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懋源二期稳了！北京顺义薛大人庄被提前锁定 图片来源：中房报图库 市场下行环境下，懋源地产近年来斥资上百亿拿下多宗地块，并拿出几十亿元建集团总部，其发展不受其累反而愈现激进之势，让人不禁生疑：懋源地产，钱从哪里来？ 彭红侠/发自北京“豪宅专家”懋源地产又出手了。8月26日，北京市顺义区薛大人庄村剩余1、2号地块土地一级开发项目SY00-0025-6017地块现场竞拍，懋源地产底价10.3亿元获取该地块，楼面价约2.8万元/平方米。因6017地块东侧紧邻懋源地产开发的璟橒项目，因而早在拍地前就有消息透露，懋源地产或出手护盘，激活该地块。有意思的是，拍地前一日百度地图显示，6017地块已被标注为懋源璟橒二期，这也成为业内推测懋源地产即将拿下该地块的信号之一。 百度地图截图根据挂牌文件，该地块总用地面积2.3万平方米，规划建筑面积3.68万平方米。从容积率1.6、限高40米来看，该地块预计将打造成洋房或小高层产品。顺义是懋源地产深耕的区域之一，当前其在顺义已开发懋源云纪、懋源璟橒项目，加上6017地块，将有3个高端改善项目待开发。当前环境下，多数房企对现金流回款的要求比较高，从购地角度来说，更倾向一些好地段，销售周期比较短的刚需、刚改项目。而懋源地产似乎少见其他房企的焦虑。近年来不断大手笔拍地，陆续开发多个高端改善项目，甚至还拿出几十亿元来建设集团总部。作为一家未曾上市，2024年权益销售仅50多亿元（克而瑞榜单）的中小型区域级房企，懋源地产巨额资金从何而来？01 三度调规6017地块位于顺义区天竺镇，处于五环六环之间，邻近地铁15号线国展站，周边有温榆广场、天竺公园。地块西侧直线距离约3.5公里处是孙河别墅区，地块周边除誉天下、棕榈滩金棕榈、恒大丽宫、丽高王府等墅区或低密洋房产品外，也有少部分小高层产品，加之地块1.6的容积率，未来项目具备改善圈层的气质。地段好、配套也不错，不过6017地块供应前还是经历多次调规，是一宗很有故事的地块。2020年底前，该地块曾被称为顺义新城第25街区2#地块，由两块地组成，东面为一块居住用地，西面为一块公园绿地。2020年12月，该地块进行首次调规，一是增加两条街坊路，南北宽12米，东西宽8米；二是将居住用地缩小至3.75万平方米，其余面积调整为托幼用地、医疗卫生用地、机构养老用地和公园绿地。2022年3月，2#用地又调整了规划，去掉了医疗卫生用地、机构养老用地和公园绿地，变成两块居住用地和一块幼儿园用地。2022年6月，懋源地产拍下了6001、6003（幼儿园）地块，该住宅地块开发为懋源璟橒。2025年中再次调规，西地块正式命名为6017地块，同时将街坊一路从东西“一”字型，改为L型，宽度8米不变。6017地块的建筑限高也拉高了10米，变成40米，容积率1.6保持不变。经过多次调规，6017地块的条件变好了。但原本应于2025年6月下旬前供应的五批次地块，还是延迟了2个多月才得以入市。从地块条件来看，6017地块比懋源璟橒地块建筑规模小了近一半，限高也拉升了10米，但性价比更高。3年前懋源璟橒竞拍时，华润、首开、保利、懋源4家房企竞拍到了地价上限，成交楼面价约3.36万元/平方米，还有3万平方米住宅需要现房销售和幼儿园配建，相比之下6017地块地块纯粹，楼面价仅约2.8万元/平方米，相当于新地块每平方米下调了5600元。产品设计上，懋源璟橒主要产品为建面300~500平方米的合院、叠墅、平墅，共217套。对于6017地块产品开发，有分析人士认为或将开发为6~11层洋房，与懋源璟橒形成一定差异化，保证去化与流速。02 去化谜题相较以往的低调、佛系，懋源地产近年来拿地更为进取。此前懋源地产多采用“慢周转”囤地开发模式，从土地获取时间算，目前懋源地产在售项目中，有操盘周期长达9年的璟玺，也有超过11年的璟岳。易居房地产研究院副院长严跃进表示，在房价与地价上涨的红利期，这种捂地生财的慢周转模式，可以通过房价上涨，对冲资金成本，实现高溢价销售。然而伴随市场环境变化，楼市普遍成交低迷，房价上涨预期褪去，豪宅市场也出现结构性变化，懋源地产既定的经营策略也走到了一个转折点。积极获取土地储备，加快开发节奏，被业内视为懋源地产的转变之一。自2021年10月，沉寂许久的懋源地产开始发力土地市场。为了能在北京集中供地中有所斩获，懋源地产一口气报名了4宗地块，最终以43.34亿元拿下丰台周庄子村旧村改造项目二期ZZZ-06等地块。2022年6月，懋源地产再次大展身手，在北京第二批次集中供地中，一口气参与奶西村、小瓦窑、薛大人庄村3宗地块角逐。最终，从一众国资房企手中以19.55亿元+3万平方米现房销售面积夺得薛大人庄6001、6003地块，成为北京二拍独立拿地的民企独苗。2024年9月，懋源地产更是以43.2亿元大手笔竞得顺义后沙峪西泗上村棚户区改造地块，综合楼面价约2.67万元/平方米，销售指导价6.1万元/平方米。丰台周庄子旧改地块，被懋源地产打造为煜泽台、璟廷、璟瑜3个项目，2022年6月~7月相继取得预售证；顺义薛大人庄地块，则被着手打造为璟橒，在拿地同年12月取得预售证；后沙峪西泗上村地块，被开发为懋源云纪项目，2025年5月取得预售证。开盘入市节奏不断加快，同时懋源地产开始发力营销层面。2023年以来，懋源系多个项目加大渠道营销力度，尤其是懋源璟橒，2022年12月取证预售，2023年初就启动渠道经纪人分销。去化方面，懋源地产旗下项目销售并不十分乐观。比如璟橒官宣“开盘日光18.6亿元、日销5套”，但销售32个月后，目前其住宅网签131套，还有40%尚待去化。卖了3年的“周庄子三兄弟”，也在面临去化压力。煜泽台、璟廷、璟瑜3项目最早2022年6月取证，至今已销售38.5个月，但目前3盘累计销售212套，不足总体量的一半。超长周期去化，背后是沉重的资金压力。可懋源地产不受其累，反而愈现激进之势，难免让人生疑：懋源地产，钱从哪里来？03 背靠大树在中国企业资本联盟副理事长柏文喜看来，懋源地产资金获取渠道主要依赖“银行+股东”双层输血。银行融资方面，懋源地产与民生银行、浙商银行关系匪浅。天眼查显示，懋源地产就存在多笔巨额股权出质，且多指向上述两银行。天眼查信息显示，2021年1月，懋源集团把核心项目公司北京懋源宏展房地产开发有限公司（以下简称懋源宏展）一次性向浙商银行北京分行股权出质16亿元。民生银行也是懋源系重要融资方之一。2020年10月，北京懋源房屋开发、北京懋源宏展投资管理中心（有限合伙）将懋源宏展股权出质予民生银行北京分行，合计股权出质数额价值高达16亿元。自2015年以来，懋源置业的股权也多次被质押，而质权人均为中国民生银行总行营业部。柏文喜认为，懋源地产与民生银行“旧情难了”，或与陈建有一定关系。民生银行前董事陈建早年曾直接出任北京懋源房屋开发董事长，2009年民生银行还曾给懋源旗下军华房地产发放过9.5亿元抵押贷款。虽然2010年后陈建卸任懋源系职务，公开信息中不再出现，但民生银行北京分行一直是懋源系重要的授信行之一。另一位资本大佬曹俊生，被视为懋源系的灵魂人物。其与控股实控人、董事长陆挺宇颇有渊源，二人同为加拿大华侨。柏文喜表示，曹俊生早年曾投资双汇、万洲国际等大型项目，资金实力雄厚。在高瓴2019年拿下格力电器混改的国资股权的交易中，曹俊生也发挥了重要作用。因此圈内普遍把他视为懋源系的“影子金主”，陆挺宇更多扮演台前操盘手。目前，曹俊生的投资版图依然纷繁复杂，名下除了有5家公司存续外，还间接持股数百家企业。此外，曹俊生还在懋源系任职，是懋源置业、懋源房屋副董事长，懋源投资执行董事，以及懋源泓斋文化投资基金的董事长。企业预警通显示，从股权关系看，懋源集团目前由北京懋源投资有限公司、北京嘉宇鸿业投资有限公司、北京天陆禾润投资控股有限公司、北京鹏美摩托车文化传播有限公司分别持股39%、29.08%、21.92%、10%。其中懋源投资为大股东，持有懋源集团39%股权。懋源投资成立于2008年，由曹俊生和妻子张爱清分别持股90%和10%。在柏文喜看来，民生银行旧部资源、浙商银行新增授信、加拿大资本大佬的底仓资金，3重保障让懋源地产在民营房企里显得“弹药充足”。不过这样的资本架构，也给懋源地产带来一定风险。柏文喜表示，一旦北京高端市场出现价格踩踏（二手别墅大幅降价），或者银行端收紧豪宅开发贷，懋源地产的高杠杆就会瞬间变“悬河”。但在北京低密宅地越来越稀缺的大背景下，懋源地产赌的就是“稀缺”二字。
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起价31亿！东三环太阳宫地块进入用地预申请 北京进深 徐迪 8月27日，太阳宫0627地块进入用地预申请。交易起始价31亿元，综合楼面价6.13万元/㎡。受理时间自8月27日起至9月25日下午17:00。 项目为二类城镇住宅用地，占地1.94公顷，地上建筑规模5.06万㎡，容积率2.6，限高80米。其中，地上建筑规模包含 0.74 万㎡的商业设施，地下应建设不少于0.55 万平方米的商业设施。商业设施应结合轨道站点设置，不得分割出售，经朝阳区政府批准后可整体转让。该地块地下空间应与地铁17 号线预留通道链接并与地铁 10 号线站厅连通。现状地铁 A 出入口、17 号线风亭应进行改造，与项目结合建设。 朝阳太阳宫新区D区CY00-0215-0627地块北至太阳宫小街，东至太阳宫中路，南至太阳宫南街，西至安馨家园小区。堪称朝阳压箱底的宝藏级地块，东北三环+双轨交汇，交通便利，城市界面好，高品质次新扎堆。北边就是红极一时的神盘中建玖合府，南侧紧邻凯德mall，叠加人大附学区。太阳宫地块的位置在整个朝阳区也算是数一数二了。此外在地块两边还有京承高速和机场高速，东边主要商务区基本可以半小时直达。当然高速噪音也是地块的一个不利因素。 2025年朝阳供地清单中，太阳宫627地块也在其中，当时地块指标显示建筑规模5.83万平方米，容积高达3。此次调规，不仅降低了容积率，同时将地块属性由F1住宅混合公建用地（商办占比15%），改为纯住宅用地。为了迎合开发商和市场需求，公建配建面积明显减少，相应的，开发难度也降低了。1、地块属性：F1住宅混合公建用地→二类城镇住宅用地。2、容积率：3.0→2.6。3、地上建筑规模：5.83万㎡→5.04万㎡。住宅规模：4.08万㎡→4.3万㎡。配建：商办0.95万㎡ +养老设施0.8万㎡（建成后无偿移交）→0.74万㎡商业设施。太阳宫0627地块规划综合实施方案于2025年6月18日至7月17日公示，期间收到公众反馈有效意见多达614条，主要涉及到楼间距、用地性质、配建等多项问题。其中，关于0627地块用地规划性质的意见，建设单位回复表示，0627地块用地规划性质根据根据2025年起实施的新用地分类标准，将原住宅混合公建用地（F1）进一步明确为二类城镇住宅用地（070102），并按照《北京市建设用地功能混合使用指导意见（试行）》兼容地上商业设施。为充分发挥地铁客流对地块商业价值的带动作用，提升轨道站点周边用地复合利用，规综方案结合地铁出入口规划地上地下一体化的商业设施，拟布局小规模精品商业，实现与周边商业的错位互补。根据规划，地块内原养老设施承担集成资源链接、专业照护、养老助餐等功能，而日间照料、上门服务等养老服务需求是由社区养老服务驿站承担。考虑本项目用地面积较小、用地朝向不佳、地铁振动对养老设施的影响以及养老与居住人群的流线干扰，需在街区范围内考虑养老设施布局优化，满足养老服务需求，确保新选址用地更加规整、更利于养老设施布局、服务品质更优。鉴于朝阳近年屡屡打包供地，之前有消息称太阳宫地块会和永安里地块捆绑出让。这两块地放在一起还真说不好谁肥谁瘦，区位上永安里地块更胜一筹，前阵子也调规增加了住宅规模，但周边属于商务区，居住属性略差，开发住宅产品就比较尴尬。现在太阳宫地块又降低了商办比例，两块地大概率要单独出让了。位置绝佳，规模不大，总价还是可控的，太阳宫地块估计会被不少开发商盯上。
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女人还是夏天穿“裙子”最好看，试试这些裙装穿搭，优雅大方 夏天是一个可以尝试无数种穿衣方式的季节，但是，很多人还是会以裙子为最主打的单品，用来构造出舒适又轻盈的着装。 看来看去，还是夏天穿裙子最合适，不妨试试下面这些裙装穿搭，每1套都很显气质，帮助大家迅速的完成一些可以彰显气质的造型。 一、半身裙塑造出来的穿衣方案多样化1、选版型夏天穿衣服其实难度并不高，大家可以挑选几款半身裙，完成多样化的日常着装。半身裙提供的穿衣可能性更足，在外观方面也有很多的不同。大家可以先挑一下版型，因为有些裙子是宽宽大大的设计，穿起来不会让人觉得很有约束感，而有一些裙子则是包臀的款式，那么对臀部线条的描摹会更加的清晰和明显。 裙装可以帮助女性用一个更加轻盈的方式度过夏天，而在款式方面，宽松一点的裙子对身材的要求几乎为零，但是，那些对臀部有包裹感的裙装，就会让大家在驾驭的时候有一定的负担。那些身材曲线好看的女性，往往可以将这类裙子穿出时髦的感觉和显著的女性魅力。针对不同身材和体型的人来说，有各种各样的选款方式，还是得依照自身的情况去选取最契合自己的单品。 2、选搭配半身裙除了款式方面的不同之外，在搭配上也有很多种方案，可以让大家塑造出不一样的着装。最简单的搭配半身裙的方式，就是在上半身穿上各种类型的T恤。选用了黑色T恤之后，大家会发现，日常穿衣的难度降到了最低，而且这种单品因为颜色偏深，对体型有着十分强大的向内的收紧的作用。可以说是既方便了塑造完整的造型，又带来了显瘦的效果。 半身裙有着很多种搭配方式，对于大多数的普通人来说，在穿着方面不追求特立独行，穿的舒适且看起来自然才是比较重要的。这里建议大家可以利用各种类型的T恤和半身裙进行组合，T恤本身就会创造出很舒适的造型，和半身裙的结合，也可以很显气质。除此之外，利用衬衫以及针织衫和半身裙组合，也是一种很快捷的方案。 二、连衣裙带来大方又得体的穿搭1、选收腰的款式裙子总是大家必不可缺的单品，它可以用来塑造出很有优雅腔调的日常着装，如果觉得半身裙搭配起来还是复杂了一些，大家可以经常穿连衣裙。这类单品可以让日常穿搭的构成更加的便捷，也是建议大家优先挑选有收腰设计的单品，因为腰部收紧了之后，对身材的衬托更有帮助。 2、选不同的花色裙子有版型塑造的区别，宽宽大大的裙装，让人觉得非常的有慵懒的氛围，收紧腰部之后，就能展现出更加饱满的精神状态。除此之外，连衣裙的花色有着明显的不同，纯白色的裙装是很多人不会拒绝的单品，干净的色彩，让它能够拥有简约的格调。除此之外，大家也可以试一试印花裙，只要印花元素的叠加不过分花哨，也属于一款很显气质的单品。 在衣柜里，我们需要用各种纯色裙装，塑造出简约的视觉美感，但是，又需要一些有个性的单品的点缀，让日常穿衣不会太过于重复。除了印花裙之外，大家也可以准备一两件款式简单的格纹裙，这类裙子自带复古的特征，颜色方面只要别太浮夸，穿在身上，也依然能够烘托出女性良好的气质和身段。 总结：夏天大家肯定还是穿裙子比较多，上面这些裙装穿搭给普通人带来些许灵感，用这类单品，彰显出自己好的气质。
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夏天衣服没有必要买太多，试试“一衣多穿”，实用耐看又舒适 夏天其实是一个可以放肆穿衣的季节，但是，也不需要一味的将衣柜里填充的满满当当，而去选购那些自己不经常穿且不实用的服饰。将原本的服装穿的精彩，才能称得上是“穿衣高手”。 其实选到了一些基础款之后，更是可以利用一衣多配的方式，让造型变得丰富多彩，且不会重样。看看下面这些穿搭，完全可以借鉴一些穿衣思路，展现出足够的性价比。 一、选用基础款进行搭配若想一件衣服用来搭配各种单品都和谐，前提是服装得有一定的兼容性，而基础款就符合这样的特性。这类服装可能单看的时候，不算是特别起眼的存在，甚至有一点平平无奇，但是，对于绝大多数普通人来说，就是足够耐用的一大单品。好比一件黑色T恤，可以算得上是能使用多年都不会过时的类型，只要外观不会太过于破旧，就可以一直存在于衣橱。用来结合各种裙子或裤子，都不在话下。 基础款的优势在于它有着绝佳的性价比，对不同年龄段的女性都很友好。除此之外，在后续的搭配方面，可以帮助大家节约不少时间。在基础款的选择上，大家可以根据自己的身材去挑选特定的版型。像下面这件灰色的T恤，它就属于可以构造出明显身材轮廓的单品，甚至可以在搭配方面，加入一些小巧思，让自己的性感魅力得以诠释。 基础单品给人的印象其实是有一点类似的，这类服装可能会让人觉得朴素，但是，在各种场合之中，往往特别的耐用，不会因为潮流的侵袭，而让人觉得不够实用。在服装的选择上，大家可以选用一些常规颜色的T恤。除此之外，那些中性色的裙装也值得尝试。这类单品在配色以及后续组合单品的时候，可以让大家打造出十分便捷的穿搭。 二、上简下繁，更有辨识度要想塑造出“一衣多配”的效果，前提是在选款方面，有足够的灵感。这里给大家介绍上简下繁的搭配公式，选用一条格纹半身裙，可以在上半身随意的切换纯色T恤，而不会让人觉得违和。下面这三组穿搭，就是最典型的示范。格纹裙的外观，不会过分花哨，有着对腿型修饰的功能。除此之外，又能加入一点点辨识度，搭配白色、灰色或黑色的T恤，看着都很完美。 格纹类型的裙子不在少数，这类裙装有着颜色上面的区别，格纹色块的排列也有着明显的不同。除此之外，长度方面更是能够让大家进行选择。下面这条格纹裙，它就可以露出小腿的位置，对于那些身材比较紧致的女性来说，是一款可以凸显出优势的单品。裙摆短一点，也看起来更加的灵动。这类裙子可以发挥出很好搭配的优势，但前提是上半身要加入一些简约的服装。 三、融入彩色，造型更有时尚感常见的服装有很多，而各种类型的T恤，就是夏季大家最喜欢利用的一大单品。如果衣柜里黑色以及灰色T恤比较多，大家完全可以搭配出一衣多配的效果。像下面三组穿搭，灰色T恤搭配的服装各有不同，建议大家可以适当的融入一条彩色的裙子，创造出来的时尚感会更足一些。 无论是T恤还是裙子，都可以搭配出一衣多配的效果，前提是大家在选款方面，要知道把控重点。如果下半身选用的是彩色的裙子，比如紫色的裙装，给人的感觉是比较温柔的，但是，在上半身千万不能搭配太明艳的单品或者是色调太亮的服装。可以用同色系的上衣进行色系上的统一，也可以搭配一些白色以及灰色单品，有个性但又不会太难掌控。 总结：夏日穿衣难度不高，可以熟练的掌控好一衣多配的方式，用少量的服装，搭配出丰富的造型。
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买新房怕踩坑？4步避风险 提问：姐您好，我看中朝阳一个期房项目，预计2027年交房。首付我是够的，但是担心开发商资金链断裂或者延期交付。现在这种情况多吗？怎么判断开发商靠不靠谱？解答：小伙子，你这个担心很有道理！现在房地产市场确实不如前几年那么景气，开发商的日子也不太好过。但是，也别被网上那些危言耸听的言论吓着。朝阳的项目，特别是有品牌开发商的，烂尾的概率还是很小的。关键是要会看门道。首先看开发商背景：央企、国企相对更保险，比如中海、保利、万科这些。如果是民企，就要看它的财务状况和在建项目数量。其次看预售证：正规的期房都有预售许可证，这个证件很重要。没证的千万别碰！再看资金监管：现在北京对期房资金监管很严格，你交的钱都会进入监管账户，不是开发商想怎么用就怎么用的。最后看工程进度：能实地去看看最好，桩基做得怎么样，主体结构是否按计划推进。如果工地长期停工，那就要小心了。我的建议是，如果这个项目各方面都查下来没问题，而且价格确实比周边二手房便宜不少，那还是可以考虑的。毕竟北京的房子，即使有风险，中央也不会让它真的烂尾。
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深夜！大跌超14%，发生了什么？ 来源：券商中国 “外卖大战”的烈度依然很高。 美团最新发布的财报显示，由于外卖行业竞争激烈，美团第二季度营收同比增长11.7%但不及预期，经调整净利润同比大幅下降89%。受此影响，27日晚间，美股开盘后，美团ADR一度大跌超14%。 美团CEO王兴在财报电话会上表示，美团预计三季度核心商业业务会因战略投资而出现较大规模亏损。但王兴强调，美团管理层相信竞争终将回归理性。 美团大跌 北京时间8月27日晚间，美股开盘后，美团ADR大幅跳水，盘中一度大跌超14%，截至发稿，跌幅收窄至10.83%。 消息面上，美团27日发布的二季度财报显示，今年二季度，美团收入为918.4亿元（人民币，下同），同比增长11.7%；经调整净利润为14.9亿元，同比大幅下滑89%；2025年上半年，美团实现营收1783.98亿元，同比增长14.7%；实现经调整净利润124.42亿元，同比下降41%。 对于业绩的剧烈波动，美团表示，由于外卖行业竞争激烈，公司核心本地商业分部的经营溢利大幅下降；同时受到海外扩张影响，新业务分部的经营亏损有所扩大。 分业务来看，2025年第二季度，作为美团的“现金牛”的核心本地商业板块贡献收入为653.47亿元，同比增长7.7%，预估675.5亿元；经营利润率从去年同期的25.1%暴跌至5.7%，管理层将此归咎于第二季度开始的“非理性竞争”。 第二季度新业务贡献收入为264.93亿元，同比增长22.8%，但经营亏损扩大43.1%至18.81亿元。 美团第二季度的销售及营销开支出的激增，体现了外卖大战的烧钱力度。美团二季度在销售及营销开支上的支出，比去年同期多花了77亿元，同比增长51.5%。财报称，这部分开支的增长主要是应对外卖和即时零售业务的激烈竞争。 另一方面，美团第二季度销售成本同比增长27%至614亿元，销售成本占收入比重从58.8%升至66.9%。 财报显示，第二季度，美团App的月活跃用户突破5亿，用户年均交易频次再次创下历史新高。在今年7月份，美团即时零售日订单量峰值突破1.5亿单，创造新纪录。全量配送订单平均送达时间为34分钟，核心用户群体的黏性进一步提升。 从积极的角度看，美团第二季度经营现金流入48亿元，现金及现金等价物加短期理财投资总计1711亿元，财务状况依然稳健。这为美团应对当前的竞争挑战提供了充足的“弹药”。 王兴最新发声 在美团财报电话会上，美团CEO王兴表示，美团预计三季度核心商业业务会因战略投资而出现较大规模亏损，这些投资主要用于提供高激励措施以确保价格竞争力和行业领先的配送服务，以及用于营销以强化品牌认知度。 对于当下外卖市场的竞争，王兴表示，美团反对内卷，外卖市场竞争持续加剧，美团将继续捍卫市场地位。“美团是在竞争中成长起来的，我们在持续地竞争中实现了今天的领先地位。” 王兴强调，公司维持“每单1元、利润率约3%”的长期盈利假设不变，尽管今年第三季度将加大战略投入，可能导致部分财务指标短期承压，但管理层相信竞争终将回归理性。 对于即时零售领域的竞争，王兴表示，美团在低线市场的增长势头非常明显，同比增幅达到50%。未来美团将进一步强化差异化供给，扩大品类，深化供应链创新。从长远角度分析，其他参与者的投资将有助于提升整个行业的渗透率。 王兴指出：“长期而言，竞争会归于常态。即时零售市场比大部分人最初设想的规模大得多。短期补贴刺激的低价需求可能非常激进，但只能在短期内取代现有的线下或者传统电商商务，这并不是创造长期真正价值的最佳方式，真正的增量需求不仅在于补贴，更在于供给侧的优化和消费者心智以及习惯的培养。我们会保持耐心。” 过去几个季度，美团闪购已经连续几个季度实现了季度盈利。但王兴表示，美团会优先考虑增长而非盈利，以保持领先地位。他进一步表示，在当前季度内，补贴不会有明显下降，但长期而言补贴会随着时间的推移而下降。 美团CFO陈少晖强调，公司始终坚持多方共赢的理念，反对行业内卷。他指出，美团核心本地商业已在多轮经济周期中展现出强大韧性，新业务也持续实现突破，公司对长期增长潜力保持信心。
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“烤鸭”卖不动了 "烤鸭之王"全聚德（002186.SZ）上半年净利骤降六成，主业疲软、"新招"未能见效，理财补血仍难挽颓势。 上半年净利降六成 近日，全聚德(002186.SZ)披露2025年半年度报告，上半年公司实现营业收入6.3亿元，同比下降8.34%；归属于上市公司股东的净利润1238.29万元，同比下降57.79%；归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润390.44万元，同比下降84.61%；基本每股收益0.04元。 全聚德表示，业绩变动的原因主要是国家出台多项提振消费的支持政策，同公司在供给端积极发力，强化服务品质、推进菜品创新和关闭亏损门店，但餐饮行业仍面临较大市场压力，市场需求增长动能趋缓，导致门店接待人次出现波动，营业收入受到影响，未能达到预期。 分行业来看，报告期内，公司餐饮行业营业收入4.9亿元，同比下降6.95%；商品销售营业收入1.2亿元，同比下降14.46%。 报告期内，公司经营活动产生的现金流量净额45,072,118.49元，同比下降-13.85%。 新举措试图挽回颓势 面对经营压力，全聚德动作频频：今年5月在海口开出华南首家直营店，想借自贸港的旅游流量“补血”；北京的几家核心门店也被包装成“京梦王府·四季烟火”“空中四合院”等沉浸式主题餐厅，试图用文化场景把本地客拉回餐桌。可半年报显示，这些“花活”暂时还没变成真金白银。 休闲食品赛道同样走得踉跄。鸭脖、鸭翅等即食卤味早已是周黑鸭、绝味的天下，全聚德的天猫旗舰店的月销数字颇为冷清。 零售板块成了新的赌注。产品端，一口气端出“鸭趣三享”“陈皮鸭”等鸭货，又跨界黑猪肉烤肠、0添加小酥卷、鸭蛋卷、切片鸭礼盒和“零研所”系列零食；渠道端，继续抱紧711、大润发、好邻居等连锁大腿，同时用“丰泽园”品牌悄悄在街边布了3家社区卤味小店；私域里，“全记货铺”小程序逢节就搞满减、秒杀。 分析师指出，烤鸭江湖早已不是全聚德一家独大，旅游客流的些许风吹草动，就能让高度依赖景区的老店阵脚大乱。年轻化、场景化、零售化……全聚德这几年试了个遍，可半年报依旧“雷声大雨点小”，百年老号的转型故事还远没到翻篇的时候。 理财收入杯水车薪 主营业务陷入低谷之际，全聚德在理财等“副业”上的动作同样引人侧目。 公开信息显示：2024年公司豪掷2亿元购买银行理财产品，仅换回121.41万元利息；2025年4月14日，又公告计划拿出不超过4亿元闲置资金继续“买理财”。 然而，这笔收益放在全聚德的营收大盘里只是杯水车薪，远不足以填平主业下滑挖出的利润窟窿。 走过161年风雨的老字号，曾写下门庭若市的辉煌篇章，如今却在客流结构单一、市场竞争白热化等多重压力下步履维艰。 业内观点指出，全聚德若想走出困局，关键还是要让“烤鸭”重新飘香——摆脱对旅游客流的过度依赖、重塑主业核心竞争力；与此同时，对理财等非主营资金运作也需更审慎、更聚焦长期价值，方能真正走向可持续的未来。
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强如海淀下跃也没人做了 2025年8月26日，北京市规划和自然资源委员会官网公示了一宗海淀宝山的商品住宅地块报规。第二天早晨同事跟我说，宝山的报规有意思，有不少11层的楼栋没做到层高3米，另外应该是所有的边户都做了边飘窗。所以，当时我想了一个问题，宝山做没做下跃？我当时的第一感觉是这哥们儿应该就没做下跃。打开规划图看了看，确实没做。 先给大家简单普及下，这几件事：11层住宅单层层高不到3米。这事儿很好理解，11层如果做3米层高是33米，33米以上要求两部电梯。做两部电梯，公摊就大了。大多少？做两梯两户比做一梯两户的得房率大概率小4、6个百分点。简单讲，都建面100平米，两梯两户的楼栋，得房率可能74-76%；做一梯两户得房率大概率78-80%。如果这俩建面100平米的房子，都卖总价500万。两梯两户的户型，层高3米，套内75平米，500万。一梯两户的户型，层高2.97米，套内80平米，500万。您会因为高3厘米的层高选两梯两户么？反正我们村口正在撞树的傻子说他不选。边飘窗涉及主要的问题就是成本。1 窗比墙贵，边侧做飘窗了上边需要是窗，这样会增加成本；2 拐角处的承重柱要不要挪走？不挪的话，确实270°采光了，但是角落里有个看着非常影响视觉的承重柱，谁能接受？挪走这颗承重柱，就要在别的地方加钱补回来。另外，飘窗飘窗，窗能采光，墙不能啊~飘窗台子不算面积，这部分面积白来的。又能采光、又不算钱，这不纯纯大实惠么？下跃？给哥几个讲点前车之鉴：2022年，海淀新盘的下跃部分价格，3-3.5米左右的层高，大致3.5万元/平米的价格；2023年，丰台先拉了，有项目6米大几的层高，隔成两层层高都能单层超3米大几那种，1万元/平米左右的价格；2024年，丰台又拉了，有项目地下1万，不是1万元/平米，是1万元/单套下跃部分；2025年，海淀新盘应该也开始干6米左右的层高了，据说价格3-3.5万元/平米。今天，海淀的宝山表示，爱咋咋地，反正我不做下跃了~总结下三件事，不说结论，结论您自己品。宁做层高不足3米不出两梯两户，给到的是套内性价比，尊重的是购房者；不惜成本边飘窗做满，给到的还是套内性价比，尊重的是购房者；在下跃越卖越拉的前提下，咱索性不给购房者添堵，不做了，尊重的还是购房者。为啥，海淀开始不做下跃了，因为要更尊重购房者么？自己品吧。想要看宝山报规原图的或者您有什么问题，都欢迎关注私信我们获取。
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别慌！才调整了1.76%而已 牛犇今天，A股罕见调整，收跌1.76%，从调整幅度来看，并不大，只是相比过去的稳步上涨格外的刺眼。当下最主要的，还是挖掘超额收益的机会。 从盘面看，今天又是AI主线最靓的一天。在《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》印发之后，今天午间包括光芯片、CPO（光模块）等在内的AI相关板块纷纷大涨。即使是下午收盘之后，CPO仍有不小的涨幅。对此，业内人士指出，AI是当下最重要的主线，涨到现在依然是。那么，该如何布局呢？ 寒武纪-U首超茅台截至8月27日收盘，沪指罕见收跌1.76%，全A成交额3.20万亿元，交投氛围依然活跃。在积累了较大涨幅之后，短暂的休整正是“健康牛”的典型特点。 从今天的板块方面看，AI相关板块表现抢眼，其中CPO收涨2.58%，位列Wind336个概念板块涨幅榜第一，稀土指数、光通信指数等紧随其后（见附图）。个股方面，剑桥科技10CM涨停，仕佳光子、长芯博创、新易盛等其他多只个股也纷纷大涨。 消息方面，8月26日，为推动人工智能与经济社会各行业各领域广泛深度融合，重塑人类生产生活范式等，国务院印发《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》。这是中国AI产业发展进入“规模提升”阶段的重要信号。对于AI主线，笔者在本公众号已经发表了多篇文章，如《8月，就这两条主线了！》《3800点了！“踏空”请注意，这9股还被低估》等，并梳理了多份核心公司名单，现在来看，这些公司都如期实现了普涨，这里就不再探讨了，感兴趣的投资者可以点击复读。 值得一提的是，在接连上涨之后，AI相关的多只个股正在不断创下历史新高，并进入百元俱乐部，比如半导体公司北方华创、CPO的两家龙头公司中际旭创和新易盛等，其最新股价都在300元/股以上。尤其是寒武纪-U，公司股价一度突破1400元/股大关，并一度在盘中超过昔日的“股王”贵州茅台。 那么，AI接下来还是主线吗？ 对此，《解密行业龙头》主讲人——彭祖（曾任职于多家券商，专职证券研究工作，建立了一套完整的适用于A股的趋势投资体系，过去十年坚持投资“龙寡头”、“领先股”，完整经历了多轮牛熊转换）于本周一表示，“AI，这是当下最重要的主线，其他都往后面排。如果说您绕着AI去选标的，大概率只能喝汤。AI涨到现在依然是资金抱团最紧的板块，不要去怀疑。”在最新的视频节目中，彭祖再次剖析了CPO和PCB（印制电路板）两条重磅AI细分赛道，并梳理了多只核心个股。AI领域的翻倍增长股除了政策的背书，AI主线的走强还有产业不断推进等多种因素共振，尤其是近期进入2025年中报密集披露期，业绩兑现也成为AI主线表现强势的重要催化剂。 如在不久的将来有可能成为新晋“股王”的寒武纪-U，作为智能芯片领域的全球知名新兴企业，公司今年上半年紧跟人工智能算力需求持续增长的趋势，实现了营业收入和归母净利润的显著增长，其中实现营业收入28.81亿元，同比增长4347.82%；实现归母净利润10.38亿元，同比增长295.82%。而从营业收入增速来看，寒武纪-U也是目前A股公司中唯二增速超过40倍的公司，另一家是创新药公司海创药业-U。 其中，在CPO和PCB两个重磅赛道，目前同样有9家相关公司业绩增速翻倍，包括新易盛、生益电子、胜宏科技等（见附表）。 在近期，CPO和PCB两个重磅赛道的催化仍在不断进行。彭祖指出，CPO方面，“英伟达官宣推出Spectrum-XGS 以太网，通过区域扩展（scale-across）技术将多个分布式数据中心组合成一个十亿瓦级 AI 超级工厂。以太网这一技术路线的确立，进一步提升CPO产业化的加速到来。” PCB方面则投产消息不断，“景旺电子50亿元扩产高端PCB，生益电子发布公告，计划投资19亿元扩产……” 此外，对于国产AI芯片方面，彭祖表示，“寒王（寒武纪-U）已经把估值空间和涨幅都立起标杆了，其他的就是跟随。DeepSeek V3.1版本，因为FP8 精度而引发‘国产算力’+村龙扩产，这就是供需的共振。”“这轮AI的龙寡头基本上清一色都机构抱团，他们是真正的定价权。”彭祖如是说。 （文中提及个股仅为举例分析，不作买卖推荐。）
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一场11年的资本恶斗，女老板进去了 作者| 史大郎&猫哥来源| 是史大郎&大猫财经Pro康达尔这个公司，老股民都熟悉，当年的大庄家吕梁，坐庄的就是康达尔，改名中科创业，把股价从9块炒到84块，成了“中国股市操纵第一案”，后来吕梁不知所踪，但康达尔的故事依旧精彩，上演了持续11年的资本恶斗，最终，有一方终于被送进了监狱。这是咋回事呢？康达尔的前身是深圳养鸡公司，香港的活鸡大半都是他们家供应的，1994年11月，康达尔上市，成了第一家农牧上市公司。被吕梁坐庄之后，2002年，女地产商人罗爱华就通过自己的华超投资控股了康达尔，一直经营了十来年，到了2013年，她的公司就被人盯上了，成为了资本“围猎”的对象。康达尔有啥魅力呢？那是2013年，房地产凶猛啊，而康达尔手里最大的资产，就是深圳的很多优质地块，当时为了养鸡，他们谈了很多土地，后来通过诉讼等等方式都拿到了自己手里，当时这些土地价值百亿，而康达尔的市值才30多亿，如果围猎成功，这就是一笔好买卖。这年9月，有个叫林志的人利用多个自然人账户大举买入康达尔股票，甚至三次越过举牌线，都没有披露，被深圳证监局直接罚了60万。但林志没有收手，继续增持康达尔股份至19.80%。这时候康达尔的罗老板醒过味来了，这哪是什么正常投资，这是一群野蛮人啊，她也很快识别出了林志背后的真正老板，就是京基集团。于是她立刻向证监会举报，说林志是违法增持，没有披露，存在操纵股价嫌疑。这情况一出，那就面对面地争呗。林志把自己手里的康达尔股份，全都卖给了京基集团，京基集团又不断买入，终于在2016年，成了单一大股东，持股比例31.65%，罗老板那方，合计持股31.66%，就差了0.01%。接下来争斗从收股票转到了股东大会。拿到控制权的京基集团，多次要求罢免康达尔全体董事及监事，一个不剩。但罗老板说这些提案程序违规，就硬抗。然后股东大会就爆发了肢体冲突，中小股东和安保人员动手，多人受伤，会议被迫中断。 接下来的股东大会再度混乱，京基的提案被否决后，中小股东当场喝倒彩、爆粗口，京基律师要求重新计票，也没被采纳。京基集团就又想办法了，在年报披露前半个月要求更换审计机构，董事会肯定就拒绝了，这么一来年报就没出来，公司股票停牌，面临退市风险了。双方为什么谁都不肯让半步呢？没法让，因为公司的那些土地，现在已经值300亿了。退市这个事，双方谁都不愿意，于是那就打官司。罗老板起诉说，林志等股东短线交易违规，要求返还收益572万元。京基集团反诉康达尔11名董事侵害股东权利，索赔4900万元，并指控董事会非法剥夺其表决权、收益权。最后法院判决，京基集团胜诉。按说这事到这基本就结束了，罗老板的公司基本算是被人买走了，结果没想到，2018年8月，罗老板被刑事拘留了。 这又是咋回事呢？原来啊，罗老板眼看公司要被别人买走了，心里不甘啊，就想解决这个股权纠纷，于是就找到了两个掮客，这两人有些人脉，但最后发现都是骗子。这俩人说是帮罗老板铲事，这个过程中就找了一个金融大公司的聂董事长，聂董事长提了个要求，说自己儿媳妇要在深圳买房，需要1650万做周转，看能不能帮忙。这俩人满嘴应承，转头就跟罗老板提了，罗老板也不假思索，从公司的一笔钱里划走1650万，给了聂董事长的儿媳妇。一般是不是认为这钱就不还了？还真不是，3天后这个儿媳妇就还了600万，隔了一年，又还了1050万，这笔钱是还完了，问题就出在这两个掮客身上，他们收到这两笔还款，并没有还给罗老板。同时呢，他们还以注册航空公司或者企业经营急需资金周转为由，又跟罗老板借了2000万。罗老板可能真觉得他俩能解决问题，一共借了3650万。但过了一年多这笔钱也没还回来，她也着急，但她没跟这俩掮客催债，而是通过自己的华超投资，先把这笔钱还给了上市公司。当然罗老板也没把希望全寄托在这俩人身上，她还找了一个退休法官，给了250万，让这个法官帮忙疏通。就这两个事，全被警方掌握了，于是罗老板就进去了，涉嫌挪用资金罪和行贿罪。两个掮客和退休法官，也都被抓了。但罗老板这个官司的审理一波三折，历经一审重审、二审改判，期间，罗老板还把自己的华超投资100%的股权全都转让给了京基集团，京基集团由此控制了康达尔71.5%的股权，一跃成为上市公司绝对话事人，现在上市公司也不叫康达尔了，叫京基智农。 罗老板一度被判无罪，但检察院抗诉，最终高院判决，两项罪名成立，罗老板终审被判处有期徒刑六年。努力保卫自己公司的罗老板，最终还是在这场资本斗争中失利，她还是低估了江湖的大风大浪啊。
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苏家屯好起来啦！ 栋察楼盘随着区域的不断升级革新，苏区也为大家带来了不少的惊喜。 8月23日，沈阳雪松路跨线桥正式通车，不仅打通苏家屯区东西向交通“梗阻”，更为沈阳快速路网络建设再下一城。建成后将有效联系苏家屯区内东西方向交通，分流区域内过境车辆，提升城区出行效率。更重要的是，它将带动城市土地开发，为招商引资注入新动能。 8月15日，沈阳市苏家屯区政府代表团与陆基(RAS)三文鱼项目投资方中青宝上集团有限公司，以及运营方北京新鲑泽水产科技有限公司的相关代表在北京中青宝上集团总部正式签约。本次签约标志着全球首座万吨级陆基三文鱼超级工厂全产业链项目即将落户沈阳苏家屯区，不仅是全球陆基三文鱼产业发展的重大突破，也是振兴东三省老工业区，积极发展工厂化循环水养殖，全面推动智慧渔业新质生产力，落实国家《全国现代设施农业建设规划(2023—2030年)》中“现代设施渔业建设专项实施方案”目标任务，到2025年要建设完成60个工厂化设施渔业养殖场，全面推动新型蓝色海洋蛋白数字化升级的重要标志。本次签约的沈阳大西洋鲑鱼产业链项目意义重大，项目总投资达23亿元人民币，预计年产能达到一万吨，实现年产值超过15亿元。项目建成后，将带动当地2000人就业，有力促进就业市场的繁荣。同时，还将拉动地方物流、冷链及研学等产业上下游发展，综合产值超过30亿元，为苏家屯区乃至沈阳市的经济发展注入强劲动力。责任编辑：远方
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8月26日新房成交207套、二手房626套；涨价房源54套 根据北京市住房和城乡建设委员会数据显示，2025年08月26日北京新建商品房成交207套，较昨日增加19套，环比上涨10.1%。近一周北京新建商品房日均成交242套。08月26日单日成交207套，低于近一周平均水平14.5%。 数据来源：北京市住房和城乡建设委员会，诸葛研究院整理从存量房来看，2025年08月26日北京存量房单日成交626套，比昨日减少54套，环比下降7.9%。从近一周存量房成交来看，北京存量房日均成交套数为527套，08月26日单日成交626套，高于近一周平均水平18.8%。 数据来源：北京市住房和城乡建设委员会，诸葛研究院整理根据诸葛找房数据显示，北京24小时涨价房源量为54套，较08月25日减少5套，环比下降8.5%。与此同时，涨价房源占比小幅回落，对于购房者来说是一个入市窗口期，购房者可抓住时机入市。 数据来源：诸葛找房研究院
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股价一度被寒武纪超越 茅台保住A股“股王”宝座 2025.08.27 本文字数：775，阅读时长大约2分钟作者 |第一财经 栾立8月27日，中国A股市场的“股王”宝座险些易主，长期占据A股股价之王的贵州茅台（600519.SH）盘中股价被国产AI芯片龙头寒武纪（688256.SH）超越，但后者尾盘股价又再度下跌，茅台暂时保住王位。此前，贵州茅台的A股市值之王也让位给工商银行（601398.SH）。受到国产AI芯片需求增长和国产替代等利好消息的推动，寒武纪等国产芯片股股价今年涨幅惊人，寒武纪股价从7月10日的520.67元到8月25日，累计涨幅超过166%。8月25日，寒武纪大涨报收1384.93元/股，距离茅台股价1490.33元只有一步之遥，26日开盘后寒武纪股价却一路下行，最终收于1329元，下跌4.04%，差距进一步拉大。受到半年业绩向好刺激，8月27日开盘后，寒武纪股价一路上行，下午13点40分左右，寒武纪股价已经超过茅台。但尾盘寒武纪股价不断回落，最终寒武纪收于1372元，低于茅台的1448元。回顾茅台的A股股王生涯，是从2019年开始，由于资本市场对有业绩和护城河保障的龙头企业青睐有加，茅台也成为资本关注的重点，茅台股价曾在2021年的2月18日冲高2627.88元。在业内看来，茅台股王位置岌岌可危的背后，也反映出中国高端白酒当下的困顿，从2023年下半年开始，白酒行业进入深度调整期，动销缓慢、价格倒挂等一系列问题，让白酒行业增长面临挑战。贵州茅台2025年上半年实现营业总收入910.9亿元，同比增长9.2%；实现归属于上市公司股东的净利润454亿元，同比增长8.9%，虽然增速与年初公布的目标一致，但仍低于过去几年的双位数增长。近期多家白酒上市公司公布半年报，第二季度的业绩大多都有不同程度的下滑，行业正在调整筑底过程中。微信编辑| 小羊第一财经持续追踪财经热点。若您掌握公司动态、行业趋势、金融事件等有价值的线索，欢迎提供。专用邮箱：bianjibu@yicai.com（注：我们会对线索进行核实。您的隐私将严格保密。）
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使用率超百+名校配套！通州人生活升级新选择！ 通州的朋友们，是不是总在纠结：想换个宽敞点的房子，预算却卡在“朝阳太贵、通州新房选择少”的尴尬里？今天要给大家安利的这个盘——顺义星悦时光，可能会打破你的固有认知：原来用更低预算，真的能买到更能打的房子，还能蹭上区域发展的红利！ 到通州“不远”，到核心“更快”，通勤根本不用愁 很多通州朋友觉得“顺义太远”，但星悦时光的位置，其实藏着通勤的“巧思”：·到通州超方便：从通州核心区走京平高速，半小时左右就能到项目，比去通州边缘乡镇还顺；如果住在宋庄、潞城附近，走通顺路直达，日常串亲戚、逛商场完全能接受。·地铁一响，黄金万两：规划中的R4快线（M20号线）已经确定2025年动工，2029年通车后，从临河站出发，120公里/小时的设计时速比普通地铁快 50%，18分钟到工体、三里屯，30分钟直达东坝第四使馆区，比从通州挤6号线去朝阳门还省时！更别说还能直达首都机场、大兴机场，出差、旅行不用提前两小时出门。 01 到通州“不远”，到核心“更快”，通勤根本不用愁·产业人口托底：项目所在的临河板块，聚集了中德产业园、航空产业园和宝马、奔驰等4万多家高精尖企业，未来百万级精英人口涌入，周边商业、交通只会越来越方便，住这里等于提前占位“人口红利区”。 效果图 02社区配置“超配”，通州同价位根本找不到买房看社区，星悦时光的“实景兑现力”能让你惊掉下巴——现在去就能摸到、用到的配套，比很多期房的“规划图”靠谱100倍：·九序归家，比通州豪宅还气派：60米宽的“星瀚・门第”大门，门口是玉石打造的“星眸・玉陛”造景，穿过光影如雨的“星钻・穹影”落客区，进入6.65米挑高的“星河・大堂”，再沿着百米“星曜・洄廊”走到家，路边还有10米高的“星涧・飞瀑”哗哗作响。这哪是回家？简直是逛美术馆！ 实景图·2000㎡九悦会所，全龄段都能 “撒欢”：孩子在“星梦・乐园”疯玩，家长在旁边的“星雅・茶咖”喝茶刷手机，解放双手；年轻人想运动“星氧・瑜伽室”“星逸・健身房”随时开放，还有VR高尔夫“星奢・挥杆” 区，不用去朝阳的付费场馆，在家门口就能锻炼；老人可以在“星晤・书吧”看报，在“星晖・四合”庭院晒太阳，甚至跟着“星肴・烘焙”学做小饼干，日子过得比在通州老小区丰富多了。 实景图·未来还有3.5 万㎡精质园林：虽然目前还在打磨，但从实景会所的细节就能看出用心——双环跑道会穿过樱花林和银杏道，18个特色园境里，孩子能追蝴蝶、宠物能撒欢、全家能野餐，这配置，通州同价位新房里几乎找不到对手。 效果图 03产品力“碾压”同级，小面积住出大格局，通州刚需直接“一步到位”星悦时光最“横”的，是它的户型——100%-108%的使用率，相当于买77㎡得 97㎡，买87㎡得110㎡，这种“空间魔法”，让通州朋友不用为了“够大”被迫买远郊：·77㎡≈97㎡三居，首置直接当改善： 实景图客厅面宽 4 米，比通州很多 90㎡户型还宽敞，摆下 L 型沙发 + 儿童游乐区还有富余；主卧 16㎡带独立卫浴，老人房 11㎡、书房 8.1㎡，三代同堂互不打扰；餐厨一体连阳台，早上阳光洒进来，煎蛋的香气混着孩子的笑声，烟火气十足。 77㎡户型示意图·87㎡≈110㎡三居，三面宽+洄游动线太香： 实景图10米南向三面宽，客厅、主卧、次卧全朝南，冬天阳光能照进房间半米深，比通州的“暗厅”舒服太多；客餐厨形成洄游动线，闺蜜聚会时有人在厨房烤蛋糕，有人在餐厅调酒，转身就能互动；主卧23㎡带270° 转角落地窗，躺在床上就能看四季风景，这尺度在通州至少要120㎡+户型才能实现！ 87㎡户型示意图·细节拉满，交房就是 “拎包即住”：一线品牌的中央空调、洗碗机、净水器全配齐，智能玄关会“感应”开灯，三层中空玻璃隔绝噪音，连收纳都多11-20m³，孩子的玩具、换季衣服全能“藏起来”，通州朋友再也不用为“小户型显乱”发愁。 04双国企背书+教育托底，买得放心，住得安心·不用担心烂尾：由北京城建（建过奥运场馆、中国尊）和南山地产（深圳老牌房企）联合开发，双国企兜底，比通州一些民营房企项目靠谱多了。·孩子上学不用愁：府学胡同小学顺义分校（百年名校）划片覆盖项目，东校区已投用，西校区预计今年9月开学，新增960个学位；北侧还规划了54班的六年一贯制重点中学，从小学到高中“家门口解决”，不用像在通州那样为学区房挤破头。 效果图最后说句实在话：对通州朋友来说，星悦时光不是“退而求其次”，而是“花更少的钱，住更好的房子”——到通州半小时车程，未来地铁直达朝阳核心，社区配套比很多豪宅还全，户型使用率全北京难找对手，7 月还拿了顺义“三冠王”，8月更是蝉联双周霸榜，实力摆在这。 实景图现在实景会所、样板间都开放了，看得见摸得着。周末不妨从通州开车过来看看，沿着通顺路一直向北，导航“星悦时光实景营销中心——来了你就知道，这趟真不白跑！点击地图卡片可导航售楼处地址：
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房子白菜价的鹤岗开建机场 城市插上腾飞的翅膀 8月27日，黑龙江鹤岗萝北机场开工建设。机场按4C标准建设，投资10.66亿元，建设1条2500米长、45米宽的跑道，设计年旅客吞吐量45万人次、货邮吞吐量1600吨，计划于2027年10月竣工通航。上游新闻记者在开工仪式现场了解到，鹤岗萝北机场建成通航后，可起降B737、A319、A320及国产商飞C919系列支线机型，直达航程2000公里，初期规划开通至哈尔滨、北京、上海、青岛等东北、华北、华东地区枢纽城市的航线，中期拟增加西安、成都、杭州、广州等联通西北、西南、中南地区的航线。 8月27日，黑龙江鹤岗萝北机场正式开工建设。 图片来源/鹤岗市委宣传部投资超10亿元的萝北机场8月27日，国家“十四五”民用航空发展规划重点项目——黑龙江鹤岗萝北机场正式开工建设，项目工程现场里，挖掘机、工程车往来穿梭。鹤岗萝北机场选址于鹤岗市东北部，项目用地总面积180.14公顷，飞行区指标为4C。主要建设内容包括1条2500米×45米的跑道、6个机位的站坪、5008平方米的航站楼，以及空管、供油、供电、供水、消防救援等配套设施。项目总投资10.66亿元，建成后预计年旅客吞吐量45万人次、年货邮吞吐量1600吨、年飞机起降5000架次。按照国际民航组织（ICAO）分类，数字“4”代表跑道长度至少1800 米，字母“C”表示可兼容翼展24-36 米、主轮距6-9米的飞机，波音737、空客A320等常见民用客机机型均属这一类别。此类机型能承载150-200座，航程适中，可直接联通北京、上海等枢纽城市。鹤岗宝泉机场建设有限公司副总经理赵瑞超介绍，8月27日是开工时间节点，按计划2027年10月即可通航。“鹤岗是黑龙江‘5纵2横1边’交通网的重要节点，机场建成后，不只是完善交通，更要往‘未来’走。我们计划建设临空经济区，围绕机场发展航空物流、高端制造。”鹤岗市委常委、统战部部长、市政府党组成员高健表示，“未来，石墨产品能更快对接全球新能源供应链，跨境旅游能吸引更多中俄游客，产业协作也能跳出‘本地圈’，成为推动东北振兴的重要‘空中引擎’。” 鹤岗萝北机场效果图。图片来源/鹤岗宝泉机场建设有限公司十年谋划终落地从谋划到开工，这是一场跨越十年的破冰之旅。2015年，鹤岗机场项目就开始谋划，2016年被纳入《全国民用运输机场布局规划》，2017年，机场选址获得国家民航局批复。2021年，国家发改委组织预可研评估。2022年，鹤岗机场获国务院、中央军委联合批复立项。2023年，项目用地预审获得自然资源部批复。2024年以来，机场建设整体进入快车道，可研、总体规划、初步设计先后获批。至今年8月27日鹤岗萝北机场开工建设，已过去10年。机场的选址工作至关重要，需要综合考虑诸多因素。8月27日，记者在现场了解到，鹤岗萝北机场最终选定在鹤岗市东北部，从鹤岗火车站出发，驾车仅需20多分钟路程。工作人员告诉记者，新建黑龙江鹤岗萝北机场距鹤岗市火车站直线距离约17.2公里，场址距鹤岗市、萝北县、绥滨县及农垦、森工单位距离适中，服务辐射能力和场址净空条件较好，不受洪水影响；场址无不良工程地质存在，飞机运行与鸟类迁徙活动基本无相互影响，能够满足机场近期建设和远期发展需要。鹤岗宝泉机场建设有限公司董事长孙敬涵接受记者采访时介绍，2024年以来，新机场建设筹备驶入快车道，可研、总体规划、初步设计、先行用地等审批全部高效完成；争取到年度资金3亿元，保障了建设需求；更通过协调开辟独立航线，彻底解决了与佳木斯机场的空域交叉问题。施工图审查、工程招标也都按时序稳步推进，为开工建设筑牢了坚实基础。孙敬涵表示：“我们目标明确——明年基本建成，后年试飞通航。接下来的工作压力不小，在资金上，虽获国家支持，但地方配套工程需多方协作；施工上，鹤岗冬季寒冷，施工期仅有7个月，要在保质量、保安全的同时抢进度，恶劣天气下施工安排是硬仗；运营上，得提前谋划航线培育、市场拓展，避免‘建得起用不好’。” 鹤岗萝北机场航站楼效果图。 图片来源/鹤岗宝泉机场建设有限公司立体交通的最后一块拼图这座即将圆梦的城市，因新建机场也引发了广泛关注，机场能给当地带来什么？能否成为经济转型的助力？据中国民航局发布的《2024年全国民用运输机场生产统计公报》显示，2024年，我国境内运输机场已达到263个，其中旅客吞吐量为200万人次以下的机场为186个，占全部263个机场数量的70.7%。从区域层面看，航空运输需求的增长同样值得关注。2024年，黑龙江旅客吞吐量为2872万人，较上一年增长13.7%。当前鹤岗的交通状况是城市发展的一大瓶颈。鹤岗市对外没有高时速的高铁，前往黑龙江省会城市哈尔滨，最快的动车也需要3.5小时；公路交通在冬季受气候影响较大，距离最近的佳木斯机场也有70多公里，且无直达大巴，这大大增加了居民出行以及外地游客、商务人士前来的时间和经济成本。2014年，鹤岗在政府工作报告中明确提出实施路网建设，并规划推进铁路、公路、水路、空路“四路同建”。在这一对外交通体系的构建中，机场被定位为重要的一环。如今，鹤大（鹤岗-大连)、在建的鹤伊（鹤岗-伊春）等高速公路构建起鹤岗市交通的骨架，鹤伊高速公路建成后，让鹤岗到伊春的车程缩短至1.5小时；鹤岗铁路使鹤岗深度融入哈尔滨两小时经济圈。鹤岗萝北机场的开工，标志着这座城市对外交通体系的最后一块拼图就位。鹤岗市工业和信息化局副局长玄先达接受记者采访时表示：“新建鹤岗萝北机场项目是黑龙江省全省交通基础设施建设的重要组成部分，对于黑龙江省东部地区综合交通运输体系、提升区域交通便利性和通达性具有重要意义。机场建成后，将进一步缩短鹤岗与国内外城市的时空距离，极大拓宽鹤岗市对外交流通道，为招商引资、产业升级、旅游发展等提供支撑。”鹤岗萝北机场建成通航后，可起降B737、A319、A320及国产商飞C919系列支线机型，直达航程2000公里，初期规划开通至哈尔滨、北京、上海、青岛等东北、华北、华东地区枢纽城市的航线；中期拟增加西安、成都、杭州、广州等西北、西南、中南地区航线。北京市社科院副研究员王鹏认为，从交通布局看，机场可完善交通网络，填补偏远地区交通空白，提升区域交通效率，还能在紧急情况时作为应急救援通道；经济发展方面，能带动临空产业等相关产业发展，创造就业，促进经济增长，推动区域均衡发展；城市发展角度，可提升城市竞争力，吸引人才、技术和资金，满足居民对出行便捷性和舒适性的需求，提高生活质量。 五矿石墨应用技术研发中心展示的石墨纸。摄影/上游新闻记者 张莹产业转型的空中引擎鹤岗因煤炭资源而兴起，也因资源枯竭而经历“白菜价”房价的阵痛，如今正处于资源型城市的转型发展进程中。王鹏认为，对于鹤岗这类资源枯竭型城市而言，修建机场意义重大，不仅在于改善交通条件，更在于为经济转型提供支撑。鹤岗市作为我国最重要的晶质石墨产业基地之一，石墨矿石资源量达22.89亿吨。2019年，鹤岗成功引进中国五矿集团，成立了五矿石墨公司，投资70亿元建设石墨产业一体化项目。目前，鹤岗已聚集37家石墨企业，形成从矿山开采到负极材料深加工的石墨新能源材料全产业链。依托石墨高质化利用产业园，全力打造具有鹤岗特色的国家级零碳园区。日前，鹤岗市萝北县还被命名为“中国石墨之城”。新机场选址距亚洲最大单体石墨矿仅70公里，建成后将极大优化高端商务往来与精密设备的运输条件。8月27日，中国五矿集团（黑龙江）石墨产业有限公司副总经理张成学在施工现场见证了机场开工的历史性时刻。“机场建成后，物流运输效率会大大提高，有利于我们样品和高端产品快速抵达各地市场，原本公路和铁路运输需要3-5天甚至更长时间，航空运输只需要1-2天，大大缩短了交付周期，能够让我们更快地响应客户需求。”玄先达介绍，航空运输的高效性可显著缩短运输时长，提升物流效率，解决石墨产品长途公路运输可能导致的损耗问题，满足超高纯石墨、核级石墨等高端产品对运输环境的严格要求，为本地石墨产品外销提供便利。除货运外，机场对石墨产业发展的意义，还在于信息交流。玄先达介绍，机场建成后，为省外专家、企业家赴鹤岗实地考察、对接交流搭建了有利桥梁，进一步促进双方技术交流合作，助力鹤岗石墨产业提档升级。 龙江三峡自然风光。图片来源/鹤岗市委宣传部交通助力文旅发展当前，鹤岗发挥森林、界江、冰雪、湿地等生态资源优势，因地制宜打造“游龙江三峡，赏两国风光”文旅品牌。2025年6月， 当地首次推出“船游龙江三峡全段”精品线路产品，还推出跨境游旅游线路，涵盖自然风光、人文景观、历史文化等多个方面。据鹤岗市文旅局相关负责任人介绍，国家级“避暑旅游目的地”与蓬勃兴起的冰雪旅游项目双轮驱动，推动鹤岗市游客量激增近50%。2025年上半年，鹤岗市接待游客168.43万人次，旅游花费11.08亿元，实现游客量与花费双增长，增长率位居全省前三名。鹤岗一名民宿经营者告诉记者：“近两三年来，游客数量越来越多，但省外游客还是太少，交通不便把很多人挡在了路上。”黑龙江省界江旅行社有限公司经理王兵介绍，目前，该公司接待的游客主要来自省内及周边地区。在“龙江三峡”旅游线路推出后，凭借口碑效应，陆续有省外游客慕名而来，但是华东、华南、京津冀等地的客人，更多的会因为交通周折而放弃行程。这个问题或许将随着机场建设得到缓解。去哪儿数据显示，作为目的地，拥有“小机场”的三线及以下城市机票预订量同比涨幅明显。拥有黄果树瀑布、又以蜡染体验出圈的贵州安顺，机票预订量增长2.4倍。避暑目的地广东梅州、云南普洱、湖北十堰紧随其后，机票同比预订增幅分别达到1.5倍、1.4倍和1.3倍。去哪儿大数据研究院表示，随着三线及以下城市机场投运、高铁网络下沉和高速公路等基础设施逐步完善、旅游配套服务能力升级，越来越多旅客更愿意到小城“慢下来”，体验各具特色的小城游。小城旅游的成功出圈不仅为游客提供了全新的消费体验，也为文旅产业的繁荣和小城经济发展注入了新的动力。王兵认为，交通的便捷性，直接决定了目的地的市场半径和客群质量。鹤岗萝北机场建成后，从外地到鹤岗的时间将从现在的“大半天”缩短到“两三小时”，依托“航空+冰雪+产业”模式，强化航线网络与旅游产品创新，游客量有望实现年均30%-40%的复合增长，形成文旅产业发展新的增长。“机场建成后，我们将依托机场航线重点谋划旅游产品。”随着机场开工建设，旅游产品的升级也在同步进行。鹤岗萝北机场建成通航后，黑龙江省内精品旅游线路将届时按照省内旅游航线规划开通。目前，鹤岗已因地制宜开发矿山主题旅游，其独特的矿业遗迹展示吸引着众多游客。“鹤岗的景点融入了城市文化，例如矿山公园就保留了采矿设备原貌，这种差异化的旅游体验是其他城市体验不到的。”一名在国家矿山公园游览的游客说。上游新闻记者 张莹
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9.9元延误险被吐槽时间一分不差才能赔 航旅纵横回应 “买了一个延误20分钟的延误险，我以为超过20分钟就赔付，结果人家最后是延误正好20分钟才赔。”最近，有旅客发帖吐槽航旅纵横新推出的一款延误险赔付条件过于苛刻，引发广泛关注。 有用户发文吐槽称，值机时候弹出提示，有延误险，只需要9.9元（延误21分钟可以获赔）就买了两份，然后飞机延误了95分钟，一分钱赔付都没有。原来是必须一定等于21分钟才能赔付，提醒大家避雷。另外一个帖子也表示，自己买了9.9元延误险，延误时间必须是17分钟才能赔付。 航旅纵横回复称，这是一款9.9元“惊喜数字”活动，该活动是航班实际起飞延误时长，与公布的“惊喜数字”完全一致，才可获得300元津贴。 投保页面截图写着“惊喜数字，分钟不差，得300元津贴”，“起飞延误时长=15分钟整，即可获得300元津贴”。但和醒目的红色赔付数字相比，等号和整字字符字体较小。 有网友对这个“延误险”活动发表意见称，“这不是类似于买彩票、开盲盒吗？”“谁能精准算出自己的延误时间呢？航班可以吗？APP可以吗？”有网友表示，在购买机票时，并不会去细看那些几百上千字的“条款”，看到的就是被标红和突出的金额和数字，加上这个“延误险”活动，和支付页面本身就在一起，很容易造成混淆，买保险会逐字逐句研究？金额也不多，9.9元，但让人觉得被忽悠了。 不少消费者吐槽，这样关键信息容易被人忽略，而且一般人会默认延误时长是指超过该数字。有网友觉得，这样的规则涉嫌误导消费者，还有人觉得“赔付概率几乎为零”。8月27日，针对9.9元延误险押注“精准延误”，赔付率极低以及形似博彩游戏的质疑，航旅纵横客服回应新京报贝壳财经记者称，“惊喜数字”产品是保险公司今年新推出的一款航班延误险产品。在航班延误30分钟以内的情况下，旅客也有机会获得保险赔偿。平台上线该产品的初衷是为旅客提供更灵活的延误保障，尽可能抵消旅客因延误产生的负面情绪，但近期部分用户反馈产品影响了自身的出行体验。对于用户的相关反馈与建议，航旅纵横高度重视，已及时联系保险公司下架该产品。客服人员还表示，后续将不断优化产品，持续为旅客提供更便捷愉悦的产品和服务。有法律人士对华夏时报表示，这种“精确到分钟”的延误险，看似娱乐营销，实则在法律、消费者权益保护和保险本质上都存在严重争议。（来源：新黄河综合）
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星舰第十次试飞成功 马斯克发文：干得好 作者 |第一财经 乔心怡北京时间8月27日早间，星舰在得克萨斯州实施第十次试飞。在发射约一个小时之后，星舰的超重型助推器在墨西哥湾完成溅落，SpaceX确认第十次试飞完成。 马斯克转发视频并称赞SpaceX团队马斯克随后在X上发文表示：“SpaceX团队干得好！”延伸阅读1个小时飞越半个地球，马斯克星舰终于成功了，现场欢呼声、鼓掌声响成一片美国太空探索技术公司新一代重型运载火箭“星舰”美国中部时间26日18时30分（北京时间27日7时30分）从得克萨斯州发射升空，实施第十次试飞。此次任务重点目标包括让飞船部署模拟卫星、在太空中进行发动机重新点火测试等。 “星舰”从得克萨斯州发射升空，实施第十次试飞按计划，火箭助推器将落入墨西哥湾区域，不返回发射场。据直播画面显示，本次试飞，“星舰”1个小时飞越半个地球，最后成功溅落到印度洋。发射现场欢呼声、鼓掌声响成一片。 “星舰”1个小时飞越半个地球，最后成功溅落到印度洋 发射现场欢呼声、鼓掌声响成一片据此前报道，“星舰”原计划于北京时间8月25日7:30左右进行第十次试飞，测试任务包括：第一级助推器脱落并受控溅落、第二级飞船进入太空、飞船重新点燃发动机并部署所携带模拟卫星。21日，SpaceX创始人马斯克在社交媒体发布了一张闪闪发光的飞船照片，并配文：“准备发射‘星舰’。”24日当晚，一直到试飞前最后一刻，SpaceX才确认取消，并称由于“地面系统问题”，表明发射台及相关配套基础设施存在问题。SpaceX未作具体说明。据报道，“星舰”由两部分组成，第一级是长约70米的“超级重型”助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均可重复使用。此前，SpaceX已成功测试“筷子夹火箭”回收方式，可谓史无前例。“星舰”试飞的重要意义在于，如果成功，有望成为太空领域的一股革新力量。其设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星，2023年4月首次试飞。今年3月，马斯克称，“星舰”将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人“擎天柱”登陆火星。如果进展顺利，载人火星任务“最早可能于2029年实施，不过2031年的可能性更大”。此外，随着美国宇航局计划最早在2027年中旬将宇航员再次送上月球，“星舰”也被视为至关重要。不过，试飞遇到问题的情况并不鲜见，天气、技术等问题都可能产生影响，更何况这是新一代重型运载火箭。可以说，第十次试飞是在SpaceX成败攸关的时刻进行的。回顾今年前三次试飞，“星舰”均以飞船解体或助推器爆炸告终。在今年1月和3月进行的第七次和第八次试飞中，火箭第一级助推器均成功实现发射塔“筷子夹火箭”回收，但第二级飞船在上升期间快速解体。当时，“星舰”第二级飞船碎片化身流星雨的一幕令人印象深刻。5月，“星舰”从得克萨斯州发射升空，进行第九次试飞。但火箭第一级助推器发生爆炸，火箭第二级飞船失控。
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SpaceX"星舰"成功溅落 第十次试飞圆满结束 美国太空探索技术公司（SpaceX）新一代重型运载火箭“星舰”美国中部时间8月26日18时30分（北京时间26日7时30分）从得克萨斯州发射升空，实施第十次试飞。此次任务重点目标包括让飞船部署模拟卫星、在太空中进行发动机重新点火测试等。目前，SpaceX已确认，“星舰”成功溅落，本次试飞圆满结束。 图为SpaceX“星舰”（资料图） “星舰”原计划当地时间8月24日傍晚从位于美国得克萨斯州南部的基地发射升空，但因地面系统故障在发射窗口开启前十多分钟取消。太空探索技术公司随后宣布当地时间8月25日傍晚再次尝试发射。而后在25日傍晚，“星舰”第10次试飞在倒计时40秒时因天气原因暂停，太空探索技术公司随即宣布取消当天的试飞尝试。 “星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的火箭助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均设计为可重复使用。该火箭于2023年4月首次试飞，设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。美国航天局计划最早在2027年年中重启重返月球计划，届时美国宇航员乘坐飞船将搭乘“星舰”火箭升空。
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国航伦敦飞北京航班因故障备降俄罗斯 航司通报 图为国航微博截图中国国际航空8月27日通报，北京时间8月26日，从伦敦前往北京的CA856航班在飞行过程中出现机械故障，机组按程序处置安全备降。为做好旅客服务保障，国航于当日调机前往备降机场执行后续航班任务，该调机航班已于8月27日4时40分顺利抵达北京首都国际机场。 此前报道 国航一航班因机械故障备降俄罗斯，有乘客在机场折叠床上休息 北京时间8月26日上午，中国国际航空一架伦敦飞北京的航班在俄罗斯下瓦尔托夫斯克机场备降。 飞常准信息显示，该航班于伦敦当地时间8月25日22：43起飞，原定于北京时间26日15：25抵达首都国际机场。但在当地时间8：17，备降俄罗斯下瓦尔托夫斯克机场。 8月26日，国航客服告诉红星新闻，航班动态显示是机械故障，11：18（北京时间）降落，目前还没有后续信息。但国航小程序显示，该航班将于当地时间19：50从下瓦尔托夫斯克机场起飞回国，预计27日凌晨3：40抵达。 国航小程序显示的该航班信息 8月26日，多名乘客告诉红星新闻，飞机降落后，他们先是在飞机上等待了几个小时，之后被安排到机场航站楼。机场为乘客提供了折叠床、水、电源线等。目前，乘客正在等待接大家回国的航班到来。乘客拍摄的机场画面显示，机场地面铺着很多折叠床，有旅客躺在床上休息。 乘客拍摄的机场画面 飞常准信息显示，该航班执飞飞机为波音777-39L，有311个座位。 据新京报此前报道，该航班飞行途中发现其中一台发动机出现故障。由于当地无法修理该大型客机，国航方面迅速做出反应，决定派遣一架备用飞机及携带零件的技术人员前往下瓦尔托夫斯克，接载乘客继续行程。
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套现27亿！半导体大牛股股东七折“甩卖” 芯原股份股东折价卖票套现27亿，为何如此着急？ 股东7折甩卖套现27亿 8月25日晚间，芯原股份披露股东询价转让定价情况，向机构投资者询价后，初步确定的转让价格为105.21元/股，转让定价为当日收盘价约66.63%，不足七成。 出让方拟转让股份的总数占芯原股份总股本的比例为5.00%，拟参与芯原股份首发前股东询价转让的股东为VeriSilicon Limited、共青城时兴投资合伙企业（有限合伙）、嘉兴海橙创业投资合伙企业（有限合伙）、济南国开科创产业股权投资合伙企业（有限合伙）、共青城文兴投资合伙企业（有限合伙）、富策控股有限公司。 公告显示，本次询价转让拟转让股份已获全额认购，初步确定受让方为37家机构投资者，拟受让股份总数为2628.57万股。以105.21元的转让价计算，此次交易总价超过27亿元。 值得一提的是，从去年9月24日到今年8月25日这近一年时间，芯原股份股价累计涨幅超过500%。 上半年亏损3.2亿 值得一提的是，8月22日，和股东询价转让计划书同时发布的还有芯原股份的2025年半年度报告。 半年报显示，芯原股份2025年上半年实现营业收入9.74亿元，同比增长4.49%；归属于母公司所有者的净利润-3.20亿元，归属于母公司所有者扣除非经常性损益后净利润-3.58亿元。 对于公司净利润的变化，芯原股份表示，第二季度公司盈利能力持续改善，2025年第二季度实现归属于母公司所有者的净利润-9950.51万元，单季度亏损环比大幅收窄54.84%。 不过，查阅财报数据发现，今年第一、第二季度，芯原股份归母净利润分别为-2.20亿元，-9950.51万元，对比去年同期-2.07亿元，-7782.08万，亏损同比有所扩大。 对于现阶段的亏损状况，芯原股份董事长兼总裁戴伟民在业绩说明会上表示，芯原股份作为平台服务公司，关注业务规模及增长趋势非常重要。只要保持增长、达到一定规模，就能够实现盈利，“规模效应是芯原这类平台型服务公司的特点。” 定制芯片毛利率较低 芯原股份近期受到追捧，股价自月初以来已累计上涨近60%，这很大程度上源自ASIC（专用集成电路）芯片设计。 根据芯原股份2025年半年报，2020年，公司在科创板上市时被誉为“中国半导体IP第一股”；随着公司业务在业界获得更广泛的关注度和更深的认知度，目前公司已被业界誉为“AI ASIC龙头企业”。 另外，根据近期投资者关系活动记录表，芯原股份称，基于自有的IP，公司已拥有丰富的面向人工智能（AI）应用的软硬件芯片定制平台解决方案，涵盖如智能手表、AR/VR眼镜等实时在线（Always on）的轻量化空间计算设备，AI PC、AI手机、智慧汽车、机器人等高效率端侧计算设备， 以及数据中心/服务器等高性能云侧计算设备。 不过，芯原股份一站式定制服务毛利率偏低。据悉，AI ASIC定制服务龙头厂商博通、Marvell含定制芯片业务部门毛利率约60%。博通整体毛利率在75%左右，半导体部门毛利率在67%左右，定制芯片毛利率低于整体毛利率水平；Marvell整体毛利率在60%左右。 相比之下，芯原股份2025年上半年一站式芯片定制业务毛利率为18.17%。公司表示，随着技术的发展和市场竞争的加剧，公司必须根据市场需求不断进行技术的迭代升级和创新，若公司未能正确判断下游需求变化、技术实力停滞不前或行业地位下降，将导致公司一站式芯片定制业务毛利率出现下降的风险。 值得注意的是，东吴证券也表示，芯原股份定制芯片业务毛利率取决于下游客户情况，公司定制业务的客户合作类型较多，且应用领域广泛，包含传感器控制芯片、显示芯片、模拟芯片等，整体毛利率与产品结构有关，因此较海外龙头定制业务毛利率有一定差距。随着国内厂商逐渐布局AI ASIC，定制业务毛利率水平将有望大幅增长。 部分内容参考自：每日经济新闻、21世纪经济报道等
