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穿破羽绒服竟致肺炎?“隐形毛毛”正威胁你的呼吸 受访专家:北京大学人民医院呼吸与危重症医学科主任医师 马艳良 整理:北京大学人民医院宣传中心 钟艳宇 编者按:近期,“男子每天穿破损羽绒服超12小时引发过敏性肺炎”的新闻引发全网关注。很多人疑惑:保暖的羽绒服怎么会伤肺?其实,生活中除了破损羽绒,还有不少看不见、摸不着的“毛毛”类过敏原,正悄悄潜伏在我们身边。为了帮大家科学认识这类风险,笔者采访北京大学人民医院呼吸与危重症医学科马艳良主任医师,带你看清“隐形毛毛”的真面目,学会实用的防护方法。 聚焦:一件破羽绒服,为何会引发肺炎? 据了解,该患者因持续性干咳伴进行性呼吸困难3个月到医院就诊,在排除吸烟及其他疾病史后,发现罪魁祸首——是他每天穿着时长超12小时的破损羽绒服,经检查和鉴别诊断,最终被确诊为过敏性肺炎。 这件破羽绒服为何成为核心风险?羽绒本质是鸟类的天然蛋白纤维,核心成分包含角蛋白等多种蛋白质,这些蛋白质本身就是潜在的致敏原——这些微小的蛋白颗粒,直径通常在几微米到几十微米之间,属于可吸入颗粒物范畴,一旦羽绒服面料破损,这些颗粒就会从破损处飘散到空气中,会直接吸入下呼吸道,最终沉积在肺泡内。 更关键的是,人体的免疫系统具有识别“外来入侵者”的功能,当这些羽绒蛋白颗粒持续、大量地沉积在肺泡后,即便不是过敏体质的人,免疫系统也可能因“持续刺激”出现异常激活——也就是所谓的“误判”,将原本无害的羽绒蛋白当成需要清除的“敌人”。此时免疫系统会调动免疫细胞(如淋巴细胞、巨噬细胞等)向肺泡聚集,引发局部的炎症反应,这种炎症长期持续就会损伤肺组织,最终导致过敏性肺炎。 值得注意的是,并非只有低价羽绒制品有风险。专家提醒:完好的羽绒制品如果密封不严,或者清洗、存放不当导致霉变,也可能释放致敏颗粒;一些低价产品往往在羽绒筛选、面料密封工艺上存在短板,破损后致敏风险会更高。 盘点:生活中这些“毛毛”,都可能是过敏隐患 生活中让人过敏不适的“毛毛”,其实并非同一类物质,它们对应的健康风险也截然不同:有的仅引发打喷嚏、流鼻涕,有的却可能像破损羽绒服一样,诱发过敏性肺炎。 第一类:引发过敏性鼻炎/哮喘的“蛋白类毛毛” 这类“毛毛”的核心致敏成分是蛋白质,颗粒直径多在5~40微米,进入人体后主要停留在鼻腔、咽喉和支气管,引发速发型过敏反应,常见来源包括: 宠物:并非宠物毛发本身,而是毛发上附着的皮屑、唾液残留的动物蛋白。临床数据显示,猫的致敏率高于狗,核心原因是猫的皮脂腺分泌更旺盛,皮屑更易飘散;“短毛宠物不过敏”是常见误区,只要产生皮屑就可能致敏。 植物:春天飞舞的柳絮、杨絮,本身并非主要致敏原,但其表面携带的花粉颗粒(直径2~10微米)、植物蛋白才是关键,同时纤维本身的物理刺激也会加重眼鼻不适。 家居/衣物类:掉毛严重的毛绒玩具、未清洗的羊毛衫,会释放含蛋白的脱落纤维;尘螨及其排泄物(含尘螨蛋白),则是家庭中最隐蔽的“隐形毛毛”,耐低温、易附着在床垫、被褥上。 第二类:引发过敏性肺炎的 “微生物类隐形颗粒” 这类“毛毛”肉眼几乎不可见,核心是霉菌、细菌等微生物或其孢子,颗粒直径仅1~5微米,能直接穿透呼吸道屏障进入肺泡,常见来源包括: 破损羽绒制品的霉变风险:如前文所述,羽绒制品若破损、受潮霉变,除了本身的蛋白颗粒,还会滋生霉菌,释放双重致敏颗粒。 加湿器:长期不清洁的加湿器水箱、滤网,易滋生霉菌、细菌,产生的孢子颗粒是致敏重灾区。自来水含矿物质,易形成水垢,为微生物繁殖提供温床,这也是加湿器致过敏性肺炎的主要原因。 空调/家纺类:受潮发霉的空调滤网、长期未晾晒的厚地毯、沙发套,会持续释放微生物颗粒。 区分:同样是过敏,鼻炎/ 哮喘和过敏性肺炎差别大 很多人会把会把打喷嚏、咳嗽都归为过敏,但专家强调,蛋白类“毛毛”引发的过敏性鼻炎/哮喘,与微生物类颗粒引发的过敏性肺炎,在症状、机理和危害上完全不同,一旦混淆可能延误治疗: 致敏机理:一个速战速决,一个慢性损伤 过敏性鼻炎/哮喘:蛋白颗粒被吸入后,免疫系统会启动“IgE介导的速发型过敏反应”,将蛋白误判为“入侵者”,快速释放组胺等炎症介质,引发打喷嚏、流清涕等症状,目的是尽快排出异物。 过敏性肺炎:微生物孢子直达肺泡后,免疫系统会启动“免疫复合物介导的慢性炎症反应”。由于肺泡是气体交换的核心区域,持续的炎症会直接损伤肺组织,长期发展可能导致肺纤维化,永久影响呼吸功能。 症状对比:教您快速辨清 专家强调:并不是所有“毛毛”都会引发同样的过敏反应。会让人打喷嚏、流鼻涕、眼睛痒的,多半是哮喘或过敏性鼻炎的问题;会让人发热、气短、干咳的,则要警惕过敏性肺炎。分清这一点,才能真正做到科学防护,避免把不同的疾病混为一谈。 防护:分风险、分场景,精准应对 1.针对破羽绒服及蛋白类“毛毛”的防护(防鼻炎/哮喘+降低肺炎风险) 衣物防护:破损羽绒制品、掉毛严重的毛绒玩具果断更换;完好羽绒制品定期检查面料密封情况,清洗后彻底晾干,存放时避免潮湿环境;羊毛衫等贴身衣物穿前务必清洗。 户外防护:柳絮 / 花粉高峰期(上午10点~下午4点)减少外出;外出时佩戴 KN95口罩、护目镜,穿表面光滑的衣物(减少纤维附着);回家后及时更换外套,用温水清洗面部、鼻腔。 家庭清洁:毛绒家纺、被褥每周用55℃以上热水清洗(高温可杀灭尘螨、溶解致敏蛋白);擦灰用湿抹布,避免扬尘;床垫、沙发定期用除螨仪深度清洁,套上防螨床笠/枕套;室内湿度控制在50%以下(抑制尘螨繁殖)。 养宠家庭:宠物避免进入卧室;每周在户外为宠物梳毛、洗澡(减少皮屑飘散);接触宠物后用洗手液搓洗双手30秒,不立即触碰口鼻。 2.针对微生物类颗粒的防护(重点防过敏性肺炎) 加湿器规范使用:优先使用纯净水,每天把水箱里的水倒掉,清洗后晾干;每周用白醋或专用清洁剂浸泡内胆、滤网15~20分钟,软毛刷清除水垢和霉菌,清水冲净晾干;长时间不用时彻底清洁后晾干收纳,滤网按说明1~3个月更换一次。 空调/家居维护:每季度清洗空调滤网,晾干后再安装;羽绒制品、被褥受潮后及时晾晒(阳光紫外线可杀菌),若出现异味、霉点立即停用;避免在卧室铺设厚地毯(易积潮滋生霉菌)。 重点人群防护:老人、儿童、有肺部基础疾病者,尽量避免长期处于密闭潮湿环境;使用加湿器或穿破损羽绒制品后,若出现持续干咳、气短,立即停用并开窗通风,症状不缓解需及时就医。 3.儿童/老人专属防护要点 儿童:佩戴儿童专用KN95口罩(贴合面部更有效);避免玩掉毛严重的毛绒玩具,睡前不抱毛绒玩具入睡;家长接触宠物或破损羽绒制品后,先洗手再抱孩子。 老人:减少破损羽绒制品、厚毛绒家纺的使用;外出避开柳絮 / 花粉高峰期,穿宽松透气的长袖衣物;回家后用温水清洁面部、鼻腔;有基础呼吸道疾病者,可提前咨询医生准备预防性方案。 解读:这些错误认知要纠正 在“毛毛”过敏的认知上,很多人存在误区,这也导致防护不到位。我们梳理了最常见的5个误区: 误区一:只有过敏体质才会对“毛毛”过敏 纠正:并非如此。过敏体质者更容易触发过敏,但非过敏体质者在长期、高浓度接触致敏颗粒的前提下,也可能引发免疫反应。就像新闻中的患者,正是因为每天穿破损羽绒服超12小时,持续吸入羽绒蛋白颗粒,才诱发了过敏性肺炎 ;另,加湿器滋生的霉菌孢子等致敏颗粒,长期接触也可能让非过敏体质者发病。 误区二:短毛宠物比长毛宠物更安全 纠正:过敏的核心是皮屑、唾液中的蛋白,与毛发长无关。部分短毛宠物的皮屑分泌量甚至更高,同样可能引发过敏。所谓“低致敏宠物”也只是致敏风险相对较低,并非完全不会致敏。 误区三:把毛绒制品洗干净,就不会过敏了 纠正:清洗能减少部分纤维和尘螨,但无法完全消除过敏隐患。比如羽绒制品清洗后,若未彻底晾干,可能滋生霉菌,产生新的致敏物质;毛绒玩具的填充物内部,也可能残留无法清洗到的纤维颗粒。同理,加湿器仅简单换水不做深度清洁,仍会残留霉菌孢子。 误区四:室内打扫干净,就不用开空气净化器 纠正:普通打扫很难清除空气中悬浮的微小纤维、尘螨颗粒以及加湿器飘散的霉菌孢子。空气净化器(尤其是带HEPA高效滤网的机型)能有效过滤这类微小颗粒,降低室内过敏原浓度,对防范“毛毛”过敏和加湿器相关过敏都有重要作用。 误区五:过敏症状,吃点抗过敏药就行 纠正:抗过敏药仅对过敏性鼻炎/哮喘有效,对过敏性肺炎无效;盲目用药会掩盖病情,延误治疗,反复不适需先明确过敏原。正确做法是先就医明确诊断,再在医生指导下用药。 误区六:加湿器只要加水就能用,不用定期清洁 纠正:这是常见的致命误区。自来水含矿物质,长期使用易产生水垢,为霉菌、细菌提供滋生环境;不定期清洁的加湿器,会成为霉菌孢子的“温床”,持续向空气中扩散致敏颗粒,诱发过敏性肺炎。无论使用频率高低,都需做好日常换水和定期深度清洁。 一件破损的羽绒服,给我们敲响了警钟:那些看似不起眼的“毛毛”,可能藏着威胁呼吸健康的风险。其实,只要我们了解常见的致敏“毛毛”,纠正认知误区,做好日常防护,就能有效降低过敏风险。健康的呼吸离不开细节的守护,希望这篇科普能帮你和家人远离“毛毛”的困扰,安心度过每一天。 -
媒体:欧洲在委主权问题上"选择性失语" 很快遭遇反噬 1月3日,美军突袭委内瑞拉当天,白宫办公厅副主任斯蒂芬·米勒的妻子凯蒂·米勒,在社交媒体发布了一则帖文:一张被涂上美国国旗颜色的格陵兰岛地图,配文是大写的英文单词“很快”。 白宫办公厅副主任斯蒂芬·米勒的妻子凯蒂·米勒社交媒体截图斯蒂芬·米勒,特朗普最具影响力的助手之一,主导设计了美国政府打击非法移民等多项国内政策。由于他在白宫决策圈的核心地位,其妻子凯蒂·米勒的这则帖文在短短一天内获得了超过1000万的浏览量。欧洲国家在委主权问题上“选择性失语”丹麦首都哥本哈根,不少丹麦民众表示美国的想法太荒谬贪婪,简直不可理喻。一名欧洲议会的丹麦籍议员则斥责美方言论“愚蠢至极”。 图为格陵兰岛景色1月6日,法国、德国、意大利、波兰、西班牙、英国及丹麦就格陵兰岛发表联合声明。声明称,丹麦王国,包括格陵兰岛,是北约的一部分。因此,北极地区的安全必须在北约框架下,同包括美国在内的盟友共同实现,并以维护《联合国宪章》的原则为基础,包括主权、领土完整和边界不可侵犯。格陵兰岛属于格陵兰人民。有关丹麦与格陵兰岛的事务,只能由丹麦和格陵兰岛自行决定。 欧洲国家在美国武力侵犯委内瑞拉主权问题上的“选择性失语”分析人士认为,欧洲国家在美国武力侵犯委内瑞拉主权问题上的“选择性失语”,源于对美方的忌惮,但这份隐忍很快遭遇反噬。这暴露了西方国家在国际事务上一贯的“双重标准”,也揭示了欧洲在跨大西洋关系上的困境。此时,欧洲的谴责还能遏制美国的扩张野心吗?美国觊觎格陵兰岛野心由来已久“购岛”是首选方案1月8日,美国副总统万斯透露,美国国务卿鲁比奥下周将同丹麦和格陵兰岛官员会谈。第二天,特朗普就在白宫放出狠话:“我们一定会对格陵兰岛采取行动,不管他们愿不愿意。”白宫新闻秘书莱维特表示,特朗普及其团队正讨论“一系列选项”以得到格陵兰岛,包括“购买”和“动用美国军队”。 鲁比奥称购岛是首选方案美国国务卿鲁比奥则表示,“购岛”是首选方案。莱维特的确道出一个事实:那就是美国觊觎格陵兰岛的野心由来已久。1867年,时任美国国务卿威廉·西华德刚促成美国从俄罗斯手中购买阿拉斯加时,就抛出过从丹麦手中收购格陵兰岛的构想。尽管这一收购计划最终未能落地,但纵观历史,美国从来不掩饰对这座世界第一大岛的垂涎,甚至还曾探讨过用美国在菲律宾的属地与丹麦进行置换。1946年,二战刚刚结束,时任美国总统杜鲁门就秘密开出1亿美元黄金的价码,试图从丹麦手中买下格陵兰岛,遭到丹麦方面的拒绝。1947年,《时代》周刊刊登的一幅地图,直观呈现出当时美国对格陵兰岛的战略定位——隔绝美国与苏联的战略缓冲屏障。2025年特朗普重返白宫后,美国政府就频频释放出意欲掌控格陵兰岛的信号,试图插手格陵兰岛相关事务。2025年12月21日,美国政府任命路易斯安那州州长杰夫·兰德里为“美国格陵兰岛特使”。多次坚称基于国家安全考量,美国“必须得到”格陵兰岛。分析人士认为,美国政府对格陵兰岛的野心背后,暗藏着地缘战略、资源开发等多重考量。稀土、航道、战略地位美政府野心背后的多重考量 格陵兰岛具有重要战略地位,还富集稀土、石墨、铜、镍等芯片制造所需资源除了白宫声称格陵兰岛具有重要战略地位之外,随着气候变暖,北冰洋海冰加速融化,北极航道的商业潜力也日益凸显。不仅如此,格陵兰岛还富集稀土、石墨、铜、镍等芯片制造所需资源,对先进制造和国防技术至关重要。欧盟认定的34种关键矿产中,31种可以在格陵兰岛找到。美国地质调查局还判断格陵兰岛附近海域富含油气资源。美国舆论认为,白宫此举实际上是为了巩固美国在西半球的霸权地位,而这无疑让欧盟陷入了两难的尴尬境地。欧盟的国防需求高度依赖美国,而特朗普长期以来的反北约论调,让这一“全球头号军事联盟”的存续充满变数。为了继续保住和美国的盟友关系,欧洲已经做出诸多让步,去年放弃对美国关税采取反制措施,便是最好的例证。(来源:央视新闻) -
销量五年连跌,转型未起色,为何日系车最“困难”的是本田? 本田某合资车企领导在去年公司内部会议上坦言,“我们已经身处生死局,退无可退了。”从本田官方发布最新数据来看,也进一步验证这一观点。本田中国2025年终端汽车销量定格在645345辆,同比下降24.28%。这已经是本田在华销量连续第五年下跌,较2020年的巅峰时期已下滑近100万辆。从在中国销量来看,本田已经落后丰田和日产,而出同比数据来看,本田已经成为日系品牌最“困难”的那一个。 尽管本田热门车型价格优惠3-5万元已是常态,仍难挽销量颓势。去年12月份销量同比下滑仍高达40%,在丰田、日产、马自达等其他日系品牌积极调整并初见成效之际,本田的下跌曲线似乎还未见尽头。 燃油和新能源都失守在中国市场新能源渗透率已突破50%的今天,本田却在这一关键赛道上没有明显进展。本田在华真正意义的新能源车型销量占比不到15%,远低于同期自主品牌71%的新能源份额。主推车型虽然有混动技术加持,但是智能科技技术代差,直接导致产品在市场上只能价格方面一降再降。本田并非没有意识到问题,也曾尝试转型。新推出的东风本田S7和广汽本田P7市场表现惨淡,最终一个停产另一个大降价,甚至东风本田直接叫停了新序列第二款车型的推出节奏。 本田僵化的供应链体系导致产品无法在激烈竞争中取得优势。有报道称约35%的核心部件依然依赖进口,缓慢的供应链反应速度,导致产品上市接连遭遇失败。即使在传统优势的燃油车领域,本田的基本盘也在松动。曾经月销轻松破2万辆的雅阁(参数丨图片)、CR-V、皓影,如今三款车型合计销量已3万辆左右。多款车型只有一千出头甚至三位数的销量表现。飞度更是因为连续月销量个位数而引发热议。 本田“差”在哪儿?本田市场表现并不能归于大环境不好,因为同为日系品牌的丰田和日产,在中国市场采取了有效应对策略,市场表现与本田形成鲜明对比。丰田两家合资公司去年销量都实现增长,推出RCE研发体制变革和与中国供应链深度整合,推出了具有竞争力的纯电车型。同时果断的促销政策,也带动燃油车表现平稳。 日产虽然整体销量下滑,但其转型动作更为果断。推出自研的首款纯电车型N7,已经在新能源市场站稳脚跟,之后推出的N6和天籁鸿蒙版,也获得良好的市场反馈。日产同样将研发主导权下放给中国团队,使产品从概念到量产仅用24个月,这一速度已接近中国本土品牌。对比丰田与日产的策略,本田在华的困境显得尤为突出。本田仍坚持核心部件依赖日本进口的模式,导致产品迭代周期明显更长。广汽本田甚至因芯片短缺问题,自2025年底持续停产至今,复工时间已多次推迟。有行业分析师指出,本田在华困境的深层原因,源于其僵化的内部体制和对中国市场的误判。本田中国团队的研发权限很有限,同时合资车企也缺少与集团技术平台共享合作,这种体制束缚直接导致技术创新乏力,产品投放市场速度严重滞后。 面对中国新能源汽车市场的快速变化,本田的决策层显得反应迟缓。本田销售网络的收缩进一步恶化了市场状况。车型销量下滑导致经销商网络缩减,而网络缩减又导致消费者购车和保养不便,形成恶性循环。一家经营了十年以上的广汽本田4S店于去年悄然关闭,并且已经准备转为某新能源品牌。原销售人员透露:“退网是无奈之举,卖新车已经完全不赚钱了。”“店里主要靠售后维保在支撑,但新车卖得少,进厂保养的基盘客户也在持续流失,形成了一个死结。”一名有购车计划的消费者反映“预算十万出头,家里人推荐日系车说省心,就先看了本田。但进店一看,心凉了一半。店内黑乎乎的,销售顾问也不怎么热情,感觉他自己都对产品没信心。” 本田转型之路依旧坎坷面对困境,本田两家合作公司也为2026年做好准备。去年东风本田管理层全面调整,原东风猛士科技CEO曹东杰调任东风本田执行副总经理,就是一个明显信号。面对燃油车市场持续萎缩的现实,曹东杰表示“即便燃油车市场萎缩,东风本田一贯的做法就是小市场、大份额。”并透露东风本田正在“积极推动本田和东风两方的股东,给予东风本田最大的支持”。显然东风日产成功模式,将成为东风本田的参考。 在去年推出新CR-V稳定基盘之后,东风本田又在开年推出新版HR-V。但是由于之前新能源车型发布节奏被重新调整,东风本田短时间在新能源市场还难以寻求突破。广汽本田近期也进行大调整,就在2025年最后一天,东风本田发动机有限公司完成工商变更登记,企业名称正式变更为广汽本田发动机有限公司。通过全资控股,广汽本田打通发动机研发、生产与整车制造的数据流。广汽集团今年重点工作之一,就是稳合资突出本地化,其中就有助力广汽本田加快智电转型。因此与东风本田相似,广汽本田也将获得集团平台和技术资源支持。 本田的困境也反映出传统汽车制造商在向电动化、智能化转型中的普遍难题。当中国本土品牌以每月甚至每周的速度更新产品和技术时,传统汽车巨头的决策流程和供应链体系显得笨重而迟缓。不过,仍有一些业内人士对本田的技术积累抱有信心。一位行业分析师指出:“本田在动力系统、底盘调校方面仍有技术优势,关键在于如何将这些优势转化为电动化时代的竞争力。”在汽车产业百年未有之大变局下,本田能否找到适合自己的转型之路,将是决定其在中国市场命运的关键。 -
蔚来ES9四月发布!车长近5.4米-比林肯领航员还大 车长5米36,轴距3米25,这尺寸就连林肯领航员(参数丨图片)见了都得靠边站!咱中国人就喜欢大SUV,但蔚来ES9块头这么大,地库那小车位能停下吗?建议4月下旬新车发布的时候,把姚明请上台,让大家直观感受下它的体量。 斌总早就说过,ET9的技术也会用到ES9上。所以完全不用怕车身大不好开,线控转向和后轮转向8成是全系标配,高配还带天行底盘,进一步提升操控。说白了就是:ES9既能舒舒服服坐下6、7个人,开起来又跟小车一样灵活。 蔚来ES9地平线版 硬件方面,3颗激光雷达是跑不了了,算力大概率是两颗神玑NX9031芯片。车型估计分豪华、签名、地平线3个版本,地平线版能选双拼色车漆,全系都是6活塞卡钳,智慧投影大灯向ET9看齐,轮毂尺寸覆盖21到23英寸。 最后聊聊价格。虽然同为9系,但是蔚来ES9肯定比ET9便宜很多,我估计入门版比ES8贵10万元左右,整车购买售价在50万左右,租电购车预计卖40万起。你们觉得,蔚来ES9能不能干过其他9系SUV? -
林书豪看F4演唱会,坐前排被言承旭喊话好腼腆 自从阿信加入F4演唱会以后,场场都有惊喜,据说阿信还是晚会的策划人。1月11日晚上的恒星之城F4成都演唱会,在成都五粮液体育广场如火如荼举办,演唱会期间来了一位重量级嘉宾,就是篮球巨星林书豪。没想到吧,林书豪居然来看F4的演唱会了,想要请到他是非常难的,看来还是阿信给力。 林书豪坐在第1排的位置,戴了一顶毛线帽子,旁边坐着另外一位嘉宾是欧阳靖,他留着短头发,和林书豪挺像的。林书豪变化好大,戴了帽子以后把额头遮住了,露出半张脸,他的脸上气色不是很好,肤色发黑,还有胡子,法令纹也比较深了。顿时感觉现在的林书豪就如同普通的消费者一样,不再是篮球巨星了,原因是他老了不少,脸上也能看出来。林书豪是1988年的,今年38岁了,2025年8月31日,他在社交平台官宣退役。而他也已经结婚有了孩子,退役以后就要淡出体育圈,回归家庭了吧。没想到他竟然跑到成都去看F4的演唱会了,而且还是演唱会的重量级嘉宾,可见虽然他退役了,但地位仍然高,毕竟是篮球巨星。 只是这一回在F4现场的林书豪,和年轻时在篮球赛场上挥汗如雨时的状态相比,反差太大了。赛场上的他又高又大,身高1米91,跑得快跳得高,打篮球有一股狠劲。然而在演唱会现场的他,戴了毛线帽子,特别腼腆,就像是上了年纪的大叔一样,只想静静看演唱会,不想跟别人多说话。以至于F4唱歌期间停下来,言承旭拿着话筒在台上对着林书豪喊话,并且大声表示他是打篮球的林书豪,特意介绍他时,他竟然无动于衷。旁边的欧阳靖则和台上的F4配合,不停地比划点头招手,意思是他们就在这里坐着。旁边的林书豪始终一动不动,镜头对着他的脸时,他微微笑了一下,而这一笑不要紧,直接暴露了法令纹,感觉好老了。 这才发现,如今退役半年多的林书豪,就跟变了一个人似的,尤其过了年以后马上40岁了,有了中年人的摆烂状态。他过来看F4演唱会非常安静,根本不像是运动员。甚至连言承旭在台上的喊话,他都没有放在眼里,竟然不回应,只是微微一笑好腼腆,说明他退役以后就把自己当成普通人了,低调了,不想太多曝光。 -
比速腾L略小 入门级的全新速腾S将发布 版权声明:本文版权为网易汽车所有,转载请注明出处。 网易汽车1月12日报道 日前官方发布了一组全新速腾(参数丨图片)S的官方图片,新车将于1月底正式发布。全新速腾S是借速腾上市20周年之际而推出的,入门级定位,同时保持了速腾系列一贯的耐用品质,未来将与速腾L构成家族化的系列产品。外观设计与速腾L一脉相承,只不过尺寸略小一号,动力有1.5L和1.5T可选。 从官方信息来看,全新速腾S中“S”代表德系安心Safe、智慧伙伴Smart、活力驾驭Swift、型格空间Style。新车主要面向新主流城市的家用车市场,也是和速腾L的市场区域有所区隔。 外观方面,速腾S延续了大众家族简洁明快设计风格,大灯与格栅贯穿在一起,更好的强化了车头视觉效果的“横向延展性”,根据配置不同,灯组样式也有所区别,当然也是更好传递出新车年轻、动感的神韵。新车的侧面依然保持着修长、协调的姿态,溜背造型划到车尾勾出一个上翘的“鸭尾”设计。尾部同样运用贯穿尾灯,提升了视觉的档次感。 尺寸方面,新车的长宽高分别为4702/1815/1484mm,轴距为2688mm,相比速腾L而言,略小一号。 动力方面,新车有两个选项,一个是1.5L自然吸气发动机+6AT 变速箱,旨在表现产品的可靠性以及经济性,当然也是满足家庭代步所需,而价格上也有一定优势。另外的1.5T EVO2发动机+7速DSG变速箱的组合,融合了多项前沿技术,旨在提供更强劲的动力表现以及加速性,当然也有不可或缺的燃油经济性。 -
德云社“留守者”逆袭:连续两年独闯春晚舞台 【孤勇者蜕变:从“太子妃”到“阎王”的破界之路】2026年春晚彩排现场,当阎鹤祥裹着单薄牛仔外套独自穿过人潮时,谁也没料到这个曾被戏称“德云社寡妇”的男人,正在完成相声界最华丽的破界仪式——不是作为谁的陪衬,而是以独立创作者的身份,在央视最高舞台上刻下自己的名字。 六年前的相声舞台,他是郭麒麟身旁最锋利的剑。那时的“祥林”组合,是德云社最锋利的双刃剑:郭麒麟的灵动与他的沉稳形成致命互补,两人搭档的《福寿全》曾让观众席三次鼓掌打断演出。但当郭麒麟转身投入影视江湖,阎鹤祥没有选择固守传统。他转身扎进话剧《福寿全》的排练厅,将相声的“现挂”技巧融入话剧表演,在国家大剧院创造过三分钟掌声十七次的剧场神话。真正让业界震惊的是他在脱口秀领域的“核爆”。2025年北京朝阳剧场,当他以“阎王”之名开启脱口秀专场时,观众发现这个相声演员竟将传统“三翻四抖”的包袱拆解重组,创造出每分钟3.2个笑点的惊人节奏。更令人咋舌的是他的剧场运营哲学——采用“会员制+开放麦”的创新模式,让每场演出既是表演也是观众共创,开票即售罄的盛况持续整年,创下小剧场票房神话。 央视舞台见证了他的三次蜕变:2023年作为嘉宾探班时的青涩,2025年小品《借伞》引发争议时的隐忍,到2026年作为春晚语言类节目候选人的从容。特别是《借伞》播出后,面对“相声演员演小品太刻意”的批评,他选择用行动回应——在跨年晚会与王菊合唱《美食叠字令》,将曲艺的韵律感与流行音乐完美融合,开创了“曲艺流行”新流派。如今的阎鹤祥,早已不是郭麒麟身后的影子。他既是话剧舞台上能掌控千人的导演,又是脱口秀剧场里能引发共鸣的创作者,更是家庭中温柔陪产的丈夫。当他在社交平台分享陪妻子跳肚皮舞的视频时,那种由内而外的幸福感,正是他撕掉所有标签后最真实的模样——不是任何人的配角,而是自己人生的绝对主角。 德云社的舞台上,有人选择坚守传统,有人选择跨界突破,而阎鹤祥用六年时间证明:真正的破界从不是逃离,而是带着传统的基因在更广阔的天地里扎根生长。当他独自站在春晚彩排现场时,那抹自信的微笑背后,是无数次自我突破的勋章,更是对“靠自己才能站到舞台中央”最生动的诠释。 -
四大现象级新房揭秘北京楼市新逻辑 大家帮2025年北京楼盘的第1篇推送黑暗中寻找光芒,能找到光的大都是没有忘记最初的方向。刚刚过去的2025年,北京新房以34961套成交量、2685.7亿元总成交金额、6.01万/平成交均价的成绩收官。成交套数小幅下降,但趋于稳定,成交金额和成交均价都在逆势中呈现小幅增长。 北京近六年新房成交数据2025年的北京新房市场,呈现出一种“整体平稳、局部炙热”的显著分化特征,就比如通州,新房成交量实现近12%的同比增幅,并时隔多年登顶北京16区成交量销冠。再比如海淀,2885套年度成交量达到近三年最高,同比增幅高达171%。还有朝阳,已经连续两年保持全北京成交金额TOP1。此外,城六区外的门头沟,2025年的成交量,同比增幅接近80%。 2025北京16区新房成交数据而“局部炙热”的特点,在各大区域也体现得淋漓尽致,大背景下也逆势突围出一批具备突出特质的新项目,成为市场瞩目的焦点。按照惯例,今年买房大家帮联合攸克地产、豪宅1号和京楼天团PLUS,从2025年北京“逆势突围”的新房项目中,选出了最具代表性的“四大名旦”。四大名旦揭秘视频今年的“四大名旦”,主题都与“三”有关,它们有一个共同特征:三次落子,三座作品,三轮进化。在如今的市场环境下,它们并未“一鼓作气,再而衰,三而竭”,而是像包哥在开头说的,黑暗中寻找光,努力实现“一生二、二生三、三生万物”的繁荣景象。它们不仅不约而同地取得了超出市场平均水平的销售表现,其更大的意义在于,它们代表了当前市场环境下,产品价值获得认可的四种差异化路径。四个项目,四种路径,却共同指向一个清晰的市场共识:唯有深层次解决真实生活需求的产品,才能穿越周期。 紫京宸园定义顶豪市场的审美与精神坐标2025年,中建智地“宸园”三部曲共同奏响高光乐章:中建宸园完成“超极交付”树立行业标杆,北京宸园连续两年稳坐朝阳金额销冠,而压轴登场的紫京宸园,则依靠以“园”为核心全维产品规划、以及高阶品位生活方式的构建,宣告了一个“新宸园时代”的开启。它的意义远超单一项目的标杆效应,更在于其以“以宸园超越宸园”的自我革新,将顶级住宅的竞争维度,从物质堆砌升维至审美引领、时间价值与精神栖居的层面。 紫京宸园大门效果图紫京宸园立于东四环内罕见的低密板块,城市核心的区位是其天赋。然而,它真正的颠覆在于,将外部百万方公园的“外苑”生态,与内部约4.5万方的立体山水园林的“内园”无缝融合。这不仅是造园,更是“造境”。建筑则是基于“园”的基础上生长,巨幅玻璃幕的天光倒影下与山水园林相呼应。室内的设计上,也大量运用全球精选的意大利极光石、西班牙香贝石、北美白栓木等随时间温润的奢材,让建筑本身成为一件会“呼吸”、能“生长”的活的艺术品。 紫京宸园园林效果图紫京宸园是中建智地“宸园”进化的集大成者,它完成了从“文化自信”到“生活艺术”的跨越。如果说第一座宸园是关于文化记忆的唤醒,第二座是关于中国作品标杆的建立,那么紫京宸园则是在构建一个完整的、具有精神感召力的生活场域。其配套的约5700平会所,开创性地以“一窗一景一境”为理念,为24大功能空间预设专属景观,将社交、艺术、康体融入日常。 紫京宸园会所效果图这种对生活场景的极致雕琢,标志着顶豪产品从“硬件竞赛”进入了“内容与体验运营”的深水区。当代塔尖人群的需求已从占有资产,转向寻求归属与共鸣时,紫京宸园率先启动的“生活主理人计划”,则成为当代豪宅品位与生活方式的引领性存在。这并非短期营销,而是一个可持续的顶层圈层运营系统。从与知名演员朱珠共创“限定之家”,到举办摩尔多瓦驻华大使私享酒会,项目持续链接全球资源与审美,为业主构建一个基于共同价值观和生活品位的精神共同体。 紫京宸园278平样板间紫京宸园的成功,是其系统性地回答了“物质极致之后,居所何为?”的时代命题。它通过引领性的作品设计、经得起时间考验的产品品质、以及前瞻性的圈层生活方式运营,重新定义了顶级豪宅的价值标尺。 北京隅·海岄海淀西四环的“价值确定性”样本在北京楼市深度分化的2025年,北京·隅海岄的热销,是市场对“高确定性资产”的一次集中投票。作为金隅在北京的第三座“北京隅”作品,它精准兑现了海淀改善家庭的核心诉求:在抗跌的板块,用可靠的产品,提前预定一种理想生活。 北京隅·海岄大门效果图首先,北京隅·海岄的底气源于海淀西四环不可复制的资源矩阵。 北京隅·海岄区位图项目距地铁6号线廖公庄站仅约600米,高效直达金融街、中关村。此外,项目毗邻规划中的清华附中承办的九年一贯制学校,增强确定性预期。生态人文方面,项目三面公园环抱,远眺西山,近赏雨虹湖,将海淀独有的“三山五园”文脉融入日常生活。还有周边五棵松、世纪金源、京西大悦城等商圈环伺,兑现“入住即繁华”。这四大优势共同构成了坚实的资产底座,赋予了项目穿越周期的抗跌能力。此外,金隅集团依托其“研发-制造-建造”的全产业链优势,为项目品质上了一道全域保险。从源头建材到施工交付的全流程闭环管控,让“所见即所得”成为可信赖的承诺。 金隅全产业链图最重要的是,北京隅·海岄的产品设计深度契合海淀高知群体的务实哲学。建筑方面,项目以深蓝陶板、米白石材勾勒“山形水意”,呼应区域人文气质。园林方面,以“无相山海”为理念营造的可游可居沉浸式雅境。此外,室内空间方面,项目构建系统化、极致化的收纳体系,将效率与秩序融入每一平米。还有,项目创新性提供精装材质选择权,将审美自主交还居者,体现出对用户多元化需求细节的尊重。 北京隅·海岄外立面效果图而北京隅·海岄最具前瞻性的一步,是将社区运营起点大幅提前。项目规划的下沉式运动主题共享空间,并在销售阶段即启动“羽毛球社”等兴趣社群招募。这不仅是配套的展示,更是通过共同兴趣筛选、连接未来邻居,提前构建高品质的圈层雏形,让家的价值在交付前就已开始生长。 北京隅·海岄会所效果图北京隅·海岄的成功证明,在当前市场,唯有将坚挺的板块价值、过硬的产品兑现力与前瞻的生活营造三者合一,才能赢得最理性购房者的信任,成为真正的“红盘”。 中建运河玖院系统性创新重塑板块预期2025年的北京楼市,中建运河玖院以开盘100天完成年度累计网签903套、稳居全市套数销冠的绝对实力,上演了一场令人瞩目的“破局”大戏。 中建运河玖院热销海报它之所以被封为“名旦”,远不止因亮眼的销售数据,更在于它完成了一次对“超级大盘”价值的革命性重塑。运河玖院的颠覆性,首先在于它打破了传统社区的物理与心理边界。项目没有将自己封闭为孤岛,而是以“织网者”的姿态,主动编织与城市的脉络。通过规划地下通廊与空中连廊,它创造性地将不同地块、滨水公园与城市慢行系统无缝衔接,形成一个连续、立体的“活力网络”。这不仅解决了大盘内部出行的便捷性问题,更让社区生活天然成为运河滨水公园的延伸。 中建运河玖院效果图这种规划,将“运河畔的房子”升维为“公园里的家”,实现了从“占有地段资源”到“融入城市生态”的根本性转变。项目的另一大创新,是彻底改变了大型社区“配套滞后”的开发逻辑,转而奉行“生活内容先行”的宗旨。在住宅交付前,一座约13800平的“家园中心”和近7000平的复合型会所会规划落地。它们并非简单的商业配套,而是被提前注入文化、运动、社交、教育等丰富内容的“社区活力引擎”。 中建运河玖院下沉会所效果图这意味着,业主入住之时,已经拥有一个集图书馆、泳池、球场、学堂等高品质生活场景的“完整生活操作系统”。这种确定性,极大消解了客户对大盘发展周期的顾虑,构成了其吸引全城改善客群的强大内核。运河玖院的产品设计,处处体现着对“运河生活”的深度回应。建筑采用45°黄金斜角布局,最大化观景视野与日照;部分大户型创新采用3.5米层高和最大进深约1.8米的悬挑露台,将运河的壮阔景色化为家庭的私享幕布。 中建运河玖院效果图此外,项目户型设计均以高使用率、LDK一体化宽厅为核心,满足从成长家庭到三代同堂的全生命周期需求。中建运河玖院的成功,是一次“系统创新”对“传统开发”的胜利。它通过重构社区与城市的连接、前置兑现完整的生活配套、以及打磨与之匹配的硬核产品力,三位一体地构建了一个强大的价值闭环。 长安华曦府·金安“营、销、品”一体化体系模版在2025年末的北京楼市,长安华曦府·金安上演了一场教科书级的逆袭:亮相37天蓄客超4000组,开盘66分钟售罄249套房源。 长安华曦府·金安热销海报这一现象级表现,绝非偶然的流量狂欢,而是电建地产“华曦”产品系历经三次迭代后,以一套高度成熟的“营、销、品”一体化体系,对市场交出的一份确定性答卷。首先,长安华曦府·金安的爆发,其根基深植于“华曦”系完整的产品进化脉络。北京华曦府,作为电建华曦系产品开山之作,期房首开即罄,后又以“现房实景”的硬核兑现力,在市场中树立了可靠的品质标杆,完成了从0到1的认知奠基。随后的长安华曦府,在产品力上全面升维,凭借对户型、精装、收纳的深度钻研,成为业界公认的“教科书级”范本,实现了从1到N的能力验证。而作为第三座作品的长安华曦府·金安,则是前两者精华的集大成者。它意味着电建“华曦”已从一个成功的单盘,进化为一个兼具强大品牌势能与成熟方法论的产品IP,为金安的热销铺垫了坚实的市场信任与客户预期。 长安华曦府·金安效果图此外,金安项目的成功,清晰演示了何为“营销合一”的系统性操盘。其“营”,在于价值的前置营造与精准定位。项目承接“华曦”系的品牌资产,以“国民好房子”的清晰价值主张,直击主流家庭对“高质价比”与“完整生活解决方案”的核心渴求,在亮相前便凝聚了强大声量。其“销”,则体现在对黄金节奏的极限把控与高效转化。从拿地到示范区开放仅用45天,再到开盘仅过37天,团队执行了一套高密度、快节奏的推进动作。在短短37天的蓄客期内,实现高达10:1的意向转化比,最终在开盘现场完成集中爆破。这场“闪电战”,实现了从价值共识到销售成交的无缝衔接。 长安华曦府·金安效果图最后,所有营销动作的基石,是金安项目无法替代的硬核产品力。项目整体得房率高达约91%-95%,远超市场平均水平,从78平方米做到功能完备的真三居,到96平方米实现三面宽全明格局,再到118平方米带来约7米宽的阔绰厅堂,每个户型都精准提炼并兑现了改善生活的核心要素。还有,项目创新性提出“金角银边钻石缝”的极致收纳理念,将家居收纳从平面柜体升级为立体集成的空间系统,极大地提升了居住的精致感与效率。 长安华曦府·金安样板间长安华曦府·金安的热销,是一次“体系化”的胜利。它标志着“华曦”系完成了从单盘成功到品牌IP的成熟跃迁。这不仅是单盘的收官之战,更是一种可复制的成功范本的正式加冕。纵观2025年北京楼市的“四大名旦”,它们的成功路径各不相同,紫京宸园立于引领标杆定义,北京隅·海岄赢于价值确定性,中建运河玖院强在系统性重塑,长安华曦府·金安则胜在营销合一。但它们的成功,却共同揭示了当下北京楼市的一个根本性的转变:市场的选择逻辑正从对外在区位、规划概念的依赖,深化为对产品内在价值逻辑的审视。购房者用真金白银投票的,是那些能清晰解答如何提升具体生活品质、如何与自身价值观契合、如何承载未来期许的项目。以上。 个人观点 仅供参考 -
秋瓷炫一家韩国团聚,于晓光2天吃胖了4斤 秋瓷炫在最新动态中分享出老公于晓光带着儿子啪嗒飞韩国与她团聚视频。据悉,于晓光一家是在北京生活的,儿子也在北京上学,那秋瓷炫因为工作关系两边跑。 对于飞来韩国的老公儿子,秋瓷炫透露中午在家给他们做了韩餐,而晚上一家人都想吃中餐,于是就找了一家中餐厅带着工作人员一起聚餐。视频中,换了齐头帘造型的秋瓷炫,新发型让整个人看起来更年轻了,还有几天就满47周岁的秋瓷炫,这样一打扮看着也就30出头。 对于老婆的安排,于晓光十分满意,他直言与秋瓷炫在一起十几年,两个人一直都是这样,秋瓷炫去中国,他负责安排好一切,那于晓光到了韩国则是秋瓷炫负责。话说回来,到了韩国又是吃自家老婆做的美食又是去吃好吃的餐厅的于晓光,他透露2天已经胖了4斤。 虽说长胖了一些,不过,身为中年男演员,于晓光各方面状态保持的还是很不错的,精壮的身材,浓密的发量,而且,有自家老婆做参谋,穿搭也很年轻时尚,45岁依旧是清清爽爽的,远离了中年男人的油腻感。和老婆秋瓷炫都热爱美食的于晓光,用餐时不忘投喂坐在一旁的妻子,那看向老婆的眼神满是宠溺,这甜蜜感都快溢出屏幕了。 视频中秋瓷炫于晓光7岁儿子也有出镜,只见一家三口吃的差不多的时候,秋瓷炫端上水果蛋糕庆祝新一年的到来。 再看啪嗒,两只眼睛紧紧盯着蛋糕,对蛋糕的渴望全写在脸上,满心满眼都是蛋糕的啪嗒,哪里还有心思拍摄全家福,一家三口合照时望向一边的啪嗒,那被迫营业的小表情好可爱。说起来大方让儿子露正脸的于晓光秋瓷炫,五官像妈妈多一些的啪嗒颜值还是很高的,有网友就夸啪嗒这长相在娱乐圈星二代中算是“稀有的帅”,不过,就是牙齿没有长好,后期是需要整牙的。 这不,有担心啪嗒颜值被影响的网友就在评论区留言表示啪嗒这么帅的小伙子,牙齿也要好好保护,建议秋瓷炫于晓光带儿子去看牙医。 从大人到小孩都深受网友喜爱的秋瓷炫一家,路人缘是真不错,那新的一年,祝福他们一家继续幸福,越来越好。 -
物理AI热潮下的冷思考,警惕“华强北式”AI|CES 2026 在AI的全面进化下,整个消费电子市场的发展和风向也发展了变化。CES 2026期间,物理AI成为大家讨论的热点话题,如何加速AI在垂直场景的落地是共同去寻找的答案。为了争夺关注度,各大品牌厂商将最新的AI技术通过终端产品以及生态的方式去展示出来。值得一提的是,AI的加速落地,不仅是革新了对原有终端的角色,也改变了多数品牌商的打法。简单来说,就是跨界成了常态,AI让不同消费品类之间的界限越来越模糊,尤其是中国品牌军团。在今年的CES上,中国参展企业依旧是最亮眼的存在,一方面是产品夺目吸引人,另一方面则是跨界最为积极的,而且更为激进。这种产品的拓展可以理解是是扩宽护城河的关键举措之一,但同时也要警惕泡沫的出现。有的企业跨界纯碎是为了博取眼球,所谓的生态矩阵并未形成联动。有的则仅仅是为了蹭一波产品概念热度,但其实就是上游方案的套壳。中国企业“跨界成瘾”,生态成了一种潮流 早在多年前,CES就成了中美企业之间的直接对抗,不仅参展数量“势均力敌”,在垂直行业的引领上也是各有胜负。有一点需要注意的是,往年CES赠送的手提袋都是尼康赞助的,今年虽然依旧是黄色手提袋,但赞助商则换成了中国企业影石Insta360,包更大更能装,四天的时间里成了流动的广告牌。作为中国新势力企业的代表,影石Insta360凭借全景相机火出圈,并成功登陆资本市场。CES 2026上,展出了从消费级到专业级的产品线,包括全景运动相机X5、口袋相机GO Ultra等。不仅如此,作为跨界者之一,影石Insta360孵化了无人机品牌影翎,并在去年上市了8K全景无人机影翎Antigravity A1。在大疆缺席的CES上,吸引了各国观众的驻足。 清洁赛道的跨界相对来说是最为显眼的,众多扫地机厂商除了变着法子去创造新的清洁方式,比如爬楼、会飞之外,还打破原有的边界,泳池机器人、割草机成为扩展的新方向。当然,这也跟北美等海外市场的需求高度相关,并且也算是所属清洁赛道的一次深入布局。其中,科沃斯ULTRAMARINE泳池清洁机器人具备智能环境识别与路径规划能力,可从容应对复杂多变的池内环境;MOVA水下泳池机器人Rover Master配备了仿生机械臂。割草机相对入局厂商较多,包括追觅、科沃斯、石头、MOVA等,基本算是成为清洁电器出海必做品类。而在清洁电器品牌之外,以出行被大众所熟知的九号,也已经跨界入局割草机行业,通过旗下子公司未岚大陆推出了多款产品以及“Navimow标准”。据未岚大陆市场总监姜芷青指出,过去几年,用户最关心的其实是三件事:上手难、复杂环境不稳、能不能放心交给它自己割。传统产品往往需要埋线、插杆或遥控建图,新用户学习成本高;在斜坡、高灌木、狭窄通道或树木遮挡等环境下,机器人容易漏割、打滑、迷路甚至伤草,无法形成真正可托付的闭环体验。“目前正在通过免部署、自动建图、零转全驱、越障不伤草,降低操作门槛并提升作业稳定性。以固态激光雷达为核心的感知体系为长期能力基础,借助AI技术去获得稳定、高效、可预期的割草体验。” 割草机之外,AI终端的快速落地,推动很多家电企业开始扩展这一品类。其中,AI眼镜在全球的爆火,正在吸引更多的厂商加入战局。IDC的数据显示,2025年第三季度中国智能眼镜市场出货量为62.3万台,同比增长62.3%。同时,2026年,全球智能眼镜市场出货量预计将突破2368.7万台,其中中国智能眼镜市场出货量将突破491.5万台。今年的CES,上面提及的追觅此次就推出了AI眼镜,TCL借助雷鸟创新展示了在AR以及AI眼镜上的最新进展,并推出了首款eSIM AI眼镜。骨传导耳机品牌韶音也拓展了可穿戴的边界,推出了两款AI眼镜,但目前并未有发售计划。阿里虽然没有独立的大展台参展,但旗下的夸克AI眼镜在去年发售后,也来到CES上开拓市场。另外,AI陪伴作为从去年就开始火起来的赛道,今年也看到了更多的玩家。比如科沃斯展示了旗下首款智能陪伴宠物机器人LilMilo毛团儿,将多模态感知与拟宠物化行为技术相结合,为用户带来有生命感的陪伴体验;TCL则展出AI机器人TCL AiMe,是全球首款分体式AI陪伴机器人,可以融合上百种仿生表达组合。 另外,可以科技发布了全球首款桌面AI伙伴DeskMate,通过多模态AI感知与实时情感计算,实现了"无需下令,主动理解"的自然交互。这款机器人能实时捕捉用户表情与语音语调,动态生成非预制的表情反馈,摆脱了机械感。跨界的博弈,警惕“泡沫式”创新 作为全球数一数二的消费电子展,CES早已不设边界。在成熟的供应链体系下,任何一家企业都可以以很快的速度迈入一个全新的热门行业。在CES 2026上,作者还看到,上游供应链的话语权也越来越大,正在加速走向前台,不仅仅是去调研未来的科技趋势,更是希望和终端厂商一同去定义物理AI的未来。 瑞声科技在CES 2026上,就展示了面向AI智能体的技术体系,22自由度的腱绳灵巧手、六维力传感器及MEMS惯性传感器,为机器人提供了"感知-决策-执行"的能力;收购Dispelix后推出的光波导解决方案,则为AR眼镜提供核心光学支持。不过,CES作为很多企业出海的第一站,有一点还是需要清楚地认识到,那就是切忌用国内价格战那一套玩法去做长久生意,最终的结果只会让品牌价值归零。相关企业负责人曾对作者指出,要带动品牌和生态走进当地市场,而不是用流量那一套去搞一时的热点。与此同时,在CES上看到热闹的同时,也要警惕一些泡沫的出现。比如AI眼镜,上百家企业的入局,背后必然存在一些泡沫。影目科技创始人杨龙昇指出,2026年,随着更多厂商,尤其是巨头进入,短期内市场关注度会继续上升,看起来会“更热”。哪些公司在为真实使用做准备,哪些只是为展示未来而存在,这个也至关重要。致敬未知创始人吴德周泽认为,行业热闹背后确实存在部分泡沫,但这种泡沫并非全是负面的,更多是技术迭代期常见的“预期与实际体验差距”所导致的。2026年巨头的涌入不会让泡沫变大,反而会加速行业的“去泡沫化”进程,推动行业回归价值本质。“一方面,巨头的资源投入会加速核心技术的成熟和供应链的优化,这其实是在为整个行业铺路,把‘虚的泡沫’转化为‘实的市场基础’。另一方面,巨头的入场会抬高行业的技术和体验门槛,那些只靠概念炒作、没有核心技术和差异化产品的跟风者,会因为无法满足用户真实需求、难以应对巨头的生态整合能力而被快速淘汰,这相当于帮行业做了一次‘净化’。” 除了AI眼镜之外,AI陪伴玩具在去年火了之后,今年有了更多的企业来到CES的舞台。但一名硬件行业从业者告诉作者,很多来参展的就是为了蹭流量,本质上就是一个毛绒外套加上一个所谓的AI硬件器件,说是华强北和义务的既视感也不为过。就像吴德周此前对作者说的那样,“舞台聚焦”不代表“生态领先”。在这一轮物理AI加速落地的进程中,中国企业不断拓宽边界,去加固自己的护城河,以及在更多的热门区域探索。可以确定的一点是,当前中国品牌在硬件制造和功能落地层面有优势,但在底层操作系统、核心算法、生态构建等方面,还需要进一步突破。而且,集体亮相也意味着国内赛道的竞争会更加激烈,这会倒逼中国品牌必须走向差异化竞争,不能再走“同质化低价”的老路。(文 | 志读科技,作者 | 杜志强,编辑 | 钟毅) -
恩德里克:感谢球队热情接纳我;接下来也必须做好准备 法国杯1/16决赛,里昂2-1击败里尔,恩德里克首秀即破门。赛后他接受采访时表示对自己的首秀表现非常开心。 击败里尔晋级后,你的第一反应是什么? 我很高兴能和全队一起踢球,能和他们说英语,能和他们开玩笑,能上场比赛,这感觉太棒了,感谢球队如此热情地接纳我。还要感谢保罗(丰塞卡),是他让我相信自己。我非常开心,感谢上帝让我成为这支球队的一员。 首场比赛,首粒进球,首场胜利——对于你来说,在里昂的首秀简直是梦幻 进球固然令人兴奋,但正如我一直所说,最重要的还是球队的胜利。我能够用一粒进球帮助球队取胜,对此我感到非常高兴。 你虽然年轻,但似乎经验丰富,能跟我们说说这是为什么吗? 我的人生发展得很快,一切都发生得很快。我很快就成为了职业球员,很年轻就成名了。正如我在采访中所说,我在皇家马德里度过的这六个月对我来说非常重要。我非常感激上帝在我生命中的安排,让我能够组建家庭,与妻子共享快乐,在家中享受幸福。现在我非常开心,因为如果没有稳定的场外环境,场上也就无法保持稳定,我真的很开心。 距离你第一次随皇家马德里来到这座球场已经一年多了,你对法国足球的第一印象是什么? 我曾在欧冠联赛中对阵里尔,那是一场艰难的比赛,我们最终没能赢下。来之前,我和一些法国球员聊过,他们跟我描述了法国足球的氛围。他们告诉我,比赛强度非常高,这和外国人想象的不一样。但当你真正在这里踢球时,你会发现法国拥有非常漂亮的球场、非常优秀的球员,以及像里尔这样非常优秀的球队。所以,我必须在周日晚上做好准备,接下来的比赛我也必须做好准备,我需要强大的心理素质去赢得比赛。 -
拉菲尼亚:鉴于我们的打法,很多球队都会摆大巴 以2个进球帮助球队在决赛击败皇马赢得西超杯后,巴萨前锋拉菲尼亚出席了新闻发布会。 球队如何评价这届西超杯? 毕竟这是一个冠军,应该予以它应有的重视。我们不是来沙特观光的,是来夺冠的,而且我们做得不错。我认为球队发挥出色,我们大部分时间掌控了比赛。 您觉得自己处于巅峰吗? 我永远不会说我在巅峰,因为我对自己要求很高,总是想要为球队做到最好,我尽我所能提供支持。能够当选全场最佳,我很感激,我会继续竭尽全力。 让阿劳霍代表球队举起奖杯有多重要? 罗纳德(阿劳霍)是队里一名非常重要的球员,我们会帮助他的。他度过了一段困难时期,这很正常,毕竟身穿这件球衣的压力很大,巴萨的要求也很严格,我在巴萨最初两个赛季也有过类似的经历。让罗纳德捧杯,代表我们可以指望所有人。 弗里克在您的成功中起到多大作用? 我总说他是改变了我一切的人。我当时都快离队了,一只脚已经迈出了巴萨大门,但他说我是他需要的球员。他给了我信心,让我能够好好工作,这有助于事情顺利进行。 看到皇马摆大巴是否意外? 事实上,鉴于我们的打法,很多球队都会摆大巴,我并不意外。 球队强大的心理素质是不是再次夺冠的基础? 我们心态很好。当我们穿上这件球衣后,目标就必须是夺冠。很多年轻球员都是抱着这种心态来的。最重要的是穿上这件球衣,但拥有好胜心是基础。我们有这种好胜心,我们想赢得能赢的一切。球队状态非常好。 -
华为Momenta争夺保时捷,全球大厂智驾再度“投华” 导语Introduction从日系车到Stellantis,再到德系保时捷,又一轮“智驾投华”开始了。而这才是中国汽车“又大转强”的转折。 当英伟达在CES高呼“物理AI进入智驾”时,西方的拥趸或许在庆幸,汽车智能驾驶领域将降临又一家特斯拉,颠覆中国汽车产业的智能化优势。远水难解近渴。特斯拉FSD再怎么受到部分工程师的推崇,始终未能在国内路况环境经受检验和形成数据积累。而英伟达Alpamayo自动驾驶平台目前已知奔驰在试用,客户寥寥,遑论形成反攻之势。倒是中国技术供应商又开始在国际化市场争夺客户,并且有所斩获。 在一汽丰田等合资企业敲定地平线智驾方案之后,部分日本车企亦与华为接触,拟采用乾崑ADS智驾。德系豪华汽车品牌也在不断向中国智能化技术靠拢,BBA之后,保时捷同样“投华”,目前范围锁定华为与Momenta两家供应商。习惯拿下“大单品”的元戎启行,在将吉利、零跑变身为自己重要客户之后,将手伸向了两家企业的海外伙伴,前者已让Smart入账元戎,后者也铺好了通向Stellantis的道路。诚然,从“坚定推进智驾”,到无图、端到端技术路线,尽数由特斯拉为世人探明方向,再到世界模型方案也离不开杨立昆的理论基础,看起来智驾的技术底座都需要西方为中国搭建完毕,完成“从0到1”。然而在制造业膨胀如斯的当代,规模化和体系化的权重已经远非数十年前可比,“从1到N”重要性完全不逊色于“从0到1”,工程化的壮歌已然是时代最强音。01华为突破合资客户如果说,奥迪是华为乾崑ADS在合资品牌客户方面的第一个重要节点,那么现在华为又开启了新一轮合资客户的开拓,其攻势之迅猛、战线之广阔,已远超外界预期。目前,华为智能驾驶已经获得日本车企的青睐。按照《红色星际》爆料,以及汽车公社对相关人士的求证,包括东风本田、广汽丰田乃至丰田旗下的高端品牌雷克萨斯,都在深入接触或已敲定采用华为乾崑ADS智驾方案。这标志着日系主流品牌在智能化核心战略上,正集体向中国技术方案倾斜。而另一场更具象征意义的争夺,则发生在德系豪华的顶峰——保时捷。这家以驾驶机器和工程美学著称的斯图加特跑车制造商,正考虑在华为和Momenta之间选择其下一代智能驾驶系统的供应商。知情人士透露,“华为的人进进出出(保时捷中国)那边好多次”,双方接触频繁。这场角逐,已不仅是技术的比拼,更是工程哲学与市场现实的碰撞。华为的合资客户突破,并非偶然,而是其在中国市场智驾“头部效应”向外辐射的必然结果。 根据汽车公社统计,2025年11月份,搭载城区领航辅助NOA技术的新车销量突破了34万辆。1-11月累计销量超过240万辆。这片全球最活跃、最复杂的智驾试验场,正快速定义着技术路线的成败。按供应商口径,华为乾崑ADS在前11个月以27.6%的份额蝉联冠军,新车销量突破63万辆。单月销量已逼近10万辆关口。更具穿透力的数据在于价格带:以主力车款指导价35万元为豪华车标准,华为乾崑ADS占据了半壁江山,11月市场份额达48.6%,前11月累计高达52.4%。这意味着,在中国高端智能汽车市场,华为智驾已成为事实上的“价值锚点”。这种在C端市场建立的强大认知和口碑,形成了对合资品牌的“虹吸效应”。当合资品牌销量持续下滑,智能化短板被指为关键败因时,选择市场上认知度最高、用户口碑最好的方案,成为最直接的“补课”捷径。奥迪甚至在A5L Sportback的营销中,直接打出“全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车”标语,毫不掩饰对华为品牌势能的借力。合资品牌的这一轮“投华潮”,背后是一次深刻的战略转身:从过去固守“全球统一技术平台”的傲慢,转向务实主义的“中国优先”。长期以来,合资车企在智驾领域崇尚全球同步,芯片必选英伟达、高通,算法也多由全球 Tier 1 或总部研发部门主导。这导致其在中国市场的智能化产品往往“水土不服”,迭代缓慢。然而,2025年的市场寒冬让合资品牌意识到,一只脚已踩在悬崖边上。想保住中国市场,必须补齐智能化,而且必须是“中国用户认可”的智能化。态度由此发生一百八十度转变,“中国优先”意味着在保持全球战略协同的同时,授予中国区足够的独立性,快速采用本地已验证成功的技术方案。同时,这也是工程美学与成本效率的双重解。华为打动保时捷这类顶级豪华品牌的,除了品牌与技术影响力,还有其独特的工程解决方案。华为将激光雷达布置于舱内风挡后的方案,完美击中了豪华品牌对设计美学的极致追求。传统外置的“瞭望塔”或保险杠镶嵌式激光雷达,常被设计师诟病为破坏造型语言的“补丁”。华为的舱内方案,在实现高性能感知的同时,最大程度保持了车辆外观的纯粹性,解开了困扰豪华品牌多年的“智驾与美学”矛盾。与此同时,华为通过鸿蒙智行等模式展现出的全栈集成与大规模交付能力,为合资品牌提供了从技术到制造、从供应链到质量管控的“交钥匙”工程可能性,极大地降低了其智能化转型的复杂度和风险成本。02不甘落后的“地魔元卓”华为的强势突进,并非中国智驾供应商故事的的全部。在地平线、Momenta(魔门塔)、元戎启行与卓驭科技等智驾头部玩家构成的版图中,一场以差异化策略争夺合资乃至全球客户的竞赛,同样激烈。它们证明了,在智能驾驶的“投华”大潮中,中国市场提供的选项远非单一。其中,Momenta以其“广结盟、多定点”的策略,成为合资品牌的“老朋友”和项目库最深厚的玩家。截至2025年中,其宣布的定点车型已超过130个。创始人曹旭东的扩张策略资本色彩浓厚,多元化的股东背景(包括丰田、通用、上汽、蔚来等)为其铺设了通往各大车企的信任桥梁。Momenta基于国际主流芯片的灵活方案,恰好契合了合资品牌转型过渡期的需求——既拥抱中国先进算法,又不过早脱离全球供应链体系。元戎启行则选择了另一条“深耕基石、打造大单品”的路径。创始人周光注重成本与效率,不追求项目数量上的“虚胖”,而是寻求与少数核心客户建立深度绑定。这一策略成果斐然:魏牌高山/蓝山、吉利银河M9、坦克400/500等搭载其方案的车型,均是所在品牌的高端走量或利润支柱车型,形成了显著的“大单品”效应。与零跑的合作更是典型,元戎以“白盒”模式提供核心算法,零跑智驾团队负责工程化量产,这种高效分工使得技术得以快速落地并具备可复制性。正是这种模式,为元戎启行打开了通往全球巨头的大门。近期业内盛传的“元戎与全球前七车企达成L3合作”的消息,经多方交叉印证,指向了Stellantis集团。逻辑链条清晰:Stellantis投资了零跑,零跑高端车型采用元戎方案,且双方合作模式成熟。通过零跑这一“技术桥梁”,元戎得以间接将触角伸向这家全球第四大汽车集团。此举意义非凡,因为L3级别的合作意味着车企将“灵魂”——车辆最高阶的驾驶权与控制权——交给了合作伙伴,这已远超普通供应商关系。地平线的玩法则更为特殊。尽管其城区领航全栈方案HSD目前量产车型不多,但其凭借“征程”系列芯片和域控制器在智驾硬件底层占据了生态位,已赚得盆满钵满。与大众集团的深度合作,更是其打入德系核心阵营的标杆。地平线的野心在于,以芯片为基,向上延伸至全栈方案,其HSD平台对未来的客户扩张虎视眈眈。卓驭科技则背靠大厂资源,与红旗、宝骏、奇瑞等关系紧密,尤其在一汽集团注资后,获得了强大的产业支撑和想象空间。在市场数据维度,除了华为一骑绝尘,第二梯队的竞争格局也通过不同口径得以显现。在包含所有玩家的总市场中,Momenta以14.2%的份额位居第二;元戎启行全年销量也突破10万辆,并宣称截至2025年底累计交付已超20万辆。然而,Momenta与元戎启行更倾向于强调“第三方供应商”市场的份额。在这个剔除掉华为(鸿蒙智行)、蔚小理小米等自研派系的赛道上,两者分别宣称占据了约60%和40%的城区NOA市场份额。03智能驾驶,不只是技术,也是工程当保时捷的工程师们在华为与Momenta的方案间反复权衡,当Stellantis通过零跑“转手”引入元戎启行的算法,其意义早已超越单纯的技术采购。这揭示了一个更深刻的产业现实:智能驾驶的终极较量,不只是“从0到1”的理论颠覆,更是“从1到N”的工程化、体系化与商业化的长征。西方世界,特别是美国,在技术创新上善于搭建恢弘的“世界观”。从特斯拉的FSD纯视觉端到端,到英伟达的“物理AI”宇宙,再到杨立昆(Yann LeCun)的世界模型理论,他们擅长描绘终极图景,搭建底层框架。这种“上帝视角”的创造哲学,驱动了基础技术的从无到有。然而,汽车工业是规模与成本的游戏,是安全与法规的枷锁,是复杂供应链的精密舞蹈,更是千差万别用户需求的满足艺术。将实验室的“屠龙之技”,转化为百万辆规模下稳定、可靠、经济且用户体验流畅的商品,是一场无比艰难的工程攀登。正如搜狐汽车产业主编李德辉所言:“西方相信上帝,世界是迅速被创造出来的。所以,他们总是想呈现一个完整的世界。东方相信神仙,有求必应就行,求什么就看求的人的需求与格局,给就行。不求一步登天,只求日日为功。”这种哲学差异,映射在智驾发展路径上,便是顶层设计与迭代进化的分野。知行科技朱世耘也在与汽车公社的对话中精辟地指出:“虽然西方是市场经济启蒙者,但底层的神学国家背景,导致其哲学是喜欢顶层设定终极版图的。东方……底层的绩效哲学,导致反而是不相信终极设计,相信迭代、进化力量的。”过去,欧美凭借先发优势,其“顶层设计”被视为圭臬。但当竞争进入智能电动车深水区,中国庞大的市场、复杂的场景、激烈的内卷、以及快速迭代的用户需求,共同构成了一个人类天才大脑也无法“一步到位”设计的超级复杂系统。中国的智驾公司,正是在这片“修罗场”中,被逼练就了一身“日日为功”的硬功夫。首先是数据闭环与快速迭代能力:每天处理海量中国特色路况(密集加塞、电动自行车、特殊交通标识等)产生的数据,驱动算法以周甚至以天为单位迭代进化。其次是成本与工程的极致平衡:在保证性能的前提下,将激光雷达、算力芯片的成本打下来,将系统能效比提上去,摸索出舱内激光雷达等不影响美学的工程巧思。还有全栈自研与灵活合作模式:如元戎启行,通过全栈自研掌握核心,又能以“白盒”、“黑盒”等灵活模式赋能不同需求的车企,快速实现量产落地。容易被忽视但异常关键的是对法规与市场的敏捷响应:率先推动无图方案落地,灵活适配各地法规,精准把握从高速NOA到城区NOA,再向L3迈进的用户需求节奏。因此,保时捷们的“投华”,绝非仅仅投向几行代码或一套传感器。它们投向的,是中国智能驾驶产业在过去十年间,用数百万辆智能汽车、数十亿公里复杂路况数据、无数次软硬件协同优化所铸就的、一套难以被简单复制的 “规模化工程能力” 。这能力,是将创新技术转化为稳定商品的“炼金术”,是连接实验室与普通消费者之间的“最后一公里”,更是现代高端制造业皇冠(参数丨图片)上最璀璨的明珠。这不仅仅是市场的胜利,更是发展范式的昭示:在智能电动汽车时代,“从1到N”的工程化壮歌,其分量与声量,已完全可比肩乃至超越“从0到1”的理论灵光。这,才是中国汽车工业真正“又大转强”的历史性转折。 责编:石劼 编辑:陈心南THE END PAST · 往期回顾蔚来,没有片刻放松的资格本届CES,会给汽车行业带来哪些全新革命?国补\降价\购置税兜底全堆上,新车咋还卖不动? -
家居巨头杀入汽车圈,为渠道跨界找到新解法 导语Introduction看上去是搅局,但其实是为汽车零售提供了一种新的可能。 近日,全球家居巨头宜家宣布关闭中国7家门店的消息,为当下承压的家居行业再添一抹焦虑。这一战略收缩背后,是房地产下行导致的需求收缩、线上渠道挤压线下生存空间、消费习惯迭代带来的业态冲击,几乎所有家居企业都在面临的行业阵痛,正倒逼从业者做出选择:是收缩战线坚守存量,还是主动破局寻找增量?同样身处家居行业的周期浪潮中,中国本土龙头红星美凯龙给出了截然不同的答案:它没有选择瘦身,反而凭借其丰富的场地优势,逆势杀入早已卷到白热化的汽车圈,试图在跨界中开辟新的增长曲线。然而杀入汽车赛道,并非是红星美凯龙才拍脑袋的决定,而是经过“2020年重庆二郎商场引入高端二手车交易中心”的试点探索、“2023年集团定调汽车作为生态延伸”的战略启动、“2024年9月成都佳灵商场‘π空间’首店开业”的正式破圈,和“2024年底发布3100战略(3年100万方汽车面积),武汉额头湾、昆明双Mall、西宁海湖、西安至尊Mall、重庆欧陆(参数丨图片)汽车港等落地”的规模扩张,长达4年、历经多个阶段的思考和决策的结果。 红星美凯龙的跨界,先源于自救。身处和房地产深度绑定的家居行业,摆脱地产行业周期冲击,寻找新增长点、突破业态边界,成了红星美凯龙的必答题。另一面,近年来的汽车行业,尤其是新能源领域,正朝气蓬勃。中国新能源产销连续多年全球第一,市场规模持续扩容,更多消费者在买车时,将目光转向更具智能化和重体验的新能源汽车。红星美凯龙家居集团执行总裁朱家桂直言:“明知山有虎,偏向虎山行,在‘3+星生态’(即家居家电家装三家一体)的战略延长线上,我们持续探索更多的创新业态,汽车则成为‘3+星生态’的必然战略延伸。”在他看来,跨界汽车是必然要走的路,这也是基于用户需求的理性决策:“核心还是基于3+星生态的‘人车家’场景的商业模型重构,基于家消费场景之下的用户价值的挖掘,做好服务平台的打造。”01跨界,红星美凯龙是熟手这种看似不可能的跨界,其实红星美凯龙早就从家居建材到家电的延伸中,得到了可行性验证。曾经,家电市场是国美、苏宁、京东三分天下的格局,渠道看似铁板一块。用朱家桂的话来说,线上渠道被京东、阿里等巨头主导,线下传统渠道日渐式微,但在生活电器领域仍有新品牌不断涌现,红星美凯龙则以“家场景”为切口,硬生生撕开了家电市场的口子。截至2024年底,红星美凯龙已在115个核心城市,打造了超150家智能电器生活馆,经营面积突破150万平方米,占比达10%。上海Mega-E智电绿洲首店,试营业仅1个月便拿下3995单,客单价突破1万元,验证了高端场景+高净值客群的转化效率。 而奥维云网数据显示,2025年11月红星美凯龙家电客单价达1.49万元,比线下传统零售卖场均价高4843元,溢价指数2.0;同时套购指数(单客购买多件家电的比例)达3.9,远超行业平均的2.1。这意味着其客群更倾向于“一站式配齐”高端家电,与家居消费的“品质需求”高度契合。格力、科沃斯等头部品牌,纷纷将其作为区域市场拓展的核心平台。这种转型,给红星美凯龙切入到汽车赛道,提供了强大的信心。因为在朱家桂来看,当前汽车生态,正重现25年前电器行业的“战国时代”格局,多业态分布和运营商激增,这带来了无限创新可能。而熟悉汽车行业的人应该都知道,随着消费习惯的改变,智能化和体验的强化,如今的汽车零售行业正在发生微妙的变化,并呈现出家电化、超市化、生态化“新三化”转变。“智能电动车在产品属性上与电器日益趋同,都是消费者生活中更新鲜的智能物联设备。”“传统的4S店模式已经不能满足所有人的消费体验和需求,消费者需要一站式比价选购以降低决策成本,因此越来越多的品牌集合店应运而生。” “单纯卖车已不够,必须通过场景体验和生态整合来满足用户需求,汽车销售也升级为包含购买、使用、保养、美容及车友俱乐部在内的全周期消费解决方案。”虽然朱家桂和红星美凯龙还是汽车领域的新兵,但他们在客户的购买行为和决策中,敏锐地嗅探到新能源汽车销售渠道正在经历不可逆的“三化”转型,汽车零售业也正在迎来从专营店转向综合卖场的历史转折点。从家居到家电,红星美凯龙靠的不是价格厮杀,而是场景融合与用户沉淀。这种逻辑,如今正复制到汽车领域。02三大优势,破解汽车零售难题作为一家核心卖家居的企业,红星美凯龙卖车的底气,首先是空间和成本优势。红星美凯龙在全国200+城市有300+商场,自营商场的优质物业条件,这些商场选址严格,符合城市发展方向,交通便利且停车空间充足,非常适合汽车生态的发展。目前经过1年的发展,红星美凯龙汽车业态已覆盖46城,经营面积超32万平方米。武汉额头湾汽车广场一期就超4万方,而重庆二郎商场拿出2万平方米做汽车主题空间,昆明双馆同开打造2万平米汽车馆,规模远超普通商超展厅。更关键的是成本,高端商超50平米展厅月租金40万,虽然人流量大,但效率和线索量却非常低,一些品牌已经将其定位为广告位,还有一些品牌和经销商投资人烧不起钱,纷纷选择退出商场。 而红星美凯龙虽然客流相对中频,但来了的客流都是高净值人群,都是奔着成交去的。而且得益于直营的商场,租金可实现了指数级下降,特别是北京上海这样的一线城市,一楼的租金只需要购物中心的1/2到1/3,完美契合汽车渠道“轻量化”变革和成本考量的需求。其次是红星美凯龙的用户生态与汽车消费的天然契合。汽车消费的核心是“人的链接”,而红星美凯龙手握庞大高净值会员,这些用户大多处于“买房-装修-品质生活升级”的链路中,装修完家居,往往面临汽车置换或新增需求。“以用户为导向的前提下,我们的合作方式更开放多元,希望与更多关注家庭用户运营的合作方,一起探索‘人车家’场景,在家消费场景之下满足家庭群体需求。”朱家桂的话,点出了用户协同的核心逻辑。“家”与“车”的消费场景无缝衔接,让红星美凯龙从“家居卖场”变成“车居一体”的流量池。重庆二郎商场的导流设计就是例证,家居区消费者可通过扶梯直达汽车展厅,购车后又能顺势逛家居,形成双向引流。 再者是模式创新贴合行业趋势,当前汽车渠道多元化,但各有短板,4S店重资产,商超店体验单一,线上缺线下支撑。红星美凯龙打造的“全场景汽车生活综合体”,恰好弥补了这些不足。不仅有新车展示,还布局二手车、维修、充换电等后市场服务,形成完整闭环。在上海沪南商场,红星美凯龙与福特纵横共建“户外越野生活之家”,瞄准圈层运营;在武汉额头湾打造了“最美登记服务站”,实现全链路服务闭环;在武汉汉西商场联合“小胡说车”,打造汽车美容与个性改装体验场;在昆明沣源路,W名车馆则成为了高端商务社交的会客厅……朱家桂表示,这种模式绝非颠覆传统,底层逻辑是“造场与赋能”:“红星美凯龙不做汽车渠道颠覆者,要做场景生态融合创新者,通过自身的‘超级用户’、‘超级卖场’和‘超级流量’,通过‘车居一体’联合营销,推出定制套餐、汽车生活节,将汽车消费与家居生活深度绑定,从单一销售转向生态运营。我们也不做重资产的自营卖车,而是选择具备多品牌运营能力、用户服务思维和本地化资源的集合商合作,聚合一批新动力、新模式的运营商,共同创造生态系统。”在5万亿的汽车生态中,朱家桂希望通过完善生态获得应有的市场份额。03“柳暗花明又一村!”从实际落地来看,这场跨界已初见成效。截至2025年三季度,红星美凯龙汽车业态合作品牌超30家,经营面积占比持续提升。重庆欧陆汽车港汇聚蔚来、理想等30余个品牌,成为区域汽车消费热门地;昆明双馆开业即成为西南最大汽车主题馆。经过一年的时间,红星美凯龙已经拓展了32万方的汽车零售业务面积,侧面印证了车企对“低成本获客+品牌曝光+销售线索成交”复合需求的迫切性。按其规划,未来卖场将形成明确的业态结构。据朱家桂透露,红星美凯龙家具、建材、家电作为主营业务经营面积占比不得少于70%,在聚焦主业升级之外,红星美凯龙也围绕家生活延伸产业服务边界,并规划10%的经营面积占比用于探索包含汽车、餐饮在内的创新业态。汽车作为核心新兴板块,其目标是要在3年时间,实现汽车业态100万平方米经营面积,成长为新业态的半壁江山。 中国汽车流通协会副会长刘文姬曾说:“渠道变革的核心,是质量提升与效率优化。”而红星美凯龙的闯入,给内卷的汽车行业带来了新思路。它不照搬传统模式,而是将自身空间、用户、成本优势,与汽车行业需求结合,走出了差异化路径。从家居到家电,再到汽车,红星美凯龙的转型逻辑始终清晰,围绕“家”做延伸,以场景融合破局。对于汽车行业而言,看上去是“搅局”,但其实是为汽车零售提供了一种新的可能。主机厂能找到低成本、高精准度的渠道;经销商能缓解租金压力,对接高潜力用户;消费者能获得“一站对比、省心省时”的购车体验。“柳暗花明又一村!”在主导变革这些年来,朱家桂用这样一句话形容红星美凯龙转型汽车零售业的心态。随着“人车家”生态进一步融合,红星美凯龙的跨界故事,或许还将给汽车行业带来更多惊喜。而它的转型路径,也为所有陷入内卷的行业,提供了一个重要启示,围绕核心用户做生态延伸,总能找到新的增长空间。 责编:石劼 编辑:王越THE END PAST · 往期回顾蔚来,没有片刻放松的资格本届CES,会给汽车行业带来哪些全新革命?国补\降价\购置税兜底全堆上,新车咋还卖不动? -
阔别两年,首发回归彩蛋!上海著名“地标”重启加速键!多个全新展区抢先亮相 说到上海科技馆那是贯穿了几代上海小囡成长记忆的科普胜地 每年寒暑假都会引发参观热潮,资料图2023年3月31日上海科技馆结束当日运营后进入了为期数年的闭馆修缮时间当时还有不少市民游客特意前去打卡留念 两年前的网友留言今年1月9日全球首部生肖主题巨幕电影《马到功成》在上海科技馆馆内巨幕影院举行首映标志着科技馆重启工作进入新阶段在全球最大LED巨幕遇见“中国生肖”本次首映的《马到功成》由中央广播电视总台与上海科技馆等机构联合出品,邀请到曾执导《冰冻星球II》的世界顶级导演马克·布朗罗加盟。这部影片实现了“中国内涵、全球表达”的突破,跨越全球多洲拍摄,赋予中国生肖文化以世界级的影像语言。 “我们想用世界的语言来表达中国的优秀传统文化。”全国政协委员、上海科技馆长倪闽景在采访中表示,好的科学表达始于本土的文化共情,终于跨越文明的价值共鸣。承载这份“国际范”内容的,是硬核的“未来范”硬件。首映所在的上海科技馆CINITY science巨幕影院,是全球首例应用LED电影屏放映系统的科技馆影院。 据倪闽景介绍,这块屏幕集成了4K、3D、高亮度、高帧率等七大顶尖技术。“这次我们采用了中国自主研发、全球领先的LED技术。这是目前全球最大、也是最薄的LED巨幕,屏幕厚度仅2毫米,透声率却是最高的。”据了解,这块屏支持120帧高帧率放映,对比度极高,能让观众纤毫毕现地观察到赛马的肌肉律动。此外,全新升级的上海科技馆馆内还隐藏着更多惊喜:国内最大的球幕电影院已升级为全球唯一的透声平球幕;未来馆内还将推出“风洞剧场”和“声音剧场”,通过模拟风洞场景和还原自然原声,为公众构建全感官的科学浸润空间。从“单向科普”转向“城市科学会客厅”如果说顶尖影院代表了科技的高度,那么同步开启预售的“奇骥奔腾”马年科技文化特展,则展现了上海科技馆“科学+文化”的深度与广度。 这是上海科技馆与故宫博物院的首次联袂。展览将27件故宫珍贵文物与11匹世界名马标本置于同一时空,既有《平定伊犁回部战图册》等历史画卷的数字呈现,也有利用AI技术实现的感知革命。观众可以通过高清摄像头生成自己的“马脸情绪肖像”,或通过马眼装置感受350°的超广视野。展览尾声,一匹由3D打印一体成型、包含500多个精密构件的仿生机械马,更将生物力学与机械艺术完美融合。这种深度的交互体验,背后是上海科技馆对科普能级的本质思考。倪闽景感叹:“闭馆时人工智能还在蓄力,开馆时AI已深刻重塑世界。我们不缺科学信息,缺的是能触动心灵、有生命力的科学表达。”焕新后的科技馆,正努力打破场馆的边界,加强与市民、与社会的连接。馆方透露,未来科技馆地下空间和广场将保持开放,成为一个全天候的文化空间。市民下班后,可以乘地铁直达,在这里喝杯咖啡、看场首映、参加影展,科技馆将真正成为温情的“城市科学会客厅”。据悉,上海科技馆近期将公布后续压力测试和试运行的相关信息。“奇骥奔腾”大展则将于2月17日正式对公众开放。目前科技馆内部多个全新展区已初步亮相“共生星球”展区以一颗巨型LED球体为核心,正面动态展示地球多样地貌,背面则实时更新全球环境数据,如气温分布等。展区还设有互动装置,参观者可通过操作实体球体完成“拯救小海豹”等任务,在趣味互动中接受环保教育。 “同筑美丽家园”展区聚焦自然现象的科学呈现。其中,利用偏振光原理设计的结冰过程演示装置,展现出斑斓的视觉效果。该展区还特别设有“自然的协奏”声音剧场,引导观众聆听常被忽略的自然之声,感受听觉上的自然奇观。 “地球实验室”展区强调动手体验,设有“能量流动”“生境模拟器”等互动装置。参观者可通过手势识别“召唤”虚拟动物,或参与“低碳竞速”互动比赛,亲身体验绿色出行与能源传递的科学原理。 作为保留名称的经典展区,“探索之光”在内容上进行了全面更新。新增的“问题泉”装置汇集了孩子们提出的各种奇思妙问,并以科学视角给予解答。该展区还通过“星光河畔”科学成果展示、量子实验模拟及基因科学探索等板块,深入呈现科学发现历程。值得一提的是,展区内特意保留部分老馆旧物,让新旧观众都能感受到时光的温度。 全面升级后的科技馆85%的展陈大换血巨型LED地球、趣味互动装置科学+艺术的神仙组合…...不管是遛娃还是自己打卡都能解锁N多惊喜你对于即将重启的科技馆有哪些设想和憧憬?综合新闻坊、东方网原标题:《阔别两年,首发回归彩蛋!上海著名“地标”重启加速键!多个全新展区抢先亮相》来源:作者:新民晚报 魏丽英 施雨 整合 -
弗里克:卡萨多在更衣室跳舞;赛前我说至少比对手多进1球 凭借拉菲尼亚的梅开二度和莱万的进球,巴萨在西超杯决赛3-2力克皇马卫冕成功,主帅弗里克在赛后采访中表示为球队的表现感到自豪。 感觉如何?这个冠军对您和您的球队意味着什么? 非常棒。在决赛和皇马踢一场国家德比,而且我们赢了,感觉非常好。我为球队感到非常骄傲,因为我们踢出了我们想要的风格,也就是巴萨的风格,这对我来说是最重要的。 球队在更衣室是怎么庆祝的?您如何评价赛季的第一个冠军? 他们在更衣室庆祝的时候我不在,我去更衣室冲凉时队员们还没回去,但现在他们肯定在庆祝,我只看到了卡萨多在跳舞,看起来很不错。(笑)正如我之前说的,我很自豪。我认为上半场我们表现出色,我们一直把球控制在脚下,控制着节奏。我们也知道在这种级别的比赛中,可能有些阶段我们会踢得比较吃力,但全场比赛我们都踢出了我们想要的风格,我们控制了球权。当然,皇马很有实力,而且最后阶段少打一人也不好踢,但我们齐心协力战斗,非常好。 如何看待拉菲尼亚的心态对球队的影响? 他的心态超绝。他的活力感染全队,你也看到了,他错过第一个机会,但第二次他把握住了,打进了我们的第一球,给了球队更多信心,这就是拉法在场上的作用。他的拼劲正是我们所需要的。 埃里克-加西亚本赛季给您带来多大惊喜? 埃里克获得上场机会后,展现了他的实力。他进步很大,我非常满意。他心态很好,有望成为球队未来的领袖之一。他能胜任多个位置,当然,其他球员发挥也很出色。 所有的决赛您都赢了,赛前您给球员传递的信息是什么? 至少比对手多进一球。(笑)在我看来,球队才是关键,而不是我。当你看到球队在战斗,每个球员都在为这家俱乐部、为球迷而战,全力以赴,你会非常欣慰。我们心情很好,现在信心十足。我不去想过去的比赛,我总是期待下一场。今天的决赛对我们非常重要,正如我前面说的,和皇马的比赛总是很特别,我们再次赢下决赛,棒极了。 这个冠军能在多大程度上给予球队力量,就像上赛季那样? 不好说,因为现在情况和上赛季完全不一样,上赛季我们在积分榜上落后榜首,如今我们领先对手。但是如果我们集中注意力,保持专注,像今天一样踢得像一个整体,那么我对球队很有信心。我经常这么说,但我还要说一遍,今天替补上场的球员无缝融入,不需要适应就接过了下场球员的工作,这就是团队精神,我很乐意看到这种情况。 如何评价本地球迷的作用?简单评价一下西超杯在这里的举办情况? 我在半决赛也说过,和毕尔巴鄂竞技那场比赛的现场氛围也非常棒,但今天更进一步,毕竟这是决赛。比赛很精彩,今晚我们对阵皇马,他们也战斗到了最后,比赛非常激烈。我很高兴能够和球队在沙特第二次捧杯,这里的一切——氛围、设施等都非常好,无可挑剔。 看到阿劳霍再次露出笑容,这对您意味着什么? 在这种情况下,踏上球场并赢得冠军,这对他意义重大。我很高兴看到他回来且心情愉快,看起来他没事了,我们永远会支持他,这很重要,因为他是一个好人,也是一个优秀的球员,在更衣室也很有影响力,是我们的队长之一,我真为他感到高兴。 -
被砍的小米17 Air手机工程机现身 IT之家 1 月 12 日消息,博主 @熊猫很禿然 引用抖音平台视频,透露相应视频中的手机实为“被砍掉的小米 17 Air”工程机,视频显示该机背面采用横向双摄设计,中框使用抛光工艺,整体风格类似于苹果 iPhone Air。该博主同时称手机配备 6.59 英寸面板,厚度 5.5mm,提供“5 开头电池”。 IT之家注意到,去年 11 月时就有消息称小米 17 Air 项目被暂停,主要是因为“超轻薄旗舰手机的市场认可度不够”。 值得注意的是,苹果 CEO 蒂姆・库克在财报会议中被分析师问及“iPhone Air 减产”传闻,库克仅以“公司不单独公布各机型销量”为由回避了问题。 -
沃尔玛(WMT.US)携手谷歌(GOOGL.US)旗下Wing公司 大举扩张无人机配送业务 智通财经APP获悉,沃尔玛(WMT.US)正大力拓展无人机配送服务的应用范围,通过与谷歌(GOOGL.US)旗下子公司Wing深化合作,计划将无人机送货服务覆盖全美数千万消费者。 这家零售巨头拟在未来一年内,在全美150多家门店新增无人机配送服务。到2027年底,其无人机配送网点总数有望突破270个。此番扩张将显著扩大沃尔玛此前的业务覆盖范围——此前该服务仅在达拉斯-沃斯堡、亚特兰大等少数市场小范围试点。Wing预计,此次业务扩张将惠及超4000万名沃尔玛消费者,而目前该服务的覆盖用户仅数百万。沃尔玛表示,无人机配送主要针对食品杂货、药品等小型应急类商品,下单后数分钟内即可送达。近年来,亚马逊(AMZN.US)、DoorDash(DASH.US)等一众零售商与科技企业均已试水无人机配送,但该项服务的推广进度参差不齐。监管政策限制、天气条件制约,再加上安全、噪音以及隐私保护等方面的顾虑,都在一定程度上延缓了无人机配送的大规模落地。不过,这一局面或将迎来转机。去年美国发布的航空法规草案有望放宽无人机“超视距飞行”的限制。业内专家指出,这一政策调整将大幅提升无人机配送的经济效益与规模化发展潜力。沃尔玛早在2022年便于得克萨斯州率先推出无人机配送服务,此后逐步拓展至其他多个地区。明年计划新增的服务市场包括洛杉矶、休斯顿、辛辛那提、圣路易斯,以及佛罗里达州的多个城市。Wing的无人机单次可承载包裹重量最高达5磅,飞行里程可达数英里,通过缆绳将货物降落到客户家中。在收费模式上,Walmart+会员可享受免费无人机配送服务,非会员则需按单支付配送费用。 -
冬季穿衣千万别花枝招展,这些基础穿搭,越简单才越高级耐看 冬季穿衣别太过于为难,大家可以找到很多自己适合的单品,通过不一样的配色,组合出多种多样的形象。 有的时候,越是繁琐的着装,越是看起来不够整齐利落。冬季穿衣,要避开花枝招展的视觉效果,运用一些简单的装束和基础单品,就能构造出很多耐看的造型。 一、选用简单的高领针织衫为内搭冬季穿衣,内搭的选用和外套的配合一定要完美一些,这样各种单品之间,才不会互相产生冲突,也能帮助大家迅速完成不拖沓且舒适的造型。这里建议大家选用简单的高领针织衫为内搭,这种服装的针脚是特别细腻的,摸起来的触感也比较舒适,可以让大家塑造出驾驭起来不是很费力的着装。高领单品的加入,也能让颈部的位置得到很好的保护,增添了层次感。 高领针织衫可以帮助大家打造出比较整齐的着装,运用这种服装为主打单品,在外面可以套上无领款式的大衣或者是羽绒服,这样领口的位置可以展现出特别明显的互补的效果。高领衫在这个冬季,可以作为最主打的服装,整体的外观设计简单一些,后续匹配外套的时候,其实不会面临太多阻碍。 二、选择外观简约的羽绒服或大衣大家在衣柜里,不需要准备太多琳琅满目的单品,找到一些款式简单的服饰,不断的切换单品,去塑造完整的着装,就可以保证造型的变化。在外套的选用上,大家可以利用大衣或羽绒服完成穿搭,它们的款式简约一些,匹配起来会更加不费力。像黑色或者是灰色的大衣,就是很多人喜欢的实用的单品。别担心这种服装会加大成熟的气息,可以试着用格纹裙匹配,特别的减龄。 无论是大衣还是羽绒服,都建议大家先挑选那些款式没那么花哨的单品,这是为了保证这类服装跟普通人也有着高的契合度。像下面的三款着装,无论是浅蓝色的大衣还是白色羽绒服,又或是白色大衣,其实都是在生活中可以高频率用到的单品,而且这三种服装都能体现出偏清新的感觉。 三、局部加入彩色点缀在颜色的选用上,可能很多人是比较苦恼的,她们不知道自己具体适合什么样的色系。针对那些平时经常穿基础色的女士来说,她们可以先试着利用局部加入彩色的方式,让画面变得更加有新意一些。而且这种搭配颜色的方式,难度较低,帮助大家可以很好的避开显黑等风险。像一件蓝色的针织衫,作为内搭,外面可以搭配长款大衣,也有气场。 在局部中加入彩色的方式,适合很多人学习和借鉴,这种配色手法,一方面降低了花哨感,另一方面,也削弱了造型的驾驭难度。可以用彩色高领衫为内搭,也可以在身上背上彩色的包包,都是在局部中融入彩色的方案,搭配很多基础单品的时候,就比较有优势。 如果觉得自己的日常穿搭过于的平淡,可能是因为颜色的把控还不够精准,或者是不够有个性。但大面积的使用彩色,可能让人觉得有一点畏惧,担心自己掌控不了。这个时候,就可以在局部之中加入一抹彩色。比如下面的白色外套,用蓝色围巾进行匹配,会让整体的配色更加的清新和干净,也能显得更加的养眼一些。 总结:冬天穿衣别过于的花哨,大家可以看一看上面这些造型,每1套都很适合在日常生活中尝试,大方又舒适。 -
5后卫!董路:这是国足赢强队的唯一方式 中国人踢不了复杂足球 1月11日晚间,U23亚洲杯小组赛第二轮,U23国足创造奇迹,1-0击败了澳大利亚。赛后,董路表示5后卫及防反是国足短时间内赢球的唯一方式。他希望相关教练能一直坚持下去。 首场小组赛,U23国足与伊拉克战平。要想掌握出线主动权,U23国足就必须赢下澳大利亚。重压之下,安东尼奥和弟子们没有让人失望。在安东尼奥防反战术的指引下,国足小将们用超高的执行力拿下了首胜。董路点评道:“今日坦白说呢,这样比赛的胜利对有些朋友来讲呢,觉得很新奇。对于我来讲,包括对于足球小将的球迷来讲,这场比赛比赛的整个过程和结果,四个字,平淡无奇。” “这就是中国队短时期内渴望赢球的唯一方式。”董路认为五后卫是国足赢球的精髓:“我们要赢孟加拉国、斯里兰卡、斐济、不丹,(换战术)没问题。但只要我们想赢强队,赢实力比我们强的对手,今天安东尼奥这种方式是唯一的方式。532或者541,那只是一个细节,最主要的是整体的防守为先,最主要的是五后卫,最主要的是密集的防守。” 他表示:“并且通过有效的、有限的反击机会或者定位球的机会,争取进球。足球比赛就是这样,你少丢球、不丢球,争取进球,你才有可能赢球。如果你多丢球,又进不了球,你就会输球。”董路再次称中国人短时间内踢不了复杂的足球:“我曾经说过,中国人短时期内踢不了复杂的足球,我曾经说541是中国队现阶段打强队最好的方式,这是正确的道路。走在正确的道路上,不一定不摔跤,但是走在正确的道路上才有可能走向正确的地方。”