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中老年被交友App"围猎" 有人刚注册就有"异性"发裸照 数以千万计的单身群体将情感寄托转向线上交友App，他们以为找到的是通往“真爱”的捷径，却未曾料到，自己已然成为一条灰色产业链精准定位的“猎物”。在“真诚交友”“免费聊天”的幌子下，潜藏着一套以性别筛选为漏斗、以色情话术为诱饵、以诱导充值为核心的工业化收割体系。只要注册性别为“男”，用户瞬间便会被大量“异性账号”包围，主动搭讪、言语挑逗、擦边引诱，最终导向充值消费。然而，这些看似热情的“异性账号”背后乱象丛生——其运营者经过统一话术培训，将单身群体的情感需求转化为赤裸裸的流量与金钱。连日来，新黄河记者多方调查发现，大量中老年线上交友平台的温情面纱背后，是一条分工明确、分成为王的灰色利益链。这并非零散的违规个案，而是一场由平台默许、公会组织、聊手执行的系统性“情感围猎”。男性用户成精准“猎物”在手机应用商店搜索“聊天交友”“中老年交友”等关键词，可搜索到数十款App。这些App宣传口号雷同，主打同城速配、深度互动、严格认证，宣称可寻找伴侣、开启浪漫生活。记者调查发现，这些平台普遍存在一套精准的性别筛选机制：注册时若性别勾选“男”，则无需强制身份认证，且几分钟内就会收到百余条异性打招呼消息；若性别勾选“女”，则强制要求身份认证，否则即使登录成功也不会收到任何聊天消息。值得注意的是，未成年人也能轻松绕过年龄限制——多款交友软件仅设置“年龄自我申报”环节，无需任何核验，未成年人填写成年年龄即可正常使用。 记者注册“中年遇欢”App后收到的聊天信息记者以中年男性身份注册了广西拾梦网络科技有限公司主办的“中年暖友”社交App，系统未强制实名，只需设置基本资料便可登录。登录成功后，瞬间涌来大量异性私信，内容露骨：“大哥在吗，一个人好孤单”“晚上没人陪，想找个人说说话”，更有甚者发送裸露照片及诱惑语音。记者以同样方式注册了深圳市奕讯网络科技有限公司主办的“中年遇欢”App，遭遇情况如出一辙。记者多次拨打上述两家主办公司公开电话均未接通。针对记者反映的擦边问题，“中年暖友”App客服回应称：如认为对方存在违规行为可举报；“中年遇欢”App则无有效回应。记者调查发现，不少主动搭讪的账号背后，未必是真实女性，其中不乏机器人以及男性聊天员。他们试图用“异性账号”圈住男性消费者，最终目的便是引导“充值”。对平台而言，这些注册的男性群体不是用户，而是待收割的流量。按字计费的“温柔陷阱”今年2月，贵州的徐先生通过手机广告下载了宿迁时讯网络科技有限公司主办的“甜丸”App，很快陷入了平台设置的诱导消费陷阱。据徐先生回忆，刚登录App，他就收到大量热情私信。所谓平台“月老”鼓励他送廉价礼物活跃气氛，此后不断引导他送更贵的礼物，并许诺送完后可以添加QQ、购买“红线”等虚拟道具，进一步发展关系。“他从来没说过一共要送多少，要是知道要几千元，我肯定不送。”之后，徐先生陷入“已经送了几百块，再送一点也无所谓”的心理循环。在累计充值送礼达2400余元、成功加上对方QQ后，对方变得冷淡，极少主动联系。徐先生意识到可能被骗，尝试联系平台要求退款，却被对方以“自愿消费”为由拒绝。 App内每次聊天需花钱山东的王先生也遭遇类似情况。他在北京易亦科技有限公司主办的“甜杏”App寻找恋爱对象，与多个不同账号视频聊天后，他发现镜头里出现的竟是同一个人。在“甜杏”App上，发文字、语音、视频均按次计费，视频通话高达每分钟6.6元至8元。为与几个“有感觉”的对象深入交流，他充值了3000多元。然而账号因实名问题无法继续充值时，这些“热情”的聊天对象彻底失联。这并非王先生第一次落入类似陷阱。他透露，此前在北京米连科技有限公司主办的“伊对”App上遭遇诱导式消费，损失两三万元。“手段都差不多，就是聊天要花钱，说可以推进关系、安排见面，但一提见面就找借口推脱。”记者多次尝试联系上述三家企业，未获有效回应。在黑猫等投诉平台上，中老年交友App投诉量居高不下，多集中在“诱导充值”“虚假账号”“机器人聊天”等问题。不少受害者表示，平台利用用户交友心理，通过设置“红娘”或“主持人”角色，持续引导用户高额消费，直至用户无力充值或察觉异常后便切断联系。工业化生产的“深情”话术随着调查深入，记者发现，真正令人震惊的不仅是虚假账号的存在，更是其背后高度工业化的“生产体系”。在短视频平台、兼职群搜索“聊天员”等关键词，可找到大量招募信息。有信息标榜“无需学历、无需长相”，并注明文字聊天一句话0.1元至0.3元不等，语音每分钟2元至3元，视频聊天每分钟最高8元，若收到礼物可另外收益，满20元即可提现。记者在一则招聘广告中看到，“聊天员”也称“付费情商”，即陪有倾诉需求的客人聊天，为客人提供情绪价值。女性聊天员注册交友平台后可陪男用户聊天，此过程中男用户需要付费才能深入交流。注册成功的聊天员往往接受内部的话术培训。话术被细分为破冰、升温、擦边引诱、卡住亲密度等多个维度，从“晚上一个人有点怕”逐步延伸到“视频可以，但要先送礼物证明真心”。聊天员使用统一分发的账号，拿着固定话术与用户聊天，根据不同用户量身打造剧本。记者按照招聘广告添加一名代理人微信，对方简单询问后表示，主要任务是在“伊对”等平台上和男用户聊天、视频。面对记者提出的正规性疑问，该代理补充说：“该行为是绿色的。”在另一名平台代理员口中，记者得知了不同性质的版本。该代理员直言：“每聊一句话、每打一秒钟语音或视频都有钱，且无需实名认证，平台还会主动推流。”该代理员明确表示只要满16周岁的女生即可入职，并强调“平台不是纯绿”。当记者反问是否触碰法律红线时，对方称：“用户是男性，各式各样都有，可以不理、投诉或者拉黑，都是自由的。” “代理员”解释“平台不是纯绿”层层代理的商业模式事实上，在整个工业化链条中，色情引诱和诱导充值并非聊天员个人行为，而是平台默许甚至合作的商业模式。这套运作模式背后，有一套清晰的分成体系。记者了解到，体系中包括“聊天员”“代理”“公会”“平台”等多重架构。一般而言，“代理”分属不同“公会”，“公会”负责与App平台洽谈“点位”——即用户充值金额在多方之间的分配比例。所谓“代理”，便是招聘聊天员的人员。有广告声称，在此过程中，“代理”的提成可达到15%~50%。只要拉的人数越多，聊天员的收益越多，“代理”的收入便可越多。记者卧底到一个623人的“语音项目总代群”，群文件显示，除上述招聘聊天员的方式外，“代理”还可无限发展自己的“代理下线”赚取佣金，同时也可邀请男性用户下载，赚取此类人员充值费用的15%~30%。此外，“代理”还拥有团队年分红奖励，每月注入一次奖池，每年一月份进行分红，所有“代理”均有。 “代理”邀请奖励表值得注意的是，“代理”的收入还会随着等级升高而不断攀升。在一个名为“星探邦”平台的邀请奖励表中看到，其包含“伊对”“糖聊”“觅伊”等20余个App平台的奖励等级。“代理”共分为V1至V8八个级别，不同平台抽成比例各异。以“糖聊”为例，V1级别抽成21%，V8级别达35%；而在“觅伊”中，V1级别抽成28%，V8级别则高达46%。虽然“代理”收取的抽成不同，但本质上都是上级享受下级的业绩提成。而行业内的“代理”选择“公会”时，往往看重抽成比例的高低和推广平台的活跃度。这种共谋的商业模式，将单身用户的情感需求彻底商品化。在这场“情感围猎”中，平台负责提供场地和技术，公会负责组织“演员”和提供“剧本”，聊天员则是冲在一线表演的“执行者”，三者按约定比例瓜分从用户处收割来的充值金额。平台上“温柔体贴”的知心人，不过是这套利益链条上最末端的执行者——每一句“想你”、每一次“关心”，背后都是精准计算过的商业变现逻辑。 记者卧底代理群获取到的“代理”佣金收入模式维权困境与情感黑洞在这场“情感围猎”中，中老年男性之所以成为主要目标，背后有其深层社会心理原因。成都某法院在审理一起婚介纠纷案时指出：一方面，孤独感与对幸福生活的向往，让老年人急于找到情感寄托；另一方面，部分不法机构利用老年人对网络消费规则的陌生，通过夸大宣传、虚假承诺制造“机不可失”的紧迫感。北京卓浩律师事务所律师张建分析认为，此类问题已形成涉及网络社交领域的“灰色产业链”，利用情感需求将人异化为“流量”。中老年男性群体对网络虚假套路警惕性较低，不法分子抓住网络技能与防骗意识之间的短板，通过精准营销侵犯用户财产与信息安全。然而，受害者的维权之路异常艰难。张建认为，首先证据固定难，聊天记录易被平台删除。其次平台规则复杂，用户充值前往往难以注意到“充值不退”等陷阱。再者主体追溯难，部分平台通过一对一私密聊天、AI换脸或语音合成，难以认定欺诈；涉事App背后公司常为“空壳公司”，甚至未在正规应用商店上架，仅通过链接下载，涉案金额分散，导致立案难、个人维权性价比低。针对此类乱象，监管部门早已亮剑。新修订的《中华人民共和国网络安全法》强化AI监管、压实平台主体责任；《中华人民共和国消费者权益保护法》《网络交易监督管理办法》在虚假宣传与网络交易等方面作出约束。2023年，中央网信办启动“清朗·生活服务类平台信息内容整治”专项行动，明确整治重点包括为线下违法活动引流。此外，多部门联合发布《互联网信息服务算法推荐管理规定》，防止平台进行大数据杀熟。整治交友平台乱象，需要多方合力。张建建议，平台必须压实主体责任：严格落实实名认证强制“人脸+身份”核验；规范收费模式，禁止色情擦边、诱导充值；建立畅通投诉渠道，对涉嫌诈骗的账号立即封禁并移交司法机关。同时，监管部门应出台交友平台专项监管细则，严查应用商店的上架审核责任，对屡次违规的开发者及其关联公司列入“黑名单”。张建表示，此类案件核心问题在于利用人性对陪伴的渴望，家人的关心和陪伴或才是最好的“防骗软件”。对全社会而言，唯有斩断这条黑色产业链，银发群体的情感需求，才能被温柔对待。（来源：新黄河）
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北美夺冠！《飞驰人生3》最强对手来了 文案 |天天编辑 |南枫看到《飞驰人生3》在中国影史喜剧票房榜的排名，才猛然发觉，原来上一年的《疯狂动物城2》票房竟如此之高。 本以为《飞驰人生3》能向42亿大关发起冲击，绝对是这两年来难得一见的场景。没想到在喜剧片排行榜连前五都没进去，更意外的是，《疯狂动物城2》竟直接挺进TOP3。难怪连老外都讶异，中国观众对这部电影的热情。 确实，《疯狂动物城》IP在国内其实已经持续爆火。再加上这部动画，在观看时没有年龄上的限制，即使不需要大档期，也能获得如此傲人的成绩。 不过要我说，即将在国内上映的这部动画，或许将打破《疯狂动物城2》创下的战绩——《河狸变身计划》 还真不是“狼来了”。目前，这部动画在海外开分极高，烂番茄93%、爆米花评分94%，几乎是空前一致的好评，这也是今年好莱坞大片的口碑冠军，堪比《疯狂动物城2》。 这部动画将于20日登陆内地院线，而月初已经在海外与观众见面。没想到首周便直接拿下8800万美元（大约6亿人民币）票房，创《寻梦环游记》（2017）后皮克斯原创动画的最佳开画。 没错，作为原创IP，虽不如《疯狂动物城2》有前作造势。可《河狸变身计划》，也是出自曾创作了《超人总动员》系列、《飞屋环游记》《海底总动员》，以及《头脑特工队》系列的皮克斯动画工作室之手（迪士尼参与分账）。能创下皮克斯十年来的最佳口碑，能一经出世便受到海外观众的青睐，或许并不意外了。 故事设定确实极其新颖。开篇，是人类女孩通过科技将自己的意识，“传送”到了机器河狸的体内。“人类魂穿动物”这是影视行业难得一见的创意。而人变为河狸，这一设定也让《河狸变身计划》被称作“河狸版《阿凡达》”。 地产开发商为了盈利，竟然直接将动物的家园炸毁，以建造地基、盖高楼。而带有人类意识的小河狸，在探索动物王国的同时，又联合其他小动物，试图打败地产开发商，夺回赖以生存的家园。 与《疯狂动物城》中的兔子和狐狸不同，新动画没有CP或感情主线，虽说有拟人化的小动物。可重点还是放在了动物本性的纯真美好之中。而且大部分都是毛茸茸的小动物，完全戳中了内地观众的萌点。 即使只发布了预告片段，却足够让观众反复回味了。《河狸变身计划》的剧情要更加纯粹搞笑，故事框架很简单，笑点却尤其密集。而且不难看出，主创团队应该是偏年轻的，整部电影透着“又颠又软萌”的抽象既视感。 除了女主这位拥有人类灵魂的“新时代小河豚”，还有慢言慢语的i人“黄毛小豚”，以及“豚豚国王”。以及“欠儿登”蜥蜴。 当然，这条蜥蜴其实是率先在短视频平台出圈的。其实外形上倒是没什么独特，可这蜥蜴叫起来实在是太“洗脑”。就是如此“癫狂”抽象地反复大叫，成为了不少网友的表情包，实在是太逗了。 当然，在人类角色的建模上，还是熟悉的“皮克斯”味道。虽然有反派的意味，却没有刻意恶毒、丑化，所有人看起来都是萌萌的，而且只要涉及到毛发，质感就尤其逼真。 没错，在我看来，《河狸变身计划》确实更适合小朋友观看。而且这种“糯叽叽”、“软乎乎”的手感，在大银幕上会形成最佳视效，到时候周边肯定要大卖咯。 要问动画电影的终极奥义到底是什么，在我看来无非就是——可爱。不需要非得感人肺腑、惊天动地，只要大家看得开心快乐，这就是动画存在的意义。内地观众更偏爱动画电影，原因也很简单。看动画电影的时候，往往不需要过多思考，两个小时左右，就可以收获很简单的快乐，父母还可以与孩子共同观看。 当然，用小动物来讲述环保，这也是极其高明的选择。没有爱情、同事等需要讨论的人类社会关系，就是小动物之间互帮互助、共建家园，这何尝不是“大道至简”呢。结语网传《河狸变身计划》成本高达1.5亿美元，折合人民币10.3亿左右。如此大的投入，可见皮克斯工作室也抱着必胜的决心，想要献出一部口碑佳作。而从成本也能看出，在迪士尼频繁发力的当下，为何这部影片还能紧紧抓住海外观众的心，可见视效也是出奇的好了。当然，要说票房，《河狸变身计划》想要超过《疯狂动物城2》或许很难。可作为今年首部进口动画大片，大概率会对还想冲一冲票房的春节档电影带来冲击。一旦在内地口碑崛起，《飞驰人生3》想要保住喜剧片票房榜第六的位置，没准都有些困难了。不知道你是否想看这部《河狸变身计划》呢？南枫娱乐圈有品质的娱乐观点
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不用避开华为锋芒，越贵越好卖，为什么蔚来比理想先做到了 净利润大跌85%，AI相关研发投入占比50%......2025年的理想，毛利率也来到了18.7%，近三年的的谷底。用背水一战来形容2026年的理想毫不夸张，虽然账上还有千亿的现金，但经营活动现金流和自由现金流都由盈转亏。在财报电话会议上，李想表达了重回高端第一阵营的决心，全新一代理想L9（参数丨图片）更是被寄予厚望。总之，这一次不再像几年前可以主动选择避开华为的锋芒，而是退无可退。李想强调，2026年将延续对AI领域的大额投入。这一在外人看来的不务正业，在他看来，恰恰是未来十年构建技术壁垒的关键。 杀回高端市场，理想2026的背水一战 在2023年成为首家年度盈利的中国造车新势力的巅峰后，理想从有价有量的甜蜜点，进入“量跌、价降”的结构性下探，利润自然也有所回落。这最近几年的市场表现放在一起看，理想像在打一场中途换打法的球赛：上半场靠增程L系列把分差拉开，下半场换上纯电i系列准备追击，但节奏没衔接上，比分被反超了。从数据看，2025年理想全年交付约40.63万辆，净利润只剩11亿出头，车辆毛利率回落到“1”，开头，单车成交均价也掉到约26万出头，量和价一起承压。 2024年是L6的大年，年销大约19.2万台，直接把销量体规模拉起来了。到了2025年，结构明显“由高到低”——L系列合计销量约33.5万台，L6仍是主力，但L7热度下滑、L8/L9更弱，高价位段被压薄，（单车平均售价）ASP自然被往下拽。同时，行业价格战从2024一路打到2025，理想也不得不跟进，财报口径里的均价和毛利同步回落，就成了利润走弱的直接结果。与此同时，问界在2025年全年交付突破42万辆，M9长期霸榜50万级细分市场；M7/M8把30—40万的“家庭豪华SUV”区间卷得很满。纯电i系列，本是理想下半场的“反击点”。从热度看并不差：理想i6+i8的累计订单很快就破10万，官方还给i6上了电池“双供应商”以加速供给。现实却是“单子不少、交付偏慢”。 在最近的财报会议中，理想高管确认，理想i6已经跨过最艰难的产能爬坡期，正式进入稳定交付阶段，月交付能力会达到2万台的水平。在财报会议中。理想高管指出，i8订单稳步回升，3月上旬日订单较1月同期提升180%，市场需求与订单量稳步增长。此外，除了增程L系列的旗舰L9外，理想还将在今年下半年推出理想i9。“我们希望纯电车型在彻底解决供应和其他问题后，能够在中高端市场稳稳站住。” 不难看出，除了稳住销量基本盘，2026年理想最重要的是找回在高端市场的节奏和位置。为此，理想用all in的逻辑打造全新的L9。从此前公布的配置看，两颗自研智驾芯片、主动悬架、线控转向+EMB制动......随便拎一个出来，都可以打出王炸。 越贵越好卖，蔚来为什么比理想先做到了 在30万元以上的高端新能源SUV版图中，理想L7/L8/L9在2023年集体破10万台，奠定“奶爸车”统治。2024年问界M9/M7强势上位、成交均价领先；在过去的一年，蔚来ES8登顶30万元以上纯电市场的榜单，超越理想i8、MEGA。 从最新发布的财报看，蔚来与理想都在经历ASP的连续下降。理想从2023年的32万元，降至2025年的26.3万元；蔚来从同期的30.8万元降至23.6万元，这里面有面向更低价带的乐道、萤火虫的原因。此外，在2025年最后一个季度，受益于ES8销量的增长，蔚来的单车均价回升到25.3万元，形成“高端溢价回流”的特征。总结起来就是，蔚来虽整体ASP走低，但其高端车型在30-50万价带的渗透反而更强。过去一年，高端定位的蔚来主品牌贡献了超54%的销量，随着起售价超40万的ES8的热销，蔚来呈现出与理想相反的“越贵越好卖”的特征。2026年，两家企业不约而同都要更加聚焦，守住或者争取在30万以上的高端市场更多的份额。与此同时，竞争对手也在升级。华为发布896线双光路图像级激光雷达，并在尊界S800、问界M9率先量产，将“高阶智驾+主动安全”的技术门槛进一步抬高。同时，阿维塔、岚图、昊铂、启境、奕境等多款“华系车”准备跟进，意味着2026年高端市场的竞争会更像“平台大战”而非单车对决。 “今年20万以上的中高端新能源市场，新车数量接近过去三年之和，但大盘的增量却很有限。我们今年的目标是全年实现20%以上的同比增长。”李想在财报会议中说道。理想把全新L9的成功视为年度一号工程，并对渠道进行了大规模调整。三月份启动的门店合伙人计划，让门店成为基本经营单元，从传统的销售管理角色转变为门店真正的“经营者”。李想评价道，“要从销售能力层面确保公司订单量和交付量稳定在高端车第一梯队”。蔚来同样是火力全开冲击高端市场，2026年二季度ES9发布、下半年还有基于ES8平台的大五座SUV，与全新ES8/乐道L90等形成多款中大型SUV同售。华为在高端新能源市场的神话也并非坚不可摧，今年1月份，蔚来ES8的月销量达1.7万辆，超过了问界M8和问界M9之和。 对抗华为，理想选择all in AI。2025年理想研发投入达113亿元，其中AI相关投入占50%。“2026年我们将延续这一战略，继续继续夯实具身智能企业的核心能力”，李想指出，这些技术都将在理想L9上全部体现。与理想相比，蔚来在研发投入上显得更为保守。蔚来CFO曲玉在财报会议中表示，2026年保持20亿元到25亿元的季度研发投入。李斌称，要在总体的利润、经营结果和销量之间取得平衡。总之，2026年在高端市场，华为的锋芒已经无法避开，蔚来已经靠纯电上的优势跑出了销量上的正反馈，理想还要打一场漂亮的翻身仗。
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伊朗“命根子”遭到中东史上最大轰炸 特朗普表态 哈尔克岛是伊朗90%原油出口的唯一咽喉，3月13日遭美军首次打击后，这座仅数十平方公里的小岛已成为决定全球油价走势与战争升级的一个关键变量。 分析人士认为，长期以来，袭击哈尔克岛对华盛顿而言都是一条“红线”，采取军事行动摧毁或控制岛上设施，会给伊朗造成沉重打击，也可能导致战争升级、引发能源市场新一轮震荡。 ▲哈尔克岛特朗普称伊朗“王冠明珠”遭到中东史上最大轰炸当地时间3月13日，美国总统特朗普在社交平台宣布：“在我的指示下，美国中央司令部对伊朗的‘王冠明珠’哈尔克岛执行了中东历史上最强大的轰炸行动之一，彻底摧毁了岛上每一个军事目标。”特朗普同时声明称：“我选择不摧毁岛上的石油基础设施，但如果伊朗或任何其他方干扰霍尔木兹海峡的自由安全通行，我将立即重新考虑这一决定。” ▲3月13日，伊朗哈尔克岛，石油和甲醇装置的技术人员 据视觉中国有军事分析师通过地理定位比对确认，美军打击视频显示的爆炸点集中在岛上的机场设施和跑道区域。分析人士将这次打击解读为一种“升级阶梯上的精确卡位”——站在摧毁石油设施这一台阶的正下方，既展示能力又保留威慑。也有分析称其为“一次警告性射击”。美国退役准将基米特表示，美国正将该岛“挟为人质”，石油设施是“随时可以兑现的威胁”。历史表明，两伊战争期间，伊拉克对哈尔克岛发动了数百次空袭却始终未能彻底切断伊朗石油出口；然而，今天的精确制导武器、更高的打击强度和伊朗有限的替代出口能力意味着，局势比1980年代更加危险。承载伊朗90%原油出口一座岛绑定一国的石油出口命脉哈尔克岛之所以承载伊朗90%的原油出口，在于其难以复制的自然地理条件。伊朗绝大部分海岸线水浅淤积，无法停靠超大型油轮，而哈尔克岛周围天然水深达17至32米，西侧海岛码头外泊位水深32米，可接纳50万载重吨的超大型原油运输船（ULCC）。美国得克萨斯大学石油工程教授休·戴格尔分析称，哈尔克岛是伊朗水域中为数不多能让油轮靠近岸边的地方，地理上独一无二。 ▲伊朗哈尔克岛上的石油管道（资料图） 据视觉中国该岛通过5条海底管道连接伊朗最富庶的石油与天然气核心产区胡齐斯坦油区以及阿布扎尔、福鲁赞、多鲁德等近海油田。岛上中央高地海拔62米，约40座大型储油罐总容量达2830万至3000万桶。原油靠重力流向四个装载设施，包括东侧T型栈桥（有10个泊位，4个全面运行）、西侧海岛码头（有3个深水泊位）、东南侧达里乌斯单点系泊终端及一个硫磺/液化石油气码头。理论上，整座岛的最大装载能力达每日700万桶，可同时装载10艘超级油轮。正常出口量为每日150万至160万桶，约占全球石油供应的1.5%至2%。有学术分析指出，“没有任何其他主要产油国如此依赖单一设施。”沙特、科威特、阿联酋、俄罗斯均将出口分散在多个港口，唯独伊朗将“所有鸡蛋放在一个篮子里”。美石油公司出资建设两伊战争展现哈尔克岛韧性与脆弱这种集中化始于1956年的美伊合资建设。当时，伊朗为了绕过浅水的阿巴丹港，选址哈尔克岛建设深水港。该岛的核心石油终端和石化设施主要是由当时的美国阿莫科石油公司与伊朗国家石油公司共同出资建设的。1969年，双方还成立了名为“Khemco”的合资企业。岛上的T型码头和“海岛”终端，在当时应用了最先进的美国工程技术。1979年后，伊朗拒绝经由邻国管道出口，进一步加固了哈尔克岛的垄断地位。 ▲哈尔克岛的位置 据央视新闻1980至1988年，两伊战争期间的“油轮战争”阶段为今天提供了比较直接的历史参照。伊拉克从1984年2月起系统性攻击哈尔克岛及其周边油轮，1985年8月至11月，伊拉克在短短4个月内对哈尔克岛发动了44次空袭。到1986年秋天，哈尔克岛设施实际上已停止运转。伊朗在此期间的韧性令人印象深刻。当时，伊朗组建了约20艘油轮组成的穿梭船队，夜间沿海岸线运送原油到南部更安全的转运点。1985年2月，距哈尔克岛约560公里的锡里岛被投入使用作为替代终端，此岛距伊拉克空军基地800公里以上，伊拉克战机需空中加油才能到达。 ▲3月13日，伊朗哈尔克岛的油田和设施的空中俯瞰图 据视觉中国摩根大通3月分析报告总结称，这段历史显示，尽管伊拉克军队打击了部分终端和油轮，哈尔克岛基本保持运营，损坏通常能迅速修复。这说明，要真正使哈尔克岛瘫痪，需要持续大规模攻击。然而，其背后负面的结果同样重要，即战时出口量持续低于正常水平，且全面修复极为缓慢。两伊战争后，该岛的修复和重建一直延续到1990年代。有分析认为，两伊战争的历史证明，哈尔克岛具有超出预期的韧性，同样揭示出其“脆弱”。40年后，伊朗的替代出口能力依然严重不足，仅贾斯克终端每日30万桶的有效产能就花费了20亿美元和多年建设期，要复制哈尔克岛每日700万桶的装载能力，成本恐达数百亿美元。红星新闻记者 邓纾怡 综合央视新闻、新华社等编辑 郭庄
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田栩宁出轨风波升级！女网红晒亲密照否认ai，工作室要起诉名誉权 最近内娱又曝出轨瓜了！只不过主角不是新人物了，而是曾经被曝过一次孕期出轨的男星田栩宁。 出面爆料田栩宁的女网红名为九成美，开设账号两年积累了两百多万粉丝，算是小有名气的颜值博主，目前她已经放出了两波锤了。 第一波锤出现在九成美直播中，她自曝和田栩宁谈过恋爱，放出了双方恋爱记录视频。 九成美透露自己和田栩宁分手时间是2024年初，当时觉得男方感情淡了，就主动提了分手，谁想到后来发现男方在恋爱期间出轨了，出轨对象正是传说中和田栩宁有了一个孩子的若若。 如果九成美爆料属实，意味着田栩宁不光出轨，还和出轨对象有了娃，且不主动和九成美提分手，还是女方隐约察觉出不对，二人才分开了。田栩宁工作室发布声明，也都是针对第一波锤，开篇就指出直播中言论不实，还是起诉的名誉权。 男明星被曝出轨，好像也不是什么内娱新鲜事了。 田栩宁出轨风波之所以升级，一方面是因为不是第一次了，相当于旧瓜未平又添新料，一方面是因为粉丝又一次求锤得锤了。 九成美放出恋爱记录视频之后，被反复质疑利用ai造假，为了澄清自身，九成美放出了第二波锤，也就是大量亲密照。 第二波锤出现在九成美本人账号，她在文案直接点出田栩宁大名，放出了大量双人亲密照，几乎所有照片的背景细节都和田栩宁过往单人照对上了，许多行程都是一致的。 譬如网友发现，田栩宁在北京环球拍摄的一系列照片，都是由九成美拍摄的。 早年田栩宁还没有走红，基本上不太可能被网红埋线恋情蹭热度。 随着九成美、田栩宁大量亲密照曝光，越来越多网友站在了九成美这边，纷纷在她的评论区表示支持，认为九成美曝光的亲密照真实度极高，一点都不像ai。 少数粉丝也对田栩宁表示失望，因为他们发现，自己使用了好久的田栩宁壁纸，原来是前嫂子拍摄的…… 要知道田栩宁本人和所属公司都发过声明否认恋情和出轨了，并且放话会采取法律手段，还是有女网红顶着被起诉的压力出面自曝，完全没有把男方声明放在眼里。 在网友看来，尽管田栩宁方再次发布声明澄清，可信度都不高了。 掐指一算，从2025年延续到2026年的田栩宁出轨风波，牵扯女生近10人，每一段恋情时间线都扑朔迷离，或者无缝衔接或者同时进行，还牵扯到隐婚、孕期出轨、虚假澄清等争议，不止一位网友呼吁再次封杀田栩宁。 实际上，田栩宁第一次被曝出轨之后，就遭遇过一次半封杀了。 湖南台综艺《你好，星期六》删除了田栩宁所有镜头，明星孙楠工作室发布综艺花絮，也给田栩宁打了码，近一年时间，田栩宁主要工作就是商务宣传和商业演出，鲜少出现在主流场合，更别提出演剧集播出了。 如今田栩宁再次卷入出轨风波，网友都开始呼吁封禁账号了，认为不应该再给他任何曝光机会。 最后还是要强调一下，凡事不能只看一面之词，等等看田栩宁方会不会针对九成美发布的亲密照做出进一步澄清吧。本文未经授权严禁转载违者必究！
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看完《逐玉》我承认我还是喜欢长剧 双平台热度断层第一、数据压过《狂飙》《庆余年》、单日播放量直奔7000万、开播一周斩获300多个相关热搜……只看数据，被誉为“内娱长剧最后的希望”的《逐玉》确实爆了。但点开评论区，它的争议也“爆”了。是真好看还是真预制？是长剧的希望还是冷水？一边是数据狂飙，一边是褒贬争议，《逐玉》给长剧市场带来了什么？ “美”，是观众点开《逐玉》的第一感受。确实，人美、景美、打光美。但随之而来的第二感受就是——假，因为它美得不合逻辑，也没有道理。整部剧的背景设定在冬天，大雪纷飞，积雪不化。按理说，这种环境下人物的状态应该是能保暖就保暖。但剧中是什么情况呢？主角嘴里喊着冷，窗户却永远为“氛围感”敞开；男主身受重伤，却穿着低胸单衣，忧郁地坐在窗边，任由冷风吹动他额前的两绺秀发，嘴里还在关心女主“别冻着”。 女主和妹妹躺在床上玩闹，床边窗户开着，外面飘着雪，俩人穿着单衣笑得像在拍夏日海报。 村里的河从来不结冰，地上的雪永远蓬松洁白，俯拍下去的村子精致得不像人间。 剧中的场景都如同精致的样板间，男主女主都是抱着出神图的决心在拍剧，“不顾逻辑”地乱美一通。 而最令人担忧的是，这似乎是制作团队的“有意为之”。面对观众对画面真实性的质疑，美术指导回应：“画面还是很美的，就古偶剧来说我很喜欢，我们也尽力了。”这番回复无意间暴露了一个可怕的现实：在相当一部分创作者的观念里，古偶只要“美美美”就够了。从制作端对剧集品质的要求和审美，已经一退再退到如此地步了吗？ 而比起画面的假，更让人叹息的是叙事的“空”。与短剧相比，《逐玉》确实做到了放缓节奏，但节奏是慢下来了，也不是让你没有有效信息啊！一些追到十几集的观众有一个共同感受：鬼打墙。“女主每天杀猪，男主每天受伤，大娘每天村口说闲话，男女主想亲亲不上，男配隔三差五出来当增进感情的工具人……"播到十几集，年过不完，冬天过不去，权谋线迟迟未能展开，有效信息寥寥无几：男主是武安侯，女主看似杀猪女实则身份另有隐情。 如果这样拖沓的内容也能被夸“起码是部合格的古偶”，那我们对待“古偶”的标准，已经低到尘埃里了。 如果说画面上的虚假、叙事上的低幼是近年来产业难以克服的通病，那“封建落后的想法，硬要装进步”的价值观就更容易让人质疑了。剧集一直在强调女主“杀猪婆”的身份，让她反复说着“我杀猪养你”，让男主作为赘婿入赘，表面上，这似乎是在打破阶级壁垒。 但仔细看就会发现，所谓的“杀猪女”不过是一个皮套。男主的朋友听说他入赘了一个杀猪女，立刻脑补出一个身材高大的大力女性，满脸嫌弃。等见到女主真容，娇小玲珑、美貌惊人，态度立马180度大转弯。 这段的“喜剧效果”建立在什么基础上？身材羞辱。普女杀猪被厌弃，美女杀猪被认可，颜值贵贱碾压职业贵贱。剧中不断强调杀猪为“贱业”，女主对自己的职业遮遮掩掩。她嘴上喊着“我杀猪养你”，骨子里却在自贬：“你会不会嫌弃，会不会怕？” 更讽刺的是，后面逐渐揭露出——女主根本不是什么真杀猪女，而是假屠户之女，真将军之女。而男主呢？武安侯可是连公主都拒绝过的男人，却偏偏为一个杀猪婆折腰。所以，“杀猪女”从头到尾只是一个噱头，一个皮套。等到需要时，女主华丽一变成为官宦小姐，杀猪的经历就成了她“别有一番风情”“和那些高门贵女不一样”的标签。 现在很多古偶、仙侠的通病，主角是不可能是平民阶层的，揭开面纱都是权贵。如果有一天，我们能拍出真正以杀猪女为主角的剧，能让观众真心觉得配个帅哥给她没毛病，而不是暗示“这种女孩怎么可能会被帅哥看上”，那才叫进步。更荒唐的是，它放弃了短剧的快节奏，但依旧保留了短剧的套路叙事——一切为短平快的“打脸”爽感服务，好多角色坏得好刻板。女主依旧是被男二退婚的设定，男二和男二妈一定是“嫌贫爱富”后傍上了千金，而千金一定是刁蛮无理的工具人。最后靠男女主联手对其“当众打脸”。 打脸的时候还要强行输出一下“超前价值观”：恶毒配角说月经是脏东西，男主立刻义正词严：人之本，母之源。 这段台词单独看没有任何问题，问题在于它被生硬地塞进一个套路化的打脸场景中，成为又一个供观众鼓掌叫好的“金句标签”。观众真的会为之鼓掌，大喊男主先进，还是会微微尴尬，觉得生硬而刻意？答案或许因人而异，但审美的直觉，自在人心。 《逐玉》在数据上爆了后，舆情走向两个极端，有人认为它为长剧市场注入了强心剂——长剧还是有人看的；有人认为它是一盆冷水——低质的长剧，虚假的爆火，长剧完蛋了。《逐玉》是长剧的希望，还是冷水？或许都不是。因为高收视率并不意味着能代表长剧的质量。回望以前的优质古偶长剧，2010年的《美人心计》讲权谋，但更讲人性。每个人都在权力和情感的夹缝中挣扎，没有绝对的好人坏人。 2011年的《步步惊心》讲穿越，但更讲宿命和无力感。若曦知道所有人的结局，却改变不了任何事，这种悲凉感直到现在都没有古偶能超越。 2013年的《陆贞传奇》讲职场，但更讲女性的自我实现。陆贞的每一次选择，都是“我要成为什么样的人”。 这些权谋在线、尊重人性复杂、有自己价值观输出的长剧，我们依旧十分渴望。顶级的颜值，精美的画面，强大的平台，铺天盖地的营销，或许可以吸引观众“入场”。但长剧之所以为长剧，更在于它有能力讲述更复杂的故事，塑造更立体的人物，传递更深刻的思考。如果长剧放弃了这些本质优势，仅仅在形式上“拉长”，在内容上“注水”，在价值观上倒退，那么即使数据再好看，热搜再多，也无法振奋人心，只是温吞地消耗着观众的耐心与期待。图片来源：豆瓣 / 小红书 / 网络
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解压神剧《她的盛焰》马思纯复仇归来力挽狂澜 文案|冻冻编辑|黄小影这两年好看的都市题材并不多，而且大部分都是围绕着感情线展开，以偶像剧类型为主，看多了难免让人审美疲劳。但2026年或许就是都市剧的崛起之年，光是待播片单里就有多部打破常规套路，内容新颖不俗的作品。比如《闪耀如她》，邀请到王阳、秦岚领衔主演，以职场女性逆袭故事为主线。 即便是加入了感情内容，也是更让人接受的双强人设，想必可以吸引不少观众的目光。另一部剧则是龚俊和任敏出演的《家事法庭》，改编400+真实家事纠纷案件。相比于同类题材的作品，在案件选择上更贴近生活，能够引起观众的共鸣，同样值得期待。 而眼下还有一部新剧率先来袭，它就是马思纯主演的大女主复仇爽剧《她的盛焰》，短短3集令人成功入坑，剧情跌宕起伏，绝对具备黑马之姿。那么该剧到底好看在哪里？01 三年布局，复仇桥段爽翻天《她的盛焰》讲述了数学天才饶雨瓷（马思纯饰）被闺蜜白靓靓（袁姗姗饰）背刺，不光失去了自己的公司，还被关在精神病院三年。在此期间她隐忍蛰伏，调查谋划，出院后便展开复仇计划，最终一步步夺过属于自己的一切，让背叛者得到报应的故事。 结合剧情来看，这部剧用两场戏就将复仇爽剧的精髓拿捏了。第一场戏：入局。看得出导演特别懂观众想看什么，开场用最简单易懂的镜头，解释了女主当年是如何被虐的。紧接着就是她离开精神病院，开启“棋局”，并且以身入局的桥段。 爽感也从此刻开始，就没停下来过。要进入前闺蜜白靓靓的公司，就要给蒋东朝这个大佬递上敲门砖。 女主利用对数字的把控和敏锐的金融嗅觉，帮后者在股市搅动风云。这场戏拍得妙就妙在女主没在现场，却似乎就在现场，一场豪赌因她而胜利，任谁看了都忍不住热血沸腾。 第二场戏：图谋。成功入职公司后，饶雨瓷的复仇才算正式开始。首先要报复的人，就是当年合作伙伴之一的李明轩。 她利用对方欠下巨额债务这一点，逼迫他揭开跟白靓靓陷害竞争对手的阴谋。再让对方从高处掉下泥潭，体验自己最害怕的那种人生。 杀人诛心，不念旧情的饶雨瓷的确是观众最想要看到的这类复仇女主。做事有手段，有决心，紧逼仇人却懂得徐徐图之的道理。像这样智商在线的女主角可不多见了，所以她的复仇线才更让人期待。 而且当年具体发生了什么？饶雨瓷父母有没有参与其中？还有白靓靓陷害她的真正动机，这些悬念都将在后续剧情中为观众解答。 可以说，这是一部比预想中还要精彩的剧作，节奏快速，情节够爽，还有极强的戏剧张力，能够让人追得停不下来。02 马思纯演技炸裂，袁姗姗太惊喜《她的盛焰》这部剧邀请到不少实力派演员加盟，每一位都用精湛的演技将角色塑造到位，所以演技也是一大看点。第一位，马思纯。影后马思纯来演电视剧，显然是降维打击了。新剧中她饰演女主饶雨瓷，被背叛前的她是善良单纯的数学天才，肉眼可见的和善。 但被背叛后的她认清了人性的丑恶，也经历过痛苦的折磨，气质更加阴郁，眼神里复仇的火焰让人无法忽视。这种极致的反差，最考验演员的演技了，好在马思纯能够驾驭得住。 最精彩的一个桥段，就是她在三年后再次与白靓靓见面，目光狠辣。看着就像是要扑上去撕咬对方的血肉，却还是忍住怒火，嘴角勾起一抹嘲讽的笑容，因为她明白一切还得慢慢来。 果然，找马思纯来演，真是找对人了。第二位，袁姗姗。说实话，相比于马思纯的稳定发挥，反倒是袁姗姗的表演更让人惊喜。她饰演的白靓靓就是典型的蛇蝎美人形象，表面清纯善良，实际上一肚子坏水。 跟闺蜜坦白自己的作所作为时，眼里流露出的恨意更显得这个人不知感恩，没有良心。像这种不讨喜的角色，往往对演员也有挑战性，演得太过有点假，演得太平淡又不够劲儿。 而袁姗姗的演绎张弛有度，看来能够凭借这个角色出圈了。第三位，宁理。老戏骨宁理这次新剧中的表演给观众留下了深刻的印象。剧中他饰演的蒋东朝是白靓靓的顶头上司，能够坐到这个位置，必然不是简单的人物，光是这一身气场就让人不寒而栗了。 而且他这双眼睛透着老谋深算的感觉，一眼就看出了白靓靓的小心思，几句话就敲打得对方冷汗直流。有些人演戏是故意装大佬，而有些人不用刻意炫技，就是角色本身。宁理，显然是后者。 第四位，翟子路。剧中翟子路饰演的陈默也是挺神秘的角色。他身为心理医生，跟在女主身边观察她的恢复情况，但他这个不怀好意的样子，似乎又有其他的目的。 翟子路的表演自然又不做作，在前期将角色的悬念感拉满了，期待后面他能够用演技将人物形象立得更稳。 除此之外，该剧还有范湉湉、章涛、焦钰等熟悉的面孔，演技方面自然有所保证，观众就继续踏踏实实追剧吧。 03 结语《她的盛焰》这部剧让人看到了国产都市剧全新的打开方式，融入了短剧风格的戏剧性冲突。又能保证剧情是细节满满，跌宕起伏，而且还有许多悬念伏笔，越看越上头。而且马思纯现在状态越来越好了，演技也更有层次感，她能够抓住人物的细腻情感，演技爆发力十足。看来除了影后之外，她还打算将视后的奖杯收入囊中。果然搞事业的女性最有魅力了，希望接下来她能贡献更高光的演技片段。那么你觉得这部剧好看吗？
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国保文物在闲鱼上公开售卖标价36666元 山西长治通报 3月13日晚，长治市文物保护中心发布情况通报：2026年3月5日，网传有商家在闲鱼平台售卖疑似我市国保单位文物构件。对此，长治市文物保护中心高度重视，立即开展核查工作。经查证，上党区东泰山庙(省保)螭吻于1998年被盗，平顺县夏禹神祠(国保)正殿正脊东侧脊筒于2013年被盗。目前，涉嫌售卖文物嫌疑人已被公安机关采取刑事拘留强制措施，案件侦办和文物鉴定比对工作正在进行中。 图为情况通报截图据媒体报道，2026年3月初，闲鱼平台一家店铺有人销售“元明时期三彩琉璃屋脊龙纹构件一套”，挂价36666元，而这套构件疑似全国重点文物保护单位夏禹神祠的正脊琉璃。 国保文物在闲鱼公开售卖标价36666元据长治市文旅局党组成员、市文物保护中心党组书记、主任郜治平介绍，他们已接到举报，闲鱼上疑似有店铺在售卖长治的文物构件。经了解，国保夏禹神祠多年前丢失过构件，“确实丢过，当时也报过案，但一直没有找回来。现在突然有了线索，晋城公安也已经立案，并将倒卖文物嫌疑人抓获了。”晋城市公安局有关同志透露，警方接到报警后，迅速展开行动，已抓获涉嫌倒卖文物的嫌疑人，并采取强制措施。查获的赃物中，包括夏禹神祠琉璃构件一套。案件仍在进一步侦办中。闲鱼平台工作人员称：“文物保护红线不容触碰。针对近期关注的文物违规售卖问题，闲鱼积极主动配合警方线索核查与案件侦办工作。平台一直严厉打击此类违法行为，并通过技术手段持续拦截违规信息。感谢社会各界的监督，让我们共同抵制文物犯罪。”3月11日，闲鱼平台上涉事店铺的商品均已下架。 实拍夏禹神祠正脊琉璃现状 图据大皖新闻来源：长治发布、大皖新闻编辑：李昊奇
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正规拆车企业"无车可拆" 路边高价收车黑作坊生意火爆 来源：央视新闻客户端我国汽车产销量多年稳居世界首位，同时，也有大量旧车面临更新淘汰。据统计，每年有近1000万辆汽车达到报废标准。国家要求报废汽车必须交由正规拆解企业专业处理，各地也投入重金建起了标准化的拆解厂，可是，个别地区的这些拆解企业却陷入无车可拆的窘境，这到底为什么呢？大量的报废汽车到底去了哪里？为了解事实真相，总台央视记者历时半年，展开调查。根据知情人提供的线索，记者来到了山东临沂当地一家规模较大的拆解企业。上午10时，记者在厂区内没看到一名工作人员上班，也没有见到任何前来办理报废业务的车辆，偌大的厂区冷冷清清。知情人：现在大厂都这样，白天基本没人，得等到下午才可能有人来开门，而且就算开门，也没几辆车可收。 拆解企业内冷冷清清在厂区外等候到下午2时，终于在一位工作人员的帮助下见到了工厂的负责人。报废机动车回收企业负责人项经理：收的车不多，我们大厅就没怎么使用，一天多的时候收个三四辆车。进入厂区，记者看到，宽敞的厂房内，崭新的拆解设备、先进的金属压缩系统，以及专业的危废处理装置、环保净化设施整齐排列，但所有设备都没有开工，处于断电状态，操作台上也积满了厚厚的灰尘。 记者进入到厂区，发现操作台上也积满了厚厚的灰尘负责人告诉记者，企业原本是按照山东省最高标准建设的，具备年拆解5万辆机动车的能力，如今却因报废车源严重短缺，工厂基本处于停工状态，每月还要倒贴租金和设备折旧费用。 负责人表示现在都打价格战，大家都很难存活报废机动车回收企业负责人项经理：临沂这边报废厂太多了，都不挣钱。都打价格战，大家都很难存活。并非只有这家企业面临困境，记者从临沂市官网查询到了全市报废资质企业名单并进行实地走访，发现很多企业大门紧闭，门口贴着“停业”或“转让”的公告；有3家企业虽然没有锁门，但厂区内也是空无一人。其中一家规模较大的拆解厂，2024年亏损了200多万元。 图为官方数据截图根据临沂市商务局的统计数据：全市每年机动车报废量约为10万台以内。目前，全市正规拆解企业共22家，按此测算，平均每家企业每天至少要拆解10辆车，但眼下，有的企业日均回收仅有三四辆，二者相差甚远。路边竟藏非法拆车黑作坊投入重金建设规模较大的拆解厂却无车可收，大量报废车的去向成谜。随着记者调查的深入，发现在临沂不少乡间林地、路边农田里，竟藏着不少小拆车点，这些小作坊昼夜不停作业，拖车往来不断，生意异常火爆。根据知情人提供的线索，记者在深夜来到了位于日照莒县。刚靠近村子，就听到里面传来机械轰鸣声，即便周围一片漆黑，也能感受到这里的热闹。为了拍摄到清晰画面，记者使用红外热成像设备，画面中温度越高的地方亮度越大，通过红外画面可以看到拆车人员正使用高温焊枪切割车底盘的零件。 记者使用红外热成像设备得到的画面直到当天深夜，仍有拖车陆续拉来十多辆报废车。为进一步了解情况，第二天一大早，记者再次来到了这个村子，发现村子里拆车的工作比晚上更加繁忙。叉车在本就不宽的村道上横冲直撞。报废车随意堆放在路边，拆解人员将车门、车灯、蓄电池等高价值零件切割下来，另一边叉车将切割后的报废车装上拖车，现场废旧零件散落一地。 村子里拆车的工作相当繁忙调查中，记者发现在当地像这样的小拆车点数量众多。在临沂周边一个镇子上的街道，短短几百米的距离，就有好几家打着高价收车的拆车点。 报废车随意堆放在路边在一家高压电塔下面的拆车点，记者看到门口有五辆拖车，里面有两辆叉车和上百辆报废车，规模堪比大型拆车企业，地面上都是油渍。不远处一名工人正在熟练地拆解废旧轮胎。 记者和拆车点工人进行对话记者：这一车能装多少？拆车点工人：4吨，400多条吧。 一名工人正在对一辆报废车底盘进行切割在最里面，一名工人正在对一辆报废车底盘进行切割，旁边几十个报废车零部件随意地堆在一起。 拆车点工人称一年能经手有万八千辆汽车记者：这一年得几百辆吧。拆车点工人：一天都二三十辆。记者：一年能有万八千辆车。拆车点工人：那还说什么了。 记者拍到的隐蔽小作坊还有一家拆车点非常隐蔽，借助航拍可以看见，小作坊藏身于一片林地中的狭窄地带。 集装箱里已经装满了拆车件沿着小路可以看到两侧露天堆放着分类摆放的拆车零件，包括蓄电池、轮胎、轮毂、车灯及电子配件等，一个集装箱里已经装满了拆车件，林地深处还有一辆正在拆解的小轿车。 垃圾堆里发现的车辆号牌记者在这些拆车点周边的垃圾堆里陆续发现上百副被丢弃的车辆号牌，甚至还有很多外地牌照，可以看出这些报废车来自全国各地。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第九条，机动车所有人应当在报废期满前将机动车交售给机动车回收企业，由机动车回收企业将报废的机动车登记证书、号牌、行驶证交公安机关交通管理部门注销，丢弃不仅违规，还可能被不法分子用于套牌，给原车主带来法律纠纷。小作坊生意火爆的背后乡间的小拆车点藏于隐蔽之处，但是却能吸引大量报废车源，生意持续火爆。为什么报废车会“绕开”大型拆解企业，转而大量流入这些小作坊，他们是靠什么吸引报废车源的呢？调查中，记者发现，规模较大的拆解企业有着严格的收车标准，车辆缺失核心部件、手续不全的一概不收，且拆解流程需符合环保和危废处理相关规定，回收价格也相对固定；而这些小拆车点则毫无门槛，无论车辆是否缺件、手续是否齐全，只要是报废车均来者不拒，交易流程简单便捷，这成为其吸引车源的首要原因。 拆车点工人称只要是报废车均来者不拒拆车点工人：你就是破破烂烂的报废车，装叉车运过来的也是两千八九一吨。更重要的是，这些小拆车点收车后会对报废车全面拆解，只要是能拆下来的零部件，全都能成为售卖的商品，小到轮胎、轮毂、车灯，大到变速箱、车门，各类零件皆可买卖，零部件交易十分频繁。 记者在附近蹲守记者在蹲守过程中看到，一下午的时间就有四五拨买家到访，有人专门挑选轮胎，也有人选中报废车的前杠并在工人协助下完成更换。而在现场，记者更是目睹了三元催化器的交易过程，仅一个报废的三元催化器，买家就直接支付了800元。 一个报废的三元催化器，买家就直接支付了800元收购人员：多少钱？拆车点工人：800元。收购人员：差不多就行了。三元催化器是汽车尾气净化的核心部件，内含铂、钯、铑等稀有贵金属。因其报废后随意丢弃、非法拆解会严重污染土壤与水源，破坏生态环境、危害人体健康，早已被国家列入危险废物管理目录，必须交由具备资质的危废处置企业进行规范拆解与无害化处理。私自拆解、倒卖三元催化器，不仅将面临高额行政处罚，涉嫌污染环境的，还会被依法追究刑事责任。暗访中记者看到，包括报废三元催化器、蓄电池在内的危险废物，在这些拆车点十分“抢手”。拆车点的工人给记者算了笔账，他们收一辆报废车，成本通常也就两三千元，单是一个三元催化器就能卖800元，一组蓄电池又能卖几百元，再加上轮胎、轮毂、电子配件这些零件的收入，就能轻松覆盖收车成本，即便是有部分零件当场卖不掉，他们还会将这些零件集中运往汽配城的加工点，进行翻新加工后制作成所谓的“原厂件”，再次流入市场售卖。记者跟随收货车辆，来到了临沂一处汽配城，找到了其中的一个加工点。现场工人正熟练地切割锈迹斑斑的原厂三元催化器外壳，取出内部价值不菲的净化芯，再将一个无任何生产标识的廉价滤芯塞入其中，重新焊接固定后，将其伪装成原厂件售卖。 工人正熟练地切割锈迹斑斑的原厂三元催化器外壳三元催化器销售人员：把原车的三元催化器拿下来，我给偷出来，偷完了之后我再给装上副厂的芯。多少钱我再给补上。不过原厂滤芯也怪值钱。报废三元催化器有差价，副厂滤芯差不多450元，原厂滤芯是1800元。 翻新后的“假原厂件”，在外观上消费者很难辨别真伪调查中记者了解到，这些翻新后的“假原厂件”，在外观上消费者很难辨别真伪。这些伪劣配件不仅使用寿命短、尾气净化效果不达标，更可能因为性能缺陷引发车辆故障，直接威胁驾乘人员的生命安全。废旧汽车回收强制管理规定形同虚设无门槛收车、全零件倒卖牟利，让小拆车点把控了数量不少的报废车源，更令人意想不到的是，这些小作坊还通过把控车源的方式，让当地一些大型拆解企业也参与其中，成为这条黑色拆车链上的一环。记者：报废手续能走吗？拆车点工人：能走，报废个人没有能让你报废的，都是国家正式带报废证明。工人告诉记者，每天早上他们通过拖车从周边几十公里的汽修店、汽车销售点、4S店收集报废车辆，中午拉回拆解点后，快速拆解出三元催化器、蓄电池等零部件，晚上再把这些拆去核心零部件的车辆简单拼装，由拖车送往别处办理报废手续。 工人用拖车将收集的报废车辆拉回拆解点为查清真相，记者在随后的几十天里，对经常出现在小拆车点的三辆拖车进行了全程跟踪拍摄。这三辆拖车平均每天行驶距离超过100公里，收车范围覆盖整个市区，记者发现，这些拖车经常前往莒县一家规模较大的拆解企业。 收车范围覆盖整个市区随后，记者进入这家企业厂区看到，院内报废车辆堆积得满满当当，与此前记者走访的多数无车可拆的企业形成了鲜明对比。 院内报废车辆堆积得满满当当记者在厂区门口的“危险废物处置公示栏”看到了该企业的统计数据，上一年度这家企业的“尾气净化催化装置”处置量为0吨。 厂区门口的“危险废物处置公示栏”作为尾气净化的核心部件，每一辆燃油车都配备有三元催化器，拆解企业必须按规定回收，处置量为0，是不是意味着他们接收到的报废车，根本就没有这个部件？记者想就这一反常数据联系该企业负责人进行采访，却遭到了拒绝。为了进一步查清事实的真相，记者根据拖车的行驶轨迹，找到了另外一家与小拆车点来往密切的拆解企业，负责人向记者说出了背后的实情。报废机动车回收企业负责人：企业目前发展面临的困难就是回收企业比较多，竞争比较激烈。 负责人和记者对话负责人告诉记者，眼下的拆解生意并不好做，小拆车点把控了当地大部分的报废车源，大型拆解企业能收到的车寥寥无几，很多收来的报废汽车，不是缺这个部件就是少那个零件，如果严格按照完整车辆的标准收车，根本就没车可收。为了证明自己的说法，负责人带记者来到了库房，这是企业按照拆解规定，专门搭建的用于存放汽车各类危险废物的仓库，但由于收来的汽车大多缺少这些危废零件，导致很多库房根本没有使用，有的甚至已经成了工人的休息场所。负责人坦言，企业不得不接收很多从小拆车点转手来的“二手报废车”，如果坚持只收完整、合规的车，最终的结果就是无车可拆、面临倒闭，也正因如此，当地不少大型拆解企业也参与到了这一产业链中。 收来的报废车辆报废机动车回收企业负责人：按规定我们是不可以收的，其实企业很矛盾，我们不只是靠挣它那一个东西，它别的部分还有利用价值。在厂区内，记者还发现了一辆拆得只剩下车架的报废车，骨架上看不到任何核心零件，负责人告诉记者，眼下这样的车辆，也在他们的回收范围之内。报废机动车回收企业负责人：我们不能太计较，都很卷，我们必须自己找出路，它不是整车，按正常来说咱们不可以要，就要变通自己找出路。监管部门这一块可能就不太合规了。最终，这些被拆除了核心零部件的报废车辆，都以“机动车所有人因故未能交回机动车号牌和行驶证”等名义，在这些有资质的拆解企业里办理了报废销户手续。至此，一条完整的黑色拆车产业链浮出水面： 图为机动车解体记录表“小作坊”收车：车贩子从全国各地收购报废车，运至小拆解点。野蛮拆解：拆解户按吨回收，露天作业，抽取有价值零件。最具价值的零部件被集中送往加工点。销赃变现：翻新假货流入市场，牟取暴利。“车壳”销户：被掏空核心价值的“车壳”，通过有资质的拆解企业被办理了报废机动车销户手续。 图为记者拍摄的厂区在这样的利益链条面前，不仅让国家环保标准、危废处置规定形同虚设，更是形成“劣币驱逐良币”的恶性内卷，严重破坏了我国汽车回收市场的健康生态。向报废车回收行业恶性内卷坚决亮剑拆车小作坊靠无门槛收车、倒卖零件抢占车源，看似灵活，实则打破了行业本应遵守的规则，导致报废车回收行业陷入“劣币驱逐良币”的恶性内卷。这种内卷不仅让“国家报废汽车回收、危废处置的相关规定”形同虚设，埋下生态污染、交通安全等诸多公共隐患，更是严重阻碍了汽车回收产业的绿色高质量发展。事实上，国家对破除行业恶性内卷早已三令五申，2024年7月中共中央政治局会议明确提出防止“内卷式”竞争，2025年政府工作报告提出综合整治“内卷式”竞争，2026年政府工作报告再次部署深入整治“内卷式”竞争，可以看出，中央对治理行业内卷的工作要求在持续加码，态度坚定鲜明。整治报废车回收行业乱象，必须严厉打击非法拆解黑色产业链，唯有如此，才能让报废车回收行业走出内卷泥潭，推动行业真正回归绿色、规范、有序的高质量发展正轨。记者丨王顥一 王海东
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《夜王》票房再创新高，黄子华登演唱会跳热舞 日前（3月10日），尖沙咀星光熠熠，黄子华、郑秀文（Sammi）、许冠文、张家辉等众多艺人齐聚，出席《香港电影编剧家协会春茗及颁奖典礼》，群星同框的画面十分吸睛。 其中，黄子华与郑秀文因主演电影《夜王》票房大卖，成为现场焦点，二人互戴高帽、趣味互动，话题度拉满。 子华有望创港片新纪录活动现场，二人谈及主演的电影《夜王》，直言票房成绩超出预期，目前票房已冲破8600万，接近9千万大关，内地票房也已逼近2亿人民币，预计最终票房将达2.2亿人民币。 黄子华盛赞Sammi为电影出心出力，透露她投入宣传的时间比拍摄时间更长，直言票房大捷Sammi功不可没。 据悉，黄子华此前主演的《破地狱》（1.58亿港币）和《毒舌大状》（1.15亿港币），已稳居最卖座港产片票房前两位，如今《夜王》势头迅猛，有望助他创下全新纪录，成为港产片票房三甲的唯一男主角。 面对赞誉，子华十分谦虚，称成绩是团队共同努力的结果，还笑言若达成目标，要在Sammi启德演唱会前，约团队聚餐庆祝。 互怼式互动太好笑，子华自荐做个唱嘉宾谈及《夜王》的合作，二人开启互戴高帽模式，黄子华笑称有「V姐」（郑秀文剧中角色）在就充满信心，Sammi则立马回应，直言黄子华才是票房信心保证。现场氛围轻松欢乐，尽显二人默契。 当聊到Sammi即将开启的启德演唱会，黄子华直言一定会全力支持，还会为《夜王》团队预留包厢。 面对记者提议他上台当嘉宾，子华豪气应下，笑言不仅要上台，还要和Sammi劲歌热舞，还调侃要提前看跌打，怕跟不上Sammi的疯狂舞步，Sammi则乘势调侃，直言「这是你自己提议的，想起来就很兴奋」。
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伊朗警告：如果石油设施遭袭 将对等摧毁美方关联设施 特朗普下令“猛烈空袭”伊朗哈尔克岛，背后藏着更大警告美国东部时间13日傍晚，美国总统特朗普在社交媒体发文，称美军中央司令部“刚刚”按照他的指示，轰炸了伊朗石油出口枢纽哈尔克岛，“彻底摧毁岛上所有军事目标”。特朗普称，他没有选择摧毁岛上石油基础设施。但他威胁说，如果伊朗或任何其他国家以任何方式干扰霍尔木兹海峡的船舶自由安全通行，“我将立即重新考虑这一决定”。哈尔克岛位于波斯湾西北部，是伊朗最大原油出口基地，负责处理伊朗全国90%的石油出口。伊朗伊斯兰议会议长卡利巴夫12日在社交媒体发文说，如果美国和以色列攻击伊朗在波斯湾的任何岛屿，伊朗将“放弃所有克制”。 哈尔克岛位于波斯湾西北部，是伊朗最大原油出口基地（资料图）美退役军官：美军袭击伊朗哈尔克岛可能导致油价“失控”当地时间13日，一位美国退役军官在接受采访时表示，美国对伊朗哈尔克岛发动的袭击，已加剧了这场战争的风险，并可能最终导致油价“失控”。前美国陆军准将马克·基米特表示：“这意味着我们已大幅提升了这场战争的赌注。战事已不再仅仅局限于‘摧毁其军事力量、推翻其政权’的层面，而是潜在地演变为试图切断该国的经济命脉。”基米特指出，美国正将该岛作为“人质”，以此确保伊朗允许船只通过霍尔木兹海峡。该海峡一旦被封锁，已足以导致原油价格飙升。基米特警告称，一旦这些石油基础设施遭到打击，伊朗“将会对中东地区的其余基础设施发动报复性袭击”。届时，油价将彻底失控。哈尔克岛是伊朗石油出口的关键枢纽。伊朗议会议长卡利巴夫此前曾表示，如果美国和以色列攻击伊朗在波斯湾的任何岛屿，伊朗将“放弃所有克制”。伊朗称若能源目标遭袭将对等摧毁地区内美方所有关联设施当地时间14日，伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发言人警告称，一旦伊朗的石油、经济和能源基础设施遭到袭击，所有与美国有关的石油、经济和能源基础设施都将被摧毁。 图为伊朗武装部队哈塔姆·安比亚中央司令部发言人（资料图） 他表示，“针对美国侵略成性且恐怖主义成性的言论，我们宣布，一旦伊朗的石油、经济和能源基础设施遭到袭击，正如我们此前警告的那样，该地区所有与美国有合作关系或持有美国股份的石油公司的石油、经济和能源基础设施都将被立即摧毁，化为灰烬。”来源 新华社 央视新闻编辑 陈伊
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《玫瑰丛生》三大看点：蒋欣再陷婚姻困境 一场“公开处刑”的话剧，撕开了婚姻里最不堪的真相当瑜坐在台下，看着舞台上扮演着她和丈夫阿修的生活日常，甚至包括那些私密的争吵与疏离，她的表情从震惊到麻木，最后只剩嘴角一丝苦涩的笑。这不是艺术创作，这是小三鸾鸾设计的“公开处刑”，目的只是为了逼迫那个不成熟的男人阿修做出抉择。鸾鸾成功了。瑜在这一刻彻底明白——自己一力撑起的家，在丈夫眼里，早已成了想要逃离的牢笼。 一、樊胜美2.0？蒋欣新角色为何让人心疼到窒息从《四喜》到《暗恋者的救赎》，蒋欣似乎总在“经营感情”与“搞事业”的双重压力下打转。这次在《玫瑰丛生》中，她饰演的瑜再次戳中观众泪点。 瑜与阿修的婚姻从一开始就不被看好。尽管已经结婚多年，瑜的母亲依然话里话外都在挑刺，抱怨女婿一无所有、不够成熟。而瑜，则在这段关系中从妻子逐渐变成了“妈妈”。 阿修婚前提出想养狗，婚后却遭到瑜的反对。在她的考量里，家里的房贷、水电煤全是她一力承担，下班回家还要做家务搞卫生，哪里还有多余的金钱和精力去照顾一只宠物狗？ 而阿修呢？他无心挣钱，只想全心全意写歌做音乐。生活的压力如排山倒海般倾轧过来时，瑜负责扛起一切，阿修却只管自己的兴趣爱好。 二、那个LV包，到底是谁的“正装”剧中有个细节令人心碎。阿修很少给瑜送礼物，偶尔送的一个LV包，转眼也送给了鸾鸾。有网友犀利点评：“老公送给自己的礼物是专柜小样、是赠品，那么产品的正装又被送到了谁的手上？” 这句话像一把刀，剜开了无数“丧偶式婚姻”中女性的心。她们在婚姻中默默付出，却连基本的尊重和珍视都得不到，反而成了“顺便”被对待的那个人。 就像剧中明明的前女友，在花店一口气订下三份代表“唯一”的花，每一份都给了不同的人。所谓的“唯一”，在有些人眼里，不过是批量生产的谎言。 当生活的压力让瑜忍不住抱怨时，阿修的做法是什么？他躲到了另一个年轻女孩鸾鸾的怀抱中倾诉，寻求安慰。 婚姻中最悲哀的莫过于此：你在这里扛着风雨，他却在别人那里寻找晴天。 三、“鉴情师”能鉴别人心，却鉴不出自己的未来《玫瑰丛生》的另一大看点是王子文饰演的李晓兮，一个职业“鉴情师”。她帮助别人测试伴侣的忠诚度，127次任务，127次全胜。然而讽刺的是，这位能精准拆穿别人感情谎言的专业人士，自己却在爱情中迷失了方向。 当她遇到“完美恋人”小贝（刘宇宁饰）时，她开始怀疑、试探、考验——她用测试人性的方式，去求证一份感情的真诚。 更讽刺的是，她曾经接受一位女友的委托，去试探漫画家老宫（高伟光饰）的忠诚度。她成功让老宫爱上了“测试版”的自己，导致老宫与原女友分手。多年后，当她以小贝女友的身份出现在朋友聚会上，却发现老宫#最近在追的好剧分享#是小贝的铁哥们。 这场“前任变嫂子”的修罗场，让李晓兮不得不直面自己职业带来的道德困境——她曾引以为傲的“鉴情”能力，是否不过是拆散他人感情的利器？ 四、朋友出轨，知情该不该报剧中的另一条情感线同样引人深思。李晓兮好友的前夫，在还只是好友男友的时候，就对李晓兮有过不当撩拨。看着热恋中的好友，李晓兮选择了隐瞒。 几年过去，好友最终还是撞破了丈夫的出轨。这件事让李晓兮坦言很后悔，后悔没有第一时间拆穿渣男的真面目。 这里抛出了一个现实生活中很多人都会面临的两难选择：当你发现朋友的伴侣不忠，你会选择告诉朋友，还是保持沉默？ 有人说“宁拆十座庙，不毁一桩婚”，有人则认为知情不报等于变相包庇。剧中用这个情节，让观众不得不思考：善意隐瞒与真诚相待之间，到底该如何抉择？ 五、人性经不起考验，那爱情呢《玫瑰丛生》最引人深思的部分，在于它对“考验人性”这一行为的探讨。鸾鸾用话剧公开处刑瑜的婚姻；李晓兮用“鉴情”测试小贝的忠诚；甚至小贝的朋友老宫，也曾被李晓兮“测试”过。但小贝说了一句话：“人性本来就经不起测试，何况是量身定制一个完美情人，谁能抵挡？”这让人想起剧中那句发人深省的叩问：“你知道为什么这世上的童话，都以王子公主幸福生活结尾吗？” 或许是因为，童话不敢写“幸福生活”之后的故事。那些柴米油盐、房贷水电、家务分工、理想与现实的冲突，才是真正考验一段感情的试金石。 《玫瑰丛生》中的瑜，面对丈夫的背叛，有过迟疑的退让，有过不甘的挣扎，也有过雷霆万钧的决断。 她和小三鸾鸾正面交锋时，气场全开，不带脏字地反击：“人家姑娘年轻漂亮，什么样的男人找不到，会纠缠已婚男？谁会干这种不上档次的事。” 这一刻的瑜，不再是那个默默承受的妻子，而是一个清醒而强大的女人。 六、爱情本就多面，允许复杂才够真实导演杨磊曾表示，这部剧并不是要站在上帝视角审判是非对错，而是单纯将三组情侣的情感困境并置呈现。当观众在角色的挣扎中照见自己的过往，在不同角色的站位里读懂每一种选择背后的苦衷，或许就能在各种情感关系中找到投射，完成自我成长。 剧集传递出一种温暖而坚定的爱情观：爱不是易碎品，信任也并非天赋的礼物。这世上没有绝对正确的爱情模板，只有正在经历的、滚烫的真心。 《玫瑰丛生》鼓励我们认真对待当下的每一刻，珍惜拥有时的光芒；也教会我们，当一段关系真的走到尽头，能够体面放手，温柔告别。爱情本就多面，允许复杂，才够真实。 当那些曾经不可原谅的，在理解中或许都有了可以被理解的形状；当那些曾经泾渭分明的对错开始消融，取而代之的，是一种深刻的懂得与体谅。 这或许正是《玫瑰丛生》想要告诉我们的：学会爱与被爱，首先要学会看清爱的全貌——它不仅有甜蜜，更有现实的挑战。
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美军空袭哈尔克岛被指越过红线 专家：夺岛容易控岛难 美国总统特朗普13日傍晚在社交媒体发文，称美军已对伊朗石油出口枢纽哈尔克岛的军事目标发动“猛烈空袭”。特朗普称，行动“彻底摧毁”了岛上所有军事目标，但没有摧毁岛上的石油基础设施。特朗普表示，如果伊朗或任何其他方面采取任何行动干扰船只自由安全地通过霍尔木兹海峡，他将立即重新考虑这一决定。伊朗议会议长卡利巴夫12日在社交平台发表声明称，任何针对伊朗岛屿的侵犯，都将迫使伊朗放弃所有克制。声明强调，一旦遭到袭击，伊朗将“放弃所有克制，让波斯湾流淌侵略者的鲜血。美国士兵的鲜血将由（美国总统）特朗普承担责任。”伊朗塔斯尼姆通讯社12日报道，伊朗武装部队哈塔姆安比亚中央总部发言人当天表示，任何针对伊朗能源基础设施和港口的袭击都将遭到“毁灭性回击”。 图为哈尔克岛（资料图）本轮中东冲突爆发以来，特朗普政府多次宣称“消灭伊朗海军、摧毁伊朗导弹工业以及确保伊朗不能获得核武器”是美国对伊发动军事打击的主要目标。但近来，多名白宫官员以及特朗普的政治盟友开始放出风声，称获取“石油”也是美国的目的之一。据披露，特朗普政府早已将目光瞄准了伊朗石油出口的关键终端——哈尔克岛，考虑派遣地面部队夺取该岛。哈尔克岛是位于波斯湾北部的一座岛屿，面积约49平方公里，伊朗全国约90%的原油出口都经由这座小岛完成。哈尔克岛是伊朗最敏感、也最易被袭击的目标之一，是伊朗的“石油心脏”。据报道，由于伊朗大部分海岸线水深不足，无法停靠大型油轮，哈尔克岛成为伊朗经济命脉关键而脆弱的一环。岛上设施暴露度极高：南部集中分布着数十个储油罐，码头延伸至深水区，两侧可停靠超级油轮，岛上建有宿舍和一条简易飞机跑道。海底管道将该码头与伊朗几大油田连通。 图为哈尔克岛位置示意图（据央视新闻）自20世纪60年代由美国石油公司建成以来，哈尔克岛一直是伊朗主要的原油出口码头。在20世纪80年代两伊战争期间，哈尔克岛曾遭到轰炸。分析人士认为，长期以来，袭击哈尔克岛对华盛顿而言都是一条红线，采取军事行动摧毁或控制岛上设施，会给伊朗造成沉重打击，也可能导致战争升级、引发能源市场新一轮震荡。军事专家认为，美国提出的夺取哈尔克岛方案还是一种经济战，一方面想夺取伊朗的石油资源，另一方面通过打击伊朗的能源基础设施，削弱伊朗的战争潜力。从军事角度来看，美国要夺岛相对来讲比较容易，但是要控岛难度比较大。因为伊朗仍然有大量无人机、无人艇还有火炮，可以通过这些非对称手段打击美军。编辑 郭庄 综合新华社、央视新闻等相关新闻美退役军官：美军袭击伊朗哈尔克岛可能导致油价“失控”当地时间3月13日，一位美国退役军官在接受采访时表示，美国对伊朗哈尔克岛发动的袭击，已加剧了这场战争的风险，并可能最终导致油价“失控”。前美国陆军准将马克·基米特表示：“这意味着我们已大幅提升了这场战争的赌注。战事已不再仅仅局限于‘摧毁其军事力量、推翻其政权’的层面，而是潜在地演变为试图切断该国的经济命脉。”基米特指出，美国正将该岛作为“人质”，以此确保伊朗允许船只通过霍尔木兹海峡。该海峡一旦被封锁，已足以导致原油价格飙升。基米特警告称，一旦这些石油基础设施遭到打击，伊朗“将会对中东地区的其余基础设施发动报复性袭击”。届时，油价将彻底失控。 国际油价近期剧烈震荡（资料图）哈尔克岛是伊朗石油出口的关键枢纽。伊朗议会议长卡利巴夫此前曾表示，如果美国和以色列攻击伊朗在波斯湾的任何岛屿，伊朗将“放弃所有克制”。
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马斯克放话：未来10年经济暴增10倍，普通人生活将超现在首富！ 出品 | 网易智能 作者 | 小小 编辑 | 王凤枝 随着生产成本无限趋近于零，未来十年全球经济将实现十倍暴增，每个人都能享受到比现今首富更为优越的生活（尤其是医疗）；而人类沿用了数千年的货币体系，也将在智能与能源的降维打击下彻底失效。 近日，在Abundance Summit高端科技峰会上，埃隆·马斯克（Elon Musk）接受了奇点大学联合创始人彼得·迪曼蒂斯（Peter H. Diamandis）的专访。面对即将到来的超级智能时代，马斯克为我们勾勒出了上述激进且充满诱惑的宏大画卷。他公开确认，AI的递归式自我进化已经启动，人类正在逐渐退出模型训练的闭环。在马斯克看来，如今的AI技术每天都在迎来令人目不暇接的重大突破。他甚至极其震撼地设想，当未来超级AI的能耗达到地球当前用电量的一百万倍时，这种超越人类认知极限的智能体，将轻而易举地解决包括长寿在内的所有人类终极难题。 与此同时，马斯克透露，擎天柱3代机器人将于今年夏天投产，并于明年实现大规模量产。未来，特斯拉将让人类与机器人携手合作，把工厂的人均产出推向令人难以置信的巅峰。 面对即将到来的未来，马斯克的态度鲜明：要做一个务实的乐观主义者，不能掉以轻心或假设一切都会顺利，而是要努力让它顺利。他坦言，虽然技术奇点内部究竟会发生什么极其难以预测，但AI和机器人绝对是人类解决财政赤字、避免国家破产的唯一救命稻草。此外，哪怕是像治愈背痛这样能极大提升人类幸福感的医疗难题，在超级智能的降维打击下也都将迎刃而解，让全人类真正共享科技爆发的红利。 以下为马斯克最新访谈全文实录： 迪曼蒂斯：上次聊天时，你已经开始关注延长寿命的话题了。 马斯克： 是的。我没想过让每个人都长生不老，但如果能延长健康寿命，避免漫长的衰老失能期，那绝对是个绝佳的提议。 迪曼蒂斯： 首先，祝贺SpaceX和xAI的合并，这招确实高明，它将为人类首个戴森群（Dyson Swarm）提供动力。你打算何时启动这些数据中心，以及第一年能实现多少带宽？ 马斯克： SpaceX目前处于静默期，有些细节我不便透露，否则会惹上麻烦。但我对未来的网络速度充满期待。 迪曼蒂斯： 我们周一刚和谷歌前CEO埃里克·施密特（Eric Schmidt）以及另一位超大规模云服务商的负责人聊过。我很好奇，你觉得我们现在处于AI递归式自我改进的哪个阶段？Grok已经开始递归进化了吗？你对AGI（通用人工智能）和ASI（超级人工智能）的实现时间表怎么看？ 马斯克： 我们进行递归改进已经有一阵子了。你指的是那种完全没有人类参与的自动化递归进化吗？ 迪曼蒂斯： 没错，纯粹在AI软件层面而言。 马斯克： 人类的干预正在逐渐减少，每个新模型都是基于前一个模型构建而成的。在很大程度上，这已经成为现实，只是尚未完全自动化。或许到今年底，最晚明年初就能实现。 迪曼蒂斯： 那时会迎来“硬起飞”（Hard Takeoff）吗？ 马斯克： 我们此刻就已经处于硬起飞中了。 迪曼蒂斯： 就是现在？ 马斯克： 没错。你看，现在我睡前刚看到一个重大AI突破，醒来时又出现了另一个，简直让人跟不上节奏。 迪曼蒂斯： 我觉得很多突破恰恰都是你推动的。 马斯克： Grok表现确实不错。在某些指标上，比如预测能力，它是顶尖的，而这可以说是评估智能的最佳指标。新版的Grok 4.20非常棒。不过我们在编码方面暂时落后，我今天迟到的原因就是刚参加完一个全员编码大会，旨在赶上并超越竞争对手。我们应该能在今年年中实现这一目标。 人们很难理解未来会有多强的智能，它超越人类的程度是难以用言语衡量的。想象一下，即使我们利用的能量达到地球目前用电量的一百万倍，那也只是太阳总能量输出的百万分之一。一个耗电量比整个文明用电量多一百万倍的智能体会思考什么？会做什么？那绝对是超乎想象的。可以肯定的是，它能解决你能想到的所有问题，当然也包括长寿。 我欣赏你这种毫不妥协的乐观精神。我看到你接受了我之前关于“把希望货币化”的调侃，看来你当真了。这挺有意思的。 迪曼蒂斯： 那是Grok给我的营销建议，当时你吐槽我说我把它货币化了。不过，嘿，我想如果你有更高明的方法，也能把痛苦货币化吧。 马斯克：是的，确实如此。说真的，当人类拥有了超级AI和机器人，经济产出将被提升到我们完全无法理解的量级。 迪曼蒂斯： 我们很快就会成为这个星球上的智能少数派，甚至在整个太阳系都是如此。 马斯克： 是的。地球智能的最佳情况是利用太阳能量的十亿分之一。实际上，我们能获取的太阳能中，大约只有一半照射到地球表面。所以，太阳系中的智能总量，理论上会比地球本身高出好几个数量级。 迪曼蒂斯： 你能看到多远的未来？能对未来多少年做出合理预测？ 马斯克： 现在很难精确预测技术发展的具体路径，因为发展往往呈S曲线或一系列S曲线：开始缓慢，随后指数增长，进入线性区，最终趋于平缓的对数增长。AI的突破就是这样：出现一个突破，S曲线开始上扬，看起来要趋于无穷，然后进入对数回报期，直到下一个突破的出现。所以，AI的进步本质上是一系列重叠的S曲线。 迪曼蒂斯： 展望未来一二十年，你有什么想法？ 马斯克： 接下来的话可能听起来有些疯狂。 迪曼蒂斯： 没关系，我们一直在谈论疯狂的事情，大家对大胆的预测接受度很高。 马斯克： 我认为10年内的经济规模会比现在大10倍，甚至更高。 迪曼蒂斯： 这确实是一件大事。你之前说过未来五年GDP 会有三位数的增长，经济规模扩大10倍。 马斯克： 我觉得“10年10倍”其实是个相当保守的预测。当然，如果发生世界大战之类的事，那可能会打乱整个计划。但如果没有，按现在的趋势，10年翻10倍绝对没问题。 迪曼蒂斯： 太棒了。那我们会在月球上建基地吗？ 马斯克： 对，火星也会有人类登陆，月球上会有质量驱动器。10年内月球上肯定会建成质量驱动器。 迪曼蒂斯： 杰拉德·奥尼尔（Gerard O 'Neill）的愿景就要实现了。在我们今年举办的Abundant Summit 高端科技峰会上，有四个机器人登台亮相。我很期待Optimus，擎天柱3的时间表是怎样的？什么时候能买到？是采用销售还是租赁模式？（注：奥尼尔是美国物理学家，曾在其著作《高边界：太空中的人类殖民地》(the High Frontier:Human Colony in Space)中阐释了“太空殖民地” 的概念。他设想数百万人生活在巨大圆筒形的轨道飞行器内，能够种植庄稼和利用太阳能资源。月球是未来人类原材料的储藏库，在没有大气和地球引力的条件，月球可能成为建造和支撑未来人类生活场所的根据地。）马斯克： 擎天柱3已经到了研发的最后阶段，它注定会是世界上最先进的机器人，没有之一。坦白说，我还没见过任何能与之匹敌的产品演示。我们今年夏天会开始生产，初期产能会很慢，这符合典型的制造爬坡曲线，到明年夏天将达到大规模量产阶段。然后明年会推出全新的设计更新。我计划每年都发布一个改进版的新机器人设计。 迪曼蒂斯： 我和同事去“超级工厂”时彻底被震撼到了，特斯拉工厂有1150万平方英尺（约110万平方米）。听说你还在那里专门给擎天柱扩建了950万平方英尺（约90万平方米）的厂房？ 马斯克： 对，凑整算1000万平方英尺吧！那会是个全新的工厂设计，和其他工厂完全不同。 迪曼蒂斯： 多久能实现“用机器人造机器人”？你们的超级工厂已经高度自动化了，人类只承担很少的任务，机器人能接管人类在工厂里的所有角色吗？ 马斯克： 目前依然有很多工人在参与制造。特斯拉的直接雇员约为15万，其中三分之二在工厂一线。我们不会裁员，反而会增加人手，但特斯拉的人均产出会变得高到你无法想象的程度。 迪曼蒂斯： 上次我们录播客时聊到“可持续丰裕”这个问题，你提到了普遍高收入（UHI）时代。这已经超越了全民基本收入（UBI）的范畴。你觉得我们该怎么实现它？之前我们聊过可能会有两到五年的社会动荡期，类似新冠疫情期间的补贴政策，直到进入去货币化、通缩阶段，最终实现普遍高收入。 马斯克： 要明确一点，我们不能掉以轻心。未来有多种可能，不是所有结局都是美好的。但现在我确实同意你的说法，迎来好结局的概率大概在80% 甚至更高。我也认为会出现普遍高收入。这本质上是给人们发放红利，因为商品和服务的产出会远超货币供应量，从而引发通缩。通缩的本质正是商品服务产出与货币供应量比率的变化。如果商品服务的增长率远超货币供应的增长率，通缩就必然会到来。 迪曼蒂斯： 很多人创办新公司，通过竞争压低价格，这也会加速通缩。 马斯克： 基本上，AI 和机器人将生产出海量的物品和服务，多到它们甚至找不到还有什么事情是需要为人类去做的。人类能够表达的需求是有限的。回到我刚才的例子：如果经济规模比当前大一百万倍，那早就把所有人类欲望都填满了。甚至不用那么多，哪怕只大一千倍，也足以满足人类一切想象得到的需求。 迪曼蒂斯： 所以货币的价值会大幅下降？我们会走向后资本主义？ 马斯克： 对，我认为钱在未来某个时候会变得无关紧要。这可能有点像伊恩·班克斯（Iain Banks）的《文明》（Culture）系列小说里描绘的那种未来。未来的 AI 不会使用人类货币，它们只关心能量和质量，也就是功率和吨位。 迪曼蒂斯： 这挺讽刺的，就在你成为万亿富翁的时候，钱却开始变得没有意义了。 马斯克： 差不多吧！其实所谓的身家只是我拥有的公司股份比例，而不是银行账户里的现金。我持有这些公司的股份，公司创造实际价值，随之带来价值增长，加起来就成了那个看起来很庞大的数字。 迪曼蒂斯： 有人问我你的驱动力是什么，我说：马斯克就是要解决问题，一遍又一遍地去解决最大的问题，让世界变得更好。如果别人已经在解决这些问题，他就不需要做了，但现实是没人做。所以我想说，谢谢你，朋友。 马斯克： 谢谢。 迪曼蒂斯： 我好奇的是，你觉得民主和我们现在的制度能跟得上这波技术进步的超音速海啸吗？会不会直接崩溃？我们该怎么办？ 马斯克： 它被称为“奇点”是有原因的，那就是奇点内部发生的事情很难预测。Grok 的标志就是奇点。 迪曼蒂斯： 你身后的标志很美。 马斯克： 谢谢。那其实是黑洞周围的光环，物质和光正在坠入其中。很难知道奇点内部会发生什么，但肯定会很有趣。我确信未来会非常精彩。而且 AI 和机器人是我们解决财政赤字、避免国家破产的唯一途径。你影响了我，我决定要更乐观一点。我们本来就该更乐观。不是说我以前不是乐观主义者，只是可能太纠结于负面的事了。 迪曼蒂斯： 既是乐观主义者又是现实主义者，这是最好的组合。 马斯克： 没错。不能掉以轻心或假设一切都会顺利，而是要努力让它顺利。会有很多惊人的事情发生。如果有了高灵活度且超级智能的人形机器人，那就意味着地球上每个人都能享受到比现在最富有的人更好的医疗服务。顺便说一句，虽然大家都说我是所谓的首富，但实际上我认为主权国家（的掌控者）比我富有得多。你看我做了三次颈部手术，前两次都出了问题。现在背还有点疼。AI 能不能解决背痛？这绝对是个重大胜利，我觉得它能。背痛真的很折磨人。为什么人老了会脾气暴躁？因为背痛。如果一直背痛睡不好，谁都会暴躁。 迪曼蒂斯： 今天早上大卫·辛克莱（David Sinclair，美国遗传学家，哈佛大学医学院遗传学系教授）上台分享了 ER100的人体试验，这是他的表观遗传重编程技术。最近有论文显示它能修复关节，所以背痛可能就是它能解决的问题之一。马斯克： 那太棒了。说实话，光是解决背痛就能大幅提升人类的幸福感。问题不是你会不会得背痛，而是什么时候得。 迪曼蒂斯：我一直邀请你来达拉斯的Fountain Life，我们会帮你解决这个问题的。 马斯克：我明白你们那里能做核磁共振和CT扫描之类的，但拿到那些数据之后你们能用来做什么呢？ 迪曼蒂斯：我很乐意把（能提供的干预治疗）清单发给你。我会把清单私信给你。 马斯克：对，就这么办。 迪曼蒂斯： 接下来，我会采访另一位伟大的登月企业家，本·拉姆（Ben Lamb），他经营着 Colossal，就是研究猛犸象和其他15个物种复活的。我听说你想要一只小猛犸象？ 马斯克： 对，养一只宠物小猛犸象应该很酷！ 迪曼蒂斯： 我会替你跟他说的。 马斯克： 那太可爱了。小家伙到处跑，发出喇叭声，这绝对会是个很棒的宠物。还有，能不能有人真的做出现实版的《侏罗纪公园》？就算有死亡风险我也一定会去，肯定超酷。 迪曼蒂斯：如果有人能做到，那一定就是本·拉姆和 Colossal。最近有人问他能不能做出皮卡丘，他说可能吧！我到时候问问他。埃隆，非常感谢你过来分享。谢谢你，我的朋友。让我们为埃隆·马斯克鼓掌。 马斯克：谢谢！
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追觅布局低空经济，追梦空天、坦途科技eVTOL亮相AWE 2026 IT之家 3 月 14 日消息，2026 中国家电及消费电子博览会（AWE 2026）于 3 月 12 日至 15 日在上海浦东举行，追觅在现场展示了旗下多款 eVTOL 垂直起降飞行器。 其中，追觅旗下“旋翼纪元”（RortiX）eVTOL 真机展出并承诺现场首飞，号称具备“无 GPS、无地图的全自主作业能力，直观展示了其在极端环境下的作业可靠性”。 此外，旋翼纪元旗下完整产品矩阵首次披露，IT之家汇总如下： X80 H2：氢能重载无人机，具备 60kg 载荷 + 3 小时长续航，号称“为航空级固态电池之外的能源路线提供了创新方案”。 T40 Pro+：超 6 小时长航时垂起固定翼飞行器，号称“为远距离巡查提供了无限可能”。 P60 Pro：完成 180 米超高层灭火验证的重载机型，定位是“城市安全的空中守护神”。 X80 Pro+：工业级六旋翼巡检无人机，号称“专为复杂巡检任务而生”。 N40 Auto：全自动 AI 无人值守机巢，实现单操作员调度多机集群，人力成本显著降低。 在 AWE 2026 现场，RortiX 还宣布与时的科技达成深度战略合作，签署 100 架 E20 eVTOL 采购协议。 据现场工作人员透露，该产品属于其“天地芯全场景生态”的低空出行布局，目前还未上市，造价在 2000 万元左右，售价预计 600 到 800 万元，支持搭载 1 名驾驶员 +4 名乘客，号称“最高时速可达 320km/h”。 可靠性方面，通过采用多冗余动力架构，即使部分动力失效也能保障安全。 动力方面，该飞行器搭载快速充电、低能耗动力单元，线缆布局精简，提升能源效率。 设计方面，该飞行器配备轮式起落架，在所有动力失效的极端情况下，可通过滑翔姿态安全降落。 此外，这款飞行器的巡航噪音仅 45 分贝，接近图书馆环境音，能自然融入城市背景噪音。 除 RortiX 外，追觅旗下“坦途科技”（NAVEE）还展示了全球首款换电水上飞行器 NAVEE eVTOL WaveFly 5X 以及飞行卡丁车 eVTOL Karting 5。后者定位单人飞行器，最大设计速度 100km/h。据介绍，NAVEE eVTOL WaveFly 5X 无需跑道，无需机场，水上随飞随落，支持 30cm 离水飞行，最高时速可达 85km/h，可在 3 分钟内完成换电，连续飞行里程最高可达 160km。 除上述产品外，“追觅宇宙”新品还包括 160℃ 高温蒸汽扫地机、双机械臂洗地机、具身智能割草机器人、星空计划 Nebula NEXT 概念车、L3 级 NAVEE 智慧房车、NAVEE 全新 E-Bike 系列智能自行车、NAVEE 城市越野滑板车、NAVEE 旗舰级移动电站、全固态电池、驾舱一体芯片、AURORA 高端手机、INNIX 变形电视、Glow AI 智能戒指等等。
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量化派任命徐东教授为首席科学家 雷递网 乐天 3月14日量化派（02685.HK）日前宣布，徐东教授已获委任为公司首席科学家，自2026年3月13日起生效。徐教授担任此职务将负责为量化派提供专业技术咨询，以及领导项目开发工作。据介绍，徐东教授现任香港大学计算与数据科学学院教授。彼亦曾于哥伦比亚大学工作担任博士后研究员、于南洋理工大学担任助理教授及终身教职副教授，以及于悉尼大学担任教授。徐东教授在计算机视觉、多媒体讯号处理及机器学习领域作出了重大贡献。彼目前担任ACM Computing Surveys (CSUR)的资深副主编、欧洲科学院外籍院士、电气及电子工程师协会(IEEE)以及国际模式识别协会(IAPR)会士。彼曾于2018年及2021年被科睿唯安(Clarivate Analytics)评为高被引学者。徐东教授于2001年获授中国科技大学工程学士学位，并于2005年获授博士学位。近期，量化派还进行了其他管理层调整，任命张岩珅为公司执行董事兼首席运营官，任命谭丰为公司执行董事兼首席技术官。量化派同时宣布，由于职业发展计划变动及个人原因，周强已提出辞任公司执行董事、首席技术官及集团所有其他职务。雷递由媒体人雷建平创办，若转载请写明来源。
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逮虾户注意！神秘模型点名OpenClaw，疑似是OpenAI 新智元报道编辑：倾倾【新智元导读】3月11日深夜，OpenRouter悄悄上线两个匿名模型。omni-moda、1万亿参数、视觉听觉推理行动，每个词都像公司的内部术语。就在两天前，OpenAI员工公开问：「你们想要什么样的新omni模型？」二者之间，似乎存在着微妙的联系。但很快，另一条线索给这个结论打了问号。3月11日深夜，@mark_k发了一条推文。 他发现Healer Alpha的描述里用了「omni-modal」这个词，而这个词是OpenAI的常用术语！几乎同一时间，另一个账号@AiBattle_发现，OpenRouter上同时出现的不止Healer Alpha一个。还有一个叫Hunter Alpha的模型，1万亿参数，100万token上下文，专为Agent设计。OpenRouter管这叫「stealth模型」。这套路，AI圈的人不陌生。Hunter能打，Healer全知Hunter Alpha，1万亿参数，100万token上下文，专为Agent使用而构建的前沿智能模型。擅长长程规划、复杂推理和持续多步任务执行，具备生产级Agent流水线所需的可靠性和指令执行精度。这是OpenRouter对Hunter Alpha的描述。 Healer Alpha的描述更直白：具有视觉、听觉、推理和行动能力的前沿全模态模型。将Agent智能的全部能力带入现实世界。原生感知视觉和音频输入，跨模态推理，以精度和可靠性执行复杂多步任务。 两个模型，方向完全不同。Hunter主攻深度Agent能力，强调能做事、能规划、能持续执行。Healer主攻全感知全模态，强调能看、能听、能感知真实世界的输入。有趣是，这两个方向并不是非此即彼的。一个真正能在现实世界工作的Agent，恰恰需要同时具备这两种能力。出现端倪：OpenAI员工刚问过@mark_k之所以盯上Healer，就是因为这个词：omni-modal。这是OpenAI的术语。2024年GPT-4o发布时，o代表omni，指的是单一模型原生处理文本、图像和音频，而不是拼接多个专用模型。此后OpenAI的模型命名和内部文档里，omni一直是他们描述全模态能力的标签。其他主流实验室的描述里很少用这个词。 更微妙的是，The Decoder在3月9日报道，OpenAI语音团队成员Atty Eleti在X上直接发问：你们希望新的omni模型具备什么？OpenAI研究员Brandon McKinzie随即回复：「听起来是个好主意。」 Hunter Alpha和Healer Alpha出现在OpenRouter上，是3月11日。员工造势，两天后幌子模型出现，描述里精确使用了同一个词，很难用巧合来形容。这套路，OpenAI用了三次这不是OpenAI第一次在OpenRouter放幌子模型了。社区有一套完整的破案历史。去年4月，Quasar Alpha悄然出现，官方对它的描述是「专为长上下文编程优化，100万token上下文，免费测试」。研究员发现Quasar处理中文时出现了一个特定tokenizer错误，这个错误此前只在OpenAI模型上出现过，指向他们使用的o200k_base分词器。另一个线索是API的message字段。Quasar支持一个叫「name」的额外字段，在主流API里只有OpenAI和xAI支持，而且OpenAI版本只允许字母数字字符，这与Quasar的行为完全一致。后来，OpenRouter官方确认Quasar Alpha和Optimus Alpha都是GPT-4.1的早期测试版本。 从幌子出现到揭晓，不到两周。另一个幌子是Horizon Alpha。在去年7月底出现，创意写作碾压同期所有模型，256K上下文，没有任何归属。社区猜了一个月，官方后来在Discord里确认，Horizon Alpha是GPT-5家族的早期checkpoint。Horizon Beta在GPT-5正式发布后两天下线。 最近的一次预测是Polaris Alpha。2025年11月初，Polaris Alpha出现，具有256K上下文，推理能力显著增强。研究员Sam Paech在benchmark上发现，Polaris Alpha的输出在风格和质量上最接近GPT-5。11月底GPT-5.1正式发布，Polaris当天退场。这显现出了一个清晰的规律：幌子出现→社区破案→正式发布→stealth版退场，周期从未超过一个月。一次来两个，不寻常！以往的stealth模型，一次通常只出现一个。这次是两个，而且定位完全不同，这本身就是一个信号。Hunter的方向是深度Agent能力，描述里还出现了一个词：「OpenClaw」。没错，就是那只龙虾。Hunter的描述写的是「专为像OpenClaw这样的生产级Agent流水线而设计」。也就是说，Hunter的定位不是取代龙虾，而是给它喂更强的底层模型。你刚养完龙虾，OpenAI可能正在悄悄给它造一个更强的大脑。而Healer的方向是全模态感知，原生感知视觉和音频、跨模态推理，和OpenAI员工两天前公开暗示的新omni模型高度重叠。目前，GPT-5.4已经是OpenAI目前的旗舰模型，主打电脑使用和代码，但原生音频和跨模态感知一直是它没有完善的地方。Healer的描述，精确填在这个空白里，Hunter则指向更大参数、更长上下文、更强的多步执行，对应的是企业级Agent部署的需求。两条线同时在OpenRouter上出现，暗示OpenAI在并行推进两个方向，而不是在等一个大一统的版本。下一步会怎么样？历史给过答案。Quasar Alpha从出现到揭晓，不到两周。Polaris Alpha出现后不到一个月，GPT-5.1正式发布。按照过去三次的节奏，社区接下来会开始系统测试：对比输出风格、提取system prompt、测tokenizer指纹、跑benchmark。破案通常不需要太久。不过与此同时，另一条线索悄悄出现了。有人称，Hunter Alpha和Healer Alpha的系统提示里都包含一句要求：严格遵守中国法律法规。 这个细节目前只有单一信源，但如果属实，「这是OpenAI幌子」的结论，至少要打一个问号。DeepSeek、阿里、字节的模型里，这句话是标配；OpenAI的模型里，从来没出现过。这道题，现在还没有标准答案。但不管背后是谁，这两个模型的规格都不是在开玩笑。参考资料：https://x.com/mark_k/status/2031845114788626850https://x.com/AiBattle_/status/2031834303827681727https://openrouter.ai/modelshttps://x.com/chetaslua/status/2031983459057672455?s=20
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花十几万元抄底烂尾车的年轻人后悔：配件难求维修难 第一批抢着捡漏烂尾车的年轻人，已经尝到了苦头。“我买了一辆2023款哪吒X，上个月在开车中途出现了动力电池故障，后续车辆被送到哪吒汽车体验中心检测维修，但多次与该中心的工作人员协商无果，1个月过去了，直到现在还没有配件维修。”近日，哪吒车主王先生谈起修车遭遇时表示，哪吒汽车捡漏香，但维修难。 图为哪吒X车型（网络图/图文无关）实际上，跟王先生有类似遭遇的车主并不少，另一名来自江苏的哪吒车主谈到维修时也颇为无奈：“2月份我开车被追尾了，因为当地找不到4S店，我只能随便找个汽修店定损修车，修车是没问题，但是更换的配件有订货周期，所以花了大概4天多的时间才修好，而且没有原厂的油漆，车身看上去有些色差，只能将就着用。”烂尾车，通俗意义上是指车辆原生产的车企已经停产、倒闭、破产。第一财经近日走访一线了解到，基于对新能源汽车保值率的担忧、烂尾车“超低价的性价比”等因素的考虑，市场上涌现出一批热衷于收购烂尾车的二手车商以及愿意掏钱买单的年轻人。捡漏烂尾车的现象已经扩散到哪吒汽车、极越汽车、高合汽车等多个品牌，捡漏的年龄段覆盖25岁～35岁。但与之相对应地，购买烂尾车后，维修过程中等待更换配件的时间周期、更换配件的价格、非原厂车漆存在色差等问题，也困扰着这些烂尾车车主们。抢手的烂尾车“我们最近20天上架了一辆2021款的哪吒V二手车，累计行驶里程数只有1.77万公里，价格只用3.88万元，新车的官方售价是6.99万元，相当于打了5.6折。”3月中旬，广州市一家二手车商王磊（化名）告诉记者，店里很少收哪吒品牌的二手车，最近3个月只有这一辆，但是收回来以后发现，这辆车很抢手，大概有30多位客户有购车意向。“其实不只是年轻消费者，30多岁的中年消费者想要低价位的、质量好的这类高性价比车辆，都有考虑烂尾车。”王磊表示，只要不介意售后维修等待时间可能有点长等问题，这类烂尾车用来日常代步还是可以的。另一家二手车商李亮告诉记者，哪吒破产前很多车主抢着出手车辆，反而能赚几千元。“车主买车的时候有优惠价，我们收车的时候价格也能给到3万元左右，哪吒的二手车在海外地区，尤其是东南亚市场还是很受欢迎的。”第一财经记者发现，在多个社交平台、网购平台上，哪吒汽车、高合汽车、极越汽车等车企的二手车、准新车仍获得了很高的关注度。消费者李飞表示，自己很喜欢高合HiPhi的展翼门设计，但是过去这款车的官方指导价动辄高达30万元，自己买不起。而如今的高合二手车售价在10万~13万元，刚好符合自己15万元的购车预算。 图为高合HiPhi的展翼门设计（宣传图/图文无关） 另一方面，新能源汽车的保值率较低也成为消费者捡漏烂尾车的原因之一。中国汽车流通协会发布的2026年2月中国汽车市场保值率数据显示，一年车龄的纯电动车型中，仅有7款车型保值率高于75%；而三年车龄的纯电动车型中，仅有2款车型保值率超过60%。李亮称：“现在新能源汽车更新迭代新款速度比燃油车快很多，加上车市竞争激烈，新能源车开出4S店就开始贬值，绝大部分新能源汽车一年的保值率只有70%左右。而且，烂尾车的用料不一定不好，所以购车预算有限的年轻人也抢着要。”对于越来越多年轻人抄底烂尾车的现象，前高合汽车工程项目总监杨悦卿发声称，这种现象表面上看是消费降级，但这并非是“捡垃圾”。他表示：“一台原价几十万元的车，现在十几万就能拿下，消费者买到的是宁德时代的电池、高通的芯片、钢铝混合的车身、扎实的底盘……这些都是曾经消费者望而却步的好东西。这背后的逻辑是，消费者既要顶级的硬件配置，又要跌到谷底的价格，于是他们干脆铤而走险，去选择一个没有明天，但是今天或者昨天足够灿烂的产品。”中国汽车流通协会专家委员会专家委员李颜伟表示，年轻消费者抄底烂尾车的原因在于他们对技术、产品的需求，但是这类人群的购车预算有限，因此他们才选择购置烂尾车。而在花小钱“捡漏”的另一面，购买烂尾车潜在的隐患一直存在。“配件难求”的车主们公开数据显示，哪吒汽车、极越汽车、高合汽车等车企累计销量超过50万辆，这也意味着，这些车企停产、面临经营困境后，有超过50万的车主的售后维修问题需要解决。而这些车企也陆续上线了检测维修点，或者让核心股东中的车企方，协助处理车主售后问题。但现实情况中，由于并非原厂维修，烂尾车维修难的问题始终被不少车主诟病。除了上述提到了两位哪吒车主，极越汽车、高合汽车的车主也面临着相似的维修难情况。第一财经记者梳理车质网、黑猫投诉等多个投诉平台信息发现，2025年至今，三家车企因维修售后问题收到超过50起，大多数问题聚焦车辆无配件维修、车机系统故障、动力电池故障等。尤其是零配件缺少的问题，有哪吒车主反映称，车辆返回经销商店维修时被告知，维修缺少配件，需等待厂家发货，但是等了3～4个月，配件一直没发货。 烂尾车维修难的问题始终被不少车主诟病（网络图/图文无关）杨悦卿在谈到“倒闭停产车企的车到底能不能买”时表示，具有以下三个条件的消费者可以考虑：一是，消费者特别喜欢这款烂尾车，且手里有闲钱；二是，消费者能够接受烂尾车的车机无法升级、售后慢配件少；三是，消费者能做好车辆随时可能报废的心理准备。他称，如果消费者追求省心、稳定，需要完整的售后和车机智能化体验，那不建议购买烂尾车。因为消费者今天省下的每一分钱，都可能在未来以维修费、保险费或者报废的形式加倍付出代价。广东宏力律师事务所合伙人何雁英表示，在购车过程中，即便合同价款未明确包含后期维护服务，消费者通常也会默认车辆价格已涵盖相应的售后保障，只是该部分内容未在合同中单独列明价格。一旦车企破产，其原本承诺的服务便无法兑现。因此，消费者购车时，应充分评估车企的经营状况与综合实力，判断其能否长期履行售后承诺。“即使购车合同中明确标注了服务项目，但由于车企破产后违约无法履约，消费者虽可依法维权，但流程复杂、周期漫长，实际效果有限，需做好心理准备。”何雁英认为，车企破产后，消费者直接向企业寻求帮助已不现实。因此，何雁英建议依托汽车行业协会，推动建立类似“车辆维护保障基金”的机制：当车企破产触发风险时，可由基金按比例为消费者垫付部分维修及保障费用，以此降低购车后的长期风险，切实保护消费者权益。
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时隔6年，国航北京至平壤直飞航线将复航 中国国际航空北京至平壤直飞航线将时隔6年复航。 据韩联社报道，当地时间3月13日，据外交部门和中国航空业界相关人士消息，中国国航北京至平壤直飞航班（CA121）将从3月30日起恢复运行。机票目前可通过中国国航官网和携程等旅游平台预订，起价为人民币2040元。 韩联社称，该航班还将于下月6日、13日、20日、27日等日期执飞，为每周一班的定期航班。30日航班将于当天上午8时零5分（北京时间）从北京首都国际机场起飞，飞行1小时55分钟后，于上午11时（平壤时间）抵达平壤顺安国际机场。 3月14日，观察者网查询中国国航官网、携程官网，均可查到相关机票信息。 据韩联社报道，中国国航北京至平壤航线自2020年1月起因新冠疫情防控措施暂停运行，此次时隔6年重启。朝鲜高丽航空已于2023年8月重启平壤至北京航线，每周执飞两班。北京至平壤的双向国际旅客列车也已时隔6年恢复运行，中朝之间正在加速扩大人员往来。 本文系观察者网独家稿件，未经授权，不得转载。
