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努比亚 Z80 Ultra 手机已完成备案，标配 90W 快充头 IT之家 9 月 29 日消息，博主 @数码闲聊站 发文，透露努比亚 Z80 Ultra 手机已完成备案，该机型号为“NX741J”，标配 90W 快充头，搭载第五代骁龙 8 至尊版处理器，匹配 144Hz 超高刷直屏和新一代屏下摄像头，提供 35mm 大底主摄 + 1/1.55" 大底超广角三主摄影像系统。 努比亚 Z80 Ultra 手机发布会已经定档 10 月，号称“超能打的旗舰”，努比亚旗舰产品总经理张雷此前曾透露，努比亚 Z80 Ultra 死磕七代屏下技术。 ▲ IT之家图赏：努比亚 Z70 Ultra 作为参考，努比亚 Z70 Ultra 延续了屏下前摄“真全面屏”设计，定价 4599 元起。该机搭载骁龙 8 至尊版旗舰芯片，以及 LPDDR5X + UFS4.0。该机配有第二代南海电池，容量达 6150mAh，支持 80W 快充。
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多年合同+首发位置！39周岁的霍福德为何能在勇士“连吃带拿”？ 直播吧09月29日讯 据ESPN名记Shams报道，艾尔-霍福德已承诺与勇士签订一份多年合同 ，他将以勇士队首发中锋的身份开启个人第19个NBA赛季。相信大家今早起来都看到了新闻，也可能会有相同的疑惑：霍福德现今39周岁118天，一个过气老将凭啥能签多年合同，甚至还能打首发，勇士这是在“开养老院还是做慈善”？ 在卢尼离开后，勇士引入霍福德意义非凡。卢尼今夏2年1600万加盟鹈鹕，勇士的内线轮换还有追梦、波斯特、TJD三人。但大家其实都明白，能上季后赛高端局桌上的实则就追梦一人——换言之，在库里最后巅峰尾巴的窗口期，勇士需要补强他们近年来一直是短板的纯正中锋位置。相信大家都记得勇士今年季后赛的防守对位：追梦和巴特勒一个打5号位一个打4号位，分别对位过申京+海王、戈贝尔+兰德尔，勇士在体型上的劣势都看在眼里。勇士首发阵容配阵的另一个刚需是空间，这也是科尔宁愿自家4/5号位以小博大也要同时把追梦+巴特勒摆在4/5号位的根本原因，勇士需要最基本的空间保证库里挡拆玩得舒服。追梦和巴特勒都属于常年被对手教练放空三分的半射手，当库里被夹击，对手的防守轮转基本优先放空追梦/巴特勒。卢尼和TJD显然是具有一定内线硬度的球员，但科尔无法把卢尼/TJD+追梦+巴特勒三人同时放在首发，卢尼/TJD都不具备空间价值，场上空间也将极度便秘。这也在根本上决定了勇士在现代篮球时代对首发中锋人选的两大刚需：一是对位西部绝大多数内线的标准高度和体型，二是要有一手三分球能提供空间价值。前有考辛斯，今有霍福德，他们的体型、投射、策应能力都是能完美符合勇士体系的“高级货”。 老霍福德的油箱还有油，他的技术特点和比赛风格完美符合勇士体系对中锋位置的需求。霍福德上季效力于凯尔特人，常规赛场均出战27.7分钟，场均贡献9.0分6.2篮板2.1助攻，三分命中率36.3%（1.9/5.2）——场均出手7.7次，其中5.2次出手是三分球，专职空间高炮台。霍福德在季后赛场均出战31.6分钟，三分球命中率为40.0%（1.3/3.2），场均能贡献8.0分6.0篮板1.8助攻1.3盖帽——生涯打了16次季后赛，经验极其丰富，作用无法用数据衡量。霍福德不仅能提供空间价值，还有一手勇士更看重的作用：无限换防能力，他上季是凯尔特人换防体系的重要一环。相信大家还有印象，今年3月9日湖人VS凯尔特人常规赛焦点大战，凯尔特人使用了1-5号位无限换防策略，霍福德在三分线外换防东契奇和老詹打出了DPOY级别的表现，效果出奇地好——老同志不吃假动作，防守横移跟得上，他在5号位提供的换防弹性远远被低估。霍福德还有策应能力，2016-17赛季场均5.0次助攻，生涯有11个赛季场均助攻在3.0次以上，他在老鹰时代和凯尔特人体系都能在高、低位担任策应轴，手递手和传切业务十分熟练。当霍福德+追梦+巴特勒三人同时在场，三个人都无私会传球，勇士的传切进攻体系会选择更多、更难防。霍福德在39周岁依然能提供空间价值、换防弹性、护筐高度、发牌策应，除了年纪，他的功能性完美满足勇士对首发5号的全部需求。 勇士让霍福德打首发更多是出于战略角度考量，对他的使用方式大概率会和2018-19赛季的考辛斯相同。考辛斯2018-19赛季在勇士场均打25.7分钟，霍福德上季场均打27.7分钟，新赛季在勇士场均打25分钟左右完全没问题。勇士不需要霍福德承担攻坚任务，只需他在场上扮演功能型辅助的作用，空间炮台+第四策动点（库追巴）+护筐篮板手+部分时间的无限换防，他的比赛内容基本会和在凯尔特人时一致。霍福德上季有大量和双探花打挡拆的回合，同样，库里+霍福德挡拆也会是勇士的常规武器之一。库里吸引夹击后，霍福德的内切与外弹、策应能力、经验都能帮助到勇士。当一支球队首发有霍福德、追梦、巴特勒、库里四个策动点，勇士新赛季进攻赏心悦目、行云流水甚至玩出花来想必大家不会觉得惊讶。霍福德确实好用，勇士给他多年合同也代表了管理层在库里巅峰尾巴全力争冠的决心。四老带实用拼图，勇士确定了在库里时代最后一舞的建队框架。诚然老龄化和健康也是争冠道路上的最大隐患，追梦、巴特勒、库里、霍福德平均年龄36.75岁。勇士也无奈，虽然哥几个年龄大了，但巴特勒和霍福德是他们能接触到的最好、最适配、作用最直观球员。哥四个老是老了点，但好在功能全面，在库里最后的巅峰期，拼了！
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当AI学会“自己动手”：工业智能体能否引爆下一场制造革命？ 自动化技术让工业生产得以按照预设流程精准运行，但人工智能的浪潮，正推动制造业从“自动化”迈向“自主化”的下一阶段——系统不仅能执行命令，更能自主决策、动态适应，在复杂多变的工业环境下寻找最优解。想象一下，在这样的工厂中，系统会预测订单变化来灵活排产，提前感知设备潜在故障并触发维保方案，动态调整工艺参数以确保产品质量，根据生产节奏优化厂内物流路线……这一切都不需要人工逐条输入，而是由“工业智能体”在理解全局目标和约束的基础上自主决策、执行。我们离这样的场景还有多远？企业在部署工业智能体方面都有哪些探索和挑战？这一技术究竟是现有自动化系统的锦上添花，还是足以颠覆生产范式的革命性力量？为了探寻答案，我们深入制造业一线，结合西门子与至顶科技在工博会期间联合发布的《2025工业智能体应用现状与趋势展望报告》，以及对国内多家制造企业与行业专家的深度访谈，试图揭示工业智能体在真实世界中的应用现状、挑战与未来。智能与自主：什么是“工业智能体”？通用人工智能的演进遵循着从聊天机器人（Chatbot）到“副驾驶”（Copilot），再到智能体（Agent）的路径。聊天机器人被动地回答问题，智能“副驾驶”能辅助人类完成特定任务，已具备一定的自主能力，而智能体的核心特征就在于高度“自主性”——它不只是“听指令”，更能“做决策、真干活”，可以自主感知、规划，并调用工具来完成目标。 长久以来，工业控制的逻辑建立在精确的预设程序之上。这种基于规则驱动的自动化系统，虽然高效稳定，但其本质是“听话”的工具，一旦产品或环境发生变化，就需要人工重新编程和调整。“‘智能体’的概念一直都有，比如说变压器开关就可以说是早期的智能体，它能够感知电压过载并进行熔断的决策，只不过这个决策非常简单。”复旦大学计算与智能创新学院教授、上海市数据科学重点实验室主任肖仰华解释道，“我们重提智能体，主要是因为它在大模型加持下，自主性有着以前达不到的水平。”“传统的工业AI应用更多停留在‘感知+识别’层面，本质上是对人类经验的数字化复制和自动化执行。工业智能体则实现了从‘感知智能’到‘认知智能’再到‘决策智能’的跨越，具备了在复杂工业环境中进行自主判断、动态调整和持续优化的能力。”上海市人工智能行业协会秘书长钟俊浩说。这些能力让工业智能体在车间和产线上“大显身手”。机械工业第六设计研究院有限公司总工艺师、智能制造研究院院长刘波认为，工业智能体“代表了一系列广义的AI技术应用，但其核心是要能实现环境感知、数据分析、决策优化，并最终驱动末端设备执行，本质上追求的是更高程度的自主化。”“好的智能体具备四个条件：‘有知识’、‘善理解’、‘会思考’以及‘强执行’。”肖仰华说。在许多一线从业者看来，工业智能体的应用是一场渐进式的革命。一家头部食品饮料企业的AI负责人认为，智能体的核心是“辅助和优化决策”，其公司早已基于机器学习、视觉识别等AI技术和垂类模型，在供应链预测、质量检测等场景中实现了初步的智能决策。而能够理解自然语言、进行推理的大语言模型，更像是为这些早已存在的“大脑”提供了一个更自然的交互界面。另一家头部新能源汽车企业的AI负责人则更强调智能体作为一个完整系统的角色。他将其定义为“连接整个大模型跟整个应用场景的一个（载体）”，并强调其必须具备双向闭环能力。“他们必须要把整个大模型的能力赋予整个技术场景来解决问题，”他说，“同时要从整个产品里面把相关的反馈在整个大模型里面，再形成一个双向的闭环。” 要理解工业智能体如何工作，西门子携手中国十五冶打造的有色金属冶炼案例提供了具象的视角。在炼铜行业，冰铜是纯铜诞生前的“半成品”，冰铜品位指冰铜中铜的含量，过高或过低都会影响成品质量和炉体寿命。传统模式下，冰铜品位调控比较粗放，高度依靠“老师傅”把关。西门子与中国十五冶合作，整合多工艺段设备数据，以及行业文献、工艺规范和“老师傅”口口相传的经验，打造了炼铜行业首个下沉到边缘的智能体。它不需要反复通过聊天指令推进任务，自己就能独立完成从趋势预测、参数寻优到深度推理的全过程。该案例是典型的智能体在生产制造过程中的应用。其实，不仅是生产制造环节，西门子Industrial Copilot融合生成式工业人工智能助手与智能化系统，覆盖研发、工程与运维等多个关键环节，能够全方位赋能工业价值创造。在研发环节，集成智能体的工业软件基于简单的工程师指令即可告知操作方法，甚至直接生成相关模型；在工程环节，人工智能助手与TIA博途无缝集成，把工程师的自然语言需求直接转化为工程成果，快速生成PLC程序与HMI界面；在价值点分布更广的运维环节，人工智能助手与多智能体协同，通过简单交互即可灵活调用工业软件、模型等工具，提供诊断支持与优化建议。总体来看，工业智能体是推动工业自动化向自主化演进的关键力量。它既包含了各类AI技术在工业场景的深化应用，也指向一个终极目标——构建能够像人一样思考、决策和行动的自主工业系统。观望与探索：工业智能体的落地情况·一半观望，一半探索在国家“制造强国”与“人工智能+”战略的推动下，制造业的智能化转型已是大势所趋。今年8月，国务院发布《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，明确“推进工业全要素智能化发展”的目标。“这标志着国家层面将工业智能体发展提升到战略高度。”钟俊浩说。 然而，作为一项新兴技术，工业智能体行业仍处于早期发展阶段，大部分企业仍在“岸上”谨慎评估。由西门子与至顶科技联合发布的《2025工业智能体应用现状与趋势展望报告》（以下简称《报告》），调研对象覆盖约10个重点行业的200余家中国制造企业，结果显示，43%的受访制造企业尚未部署工业智能体，仍处在观望阶段；24%的企业仅在少量场景中初步应用；而实现多场景部署的，仅有8%。 化工与材料领域积极尝试工业智能体应用一些先行者已经蹚出了务实的路径。一家头部重工制造企业的AI负责人透露，他们早在2021至2022年便开始部署相关系统，在新建的“灯塔工厂”中，已经能够实现从接收订单、动态排产到生产执行的全流程打通，基本无需人为介入。更多的企业则选择了更适合现有工厂与产线的“点状突破”策略。前述新能源汽车企业将智能体应用聚焦在两个关键场景：一是将复杂的质量标准和工艺规范知识化，形成智能体，用于生产过程中的质量检测；二是在设备运维方面，通过智能体实现预测性维护和故障排查指引。而受访食品饮料企业部署的智能体则在供应链需求预测和营销端的视觉识别等场景取得了显著成效。·全流程的自主化从自动化到自主化的趋势，正在制造全流程中逐步渗透。报告数据显示，生产制造（44%）、研发设计（32%）和运行维护（25%）是企业部署工业智能体的三大核心场景。 生产制造为主要应用环节，化工、汽车、冶金企业积极尝试在生产制造环节，智能体正成为提升效率与质量的关键。上述重工企业通过智能体实现了生产资源的动态排产与调度；新能源汽车企业利用智能体对焊接过程中的电流、电压等数据进行分析，实时优化参数，确保焊接质量；食品饮料企业则通过视觉智能体自动完成质检，替代了大量重复性的人工劳动。在运行维护环节，智能体扮演着“数字专家”的角色。这家新能源汽车企业与科技厂商合作，开发了设备运维智能体，具备预测性维护的功能。当监测系统发现问题时，它会自动提示并分析故障来源。另外，该智能体还整合了工业领域的专家知识库，员工只需用自然语言描述故障，智能体便能分析原因并提供详细的解决方案和操作指引。而在研发设计环节，不同行业的应用情况则呈现差异。汽车企业的负责人认为，由于已有成熟的虚拟仿真软件和代码生成工具，研发环节的智能化落地难度相对较小。但食品饮料企业因其行业特殊性（核心研发在于配方），AI的应用则相对有限，更多是辅助市场部门进行消费者口味偏好的数据分析。刘波指出，在一些特定领域，智能化应用已相对成熟，例如构建数字孪生工厂进行仿真优化、产线的柔性换产、核心工艺过程的优化以及设备的预测性维护等。这些场景的成功落地为更广泛的应用提供了信心和范本。·降本增效的核心价值除了政策利好之外，企业为何要拥抱智能体？《报告》提到，提升效率（77%）和降低成本（62%）是企业最看重的两大价值。 企业普遍认同智能体可提升效率，小微企业看重降低成本和优化管理“我们通过AI优化钢材的排版和使用，仅仅降低1%的用量，一年就能节约成本超一亿元。”受访的重工制造企业的负责人分享了工业智能体的部署所带来的切实效益。而上述食品饮料企业则表示，过去销售人员需要手动巡查、拍照、录入商超中的产品“堆头”（促销陈列），现在，通过视觉智能体，拍照即可自动识别和统计，极大地解放了人力，提升了数据反馈的及时性和准确性。成本、人才、技术与安全：智能体落地的挑战·成本与收益之问尽管前景诱人，但将聪明的AI“请”进工厂，并让它可靠地“干活”，却面临着重重挑战。其中，成本是企业考虑最多的问题。《报告》显示，63%的企业将“部署成本高”列为首要挑战。这笔账远不止一笔采购费那么简单，还涉及与现有系统集成等隐性成本，改造投入甚至可能超过智能体开发和购买本身。“不同厂商、不同时期的标准协议都不一样，”上述重工制造企业的负责人坦言，“我们工业智能体要串联起来，就需要全域的数据联通，这是非常难的一件事。”除了前期投入之外，部署智能体的收益周期也相对较长。“如果是采用云端轻量级部署，投资回报可能就是一年到两年。企业级的本地部署，投资回收期会长一些，一般要五到六年。”刘波说。这些因素让不少决策者望而却步。前述食品饮料企业的负责人也坦言：“没见到结果之前，无论是人员投入还是资源投入都会有所顾忌。”尽管如此，专家们普遍认为企业仍应积极拥抱科技创新带来的产业变革。肖仰华强调，智能体带来的影响远超技术应用本身，它关乎生产关系的重构。即使面临ROI（投资回报率）不确定性，企业也应当从战略高度去思考和布局。·“懂算法的不懂生产”：人才的结构性短缺 企业成本压力普遍较大，人才短缺也备受关注报告中，“缺乏专业人才”（46%）是第二大挑战。这个问题在访谈中得到了所有企业负责人的共鸣——市场极度缺乏既懂技术又懂现场的“跨界人才”。“最大的挑战在于，算法的人员他不懂生产，生产的人员不懂算法，这两者之间怎么打通？”上述重工制造企业的负责人直言。“我们今天处在一个技术供给远远超出我们技术消费的时代。解决问题的技术可能早就有了，最大的瓶颈是人，缺乏能够结合当下技术成熟度，分级分类地去选用相应技术来解决问题的人才。”肖仰华表示。钟俊浩一针见血地指出了当前复合型人才培养面临的“三重脱节”困境：高校培养与企业需求脱节、产学研合作深度不够、行业认证体系不完善。刘波认为，人才培养的方向应该是让懂制造的人才具备数字化素养，“核心是制造，制造是本质，智能化是赋能手段。首先应该具备制造的知识，在此基础上去培养数字化素养。”而这个过程需要时间以及社会各方面的配合。·面对复杂工业场景，智能体技术准备好了吗？除了成本与人才，40%的企业也认为工业智能体的“技术不成熟”。这种“不成熟”主要体现在模型的“水土不服”和结果的“不可靠”。“工业是含金量最高的‘战场’，却也是‘最难啃的骨头’。AI落地工业需要融合大模型、行业知识、高质量数据与应用场景，其中，行业know-how是工业企业制胜AI时代的底层核心能力。”西门子全球执行副总裁、大中华区总裁兼首席执行官肖松博士在《报告》发布现场提到。尽管AI技术本身在不断进步，但通用语言大模型难以直接应用于工业生产。上述新能源汽车企业的负责人解释道，大语言模型主要基于互联网文本数据训练，而工业数据是“杂乱”且多模态的（包含时间序列、图纸参数、工艺配方、三维建模等），“这样的数据特征决定了它在工业领域的应用边界”。工业垂类模型因此成为必需品，但这需要深厚的行业知识积累和数据沉淀。“现在通用人工智能就好比发电厂发出很强的电，但是不是大家就能用呢？最终还得有好的电器设备。”肖仰华也认为，通用AI抬高了智能的天花板，但真正落地需专业化路径，如知识图谱等弥补知识不足。同时，AI的概率性输出与工业生产要求的高度确定性之间存在天然矛盾。上述重工企业负责人表示，AI无法达到“百分之百的准确率”，在安全生产等“零容忍”场景中应用受限。智能体目前更多是“辅助决策”，而非“替代决策”，最终判断仍需人的介入进行方向把控和价值判断，形成人机互补协同（human-in-the-loop），·数据安全的隐忧训练AI模型、建造智能平台都需要数据，企业可以自己部署，也可以向外部厂商购买智能化定制服务。即使在SaaS（软件服务）模式提供更低成本和更快部署的情况下，仍有50%的企业倾向于本地私有化部署，这背后主要是对工业数据安全的考量。本地部署不仅意味着物理隔离，更能满足低延迟的生产环节。某重工业和汽车制造企业都明确，核心生产数据绝不出厂，外部供应商需要“来现场使用我们的数据”进行开发，这是典型的“数据不出域”策略，但也同时透露这种以自研为主的创新路径面临成本和效率的双重挑战。有企业负责人也表示，在业务敏感度低、实时性要求不高、数据分布广泛以及算力要求高的场景，如设备预测性维护、营销与售后客服、设计研发等，云端部署则更具性价比。这些数据表明，企业正在根据业务的敏感度和实时性要求，灵活采用混合部署策略。对于中小企业来说，成本、AI技术本地化能力和柔性生产的能力可能是部署工业智能体最主要的障碍，而专业的服务提供商能够提供相应的解决方案。刘波指出，SaaS模式以其低成本、高效率的优势，为中小企业尝试工业智能体提供了可行的路径：“采用这种云端轻量级部署，算力资源、大模型采用云服务，在工厂侧布一些端侧设备，这样投资较小，回报较快。”更自主，更系统，更开放：工业智能体的趋势未来未来的工厂将是什么样？刘波描绘了一幅蓝图：“它会实现全工厂的动态感知和实时决策，具备柔性生产和自主组织的能力。”在这种模式下，人的角色将发生根本性转变，“人会从自己解决生产问题，变成向机器提出正确的问题，这可能是比较重要的一个转变。”伴随着制造自主化水平的提升，工业智能体也将不再是解决单一问题的孤立工具，这一点已经在很多落地应用中初现端倪。未来的工厂将由多个智能体协同工作，形成一个庞大的“神经网络”，实现全链路的动态调优。“大型制造业无疑会从单点智能体走向系统智能体。”上述重工制造企业负责人判断。同时，多智能体系统也能调用不同模型和工具的能力，比如通用大模型负责交互和通用知识，而处理具体工业任务（如工艺参数优化、异常检测）则交给更懂行的工业垂类模型。肖仰华认为，工业智能体所带来的变革核心在于对生产力要素的重构。“具有高度自主决策水平的智能体，本质上就是新型的劳动力。”这将促使企业从组织架构、业务流程到经营管理都进行一场“智能原生”的深刻变革，而不仅仅是简单的“AI+”。企业单打独斗的时代已经过去。《报告》显示，68%的企业愿意与外部科技厂商合作共创。这种合作并非简单的采购关系，而是数据、技术和场景知识的深度融合，包括工业模型的共创。实践中已经涌现出多种模式：食品饮料企业与大学的产学研合作，新能源车企与科技巨头的技术合作，以及重工企业与各类专业供应商的场景合作。钟俊浩认为，一个完善的工业智能体生态，应包含技术底座提供方、行业解决方案商、数据服务商和系统集成商、标准认证机构和产业投资机构等关键角色，形成“技术-产业-应用-服务”的完整闭环。一场工业的智能革命，或许已经悄然打响。工业智能体正从一个前沿概念，具体化为生产线上的质检员、供应链里的预测师、设备旁的维护专家。从自动化到自主化的跃迁之路，漫长而充满挑战，但它所指向的，是一个更高效、更柔性、更智能的制造业未来。对于国家而言，面对全球产业链重构和国内市场转型的挑战，工业智能体通过赋能生产线的自主决策与优化，有望将制造业的竞争优势从“人口红利”转向“技术红利”和“智能红利”。扫描上方图片内二维码，查看报告全文
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勇士连签4人后续：可提供库明加2200万年薪 有足够钱签第15人 北京时间9月29日，勇士确定将连签4人，包括霍福德、库明加、小佩顿和新秀威尔-理查德。这些签约预计都将在库明加的受限制自由球员问题解决后正式官宣。随后，薪金专家Marks给出了勇士签约4人后的解析。 霍福德为凯尔特人队出战60场常规赛，场均能得到9.0分和6.2个篮板，三分球命中率为36.3%。据数据统计网站StatMuse显示，过去两个赛季，霍福德的三分球命中数在全联盟中锋位置上排名第六。 拥有9年NBA生涯的佩顿二世，职业生涯中已为勇士队效力超过4个赛季。尽管近年来他受困于伤病，但上赛季仍为金州出战62场比赛，场均登场15分钟，贡献6.5分、3.0个篮板和0.8次抢断。作为一名兼具灵活性的防守型后卫/前锋，他在转换进攻中具备很强的冲击力。梅尔顿同样是一名防守能力出色的后卫，近年也受到伤病困扰。2024-25赛季开始前，他曾与勇士队签约，但伤病导致他仅出战6场比赛，随后便被勇士队纳入与篮网队的交易，用以换取施罗德。为勇士队效力期间，梅尔顿场均登场20.2分钟，能得到10.3分、2.8次助攻和1.2次抢断。过去两个赛季，他总共仅出战45场比赛，新赛季他将希望在健康状况上迎来反弹。 勇士队同时与新秀威尔-理查德签下一份四年合约。这位2025年NBA选秀大会的第56顺位新秀，将在这份合约中获得前两年的全额保障薪资。理查德拥有四年大学篮球经历，其中最后三个赛季效力于佛罗里达大学。在大学最后一个赛季，他场均贡献13.3分、4.6个篮板和1.7次抢断，是球队夺得冠军的核心成员之一。在代表勇士队参加的6场夏季联赛中，理查德场均能得到11.5分、4.3个篮板和1.8次抢断。勇士队记Slater在推特上指出，这几笔签约将占据勇士队阵容名单中的第9至第13个名额，目前第14个名额被预留，等待库明加的合约僵局解决后确定。ESPN的薪金专家Marks也补充道，勇士完成这4笔签约后，目前有15人，包括12人保障合同，2人部分/非保障合同，1人双向合同。勇士队仍然可以灵活地与乔纳森·库明加签订一份年薪2200万美元左右的合同，并且有足够的资金来签下第15名球员。
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中超保级三队上演冲刺战 亚泰斗志让对手汗颜 体坛周报全媒体原创 9月27日的中超第26轮，凭借着艾菲尔丁在补时第5分钟的进球，长春亚泰最终在开场8分钟就遭到红牌+落后2球的情况下，顽强逼平了保级直接竞争对手，抢到了保级路上的关键一分。 本轮联赛后，亚泰与海牛同积18分，海牛以胜负关系占优力压亚泰，暂居联赛倒数第三位。而本轮1比6惨败给上海申花的梅州客家，也仅仅比亚泰与海牛落后1分。联赛最后四轮，三支保级球队的竞争激烈程度已到峰值。亚泰与海牛一战，亚泰队外援卡米洛因伤缺阵，仍在伤病恢复期的西普里安和苏祖在替补席待命，夏窗租借而来的彭欣力成为球队的新任中场指挥官首发登场。而海牛则仍旧派出了席尔瓦和兰克尔泽搭档锋线制衡保级对手。开场后，海牛就让亚泰感受到了他们锋线的超强冲击力。比赛第8分钟，兰克尔泽的冲击，让亚泰门将王智峰鲁莽出击染红，并最终让海牛任意球破门首开纪录。第71分钟，海牛队肖鲲抓住亚泰大举压上后的防线漏洞，单刀推射破门，打入了让许多亚泰支持者郁闷的一球。没想到，亚泰却在这场输不起的比赛中置之死地而后生，直到比赛第90分钟，才吹响反击总攻的号角。谭龙的进球以及艾菲尔丁的绝平，最终让亚泰在主场抢到了宝贵1分。亚泰在彻底点燃主场“热情火焰”的同时，也将保级的重压分担给了海牛。本轮用绝平进球拯救亚泰的艾菲尔丁赛后对苏亚雷斯教练团队连连道谢，艾菲尔丁说：“加入球队后，我感谢教练组和队友的信任，他们在每场比赛都会给我机会，我登场后就努力表现，本轮能够进球，我也算得到了回报。”读秒绝平海牛，亚泰主帅苏亚雷斯赛后再度向着主场球迷看台激动地挥舞起了熟悉的“农夫三拳”。当然，比赛在场内对球员的“苏式喊话”也必不可少。喊话中，苏亚雷斯超快的语速混合上迟延的翻译以及现场嘈杂的环境，让人在近距离都难以听清苏帅的喊话内容。那一刻，苏亚雷斯韵律感十足的喊话，更像是亚泰绝平后，为球队奏响的激昂战歌。悲喜两重天，在亚泰主场痛失一场胜利的海牛将士，赛后难掩失望。海牛主帅李霄鹏赛后直言：“换人基本都是因为黄牌或者体能问题。但是最后的关键是和上半场有关系，上半场我们浪费了很多机会。再从战术角度来说，我们的防线退的太深。”相比战术和体能，处在保级关键阶段的海牛，当下貌似还缺少如亚泰一般绝境之下，舍我其谁的勇气。10月4日，海牛将在客场与副班长梅州上演另一场保级生死大战。本轮比赛，梅州1比6客场完败给申花，但是，海牛要想轻松拿下梅州，也并非易事。而且，接下来他们要先后面对海港、国安、三镇、浙江四队，想要取胜都有不小难度。所以，面对梅州，海牛没有退路。当然，亚泰赛季收官时刻的保级征途也并不容易。最后4轮联赛，亚泰有河南、津门虎、西海岸三个客场比赛要打，又要在主场迎战强敌国安。想要挤掉身前的海牛，苏亚雷斯教练还要好好花一番心思。2025中超联赛的保级冲刺战，可以说亚泰、海牛以及梅州三队基本仍在同一条起跑线上，接下来的每场保级大战，对他们来说都是纯度十足的“生死战”。（文/陈冷 ）
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媒体：美航母编队一重要舰种 已经少于中国055大驱 文|笑饮美军两艘提康德罗加级导弹巡洋舰退出现役。这是环球时报援引美国《星条旗报》等所发消息。具体说，当地时间9月25日，在弗吉尼亚州诺福克海军基地，美军为“诺曼底”号、“菲律宾海”号两艘提康德罗加级导弹巡洋舰举行退役仪式。 退役仪式现场的CG-58“菲律宾海”号巡洋舰01不得不说，这两艘万吨级的巡洋舰，是美军在上世纪80年代中后期为了在海上维护霸权，特别是为了海军实力领先苏联更多，特别是确保航母编队的绝对安全，而研发、生产的当时来说的新型舰只。从吨位上看，提康德罗加级略胜苏联光荣级比如2022年在黑海沉没的“莫斯科”号，但笑饮认为，提康德罗加级巡洋舰比之光荣级巡洋舰，最大的优势在于日后建造的数量，以及现代化改装。更要说的，则是其物尽其用。毕竟，美国有庞大的航母编队，包括目前仍拥有11艘满载排水量10万吨或者11万吨的核动力航母。这些航母的编队都需要万吨舰来拱卫。提康德罗加级巡洋舰所为，就是干带刀护卫的工作。当然，其本身的舰载武器，也确保了他有一定的进攻能力。笑饮要说，在航母问世以前，海军最大个的舰种应该是战列舰。战列舰以下，则为巡洋舰、驱逐舰、护卫舰。护卫舰以下则为艇。自航母问世以后，特别是二战之后，战列舰逐步退出了历史舞台。那么，巡洋舰呢？事实上，除了苏联及至俄罗斯还保有巡洋舰单独作战的企图：要么是满载排水量2.8万吨的基洛夫级巡洋舰——比如最近想要回归俄罗斯海军建制的“那西摩夫海军上将”号；要么是光荣级，然而随着“莫斯科”号之沉没也几乎退出历史舞台；要么就是发展载机巡洋舰，比如早期的基辅级，以及之后的库兹涅佐夫级。 俄罗斯“库兹涅佐夫”号航母图：央视军事所谓载机巡洋舰，无非是苏联想要发展航母而又怕既发展不出航母，又荒废了发展巡洋舰的“手艺”。如今的俄罗斯，则开始了海军舰艇小型化计划。说是现代化、小型化，实际是什么情况，也只有俄罗斯自身明白！02也正因此，与苏联以及之后的俄罗斯光荣级差不多大小的提康德罗加级巡洋舰，其实从问世之日起，美军就主要将之当做航母编队的驱逐舰在使用。很少排除提康德罗加级巡洋舰单独组成没有航母的编队，展开作战任务。不过，笑饮还是要说，提康德罗加级巡洋舰在美军战斗序列中，确实是立下过汗马功劳的。以本次退役的两艘以二战时期美军作战地点为名的提康德罗加巡洋舰来说：1999年3月至5月期间，“菲律宾海”曾参与北约空袭南联盟的军事行动，向南联盟境内目标发射巡航导弹，2001年10月又在对阿富汗的“持久自由行动”中发射巡航导弹；“诺曼底”号则在其服役次年底，即1990年12月28日，就启航开赴海湾参加了对伊拉克的“沙漠盾牌”和“沙漠风暴”行动，其间共发射了26枚巡航导弹，据称也是美国海军二战后第一艘服役后首航就投入实战的海军舰船。 退役仪式现场的CG-60“诺曼底”号只是，当年的风光，与如今的一丝悲凉似乎两相映照了。按说，美军发展新一代万吨级舰只的计划遭到了不少挫折。这时候，当两艘提康德罗加级舰退役之时，并没有新型舰只递补空缺。但美军仍然要强行将之退役。而此前，这两艘舰是经过现代化改装的。但美军却没有任何和缓其退役时间的打算。看美军的计划：2024年9月，提康德罗加8号舰CG-54“安提坦”号的退役，使得美军该型舰让美国海军的提康德罗加级规模缩减至9艘。 1988年试航中的“菲律宾海”号如今，随着“菲律宾海”号与“诺曼底”号退役，提康德罗加级舰在美军中的数量仅有7艘了。它们是——13号舰CG-59“普林斯顿”号、16号舰CG-62“罗伯特·斯莫尔斯”号、18号舰CG-64“葛底斯堡”号、19号舰CG-65“长津湖”号、CG-67“希洛”号、CG-70“伊利湖”号，CG-71“圣乔治角”号。按照美国海军的计划，CG-67“希洛”号与CG-70“伊利湖”号也将于今年晚些时候退役，届时提康德罗加级的规模将进一步下降至5艘。03目前，美军现役提康德罗加级巡洋舰的数量，已经少于现役的解放军055型大型导弹驱逐舰数量。当然，其还可以声称拥有11艘排水量十万吨以上级的核动力航母，且都是舰载机弹射起飞的。而中国目前列装两艘滑跃起飞、常规动力航母。哪怕中国福建舰入役，不过是多了一艘现代化的电磁弹射起飞的常规动力航母。美国整体上航母编队比中国数量多、实力强。 美军“卡尔·文森”号航母战斗群图：中国国防报但已经有评论认为，中国的航母编队除了在航母本身方面比美军尚有差距以外，在编队上看，无论大型驱逐舰，还是中型驱逐舰、护卫舰，以及潜艇等等，都不输于美军，甚至稍强一头！未来，中美海上实力会否逆转？笑饮要说，这种可能性在未来数年内，当然不可能存在。毕竟，航母编队的各类军备之研发、设计、生产、成军，是需要过程的。中国航母编队各类装备再下饺子飞快，也不可能在数年之内在数量上追上美军。且中国海军的用途与美军不同，未来航母在海军乃至整个军兵种中的作用也可能会发生变化。正如中国国防部发言人张晓刚所强调的，“我们始终根据国家安全需要和装备技术发展，推进航母建设”。版权说明新民周刊所有平台稿件， 未经正式授权一律不得转载、出版、改编，或进行与新民周刊版权相关的其他行为，违者必究！
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东城双盘PK：谁才是“新规之王”？ 国庆前，东莞楼市迎来“大礼包”！一是出台了新政，实施阶段性购房补贴，最高能省3万块，还放宽了首套房认定，满足条件下，第三套也可以做首套贷款，进一步释放购买力。二是发布“好房子”意见稿，首次为其订立了详细、可循的设计标准。购房补贴是看得见的利好，大家一目了然。而那份“好房子指南”，虽然略显抽象，却恰恰呼应了近期市场上涌现的“新规产品”。 近期，城区新规产品不断亮相，位于东城的两个全新“新规产品”项目——海德理想城和国贸府备受关注，收到不少粉丝咨询。海德理想城，主力户型为87-155㎡的3-4房； 国贸府，则主打91-143㎡的3-4房。这两个热门楼盘，是城区新规项目中少有推出小户型的代表，那到底该怎么选？确实让人纠结。 开始之前，欢迎参与投票：01东城新规双盘基本情况对比先看一下两盘的基本情况： 两个项目其实代表了两种不同的生活方式选择，一个偏重生态与交通，另一个更看重核心区位与未来配套。先看【海德理想城】，它最大的亮点是生态环境和交通。北靠黄旗山，南邻同沙公园，对于喜欢自然环境的家庭来说，这个条件确实难得。交通上算是双轨交汇，1.5公里范围内，有1号线立新站，以及1号线和广惠城际交汇站东城南站，不过以步行距离来说稍微有点远。 【国贸府】优势在于地理位置，处在东城和南城的交界处，离CBD约2.2公里。最大的看点是与鹏瑞天玥广场仅一路之隔，这个高端商业体预计2026年开业，未来购物休闲会非常方便。医疗配套也很近，步行可达台心医院，不过需要注意的是，项目附近还有一些待拆厂房，周边城市面貌差点。 从生活配套来看，两个项目各有千秋。国贸府，能够同时享受西平现有的生活配套和未来CBD的发展红利，而海德理想城则有国贸商圈和黄旗山景观的加持。总的来说，两个项目都具备了不错的基础条件，选择哪个更多是看个人偏好。如果更看重日常生活的自然环境和出行便利，海德理想城可能更合适；如果更倾向于城市核心区位和未来商业升级，国贸府值得考虑。02教育资源大PK好了，看完基础对比后，再对教育这一重要维度进行补充分析。这两个项目在教育资源上都做了不少规划，但具体的配置思路有所不同。①国贸府：12班幼儿园+九年一贯制公办学校在教育配套上，【国贸府】展现的是“连贯性”优势，项目内规划了从幼儿园到初中的一站式教育资源，孩子在家门口就能完成九年义务教育。 幼儿园效果图对于许多家庭而言，这种“一条龙”式的教育路径确实能省去不少中间择校、升学的奔波，规划性和便利性非常突出。 配建学校奠基及效果图②海德理想城：12班幼儿园+48班小学同样考虑到了家庭的教育需求，【海德理想城】自身配备了幼儿园，并规划了规模达48个班的小学，且规划作为虎英小学南校区。 这意味着它能共享成熟学校的品牌和教学资源，对于小学阶段的教育质量是一个有力的保障。综合来看，两个项目都很好地解决了基础教育问题，但侧重点略有差异：1、如果更看重孩子教育路径的连贯性和确定性，希望在未来相当长一段时间内无需再为学位操心，那么国贸府的九年一贯制吸引力会更强。2、如果是特别认可虎英小学的品牌与教学质量，且对于初中阶段的规划保持开放态度，那么海德理想城的小学资源同样是一个扎实的亮点。03“新规产品”格局下的差异化竞争在户型设计上，海德理想城和国贸府都紧扣“高使用率”这一市场热点，通过新规优化空间，展示出不同的产品气质。1.【海德理想城】作为首批全面应用新规的项目，其最大的吸引力在于通过大面积的飘窗赠送，普遍实现了超过100%的实际使用率。小户型：建面约87㎡的3房，它采用了LDKB一体化布局，打破了客餐厨的隔阂，让整个公共区域显得更开阔。主卧约21㎡的面积尺度，配合长达7.6米的观景面，在同面积段中表现突出。①建面约87㎡，使用率约100%： 改善户型：120㎡和138㎡以上的户型则进一步放大了这一优势。无论是36㎡的宽绰客餐厅，还是带270°飘窗与独立衣帽间的主卧套房，都强调了空间的融合感与景观的渗透性。 ②建面约120㎡A，使用率约110%： ③建面约120㎡B，使用率约105%： ④建面约138㎡，使用率约102%： 特别是155㎡的南向双套房设计，很好地满足了多代同住的家庭对私密性与共同生活的双重需求。⑤建面约155㎡，使用率约105%： 2.【国贸府】最近去看过样板房，现场看整个尺寸感和空间感都超出预期。它强调功能细分与均衡实用，同样通过新规实现了高使用率，部分户型也超过了100%。另外，提供了更广的面积段选择，从91-140㎡覆盖了3-5房，且做到了户户朝南，整体的均好性很强。 例如，91㎡三房在有限面积内做到了约6.4米的宽阳台；113㎡和118㎡的“3+1”房型都规划了入户花园或强调玄关收纳，并配备了瞰景阳台。主卫面积达到8.3㎡等细节，也体现了对居住舒适度的深入考量。①建面约91㎡，实用率约102%： ②约113㎡3+1，实用率约105%： 大家庭适配：140㎡的“4+1”房采用双套房三卫设计，南向约16米的面宽和约5.4米开间的客厅，适配大家族的结构变化。⑤建面约140㎡，实用率约100%： 经过全方位的对比，答案已然清晰：若重点需求是，对极致空间与自然栖居的追求，那么【海德理想城】便是当之无愧的“新规之王”。若更渴望对城市核心价值与未来生活确定性的掌控，那么【国贸府】则更配得上王冠。至此，王冠不再需要唯一的加冕。你的选择，就是最终的答案。现评论区扣666，免费领【超万字东莞买房指南】，手把手教你避坑、省钱、买对房！！我还建了一个东莞买房日记群，免费的，我每天在群里分享楼市动态、成交数据、一手笋盘、最新团购优惠等各种信息，直接扫码进群，进不来群的，评论区留言，拉你。2025 RECOMMEND /【东莞产业-产业动态】
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财政部：1-8月国有企业利润同比下降2.7% 1-8月国有企业利润同比下降2.7% 资料图财政部9月29日消息，1-8月，全国国有及国有控股企业①（以下称国有企业）营业总收入同比②增长0.2%，利润总额同比下降2.7%。一、营业总收入。1-8月，国有企业营业总收入539620.1亿元，同比增长0.2%。二、利润总额。1-8月，国有企业利润总额27937.2亿元，同比下降2.7%。三、应交税费。1-8月，国有企业应交税费39012.5亿元，同比下降0.3%。四、资产负债率。8月末，国有企业资产负债率65.2%，同比上升0.3个百分点。①本月报所称全国国有及国有控股企业，包括国资委、财政部履行出资人职责的中央企业、中央部门和单位所属企业以及36个省（自治区、直辖市、计划单列市）的地方国有及国有控股企业、新疆生产建设兵团所属国有及国有控股企业，不含国有一级金融企业。所属行业包括农林牧渔业、工业、建筑业、交通运输仓储业、邮电通信业、批发和零售业、房地产业、信息技术服务业和其他行业。②由于企业增减变动以及股权变化等客观因素影响，不同期间纳入全国国有及国有控股企业汇总范围的企业不完全相同。本月报同比增长相关数据，由本期汇总范围内企业本年数据与同口径上年同期数据对比计算得出。
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魏建军又在发布会放狠话：长城高管敢夸张宣传就要受处分；王健林被限制高消费，知情人士回应；曝Momenta正筹备新一轮融资丨雷峰早报 要闻提示 1.魏建军：我跟高管要求，谁在发布会上过度夸张宣传，回来先受处分 2.曾是全球华人首富！王健林、万达集团被限制高消费，知情人士回应 3.娃哈哈上海工厂改卖“沪小娃”，董事长回应：联系不上宗馥莉 4.胖东来前9个月销售额170亿元超去年全年，于东来：不要上升得太快，否则员工就得加班 5.Momenta被曝正筹备新一轮融资，估值可达60亿美元左右 6.理想产品负责人：i8和i6都拥有独立完整产线，产能足够 7.黄仁勋：OpenAI融资时NVIDIA太穷了，应该把钱都给他们 8.为迎十一黄金周，韩国一外卖平台接入支付宝和微信支付 今日头条 魏建军：我跟高管要求，谁在发布会上过度夸张宣传，回来先受处分近日，长城汽车董事长魏建军做客央视财经《对话》，谈到了汽车行业的营销、内卷、产业链健康、多元化发展及全球化的话题。魏建军表示，现在都在提反内卷，有的设计很多营销噱头，而且是过度夸张。比如他说的那个东西就是刹不住，车辆重量和轮胎宽度与地面的附着力，这个公式是死的。魏建军直言：“我之前给我们高管说，谁要是在发布会上过度夸张，回来咱们先是受处分，检讨一番，我们怎么去认真踏下心来，扎扎实实的找到差距，首先建立一个正确的价值观，这个路才能走的更稳更扎实。”此外，魏建军还表示，汽车是一个大件的耐用品，和手机、电脑、相机类的消费品不一样，这些东西带来不了什么危险，但汽车是非常严肃的，刹车、碰撞、起火等问题，直接关乎用户人身安全。“尤其是近几年，有人把汽车说成了快消品、3C数码，这个我不认同。这些东西可以是智能，但智能解决不了一切，你底子太薄，底子太差，再智能又有什么用呢？长城汽车也不反对智能，但是一定要底子扎实，需要充分的验证它。不经过验证，没有数据，这个东西是不可靠的。”魏建军表示。（快科技）国内资讯曾是全球华人首富！王健林、万达集团被限制高消费，知情人士回应近日，大连万达集团股份有限公司及其法定代表人王健林等被限制高消费。据媒体报道，中国执行信息公开网显示，大连万达集团股份有限公司新增一则被执行人信息，执行标的4亿余元，执行法院为北京金融法院。案件流程显示，此前，大连万达集团股份有限公司、万达地产集团有限公司等因此案被强制执行1.86亿。对此，万达知情人士表示，“此次是由于万达下属项目公司经济纠纷导致，事实上之前双方一直在通过多种方式协商解决，我们也正在了解具体情况，本次或因在执行层面信息不对称导致。”大连万达集团股份有限公司成立于1992年9月，法定代表人为王健林，注册资本10亿元人民币，经营范围包括货物进出口、技术进出口、国内一般贸易等。股东信息显示，该公司由大连合兴投资有限公司、王健林共同持股。风险信息显示，该公司现存多条被执行人信息，被执行总金额超53亿元，此外，该公司所持多家公司股权已被冻结。公开资料显示，2005年，王健林被评为CCTV中国经济年度人物。2015年，胡润全球华人富豪榜，王健林以2600亿财富成为全球华人首富。2025年1月，王健林出质大连万达集团所有股权。4月17日，出售万达酒店100%股权。（快科技、财联社）娃哈哈上海工厂改卖“沪小娃”，董事长回应：联系不上宗馥莉据媒体报道，近日，卖了20多年娃哈哈的上海工厂改卖“沪小娃”，推出“沪小娃”品牌桶装水。据介绍，该产品与此前生产的娃哈哈桶装水一样，宣传海报上写着“至真至纯、同宗同源”。“推出新品牌是为了活下去的无奈之举，做新品牌需要时间，也很难，我们有心理准备。”该公司工作人员表示。有关人士介绍，上海娃哈哈饮用水有限公司被授权的两个“娃哈哈”商标已分别在2021年与2023年到期。娃哈哈集团曾在商标到期后，为上海娃哈哈饮用水有限公司开具其是分公司的证明，让其继续生产，但新的授权合同，该公司并未拿到。2025年7月，娃哈哈集团要求上海娃哈哈饮用水有限公司停止使用“娃哈哈”品牌授权生产桶装水。“在接到娃哈哈集团的函件后立即回函要求沟通，但是始终联系不上宗馥莉本人。”上海娃哈哈饮用水有限公司的董事长、法定代表人宗伟在接受采访时说。据了解，因各项历史相关遗留问题，在现行股权架构下，“娃哈哈”商标的使用，须获得娃哈哈集团全体股东的一致同意，否则任何一方均无权使用。如今，不仅上海娃哈哈不能使用“娃哈哈”商标，由于娃哈哈商标权历史遗留问题，宗馥莉和宏胜集团似乎也在筹备更换“娃小宗”这一品牌。（快科技）胖东来前9个月销售额170亿元超去年全年，于东来：不要上升得太快，否则员工就得加班从胖东来官网获悉，截至9月27日，2025年胖东来销售额已达171.2亿元。这也意味着，胖东来今年前9个月的销售额，已经超过2024年全年销售额169亿元。在各个业态中，超市销售额排名第一，为94.2亿元，第二名珠宝类销售额17.8亿元，第三名百货类16.8亿元，随后是电器类销售额15.9亿元。在15家门店里，仅胖东来时代广场店销售额就有43.8亿元。今年1月1日，胖东来创始人于东来在抖音平台公布胖东来2024年的销售数据。2024年，胖东来集团（许昌新乡两地）累计销售额为169.64亿元。3月28日，在2025中国超市周活动现场，胖东来创始人于东来公开表示，胖东来的净利润是5%，2025年前三个月可能能卖到62亿元，“今年我们规划的销售要在200亿以内，尽量控制在200亿以内，那就是10个亿的净利润。花不完怎么办？让那些资本去建更好的店，来造福社会。”于东来认为，销售额如果上升得太快，员工就得加班，承担更多的压力，这样不免对企业最初的价值观产生影响。此前，于东来多次表示要让员工更快乐，需要控制销售额，数据显示，2024年胖东来集团整体销售近170亿元、税收超6亿元、利润超8亿元、员工平均月收入九千多元。（快科技）小米向YU7等待超3个月用户送礼：价值129元，还有一封感谢信9月28日消息，尽管小米汽车工厂产线开足马力生产，但仍然满足不了小米YU7巨大的订单需求，部分车主等车已经超过3个月。据国内媒体报道，9月20日起，小米汽车面向部分锁单等待的YU7的车主推出“Xiaomi YU7 锁单等待用户关怀活动”。据网友反馈，该活动的第一件“小礼品”已经送出，是一款小米 YU7的1:43合金车模，价值129元。此外，一同送出的还有一封感谢信。小米CEO雷军在2025年度演讲暨小米17系列发布会上透露，小米YU7自7月6日开始交付，目前交付超4万台。据悉，小米YU7 Max在浙江国际赛车场（浙赛）的圈速成绩为1分43秒384，超越兰博基尼Urus，该成绩位列浙赛圈速总榜第62位，SUV细分榜单第5名，也是该赛道总榜上100万以内最速SUV。（快科技）一月换仨锁？ 一汽奥迪陷车门质量危机，前高管刚夸“传统车企更可靠”近日，不少一汽奥迪A6L车主反馈，他们频繁遇到车辆门锁故障，要么解锁后车门无法打开，要么锁车后车门可以直接拉开，严重影响用车安全，有用户甚至一个月前往4S店修了3次车门。一汽奥迪4S店维修人员证实，确实遇到了很多类似的问题，一汽奥迪明确要求，只有当车主出现过两次车门故障并到店检测后，才能给予更换。值得注意的是，“传统车企造的车安全可靠，新势力造的车更有智能乐趣，但在安全可靠上还有待提升。”这是原一汽奥迪销售公司执行副总经理李凤刚，一个月前对新势力的一番评价。目前他已被调任一汽旗下另一家公司，但所谓“传统车企造的车安全可靠”的观点遭到“打脸”。（新浪科技）零跑汽车创始人朱江明朋友圈回应被“限高”：已解除，风波暴露团队不足据媒体报道，就零跑汽车因业务纠纷被强制执行一事，零跑汽车创始人、董事长朱江明在其朋友圈上发文称，3天的“限高”今天总算解除了，这次风波也暴露了团队的一些不足，能力还需要进一步提升，这次事件也更加坚定了其对零跑的信心。“不经历风雨，不能见彩虹，经营企业真的不容易，需要社会各界更多的督促和支持。”据中国执行信息公开网，9月25日，广州市白云区人民法院将浙江零跑科技股份有限公司和其全资子公司凌跑汽车商贸有限公司列为失信被执行人。作为零跑汽车创始人、董事长，朱江明也因此被限制高消费。（财联社）传除了华为Mate 80系列，其它家暂时没有「可变光圈」新机9月27日，博主数码闲聊站发文提到，年底又有一家新旗舰取消了「可变光圈」。他表示，除了华为Mate 80系列，其它家新机暂时没有了（预计指没有采用「可变光圈」这一配置的新机）。博主还在评论区回复了部分网友的问题：针对华为什么时候取消「可变光圈」设计，博主称“华为估计不会吧，苹果也在做可变光圈，到时候狙击苹果”；针对未来手机可能会为了减轻重量和成本而去掉长焦微距等配置的观点，博主表示“长焦微距应该不敢去，一英寸确实是开始回退了”。关于博主提到的苹果也在做「可变光圈」，此前有业内人士透露，三星电机正寻求向中国手机厂商供应可变光圈相机模组。同时有消息人士透露，苹果正在研究是否要在iPhone中引入可变光圈，毕竟明年算是iPhone诞生20周年，他们正在思考是否要来一次“重大升级”。（IT之家）Momenta被曝正筹备新一轮融资，估值可达60亿美元左右9月28日消息，据外媒报道称，北京初速度科技有限公司Momenta正筹备新一轮融资，最新估值可能达到约60亿美元（现汇率约合428.32亿元人民币）。本周早些时候，Momenta与梅赛德斯-奔驰宣布达成合作，将把相关技术应用于奔驰在中国市场推出的全新电动CLA车型。双方表示，该技术将为奔驰提供高快NOA、城市NOA和泊车场景下的驾驶辅助功能。知情人士称，未来奔驰计划在40款车型中搭载Momenta的技术。此外，宝马也在今年6月与Momenta签订协议，计划在其Neue Klasse电动车型中应用这项技术。Momenta与地平线、大疆车载、华为被共同称为智能驾驶领域“地大华魔”的一员。目前，Momenta的投资方包括腾讯、淡马锡、上汽集团、丰田以及梅赛德斯-奔驰。路透社之前还报道称，Momenta考虑将IPO上市地点从纽约转至香港，而Momenta回应称尚未确定任何计划。（IT之家）千亿市值影石Insta360杀入AI录音硬件，悬浮机身、AI助手，2198元起AI录音硬件成为AI硬件中最热闹的赛道之一，前有plaudnote、InnAIO，接着是出门问问TicNote、360AI Note、钉钉DingTalk A1，然后是安克Soundcore Work，现在影石Insta360进场。9月25日晚，影石Insta360发布AI录音全向麦克风 Wave，定位为「办公场景的声音枢纽」，售价2198元起。与前面厂商主打随身录音硬件不同，影石这款产品主打会议、直播等各类办公场景。在外观上不再是熟悉的全向麦克风的圆饼结构，采用悬浮设计，降低了机身体积，收纳后接近矿泉水瓶，适配移动办公场景的便携需求。此前，影石Insta360在视频会议领域已推出诸多产品，包括AI双摄视频会议一体机Connect、AI智能4K网络摄像头Link系列。Wave还支持影石Insta360其他产品互联。（IT之家） 科沃斯与阿里云达成全栈AI合作，扫地机器人接入通义千问据阿里云官方消息，近日，科沃斯与阿里云达成全栈AI战略合作，双方将面向具身智能在AI算力、端侧模型部署、VLM等领域共同研发，科沃斯还将基于通义千问打造垂直领域专业大模型和统一Agent平台，帮助集团内部提效。目前科沃斯旗下扫地机器人已接入通义千问，用户可直接语音下达清扫指令。目前，科沃斯正在基于阿里云全栈AI能力打造具身智能和集团AI agent。在扫地机器人产品中，通义千问的0.7B，1.5B，7B等不同尺寸的模型作为意图识别，直接接收用户指令、控制机器人运转；在复杂提问和闲聊互动场景上，更大尺寸的千问模型被调用以进行多轮对话和复杂需求理解。此外，科沃斯将与阿里云共同探索 VLM（Vision Language Model）。同时，在研产供销服等内部场景，科沃斯将结合企业知识基于通义千问 3 打造垂直领域专业模型及 Agent，以辅助科沃斯内部协作提效。据悉，从2016年开始，科沃斯就与阿里云建立了深度合作。（IT之家）SHEIN海外本土招商负责人王太中已低调离职雷峰网独家获悉，SHEIN海外本土招商负责人已低调离职，目前内部系统已经查无此人。今年年初，王太中被曝出已入职SHEIN，负责平台海外本土招商、中台等相关业务，向SHEIN的COO Molly汇报工作。入职SHEIN以前，王太中为陌陌高级副总裁，其从2015年加入陌陌，并在陌陌就职近十年，一直负责统筹管理陌陌的商业产品相关核心业务。接近SHEIN人士透露，内部高管有不少是老人，SHEIN用人风格也很大胆，给新人很多机会尝试。雷峰网了解到，SHEIN现在国家线和品类线的负责人都是近两年外部空降的，其中就包括品类负责人。除此之外，Molly有一个人才招聘计划，入职就直接开始负责品类和国家，这些人有半年的考察期，每个月都要向Molly述职，淘汰率也很高。（更多相关内容可点击独家丨SHEIN海外本土招商负责人王太中已低调离职阅读，也可添加作者微信qqw_501一起交流）理想产品负责人：i8和i6都拥有独立完整产线，产能足够9月28日，理想汽车i6负责人李昕旸发文介绍i6的最新提车周期情况，“我们将在今天14:00左右，给所有昨天13:00到今天13:00之间完成锁单的用户刷新预计交付时间”。他还透露，今年的产能依旧是够的，请大家放心。早些时候，理想汽车i8负责人张骁也发文表示，理想i6自26日发布以来订单持续火爆，供不应求，但理想i8和i6都拥有独立完整的产线，理想i8的生产节奏并不会因此受到影响。据悉，理想i6上市5分钟大定就突破1万台。（电车界）“乐享科技”完成2亿元“天使++”轮融资，钟鼎资本领投据媒体报道，消费级具身智能企业“乐享科技”正式宣布完成2亿元 “天使 ++” 轮融资。这已是乐享科技在9个月内完成的第三轮融资，天使轮融资总金额接近5亿元。本轮融资由钟鼎资本领投，老股东IDG资本持续加注。资金将主要投入核心零部件自研、机器人本体与运动控制技术、意识仿生模型迭代等，目标加速消费级具身智能产品规模化落地。欢迎添加微信Yolanda_Zuu，了解更多AI硬件公司最新消息。（36氪）手机“越狱”神器91助手全面停止服务，已面世近20年9月28日，经典苹果iPhone / iPad设备管理工具91助手全面停止所有服务。目前，91助手的客户端已无法启动，其手机连接、文件传输、应用管理以及VIP专属功能等所有功能均已停止服务。与此同时，91助手的官方网站、帮助中心以及客服渠道也同步关闭。服务终止后，用户在91助手中的所有数据将永久丢失，无法再以任何方式找回。8月底，91 助手运营团队发布公告，因业务调整与产品迭代优化需求，91助手应用将于9月27日23：59起全面停止所有服务，包括但不限于手机连接管理、文件传输、应用安装卸载、系统清理等核心功能。从9月28日0时开始，不仅91助手客户端无法启动、所有功能停服，官方网站、帮助中心及客服渠道也将同步关闭。（新浪财经）国际资讯以军被曝使用微软云服务大规模监控巴勒斯坦人，微软宣布切断部分服务9月28日消息，据媒体报道，美国科技巨头微软突然对以色列限制服务，因一项调查发现，以色列利用微软的人工智能和云服务监视加沙和约旦河西岸数百万的巴勒斯坦人。该调查由英国《卫报》和以色列出版物《+972杂志》以及《Local Call》联合完成，其显示，今年8月，以色列军队利用微软Azure云平台对巴勒斯坦人进行大规模监视，并对加沙地带进行了残酷的攻击。在不到两年的时间里，加沙地带已有65000多人死亡。微软周四宣布，撤回对以色列国防部提供的部分服务。当天，微软副董事长兼总裁Brad Smith还在致员工的一封信中透露，他们对公司通讯记录和财务报表的外部审查，促使了微软公司做出这一决定，因为有证据支持这一调查结果。Smith补充称，微软已告知以色列国防部，决定停止并禁用指定的IMOD订阅及其服务，包括其对特定云存储和人工智能服务和技术，重点是确保微软的服务不会用于大规模监视平民。这一决定也标志着微软在以色列问题上立场的重大转变。微软5月针对以色列军方利用其服务监视加沙时回应，没有发现任何证据表明其服务被用于瞄准或伤害加沙人民。（科创板日报）黄仁勋：OpenAI融资时NVIDIA太穷了，应该把钱都给他们9月28日消息，在BG2最新访谈中，NVIDIA CEO黄仁勋透露，OpenAI一早就寻求NVIDIA的投资，但“当时太穷了，应该把所有的钱都给他们。”前不久NVIDIA官方宣布计划向OpenAI投资最高1000亿美元，OpenAI则要用这笔钱构建至少10GW的AI数据中心，全用NVIDIA的系统。至于背后的原因，则是对OpenAI增长潜力的判断，黄仁勋认为：“OpenAI大概率会成为下一个万亿级超大规模公司。”而对于“NVIDIA投资OpenAI是为了通过投资变相让OpenAI采购自家芯片，间接实现循环收入”的质疑，黄仁勋强调“投资与营收完全独立”。他认为现在只是投资OpenAI的一个机会，毕竟有望成为下一个万亿规模的公司谁都想成为投资人。黄仁勋还透露，实际上OpenAI一早就想让NVIDIA投资，但当时太穷了，（现在想想）应该把所有的钱都给他们。（快科技）苹果秘密开发内部AI聊天应用，为Siri大升级做准备据媒体报道，近日，苹果正在秘密开发一款类似ChatGPT的iPhone应用程序，用于测试和优化预计将于明年推出的Siri重大升级。这一内部测试工具被视为苹果在生成式人工智能（AI）领域重夺主动权的重要举措。据悉，这款应用的代号为“Veritas”（拉丁语意为“真理”），目前仅供苹果AI部门内部使用，并无面向公众发布的计划。通过Veritas，苹果工程师可以更高效地评估新一代Siri的功能，包括搜索用户个人数据（如音乐、邮件），以及在应用内执行操作，如编辑照片等。该工具还能收集测试人员反馈，以评估“聊天机器人”模式是否更具价值。新一代Siri最早将于2025年3月亮相，此前因工程问题多次推迟。知情人士透露，原计划在今年春季发布，但由于系统功能失效率高达三分之一，苹果被迫延期。此次升级的软件内核代号为“Linwood”，由苹果自研的大语言模型与第三方模型结合构建，旨在大幅提升 Siri 的交互与执行能力。（智通财经）著名机器人专家警告：投资人形机器人初创企业是浪费资金据外媒报道，著名机器人专家罗德尼・布鲁克斯（Rodney Brooks）向那些将数十亿美元投入人形机器人初创企业的投资者发出警告：你们正在浪费资金。布鲁克斯是 iRobot 的联合创始人，曾在麻省理工学院（MIT）工作数十年。他尤其对特斯拉（Tesla）和 Figure 等公司试图通过向机器人播放人类执行任务的视频来训练其灵巧操作能力的做法持高度怀疑态度。他在一篇新发表的文章中直言，这种做法属于“纯粹的幻想思维”。布鲁克斯预测，15 年后的“成功”人形机器人实际上将配备轮子、多条机械臂以及专用传感器，并彻底放弃拟人形态。与此同时，他坚信当前投入的巨额资金，实质上只是在资助昂贵的训练实验，而这些实验永远无法扩展到大规模生产。（IT之家）AI初创公司Friend砸超百万美元在纽约地铁投放广告，部分遭涂鸦破坏9月28日消息，纽约市的地铁近日出现了大量纯白色的广告，宣传一款名为“Friend”的可穿戴人工智能设备。该公司首席执行官阿维・希夫曼（Avi Schiffman）表示，公司已投入超过100万美元（现汇率约合713.9万元人民币），在地铁车厢内投放了1.1万多张广告卡片、1000张站台海报以及130块城市户外广告牌。部分站点，例如西4街站（West 4th Street），几乎被“Friend”广告全面覆盖。希夫曼表示：“这堪称全球首个大规模AI产品广告活动。”他形容这次投放“是一次豪赌”，并补充道：“我现在手头已经没剩多少钱了。”这款售价129美元的“Friend”设备颇具争议，Wired杂志的撰稿人近期批评该设备存在持续监控用户的问题。值得注意的是，部分“Friend”广告遭到涂鸦破坏，有人在广告上写下“监视资本主义”等字样，并呼吁路人“去找真正的朋友”。希夫曼坦言，他很清楚“纽约人可能比美国其他任何地方的人都更讨厌人工智能”，正因如此，他特意选择了大量留白的极简广告设计，“目的是引发公众对这一话题的社会性讨论”。（IT之家） Anthropic计划全球扩张：国际员工将翻倍，聚焦AI市场Anthropic近日宣布，计划在2025年前将其国际员工规模扩大两倍，并将应用人工智能团队的规模提升至原来的五倍。这一决策旨在强化其在美国以外市场的业务，进一步增强与OpenAI、微软和谷歌的竞争力。当前，Claude的使用量已显著增加，近80%的使用活动来自美国以外的地区。在韩国、澳大利亚和新加坡等国，Claude的渗透率已超过美国。Anthropic的首席商务官保罗・史密斯表示，公司的国际业务增长超出预期，尤其是在生命科学和财富管理领域的客户需求快速增长。例如，丹麦制药公司诺和诺德通过使用Claude，大幅缩短了药物研发的分析与报告周期，从三个月缩减至几天。为响应国际市场需求，Anthropic正在加快招聘步伐，计划在印度、澳大利亚、新西兰、韩国和新加坡等市场招募区域负责人。同时，Anthropic还将于东京开设亚洲首个办事处，并在都柏林和伦敦新增100多个岗位，继续扩大其在欧洲的业务布局。新任国际业务董事总经理克里斯・恰乌里表示，许多政府和大型企业正在与Anthropic洽谈合作项目，体现出其市场潜力。（OSCHINA）奔驰将其硅谷芯片团队分拆为新公司梅赛德斯-奔驰将其位于硅谷的一支芯片专家团队分拆为一家新公司。该团队正致力于为自动驾驶汽车、无人机及其他交通工具打造新一代“计算核心”。新公司名为 Athos Silicon，总部位于加州圣克拉拉，将汇聚一批曾在梅赛德斯-奔驰北美研发中心工作长达五年的工程师。他们开发的新型芯片旨在在确保安全性满足车用标准的同时，比现有芯片能耗更低。（盖世汽车）为迎十一黄金周，韩国一外卖平台接入支付宝和微信支付据韩联社报道，韩国一家大型外卖平台9月25日宣布接入支付宝和微信支付，以迎接即将在“十一黄金周”期间赴韩旅游的中国游客。接入支付宝和微信支付后，游客在使用该平台订餐时，可在“全球支付”的选项下选择支付宝或微信支付等方式结账。（鞭牛士）埃森哲推进AI转型，将率先裁减未能再培训员工据媒体报道，技术顾问公司埃森哲首席执行官Julie Sweet周四在电话会议上表示，将裁减无法在人工智能领域重新培训的员工，作为公司优先发展AI的重组策略一部分。她透露，埃森哲已经让55万名员工接受生成式AI基础培训，并启动一项为期六个月、规模达8.65亿美元的业务优化计划，涵盖遣散费及缩减人手的相关成本。（新浪财经）雷峰网
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全国首个！在阿里地区正式启用 来源：西藏发布2025年9月28日，我国首个海拔4300米以上高高原无人装备测试基地在西藏阿里地区启用，这为我国无人装备高高原测试提供了重要平台，对推动低空经济产业发展具有重要作用。高高原无人机型“阿里云端一号”今天也在阿里地区同步首发。它的最大平飞速度每小时150公里，最大起飞重量100公斤，最大抗风能力达6级，最大续航时间4.5小时，是首款在高高原起飞的大载重固定翼滑跑无人机。 “阿里云端一号”设计师贺敏敏告诉记者：“阿里云端一号”花费14个月研发出来，通过加大发动机动力，除冰等措施来应对高原的高寒天气和空气稀薄的动力缺失。发布会还授牌了《西北工业大学高原低空装备（西藏·阿里）测试基地》《新质装备能源技术产学研协同创新联合体高原测试基地》《中国民航飞行协会西藏地区无人机行业联合培训基地》。同时，陕西、深圳、成都的无人机技术服务协会和无人机协会与阿里地区展开了高原低空行业合作共建。记者从阿里地区低空产业发展会议上了解到：阿里地区平均海拔4500米以上，地形地貌复杂多样，空气稀薄，含氧量少，气压低，低空旅游、应急救援、道路巡查、灾害监测、环境保护等低空应用场景丰富，素有“飞行器的终极考场”之称。阿里地区把发展低空经济作为推动高质量发展、培育新质生产力的重要载体，积极探索“低空+”模式。阿里地区将积极拓展低空观光旅游，大力发展“无人机+应急救援”“无人机+生态监管”等新场景、新业态，努力把阿里地区打造成西藏低空经济发展的新高地。
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地平线再融58亿，自动驾驶芯片赌的是未来 文 | 陆玖商业评论从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。巨额融资与巨额亏损并存，地平线在资本市场的强势募资与财务表现的强烈反差，勾勒出中国智能驾驶芯片行业的狂飙与隐忧。9月26日，地平线在港交所发布公告，宣布以每股9.99港元的价格配售约6.39亿股股份，估计所得款项净额约63.39亿港元（约合人民币58.14亿元）。不出意外，该配售消息一出，地平线当日股价跌超8%。这已是这家智能驾驶芯片公司一年内第三次大规模融资，总募资金额也高达近155亿元人民币。特别是，此次配售距离上一次不过3个月的时间。在资本市场长袖善舞的同时，地平线的亏损也在扩大。2025年上半年，地平线收入约为15.67亿元，同比增长67.6%；但亏损反而从上年同期的50.98亿元增至52.33亿元。这家被业内称为“中国智驾芯片第一股”的企业，一边是业务高速增长、出货量屡创新高，另一边是亏损持续扩大，以及现有客户纷纷下场自研芯片。资本市场依然相信未来吗？01 一年内募资155亿 作为赛道中入局较早且已打开一定市场的明星企业，地平线的融资能力无疑是令人瞩目的。自2024年10月在港交所上市以来，地平线通过IPO募资58.73亿港元，今年6月配售募资46.74亿港元，加上此次募资63.4亿港元，一年内合计募资168.87亿港元（约合人民币154.8亿元）。而此次公告中披露的配售价格，是以前一日即9月25日的收盘价折让约5.75%的价格得来的。对比三个月的那次配售，此次募资更多，但给出的“折扣”反而更小，不少股民则在各大社区中表示出了质疑。对于本次募资的用途，地平线公告称将用于扩大海外市场业务，加速国内市场业务扩张；投资研发以进一步提升技术能力；投资新兴领域，例如与Robotaxi相关的计划；对上游及下游业务合作伙伴进行策略性投资。有分析认为，地平线的融资紧迫感，藏着其创始人余凯对行业窗口期的判断。尽管今年初，余凯便喊出“3年脱手开，5年闭眼开，10年随心开”的设想，但想要将这个战略规划落地，就必须要加速技术商业化。加之，特斯拉、国内大厂、传统车企都在加码，地平线需要通过融资保持技术领先，才可能在规模化效应到来前保持身位。02 中高阶产品占比提升，前五大客户依赖度高 尽管地平线一直在扩亏，但不能否认的是，其业务增长速度还是可圈可点的。8月29日，地平线宣布其征程系列车载智能芯片，累计量产出货突破1000万套，成为国内首家跨过该门槛的智能驾驶计算方案企业。2025年上半年，公司实现营业收入15.67亿元，同比增长67.6%，主要得益于产品及解决方案业务收入大幅增长。而该板块营收也达到了7.78亿元，为去年同期3.5倍，出货量198万套，同比增长约100%。更值得关注的是，中高阶辅助驾驶方案正在成为业绩核心驱动力。支持高速NOA和城区NOA的征程6系列芯片出货约98万套，同比增长6倍，占上半年总出货量近50%，贡献超80%相关业务收入。出货量的攀升，也带动平均单车价值量同比提升70%。这一变化源于智驾辅助功能从基础L2向城区NOA等高阶应用的升级。而余凯也预计，搭载城区辅助驾驶方案的车型价格带有望下探至15万元区间，进一步推动智能驾驶向大众市场普及。据地平线官网上的数据，公司目前已与27家车厂合作，定点车型超300款，大众、比亚迪这些头部车企都在其客户名单里。另据高工智能汽车的监测数据，在中国自主品牌乘用车智驾计算方案市场中，地平线以33.97%的市场份额稳居第一，每3辆汽车中，就有1辆采用了地平线的智驾方案。然而，亮眼的市场份额背后，地平线也面临着客户集中度较高的风险。根据招股书，2021年至2024年上半年，来自前五大客户的收入分别占地平线当期总收入的60.7%、53.2%、68.8%和77.9%。到了2025年上半年，地平线前五大客户收入在期内总收入的占比高达52.48%，其中第一大客户占比达到19.7%。尽管前五大客户收入占比有所回落，但从数值上看依然相对较高。这种依赖性的衍生风险在于，当主流车企纷纷启动自研芯片计划之后，诸如蔚来、小鹏、比亚迪等车企都已陆续下场真金白银砸入于此，这或将诱发地平线面对“备胎危机”。03 从“卖硬件”到“软硬一体化”，押注Robotaxi 中信证券曾在一份研报中指出，到2025年，国内中高阶智能驾驶的渗透率有望翻倍，带来约350亿元的增量市场。群智咨询调研数据显示，2024年全球智能驾驶SoC市场规模约50亿美元，同比增长高达62%。而据其预测数据，2025年全球智能驾驶SoC市场规模还有望进一步扩大至76亿美元。不过，从市场端来看，全球L2级以上新车智能驾驶渗透率已接近45%，随着未来两年具备L2-L3组合驾驶辅助功能的产品的快速落地，这一数字还有望进一步增长至60%。政策层面也为行业提供了支持。工信部提出2025年汽车芯片国产化率提升至20% 的发展目标，此举受到了一众车企的积极响应。比如东风汽车集团，计划于2025年将车规级芯片国产化率提升到60%。国内外玩家齐聚，算力军备竞赛加剧，智能驾驶芯片领域的竞争也变得愈发激烈。2025年，随着政策法规陆续落地、技术迭代逐步成熟、用户智能化需求增加，国内外汽车芯片厂商也悄然间展开了一场算力军备赛。国际巨头英伟达在2025年8月宣布Thor芯片量产，但这款原计划2024年落地的“下一代自动驾驶神芯”不仅延期了近一年，实际交付的“Thor U”版本算力也从宣传时的2000 TOPS缩水到1600 TOPS。与此同时，国产芯片品牌正在奋力追赶。在2024年的市场格局竞争中，智能驾驶辅助芯片市场依旧呈现国外厂商主导的态势。其中，英伟达以38.63%的市场份额稳居国内首位，特斯拉以23.43%的份额位居第二。华为、地平线分别以17.21%和10.68%的市场份额分别排列第三、第四。更值得注意的是，蔚来神玑NX9031芯片随ET9量产上车后迅速覆盖5款车型；小鹏P7搭载三颗自研图灵芯片，算力达2250 TOPS，比Thor U还高；芯擎科技推出“星辰一号+龍鹰一号”组合方案，直接叫板“Orin X+高通8295”的多芯片架构。地平线在中报中提到，向中高阶辅助驾驶解决方案的转型将成为行业下一阶段的主导趋势，其先进算法和软件对云服务相关的需求日益增长。公司预计，搭载城市辅助驾驶解决方案的车型价格区间将进一步下降至15万元区间。与此同时，面对激烈的市场竞争，地平线正在积极朝着“软硬件一体化供应商”的方向，进行战略转型。通过对比地平线2021年和2024年的收入结构变化就能看出，“卖硬件”的收入占比已从2021年的44.6%下降到2024年的27.9%，同一报告期内，其“软件服务”的收入从43.3%一路上升到69.1%。其实这种转型也并不难理解。近几年整个汽车行业价格战一轮接着一轮，各家车企都在不断向上游压缩成本，这直接影响了地平线产品解决方案的平均售价。Robotaxi同样是地平线押注的新兴领域。根据瑞银报告预测，到本世纪30年代后期，中国Robotaxi服务市场的潜在规模将达到1830亿美元，届时全国将有约400万辆Robotaxi投入运营。在这种背景下，9月11日，地平线宣布与哈啰正式签署战略合作协议。双方将基于Robotaxi运营场景和需求，发挥各自技术优势，共同打造极致低成本、高安全、高可靠、高可用的智能驾驶技术。在行业尚未盈利的背景下，边扩亏边谋求新机的地平线，还能让资本市场保持多久的耐心，我们不得而知，但资本的态度可能也将决定智能驾驶芯片之争的最终赢家。希望，这位百度出身的创业者余凯，可以顶住压力。
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北青：北京女足获联赛冠军非终点，全力备战全运会争创新辉煌 直播吧9月29日讯 女超联赛最后一轮，北京女足4-0大胜辽宁女足，夺得冠军。据《北京青年报》报道，对于主教练于允和队员们来说，冠军并不是终点而是个起点，在未来一个月的时间里，队伍将踏下心来全力备战，力争在全运会上继续创造佳绩。于允表示：“这是一个水到渠成的冠军，本赛季球队有过出色的发挥，也有过低迷的表现，之所以能站到最高的领奖台上，是靠大家的拼搏、坚持和信念实现的。本赛季的女超联赛比之前更激烈，这对于女足的发展来说是个特别好的事情。我们一线队是领头羊，希望这个冠军能让外界更多关注女足，这才是我们希望看到的。”相比起外表平静的主教练，作为主力的门将潘红艳则激动得多，这位北京女足和中国女足的门将在哨声吹响的那一刻就嚎啕大哭起来。用她自己的话说就是太不容易了，尽管外界都认为她的出色发挥是北京女足最终夺冠的保障，但只有20岁的她表示，是姐姐们的帮助和教练们的谆谆教诲才让她成长得这么快。“我忍不住哭，真的，我太兴奋了。”潘红艳赛后面对摄像机，依然难以抑制心中的激动。北京市体育局副局长葛军在接受采访时表示，北京女足继两周前的北京U16男足后，再次为首都赢得了冠军荣誉，非常值得肯定。这次北京女足夺冠是北京足球青训体系建立和进步的真实写照，同时也是大力发展体育传统校资源，提升学校教练员、运动员水平的重要体现。下一步，相关主管部门还将继续在男足、女足等传统项目上发力，争取培养出更多的人才。于允也谈到了全运会，他说：“我们能获得这个联赛冠军是非常不容易的，当然，走下领奖台，一切都从零开始。对于全运会，我们的目标就是冲击奖牌。而现在借着联赛夺冠的契机，我更希望能够跟队员们一起，向更高的目标发起冲击。”
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具身机器人工坊落址南沙！这个国庆，到N+聚所感受科技魅力 9月28日，"具身机器人工坊"落址南沙越秀N+聚所，并举行开幕仪式。本次工坊由南沙区科学技术局、南沙区工业和信息化局指导、香港科技大学（广州）类人计算团队全程主导，将集中展示具身智能机器人领域的最新技术成果，为粤港澳大湾区的科技创新发展注入全新活力。本次活动生动诠释了科技与艺术的完美交融，造型各异的具身智能机器人在音乐伴奏下，精准完成了各种舞蹈动作，一场别开生面的机器人表演秀将现场气氛推向高潮。 来自越秀·天悦云啟一路之隔的港科广类人计算团队博士生，详细解读了具身智能机器人的核心技术突破。与传统机器人不同，具身智能机器人具备高度仿生的感知能力、自主决策能力和精准执行能力，能够更好地理解和适应人类环境，实现真正意义上的"人机共融"。谈到工坊落地越秀N+聚所的原因，港科广类人计算团队博士生表示，“这里独特的创新氛围和资源整合能力很吸引我们，在这里，我们的研究成果不仅能够获得展示的机会，更能够与产业界、投资界以及最终用户进行深度交流，这对于技术的进一步完善和商业化具有不可估量的价值。”越秀地产湾区公司相关领导表示，具身机器人工坊的落地，是“跨界、无界”合作理念的具体实践，也希望通过展示科技成果，营造创新氛围，吸引更多伙伴加入，共同建设“产学研居”融合的活力社区。 众所周知，庆盛被定义为广州南沙科学城国际创新创业社区，为跨界合作提供了独特的环境优势。越秀·天悦云啟通过“1个内谷+1个广场+1条低街+1条高街+1个盒子”的立体架构，无缝串联港科大校区、iPARK产业园、住宅区及庆盛枢纽，形成“步行5分钟科创生活圈”，将研究、创新、生活融为一体，这里创造了一种全新的工作生活方式，让创新者能够在更加舒适、便捷的环境中发挥创造力。经过一年的运营，配套逐步兑现，麦当劳已于9月正式营业。 国庆中秋双节将至，越秀N+聚所以“科创盛宴”与“园林雅趣”双线融合，为市民打造兼具科技感与生活味的假期新选择。10月1日起，更多科创体验将陆续登场。10月1日，机器人工坊将正式对外开放参观；10月2日，“科学实验造物所”专为青少年设计，带领孩子们探索科学奥秘；10月3日的“朋克机器人造物所”在动手实践中感受创意与科技的碰撞；10月4日，“亲子拳击训练局”，在运动中体验不一样的亲子互动乐趣；10月6日恰逢中秋佳节，“冰皮月饼造物所”将邀请专业师傅现场指导，感受中秋民俗文化；10月7日，“麦当劳小小汉堡师”活动，孩子们可亲手制作汉堡，体会劳动的快乐。除了丰富的科创活动，越秀N+聚所结合中秋氛围，精心打造了实体园林，情景式架空层将于国庆期间对外开放。项目在售建面约89-169㎡三至四房，均为南沙首批新规产品，总价仅需178万起，今年买明年住。另据项目负责人介绍，项目已正式启动保价护航活动，明确保价至2025年12月31日（具体以现场公示为准），期间购房客户若遇价格下调，可享受差价补偿。采写：南都·湾财社记者 王艳玲
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阿尔特塔：本应获得点球 我们完全配得上这场胜利 体坛周报全媒体原创英超第6轮，阿森纳客场2比1逆转战胜纽卡斯尔联。上半场沃尔特马德头球破门，下半场梅里诺为阿森纳扳平比分，补时阶段加布里埃尔绝杀。6轮联赛过后，阿森纳4胜1平1负积13分，位列积分榜次席。 赛后接受采访，阿森纳主帅阿尔特塔表示，“我为球员们感到自豪，我认为我们完全配得上这场胜利。我们制造了很多机会，尽管比赛的走向很有戏剧性，但我们配得上获胜。”“我们的球队就是通过这种方式，来到了另一个层级，我们会经历这些艰难时刻，然后得到经验。这是个很好的机会，我们可以通过这样的比赛证明自己。”“对手踢得很棒，对阵他们的比赛非常艰难。我们展现出顶级水准。我们不得不派上更多攻击手，对方门将的表现非常好。”“哲凯赖什制造的点球被取消？如果不是明显的判罚错误，VAR就不应该介入。很明显，在这次判罚中，VAR无需介入，因为那就是个明确的点球。规则是非常清楚的。还好，我们一直在拼搏，找到了通向胜利的另一条途径。”“我们利用第11个和第12个角球破门？我们在运动战中也制造了很多机会。纽卡今天踢得很好，给我们制造了很大的困难。”文/燕山
