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孙莉带孩子现身机场 妹妹神似林允儿 今天有网友在机场拍到了，孙莉带着二女儿和小儿子现身机场的照片，正好趁着国庆假期出去玩的他们，也是旅游回来了！孙莉穿着白色衬衫，戴着黄色的鸭舌帽，在人群中还是比较抢眼的。 黄少艾低着头玩着手机，她穿着黑色短袖和军绿色休闲裤，穿衣风格和姐姐多多还挺像的。弟弟则穿着灰色上衣和蓝色阔腿裤，扶着推行李的小车。 母子三人走着，网友和他们打招呼，他们抬起头来看向镜头，黄少艾也挥了挥手和网友打招呼，她笑容甜美，感觉一看就是那种性格很好，很温顺的小女生。因为小儿子被保护的比较好，所有网友贴心的给他的脸打了码，也是怕暴露他的长相，不过黄磊和孙莉自己也晒出小儿子的照片。 这次出门他们应该玩的特别开心，尤其是小儿子，全程蹦蹦跳跳的，特别可爱。 有网友注意到二女儿黄少艾，这个胳膊真的又细又长，身材比例也太好了，长大一定能长高，而且人看着也古灵精怪的，特别招人喜欢。 还有一部分网友觉得妹妹还有点像林允儿完全就是清纯小白花的长相，同时又很有气质。 妹妹是属于长相像爸爸，但是气质更像妈妈，简直是两个人的完美结合，全挑着优点长了，所以怎么看怎么讨人喜欢！ 如果是这种星二代进圈，大家就不会讨厌，毕竟从小看着长大的，路人缘也特别好，大家都很喜欢多多妹妹！
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国庆中秋假期北京市属公园接待游客超461万人次 北京市公园管理中心8日发布的数据显示，今年国庆中秋假期，北京市属公园共接待游客461.23万人次，排名前三的是天坛公园、颐和园、北海公园。假日期间，游客市民“游红色、赏金秋、享民俗、购文创”，人们或驻足于秋日盛景，拍照留念，记录下绚烂多彩的瞬间；或漫步于古建院落，欣赏精品展览，感受文化传承。步入中山公园唐花坞展厅，甜润馥郁的桂花香扑面而来，“唐花传韵 花坞春秋”传统花卉精品展正在这里举办。通过花期控制技术，800余盆特色花卉在同一个空间里同时演绎春、秋两个季节的律动。 10月7日，国庆节、中秋节假期进入尾声，北京北海公园热度不减，不少市民游客在公园乘船游玩。杨郁然 摄当前，京城公园秋色渐浓。北京市第46届菊花展暨2025“京津冀豫四地菊花联展”将于10月25日至11月9日在北海公园举办。本届联展以“御苑九华香，秋韵动京城”为主题，展览将巧妙融合北海古典园林特色，设置室外景点、标准展台、大师展台及栽培技术四大板块，结合北海历史文化资源，呈现多城市菊艺特色。菊展期间还推出菊展导赏、科普宣传及菊花非遗进社区等文化活动，全方位展现菊花文化与栽培技艺。 10月8日，今年国庆中秋假期最后一天，游客在天坛公园游览拍照。中新社记者 易海菲 摄北京正值登高赏秋好时节。在景山公园登临万春亭，南望紫禁城恢宏壮丽，北瞰中轴线气象万千。公园还策划特色科普文化活动，带领市民游客认识身边的鸟，参与非遗技艺体验，为秋游增添更多趣味。香山红叶即将进入观赏季，百望山“市民眼中的花园城市图片展”每周末在艺园展馆开放并持续至11月16日。此外，百望山正处于观猛禽秋季迁徙的中间时段，持续至11月初，在公园望乡亭、282步道，观鸟爱好者有望观赏到普通鵟、短趾雕、雀鹰等猛禽翱翔天际的壮美画面。
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台"馆长"称"把赖清德狗头斩下来" 遭民进党当局约谈 台湾网红“馆长”陈之汉日前进行网络直播时，突然谈及“精准斩首”话题，甚至一度脱口“把赖清德狗头斩下来”。台湾“刑事局”迅速约谈“馆长”，此事也在岛内引发热议。 台网红"馆长"直播画面据台湾《联合报》8日报道，台湾“刑事局”报请新北地检署指挥侦办，7日已准备送达通知书，将通知陈之汉到案说明。“刑事局”称，公开提及斩首领导人等煽动暴力的言论，已涉及违反“刑法”煽惑他人犯罪及恐吓危害安全罪，“刑事局”已搜证并报请新北地检署指挥侦办。台湾《中国时报》称，台湾近年高度政治对立，不少偏激网络留言要伤害政治人物，有法官认为属言论自由不罚，但也有法官直言，纵使因政治立场不同有不满，也应循正常管道表达。“馆长”7日在接受媒体联访时还原事情经过：5日，他在直播回答网友“斩首行动”相关问题时，提到“把赖清德的狗头斩下来，兄弟我等你”。他称警方可以去看直播的聊天室，自己明明在回应这些人、保护台湾免受“武统”，结果最后却变成是他要砍赖清德的头。事件发生后，民进党当局反应迅速。赖清德办公室发言人郭雅慧称，此案已交由警政单位依法处置。赖清德7日声称，发表仇恨言论以及诉诸暴力动员对台湾没有好处。台“行政院长”卓荣泰还喊话称，“今天馆长用这种方式，也会知道法律必须提出应该有的制裁，这是政府的态度”。资深媒体人罗友志在脸书感叹，一名网红的失控言论，让全台湾最有权势的两个人先后响应，他们在面对一场失去十几位民众生命的灾害时，有这么认真就好了。不少网友也在他的帖文留言表示“对民生、对灾害有这么认真就不会到处都是哀嚎”“说到重点了”。自由撰稿人沈乃训8日撰文称，绿营早已磨刀霍霍要修理“馆长”，其此番言论可谓正中下怀，必然会追究到底。而“馆长”所言极大可能仅是节目效果所致，并非有心诉诸行动，如只是情绪性发言，上纲到上述罪刑不免有过度之虞。文章同时表示，近年岛内“网红问政”当道，连政治人物都有网红化经营的趋向，而他们为了抢流量博眼球，日渐加剧了政治言语情绪化......延伸阅读赖清德求特朗普阻中国大陆攻台？介文汲：赖恐被美国“拒绝往来”台湾地区领导人赖清德日前接受美媒专访时称，台湾地区希望继续得到美国总统特朗普的支持。他还扬言，若特朗普能让中国大陆永远放弃对台发动武力攻击，“特朗普必然是诺贝尔和平奖得主”。台当局前对外事务官员介文汲对此认为，赖清德此举恐对台湾地区不是很有利，因为这如同在指导美国的政策，而特朗普又是个讨厌被下“指导棋”的人。假设特朗普用另一种角度来感知赖清德的话，赖的下场恐和台湾地区前领导人陈水扁一样，遭美国几乎列为“拒绝往来户”。 图为赖清德针对赖清德的“特朗普必然是诺贝尔和平奖得主”说，介文汲8日在台媒政论节目上表示，这形同是在指导美国的政策。过去陈水扁也做过类似的事，后来得到非常大的负面效应。介文汲指出，若相关说法只是赖清德在对岛内“促销”，确实搏得了版面。但若是真的用这种方式在和特朗普喊话，对赖、对台湾地区都不是很有利。介文汲接着说，特朗普是个很不喜欢别人对其下“指导棋”的人。假设特朗普用另一种角度来感知赖清德的话，赖的下场恐和陈水扁一样，遭美国几乎列为“拒绝往来户”。介文汲直言，对外交往事务、高层政治很复杂，所以还是需要有与美国政府打过交道的人，但赖清德当局的“安全会议副秘书长们”都是闭门造车。对于赖清德接受美国广播节目专访时发表的荒谬言论，国台办发言人陈斌华8日正告赖清德及民进党当局，统一大势不可阻挡，“倚外谋独”注定失败，“以武谋独”加速灭亡。凡是倚仗外部势力的行径都将自取其辱，凡是背叛民族的罪人都将遭到正义审判，凡是分裂祖国的图谋都将遭到坚决反制。统一必胜，“台独”必亡。赖清德、“台独”势力不过是撼树蚍蜉，终将被扫入历史的垃圾堆。赖清德语出惊人：如果大陆发起统一之战 台湾绝不投降 港口停靠的轮船9月20日，在台湾当局举办的所谓“全社会防卫韧性国际论坛”上，台湾领导人赖清德语出惊人，发誓假如大陆发起统一之战，台湾绝不投降。他的原话是这么说的：“我们告诉大家，倘若台湾遭受军事侵略，任何有关‘国家’战败或‘政府’宣布投降的讯息，都是假讯息。身为‘中华民国’三军统帅，我要告诉国人同胞与国际社会，这就是台湾的立场，我们捍卫自由民主、永续台湾的决心。”与赖清德此番表态相关联的，还有其他一些信息。例如：9月中旬台湾防卫部门出台新版安全指引手册，并计划将该手册通过民政系统发放至每家每户。台湾《中央社》发布该新闻时，配发的图片是手册的内文，其中一页的题目是“如何与孩子讨论危机与军事侵略”。9月18日，台湾举办航天防卫展览，展出了包括美制M1A2T主战坦克、海马斯火箭炮，以及多款攻击无人机、电动无人自驾战术车、小型快速无人艇等装备。9月19日，美国知名媒体《外交政策》（foreign policy）刊登了该刊采访所谓台湾驻美代表俞大㵢的报道。在采访中，俞大㵢表示，如果大陆发起统一之战，“受影响的不仅仅是我们，如果发生冲突，中国的港口将被封锁，我们的港口将被封锁，日本的港口、韩国的港口也将被封锁。世界贸易基本上会陷入停滞（It’s not just us—if there’s a conflict, the Chinese ports will be sealed, ours will be sealed, the Japanese, the Koreans’. World trade will basically be put to a halt）”。针对上述信息，台湾《中国时报》9月22日发表台湾国际战略学会理事长王昆义的署名评论。王昆义在评论中指出大陆不会接受赖清德投降，俞大㵢“把台海冲突或战争无限上纲到区域冲突的想法，更是凸显赖政府应对台海冲突，不会仅局限于台海的局部范围，而是可能把它扩大成为区域战争。这种战争思维，本身就流露出好战的本质，台湾存在一个‘好战的政府’，这就是大陆在追求国家统一与民族复兴时最大的隐忧”。对此，笔者评判如下：第一，关于赖清德当局是否好战的基本判断。王昆义说赖清德当局“流露出好战的本质”，笔者不大同意这个定性。笔者在之前的评论中多次指出，赖清德是历任台湾领导人当中水平最差的一个。水平差的人，没有政治手腕，不懂得如何怀柔，只会用简单粗暴的办法，用抓人、吓唬人来维护自己的地位和威严。所以赖清德抓了柯文哲。而他上台之后不断渲染大陆武力统一的可能性，提出各种防范措施，其真实目的，向大陆示威是一方面，更重要的是对内恫吓、裹挟台湾人民、维护自己的统治地位。第二，面对2028年大选的危机局面，赖清德会不会铤而走险。 台湾地区领导人赖清德赖清德现在的状况是内外交困。对内施政方面，台湾民意基金会最新民调显示，赖清德支持度仅有32.7%，反对者比支持者多出25.1个百分点；在两岸关系方面，台湾《联合报》的调查显示，63%的台湾民众不满意赖清德在两岸方面的表现。这样的状况，使得岛内不少媒体和专家学者得出结论，赖清德绝无可能赢得2028年的大选。这样的结论下得有点早了。因为困兽犹斗，如果赖清德评估2028年大选胜选几率太低，为了继续执政，他是有可能主动制造事端的。当年的陈水扁就是制造了一起枪击案。赖清德有可能再制造一起类似枪击案的重大事件，也有可能在两岸关系上“另辟蹊径”。2024年12月3日时任韩国总统尹锡悦宣布戒严，民进党“立法院”党团通过社交媒体发文，附和尹锡悦的做法，并批评在野党违法乱纪，自吹民进党抵抗黑恶势力。虽然这则帖文在遭到国民党和民众党的严厉挞伐之后迅速撤除，但也暴露出赖清德及赖清德当局最隐秘的心理和预案。那就是，为了赢得2028年大选、为了继续执政，不惜主动挑起两岸危机，然后宣布台湾戒严、取消大选。如果2028年的大选，赖清德评估自己胜算很小，那么，他对内、对外制造危机的可能性就大幅度提高。如果对内制造危机不足以赢得大选，他就有可能在两岸关系上铤而走险。这样的操作危险性极高。赖清德大概率有这样的想法，但他有没有把控此等级别危局的胆识和能力，值得怀疑。
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好刀法？特斯拉“廉价版”新车发布，是否会进入中国？ 【文/财圈社&道哥说车 麻建宇】备受期待的平价电动车项目Model 2被叫停，但廉价版本的特斯拉新车还是发布了。北京时间10月8日凌晨，特斯拉正式在美国官网推出了售价低于4万美元的新款Model 3（参数丨图片）标准版及Model Y标准版。新标准版Model 3及Model Y起售价分别为36,990美元（约合人民币26.35万元）和39,990美元（约合人民币28.48万元），分别便宜了5500美元和5000美元。 目前，尚未有两款新车在中国上架的消息，但按照这个降价幅度推算，国产Model 3和Model Y的起售价将分别来到23万元与20万元附近，价格上无疑很具有杀伤力。值得关注的是，两款被称“标准版”的新车，砍掉了多项配置，不过对于刚需用户来说，这些被砍掉的配置倒是可有可无，特斯拉的刀法堪称十分精准。当然，它的刀法并未得到资本市场的认可，新车发布后，特斯拉下跌4.46%，市值蒸发650亿美元（约合人民币4630亿元）。精准刀法砍掉非刚需配置？“坚持成本定价”，是特斯拉的定价标准，这句话的另一个意思是，特斯拉旗下产品的价格不会轻易变动。此次两款“标准版”车型，虽是特斯拉史上最便宜的车型，但也不会无缘无故地“降价”，而是用了“刀法”。从产品上看，特斯拉将两款标准版车型的配置砍掉了许多，尤其是在“不痛不痒”的配置方面。比如：Model 3的第二排座椅不支持加热调节，后排触摸屏幕也没有了，方向盘和后视镜取消了电动调节，甚至悬挂系统也降级了。Model Y的全景玻璃车顶、后排屏幕、真皮座椅取消，轮毂尺寸也变小了，充电速度从250千瓦降至225千瓦。值得一提的是，Autopilot自动辅助驾驶，其核心的自动转向功能也被移除了。标准版只保留了交通感知巡航控制，这倒是令人意外的一点，毕竟特斯拉还有个“科技标签”。 相对而言，两款车型砍掉的配置实际上并不妨碍这两款车作为“家庭用车”进入刚需用户的视野。最核心的续航层面，两款车型的续航都在321英里（约合517km），相比更高配置的车型虽有下降，但在同级别车型中的表现并不寒碜。就中国市场而言（以Model Y为例），中型SUV如深蓝S07、海豹06EV等入门版续航也在500公里+。当然，若按价格来看，20万左右的纯电中型SUV如小鹏G7、极氪7X等，入门版的续航就要超过600公里了。总而言之，特斯拉的刀法还是相当精准的，砍掉的配置也并不影响其进入刚需用户的购物车。不过，这两款车型是否会进入中国市场呢？特定市场特定时间产物 进入中国市场有戏吗？两款特斯拉新车的诞生有一个不得不提的背景：今年7月，美国总统特朗普签署了“大而美”税收和支出法案。法案中规定，美国联邦政府从今年9月30日起将不再为电动汽车提供税收抵免。在此之前，得益于美国前总统拜登任内推出的政策，消费者购买新的电动汽车可享受最高7500美元的税收抵免，二手车则可获得最高4000美元税收抵免。而这实际上变相拉高了特斯拉车型的售价，对于消费者而言增加了支付负担，对于特斯拉则加大了销量压力。而特斯拉推出的“廉价版”车型看起来更像是特定市场、特定时间的产物。那么问题来了，廉价版特斯拉车型会进入中国市场吗？我们不妨来看看特斯拉在中国市场面临什么样的处境。 首先，特斯拉在中国市场也面临较大的销量压力，今年1—8月，特斯拉中国累计销量361179辆，同比下降6.9%，市场份额为4.8%；上年同期其销量为38.8万辆，市场份额为6.5%。为提升销量，特斯拉在国内其实采取了多项措施。最近的一次，是降价。今年9月1日，特斯拉官网显示，特斯拉中国将续航里程830公里的Model 3售价下调至25.95万元，此次降价距离该车型发售不到一个月。其次，中国的电动汽车也要面临价格“变相”上涨的处境。根据财政部、税务总局发布的“关于延续和优化新能源汽车车辆购置税减免政策的公告”，对购置日期在2026年1月1日至2027年12月31日期间的新能源汽车减半征收车辆购置税，每辆新能源乘用车减税额不超过1.5万元。这意味着，2026年至2027年期间，单位及个人购买新能源汽车，虽然是减半征收车辆购置税，但也的确恢复了征收车辆购置税，并且减税额不超过1.5万元。而特斯拉两款主销车型Model Y、Model 3的定价分别是26.35万-31.35万元和23.55万-33.95万元，如此看来，购置税的增加不是小数目。在此背景下，中国市场会不会也成为特斯拉眼里的特定市场、特定时间呢？若特斯拉廉价版车型真的在国内上市，其竞争力会不会增加呢？需要提到的是，经过一轮轮内卷过后，即便是国内15万左右的电动车型，配置其实也不低了，国内消费者的胃口早已被养刁。
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25岁韩国女主播被"榜一大哥"杀害 嫌犯曾对被害人下跪 近日，25岁韩国女主播Yoo Ji Ah在结束一场直播仅三十分钟后被发现死于全罗北道茂朱郡山区遗体上有多处明显暴力创伤据警方调查，嫌疑人为五十多岁的崔姓男子。他以“IT公司CEO”的虚假身份接近Yoo Ji Ah，实际上却是一名背负巨额债务、房产遭拍卖的落魄中年人。为了维持“富豪人设”，崔某在直播平台上疯狂打赏，累计金额高达一亿韩元（约合人民币50万元），成为女主播的“榜一大哥”。 图为25岁韩国女主播Yoo Ji Ah 然而，案发前一天，监控拍到崔某在女主播面前下跪乞求。警方推测，他因沉迷打赏导致财务崩溃，又未能与对方建立现实关系，心理失衡之下，最终酿成命案。 案发现场 韩国媒体指出这起案件不仅是一起刑事案件更是“打赏文化敲响的警钟”在许多直播平台中，用户可通过打赏累积等级，成为主播社群中的“贵族阶层”。然而，这些光鲜头衔往往建立在巨额消费与债务之上。事件曝光后，引发韩国网友热议，“他下跪是为了讨回打赏的钱吗？”“真正的富豪哪有时间天天刷礼物？”“所谓的支持，有时根本是一种控制欲。” 用户打赏画面 其实不止韩国如今国内因打赏主播引发的纠纷不在少数！2025年7月，据CCTV-12社会与法频道报道，1999年出生的黄某某（女）为了自己买衣服、打赏游戏主播等，竟接连卖掉了2个亲生子。第一个孩子卖了4.5万元，第二个孩子卖了3万8千元。此前报道详情↓ 被生母卖掉的孩子 2025年8月，为享受“榜一大姐”带来的“情绪价值”，90后国有企业女出纳在5年间竟贪污挪用公款700余万元！ 90后国企女出纳贪污挪用公款700余万 资料图 48岁男教师打赏主播30万后被拉黑，居然跳河轻生！女儿事后抹泪：他一句话都没留下。 女儿抹泪 2022年，一位15岁少年的母亲李女士向杭州萧山瓜沥派出所求助，她的儿子小凯用绑定父母银行卡的账号大额、多次打赏多名游戏主播，而粗心的李女士最初还以为是老公生意上的进出账目，后来才发觉事情不对劲。当时累计已经打赏80万元！ 李女士向杭州萧山瓜沥派出所求助 对于网络打赏乱象，你怎么看？来源 | 新闻坊综合看看新闻、潇湘晨报、此前报道
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搭载3.0T发动机 全新宝马M3实车曝光 近日，车质网从相关渠道获悉了一组全新一代宝马M3（参数丨图片）（底盘代号G84）伪装原型车测试谍照，图片拍摄于欧洲。此前消息显示，新车有望于2028年6月投产。 从谍照来看，新车采用全新Neue Klasse设计语言，前进气格栅造型相比现款车型有明显变化，与纯电动M3有着一定的相似度。车身侧面，新车依然保留有标志性的前后翼子板宽体设计，不仅可以安装更宽的轮胎，还提供类似肌肉车的视觉效果，车门处采用隐藏式车门把手。 车身侧面比例与纯电动宝马M3有明显不同，其造型更为修长。细节方面，三角窗保留了霍夫迈斯特拐角，车尾部继续采用双边共四出排气装置，排气管位置与现款宝马M3不同，更接近两侧。 内饰方面，从谍照来看，全新宝马M3或将应用全景iDrive系统和视平线全景显示，并有望像全新宝马iX3一样配备3D抬头显示和平行四边形向心中控屏。新车并未配备四辐方向盘，或将继续搭载三辐运动方向盘。据媒体报道，宝马全新M3将采用一种新型六缸发动机，是更高功率调校的S58 3.0T发动机，还是全新动力系统目前暂无明确消息。宝马此前宣布，M340i的B58 3.0T发动机即将配备48伏轻混系统，全新M3也有望加入48伏轻混系统。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。
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配置调整 2026款吉利星愿将于10月10日上市 日前，车质网从相关渠道获悉，2026款吉利星愿将于10月10日正式上市。作为年度改款车型，新车主要针对配置进行调整，并新增多种轮毂样式以及双色车身可选，动力部分依旧搭载后置单电机。 2025款吉利星愿 吉利星愿定位为纯电小型车，前备厢轮廓线采用上扬弧线设计，搭配贯穿式灯带与水滴形大灯组，形成独特的“微笑”前脸。前格栅采用封闭式设计，下方保留进气口和黑色运动包围，兼具未来感与运动感。 2025款吉利星愿 侧面比例相对紧凑，采用半隐藏式门把手以及低风阻轮毂设计，优化续航表现。尾部造型十分简洁，三角形尾灯组采用双色设计，并配备黑色边框，强化运动气质。新车推出包含香草米、罗勒青、冰莓粉、奶盖白、慕斯银、松露灰、海盐蓝7种外观颜色可选，并提供双色车身，增加时尚感。 2025款吉利星愿 内饰采用横向贯穿式线条布局，中控台层次分明，搭配隐藏式出风口和悬浮式操控面板，营造出十足的科技感。14.6英寸悬浮中控屏搭载FlymeAuto车机系统，支持语音控制（可连续对话）、手机无线投屏及魅族手机无缝流转功能。 2025款吉利星愿 动力方面，新车搭载后置单电机，电动机总功率分别为58kW和85kW，CLTC纯电续航里程分别为310km和410km。新车支持1.66C最高充电倍率，30-80%快充时间仅需21分钟，补能10分钟续航120km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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比亚迪四季度新车规划：夏PRO、宋L GT、腾势D9L要来！ 10 月过后各车企明显加快了产品投放速度，比亚迪在接下来的四季度将有多款重磅新车投放市场，10 月更是密集发布多款改款车型，而像大家期待的夏PRO、腾势（参数丨图片）N8L 等等新车也将上市或发布。全球新能源汽车领导者，还在持续发力！汉L/唐L 推新款汉L/唐L 将在 10 月中加推新车型，其中唐L 将加推六座车型，汉L 则新增一个新的车身颜色。汉L/唐L 在今年四季度的产品调整，是为了保持热度，同时对配置升级提高产品竞争力。而两款新车的推出，也是从市场反馈中得到的改变升级，有望提升汉L/唐L 的销量。 宋IP 多款新车宋IP加推、宋L DM-i、宋Pro DM-i 等新车，新车型升级的重点在更大的纯电续航里程，以及配置上的升级，以提升产品整体竞争力。预计和唐 DM-i 和秦PLUS DM-i 一样，把纯电续航提升至 160km 以上，以满足市场和用户对大电池长续航的需求。 另外不久前比亚迪也申报了一组宋L GT的新车信心，新车或为宋L EV的继任者，改名“GT”则进一步提升运动属性。新车外观尺寸或保持不变，但有望标配激光雷达。比亚迪夏PRO比亚迪夏也即将推出改款车型：夏PRO，新车最大的升级是可选装激光雷达，或升级搭载了天神之眼B 辅助驾驶系统。车辆将继续配备1.5T插混系统，CLTC纯电续航分别是100km、180km。当然，不排除这次出新款后，比亚迪也对夏现款在售车型进行价格配置调整，进一步提升竞争力。 腾势N8L腾势 N8L也即将在四季度上市，新车已经公布了预售价，对比问界M8\理想L8 等车型，腾势N8L还是很有竞争力的。腾势N8L是一款大型SUV，采用6座布局，车长是5200mm，轴距是3075mm，搭天神之眼B 等。舒适配置上，冰箱彩电大沙发三件套配置齐全，还配备零重力座椅。2.0T发动机+三电机，是它的一大卖点，该有的它都有了，就等上市价格出来！ 腾势D9L腾势D9 L 谍照图已流出，有望能在今年底发布。新车尺寸将在腾势D9的基础上进一步增长，目的是提升车内乘员的空间，外形设计大概率将没有大变化，或搭载第五代DM技术，同时在纯电续航上也有望提升。 总结：除了上述几款新车外，包括腾势Z、Dynasty-D概念车、Ocean-S概念车量产版等多款车型也有机会今年和大家见面。比亚迪已连续两年成为全球新能源汽车销冠，接下来多款新车的到来，将进一步稳固全球新能源车领导者的地位。（Gerald）
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天空：安东尼奥正随布伦特福德训练，但预计不会签约 据天空体育的消息，前西汉姆联前锋安东尼奥正随布伦特福德训练，但预计不会签约。 报道称，安东尼奥已经在布伦特福德一线队训练，但俱乐部预计不会向他提供合同。据了解，安东尼奥现居住在布伦特福德训练场附近，并获得了布伦特福德一线队一起训练的机会。去年12月遭遇车祸严重受伤后，安东尼奥在今年夏天离开西汉姆联。尽管他的合同在6月到期，但这位牙买加前锋仍在8月底为西汉姆联U21出战对阵诺丁汉森林的比赛，因为俱乐部一直在支持他的康复训练。但安东尼奥目前在布伦特福德训练，他正努力重返尽可能高水平的比赛。这位35岁的球员在事故发生后于6月17日复出，在牙买加对阵危地马拉的比赛中于第85分钟替补登场。【上咪咕独家看英超】
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淮安队主帅：走到这一步已经很棒，明年要展示不一样的淮安队 北京时间10月7日，“苏超”1/4决赛交锋，淮安队客场0-5不敌南通队，被淘汰出局。赛后，淮安队主教练董松在接受媒体采访时表示：“我们能走到这一步，已经很棒了。明年要给大家展示一个不一样的淮安队。” 淮安队主教练董松说道：“能参加这么高规格的比赛，这是我们的幸运。我们在场上，就像你们所看到的，队员们每一分钟都在拼，他们也想尽力，也想走得更远。但足球就是这样，有强有弱，我们还需要更加努力地去学习，去追赶他们（对手）。”“后面的路还很长，希望我们可以越走越远。这个夏天，我们收获了太多的惊喜和喜悦。说实话，我们很幸福。能够走到这一步，我们已经很棒了。感谢所有支持我们的人，很遗憾，这场比赛没能让他们看到他们想看到的结果。未来我们会继续努力，明年给大家展示一个不一样的淮安队。”
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马卡：纽卡有意马竞前锋瑟洛特，已派人现场考察 据《马卡报》的消息，纽卡有意马竞前锋瑟洛特，已派人现场考察。 报道称，瑟洛特作为过去德比战中西蒙尼的“秘密武器”，自9月27日以来，也成为纽卡斯尔联在冬季转会市场上最优先考虑的前锋人选之一，他们希望填补伊萨克夏季转会至利物浦后留下的空缺。正是瑟洛特在皇家社会时期的锋线搭档带来的1.5亿欧转会费，使纽卡斯尔联在寻找替代者时毫无预算限制，因此他们瞄准了高水平目标——具体来说，就是身披马竞9号的瑟洛特。因此，纽卡斯尔派出的两名特使成为了在马德里竞技对阵皇家马德里时，聚集在大都会体育场高级看台的众多足球经纪人和球探的一部分。然而，这些球探的重点非常明确，这可以从他们不断做的记录中看出。手握笔记本，这两名英格兰俱乐部派出的特使开始仔细观察瑟洛特的一举一动。比赛一开始，瑟洛特就尝试通过跑位直面库尔图瓦，但被米利唐快速反应化解。然而，挪威前锋的进球最终还是到来，他轻松利用头球在赫伊森和卡雷拉斯之间穿插得分，这正是他们亲眼验证的能力之一。从这一角度看，瑟洛特的风格既适合英超，也符合纽卡斯尔希望用来替代伊萨克的前锋类型。事实上，这两名球探在笔记本上记录瑟洛特出色表现时，每条信息几乎都打上了正面勾选。尤其是在与皇马的比赛中，他完成了本赛季迄今为止的最佳表现，笔记本上几乎被正面标记填满。此次纽卡斯尔的观察之行收获颇丰，以至于在比赛进行到第67分钟，西蒙尼决定将瑟洛特换下，由加拉格尔替补登场时，这两名特使便结束了工作，并在几分钟后离开大都会体育场。接下来就要看从现在到一月份冬季转会窗口开启前的进展，以及这次德比的观察是否会最终转化为一份令双方满意的报价——既能满足马德里竞技（去年夏天支付了3200万欧加1000万欧浮动条款，同时比利亚雷亚尔保留未来转会20%分成）也能让前锋本人满意（瑟洛特与马竞合同到2028年，年薪约300万欧元，预计如果加盟圣詹姆斯公园可能会得到提升）。但毫无疑问的是，纽卡斯尔已经充分了解了瑟洛特能为他们带来的价值。【上咪咕独家看英超】
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阿斯：西球员工会已召集多位队长下周与西甲、巴萨、黄潜面谈 据《阿斯报》的消息，西班牙足球运动员协会已召集多位队长与西甲联盟于下周举行面对面对谈。 报道称，当西甲和特瓦斯确认12月20日比利亚雷亚尔对巴塞罗那比赛将在迈阿密进行时，西甲各队队长就如何应对这一无所知、引发愤怒的计划达成了共识。西班牙足球运动员协会（AFE）已召集西甲联盟以及两家相关俱乐部召开会议，以获取更多信息。这也是他们自八月以来一直在要求的，没有这些信息，他们早已表示将反对比赛的进行。队长们无法理解的是，西甲、比利亚雷亚尔和巴萨在信息请求上提供了截然不同的版本。“迈阿密计划”仍有多个环节待解决。虽然西甲已突破机构阻碍，勉强获得欧足联的批准，但仍面临球员的反对。AFE在八月就已表示，由于未征询一线队队长意见且拒绝提供相关信息，队长们非常愤怒。他们还警告，如果不征询他们意见或不提供解释，他们将拒绝出战比赛。队长们心中仍有许多疑问。因此，AFE为了达成协议、确保球员权益得到尊重，已召集西甲联盟、巴萨和比利亚雷亚尔在下周进行面对面会谈，由多位西甲队长组成代表团参加，但不包括将前往迈阿密参赛的两支球队队长，这是其余队长提出的建议，以避免他们与俱乐部主席发生正面冲突。队长们获取的信息，以及西甲、比利亚雷亚尔和巴萨提供的信息，将带回西甲20支球队的更衣室，由各队自行决定是否反对12月20日在迈阿密的比赛。AFE表示：“在国外举办国内联赛比赛，会涉及运动层面以及球员作为劳动者的权利变动。因此，我们认为像这样的项目需要在所有足球相关方，尤其是主要参与者——球员之间达成共识和事前协议。”
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英伟达、甲骨文、AMD只是开始？Altman：OpenAI还会有更多大交易 “AI闭环经济”要愈演愈烈？近期，OpenAI与英伟达、甲骨文、AMD达成的一系列轰动性协议可能仅仅只是个开始。10月8日，据TechCrunch报道，OpenAI首席执行官Sam Altman在一档博客节目中透露： 在未来几个月里，你们可以期待我们带来更多（这样的交易）。 他解释称，鉴于对公司未来模型能力和其所催生需求的强大信心，“我们已决定是时候进行一次非常激进的基础设施押注了。”就在Altman发表此番言论的几乎同一时间，英伟达首席执行官黄仁勋在CNBC的节目中，对OpenAI与竞争对手AMD达成合作的消息表达了意外。当被问及是否提前知晓该交易时，他回答自己对此“并非真正知情”。今年以来，OpenAI已敲定一系列协议，包括与甲骨文和软银合作的5000亿美元“星际之门”（Stargate）项目，以及分别与英伟达和AMD达成的庞大算力合作。这些交易的特点是创新的融资结构，被外界形容为“AI闭环经济”或“AI财阀”的雏形。这种策略直接影响着AI产业链的格局。通过将供应商转变为利益共同体，OpenAI不仅锁定了未来发展所需的庞大算力，也让英伟达、AMD等公司的命运与其增长深度捆绑，增加了整个生态的系统性关联与风险。“交叉持股”：用供应商的钱买未来 OpenAI与两大芯片巨头的合作模式，凸显了其精明的交易结构设计。这些安排的核心是以OpenAI巨大的算力需求为筹码，换取芯片供应商的深度绑定和资金支持。与英伟达的合作中，英伟达承诺向OpenAI投资高达1000亿美元，成为这家AI公司的股东。作为回报，OpenAI将直接向英伟达采购包括GPU在内的AI设备，为其成为“自托管的超大规模企业”做准备。据道，这种模式被一些批评者称为AI“循环融资”，即英伟达实质上是在为OpenAI购买自家产品提供资金。而OpenAI与AMD的交易结构也颇为特殊。华尔街见闻提及，AMD同意向OpenAI提供大批股票认股权证，总计高达公司10%的股份，这些认股权证将根据股票价格上涨等因素在未来几年内逐步兑现。作为交换，OpenAI将使用并协助开发AMD的下一代AI图形处理器（GPU）芯片。这意味着OpenAI将成为AMD的股东，而其芯片采购费用将部分由AMD的自身股票增值来承担。瑞银分析师Timothy Arcuri在一份研究报告中指出，如果AMD股价达到特定里程碑，OpenAI持有的股票价值可能高达1000亿美元，足以支付其大部分GPU采购账单。Arcuri认为，更可能的情况是OpenAI将沿途出售AMD股票以支付账单，这实质上是AMD为客户采购提供融资。万亿豪赌：Altman对AI未来的激进押注 OpenAI的扩张规模是空前的。其交易清单包括：与甲骨文及软银合作的价值5000亿美元的“Stargate”项目，旨在建设10吉瓦的美国数据中心设施；与英伟达合作建设至少10吉瓦的AI数据中心；以及与AMD合作的6吉瓦算力部署。支撑这一系列大胆交易的，是Altman对AI未来的坚定信心。他在播客中解释称，由于预见到未来模型的能力和需求将远超现在，公司“已决定是时候进行一次非常激进的基础设施押注了”。然而，现实是OpenAI的财务状况与这些交易的规模存在巨大差距。据报道，公司在2025年上半年的收入为45亿美元，而今年签署的各项协议总价值据估算已高达1万亿美元。英伟达CEO黄仁勋也坦言，OpenAI“目前还没有钱”支付所有设备，他估计每吉瓦的AI数据中心将耗资500亿至600亿美元。尽管财务上存在巨大缺口，但Altman对未来表现出极大的信心。他表示：“我从未对我们面前的研究路线图以及使用这些（未来）模型将产生的经济价值如此充满信心。”他同时承认，要实现这一目标，需要整个行业的支持。他在播客中称：“从电子层面到模型分发以及其间的一切，我们都需要整个行业或行业的一大部分来支持它。因此，我们将与很多人合作。”这番话解释了OpenAI为何寻求如此多样且深入的合作关系，并预示着未来的交易将触及从能源到软件分发的更广泛领域。对于科技行业而言，OpenAI的下一场交易大戏，值得屏息以待。
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阿里AI投资的野心和焦虑 定焦One（dingjiaoone）原创特约作者 | 高贵萍编辑 | 魏佳阿里再次重申在AI上的投入。在近日举办的2025云栖大会上，阿里集团CEO吴泳铭表示：大模型是下一代操作系统，AI云是下一代计算机。阿里正积极推进一项三年内投资3800亿元的人工智能基础设施建设计划。到2032年，阿里云全球数据中心的能耗规模将提升10倍。阿里重金押注AI，是全球AI竞赛日趋白热化的一个缩影。生成式AI引发新一轮科技革命，微软与OpenAI深度绑定、谷歌全力推进Gemini模型、亚马逊AWS也在AI服务上不断加码。腾讯自去年四季度Al战略加速以来，仅Q4资本开支就达365.78亿元，同比增长386%......与国内其他科技公司相比，阿里在这场竞赛中砸钱更狠、技术也更强。我们试图弄清几个关键问题：阿里在AI产业链上投资的钱，具体流向了哪里？阿里的“小弟”们，过得怎么样？进入AI时代，阿里的投资风格有了哪些改变？ 阿里AI投资，钱流向哪儿？ 在不少投资人看来，阿里在AI投资上的思路是“全栈覆盖”：从算力基础设施到模型研发，再到行业应用，尽可能把链路打通。投资人王明解释，只有全栈，才能把AI做成真正的基础设施，让AI应用更低门槛地普及到各个行业。如他所说，阿里通过“自研+投资+合作”的模式，覆盖了AI全产业链。具体布局和代表性案例如下： 在AI全产业链（基础层、技术层、应用层）上，阿里投入最重的是基础层。在最新一季财报电话会上，吴泳铭表示，过去4个季度，阿里已在AI基础设施以及AI产品研发上累计投入超过1000亿元。其旗下“平头哥半导体”自主研发AI芯片，“达摩院”攻坚底层算法和通用AI技术。对外则投资了寒武纪、长鑫存储等芯片企业。对阿里而言，布局基础层，不仅是为应对“卡脖子”风险，也决定其是否能在技术迭代中占据主动。其次是布局最前沿的技术层。除了自研通义千问、飞天AI平台等，自2023年起，阿里相继投资了智谱AI、MiniMax、月之暗面等大模型创业公司，近日又押注AI视频生成领域独角兽爱诗科技。受DeepSeek的开源影响，大模型公司正逐渐分化。智谱押注Agent方向，不断推出新的SOTA模型；月之暗面强化模型长文本、多模态能力；MiniMax的战略重心为多模态技术；百川智能则全面转向医疗AI。阿里通过对多家公司的投资覆盖了不同技术路线，无论未来哪个方向成为主流，都能占得先机。出手次数最多的是应用层。在具身智能/机器人领域，阿里出手最为积极。机器人能将大模型的“心智”与物理世界的“身体”合二为一，是大模型能力从数字世界走入物理世界最理想的载体。但目前技术路线尚不明确，阿里通过投资宇树、逐际动力、自变量机器人等不同技术路线的公司，抢占赛道。通过对应用层投资，阿里补足自身在特定AI技术领域的短板，并强化场景应用能力。全产业链布局下，阿里的外部合作企业的名单不断加长。一家因业务体量大、考虑自建垂域大模型的公司，在经过一番权衡后决定“长期让自家大模型和通义千问模型并存”。“通义系列的模型类型多，选择范围更大。开源性能不错，能更灵活地满足需求。”在这家公司的CTO看来，能持续高投入、稳定提供高质产品和服务的阿里，是公司合作伙伴的最佳选择。除了自研和直投，阿里与外部企业建立的深度合作构成了其生态化扩张的关键一环。比如阿里与海南华铁共建算力枢纽、合资成立智算公司；阿里云与零一万物成立“产业大模型联合实验室”；阿里云全栈AI应用在中国一汽、比亚迪、吉利、蔚来、小鹏等车企，以及通过和荣耀合作应用渗透至手机行业。这些合作超越了简单的投资关系，使阿里的AI产业链布局更为立体。 阿里的AI小弟们，过得怎么样？ 相比腾讯曾投出京东、拼多多、蔚来等一批行业巨头，阿里在AI领域的投资，更注重技术生态卡位，而非短期回报。它更像是在搭建一套面向未来的基础设施，把各类能力纳入自己的体系。先说一个特例，在众多被投企业中，宇树是为数不多已实现盈利的公司。事实上，在阿里2025年投资宇树之前，宇树自2020年已经连续五年盈利。宇树创始人王兴兴在7月份称，2025年宇树年度营收已达到“十来亿元”。目前宇树已完成股改，有望2025年底前提交IPO申请。尽管“不差钱”，宇树依旧选择融资，这是因为高扭矩电机、高精度减速器等核心部件研发成本极高。通过引入阿里、腾讯、吉利等产业资本，不仅能获得资金，还能接入产业链资源。除了宇树，还有一批被投企业正处于上市推进阶段，包括思必驰、长鑫存储、智谱AI、斑马网络等。据公开信息，思必驰是阿里在2015年、2016年两度投资的对话式人工智能平台公司。作为技术提供商，思必驰将语音交互技术应用于阿里生态的硬件产品中，比如天猫精灵智能音箱。如今它已为千万车辆提供语音交互方案，与90%的主流家电品牌达成合作。今年初，思必驰完成了5亿元融资，正在重启IPO，但至今尚未盈利。长鑫存储是阿里在2022年投资的一体化存储器制造公司，7月启动IPO辅导。受益于国产替代和产能扩张，长鑫存储的市场份额提升迅速。据Omdia数据，今年其DRAM芯片产量预计比2024年增长68%，有望超270万块。智谱AI在2023年获得阿里投资，目前正在持续迭代大模型，并积极推动开源。今年4月，它也启动了IPO辅导，有望成为国内“大模型第一股”。但并非所有公司都顺风顺水。2015年由阿里与上汽共同发起设立的智能座舱企业斑马网络，至今仍深陷亏损。自2022至2024年，其累计亏损超26亿元，2025年一季度因一次性减值亏损同比扩大7倍至15.82亿元。此外，由于2022年至2025年第一季度，斑马向阿里采购云服务、软件及共享服务的金额占比均超过50%，外界对其业务独立性提出质疑。今年8月20日，斑马递交赴港上市申请，但前景尚不明朗。在阿里早期的被投企业中，也有不少已经走向资本市场。寒武纪于2020年7月上市，成为“科创板AI芯片第一股”。有报道称，2025年Q2，它获得阿里10亿元订单。得益于云端产品线的爆发式增长，在2025年上半年，亏损多年的寒武纪终于实现盈利。商汤科技在2021年登陆港交所。尽管2021年商汤在港股上市后经历过大幅亏损，但得益于生成式AI业务增长，财务表现有所改善。芯片公司翱捷科技在2022年登陆科创板。上市前阿里持股17.15%，为其第一大股东。目前核心业务增长迅猛，亏损逐步收窄。 图源 / pexels 最能体现阿里整合思路的案例是中天微。2018年，阿里收购这家芯片公司后，将其与达摩院自研芯片业务整合，成立平头哥半导体。此后，平头哥自研芯片与阿里云服务深度协同，为阿里内部各业务提供底层算力支持。整体来看，阿里的被投公司走向各异，有的加速IPO，有的仍在亏损探索，有的已深度并入体系，但背后的投资逻辑是一致的，集中优势资源，强化AI和云两大核心业务的竞争力，同时通过资本运作释放优质资产价值。也就是说，虽然一些AI企业短期内不赚钱，但目前处于阿里的核心协同和资源倾向区。如果能将阿里的流量、技术、数据转化为实际竞争力，人人都是“潜力股”。“以大模型为例，一些公司拿到阿里的投资，部分投资额以阿里云服务支付，公司的数据、流量、算力需求都会反哺阿里云。”在科技投资人潘光看来，阿里投资的是整个生态，而非仅仅是这些公司的股权。“通义千问的开源与降价，实际上就是在‘跑马圈地’。通过免费和低价策略，吸引开发者和企业使用。”潘光称，“一旦生态形成，利润自然会通过云服务、解决方案等其他方式回流。”说到底，阿里的野心并非仅仅是成为一家AI技术公司，而是成为整个AI生态的“水、电、煤”，成为所有AI应用赖以生存的底座。 AI时代，阿里的投资打法变了 “阿里血液进入，先灌输阿里价值观，对齐颗粒度，空降高管，然后破产。”“千万别卖给阿里，实在不行拿腾讯的钱也行。或者阿里学学腾讯，只给钱也行。”“好好一家公司，要被阿里赋能了。”今年2月初，市场传来“阿里巴巴拟以10亿美元投资DeepSeek，获得后者10%股权”的消息，引发网友们在社交平台上留言。随后，消息被否认。但网友的态度反映出阿里以往的投资风格留给大众的印象。 图源 / pexels 长期以来，阿里的投资风格被拿来和腾讯对比。腾讯投资只求共生，不求拥有。虽然被诟病为“投行化”，但不乏“大将”跑出来。阿里则倾向于全资收购或大比例持股，将被投企业纳入自身版图。部分企业被收购后沦为阿里业务的“辅助者”，创新能力和独立性受到限制。考拉海购是典型案例。2015年，网易推出跨境电商平台“网易考拉”。2019年上半年，考拉以27.7%的市场份额领跑行业。同年9月，阿里以20亿美元将其全资收购并更名为“考拉海购”。此后考拉走下坡路，2021年被曝出团队从400余人缩减至不足20人，供应链、仓储物流乃至用户群体逐渐向天猫国际转移。今年3月份考拉海购APP下架，官方运营全面停滞。不过，在AI投资领域，阿里的投资策略已明显调整。2024年，阿里以极快的速度投资了月之暗面。据媒体报道，这笔交易的关键点在于，阿里部分投资额以阿里云的方式支付；阿里不能阻止月之暗面接受其他投资方；月之暗面拥有绝对话语权。以管窥豹，阿里的投资策略正在发生三方面变化：从“电商生态构建”到“AI基础设施卡位”。在互联网时代，阿里投资重在构建以电商为核心的商业生态。如今投资的目的转变为巩固和扩大“AI+云”基础设施的领先地位，即通过投资与头部AI公司绑定，确保自己基础设施不落后于技术浪潮。从“独立下注”到“联合投资”。原先的阿里倾向于主导投资，或通过收购直接整合，强调控制权。现在面对单笔融资动辄数亿甚至十亿美元且技术风险极高的赛道，阿里选择了与其他大厂、投资机构“抱团”投资，共担高风险和高成本。从“强势整合”到“尊重独立性”。阿里不再执着于“控制”，而是将话语权交给被投公司。这源于AI人才的高度稀缺性和技术创新的不确定性，过于强势反而可能扼杀企业的创造力。 结语 在AI这条赛道上，国内外巨头已展开激烈的交锋。近日，微软宣布将投资800亿美元建设自研AI芯片集群；亚马逊AWS正在打造基础构建模块；谷歌未来两年将在英国投资50亿英镑构建AI经济体系。 图源 / pexels 国内方面，腾讯今年计划投入千亿元，除了采购高端芯片、自建数据中心外，注重“社交+游戏”深度融合。京东未来三年将持续投入，带动万亿级AI生态；美团在今年Q2研发开支63亿元，同比增长17.2%，此增长主要源于对AI的投资。新一轮的较量中，不投资AI的代价，远比投资的代价要高得多。对于阿里而言，一旦被动，未来电商、云、支付等核心业务可能会建立在别人的地基上，失去定价权和发展自主权。而自研+投资，就是为了抓住技术主权。另外，阿里传统的电商业务增速放缓，AI被视为“第二增长曲线”。通过AI全面改造电商、物流等现有业务，有望让核心业务焕发新活力。AI时代的阿里变得更加灵活、开放和具有战略性。这也是它应对AI投资高成本、强不确定性的主动求变。过去，阿里靠“发现需求、高效变现”的电商逻辑登顶，但在AI领域，产业规律不同，投资需要做好长周期的耐心准备。AI时代的“成功”，究竟该用什么衡量？据9月24日云栖大会上公布的数据，通义千问的开源模型全球累计下载量突破6亿次，衍生模型数量超过17万个，以及合作方名单的不断拉长，是阿里交出的“规模答卷”。而如何让投资价值最大化，比如将流量转化为持续盈利、让斑马们摆脱“依赖症”，是阿里尚未完成的“深度答卷”。阿里面对的挑战，也是所有渴望穿越AI周期的科技企业的共同考题。*题图来源于pexels，文中王明、潘光为化名。
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美国电影协会喊话OpenAI：必须采取果断行动停止Sora 2的侵权行为 IT之家 10 月 9 日消息，当地时间本周一，据美国 CNBC 报道，美国电影协会呼吁 OpenAI 对其新视频生成模型 Sora 2 “立即采取果断措施”，因为该模型正在被用于制作侵犯版权的内容。自 Sora 应用上周推出以来，用户纷纷上传 AI 生成的短视频，视频中更是不乏热门影视节目和品牌的角色。美国电影协会 CEO Charles Rivkin 表示：“自 Sora 2 发布后，侵犯我们会员电影、节目和角色的视频在 OpenAI 服务及社交媒体上迅速增多。”OpenAI CEO 奥尔特曼在博客中说明，公司将为版权方提供“更细化的控制”，以决定角色如何被使用。Rivkin 则强调，OpenAI 必须承认，防止 Sora 2 上的侵权行为仍然是其自身的责任，而非版权方。Sora 上线后引发了广大网友的关注，平台上更是生成了包括詹姆斯・邦德与奥尔特曼打牌，以及马力欧逃避警方的随身摄像镜头在内的各种影像。此前，OpenAI 采用“选择退出”系统，由影业公司提出要求，防止角色出现在 Sora 上。奥尔特曼随后的博客表示，平台将改为“选择加入”模式，即未经许可，Sora 不允许使用受版权保护的角色。不过，奥尔特曼提醒，公司可能无法完全阻止所有知识产权被滥用。“可能会有一些不该出现的生成内容，我们需要经过多次迭代才能让系统稳定运行。”版权问题已成为生成式 AI 热潮中的核心议题。据IT之家了解，迪士尼和环球影业在 6 月起诉 AI 图像生成平台 Midjourney，指控其使用并分发电影中的 AI 生成角色，并无视停止请求。迪士尼还在 9 月向 AI 创业公司 Character.AI 发出停止侵权信，警告其不得未经授权使用版权角色。
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固态电池重大突破！专访科研团队牵头人：预计产业将很快跟进 十一假期，一则有关固态金属锂电池重要突破的消息引爆了产业界。据悉，由中国科学院物理研究所研究员黄学杰团队联合华中科技大学、中国科学院宁波材料技术与工程研究所等组成的研究团队开发出一种阴离子调控技术，解决了全固态金属锂电池中电解质和锂电极之间难以紧密接触的难题，为其走向实用化提供了关键技术支撑。相关研究成果已于7日发表在国际学术期刊《自然-可持续发展》上。第一财经8日独家采访了上述研究团队负责人黄学杰，他告诉记者，该工作是国际上首次报道的“零外压硫化物电解质全固态锂金属电池”，通过创新的阴离子调控机制，为解决固态锂电池界面难题提供了一种可量产的技术方案。固态电池被认为是下一代电池技术的重要方向，正处于从实验室走向产业化的关键阶段。行业普遍认为2026~2027年是固态电池小批量量产的重要节点。第一财经记者了解到，固态电解质和金属锂电极之间必须紧密接触，传统是依靠外部施压来解决固态锂电池的界面接触问题，这就导致电池“又大又重”，进一步制约了其产业化发展。而本次我国专家通过在电解质里加入碘离子，在电场的作用下，碘离子可以在电极界面形成一层富碘界面。该界面会主动吸引锂离子，自动填充缝隙和孔洞，实现固态电解质和金属锂电极的紧密接触。业内认为，这一研究成果解决了固态锂电池界面难题，是推进全固态电池产业化的一个重要里程碑，随着从研发到应用的进一步落地，产业化进程将得到加速。“硫化物电解质全固态锂电池是目前大家公认的锂电高峰。”黄学杰表示，现在技术上克服了这一大障碍，预期产业界会很快跟进应用。不过，黄学杰也称，要实现全固态电池产业化，“低压力下高比容量正极的离子导电路径保持仍然是挑战”。近半年来，固态电池相关概念也得到资本热捧。相关数据显示，国证新能源电池指数（980027.SZ）从今年4月的1747.18涨至发稿时的3569.08点，涨幅超过100%。截至发稿，宁德时代（300750.SZ）市值1.83万亿元创历史新高，较今年4月的低点也已几乎翻倍；亿纬锂能（300014.SZ）、国轩高科（002074.SZ）股价分别较各自4月低点上涨148.84%、154.94%。
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定位纯电小型SUV 现代IONIQ 3假想图曝光 日前，车质网从相关渠道获悉，有海外媒体曝光了一张通过数字渲染技术绘制的现代IONIQ 3假想图，融合了此前在慕尼黑车展上释放的新车预告图以及概念车相关信息。按计划，现代IONIQ 3有望于2026年在海外市场正式发布。 现代IONIQ 3的产品定位低于IONIQ 5和IONIQ 6，虽然尺寸更加小巧紧凑，但是在外观方面大概率仍会保持极高的辨识度。根据假想图来看，新车前脸的型面与大灯造型都会延续IONIQ家族式设计语言，车身线条自B柱开始呈现上扬趋势，营造出很强的运动气息。 有消息称，此前在德国慕尼黑车展亮相的现代Concept THREE概念车，可以被视为是IONIQ 3的预演，不少设计元素都得到了印证。现代Concept THREE概念车看上去显得十分宽厚，视觉效果运动激进。细节部分，其还采用了像素风格前脸造型以及“鸭尾式”后扰流板。 动力部分，现代IONIQ 3大概率会搭载400V电气系统，根据配置不同，匹配58.3kWh和81.4kWh的电池组，WLTP工况续航里程能够突破500km。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
