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卡佩罗：意大利足球已遭遇巨大困境，问题的根源出在青训体系 在迪拜举办的第16届环球足球奖颁奖典礼期间，卡佩罗在接受天空体育采访时，就意大利足球的现状发出了强烈且明确的警示。目前意大利足球正面临一大敏感难题，无论是俱乐部层面，还是本土高水平球员的培养方面，蓝衣军团都难以重返顶级竞争行列。 这位前意大利足坛名帅直言不讳地表示：“现在对于意大利足球而言，是一个无比艰难的时期。今天我和格拉维纳聊了这件事，青年联赛的淘汰赛阶段，四支意大利球队里有三支惨遭淘汰。这意味着我们没能培养出顶尖的青年才俊，这让我十分担忧。”在卡佩罗看来，问题的根源出在青训体系的根基上：“我们在年轻球员的培养环节上完全走错了方向。我们过分看重战术层面的灌输，却忽视了技术能力的打磨。在球员12到13岁这个关键阶段，教练们只教阵型战术，却不教他们如何控球盘带，不教他们如何处理脚下的皮球。如今意大利足球的困境，就是这样造成的。”卡佩罗还指出，意大利青训的另一大严重失误，是限制了球员的想象力和创造力：“当我们发现一个擅长盘带突破的孩子时，总是要求他立刻传球。但实际上，我们应该给这些孩子自由发挥的空间，让他们尽情施展盘带天赋。”长久以来，这种僵化的青训理念，最终扼杀了球员们与生俱来的足球天赋。最后，卡佩罗用一组极具代表性的现状数据，为自己的观点收尾：“如今我们的联赛中，本土球员的数量少得令人难以置信。当我想到米兰一线队首发只有一名，有时最多两名意大利球员时，真的有足够的理由去担忧。尤文图斯的本土球员数量同样寥寥无几，而且这样的情况在整个意甲联赛中比比皆是。”
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斯帕莱蒂：我爱伊尔迪兹就像爱我儿子，他随时都能改变比赛 北京时间12月28日，尤文图斯在意甲第17轮的比赛中客场2-0击败了比萨，排名暂时升至积分榜的第三位，赛后斯帕莱蒂接受了DAZN的采访。 “比赛的变化总是由球员的表现带来的。奥蓬达是一名擅长纵深和空间进攻的球员，中场球员在前场30米区域缺乏质量，因此很难创造机会，尤其是在我们缺少‘10号’位球员的情况下，而伊尔迪兹是我们的10号，他必须承担起他的责任。我爱他如同爱我的儿子一样，我知道他随时可以改变比赛的局势。没有人能让我怀疑他对比赛的投入、他的个性以及他对自己重要角色的理解。我们彼此非常契合。我可以告诉他一些事情，而他必须注意。比萨在比赛中运气不佳，打中了两次门柱，大家都知道这是一场复杂的比赛，我们的对手是一支场上表现良好的球队。我相信比萨需要做的就是继续保持这样的表现。”斯帕莱蒂说道。 您对2026年有何期望？ “如果其他球队都不比赛，我们甚至可以排到第一(笑)。我们做了我们该做的事情，因为这些比赛是我们必须努力赢下的。无论我们穿什么颜色的球衣，对我们来说我们所代表的颜色始终是一样的。每次我们上场比赛，那就像是对阵那些排在我们前面的球队。如果我们在对阵比萨时丢分，那就是对那些球队失分，而不是对比萨。我们有与那些球队竞争的雄心，我们有潜力排在那样的位置上。我们已经开始取得不错的结果，但我们还需要做得更好。” 关于热格罗瓦 “在那个位置上，在禁区角的一对一对抗中，我很少见到有人拥有他那样的能力，他就像带着三维眼镜在比赛，因为他甚至能看到身后发生的事情。”
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AI新范式丨谁在托举重庆的AI？答案或许藏在这些研究院里 当人工智能从虚拟算法走向实体应用，一场围绕“根技术”与“智能中枢”的攻坚正在重庆全面展开。与聚焦机器人本体的具身智能相呼应，另一条战线正致力于打造驱动智能体的“大脑”与“神经中枢”。随着北京大学、哈尔滨工业大学、上海交通大学等顶尖高校的研究院相继落子，从底层数学算法、工业软件、机器人操作系统到科研计算范式，多路并进，为重庆构建全国人工智能应用高地浇筑坚实的软硬件底座。今年以来，重庆系统性引入高校研究院的步伐持续提速。截至目前，全市已集聚各类产业研究院47家，一个由“政府及国有平台、高校及科研院所、企业、专业机构”构成的四类矩阵已然成形。其中，以高校院所为主导的研究院，正成为破解“卡脖子”难题、定义产业标准、孵化“硬科技”企业的核心引擎，推动前沿科技在重庆完成“基础研究-技术攻关-产品孵化-市场应用”的全链条闭环生长。攻克“根技术”：锻造自主可控的科学计算与仿真“底座”在诸多底层能力中，科学计算与工业仿真被视为进入工程世界的“第一道门槛”，直接关系高端制造与前沿科研的能力边界。长期以来，相关核心软件生态高度依赖国外产品，如同隐形的“枷锁”，制约着中国产业自主创新的步伐。在西部（重庆）科学城，北京大学重庆大数据研究院将抽象的数学力量，转化为破解困局的钥匙。其自主研发的“北太天元”科学计算与系统仿真软件，作为通用科学计算与仿真平台，实现了从数学框架、算法库到求解模块的全面自研。它为能源、航空航天等重大领域的复杂建模与仿真提供了自主可控的“计算底座”，补齐了我国科学计算软件体系的关键短板。 北京大学重庆大数据研究院。与此同时，针对高端制造中至关重要的计算机辅助工程（CAE）仿真，研究院孵化的北达飞易有限元仿真软件研发中心，依托北京大学胡俊教授团队在弹性力学、混合有限元方法等方面的原创突破，致力于解决高端装备制造发展面临的数学难题。其研发的新一代CAE通用算法引擎，深度融合人工智能与高性能计算技术，构建覆盖共性数学库与创新型CAE求解器的技术基座，可高效支持结构、动力学、流体、电磁等多学科CAE软件快速集成。目前，北达飞易与多家央国企合作推进航空和汽车等领域工业软件共性底层数学库的替代。“真正的竞争力，始于最底层的‘根技术’。”北京大学重庆大数据研究院相关负责人表示，其目标是通过原始创新，构建起自主的软件生态标准，让人工智能和高端制造的发展建立在更安全、更可靠的基础之上。定义“新标准”：全国产化机器人操作系统打通协同壁垒当底层计算能力逐步成熟，技术开始走出实验室、进入真实场景，系统层面的运行规则与协同机制，成为新的挑战。在这一背景下，如何让走进工厂、飞上天空的各类机器人“说同一种语言”，成为规模化落地的关键。哈尔滨工业大学重庆研究院给出了基于全国产化工业机器人智能实时操作系统iiRobotOS的解决方案。作为国内首个基于开源鸿蒙的工业智能机器人实时操作系统，iiRobotOS破解了异构机器人协同的行业痛点。它不仅支持多机器人统一智能编程，大幅提升协同作业效率，更成功打通了人形机器人与工业机器人之间的协作链路，让以往难以实现的跨类型机器人协同成为现实。 重庆市开源鸿蒙应用创新生态联盟揭牌。“随着具身智能的发展，异构机器人协同作业需求快速增长。一个统一、自主可控的操作系统是生态繁荣的前提。”哈工大重庆研究院团队负责人表示。目前，iiRobotOS已与国内多家头部机器人企业建立合作，其技术成熟度与兼容性得到行业验证。该系统能力还将延伸至无人机领域，依托其强实时性实现精准飞控，并通过鸿蒙分布式软总线技术，轻松连接各类任务载荷，实现无人机与地面机器人的“天地协同、一体控制”。在重庆市开源鸿蒙应用创新生态联盟的框架下，以iiRobotOS为纽带，重庆正试图构建一个让不同厂商的机器人、设备及产线拥有统一互联标准的产业新生态，从底层加速机器人研发，降低集成成本。告别“试错”：AI模拟精准设计，重塑新材料研发底层逻辑当工程系统层面的协同规则逐步建立，计算与智能能力的影响，开始进一步向科研源头延伸，重塑更上游的研发方式与创新路径。上海交通大学重庆人工智能研究院发布的多体智能软件“微著”，正将新材料探索从“实验室试错”时代，带入“智能计算设计”新纪元。其核心突破源于金石、李磊、徐振礼教授团队提出的随机分批系列原创算法。基于该算法，研究院自研国内首款多体智能软件“微著”，并推出核心产品随机分批分子动力学（RBMD）模拟软件。该技术突破了传统模拟的计算瓶颈，在提升长程力计算效率的同时，实现了GPU单卡模拟千万原子的能力，构建起高性能微观仿真体系，补齐了我国在相关领域的关键短板。为进一步满足研发需求，研究院与中科曙光联合推出的高性能分子动力学专用模拟器“NanoTitan Pro”，将为大规模复杂模拟任务提供强力支撑。 高性能分子动力学专用模拟器“NanoTitan Pro”技术的突破迅速转化为产业协同创新网络，研究院已与重庆明月湖实验室、重庆大学等机构共建“高性能轻合金智能设计联合实验室”。产研融合成果直接指向了国家层面的关键需求——由研究院与企业共同申报的“稀土永磁新材料工艺智能设计与优化控制解决方案”，已成功入选国家工信部2025年度智能制造“揭榜挂帅”项目，旨在破解该行业资源稀缺、成本高昂的核心瓶颈。上海交通大学重庆人工智能研究院相关负责人表示，这一成果的意义不只在于工具层面的改进，而在于推动材料研发范式的系统性转变，并为重庆在未来材料产业竞争中，构建起核心的研发基础设施与策源能力。闭环生长：从“实验室”走向“生产线”顶尖研究院的价值，最终体现在将前沿论文转化为市场产品与产业标准的能力上。在重庆，这一转化路径已被成功打通。以北京大学重庆大数据研究院为例，其探索形成的“高校+校内组织机构+异地科研机构+企业”四位一体模式，已成为一套高效运转的创新转化体系。 共建高性能轻合金智能设计联合实验室。该模式系统性打通了从北京大学的源头理论创新，到重庆本地的产业应用落地的全链条：高校（如北大数学科学学院）提供“从0到1”的原始突破；校内机构（如国家工程实验室）完成技术研发与原型孵化；异地研究院（北大重庆研究院）在渝进行工程化适配与场景对接；最终由孵化的企业将成果推向市场，形成“科研——产品——市场——反哺研发”的闭环。目前，该院已孵化14家科技企业，多家已完成融资，实现了创新价值的规模化释放。 乘用车白车身扭转刚度分析。“这不仅仅是引入几个项目，更是系统性构建一个让顶尖智慧在重庆扎根、生长并辐射全国的创新生态。”重庆市经济信息委相关负责人指出，高校研究院依托母校的科研力量，聚焦最底层、最前沿的原始创新，并通过重庆完善的产业生态与政策支持，快速完成验证、孵化与市场切入，形成了良性的自我造血与产业带动能力。当人工智能浪潮奔涌向实体经济的每个角落，重庆通过汇聚这些“最强大脑”，正从产业应用的“场景端”深入技术创新的“底层端”与“标准端”。从锻造自主计算“底座”，到定义机器人协同“语言”，再到重塑材料研发“范式”，这些深耕于基础架构的努力，正在为城市与国家的智能未来，构筑自主可控、协同高效的核心基石。一批批“硬科技”的种子，已在这片土壤中破土而出，生长为支撑未来的参天大树。上游新闻记者 侯佳
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刘强东又拿下理想，京东汽车靠谱吗？ 前两月风风火火的京东好车，貌似现在听不到什么声响了。京东汽车的第一款车售价4.99万元。但是销量排行都没在榜单上，而且因为货不对板的问题，也有一些舆情的影响。 造车，果然还是不能随便找搭子蹿个局，还是要有些敬畏心，要不然真的变成了1+1+1<3了。说到底，京东造车，这和小米下的造车完全不是一个概念和一个量级。为什么官方指导价6.98元-10.18万元售价区间的埃安UT，京东能卖4.99万元呢？ 那是因为他把车身架构、壳子和电池分开来卖。当然，在这个汽车圈也不是什么新鲜事，蔚来也有租电模式。这是一台由京东、宁德时代和广汽，联合做的换电版的埃安UT super。 车身不到5万块钱，电池得靠租，每个月电池的租金是399元。这个价格，大家怎么看？有人说这只是“贴牌车”，也不完全是，核心是京东用自己的用户数据和补贴能力，把成本压下来，让更多人能接触到电动车，这点还是挺聪明的。但问题也很现实，买车和买东西不一样，大多数人还是想摸摸、试驾，这种轻体验模式，可能让一部分人犹豫。再加上品牌归属模糊，要出问题了到底找谁也不太好，这种信任感是短时间难建立的。 如果京东能把线上数据和线下体验做好，把售后体系撑起来，低价又靠谱的电动车，真的有可能改变入门级市场的格局。京东这两年其实算是动作频频，又是送外卖，又是来汽车圈凑热闹。这次拿下了埃安UT super的独家授权，也就意味着在埃安的4S店里面也没有这款车，京东不仅在线上卖，还联合线下的京东门店做交互中心。 或许，他应该是想做一个超级的4S店，抢4S店的活。对广汽来说，它只负责生产制造，多一个渠道，广汽埃安现在也是进退两难。显然，这次合作，是一次机会，一个挑战。 京东缺的是流量、模式和产品，宁德时代缺的是换电的车型，广汽埃安缺少的是增量市场，三家可以说短期内是一个互补。深层次的来看，宁德时代，它的换电业务应该才是它这次合作的主要目的。它旗下的巧克力换电，今年组建了800家的换电站，拉了很多厂家去合作。京东合作的这一款UT super，就是其中一款。目的是想把电池做一个标准件，能在电池的市场里分一杯羹，类似油车加油站的收入。 这对传统的汽车销售渠道也是一个冲击，在京东的算盘里面，这只是其中一款车型，未来还会有其他的产品。比如，最近理想汽车宣布官方商城独家入驻京东汽车。 你如何看待京东和理想汽车的合作？下一个跟着理想扎进来的车企，会是谁呢？版权声明：本文为正在说车原创，转载请联系授权，未经允许严禁转载，且图文杜绝任何形式的抄袭盗用，否则将追究法律责任。文章部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有使用到您的作品，请联系我们索取稿酬或者删除。
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希腊利用AI摄像头抓拍交通违章，一个点位四天开出千张罚单 IT之家 12 月 28 日消息，如今，人工智能的应用无处不在，正日益涉足诸多曾专属于人类的领域，交通执法便是其中之一。在希腊，有关部门采用了一种全新的监管方式 —— 借助人工智能摄像头抓拍违章驾驶行为，这种方式更为便捷，且性价比更高。 雅典的八个试点区域在短短四天内，就记录下近 2500 起严重交通违章事件，这一数据直白地表明，许多驾驶员并非严格遵守交通规则的守规者。当然，也存在反对的声音：如果连轻微违章行为都要一一记录在案，那么即便是最遵纪守法的驾驶员，甚至是警察，也可能会被认定为违章者。这些智能摄像头抓拍哪些违章行为？除了超速行驶和闯红灯外，人工智能摄像头还能够识别多种交通违章行为，包括驾驶员不系安全带、驾车时使用手机以及违规占用应急车道。一旦检测到违章行为，摄像头会立即拍摄带有时间戳的视频和静态照片，且两者都会被加密，以确保证据的真实性和完整性。违章罚款不会由交警在路边当场开具。相反，违章者会通过短信、电子邮件或政府门户网站收到电子通知，并可通过上述渠道直接缴纳罚款。相关流程中也设有申诉环节，但视频证据通常让违章者几乎无从辩驳。一台摄像头，千起违章记录据有关部门透露，连接雅典和比雷埃夫斯港的主干道 —— 辛格鲁大道上的一台人工智能摄像头，在短短四天内就抓拍了超过 1000 起违章行为。仅此一个点位的违章记录，就占到了试点期间所有违章记录的近一半。 其他试点区域的数据也同样发人深省。在圣帕拉斯凯维地区交通繁忙的梅索盖翁大道与哈兰德里乌大道交叉口，有 480 名驾驶员闯红灯；在卡利西亚地区的沃里亚格梅尼大道与蒂努街交叉口，又有 285 名驾驶员因同样的违章行为被抓拍。显然，交通违章问题并非个别现象。驾驶员不系安全带或驾车时使用手机，将面临 350 欧元（IT之家注：现汇率约合 2891 元人民币）的罚款；而超速行驶的罚款金额则根据具体违章情节而定，希腊驾驶员需缴纳的罚款在 150 欧元至 750 欧元（现汇率约合 1239 元至 6195 元人民币）之间。按照这样的罚款力度估算，一台人工智能摄像头仅需三天时间，就有望产生高达 75 万欧元（现汇率约合 619.5 万元人民币）的罚款收入。这种现象究竟意味着该手段具有震慑作用，还是反映出交通管理存在漏洞，目前尚无定论，但它所蕴含的创收潜力却是实实在在的。从试点项目到全城监控目前，希腊仅有八个点位部署了人工智能摄像头，且均由数字治理部负责运营。但这一局面即将改变 —— 希腊政府已制定计划，将在全国范围内扩建监控网络，新增 2000 个固定摄像头和 500 个移动监控设备。这些移动设备将安装在公交车上，用于监管社会车辆违规占用公交专用道的行为。官方希望，扩建后的监控系统能够减少交通事故的发生频次和伤亡人数，减轻警方的工作压力，并为公共服务事业创造稳定的财政收入。无论这套系统能否真正改变驾驶员的驾驶习惯，希腊政府显然已准备好大力推行交通执法的自动化。 希腊数字治理部部长季米特里斯・帕帕斯特尔吉乌在接受 Kathimerini 采访时表示，政府推行这一举措的目的并非惩罚，而是保护民众。他指出：“这是一项具有明确社会目标的政治决策，旨在减少交通事故、拯救生命。我们并非采取惩罚性的监管手段，而是希望让公民们明白，交通规则适用于每一个人，且会以公平、现代化的方式得到严格执行。”并非希腊的专属尝试并非只有希腊在借助科技手段开展交通执法工作。目前，英国、德国、法国、西班牙、澳大利亚、印度、中国、日本等国家，以及中东地区和美国的部分地区，都已投入使用人工智能交通摄像头。对世界上许多地方而言，未来的道路之上，监控将无处不在。
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成都双流航空经济蓄势起飞 图为成都市双流区空中客车飞机全生命周期服务中心首架拆解飞机。 （资料图片）双流区位于四川省成都市中心城区西南部，区内的成都双流国际机场是我国八大区域性枢纽机场之一。2024年，由双流国际机场与天府国际机场共同组成的成都国际航空枢纽旅客吞吐量突破8000万人次。其中，双流国际机场旅客吞吐量为3243.04万人次。“双机场”共同助力成都成为仅次于上海、北京的“中国航空第三城”。目前，双流区正立足区域资源禀赋，以航空枢纽为核心承载功能，向着现代化高品质中国航空经济之都稳步迈进。做强枢纽固根基2025年1月至11月，双流国际机场实现客运吞吐量3078万人次、货邮吞吐量67.4万吨，今年双流区航空航天产业规模预计达到1330亿元……亮眼数据的背后，是双流区做强门户枢纽核心功能、构建门户枢纽新示范的决心和努力。目前，由双流国际机场与天府国际机场构成的成都国际航空枢纽已与国内外主要航空枢纽实现直航，搭建起联通中外、辐射五洲的“空中桥梁”。近年来，人流、物流的持续增长，直接带动了航空维修、航空装备配套等需求，为航空产业集群的形成提供坚实市场支撑。双流区顺势而为，聚焦航空装备制造产业，着力构建起以研发设计、装备制造、维修改造等业务为核心的产业生态。四川飞机维修工程有限公司是我国西南地区重要的空客A320系列飞机维修企业，该公司取得包括中国民用航空局、美国联邦航空管理局等多个国家或地区的维修资格许可，为国内外多家航空公司提供飞机大修、结构改装等专业化维修服务。“当前，我们正加快推进宽体机维修、客运飞机转货运飞机改造等工作，同步推进双流国际机场与天府国际机场双基地协同运营。公司产值有望在‘十五五’末期突破3.5亿元。”四川飞机维修工程有限公司总经理王利表示，公司将加强与当地政府、产业链上下游企业的沟通联系，充分发挥政企合作优势，实现维修服务向高端升级，为成都国际航空枢纽建设提供坚实保障。截至目前，双流区已经形成从航空发动机维修、飞机整机维修到零部件拆解的全生命周期产业链，2025年航空维修产值预计达150亿元。商业航天壮筋骨今年上半年，成都商业航天产业规模达107亿元，同比增长12.6%。作为成都航空航天产业核心承载区，随着星际荣耀航天科技集团股份有限公司等“链主”企业落地建设，双流区商业航天产业发展路径愈加清晰。今年发布的《成都市商业航天创新发展三年行动计划（2025—2027年）》明确提出，到2027年成都商业航天及关联产业规模将达到500亿元，培育“链主”企业7家，打造创新应用场景70个，力争将成都打造成为国内领先、区域一流的商业航天科技创新策源地、高端制造集聚地、应用场景示范地和产业生态新高地。11月5日，总投资33亿元的星际荣耀公司可重复使用液体火箭生产总部基地项目在双流区正式开工建设。作为我国商业火箭领域的头部企业，星际荣耀公司在双流区布局的生产总部基地集研发、生产、测试于一体，将于2027年形成年产20发“双曲线三号”系列运载火箭的能力，届时将填补成都在火箭总装领域的空白。该项目建成投产后，还将带动上下游材料、电子、测试等配套企业集聚。“四川有着良好的商业航天发展基础、丰富的应用场景、深厚的文化认同，非常契合公司的发展方向与需求。我们相信生产总部基地建成投产后，将破解商业航天运载火箭市场的运力瓶颈。”星际荣耀航天科技集团股份有限公司四川省分公司负责人解放告诉记者。目前，双流区还吸引了欧航（成都）航空材料有限责任公司、四川天舟新能科技集团有限公司等企业，为商业航天产业集群化发展奠定了基础。优化布局通经络“从开始接洽到开工建设，仅10个月的时间。在此过程中，我们感受到当地政府务实、高效的工作作风。”解放表示，双流区聚焦星际荣耀项目核心需求，精准整合资源、对接服务，为项目落地注入强大信心。2024年10月以来，成都在全市国家级、省级开发区和市级产业园区开展“优化提质、特色立园，赋能增效、企业满园”行动，旨在通过优化产业园区空间布局、功能定位和产业结构，提升产业园区的基础设施和服务质量，不断增强“成都园区”的品牌效应。以上述行动为抓手，双流区持续优化营商环境，构建起“全生命周期”的服务体系，不断提升企业服务效能。“截至今年11月末，服务中心已经为企业办理1000余件服务事项，推动‘园区事园区办、企业办事不出园’，切实破解园区内企业在生产经营中遇到的各类难点、堵点。”双流区企业综合服务中心副主任李世伟说。成都捌三肆一信息技术有限公司专注于低空无人机反制设备、低慢小飞行器防御等电子对抗领域，曾为2025年成都世界运动会赛事安保提供1000台无人机反制设备，为赛事圆满举办贡献了力量。今年10月，该公司由双流区西航港科技企业孵化中心搬迁至成都空港聚光光电产业园，步入全新发展阶段。“搬迁过程中，成都双流经开区管委会在流程审批、人才引进、政策资助等方面都给予大力支持，让我们能够尽快在新地址办公、生产。”该公司负责人李永久介绍，在成都双流经开区管委会的帮助下，公司与四川省多所高校建立合作关系，未来将持续深耕无人机反制领域的技术迭代和产品升级。双流区企业综合服务中心已逐步构建起“1+1+N”的企业全生命周期服务体系，即1个线下综合服务大厅、1个线上智慧服务平台和多个产业社区服务单元，有效畅通服务企业的“最后一米”。“未来，我们将在园区增设服务点，开展政策解读、供需对接、安全宣讲等活动，帮助园区企业实现资源共享、经济效益提升。”李世伟说。以航空枢纽为根基、商业航天为引擎、优质服务为保障，双流区正稳步迈向高品质中国航空经济之都，为航空航天产业高质量发展书写精彩答卷。（经济日报记者 丁振乾）
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十年间 火箭军武器装备实现跨越式发展 来源：央视新闻客户端作为大国基石的火箭军加速突破，铸就战略威慑尖刀。12月31日，就是火箭军建军十周年的日子，我们来一起回顾火箭军的发展历程。中国人民解放军火箭军于2015年12月31日成立，是中国大国地位的战略支撑，是维护国家安全的重要基石。十年间，火箭军的武器装备实现跨越式发展，“东风家族”逐渐形成了核常兼备、型号配套、射程衔接、打击效能多样的作战力量体系。 今年九三阅兵中，火箭军多型导弹依次震撼登场，它们是维护国家主权、捍卫民族尊严的战略“王牌”。其中，由12台受阅装备车搭载着4枚东风-5C液体洲际战略核导弹组成的核导弹第二方队压轴登场，东风浩荡、雷霆万钧，展现了大国重器的威武雄姿。 东风-21D作为海上非对称作战的“杀手锏”，在2015年抗战胜利70周年阅兵中首次公开亮相。东风-26导弹具有“远射程、高精度、强突防”等特点。东风-17常规导弹采用独特的三棱锥形弹头设计，飞行轨迹灵活多变，突防能力大大增强。 长剑-100超音速巡航导弹可以通过任务规划系统精心设计飞行路线，躲避敌方防空系统的部署阵地和火力范围。 2024年9月25日，中国人民解放军火箭军向太平洋相关公海海域，成功发射1发携载训练模拟弹头的洲际弹道导弹，精确落入预定海域。在今年4月的“海峡雷霆-2025A”演练中，中国人民解放军火箭军模拟对台岛关键军事设施实施“饱和打击”，与海军、空军构建“侦-控-打-评”闭环作战体系。这种“能战止战”的实战化部署，彰显了“反独促统”的坚定决心。 站在新的历史起点上，这支捍卫国家主权、安全和发展利益的战略力量，正以崭新姿态向着世界一流战略军种的目标不断迈进。
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11连胜创历史！维拉2-1逆转切尔西 埃梅里神换人 奇兵双响+绝杀 在北京时间12月28日结束的英超第18轮一场焦点战中，维拉在客场2-1逆转切尔西。上半场，里斯-詹姆斯角球助攻，若昂-佩德罗破僵，维拉半场0射门。下半场，马特森手球未判点，埃梅里神奇换人，替补登场的中锋沃特金斯梅开二度为维拉反超。 切尔西遭遇近4轮首败，18轮积29分，被利物浦反超3分，跌至积分榜第5位。而阿斯顿维拉各项赛事11连胜，其中英超8连胜18轮积39分，依然排名积分榜第3位，落后榜首的阿森纳3分。 【关键焦点】第37分钟，詹姆斯角球开出，若昂-佩德罗将球蹭进球门，大马丁被挤在门内无法出击，切尔西1-0领先维拉。 第63分钟，罗杰斯直塞助攻，沃特金斯单刀破门扳平比分，维拉1-1切尔西。 第84分钟，沃特金斯利用角球机会头槌破门完成绝杀，替补上场连进两球，维拉2-1逆转切尔西。 【精彩回放】第3分钟，帕尔默禁区前沿连停带射，皮球偏出球门。 第14分钟，双方出现冲突，罗杰斯将库库雷利亚推倒在地。 第17分钟，加纳乔倒三角传中，恩佐兜射稍稍偏出。 第23分钟，佩德罗抢点射门，大马丁将球封堵。 易边再战，第47分钟，加纳乔传中，马特森禁区内手球裁判示意没有问题。 第52分钟，切尔西打出精妙配合。帕尔默横传，麦金解围险些自摆乌龙。 第55分钟，詹姆斯似传似射皮球直接吊向球门，大马丁扑救建功。 第61分钟，维拉反击，卡马拉单刀射门被桑切斯出击化解。 第66分钟，维拉险些反超。罗杰斯直塞，马特森劲射被桑切斯扑出。 第73分钟，罗杰斯前场任意球直接射门，皮球稍稍高出横梁。 【球员评分】 【数据统计】 【出场阵容】切尔西首发：1-罗伯特·桑切斯、24-里斯·詹姆斯、23-查洛巴、5-巴迪亚西勒、3-库库雷利亚（69'27-古斯托）、25-凯塞多、8-恩佐、7-内托、10-帕尔默（72'41-埃斯特旺）、49-加纳乔（69'43-吉腾斯）、20-若昂·佩德罗（69'19-德拉普）替补未出场：1-约恩森、29-福法纳、4-托辛、34-阿昌庞、17-安德烈·桑托斯阿斯顿维拉首发：23-大马丁、2-卡什、4-孔萨、3-林德洛夫、22-马特森（83'12-迪涅）、44-卡马拉（83'26-博加德）、8-蒂莱曼斯、7-麦金（58'8-阿马杜·奥纳纳）、10-布恩迪亚（58'19-桑乔）、27-罗杰斯、17-马伦（58'11-沃特金斯）替补未出场：40-比佐特、16-安德烈斯·加西亚、52-海明斯、56-吉莫
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警惕Deepfake！国安部提示→ 安平/“国家安全部”微信公号初中教师小李自从使用AI备课后，能在五分钟内生成一份生动有趣的教案，包括图片、视频和互动问答。“以前备课要两小时，现在可以省下更多时间关注学生个人情况，还能一对一定制专属练习题。”某独居老人陈爷爷，通过子女赠送的智能音箱，找到了新乐趣。“小智不仅能陪我听戏、聊天，还会在我忘记吃药时主动提醒，它居然还记住了我所有孙辈的生日。”29岁的小王原本是文案策划，因擅长与AI“对话”，现已成功转型为提示词工程师。“关键是要把指令说得足够清晰。”从智能客服到AI绘图师，大模型正创造着一个个前所未见的新岗位。 当前，AI大模型加速赋能千行百业，推动人们生活日新月异，这位能干又贴心的“数字伙伴”正加速融入我们日常生活。然而每一次技术跃迁必然伴随着新的挑战，当AI的触角延伸越广、嵌入越深，随之而来也暴露出数据隐私、算法偏见等潜在风险，亟需我们构筑安全防线，助推这场深刻的智能变革，安全赋能美好未来。高速发展背后的“暗礁”——数据隐私与安全边界模糊。个别单位因直接使用开源框架建立联网大模型，导致攻击者未经授权即可自由访问内部网络，从而引发数据泄露和安全风险。据公开案例显示，某单位工作人员在处理内部文件时，违规使用开源AI工具，由于电脑系统默认开启公网访问且未设密码，导致敏感资料被境外IP非法访问和下载。——技术滥用与虚假信息产生。利用AI的深度学习算法进行自动化的数据处理，实现图片、音频及视频的智能模拟和伪造，这种技术被称为深度伪造（Deepfake）。一旦该技术被滥用或恶意使用，将给个人合法权益、社会稳定甚至国家安全带来诸多风险和挑战。国家安全机关工作发现，某境外反华敌对势力通过深度伪造技术生成虚假视频，并企图向境内传播，以误导舆论、制造恐慌，对我国家安全构成威胁。——算法偏见与决策“黑箱”。AI的判断源于其所学习的资料，若训练数据本身存在社会偏见或代表性不足等问题，大模型便可能放大歧视。测试显示，某些AI会系统性偏向西方视角。当研究人员用中英文向某同一个AI提问历史问题时，发现英文回复会刻意回避、淡化某些史实，甚至会给出包含错误历史信息的内容，引发重大歧误，而中文回复则相对客观。安全守则给“数字伙伴”的三条守则 ——守则一：划定“活动范围”。做到“权限最小化”，联网AI不处理涉密数据、语音AI不收集环境语音、智能助手不保存支付密码，关闭“数据共享”“云空间”等不必要的访问权限。——守则二：检查“数字足迹”。养成定期清理AI聊天记录、修改AI工具密码、更新防病毒软件、查看账号登录设备等习惯。同时避免随意下载使用来源不明的大模型程序，对提供身份证、银行账户或其他敏感信息的要求保持警惕。——守则三：优化“人机协作”。向AI提问时，在提示词中明确禁止AI过度推演，并要求AI显示来源或思考过程，对重要信息进行跨平台验证，合理辨别AI生成结果，特别是涉及政治、历史、意识形态等话题时，要具备独立思考意识，辩证看待AI的回答，避免陷入“AI幻觉”。国家安全机关提示安全是发展的前提，发展是安全的保障。只有懂科技、安全使用科技，才能让AI大模型这一新兴科技成为推动社会进步的正能量。广大用户应当提高安全意识，审慎授权大模型软件权限。如发现AI大模型存在窃取个人信息，向境外传输敏感数据等危害网络安全的问题线索，可通过12339国家安全机关举报受理电话、网络举报平台（www.12339.gov.cn）、国家安全部微信公众号举报受理渠道或者直接向当地国家安全机关进行举报。本 期资深 编 辑 周玉华
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1400亿收编Groq，英伟达的收购史，以及黄仁勋的并购逻辑 本文来自微信公众号：直面AI，作者：小金牙，题图来自：AI生成“英伟达史上最大金额收购”终究是一场乌龙。但是这场“乌龙”却不能全怪外界武断。说到底，英伟达斥巨资200亿美元，不仅获得了Groq的技术授权，还将其包括创始人在内的核心骨干招入麾下。Groq本体的确还在原地，但英伟达拿到了该拿到的一切。英伟达强调，这并不是一场“收购”，外界只是笑笑不语——谁不知道这话的核心受众是监管机构？这种不是收购，却类似收购的交易，在如今的硅谷AI领域，在巨头与初创公司之间，已经是“基操”。而“花样收购之王”黄仁勋自然会迅速学以用之。回顾英伟达过去三十多年的收购路径可以发现，这家公司并非依赖高频并购扩张版图，而是始终将并购作为一种高度克制的战略工具。从2000年对3dfx的资产收购，到2019年并入Mellanox（英伟达历史上最大的真正收购），再到近年来围绕 AI 软件、调度与基础设施的小规模并购，英伟达的每一次出手，几乎都发生在产业结构即将发生变化的关键节点。相比通过并购“做大规模”，英伟达更关心的是能否借此掌控技术演进中的关键环节——算力、互连、软件栈与生态入口。这种以补齐能力、锁定节点为核心的并购逻辑，使其收购数量并不显眼，却在长期中不断放大技术与平台优势。近两年，英伟达明显加快了收购/类收购的步伐，但也完成了身份的转换：作为新晋巨头，必须开始小心行事了。 一 英伟达对Groq发起的并非正式的收购，却胜似收购。一切要从一个误会说起。前段时间，多家媒体放出消息称，英伟达同意斥200亿美元巨资，收购AI推理芯片初创公司Groq。这可是一件大事，以金额来看，一旦交易落定，这将是英伟达历史上最大的一笔收购，收购金额远高于英伟达之前创纪录的案例，即2019年以69亿美元收购Mellanox。又因为Groq的创始人Jonathan Ross曾经是谷歌专有芯片TPU团队的成员，而谷歌TPU今年颇有瓜分英伟达GPU蛋糕的态势，因此，这桩收购立刻引起广泛关注——看起来，黄仁勋面对谷歌的攻势坐不住了，要搞一笔大收购与之竞争。但是，英伟达很快就出来澄清，中心思想就是强调：“我们没有收购Groq，论技术，我们只是达成了非独家的授权协议而已。论人才，我们聘请了一些Groq的工程师加入我方。但这件事颇值得玩味。英伟达只是否认了“收购”的定性，但是对于金额、聘请了Groq的什么人等细节没有作出进一步否认。那么，根据此前的广泛报道，Groq的创始人兼CEO Jonathan Ross、总裁Sunny Madra等核心高管及团队将加入英伟达很有可能是事实。即便从定义上看，这并非严格意义上的“收购”，甚至技术授权都是“非独家”的，但Groq作为一家初创公司，失去了创始人及核心高管等骨干人员，技术也已经被行业老大哥拿到手，其命运也昭然若揭了——就算不会很快走向消亡，也不可能再以行业挑战者的姿态继续快速膨胀。这家成立于2017年的芯片初创公司此前成长得很快，就在今年9月，还刚刚完成了一轮7.2亿美元的融资，估值达到69亿美元。换句话说，英伟达没有行收购之实，但是达到了收编Groq的目的。而这样做的好处也不用多说，通过“变相收购”，既可以花更小的成本（不用将整个资产负债买过来），还能躲避反垄断的监管压力。这种做法在如今的硅谷已经是巨头们心照不宣的招数。去年3月，微软就曾用极其相似的手法“掏空”AI初创公司Inflection AI，支付了6.5亿美元，拿到其技术授权，并且将其创始人苏莱曼（Mustafa Suleyman）和Karén Simonyan，以及该公司的大部分员工吸纳到微软。其中，苏莱曼一去微软就坐上了AI首席执行官的位置，成为AI一把手，直接向微软CEO纳德拉（Satya Nadella）汇报。去年8月，谷歌以约25亿美元的价格拿到Character.AI的技术授权，并吸纳其包括创始人在内的核心团队，完成了一场“变相收购”。作为AI赛道曾经最受关注的独角兽之一，Character.AI就这样走到了尽头。今年6月，Meta豪掷149亿美元注资数据标注公司Scale AI，买下其49%股份，并将其联合创始人Alexandr Wang招入麾下，也成为了公司AI一把手，直接向扎克伯格（Mark Zuckerberg）汇报。这三个例子，与英伟达对Groq做的事如出一辙。英伟达也并非只对Groq这样做。就在今年9月，英伟达花9亿美金获得了初创公司Enfabrica公司的技术授权，并聘请了该公司的CEO及其他若干员工。“技术授权+团队加盟”的“类收购”，已经被英伟达熟练掌握。 二 这两年，英伟达的投资步伐明显加快，其中不仅包括一般的投资，也包括收购与类收购。金融时报就曾盘点，其2024年全年投资总额达10亿美元，参与了 50 轮融资和多起企业收购，显著高于 2023 年的 8.72 亿美元和 39 轮融资。而根据Crunchbase数据，截至2025年12月15日，英伟达（包括直投+ NVentures）共计出手83次，涉及76家企业。如果再算上其对英特尔、Anthropic、OpenAI、xAI、CoreWeave等的多笔“循环交易”，英伟达公开出手近90次，这个数字约是2024年的1.6倍。单就收购节奏来说，英伟达成立至今历史上的收购/类收购有30例左右，其中大部分年份这个数字都在3以下，少数年份如2020年达到4。但在2024年，英伟达一共有7例收购/类收购，2025年也已经多次出手。如果仔细看英伟达具体投了什么、收了什么，可以看到黄仁勋出手多而不乱。据直面AI的不完全统计，2025年英伟达至少有6起收购/类收购： 3月，3.2亿美元收购Gretel Technologies，一家专注于AI数据生成的初创公司，以提升数据隐私和合成数据能力。 4月，收购Lepton，一家AI初创企业，细节未披露，旨在扩展AI模型优化。 6月，收购CentML，一家加拿大AI软件开发商，金额未披露，聚焦机器学习服务以加速AI工作流。 9月，以9亿美元通过技术许可和招聘方式整合Enfabrica的AI网络芯片技术和团队。 12月，收购SchedMD，该公司开发开源工作负载管理系统Slurm，优化高性能计算和AI训练。 12月，约200亿美元通过技术许可和招聘方式整合Groq，强化AI推理芯片竞争力。 2025年，英伟达的投资与收购呈现出一条清晰主线：AI。从硬件优势出发，持续向软件、调度和开发入口延伸，将GPU的竞争升级为平台生态的竞争。无论是收购Slurm调度系统背后的SchedMD，还是并入CentML这样的效率优化团队，英伟达的目标都不是扩大产品线，而是控制算力体系中的关键节点。同时，通过NVentures的高频投资，英伟达在模型、互连和开发工具等方向提前卡位；而在监管敏感地带，则以Groq式的“技术授权+团队加盟”，低调完成能力整合。我们仍旧以Groq和Enfabrica举例。Enfabrica成立于2019年，本质上是一家做“AI 数据中心内部高速互连”的芯片公司。这一点从公司的名称中其实已经表现得非常生动，其中，“fabric”就是“织物”的意思。如果说英伟达的GPU是一根根毛线的话，Enfabrica专攻的就是让毛线成为“织物”的技术。Enfabrica想做的是，当一堆GPU不再只是插在同一块主板上，而是分布在机架、机柜甚至多个机房时，如何让它们“像在同一块板子上一样协同工作”。如今，单个数据中心的GPU数量已经从几百、几千膨胀到了几万，甚至几十万，这些巨量的GPU之间如何丝滑协同，对英伟达来说是很重要的。与Enfabrica相比，Groq所处的位置更加敏感。Groq 本身并不是一家 GPU 公司，而是一家主打确定性推理的 AI 芯片公司，其核心卖点在于通过高度专用化的架构，追求极低延迟和稳定吞吐。这条路线在技术上与英伟达并不完全重叠，但一旦规模化，理论上可能在特定推理场景中绕开 GPU 体系，对英伟达构成潜在替代。如果说Enfabrica是英伟达在“如何把GPU织成一张更大的网”上的提前布局，那么Groq更像是一种防御性整合：在新架构、新范式尚未成熟之前，先将其吸纳进既有算力秩序之中，确保未来的竞争仍然发生在自己设定的规则之内。从今年英伟达的收购/类收购可以看出，黄仁勋关心的是哪些环节一旦失守，整个算力体系就会松动。Enfabrica解决的是“GPU越来越多、越来越分散，怎么还能像一台机器一样工作”的问题；Groq则代表另一种风险——如果有人能绕开GPU，把推理重新做一遍，会不会改写规则。英伟达对它们的处理方式不同，但逻辑一致：该收的收，该提前按住的先按住，不等威胁成型，就先把主动权握在手里。 三 如果把视野拉远，在成立的32年中，收购/类收购约30例（注意，英伟达未对所有类似案例都做公开披露，因此该数字只是结合第三方机构报告等做出的估计），其数量并不算显著的“多”。与其将英伟达与谷歌、微软等平台型巨头对比，不如将其放回半导体同行的坐标系中。AMD和英特尔作为英伟达的直接竞对，历史收购案例数量分别约为15例左右和100起左右。它们都有五十多年的历史。可以说，单纯从数量上来说，三家并没有拉开数量级的差异。有意思的是，英特尔虽然收购案例更多，但“留存率”偏低。最典型的例子是英特尔在2010年以77亿美元的高价买下McAfee，但是因为实在是战略不协同，外界也对一家CPU公司买纯杀毒软件感到一头雾水。英特尔折腾了十年，最后终于在2021年以40亿美元的价格“贱卖”了McAfee。这些年，英特尔干了不少这种事，很多并购在当年都给出了理由，但后来不是被卖掉，就是被边缘化，甚至直接放弃。对英特尔来说，并购更像是一种“试路”的方式——看到一个新方向，就先买进来试试，走不通再换一条路。回头看英伟达过去三十多年的发展轨迹，很容易看出黄仁勋一以贯之的收购哲学：只收对的，不执着于数量，也不执着于形式上的“完整收购”。对他来说，并购不是财务工程，也不是规模竞赛，而是一种工具——能不能拿到关键能力、关键人才，才是唯一标准。黄仁勋始终非常清楚自己到底要什么。2000年对3dfx的“变相收购”，是最具代表性的案例。上世纪90年代末，3dfx曾站在整个3D图形产业的顶端，Voodoo显卡几乎是“高端显卡”的代名词。3dfx甚至曾有机会收购英伟达，却因为高管认定后者已经“气数尽了”而没有出手。但最终，英伟达后来居上，将3dfx按在地上摩擦。当3dfx运营崩溃，深陷财务危机时，英伟达并没有接盘整家公司，而是以约1亿美元买下其核心资产、专利和一百多名工程师。一年后，3dfx正式破产，债权人随即起诉英伟达，认为这是一笔不合理的低价交易。在庭审中，黄仁勋出庭作证，直言自己真正看重的并不是品牌或库存，而是工程师团队——在他的估算里，这些顶级人才的价值本就接近“每人一千万美元”。最终，法院判英伟达胜诉。这起案件也几乎是黄仁勋收购逻辑的注脚。公司的壳值不值钱不重要，关键的能力和人，才重要。在公司早期，这种克制的收购主要围绕3D图形与GPU 核心能力展开。2000年前后到2010 年之前，英伟达的收购对象多与图形渲染、图形软件栈和底层技术相关，目的非常明确：稳固自己在3D图形领域的领先地位，而不是横向扩张业务版图。当然，英伟达也并非从未走过弯路。最典型的一次，是对移动芯片领域的长期尝试。2003年，英伟达以约7000万美元收购 MediaQ，正式踏入移动芯片市场；随后十多年里，公司持续投入，并围绕移动SoC方向进行了一系列收购与技术整合。但直到2015年，英伟达才正式宣布退出手机芯片战场，承认这条路并不适合自己。但值得关注的是，相比于英特尔“不好用就丢掉”不同，黄仁勋非常善于“败中求胜”。移动时期积累的芯片设计、低功耗计算和系统集成经验，后来被顺势转移到汽车和机器人领域；Tegra芯片虽然在手机市场失利，却最终拿下了任天堂Switch的核心位置，甚至在某种意义上“挤掉”了曾经的老对手AMD。真正的战略转向，发生在2013年前后。随着深度学习浪潮逐渐显现，黄仁勋率先意识到 GPU在这一领域的潜力。到2016年，英伟达开始系统性地向数据中心和AI芯片倾斜资源，其收购与类收购的重心，也随之明显转向：不再围绕图形本身，而是集中在算力、软件栈、效率和生态入口。这条主线，一直延续到今天。 四 英伟达的收购之路还有一个显著特点是，黄仁勋特别懂得“见好就收”“及时转舵”。这还要从英伟达历史上第一大收购案例说起。如果说英伟达早期的收购更多是围绕主航道的耐心加固，那么2019年对 Mellanox 的 69 亿美元收购，则是一次毫不掩饰的大胆出手。这是英伟达历史上金额最大的一笔并购，当时也一度引发市场质疑：一家以GPU著称的公司，为什么要花如此高的代价去买一家做高速网络的公司？答案并不复杂。随着计算从单机走向数据中心，GPU的性能已经不再是唯一瓶颈，真正决定上限的是数据如何在成千上万颗芯片之间流动。没有高速、低延迟、可规模化的网络，GPU只是“孤岛算力”。Mellanox在InfiniBand和高速以太网领域的地位，正好补上了英伟达最关键，也最难自研的一块拼图。事后看，如果没有这笔收购，英伟达很难在随后的AI浪潮中，把GPU真正推成数据中心的基础设施，而不仅仅是一块性能突出的计算卡。这种“大手笔”的思路，在次年得到了进一步延续——英伟达试图收购ARM。彼时，软银寻求退出，英伟达迅速出手，希望将这家掌握全球CPU架构命脉的公司收入囊中。一旦成功，英伟达将同时握住GPU、网络和CPU生态的关键入口，其野心不言而喻。但这一次，现实给了明确的反馈：交易在全球多个司法辖区遭遇了强烈的反垄断阻力，最终被迫放弃。ARM交易的失败，也让英伟达正式被各国监管机构“盯上”，成为反垄断审查中的重点对象之一。从那之后，英伟达的收购节奏出现了明显转向。再也没有体量接近Mellanox或ARM的超级并购，取而代之的是一系列规模更小、目标更明确的出手，更多集中在软件、调度、效率工具和开发层面。无论是直接收购，还是通过资产买断、团队并入、授权加人才引入等“类收购”方式，英伟达都在刻意降低交易的可见度和监管风险。黄仁勋并不需要通过并购来“证明存在感”，而是在监管压力下，及时转换思路，极其耐心地寻找那些刚好能补全英伟达拼图的初创公司。这些公司往往规模不大，但位置关键，名气不高，却卡在未来演进的关键节点上。相比一次性吞下整个公司，黄仁勋也更在意的是能否把能力、路线和人，精准地纳入自己的体系之中。Mellanox是一次必须赢的豪赌，ARM 是一次过于激进的尝试。而此后的英伟达，则明显更懂得在边界之内出手、在合适的时候见好就收。 五 盘到这里，再回头看眼下的Groq案例，就不难理解英伟达为什么会第一时间否认“收购”说法，并反复强调这只是非独家技术授权。在当前的监管环境下，任何一次涉及潜在竞争对手的并购传闻，都会被迅速放大。对英伟达而言，哪怕只是“看起来像收购”，都可能引发不必要的审查风险，因此，在Groq这样的案例中，主动降调、切割，几乎是必然选择。更大的背景是，英伟达所处的位置已经发生了根本变化。2020年试图收购ARM时，英伟达的市值仍在3000亿美元规模。而如今，它已经迅速成长为市值超过4万亿美元的超级巨头。在这样的体量下，英伟达几乎不可能再贸然抛出一笔“史上最大收购”。现实中的选择也印证了这一点：2025年以来，英伟达官宣的收购只有寥寥几例，清一色都是初创公司，具体交易金额大多未予披露。少数被媒体披露价格的案例中，较为典型的是对数据隐私初创公司 Gretel 的收购，交易金额约为 3.2 亿美元。无论从规模还是影响力看，英伟达都刻意避开了“大型并购”的敏感区间。但这并不意味着英伟达的监管压力正在减轻。傲人的市值、在AI芯片领域近乎垄断的地位，以及并未真正放缓的收购节奏，使反垄断的阴影始终悬在其头顶。即便英伟达已经明显转向小额、低可见度的收购与类收购，监管机构关注的重点，也早已不再只是交易金额本身，而是这些动作是否在持续巩固其生态控制力。前文提到的微软“掏空”Inflection AI的“变相收购”，美国监管部门已经在进行调查，而且开始对这类AI合作关系整体展开信息收集和评估；英国监管机构更是直接按并购审查框架立案评估，最终虽放行，但也算是为巨头敲了一记警钟。监管机构已经摆明态度——他们不再只盯着“有没有买下公司”，只要人才被整体带走、核心能力被转移、潜在竞争被削弱，即便名义上不是收购，也有可能会被按收购来审视。英伟达已经今非昔比，它在短短几年间膨胀为了世界级巨头。黄仁勋面临着切实的难题。那就是事到如今，必须收编的，究竟该如何优雅收编？英伟达一头扎进与监管机构的猫鼠游戏中。200亿美元的“非收购”之含金量，可以相信黄仁勋的判断力，但这是否会引来监管的审视，还是一个未知数。参考资料：1. 硅基研究室：《疯狂英伟达，疯狂撒钱》2. IT之家：《英伟达搅动AI风云：2024年参与50轮融资、投资总额达10亿美元，收购公司数量超过去4年总和》3. 快科技：《Intel 40亿美元卖掉的杀软公司McAfee再次被卖：价值140亿美元》4. 量子位：《Switch的救世主是老黄？》5. ［美］金泰（Tae Kim）：《英伟达之道》本文来自微信公众号：直面AI，作者：小金牙本内容由作者授权发布，观点仅代表作者本人，不代表虎嗅立场。如对本稿件有异议或投诉，请联系 tougao@huxiu.com。本文来自虎嗅，原文链接：https://www.huxiu.com/article/4821378.html?f=wyxwapp
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星海T5预售解析：10万级全场景SUV务实主义答卷 当 “一车多用” 从家庭用户的潜在诉求，逐渐成为10万级 SUV 市场的核心竞争维度，东风柳汽风行星海品牌给出了新的解题思路。12月27日，在以 “在一起更温暖” 为主题的2025东风柳汽用户回家大会上，定位 “10万级全场景 SUV” 的星海 T5正式开启预售。这款承载着品牌对家庭用车需求深度洞察的新车，试图以续航、空间、安全的 “三驾马车” 打破市场同质化僵局，其产品力究竟能否匹配 “务实家庭专属座驾” 的定位？我们从专业视角展开拆解。设计与定价：颜值服务于实用，预售权益凸显诚意1.设计：“水绘千川” 美学 + 环保材质，兼顾格调与健康 星海 T5沿用星海 S7的 “水绘千川” 流体美学设计，流畅的车身线条既降低了风阻（有助于能耗控制），又赋予车辆 “商务 + 家用” 的双重气质 —— 商务接待时不显廉价，家庭出行时不失活力。 内饰方面，活力橙色配色传递出温馨氛围，更重要的是其采用的环保材质：座舱内甲醛含量低于国家标准50%，异味控制表现优异，这对有婴幼儿的家庭尤为重要（避免车内异味对儿童健康造成影响）。这种 “颜值服务于实用” 的设计思路，比单纯追求 “网红设计” 更贴合家庭用户需求。 2.预售定价与权益：15.39万起 + 专属礼遇，性价比优势明显星海 T5官方指导价15.39-16.19万起，这一价格区间与同级别竞品（如比亚迪宋（参数丨图片） Pro EV、吉利几何 C）基本持平，但结合其 “续航 + 空间 + 安全” 的综合产品力，性价比优势更为突出。此外，预售期间推出的 “回家大会” 专属权益（如0首付包牌贷、2万现金直降等），进一步降低了购车门槛 —— 对于家庭用户而言，“0首付” 可减轻前期资金压力，“现金直降” 则直接提升了购车性价比。这种 “定价合理 + 权益务实” 的策略，有助于其在预售阶段快速吸引目标用户。产品定位：精准锚定 “务实大家长”，全场景需求全覆盖 从市场调研来看，10万级 SUV 的核心消费群体 ——“务实大家长”，普遍面临 “一车应对多元场景” 的现实诉求：日常通勤需兼顾经济性，节假日全家出游要保障舒适性与安全性，偶尔还需承担商务接待或货物装载任务。过往市场中，多数车型或侧重单一优势，或在多场景适配中顾此失彼，难以真正满足 “全能需求”。星海 T5的核心优势，在于其从研发初期便锚定这一痛点。不同于部分车型 “广撒网” 的配置堆砌，该车通过 “续航兜底 + 空间灵活 + 功能适配” 的组合策略，构建全场景能力：64.4kWh 电池带来的长续航解决 “远行焦虑”，可拓展的超大空间应对 “装载难题”，高功率外放电功能覆盖 “户外与应急需求”。这种精准定位，让其在同质化严重的10万级市场中，率先建立起 “家庭全场景解决方案” 的差异化标签。核心参数：续航与空间双越级，数据背后的实用主义 1. 续航与能耗：530km 续航 + 低电耗，直击家庭用车核心关切对于家庭用户而言，续航里程与用车成本是绕不开的核心考量。星海 T5搭载64.4kWh 超能电池，CLTC 续航里程达530km，这一数据在同级别纯电 SUV 中处于中上游水平 —— 日常通勤按每日50km 计算，可实现 “一周一充”；即便是节假日跨省出行（如从广州到桂林约400km），剩余续航也能应对中途补能或市区短途接驳，有效缓解 “里程焦虑”。更值得关注的是其能耗控制，百公里电耗仅13.8kWh。按当前居民电价0.6元 / 度计算，每公里成本约0.08元，相比同级别燃油 SUV（百公里油耗8L，每公里成本约0.64元），每年若行驶1.5万公里，可节省近8400元。这种 “低使用成本” 特性，精准契合家庭用户对 “经济性” 的诉求，也是纯电车型相比燃油车的核心竞争力之一。2. 空间设计：2730mm 轴距 + 1214L 拓展容积，灵活度媲美 MPV空间的 “实用性” 与 “灵活性”，是家庭用户评价 SUV 的另一关键指标。星海 T5的2730mm 轴距，为车内预留了充足的驾乘空间 —— 后排腿部空间达900mm，即便乘坐3名成年人也不会显得局促，儿童安全座椅的安装与使用也更便捷。其空间设计的点睛之笔，在于 “可拓展性”：后排座椅放倒后，可形成最大1214L 的平整储物空间，这一容积已接近部分紧凑型 MPV 水平 —— 既能装载婴儿车、行李箱等家庭出行装备，也能容纳露营帐篷、折叠桌椅等户外用品，甚至可临时变身 “移动大床房”，满足长途出行中的临时休憩需求。此外，前排座椅支持 “一键躺平”，为驾驶员提供了长途驾驶后的舒适休息场景，这种细节设计，体现了对家庭用户实际使用场景的深度考量。安全与科技：56年制造底蕴加持，配置兼顾 “可靠” 与 “贴心” 1. 安全配置：从主动防护到质保政策，构建全周期安全感家庭用车的 “安全”，不仅体现在行驶过程中的防护能力，更在于长期使用的可靠性。星海 T5依托东风柳汽56年的汽车制造底蕴，在安全层面做了多重保障：主动安全：标配 AEB 主动刹车系统，可通过毫米波雷达与摄像头实时监测前方障碍物，在突发情况下自动触发刹车，降低追尾风险 —— 这一配置在10万级 SUV 中多为中高配车型搭载，星海 T5的 “标配策略”，体现了对家庭用户安全需求的重视。电池安全：采用铠甲电池3.0技术，从电芯、模组到电池包构建 “三层防护”—— 电芯级的耐高温材料、模组级的防碰撞结构、电池包级的防水防尘设计，可应对高温、低温、碰撞等多种复杂场景，解决纯电用户对 “电池安全” 的核心顾虑。质保政策：整车8年 / 16万公里质保、三电系统终身质保，这一政策在同级别车型中极具竞争力。对于家庭用户而言，“终身质保” 意味着长期使用的 “售后兜底”，有效降低了后期维护成本，也体现了品牌对自身产品可靠性的信心。2. 科技配置：实用优先，拒绝 “华而不实”星海 T5的科技配置，始终围绕 “家庭实用场景” 展开，避免了部分车型 “为科技而科技” 的堆砌：补能效率：支持35分钟（30%-80%）快充，日常通勤间隙（如午休1小时）即可完成快速补能，无需长时间等待。场景化功能：高功率外放电功能可满足露营野餐的用电需求（如供电给电磁炉、咖啡机），无感启动 + 怀挡换挡简化了操作流程（尤其适合单手抱娃时的车辆启动），电动尾门则解决了 “双手拎物时无法开门” 的痛点。舒适性配置：主驾6向电动调节 + 通风加热、副驾4向电动调节，可适配不同身高体型的乘客，尤其在冬季和夏季，通风加热功能能显著提升乘坐体验 —— 这些配置虽不 “炫酷”，却精准命中家庭用户的日常使用需求。总结：务实家庭的 “靠谱之选”，10万级 SUV 市场的有力搅局者 星海 T5并非一款 “颠覆性” 产品，却堪称10万级全场景 SUV 市场的 “务实派代表”。它没有追求极致的性能参数，也没有堆砌华而不实的配置，而是围绕家庭用户的 “核心需求” 做足文章 —— 长续航解决焦虑，大空间应对多样场景，全维安全提供保障，低使用成本减轻负担。
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男子爱奇艺会员充值到2043年遭遇退费难：房贷才30年 12月25日，河南许昌，黄先生称爱奇艺会员充了25年，现在想退费却遇到了难题。他表示，之前一直是家人在用，最近开始看剧才发现会员从2017年充到了2043年，“再怎么喜欢爱奇艺也不可能充20多年会员，房贷才30年。” 黄先生称自己的房贷才30年据黄先生介绍，自己平时不看剧，“最近在家里闲得慌，然后看剧突然发现爱奇艺有广告，一看这会员到期时2043年。”2017年开始充值，当年充了5次，2018年后又多次充值，直接充到了20年后。 黄先生的家人因为优惠一下充了25年黄先生说，自己后来问了家里人才知道，当时2017年、2018年的时候是有优惠的，一下子充了很多年。“要是我肯定不会充这么长时间的，谁知道20年后什么变化呢”。“会员25年，我都50多了，有必要吗？我是多热爱爱奇艺，还是爱奇艺对我多好。”黄先生表示，发现这一情况后，自己联系爱奇艺客服，客服表示，未消费的订单是可以退费的，但是退费的时候又遇到新的难题。黄先生说，客服告知他可以原路退回“2018年1月2号到2018年4月20号充值的共计14笔官方年费订单”，但由于之前自己充值的支付宝账号已经没有在使用，而且被别人注册，“原路退回只能退到别人账号上，我肯定不同意，但客服表示只有这一个解决方案”。客服表示，目前已经将上述情况再次反馈给专人核实处理中。对此，黄先生表示对方就是在推诿扯皮。 黄先生称爱奇艺是在推诿扯皮 网友评论：陈静：尖叫夜发给你个终生成就奖。熙梦未央：奇艺没有爱，会员传三代。vd：传三代也没用，还有超级会员的。要不然还是有很多看不到。降龙十八嘴：最气人的会员充了没多大用，进去了还要再收费。代敏：看着这个哥们，有点搞笑，又有点无奈。云：淡定，我QQ会员都2099年了。cdsaho：哈哈哈哈，房贷也才30年，你一个会员都直接充25年，这对爱奇艺，绝对是真爱，要给你股份的。橙柿互动综合 河南广播电视台都市报道
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“航空小鼠飞天记”主题科普活动在国家动物博物馆举办 新华社北京12月27日电（记者刘艺、王春涛）中国科学院科研团队27日在“航空小鼠飞天记”主题科普活动上公布，曾造访中国空间站的4只小鼠取名为“望天”“揽月”“追云”“逐梦”，并同步展示了与新华社联袂设计的4只小鼠的卡通形象。 10月31日，编号为6、98、154、186的4只小鼠，从48只备选小鼠中脱颖而出，随神舟二十一号载人飞船飞赴“太空家园”。新华社同步开展为4只小鼠征名活动，最终确定的小鼠名字来自网友热评。 这是我国首次在空间站实施哺乳动物空间科学实验，完成了4只小鼠的在轨饲养，研究了失重、密闭等空间条件对小鼠行为模式的影响。11月14日，4只小鼠随神舟二十号航天员乘组返回地球，科研人员第一时间对小鼠进行了全面检测。 “这批小鼠返回地面后，我们已启动一系列研究工作，旨在通过分析太空环境对小鼠生理、行为等方面的影响，揭示空间环境下哺乳动物的应激响应与适应性变化规律。”中国科学院动物研究所副研究员李天达介绍。 据悉，“航空小鼠飞天记”主题科普活动将在国家动物博物馆持续开展一个月，零距离向公众展示国家重大航天工程中的前沿生物科学实验项目。活动由中国科学院空间应用工程与技术中心、中国科学院动物研究所主办，国家动物博物馆承办，中国少年先锋队全国工作委员会指导，旨在普及航天知识、弘扬科学精神。（完）
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21专访｜云天励飞董事长陈宁：打造“中国版TPU” 21世纪经济报道记者 倪雨晴、林典驰 深圳报道深圳湾科技生态园中，AI弄潮者从四方汇聚。在这片中国科技产业密度最高的区域之一，21世纪经济报道记者再次见到了云天励飞董事长陈宁。长达1个半小时的深度交流中，陈宁侃侃而谈关于AI的一切。（云天励飞董事长陈宁）五年前，记者与陈宁的专访，正值中国AI创业最为喧闹的阶段。新锐企业群雄并起，算法、场景与资本交织，云天励飞也刚刚踏上上市之路。五年过去，陈宁依旧精神饱满，而云天励飞的坐标，已经从AI解决方案，转向更底层、也更具长期价值的AI推理芯片赛道。这五年，人工智能的边界被不断推开。大模型走出实验室，开始进入手机、电脑和日常生活场景；算力从幕后走向台前，成为产业竞争的核心要素；国产AI芯片，也被推至聚光灯下，成为资本、产业与政策共同关注的焦点，训练和推理市场都如火如荼。这是一个罕见的历史窗口期，而陈宁看中的“AI推理芯片时代”，正在形成市场共识。市场上并非没有质疑之声。有观点认为，当下AI投入正在积聚泡沫。对此，陈宁有不同的看法：“AI就像蒸汽机刚出现的时候。站在一个村庄的视角，可能会觉得这是泡沫，但站在历史的角度看，这是一个时代的起点。AI一定会经历泡沫和调整，但方向本身不会错。”陈宁坦言，真正重要的是，站在正确的长期方向上。AI远远没有到天花板，远远没有进入收敛的阶段，或者说现在涌现的只是大语言模型，还有多模态模型、世界模型，机器人模型往何处发展尚且未知，这些领域都在持续发展。训练时代，英伟达当之无愧的王者，也是标准制定者。但在推理时代，陈宁认为，“所有人都站在同一条新的起跑线上。谁能在成本、效率和系统能力上建立优势，谁就有机会。”当前，推理已经进入到算力的中心舞台，毫无疑问，接下来AI场上将迎来更繁荣的推理芯片和应用生态。在未来的硬件架构中，可能有更多异构组合，有专门用来做通用计算CPU、有专门做训练的GPU、也有专门做推理的推理芯片。展望未来，陈宁表示，也许再过15年到2040年的时候，深圳每个市民都会有三台机器人，家里一台服务机器人，一台在办公场所工作，出行有着无人驾驶汽车或者提供经济的旅程。而他最希望的是，每一台机器人上面都印着powered by Intellifusion。AI新时代的帷幕已经拉开，格局未定。在这场围绕算力、架构与成本的长期竞赛中，芯片厂商们，正在不断加速。与AI的三个周期同行《21世纪》：相较于2020年，如今推进芯片研发是否面临不同的契机与考量？陈宁：事实上，我们始终在坚持做芯片。我在美国工作了十年，一直专注于芯片领域。2014年回国创业时，我们回国申报的第一个项目就是关于神经网络处理器（NPU）的研究，这本就是回国创业的初心。深圳这座城市非常务实，不讲太多高大上的概念，而是强调解决实际问题。这种环境催生了许多以产品为导向的企业。对企业而言，要生存并穿越周期，就必须等到人工智能真正迎来爆发。因此，我们不仅要做芯片，更重要的是，通过端到端的应用闭环来验证芯片的实际价值。我们的第一代芯片至今仍在龙岗区政府部门稳定运行。为了有效验证芯片性能，我们需要高质量的前端数据，在芯片上实际部署并测试算法的准确率。在这个过程中，我们逐步构建起覆盖应用、算法与芯片的全栈能力，打通了从芯片、算法到上层应用的完整链条。《21世纪》：今天的云天励飞是否全面投入AI芯片领域？陈宁：回过头看，我们的战略方向其实始终未变，但市场策略一直在与时俱进，并经历了三个发展周期。这三个周期，恰好也对应了全球人工智能行业的发展阶段，尤其是中国人工智能落地应用的演进路径。第一个周期是从2012年AlexNet（一种深度卷积神经网络）出现到2020年，这一阶段可称为智能感知时代。当时主流模型规模较小，核心任务是解决以计算机视觉为主的智能分析问题。在中国，我们主要聚焦于安防、互联网等领域的智能感知应用。第二个周期从2020年持续到2024年，以自然语言处理和语义理解的重大突破为标志，特别是2022年之后，以ChatGPT为代表的大模型迅速崛起，推动行业进入“大模型时代”。随着大模型的爆发，对算力的需求激增，尤其是英伟达的高性能计算芯片成为焦点，由此开启了第三个周期，即算力驱动阶段。可以说，直到真正进入这一阶段，我们才迎来了属于自己的“春天”和爆发期。不过需要强调的是，尽管这一轮算力热潮自2020年前后便已初现端倪，但我们并未盲目追随GPU路线，尤其没有贸然切入训练芯片的赛道。我们始终立足自身技术积累和产业定位，坚持走符合自身发展节奏的道路。《21世纪》：怎么看中美在AI和芯片发展路径上的差异？陈宁：美国的发展模式更偏向“从0到1”的原始创新，以理论驱动为主；而中国则更多是应用驱动，强调将技术真正落地到产业场景中。以互联网为例，许多底层技术虽由美国首创，但移动互联网在中国的发展速度和应用规模丝毫不逊色，甚至在某些方面更具活力。人工智能领域亦是如此。中国的强项并非最早提出基础理论，而在于将已有技术快速转化为规模化、可落地的应用。正因如此，我认为中国不应只聚焦于训练芯片，更应重视推理芯片的巨大机会。从国家政策来看，《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》明确提出：到2027年，新一代智能终端、智能体等应用普及率超70%，智能经济核心产业规模快速增长；到2030年，新一代智能终端、智能体等应用普及率超90%。这是全球首个由国家层面如此明确、系统地推动人工智能规模化落地的战略。在我看来，中国的大模型发展已取得显著进展，我们或许不是做出最强模型的国家，但只要能与领先者的差距缩短至几个月之内，就足以支撑生产力的变革。因此，中国的策略很清晰，既然在大模型上已基本追平、进入全球第一梯队，接下来的重点就是鼓励大规模市场化应用，加速AI在各行各业的渗透。而在这一过程中，亟需补齐的关键环节，正是高效运行的推理芯片。为什么是推理芯片？《21世纪》：当前业界普遍关注训练芯片与推理芯片，而你一直特别强调推理芯片的重要性，背后的逻辑是什么？陈宁：我始终认为，训练芯片的市场规模远无法与未来推理芯片的市场潜力相比。训练更多属于“从0到1”的技术创新阶段。这就像19世纪灯泡的发明，爱迪生并非第一个做出灯泡的人，但他通过系统工程的方式，将灯泡与电网、专利体系结合，使其真正成为可大规模使用的商品，这才引发了真正的工业革命。同理，训练芯片是推动前沿科研和模型创新的重要工具。AI技术远未触及天花板，训练芯片仍将持续演进。但决定一场技术能否真正转化为产业革命的关键，并不只在于“0到1”的突破，更在于如何实现“1到N”的规模化落地。在AI时代，推理环节才是真正的“电动机”和“输电网络”，它把训练好的模型部署到千行百业的实际场景中，让AI真正成为现实生产力。据我们判断，到2030年，全球训练芯片市场规模可能达到约1万亿美元，而推理芯片市场至少将达到4万亿美元，甚至更高。12月24日，英伟达拿下AI推理Groq的新闻，更印证了这一判断。Groq 是一家专注于 AI 推理芯片研发的明星独角兽，英伟达在 AI 推理能力与生态布局上的前置加码，进一步强化了推理基础设施加速演进的行业信号。对中国而言，尽管在训练芯片领域与国际领先水平存在差距，追赶仍是必要且紧迫的国家战略任务；但从更长远、更具战略意义的角度看，中国真正的机会和主战场，其实在推理芯片赛道。这里不仅市场空间更大，也更契合中国以应用驱动、产业落地见长的发展优势。《21世纪》：目前，国内许多芯片厂商都在布局推理方向，如何看待中国推理芯片的发展现状？是否已经迈上了一个新台阶？陈宁：我想先提出一个行业判断：2025年将是一个重大的转折点。在过去几年，AI部署主要依赖训练芯片或“训推一体”的方案，即用训练芯片来执行推理任务。那时的核心目标是解决“有没有”的问题，只要能把模型跑起来就行，对成本等指标并不敏感。但进入2025年，一个显著的变化正在发生：训练与推理开始真正分离。训练专注于模型的构建与优化，而推理则走向专业化、高效化和场景化，形成独立的技术路径和产品体系。今年我们已经观察到几个关键现象：过去半年，大模型的使用已从技术圈扩展到普通大众，身边的老人、孩子都在用大模型，手机上普遍安装了多个AI应用，“有事没事问一问”正成为一种日常习惯。这种用户行为的转变，是在2025年才真正成型的。这非常类似于2007年iPhone发布后，手机从功能机迈向智能机的拐点。彼时，智能手机不仅改变了设备形态，更重塑了整个软件生态和用户生活方式。今天，AI推理的普及也正在开启一个全新的时代：AI不再只是实验室里的技术，而是嵌入每个人生活和每个产业环节的基础设施。《21世纪》：在推理芯片这一赛道上，云天励飞的差异化在哪里？陈宁：我们最新提出的GPNPU架构，可以理解成是中国版的TPU。相较于 GPGPU，GPNPU 在推理效率与成本控制上，能够实现数个数量级的优化。该架构在一个统一的大架构框架下，融合了三方面的核心优势：第一，借鉴GPU在顶层架构上的可编程性与生态兼容性。这使得客户在迁移现有模型和应用时成本更低，也更易于被广大软件工程师接受和使用。第二，继承NPU在推理任务中的高能效优势。我们的团队拥有近20年的芯片架构设计经验，长期坚持“算法芯片化”的理念，即将对AI算法的深刻理解转化为底层硬件的执行级优化，在性能、功耗与成本之间实现精细平衡。第三，深度融合存算一体技术。我们认为，这是中国AI芯片实现差异化突破的重要机遇。在先进制程工艺受限的现实条件下，必须通过先进封装与存算一体等创新路径，构建自主可控的技术体系。归根结底，芯片设计并非简单的公式套用，而是一门艺术，它是在性能、功耗、面积与成本之间不断权衡与优化的过程。gpnpu比gpgpu在推理效率和成本实现几个数量级的优化《21世纪》：基于GPNPU架构的Nova500芯片现在进展如何？是在研发阶段，还是已经流片？陈宁：基于Nova500的芯片预计将在明年流片。我们对这款芯片有比较大的期待，希望通过全新架构，在推理赛道上性能对标全球头部企业，价格还能有一定优势。《21世纪》：目前云天励飞的芯片订单需求主要来自哪些领域？陈宁：从客户结构来看，目前需求最明确的是来自互联网头部大厂。第二梯队包括三大通信运营商以及部分中大型互联网企业。第三类客户是AI领域的创业公司，涵盖专注于大模型研发和AI应用整合的企业。这类公司创新节奏快，产品迭代迅速，有些甚至在短短半年内就能推出一款市场爆款，因此对推理芯片的需求增长明显。《21世纪》：会不会出现和某一家互联网大厂合作特别紧密的情况？陈宁：互联网大厂都会有多家供应商的策略，一方面是供应链安全，另一方面是产品线需求不同。但可以确定的是，互联网大厂是推理芯片的终极目标客户。它们每年的采购额都是上千亿，只要做到第三、第四供应商，都是几十亿、上百亿的订单规模。国产芯片突围、AI硬件爆发《21世纪》：从营收结构来看，云天励飞未来会不会更多转向芯片？陈宁：我们的营收结构变化，其实和AI行业的发展阶段是完全匹配的。早期是以行业解决方案为主；到了大模型阶段，开始出现标品和服务；接下来，推理算力市场会爆发，推理芯片的出货量会迎来增长拐点。《21世纪》：在研发投入加大的情况下，盈利压力怎么平衡？陈宁：作为一家企业，我们不能盲目投入，而必须确保每一分研发资源都精准投向行业即将爆发的关键节点，并以此构建自身的核心竞争力。首先，在 GPNPU 架构的演进中，我们重点加强与主流生态的兼容性扩展，这是市场准入的必经之路，无法绕开。因此，我们在提升架构灵活性方面进行了较大投入，以降低客户迁移成本并加速落地。其次，在 NPU 架构优化方面，得益于团队近20年的持续积累，我们已建立起技术护城河。最后，面向未来大算力需求，我们聚焦于3D堆叠与存算一体等技术，这将是突破先进制程限制的关键路径。《21世纪》：在推理芯片研发和市场推进过程中，最大的挑战是什么？陈宁：挑战是多方面的。首先是硬件本身的复杂性。芯片从设计、流片到量产是一个高投入、长周期的过程。其次是软件生态的构建。要充分发挥硬件性能，必须投入大量资源打造完整的软件栈。第三是AI技术本身的快速演进。大模型架构、计算范式乃至应用场景都在持续变化，而芯片的设计和制造周期通常长达一到两年。这就要求芯片架构必须具备足够的前瞻性与灵活性，既能适配当前主流需求，又能应对未来可能的技术路径变迁。《21世纪》：如何看待半导体市场的并购趋势？陈宁：我认为，并购活动将越来越多，根本原因在于，AI应用和AI推理这两大生态正在快速崛起，催生出大量新机会。我们自身也在积极布局，正在筹备多支产业基金，包括风险投资基金和并购基金。这种布局正是基于对赛道潜力的判断，当一个领域的市场规模从“小而散”走向“大而活”，资本和产业资源就会加速流动。《21世纪》：如何看待广东省集成电路的发展情况？陈宁：广东省对集成电路产业高度重视，广州、深圳、珠海等城市都在积极布局。尤其值得一提的是，全省明确提出应用场景开放驱动AI与集成电路产业发展的战略思路，这在全国具有前瞻性。客观来看，中国集成电路整体仍处于追赶全球先进水平的阶段，尤其在制造环节仍面临“卡脖子”挑战。但广东具备独特的差异化优势，粤港澳大湾区被英伟达CEO黄仁勋称为“全球唯一一个AI与机电一体化深度融合的区域”。这一判断精准点出了广东的核心竞争力：这里不仅是AI算法和软件的试验场，更是AI原生硬件的策源地。依托庞大的终端市场，广东已形成涵盖“端、边、云”等多元场景的完整应用生态。这种以实际应用为牵引的模式，有效拉动芯片的强劲需求。在此基础上，广东一方面大力推动AI智能硬件产业集群的发展，另一方面又通过这些硬件产品所产生的真实市场需求，反向精准带动上游产业链，包括芯片设计、制造工艺、EDA工具等环节的协同进步。以深圳为例，其产业政策尤为聚焦。早在五六年前，深圳就已旗帜鲜明地提出要发展NPU芯片产业。正是这种长期、稳定且前瞻的政策支持，让我们能够坚持十余年深耕NPU架构研发，并最终实现技术积累与产业落地的良性循环。《21世纪》：今年AI产业链发展迅猛，涌现出大量AI硬件公司，其中很多都来自深圳。这是否意味着行业进入一个新的发展阶段？陈宁：为什么这么多AI硬件的“爆品”都出自深圳？根本原因在于，深圳堪称AI产品经理的摇篮。这座城市不断孕育出新的创业公司，有些此前名不见经传，却能迅速打开全球市场，取得亮眼成绩。这背后，是深圳对市场、用户和产业土壤的深刻理解。在深圳，产品经理不仅贴近草根市场，更能敏锐捕捉真实需求。对于AI领域而言，优秀的产品经理不仅要洞察用户痛点，还必须清楚当前大模型的能力边界：知道它们现在能做什么、不能做什么。唯有如此，才能做出务实、可落地的产品，而不是仅凭想象去设计功能。毕竟，现阶段的大模型远非万能，许多事情它实际上还做不到。正是这种脚踏实地的产品思维，让深圳在AI硬件的新阶段中持续领跑。
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彩壳版苹果初代AirPods耳机曝光：风格酷似iPhone 5C IT之家 12 月 27 日消息，有消息称，苹果在第一代 AirPods 开发阶段，曾测试过采用亮色外观的充电盒设计，整体风格与 iPhone 5c 的多彩配色相似。12 月 25 日，苹果爆料者、原型收藏者 Kosutami 在 X 平台晒出原型机图片，这批原型机的充电盒外壳为粉色和黄色，而盒内结构以及耳机本体依旧保持苹果一贯的白色设计。 外媒 MacRumors 报道称，从配色风格来看，这些颜色与 iPhone 5c 当年推出的蓝、绿、粉、黄和白色高度接近。不过，苹果最终并未改变 AirPods 仅提供白色外观的策略。 Kosutami 在 2023 年曾曝光过粉色 AirPods 的图片。当时的爆料提到，苹果当时实际上为 AirPods 设计了五种不同颜色，试图与 iPhone 7 的配色体系保持一致，但这一想法最终被搁置。 报道指出，用户对多彩 AirPods 的呼声已持续多年。苹果曾考虑通过改变充电盒颜色来实现差异化，而非调整耳机本体外观，原型机的存在表明，苹果在这一方向上曾推进到实物测试阶段。据IT之家了解，时至今日的 AirPods 产品线中，只有 AirPods Max 提供了多色可选。
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eBay汽配跨境电商掘金欧洲，用AI与直播应对竞争 “2025年的全球贸易环境变化与市场竞争加剧，跨境电商正进入多元化布局的关键阶段，中国卖家在全球汽配市场大有可为。”12月23日，在厦门举办的eBay2025年度汽配卖家峰会上，eBay国际跨境贸易事业部大中华区总经理林文奎说。eBay（纳斯达克股票代码：EBAY）于1995年创立于加州硅谷，这家深耕跨境三十年的平台，在美国这一全球最大的汽车售后电商市场稳居核心地位，但愈发增多的挑战也不容忽视。在全球范围内，贸易保护主义持续升温，欧盟取消小额包裹免税虽对汽配核心品类影响有限，但抬高了低价值产品的合规成本；多国的关税波动也让卖家定价与供应链规划承压。汽配是eBay最大的品类，但汽配领域的竞争日益激烈，eBay的竞争对手近年来纷纷加码汽配赛道，或通过下调大件配送费，或以精准流量匹配抢占欧洲、中东市场份额，试图把握这一机遇。在此背景下，eBay在年会上发布“2026焕新支持计划”，加大力度拓展欧洲市场，聚焦商用车、大件汽配等战略品类，同时，加速AI与直播技术应用，与卖家共同开发2.3万亿美元规模的全球汽配售后市场。主攻欧洲与商用车赛道eBay2026年将在欧洲市场、商用车赛道、大件汽配品类三大增量领域集中发力。在欧洲市场开拓上，eBay推行“精细化深耕+全链路支持”策略。“欧洲是未来十年最大的增量市场，汽车售后线上规模达数百亿欧元，年增超15%，而线上渗透率仅10%，类似几年前美国市场那样的蓝海。”eBay中国汽摩配品类负责人易鹏表示。为此，eBay将组建专项团队，与卖家共同完成市场筹备与供应链车型规划，针对英德法意西等核心市场的车型差异，提供定制化选品指南，重点扩容底盘件、发动机件等刚需品类，同时支持卖家拓展波兰、荷兰等新兴市场的本地渠道。在物流端，eBay将优化中心库存布局，以德国、荷兰为枢纽搭建多国干线运输网络，实现库存灵活调拨，配套当地语言说明书、EPR及WEEE认证辅导等合规服务。为了激励卖家与其一同开拓欧洲市场，eBay还推出激励政策。其中，“欧洲掘金计划”专为欧洲市场业务有增量的卖家设计，按销售业绩给予最高9%的现金奖励。“欧洲监管严格，VAT认证就要半年，挡住了很多短线卖家，对合规卖家则是机会。”深圳欣盛商科技CEO姜振阳在接受经济观察报等媒体采访时表示，其业务绝大部分源于欧洲市场。在产品品类方面，eBay将聚焦“产业带联动+B端需求挖掘”拓展商用车配件，将商用车相关品类纳入“汽配战略品类专项激励计划”， 批量采购订单额外给予物流补贴。“我们已经与湖北十堰的几十家商用车配件公司合作，并为它们提供入驻绿色通道与零售转型指导，”eBay华南总经理黄步进说，平台将开放商用车配件专属流量入口，分享商用车诊断仪器、重卡转向节等高需求品类的搜索数据，助力卖家对接车队、修车店等专业B端客户。在大件汽配商品方面，eBay推出“卡派拓新计划”，提供基础物流补贴，订单量达标后追加阶梯式补贴，GMV（商品交易额）目标达成后，每50单奖励500美元，以应对成本波动风险。加速AI与直播应用除了市场和品类被竞争对手虎视眈眈，AI新技术+直播带货带来的冲击也不容忽视。亚马逊加大生成式AI技术投入，在智能选品、自动化客服等领域提高效率；阿里国际站推出AI驱动的B2B搜索引擎，帮助商家完成部分专业知识的短板。而在直播端，阿里国际站加码跨境直播与本地主播带货，独立站平台则以AI精准推荐分流用户。市场快速迭代，促使eBay加速技术改革。2025年1月，eBay与OpenAI达成了合作，构建“统一代理商务平台”。2026年eBay将加大AI全链路应用，同时全力推进直播业务，辅以全周期卖家扶持，系统性提升运营效率与竞争力。AI应用将贯穿eBay平台上卖家运营全流程，成为降本增效的核心工具。针对产品刊登，eBay推出“Magical Listing”工具，卖家只需拍摄两张产品照片，AI即可自动识别属性、生成高质量描述并推荐精准定价。“前几天有个同事用它来拍了自己的卡西欧手表的正反面，然后Magical Listing识别后给出的推荐售价是60美元，而他几年前买的时候是70美元，推荐准确率极高。”eBay全球副总裁、国际跨境电商事业部首席执行官林奕彰表示。营销层面，eBay的GenAI Video则让卖家只需上传一张产品照片，AI能生成专业营销视频并同步至所有社交媒体，实现“一键营销”。沟通层面，AI助手可快速响应买家基础咨询与深层产品问题，解决跨境时差与语言壁垒，还能按卖家规则自动议价。推荐层面，依托30年全球交易数据而训练的大模型，实现个性化推荐，针对收藏类买家的需求缺口自动发送邮件提醒。深圳桑椹汽配副总经理黎浩宇表示："得益于eBay在垂直品类深度、数字化智能运营以及eBay平台精细化运营三大核心优势上的持续投入。近年来，我们在eBay平台保持了年化50%以上的增长。”直播业务成为新增长引擎，eBay将推动汽配直播落地。“汽摩配是发烧友关注的品类，非常适合通过直播展示细节、解答疑问。”林奕彰表示，2026年将把中国成熟的直播模式推广至欧美市场，在APP、浏览器等所有渠道设置直播专属链接，提供流量倾斜。针对汽配SKU多、适配性要求高的特点，eBay将选择相对标品的商品先行试点，同时帮助卖家提升主播的产品专业度与跨文化沟通能力。值得注意的是，eBay还在坚持与优秀卖家深度绑定，“元石计划”正是这一理念的核心载体。eBay国际跨境贸易事业部中华区总经理林文奎说，“我们希望元石卖家能在当地生态圈起到示范效应，与平台共同深挖产业带潜力，带动更多卖家群体成长。”而卖家的增长也能反哺eBay平台，同时避免优质卖家将精力转移到其他平台 。（作者 周信）免责声明：本文观点仅代表作者本人，供参考、交流，不构成任何建议。 周信行业产业报道部记者 关注汽车产业发展，对新能源、储能及动力电池关注较多，擅长深入报道及行业分析。联系邮箱：zhouxin@eeo.com.cn 微信号：zx13552437427
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付豪33分赛季新高辽宁惜败北控 廖三宁16助攻佩里28+18 北京时间12月27日，2025-26赛季CBA常规赛辽宁客场对阵北控，赵继伟与里勒继续因伤缺席。双方开启一场拉锯战缠斗模式，双方持续紧咬比分缠斗，并在最后阶段多次战平。朱松玮命中关键三分，最终辽宁77-81惜败北控遭遇2连败，北控结束4连败。 数据统计辽宁：付豪33分4篮板赛季新高，威尔斯18分7篮板5助攻，布朗4记三分22分。北控：张帆5记三分17分，朱松玮4记三分18分，廖三宁5分4篮板16助攻，佩里4记三分28分18篮板。比赛回顾辽宁后场核心赵继伟继续养伤缺席，北控核心小外援里勒也继续因伤缺席。首节开局辽宁6-2领先，佩里三分命中，付豪三分回敬，辽宁随后被追到14-13，辽宁再得3分维持17-13领先。北控一波8-2攻势反超比分，首节结束辽宁19-21落后北控。首节辽宁15中7，其中三分7中3，北控17中8，其中三分8中4。付豪首节8中6得到15分大爆发，其中三分3中2，辽宁其余球员合计7中1打铁。 次节比赛，付豪继续给力表现连续得分，引领辽宁一波10-2攻势反超6分。付豪与威尔斯接连得分，辽宁继续扩大36-28领先优势，佩里与朱松玮引领北控反扑追分。辽宁单节20-13净胜7分，上半场结束辽宁39-34反超北控。前两节比赛，37中11不足3成准星，其中三分18中5，佩里11+6与朱松玮7中4得到10分，廖三宁6中1得到2分5助攻；辽宁31中13，其中三分15中5，付豪12中8（三分3中2与罚球7中5）得到23分与威尔斯12+5+5。易边再战，辽宁进攻火力下滑第二次单节不足20分，且首次单节不足15分，北控回暖比第二节多得到10分。辽宁持续打铁不中，北控率先打出一波16-4攻势反超7分，辽宁一波8-2攻势追到仅差1分，北控内外开花扩大优势，辽宁单节14-23输掉9分，三节结束辽宁53-57被北控反超4分。前三节比赛，北控三分26中10，佩里20+9、廖三宁10中1得到2分11助攻、朱松庆13分与张帆12分。辽宁三分16中5，付豪16中11得到29分，威尔斯18+7+5，王岚嵚、姜宇星与莫兰德3位首发合计5中0罚球得到1分。 进入末节比赛，布朗持续得分引领辽宁率先一波10-1攻势反超5分，布朗继续三分命中，率领辽宁继续扩大68-62领先优势。北控内外开花一波8-0攻势反超2分，辽宁连得4分，朱松玮补篮与廖三宁上篮反超2分。布朗三分命中与付豪两罚全中，佩里三分追到77-77。朱松玮命中关键三分，辽宁致命失误，廖三宁被犯规两罚一中，最终辽宁惜败北控。双方首发辽宁：付豪、姜宇星、王岚嵚、莫兰德、威尔斯北控：邹雨宸、张帆、朱松玮、廖三宁、佩里（文/醉卧浮生）
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苹果一借款APP遭投诉：借3500元10天后要还4970元 12月25日，河北承德市民宫先生向上游新闻（baoliaosy@163.com）记者报料称，其在苹果应用商场下载的一款借款App，在未经过审核的情况下即被“强制放款”，且资金来源为私人账户，随后还被引导下载一款无法在苹果应用商场检索到的软件联系客服。宫先生由此怀疑，该借款流程涉嫌高利贷。12月26日，上游新闻记者调查发现，涉事App开发公司已被市场监管部门列入经营异常名录。当地市场监管及金融管理部门均表示，相关借款行为涉嫌高利贷，建议当事人举报核查。苹果公司客服回应称，已收到关于相关借款App的举报，正在核查处理中。未审核即放款，还款金额远超本金“我只是抱着试试看的心态填了一下资料，没想到20多分钟后，银行卡就收到了一笔转账。”12月25日，宫先生向记者回忆，2025年12月18日下午，他在苹果应用商场下载了一款名为“臻有钱”的借款App，填写了身份证、银行卡和手机号等信息后，并未看到任何审核流程。 宫先生银行流水截图收到转账3500元，借款信息显示，借款周期10天，到期应还金额4970元 受访者供图“既没有人脸识别，也没有电话核实，就直接给我放款了。”宫先生说，当天16时许，其银行卡收到一笔3500元转账，但转账方并非任何金融机构，而是私人账户。打开App后，宫先生看到借款信息显示：借款周期10天，到期应还金额4970元。“还款金额远超本金，我想立刻取消借款，却在App里找不到客服电话和在线客服。”他说。 苹果商城下载提示（左）和软件内标注的还款金额 受访者供图被引导下载“密聊”软件，来源不明宫先生注意到，“臻有钱”App内仅有一个“联系客服”的链接。点击后，页面弹窗提示需下载另一款App进行沟通。“下载这个软件安装时，需要在苹果手机上进行信任设置，所以中间重启了一下手机，重启后桌面显示的App软件名称是‘密信’。”宫先生表示，他在苹果应用商场并未检索到该App，怀疑其为来源不明的软件，因此未敢登录。“整个过程让我感觉非常不正常。”宫先生向记者提供的截图显示，“臻有钱”App页面明确标注：12月18日16:01提现3500元，10天后需还4970元，到期时间为12月27日。其银行流水截图显示，对方账户姓名为个人姓名“某瑛”。 涉事App引导下载外部聊天软件 受访者供图年化利率高达1500%以上，远超监管红线上游新闻记者据此计算，宫先生的该笔借款10天产生利息1470元，日利息147元，日利率约4.2%。值得注意的是，12月25日，有媒体报道称，中国人民银行、国家金融监督管理总局近日印发《小额贷款公司综合融资成本管理工作指引》。该文件正式在小贷行业内部下发，明确不得新发综合融资成本年化超过24%的贷款，要求将新发贷款综合融资成本逐步降至1年期贷款市场报价利率（LPR）的4倍以内。记者按2025年12月一年期LPR报3.0%测算，小贷公司每笔贷款综合融资成本将压降至12%左右水平，即便以监管明确的年化24%综合融资成本上限作为参照，前述“臻有钱”App借款日利率4.2%的放款模式亦明显超出监管红线。若按4.2%日利率进行简单年化换算，其年化水平高达1500%以上。App开发公司经营异常，市监部门：涉嫌高利贷记者注意到，苹果应用商场展示，“臻有钱”App的开发方为南京越胜茂网络科技有限公司。天眼查信息数据显示，该公司成立于2023年3月，法定代表人鲜某某，注册资本100万元，实缴资本为0。股权穿透信息显示，该公司关联控制的15家企业目前均显示为注销状态。记者查阅国家企业信用信息公示系统看到，该公司已被列入经营异常名录，原因系“通过登记的住所或经营场所无法联系”，并有“正在进行营业执照作废声明”提示。 “臻有钱”App的开发方南京越胜茂网络科技有限公司被列入经营异常 国家企业信用信息公示系统截图12月26日，记者拨打该公司工商登记电话核实情况，对方在接听后称“打错了”，随即挂断。记者以市民身份致电该公司辖区南京江北新区管理委员会市场监督管理局问询，一名工作人员解释称，企业被列入经营异常，说明执法人员在注册地址无法找到该公司，且无法取得联系。“3500元借款10天需还4970元，明显涉嫌高利贷，建议向金融管理部门反映。”随后，南京市地方金融管理局工作人员也表示，当事人可通过接诉渠道举报，相关职能部门将依法核查。同类App重复出现套路相似，苹果客服：已介入核查此外，宫先生还向上游新闻记者透露，12月18日晚上，他又在苹果应用商场下载了另一款名为“芸豆花”的借款App。其操作流程与“臻有钱”几乎一致：甚至未正式申请借款，仅填写个人信息，次日银行卡即收到2385元私人转账，App显示10天后需还3386.7元。“两个App除了界面皮肤不同，流程完全一样，都是强制放款、找不到客服、再引导下载外部聊天软件。”宫先生说，他在社交平台检索发现，类似“强制下款”案例并不少见，“套路都很像”。针对上述情况，12月27日，上游新闻记者向苹果公司客服热线反映。一名客服人员表示，已接到宫先生关于相关借款App的举报，“相关职能部门正在核查调查中”。 “这些软件为什么能通过苹果审核、长期上架，我想不通。”宫先生表示，希望苹果公司相关部门尽快查清情况，避免更多用户落入类似陷阱。来源：上游新闻 国际金融报
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2026年了，最好看还是这件大衣！ 2025 Winter & Black Link Fashion 寒风掠过街道， 一抹黑色在人群中显得格外醒目。 那不仅仅是一件大衣， 更是穿着者内心的延伸： 沉稳、深邃且充满力量 冬天的衣柜里如果只能留一件大衣，那你永远可以相信黑色大衣，适合每个人，经典不过时，优雅又沉稳。 不同于往年，今年黑色大衣的流行更折射出一种集体心境的转向。在快节奏、高饱和的当下，越来越多的人渴望通过穿搭寻找内心的宁静与自我认同。黑色大衣也因经典、包容与深邃的特质，成为这一心理需求的最佳载体。 喜欢在冬天穿黑色大衣的女人， 是自我叙事的书写者，用简单的黑色表达复杂的心境；是生活节奏的掌控者，在快速世界中为自己保留一片沉思空间；更是内心力量的穿戴者，让外在装束与内在状态和谐统一。 在这永恒的底色上，穿出了各自独一无二的生命纹路：沉稳而不沉闷，简约而不简单，低调而自有光芒。分享30套冬日黑色大衣穿搭灵感，收藏起来吧！NO. 1 把身体藏在一身黑色里，总能获得温暖与安心。想要穿好一身黑，每件单品的颜色都要很正，不需要色系的差异。NO. 2 穿一身黑时，换成尖头单鞋则更气质优雅，还能延长腿部线条更显纤细。NO. 3 欧阳娜娜 即使是显瘦度很强的黑色，也容易在混乱的比例中显得臃肿，适当的露肤留白，可以增加黑色服饰间的错落，达到好身材的比例效果。NO. 4 想穿好黑色大衣，不能只禁锢在“黑色”单品的堆积，记得要讲究层次、比例、亮点的塑造。NO. 5 一件黑色大衣走在冬日的街道，像是给喧嚣世界按下静音键。但当这抹黑色邂逅红的热烈、白的纯粹，便演绎出截然不同的生命故事。NO. 6 红色无疑是黑色大衣的点睛之笔，简约大气的黑色，用一抹红来营造视觉冲击，不用太多，15%正正好。NO. 7 不少时髦女士的黑色大衣穿搭中，都可以看到三明治穿法，如同一份三明治早餐一般，两层用不同的色彩，中间层夹黑色来突显层次。NO. 8 你可以用一身同色系，来演绎和谐百倍的时髦，黑色大衣本身就很百搭，内搭任何色系都不会显得突兀，最适合日常。NO. 9 H型直筒大衣的利落线条，是职业女性内在力量的延伸。它的垂直剪裁不仅修饰身形，更塑造出一种专业且坚定的气场。NO. 10 张婧仪 黑色大衣+牛仔裤是冬日最经典组合。走在寒风里，大衣为你抵挡世界的纷扰，而牛仔裤则守护着你行走的自由。 NO. 11 当黑色大衣搭配黑色牛仔裤时，务必通过不同面料（如羊毛与丹宁）的质感差异，或露出一截浅色内搭来营造层次。NO. 12 在黑色大衣与蓝色牛仔裤构成的经典画布上，你可以尽情点缀一抹亮色。无论是脖颈间热情的红，还是头上帽子一袭浅白，都能成为你当下心绪最直接的映照。NO. 13 配饰宜精不宜多。一条质感帽子、一个精致的斜挎包，就足以提升造型的完整度。NO. 14 黑色能包容任何彩色的张扬，比如神秘感的酒红，有活力感的蓝，都是我们悄悄表达个性与心境的绝佳窗口。NO. 15 茧型大衣的慵懒舒适，适合那些已不再用紧绷姿态面对生活的人。它宽大的剪裁如同一个温暖的拥抱，舒适自在比他人眼光更重要。NO. 16 当你穿黑色大衣时，人们也更会在第一眼关注到你的配饰，配饰成为时髦感的关键，一些有设计感或精致吸睛的配饰，总让人挪不开眼。NO. 17 鞋子决定风格基调，一双轻盈的鞋子是平衡大衣厚重感的关键。运动鞋能立即注入休闲年轻的活力。NO. 18 黑白配永不过时。不用担心白色比例过多而显得不合时宜，因为黑色大衣可以压制住白色的轻盈和清新，让整体着装依然适合冬季。NO. 19 黑色大衣与白色半裙的组合，是一场关于平衡的艺术。它允许你在沉稳与轻盈、力量与温柔之间，找到属于自己的完美支点。NO. 20 腰线是灵魂。尤其是搭配长款或宽松大衣时，明确的高腰线是避免拖沓、显矮的关键。一条精致腰带，就能悄然勾勒出好比例。NO. 21 在黑色大衣沉稳的画布上，点缀一朵花朵头饰，就像在静谧的夜空中点亮温柔的星光，是一种充满故事感的浪漫宣言。NO. 22 50%黑+50%灰，自带一种高智感，更能营造出一种冷静的优雅。NO. 23 陈昊宇 在雪天穿短款黑色大衣，兼具行动便利性与造型利落感，让你在银白世界里，成为一道移动的、优雅而有力的风景。NO. 24 黑色大衣与咖色阔腿裤的组合，是冬日衣橱里一杯“有温度的摩卡”。营造出一种不张扬却极富内涵的高级感，散发出“外冷内温”的独特气质。NO. 25 还可以试试毛衫外披穿法，慵懒的毛衫转化为造型利器，为沉稳的黑色大衣，注入不费力的时髦感与松弛的文艺气质。NO. 26 一条柔软亲肤的皮草围巾，不仅是御寒利器，更能瞬间提升温柔气质。NO. 27 黑色大衣与运动裤、棒球帽组合，是当下最时髦的 “Athflow”风格精髓。打破了黑色大衣固有的正式与严肃，注入毫不费力的青春活力与街头感。NO. 28 别忘了包包。一个与大衣风格匹配的包袋至关重要。无论是手拎的麂皮包带来的随性，还是精致手袋强调的优雅，都是完整造型不可或缺的一部分。NO. 29 穿黑色大衣时，放松下来吧。当你不去刻意“驾驭”黑色时，那份举重若轻的、真正的松弛与自信，才会自然而然地流露出来。NO. 30 穿上一件剪裁精良的黑色大衣，不仅是抵御寒冷，更是穿上一层自信的铠甲。小时候穿黑色，模仿着大人们的成熟；长大后穿黑色，是因那青涩懵懂的爱情，需要用一抹黑色来衬托忧郁的基调；现在穿黑色，则更想在浮躁的生活中找寻片刻的宁静，停下脚步倾听内心的自述，终觉只有爱自己，才能把黑色穿出最自信的模样。 生活不是单调的直线延伸生活是无数动人的瞬间组成就像日子可以过得素净平凡但得体的着装会让你温柔且有力量就像清晨的阳光透过门窗投下斑驳的光影而你还懂得为自己研磨一杯热气腾腾的好咖啡临风君畅销书《世界的尽头是一杯好咖啡》已由台湾出版社向世界各地华人出版发行繁体中文版，国内读者可在当当、京东、天猫等平台搜索“世界的尽头是一杯好咖啡”或“临风君咖啡书”即可购书，或直接点击下方链接购书部分图片来源网络，版权归原作者所有，如有涉及侵权或对版权有所疑问，请邮件联系我们【link_fashion@qq.com】我们会尽快处理，感谢！主编 | Jojo 从0度到20度，这件衣服才是今年冬天的“顶流”！ 今年冬天最流行的穿搭竟然是它？从现在美到明年今年流行“洋葱式”穿法，这样穿高级又好看！
