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男子投资8亿在茅台镇建厂遭强行接管 官方回应 涉事的白酒生产废水处理厂关于仁怀市涉企有关网络舆情的情况通报9月24日，有媒体发布“重庆泰克公司在仁怀投资建厂遭强行接管”报道，引发关注。仁怀市在前期工作基础上，已成立专班对该情况展开全面调查，调查结果将及时向社会公布。我市将依法平等保护各类经营主体的合法权益，依法依规清理历史遗留问题，对侵害企业家正当利益的行为严肃追责问责，对采取非法手段谋取不当利益的行为依法查处，着力营造市场化、法治化的营商环境。仁怀市人民政府新闻办公室2025年9月24日相关报道男子在茅台镇投资8亿建厂遭强行接管：和明抢有啥区别“通过当地政府招商引资，在茅台镇投资8个亿建好的白酒生产废水处理厂，却被仁怀市工业和商务局人员拿着一张解除合同通知书，把人都撵走，强行接管处理厂，虽然法院不支持解除合同通知书的法律效力，但三年多了，当地政府依然没有解决，投资方如今连厂子大门都进不去！”近日，重庆泰克环保科技股份有限公司的创办人唐显策向大象新闻反映他在贵州省仁怀市茅台镇投资建设白酒废水处理厂过程中的遭遇。 唐显策站在白酒生产废水处理厂外8亿建成的废水处理厂被突然解约强行接管9月18日，茅台镇双龙村，坐落在赤水河畔的安龙场白酒废水处理厂大门紧闭，门岗保安认出唐显策后，拒绝开门，还特意把大门和小门都上了锁，表示他们只是打工的，有什么事让唐显策联系领导。进不去厂区的唐显策只能领着大象新闻记者绕路爬上远处山坡，观察废水处理厂运行情况。“这就是我们在茅台镇投资8亿建成的白酒废水处理厂，当时仁怀市工业和商务局，就仅仅凭这张解除合同通知书，把我们的人全部撵走，强行接管。”指着山脚下的厂区，唐显策激动地说：“这和明抢有什么区别？” 唐显策展示解除合同通知书今年63岁的唐显策，是改革开放后第一批公派赴德国留学生，学习环境工程专业。1997年唐显策创办了重庆泰克，逐步发展成为重庆市十大污水处理企业之一。重庆泰克与仁怀市的利益纠葛，要从2017年说起。为解决茅台镇白酒产业快速发展带来的生产污水处理问题，2017年仁怀市发布PPP(政府和社会资本合作)项目公告，对外招标建设日处理污水1.5万吨的白酒废水处理厂。重庆泰克公司与另外一家国企组成联合投标体，中标“安龙场白酒废水处理厂项目”。 PPP项目合同重庆泰克一方与当地签订的PPP项目合同中显示，仁怀市政府授权相关职能部门作为项目实施机构，重庆泰克和另一家公司负责项目投融资、建设等事宜，并获得30年特许经营权，期满后无偿移交仁怀市政府。唐显策告诉记者，项目最终总造价达8.2亿元，其中仁怀市水投集团投资2000万，其余8亿元由中标企业投资，这其中重庆泰克投资、融资超过7亿元，占项目公司股份的86%。不论是贵州省还是仁怀市当地政府，都对这座位于茅台镇的废水处理厂项目给予高度重视，据央媒和贵州当地媒体报道：“安龙场白酒废水处理厂是贵州省十大污染源治理工程、贵州省最大的白酒生产废水处理厂，项目总投资约8.2亿元，设计日处理白酒生产污水能力1.5万吨。覆盖茅台镇15个村、涉及1045家白酒企业，基本可以解决周边所有酱香酒企业的污水处理问题。” 贵州当地媒体报道截图2021年1月，安龙场白酒废水处理厂建成投入试运行，经过一年多运行调试，2022年5月24日完成环保验收。这也意味着项目可以正式投入运营了。然而在2022年6月10日，代表仁怀市政府的项目实施机构仁怀市工业和商务局(以下简称工业局)，向重庆泰克和另一家中标公司下达“解除合同通知书”。唐显策说，事前没有接到任何通知，当天仁怀市工业局和其它职能部门工作人员将厂里员工集中到一起，宣读“解除合同通知书”，称重庆泰克方存在重大违约行为，即日解除所签订PPP项目合同。随即厂里员工被要求两小时内收拾私人物品离开。自此后至今，重庆泰克和另一家中标企业人员被禁止进入厂区。 强行接管监控视频截图解约通知与合同约定之间的冲突唐显策说，刚听到合同被解除的消息，他和员工反复确认，才相信这是真的。唐显策表示，解除合同通知书中说发现公司存在重大违约行为，但合同中对此有明确约定，发生违约行为后，未违约方应首先通知违约方，采取补救措施，并给予90日宽限期，仍未补救或无法补救，则未违约方有权提出终止合同。 合同中的重大违约事件补救措施唐显策说，仁怀工业局出具解约通知，强行接管前，他们没有接到任何形式的通知。重庆修能律师事务所的徐律师表示，企业如果存在重大违约，符合解除合同的约定，也应在法定框架内与企业沟通协商，约定补偿金额后解约，或向法院提起诉讼或申请仲裁，由司法机关依法判定是否解除合同、如何处置资产。可地方相关部门既未出具充分的违约证据，也未经法院判决或仲裁程序，仅凭一纸单方“解除合同通知书”就驱逐员工、强行接管，明显违背合同约定。记者在仁怀市出具的“解除合同通知书”中看到：“依据PPP合同第19.6条第3项约定，解除PPP合同，通知送达之日起生效。”查阅合同，该项约定内容为：“项目期限内任意时间，甲方为维护公共安全和公共利益，可在给予项目公司足额补偿后，单方面决定终止本合同。” 合同中可以提前终止的事由对“给予足额补偿后决定终止合同”的约定条款，唐显策表示，即便通知书中“为维护公共安全和公共利益”的条件成立，项目公司也既没有收到通知，更没有收到任何补偿。复杂诉讼程序后解约通知未获法定认可接到“解除合同通知书”后，重庆泰克复函仁怀市工业局称，对方解除合同，强行接管污水处理厂的行为涉嫌犯罪。随后，仁怀市工业局就重庆泰克方存在“未在约定期限内完成项目建设、发生安全事故拒不按要求整改等5项重大违约情形”，向当地法院提起诉讼，请求确认“解除合同通知书”于法有据。2023年4月遵义市中院审查认为该案不属于民事诉讼案件范围，驳回仁怀市工业局的起诉。 解除合同通知书仁怀市工业局不服裁定向贵州省高院提起上诉。贵州省高院审查认为，“从实质性解决纠纷和防止衍生案件方面考虑，合同解除与否，按照民事案件处理，可以一次性解决纠纷，可以作为民事案件处理。”并于2023年9月做出裁定：“本案指令贵州省遵义市中院审理。”遵义市中院按合同纠纷立案后，仁怀市工业局却未在期限内预交案件受理费，2024年1月，遵义市中院裁定：“按仁怀市工业局撤回起诉处理。”虽然没有获得法律支持，但三年多过去了，安龙场白酒废水处理厂依然处于被接管状态。 判决书内容截图8亿投资无收益 传票摞了一米高“7个多亿的投资，公司拿出几乎全部自有资金2个亿，其余5个多亿通过银行等金融机构贷款融资而来。”唐显策表示，当初下决心倾其所有参与竞标茅台镇废水处理厂项目，除了看好当地白酒产业的发展，项目丰厚的收益是最让他动心的。 废水处理厂周边有1000多家酒厂“每年营收有3个多亿，纯利润八千万到一个亿。”唐显策说，投资前，他预估了很多可能影响项目实施的因素，甚至连山体滑坡都考虑到了，但无论如何也没想到项目建好了，环保验收也完成了，却被强行接管。唐显策表示，三年多了，如今虽然名义上经营权还属于项目公司，但运营收益他们一分也没拿到。项目收益拿不到，但投资方要求还款、供货商追讨货款的官司却一个接一个，重庆泰克也被迫裁员，员工数量从之前的200多人缩减到30多人，劳资纠纷也诉讼不断，这几年，光法院的开庭传票就收到了一百多张。看着公司大量空置的办公区，指着摞了近一米高的法院传票快递信封，唐显策一脸无奈地说，企业此前每年营收达3个亿，纳税一两千万，如今因为茅台镇项目投资巨大又拿不到收益，企业资金链断裂，只能东拆西补勉强维持，为此他不止一次突发抑郁，整夜整夜睡不着觉，头发也在这三年里几乎全白了。 唐显策展示法院传票解约接管一天完成 承诺解决遥遥无期唐显策告诉记者，经多次奔走反映后，当地曾提出对PPP项目“提前回购、合理赔偿”，并成立了废水处理厂后续处置谈判工作领导小组办公室，负责处置双方合同纠纷，但至今也没有拿出具体实施方案，每次联系相关部门负责人都是一拖再拖。重庆泰克方认为仁怀市相关部门应首先解除对废水处理厂的强制接管，恢复他们的合法运营权。“这个并不复杂，项目30年的特许经营权法律上还属于项目公司，项目强制接管就用了一天，恢复运营权也是再简单不过的事情。”唐显策表示，即使当地政府希望提前解除合同，回购项目，他们也愿意协商谈判解决，但至今仁怀市也没有给他们一个明确的说法。每次和相关部门的负责人联系，对方也是以各种理由推脱。 相关部门负责人以各种理由推脱大象新闻记者试着联系负责后续处置谈判工作的仁怀市工业能源和科学技术局(原仁怀市工业和商务局更名)分管副局长及局长、仁怀市政府分管副市长，但多次拨打电话或无人接听，或挂断后短信自动回复“正在开会，稍后回电”。截止发稿记者也没有接到回电。记者注意到，今年8月16日，国务院办公厅转发财政部《关于规范政府和社会资本合作存量项目建设和运营的指导意见》的通知(国办函〔2025〕84号)，其中要求：“地方政府对已运营项目要按合同依法履约，按绩效结果及时付费，不得以拖延竣工验收时间、延迟绩效评价等方式拖欠付费。经认定涉及拖欠企业账款的，要按照国家有关规定及时妥善解决。”
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他刚退休6个月就走了！一辈子无儿无女，比罗京更让人意难平 人生最怕的不是忙，是终于闲下来了，却没机会享受。赵赫这个名字，你可能一时想不起来。但提起《经济半小时》，提起“315晚会”里那个声音沉稳、表情严肃、一开口就能让无良商家冒冷汗的主持人——对，就是他。 没有花哨的段子，没有浮夸的表情，他就靠一张嘴、一支话筒、一份稿子，把复杂的经济问题讲得明明白白。观众信他，不是因为他多帅多会来事，而是因为他够真、够稳、够专业。可就是这样一个人，去年刚办完退休手续，才过了六个月，突然被查出癌症，走得太急，连最后一顿家常饭都没吃完。更让人唏嘘的是，他一辈子无儿无女，唯一的依靠，是陪了他大半辈子的妻子。学生时代牵手，一路走到白头，感情深得像老树根，盘在心里。可赵赫太忙了，忙到家里灯坏了都顾不上换，妻子生病也不敢打扰他录节目。她从没抱怨过一句，因为他知道，丈夫不是不爱家，是太爱这份工作。 退休那天，他还笑着跟同事说：“以后能天天在家吃饭了。”谁能想到，这话成了最后的愿望。他走之前握着妻子的手，说了句让人心碎的话：“这辈子你付出太多了，我却没来得及补偿。如果有下辈子，让我好好陪你。”这句话，像一把钝刀，慢慢割开所有人的泪点。我们总以为，熬到退休，就是胜利。孩子大了，房贷还清了，终于可以睡到自然醒，想去哪就去哪。可现实有时候特别狠——它不让你倒在路上，偏要等你脱下战袍、刚想喘口气时，才轻轻推你一把。 赵赫不是第一个这样的人。罗京、李咏、还有那位退休不久就病倒的医生……他们都有一个共同点：太认真，太负责，太把工作当命。而命，偏偏最经不起透支。赵赫在央视几十年，出了名的“靠谱”。录节目从不迟到，稿子反复改，哪怕一句话语气不对都要重来。 领导放心，观众信任，同事敬重。可谁替他的身体操过心？他自己都说：“再等等，这期做完再说。”结果一等，就等到了无法挽回的地步。现在回头看，他这一生像极了我们身边那些“老黄牛”式的人：不争不抢，踏实干活，单位离不了，家里靠不上。他们不是不懂生活，是总觉得“以后有时间”；不是不想陪家人，是总被“再忙一阵”拖住脚步。可“以后”是什么时候？是孩子长大后的一通电话？是妻子某天轻声问“你还记得上次一起看电影是哪年”？还是病床上那句迟来的“对不起”？赵赫的故事之所以扎心，是因为它太真实。我们每个人身边都有这样的人：公司里的骨干，家里的顶梁柱，永远在解决问题，却从不为自己打算。他们信奉“撑过去就好了”，可有些人，撑着撑着，就再也撑不起来了。 更讽刺的是，社会总在歌颂“奉献”“坚守”，却很少提醒一句：“别忘了，你也是血肉之躯。”我们赞美蜡烛燃烧自己，却忘了问一句：它有没有权利，为自己留一点光？赵赫没有子女，很多人说“可惜”。可我觉得，他这一生并不空。他主持的每一个节目，揭过的每一条黑幕，说过的每一句真话，都是他的“孩子”。他用专业和良知，在无数人心里种下了信任的种子。只是，这份价值，不该以牺牲健康为代价。如今每年“315”，电视上依旧在打假，可那个熟悉的面孔没了。老观众还会念叨：“要是赵赫还在，得多镇得住场。”可他不在了。走得悄无声息，没闹新闻，没搞追悼会，就像他活着时一样低调。 但他留下的东西，比流量明星的热搜更长久。那是一种久违的职业尊严：不靠炒作，不玩人设，就凭本事和良心吃饭。所以啊，别再拿“忙”当勋章了。加班不会记住你，KPI不会拥抱你，只有家人会在深夜为你留一盏灯。赵赫用一生证明了什么是敬业，也用生命的终点提醒我们：真正的圆满，不是退休金有多少，而是还能牵着最爱的人，慢悠悠地走一段路，吃一顿不赶时间的饭。有些事，真的不能等。比如回家，比如说爱，比如，好好活着。
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泽连斯基称中国必须"迫使俄罗斯停止侵略" 外交部回应 9月24日，外交部发言人郭嘉昆主持例行记者会。迪拜中阿卫视记者提问，乌克兰总统泽连斯基在联合国大会上称，“中国是一个强大的国家，俄罗斯完全依赖中国，中国必须迫使俄罗斯停止侵略”。他还声称，“如果没有中国，俄罗斯什么都不是，但很多时候中国保持沉默”。请问中方对此有何评论？ 外交部发言人郭嘉昆“中方在乌克兰危机问题上一向光明磊落。”郭嘉昆强调，从危机爆发第一天起，中方就秉持客观公正立场，坚持劝和促谈，有关各方对此是清楚的。延伸阅读特朗普喊话北约对华加征100%关税：中国能影响俄罗斯 对普京没辙，“没耐心”了的特朗普两眼一睁，就去搞盟友心态。 特朗普被指对解决俄乌冲突“失去耐心”（资料图）被曝接连施压欧盟、G7成员国对中印加税后，特朗普的矛头又对准了北约。当地时间周六（13日）一大早，他在自创社媒平台“真相社交”（Truth Social）发文，要求北约成员国停止购买俄罗斯石油，并对俄罗斯实施重大制裁。这篇贴文以“致所有北约国家和全世界的一封信”为题。文中他写到，美国已经准备好对俄罗斯采取制裁行动，“但前提是所有北约成员国都同意并着手采取同样措施，且所有成员国都停止从俄罗斯购买石油”。特朗普还咋呼道，“众所周知，北约对‘取胜’的投入远未达到100%，部分成员国购买俄罗斯石油的行为更是令人震惊！这会严重削弱你们在与俄罗斯谈判时的立场和议价能力。”皮球踢给盟友，特朗普表现得很洒脱，“无论如何，只要你们做好准备，我随时可以采取行动。你就说什么时候就行。”他也没忘记接着忽悠北约对中国加征最高达100%的关税，声称此举有助于结束俄乌战争，因为中国对俄罗斯“具有影响力”。特朗普写到，“我认为，除此之外，北约作为一个整体，应对中国征收50%至100%的关税，待战争结束后再完全取消这一关税。”话锋一转，他继续敲打北约，“如果按我说的做，战争将迅速结束……否则，你们只是在浪费我的时间，以及美国的时间、精力与资金。”彭博社报道指出，特朗普一直在推动与普京的和平谈判，始终拒绝对俄罗斯新增制裁。但近几日，越来越多的迹象表明，特朗普对普京的耐心正逐渐耗尽。特朗普自己也承认这一点。当地时间9月12日，接受美国福克斯新闻网节目采访时，特朗普坦言，谈判“暂停”后，他“有点”对普京“快速”失去耐心。 特朗普12日接受福克斯新闻节目采访（视频截图）特朗普在节目上表示，上任之初，他原以为当时已持续三年的俄乌战争将是“最容易”结束的国际冲突；但如今，俄乌冲突成为他“唯一没有解决的冲突”。他接着说，自己要“非常强硬”地对待俄罗斯，但没有透露将采取对俄制裁的具体措施，只是提到“重击俄罗斯银行、石油和加征关税”向俄罗斯施压。嘴上放狠话的同时，特朗普也为普京说话，称谈判陷入僵局并非一人之过。“这事儿一个巴掌拍不响（it does take two to tango），”特朗普说，“令人惊讶的是，当普京想谈时，泽连斯基不想；当泽连斯基想谈时，普京不想。现在泽连斯基想谈了，普京成了未知数。”将施压范围扩大到北约盟友之前，特朗普本周已接连敦促欧盟、G7国家对中国和印度加征最高达100%的关税，企图逼迫俄罗斯与乌克兰开展和平谈判。美国步步紧逼，盟友们眉头紧锁。《金融时报》早前报道称，欧盟官员清楚，考虑到对本国经济的影响以及可能遭遇的中方报复，对中国和印度这两个重要贸易伙伴征收如此高额的关税难度极大。欧盟希望说服美国，通过其他措施也能达到类似的施压效果。例如，加强对俄罗斯能源生产商的制裁，以及提前欧盟成员国停止购买俄罗斯油气的最后期限。欧盟原计划在2027年前逐步停止进口俄罗斯能源。G7则于周五（12日）举行财长会议，就美国提出的新一轮措施提案展开讨论。据英国《独立报》报道，担任G7轮值主席国的加拿大会后发表声明称，此次会议旨在探讨进一步措施，通过加大对俄罗斯的压力，促使其停止对乌克兰的战争。加财政部的这份声明还称，财长们“讨论了一系列可用于加大对俄施压的潜在经济措施，包括进一步制裁，以及对那些为俄罗斯战争行动提供支持的主体采取贸易措施，比如关税”。但对加拿大而言，这一举措也面临两难处境：今年6月，加拿大总理卡尼启动修复与印度关系的行动，结束了两国持续两年来的关系裂痕；同时，加拿大也向中国释放类似善意，希望降低经济方面对美国的过度依赖。 图为加拿大总理卡尼（资料图）针对美方以涉俄为由威胁加征关税，中方多次强调，中国将根据自身国家利益采取合理的能源保障措施，关税战没有赢家，胁迫、施压解决不了问题。中方将坚定维护自身主权、安全和发展利益。
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中国象棋反腐第一案宣判：六名特级大师被判刑 封面新闻记者 陈甘露 综合报道9月24日，被誉为“中国象棋反腐第一案”的特级大师“买卖棋”案，在浙江省杭州市上城区人民法院开庭宣判。此案被起诉的对象，包括了王天一、赵鑫鑫、洪智、徐超、谢靖、王跃飞等6名中国象棋特级大师。最终，代理律师孙晓洋透露，唯一没有认罪认罚的洪智获刑2年7个月，其余的五名被告人判决结果“与检方建议差不多”。此前，王天一的量刑建议为以非国家工作人员行贿罪和非国家工作人员受贿罪两罪并罚，共处有期徒刑2年9个月，并处罚金。对赵鑫鑫两罪并罚，共处有期徒刑4年9个月，并处罚金。 “象棋第一人”王天一 图据网络“录音门”掀中国象棋反腐风波王天一，曾连续11年位居中国象棋棋手等级分全国第一名，2023年等级分更是达到2800分，为中国象棋实行等级分以来历史新高，因此也被誉为“中国象棋第一人”。2023年4月，中国象棋特级大师王跃飞与郝继超的通话录音在网络上疯传，两人提到王跃飞、王天一参与买棋，操纵象棋比赛，在比赛中作弊。同年10月，象棋名宿柳大华、党斐实名举报，要求彻查。2024年9月，中国象棋协会宣布给予王天一、王跃飞终身禁赛、撤销包括特级大师在内的所有技术等级称号的处罚，禁止二人从事和参与中国象棋协会及其会员单位组织或授权组织的所有象棋赛事和活动。今年1月，棋牌运动管理中心发布通报：赵鑫鑫等41人存在通过行贿、受贿等方式不同程度参与买棋、卖棋等违规行为，对其作出处罚。其中，赵鑫鑫、汪洋等棋手终身禁赛、撤销中国象棋协会技术等级称号，禁止其从事和参与中国象棋协会及其会员单位组织或授权组织的所有象棋赛事和活动。 赵鑫鑫照片 图据网络今年5月，“中国象棋特级大师买卖棋案”在浙江省杭州市上城区人民法院正式开庭审理，此案被起诉的对象包括王天一、赵鑫鑫、洪智、徐超、谢靖、王跃飞等6名中国象棋特级大师。洪智的辩护律师孙晓洋接受采访时表示，除了洪智以外，其余5名被告人均已认罪认罚，涉案罪名包括非国家工作人员受贿罪和对非国家工作人员行贿罪，主要涉及买棋、卖棋及操控比赛的指控。“外星人”王天一当庭认罪认罚绰号“外星人”的王天一1989年出生于北京，因为参加北京大学冬令营而获得降分录取，2007年进入北大，也是中国象棋圈公认的“天才棋手”，在大学期间就开始参加职业比赛，2014年至2023年间连续10年等级分保持全国第一。职业生涯曾经四夺个人赛冠军，在象棋历史上也仅次于胡荣华、许银川和吕钦三大宗师。相对于三位大师的低调和谦逊，王天一性格张扬，心直口快，有圈内人士透露，王天一在棋手圈朋友不多，但王天一的性格和暴力象棋的风格，让他拥有不少棋迷和粉丝。王天一职业生涯可谓一路高歌猛进，但他的成绩屡屡受人质疑。早在2012年，23岁的王天一化名“王天弈”参加全国农运会比赛，成功斩获快棋赛冠军，很快“东窗事发”，王天一被迫通过个人社媒道歉，成绩作废并被剥夺了2013年象甲联赛和首届碧桂园杯的参赛资格。同一年，王天一在全国冠军邀请赛中战胜孙勇征。赛后孙勇征在社媒暗示王天一作弊。王天一约战孙勇征10番棋以证清白，最终却被中国象棋协会以影响中国象棋形象为由喊停了“约架”。2023年4月，“录音门”事件爆发，中国象棋特级大师王跃飞与郝继超的多段通话录音，在网络上开始传播。在这段录音中，两人大谈在象棋比赛中买棋、卖棋、软件作弊、操纵等级分等内容，对话中王天一的名字被多次提及。2023年8月，王天一宣布因为“身体健康原因”，退出杭州亚运会的比赛。2024年6月，有媒体报道称，包括王天一在内的多名棋手数月前已经接受警方调查。2025年司法介入后，检方以“非国家工作人员行贿/受贿罪”对洪智等人提起刑事诉讼，案件正式进入刑事审判阶段。在今年5月的庭审中，此前未做“认罪认罚”王天一和赵鑫鑫，均认罪认罚。其中，王天一当庭忏悔，承认“为维持排名接受赞助商额外报酬”。据庭审结果，王天一被控涉嫌对非国家工作人员行贿多达22笔，共计金额94.2万元；涉嫌非国家工作人员受贿2笔，金额共计11.6万元。象棋界人士：未来会比以前好得多作为本次录音门的“吹哨人”，中国象棋国家大师才溢24日上午在社交媒体公布了庭审结果。才溢也是北京棋手，也曾报送北京大学，作为比王天一稍微大一点年纪的师兄。后来因种种原因兄弟反目，才溢也成为“录音门”曝光者。 才溢在社交媒体发布庭审结果目前，才溢已退役，成为了一名律师，在此前5月庭审时他接受采访时表示，“此前的中国象棋协会作出的终身禁赛处罚，是职业圈的史上第一次。大部分棋手从小到大，生活的轨迹基本上还是沿着技术本身。可能十几岁就被送到专业队培养，最多初中读完就去专业队了。走上了职业道路，教育方面其实有所缺失。更多的精力花在了如何在技术上超越别人，终身都在追求下出神之一手的境界。不会把心思用在其他地方。”但才溢相信“录音门”事件之后，各地方棋院、棋协也都会组织教育普法活动，对未来展望会比以前好得多。
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贾健旭力压余承东，BBA 又疯狂躺枪了 文｜Dedee鸿蒙智行正在给车圈疯狂上强度。 昨晚，余承东带着 3 款新车，在深圳又来了一场大型发布会—— 8 月底到现在，一个月内鸿蒙智行 5 个品牌一共推出了 8 款新车，这是把新车发布会当周会开啊！当然昨晚的周会，啊不！是发布会出现了一个意外，就是超强台风“桦加沙”也来凑热闹，直接导致这次的华为鸿蒙智行深圳秋季新品发布会现场，明显比以往安静不少。所有媒体、花粉和车主用户全部改为线上观看发布会直播。不过这次意外丝毫不影响华为恐怖的影响力，毕竟“桦加沙”只是物理层面上的，而华为之于我们，早就深化到精神层面。发布会刚开始那一连串的订单数量就可见一斑。 即便是小众如享界 S9T 旅行车，上市一周的大定数量也超过了 13000 辆；更不用说上周的鸿蒙主角问界 M8，依旧是 40 万元以上销冠王者，累计交付量超 94000 辆；还有问界 M9，已经 18 个月稳居 50 万元以上豪华车销量第一名，以及 8 个月的大型 SUV 保值第一名。不过，昨晚三款新车上市后，鸿蒙智行的疯狂攻势应该会暂告一段落——五界都已积攒下大量订单，之后就要开始将订单转化为实实在在的销量了。昨晚的第一道开胃菜，就是更豪更阔的问界 M9 四座版。共有增程和纯电动两种动力车型，官方指导价55.98-58.98万元。还多了一个银境紫的双色新涂装，内调外养主打一个“达官显贵”和“年轻貌美”。 最重要的是新车的 ALPS 健康座舱，其创新可吸附降解材 + 全链路空气净化系统，可以在 15 分钟内去除 99% 的细菌和病毒，吸附掉 95% 的二手烟或榴莲等特殊味道。（只想说没事别在车里抽烟，连鸿蒙智行都不能百分百保证祛味，可见烟味的附着力有多大）这一健康座舱的有效期，老余拍断肋骨表示：“起步 10 年有效！” 此外，M9 四座版座舱还有一个全量升级大礼包，包含了ADS 4（参数丨图片）、双零重力座椅、隐私防晒玻璃、远程对讲功能、电动踏板、手表手势、车外语音、远程查看，智能情景灯语、以及港澳地区车联网漫游等超50项内容。M9 四座版仅仅是开胃菜，昨晚的主菜有两道，分别是全新换代的问界 M7 和远超同级一步到位的尚界 H5。我们先说大家更熟悉的问界 M7。其实昨晚之前也不太熟悉，因为这次登场的 M7 变化太多，已经不能用换代车来形容。用老余的话讲，就是“历经三年磨砺，投入 40 亿重磅打造，在外观设计、空间座舱、性能驾控与安全能力等维度实现全方位进阶”——难怪开启大定 1 小时，大定数就已经突破 3 万台。妥妥超越无数竞品，更超越了过去的自己。这次，全新问界 M7 不止有增程版，还多了纯电版，6 款新车售价 27.98-35.98 万元。 依旧从外观说起——相比上一代多了珊瑚红、海岛蓝与暖云白三款车漆，内饰则多了星云红配色。相比前代，车头的星环双翼大灯和尾部的贯穿式星翼尾灯辨识度更高，配上极为流畅动感的车身线条，给整个问界家族的鲲鹏美学设计，来了个补完。 尺寸方面也是一代更比一代强：508019991780mm，轴距达到 3030mm，比前辈多了整整 210mm，舱内有效空间也多了近 100mm，可以直接和宝马 X5 加长版一较高下，价格却只有宝马的一半。座舱方面，新车座舱不止搭载了 16.1 英寸 3K 悬浮屏、26 英寸 WHUD 和 68 英寸的 AR-HUD，还首次搭载了 17.3 英寸后排娱乐屏，支持开门守卫及三指滑动无缝流转功能。 额外说一句，首次搭载的 17.3 英寸后排娱乐屏，不止获德国莱茵低蓝光认证，护眼不伤眼，支持多种操控模式和防夹安全设计，对于那些有神兽出没的家庭而言非常友好。还有之前提到的 M9 四座版的鸿蒙 ALPS 座舱，全新问界 M7 也拥有。同样的绿色环保工艺，同样的低气味 Nappa 真皮等 20+ 类健康安全用材，同样的 24 小时智能新风系统与负氧离子发生器， 全新 M7 还多拿了一项暴晒“烤”验。 结果么，在历经多小时“烤”验后，车内的五苯三醛（即 5 种苯系物+ 3 种醛类物质这 8 种普遍存在于汽车内饰材料的挥发性有机化合物）远低于国标常温要求。（有句港句，这次全新 M7 的几个极端测试视频相当刺激很有看头。）全新 M7 全车都采用了舒云座椅，提供主驾零重力座椅，副驾准零重力座椅，后排腿部空间和头部空间均超过了 1 米，比上一代明显阔气太多。此外，纯电版还标备了一个 145L 超大前备箱，支持 Knock-Knock 开启和一键降低车身高度。这个功能不久之前二弟智界 R7 也秀过一次，取放非常人性化。 且M7纯电版的前备箱是智界R7的近一倍……感觉鸿蒙智行的兄弟们早晚得打一架。扯远了，目前新车大五座版的后备箱容积是850L，相当于 4 个 28 寸或 12 个 20 寸行李箱；享六座的容积是 312L ，能放 4 个 20 寸行李箱。两种版本的后排都可以放倒变大床。除了前后备箱，车里头还藏了 40 多个收纳位——比如各种挂钩、眼镜盒、充电位、手机收纳盒、杯架、风冷压缩冷暖箱啥的，简直就是一座移动的一室户，就差卫浴功能了。 现在来说说这次全新问界 M7 的两大卖点之一：满血途灵平台。它集成了 HUAWEI ADS 全维融合感知 + HUAWEI DATS 动态自适应扭矩控制 + HUAWEI XMotion Control数字底盘引擎三大核心技术，全系标配了全铝合金双叉臂前悬 + 五连杆独立后悬，以及全新升级支持 5 档高度调节的双腔闭式空气悬架。 这一套“华为全家桶”看起来让人眼晕，开起来一点也不晕。他们能通过感应高度差、重量与速度，用动态扭矩调节防颠簸，自适应平衡车身能把冲击感大大降低，应急涉水深度 700mm，麋鹿测试 76.6km/h，各种路况混着来也完全 ok。为了证明这套全家餐真能救命，问界再次上演极限操作——一辆满载 6 人的全新 M7，在一边是湿滑，一边是坑洼的变态路况下极速前进，过弯时再突然来一个前轮爆胎…… （感觉华为光设计这种变态极限测试都能赚钱。）结果么，当然是紧急避障丝毫不慌。第二大卖点，也是华为一直以来最看重的关键点，就是安全。先说主动安全，也就是我们已经非常熟悉的 ADS 4，高阶版包含了 1 个 192 线激光雷达、一个高精度固态激光雷达、 3 分布式 4D 毫米波雷达的 34 个传感器，可以实现360°环境精准感知。 这套全维立体感知系统，让辅助驾驶的决策速度提升了 1 倍，刹车减少了 70%，极端条件下还会触发雨雾尘前向 AEB、边侧边让 eAES 和异形/负向/悬空障碍物后向 AEB 等几个技能。此外，昨晚 M7 的 ADS 4 还有新分身，就是首发 ADS 4 全新舱内激光视觉增强版。相比我们熟悉的 192 线激光雷达高阶版，舱内激光视觉增强版的性价比更高，少了车位倒车位、城区领航辅助、AEB、eAES 和 AEB 等几个技能，依旧远胜于目前的行业视觉方案，能轻松识别锥桶、防撞桶、纸箱、水马与三角牌等异型障碍物之类的小目标，还能在暗光环境下识别出 100 米开外的障碍物。 而且，车顶没了突出的 192 线激光雷达，整车的清秀程度更上一层楼了。被动安全技能方面，采用安全性更强的铝合金前后防撞梁与十宫格铝合金门槛，100% 热成型钢和9 安全气囊。车门采用三重安全解锁冗余设计，能确保车外机械门把手应急开门，碰撞断电仍可以正常开门。然后，中国版的《流言终结者》又登场了。 这次是先被一辆 8 吨卡车追尾，再被一辆 23 吨重卡从侧面泰山压顶。结果车顶顺利扛住了所有，安全气囊全部弹出，车门也顺利打开。 做中国车难，做鸿蒙智行的车更难，做鸿蒙智行的顶流爆款车是难上加难。最后是安全标准远超现国标要求的全域电池安全设计，依旧是一场极为刺激的电池串行安全大挑战。 在通过飞坡刮底、涉水钝物刮底、深度颠簸涉水、整车雷击、底部炙烤“华为五大酷刑”后，全新 M7 啥事儿没有，电池的电池热扩散、底部撞击、快充循环后安全通通满足新国标要求。既然说到了电池，来说说全新问界 M7 的续航。由于新车的风阻系数只有 0.249，比上一代低了很多，所以续航里程也多了不少。首先是纯电版，搭载华为 DriveONE 高压碳化硅七合一电驱（问界 M8 纯电版用的也是它），全系标配华为巨鲸 800V 高压电池平台和宁王的 100 度电池，CLTC 续航达到 710 公里，充电 30% 到 80% 仅需 15 分钟。 老余表示这还是搂着说的，因为他们经过实测，续航达成率超80%！增程版的 CLTC 综合续航已经超过 1600km，来到了 1625km，纯电续航也有 315km，百公里油耗只有 5.6L。而且，这次的全新增程版还有加油新体验——支持车内外语音对讲，用户再也无需开窗或下车沟通加油。总觉得这次的全新问界 M7，是怼着二弟智界 R7 上的啊，鸿蒙智行的宅斗剧味儿的确日益浓厚了。新车之外，赛力斯总裁何利扬则主要介绍了问界的现状——产线全新升级，材料新升级，还引进了新工艺，进行了多重测试验证，保证新车质量。 尤其是产能供应方面，目前赛力斯超级工厂的月峰值产能已经超过 3 万辆，可喜可贺。充电网络建设方面，则是会在未来三年内部署超过 4000 座充电站，并将上线机场尊享服务。是的，万众期盼的尚界 H5 终于来了，售价 15.98 -19.98 万，全系不到 20 万， 1 小时内拿下了 1 万张订单。 再加上“4 年或 10 万公里整车质保/ 8 年或 16 万公里增程器质保，首任车主三电系统终身质保”的托底服务承诺，相信还有长尾效应。 毕竟 1 个月前预售开启后，这款新车的小订量就破 16 万台，其中顶配 Max 版占比超 75%。不过，让人印象最深刻的也是本次发布会的第二大意外，是上汽总裁贾健旭的嘴——好似开了光一样，全方位力压余承东。因为在发布会现场，贾健旭再度提起了老余的绰号“余大嘴”。他说是“名副其实，给我们提了很多要求，我们也做到了老余的要求。”他还给余承东送了一个新绰号：磨刀石。 因为去年底上汽华为达成合作后，余承东对上汽一开始拿出的产品方案非常不满意，还提了不少要求，双方磨合了差不多两个月时间，才渐入佳境。而说到尚界 H5，贾健旭可谓是激情澎湃。他表示新车有四大特点，分别是：GL8 的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能和余承东的要求。他还说尚界 H5 是“不做则已、一做惊人”，“安全起步就是旗舰”，“尚界铺天盖地，华为顶天立地”。 更不用说什么“既要又要还要”、“装得下爸爸的鱼，也装得下妈妈的高跟鞋”、“哪里都能开哪里都好开”之类的老梗，更是张口就来不胜枚举。相比一周前北汽张建勇毫无遮拦的硬夸，贾健旭的“趣商”显然更高。他将尚界 H5 描述为一个“新起点，一个伟大的开端”。扯远了 尚界H5尺寸上看是最典型的B级SUV，但内部空间却达到了C级车水准。长宽高是4780*1910*1644mm，轴距为2840mm，乘员舱空间达到了1908mm，甚至就连后排中间位置坐垫的面积都够大的——远超奥迪 Q5L 和奔驰 GLC。是的，此后奥迪 Q5L 和奔驰 GLC 也是不断被 Cue，成为 H5 最重要的“陪衬”，而不是之前许多人设想的比亚迪宋 PLUS DM-i、零跑 C11 和特斯拉 Model Y。尚界的眼光高得很。 同样够大的还有尚界 H5 的储物空间，是真正的“小身材大能量超能装”。601L 的后备箱可同时容纳 3 个 28 寸行李箱 + 1 个 20 寸登机箱 + 2 个大号手提袋，二排座椅放倒后扩展容积瞬间达到 1837L；后备箱下面还有 80L 储物暗格，既可以做老爸的鱼箱，也可以是妈妈的鞋箱，还能成为神兽的玩具箱；前备箱也有 124L，knock-knock 一下一只 20 寸登机箱随便放。 H5 不止大，还够高——说的是它的环抱式游艇座舱，做得非常高级。除了大面积软包、橡木纹装饰、256 色随动氛围灯、超大空间可调座椅 2.3㎡ 超大穹顶天幕外，还标配了多重隔音降噪设计和 MOFs 空气净化滤芯，静谧性与纯净健康也是超越众多豪车，一步到位了。智能化方面，尚界 H5 全系标配鸿蒙座舱。它不只有专属用户的迎宾地照灯，3D 人脸识别系统，电子萌宠、车机动态壁纸、手表控车和星闪车钥匙等我们极为熟悉的华为明星车载应用，还有最近刚上车的无麦 K 歌 2.0、HUAWEI MagLink 车载屏、前排屏幕能控制后排屏幕、天生绘画等海量新功能。 H5 还支持手机导航一键一碰，直接流转到车机进行导航的新功能。所以，它可以是一个正常的车厢，可以是钓鱼佬的船舱，时髦精的衣柜，更可以是移动 的 KTV 房、私人影院、画室或包厢……底盘方面采用了前麦弗逊+后五连杆的悬架设计，真正的纯血德系豪华底盘设计，加上华为著的 HUAWEI XMOTION Control数字底盘引擎，让新车的麋鹿测试成绩达到了 78.3km，百零制动距离 34.2m，全面优于豪门标杆们。 一句话形容就是“起步不抬头、刹车不点头”。当然，上汽总裁贾健旭说的“新起点，一个伟大的开端”，特指的其实是尚界 H5 的 ADS 4 辅助系统，让它成为了同级 SUV 中第一个实现车位到车位，一键启动直达车位的智驾天花板。 诸如领航辅助，高速、城区、快速路全都能覆盖，泊车辅助能力也是远超同级，完美解决出行痛点。更要紧的是，H5 还有远超同级的全向防碰撞辅助。 全系标配 3 颗 4D 毫米波雷达，还能有同级唯一搭载 192 激光雷达和后向横穿目标制动系统，更越级支持 eAES 增强型自动紧急转向辅助和误挂挡踩油门防碰撞。前后左右的全维感知能力，可见一斑。 被动安全方面，尚界 H5 采用的是九横五纵超强车身框架结构，大大降低了碰撞后的形变概率，并标配 7 安全气囊，高强度防碰撞设计的电池包，以及我们已无比熟悉的三重车门解锁安全设计冗余。 话说每每说到安全方面，华为都不忘炫技一下，来一场极限挑战视频解解乏。这次是一辆 H5 被两辆 8 吨重大卡车头尾严重夹击的碰撞测试。结果车窗车门均能正常打开，ABC 柱都没有明显形变。可见在安全方面，尚界的确做到了“起步就是旗舰级”。最后是新车的续航能力。纯电版有 80 度的电池包，最长续航可达 655km；增程版的纯电续航为 235 公里，综合续航里程为 1360km。 两个版本都支持 6kW 外放电模式，实现露营用电自由。一个月前鸿蒙智行的那次发布会，我就曾说搭载 ADS 4 的尚界 H5，将不仅是鸿蒙智行下探到 B 级车的“破局者”，也是华为智能驾驶技术普及的“变量”关键。 因为直到目前，ADS 4 依旧是国内首个L3级高速智驾辅助方案，是华为智能驾驶技术正式从 L2+ 向 L3 级跨越的关键。而尚界 H5 的出现，让用户可以在 20 万元以内，就能有同时具备成熟制造底蕴和前沿智能科技的新选择，更不用说同价位下无可匹敌的智能驾驶和智能座舱体验了。虽然相比其他 4 界大哥们，H5 的 ADS 4 没有完全做到面面俱到，但它已经对许多品牌造成了降维打击。尤其是“B 级 SUV 定位 + 上汽品质 + 顶级智驾 + 华为生态”这一连串的身份定位，让它的降维打击面不止于同价位的，还有高一级价位和低一级价位都被覆盖了。 是“降维打击”而非直接对标，因为 H5 卖的不是价格，是“未来感”和“一步到位”。据了解，这一个月来不少鸿蒙智行的店员已提前感受到了尚界 H5 的无穷“威力”。有店员表示：“前来看车的顾客几乎没有断过，9 点下班都算早的”，“我们门店八月下旬才正式开业，目前小订累计已有 60 多台，仅我个人手上就握着十几个订单。”甚至有许多用户反馈“多花几万值”。也难怪余承东会在最后，喊出“远超同级，一步到位”和“过日子，过好日子”这两句侧重点不同，但都极具情绪价值的 Slogan。
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韩国前第一夫人金建希受审：戴口罩低着头 没穿囚服 韩国前总统尹锡悦夫人金建希24日下午来到首尔中央地方法院，出席其涉嫌违反《资本市场及金融投资业法》和《政治资金法》等嫌疑的首次庭审。金建希也是韩国宪政史上首位作为被告出席庭审的前第一夫人。 韩国前总统尹锡悦夫人金建希出庭。首尔中央地方法院22日宣布允许媒体在现场拍摄，届时金建希以被告身份出庭的场景将首次对外公开。据韩国媒体报道，首尔中央地方法院将于24日14时10分举行金建希所涉贪腐案的首场听证会。法院方面表示，将允许媒体机构在庭审现场拍摄照片和视频并对外公布。媒体解读，法院基于案件严重性和公众关注度等因素作出该决定。 8月12日，在韩国首尔中央地方法院拍摄的韩国前总统尹锡悦妻子金建希（中）。根据相关规定，拍摄通常仅限于庭审开始前，禁止拍摄法官席区域。法院方面表示，为维护法庭秩序并保障拍摄顺利进行，媒体记者须在指定区域内拍摄。当法官宣布拍摄结束时，媒体记者须立即离开。8月29日，负责侦办相关案件的“金建希特检组”以涉嫌违反《资本市场法》《政治资金法》《特定犯罪加重处罚法》为由，对她提起公诉。特检组指控金建希涉嫌操纵股价，非法获利8.1亿韩元（约合415万元人民币）。她还涉嫌在2022年总统选举前与尹锡悦一同接受政治掮客的民意调查免费服务。此外，金建希还被指控收受名牌包等贿赂。首尔中央地方法院8月12日签发对金建希的逮捕令，她随后一直处于被羁押状态。特检组先后多次传唤她，但她对大部分讯问都保持沉默。另据新华社消息，韩国前总统尹锡悦的律师团队23日说，尹锡悦将出席26日首尔中央地方法院关于去年12月紧急戒严事件的庭审。此前，尹锡悦以健康状况不佳为由已连续10次缺席戒严事件相关庭审。调查尹锡悦在戒严事件中应负刑责的特别检察组已对他提出内乱罪指控，目前该案正在审理中。26日的庭审则是针对其滥用职权、妨碍权利行使等指控的首次庭审。尹锡悦的律师团队说，根据司法程序，刑事案件首次庭审需被告人出庭。 7月9日晚，韩国前总统尹锡悦接受讯问后走出首尔中央地方法院。新华社/纽西斯通讯社延伸阅读金建希被捕创韩国史上两个第一 看到新证据"大惊失色" 【环球时报驻韩国特约记者 林海 环球时报特约记者 韩雯】韩国前总统尹锡悦的妻子金建希13日在首尔一间据称面积“约6平方米”的牢房内度过了被捕后的第一天。12日深夜，韩国首尔中央地方法院以“担心（嫌疑人）销毁证据”为由，签发对她的逮捕令，金建希成为韩国历史上首位被捕的前第一夫人，同时创造了韩国宪政史上另一个首次：前总统夫妇同时被羁押。13日，韩国各党对这一事件作出反应。执政党共同民主党表示支持金建希被捕，称这是“事必归正，也是宣告国家回归正常的信号弹”。尹锡悦原本所属的国民力量党内则表态不一，有人主张与尹锡悦夫妇划清界限，也有人猛烈批评这是政治报复。此外，金建希方面12日在法庭讯问中的一句话“花无十日红”，也引发舆论热议。 金建希12日抵达首尔中央地方法院，出席逮捕前讯问 视觉中国“金建希及律师团大惊失色”据韩联社报道，首尔中央地方法院12日白天对金建希进行了约4个小时的逮捕前讯问、即逮捕必要性审查。一些韩媒13日曝光了法庭讯问的部分内容。金建希面临的指控之一涉及一条项链。据韩媒报道，2022年6月，金建希在随时任总统尹锡悦出席北约会议时佩戴了一条法国珠宝品牌梵克雅宝的项链，该项链价值6000万韩元（1000韩元约为5.2元人民币）。金建希解释称，这条项链是她“2010年在香港购买、送给母亲的仿制品，自己借来佩戴”。特检组7月在搜查金建希哥哥的岳母家时，确实发现了一条项链，并鉴定确认为仿品。《亚洲经济》称，但特检组从梵克雅宝方面获得的信息显示，该款项链首次上市时间为2015年，仿品不可能在真品尚未面市前就出现，这一时间矛盾引发金建希可能“掉包”项链的质疑。《朝鲜日报》13日称，在法庭辩论的尾声，特检组提交了涉案项链实物，成为决定性证据。特检组称，金建希涉嫌伪造证据，“有必要查明金建希等人妨碍调查、销毁证据的嫌疑”。此外，检方还提交了这条项链的赠送人——瑞熙建设会长李凤官的自首书，他承认“2022年3月赠予金建希项链，作为祝贺尹锡悦当选的礼物”。报道称，见特检组拿出意料之外的证据，金建希及其律师团大惊失色，没能当即反驳。法官问金建希：“收受项链是事实吗？”金建希仍然坚持说：“没有收。”另据韩国《国民日报》13日独家报道，李凤官除了向金建希赠送梵克雅宝项链外，还购买了同品牌胸针和耳环，并于2022年3月至4月间交给金建希。其中，项链和胸针已在2023年底由金建希归还给瑞熙建设，但耳环尚未归还。纽西斯通讯社称，在特检组调查中，金建希面对多项物证和证人证言仍坚持“否认”立场，最终导致被拘捕。 金建希坚持称没有收受项链 资料图“花无十日红”7月10日，尹锡悦因涉及内乱罪相关嫌疑被逮捕，羁押在首尔拘留所，金建希则被羁押在首尔南部拘留所。按照规定，她的拘押调查期限最长为20天。14日，检方将传唤金建希继续调查。韩联社称，金建希被捕后，被分配到的服刑编号为“4398”号，其与普通犯罪嫌疑人一样身穿囚服，拍摄了嫌犯大头照。金建希的辩护人表示，她被羁押至看守所之后，因身体不适一直未进食。据《东亚日报》引述法律界消息称，金建希与普通犯罪嫌疑人一样完成收押程序，被带入一间约6平方米的单人牢房。房内配有折叠床垫、电风扇、电视和马桶等。洗澡需要在公共浴室进行，但使用时间会与其他收押人员错开。随着逮捕令的发出，总统警卫处全面停止对金建希的警卫服务。《朝鲜日报》13日发表独家报道称，金建希方面在12日的法庭讯问中表示“花无十日红”，并称“如今金女士的花都已凋谢殆尽”。文章解释称，“花无十日红”是一句汉语古诗，引申为权力只是暂时的。这句“花无十日红”很快在韩国引发更多解读。“news1”新闻网站称，有观点认为，这是一种对曾经享有的权力如今消失的感叹；也有人解读称，这是一种辩护逻辑，即想表达金建希从一开始就没有权力。对此，共同民主党“三大特检综合应对特别委员会”委员长全贤姬（音）提出了不同看法。律师出身的全贤姬判断，这句话大概出自金建希律师之口，“律师之所以说这样的话，可能是在表达‘这件事已经结束’‘已经无计可施’的心情”，并认为这“流露出一种自暴自弃的心态”。 金建希和尹锡悦 资料图调查范围扩大韩国朝野对金建希被捕作出反应。执政党共同民主党首席发言人朴洙贤表示，与国民一道欢迎法院作出的合理决定。金建希并不是她自己所称的“无足轻重之人”，而是尹锡悦政权垄断国政的核心人物，其涉嫌卷入的案件多达16起。《韩民族日报》援引共同民主党党首郑清来的话称，尹锡悦与金建希夫妇双双被捕，在韩国宪政史上尚属首次，将成为韩国历史上最大的污点。尹锡悦今年5月宣布退出国民力量党。对于金建希被捕，国民力量党仅以原则性表态呼吁进行公正调查。该党内部则发出了不同声音。被划归为反对弹劾（尹锡悦）派的金文洙、张东赫猛烈批评这是政治报复、宪政史上前所未有的暴行。而支持弹劾派的赵庆泰、安哲秀则主张与尹锡悦夫妇划清界限。据韩联社13日报道，金建希被捕后，特检组开始对总统官邸搬迁事务展开调查，并对国民力量党中央党部展开搜查，获取电子资料。《东亚日报》称，得知搜查消息后，国民力量党部分领导层急忙赶往党部。分析认为，这释放了一个信号，即金建希被捕后，特检组已将调查范围扩大至更多案件。
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珠海老板租十几辆大卡车把店团团围住:每台400元租2天 9月24日，广东沿海“硬核防台风”引发关注。据网友发布的视频，多家餐厅租用大卡车挡住店铺以防止玻璃破碎、海水倒灌。 广东多家餐馆租大卡车防台风珠海一早茶店老板称，为减少损失，其23日已租下十几辆大卡车把店团团围住，该店刚装修好尚未营业，打算9月26日正式开业。在惠州双月湾，多家海鲜餐馆也租了大卡车停在店门口，十分震撼。 图为两辆大卡车当地一名商家告诉红星新闻记者，大卡车至少要租两天，台风后再统一结算，每台约价格400元。根据店面大小，他目前租了两辆，一共800元每天。该商家介绍，由于广东沿海店铺经常刮台风，为保护财产安全，避免店铺玻璃被打破和海水倒灌，每年刮台风时，附近商铺都会租车挡风。 大卡车把店团团围住中央气象局预计，“桦加沙”将于9月24日下午到晚上在广东台山到湛江一带沿海登陆（台风级或强台风级，13—15级，38—48米/秒）受其影响广东东南部沿海和西部等地局地有特大暴雨。鉴于今年第18号台风“桦加沙”正在逼近广东省，将给广东省带来严重的风雨浪潮影响。根据《广东省防汛防旱防风防冻应急预案》和广东省防总有关规定，广东省防总决定于9月23日10时将防风Ⅱ级应急响应提升为防风Ⅰ级应急响应。延伸阅读澳门海水大范围涌入内陆！鱼群被冲上马路，街坊纷纷上街摸鱼，有人抓到的鱼比两个头还大 据新华社报道，9月24日，受超强台风“桦加沙”影响，澳门特区政府地球物理气象局24日5时30分发出“十号风球”。澳门气象局今日下午一时表示，受超强台风“桦加沙”影响，十号风球仍然生效，预料十号风球将维持一段时间。 气象部门呼吁，由于超强台风“桦加沙”将会对澳门造成显著的影响，带来与“天鸽”、“山竹”相若的严重威胁，高层楼宇需留意因飓风或以上风力所带来的严重影响，切勿前往受水浸影响地区，提防巨浪并远离岸边。 超强台风“桦加沙”持续向西北偏西方向移动，正于澳门100公里内掠过。受“桦加沙”的核心环流影响，会有狂风暴雨及雷暴。现时澳门风力已达12级飓风，并将于未来数小时维持，因此十号风球将维持一段时间。 受风暴增水影响，澳门低洼地区水位急速上升，海水已涌入内陆，澳门已出现大范围严重水浸。内港一带水浸高度已超过1.5米，路环圣方济各堂站录得约1米水浸，内港码头、河边新街、沙梨头街市等地均已出现水浸，部分街道水深及膝。据悉，海水倒灌使部分鱼群被冲上马路，有澳门市民上街捉鱼。 此外，澳门稍后会转吹东南风，原本不当风的位置可能会变为当风，请市民留在室内安全地方及远离当风位置的门窗。为保障居民安全和保护供电设施，澳门电力股份有限公司采取低洼地区暂停供电措施，将会在水浸过后尽快恢复电力供应。另据特区政府社会工作局统计，至当日10时，避险中心累计使用人数为640人。
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特朗普在联合国总部连遇"意外" 白宫发言人急了 据路透社24日报道，联合国方面表示，已查明美国总统特朗普在联合国纽约总部遭遇自动扶梯突然停运的原因：他的随行摄像师可能意外触发了安全装置。第80届联合国大会一般性辩论于9月23日开启，当天特朗普在会场发表讲话时以开玩笑的语气抱怨了此事，并声称他讲话使用的提词器也坏了。他说道：“我从联合国得到的只有两样东西——一个坏的自动扶梯和一个坏的提词器。”这番话引发会场笑声。 特朗普讲话画面然而，白宫新闻秘书、发言人莱维特却没有轻松看待此事，而是态度强硬地在社交平台X发文称：“如果联合国有人在总统和第一夫人踏上自动扶梯时故意（使扶梯）停止运行，就应该对其立即解雇并展开调查。”对此，联合国秘书长发言人斯蒂芬·杜加里克表示，设备记录显示，扶梯在其上部 “内置安全装置被触发后停止运行”。他指出，美国总统随行摄像师当时正倒着站在自动扶梯上，在前面拍摄特朗普夫妇抵达联合国总部时的画面。“摄像师可能无意中触发了安全装置，该装置的设计旨在防止人员或物体意外被卷入或卡在齿轮中。” 杜加里克在一份声明中称。报道称，联合国给出解释后，白宫没有立即回应置评请求。路透社提到，关于提词器的“故障”，特朗普在演讲时要求惩罚责任人：“我只能说，操作这台提词器的人有大麻烦了。”不过，联合国官员表示，特朗普使用的提词器是白宫方面带过来的。在讲话结束后，联合国大会主席、德国前外长安娜莱娜·贝尔伯克证实：“联合国的提词器运行良好。”延伸阅读牛弹琴：一觉醒来特朗普将全世界骂了个遍 还指责中国 特朗普在联大发表演讲一觉醒来，特朗普将全世界骂了个遍。我仔细又听了一遍他9月23日在联大的演讲视频，近一个小时的联大演讲，可以说，一半是自我吹嘘，一半是破口大骂。CNN的评价是，这都不像是在联合国演讲，感觉他是向全世界发表美国国情咨文。按照道理，每个领导人发言时间就15分钟，但特朗普愣是拖长到了一个小时。当然，特朗普也有特朗普的理由。他一开场就嘲讽联合国，“这是我从联合国得到的两样东西：一个坏的自动扶梯和一个坏的提词器。”按照特朗普的说法，幸亏第一夫人状态还不错，不然她很可能就摔倒在电梯上了。他后来又痛批，联合国你们太腐败，“许多年前，纽约一位非常成功的房地产开发商唐纳德·特朗普，竞标了这座联合国大厦的翻修和重建。”结果呢？特朗普说，我只要5亿美元，你要大理石就给大理石，但他没有成功，最后联合国大厦改造，大大超标……特朗普说的是真的吗？我们不知道。但真相有时并非唯一的目的，姿态本身往往就是一种宣言。 特朗普演讲现场特朗普继续在大吹法螺，在大杀四方。他说，在上届政府的四年软弱、无法无天和激进主义下，使我们的国家陷入了一系列反复的灾难。但今天，在我执政仅八个月后，我们是世界上最火热的国家，没有其他国家能与之相提并论。美国拥有地球上任何国家中最强大的经济、最强大的边境、最强大的军事、最强大的友谊和最强大的精神……一连串的世界之最，后面还有很多很多，就不赘述了。反正，在特朗普嘴里，一年前，美国是全世界的笑话；一年后，在他领导下，美国受到前所未有的尊重。历史的评价常常需要时间的沉淀，自我标榜却总是迫不及待。特朗普并且庄严向世界宣告，我结束了七场战争。哪七场？特朗普一一列举。巴基斯坦和印度、以色列和伊朗、埃及和埃塞俄比亚、亚美尼亚和阿塞拜疆……他自己感叹，这样的事情，前所未有，但“我短短七个月内做到了”，而且，“我不得不做这些事情，而不是联合国做这些事情”，“可悲的是，联合国甚至没有帮助促成其中一个”，“我从联合国得到的只有一辆出故障的自动扶梯”……特朗普依然耿耿于怀，联合国不像话。“联合国不仅没有解决应该解决的问题，反而常常制造新的问题让我们去解决”。 特朗普自称“7个月结束7场战争”当然，对特朗普的话，我们多少要打点折扣。印度总理莫迪，肯定就不同意。不管特朗普怎么说，到处说，但印度始终认为，印巴停战，与特朗普没有一毛钱的关系，特朗普，你这是吃莫迪豆腐。但特朗普这样说，肯定有目的。他告诉台下的各国领导人：“每个人都说，我应该为这些成就中的每一项获得诺贝尔和平奖，但……我关心的不是赢得奖品。这是在拯救生命……”说得真好。但想要诺奖的那份心情，特朗普是呼之欲出。你看吧，如果诺奖不给他，特朗普估计都能把挪威议会的屋顶给掀翻了。但伊朗肯定就不答应。尽管特朗普宣扬，他促成了以色列和伊朗的和平，但美国也空袭了伊朗。特朗普还在联合国津津乐道，“今天，伊朗的许多前军事指挥官，事实上，我可以说，他们几乎都已经不在我们身边了，他们已经死了。三个月前，在午夜之锤行动中，七架美国B-2轰炸机向伊朗的关键核设施投下了14枚3万磅的炸弹，彻底摧毁了一切。地球上没有其他国家能做到我们所做的事情……”加沙绝望的民众不答应。目前全世界100多个国家，都已经承认巴勒斯坦。在安理会五常中，四个国家承认了巴勒斯坦。但美国除外，而且特朗普宣扬，我就站以色列这边。在安理会，也是美国一再使用否决权，拒绝在加沙停火。估计，欧洲人也不会答应。毕竟，特朗普上台前最出名的一句誓言，就是“我上台24小时内，俄乌冲突结束”，200多个24小时过去了，战火还在继续。当然，特朗普也有理由，他先将欧洲骂了个狗血喷头。他指责中国和印度购买俄罗斯石油，然后话锋一转，“不可原谅的是，即使是北约国家，也没有切断太多俄罗斯能源和俄罗斯能源产品，如你所知，我大约两周前就发现了这一点，我并不高兴。”特朗普然后指着欧洲领导人说，美国准备征收额外关税，“但要使这些关税有效，欧洲国家，你们现在聚集在这里，必须与我们一起采取完全相同的措施。”只有这么些吗？远远不是。特朗普还痛批欧洲，“他们陷入了严重的麻烦，他们遭到了前所未见的非法外国人部队的入侵”，“你们的国家将下地狱”！听得欧洲人脸红一阵白一阵。傲慢的指责如同一面镜子，往往照出的不是对方的窘迫，而是自身的偏狭。但这还没完，特朗普更是直接点名伦敦市长，“我不得不说，我看看伦敦，那里有一个糟糕的市长，一个糟糕的市长，一个糟糕的市长，它已经发生了如此大的变化，如此大的变化。现在他们想遵守伊斯兰教法……”伦敦市长萨迪克·汗是2016年当选，是伦敦历史上第一位穆斯林市长。因为他的宗教背景，他一直是特朗普的批评对象。我看到，很愤怒的萨迪克·汗随即回应，特朗普的讲话是“骇人听闻和偏执的”，“伦敦是世界上最伟大的城市，比美国主要城市更安全，我们很高兴欢迎创纪录的美国公民搬到这里。”特朗普啊特朗普，你批评伦敦，但伦敦比纽约安全，比华盛顿安全，很多美国人纷纷要搬到伦敦！但特朗普不管，他的批评还在继续。他攻击委内瑞拉，攻击巴西。比如，他攻击巴西“不公平地对我们的国家征收关税”，攻击巴西“以前所未有的方式干涉美国公民和其他人的权利和自由”。巴西目前面临美国50%的关税大棒，全世界最高，理由是巴西审判特朗普的密友、前总统博索纳罗。巴西人目瞪口呆，要知道，美国和巴西贸易，美国一直是顺差。我看到，巴西总统卢拉随后发言时，不点名地批评，“我们需要一位领导，一位意识到国际秩序不是零和博弈，意识到21世纪是多边主义的领导人”，“全球南方的声音必须被听到”。哪怕再不聪明的人都知道，卢拉说的就是特朗普。 联合国大会现场但特朗普最让全世界意外的猛烈批评，居然是对气候变化。站在联合国的讲坛上，特朗普声称，气候变化是“有史以来对世界犯下的最大骗局”。他说，“我很擅长预测事情。在竞选期间，有这样一顶帽子，最畅销的帽子。‘特朗普在所有事情上都是对的’。我不是以吹牛的方式这么说，但这是真的。我对一切的看法都是正确的。我告诉你，如果你不摆脱绿色能源骗局，你的国家就会失败。”他并且“揭露”说：“欧洲每年因高温死亡超过17.5万人，因为成本太高，根本开不了空调。这到底是怎么回事？这不是欧洲。这不是我热爱和了解的欧洲。这一切都是为了假装阻止全球变暖的骗局……”在特朗普眼里，为了维持这个骗局，欧洲故意热死了这么多人？逻辑在哪里？真有点看不懂。比如他还说，“我们不再想要奶牛了。我猜他们想杀死所有的奶牛”，不知道他说的到底啥意思？还有，他说，“在亚洲，他们把大部分垃圾直接倾倒到海洋里”，这都哪跟哪？我看到，有美国媒体也丈二和尚摸不着头脑，认为这可能是因为没有提词器的缘故，但“即便对特朗普来说，这些题外话也让人震惊”。反正，听完特朗普的演讲，第一感觉，数字和事实，我们肯定要打折扣看，但对比感和攻击性，确实很强烈。语言的喧嚣背后，往往隐藏着价值的空洞与逻辑的断裂。简单总结一下。1，特朗普做得真棒，全世界最棒，诺奖是众望所归。尽管美国民调显示，在过去几任总统中，特朗普支持率最低。这些民调公司，太不讲政治了。惹恼了特朗普，说不准哪天统统关掉了，或者索赔100亿美元。2，不听特朗普的，“你们的国家将下地狱”，尤其是欧洲，你们完全是在瞎搞；还有联合国，当年不把翻修合同给我，现在还让我坐坏电梯。我看到，白宫已经威胁，联合国必须就此展开调查，如果是“故意的”，“他们必须立刻被炒鱿鱼”。 自动扶梯停止运行白宫发言人莱维特还分享了媒体报道的一个截图，上面写着：“为了纪念特朗普的到来，联合国工作人员开玩笑说，他们可能会关掉自动扶梯和电梯，简单地告诉他，他们没钱了，所以他必须走上楼梯。”联合国确实捉襟见肘啊。特朗普第二次上台后，美国基本停止了对联合国的缴费，现在美国共拖欠超过30亿美元，很多联合国工作人员的工资都快发不出了。但美国可以拖欠，但你们这样跟特朗普开玩笑，知道严重后果吗？一个机构的困境，有时恰是国际秩序走向的缩影；而对待玩笑的态度，也能折射出权力者的气度与格局。当然，15分钟的联合国大会演讲，能一讲就是近一个小时，各种拉拉杂杂，满嘴跑火车，CNN就感叹，其实，特朗普真用不着什么提词器！
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丰台、石景山2项目取得销售许可证，预计推出500套房源 开篇之前，先给周一的推送收个尾。截至今早，中建运河玖院项目网签套数已经291套，网签率已经接近40%，网签均价6.14w/m²，这个成绩的确在近期的北京市场来说，算是不多见的。还有个有意思的点，就是无论啥户型区间段的，网签均价都是6.1w左右。要不，考虑买房的小伙伴，再努努力，换个大点户型的？接下来正文儿近期，有2个项目分别取得预售许可证，一个是丰台的建发金茂观宸二期、一个是石景山的中海瑞文里。先说建发金茂观宸二期。 项目是6月24日拿地，9月20日取证，获批房源是368套，拟售均价8.50w/m²，总货值大约40.16亿元。户型供应方面：92-118m²区间段的，大约133套，套均总价709-1030万元，供应占比36%；134-136m²区间段的，大约161套，套均总价985-1250万元，供应占比43%；155m²的，大约60套，套均总价1323-1575万元，供应占比16%。这个地块之前也写过很多次了，再凑个字数，简单再提一次。就是一宗大地块，上架后某房企总部没同意，于是区里也很配合的给地块回炉拆成2个小地块来出售。最终还是由该房企先后拿下，只不过多了个金茂。所以，这个地块旁边就是之前的建发金茂观宸一期。随手查了一下，建发金茂观宸一期，是2025年3月取证，目前网签479套，去化率65%+，网签均价7.83w。过去几个月，每个月网签套数30+，网签均价7.7w-7.9w波动。另一个取证项目是石景山的中海瑞文里。 项目是6月5日拿地，9月22日取证，获批房源是166套，拟售均价要7w+，总货值大约12亿元。户型供应方面：89平户型，大约60套，套均总价591w-644w，供应占比36%；90-115平方米户型，大约106套，套均总价628-877w，供应占比64%。这个项目近期似乎有些争议，比如有人认为开盘必破发，有人觉得项目周边环境可能比较...（不过守夜人没有实地去过，不确定这个具体情况是怎么样）。但是这宗地，我最直观的感受就是，地块的确太不规则了。也没小伙伴说，也许周边有些项目拆迁没谈妥，所以只能这么曲折着上市。。一直“深耕石景山”的中海的确太难了。。。。。。。。。。。地产企业新闻的。对于项目、产品、板块规划之类是一窍不通的。在尝试转型楼盘项目资讯初期，我也参考了一堆C端大佬的账号。也被某位大佬在稿子里diss，只会摘周边项目的去化率，没有一点自己对项目的分析之类。这都不重要，毕竟都有个学习过程。但是今早发现，有位我曾经参考学习的账号，今早真就是一字不差的参考借鉴了我昌平的稿子某些段落，某些部分...说实话，我是非常意外的...本部分内容，绝对没有指责这位同学的意思，只是一些小感慨，毕竟之前我刚开始写项目稿件的时候，也的确参考过您的一些观点。以上。
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欧洲焦虑：若中国稀土供应中断 欧元区将面临双重威胁 （原标题：欧洲央行焦虑：跟美国买，背后还是中国……） ► 文 观察者网 阮佳琪 据《华尔街日报》23日报道，当地时间周二，欧洲央行（ECB）发布最新报告称，欧元区严重依赖中国稀土矿产。如果来自中国的稀土供应出现中断，欧元区经济将面临通胀率上升和经济增长放缓的双重威胁。 这份报告指出，中国供应了欧元区70%的稀土进口量。更值得关注的是，欧元区从中国以外的国家采购含稀土的次级产品，其供应商仍高度依赖中国的稀土原材料。 这让欧元区在面对中国稀土出口限制时“非常脆弱”。报告称，中国出口限制引发的供应链中断，可能会推高制造商的投入成本，汽车、电子及可再生能源行业所受影响将尤为显著，“而这些商品所属行业正是欧元区产业链的核心环节”。此外，原材料短缺还可能导致生产停滞，进而拖累工业产出，抑制整体经济活动。 报告援引彭博社企业供需关系数据库的分析称，仅有少数欧元区企业直接从中国供应商采购稀土，例如空客和巴斯夫；超过80%的欧洲大型企业与中国稀土生产商之间的中间环节不超过三个；约四分之一的企业（包括大众汽车、雷诺、西班牙电信）仅通过一个中间环节获取稀土。 报告指出，这些中间方多为美国科技企业，其生产所用稀土仍然由中国企业供应。 “虽然只有157家美国企业作为欧元区企业与中国稀土出口商之间的直接中间方，但这些企业为众多欧元区合作伙伴提供产品，”报告写道，“包括微软、苹果、英特尔的这些美国知名科技公司活跃于半导体制造、精密磁体生产、化学加工等战略性行业，且其原材料采购依赖中国。” 中国稀土生产商与欧元区企业的关联 ECB报告截图 ECB解释称，这种对间接供应链的依赖，加剧了欧元区企业面临潜在供应中断的风险，“因为即使是中国出口仅出现轻微中断，也可能传导至中间方，进而影响到广泛的行业领域。” 报告分析认为，中国已经开始在国际贸易争端中利用其在稀土领域的“准垄断” 地位。 文中称，在中国于今年4月管制稀土出口以回应美国滥征关税前，欧元区普遍没有储备稀土资源。截至6月，欧元区从中国的稀土总进口量已低于常规水平，当月欧洲汽车行业便发出警报，称稀土库存已降至临界水平，导致欧洲多地生产线及工厂停产。 ECB对此担忧称，这意味着中国愿意将稀土资源作为施压工具，“在当前与欧盟进行的贸易谈判中，中国也可能通过稀土资源施加压力。”报告进而敦促欧盟《关键原材料法案》的落实，以加强欧洲本土的原材料供应链。 欧元区从中国进口的稀土量 ECB报告截图 对于稀土出口管制问题，中方一再强调相关政策符合国际惯例，愿同有关国家和地区继续加强出口管制领域的对话合作，共同维护全球产供链稳定与安全。 中方向欧方阐明，对军民两用物项实施必要管制是各国行使主权，也是应尽国际义务，中方的政策符合国际惯例，也有利于维护世界和平稳定，稀土出口从来不是、也不应成为中欧之间的问题，只要遵守出口管制规定并履行必要程序，欧洲企业的正常需求将得到保障。中方主管部门还为欧洲企业设立了“快速通道”，有人故意在中欧之间炒作此事是别有用心。 这份报告也承认，在中国实行稀土出口许可措施后，欧洲当局曾通过协商，为部分欧洲企业争取到了许可证快速审批的通道。 据海关总署9月20日公布的数据显示，今年8月份，中国对欧盟的稀土磁铁出口量环比增长21%，达到2582吨，从今年年初至今的出口量已超过美国出口量的三倍。相比之下，中国对美国的稀土磁铁出口量环比下降5%，至590吨。 彭博社21日报道称，上个月，中国对欧盟稀土磁铁出口激增，这凸显出欧盟对中国供应的依赖程度高于美国。报道继而渲染称，欧盟对中国稀土过度依赖，使其产业尤其容易受到影响，且在中美贸易紧张局势中处境脆弱。 早前的供货紧缺在整个欧盟产生了连锁反应。中国欧盟商会18日表示，欧盟企业在今年8月份遭遇了7次生产中断，预计本月还将新增46次停工。 中国国旗和欧盟旗帜 资料图 报道称，中国在稀土领域的主导地位已促使欧洲加快寻找替代方案的计划。欧盟的《关键原材料法案》已于去年生效，其中包括从废旧电子产品中回收更多稀土元素的提议。此外，欧洲电动汽车产业也在寻找爱沙尼亚等地的稀土供应来源；而在美国，唯一的稀土矿商MP Materials公司计划在今年晚些时候开始稀土磁铁的商业化生产。 不过，英国《金融时报》日前刊文指出，西方努力建立竞争性供应链并打破中方主导地位，将面临成本和规模方面的挑战。 分析人士普遍认为，得益于数十年的国家规划和战略收购，中国已成为稀土价值链每个阶段的最低成本生产者，而多数西方公司的信条一直是“不惜一切代价追求最低成本”。 今年6月，中国外交部发言人郭嘉昆指出，中国一贯秉持负责任、非歧视的态度，充分考虑各国民用合理需求与关切，依法依规审查出口许可申请。考虑到稀土相关物项具有军民两用属性，中方依据本国两用物项出口管制条例采取相关举措，符合国际通行做法，不针对特定国家。 中国商务部新闻发言人何亚东此前也表示，中国作为负责任大国，充分考虑各国在民营领域的合理需求与关切，依法依规对稀土相关物项出口许可申请进行审查，已经依法批准一定数量的合规申请，并将持续加强合规申请的审批工作。
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波兰重新给中国打开通道 专家：关闭口岸或惹恼中国 （原标题：两周后，波兰给中国打开通道了） ► 文 观察者网 刘程辉 波兰关闭边境一度导致中欧班列被迫停运。事情如今出现转机。 据英国《金融时报》9月23日报道，在因安全担忧关闭近两周后，波兰决定重新开放其与白俄罗斯的边境口岸，意味着中国通往欧洲的主要陆路贸易路线得以恢复。 根据波兰总理图斯克的说法，该口岸将于当地时间24日午夜重新开放。他同时暗示，如果威胁再次出现，波兰可能会再次关闭过境点。 本月12日，因“西部-2025”联合战略演习，波兰即日起关闭所有波白边境口岸。尽管军演已于16日结束，但波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上仍宣布全部波白边境口岸（含公路、铁路）将无限期维持关闭，直至“波兰公民安全得到充分保障”。 这一决定直接切断了中国货物经俄罗斯—白俄罗斯—波兰进入欧盟的重要陆运通道，根据欧洲铁路货运协会的估算，目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟，这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本上涨逾15%。 图斯克23日表示，波兰将在24日午夜重新开放口岸。“这一措施已经达到了目的。”他还暗示，如果威胁再次出现，波兰可能会再次关闭过境点。“我们仍然可以使用这一工具，如果紧张局势加剧，我们将毫不犹豫地再次使用它。” 尽管军事演习已结束，但在北约击落了进入波兰领空的俄罗斯无人机后，口岸关闭被延长。 图斯克称，北约盟国已加强在该地区的存在，一项名为“东方哨兵”的军事行动“提升了安全感”。 波兰-白俄罗斯边境波洛夫采-皮什恰特卡的公路口岸 随着中国电商平台发展，中欧班列货运量激增。波兰国有铁路货运巨头波兰铁路货运公司（PKP Cargo）警告称，长期的关闭将导致货运量南行改道，经由中亚和黑海地区，从而给波兰经济造成损失。 报道称，中方贸易商表示口岸关闭导致他们的货物被迫滞留。“许多通常偏好铁路运输的客户不得不选择海运。”深圳某物流公司一名代表在口岸重新开放前表示。他说，从中国到欧洲的铁路运输大约需要30天，而海运则要40到50天。 中国出口商使用的特雷斯波尔—布列斯特铁路口岸，是在演习前关闭的几个铁路和公路口岸之一，现在将重新开放。 根据波兰公路运输管理局的数据，上周约有1500辆卡车和巴士因口岸关闭而滞留在白俄罗斯一侧。同时，来自中国的列车被困在布列斯特车站。 报道称，关闭边境的决定还引发外界猜测，认为波兰和欧洲可能试图借此向中国施压，回应所谓“中国支持俄罗斯”之举。俄乌冲突爆发后，中国企业一直在填补西方企业撤离俄罗斯后留下的市场空白。 图为中欧班列 资料图 巴塞尔大学的中国问题分析师菲利普·伊鲁什表示，虽然口岸关闭会惹恼中国，但不太可能严重改变中国对俄关系的战略方向。 中方多次强调，在乌克兰危机问题上，中方一贯秉持客观公正立场，积极劝和促谈。包括美欧在内的大多数国家都在同俄罗斯开展贸易，中俄企业的正常交往合作符合世贸规则和市场原则，不针对第三方，也不应受到第三方的干扰和影响。 据白俄罗斯总统府网站消息，9月22日，白俄罗斯总统卢卡申科与一位中国高级官员举行了会谈，讨论相关问题。卢卡申科认为，波兰近期的举动对中国不友好，是一种政治行为，但他相信“像中国这样的大国可以轻松应对这个问题”。 在中欧班列中断之际，中国波兰政府间合作委员会第四次全体会议于15日在华沙举行，中华人民共和国外交部长王毅和波兰共和国副总理兼外交部长西科尔斯基共同主持会议。 波兰口岸关闭引发中欧班列中断备受关注 双方就发展高效、富有经济竞争力的欧亚交通走廊的重要性及波兰在其中发挥的关键作用交换了意见。双方认识到在铁路、海事和航空货运方面提供互利服务，以及强化现有和潜在运输线与物流链带来的好处，愿共同保障中欧班列通道安全畅通。 中国外交部发言人林剑此前也在例行记者会上强调，中欧班列是中波、中欧合作的旗舰项目，符合双方共同利益。希望波方切实采取有效措施，确保班列安全顺畅通行，维护国际产业链供应链稳定。
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经波兰中欧班列将恢复 中国首开经北极直达欧洲新航线 因波兰关闭与白俄罗斯边境而受到影响的中欧班列中通道即将恢复。据新华社报道，当地时间9月23日，波兰总理图斯克在政府会议前宣布，波兰将重新开放与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸，该举措将于25日0时起实施。 波兰口岸关闭引发中欧班列中断备受关注9月12日，波兰内政部发表声明说，因俄罗斯与白俄罗斯当天开始举行大规模联合军演，波兰自12日0时起关闭所有波兰与白俄罗斯之间的公路和铁路口岸。波兰内政部长马尔钦·凯尔温斯基说，只有在政府确信“波兰公民的安全得到充分保障”时才会重开口岸。凯尔温斯基18日曾表示，17日晚间关注到波白边境地区无人机活动增加，表明边境局势仍持续紧张，波白边境口岸将保持关闭，直至局势恢复安全。俄白联合军演已于16日结束。据“欧洲新闻网”报道，图斯克23日表示，俄白联合军演结束“减少了——尽管我不能说消除了——各种威胁，考虑到波兰承运商和铁路的经济利益，我们认为这项措施（关闭边境）已经达到了目的。”另据美国“政治”新闻网报道，波兰国有铁路货运巨头——波兰铁路货运公司（PKP Cargo）日前警告称，边境长期关闭将导致原本经由波兰运输的货物转由中欧班列南通道运输，给波兰经济带来损失。公开报道称，据欧洲铁路货运协会估算，近9成中欧班列需经波兰入境欧盟，这让波兰东部边境小镇马拉舍维奇成为进入欧盟的事实性东部门户。这也意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本明显增加。央视新闻日前报道称，受波兰关闭与白俄罗斯边境影响，一些中国出口商已经选择将新装货柜通过海运出口到欧洲，但海运时效约60天，较铁路运输的30-40天延长近一倍。此外，据《第一财经》9月22日报道，国内多个班列平台公司也已经采取应对措施，包括推出经俄罗斯圣彼得堡转驳欧洲的铁海联运替代方案，和加密中欧班列南通道班次等。据“欧洲新闻网”报道，波兰关闭与白俄罗斯边境的行动，也已经引发欧盟的关注。欧盟委员会9月18日表示，欧盟正在密切关注有关措施可能造成的经济影响。欧盟委员会发言人吉尔表示，“关闭贸易路线沿线的边境会对贸易产生影响。我们正在与波兰当局联系，以全面研究这一问题。”作为连接中国与欧洲最重要的陆路货运通道，中欧班列中通道途经俄罗斯、白俄罗斯后抵达波兰马拉舍维奇枢纽，再分拨至欧洲26国220多座城市。据外交部网站消息，中共中央政治局委员、外长王毅近日访问波兰并签署了《中华人民共和国政府与波兰共和国政府间合作委员会第四次全体会议共同文件》。文件显示，双方认识到在铁路、海事和航空货运方面提供互利服务，以及强化现有和潜在运输线与物流链带来的好处，愿共同保障中欧班列通道安全畅通。9月11日，外交部发言人林剑在例行记者会上回答有关中欧班列的问题时表示，中欧班列是中波、中欧合作的旗舰项目，符合双方的共同利益。希望波方切实采取有效措施，确保班列安全顺畅通行，维护国际产业链供应链稳定。另据《参考消息》报道，9月23日，中国正式开通全球首条连接中欧的北极集装箱快航航线。据浙江省宁波市政府发布的消息，当天凌晨，该航线首行船舶“伊斯坦布尔桥”轮已经从宁波舟山港启航，前往英国弗利克斯托港。据悉，该航线取道北极东北航道，经白令海峡直抵欧洲，单程18天左右，比传统航线大为缩短，碳排放降低约50%。此前，于2024年底开通的宁波舟山港至德国威廉港的“中欧快航”被视作最快的中欧航线，航程需要26天。报道称，北极快航的开通为中国企业应对全球贸易不确定性提供了有力支撑，也将进一步加强中国与欧洲及世界的经济联系。延伸阅读波兰重新给中国打开通道 专家：关闭口岸或惹恼中国► 文 观察者网 刘程辉波兰关闭边境一度导致中欧班列被迫停运。事情如今出现转机。据英国《金融时报》9月23日报道，在因安全担忧关闭近两周后，波兰决定重新开放其与白俄罗斯的边境口岸，意味着中国通往欧洲的主要陆路贸易路线得以恢复。根据波兰总理图斯克的说法，该口岸将于当地时间24日午夜重新开放。他同时暗示，如果威胁再次出现，波兰可能会再次关闭过境点。本月12日，因“西部-2025”联合战略演习，波兰即日起关闭所有波白边境口岸。尽管军演已于16日结束，但波兰内政与行政部长马尔钦·凯尔温斯基在新闻发布会上仍宣布全部波白边境口岸（含公路、铁路）将无限期维持关闭，直至“波兰公民安全得到充分保障”。这一决定直接切断了中国货物经俄罗斯—白俄罗斯—波兰进入欧盟的重要陆运通道，根据欧洲铁路货运协会的估算，目前85%–90%的中欧班列需经波兰入境欧盟，这意味着约300列满载电子产品、汽车零部件、光伏组件等货物的列车滞留白俄罗斯，供应链综合成本上涨逾15%。图斯克23日表示，波兰将在24日午夜重新开放口岸。“这一措施已经达到了目的。”他还暗示，如果威胁再次出现，波兰可能会再次关闭过境点。“我们仍然可以使用这一工具，如果紧张局势加剧，我们将毫不犹豫地再次使用它。”尽管军事演习已结束，但在北约击落了进入波兰领空的俄罗斯无人机后，口岸关闭被延长。图斯克称，北约盟国已加强在该地区的存在，一项名为“东方哨兵”的军事行动“提升了安全感”。 波兰-白俄罗斯边境波洛夫采-皮什恰特卡的公路口岸随着中国电商平台发展，中欧班列货运量激增。波兰国有铁路货运巨头波兰铁路货运公司（PKP Cargo）警告称，长期的关闭将导致货运量南行改道，经由中亚和黑海地区，从而给波兰经济造成损失。报道称，中方贸易商表示口岸关闭导致他们的货物被迫滞留。“许多通常偏好铁路运输的客户不得不选择海运。”深圳某物流公司一名代表在口岸重新开放前表示。他说，从中国到欧洲的铁路运输大约需要30天，而海运则要40到50天。中国出口商使用的特雷斯波尔—布列斯特铁路口岸，是在演习前关闭的几个铁路和公路口岸之一，现在将重新开放。根据波兰公路运输管理局的数据，上周约有1500辆卡车和巴士因口岸关闭而滞留在白俄罗斯一侧。同时，来自中国的列车被困在布列斯特车站。报道称，关闭边境的决定还引发外界猜测，认为波兰和欧洲可能试图借此向中国施压，回应所谓“中国支持俄罗斯”之举。俄乌冲突爆发后，中国企业一直在填补西方企业撤离俄罗斯后留下的市场空白。 图为中欧班列 资料图巴塞尔大学的中国问题分析师菲利普·伊鲁什表示，虽然口岸关闭会惹恼中国，但不太可能严重改变中国对俄关系的战略方向。中方多次强调，在乌克兰危机问题上，中方一贯秉持客观公正立场，积极劝和促谈。包括美欧在内的大多数国家都在同俄罗斯开展贸易，中俄企业的正常交往合作符合世贸规则和市场原则，不针对第三方，也不应受到第三方的干扰和影响。据白俄罗斯总统府网站消息，9月22日，白俄罗斯总统卢卡申科与一位中国高级官员举行了会谈，讨论相关问题。卢卡申科认为，波兰近期的举动对中国不友好，是一种政治行为，但他相信“像中国这样的大国可以轻松应对这个问题”。在中欧班列中断之际，中国波兰政府间合作委员会第四次全体会议于15日在华沙举行，中华人民共和国外交部长王毅和波兰共和国副总理兼外交部长西科尔斯基共同主持会议。双方就发展高效、富有经济竞争力的欧亚交通走廊的重要性及波兰在其中发挥的关键作用交换了意见。双方认识到在铁路、海事和航空货运方面提供互利服务，以及强化现有和潜在运输线与物流链带来的好处，愿共同保障中欧班列通道安全畅通。中国外交部发言人林剑此前也在例行记者会上强调，中欧班列是中波、中欧合作的旗舰项目，符合双方共同利益。希望波方切实采取有效措施，确保班列安全顺畅通行，维护国际产业链供应链稳定。
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媒体：海湾国家酝酿"集体亮剑" "中东版北约"呼之欲出 进入9月，中东安全格局似乎又被实质性改写。在加沙地带的最大城市中心，“世界末日般的景象”正在展开。自9月中旬以来，在空军的支援下，以色列步兵、坦克和炮兵从两个方向“夹击”加沙市中心，迫使数十万居民逃离。而在国际社会，两天时间里，共计10个国家宣布承认巴勒斯坦国。9月21日，英国、加拿大、澳大利亚和葡萄牙正式承认巴勒斯坦国；次日，法国、摩纳哥、比利时、卢森堡、马耳他、安道尔也宣布正式承认巴勒斯坦国。至此，联合国193个会员国中，已有157国承认巴勒斯坦国。另据美国媒体报道，特朗普近期拟向相关国家领导人提出加沙和平与战后治理的方案，沙特阿拉伯、阿联酋、卡塔尔、埃及、约旦、土耳其等国领导人和高级官员会出席相关会议。此前，在以色列空袭卡塔尔首都多哈一处民宅后，海湾合作委员会（GCC，以下简称“海合会”）牵头召开紧急峰会，各成员国展现出唇齿相依的姿态。峰会结束后发表的联合声明显示，海合会决定启动集体防务机制，授权其联合军事指挥部“采取必要措施”来激活共同防御体系，加强海湾威慑力量。这标志着中东地区正出现数十年来最严肃的一次安全一体化尝试：海湾国家准备抱团构筑自主防务体系，不再一味仰赖外部保护。 9月14日，海合会牵头的紧急峰会在卡塔尔首都多哈召开。图/视觉中国酝酿第三次“集体亮剑”9月上旬，以色列空军突然将战火延伸至海湾国家卡塔尔，动用15架F-35I战机突袭了多哈的一处民宅，声称目标是哈马斯谈判代表。这次行动造成包括哈马斯官员在内的多名人员伤亡。这是近年巴以冲突中，以色列首次对一个海湾阿拉伯国家领土发动打击，严重侵犯了卡塔尔的主权。卡塔尔埃米尔（国家元首）塔米姆强烈谴责，称这是一场对卡塔尔主权的“懦弱且卑劣的袭击”。卡塔尔外交部亦严厉指责以方行为公然违反国际法，破坏地区和平努力。卡塔尔一直是斡旋加沙停火的重要调停方，此番遭空袭无疑对正在进行的停火谈判造成了沉重打击。这场空袭发生后，海湾阿拉伯国家迅速展现出前所未有的团结姿态。在海合会紧急峰会上，海湾国家在强硬谴责以色列的同时，也把矛头指向了传统盟友美国的不作为。海合会峰会声明虽然没有直接宣布对以色列实施经济或外交报复，如中止阿拉伯国家与以色列的关系正常化进程，但地区舆论已聚焦一个尖锐命题：美国主导的“安全保护伞”还可靠吗？根据早在2000年达成的一项防务协议，海合会内部实际上建立了“一个成员国遭袭即视同对全体成员侵袭”的原则。这一集体防御条款迄今仅有两次被真正动用，分别是1991年海湾战争期间，以及2011年“阿拉伯之春”时干预巴林动乱。如今面对以色列的挑衅，海湾国家正酝酿第三次“集体亮剑”。有迹象表明，部分阿拉伯国家开始思考摆脱对美国安全依赖的可能性。据媒体披露，一些情报报告称美国事先已获知以色列将空袭多哈，却默认行动发生，美军驻卡塔尔乌代德空军基地的防空系统也在事发时“保持静默”。华盛顿对盟友安全关切的漠视与摇摆，倒逼海湾国家另寻出路。一位该区域外交人士毫不讳言地表示：“美国长期承诺的安全保护，如今看起来像是海市蜃楼。”海湾三国“抱团”此次危机中，沙特、卡塔尔、阿联酋三国作为区域大国，角色发生了微妙而深刻的转变。首先是沙特，作为海合会“领头羊”，沙特一直仰赖美国安全伞，并一度有意在美斡旋下与以色列实现历史性关系正常化。但加沙战火燃起后，沙特不得不暂缓了与以色列的接触步伐。如今卡塔尔首都多哈遭袭，更让沙特意识到以色列现政府在巴勒斯坦问题上的强硬立场正威胁地区稳定，这种情况下再谈和解无异于缘木求鱼。因此，沙特迅速调整立场，转而把精力投向区域团结，对以色列的轻举妄动予以坚决回击。沙特王储穆罕默德·本·萨勒曼近期一改此前谨慎姿态，密集与卡塔尔和埃及等国领导人沟通，共商地区安全新框架。据悉，沙特在海合会紧急峰会上不仅支持卡塔尔的主权立场，还提出应加速打造地区防空和导弹防御网络，以应对任何域外力量的侵犯。可以说，沙特正从“谋求美以保障”转向“牵头阿拉伯自保”，角色转型明显。其次是阿联酋。阿联酋是2020年《亚伯拉罕协议》的签署国之一，曾被视作阿拉伯世界对以色列政策松动的风向标。然而，以色列对卡塔尔的突袭让阿联酋感到难堪和愤怒。作为首批与以色列建交的海湾国家，阿联酋原以为这种关系能带来安全红利，至少以方会顾及彼此友好不做出危害地区安全的举动。但这次空袭事件无疑动摇了这种信心。正如阿联酋外交部声明所言，以方行动对地区安全造成了“公然且懦弱的破坏”。阿联酋被迫重新评估与以色列的关系走向，一方面冻结了部分与以色列的安全合作项目，如情报交流和军工采购，另一方面加紧与沙特、卡塔尔协调立场，强调海湾内部安全合作优先于对以关系。可以预见，阿联酋将更加趋向于安全伙伴多元化，例如加强与其他大国的防务协作，以减少对美以的单一路径依赖。阿联酋从“美以盟友”再度回归“阿拉伯阵营”，态度转变耐人寻味。最后是卡塔尔。这个曾一度被海湾兄弟孤立的中东小国，因为空袭事件成为团结阿拉伯世界的焦点。2017年至2021年，卡塔尔曾深陷与沙特、阿联酋等邻国的断交风波。然而，面对以色列凌空一击，海湾诸国迅速搁置嫌隙，与卡塔尔站在一起。卡塔尔一贯奉行独立外交，积极斡旋地区冲突，是哈马斯与以色列间少数可以沟通的渠道之一。以色列此番发动空袭，某种程度上反映出其对卡塔尔立场的不满，甚至视为眼中钉。但这一行为适得其反，卡塔尔不仅没有在压力下退缩，反而成功地从“被孤立者”转变为“被团结者”，地区影响力和话语权反而得到提升。在卡塔尔的推动下，海合会启动联合防务机制正是具体成果之一。埃及被逼调整战略方向作为阿拉伯世界人口最多的国家和传统军事强国，埃及在此次风波中的态度转变也值得关注。自1979年与以色列签署和平协议以来，历届埃及政府在公开场合对以色列多持谨慎克制态度。然而，多哈袭击显然触动了埃及的战略底线。在海合会紧急峰会上，埃及总统塞西一反常态，公开措辞强硬地将以色列描述为“敌人”。这是他2014年上台以来首次如此直言不讳地指责以色列。塞西警告称，以色列当前的政策正在“侵蚀任何新和平协议的机会，甚至可能使现有和平条约流产”。他特别提到，以色列若继续企图将巴勒斯坦人强行逐出家园、迁往邻国，会严重威胁埃及国家安全。事实上，这一轮加沙冲突爆发两年来，埃及一直担心以色列意图借冲突之机将大批加沙难民推进西奈半岛，变相将问题转嫁给埃及。如今以色列领导层公然表示，不惜在第三国消灭哈马斯人员，“不论他们藏身何处”，这让开罗更加警觉。埃及境内同样有哈马斯政治办事处和人员活动，以色列会否铤而走险在埃及发动袭击，这些都让埃及倍感自身安全受到直接威胁。除了对以色列可能进入埃及本土继续跨境打击哈马斯的担忧以外，加沙战场呈现出明显的“先去居民化—再接管”态势，也让埃及坐立不安。以色列一边宣布攻入加沙城展开地面清剿，一边在萨拉赫丁路开设48小时临时撤离通道，要求北部约百万居民整体南撤。与此同时，以色列释放“达成停火可暂停军事行动”的信号，实质是在“强制位移—军事占控—再治理”的路径上加速推进。换言之，即便背负巨大外交代价，以色列也在推动让加沙变成“无居民的安全缓冲带”，再按以色列的秩序接管。而在埃及看来，驱赶加沙居民的本质就是要让埃及强制接收所有难民，这是他们完全不可接受的。在国际社会，以色列的做法也备受质疑。联合国独立调查委员会近期称，“有合理理由”认定，以方在加沙触犯《灭绝种族罪公约》所列四项行为：大规模杀害、造成严重身心伤害、施加足以导致族群毁灭的生活条件，以及阻止生育。相关报告还指认以色列高层存在“灭绝意图”，证据包括切断水电燃料、阻止婴儿配方奶进入、对举白旗平民与医护记者的攻击等。以色列与其盟友虽然坚决否认，但随着军事推进与“去居民化”叠加发生，“治安式占领”一步步走向既成现实。这不仅加速以色列在外交上的孤立，也在倒逼中东安全架构从“外部庇护”转向“地区自主”。面对新形势，埃及迅速调整战略，转而主动谋划地区集体安全框架。早在数年前埃及就提出过建立“阿拉伯联合军”的构想，但因各方分歧而搁浅。这次塞西在海合会峰会上再次倡议以开罗为总部组建“阿拉伯版北约”，希望联合阿拉伯乃至伊斯兰国家的军事力量，共同应对以色列等对地区的“新威胁”。消息人士称，埃及方面提议的联盟架构包括常设的联合指挥部、定期联合军演以及共享情报、安全技术等机制。这一设想得到了一些地区重要国家的积极呼应。不同国家的出发点并不完全一致，比如伊朗更多是借机号召反美反以阵线，而土耳其则希望在地区安全事务中重新取得影响力。但总体而言，埃及的立场转变标志着一个重要信号：即便是曾与以色列和平相处数十年的国家，如今也不得不重新审视以色列带来的现实威胁，并相应调整战略方向。中东安全新秩序现端倪此次海合会紧急峰会通过的组建联合防务联盟提案，可能成为数十年来中东地区最重大的安全架构转型起点。对于阿拉伯国家来说，自主建立集体安全机制的愿望由来已久：从20世纪冷战时期的联合防御条约，到近年美国倡议的“中东战略联盟”（俗称“阿拉伯版北约”），类似理念几经提出却始终未能落地。一方面，阿拉伯国家内部历来存在诸多分歧，安全关切各有侧重；另一方面，大国的介入和博弈也使得地区国家难以真正自主联合。此次促成阿拉伯世界空前团结的直接原因，在于以色列的冒险行动触碰了几乎所有地区国家的底线。不论是海湾君主国还是位于北非的埃及，乃至近些年一度尝试与以色列改善关系的国家，如今都感受到现实威胁近在咫尺。近来，以色列总理内塔尼亚胡领导的强硬右翼政府采取的种种动作，日益让阿拉伯国家认识到，原先寄望通过妥协换和平的思路可能行不通了。同时，美国在这一系列事件中的角色表现更令盟友心寒，不仅未提前制止以色列对卡塔尔动武，事后也缺乏强有力的干预和谴责。当然，“中东版北约”的打造并非一蹴而就。首先，阿拉伯和伊斯兰国家内部仍存在战略利益不一致的问题：一些国家过去将伊朗视为主要威胁，而现在更多国家把以色列看作更紧迫的安全挑战，两种认知未必完全相容。例如，沙特和阿联酋近期虽然与伊朗缓和了关系，但并不等于对伊朗彻底放心；而伊朗虽然支持反以联盟，却也有自身议程。其次，美国等西方国家的态度也是一道关卡。美国不太可能坐视其主导多年的中东安全体系被一个不受自己控制的新联盟取代，在阿拉伯国家组建独立防务联盟进程中很可能会从中作梗，或者施加政治经济压力，以分化联盟。一些高度依赖美国武器装备和训练的海湾国家，在与美国决裂的问题上更是踟蹰不前。再次，联盟内部的领导权之争亦需妥善平衡：埃及、沙特作为区域大国都希望主导安全事务，而其他中小国家也担心自身声音被淹没。尽管困难重重，但中东地区酝酿自主安全架构的趋势如今愈发明显。一场突如其来的多哈空袭，仿佛敲响了旧有秩序的警钟。当美国的承诺不再令盟友安心，沙特、卡塔尔、阿联酋等地区国家别无选择，只能携手打造属于自己的“安全屋顶”。目前来看，中东版“北约”是否会真正诞生尚需时间检验，但可以肯定的是，美国在中东主导安全的时代正面临前所未有的挑战，一个属于中东地区的安全新秩序已现端倪。（作者系北京大学汇丰商学院智库中东研究所执行所长）发于2025.9.29总第1206期《中国新闻周刊》杂志杂志标题：“中东版北约”呼之欲出？作者：朱兆一编辑：徐方清
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暗讽谁？莲花集团CEO：想两年做出一台车，但真做不到 【智车派新闻】莲花跑车（LOTUS）在2025年动作频频。先是年初，LOTUS中文名称正式更名为“莲花”，而后，钦培吉出任莲花科技中国区总裁，向莲花集团CEO冯擎峰汇报，今年4月起又推进了Lotus UK（莲花英国）股权收购。 莲花汽车据智车派了解，冯擎峰近日在接受媒体采访时聊到多个行业热门话题。在谈及目前新车开发周期越来越短，甚至存在两年开发一台新车时，冯擎峰连呼“做不到”。他表示：“我们很想去挑战，也很想两年做出一台车，但真的做不到。”他透露，目前莲花汽车开发周期为4-5年。 冯擎峰莲花科技最新财报显示，今年上半年，其共交付新车2813辆，实现营收2.18亿美元。“盈利方面，今年确实还是比较困难。”冯擎峰预测，只要年销量能达到3万台，莲花就能实现盈亏平衡，目前正在稳健推进该目标，后续将开发更多新产品，包括明年的插混车型等。对于最新上市的新款EMEYA、ELETRE（参数丨图片），冯擎峰称它们的销量目标瞄准年销一万多台，坦言“莲花一直追求‘小而美’。”据冯擎峰介绍，目前整车销售仍是莲花科技最主要的收入来源，不过，技术服务收入（尤其是智能辅助驾驶相关业务）正在成为该公司核心增长点之一。据报道，未来2至3年内，多家主机厂约10款不同车型将搭载路特斯机器人的智能驾驶解决方案。
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从“学霸”到“学神”，鸿蒙智行还需关键一课 飞机刚落地深圳，手机就收到这座城市的突发事件预警短信：超强台风“桦加沙”即将到来，希望大家非必要不外出。如果没有这场珠三角的超强台风，鸿蒙智行秋季新品发布会将以线下的形式与媒体见面。按照计划，华为将发布全新问界M7（参数丨图片）和尚界H5两款重磅车型，两款新车都肩负着走量的任务，战略层面的重要性不言而喻。 虽然发布会临时改为线上进行，但这依旧是今年鸿蒙智行关注度最高的发布会之一。其中，尚界H5是尚界旗下的首款车型，同时也是目前“最便宜的鸿蒙智行”车型，官方指导价15.98万-19.98万元；全新问界M7是换代车型，相较于问界M9和M8，市场定位和价位更低一些，官方指导价为27.98万-37.98万元。上汽集团总裁贾健旭在发布会上表示，尚界H5是一个新起点，也是一个伟大的开端，因为它让真正的智能来到了20万元这个级别。可转念一想，对于鸿蒙智行整个体系来说，这场发布会又何尝不是一个新的起点？ 过去几年，鸿蒙智行新车矩阵持续迭代扩容，已经完成从“黑马”到“学霸”的蜕变，旗下“四界”以破局的速度完成豪华到超豪华覆盖的汽车产品架构。在中国车市，每一家优秀的车企都在寻求从“学霸”到“学神”的升级，也都有升级路上属于自己的功课。2025年是鸿蒙智行“五界完全体”彻底发力的一年，想要持续进化，不仅需要卖好豪华车与超豪华车，同时也必须擅长中等和入门级车型，入门级车型的试金石是尚界H5，而中等级的代表产品则是全新问界M7。最便宜的鸿蒙智行，来了！发布会还是和往常一样，由华为常务董事、终端BG董事长余承东公布最终价格与新车细节。只不过，在提到竞品对比的环节，余承东不再“收着说”，而是公开点名，PPT里多次强调BBA的相关车型。这是大家最关注的价格：问界M7增程车型共六个版本，售价区间为27.98万元-35.98万元，纯电车型同样也分为六个版本，售价区间为31.98万元-37.98万元。尚界H5增程车型共两个版本，指导价分别为15.98万元和17.98万元，纯电车型则共有四个版本，售价区间16.58万元-19.98万元。 两款新车都是走量车型。其中，问界M7是鸿蒙智行历史上最为畅销的车型，累计交付量已突破30万辆。特别是在去年，整个车市以价换量已成大趋势，凭借问界M7的热销，问界在20万以上级别的细分市场实现“量价齐升”。尚界H5的推出，是鸿蒙智行第一次将指导价下探到20万元以内——早在今年的上海车展，余承东就称尚界首款车上市后销量将会“大爆”，喊话上汽做好产能准备；昨晚的发布会，余承东再次表示尚界H5是“经济之王”，反复强调“开尚界H5，过好日子”这句话，传播层面也十分接地气。 “尚界H5拥有GL8的舒适、桑塔纳的素质、华为的智能和余承东的要求，是主流SUV市场的破局者！余承东绰号“余大嘴”，这个绰号名副其实，他给尚界H5提了不少要求，但尚界最后也都做到了。”登台之后，贾健旭如此概括尚界H5的整体优势。只不过，贾健旭自己也坦言，20万级的新能源汽车赛道，是目前中国车市竞争最为激烈的市场，尚界H5瞄准这一细分市场，有机遇的同时，也有不小的竞争和挑战。这是上汽的挑战，也是华为的课题。正如我们在学生时代，有些尖子生非常擅长解答难题，例如奥赛的那一类卷子。但一旦到了普通难度级别的题目，这类尖子生的成绩，也许和普通学生没有太大区分度，因为水平尚可的学生们，通过认真阅卷作答，也可以考出与尖子生较为接近的成绩。 放在车市也一样。鸿蒙智行此前的在售车型，指导价均在20万元以上，20万元以下市场是其从未涉猎的新领域。余承东曾不止一次公开承认，鸿蒙智行二十万元以上级别的车型都容易亏损，基本上30万元以下的车型都是亏损的，卖一辆亏一辆，能盈利的都是30万元以上。而对于鸿蒙智行来说，以问界M7为例，销量在今年成绩平平，虽然背后有多层原因，但想把这款车重新卖好、重回销量巅峰，在现阶段激烈的竞争大环境下，是个新的课题。正因为此，成为“学神”是所有优秀车企的高级目标，鸿蒙智行想要达成这一新的目标，全新问界M7和尚界H5可谓当下最为关键的一次战役。下半年，鸿蒙智行“杀疯了”最新的数据是，全新问界 M7上市后5分钟，大定量已经突破1万辆，上市1小时的大定量则突破 3 万辆；尚界H5在上市后1小时，大定量也突破1万辆。值得一提的是，上述两款新车正式上市之后，鸿蒙智行今年的新车攻势也差不多告一段落，金九银十的卖车黄金期已经到来，接下来就要看产能的保障。赛力斯汽车总裁何利扬也在发布会演讲时介绍，全新问界M7是基于全新产线打造，超级工厂月峰值产能突破3万辆，保障新车发布即交付。业界去年就曾有预测，鸿蒙智行有望在2025年冲击百万销量，将是2024年销售业绩的两倍多。若要实现百万销量，意味着2025年至少要出现2-3款销量爆款，从现在的产品矩阵看，全新问界 M7和尚界H5都自带使命，即成为各自品牌的销量扛把子，让鸿蒙智行的整体销量再提升一个台阶。 发布会刚开始，余承东公布了一组数字：8月份鸿蒙智行单月销量已达4.4万余辆，截至9月中旬，鸿蒙智行累计交付量已突破93万辆，百万大关已经近在眼前。下半年，鸿蒙智行真要“杀疯了”，为了这一波销量的“疯狂”，华为和合作伙伴们体精提前做好准备。以尚界H5为例，上汽集团可谓投入空前，华为也带去ADS 4辅助驾驶系统等成本极高的核心技术，双方是铁了心要将高端智能体验打入大众市场。除了搭载华为乾崑智驾ADS 4智能辅助驾驶，尚界H5还有3颗4D毫米波雷达全系标配，且搭载192激光雷达，也是同级首搭车位到车位领航辅助，高速、城区、快速路全覆盖的车型。 智能化领域，全新问界M7也彻底进化。以辅助驾驶为例，全新问界M7全系标配华为乾崑ADS 4智能辅助驾驶，搭载1个192线激光雷达、1个高精度固态激光雷达、3 分布式4D毫米波雷达矩阵、2个4D毫米波角雷达、11个摄像头、12个超声波雷达，共计27个感知硬件。其中，Pro+还行业首发舱内激光视觉，即摄像头和激光雷达集成全部安装在车内，可识别恶劣光线、探测异性障碍物、支持通用障碍物检测。余承东在发布会上至少两次提及舱内激光视觉方案，他表示“我们的舱内激光视觉，远远超过了别家的纯视觉版能力。” 全新问界M7的另一个重要升级，是搭载满血途灵平台，集成 HUAWEI ADS 全维融合感知、HUAWEI DATS 动态自适应扭矩控制与 HUAWEI XMotion Control 数字底盘引擎技术，能根据路况自动调节软硬，灵活性场景的“科技味”更浓了。因为超强台风影响，很多媒体无法抵达深圳，另一批即使抵达深圳的媒体同行，也很遗憾无法前往现场，只能在酒店里通过直播获取相关信息。不过，正如文章开头所讲，超强台风的不可抗因素，丝毫不影响发布会的行业关注度。就在狂风袭来的凌晨，发布会结束两到三小时，全新问界M7和尚界H5的相关消息已经登上热搜，而很多媒体同行的相关稿件，也已经陆续出炉了。
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看盘记丨探访石景山首个好房子：首钢·璟悦长安高得房率与高容积率的平衡术 作为石景山区首个落地"好房子"项目，首钢·璟悦长安以高得房率与丰富配套吸引市场目光，然而容积率偏高、楼间距紧凑及部分户型设计争议，也令其在居住舒适度方面面临考验。北京商报楼市频道《看盘记》记者近日走访首钢·璟悦长安了解到，该项目得房率普遍达90%以上，并配备约1000平方米的架空层与1200平方米的下沉庭院等配套设施。在销售均价约6.2万元/平方米、与区域在售新房价格基本持平的情况下，项目通过"增配不涨价"策略展现诚意。不过，项目2.7的容积率略高于目前"好房子"普遍采用的2.5标准，加之楼间距偏小，引发部分购房者对采光与视野的担忧。此外，部分户型存在进深过大、面宽不足、西晒等问题，其中被称为"B2轰炸机"的户型因造型特殊引发讨论。这些设计瑕疵，反映出首钢地产在产品细节打磨上仍有提升空间。在石景山市场竞争日趋激烈的背景下，首钢地产此次独立操盘依然面临挑战。 操盘：以平价策略应对市场竞争首钢·璟悦长安由首钢地产独立开发。作为石景山区本土企业，首钢地产近年来曾与中海、招商蛇口、电建等多家房企合作，共同打造了长安云锦、元玺、华曦府等项目。一改往日"抱团"模式，首钢地产首次独立操盘首钢·璟悦长安。根据出让文件，该宗地块由首钢地产于2月8日以底价28.01亿元摘得。合硕机构首席分析师郭毅表示，北京本地国企向市场化转型、深化市场接轨，需经历从投资开发到独立操盘的渐进过程。在此过程中，国企通过与品牌房企合作，能深入了解一线市场需求、产品设计逻辑、社区营造经验及内部运营管理模式，逐步打破原有相对封闭的状态，以适应市场化竞争。郭毅认为，首钢地产的这一转变，既体现了其已完成内部运营体系的整合与外部市场资源的对接，也标志着企业正式迈入市场化发展阶段，是其稳健成长的重要象征。在土地资源方面，首钢·璟悦长安项目周边拥有地铁1号线八角游乐园站及建设中的地铁1号线支线体育场南街站。1公里内有首都医科大学附属北京朝阳医院（西院），3公里内则包含北京石景山游乐园、冬奥公园、永定河休闲公园等休闲场所。从竞品角度看，石景山区域内存在大量在售项目，包括中海长安玖章、中海长安源境、保利璟山和煦、元玺、中海寰宇天下天镜等，销售均价区间约为5.85万—7.6万元/平方米。或许是由于竞品带来的压力，首钢·璟悦长安的销售单价并未因"好房子"定位而提高。中指研究院土地市场研究负责人张凯分析认为，一方面是由于石景山区面积较小且新盘扎堆，中海等房企的深耕加剧了竞争；另一方面则是市场买方预期降低、需求减弱造成了直接影响。首钢·璟悦长安置业顾问霍君莹以133平方米户型为例介绍，该户型售价约849.1万元，均价约6.38万元/平方米，若当天认筹还可申请额外优惠，价格与周边项目相比并未因产品迭代而产生较大差距。 配套：以高得房率对冲高容积率作为石景山区首个落地的"好房子"项目，高得房率是首钢·璟悦长安的核心卖点。北京商报记者了解到，项目采用"内嵌式阳台+飘窗+设备平台"的设计，使得综合得房率普遍达90%左右，边户最高甚至可达96%。相比于石景山区近两年新房项目75%—80%的普遍得房率，其室内使用率优势明显。在高得房率基础上，项目北排的1—3号楼以及南面10号"楼王"的首层均配备了架空层。此外，在10号楼北侧还配置有下沉庭院及会所。霍君莹表示，规划中约1000平方米的架空层将涵盖健身房、瑜伽馆、棋牌室等功能空间，1200平方米的下沉庭院则为业主提供会客与休闲场所。中国城市房地产研究院院长谢逸枫认为，从产品定位与客群细分趋势看，"好房子"有望成为市场主流。其高性价比优势可能成为区域楼市价值风向标，并因稀缺性受到购房者热捧。虽然得房率与配套优势突出，但楼间距过小、容积率较高的问题，仍让对采光及生活舒适度有较高需求的购房者犹豫。案场购房者李宇亮表示，他曾考虑购买3号楼的东边户，但得知该楼与南侧6号楼间距仅9米后，担心低楼层采光和中高楼层视野会受影响。此外，"楼王"10号楼的东、西边户与相邻楼栋的斜间距也仅约10米。霍君莹坦言，10号楼的中间户受其他楼栋视野及采光影响更小，但中低楼层会受小区大门影响。针对楼栋密集的疑问，她回应称，规划需兼顾不同人群需求，并在合规前提下实现土地高效利用与收益最大化。楼栋密集直接体现在项目2.7的容积率上。这一数值不仅高于"好房子"项目普遍的2.5标准，与区域内部分竞品相比优势也不明显。例如，保利·璟山和煦容积率为1.8，中海长安玖章为1.72，仅中海寰宇天下天镜及中海长安源境为2.8。 户型：用赠送面积弥补形状不规则从户型设计来看，首钢·璟悦长安的户型面积段涵盖83—133平方米，共11种户型，旨在覆盖刚需及改善型家庭需求。项目总计700套房源，133平方米户型仅70余套，分布于中央两栋小高层的边户，其余多为107平方米及以下户型。作为主力户型之一，97平方米户型占比近四成。其东西边户客厅拥有270度宽幕景观，视野较好。但该户型进深达14米，面宽仅7.2米，近似长方形的布局导致主卧卫生间与开放式厨房之间存在狭长过道，南北双阳台也因进深过大而影响通透性与采光。另一主力107平方米户型相对方正，进深11.2米，面宽10米。但3.6米的客厅面宽与当前主流的大厅设计相比略显局促。该户型主卧采用270度宽幕景观设计，但西边户的西晒问题较为突出。项目为此在窗户中加入了可折叠窗帘设计以作缓解，同时对配件稳定性与质量提出了要求。此外，95平方米的"B2轰炸机"户型设计独特，实现了四开间朝南、三个阳面卧室，但东侧无窗，北侧仅厨卫有窗，且存在暗卫问题。霍君莹表示该户型仅有14套，位于社区边角，目前已有客户认筹。郭毅分析认为，该户型虽形状不规则，但优势在于各空间方正、采光优良，且赠送面积多、实用率高，是标准三居室。她指出，该设计体现了开发商将转角户型的区位劣势转化为产品特色的突破能力，适合预算有限且不拘泥于户型方正的购房者。北京商报记者 王寅浩 李晗
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北京发布薪酬报告 AI工程技术人员年薪中位值超31万 财联社9月24日电，近日，北京市人力资源和社会保障局发布《2025年北京市人力资源市场薪酬数据报告》。调查数据显示，2024年各行业薪酬水平呈现差异化增长态势，其中，以集成电路、新一代信息技术、智能/高端制造、数字经济、新能源及智能网联汽车为代表的战略性新兴产业薪酬水平持续领跑，运输/物流、餐饮/住宿等生活服务产业薪酬保持稳定增长。记者查阅《报告》发现，在新兴产业中，人工智能工程技术人员年薪中位值达到312684元，大数据工程技术人员年薪中位值达到316388元，汽车运用工程技术人员年薪中位值达到296955元，人工智能训练师年薪中位值达到181023元。 (新京报)
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张杰谢娜带娃外出游玩，跳跳俏俏长高不少，一家五口同框幸福满溢 9月24日，有媒体拍到主持人谢娜与老公张杰合体带娃外出游玩的画面，一家五口罕见同框露面，双胞胎女儿跳跳和俏俏身高受瞩目，姐妹俩长高不少，小女儿也现身了，被父亲张杰稳稳抱在怀中，一大家子温馨有爱幸福满溢。 从媒体公开的画面可知，当天谢娜和张杰以及多位工作人员一起带娃外出游玩，几人从某训练馆出来后，便径直朝着他们停放的车辆处走去。谢娜一身休闲装束现身，白色吊带连衣裙简单干净，出于防晒的缘故，她把自己包裹得严严实实，硕大的渔夫帽戴在头上，脸上还佩戴着能够遮住整张脸以及脖子的口罩，她身后背着装有孩子们存放物品的包包。其中一位保姆拉着双胞胎中的一个行走，另一个由妈妈谢娜拉着，一行人开开心心，两个小家伙心情特别好，步伐轻盈一看便知玩得很尽兴。 走到他们停放的车辆处，谢娜便安排两个乖女儿上车坐好，然后她自己再度返回训练馆里去和张杰汇合。不久后，谢娜与张杰一起出现在镜头中，谢娜大步流星走在前面，张杰则抱着小女儿跟在其身后，张杰同样一身休闲穿搭，脸上也戴着和谢娜同款的口罩。小女儿被张杰抱在怀中，小家伙乖巧懂事没有吵着要妈妈抱，下楼梯时，张杰低着头小心翼翼行走，一旁的工作人员帮忙拿行李。 张杰和谢娜抱着小女儿来到车前，一家人入座后便驱车离开。 张杰和谢娜结婚已有好多年时间，夫妻俩感情很好鲜少有八卦绯闻传出，婚后谢娜先为张杰生下一对儿双胞胎女儿，分别取名跳跳和俏俏。谢娜偶尔也会分享关于女儿的日常，姐妹俩完全遗传到母女的好基因，漂亮可爱讨人喜欢。随着时间推移，跳跳和俏俏也长大了，两个小姑娘身高明显长高了不少，与母亲谢娜同行时，都快到对方肩膀处了。翻看谢娜以往分享女儿的照片，不由得感叹时间过得好快。 小女儿现在也长大了许多，张杰抱着明显感觉有些吃力，但满满的父爱依旧使得他超有力气，一口气把小女儿从训练馆抱到车上。谢娜和张杰经常会带着女儿们一起外出玩耍，双胞胎女儿也很黏妈妈，三人同框隔着屏幕都能感受到浓浓的幸福感。 据悉张杰近期也要开始自己的演唱会了，开唱前抽出时间陪女儿们一起外出游玩，真是一位温柔顾家的好父亲啊。
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张学友被吐槽区别对待，靠人气割韭菜? 张学友自2023年开启《60+世界巡演》以来，陆续在世界各地开了近300场演唱会，但细数下来大部分都在内地举办。歌神的演唱会，一向一票难求，但近期却有网友发文吐槽称，张学友区别对待粉丝，内地香港票价差距大。 起因是某资讯博主发文称，张学友上海站演唱会目前在打折。看到这则消息，有网友留言吐槽，才得知歌神在中国香港的演唱会门票很便宜，但在内地就很贵，简直就是割内地粉丝的韭菜。 这条评论有不少赞同的声音，有人表示在上海买了1280的门票，视觉却像在山顶。还有人透露，香港演唱会最贵的前排门票，也才1200。 看到质疑，张学友的歌迷在评论区解释称，香港红馆的演唱会门票，一直以来都是比内地的便宜，不仅仅是张学友一人如此，其他的港台明星也是这样。 这番解释虽然有理有据，但也侧面证实网友的吐槽是事实。对比了一下，9月26张学友上海站的演唱会，最低价格为980，最高价格为2580。相比之下，下半年在红馆举办的演唱会就优惠得多，从目前透露的资讯看，票价在680~1080之间，上下或许还有浮动，但范围应该不是很大。 除了吐槽演唱会票价之外，还有去过现场的歌迷认为，张学友如今的演唱会歌单有些让人失望，很多都是后来新出的粤语歌曲，经典的老歌没有几首，这不更加证明了他的演唱会，是为粤语区的歌迷准备的。 看到这些吐槽的声音，许多歌迷都表示不满。他们觉得张学友的演唱会质量依旧很高，而且那些粤语歌曲很经典，没有听懂说明不是真正的歌迷。 其实关于票价，一直有讨论。但很多人觉得，张学友的演唱会就是值这个价格，而且他的受众群体都是有钱有闲的中年人，大家愿意为这份情怀买单，毕竟以他的年龄，未来看一场就少一场。 张学友自从宣布世界巡演以来，围绕在他身上的争议就很多。一开始他的舞台状态确实不错，因气息沉稳，舞蹈表演出色获得不少赞美。但在连续开了一年后，张学友就多次因为身体状况亮红灯，多次临时取消表演，引发争议。 2025年东莞站，张学友带病表演，最终出现多个破音，怎么都唱不上去。他当场向歌迷道歉，并直言想中断下半场演出，让歌迷和主办方协商退票。不过，歌神的粉丝都很善解人意，并没有申请退票，而是鼓励他继续演唱。最终，张学友坚持了下来，而且下半场的状态不错。 张学友今年已经64岁了，他的这份敬业和对舞台的痴迷，让很多人都觉得感动，但同时引发的争议也很大。早在2024年屡次身体亮红灯时，外界就有传闻，称其之所以这么拼命，都是因为妻子投资生意亏损，负债几十亿，才让歌神这么拼。 不过，张学友后续亲自出面辟谣了这个传闻，称家中经济状况良好，不存在负债一说，之所以坚持唱歌，全是因为热爱。尽管歌神已经辟谣，但由于今年的舞台又再次出现问题，关于他“割韭菜”的负面传闻又卷土重来。 据悉，下半年的红馆演唱会，将是张学友的闭关之作，或许他的身体真的吃不消了吧！最后，支持歌神以身体健康为重，至于演唱会，未来可以量力而行。本文未经授权严禁转载违者必究！
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马克龙当特朗普的面表态：解散哈马斯“行不通” 来源：环球网【环球网报道 记者 索炎琦】据美国有线电视新闻网（CNN）报道，法国总统马克龙当地时间周二（23日）在纽约联合国大会期间与美国总统特朗普会晤时表示，加沙需要的不仅仅是军事解决方案，还需要更关注该地区的未来。他还称，解散哈马斯“行不通”。 当地时间9月23日，马克龙（左）和特朗普在纽约联合国大会期间举行双边会晤 图源：美媒“没有人忘了10月7日（2023年10月7日，本轮巴以冲突爆发——编者注）。”马克龙称，但随着战争持续近两年、哈马斯高层数次被击杀，哈马斯武装人员的数量还是“和第一天一样多”。“所以，解散哈马斯是行不通的。”马克龙表示，这不是正确的处理方式，而是需要一个“全面进程”并通过制定计划来解决加沙问题。他还表示，必须释放所有被扣押人员，必须达成停火，人道主义援助也必须能够进入加沙，整个地带必须稳定下来。今年8月2日，哈马斯曾发表声明，回应美国中东问题特使威特科夫称哈马斯已“准备好解除武装”的言论，表示哈马斯不会解除武装，直至建立一个独立、拥有完全主权的巴勒斯坦国。声明说，只要以色列的占领状态持续存在，抵抗运动及其武装力量便代表着一项民族合法权利。哈马斯绝不会放弃这一权利，直至所有民族权利得到恢复，其中最重要的是建立一个独立、拥有完全主权的巴勒斯坦国。延伸阅读：哈马斯准备直接给特朗普写信9月22日，美国福克斯新闻称，他们从一名特朗普政府高级官员和另一名直接参与谈判的消息人士处获悉，巴勒斯坦伊斯兰抵抗运动（哈马斯）已起草一封致美国总统特朗普个人的信，请求其出面担保一项为期60天的停火协议。作为交换，哈马斯将立即释放目前被扣押的一半以色列人员。以色列“Ynet”新闻网22日指出，特朗普的中东团队正在牵头探索可能的协议框架。哈马斯此举被视为一种信号，即他们相信特朗普比以色列总理内塔尼亚胡更有能力促成突破，虽然以色列在加沙部署有军队，但特朗普的谈判影响力可能决定冲突如何以及何时结束。报道称，这封信预计将在本周通过卡塔尔递交给特朗普，要么在白宫，要么在纽约联合国大会上给特朗普。 哈马斯将致信特朗普 视频截图与此同时，英国《卫报》报道称，随着法国、英国、加拿大和澳大利亚陆续宣布承认巴勒斯坦国，阿拉伯国家领导人计划在纽约与特朗普会面，讨论在加沙建立一支联合国授权的国际部队。该方案预计将在22日举行的联合国会议上投票表决，主要包括在加沙部署国际部队来提供安全保障，同时监督哈马斯解除武装，并协助培训巴勒斯坦民族权力机构的警察部队。法国方面强调，这一计划将通过解除哈马斯武装来将其排除在权力之外，从而削弱该组织的影响力。阿拉伯国家在7月的联合声明中明确，哈马斯必须不再参与治理，权力应交由新选举产生的民族权力机构，由其管理加沙、约旦河西岸和东耶路撒冷。哈马斯则被要求将武器交给该机构。特朗普与阿拉伯国家领导人的会面将安排在他出席完联合国大会并发表演讲之后。这是自其再度当选美国总统以来，白宫与阿拉伯国家就加沙安排展开的最直接接触。预计出席会谈的包括土耳其、阿联酋、埃及、卡塔尔及沙特领导人。不过，《卫报》分析称，特朗普迄今为止并未表现出认同阿拉伯国家的观点，即认为巴勒斯坦民族权力机构是哈马斯的可行替代者，或其能作为和平伙伴。特朗普对巴勒斯坦民族权力机构实施了制裁，并禁止该机构领导人马哈茂德·阿巴斯前往纽约出席联合国大会。 哈马斯成员全副武装 资料图阿拉伯领导人认为此次会晤是一次机会，可以向特朗普施压，让他决定是否支持阿拉伯联盟提出的加沙方案，甚至支持由英国前首相托尼·布莱尔或特朗普女婿贾里德·库什纳领导的工作小组提出的替代方案，他们提出的重建计划均未提出大规模驱逐巴勒斯坦人，而特朗普有时似乎支持这一方案。阿拉伯国家可能会坚持，除非经过改革的巴勒斯坦民族权力机构在未来治理中拥有一席之地，否则他们不会加入任何国际部队。他们同时希望制定一条通向“两国方案”的路线图，排除以色列进一步扩建定居点或吞并约旦河西岸的可能性。内塔尼亚胡则坚持以色列必须保留整体安全控制权，同时由阿拉伯国家主导的文职行政机构接管加沙，但他的右翼联合政府中的部分成员主张直接吞并加沙。阿联酋则表示，吞并加沙对阿联酋来说是一条“红线”，因为这将动摇“亚伯拉罕协议”的根基。该协议由特朗普在2020年斡旋达成，换取以色列不吞并约旦河西岸，虽然阿联酋未暗示会退出这一协议，但表示区域一体化的计划将失去意义。
