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网红鹿哈与女友领证结婚，曾自曝7个月赚3500万，鹿晗被波及 因撞脸顶流艺人鹿晗而走红的网红鹿哈（本名凌达乐）与女友领证结婚了，消息曝光后还登上了娱乐热搜，不少人第一眼看成艺人鹿晗，为此引发热烈讨论。 当天鹿哈和女友现身民政局领证结婚，鹿哈身穿黑色西服套装露面，老婆则穿着白色抹胸婚纱，老婆手中拿着大束捧花，一头微卷长发披肩而落，头戴纱巾给人一种“仙气飘飘”的感觉。鹿哈与老婆手持结婚证宣誓，小两口脸上露出开心的笑容，女方眼神中全是幸福，男方则一脸傲娇的神情。 不得不说，鹿哈的眼光还真不错，老婆颜值很高，巴掌大的小脸轮廓清晰线条流畅，标准的瓜子脸是多少人羡慕的形状，她的眼睛很有灵性，仿佛会说话一样。老婆深情款款地看着鹿哈，隔着屏幕都被他俩那浓浓的爱意所感动，糖度爆表超甜的。 在拍摄正式结婚照时，鹿哈正襟危坐，双手放在膝盖上，表情十分认真。老婆同样如此，她把脸蛋微微向下低着，使得自己更加上镜。女方的身材保持也很不错，手臂纤细修长，“事业线”也很突出，露出香肩很是迷人。不过手指长度感觉有点奇怪，可能是修图比较厉害吧。 在工作人员的帮助下，鹿哈和女友完成结婚手续，小两口回眸看向镜头，幸福感直接溢出屏幕。既然是结婚，自然少不了甜蜜亲吻，鹿哈这下“霸总”范儿瞬间就出来了，摆出的造型就像偶像剧中的男主一样。老婆也很主动，亲吻鹿哈很是强烈。 最后，鹿哈与老婆一起前往户外，两人在草坪上漫步，手中拿着气球，他俩互相牵着手，把最美、最幸福的时刻记录下来。 据悉，鹿哈成名已有几年时间了，当初因为撞脸鹿晗而受到关注。他还曾在2023年7月时自曝用7个月时间赚了3500万，平均每个月500万进账，为此冲上热搜，让不少人感叹网红真的很好赚。不过鹿哈表示，这是他用高强度工作换取的，30天内开直播28场，休息时间很少。 鹿哈领证结婚，却波及到了顶流艺人鹿晗，评论区不少网友留言称鹿晗没有担当，学学鹿哈。 众所周知，鹿晗的女友是关晓彤，两人交往长达八年，可至今仍未结婚。近期，更是频频传出二人疑似分手，鹿晗过生日时，关晓彤没有发声庆祝，关晓彤生日时，鹿晗也没表态，两人打破惯例，中断八年连续庆生祝福。 感情这事确实很难预测，毕竟是两个人的事情，一方再过于积极，而另一方不冷不热，就很难双向奔赴，鹿哈结婚，鹿晗受到波及，属实有点过于放大事件本身了。
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又一个明星被骂到退网，谁赢了？ 郑智化，退网了。他之前发文怒斥深圳机场，这件事儿在微博上闹得沸沸扬扬。 前几天，他在抖音发布了一个视频。视频中，郑智化详细讲述了整个事情的经过，并称自己将退出微博并注销账号。于是，11月3日那一天，人们发现郑智化的微博主页显示，所有内容已不可见。 面对这一事实，有人「欢送」，有人觉得「罪不至此」。不管怎样，这一事件好像来到了终点。 但真的是这样吗？这个事情又彻底结束了吗？郑智化真的是一个「反派」吗？咱们今天就来聊一聊。 事情的起因是10月25日下午，郑智化在微博发表了一篇指责深圳机场的文章。他在文中指出，因为机场安排，自己要搭乘的航班并没有停在廊桥处，而是停在比较远的地方。因此他需要乘坐摆渡车前往登机。这对于患有小儿麻痹症行动不便的他来说，已经多了一层麻烦。等他乘坐的升降车停到机门后，距离机门有25厘米左右的高度差。这导致郑智化的轮椅无法进入飞机，腿更是难以跨进机门。更令他气愤的是，操纵升降机的司机拒绝将升降板的位置升高。最终他只能在司机的「冷眼」下「连滚带爬」地进入飞机。 在微博中，郑智化直接怒斥「深圳机场对残疾人的态度是最没人性的」。用词力度大，字里行间充斥着不满与愤怒。因此，很多人对残障人士有如此遭遇也感到忿忿不平，在评论区中力挺他投诉维权。 深圳机场在24小时内迅速做出反馈，在这条微博下面进行了道歉，承认自己服务不足，并承诺将会优化相关服务流程。原本事情发展到这里，都还算得上可控范围内。 但，深圳机场一段监控视频流出后，事情的走向发生了翻天覆地的反转。流出的视频中显示，其实是有工作人员协助郑智化登机。有人搀扶着他的上半身，有人帮忙搬起他的腿，还有人帮忙搬运行李。画面中显示的一切好像都与郑智化文中提到的「冷眼旁观、无人协助」不符。 因此，不少人开始攻击郑智化，怀疑他不过是为了泄私愤而夸大事实。再加上他明星的身份，人们认为他是在利用特权，让基层工作人员遭受网暴，甚至可能丢失工作。 于是网络上开始对郑智化本人进行抨击。质问他为何要如此用词，误导舆论，真正受到伤害的应该是帮助他的工作人员。 面对这样的情况，郑智化也很快在微博发文道歉。他表示自己因为一时气愤，的确用词不当。并强调帮助他推轮椅的工作人员服务非常好，要向他们表示感谢。只是郑智化依旧认为，25cm的高度存在问题，希望人们能够关注残障人士的利益。 虽然郑智化做出道歉，可众多网友依旧不买账。他们涌入郑智化的微博与相关的报道、词条下，对郑智化本人进行围剿，一度上升到人身攻击的程度。 随着事情愈演愈烈，也有网友开始回扒郑智化以前的发言和视频，在他的身份和立场上做功课，要求从此封杀郑智化。 最终，郑智化在抖音发布一条长达24分钟的视频，详细讲述了事情的经过和自己的真实想法。然后退出了微博。 当然，网络中不只是一面倒的围剿。也有一部分人对郑智化所言感同身受。郑智化在视频中反复强调，自己本非有意针对某一个人，而是深圳机场关于残障人士设施与政策的确存在不小的问题。 看着网络上这种狂热围剿郑智化的情景，其实鱼叔有一种深深的无力感。因为这种铺天盖地的声讨声，看似是在「棒打恶徒」，实际上却将真正应该被注意的核心点掩盖了起来。别的先不说，就说那段流出的视频。我们不知道这段视频究竟是从哪里，又是出于什么目的被放了出来。当然，它从某个角度证明郑智化的确没有受到冷待。但也实打实从另一个角度表明，对于一个残疾人而言，正常人一脚就跨过去的高度，是怎样一座高山。即便这段视频存在加速剪辑的嫌疑（整体2倍速、关键动作5倍速），对他真实面对的困境大大减轻。 但我们依旧能够看到，郑智花费了比常人多了不知多少倍的时间，才勉强进入飞机。 有人指出，民航有相关规定，要留有20-30厘米的安全高度差，防止机身剐蹭。但郑智化也在视频中提到，自己并非第一次坐飞机，更不是第一次坐需要升降机登机的航班。他在北京、上海等其他城市都没有遇到这样的情况。大家同样都需要按照规定行事，那为什么只有深圳机场是这样的？除此之外，对于那个不愿意升高升降台的工作人员。如果他并非个人意愿而是按照要求办事儿，那这样的要求是否合理，也值得商榷。 说白了，郑智化这次关于25厘米的高度差的争议核心，本该是国内对于残障人士的关怀欠缺及无障碍设施缺陷的问题。鱼叔想和大家分享几个数字。2023年，我国才正式出台《中华人民共和国无障碍环境建设法》。但配套标准、处罚细则、验收程序依旧停留在「倡导」层面，地方没有硬性考核。 直到今年，我国城市地铁轮椅坡道覆盖率不足40%，盲道被占用率高达65%。另外，药品说明书「适老化+盲文」改造只完成了1128种，占比不到3%。大多数政府网站、App没有无障碍标签，视障者无法独立完成网购、挂号、报税。电视新闻手语窗口缩小到1/8画面。 其实郑智化发文后，也有不少人在网络上分享自己或身边人因为残障而登机困难的视频或经历。这无疑在说明这一问题现在应该被人正视。但很多人都忽略了这一点。 在这次的事件中，鱼叔不止一次看到「我的生活中怎么没有那么多残障人士」这类说法。实际上不是残障人士不多，而是他们被剥夺了出行的自主权。而这种剥夺，不仅是实际行动上的，更是心理上的。 这次争议中最核心的一个问题，就是郑智化用了「连滚带爬」四个字。不少人咬文嚼字称他既没有滚也没有爬，肯定是别有用心才会过度夸大事实。 对此，鱼叔觉得非常可笑。就用残奥会运动选手金晶的话来说，这四个字不是描述客观事实的名词，而是形容残障人士心理的形容词。 对于很多残障人士而言，他们身体上的某一部分已经失去了自主行动的能力，在现实生活中又得不到无障碍环境的保障。他们如何能够体面寻求他人的帮助，这也成为一种困境。你可以「将其抱起」，但连拉带拽的，很难不让他们心中产生一种屈辱感。更何况，这种屈辱大可以在外部设施的干预下被解决。 说白了，人们不过只是为了抠字眼而已。郑智化自己也说，自己如果用的不是「连滚带爬」而是「屁滚尿流」，也会有人说他「既没放屁又没尿流」。欲加之罪，何患无辞？ 鱼叔发现最近几年，一旦有公众人物在网络公开发声，尤其是涉及公众利益、公共服务等内容。人们往往就很容易陷入对个人层面的苛责，从而渐渐忽视事件背后的普遍社会议题。5年前，罗翔老师在微博上的一次阅读分享，最终导致他选择退博。因为分享的时间有些特殊，很多网友猜测他其实是在影射讽刺些什么。 即便罗翔老师很快做出回应，但事态反而愈演愈烈。纵然平时能言善辩，面对突如其来的网络暴力，百口莫辩的罗翔老师最终也只能暂停微博。 后来重新回归网络平台的罗翔老师，变得更加谨慎。2年前，关于消除对犯罪子女考公限制的提案，罗翔老师因为发布视频参与讨论，又引来众多网友的不满。 作为公众人物的他从未停止对公共事件的探讨，误解与讨伐也一直从未停歇。 当年唐山打人事件发生后，有不少明星转发相关内容。有人嘲讽他们不过是「表演作秀」罢了。仔细想想，原本这些人用自己的热度，可以将一件极其恶劣的社会性事件变得更多人关注、了解，有利于社会对相关内容的重视。但最终却因为人们的曲解让本该得到关注的事情被消解。诚然，我们不能否认因为近些年内娱的种种问题，人们对于明星的信任度不断下降，很容易就产生更多的揣测。但过度要求公众人物做一个「完人」，并热衷挖坟、考古等活动，不仅让这些公众人物不再轻易「说人话」，更是收缩了公共议题被理性讨论的可能性，也消解了很多真实社会困境被看到的机会。最后再让我们看回郑智化。有人说他是蹭热度，想要翻红。也有人说他不过是个博人眼球的老登。 但回顾整个事件后，鱼叔不禁想起他写的那些歌词。《水手》中他写——渐渐地忽略了父亲母亲和故乡的消息如今的我生活就像在演戏说着言不由衷的话戴着伪善的面具 《星星点灯》中他写——现在的一片天是肮脏的一片天星星在文明的天空里再也看不见 《大国民》中他又写——伟大的工程要建三百年区区的小事六年国建小小的「岛国」肮脏的台北贪官污吏一手遮天美丽的谎言说过多少遍说来说去从来没实现宣传的口号说大家都有钱贫富的差距假装没看见 这些文字如今看来依旧犀利、尖锐。郑智化从来都是这样直白表达自己想法与观点的人。只不过，现在这样敢说的人太少，这样性情热烈的人也太少。最终，他成了异类。全文完。如果觉得不错，就随手点个「赞」和「推荐」吧。助理编辑：旺达的托马斯
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扎哈罗娃嘲讽罗马塔楼倒塌致死事故 意大利怒召俄大使 （原标题：扎哈罗娃一番嘲讽，让意大利彻底发火了） 文 观察者网 齐倩 据路透社报道，当地时间11月3日，意大利罗马一座位于罗马斗兽场附近的中世纪塔楼在修缮过程中部分坍塌，导致多人受伤，其中一名66岁的罗马尼亚工人不幸身亡。 同日晚些时候，俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃在救援工作仍在进行时，在社交媒体“电报”平台发文嘲讽，将此次事故与意大利对乌克兰的军事支持联系起来。 图为俄罗斯外交部发言人扎哈罗娃（资料图）扎哈罗娃写道：“提醒大家，今年5月，意大利外交部曾报告称，‘意大利对乌克兰的援助，包括军事援助和通过欧盟机制支付的款项，总额约为25亿欧元，其中约10亿欧元用于难民安置，3.1亿欧元用于支持国家预算，9300万欧元用于人道主义援助活动’。” “只要意大利政府继续像这样浪费纳税人的钱，意大利就会崩溃，”扎哈罗娃表示，届时，意大利“从经济到大楼都将不复存在”。 路透社和乌克兰国际文传电讯社称，上述言论立即在意大利引起轩然大波，各党派罕见一致表达愤怒。 当天，意大利外长安东尼奥·塔亚尼谴责扎哈罗娃言论：“当悲剧发生时，你不能随便臆测那些仍被埋在废墟下的人。我们从来没这么干过：当俄罗斯遭遇悲剧时，我们始终表示同情和团结。” 塔亚尼表示，这种言论“令人不安”且“不可接受”。他补充：“意大利不会因鲁莽的口头攻击改变自己的外交政策立场或原则。” 安莎社引述意大利外交部人士的话称：“这体现了俄方已经堕落到何种庸俗不堪的程度。” 罗马古塔楼倒塌瞬间（视频截图） 当地时间4日，意大利召见俄罗斯大使，抗议扎哈罗娃的“粗俗”言论。 根据俄罗斯驻意大利使馆发布声明，当天，应意方紧急请求，俄罗斯大使馆二号人物、公使衔参赞前往意大利外交部，“对遇难罗马尼亚工人表示哀悼，并祝愿所有伤者早日康复”。 同时，俄罗斯公参称，意大利政府假借扎哈罗娃言论发起“粗暴且令人作呕的反俄媒体宣传”活动，俄方对表示“强烈抗议”。俄方重申，意大利文化和历史遗产领域资金不足，源于意大利“肆意挥霍纳税人资金，以支持乌克兰的犯罪恐怖主义政权”。 “俄方还指出，意大利外交部的外交手腕欠妥，坚持在11月4日举行此次非紧急会议——这天是俄罗斯的法定假日‘人民团结日’。”声明写道。 路透社提到，自2022年俄乌冲突爆发以来，意大利坚定支持乌克兰，作为北约和欧盟努力的一部分，向乌克兰提供军事装备、培训和人道援助。然而，意大利国内舆论分歧较大。多数人支持人道援助，但民调显示，许多意大利人对援助武器或升级军事参与感到不安。 来源|观察者网
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亚冠精英-申花客场1-3柔佛 中超BIG3排名倒数后三 网易体育11月5日报道： 11月5日20:15，2025-2026亚冠精英联赛联赛阶段东亚区第4轮上海申花客场挑战柔佛新山的比赛，在马来西亚柔佛苏丹依布拉欣体育场进行。最终，上海申花1-3失利。第48、63分钟，席尔瓦、阿里巴斯先后得分；第71分钟，替补出场的米内罗主罚点球命中追回一球；第87分钟，席尔瓦完成梅开二度。上海申花亚冠精英跨赛季客场5连败，亚冠19年半（7126天）20个客场不胜（7平13负），近2年客战柔佛新山遭双杀。本轮战罢，中超BIG3排名最后3位，上海申花和成都蓉城同积4分排名倒数第3、倒数第2，上海海港1分垫底。11月26日20:15，上海申花将在第5轮坐镇上海体育场迎战神户胜利船。 2024赛季，上海申花是中超亚军，柔佛新山自2014至2024-2025赛季连续11次获得马来超冠军。亚冠精英前3轮，上海申花与柔佛新山同为1胜1平1负积4分，分别排名第5、第7。目前中超仅剩1轮，上海申花落后上海海港2分领跑排名第2，仍有夺冠可能性。马来超罢9轮，柔佛新山9战全胜7分领跑。上海申花亚冠精英与柔佛新山交锋1次，上赛季联赛阶段东区第2轮上海申花客场0-3失利，这也是上海申花亚战唯一一次对阵马来西亚球队。上海申花近2轮亚冠精英均主场作战1胜1平，跨赛季客场4连败，19年（7076天）19个客场不胜（7平12负）。首发与上轮相比，上海申花的鲍亚雄、陈晋一、路易斯轮换薛庆浩、杨泽翔、刘诚宇，柔佛新山的因萨轮换法扎伊勒。 【精彩瞬间】 第4分钟，阿克谢罚球弧前沿凌空抽射，鲍亚雄将球扑出。随后，阿里巴斯右肋打出弹地球，鲍亚雄倒地扑了一下，球击中立柱左侧内侧弹出底线。 第5分钟，艾曼右路角球传中，席尔瓦罚球区左侧凌空扫射近角，鲍亚雄将球按在身下。 第22分钟，雅伊罗罚球点右侧推倒朱辰杰后左脚扫射破门，但犯规在先，进球无效。 第30分钟，雅伊罗左肋带球至罚球区左侧小角度射门，鲍亚雄封住近角将球封出底线。 第39分钟，门德斯罚球点左侧左脚凌空扫射，鲍亚雄倒地将球扑出，阿里巴斯门前近距离补射击中横梁。随后，阿苏埃25米外爆射高出门楣。 半场补时第1分钟，高天意左路角球传到后点，阿苏埃球门区右侧小角度头球攻门偏出右侧立柱。 第48分钟，阿里巴斯右肋直塞，艾曼右路底线处转身过掉朱辰杰后进入罚球区右侧传中，球打在吴曦身上稍稍变线，席尔瓦球门区左侧轻松推射近角得分，上海申花0-1落后！ 第52分钟，高天意右路任意球传到门前，阿苏埃球门区前沿与苏维奥雷相撞，路易斯罚球区中路补射得分，但阿苏埃犯规在先，进球无效。 第61分钟，阿里巴斯罚球区右侧斜射远角，鲍亚雄倒地将球扑出。 第63分钟，席尔瓦左路变线处外脚背搓传，法扎伊勒左路下底倒三角传中，阿里巴斯罚球弧内胸部停球稍作调整左脚抽射球门右下角得手，上海申花0-2落后！ 第67分钟，替补出场的 徐皓阳罚球区右侧扣过因萨后被踢倒，约旦籍主裁判马哈德迈赫认为徐皓阳假摔向其出示黄牌。经VAR介入，马哈德迈赫在场回看后，判罚因萨犯规，取消徐皓阳的黄牌，判给上海申花球点球。4分钟后，替补出场的米内罗操刀主罚点球低射球门右下角得手。上海申花扳回一分，1-2！ 第74分钟，艾曼罚球区右侧左脚低射，鲍亚雄将球拿到。 第87分钟，艾曼罚球区右侧与马丁做撞墙二过一配合，艾曼罚球区右侧倒三角传递，席尔瓦罚球点左侧推射得手。席尔瓦梅开二度，上海申花1-3落后！ 补时第5分钟，米内罗罚球点右侧推射球门左下角得分，但此前马纳法犯规在先，进球无效。 最终，上海申花客场1-3不敌柔佛新山。 【双方阵容】 柔佛新山（532）：58-苏维奥雷；33-席尔瓦、5-格劳德尔（57’14-劳里）、23-伊斯拉菲洛夫、36-帕拉、24-阿里巴斯；47-阿克谢（19’4-法扎伊勒）、30-因萨（85’20-马丁）、28-门德斯；11-雅伊罗（85’9-伯格森）、42-艾曼； 未上场替补：1-阿巴德、13-朴俊炯、16-哈兹米、21-法伊兹、22-科尔宾-王、67-卡斯克特、77-贝尔梅霍、88-伊达尔戈 上海申花（4312）：30-鲍亚雄；27-陈晋一、5-朱辰杰、4-蒋圣龙、13-马纳法；15-吴曦（67’33-汪海健）、23-李可、17-高天意（67’7-徐皓阳）；10-特谢拉；9-路易斯、19-阿苏埃（63’11-米内罗）； 未上场替补：2-王世龙、3-金顺凯、6-阿马杜、8-戴伟浚、14-谢鹏飞、16-杨泽翔、20-于汉超、32-艾迪、41-周正凯
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华语新作闪耀，梁咏琪、高捷等众星即将亮相厦门 今年金鸡华语影展有四部港片，题材多元、类型丰富，皆彰显新一代影人的活力。届时四部影片的主演、主创都将来到厦门参加映后交流：《逆转上半场》导演黄柏基与主演梁咏琪、陈湛文，《杀手#4》导演梁居英与主演魏浚笙，《触电》导演梁国辉与主演陈颖欣，以及《香港四径大步走》导演罗宾·李。三部来自马来西亚和新加坡的展映作品，都代表了海外华语新锐作者的实力，《核》导演陈思攸与主演高捷、《好好再一起》导演李子剑与主演古天发将参加映后交流。 逆转上半场Pass and Goal中国香港故事阿莹、阿伦、林友、肥B和OK仔，五个热爱足球的孩子生活在深水埗平民之家。负债累累的方希文在他们身上看到了自己东山再起的希望，组织孩子们闯入少年足球赛。但随着越来越接近夺冠，方希文迎来了一个更大的挑战……评析 《逆转上半场》可以看作“青少年写实版《少林足球》”。主演梁咏琪亦庄亦谐，大女主气场十足，加上朱栢康、陈湛文等黄金配角的生动辅助，把一个从“卖惨”到“追梦”的人生逆转故事讲得笑中带泪。同样是通过足球改变命运，无论是方希文还是曾经踢过假球的轮椅教练，都以言传身教的方式告诉孩子们要选择正确而艰难的道路。影片散发着港式喜剧的鲜活与乐观，阿莹认同方希文所说的“一天没认输，就还没有输”，不失为狮子山精神的时代变奏。 杀手Road To Vendetta中国香港/日本故事 孤儿出身的“4号”是一个听命于神秘组织、隐藏于街头巷尾的杀手，一次被委派到日本执行任务，未料卷入了一个当地姑娘的复仇计划，阴差阳错地充当起了她的教练和搭档……评析《杀手》在动作设计和视听语言上火爆有型，四场重头动作戏份混合了枪斗术、近身肉搏和剑戟打斗，精彩纷呈各有千秋，结尾斗剑高潮大战更是堪称年度电影名场面，无厘头混搭动漫感的对白与桥段，则增添了不少趣味性。值得一提的是，男主演魏浚笙无论身材、造型还是表演都堪称惊艳。片中他几乎面无表情，但眼神中流露出情愫，把一个“冷杀手碰到傻姑娘”的故事演绎出了暖男感。 触电Good Game中国香港故事 一个生意惨淡的网吧老板，一个因缺乏团队精神而被解雇的电竞选手，一个过气多年的老动作明星，还有工作朝不保夕的老板女儿，如果他们为了巨额奖金组成临时电竞战队，是否第一轮就会被淘汰？评析很难想象，《触电》会在小格局的励志喜剧里生发出动作猛片的类型元素。游戏画面完全由真人演绎，某种程度上成就了一部别开生面的“游戏改编电影”，娱乐观赏性陡增，更是与现实叙事形成鲜明的节奏互补。虽然主题是电竞大赛，但《触电》更多是以此为契机描绘亲情和友情之可贵，借网吧老板之口带出对于“人生下坡路”的豁达态度——“人生就是这样，有起有落。上坡或下坡，都是斜坡，别滚下去就行了。” 香港四径大步走Four Trails中国香港故事 长达290公里的“香港四径”被称为“地球上最地狱最艰苦的山径”，让世界级越野跑精英都望而生畏。为什么有人会对在72个小时里跑完它充满了疯狂的激情？评析谁有可能在接近人类极限的50小时内跑完“香港四径”？在介绍过种子选手之后，纪录片《香港四径大步走》便变得跌宕起伏：在这场“惨无人道”的比赛里，选手们要与疲劳、迷路、崩溃、抽筋、伤痛、孤独甚至是幻觉作斗争。影片将选手的练习与比赛平行剪辑，不断加强了悬念；而赛事难度之高、选手意志之坚，被表现得淋漓尽致。难怪跑山达人周润发会大力推荐：“很感人很励志，香港人都应该去看。”导演罗宾·李曾凭本片获香港金像奖最佳新导演奖。 Amoeba新加坡 / 荷兰 / 法国 / 西班牙 / 韩国故事 在新加坡一所规矩森严的女子中学里，徐心宇与三个好友以建立帮派宣泄着被教条束缚下的压抑情绪，怎料纪录日常的DV被学校发现，这一自娱自乐的形式被上升为违法活动。面对未来，被冠以叛逆之名的成长觉醒之路又将何去何从？评析今年不可忽视的亚洲新人创作，获平遥国际电影展华语新生代青年评审荣誉。作为导演陈思攸的长片首作，《核》的完成度极高。在四位女演员自然灵动的表演下，日常相处中的种种玩乐都变得饶有趣味，大量的手持DV拍摄画面构建出少女眼中的世界，与现实环境的冷峻压抑相区隔。影片通过在成长叙事中嵌入黑帮这一元素，探讨个体的存在价值，控诉教育环境所代表的保守文化。 摇篮凡世Pavane for an Infant马来西亚故事 弃婴仓，是鼓励弃婴的罪恶，还是挽救生命的摇篮？在马来西亚一家弃婴收容所工作的丽心，看着监控中一个个挣扎的母亲的身影，坚信这一机构存在的意义。正是这种信念，帮助她实现了对少女小曼、对自己以及更多女性的守护与救赎。评析 多次出现的弃婴仓门口的监控视角，如同悲悯的神灵一般俯瞰着那些因无力抚养而痛苦的母亲们。影片从弃婴这一社会现象切入，展现了马来西亚社会中不同信仰背景的人们对女性困境、对生育问题的看法，充满了现实主义的人文关怀。导演通过展现民俗文化、灵异意象等多种风格化的侧写方式来推动叙事、表达理念。 好好再一起You Are My Son马来西亚故事 落魄歌手王平心因工作需要带儿子回到阔别已久的家乡诗巫。在纪录片拍摄的过程中，平心与隔阂颇深的父亲光叔慢慢打开心扉，重新建立情感链接。平心也在助阵家乡音乐节时逐渐明白梦想的真谛，与自己的不完美和解。评析 本片由马来西亚著名华裔唱作人、演员罗忆诗主演，以一家三代的亲情为纽带，辅以音乐和美食，铺陈出大马华人保留的福建传统生活，洋溢着浓郁的地域风情。不善言辞的光叔亲手做的每一碗福州面线，是他对女儿表达爱意的方式。影片道出了在外漂泊的游子的心酸，当地人举办的好好音乐节，则展示出梦想与亲情兼得的另一种可能。 我们将持续为大家带来影展佳作推荐、选片指南、活动信息敬请关注！
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柯基犬主人持酒瓶暴打马犬被拘留 马犬已脱离危险期 近日，发生在浙江杭州市临安区青山湖街道的一起柯基犬主人持酒瓶暴打马犬事件引发网民关注。11月5日，新黄河记者前往青山湖街道向有关部门了解此事处理进展情况。临安区公安分局青山派出所工作人员透露，打马犬的男子已经被行政拘留。青山湖街道办事处工作人员称，被打的马犬则已脱离危险期，但后期还要继续治疗骨折的伤情。 男子暴打马犬的视频截图 出事之前的马犬10月31日，一段“男子持续用酒瓶、砖头暴打马犬”的视频在社交平台引发热议。据媒体报道，目击者王女士（化名）回忆称，10月29日下午6点左右，她在沿街商铺上班时，连续听到狗的惨叫。她出门发现，一名30岁左右的男子正对着一条马犬拳打脚踢，并说马犬“咬死了他的儿子”，随后一位女子从附近宠物医院走了出来，向路人哭诉自家柯基被该马犬“咬死”，原来男子口中的“儿子”是自己的爱犬柯基。“他打了20分钟左右，手段特别残忍。”王女士称，男子用路边的不规则石头砸击马犬，还用脚猛踹，并用板砖、酒瓶砸向马犬，全程情绪激动。随后马犬被紧急送往宠物医院抢救。当警方到达现场时，马犬主人马先生也来到了现场。据王女士说，马先生的说法却与打狗男子一方截然不同。马先生表示，事发时他正抱着2岁6个月大、身体不适的女儿遛狗，自家马犬全程拴着狗链子，而对方的柯基并未拴绳，柯基与马犬发生冲突。“我当时就说先带柯基去治疗，我先送孩子回家再协商”，马先生说，他直到事后才得知马犬被如此暴力对待，且对方谎称柯基“被咬死”。11月1日下午，青山湖街道办事处发布通报称，经核实，2025年10月29日傍晚，苗某某与女友刘某某在青山湖街道星港路一草坪遛狗（犬只为柯基犬）。其间，该柯基犬与一只拴在树上的马犬发生撕咬并受伤。随后，苗某某与刘某某将受伤的柯基犬带至附近一家宠物医院治疗，并将马犬也带至该宠物医院门口。得知柯基犬耳朵被咬无法恢复后，苗某某殴打马犬，致马犬受伤。接到群众报警后，派出所民警及时赶至现场处置，受伤马犬已被送往宠物医院救治。目前，公安机关与综合行政执法部门均已立案调查。 图为处理该事件的青山湖综合执法中队11月5日，新黄河记者赶到青山湖街道。青山湖综合执法中队称，此事正在处理当中，市民可等综合行政执法局的通报。青山派出所工作人员称，这件事现在正在处理当中，肯定会对暴打马犬的男子依法进行处罚，该男子已经被行政拘留，拘留多少天具体可看官方发布的通报。公安机关表示，这件事情统一由青山湖街道办事处负责发声。青山湖街道办事处工作人员告诉新黄河记者，事件发生后，各部门都积极在处理和开展各项工作，一直在按正常的法律流程处理。据了解，公安机关对暴打马犬的男子依法拘留12天。被暴打的马犬，目前已经过了危险期，在往好的方向发展，会吃能喝，下地后能缓慢地行走，但后期还有骨折的伤需要继续治疗。接下来，纠纷双方对相互赔偿事宜，可以自己私下调解或双方向公安机关、街道办事处共同提出申请要求调解，如果调解不成，可以走法律途径进行民事诉讼。来源：新黄河
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奔驰纯电新车25万就能拿 奔驰纯电CLA上市 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车11月5日报道 今晚，梅赛德斯-奔驰官方正式宣布，全新纯电CLA正式上市，两款车型纯电CLA 300 L超长续航版、纯电CLA 300 L超长续航领智版，官方售价分别为24.9万和28.56万元，同时在发布会现场，官方还带来了奔驰纯电CLA 300 L超长续航限量版，价格为29.99万元。新车基于MMA架构打造，采用800V高压技术，并搭载全新操作系统MB.OS以及高速领航辅助驾驶系统。两款车型主要配置差异在于城区领航辅助驾驶、14英寸副驾娱乐屏和AMG车身风格组件等。 奔驰全新纯电CLA延续家族设计精髓并融入电动化创新，前脸采用全球首款显微全部点亮的设计，142颗可呼吸式星徽徽标构成璀璨格栅，搭配贯穿式星环灯带与85mm立体发光三叉星徽，识别感更强。 作为加长版CLA级车型，全新纯电长轴距CLA的长宽高分别达到4763/1856/1469毫米，轴距达到2830毫米。相较于标准轴距车型轴距增加了40毫米，同时后排座垫长度增加10毫米，座垫侧翼支撑更柔软。 尾部设计更显运动张力，主动升降"鸭尾"扰流板在高速时自动提升30mm，与贯穿式OLED尾灯的128色动态光幕呼应，配合熏黑后裙组件，将空气动力学与美学完美融合。 内饰方面，三层悬浮设计的中控结合MBUX超级屏成为车内的绝对核心，由10.25英寸液晶仪表+14.6英寸中控屏+14英寸副驾娱乐屏组成的三联屏设计，让车内豪华与科技感并存。6度倾角设计兼顾人体工学与反光抑制，其中副驾娱乐屏为同级最大且支持4K播放与游戏投屏。有人说奔驰造了一套“新语言”，16个扬声器的柏林之声3D环绕音响系统搭配座椅头枕高频扬声器实现"声场定位"，6种"SoundExperience"音效主题贯穿全场景，配合杜比全景声与64色氛围灯，营造沉浸式豪华氛围。此外，全景天幕支持1600万色电致变色调光，可与氛围灯联动呈现"光影交响"效果。 新车搭载奔驰自主研发的MB.OS操作系统，作为全车"数字中枢"打通四大功能域，支持软硬件解耦与持续OTA升级。核心交互由联合字节跳动豆包大模型打造的奔驰虚拟助手担当，0.2秒唤醒、0.8秒执行的极速响应配合98%的识别准确率，支持多音区交互、全场景打断与27种语言（含粤语等方言）识别，更能感知情绪实现"人车共情"。 智能驾驶方面，由奔驰与Momenta联合开发的L2++级系统堪称亮点。搭载英伟达Orin X芯片（254 TOPS算力）与27个传感器，不依赖高精地图即可实现"车位到车位"全场景辅助——高速场景180米外目标识别、自动变道成功率超99%；城区可应对无保护左转等复杂路况，红绿灯识别仅需100毫秒。智能泊车成功率达98%，支持记忆泊车与遥控泊车，实现人机无缝协作。 基于MMA架构打造的全新纯电CLA，以四大技术重构能效标准。全球首款电动两挡变速箱是核心亮点，1挡强化起步与城市能效，2挡优化高速表现，使电机90%以上工况运行于高效区间。动力布局提供后驱与四驱版本：后驱版搭载200kW永磁同步电机，零百加速6.6秒；四驱版新增前轴异步电机，综合功率257kW，零百加速仅4.9秒。 续航与补能更具竞争力，89kWh三元锂电池实现CLTC续航866km，综合电耗低至10.9kWh/百公里，高环测试更跑出1071km续航佳绩。800V电气架构支持320kW峰值快充，充电10分钟可补充370km续航（CLTC），20分钟即可从10%充至80%，兼容J1772与NACS双充电接口。此外，多源热泵系统与OneBox制动系统进一步优化冬季续航与能量回收效率。 作为奔驰电动化转型的关键车型，全新纯电CLA以"能效、智能、安全、豪华"四大维度的突破，向特斯拉Model 3等竞品发起挑战。在其正式上市后，这款"最懂人的豪华纯电轿跑"能否重塑市场格局，值得期待。
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宗馥莉“换将”：祝丽丹下，郑群娣上！ 11月5日消息，据天眼查APP，宏胜饮料集团有限公司法定代表人发生变更，由祝丽丹变更为郑群娣。 祝丽丹的名字则被转移至历史主要人员名单之列，其卸任日期显示为11月5日。 作为原娃哈哈系的核心人物，祝丽丹早年辅佐宗馥莉经营宏胜集团，2022年11月接替宗馥莉成为宏胜集团董事长及法定代表人。天眼查APP显示，祝丽丹曾在158家“娃哈哈系”“宏胜系”企业中担任法定代表人或高管。据财新网、界面新闻10月27日报道，记者从知情人士处确认，宏胜饮料集团有限公司法定代表人祝丽丹已离职，办公室已搬空。对此娃哈哈官方未回应。 宗馥莉（左），祝丽丹（右） 图源：“哈哈号角”公众号近期，宏胜集团管理层多次出现震荡。10月11日，有消息称，祝丽丹已经被带走调查，引发广泛关注。当日晚间，祝丽丹对澎湃新闻记者回应称：“就不要轻信谣言了吧。”此外，10月初，娃哈哈集团的另一核心成员严学峰因为涉嫌违纪，被杭州市上城区纪律检查委员会立案调查。随后，又被解除立案审查，但职务一度显示为“待定”。日前，界面新闻从知情人士处获悉，严学峰已重新担任宏胜集团的生产中心总监兼讯尔公司总经理。严学峰还任宏胜集团的监事，并在娃哈哈有关联的近190家公司中担任监事。严学峰被外界认为是宗馥莉的“心腹”，以及娃哈哈集团的核心人物。2024年宗馥莉接班娃哈哈后，原娃哈哈的一批“老臣”退出公司核心位置，而与宗馥莉共进退的有三个关键人物分别是：宏胜饮料集团有限公司法定代表人祝丽丹、财务负责人丁秀娟和监事严学峰。他们接管供应链、生产等核心部门，是宗馥莉推动业务调整的关键执行者。 祝丽丹（左）、严学峰（右）。此次担任宏胜集团法定代表人的郑群娣同样是宗馥莉手下大将。天眼查显示，郑群娣目前在6个娃哈哈相关公司担任法定代表人，并均担任经理职务。其中，2014年10月18日，浙江娃哈哈数字科技有限公司发生重大工商变更，宗庆后卸任法定代表人、执行董事及经理职务，并退出股东行列。宗馥莉接任董事并成为新股东，郑群娣接任公司法定代表人及经理一职。 今年8月天猫娃哈哈旗舰店更名为“同源康食品专营店”引发关注。工商资质显示，“同源康食品专营店”注册企业为同源康电子商务（杭州）有限公司（以下简称“同源康电子商务”）。国家企业信用信息公示系统显示，同源康电子商务由三捷投资集团有限公司（以下简称“三捷投资集团”）控股75%，三捷投资集团由娃哈哈集团老员工杜建英持股99.8%。新的店铺天猫“娃哈哈旗舰店”则由宏胜集团旗下公司代运营。目前该店铺“娃哈哈旗舰店”的运营方为“杭州恒意电子商务有限公司”（以下简称“杭州恒意”），股权穿透可以发现，其单一股东为杭州宏宸营销有限公司，实际控股股东为宏胜集团，实控人为宗馥莉。杭州恒意的法定代表人和经理均为郑群娣。编辑|何小桃 杜恒峰校对|段炼 每日经济新闻综合界面新闻、北京商报、财新网、公开消息
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何小鹏连发四大黑科技！人形机器人走猫步上台 车东西（公众号：chedongxi） 作者 ｜ 郭月 编辑 ｜ 志豪 何小鹏：明年连发3款无人出租Robotaxi，有人开的L4汽车也来了！车东西11月5日消息，就在刚刚，何小鹏在2025年小鹏科技日上官宣了4项重要技术成果。第二代VLA大模型迎来重磅升级并开源，大众汽车成为首发战略合作伙伴，图灵AI芯片也拿下了大众的定点。2026年小鹏还将推出三款Robotaxi并开启试运营，也将会把无人驾驶出租车的整套L4软硬件给放到家用车型上，推出个人使用的Robo车型。小鹏新一代人形机器人也走着“猫步”上台了，该产品将在2026年底量产，何小鹏会亲自督产。▲小鹏全新一代IRON登台全球首款量产飞行汽车陆地航母，预计2026年规模化交付。发布会最后One more thing，何小鹏也预告11月6日发布小鹏X9鲲鹏超级增程版。今年这场发布会是何小鹏口中“最重要的一次”，可以感觉到何小鹏语气很欢快，同时还有抑制不住的激动。 ▲小鹏汽车董事长、CEO何小鹏从2019年第一届科技日到现在，小鹏汽车将一次次技术构想逐渐变成现实，而这次小鹏汽车把“物理AI”的完整打法清晰呈现在用户眼前。下一个十年，何小鹏目光坚定，要做物理AI世界的出行探索者、面向全球的具身智能公司。一、第二代VLA迎来重磅升级 明年1季度开始推送 发布会刚一开始，何小鹏就点明了此次发布会的主题。 ▲何小鹏点明发布会主题何小鹏认为：数字世界和物理世界的融合，将催生物理AI，意味着机器逐步拥有理解、交互和改变世界的能力。 ▲何小鹏解释物理AI物理AI带来的第一项改变就是操作系统，而小鹏科技日的第一个核心升级就是自动辅助驾驶系统——推出第二代VLA智驾。他介绍说：“2024年小鹏开始探索VLA方案，一种是标准版V-L-A的基座模型，另一种则是V-A的基座模型，由刘先明（小鹏汽车自动驾驶中心负责人）带领。” ▲小鹏的两套VLA系统架构在投入了3万卡算力，烧了20多亿的训练费用后，小鹏终于打造出一个全新的、更安全、丝滑的自动驾驶系统——也就是小鹏第二代VLA。 ▲小鹏辅助驾驶迭代过程何小鹏表示：小鹏第二代VLA提前开始物理世界模型新范式，是继端到端、标准VLA之后，智能驾驶最大的一次飞跃。 ▲小鹏第二代VLA该系统去掉语言转译，以视觉为核心，可以像人一样推理世界，推理效率更高，可以直接使用近1亿真实视频数据训练，相当于驾驶65000年遇到的极限驾驶场景总和；可以通过视觉推理进而预测未来场景；可以基于真实世界仿真生成训练场景。 ▲小鹏第二代VLA架构第二代VLA是如何做到这些的？ ▲小鹏第二代VLA架构该系统采用了3万卡自动驾驶云端智算集群+云端720亿参数基座大模型，模型每五天全链路迭代一次。 ▲小鹏第二代VLA算力资源小鹏还推进芯片-算子-模型的全链路优化和创新，在Ultra车型上，实现行业车端最高有效算力2250TOPS；针对性优化算子，模型推理效率提升12倍；基于软硬件协同优化，针对性开发模型编译器和软件栈，模型参数较行业主流提升10倍。 ▲小鹏第二代VLA全链路能力智驾效果上，第二代VLA表现惊艳，即将上线小路NGP功能，可以丝滑贯穿高速-城市-小路/园区，复杂小路平均接管里程提升13倍。 ▲小鹏第二代VLA的“小路NGP”功能小鹏还将其与特斯拉FSD V13版本进行了对比，20公里复杂小路小鹏第二代VLA仅需要接管1次，而FSD需要5次。 ▲小鹏第二代VLA与特斯拉FSD对比第二代VLA还具备智能涌现全新能力，具备全天候全场景的泛化能力，如识别交警手势、识别红绿灯逻辑提前应对，何小鹏评价说，“一下子像发现了一个新大陆”。 ▲小鹏第二代VLA招手即停功能第二代VLA还首发无导航自动辅助驾驶（Super LCC+）人机共驾，满足全球法律法规的情况下，任一地方均可开启。 ▲小鹏第二代VLA将首发“无导航自动辅助驾驶”功能在推送节奏上，本月小鹏官方将开放媒体试驾，12月底开放先锋用户共创体验，2026年1季度向Ultra用户全量推送。 ▲小鹏第二代VLA推送时间何小鹏还宣布将第二代VLA面向全球商业伙伴开源，大众汽车集团会成为小鹏第二代VLA首发客户，小鹏图灵汽车芯片也获得了大众汽车定点。 ▲大众将首发小鹏第二代VLA小鹏第二代VLA和VLM与联动后，还能涌现出全新能力：超低时延与自动驾驶系统交互、无缝切换多语言的AI管家。二、明年推出3款Robotaxi车型 同年开启试运营 本次发布会第二项重要内容，就是Robotaxi。何小鹏表示，第二代VLA，可同时应用于汽车/Robotaxi/机器人/飞行汽车。 ▲小鹏第二代VLA将应用到多场景在2026年，小鹏汽车将推出3款Robotaxi车型，并开启Robotaxi的试运营。 ▲小鹏将于2026年推出三款RobotaxiRobotaxi搭载小鹏第二代VLA模型，无需改装，也不依赖高精地图，实现规模量产，车辆成本低，泛化能力强，让Robotaxi不再局限于某个小区域内运营，可以实现跨城市，甚至跨国家的运营，实现全球部署。小鹏Robotaxi面向L4级智驾设计，在算力、转向、感知、能源、刹车、通讯六个系统上准备了2套冗余，最大程度保障行驶安全。 ▲小鹏Robotaxi冗余设计小鹏Robotaxi还搭载4颗图灵AI芯片，本地有效算力高达3000TOPS。 ▲小鹏Robotaxi将搭载4颗图灵AI芯片联动VLM，小鹏Robotaxi还创新研发了车外交互体系，让路人也能直观了解车辆状态。 ▲小鹏Robotaxi可联动VLM何小鹏还官宣，高德成为小鹏Robotaxi首个生态合作伙伴，国内小鹏Robotaxi将接入高德聚合打车平台，国外双方将共同出海。 ▲小鹏Robotaxi将于2026年开启试运营除了商用的Robotaxi外，小鹏也为个人用户打造L4级汽车，推出全新智驾版本Robo，拥有L4级驾驶体验。 ▲小鹏将于2026年推出Robo何小鹏表示，未来小鹏的车型将分为三个版本，分别是：L2级智驾能力的Max；拥有L4软件能力，但是还是L2硬件和法规的第二代VLA的Ultra；以及和Robotaxi同源，具备3000Tops有效算力，2套硬件系统安全冗余，以及2套智驾模式的小鹏Robo。 ▲小鹏辅助驾驶“Robo”版本配置三、何小鹏亲自督产 2026年底量产高阶人形机器人 何小鹏也把机器人IRON最新预研版本带到舞台上来，全新IRON走着“猫步”亮相了。 ▲小鹏全新一代IRON登台据何小鹏介绍，全新一代IRON作为最拟人的人形机器人，拥有骨骼-肌肉-皮肤：仿人脊椎、仿生肌肉、全包覆柔性皮肤、头部3D曲面显示、仿生灵动双肩、实现22个自由度的灵巧手。 ▲小鹏全新一代IRON何小鹏提出设想：将来可以买不同性别的机器人，并随意搭配服饰。 ▲小鹏全新一代IRON穿衣服全新一代IRON搭载第二代VLA，拥有3颗图灵AI芯片，构建VLT+VLA+VLM高阶大小脑能力组合，可实现对话、行走、交互等高阶智能。全新一代IRON还搭载行业首发应用全固态电池，搭载3颗图灵芯片，算力高达2250TOPS，做到极致轻量化，超高能量密度与极致安全。 ▲小鹏全新一代IRON搭载全固态电池全新一代IRON还推出机器人主动安全保护，最大程度保护物理AI世界参与者安全，并扩展第四法则，隐私数据不出机器人。目前，小鹏汽车已在广州建立首个具身智能数据工厂。何小鹏还拓展了机器人三大法则，隐私数据不出机器人，最大程度保护物理世界AI参与者安全。 ▲小鹏全新一代IRON安全法则何小鹏还称自己会共同参与机器人量产，并立下了一个非常激进的目标“2026年底量产高阶人形机器人”，希望小鹏成为明年首个量产人形机器人的公司。 ▲小鹏将于2026年量产高阶人形机器人基于多重因素考虑，何小鹏介绍了机器人首批应用场景，即商业场景，承担类似导览、导购、导巡等工作。何小鹏还预估，将来会出现专门教导、管理机器人的岗位。 ▲小鹏全新一代IRON服务场景同第二代VLA一样，小鹏也宣布将开放机器人IRON的SDK，与全球开发者共建人形机器人应用生态。现场，何小鹏官宣宝钢将成为小鹏机器人IRON的生态合作伙伴，在不久的将来，IRON将入驻宝钢，在巡检等复杂的工业领域探索应用场景并迭代进化，为宝钢股份的智慧制造赋能。四、计划明年规模交付陆地航母 累计全球订单达到7000台 作为本次发布会最后一个环节，何小鹏也介绍了飞行汽车的进展。何小鹏表示，今年是小鹏汇天飞行汽车团队研发的第12年，这两年，越来越多人开始加入到低空飞行领域。 ▲小鹏汇天全倾转固定翼飞行汽车A868会上，汇天全倾转固定翼飞行汽车A868正式亮相，该产品搭载自主研发的航空级增程系统，可以实现最高500km+续航，最高实现360km+/h的航速，乘坐最高支持6人。 ▲小鹏汇天A868高速长航程全倾转飞行汽车全球首款量产飞行汽车陆地航母，其综合续航里程CLTC超过1000公里，预计2026年规模化交付。该产品采用行业独创六轴六桨双涵道黄金安全构型，即使对桨失效，仍能安全飞行且着陆。 ▲小鹏汇天陆地航母2026年规模化量产交付何小鹏提及，量产交付前，高管必须先飞，里程必须超过5000公里。 ▲小鹏汇天“高管先飞计划”全球首个量产智能飞行汽车工厂——汇天飞行汽车智造基地正式启用，第一台量产试制机现已正式下线，何小鹏称，目前汇天陆地航母已有7000台全球订单，有望创造载人飞行汽车销量世界纪录。 ▲小鹏汇天第一台量产试制机已下线结语：小鹏汽车加速转型 从开源的第二代VLA大模型，到Robotaxi与具备L4体验的个人车型Robo；从即将量产的人形机器人IRON，到即将规模化交付的飞行汽车陆地航母——小鹏正以物理AI为基，打通汽车、人形机器人、飞行汽车等多元终端，构建一个无缝连接数字与物理世界的智能生态。这一系列成果不仅标志着小鹏从车企向全球具身智能公司的战略升维，更推开了一扇通往物理AI世界的大门，展现出中国科技企业在融合现实与智能、重塑人类出行与生活范式上的坚定探索与领先实力。
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东山精密收购法国知名企业：和安世半导体有很大不同 东山精密发布公告收购法国GMD集团 资料图本报（chinatimes.net.cn）记者陶炜 南京报道安世半导体并购的风波并未阻止国内企业海外并购的步伐。11月3日晚间，东山精密（002384.SZ）发布公告，公司全资子公司DSBJ PTE.LTD已成功收购法国GMD集团100%股权，并完成债务重组，交易金额合计约1亿欧元。公告称，本次交易的所有先决条件已全部成就，相关交易文件已完成签署，GMD集团自2025年11月1日起正式纳入公司合并报表范围。当《华夏时报》记者询问该公司为防止“安世半导体并购式”的风险准备了哪些应对手段时，东山精密证券事务部的工作人员回复称：“这个您不用担心，因为汽车零部件跟半导体这边还是有很大的不同。”欧洲汽配领域龙头企业被收购东山精密收购法国GMD集团一事从今年5月起开始推进。东山精密今年5月13日的公告显示，为积极推进全球化战略，建立公司在欧洲产业布局，提升公司在汽车零部件领域市场规模，公司子公司DSBJ PTE.LTD拟参与GMD集团100%股权收购及债务重组项目，交易总金额合计约1亿欧元。本次交易通过多元化债务重组方案实现，DSG将以现金折价收购GMD集团部分债权，并通过债转股、股东借款偿还部分债务获取债务豁免等方式，推动标的企业GMD集团债务结构优化。该公告发布不到半年，这一收购就已经完成。据悉，法国GMD集团成立于1986年，是欧洲汽车零部件行业的龙头企业，专注于乘用车和商用车零部件的生产，GMD集团年营业收入达10亿欧元，在全球12个国家的46个工厂拥有超过6600名员工，主要分布在欧洲、亚洲和非洲。根据公告，2023年度，GMD集团经审计的营业收入为9.83亿欧元，净利润-600万欧元；2024年度，GMD集团未经审计的营业收入为10.12亿欧元，净利润300万欧元。 东山精密公告发布不到半年就已经完成收购 资料图对于本次收购目的及对上市公司的影响，公告称，本次交易以全面实施公司双轮驱动战略，积极提升公司在汽车零部件领域的市场份额，建立公司在欧洲的产业布局，加速推进全球化进程。本次交易完成后，本公司将借助GMD集团的业务及其影响力，进一步拓展全球汽车行业知名客户，将对公司财务状况的持续改善与经营质量的稳步提升产生积极的影响。“GMD本身的业务就是给整车厂做零配件，我们自己也有一部分汽车零部件业务，这方面是会有协同的。至于后续是否会有具体的整合，因为现在还在前期，具体的情况我还不是很了解。”上述工作人员对记者说。公司称不用担心“安世半导体式”风险东山精密收购法国GMD集团一事的时间节点，恰逢安世半导体事件爆发。2019年，安世半导体被中国闻泰科技以约340亿元收购并实现100%控股。但在2025年9月30日，荷兰政府却援引《商品供应法》冻结安世全球资产，暂停中国籍CEO职务，并将99%股权强制托管给第三方。同样是收购海外知名企业，东山精密如何防范“安世半导体式”事件发生在自己身上？ 安世半导体风波仍在持续 资料图对此，上述东山精密证券事务部工作人员对本报记者说：“汽车零配件跟半导体这边还是有很大的不同。从产业链判断，汽车零配件这个行业本身就是全球共享，不像半导体，汽车零配件产业链应该是没有问题的。”当记者追问万一真的出现了类似情况是否有制约措施时，该工作人员回答“这个我回答不了”。此前在5月13日晚间的公告中，东山精密曾提示本次交易的两大风险：一是跨境整合风险。法国GMD集团在管理体系、劳工政策及企业文化等方面与本公司存在差异，有可能导致整合后的协同效率低于预期；二是经营及市场风险。法国GMD集团未来业绩可能受宏观经济波动、行业政策（如数据安全合规要求、碳关税机制）、地缘政治、客户等因素影响，导致盈利低于预期。“闻泰科技收购安世半导体案例中暴露出一些典型风险，包括技术整合困难、文化冲突、管理团队流失等问题。针对东山精密收购法国GMD集团，我建议从以下几个方面防范类似风险：充分尽职调查，不仅要关注财务数据，更要评估技术实力、客户关系、供应链稳定性等非财务因素。特别要分析GMD在汽车产业链中的核心价值和技术壁垒；采取分阶段整合策略，避免急于求成的全面整合，建议采取分阶段、渐进式的整合方式。首先保持管理团队稳定，通过设立过渡期管理委员会，逐步推进业务协同；文化融合管理，重视中法企业文化差异，建立跨文化沟通机制；人才保留计划，制定关键人才保留方案，包括合理的薪酬激励、职业发展通道等。特别要关注核心技术团队和客户关系管理团队的稳定性；风险隔离机制；本地化运营策略；建立应急预案，针对可能出现的供应链中断、客户流失、技术泄露等风险，制定详细的应急预案。定期进行风险评估和压力测试；利用专业机构，聘请具有国际并购经验的律师事务所、会计师事务所和咨询公司参与整个并购过程，借助专业力量规避潜在风险。”奥优国际董事长张玥对《华夏时报》记者表示。他认为，通过系统化的风险防控体系，结合汽车零部件行业特点，东山精密有望在保持GMD核心竞争力的同时，实现战略协同效应，避免重蹈安世半导体并购的覆辙。责任编辑：徐芸茜 主编：公培佳
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媒体解析为何选择邵佳一：郭士强经历让高层倾向土帅 千呼万唤始出来，北京时间11月5日傍晚，中国足协终于在官方网站宣布聘任邵佳一为中国国家男子足球队主教练。此时距离6月10日国足18强赛最后一场和巴林比赛，即将满五个月时间。据澎湃新闻记者了解，从之前几乎确定洋帅到土帅突然翻盘，郭士强率队获得今年男篮亚洲杯亚军的经历成为关键因素，这也成为最终高层选择土帅担任国足主帅最直接原因。 邵佳一出任国足主帅洋帅履历无法服众9月5日，中国足协官方发布“关于公开选聘国家男子足球队主教练的公告”，其中对于候选人的最大要求就是——具有国际足联、洲际足联主办的国家队正式赛事决赛阶段主教练执教经历或有欧洲、亚洲高水平联赛主教练执教经历；中超联赛是否算亚洲高水平联赛？这或许存疑，因此圈内一开始的解读非常一致：国足依然想要寻找洋帅。进入全球选聘阶段，据国内外媒体报道，包括前乌兹别克斯坦主帅卡帕泽、前深圳队主帅小克鲁伊夫、前海港队主帅哈维尔、前浙江队主帅乔迪、现乌兹别克斯坦主帅卡纳瓦罗、前波兰队主帅米赫涅维奇等人都给中国足协递交了简历。中国足协也依据程序与多位候选人进行了商谈。按照此前扬科维奇和伊万科维奇的收入水准，中国足协对于新周期洋帅的年薪心理标准差不多为150万美元。但实际上考虑到执教国足存在“溢价”情况，因此这个价位上很难选到各方面满意人选。打个比方，卡纳瓦罗就拿执教国足的消息当跳板，逼迫乌兹别克斯坦足协尽快签字画押。意大利人辟谣了年薪400万欧元的说法，实际上卡纳瓦罗执教乌兹别克斯坦的收入并不比执教国足高太多，但乌兹别克斯坦是世界杯参赛球队，而国足啥也不是。另外一方面，和中国足协进行接触的洋帅，没有一个人的履历存在明显高人一筹的情况，也就是说，彼此都是半斤八两。再加上中国足协对于寻找主帅的迫切性不强，这就导致了过去很长一段时间并无任何“热门”人选的出现。这和伊万科维奇的上任有很大不同，当时距离国足亚洲杯出局到世预赛开始只有50天左右时间，中国足协必须马上做出决策，而有过中国联赛执教经验和亚洲多个国家执教经验且要价不算很高的伊万科维奇至少是理论上最合适的那个。虽然后期执教过程中，伊万存在“摆烂”的嫌疑，但至少当时选择伊万，并不能说有太多不合适。据澎湃新闻记者了解，完成选帅程序后，中国足协最终挑选了三四名洋帅上报，之所以需要上报，这还是要从李霄鹏接替李铁担任国足开始说起，据多家媒体披露，自那时起，中国足协对于选帅就已经没有了决定权，国足主帅任命这样的重大事项，需要等待更高管理部门的决定。 邵佳一在场上指导球员高层看重郭士强案例就在中国足协全球选聘国足主帅这段时间，8月初男篮亚洲杯在沙特进行，郭士强带领年轻的中国男篮出战，结果在并不被看好的情况下，中国男篮击败韩国闯入决赛，决赛和澳大利亚激战全场多次领先，最终仅仅以1分之差落败屈居亚军。郭士强带队创造了男篮10年亚洲杯的最佳成绩，很显然对于更高管理部门来说是一个可以参照的案例，年轻的土帅，年轻的球队，男篮可以时隔多年打翻身仗，国足是不是也可以？相关知情人士告诉澎湃新闻记者，进入决定国足主帅的关键时期，郭士强成功的案例，让土帅方案重新成为管理部门的选择。综合几位洋帅无人特别出挑，最终土帅方案成为最终选择。 郭士强带领年轻的中国男篮闯入亚洲杯决赛 还有一个鲜为人知的细节，也印证了土帅（或者说是邵佳一）是逆转洋帅最终上任的，10月17日青岛西海岸和上海申花联赛结束后，邵佳一还接受了跟队申花的上海东方体育日报记者的采访。一般按照圈内惯例，只有“陪跑”身份才会在答案尚未揭晓前接受专访。如果处在杆位，是无论如何都不可能接受公开专访的。根据此前几次土帅选择经历，通过常规选聘方式担任国足主帅的朱广沪、高洪波、李铁（排除临时接手性质的傅博、李霄鹏和二进宫的高洪波），都是当时联赛中带队成绩特别突出的。在这样的背景下，上赛季临时救火成功带领西海岸保级，本赛季带队更上一层楼的邵佳一自然成为土帅方案的第一人选。邵佳一去年7月担任青岛西海岸主帅，这也是他目前唯一的一线队执教经历。邵佳一带队至今取得15胜13平13负，本赛季西海岸排名中超第9。对于聘任邵佳一担任国足主帅，中国足协在官方公告中透露，“综合考虑以往国家队主教练选聘经验和教训、中国男子足球现状与水平、国家队长远建设与发展、教练员素质与执教能力、专家组意见等因素。”
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游客境外租车加错油"全额保险"被判失效 还被扣6000元 封面新闻记者 欧阳宏宇人坐飞机直奔旅游目的地，提前在当地租车行订好汽车，落地就能取车开启旅程……在刚刚过去的国庆中秋双节假期，境外落地自驾游爆火。然而，境外租车虽然更省时省力，但稍不注意也容易踩“坑”。11月5日，成都市民霍先生向封面新闻记者反映，其在境外旅游时，通过某租车平台在当地一家道乐租车行（Dollar Car Rental）租赁了一辆汽油车进行自驾游；并在门店购买了“全额保险”。由于不了解当地情况，霍先生在使用中把汽油车误加了柴油；万幸及时发现，并未造成汽车发动机损坏。事情发生后，租车行称原保险自动失效，并且要求霍先生支付维修、车辆管理、道路救援等费用合计人民币6000余元。霍先生称，目前租车行已自行从其信用卡中扣除了相关费用，也未提供维修单据明细和保险失效的解释说明。记者随后联系到霍先生租车的平台工作人员，该工作人员表示，道乐租车行所扣除的费用均是合理的，他们也已在帮助霍先生向车行进行申诉，不过“申诉成功的空间不大”。境外租车加错燃料租车行判保险作废还要再扣6000余元据霍先生讲述，10月4日，他在道乐租车行珀斯机场店租了一辆汽油车，并在现场花费358澳元（约合人民币1600余元）购买了Dollar Plus保险。根据该车行官网显示，Dollar Plus保险包括了“对任何车辆损害都零责任赔付”的条款。在后续使用中，由于语言不通，加之不了解当地情况，霍先生误将柴油加进了所租车辆的油箱中。所幸及时发现后，霍先生并未发动车辆行驶，而是将其停在原地，并通知车行进行紧急救援。随后，车行安排了救援车辆将事故车拖走，并安排了其他车辆供霍先生一行继续使用。 事故车被拖离(受访者供图)在归还车辆时，道乐租车行门店工作人员告诉霍先生车辆维修等费用还未出来，等有结果后会将账单发送给霍先生；对于保险是否失效，需要由总部研判。几天后，霍先生发现，道乐租车行不仅判定其先前购买的保险失效，而且还额外扣除了保险、车损费用、车损管理费等费用合计人民币约6000余元；其中，仅车损费用一项就高达近5000元。 道乐租车行开具的收款单(受访者供图)霍先生告诉记者，他认为自己已经购买了“全额保险”，并且保险条目中已规定了“对任何车辆损害都零责任赔付”，就不应该再赔付车损费用。并且，租车行和平台在事前均未提前告知不保障范围或其他注意事项，就单方面宣称保险失效，非常不合理。“不过，由于车行门店远在境外，我们要维权非常困难。”消费者申诉无门平台：“加错油”会让保险失效申诉空间不大随后，霍先生联系到租车平台，希望平台能出面进行帮助协商。据霍先生讲述，他在协商过程中提出，租车行并未在事前对保险失效的情况进行明确告知，而是在事故发生后直接单方面地宣称所购保险失效；而平台在整个事件中起到的作用主要是翻译解释了租车行扣款的行为，并没有保障中国消费者的权益。 道乐租车官网对Dollar Plus保险的介绍对此，平台工作人员告诉记者，在收到霍先生的投诉后就已向道乐租车行发起了申诉。目前暂未收到结果；不过他认为，申诉空间并不太大。对于霍先生所质疑的保险失效问题，该工作人员解释称，是“会有一些情况，导致保险失效”，比如，“非认定驾驶员驾驶、故意损害车辆、非法过境或者跨岛、因为风沙等天气造成的车损、还有加错燃油”。至于提车时是否对保险范围和失效情况进行提醒，该名工作人员称，自己并不太清楚。截至发稿前，霍先生告诉记者，平台和租车行并没有告知其申诉结果，也还未向他提供汽车维修的费用明细。律师说法：若未提出语言障碍等特殊情况理解合同应属消费者的责任出境游尝试“落地自驾”本该是一件让人省力安心的事，但由于语言不通、不了解当地情况等导致给车辆加错燃料带来的纠纷并不是孤例。记者在小红书上看到，有不少网友都晒出了自己在境外落地自驾时因为加错燃料，而被车行判定为保险失效，同时还要赔偿一大笔维修费的情况。除了道乐租车外，还有网友反映，自己在欧洛普卡（Europcar）、安飞士（AVIS）等车行租车时，即便购买了“零责任”（zero access）保险，仍然会被车行要求赔偿修理费。那么，租车行在未提前告知消费的情况下，单方面宣布保险失效是否合理？消费者在境外游玩中发生了消费纠纷又该如何维权？对此，Longton Blackwell律师事务所合伙人Grace郭律师解读到，保险的宣传页面里出现的“Zero liability payable for any damage to your vehicle”等字样，如果直接翻译，其字面意思为“无需赔付你的车子的任何损害”。该表述在形式上过于绝对、在语义上高度肯定， 容易令普通消费者产生“该保险涵盖一切损害、不设例外” 的理解。“法院在判断是否构成失实陈述时， 通常会综合考量陈述方的合理注意义务与受方的阅读和理解责任。”她认为，该案地点的法律体系属于普通法体系，法院并不会过多探讨当事人的主观理解，而是依据“理性第三人标准（reasonable person test）”来评估， 此评判标准会综合考虑广告的整体印象、行业背景以及普通受众人的合理判断力。租车行官网上使用 “Zero Liability”的字样，一定程度上确实容易让消费者产生“车辆发生任何损坏都无需承担费用”的初步印象。然而，如果纵观保险页面的全文，对于其他保险选项，以及从行业惯例以及普通合理消费者理解标准的角度来看，这类广告语并不意味着保险保障“无条件、无限制”。在租车事件中，若消费者签署了租赁协议或在柜台确认条款， 那么原则上租车行没有逐条解释的义务，阅读与理解合同应属消费者的责任。“同时，如果消费者事前没有向服务提供商提及语言交流障碍，教育程度低，或能证明该条款超出风险控制的合理范围或以不清晰方式误导消费者，法院一般会以处于一般社会经验层面的‘普通理性消费者’ 进行判决考量。”谈及消费者在境外游玩中，如果发生类似消费纠纷该如何维权，北京周泰律师事务所杜佳璇律师建议，消费者要注意保留车辆真实情况以及租车相关文件等证据，若与租车行协商无果，可以向当地的消费者协会或旅游监管部门投诉；如果是通过国内租车平台预订的车辆，也可以向国内的旅游主管部门（如文化和旅游局）或12315平台投诉，提交证据材料，要求其协调处理。同时，针对租车行未经授权擅自扣款，消费者可以向发卡行申请争议交易撤销，说明情况并提供相关证据，要求发卡行进行调查和处理。
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东城三大新规楼盘，3房户型大PK！ 最近与粉丝交流发现，想上车东城的刚需，都绕不开3个新规楼盘： 旗峰润府、理想城和国贸府。它们难得地都推出了80/90㎡左右的新规产品，为刚需提供了选择。对于刚需购房者而言，在这三大新盘中做选择，本质上是在商业配套、户型产品、总价预算和教育之间寻找平衡点。面对这三个各具优势的楼盘，究竟该如何做出选择？一起来看看深度分析吧！01东城三大新盘神仙打架基本情况对比先看一下3个新盘的基本情况： 表格内的价格仅做参考，一切以开发商定价为准其实，这三个楼盘的地理位置都很具优越性，若硬要细分高下，个人观点认为排序：旗峰润府＞国贸府＞理想城总体看下来，概括如下：①旗峰润府，临近国贸，享现成繁华的生活配套，同时适合希望户型不过于紧凑的买家；②理想城，户型最小，上车门槛相对低一点，适合预算没那么多，追求性价比的刚需；③国贸府，习惯西平生活，看重生活便利性与未来商业升级的群体。 02教育，不容忽视的考量因素对于众多家庭而言，教育资源是购房决策中的重要考量。在这一维度上，三个楼盘同样呈现出差异化特色。旗峰润府二期，配建有幼儿园，更享有九年一贯制公办学校学位，引入名校华中师范大学东莞东城学校，该校已于今年9月正式开校，教育资源优势明显。 图源东城教育国贸府，同样规划了一所从小学至初中的九年一贯制学校，并配建有幼儿园。 最近，东城街道与东莞一中正式签署集团化办学协议，学校命名为东莞市第一中学东城学校，就坐落在国贸府。目前学校正在建设中，一期预计2026年8月交付。 理想城，配备了幼儿园及48个班的小学，规划作为虎英小学南校区，为业主子女提供了就近入学的便利。若对教育资源进行排序，个人观点为： 旗峰润府＞国贸府＞理想城。03新规小户型怎么选？若用户型的使用率高低进行排序，如下：国贸府＞旗峰润府＝理想城。①【旗峰润府】约92㎡，使用率约100%：使用率约100%，实际空间体验相当于旧规约110㎡的3房。 整个户型均好性强，不仅主卧宽敞达约24㎡，两个次卧也均近10㎡。 配备双面宽阳台，当下城区同面积段罕见。并通过全落地飘窗设计，赠送约12㎡实用空间。 ②【理想城】约87㎡，使用率约100%：它采用了LDKB一体化布局，打破了客餐厨的隔阂，让整个公共区域显得更开阔。主卧约21㎡的面积尺度，配合长达7.6米的观景面，在同面积段中表现突出。这个户型，使用率能达到约100%，包括：全赠送的飘窗约10.48㎡，加上半赠送的主阳台约7.745㎡，合计赠送面积约18㎡。 ③【国贸府】约91㎡，实用率约102%；户型采用方正布局与经典竖厅设计，餐客厅一体，动静分区明确，保障日常生活的便利与私密。观景阳台长约6.4米，在同类三房户型中较为少见，为养花、休闲或作为放松区域提供了充足空间。主卧开间约4米，配备约270度全落地环幕窗，视野开阔，提升了居住体验。该户型使用率约为102%，其中全赠送飘窗约11.52㎡，半赠送阳台约9.45㎡，合计赠送面积约21㎡。 如果看完，还没决定好怎么选，欢迎来➕静雯咨询。每个家庭的具体需求与实际情况各不相同，我们将结合预算、通勤、教育需求等具体因素，进行更有针对性的个性化分析。✔➕V:fenghuangtjw，还送电子版《东莞买房指南》!我还建了一个东莞买房日记群，免费的，我每天在群里分享楼市动态、成交数据、一手笋盘、最新团购优惠等各种信息，直接扫码进群，进不来群的，评论区留言，拉你。 2025 RECOMMEND /【东莞产业-产业动态】
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手机租赁平台"青云租"疑爆雷 女子9万上车被反套35万 封面新闻记者 石伟“他们宣称是上市公司，年化可达16.8%，两三个月能回本。突然发现不能提款，回复说是在股改、融资，是技术性问题，还在继续招商。”11月4日，武汉市民余婷（化名）告诉记者，她累计在手机租赁平台“青云租”投入超过35万元，可能收不回来了。“青云租”的宣传资料显示，公司运营模式主要是向社会人员吸纳投资，资金折算成不同型号的苹果手机，投资者依托平台将手机租赁出去后收取租金差价；全国门店曾多达300家，在武汉、深圳、长沙等多个城市有分公司、云仓库。除此之外，“青云租”背后的经营者，还运营二手手机回收平台“美橙回收”。从9月份开始，社交平台陆续有网友发帖质疑公司“爆雷”，向“青云租”“美橙回收”讨要工资、租金收益。11月4日，记者探访公司时被大厦物业告知，“美橙回收”一个多月前已退租撤场，“青云租”取消了物业前台刷卡权限。 “青云租”公司已禁止外人进入（石伟 摄影）宣称年化16.8% 吸引数千人投资女教师9万元“上车”被反套35万元余婷提供宣传资料中，详细描绘了手机租赁业务的“可观前景”。首先，这些业务市场庞大：对年轻人来说，数码产品更新快，价格高，想体验更多，就会选择租赁；为了减少投资成本，70%的企业都会选择租赁电子设备。其次，参与投资收益显著：投资一台苹果手机，单月租金收益为手机价格的1.4%，4至6个月即可收回手机成本；投资期分为4月、6月、12月租期，投资越久收益越高，年化率可以达到16.8%；成为各级别代理人，每月还有数万元收入。 “青云租”的宣传资料（受访者供图）宣传资料还声称，投资安全可靠。母公司是中锦裕荣集团，有一系列国资公司入股，更上游的母公司包括多家国字头公司；公司购买了物品损失保险，承诺保障设备的财产安全，保险公司最差可以理赔机器价格的90%。宣传还称，2028年国内手机租赁业务将达3390亿元市场规模；“青云租”在全国已有门店300家。记者注意到，在各大社交平台还存留着“青云租”各类招揽信息，这些发帖中，“躺着收钱”“即将上市”等词语随处可见。余婷介绍，今年1月份她在朋友的劝说下“上车”的。她在学校工作，工资水平一般，第一期她只投了9万元。“按要求下载app、注册、绑定银行卡，这些钱折算成十几台苹果手机，之后就不用管了，到期去提现。第一期，确实赚了一万多块。”余婷说，这时候她也曾感觉不对劲，但对方是她多年朋友，夫妻两人都是“青云租”公司的员工，自称也投入了100多万，这让她放松了警惕。“我相信他们的专业判断。他们隔三差五说要凑单，我就零零散散给他们转账。前边本金、利息回来了，再转投进去，截至9月份已经超过35万元。”最后一笔钱投入不久，余婷发现账号无法提现了，询问后被以“公司在股改”“前边股东撤资，后边新进来股东了”等措辞安抚。余婷在网上不断看到有人质疑“青云租”爆雷，再次询问这个朋友，对方反而吐槽“你现在才知道”。 余婷无法体现后被“安抚”（受访者供图）余婷说，她最初是拿自己的私房钱随便试试，不知不觉已经把家里的积蓄都投进去了。“我现在成夜成夜睡不着，还没敢告诉家里人。”记者采访的其他几位投资者，遭遇的过程大同小异常，有人投了几万元，有人则是数十万元。据他们介绍，“青云租”除了武汉总部之外，其他各地分公司均出现了类似现象，维权者初步统计的涉事金额超过10亿元。一年前已有发帖质疑经营模式涉事公司已禁止外人入内社交平台上，从9月份开始已经有发帖反映无法收益提现。同时段，又有不少账号发布“辟谣信息”，称公司资金充足，只是股改、融资等原因延迟提现。有不少发帖称，9、10月刚刚投资，就听说“爆雷”了。有些自称是公司员工的账号，几天前还在发布招商、辟谣信息，几天后则开始发帖讨薪，呼吁网友避雷。其中一位自称员工的网友发布视频称，在公司上班一个月没拿到一分钱工资，反而被要求购买手机投资，被套进去30余万元。记者与他私信联系，他表示发帖属实，正在报警维权。大部分维权者存在着类似心理。余婷的那位朋友原本准备接受采访，后来拒绝了，“公司负责人说正在融资自救，我们担心报警或者媒体报道后，公司真的垮了，钱更要不回来了。”记者注意到，早在一年前，就有不少网友发帖质疑“青云租”高额返利的模式，担忧“雪球越滚越大”。 “青云租”的宣传资料（受访者供图）宣传资料显示，“青云租”的运营者是武汉青青时代网络科技有限公司（简称青青时代），成立于2020年，注册资金1.5亿元，大股东是深圳爱高创科控股有限公司（简称爱高创科）。爱高创科的母公司是香港爱高立科。今年7月、8月，香港爱高立科先后在深圳投资成立了“深圳爱高立科”“深圳爱高创科”两家公司，这两家公司则分别在全国多地投资了“青云”“青青”系公司。其中，深圳爱高立科今年陆续在湖南、浙江、江苏3家“青云”系公司，不到半年后又陆续退股。爱高创科在武汉陆续控股成立3家“青云”“青青”系公司，除了持有“青云租”品牌，还另外开发运营了电商平台“街小七”和二手手机租赁平台“美橙回收”。社交平台上，“美橙回收”被发帖讨薪、质疑公司跑路的信息出现得更早。企查查显示，上述“青”字系公司及其实控人边某，又分别往下游成立多级子公司，在上游母公司、下游子公司中形成犬牙交错的股东关系；“青云租”宣传资料中提到的多家国字头公司，并未在股东信息中出现过。2024年，“青青时代”曾13次因合同纠纷被起诉。其法定代表人边某，也是“青云租”对外宣称的母公司“深圳中锦裕荣控股”的唯一股东。今年1月，该公司曾被深圳市场监督管理局列入经营异常名录，2月改名为“中城数科”，7月、8月陆续从武汉青青时代、武汉青云美橙、湖南青云聚信等“青”字公司减资、撤资，并将法定代表人变更为他人。 “美橙回收”办公室关闭（来源网络）11月4日，记者分别前往武汉青青时代网络科技有限公司、武汉青云美橙科技服务有限公司。两栋大厦的前台物业告诉记者，“美橙回收”一个多月前已经退租撤场，原址重新租给其他业主，正在装修；“青青时代”取消了前台物业刷卡权限，访客无法刷电梯上15楼。记者多次拨打上述两家公司宣传资料中的电话，均无人接听。
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神二十推迟返回 专家：厘米级空间碎片可致航天器损坏 据中国载人航天工程办公室消息，神舟二十号载人飞船疑似遭空间微小碎片撞击，正在进行影响分析和风险评估。为确保航天员生命健康安全和任务圆满成功，经研究决定，原计划11月5日实施的神舟二十号返回任务将推迟进行。随着人类航天活动愈加频繁，空间碎片问题日益凸显。空间碎片是如何产生的？它会对航天器造成怎样的威胁？中国空间站又是如何应对“太空隐患”的？什么是空间碎片？太空中很多吗？空间碎片，是指所有在轨运行但已失效、失控或不再具有功能的人造物体及其碎片，主要来源于失效卫星、火箭残骸、爆炸碰撞碎片以及人为试验产生的碎片等。如果把低地球轨道比作一条高速公路，越来越多的空间碎片就好比留在路上的破损汽车，也叫太空垃圾。 空间碎片其实都是人造的（图片来源：央视新闻）航天科技集团五院空间站空间碎片防护设计师闫军介绍，空间碎片其实都是人造的，空间碎片其实主要有以下几种：1.已经失效的卫星；2.操作性的碎片，比如说太阳帆板展开过程当中，有一些爆炸螺栓会脱落，这些东西都是因为工作产生的碎片；3.宇宙当中产生的一些撞击，或者气瓶、电池产生爆炸，在轨的一些卫星它自身就爆炸，四分五裂。4.固体火箭发动机，发射的时候带来很多微粒性的碎片。 空间碎片一直呈快速增长的趋势（图片来源：中国科学院国家天文台）自1957年发射第一颗人造地球卫星以来，空间碎片呈快速增长的趋势。数据显示，截至2024年，地球轨道上可被持续追踪的较大空间碎片已超过4.4万个；尺寸在1厘米以上、对航天器构成潜在威胁的空间碎片数量估计超过100万个。而毫米级以上空间碎片总数更是多达上亿个。这些碎片普遍以接近第一宇宙速度（约7.9公里/秒）运行，其动能巨大，撞击破坏力不可低估。相较于2006年的数据，以空间碎片为主的小尺寸空间物体密度已增加了约5倍。因此，如何加强对航天器的防护，已成为全球航天活动的重要关注点和技术攻坚方向。大部分空间碎片虽小，却有着20倍于子弹的运行速度，给轨道上的交通带来诸多风险。根据公开报道，由于碎片撞击而失效或异常的卫星超过16颗，每年全球卫星机动规避空间碎片的操作超过100次，国际空间站为躲避空间碎片撞击共进行了29次机动规避。目前，对于10厘米以上大型空间碎片，航天器通常采用主动规避的策略，通过轨道调整，避开可能的碰撞路径。多大的碎片就会对航天器造成伤害？闪避空间碎片有多难？“别看这些小小的碎片，危害甚大，厘米级的空间碎片就可导致航天器彻底损坏。”国家航天局空间碎片监测与应用中心副主任刘静说。刘静解释，空间碎片平均撞击速度每秒10公里，因此，厘米级碎片产生的动能就相当于一辆小轿车以五六十公里的时速撞上卫星。刘静表示，由于这些碎片速度比较快，各种尺寸的碎片都会对航天器造成危害，较大碎片撞击会使航天器破裂、爆炸、结构解体，微小碎片累积效应会改变元器件的性能，导致航天器性能下降或功能失效。而且，厘米级碎片不易监测。“目前美国等空间碎片监测能力较强的国家，能较全面监测到的最小碎片尺寸也只有10厘米左右。”刘静说。与此同时，还要警惕空间碎片陨落的威胁。刘静表示，低轨卫星受大气阻力作用高度逐步降低最终陨落，陨落事件几乎每天都会发生，体积较大的卫星陨落时可能有未烧毁的残骸落至地面，造成地面人员的生命和财产损失。避开空间碎片要想“闪”得快，也并不是一件容易的事，需要建立起完善的空间碎片监测、预警网络。主动规避操作通常依靠3个环节协同完成：首先，通过全天候、全球性天地协同的监测系统，持续追踪空间碎片的位置和轨道；其次，利用计算系统预测空间碎片是否可能与航天器发生碰撞，并制订规避方案；最后，由航天器自身的推进系统执行变轨操作，避开危险轨道。每一次规避都需要精密计算，以最小燃料消耗实现最大避险效果，同时还要尽可能减少对航天任务的影响。这不仅考验地面控制系统的快速响应能力，也对航天器本身的性能提出较高要求。中国空间站如何应对空间碎片？面对数量更多、体积更小、难以预警的微小空间碎片，被动防护是主要应对手段。所谓被动防护，主要是通过加装空间碎片防护装置，为航天器披上“铠甲”，提升抗击碎片撞击的能力。这类防护装置一般采用多层复合结构，包括高强度金属外壳、能量吸收材料层以及隔热缓冲层。根据航天器不同部位和威胁等级，防护层的厚度和结构也会有所不同——在密封舱等关乎航天员生命安全的关键区域，防护的等级最高；太阳翼等结构面积大的部件由于难以完全防护，更多采用冗余设计，避免单点故障影响整体性能。航天科技集团五院空间站空间碎片防护设计师闫军表示，随着材料学的进步，在空间碎片防护上面逐渐会采用一些新的方法，比如说最早期的天宫一号和天宫二号，采用的专业上叫whipple防护屏，是通过两层金属板进行防护。但是在空间站的设计过程当中，我们也发现这种防护结构设计出来的空间站没办法达到它的设计指标，后来就采用了一种纤维材料和金属材料进行结合，把这种先进技术带到空间站的防护设计中，使空间站满足了设计要求。近年来，中国空间站持续优化完善空间站空间碰撞预警和规避实施流程，提高了空间站主动规避碰撞的能力；另一方面，科研团队进一步梳理空间站舱外易受空间碎片撞击损伤的薄弱环节，研制并上行了防护装置进行加固，2024年5月28日，神舟十八号乘组首次完成防护装置安装，耗时约8.5小时；到神舟二十号第二次出舱，航天员在空间站外部共进行了7次空间碎片防护装置安装工作，为天和核心舱和问天、梦天实验舱外部的多处重要管路、元件和设施设备提供了防护。 图为神二十3位航天员（资料图/央视新闻）此外，科研团队部署了空间站舱体撞击泄漏监测和定位系统，不断优化完善空间站压力应急处置预案；研制了空间站压力应急处置系统，航天员可用于故障处置的时间增加了5倍。我国还在中国载人航天工程网站上定期发布轨道参数，加强国际合作，与世界主要航天国家有关机构建立飞行安全沟通机制，及时交流共享相关信息，共同维护在轨航天器安全。如果空间碎片真的撞上了空间站，怎么办？科研人员为空间站设置了“兜底技能”：利用空间站上部署的舱体撞击泄漏监测和定位系统，配合相应的应急处置预案、应急处置系统，可以大大提升航天员处置故障的效率。航天员可通过舱外巡视、热控系统监测、电路测试等方式快速定位受损区域，并在地面指导下实施结构加固、线路更换等操作。国际社会为清除“太空垃圾”做出哪些努力？在遭遇垃圾挡道时，卫星运行能否也像在高速公路上那样呼叫“拖车服务”呢？为了实现这一愿望，世界航天大国都在积极开展空间碎片清除技术研究，提出了各自的清除方案。总的来看有两大类：第一类是接触式，如机械臂抓捕、安装离轨装置等。第二类是非接触式，如用激光或离子束等进行推移。两类清除方式殊途同归，都是要让碎片离开当前轨道，进入大气层烧毁。当前，各类在轨试验在基本解决技术可行性的基础上，对经济可行性的需求愈发迫切。想象一下，“拖车服务”的成本若是比卫星遭撞击风险带来的损失还高，必然不会有吸引力。2017年，日本宇航局在所发布的太空碎片清除委托公告中，除了征集清除系统及关键技术方案，还明确提出要征集商业化可行性方案。随着更多航天技术公司加入这一赛道，空间碎片清除的商业图景正逐渐显现。日本天空完美公司表示，将开发一颗用激光清除太空碎片的卫星，计划在2026年投入运行。欧洲航天局已出资8600万欧元购买瑞士初创公司“清洁太空”的服务，计划于2025年发射专门航天器，演示验证大型报废卫星移除技术。空间碎片清除不仅是一种太空经济新业态，还能带动空间目标捕获、高性能推进与组合体控制等高新技术发展，为未来大规模利用太空奠定基础。当前，中国也在大力发展相关技术，并在《2021中国的航天》白皮书中将空间碎片清除列入太空经济新业态，不断培育和提升航天产业规模效益。未来，空间碎片清除市场价值将日益凸显，太空垃圾清扫公司也将成为航天产业链上的一个重要环节。资料来源：国家航天局、新华社、人民日报、央视新闻编辑 常江校对 张彦君
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中方将调整一批针对美国的非关税措施 商务部回应 商务部新闻发言人就调整出口管制管控名单措施答记者问 问：有消息称，根据中美吉隆坡经贸磋商共识，中方将调整一批针对美国的非关税措施。请问在出口管制管控名单方面有什么考虑？ 答：根据出口管制相关法律法规规定，商务部于2025年3月4日和4月4日分别发布了2025年第13号和21号公告，合计将31家美国实体列入出口管制管控名单，禁止向其出口两用物项。为落实中美吉隆坡经贸磋商共识，中方决定自2025年11月10日起，对第13号公告的15家美国实体停止上述相关措施；对第21号公告的16家美国实体继续暂停上述相关措施1年。出口经营者如需向上述实体出口两用物项，应当根据《中华人民共和国两用物项出口管制条例》相关规定向商务部提出申请，商务部将依法依规进行审查，符合规定的将准予许可。 商务部新闻发言人就调整不可靠实体清单措施答记者问 问：有消息称，根据中美吉隆坡经贸磋商共识，中方将调整一批针对美国的非关税措施。请问在不可靠实体清单方面有什么考虑？ 答：根据《中华人民共和国反外国制裁法》《不可靠实体清单规定》及有关规定，不可靠实体清单工作机制于2025年3月4日和4月4日发布公告，将一批美国实体列入不可靠实体清单，采取相应措施。为落实中美吉隆坡经贸磋商共识，中方决定自2025年11月10日起，继续暂停4月4日公告（不可靠实体清单工作机制公告〔2025〕7号）相关措施1年，停止3月4日公告（不可靠实体清单工作机制公告〔2025〕5号和6号）相关措施。根据《不可靠实体清单规定》相关规定，国内企业可申请与上述实体进行交易，不可靠实体清单工作机制将依法进行审核，对符合条件的申请予以批准。 商务部：停止实施对原产于美国的进口相关截止波长位移单模光纤的反规避措施 2025年9月3日，商务部发布2025年第48号公告，自2025年9月4日起，对原产于美国的进口相关截止波长位移单模光纤实施反规避措施，将原产于美国的进口非色散位移单模光纤的现行反倾销税税率适用于原产于美国的进口相关截止波长位移单模光纤。上述措施实施后，鉴于贸易环境发生了变化，商务部向国务院关税税则委员会提出停止实施对原产于美国的进口相关截止波长位移单模光纤的反规避措施的建议，国务院关税税则委员会根据商务部的建议作出决定，自2025年11月10日起，停止将原产于美国的进口非色散位移单模光纤的现行反倾销税税率适用于原产于美国的进口相关截止波长位移单模光纤。
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王传君拿下东京电影节影帝！撕奖过程太精彩，连坑两位中国女星 前排恭喜王传君！2025年11月，凭借电影《春树》中王冬冬一角，王传君拿下东京电影节影帝，这也是他入行23年后拿到的第一个国际影帝。 从评委手中接过奖杯，在台上发表获奖感言的王传君，他专门感谢了《春树》两位女演员白百何和刘丹。不错不错，为王传君鼓掌，只是总觉得他领奖过程中缺了点啥…… 电影《春树》女主白百何怎么不在现场呀！ 颁奖礼直播弹幕更是没法看，从评委出场到王传君领奖，满屏都是质疑之声，不少人把矛头对准了首次担任东京电影节评委的内地女导演文晏。 其实没有出现在颁奖礼现场的还有另外一位中国明星，正是拿过东京影后的范冰冰，2025年东京电影节她出席了一系列大大小小的活动，偏偏缺席了颁奖礼，还发了一条疑似意难平的微博，直言关关难过关关过。 就在王传君登上领奖台的前一夜，更有IP显示为日本的网友用生命起誓，站出来爆料了东京电影节撕奖内幕，指责文晏为了给王传君撕奖连坑两位中国女星，还有因为自己柏林失奖就报复其他人的嫌疑。 这里放上网友爆料原文，按照他的说法，与王传君一同出演《春树》的白百何早早就被文晏淘汰出局，随后文晏竭力反对范冰冰拿奖，甚至放话二人无法同台，本来范冰冰有机会和其他女星一起拿影后的，就因为文晏的强烈反对，她就错失了二封影后的机会。 而颁奖揭晓后，确实是两位女演员拿了影后，只是没范冰冰。 好精彩的撕奖过程！只是文字爆料真实性实在难以验证，网友的质疑同样很有道理。 ——这是东京电影节不是京东电影节吧？怎么戏份都在中国电影人身上啊！文晏还不是评委会主席呢，竟然可以翻手为云覆手为雨把东京电影节玩成省奖么？ 只能说，有时候无论多么离谱的爆料，都能找到蛛丝马迹佐证。各位吃了白百何深夜发文疑似内涵东京电影节撕奖的瓜了吗？ 就在前几天，白百何一前一后在微博和朋友圈发了两条动态，一条感慨“还能这么操作”，还配上了“捂眼、捂耳朵、捂嘴”三个表情，一条感慨“得鱼忘筌”，配了一张过河拆桥的图片。 很快就有人出来爆料，沪圈给文晏施压，要求她捧王传君上位拿东京影帝，一般情况下，电影节很难同时给一部电影两个演员奖项，戏份更重的白百何成了二番挂件男主王传君的垫脚石。 网友顺着爆料一路深扒，意外发现就2025年东京电影节五大评委阵容看，文晏确实有撕奖的能力，与两位评委颇具渊源，只要文晏有心发力，五中占三可谓是绝对优势。 如今王传君拿了奖，更是把文晏推到了风口浪尖之上，在部分网友看来，文晏拍摄了多部女性视角电影，一路获得多位女星支持，本应是女演员们的同盟，没想到一遇上关键时刻，竟会坑女演员捧男演员，姐姐妹妹们真是错付了！ 当然了，质疑文晏的前提是爆料属实，目前并没有真正实锤能够证实爆料为真，抛开种种争议不提，东京电影节的奖项结果，只是又一次揭开了娱乐圈残酷竞争罢了。 就像威尼斯电影节辛芷蕾拿奖引发的张颂文变脸风波，演员想要拿一个权威奖项太不容易了，男女演员之间同样有竞争，最后还是恭喜王传君拿奖啦，希望他未来能拍出更多优秀作品。本文未经授权严禁转载违者必究！
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史上最强量产"911" 保时捷911 Turbo S 亚洲首秀 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车11月5日报道 第八届中国国际进口博览会，保时捷携两款911系列代表车型：新款911 Turbo S和1969年款911 S Targa亮相。其中，新款911 Turbo S首次亮相亚洲，延续性能突破。作为保时捷911（参数丨图片）系列的旗舰车型，新款911 Turbo S已于今年9月在德国慕尼黑车展完成全球首秀，此次选择在中国上海的进博会上进行亚洲首发，彰显了保时捷对中国市场的高度重视。 作为史上最强量产911，新车在延续911系列经典舒适表现与日常实用性的基础上，将卓越性能推向新的极致，搭载最新的高性能混合动力T-Hybrid技术，并进行了大幅升级，首次配备双电动涡轮增压器(eTurbo)，动力响应更敏捷、更迅猛。 新车标配的电动液压保时捷动态底盘控制系统(ehPDCC)，进一步优化驾驶舒适性与动态表现，使车辆在稳定性、灵活性与乘坐舒适度之间实现均衡进阶。配合全新空气动力学设计，包括重新设计的前后部件、主动前扩散器及优化尾翼，新车在能效与整体性能上均有显著提升，以全方位的技术突破，展现911系列旗舰车型的王者之姿。 新车标配保时捷陶瓷复合制动系统 (PCCB)，后轴制动盘直径增至410 mm（保时捷双门车型最大尺寸） 动力方面，新款911 Turbo S搭载了保时捷最新研发的双电动涡轮增压器 (eTurbo) T-Hybrid混合动力系统，这是保时捷首次在911 Turbo S上应用双eTurbo技术（之前仅在911 GTS上使用单eTurbo）。 这套系统的核心优势在于：电动涡轮消除传统涡轮迟滞，提供赛车级动力响应高效输出；3.6升水平对置六缸发动机 + 双eTurbo+1.9 kWh 高压电池组协同工作；智能能量管理，制动能量回收系统优化燃油经济性。 本届进博会，保时捷同时展出两款911系列的代表车型：新款911 Turbo S（亚洲首秀）和1969年款911 S Targa（经典车型），形成一场跨越时空的保时捷911传奇对话，同时也庆祝911 Targa系列诞生60周年。 新款911 Turbo S 在中国市场的官方售价已正式公布：硬顶版：272.8万元起；敞篷版：287.8万元起，两款车型均已从9月全球首发当日起开始接受预订，预计首批交付将在2026年初完成。
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孙镇平出任最高法政治部主任 最高人民法院官网“最高人民法院领导”一栏最新信息显示，孙镇平已任最高人民法院党组成员、政治部主任。 图为孙镇平资料图，其曾任全国人大常委会法工委办公室主任 公开信息显示，孙镇平，男，汉族，1968年11月生，中共党员，研究生学历，法学博士学位。孙镇平历任全国人大常委会法制工作委员会国家法室副主任，全国人大常委会法工委办公室主任，全国人大常委会法制工作委员会副主任等职。据介绍，最高人民法院政治部主要负责最高人民法院机关及直属单位组织人事管理工作；制定法官和其他工作人员管理法规、条例、规章等；指导全国法院思想政治、表彰奖励和教育培训工作；协助做好各高级人民法院领导班子建设以及地方人民法院的机构编制工作；负责人民法院司法警察管理工作。
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赢下皇马，会是利物浦的转折点吗？ 如果你最近一个月在周一早八点的地铁上看见有人打开手机，一声叹息，然后开始批量卸载app，那他可能并不是在进行什么自律挑战，而是一个利物浦球迷。 没办法，10月6场比赛5场lose的惨淡表现，让球迷们已经在斯洛特头上贴上了“斯嗨”的标签。球队花了四个亿，但他的战术却是维尔茨迷失、三中场垮塌、锋线3棍人工降速、左中右路漏成了瀑布。战术之奇葩，导致最近每场比赛我都要经历一番自问自答…… 上半场：“看不懂了，人类文明发展到第几级了？” 下半场：“这十级吧文明。” 好在，进入十一月之后斯洛特终于明白饭要一口一口的吃——维尔茨是可以拉边的，锋线长棍是可以三选一的，以及，麦8赫的中场组合才是安身立命之本。本场比赛面对皇马，斯洛特对战术做了更清晰的调整。 比如，维尔茨拉到左边锋，变成边中摇摆人。比如，从控球流转为低位的防守策略，扎紧篱笆，两个边后卫不再激进助攻。比如，修复了麦8赫的中场覆盖，提升了维尔茨和萨拉赫的防守参与度，高位逼抢又重新耍了起来。 然后，利物浦惊奇的发现……当年对逼抢百毒不侵的皇马，如今竟然吃不消了。 高位逼抢这事儿，明面上主要抢的是后卫，但实际考验的是你家中场的解套能力。按道理说，楚阿梅尼+卡马文加+巴尔韦德的配置不至于被抢的不能自理，然而架不住阿隆索给他们来了出张冠李戴。卡马文加是右边锋、巴尔韦德是右后卫，回撤帮忙的是没啥身体对抗的小居，然后楚阿梅尼抹了一把眼泪：“敢情，利物浦5个中场就抢我自己？” 好吧，我们都知道，安菲尔德是他的朱砂痣，杰拉德是他的白月光，但我们没想到，重回利物浦的阿隆索能这么整活儿。这么一折腾之后，皇马出现了三个明显问题。 其一，整个右路进攻瘫痪，卡马文加基本算失踪人口。 其二，楚阿梅尼经常处于单后腰状态，攻防两端腹背受敌。 其三，防线球出不去，被利物浦反复拿到二次进攻机会。 这样一来，皇马虽然空有控球权，但真正向前输送的线路却剩下中后场长传找左翼这一招。这本就是一条撞大运的进攻路线，熊皇本场比赛还不幸撞上了暴走的布拉德利。 本场比赛，布拉德利贡献3次抢断，2次解围，1次拦截，12次地面对抗赢下7次。考虑到布拉德利本赛季那感人的状态，我们大概可以明白他发挥需要集齐的要素： A.对阵的必须是准金球，姓龟还是姓熊皆可。 B.替补席上要有特伦特，坐本家还是坐对面都行。 总之，本场的布拉德利，防守是这样的。 进攻是这样的。 一旦无法靠姆巴佩和威尼修斯的个人能力爆破左路，皇马就只能缓慢进入阵地战，然后再被利物浦打反击。 好在，7年了，虽然典礼中场已经各奔东西，但是库尔图瓦还是那个库尔图瓦。 第27分钟，维尔茨横传，索博斯洛伊包抄打门被库娃神扑。 第35分钟，索博斯洛伊外围低射，库娃稳稳把球没收。 在库尔图瓦的一番表现之后，上半场以0-0的比分结束。经过中场休息之后，阿隆索并没有做任何调整，所以库尔图瓦只能戴上手套继续出发。 于是，下半场开场的5分钟，彻底变成了库尔图瓦与利物浦的私人恩怨。以下，是现场发回的录像： 46分钟，范戴克头球，库娃扑救。 47分钟，埃基蒂克头球，库娃扑救。 50分钟，索博斯洛伊任意球射门，库娃扑救。 …… 真的，见过救世主，没见过这么牛马的救世主。 之所以出现利物浦压着打的景象，主要有三点原因。 其一，麦8赫中场占据绝对优势，索博斯洛伊无处不在，麦卡利斯特状态回归，格拉芬贝赫推进之后两个中场搭子也会轮流回防。 其二，维尔茨固定在边中摇摆位上。这一方面规避了中路的密集防守区，另一方面增加了左路的进攻组织，同时解决了他和萨拉赫离得太近、一个球不够玩儿的问题。 这样一来，利物浦在三中场可以轮流造杀伤的同时，至少保证了有一个边路能运转。是的，在连续输球的比赛里，加克波能进球但条条大路通内切，萨拉赫完全就是拟人的状态。说真的，一个存放了三千年的法老，谁也没指望他能质变，但他竟然变质了，这就有点儿过分了。 所以，在维尔茨拉边之后，利物浦的组织和创意又活了过来。本场比赛，维尔茨2次尝试过人全部成功，送出5次关键传球，只要解决队友们觉得“土豆饼不好吃”的问题，就能打出身价。 一旦利物浦多点开花，楚阿梅尼的单后腰就无法支撑，贝林厄姆、卡雷拉斯们只能靠着犯规或者送角球来消灾。一来二去，皇马防线还是出事儿了。 第60分钟，利物浦再次获得前场任意球，索博罚出，麦卡利斯特头球破门，利物浦1-0领先。 丢球之后，阿隆索换上了罗德里戈，但进攻并没有多大起色。因为我们都知道，皇马从安切洛蒂末期到现在，一旦落了阵地，基本就只能禁区描边。这种战术一开始你会觉得很惊艳，有种脑洞大开的感觉，但慢慢地你会发现——这特么就是故弄玄虚而已。因为他们战术内核其实非常简朴：前面放飞两个超跑，后面大脚送长传，中间部分看天吃饭，能不能进球主要取决于中场能不能用一系列失误动作把球送到边锋脚下。这种极端单一战术会让你非常想念本泽马，甚至……给个何塞卢也行啊。 眼瞅着场上没啥看头，转播也开始搞事情。 第66分钟，转播毫无征兆的开始拍摄替补席，镜头语言说明一切。 第81分钟，阿隆索决定，送他上场。 江湖传闻，每个人的头脑里都住着几个与bgm紧密相连的人物形象。他们器宇轩昂，自带音响，哪怕在无声状态下观看他们的经典视频，那熟悉的bgm也会穿透书籍和静音键，和他们的身影一起呼啸而来。比如历代游戏王，比如银河护卫队的金曲队长，比如加勒比海盗中的杰克船长，比如利物浦前任队副出现在场边……全场开始高唱杰拉德之歌。 是的，世界本就混浊，爱与罪同歌。导播画面转向亲吻队徽的球迷……很多时候，脏话只是辅佐情绪，真的和教养无关。 特伦特上场之后，最好的一次机会出现在伤停补时，他在禁区右角向后点长传，直接出了边线——在皇马球迷眼中这可能是一次离谱失误，但在安菲尔德，那个落点的确曾无数次出现马内、菲尔米诺、迪亚斯、若塔、加克波、努涅斯的身影。 在这次传球之后不久，裁判吹哨结束了比赛。 十月6战5负之后，利物浦11月取得了两场救命的胜利。球队稳中向好，新援也在融入，希望11月的开端能成为红军由大乱到大治的转折点。 至于这乱子是从哪儿来的……那你别管。
