乎是从早上7点忙到晚上7点,每天收入三四百元。他有着当过运动员的底子,体力好,腿脚灵活,思路清晰,送餐速度也比较快,这份工作甚至让他找回了运动员的感觉。对于这份工作,他看得很开,觉得靠劳动挣钱,没什么丢人的,反而让自己心里更踏实。“送外卖最主要的就是使命必达,对每一单负责,对每一位客户负责,高效准点地送好每一单。”正说着,邱忠辉的手机软件提示来单了,他跟记者说了一句“抱歉,稍后再聊”,便立即上车出发。 1996年,邱忠辉入选健力宝青年队,并奔赴巴西学习。在巴西期间,健力宝队一年就打了60多场高质量比赛。邱忠辉说,有时候为了踢比赛,都要坐20多个小时的大巴车,带着枕头和被子住在车上,当时的严格管理和艰苦环境磨炼了他的意志力,提高了他的球技,也结识了很多爱踢球的好兄弟。1998年,学成归来后,重返青岛海牛的邱忠辉水平明显提升,也更加自信,在多场硬战中帮助海牛队保级成功。2003年,邱忠辉在加盟北京国安后,迎来了他的巅峰之战。他球风硬朗,兼具速度、技术、意识,成为球队主力。在当年的足协杯决赛上,北京国安荣耀夺冠。邱忠辉成功完成对对方前锋的防守,一战成名。“这场比赛也是球迷朋友经常讨论的一场赛事。当时因为各方面原因,北京国安队后防缺人,于是让我踢中后卫,在比赛前一天晚上我接到了将要上场的通知后,就将对方几名主力前锋的特点仔细分析,成功将他们冻结。”邱忠辉说道。 从绿茵名将到外卖小哥,一些关心他的粉丝和朋友会说“落差太大”,他笑笑说这就是工作,抬头看看山就是心情,低头把订单送好就是生活。“送外卖不丢人,凭劳动挣钱最光荣。每天赚三四百块,是辛苦付出,过日子够用了。”在交流中,邱忠辉很坦然地面对这份工作,他觉得自力更生让他的生活更踏实。 相关新闻阅读 -
帕拉迪诺:拜仁是一艘真正的战舰,能与他们交手是很棒的经历 率队在欧冠1/8决赛总比分2-10被拜仁淘汰后,亚特兰大主帅帕拉迪诺出席了新闻发布会并答记者问,以下为他的发言实录。 晚上好,教练。我们早已知道比赛可能的走势,今晚你从球员们身上得到了怎样的回应,尤其是那些在赛季末找回状态的球员? 我们知道这几乎是一项不可能完成的任务。我要感谢我的小伙子们,我们在欧冠经历了一段非常美妙的旅程,收获良多。我们击败了切尔西、多特蒙德这样的强队,我们为所做的一切、为整个征程、为走到这里感到自豪。我们面对的是一支非常强大的球队,所以今天我也要感谢球员们,我们拼尽了全力,付出了一切。无论如何,我们都收获了宝贵的经验,这两场比赛水平非常高,在面对这些技术和身体都极强的球员时,我们也得到了成长、提升了水准。我让球队在比赛结束后走向我们的球迷,为我们所做到的一切感到骄傲。首回合 6-1 之后他们为我们鼓掌,今晚比赛结束后也一样。所以尽管失利让我们遗憾,但我希望我们依旧为球迷们奉献了一切,我们真的拼尽了所有。 晚上好教练,我想请教您对本场几位重点球员的评价,您给了他们出场时间,我指的是埃德松、德凯特拉雷,以及替补登场的拉斯帕多里。 同时这也回答了上一位记者关于球员回应的问题,我得到了非常好的回应。埃德松获得了出场时间,德凯特拉雷也有出场机会,复出的拉斯帕多里同样如此。我们很高兴他们能够回归,现在他们还需要一些比赛时间来完全找回最佳状态。我也看到了一些近期出场机会不多的球员同样拿出了出色表现,比如贝拉诺瓦,萨马尔季奇替补登场的发挥也很好。我很喜欢所有出场球员展现出的精神面貌,我得到了积极的回应。显然,今晚很难去单独谈论某个人。我要感谢小伙子们,他们与一支顶级强队战斗到了最后。这两场比赛丢了很多球,这当然是负面的东西,我们并不开心,但我们同样带走了很多积极的方面。 晚上好,亚特兰大是此刻欧冠中仅剩的意大利球队,这是巨大的荣誉。拜仁目前的实力或许超出了很多欧洲球队的水平,这两场比赛给意大利足球留下了什么?有何意义?我们的球队与他们之间还有多大差距? 我认为拜仁的水平是顶级的,非常高。我们还面对了目前德甲第二的多特蒙德,首回合我们输球,次回合则完成了伟大的逆转。今晚和上一场比赛让我们明白,对手的水平更高。我们接受场上的结果,并向拜仁表示祝贺,他们无论从哪方面看都是一支极其强大、非常完整的球队。我们在纸面上肯定处于劣势,我想大家都认同拜仁是一艘真正的战舰。能与他们交手是很棒的经历,当你踢这样的比赛,你也会认清自己的极限,而我们会针对这些极限去努力改进。我们要往积极的一面看,我们为打进欧冠十六强感到骄傲,我们是唯一走到这里的意大利球队,我们理应为此自豪。 晚上好,不得不说拜仁属于另一个级别。现在欧冠进入关键阶段,已经没有意大利球队了,我们是否必须接受自己相比其他联赛已经有些落后的事实? 我们清楚自己面对的是一支强队,也已经出局。现在我们会专注于联赛,我们还有意大利杯。意大利足球可能会有一年、两年相对落后于其他联赛,但过去几年我们在欧洲赛场的表现一直不错,今年只是刚好如此,我们会努力在下赛季做得更好。 -
华硕推出ExpertCenter PN55迷你主机,基于AMD "Gorgon Point" IT之家 3 月 19 日消息,华硕 ASUS 昨日宣布正式推出 ExpertCenter PN55 迷你主机。该设备基于 AMD 的 "Gorgon Point" 处理器,除消费级从锐龙 AI 5 430 到锐龙 AI 9 HX 470 的一系列型号外还可选商用级的锐龙 AI 7 PRO 450、锐龙 AI 5 PRO 440。 PN55 迷你主机三维 130×130×34 (mm),总重仅 530g。其内部提供 2 个 DDR5-5600 SO-DIMM 内存插槽、2 个 M.2 2280 PCIe Gen4 ×4 NVMe SSD 盘位,配备无线网卡(IT之家注:可选联发科 MT7922 / MT7925)。外部 I/O 接口方面,其正面拥有 2A1C 共 3 个 USB 10Gbps、1 个 3.5mm 二合一音频插孔;反面还提供了 1 个全功能 USB-C 40Gbps、1 个 USB-A 10Gbps、1 个 USB-A 480Mbps、1 个 HDMI 2.1 FRL、2 个 DisplayPort 1.4、2 个 2.5GbE RJ45。 此外 ExpertCenter PN55 侧面有一个 Kensington 肯辛通安全锁孔,顶部集成 Windows Hello 指纹识别模块。 -
我国首台氨燃料船舶发动机实现商品交付 IT之家 3 月 19 日消息,由中国船舶集团中船发动机有限公司建造的 WinGD 6X72DF-A-1.0 氨燃料低速发动机,于 3 月 16 日顺利通过功能集成认可及台架试验,在山东青岛成功交验。这是我国第一台正式实现商品交付的氨燃料船舶发动机,填补了我国零碳船舶动力领域的应用空白。 IT之家从官方公告获悉,本次交验的 6X72DF-A-1.0 HPSCR 氨燃料低速发动机额定功率 14400kW,最大转速 67 转 / 分钟,将安装于北海造船为 CMB 建造的 21 万吨散货船上。该主机采用 WinGD 最新 WiCE 控制系统,同时配置 FVU / AICWS / AFSS / AVPS / GDS 等外围系统,既能满足液氨稳定供应和主机高效运行,同时实现对主机和试验车间的液氨泄露智能实时监测,全面保障了主机性能的优越性以及氨模式运行的稳定性、可靠性及安全性。目前,中船发动机已具备氨燃料低速发动机批量生产制造能力,现拥有 4 个氨燃料低速发动机装配试验台位,年产氨燃料低速发动机可达 20 余台,满足市场对零碳船舶动力的需求。 -
纳米颗粒在人体内“教导”T细胞精准“杀敌” 来源:科技日报科技日报记者 张梦然美国约翰斯·霍普金斯大学医学院的科学家宣布在工程化免疫细胞疗法领域取得一项重要进展。他们开发出一种新型可生物降解纳米颗粒,能在体内直接“教导”并重编程免疫T细胞,使其获得识别并清除致病细胞的能力。这项研究为治疗癌症及自身免疫性疾病(如系统性红斑狼疮)提供了新策略。相关论文发表在最新一期《科学进展》杂志上。 目前,CAR-T细胞疗法已在治疗多种血液癌症中展现出显著成效。该疗法需要从患者体内提取T细胞,在实验室进行基因改造,装上能够靶向癌细胞的“嵌合抗原受体”,再将改造后的细胞回输至患者体内。然而,这种个性化疗法过程繁琐、耗时漫长且成本极高,限制了其更广泛的应用。为了突破这一瓶颈,团队转向了一种更为便捷的思路:开发一种能直接在患者体内对T细胞进行“再教育”的纳米颗粒。这种新型纳米颗粒由可生物降解的聚合物材料构成。其设计巧妙之处在于表面修饰了两种关键抗体分子——抗CD3和抗CD28。这些抗体能像“导航仪”一样,引导纳米颗粒精准找到循环系统中的T细胞并与之结合,进而激活T细胞。纳米颗粒内部则装载了mRNA,这种遗传物质携带着指导T细胞表面表达特定受体的编码指令,使被激活的T细胞能够识别并攻击那些导致疾病的B细胞。在红斑狼疮和某些血癌中,B细胞是关键的致病源头。该设计极为简化,仅包含3个核心组件,因此在未来的规模化生产和临床方面可能更具优势。动物实验中,纳米颗粒展现了强大的效力:将单剂纳米颗粒注射到健康小鼠体内24小时后,其循环血液中约95%的靶向B细胞被清除,脾脏中也有约一半的B细胞被破坏。团队接下来的目标是继续优化纳米颗粒的设计,使其能更精准地靶向病变的B细胞,并能精细调节对T细胞的刺激强度,以期在增强疗效的同时控制潜在副作用。 -
探访上海G60卫星互联网产业基地 来源:新华网 3月17日拍摄的上海G60卫星互联网产业基地。 上海G60卫星互联网产业基地位于上海松江区九亭临港松江科技城,隶属长三角G60科创走廊,目前已汇集垣信卫星、格思航天、巡天千河等近百家企业,涵盖卫星运营、卫星制造、星载电源、通信载荷、姿轨控制等产业链上下游,是国家级中小企业特色产业集群,也是上海打造商业卫星及终端特色产业的核心阵地。 新华社记者 张建松 摄 3月17日,上海巡天千河空间技术有限公司副总经理江炜介绍卫星太阳翼产品。 上海G60卫星互联网产业基地位于上海松江区九亭临港松江科技城,隶属长三角G60科创走廊,目前已汇集垣信卫星、格思航天、巡天千河等近百家企业,涵盖卫星运营、卫星制造、星载电源、通信载荷、姿轨控制等产业链上下游,是国家级中小企业特色产业集群,也是上海打造商业卫星及终端特色产业的核心阵地。 新华社记者 张建松 摄 3月17日在上海巡天千河空间技术有限公司拍摄的卫星平板式综合电子产品。 上海G60卫星互联网产业基地位于上海松江区九亭临港松江科技城,隶属长三角G60科创走廊,目前已汇集垣信卫星、格思航天、巡天千河等近百家企业,涵盖卫星运营、卫星制造、星载电源、通信载荷、姿轨控制等产业链上下游,是国家级中小企业特色产业集群,也是上海打造商业卫星及终端特色产业的核心阵地。 新华社记者 张建松 摄 3月17日在上海巡天千河空间技术有限公司拍摄的精致遥感卫星。 上海G60卫星互联网产业基地位于上海松江区九亭临港松江科技城,隶属长三角G60科创走廊,目前已汇集垣信卫星、格思航天、巡天千河等近百家企业,涵盖卫星运营、卫星制造、星载电源、通信载荷、姿轨控制等产业链上下游,是国家级中小企业特色产业集群,也是上海打造商业卫星及终端特色产业的核心阵地。 新华社记者 张建松 摄 3月17日拍摄的上海格思航天科技有限公司一角。 上海G60卫星互联网产业基地位于上海松江区九亭临港松江科技城,隶属长三角G60科创走廊,目前已汇集垣信卫星、格思航天、巡天千河等近百家企业,涵盖卫星运营、卫星制造、星载电源、通信载荷、姿轨控制等产业链上下游,是国家级中小企业特色产业集群,也是上海打造商业卫星及终端特色产业的核心阵地。 新华社记者 张建松 摄 3月17日,上海格思航天科技有限公司员工走过公司文化墙。 上海G60卫星互联网产业基地位于上海松江区九亭临港松江科技城,隶属长三角G60科创走廊,目前已汇集垣信卫星、格思航天、巡天千河等近百家企业,涵盖卫星运营、卫星制造、星载电源、通信载荷、姿轨控制等产业链上下游,是国家级中小企业特色产业集群,也是上海打造商业卫星及终端特色产业的核心阵地。 新华社记者 张建松 摄 -
力擎四号上面级两型发动机完成边界试车考核 来源:科技日报科技日报记者 付毅飞 实习生 张城辉记者3月18日从中科宇航获悉,该公司自主研制的力擎四号上面级动力系统20千牛主发动机、50牛姿控发动机,近日分别圆满完成边界试车考核,各种边界条件完全覆盖实际飞行工作环境。力擎四号上面级动力系统20千牛主发动机采用高性能、高燃烧稳定性针栓式喷注器、3D打印全不锈钢短身部结构,其扩张段采用低成本碳/碳化硅陶瓷基复合材料。与传统铌钨合金身部方案相比,发动机成本降低约50%,重量减小10至15千克。 该发动机在此次试车中累计点火18次,单次最长工作时间100秒,合计试车总长480秒,计算燃烧效率0.96至0.97,真空比冲大于或等于315秒,完全覆盖总体比冲性能指标要求。此次试车完成高低工况、高低混合比及低冷却百分比边界试车考核,获得了发动机各种极限条件下燃烧特性、挤压起动响应特性及低冷却百分比身部温度特性等,同时扩展考核了发动机针栓喷注器优化局部改进设计有效性及可靠性,为后续可靠性试车、整机试车及飞行试验考核奠定了基础。 另外,力擎四号上面级动力系统50牛姿控发动机完成了方案兼边界试车考核。试车分别考核了离心喷注器50牛推力室方案和直流互击喷注器50牛推力室方案。其中,单次试车累计工作8558次、累计点火3235秒、单次最长工作时间300秒。两台50牛发动机试车起动关机正常,无漏液、漏火等现象,试后检查产品完好无烧蚀。此次试车还对直流和离心两种喷注器方案进行了高低工况、高低混合比及拉偏工况试车考核,获得了发动机各种极限条件下燃烧特性、起动响应特性及身部温度特性等。据悉,力擎四号上面级动力系统具备大推力、低成本、高性能、多用途、可多次起动、长期在轨等显著优势,可满足力箭二号运载火箭三平一垂发射模式,适用于中高轨卫星发射及国家深空探测任务等。 -
千寻智能与京东集团达成战略合作 据千寻智能官微消息,近日,具身智能企业千寻智能与京东集团正式签署战略合作协议。双方宣布将在2026年至2029年期间,围绕消费级产品定制、技术合作、场景开放落地及营销共建等方面展开深度合作,共同推动具身智能技术在零售领域的应用加速。 这一合作不仅是具身智能在零售场景的一次重大战略携手,更标志着具身智能正式从单点验证阶段迈入行业落地的新周期。作为零售业数智化转型的标杆企业,京东此次全面开放其线下业态资源,与千寻智能共同构建"技术+场景+数据"三位一体的具身智能落地范式。这一合作模式的确立,为行业提供了一个可参照的范本:具身智能企业不再是孤立的技术提供方,而是与场景方深度耦合,共同探索从数据采集、模型训练到商业闭环的全路径。 -
1-1,客场进球少!梅西900球里程悲,迈阿密国际无缘美冠杯八强 3月18日,美冠杯1/8决赛次回合比赛展开争夺。迈阿密国际队坐镇主场,迎战纳什维尔队。经过了90分钟比赛的争夺,迈阿密国际1-1同对手战成平局。双方两回合1-1战平,迈阿密国际因为客场进球少被淘汰出局。 上半场比赛进行到第7分钟,迈阿密国际队取得领先。梅西在禁区内接到队友传球后,晃开角度低射破门,迈阿密国际1-0领先纳什维尔。这一进球对于梅西有着里程碑的意义,这是他个人生涯第900粒进球。梅西成为了C罗之后,又一位迎来生涯900球的球员。同时梅西创造了最年轻900球和用场次最少900球纪录。 比赛进行到第75分钟,纳什维尔队第一脚射门被挡出,随后埃斯皮诺萨跟上补射建功,双方1-1回到同一水平线上。最终90分钟比赛战罢,两队1-1战成平局。由于双方在首回合比赛0-0战平,迈阿密国际队因为客场进球少的劣势,无缘本届美冠杯八强。 -
详解梅西900球里程碑:2次单场5球!年度91球神迹 世界杯13球 北京时间3月19日,梅西达到职业生涯900球里程碑,对于这样一个伟大的数字,我们就来详细解读一番。 球队分布巴萨:778场672球巴黎圣日耳曼:75场32球迈阿密国际:92场81球阿根廷队:196场115球总计:1142场900球407助攻进球部位左脚:756球右脚:110球头球:30球其他:4球 进球区域禁区内:612球(不含定位球)禁区外:106球(不含定位球)进球方式点球:112球任意球:70球单场进球数3球:50场4球:8场5球:2场 最爱对手塞维利亚:43场38球马竞:43场32球瓦伦西亚:36场31球贝蒂斯:24场26球皇马:47场26球年度分布2005年3球,2006年12球,2007年31球,2008年22球,2009年41球,2010年60球;2011年59球,2012年91球,2013年45球,2014年58球,2015年52球,2016年59球,2017年54球,2018年51球,2019年50球;2020年27球,2021年43球,2022年35球,2023年7球,2024年29球,2025年46球,2026年4球 赛季分布04-05赛季1球,05-06赛季8球,06-07赛季17球,07-08赛季16球,08-09赛季38球,09-10赛季47球;10-11赛季53球,11-12赛季73球,12-13赛季60球,13-14赛季41球,14-15赛季58球,15-16赛季41球,16-17赛季54球,17-18赛季45球,18-19赛季51球,19-20赛季31球;20-21赛季38球,21-22赛季11球,22-23赛季19球,23-24赛季31球,24-25赛季36球,25-26赛季26球主要赛事分布西甲:474球法甲:19球欧冠:129球国王杯:56球西超杯:14球法超杯:1球欧超杯:3球世俱杯:6球世界杯:13球美洲杯:14球世预赛:36球 -
湖人6连胜又一关键!东契奇防守进步突出:防单打数据超阿门麦丹 北京时间3月19日,再战火箭前,湖人已经获得6连胜。上一次击败火箭,最突出的一点是湖人在半场阵地战中成功限制杜兰特:这位未来名人堂球员下半场5投仅1中,还出现6次失误。但这套防守效果,不只是靠教练组的战术布置,更靠球员执行。 湖人过去10场赢下9场,防守效率联盟第2,每百回合净胜对手14.6分。他们在最关键的阶段,打出了最强的篮球。而东契奇——尽管进攻端光芒万丈——在防守端同样至关重要。“总体来说,他现在是我们非常优秀的防守者。”雷迪克赛后说,“当他换防持球人时——过去三场之后的最新数据我不确定——但他每回合失分不到0.9分。在我们所有外线球员里,这就算不是最好,也是最顶尖之一。他在轮转中更积极,在换防体系里对抗更强。他头脑聪明,能高水平执行战术。当他全情投入防守时,他真的能防住对手。我们见过他对位联盟任何人都做到过。我们信任他。” 东契奇的防守进化,早已不是秘密。过去几个赛季,东契奇的防守一直在持续向上。近十年前进入联盟以来,防守一直是他的短板;2024年总决赛,他更是被凯尔特人反复针对。那段经历,成为了他和独行侠关系的转折点。来到湖人后,他和进攻倾向明显的里夫斯、年纪渐长的詹姆斯搭档,再加上休赛期引进的主攻型内线艾顿,外界一度质疑湖人重攻轻守。赛季至今,湖人防守效率仅排在联盟第20,也反映了阵容搭建的难度。但东契奇在休赛期减重超20磅,身体状态和体能大幅提升,让他能完美适配雷迪克灵活多变的防守体系。纸面上,湖人并不盛产防守专家:篮板和盖帽都排在联盟下游,除斯玛特外,缺少强硬的前场压迫者。雷迪克做的,就是用体系弥补天赋不足。湖人的防守高度依赖:联防(使用频率联盟第4)、大量换防(联盟第2)。极强的协同防守、夹击、收缩禁区。而东契奇,完美嵌入这套体系:擅长干扰投篮,是他最大的亮点。每100回合干扰投篮在联盟高于95%球员,篮下干扰高于联盟前87%的球员。尤其在单打防守中,对手想点名打他,非常困难:本赛季109次被单打,仅让对手每回合得到0.844分,比阿门-汤普森、杰登-麦克丹尼尔斯、OG-阿奴诺比还要优秀。 他现在脚步跟得上持球人,启动速度和反应也明显提升。更难得的是,这一切是在他极度持球大核心的情况下完成的:场均触球第7、持球时间第2、使用率第3、得分联盟第1。高阶数据同样名列前茅:DARKO第9、EPM第7、LEBRON第6。如今的东契奇,再也不会在防守端偷懒划水。教练信任他,让他去对位低使用率前锋和定点射手,允许他在传球路线上冒险。他每100回合4.2次抢断预判,超过联盟82%的球员,抢断、盖帽、成功防守率都很出色,早已不是湖人的防守漏洞。进入三月,季后赛临近,湖人接连拿下掘金、火箭、森林狼、尼克斯等硬仗。更重要的是,他们在第四节的防守稳居联盟前十,成为可靠的收官阵容。东契奇或许永远进不了最佳防守阵容,但他在防守端的态度、稳定性和产出,给了湖人巨大优势,也让雷迪克吃下定心丸,让湖人成为一支不容小觑的争冠势力。“是时候专注锁死了。”谈到关键时刻防守的重要性,东契奇说,“赢球就看这一下。一支球队到底是什么成色,也看这一下。” -
一场AI算力革命,逼出“红色石油”铜的指数级增长 文 | 万联万象当全球的目光都投向霍尔木兹海峡和石油市场之时,一场由算力引发的“新石油”争夺战,也在悄然进行。随着全球AI模型能力突破,算力需求被推向了新纪元,随之而来的是全球数据中心的能耗剧增。铜,作为电力传输与热能管理的主力,有了一个全新的身份:红色石油。2026年初,国际铜价一举冲破每吨13000美元的历史大关,这不仅是一个数字,更是全球经济和科技版图变革的“温度计”。如今,算力成为了数字时代的核心生产力,作为其物理载体的数据中心,其对铜的渴求呈指数级增长。一场由技术革命引发的铜资源重估,正在进行中。AI算力爆发成铜需求新引擎 人工智能技术的快速迭代,使得全球数据中心的建设逻辑与用铜强度也在改变。传统数据中心主要服务于云计算与存储需求,而AI数据中心(AIDC)则集成了高性能算力、大规模并行计算与实时数据处理能力,对电力供应、散热系统和高速互联提出了更高要求。这一技术升级直接转化为铜消费的指数级增长。根据Semi Analysis预测,全球数据中心IT负载规模将从2023年的约49GW增长至2026年的96GW,其中90%的增长来自AI算力需求。从全球科技巨头的资本开支来看,AI基础设施投资正在进入密集释放期。北美头部数据中心服务商Equinix和Digital Realty在近两年租赁价格显著上涨,并持续加大资本投入。中国市场方面,字节跳动、阿里巴巴、腾讯等互联网云厂商自2024年下半年起大幅提升资本开支,国内数据中心服务商迎来新一轮景气周期。华创证券研报显示,2025年至2040年,AI及数据中心的铜需求将从110万吨增长至250百万吨,复合年增长率接近两位数。这一增长速度远超传统工业领域,成为铜消费结构中最具活力的增量板块。值得注意的是,AI数据中心的用铜需求不仅体现在服务器本身,更延伸至配套的电力传输、冷却系统与高速互联网络。液冷技术的推广应用,要求铜管、铜散热器等部件具备更高的导热性能与耐腐蚀能力,进一步推高单位算力的铜消耗强度。华泰证券研究指出,2026年AI投资周期将更多向数据中心和电力基础设施扩散,对大宗商品的需求将呈现指数型上升,且这类需求的价格敏感度较低,为铜价提供了坚实的支撑。电力传统需求焕发新活力 在AI与数据中心需求爆发的同时,传统电力基础设施建设正在经历一轮深度升级,成为铜消费的基本面。中国国家电网宣布的4万亿元投资计划,聚焦特高压输电网络扩建、智能配电网升级与新型电力系统探索三大核心领域,预计将在未来五年内带动数百万吨铜需求增量。特高压工程是这一轮电网投资的重中之重。根据测算,每条±800千伏特高压直流线路需消耗铜约1.2万吨,2026-2030年规划建设的24条线路将累计消耗28.8万吨铜。特高压线路的建设不仅涉及输电导线本身,还包括变电站、换流站等配套设施,这些环节均对高纯度铜材有着刚性需求。与此同时,智能配电网的升级改造正在全国范围内铺开,智能电表、故障指示器、配电自动化终端等设备的渗透率快速提升,预计带动年均15万吨铜消费。新能源汽车的快速普及,进一步放大了电力基础设施对铜的需求。充电桩网络建设成为电网投资的重要组成部分。按照每桩60公斤用铜量计算,2030年建成7000万根充电桩将消耗420万吨铜。这一数字相当于2024年全球铜矿产量的近20%,凸显出充电基础设施建设对铜市场的深远影响。此外,新能源汽车单车用铜量达83公斤,是传统燃油车的4至5倍,主要用于电池、电机、电控系统及车载充电设备。瑞银投资银行研究报告显示,一辆典型中型智能电动汽车需200公斤铝和80公斤铜,过去三个月单车铜成本增加约1200元,原材料价格上涨对整车制造成本形成显著压力。从全球视角来看,能源转型正在重塑铜的消费结构。国际能源署(IEA)预测,2025年至2040年,输配电领域的铜需求将从4.3百万吨增长至7.1百万吨,电动汽车需求从2.7百万吨增长至6.4百万吨。海上风电因复杂环境和高可靠性需求,用铜强度显著高于陆上风电,远距离传输和永磁直驱技术进一步推高铜消耗。风光储一体化项目的推进,使得1GW光伏电站需消耗500-800吨铜,1GW风电需消耗300-600吨铜。按照2030年风光装机目标测算,铜需求增量或超1000万吨。根据上海有色网(SMM)数据,2025年中国铜下游消费中,电力行业占比高达43%,交通运输、家电、机械电子、建筑分别占比15%、13%、11%、11%。资源瓶颈与价格重估 在需求端强劲增长的同时,铜供给端正面临多重约束,供需紧平衡格局日益凸显。全球铜矿资源分布高度集中,智利、秘鲁、刚果(金)等国占据主导地位,但矿山品位持续下降、新矿发现难度加大、资本开支不足等问题,使得供给增速难以匹配需求增长。矿山品位下滑是供给端面临的首要挑战。全球前十大铜矿平均品位已从1.5%降至0.6%,开采成本攀升12%。新发现矿石品位同样呈现下降趋势,铜矿的发现成本上升,找矿难度增大。金融街证券研报指出,矿山从勘探到投产周期长达5至10年,过去十年全球矿业投资不足导致优质矿源储备枯竭,新矿项目审批和建设周期较长,供给弹性严重不足。2026年全球铜矿产量增速预计不足1%,难以满足需求端的快速扩张。2025年,多国铜矿因自然灾害减产,全球铜矿发现速度和规模下降。南方铜业、自由港、泰克资源等主要铜矿企业相继下调2026年及2027年的产量预期,全球铜精矿供给增量面临不确定性。中邮证券研报指出,由于主要企业产量预期下调,2026年铜市场将出现供需紧张局面。中国作为全球最大的铜消费国,铜精矿进口依存度高达75%,供应链脆弱性凸显。国内铜矿资源储量有限,自给率不足30%,高度依赖进口。东方证券研报显示,国家正推动铜精矿纳入战略储备体系,构建精炼铜与铜精矿并重的多层次储备机制,以提升产业链安全保障能力。与此同时,国内严控新增铜冶炼产能,"反内卷"政策落地预期强化冶炼费修复空间,推动上下游利润同步改善。结语 铜在新时代的故事,刚刚开始。数据中心建设、电力基础设施升级、新能源汽车普及,共同构成了铜需求增长的三大支柱。对于产业链企业而言,这既是机遇也是挑战:资源端企业如紫金矿业、洛阳钼业等,凭借丰富的矿产资源储备与扩产预期,有望在价格上行周期中获得超额收益;冶炼端企业如铜陵有色、江西铜业等,受益于冶炼费修复与产业链利润改善,盈利弹性逐步释放;下游应用企业则需要在成本上涨压力下,通过技术创新与供应链优化,提升竞争力。铜的"红色石油"本色,正加速显现。数据来源说明:铜价数据:伦敦金属交易所(LME)、上海期货交易所(SHFE)、Wind金融数据库供需数据:国际铜业协会(ICA)、Semi Analysis、华创证券、摩根大通研究报告政策与投资数据:国家电网官网、中国南方电网公告、国际能源署(IEA)企业数据:长江证券、华泰证券、东方证券、金融街证券研究报告,时间范围:2025年1月-2026年3月