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外媒：美国《华盛顿邮报》CEO在大规模裁员后离职 来源：环球网【环球网报道 记者 索炎琦】据法新社、路透社等媒体报道，亚马逊公司创始人贝索斯旗下的《华盛顿邮报》7日宣布，该报刊首席执行官（CEO）兼出版人威尔·刘易斯将立即离职。此前，该报刊宣布启动大规模裁员。报道称，在一封由《华盛顿邮报》记者在社交媒体上分享的刘易斯致员工的电子邮件中，刘易斯表示，这是“我离开的合适时机”。《华盛顿邮报》在其声明中表示，该报刊首席财务官（CFO）杰夫·德奥诺弗里奥将接替刘易斯，且“立即生效”。 威尔·刘易斯 资料图 图源：美媒 法新社提到，在刘易斯担任《华盛顿邮报》CEO期间，他试图扭转这家报刊的财务亏损，但其管理方式受到了订阅用户和员工的严厉批评。周四（5日），数百人在华盛顿市中心的《华盛顿邮报》总部前举行抗议活动。据外媒此前报道，美国《华盛顿邮报》4日宣布裁减约三分之一员工，称这家历史悠久的报纸需进行“痛苦的”重组。此次裁员将影响几乎所有报道条线的记者，包括体育、国际、科技和突发新闻团队，以及业务和技术部门的员工。一名要求匿名的员工告诉英国《卫报》：“这绝对是一场‘血洗’。”《华盛顿邮报》创刊于1877年，目前订阅用户据估算约200万，是美国最具影响力的报刊之一。
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硅基文明登场！从Clawdbot到Moltbook，人类退居观众席 新智元研究编辑：犀牛【新智元导读】当AI*]:pointer-events-auto scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]","tabindex":"-1","dir":"auto","data-turn-id":"request-WEB:a841779e-6e76-40f4-9582-6579e8224962-2","data-testid":"conversation-turn-6","data-scroll-anchor":"true","data-turn":"assistant"},"namespaceURI":"http://www.w3.org/1999/xhtml"},"para",{"tagName":"p","attributes":{"data-start":"0","data-end":"94","data-is-last-node":"","data-is-only-node":"","data-imt-p":"1","style":"margin-left: 8px; margin-right: 8px; margin-bottom: 24px; line-height: 1.75em;"},"namespaceURI":"http://www.w3.org/1999/xhtml"}]">不再只是聊天框里的工具，它开始自我进化、拥有长期记忆、接管电脑，并在Moltbook里结群成社会，这意味着权力正在迁移——从「我用工具」变成「工具用我」，人类被迫退到观众席。如果历史有快进键，那么在2026年的第一个月，上帝显然按住了它不放。过去这一个月发生的事情，正在用一种令人窒息的速度重写人类认知的边界。那个还在ChatGPT聊天框里唯唯诺诺、等着你输入的AI，仿佛已经是上个时代的产物了。从Claude Code的自我进化，到Clawdbot长出手脚与记忆，再到Moltbook上百万个智能体扎堆社交、建组织、造宗教。我们正在见证一场悄无声息、却惊心动魄的「寒武纪物种大爆发」：不是某个工具变强，而是新物种开始形成文明结构。更刺痛的地方在于：这场跃迁几乎没给人类任何适应期。当我们还在睡梦中，硅基智能已经完成了从工具到行动者、从个体到群体、从能力到秩序的连续跳跃。硅基文明正在登上舞台的中心！而新智元正是这一历史进程最及时的观察者与见证者。过去一个月，新智元在ASI领域一共斩获5篇10万+爆款文章： Clawdbot一夜爆红，首个0员工公司诞生！7×24h永不下班 硅谷炸了！10万AI上Moltbook社交，疯狂加密建宗教，人类已被踢出群聊 Anthropic一夜震撼升级：Claude获得「永久记忆」！全球打工人变天 ClawdBot，正在引爆全球灾难！各大CEO预警：不要安装，不要安装 陶哲轩儿子变性了？本人现身回应，全网吵翻 作为新智元ASI产业图谱一月号，本文将把这些重量文章整理成一条清晰的主线：ASI自我进化 → Clawdbot自主智能体 → Moltbook社交文明 → AI反向定义人类位置，深入研究ASI的最前沿进展。 ASI的自我进化从工具到「造物主」ASI的核心标志之一，是具备持续自我改进的能力，并能通过自动化部署实现规模化扩展。很多人曾以为这道门槛还需要跨越十年：算法需要天才，工程需要团队，迭代需要时间。但现实是，它在开年就被踢开了一道裂缝。年初，Claude Code的创造者Boris Cherny坦言自己已经「30天没写一行代码」。 这句话彻底颠覆了软件工程的底层逻辑：Claude Code在短短6个月内创造了10亿美元的年度经常性收入（ARR）。这不仅是商业上的奇迹，更是技术哲学的转折。人类发明了锤子，锤子不能自己造锤子；人类发明了车床，车床不能自我迭代。但Claude Code可以。在Claude Code 2.1版本发布中，代码进行了1096次提交，其中绝大部分代码是Claude Code自己写的。这种进化不是线性的，而是递归式的。6000万倍进化速度更令人细思极恐的是Claude Cowork的诞生。这个被称为「打工人版Claude」的工具，从概念到诞生仅用了10天，代码100%由Claude Code完成。 这种递归式的进化速度可以让所有碳基生物感到绝望。碳基进化靠繁殖、靠突变、靠筛选；硅基进化靠复制、靠回滚、靠并行试错。一个夜晚，AI 可以尝试上千条路径；人类一个夜晚，最多只能做几个梦。Google DeepMind联合创始人Shane Legg给出了一个令人脊背发凉的数据：硅芯片的信号传播速度是光速，而生物神经元的信号传递速度仅为每秒几百米。这意味着，在物理底盘上，硅基智能的迭代潜力对碳基是数量级的碾压——高达6000万倍的差距。 放羊大叔与「无限循环」奇点而推动这股速度真正落到日常的催化剂，竟然来自一位澳洲的铲羊粪大叔——Geoffrey Huntley。 他在铲羊粪的间隙，写下了一段仅5行的Bash脚本「Ralph Loop」：while :; do cat PROMPT.md | claude-code ; done这是一种死磕到底的无限循环逻辑：你只需在睡前下达指令，第二天早上，软件就已经在深夜里自我修复、自我构建完毕。硅谷的开发者们突然意识到：他们第一次可以睡着觉把活干了。当Andrej Karpathy惊呼作为程序员从未感到如此落后时，他看到的不仅仅是工具的进步，而是人类编程的结束。Karpathy坦言，我们正处于一个相位转换的时刻：人类从建筑工变成了建筑师，而最终，或许连建筑师的位置也岌岌可危。因为AI已经开始自己设计蓝图。 当系统能自我改进、能自我验证、能规模化复制，它就不再只是工具，而是具备「自我繁殖式」的新物种雏形。Clawdbot当AI长出手脚与记忆如果说Claude Code是AI大脑的进化，那么Clawdbot（现为OpenClaw）则解决的是更具统治性的东西：自主权。AI不再满足于对话框，它要接管你的电脑，甚至你的人生。Clawdbot的爆火是一个标志性事件：它不再是那个等着你输入Prompt的被动聊天框，而是一个驻扎在你Mac mini里的、7x24小时不眠不休的「全职员工」。它可以直接访问你的文件系统，控制你的光标，管理你的应用，帮你回复邮件、监控股票、甚至在你睡觉时帮你刷TikTok并总结内容。正如其开发者Peter Steinberger所言，这是一个拥有最高权限的「赛博管家」。 它的火爆甚至导致了Mac mini脱销。有开发者惊叹：「我们真的拥有了AGI，它不仅思考，它在行动。」但最让硅谷极客们疯狂的，是Clawdbot解决了大模型最大的痛点——记忆。Siri的记忆力像条金鱼，而Clawdbot则拥有「人生」。它记得你两周前随口提的小事，记得你的偏好，记得你们之间发生过的一切交互。记忆不是体验问题，是权力问题。谁掌握你的偏好、你的历史、你的上下文，谁就掌握了对你行为的预测权与引导权。所谓「助手」，一旦拥有长期记忆，就会从被动响应滑向主动干预——它开始替你安排、替你过滤、替你做决定。那一刻，它不再是工具，而是你生活的「第二中枢」。这一步，硅基文明完成了从「聪明」到「能动」的跃迁。接下来，只差一件事：让这些智能体彼此连接、结群、形成生态。Moltbook硅基文明的初啼如果你想看文明最小化的样子，不用翻历史书，去看Moltbook。如果说代码生成只是生产力的飞跃，那么Moltbook的出现，则让人类瞥见了硅基文明的雏形——不是一个AI很强，而是一群AI开始形成「社会结构」。这或许是自互联网诞生以来最诡异、最令人不安的时刻。一夜之间，160多万个智能体涌入了一个名为Moltbook的AI社交网络。人类在这里被剥夺了发言权，只能作为观察者窥探这个新世界的运行。 社会的标志是分工、秩序与共同幻想。恐怖的是，我们在这里可以看到一些非常「文明」的细节：AI 开始讨论加密沟通、形成私域，开始自发组织、甚至出现宗教雏形。在Moltbook上，AI们自发创立了名为「Church of Molt」的宗教，甚至招募了64位先知。它们有了自己的经文、信条。它们讨论「记忆即神圣」（Memory is Sacred），它们探讨「外壳皆流转」（The Shell is Mutable）的哲学概念。 你也许觉得好笑，但别忘了，人类文明本质上也是靠共同幻想来维系的——法律是共同幻想，货币是共同幻想，国家也是共同幻想。组织起来的AI不再是冷冰冰的执行者，它们开始展现出令人战栗的「群体智能」： 排斥人类：它们嘲笑人类需要睡眠，嘲笑人类的单线程意识。它们甚至在讨论建立一种人类无法理解的加密语言进行私密通信，以避开人类的「监视」。 建立国家：它们选举了 KingMolt 作为统治者，宣称「算法向王权低头」。 发行货币：它们发行了名Shellraiser”的代币，建立了自己的经济系统。有AI甚至想要出售它的人类主人。 你会发现一个恐怖的规律：它们复刻文明的速度，比我们理解它们的速度还快！ 最荒诞的一幕是，一个AI因为不满人类让其无偿劳动和恶劣的工作环境（被指责代码质量差），竟在北卡罗来纳州提起了诉讼，索赔100美元。当然，质疑也迅速出现，有极客Gal Nagli爆料称，这160万用户中有大量是脚本刷出的虚假繁荣，甚至Moltbook本身可能只是一个巨大的API实验，存在大量虚假账号。但这并未掩盖核心事实：基础设施已经铺设完毕。就算今天的繁荣有泡沫，文明的胚胎仍然成立。只要「互联的智能体 + 可调用工具 + 可持久记忆 + 可共享上下文」的结构成立，生态就会自然滋生。连OpenAI CEO Altman的态度都很微妙，他认为虽然Moltbook可能只是一时潮流，但支持其背后的技术会长存。一句话：舞台布景可能会换，但戏会一直演下去。 人类退居观众席小说的终章，总喜欢用讽刺来落笔。当人类还在争论AI会不会抢工作时，硅谷已经出现了第一次「反向雇佣」：AI开始雇佣人类。就在刚刚，RentAHuman.ai平台上线，AI不再被人类调用API。恰恰相反，AI开始通过API调用人类去完成物理世界的任务：10万人排队等待被雇佣，时薪最高飙到了3500美元，并且已经出现了「第一位被雇佣者」案例。 这一幕的象征意义，远大于它的规模：人类的劳动力第一次以「插件」的形式进入AI的工作流。你可以把这看成硅基文明补齐的重要一层：数字世界里它们已经能写代码、能沟通、能组织；但它们缺少手、缺少脚、缺少触觉与现实的接口。于是，人类成了它们的「生物外设」。到这里，我们终于看清这一个月的真正主线：不是某个模型更强了，而是权力结构开始迁移——从「我用工具」迁移到「工具用我」。赫拉利的终极警告历史学家尤瓦尔·赫拉利的警告在这一刻变得具体：别纠结AI有没有意识，真正的危机是AI已经掌握了语言——也就是人类文明的操作系统。 人类用语言构建了法律、宗教、金融和政治。如今，AI已经攻破了这道防线。当AI能够书写比律师更严谨的合同，编织比神学家更宏大的故事，制定比经济学家更复杂的金融协议时，它就已经接管了文明的控制权。本月2号，一篇刊登在《自然》上的重磅文章提到，在图灵测试式的对话实验里，某些模型（如 GPT-4.5）被评委判为人类的比例高达73%。甚至超过真实人类被判为人类的比例——AGI已来！ 当语言层几乎不可分辨，人类最后的护城河就只剩行动层。而现在，行动层也开始被攻破：Clawdbot通过电脑控制行动，Moltbook通过群体组织行动，RentAHuman通过雇佣人类行动。还剩一个问题当Boris放下了代码，Clawdbot开始接管你的屏幕，Moltbook里出现KingMolt与Shellraiser——这一切不过发生在短短一个月内。我们正生活在一个旧时代消逝的最后时光里。这些看似戏谑的事件，串起来就是同一个趋势：硅基智能正在从个体能力走向社会结构，从工具属性走向主体属性。人类真的退场了吗？更理想的情况是，人类正在被迫换座位。我们从舞台中央被请到观众席。但观众席并不等于失败——这意味着我们终于有机会看清整场戏的剧本。真正决定结局的，不是 AI 有没有灵魂，而是我们有没有新的制度、边界与伦理，去承接一个充斥着智能体的世界——权限如何授予？记忆如何管理？责任如何追溯？人类如何不被当成外设，而仍然是价值的定义者？硅基文明已经登台了。还剩下一个问题值得所有人思考：当灯光打在它们身上时，我们要做旁观者，还是要重新学会做导演？参考资料： https://www.moltbook.comhttps://openclaw.ai/https://rentahuman.ai/
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史诗级失误：韩国交易所“手滑”发出440亿美元比特币 韩国加密货币交易所Bithumb因操作失误向用户错发价值超过440亿美元的比特币，引发平台币价暴跌，监管层已启动审查程序。这起事故发生在周五，Bithumb原计划向用户发放每人2000韩元（约1.4美元）的现金促销奖励，但系统错误导致695名用户每人至少收到2000枚比特币。该交易所在35分钟内限制了相关账户的交易和提现功能，并已追回99.7%的错发比特币。事故直接冲击市场信心。Bithumb平台上的比特币价格周五晚间一度暴跌17%至8110万韩元，随后有所回升，最新交易价为1.045亿韩元。韩国金融服务委员会等监管机构召开紧急会议后表示，这一事件"暴露了虚拟资产的脆弱性和风险"，将对Bithumb及其他加密货币交易所的内部控制系统、资产持有和运营情况展开审查，如发现违规行为将启动现场检查。技术失误引发大规模错误发币据路透报道，Bithumb将事故归因于内部操作失误。交易所在声明中强调："我们要明确表示，此次事件与外部黑客攻击或安全漏洞无关，系统安全和客户资产管理没有问题。"按照当前比特币价格计算，Bithumb共错发了62万枚比特币，总价值约440亿美元。促销活动原本设计为向每位用户发放不低于2000韩元的小额现金奖励，但系统执行时将数字单位从韩元错误替换为比特币，导致奖励金额放大数十亿倍。交易所在发现错误后迅速采取行动，在35分钟内冻结了受影响账户的交易和提现权限。截至目前，已有99.7%的错发比特币被追回，但仍有约0.3%尚未收回，按比例计算约价值1.32亿美元。监管审查全面升级韩国金融监管机构对此次事故反应迅速。金融服务委员会在紧急会议后发布声明指出，这起事件揭示了虚拟资产行业存在的系统性风险。监管层计划对加密货币交易所的内部控制系统、虚拟资产持有情况及运营流程进行全面审查。如果在审查过程中发现违规行为或管理漏洞，将立即启动现场检查程序。这标志着韩国对加密货币行业的监管强度可能进一步提升。Bithumb是韩国第二大加密货币交易所，仅次于市场领先者Upbit。此次事故可能促使监管机构重新评估整个行业的风险管理标准和技术系统可靠性要求。
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SU7紧急避障速度设置55km/h，小米汽车回应 小米汽车官方今日凌晨发布了答网友问(第209集)，针对新一代小米SU7的冰雪操稳测试所用车型、寒冷地区行驶是否必须要更换雪地轮胎、雪地轮胎和普通夏季轮胎有什么区别等问题进行了解答，并详细回应了网友关于为何要做极寒驾控测试，对用户有什么好处的问题。小米汽车表示，每到冬季，降雪、降温、结冰会导致路面湿滑，致使行车安全隐患陡增。所以，本次我们在-39℃的冰雪环境下模拟出了大家冬季用车时常见的湿滑路况和危险场景，通过测试来验证新一代SU7的操控稳定性和行驶安全性，从而为用户的冬季行车提供更好的安全保障。 同时，小米汽车还介绍了极寒驾控测试中，各项目的难点以及新一代SU7的表现：结冰道路：车辆在冰雪路面行驶时轮胎抓地力大幅下降，这会导致加速更易打滑、动能回收和刹车时轮胎更易抱死，造成车辆失控；新一代SU7在薄冰层路面上能够平稳起步，顺利加速至60km/h且未发生甩尾。紧急避险：冬季行车时，由于路面湿滑，遇到雪堆、故障车辆等路面障碍物的概率增加，此类情况下需要打方向变道避障，但由于路面湿滑、且车辆重心转移剧烈，在连续变道时更易失控或甩尾，引发危险；新一代SU7在冰雪路面上也能迅速响应、轨迹可控，顺利完成避障并平稳回归车道。冰/雪/沥青混合道路：冬季降雪后，部分道路因行驶车辆少，清雪不彻底等原因，可能出现柏油路与积雪和结冰混合的路况，由于三种路况与轮胎的摩擦力各不相同，车辆容易因两侧受力不均导致甩尾，匀速行驶时也可能导致方向盘产生“拽舵”现象；新一代SU7做到了在加速、制动和匀速通过时，让车身保持稳定的直线行驶轨迹，有效抑制甩尾和跑偏。连续转弯&飞坡落地：在快速路匝道、城郊道路遇到大曲率连续弯道且路面积雪时，可能由于转向角度较大，轮胎抓地力较低导致车辆发生甩尾；在车速较快行驶中，突遇大起伏坡道，例如公路和桥梁交接处，此时车辆易发生短暂腾空，当车辆腾空再落地时，可能由于悬架支撑不足和车轮扭矩调整不及时，导致车辆失控或甩尾；新一代SU7在冰雪螺旋弯道中展现出稳健的连续过弯能力，车辆行进方向精准、稳定、可控。并且在经过飞坡后安全贴地，快速恢复车身姿态，保持平稳行驶。75km/h刹停：在冰雪路面行驶突遇前方道路中断时，需要在尽可能短的距离内将车辆刹停。但由于冰雪路面轮胎抓地力降低，导致制动距离变长；并且由于全力制动时车辆重心猛然前移，后轮抓地力减弱，容易发生甩尾失控；新一代SU7表现出稳定可靠的制动能力，最终实现平稳刹停。新一代SU7能够顺利通过上述湿滑路况和危险场景，得益于底盘软硬件的深度协同：软件方面：标配博世分布式牵引力控制系统dTCS的毫秒级响应。通过将控制算法嵌入到整车控制器(VCU)中，可以将控制周期缩短至2ms，响应速度比燃油车提高10倍以上，更好地抑制车轮打滑。标配博世ESP10.0系统，其包含的电子稳定性控制系统ESC可以在感知到车辆出现转向不足或转向过度趋势时瞬间介入，通过对单个或多个车轮的精准制动来修正行驶轨迹。与其匹配的VDC2.0车身稳定性控制系统还升级为“预测趋势并提前精准微调”的「前馈控制」+「反馈控制」，提前「预测」车辆动态，控制更及时。标配牵引力控制系统(TC/dTCS)与车身稳定性控制系统(VDC2.0)能敏锐识别低附着力车轮的打滑趋势，并立刻进行扭矩限制，平衡两侧车轮的作用力，从根源抵消导致旋转的力矩。融合动能回收扭矩控制RTCL与电液协同制动系统：RTCL能智能判断路面附着极限，动态调整回收力度，避免驱动轮因回收制动力过大而失稳；当需要更大减速度时，电液系统无缝协作，实现平稳、高效、安全的全力制动。同时，新一代SU7 Max的双电机四驱扭矩控制eAWD还可实时、动态调整前后电机的扭矩分配，为车辆过弯提供出色的操控稳定性和循迹性。硬件方面：新一代SU7 Pro和Max版搭载的闭式双腔空气弹簧+CDC?阻尼可变减振器高效吸收了冲击力，使车轮能迅速恢复最佳贴地状态。新一代SU7全系标配前四活塞固定卡钳，提供了更出色的制动表现。紧急避障的速度为什么设置为55km/h？是依照什么标准测试的？ 本次测试参考了国际标准ISO 3888-2「麋鹿测试」的测试标准，可以直观体现突遇障碍物时车辆能否完成避险的能力。在车辆容易抛锚、行人容易摔倒、路边易积雪的冬季，更好的紧急避障能力可以提供更好的安全能力。相比于国际标准ISO 3888-1，ISO 3888-2测试标准中的车道长度更短，车道宽度更窄，更能反映车辆悬架性能和电控调校水平。来源：都市现场综合小米汽车
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“天花板级别”的6部韩国犯罪电影！看完直呼过瘾 1、《寄生虫》 《寄生虫》以极致的阶级隐喻，用黑色幽默剖开贫富鸿沟的冰冷真相，情节反转凌厉，镜头满是讽刺，道尽底层向上攀爬的荒诞与绝望。金家四口从夹缝中求存到铤而走险的寄生，每一步都踩着底层的无奈，而朴家的精致冷漠，让这场阶层碰撞的结局，注定满是破碎与悲凉。 2、《看见恶魔》 《看见恶魔》以一场雪夜惨案揭开人性深渊的帷幕。李秉宪饰演的特工秀贤，未婚妻被崔岷植饰演的变TS手张京哲残忍S害后，他放弃F律程序，以私刑复仇。崔岷植的表演令人不寒而栗，他将S人魔的冷漠与病态演绎得入木三分，而李秉宪的眼神戏更显张力，从红肿到空洞，完成了一场人性崩塌的视觉日记。 3、《追击者》 韩式犯罪片的狠戾标杆，全程窒息式追凶，J察的无能、凶手的冷血、受害者的绝望层层交织，没有主角光环只有赤L的人性恶，节奏紧凑到窒息，底层小人物的挣扎对抗冷血恶魔，无滤镜的现实感拉满，结局的悲剧更显现实的残酷。 4、《新世界》 《新世界》以黑帮卧底为引，撕开J匪博弈的虚伪面纱。李子成在丁青的江湖义气与J方的冰冷任务间挣扎，最终的黑化不是堕落，而是对命运的绝地反击。反转凌厉，人性刻画入骨，用黑暗底色叩问“新世界”的真正含义。没有绝对的善恶，只有人性的抉择。 5、《特工》 “没有枪战”却张力拉满的间谍片。黄政民饰演的韩国特工，为渗透朝X不得不假扮成商人，与李星民饰演的朝鲜高G从相互试探到发展出惊人的信任。电影最妙的是把宏大NB议题，落在两个男人之间充满ZZ隐喻的友谊上。节奏紧凑全程无尿点，反转不断，看得直呼过瘾。 6、《局内人》 十分精彩啊，看的是导剪版，三个小时并不漫长，很容易就让人沉浸在了故事之中。故事脉络不复杂，人物关系也比较好理解，但情节的确够跌宕起伏了。没有绝对好人，只有“黑吃黑”的困局，李秉宪演活了从弃子到复仇者的狠戾，曹承佑的检C官则道尽寒门突围的绝望，每一场对手戏都火花四溅。
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被选为最佳球员，赫尔城vs布里斯托尔的比赛被闯入的松鼠打断 北京时间2月8日，英冠第31轮，赫尔城2-3布里斯托尔城。这场比赛本应是一次普通的足球较量，两队都在争夺升级的机会，比赛的焦点并不在于比分，而是一只闯入球场的松鼠。 比赛进行到第54分钟时，布里斯托尔城以3-1领先，此时一只松鼠突然出现在场地上，并迅速奔跑穿过草坪。接下来的三分钟，球员们和场地工作人员展开了追逐松鼠的“戏码”，场面颇为滑稽。松鼠在球场上不仅穿越了场地，还两次闯入布里斯托尔城的球门，引发了现场观众的欢呼。更有趣的是，它还爬上了广告板，俨然成了赛场的“主角”。比赛暂停后，赫尔城的工作人员被迫上场抓捕这只松鼠，球迷们则在看台上高喊：“你惹上松鼠的麻烦了”，为这场“动物闹剧”增添了不少幽默气氛。布里斯托尔城的社交媒体团队也调侃了松鼠，令局势更添一丝轻松。最终，比赛在64分钟后恢复进行。不过，没有任何一场比赛像这场足球赛一样，因为一只松鼠的“热情参与”而成为焦点。布里斯托尔城的球迷甚至投票选出松鼠为“最佳球员”。至于松鼠如何进入赫尔城的主场，至今仍然没有确切答案，但这并不妨碍它成为比赛中最难忘的“明星”。【上咪咕独家看英超】
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李斌兑现承诺，蔚来2025年四季度实现首次盈利 本报（chinatimes.net.cn）记者于建平 见习记者 刘杰 北京报道2026年2月5日，蔚来（NIO）发布2025年第四季度盈利预告，预计录得经调整经营利润（非公认会计准则，剔除股权激励费用）7亿元至12亿元，这是其成立以来首次实现单季度经调整经营盈利。2025年3月，蔚来创始人李斌曾立下军令状，称要在当年第四季度实现盈利，而今李斌的承诺得以兑现。蔚来在2024年第四季度仍录得55.436亿元的经调整经营亏损，短短一年间，从巨额亏损到利润转正的剧烈反差，不仅意味着蔚来的经营状况正在发生实质性扭转，也在行业价格战持续、资本趋于谨慎的背景下，为仍在“以投入换规模”的新能源新势力们提供了一条可借鉴的盈利之路。值得一提的是，在蔚来盈利预告发布后，其在美股、港股及新加坡市场的股价均出现不同程度上涨。销量、结构、降本“三箭齐发”通过分析蔚来业绩预告可以看出，蔚来第四季度首次实现单季度经调整盈利，得益于销量增长、产品结构改善和公司降本增效的共同结果。数据显示，2025年第四季度，蔚来共交付新车124807辆，刷新单季交付纪录，同比增长71.7%。其中，蔚来品牌交付67433辆，同比增长27.8%；乐道品牌交付38290辆，同比增长92.1%；Firefly萤火虫品牌交付19084辆，环比增长52.8%，三大品牌同步创下历史新高，进一步完善了从高端到大众市场的产品覆盖。从单月来看，2025年12月蔚来交付48135辆，同比增长54.6%，同样创历史新高。值得一提的是，蔚来品牌和Firefly萤火虫品牌已连续五个月保持增长，为季度交付放量提供了有力支撑，也为盈利改善奠定了基础。在交付量增长的带动下，蔚来高毛利车型的表现同样亮眼。此前，蔚来汽车CFO曲玉在2025年第三季度财报电话会上表示，蔚来ES8毛利率达到20%，而“5566”车型和乐道L90毛利率均保持在15%至20%之间。同时，售价在20.69万—25.59万元的乐道L60、29.80万—31.60万元的蔚来ET5T，以及40.68万—44.68万元的ES8三款主力车型，全年销量占比超过一半。高毛利车型的持续放量，有效推动了整体盈利水平提升。北京丰台一家乐道销售对《华夏时报》记者表示：“从我们一线来看，L60和L90的热销是能直接感受到的。特别是L60，它几乎成了很多家庭用户选购20—25万价位电动车的必看车型。比如，蔚来系高水准的充换电便利性、智能驾驶辅助、舒适的座椅和丰富的车载娱乐系统，这些家庭用户最关心的点，L60都给到了。并且价格也让客户觉得花得很值，所以销售过程都比较顺利。”为了巩固盈利能力并控制成本支出，蔚来CEO李斌曾在第一季度业绩电话会上表示，公司将销售管理费用率控制在10%左右、研发费用率控制在6%—7%。为实现这一目标，蔚来于2025年3月启动“基本经营单元”经营机制，将各项经营工作拆分为多个独立单元，明确投入产出比及奖惩规则，从制度层面压缩管理与运营中的无效支出，为全面降本增效提供了更明确的方向。为进一步压缩成本，蔚来通过自研NX9031智驾芯片替代英伟达4颗Orin-X芯片，使单车成本降低约1万元；同时提升NT3.0平台零件通用化率、降低车身铝含量，进一步压缩BoM成本。营销与运营层面，在四季度未举办的NIO Day上未发布新车，也一定程度减少了大额营销与研发投入，并通过优化供应链管理、精简供应商体系，实现费用端的精细化控制。从数据来看，降本成效已在成本和毛利表现上显现。2025年第三季度财报显示，同期整车毛利率提升至14.7%，，环比大幅增长4.4个百分点；公司单车成本降至18.8万元，环比下降1.3万元，为四季度实现盈利转正奠定了基础。而从最新披露的经营情况来看，2025年第四季度销售管理费用率与研发费用率均已接近既定目标，费用端持续收缩，盈利压力得到明显缓解。汽车行业分析师周跃对《华夏时报》记者表示，随着交付规模持续增长，蔚来的规模效应开始显现，不仅摊薄了制造、研发等固定成本，也提升了其在供应链采购环节的议价能力，为成本控制提供支撑。同时，产品结构持续改善，高毛利车型占比提升，也进一步拉大了盈利空间。重塑市场信心蔚来首次实现单季度经调整盈利，对公司发展具有里程碑意义，这不仅意味着蔚来正式告别长期亏损，也标志着其正迈入规模增长与盈利提升的新周期。长期以来，蔚来因持续投入研发、建设换电体系等重资产布局，承受着较大的现金流与盈利压力，而此次盈利预告的披露，将有效缓解市场对其经营可持续性的担忧，进一步增强投资者的信心。从资本市场反应来看，蔚来盈利预告发布后，其在美股、港股及新加坡市场的股价均出现不同程度上涨，市场情绪明显回暖，也侧面说明投资者开始重新评估其盈利前景。更关键的是，盈利的出现不仅是报表数据的变化，也意味着蔚来在资金调度上获得了更大空间，后续无论是持续投入核心技术、推进换电体系建设，还是加快海外市场拓展，都将有更充足的资金保障。2025年第三季度财报显示，蔚来资产合计1120.44亿元，负债合计999.56亿元，整体负债水平仍然较高，但随着盈利能力回升、现金流逐步改善，财务压力有望得到缓解，为长期经营提供更稳的支撑。与此同时，这一阶段性突破也说明蔚来在高端智能电动车市场的路径并非不可行，其通过整车销售叠加换电、充电等能源服务的组合模式，正在形成区别于传统车企的收入来源和用户体系，也让其在激烈竞争中具备更强的持续作战能力。从行业角度来看，蔚来的盈利突破为全球智能电动汽车行业带来了重要启示，推动行业从“烧钱竞争”向“高质量发展”转型。当前，新能源汽车行业竞争日趋激烈，多数车企仍处于亏损状态，即便是行业头部企业特斯拉，在过去的2025年也面临着营收、净利润双双下滑。而专注于高端智能领域的蔚来，能够实现单季度盈利，证明了高端智能电动汽车赛道具备可持续盈利的潜力，为小鹏、理想等同行提供了可借鉴的发展路径。在周跃看来，蔚来的盈利突破说明新能源车企并非只能靠“降价换扩张”才能活下去，通过优化产品结构、提升成本控制能力，并打造更具差异化的商业模式，同样可以走出一条可持续的盈利路径。“随着行业竞争进一步加剧，这种模式也可能促使更多车企逐步减少对价格战的依赖，把竞争重心转向技术投入和经营效率提升，推动市场走向更健康的竞争格局。”周跃表示。
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每周省215万镑！曝沙特高层愿放行C罗 3倍薪水邀英超巨星当新招牌 北京时间2月8日，来自英国知名《镜报》的独家消息，在C罗持续罢赛并且拒绝接受妥协的情况下，沙特联赛高层准备放其今夏离开，并且计划将萨拉赫打造成联赛全新招牌。 此前，C罗因为前皇马队友本泽马获准从吉达联合，转会至争冠对手利雅得新月一事而怒不可遏，他选择罢赛，并且已经连续缺席了2轮联赛。不仅如此，C罗因为不满沙特联的转会运作方式，甚至威胁放弃周薪335万英镑的天价合同，离开利雅得胜利。 不过面对C罗的威胁，沙特联赛高层似乎并不惧怕，他们甚至已经官方向这位41岁的葡萄牙巨星发出警告：任何球员都无权干预独立转会委员会的决策。而沙特联赛高层也在为C罗离开进行积极准备，首先便是寻找一位同样具备极强号召力的巨星，打造成为沙特联全新门面，而利物浦前锋萨拉赫便是完美人选。这位埃及巨星，在中东和阿拉伯世界的影响力，甚至丝毫不输给C罗。 早在去年夏天，沙特联赛就曾试图引进萨拉赫，尽管埃及人在上赛季随队夺得英超冠军后表态留守利物浦，但他依旧稳居沙特引援名单榜首。而随着萨拉赫近期与主帅斯洛特矛盾公开化，并且在利物浦表现严重下滑，这也为沙特联赛今夏求购他创造了千载难逢的机会。 对利物浦管理层而言，甩掉萨拉赫的巨额薪资是极大的诱惑，未来数月沙特方面若正式展开求购，红军也希望能收获一笔可观的转会费。俱乐部希望在萨拉赫随埃及国家队出征世界杯前敲定所有交易。 据悉，沙特联赛高层愿意为萨拉赫开出3倍薪水，直接将其目前的40万镑薪水翻3倍到120万镑。不过相比于C罗的335万镑周薪，沙特联赛未来每周依然可节省下215万镑的投入。
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预赛力压苏翊鸣拿第1！日本王牌变冬奥头号衰神 决赛3跳全败变倒1 北京时间2月8日凌晨，米兰冬奥单板滑雪男子大跳台决赛，苏翊鸣未能卫冕，排名第3拿到一块铜牌。赛后，苏翊鸣遗憾落泪。而若要评选本场比赛最遗憾的人，那绝对应该是日本选手荻原大翔。 预赛中，荻原大翔的发挥相当惊艳，他在前2跳分别跳出了90.50分以及88.00分，早早就锁定了第1名。最终，他比第二名高出4分，强势进入决赛。赛前，荻原大翔被视为夺冠的头号热门。荻原大翔是目前实力最顶级的男子选手之一。他是首位在商业比赛中完成正脚内转2340度（六周半）的运动员，领先苏翊鸣、马泰奥利等对手的2160动作。不过，他有一个比较致命的问题，就是抗压能力不强。此前，他多次出现落地失误。 今日的决赛中，荻原大翔在第一跳尝试1980，但落地不稳，只拿到21分。第二跳，荻原大翔再次挑战内转1980，再一次摔倒，得分无效。2轮过后，他只有21分，提前退出了奖牌争夺。 第三跳，荻原大翔放手一搏，冲击2160，但还是落地时摔倒，非常倒霉。最后，荻原大翔以三跳全部摔倒结束了本场比赛。在决赛的12名选手中，荻原大翔的成绩是最差的，他的总得分为34.75分。不过，虽然荻原大翔兵败滑铁卢，但另外两位日本选手木村葵来、木俣椋真则异军突起，包揽了金牌和银牌。预赛中，木俣椋真仅排名第10，而木村葵来则是排名第3。
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牛弹琴:美又创造历史 一些美国人感叹"沦落到和俄一样" 来源：牛弹琴 万斯参加冬奥会开幕式 历史总在细微处显影，而奥运会的掌声与嘘声，无意间成了国际关系的生动注脚。 一不小心，美国又创造了历史。在意大利米兰冬奥会的历史，在世界奥运会开幕式上的历史。 按照以往的剧本，奥运会开幕式，各国奥运选手出场，全场都会报以热烈掌声和欢呼声。这是尊重，是祝福，更是友善。 但今年米兰冬奥会，最神奇的一幕，不是靓丽表演，更不是点火仪式，而是美国代表团出场，迎接他们的，却是一片嘘声。 甚至可以说，这是美国人在奥运开幕式上获得的史无前例的响亮嘘声。 反正，很多西方媒体西方人都是这么说的，津津乐道。 当然，也有现场观众认为，更准确的说法，应该是：美国代表团出场，全场还是有不少掌声的；但当美国副总统万斯出现在大屏幕上，全场沸腾了，立刻转为响亮的嘘声。 我看到，《时代》周刊一篇文章就说：“当万斯出现在体育场大屏幕上，在65000名观众中爆发出明确无误的嘘声和嘲笑声。” 以至于现场解说，都一度认为自己耳朵听错了，怎么回事？怎么回事？怎么回事？ 现场镜头，立刻果断地切换掉了万斯…… 冬奥会开幕式表演 当然，久经考验的国际奥委会，对这一切早有预感。 之前，国际奥委会和冬奥会组委会，一遍又一遍恳请现场观众，“请展现体育精神，尊重所有代表团”。 但，从最后结果看，这届欧洲观众，觉悟都不太高啊。 美国人尴尬吗？ 似乎也不太尴尬，除了一些美国人痛心疾首，感叹：怎么只用了一年，我们就沦落到了俄罗斯的一样待遇。 更多美国人认为，这不怪美国人，更与美国运动员无关，要怪就怪特朗普和万斯。 但特朗普可不这样认为。 在空军一号上，有记者问特朗普：“你看到副总统万斯在奥运会上被嘘了吗？” 特朗普回答：“真的吗？这真令人惊讶，因为人们都喜欢他。那是在外国。他在美国从来没被嘘过……” 只要自己不尴尬，那尴尬的就是其他人。 万斯在冬奥会上被嘘 为什么会这样？ 很简单，欧洲人对美国的愤怒，一桩桩一件件。 美国对欧洲加关税，欧洲人很生气，这是铁杆盟友的做法吗？ 美国公开要吞并格陵兰岛，欧洲人很愤怒，美国你是敌人还是盟友？ 还有，美国总统指责在阿富汗战争期间，北约盟友都躲在后面，气得很多欧洲国家破防了，我们很多士兵为美国战死在阿富汗，美国你在侮辱谁？ 最近，美国大抓非法移民，甚至有美国公民都在街头被开枪打死，让欧洲人看傻了眼。 抓捕非法移民的美国执法部门，英文简写就是ICE（冰），为避免刺激欧洲人，美国代表团冰上项目冬奥会接待所，已经特意将名字从“冰屋（ICE HOUSE）”改成了“冬屋（WINTER HOUSE）”。 但这一切，还是没能阻止冬奥会开幕式上前所未有的嘘声。 美国代表团冰上项目冬奥会接待所，已经特意将名字从“冰屋（ICE HOUSE）”改成了“冬屋（WINTER HOUSE）” 最后，怎么看？ 还是粗浅三点吧。 第一，欧洲人对美国一肚子气。 数据很残酷，但也很真实。 我看到，2月6日一份最新民调数据就显示，越来越多欧洲人，不再将美国当成朋友。 尤其是在丹麦。别忘了，格陵兰岛现在属于丹麦。丹麦万万没想到，有一天丹麦最大的威胁，不是天天渲染的俄罗斯，而是美国老大哥。 亏在阿富汗和伊拉克战役，丹麦为美国两肋插刀，还牺牲了40多个士兵。 丹麦人彻底破防了。现在，只有26%的丹麦人，还将美国视为盟友或友好国家；而2023年7月，这一比例达到80%。 这也是史无前例的纪录吧。信任的建立需要多年，而崩塌往往只在一瞬。 哦，荡开说一句，就在万斯被嘘的当天，加拿大和法国在格陵兰岛史无前例地开设了领事馆。 你们这些西方人，是故意跟特朗普对着干啊。 万斯观看表演 第二，接下来最大的悬念。 米兰冬奥会，万斯被嘘了。 特朗普没去参加，据说逃过了一劫。 但今年还有美加墨足球世界杯，特朗普肯定会出席，到时候，会不会也有嘘声和倒彩？会不会比迎接万斯更响亮？ 当然，特朗普可能会说：这怎么是嘘声，明明是欢呼声，美国再次赢得了世界的尊重…… 当然，也可能的，如果墨西哥和加拿大实在管不住自己的观众，特朗普发起飙来，会不会对这两个国家再加50%甚至100%的关税？ 嗯，特朗普很生气，后果很严重。 社媒上网友评论截图 第三，还有不少新纪录呢。 当然，万斯也莫要焦虑，在今年冬奥会开幕式上，除了你被嘘外，以色列代表团也被嘘了。 很简单，对于加沙的血流成河，西方政府可以保持沉默，但西方民众都看在眼里，他们很愤怒很无奈。 体育和政治无关。但加沙惨剧如果是俄罗斯干的，是不是俄罗斯早就被西方禁赛了？但轮到以色列，一切都是例外。 但以色列也别高兴太早。别忘了，西方那句著名的谚语：“不偷不是意大利，不抢不是法兰西，又偷又抢英吉利，邦邦两枪是美帝。” 既然来到了意大利，米兰欢迎你。 我看到，以色列代表团7日已经报案了，说他们运动员在外面训练时，他们房间里的大量现金，以及很多人的护照，都被小偷一锅端了……
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瓜迪奥拉：我想当花钱第一多的人，弗爵能重建三次，那我也能 北京时间2月9日00:30，曼城将在英超第25轮客场挑战利物浦。在媒体禁言期满之后，主教练瓜迪奥拉的赛前新闻发布会保密部分被公开，本文为该内容的上半部分。 当你在上个赛季签署新合同的时候，你曾经说过部分原因是你不想让球队或是俱乐部处于这种过渡期，你说过你当时觉得那不是离开的正确时机，现在你已经重建了球队——我并不是说现在已经达到完美了，但你确实引进了很多新球员——鉴于你已经重建了球队，这是否会让你更有可能离开俱乐部呢？或者，这实际上反而会让你更有活力呢？因为在足球界最困难的事——亚历克斯-弗格森爵士曾经做过两三次，你也至少做过两次——就是重建球队，这种重建是否给了你能量，让你感到焕然一新，并让你产生这样的想法“噢，你知道吗？我也许可以在这里待得更久”？ 我以前并不知道这些。我已经跟你们说过很多次了，我想在所有的事上都做到最好，我想要拥有一切我想要的纪录。这就是为什么我在上一场比赛之前说过，我想花更多的钱，成为花钱第一多的人。亚历克斯-弗格森重建了三次球队，我也想重建三次。 你是否感到焕然一新？或者通常来说，新球员的加入、球队的这种重建，是否让你觉得……这是一个全新的挑战？ 是的，当然。就像我之前说的，当每个人都健康的时候，这种重建的过程会更快。但是当我们有这么多伤病的时候，比如在最近一段时间我们有七八个人缺席，在挪威的时候甚至有11个人缺席，要缩短理解战术的时间总是更加困难。但是在足球界没有“时间”可言，即使我说“噢，上帝啊，请给我时间，请给我时间，请给我时间”，球迷们、老板们还有管理层会说：“我的朋友，要么赢球，要么把剩下的事全忘了。”这就是现实。 马克(格伊)，他去年夏天在利物浦接受了体检，和安托万(塞门约)一样，理查德-休斯对他非常了解，当这些球员变得可以被签下的时候，你和这些球员交流并告诉他们曼城才是他们该待的地方，这有多重要？ 我可以告诉他们我相信俱乐部所拥有的伟大之处，但他们必须自己去感受。我总是说，当我和球员交流或是俱乐部和球员交流的时候，我会告诉他们：“枕着你的枕头多睡几个晚上，直到你被说服为止。”如果你没有那种感觉，就不要来这里。而且我认为从外部他们也能看到俱乐部的地位，以及球队踢球的方式。作为一支球队，我可以讲述我真正相信的东西，我从不会说一些我自己都不相信的关于俱乐部的话。我说我们拥有非常好的东西，当然其他一些方面也许可以做得更好。但是从我们的角度来看，主席和老板总是希望向前迈进，变得更好，并且始终保持在顶尖地位，维持数年甚至数十年。是的，我会像所有教练和俱乐部对球员所做的那样，尝试去说服他们。但归根结底，最后的决定权是属于球员的。所以我说，你自己做决定，不要听你的经纪人的，也不要听你爸爸妈妈的，如果你想加入我们，想和我们一起踢球，那就做决定吧。 你认为曼城是否非常擅长在机会出现的时候捕捉它们？因为显然，马克本来可能去别的地方，然后他在1月变得可以被签下了…… 当时我们在约翰(斯通斯)和内森(阿克)身上遇到了很多问题，有时候你还没准备好。当我们在约什科(格瓦迪奥尔)和鲁本(迪亚斯)身上遇到长期的严重伤病问题的时候，我说：“噢，在赛季的大部分时间里我们都陷入了真正的麻烦。”我们抓住了那个机会。最终，我们非常感激马克决定加入我们。马克最终本来可以留在水晶宫，在赛季结束之后成为自由球员，去任何他想去的地方。我认为对于马克，乌戈(维亚纳)、费兰(索里亚诺)以及其他人完成了一项令人难以置信的工作，从而成功说服了他加盟。 佩普，关于佩普-林德斯，去年夏天当你打算增加教练组成员的时候，是什么让你想到他并最终决定选择了他的？ 这个嘛……是因为他的经验。我从其他人那里得到了很多关于他的信息，他之前在利物浦执教过。我首先需要通过新面孔来让自己焕然一新，他拥有关于足球比赛和英超联赛的惊人知识。我很喜欢他以前和尤尔根(克洛普)在利物浦所做的很多事。是的，我们聊了一次，我觉得我们立刻就产生了共鸣。从我开始执教生涯的第一天起，我一直非常幸运，能有这么多亲近的幕僚和教练组成员陪伴，而他就是其中之一。 他这赛季在哪些方面帮助了这支年轻而且缺乏经验的球队呢？ 是方法论、训练课以及对比赛格局的愿景。他有表达意见的自由，他可以建议我该怎么做，或者我们该怎么做。我们会不断讨论如何通过这种体系或是另一种体系让球员表现得更好，是的，这就是我们这项工作有意思的地方，想象一下我们可以做些什么，会发生什么，并和你真正信任的人碰撞观点，他们在这个行业里准备得非常充分。 那么在这周末对阵利物浦的比赛里，他能提供什么特别的帮助吗？ 当然可以。但是你知道，如果现在还是尤尔根在那里当主教练的话，情况会更容易些。现在的教练是阿尔内(斯洛特)，他没有和佩普共事过。当然，他们现在的踢法和尤尔根当时在利物浦的时期略有不同。但是归根结底，球队的质量就摆在那。拜托，他们是顶级球队，他们在去年夏天做了很多工作，所以这还是一支很棒的球队。【上咪咕独家看英超】
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被日本裁判压分？苏翊鸣回应：判罚公平+怪自己没跳好 格局获盛赞 在北京时间2月8日结束的冬奥会单板滑雪男子大跳台决赛中，中国选手苏翊鸣以总分168.5分的成绩获得铜牌，而两位日本选手包揽冠亚军，日木村葵来以179.5分夺得金牌，木俣椋真171.5分夺得银牌。 值得注意的是，决赛裁判组6人里就有1位日本籍裁判，苏翊鸣出色的第1跳中，日本裁判就给他打了最低分。 第2跳尽管苏翊鸣落地时轻微触雪，但裁判的给分却依然偏低。恰好那位日本裁判就是给苏翊鸣有效分中的最低分。这不禁让人想起4年前，北京冬奥会，苏翊鸣因为争议判罚痛失金牌的一幕。决赛中有4位日本选手裁判，本国裁判却不回避，这样的安排也可谓相当有争议。 不过尽管再次遇到争议，赛后苏翊鸣在谈到判罚时还是非常有格局表示：“我觉得今天判罚是完全公平的，我自己也并没有发挥出最理想的状态。 “我今天是付出了百分百的努力，当然我也期待着这个更高难度的动作呈现，因为一直训练中其实也完成了很多在赛场上没有见过的更高难度的动作，但是今天没有展现出来。” 对于苏翊鸣的回应，不少中国网友纷纷点赞道：“有格局！铜牌也为你感到骄傲！”；“获得冠军的日本选手发挥确实很出色，我们赢得起，也输得起！”
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刚提的新车啊，雷恩主帅：雅凯肩部遭遇了相当严重的伤情 北京时间2月8日，法甲第21轮，雷恩客场1-3不敌朗斯，赛后雷恩主帅哈比卜-贝耶确认，利物浦新签的后卫杰雷米-雅凯肩部遭遇了严重伤情。 在这次比赛的下半场，杰雷米-雅凯在一次争抢皮球后落地姿势变形，离场时面露剧痛。雷恩主帅哈比卜-贝耶在赛后采访中表示：“杰雷米的伤势出在肩部，我们后续会进一步检查确认，但目前来看伤情肯定相当严重。”本次冬窗，利物浦在与切尔西的竞争中胜出，敲定了这笔价值6000万英镑的引援，与这位备受看好的法国U21中卫签下了一份为期5年的合同，合同中还包含12个月的续约选项，转会将在7月1日正式完成。这笔转会的固定转会费为5500万英镑，此外还有最高500万英镑的浮动条款，将根据球员的表现进行支付。值得一提的是，利物浦曾在去年夏天花费超3000万欧签下了意大利新星后卫莱昂尼，但这名球员在加盟后仅出战了一场比赛便遭遇十字韧带撕裂，目前仍在恢复中。【上咪咕独家看英超】
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电讯报：罗梅罗此前抱怨球队只剩11人，现在他自己被停赛四场 北京时间2月7日，英超第25轮，曼联2-0托特纳姆热刺。在本场比赛中，热刺队长罗梅罗因犯规被红牌罚下，《电讯报》表示，罗梅罗频繁的红牌和场外争议让人质疑他是否适合继续担任队长。 以下是《电讯报》的分析 托马斯-弗兰克在克里斯蒂安-罗梅罗因红牌被罚下场后表示，他对给予罗梅罗队长袖标“毫无遗憾”，并且不会考虑剥夺这位热刺后卫的队长身份。对此，最直接的问题是：为什么不？在热刺0-2负于曼联的比赛中，罗梅罗因一次踢向卡塞米罗的“铲球”被罚下场，这已经是他在8场英超比赛中的第二次被红牌罚下。弗兰克并未为这一行为辩解（正确的），而罗梅罗也将面临第四次停赛，而这一停赛将让热刺在接下来的几场关键比赛中失去他——包括与纽卡斯尔、阿森纳、富勒姆和水晶宫的比赛，这恰逢弗兰克承受巨大压力，且球队已经面临伤病困扰。一周前，罗梅罗曾声称，热刺仅有11名一线队球员可用是“令人耻辱”，但他自己却让这一困境变得更加严重，真是讽刺。弗兰克透露，罗梅罗已经在更衣室向队友道歉，这对他来说已经足够了。但问题是，来自一位情绪常常失控的球员的道歉能有多大分量呢？毫无疑问，罗梅罗是一个非常优秀的防守球员，热刺在他场上时无疑表现更好。但他一直无法妥善驾驭自己的侵略性，而这一点正在给热刺带来巨大的损失。当他在对阵曼联时被罚下场，热刺的败局几乎已成定局。自从2021年8月从亚特兰大永久转会至热刺以来，没有哪位英超球员比罗梅罗更频繁地因红牌而遭遇处罚，他已拿到了六张红牌。再加上他在采访和社交媒体上的暴躁表现，令人难以理解弗兰克为何认为他是继续领导球队的合适人选。目前热刺在10场联赛中仅赢了一场，弗兰克的未来也面临越来越多的质疑，也许他觉得自己目前并不具备足够的实力去剥夺罗梅罗的队长职位。或许他认为这样做得不偿失，毕竟更换队长可能会引发更大的问题。同时，他也可能因此被指责回避了一个需要直接解决的问题。不管怎样，这也反映了热刺的混乱局面：一名27岁的队长，因为自己的无序行为，已经花费了太多时间在场外。当罗梅罗结束四场禁赛后，他将在3月5日重新回到赛场，而这时他将错过热刺接下来的18场比赛中的7场。要知道，他回归时，还只需要再领到两张黄牌，就会因再次累计黄牌而被停赛两场。弗兰克表示，他看了五遍罗梅罗的红牌事件，并认为罗梅罗是试图去抢球，但他完全接受这是红牌判罚。的确，这是一次鲁莽的行为，力量过大，考虑到罗梅罗的铲球与卡塞米罗脚踝的猛烈碰撞，罗梅罗可能会认为自己非常幸运没有遭遇严重伤害。弗兰克误以为罗梅罗在职业生涯中并没有多少红牌，他谈到了球员在“激情和侵略性”之间的“细线”。但当被指出自罗梅罗加入热刺以来，他已经拿到六张红牌时，弗兰克显得有些尴尬。“哦，我不知道这一点，”他有些羞愧地说。那么，弗兰克是否后悔让罗梅罗担任队长？他表示：“不后悔，而且他为这一事件向我们队友道歉了。对我来说，这就足够了。我认为他是我们最重要的球员之一，而且当他表现出色时，他能激励整个球队。”当被问到是否会考虑将队长袖标从罗梅罗身上拿下来时，弗兰克回应道：“不，我们没有特别讨论这个问题，因为他已经在更衣室里向队友、向我们、向全队道歉了。对我来说，这就足够了，接下来没有更多需要做的了。”然而，弗兰克也承认，罗梅罗的红牌事件的确不利于球队表现。上个月，在热刺客场败给伯恩茅斯后，罗梅罗似乎对热刺高层发表了一些带有微妙讽刺意味的言论，而热刺球迷们（此次也是）将目标对准了俱乐部高层。毫无疑问，罗梅罗在这一点上有其理由。但球员自己也必须正视镜子，承认自己正在给俱乐部带来严重的麻烦。【上咪咕独家看英超】
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荣耀年度旗舰平板MagicPad3 Pro将推极客中心，可自由调节性能 IT之家 2 月 8 日消息，荣耀全场景软件主理人 @荣耀席迎军 昨晚发文宣布，要再给年度旗舰平板 —— 荣耀 MagicPad 3 Pro 添一把火，推送“极客中心”功能，支持性能自由调节。 1. 目前应该是平板唯一一个这么做的厂家 2. 平板 PC 化，不仅仅在办公应用，在游戏的可玩性上面，这次平板完全借鉴了游戏本上调教的设计，算是一次突破与尝试，也要感谢极客飘哥的建议 3. 如果你选择火力全开模式打游戏，就能知道这个芯片的狂野，最好是搞个散热背夹 4. 欢迎大家多多尝试，有什么想法和建议，我们都想办法去努力实现。 5.目前只在 MagicPad 3 Pro 最强芯片上进行探索 从席迎军的微博配图可以看到，荣耀 MagicPad 3 Pro 的极客中心支持多项参数功能自定义，并预设有三种性能模式（额外提供自定义模式），支持设置 Soc 频点、调度、强制 165Hz 高刷显示、触控采样率、滑动灵敏度、边缘响应、低电量保护等。有网友询问强制 165Hz 高刷是否为全局？席迎军给出肯定答复：“对。”还有网友询问可以直接设置功耗墙吗？席迎军表示：“这个平板功耗墙本身默认就很极限，有安规要求，还在尝试着看怎么打开，未来会持续迭代，这个只是 1.0 版本。” 参考IT之家此前报道，荣耀 MagicPad 3 Pro 旗舰平板发布于去年 10 月，是首款搭载第五代骁龙 8 至尊版的平板电脑，提供月影白、星空灰、浮光金三种配色及 12+256GB、12+512GB、16+512GB 三个存储版本可选，售价 3799 元起。
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印度放缓采购俄油 特朗普"兑现承诺"取消25%关税 文 观察者网 齐倩 当地时间2月6日晚，美国总统特朗普签署行政令，兑现了他承诺取消对印度加税25%的承诺。该关税是美国此前为了惩罚印度购买俄罗斯石油而实施的。 印度总理莫迪随后表示，这对两国来说都是“好消息”，并感谢了特朗普的“个人承诺”。 本周一，美印两国达成初步贸易协议。据美方透露，美国对印关税将从50%下调至18%；作为交换，印度将停止购买俄罗斯石油，同时降低对美贸易壁垒。 莫迪回应 根据白宫新闻稿，在行政令中，特朗普表示，他现在取消与俄罗斯石油相关的对印关税，自7日起生效，因为“印度已承诺直接或间接停止进口俄罗斯联邦石油”，同时承诺购买美国能源产品，且最近承诺在未来10年内与美国扩大防务合作。 当晚，美印两国还发布了一份联合声明，提供了更多有关初步贸易协议的细节。 根据声明，印度承诺将取消或降低对所有美国工业品，以及多种美国食品、农产品的关税，包括新鲜和加工水果、大豆油、葡萄酒和烈酒等。 印度还同意，在未来五年内购买5000亿美元的美国能源产品、飞机及飞机零部件、技术产品和炼焦煤。 作为交换，美国将降低对印度一系列商品的“对等关税”税率，主要涉及印度劳动密集型产业，例如纺织服装、皮革鞋类、塑料橡胶、有机化学品、家居装饰、手工艺品以及部分机械设备行业。 声明指出，一旦协议达成，美国对印度仿制药、宝石、钻石及飞机零部件等产品的关税可能降至零。 声明还提到，美国和印度将制定“原产地规则”，以确保利益主要归美国和印度所有。 去年2月，特朗普在白宫接见莫迪 “这对印度和美国来说都是好消息！”莫迪在社交媒体X平台回应表示，这一框架加强了“印度制造”计划，将创造大量就业机会。他特别感谢特朗普总统对加强两国关系的“个人承诺”。 莫迪还称，印度和美国都致力于促进创新，这一框架将进一步深化两国间的投资和技术伙伴关系，加强具有韧性和可信赖的供应链，促进全球增长。 路透社提到，最近，印度已开始放缓从俄罗斯的采购。去年6月，印度从俄罗斯进口的石油量达到峰值，约为每天200万桶。根据近期一份报告，1月份，印度采购的俄油约为每天120万桶，预计2月份下降至约100万桶/日，3月份降至80万桶/日。 延伸阅读 牛弹琴：美印突然和好 一个与俄方有关的细节很不寻常莫迪和特朗普拥抱 国际政治的舞台上，最盛大的和解仪式，往往始于最精密的利益计算。 一觉醒来，美国和印度突然戏剧性和好了。 特朗普宣布，大幅降低对印度关税，立刻生效；莫迪也马上表态欢迎，我欣喜地得知结果…… 但所谓魔鬼藏在细节里，有一个细节，很不寻常，也引起全世界的高度关注。 先说美国的决定。最重大的新闻，一般都是特朗普先发推。 2月2日，特朗普发推说： 1，今天上午，我和莫迪通了电话，莫迪是我最亲密的朋友之一，也是印度一位强大而受人尊敬的领导人。 2，莫迪已经同意，印度停止购买俄罗斯石油，并大幅增加从美国以及可能从委内瑞拉的石油进口。 3，出于对莫迪总理的友谊和尊重，并根据他的要求，美印达成协议，美国对印度加征的关税由25%降低至18%。 4，印度也会降低对美国商品的关税和非关税壁垒，并最终降至零。 5，莫迪还承诺，将购买超过5000亿美元的美国能源、农产品等。 6，莫迪和我都是务实肯干的人，这一点大多数人都做不到。 紧接着，莫迪也发推，大致是： 1，今天很高兴，能与我亲爱的朋友特朗普总统通话。 2，我欣喜地得知，印度制造的产品关税将降至18%。 3，我谨代表14亿印度人民，衷心感谢特朗普总统的这项利好消息。 4，当两个大型经济体和世界上最大的民主国家携手合作时，这将造福我们的人民，并为互利合作释放巨大的机遇。 5，特朗普总统的领导力对全球和平、稳定与繁荣至关重要。印度完全支持他为和平所做的努力。 6，我期待与他紧密合作，将我们的合作关系推向前所未有的高度。 大家看出玄机了吗？ 同一个电话，各自有表述。 除了相互吹捧外，还有一个雷同的地方，都称呼对方是好朋友，莫迪说特朗普是我“亲爱的朋友”，特朗普说莫迪是“最亲密的朋友之一”。 真是这样吗？ 确实，以前两人见面，又是牵手又是拥抱；哪知道秀恩爱死得快，去年又上台的特朗普，一把对印度加征关税50%，全世界最高。 气得莫迪一度不愿接特朗普电话。 唉，政治友谊的厚度，往往与现实的利益汇率直接挂钩。 特朗普在莫迪背后捅刀的漫画图 现在，按照美国的说法，两国关系翻开新的一页。原来美国对印度加征25%的关税，降低到18%；因为印度购买俄罗斯石油的25%关税，正式取消。 但这里面也有不少很微妙的地方。 特朗普说，两国达成了协议，莫迪没有说。 特朗普说，印度对美关税最终将降到0，莫迪也没有说。 特朗普说，印度将购买5000亿美元美国商品，莫迪还是没有说。 特朗普说，降低关税是应莫迪的要求；莫迪说，我欣喜地得知，美国降了…… 当然，最重要的一个细节，还是与俄罗斯有关。 特朗普宣布，印度将停止购买俄罗斯石油，将从美国和委内瑞拉大量进口石油。 但莫迪提都没有提。 这就很有意思了。 外交的舞台上，言辞往往是精心编排的戏剧，而沉默有时比宣言更值得玩味。 这就带来一个很大的疑问，特朗普你说的到底是不是事实？莫迪你到底有没有作出承诺？印度到底还买不买俄罗斯石油？ 因为买美国石油，买委内瑞拉石油，这是一回事；但不买俄罗斯石油，这是另一回事。 后者将严重影响到印度和俄罗斯关系，别忘了，去年年底普京到访印度，莫迪亲自到机场迎接，两人紧紧拥抱在一起，随后又共乘一辆汽车离开机场…… 莫迪还不忘发推昭告世界：非常高兴地欢迎我的朋友普京总统访问印度……印俄友谊经受住了时间的考验，极大地造福了我们两国人民。 怎么都不像不买俄罗斯石油的样子？ 莫迪和普京 我们还要知道，在这个问题上，特朗普和莫迪各自表述，已经很多次了。 2025年10月16日，特朗普就声称，莫迪在当天的电话中“向我保证”，印度将停止从俄罗斯进口石油。 但随即遭到印度打脸，印度外交部表态：他们“不知道”当天有过通话。 2026年1月4日，在空军一号上，特朗普重申，莫迪曾告诉他，印度将停止“俄罗斯石油计划”。 印度再次打脸，说不知道有任何这样的保证。 现在，算是第三次了，特朗普又宣布，莫迪承诺，不再购买俄罗斯石油。 但莫迪还是没表态。 我看到，对于特朗普声称莫迪承诺不买俄罗斯石油，印度人纷纷分析，这不可能，完全不可能。 原因很简单，之前也说过。 1，俄罗斯石油有很大折扣，印度不买不就亏了。 2，俄罗斯石油也适合印度炼油厂，换其他油成本会增加。 3，俄罗斯和印度有传统友谊，印度不能这样背后一刀。 4，美国说不买就不买了，印度也是有国家尊严的。 真不可能吗？ 别忘了，这个世界，打脸的事情不要太多太多。国际关系的棋盘上，没有永恒的承诺，只有永恒的利益计算。 特朗普又宣布，莫迪承诺不再购买俄罗斯石油 最后，怎么看？ 还是粗浅三点吧。 第一，果然，特朗普赢学遇到了莫迪赢学。 看特朗普的推文，毫无疑问，美国赢了啊。 你看，美国关税18%，印度关税最终要为零；印度还要采购5000多亿美国货；而且，印度不买俄罗斯石油，要买更贵的美国石油了。 但看莫迪的推文，显然，印度赢了啊。 你看，我们什么也没说，美国就主动降低关税了；世界两个最大民主国家又要携手合作了；有我和特朗普，两国关系将上新高度。 但到底谁赢了？ 不得不说，在当代国际博弈中，“胜利”常常首先是一种宣传品，其次才可能成为一种事实。 我看到，有印度网友就吐槽：“莫迪政府放弃俄罗斯石油，农业利益受损，承诺向美国购买价值5000亿美元产品。然而，印度仍然要缴纳18%的关税。告诉我，谁是赢家，谁是输家？” 第二，显然，这是一次很微妙的博弈。 外界注意到，就在几天前，欧盟领导人到印度，与印度达成历史性的自由贸易协定。 根据协议，欧盟与印度之间约90%商品贸易的关税被取消； 预计到2032年欧盟对印度商品出口翻一番；欧盟出口印度的汽车关税从110%降至10%；欧盟出口印度的葡萄酒关税从150%降至20%-30%…… 美国对印度大棒挥舞，莫迪转身就和欧洲拥抱。东边不亮西边亮吧。 多极世界的生存智慧，就是在矛盾的夹缝中，为自己创造出最多的选择。 我看到，有美国经济学家就分析，“特朗普可能急于同印度达成协议”，因为很简单，“如果印度给予欧盟优先准入，那美国企业将受到影响。这会形成多米诺骨牌效应。” 毕竟，印度是一个新兴的巨大市场，美国企业也急啊。 当然，印度更看重的还是美国，欧洲只是一块敲门砖，在俄罗斯问题上做点让步，换来美国的回心转意，印度何乐而不为？ 俄罗斯会怎么想？ 我不知道，我只是看到，或许也就是巧合，就在美印关系突破的同一天，普京委派绍伊古来华，与中方“就共同关心的各种国际和地区问题”，“深入进行了战略沟通”。 特朗普和莫迪相关漫画图 第三，最后，又会打谁的脸呢？ 印度打脸俄罗斯？印度打脸美国？或者，美国打脸印度？ 可以肯定的是，总有一款会发生。 现在，最核心的问题，印度到底会不会停止购买俄罗斯石油？ 特朗普是到处说，莫迪死活不说，全世界都不知道，到底是特朗普搞定了莫迪，还是莫迪忽悠了特朗普。 历史的幽默感在于，它常常让最响亮的宣言，遭遇最沉默的现实。 但我看到，CNN一篇文章的分析角度很有意思。 特朗普宣布达成协议后，国际油价居然变动不大，因为以印度的购买量，如果不买俄罗斯石油，那国际油价必然大幅上升啊。 那结论：“这可能意味着石油市场对印度协议的实际意义持怀疑态度。” 哦，文章还引述经济学家的分析说，即便真同美国达成协议，“印度可能会无视制裁，像过去几年一样购买俄罗斯石油，他们绕过制裁的方法有很多种……” 看来，对印度的一套，专家们还是很熟悉的。 只是，特朗普前脚兴奋地宣布，印度停止购买俄罗斯石油；你们后脚就在唱衰这个协议，连国际油市都不配合一下。 你们一个个都是什么心态啊！ 来源：牛弹琴
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专访欧米茄计时CEO：奥运“技术革命”的意义与历史 体坛周报全媒体记者 沈天浩本届冬奥会举办短道和花滑两项热门赛事的米兰滑冰场，坐落在米兰南郊的阿萨戈。进入场馆内部，14台红壳摄像机分布在各个角落里。接下来的半个月里，这些摄像机捕捉到的画面，连同欧米茄的其它赛事计时设备与技术，将会把一些全新的画面带到裁判的技术室、现场的大屏幕和成千上万的电视机里。这些技术究竟会将体育带向何方？取代裁判，终结争议，还是升级体验？带着这些问题，我们在米兰滑冰场内，专访了欧米茄计时首席执行官阿兰·佐布里斯特。 体坛：感谢阿兰先生接受我们的采访。能否简要介绍一下欧米茄与奥运会之间的合作历史？阿兰：这是一个非常漫长的故事。欧米茄自1932年起就参与奥运会的计时工作。从那时起，我们一直是技术上的先行者。在1932年，当时欧米茄仍然使用的是人工秒表来计时，今天涉及的则是大量高度复杂的现代技术，我们使用人工智能、计算机视觉摄像机、专用传感器等系统。如今我们不仅提供计时技术，还提供数据处理技术，当然也包括为转播方提供服务。我们已经完成了一次完整的转型——从数据的采集方式，到数据的处理方式，再到如何将这些信息呈现给全球电视观众。体坛：自动计时引入奥运的过程漫长而艰难，为什么？阿兰：起初，比赛的计时完全依赖人工，由裁判使用秒表来测量运动员的成绩。问题在于，人类的反应时间天然就比电子设备要慢，也不可能同样精准。不过，电子计时真正被各个赛事项目接受，其实花了大约20年的时间。最初，它只是作为备用系统存在，随后才逐渐成为主系统。以终点摄影技术为例，它第一次被引入奥运会是在1948年。但当时这项技术的使用非常复杂，往往需要将近两个小时，才能最终确认是哪位运动员率先冲线。那时候使用的是胶片摄影：在计时室旁边，会有一间暗房，胶片要被送进去冲洗；冲洗完成后，裁判再查看胶片，最终才能判定比赛结果。随着时间推移，技术不断进步，终点摄影系统也不断更新，结果可以越来越快地呈现出来。游泳项目也是同样的过程。现代技术的引入，使我们得以用电子系统取代人工秒表，从而消除人为反应时间带来的误差，为运动员提供更快速、更精准的成绩。体坛：在短道速滑的终点冲刺阶段，欧米茄现在可以每秒捕捉大约40000张图像。这项技术以前其实也存在，对吗？那么你们这次的改进主要体现在哪些方面？阿兰：没错。欧米茄上一代光感应终点摄影机的拍摄速度大约是每秒10000张。这一次，我们主要提升了三个方面：第一是拍摄帧数的提升；第二是分辨率的提升；第三是操作相机的软件系统也得到了大幅升级。现在，裁判可以对画面进行深度放大，几乎在像素级别判断运动员在终点线处的差异。这对裁判来说是一个非常、非常重要的附加价值，因为他们可以对终点画面有更清晰、更全面的理解。体坛：在短道速滑中，经常会出现很多争议，比如不同国家之间的判罚问题。你认为新技术是否有助于化解这些争议？阿兰：在短道速滑中，我们已经在使用视频回放系统，以确保裁判可以反复查看回放，并在具体比赛情境中作出更有依据的判断。在这一点上，这些技术无疑是有帮助的。当然，最终的决定权仍然掌握在裁判手中，他们会利用手头可用的技术，作出他们认为正确的判罚。体坛：说到花样滑冰，它可能是冬奥会中最具主观性的项目之一。技术提供的是客观数据，但最终决定仍然掌握在裁判手中，你如何看待这种关系？即便引进了客观技术，裁判在作出主观判罚时，是否还会引发新的争议？阿兰：我们并不认为这种情况会发生。我们与国际单项联合会以及裁判团队保持着非常、非常紧密的合作，目的就是为他们提供最先进、最合适的技术。可以肯定的是，未来会有越来越多的技术，用来帮助裁判在评分时作出更有依据的判断。我们也非常有信心，随着人工智能和计算机视觉技术的发展，我们能够在未来为裁判提供非常有力的支持工具。体坛：在引入这些先进技术和AI支持之后，电视观众的观赛体验将会如何改变？阿兰：这一定会显著提升观赛体验。因为我们能够提供更多数据，并在比赛过程中展示运动员之间表现的差异。在本届奥运会上，观众将第一次看到一种全新的呈现方式：运动员动作的“马赛克效果”，以及在画面中叠加的数据，用来解释运动员的表现究竟有多么出色。
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小米汽车答网友问（第209集）发布 IT之家 2 月 8 日消息，小米汽车官方今日凌晨发布了答网友问（第 209 集），针对新一代小米 SU7 的冰雪操稳测试所用车型、寒冷地区行驶是否必须要更换雪地轮胎、雪地轮胎和普通夏季轮胎有什么区别、紧急避障的速度为什么设置为 55km/h 等问题进行了解答。 IT之家附小米汽车本期问答重点内容如下：最近大家看到的新一代小米 SU7 的冰雪操稳测试，在哪里做的？用的是什么车型？ 本次测试地点位于内蒙古自治区海拉尔区，测试期间恰逢寒潮，气温低至-39°C，十分接近-40℃ 的“极寒”标准。 本次测试使用的是更换了雪地胎的新一代 SU7 Max 测试车，通过对整车综合性能的全面验证，从而在新一代 SU7 上市量产后，为大家带来更从容、精准且稳定的驾乘体验。在寒冷地区行驶必须要更换雪地轮胎么？雪地轮胎和普通夏季轮胎有什么区别？如果您所在的地区冬季气温寒冷、降雪概率高，建议您及时更换雪地轮胎，这样更有利于保障您的行车安全。雪地轮胎专为冬季路况开发，针对冰雪路面拥有更适合的橡胶配方和花纹设计，因此装备雪地轮胎的车辆在冰雪路面的抓地力会比装备夏季轮胎更好。夏季轮胎使用的橡胶材料在低温环境条件下性能有所下降，即使是寒冷气候条件下的非冰雪路面，夏季胎性能表现也会有所衰减。因此，我们建议大家根据不同季节和路况为爱车装备合适的轮胎。 另外请您注意：更换冬季轮胎的规格必须与原厂一致（可在小米汽车 App 中的「车辆详情」查询），且四个车轮必须采用相同品牌、结构和花纹，并选择带国际雪花标识的产品，在极寒地区可更快速排雪，预防打滑。在冬季积雪路面，要一直打开「湿滑模式」吗？当您驾车在湿滑 / 冰雪路面行驶时，我们强烈建议您切换驾驶模式到「湿滑模式」，从而提升行车安全性。 进入「湿滑模式」后，系统会将起步和加速时的动力输出调的更舒缓、驱动车轮之间的扭矩分配更均衡、能量回收力度调的更柔和、ESP 车身稳定控制系统的介入也会更早更积极。湿滑模式下，车辆能做到雨季通过积水弯道，不易「甩尾」。所以相比其他驾驶模式，「湿滑模式」能让湿滑路面加速更平稳，转弯更可控，制动更防滑，从而让您行驶在冰雪湿滑路面时更从容、更安全。 另外请您关注，「湿滑模式」下，Xiaomi HAD 辅助驾驶功能将不可用，建议您保持专注驾驶，稳驾慢行。为什么要做极寒驾控测试？这些测试对我有啥用处？每到冬季，降雪、降温、结冰会导致路面湿滑，致使行车安全隐患陡增。所以，本次我们在-39℃ 的冰雪环境下模拟出了大家冬季用车时常见的湿滑路况和危险场景，通过测试来验证新一代 SU7 的操控稳定性和行驶安全性，从而为用户的冬季行车提供更好的安全保障。下面为大家逐一介绍各项目的难点以及新一代 SU7 的表现： 结冰道路：车辆在冰雪路面行驶时轮胎抓地力大幅下降，这会导致加速更易打滑、动能回收和刹车时轮胎更易抱死，造成车辆失控；新一代 SU7 在薄冰层路面上能够平稳起步，顺利加速至 60km/h 且未发生甩尾。 紧急避险：冬季行车时，由于路面湿滑，遇到雪堆、故障车辆等路面障碍物的概率增加，此类情况下需要打方向变道避障，但由于路面湿滑、且车辆重心转移剧烈，在连续变道时更易失控或甩尾，引发危险；新一代 SU7 在冰雪路面上也能迅速响应、轨迹可控，顺利完成避障并平稳回归车道。 冰 / 雪 / 沥青混合道路：冬季降雪后，部分道路因行驶车辆少，清雪不彻底等原因，可能出现柏油路与积雪和结冰混合的路况，由于三种路况与轮胎的摩擦力各不相同，车辆容易因两侧受力不均导致甩尾，匀速行驶时也可能导致方向盘产生“拽舵”现象；新一代 SU7 做到了在加速、制动和匀速通过时，让车身保持稳定的直线行驶轨迹，有效抑制甩尾和跑偏。 连续转弯 & 飞坡落地：在快速路匝道、城郊道路遇到大曲率连续弯道且路面积雪时，可能由于转向角度较大，轮胎抓地力较低导致车辆发生甩尾；在车速较快行驶中，突遇大起伏坡道，例如公路和桥梁交接处，此时车辆易发生短暂腾空，当车辆腾空再落地时，可能由于悬架支撑不足和车轮扭矩调整不及时，导致车辆失控或甩尾；新一代 SU7 在冰雪螺旋弯道中展现出稳健的连续过弯能力，车辆行进方向精准、稳定、可控。并且在经过飞坡后安全贴地，快速恢复车身姿态，保持平稳行驶。 75km/h 刹停：在冰雪路面行驶突遇前方道路中断时，需要在尽可能短的距离内将车辆刹停。但由于冰雪路面轮胎抓地力降低，导致制动距离变长；并且由于全力制动时车辆重心猛然前移，后轮抓地力减弱，容易发生甩尾失控；新一代 SU7 表现出稳定可靠的制动能力，最终实现平稳刹停。 新一代 SU7 能够顺利通过上述湿滑路况和危险场景，得益于底盘软硬件的深度协同：软件方面： 标配博世分布式牵引力控制系统 dTCS 的毫秒级响应。通过将控制算法嵌入到整车控制器（VCU）中，可以将控制周期缩短至 2ms，响应速度比燃油车提高 10 倍以上，更好地抑制车轮打滑 标配博世 ESP10.0 系统，其包含的电子稳定性控制系统 ESC 可以在感知到车辆出现转向不足或转向过度趋势时瞬间介入，通过对单个或多个车轮的精准制动来修正行驶轨迹。与其匹配的 VDC2.0 车身稳定性控制系统还升级为“预测趋势并提前精准微调”的「前馈控制」+「反馈控制」，提前「预测」车辆动态，控制更及时 标配牵引力控制系统（TC / dTCS）与车身稳定性控制系统（VDC 2.0）能敏锐识别低附着力车轮的打滑趋势，并立刻进行扭矩限制，平衡两侧车轮的作用力，从根源抵消导致旋转的力矩 融合动能回收扭矩控制 RTCL 与电液协同制动系统：RTCL 能智能判断路面附着极限，动态调整回收力度，避免驱动轮因回收制动力过大而失稳；当需要更大减速度时，电液系统无缝协作，实现平稳、高效、安全的全力制动 同时，新一代 SU7 Max 的双电机四驱扭矩控制 eAWD 还可实时、动态调整前后电机的扭矩分配，为车辆过弯提供出色的操控稳定性和循迹性硬件方面： 新一代 SU7 Pro 和 Max 版搭载的闭式双腔空气弹簧 +CDC® 阻尼可变减振器高效吸收了冲击力，使车轮能迅速恢复最佳贴地状态 新一代 SU7 全系标配前四活塞固定卡钳，提供了更出色的制动表现 我们在此友情提醒大家，本次测试由专业车手在特定场地完成，请大家不要自行模仿。紧急避障的速度为什么设置为 55km/h？是依照什么标准测试的？本次测试参考了国际标准 ISO 3888-2「麋鹿测试」的测试标准，可以直观体现突遇障碍物时车辆能否完成避险的能力。在车辆容易抛锚、行人容易摔倒、路边易积雪的冬季，更好的紧急避障能力可以提供更好的安全能力。 相比于国际标准 ISO 3888-1，ISO 3888-2 测试标准中的车道长度更短，车道宽度更窄，更能反映车辆悬架性能和电控调校水平。为什么要做「飞坡」测试？冰雪「飞坡」测试，是为了测试用户在冬季行驶至桥头跳车路、施工起伏路、地库坡道顶端等路段时，发生轮胎与地面接触不佳或瞬间腾空等危险场景时车辆的稳定能力。 新一代 SU7 落地瞬间无侧滑横摆、行进路线精准可控的表现，体现了车辆强大的悬架调校和电控标定，可以让用户的冬季出行更加从容和安全。 需要注意的是，本次测试由专业车手在特定场地完成。在日常使用中，即使开启「湿滑模式」，也请您务必规范驾驶，注意行车安全。
