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津媒：津门虎第三阶段冬训在西班牙，选择了更为经济的落脚点 北京时间12月16日，据《天津日报》报道，天津津门虎队将在海口进行两阶段冬训，之后前往西班牙，进行为期半个多月的第三阶段冬训，春节前夕回国。 该报道表示，天津津门虎队将于2026年1月2日在海口重新集结。按照计划，津门虎队将在海口进行两阶段冬训，之后前往西班牙，进行为期半个多月的第三阶段冬训，春节前夕回国。本次西班牙拉练的主要目的，是通过几场高质量热身赛磨合阵容。据了解，津门虎队此次西班牙之行并没有选择球迷们最熟悉的马贝拉作为目的地，而是选择了更为经济的落脚点，并且在吃住行方面也尽量压缩开支，整体预算与（之前）韩国行基本持平。至于热身赛的对手，俱乐部方面从10月下旬就已开始联系并落实。
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美军机空中关闭应答机险酿大祸 专家：严重威胁航空安全 一架美国捷蓝航空公司的航班12日在加勒比地区上空飞行时，险些与一架美军军机相撞。有分析指出，此次事件的发生，说明美军在事发时将机上的应答机维持在关闭状态。美军军机为什么要在飞行期间关闭应答机？这会给航空安全带来什么样的风险？来看专家的解读。关闭应答机或意在躲避追踪 引发安全风险 中国航空学会理事 张维：由于一般的民用航空客机只在飞机上安装了气象雷达，他们对周边飞机的感知都是通过应答机来实现的。如果美军的加油机没有打开应答机，那么民航客机的飞行员是不可能在屏幕上看到对方的飞机。民航飞机上一般安装的叫TCAS自动防撞系统也不会起作用，这样的确有在空中相撞的可能性。美军飞机为了防止委内瑞拉方面通过应答机追踪到它，是有可能不开应答机的。这个的确为民用飞机的飞行安全带来了危险。 捷蓝航空此次危险接近事件可能给在这个区域的所有航空运营人、航空公司都带来了一个直接的警告。因为在这个区域之内，无论什么高度层，都有可能跟美军的加油机、战斗机、侦察机、电子战飞机、无人机发生空中碰撞的危险。多家航司报告信号故障及信号干扰除了危险接近，近期，已有多家航空公司报告往返委内瑞拉的航班发生信号故障或遭遇干扰信号。 本月3日，巴拿马航空公司表示，因导航信号出现间歇性故障，暂时停飞往返委内瑞拉首都加拉加斯的航班。哥伦比亚交通部长罗哈斯5日说，从哥伦比亚飞往加拉加斯的航班遭到网络攻击，数家航空公司被迫暂时停飞委内瑞拉航线。美军事干涉给航空安全带来极大威胁 中国航空学会理事 张维：美军在此之前已经实施了大量的电子干扰、信号欺骗以及军事飞行的威胁，这对于在这个区域、不仅是委内瑞拉上空，还有在委内瑞拉周边飞行的航空器都造成了巨大的威胁。现在民用飞机主要依靠星际导航，就是像GPS、北斗，还有卫星发出的导航信号实施精确导航。那么这些导航信号很容易被地面的电子干扰、空中的电子干扰所干扰掉，使得飞机出现导航的误差，只有少部分飞行员可以使用非常传统的惯性导航系统，还有一些比较落后的无线电导航系统，实现非精密的导航。这就使得在这个区域飞行变得非常困难，很多飞行员也没有类似的资质能执行这样的飞行任务。这直接就影响了这个区域的航空飞行、航空运行。这些都是对飞行安全有极大的威胁。(央视新闻客户端)
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L3级自动驾驶来了！仅2款车型拿到首批 “入场券”，这个行业要“变天”？ 首批L3级自动驾驶车型获准入许可。12月15日工业和信息化部官网消息，我国首批L3级有条件自动驾驶车型准入许可正式公布，分别为长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车和极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车。 根据《汽车驾驶自动化分级》国家标准，L3级自动驾驶属于“有条件自动驾驶”，即在特定设计运行条件下，车辆系统可以完全接管动态驾驶任务，允许驾驶员脱手，但驾驶员仍需保持警觉并随时准备接管。有分析指出，这标志着我国智能网联汽车产业正式从“测试示范”进入“商业化应用”的新纪元。下一步，两款车型将由重庆长安车联科技有限公司、北京出行汽车服务有限公司两家使用主体在规定区域内开展上路通行试点。工业和信息化部将联合有关部门及地方主管部门加强车辆运行监测和安全保障，及时总结经验，不断健全智能网联汽车准入管理和标准法规体系，推动我国智能网联新能源汽车产业高质量发展。高级别智能驾驶商业化落地加速12月4日，工业和信息化部等八部门发布《汽车行业稳增长工作方案（2025—2026年）》（简称《方案》），为未来两年行业发展提供明确指引。《方案》明确提出，将“有条件批准L3级自动驾驶车型生产准入”，并推动相关法律法规完善，标志着高级别智能驾驶的商业化落地进程进入政策加速期。交银国际指出，辅助驾驶功能已逐渐成为中国消费者购车决策的重要考量因素，部分车企已具备L3级智驾方案和L3级车型量产能力。L3级自动驾驶法规的正式落地将成为2026年行业发展的关键催化剂，值得重点跟踪。山西证券提醒，L3级别的智能驾驶，因其只能在特定条件下代替人，并且在系统失效的时候需要人及时接管车辆，在实际应用中的可操作性及责任界定问题在行业内外存在较大争议。从技术角度而言，L3级别智能驾驶是技术发展的必经阶段，但从产品角度需要厘清责任边界。这些智能驾驶股预计全年利润向好证券时报·数据宝梳理了2025年四季度以来（截至12月12日），融资资金净买入额逾1亿元的智能驾驶股，共计13只。海康威视、江淮汽车、蓝思科技、德赛西威融资净买入额居前，依次为7.55亿元、6.08亿元、3.77亿元、3.08亿元。 海康威视此前在投资者互动平台表示，海康汽车电子专注于智能驾驶传感器领域，为不同级别的智能驾驶系统提供包括车载摄像头、毫米波雷达和超声波雷达在内的全栈传感器解决方案。西部证券指出，海康威视的汽车电子业务营收规模近年来快速增长，并在国内智能驾驶传感器市场取得头部地位。德赛西威在投资者互动平台表示，公司智能座舱业务致力于构建满足未来智能化出行场景下的新人机交互关系。智能驾驶与智能座舱的跨域融合与持续升级，将带来整车能效提升、成本优化、体验升级。公司在智能座舱和智能驾驶领域均已领先行业，跨域融合将使公司的行业竞争力得到叠加提升。根据3家及以上机构一致预测，在2024年同期盈利的基础上，2025全年净利润增速有望超过30%的智能驾驶股共计19只。福田汽车、上汽集团、海格通信、金龙汽车净利润增长翻倍，同比增速依次为1633.76%、584.34%、295.48%、158.19%。此外，高德红外、千方科技等则有望扭亏为盈。根据上汽集团官网消息，公司已经制定了“上汽集团全面深化改革工作方案（2024—2027年）”，将进一步加大改革与创新力度，加速新产品与技术的落地，优化业务和产品结构，全面提升市场竞争力，推动新能源与智能化进程加速。爱建证券指出，公司全面深化与华为鸿蒙智行的战略合作，有望获得华为在技术、生态、渠道上的全面赋能，是智能化转型和高端化突破的关键战略举措，其长期价值将逐步显现。海格通信自主研发的车载卫星导航通信终端，支持基于卫星导航实现高精度定位，可以实现直连卫星通信，大幅提升车辆的安全性和智能化水平。 点击下方预约，开播自动提醒！周二｜热点的背面周三｜年末冲刺如何布局？声明：数据宝所有资讯内容不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。责编：何予校对：高源
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H200，我方要买吗？有没有山不转路转的答案？ 【文/观察者网专栏作者 雁默】 该不该买H200？先问AI啊。 从年初Deepseek横空出世，到年底美国开放H200输中，中美的AI竞争局面发生了什么标志性的变化？简单说，美国不得不变卖祖产来维持领先优势，中国仍需要美国祖产来维持进步增速，但今年两国正式在地球上成为毫无争议的“人工智能G2”。 匆匆又到了年尾，Deepseek崛起至今，一眨眼，我们又老了一岁，很烦，但AI技术进展才刚踏入青春期，成长速度飞快。有点好奇，你是否罹患了AI焦虑症（AI angst），已经感受到了工作被取代的不安呢？ 让我们先将切身问题暂时搁置，用吃瓜心情聊聊高大上的相关问题：中国到底该不该接受H200？ 事情有点复杂，我决定请教腾讯元宝以及Grok，用一样的提问，看看中美AI给出的回答是否一致。经过一番诘问，大致上，腾讯元宝展现了“战略定力”，Grok展现了“雍容冷静”。必须说，两个聊天机器人的理性输出，让中美两国一些参杂情感因素的“人类评论”相形失色。 Grok盛赞中国以开源主导的浪潮，重新定义了全球ＡI竞争格局，元宝意见相仿，但不忘提及目前的瓶颈与未来的挑战。我希望Grok还没发展出战略忽悠的能力，而元宝确实避免了自吹自擂的“印度化叙事”，诚实地述说了中国的不足。 总体而言，美国的优势，就是中国的劣势，反之亦然。我的看法是，特朗普决定放手H200，就是两国AI地位与总体实力已旗鼓相当的明证。也正是此一举措，让中美竞争进入崭新的阶段，本来是美国想脱勾，现在是中国想脱勾。在新阶段里，H200的“中国命运”必然崎岖坎坷。 一个世界，两个系统，趋势在2025年益发明显。 在第一线打仗的中国尖兵，急需弥补算力不足，以及芯片产量不足的困境。简单说，就是弹药不足，因此需要H200以保持成长增速，巩固中方在应用端的优势。不过，从将军的战略层面看，依赖敌方的弹药补给，就算赢了几场战役，也会输掉整场战争。 H200 元宝解释，中国在两大领域有所不足： 其一，AI底层框架，也就软件平台，仍依赖美国的PyTorch与TensorFlow，这两家公司作为行业标准，目前仍垄断市场。中国虽然也有国产替代，但仍处于追赶状态。这意味着，在以标准为基础的国际化路线上，美方优于中方。 其二，高端芯片，也就是硬件原材料，中方因美方的技术封锁，致使AI芯片发展受阻，美商英伟达则主导全球AI算力，而其最大的竞争对手还不是中企，而是美商AMD。虽然中方的华为、寒武纪等公司追赶速度超快，但英伟达有着长达数十年的技术与市场累积，中企当前仍处于追赶状态也是合情合理，莫吹也莫黑。 简言之，在底层的软硬件技术上，中方仍处于被卡脖子的状态，“下层受制”。然而，Grok强调，中方的优势是“上层繁荣”，无论在算法创新、效率优化以及应用端的飞速发展上，都明显优于美方。 基础不牢，地动山摇，从我方的角度看，止步于“上层繁荣”将带来巨大风险，因此举国上下都专注于底层技术进步。 但反过来看，底层技术的主要推力来自于应用端的需求，而这就是为何在前线打仗的中企如阿里巴巴、字节跳动等公司，希望能购入H200补充弹药，因为他们在市场上高歌猛进，弹药储备却不足以维持挺进态势，甚至担忧弹药充足的敌方将反败为胜。 关键的问题是：接受H200是否意味着中方的算力得以提升，却反而受制于英伟达的CUDA生态？ 底层技术已经受制于人，我方怎能为了一时的算力需求，扩大此一结构性劣势？这便是中方的纠结所在，利弊权衡并不容易。而这一点，美方也知悉。 特朗普与黄仁勋的阳谋举世皆知，就是一方面深化中方对美方底层技术的战略依赖，另一方面在市场端削弱华为等中企的国内市占率，乃至全球市占率。对此阳谋，美国鹰派激烈反对，两党参议院小组迅速拟出“安全芯片法案”（SAFE Chips Act），阻止特朗普放松芯片出口管制。 鹰派的说法并不完全是“降智”的，他们抨击特朗普与黄仁勋太天真，以为放松出口管制会让中国继续依赖美国。鹰派这次做足了功课，他们说，中国会复制当年美商思科一度主导网络基础设施，但很快被华为成功复制技术，然后逐步排挤思科的历史。而现在放松出口管制，相当于二战后向苏联出售核子技术，是对国家安全的严重损害。 直接诉诸于国安疑虑，鹰派展现了专属于自己的天真，如果中国在AI上意图与美国脱钩有优先级，第一个要坚壁清野的必然是军事领域，中方怎么可能购买美国芯片或依赖其技术生态来发展军事装备呢？ 我假设鹰派也知道这一点，只是在军事层面渲染事态有助于抵销特朗普的重商主义而已，而我们要直接无视其国安说词，才得见鹰派真实的恐惧——美国打不赢中国的举国体制，任何关键技术输出都会被迅速超赶。 元宝与Grok都说此一个提问直击核心，并直言英伟达的主要目标是推广CUDA，而这恰恰是中方不愿跳进的火坑（这是我的形容词，AI没这么说），因此中方正考虑限制H200进口，并推动“去CUDA化”。 元宝更近一步指出了中国的“囚徒困境”，我用人话说吧——拥抱H200是“短多长空”，拒绝则是“短空长多”。我想，所有的纠结，都聚焦于“AI主权”。若缺乏主权意识，AI产业将建立在空中楼阁上，随时会崩蹋。 那么，弹药非得是H200吗？昇腾920不行吗？我近一步诘问AI，这次我问KIMI。KIMI回答，确实，昇腾920对标的就是H200，黄仁勋七月时就证实了此事。那么，我又问，中国不买H200，昇腾920的产量够中国企业使用吗？KIMI回答，单靠昇腾920的产能，还无法“无缝”吃下中国全部AI训练市场，但头部云厂商已经在用“国产+二手辉达”双轨制把缺口压到可控范围，短期不会出现“算力断粮”。 话已至此，就不能不提“美国断芯”与Deepseek所改变的局面，中国企业在受限的环境下，被逼出了各种变通方式，将有限的资源最大化来实现超赶。这一现象包含但不限于：1. 大力推进成熟制程芯片发展。2. 在算力发展上实现低成本，高效率的创新。3. 在应用端快速推出适用于涵盖各种产业的AI服务。 如此看来，中企用“国产+二手辉达”的方法突围，也正体现了这几年中方在适应美方卡脖子上的标准应对措施，我的形容词是：“山不转，路转”。在此基础上，直观地说，中方不买H200也不会死不是吗？弹药不足，还是能想出其他方式挺进，企业会辛苦点，但成果终将是甜美的。 不过，料敌从宽，我们还是得评估敌情，才能衡量变通方式是否有效。 美国鹰派的立论基础是，只要延续出口管制，美方便有望在接下来5年扩大优势，我追问AI：如果中国完全不买H200，美国在AI领域的优势会扩大吗？ 对此，元宝给出官式说词，等于没有回答，仿佛在暗示我“聊点别的”，我想我可能戳中了什么敏感G点。有意思的是，Grok与KIMI给出了截然相反的答案。 Grok回答：是的，如果中国完全不购买Nvidia H200（或严格限制进口），美国在AI领域的优势很可能会扩大。它给出了美国多数专家与智库的分析——短期，中国模型迭代和应用落地速度放缓，美商可无压力使用Blackwell/Rubin等最新芯片，维持性能领先。中长期，若无H200流入，美国2026年AI计算力优势可维持10-20倍（而非缩小至6倍或更低），中国虽然在开源模型和算法效率上领先，但硬件瓶颈限制规模化部署。 结论是，中国若完全不买H200，短期牺牲算力增长，换取长期自主，但这正中美国出口管制本意。美中AI竞争将从“算力竞赛”转向“效率与应用”赛道，美国目前占优。 KIMI回答：不会，反而可能让美国的领先优势“缩水”。原因有三点，其一，中国哪怕完全不买，美国也得不到额外优势，只是维持现状。其二，过去两年严格禁售并没有拖住中国AI产业，封锁正把全球最大的单晶片市场拱手让给“华为们”。其三，黄仁勋反覆提醒华盛顿：全球过半AI研发者是华人，如果他们长期基于国产芯片做开发，将来不仅中国不需要英伟达，还可能把整套生态输出到海外，与美国形成正面竞争，继续封锁只会加速这一迁移。 结论是，中国“完全不买H200”并不会扩大美国的优势，反而让美方陷入“卖也不是、禁也不是”的两难——卖则缩小差距，禁则丢掉市场并刺激中国自主生态彻底闭环。 需要提醒的是，KIMI是中国AI，但引述的都是美方评论，或正确地说，是中国媒体引述的美方评论。Grok则大量依赖X论坛的相关讨论。 我认为黄仁勋的意见免不了参杂企业利益说事，过度夸大了中方的技术实力。相对地，Grok引用的多是鹰派智库的保守意见，过度高估美方的技术实力，且回避了中美总体实力的优劣分析。因此之故，Grok与KIMI的回答，是往两个截然相反的极端靠拢。元宝的“答了等于没答”，恐怕才是最耐人寻味的答案——佛曰，不可说。 要探究中国对H200取舍的利弊得失，应该要摆脱纯技术与纯产业竞争方向的讨论，转而从中国的经济发展规划来看问题。 中国AI公司紧随美国，差距已不遥远 新质生产力与H200的关系 最近，亚洲时报（Asia Times）有篇文章引起了我的注意，标题是“中国希望人工智能能解决其消费需求问题”。该文批评中国过度相信“仅靠供给就能满足需求”，对中方侧重供给侧改革不以为然。 简言之，作为制造业强国，北京认为新质生产力能刺激消费，也就是让人民愿意掏钱购买创新的产品，并将之融入家庭的日常消费习惯，其中，提供ＡI服务是重点之一。此一思路既符合“科技立国”的信念，也符合当前中国急欲提振内需的现实。 不过，作者批评这是开错药方，他认为“中国消费者并非因为产品缺乏智能化而撤离，而是因为收入前景不明朗，经济焦虑情绪持续存在”。“供应链可以被引导，激励机制可以被分配，生态系统可以被建构，但中国消费者的信心难以被指示所建立”。 作者指出，中国的家庭消费占GDP比例30%左右，远远不如欧美的60%，重点在于消费者对价格的承受能力，而不在于产品的技术力。解决之道在于就业成长、薪资成长与社会保障体系，借此提振信心，技术力才得以发挥最好的经济效果。否则，新产品也只能吸引买得起的相对少数消费者。 收入与信心，一体两面，白话说，产品再好，有钱会买，没钱不买。 乍一看，作者言之成理，但他说的是大家都懂的道理，问题在于如何实现就业成长、薪资成长与社会保障体系？做这一切的钱从哪里来？再创造一波房市泡沫吗？别吧。 我认为透过新质生产力提振消费，虽然不是最好的办法，但可能是最适合当前中国，退而求其次的选择，因为供给侧是最可控的环节，其他的方式都比制造拉消费风险要高。 中国人的消费习惯与西方大异其趣，我们“很会算”，从迅速膨胀的房地产泡沫历史可见，中国人偏爱花钱即赚钱（或保值）的概念。西方人很难理解，为什么中国人愿意投入比收入高出十倍到数十倍的价格与利息钱来买一个水泥空间——台湾人、香港人也一样——但我们就这么干了。 其实我们只是很务实，对未来永远抱持警惕，因此，从新质生产力的角度看，创新产品与服务，只要能让消费者认为购买即投资，有机会取得高于成本的获利或保值的成果，供给就能高效刺激消费。 中国的AI服务提供商，就是努力透过技术创造需求的存在，我相信商人们都知道这个道理，要卖钓竿，而不只是鱼。只要让消费者相信“买入即收入”，AI就是一片蓝海。因此，大厂对算力才会如此渴求，而H200确实能在短期内“解渴”。 为此，我询问AI，在应用场景上，中国在相关产业上是否具有优势，美国很难追赶？ Grok大方承认，中国在AI应用场景上具备显著优势，许多领域已领先全球，包括美国在内的国家短期内难以完全追赶。包含但不限于医疗保健、工业自动化、电动车与自动驾驶、人形机器人等等，而开源与低成本直接促成了这个“上层繁荣”。 如果人民收入要与创新产品匹配，那么我们该问的是，医疗费用是否会因AI技术而调降价格？人形机器人的价格是否将低于聘请外佣照护老人？诸如此类。重点是，这是中国目前擅长的领域，发展可控且好预测，而且有利于全球竞争。 当然，AI技术是否意味着就业冲击，这也是一大问题，机器人将是老君山挑山工的平替，还是协力者？最终，一切都关乎成本与价格。 这么看，战略就很清晰了，中国要确保“上层繁荣”（供给端药方）促进底层技术发展并刺激消费，又要避免受制于美国技术，我们该问的不是“H200该不该买”，而是“如何在购买H200之余，还能实现“去CUDA化””。 这个终极问题，Grok与元宝都给出了正面而详细的解答，可以的，至于鱼与熊掌兼得的方法与途径，读者可以自己问AI，本文装不下这么多字。 这一篇我与AI的交流，也算曲线总结了今年以来的AI技术发展，一句话形容，突飞猛进。因此，尊重专家与企业的意见之余，也不能偏听人类的一面之词，更不能让情绪左右路径，要摆脱囚徒困境，先问问AI吧。 本文系观察者网独家稿件，文章内容纯属作者个人观点，不代表平台观点，未经授权，不得转载，否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn，每日阅读趣味文章。
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加斯佩里尼：我们有信心应对尤文，迪巴拉已经为此战做好准备 加斯佩里尼在接受DAZN采访时，点评了罗马1-0战胜科莫的比赛，并展望了下轮对阵尤文的比赛。 如何评价这场胜利？ 这是一场艰难的比赛，科莫踢得很有组织性，防守非常紧凑，给我们制造了不少麻烦。我们知道面对这样的对手很难创造空间，但球队展现出了耐心和韧性，最终凭借韦斯利的进球拿下了关键三分。能全取三分非常重要，尤其是在接下来要对阵尤文图斯的情况下，这场胜利能给球队带来信心。 迪巴拉的状态如何？是否已经为对阵尤文图斯做好了准备？ 迪巴拉已经准备好了。他之前有过一些小问题，但现在已经完全恢复，训练状态很好。他是球队的重要球员，拥有改变比赛的能力，对阵尤文图斯这样的关键战役，他的存在会让我们更有底气。我相信他已经做好了登场的准备，会在比赛中为球队贡献自己的力量。 伦施今天首发并有着不错的表现，你对他的发挥怎么看？ 伦施做得很好。他一直很努力，训练中从未放松，等待着出场机会。今天他得到了首发位置，并且很好地完成了任务，无论是防守还是进攻端都有贡献。他展现出了自己的实力和态度，这对球队来说是积极的信号。职业球员就需要这样，时刻做好准备，当机会来临时抓住它。 关于转会市场，马萨拉是否已经明确了球队的补强方向？ 马萨拉很清楚自己该做什么。他一直和我保持着沟通，了解球队的需求。转会市场的运作需要谨慎，我们会寻找适合球队体系、能提升球队实力的球员。现在赛季还在进行中，我们会根据球队的实际情况做出最合适的选择，一切都是为了让球队变得更好。 接下来对阵尤文图斯的比赛，球队的目标是什么？ 目标就是赢球。尤文图斯是一支强大的对手，这场比赛会非常艰难，但我们有信心应对。我们会认真分析对手的特点，做好充分的准备，在比赛中展现出自己的最佳状态。每一场意甲比赛都很重要，我们会全力以赴争取胜利，为球迷带来快乐。
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99分钟惊魂！曼联门将封神战：3分钟2次救主 捍卫41年纪录 英超第16轮，曼联坐镇老特拉福德球场迎战伯恩茅斯。这场英超大战，打出最有流量的比分：曼联半场2-1领先，最终的结局是4-4平。曼联单场丢4球，但门将拉门斯足以封神：最后3分钟，比利时门将2次神扑，为曼联抢到1分。拉门斯救主，捍卫了曼联41年神迹。 这是一场“癫狂”的英超大战，曼联不设防，中卫海文完全不在状态，卡塞米罗和B费的双后腰缺乏对防线的保护，姆贝莫的缺乏串联能力，失误率高，导致全队疲于奔命。这就是典型的曼联——当你对曼联抱有期待时，他却一次次掉链子。曼联1-0领先、2-1领先、4-3领先，却无法收获3分。最后时刻，若不是拉门斯力挽狂澜，曼联将遭到绝杀：第96分钟，伯恩茅斯简单粗暴的冲吊打法，希门尼斯将球吊入禁区，布鲁克斯摆脱利桑德罗-马丁内斯的防守，俯身鱼跃头球攻门！拉门斯极为专注，用右脚将球踢出，完成1次顶级扑救。 第99分钟，曼联再次遭遇惊魂时刻。伯恩茅斯打出最后一波进攻，又是布鲁克斯，接到队友斜传之后形成半单刀机会。禁区之内，布鲁克斯左脚扫射，拉门斯再次做出精彩扑救！ 最后3分钟，拉门斯贡献2次神扑，比分定格在4-4平。若不是拉门斯力挽狂澜，曼联本场将空手而归，打出耻辱之战。对曼联球迷来说，这是一场很难评价的比赛：本来可以全取3分，英超排名升至第5，冲击TOP4；也可能最后时刻遭遇绝杀，拉门斯2次神扑救主。无论如何，拉门斯的2次压哨扑救，配得上赞誉。23岁的拉门斯，也捍卫了曼联的41年纪录： 英超历史上，坐镇主场的曼联若是半场领先，最终都能保持不败。曼联上次在联赛主场半场领先，最终还输球，得追溯到1984年5月。最近41年，曼联在主场的联赛半场领先时，389战355胜34平0负。若没有拉门斯的压哨2连扑，曼联这项辉煌的纪录将成为历史……
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女子11年前暴雨天上学 在交通信号灯旁触电致一级伤残 2014年6月19日，12岁女生齐某步行前往学校上学，因下暴雨，路面严重积水，在经过行人信号灯旁边时突然触电栽倒水中，后送医抢救治疗。经鉴定，齐某因触电、溺水导致弥漫性脑损害，构成一级伤残。11年来，齐某需持续治疗，且生活完全依赖护理。 女子11年前暴雨天上学，在交通信号灯旁触电致一级伤残 网络配图近日，邯郸市邯山区人民法院公布一审判决书，邯郸市交通设施服务中心（以下简称交通中心）被判赔偿齐某医疗费等合计353083.12元。判决书显示，法院曾于2018年作出调解书，交通中心赔偿齐某2018年5月31日之前的各项费用共计4250000元。调解书第五项特别约定，2018年6月1日之后新产生的费用，授权齐某有另案处理的权利。此后，法院先后三次判决交通中心赔偿齐某共计1171937.21元。法院认定：2014年6月19日14时左右，齐某步行前往某某中学南校区上学，因下暴雨，路面严重积水，齐某在经过光明大街与农林路交叉口西南角行人信号灯旁边时突然触电栽倒水中、溺水。后被送到邯郸钢铁集团有限责任公司职工医院抢救，2014年7月1日转院至河北医科大学第三医院治疗，2014年9月10日转院至北京博爱医院进行治疗。2016年7月20日，邯郸市中级人民法院委托北京华夏物证鉴定中心对齐某的伤残等级和护理依赖程度及护理人数进行司法鉴定。2016年8月5日，北京华夏物证鉴定中心出具司法鉴定意见书，鉴定意见为：被鉴定人齐某触电、溺水后弥漫性脑损害构成一级伤残；伤残赔偿指数为100%。被鉴定人齐某触电、溺水等损害后果构成完全护理依赖；护理人数原则为两人。2018年5月3日，交通中心与齐某法定代理人达成《调解协议书》，约定交通中心应邯郸市交警支队的安排，自愿承担齐某2014年6月19日发生意外伤害事故损害赔偿责任。经开区法院于2018年7月10日作出调解书，调解书第五项约定，2018年6月1日之后新产生的费用，授权齐某有另案处理的权利。据此，2020年4月24日，齐某要求交通中心赔偿2018年6月1日至2019年5月31日新产生的费用，法院于2020年6月11日作出判决书，判决交通中心赔偿齐某各项损失317775.55元。2021年7月27日，齐某要求交通中心赔偿2019年6月1日至2020年12月30日新产生的费用，法院于2021年9月28日作出判决书，判决交通中心赔偿齐某各项损失447372.48元。2023年8月24日，齐某要求交通中心赔偿2021年1月1日至2022年12月30日新产生的费用，法院于2023年11月24日作出判决书，判决交通中心赔偿齐某各项损失406789.18元。现齐某再次起诉，要求交通中心赔偿齐某2023年1月1日至2024年6月30日各项费用，诉请如前。经查，齐某因意外事故造成2023年1月1日至2024年6月30日的损失为353083.12元。综上，法院判决：邯郸市交通设施服务中心赔偿齐某医疗费316900.12元、交通费1463元、租房住宿费19000元、住院伙食补助费13100元、营养费2620元，合计353083.12元。红星新闻记者 江龙（来源：红星新闻）延伸阅读新房装小米空调师傅打断承重梁多根钢筋 售后愿赔2万 “新房承重梁里的四五根钢筋被打断，现在楼上住户的安全都受影响，小米空调方最初只愿意减免1000多元的安装费。”近日，银川市凤凰华府的张先生向华商报大风新闻反映，“我的要求不过分，先修缮并通过质检，再谈赔偿的事情。”可如今一个多月过去了，小米方面仍未拿出让张先生满意的善后方案。承重梁被破坏 业主担心有安全隐患据张先生介绍，他于今年10月通过当地小米之家授权店购买了一台近2万元的小米中央空调，准备给新房安装。“购买完后，小米之家建了一个群，里面有四位包括售前、安装、售后等在内的工作人员，和我对接相关事宜。最终确定了安装方案，并于10月21日上门安装。”张先生说，“可谁知安装师傅在走线打孔时，在房屋内的一根承重梁上开孔，直接将承重梁内的数根钢筋打断。” 图为留下的多个混凝土圆柱张先生向记者展示了开孔留下的多个混凝土圆柱，直径约10cm，长度约20cm。圆柱截面上能清晰看到钢筋断裂的痕迹。 圆柱截面上能清晰看到钢筋断裂的痕迹据张先生称，他家所在的这栋楼总高18层，他住在9层。小米安装人员打断承重梁内部钢筋，势必会影响整栋楼的承重结构，给楼上住户造成安全隐患。“承重梁被破坏，以后这栋楼出了什么问题，开发商、物业、其他业主都会找我的责任。那时候我找谁？”张先生担忧道，“所以我提出让小米售后修缮，并通过质检部门验收。” 图为安装的米家空调售后最多愿赔两万元，至今未解决在小米为张先生建的空调安装服务群内，10月23日，一位使用小米服务企业微信的工作人员称：“老板这边联系了网点负责人，当时给您提出把安装产生的1000多块钱增项减免掉，咱这边是不认可这个方案的吧？网点那边也想尽快帮您解决问题，一直在沟通，暂时还没有商讨出结果，这边也帮您催促。”10月25日，张先生在群内提出了自己的五点诉求：1.全额承担房屋结构安全鉴定费用（由法定资质机构实施）；2.委托专业单位出具加固方案、施工并监理，确保修复合规；3.加固后需经质监部门验收并取得认可文件；4.赔偿房屋修复、贬值等损失共40万元；5.承担本次承重结构破坏引发的其他业主全部损失。“最后谈的是最多给我赔偿2万元，之后就再也谈不下去了，至今没有解决。”张先生说。 图为双方的对话截图安装方：建议业主走法律诉讼据张先生介绍，小米中央空调的安装由小米统一售后指定的当地第三方安装公司负责施工。12月10日，华商报大风新闻记者联系了负责安装的相关负责人。该负责人解释，施工前已向张先生提供施工方案和图纸，且张先生“自称是建筑行业的，懂相关知识”，并签署了施工协议，协议中包含打洞相关的免责条款。“现在他要40万元赔偿，这不合理。”该工作人员表示，安装方曾提出“加固+赔偿1万元”的方案，但张先生不同意，“我们建议他走法律程序，该应诉我们会应诉，也一直在积极处理，不是不解决。”对此，张先生说：“根本没有所谓的施工协议，施工方案是他们的技术人员在群里制定的。再怎么施工，我也不可能让他们把梁打断，他们这属于野蛮施工，打断第一根钢筋的时候都没有停止。”此外，张先生提到，40万索赔属于谈判策略，“但这不是钱的事，我要求按国家标准修复，修复后必须经质检站验收出具报告，确保结构安全，避免以后楼上业主找我追责，可他们一直没做到。”张先生补充，40万包含20万施工检测费用，以及20万房屋折旧损失和延误入住产生的租房费用。物业：确认是承重梁，已要求恢复并督促协商12月10日，记者联系凤凰华府C区物业服务中心，工作人员证实了此事。“业主发现问题后，我们立刻派工程人员上门查看，确认是承重梁，当时就要求必须恢复，毕竟是高层住宅，承重安全不能马虎。”该工作人员透露，事发后物业已牵头联系业主与空调安装方沟通，“安装方和业主当时就协商过恢复和赔偿的事，但后续进展我们不清楚，只能持续督促双方尽快解决。”
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阿马德：平局也不算太糟；我们会根据对手调整阵型 英超第16轮，曼联主场4-4战平伯恩茅斯，赛后，曼联前锋阿马德-迪亚洛接受了俱乐部官方的采访。 阿马德，足球就是这么奇怪，对吧？场上有不少精彩的表现，也有一些非常漂亮的进球。你们肯定还是有点沮丧吧，毕竟没能拿到三分？ 是的，你走进更衣室就能立刻感觉到，每个人都很失望，因为我们作为一支球队知道自己本可以做得更好。我们知道今天本该赢下这场比赛。确实非常失望，但我们只能接受这一分，把注意力放在下一场比赛上。 我想对你们来说，刚下场的时候确实很难马上去找积极的一面。不过你们打进的一些进球、老特拉福德的氛围、防守以及反击，都有很多做得很好的地方，只是你们丢了四个球。 是的，我觉得当我们在下半场一开始就连丢两个球时，我们立刻承受了必须重新回到比赛中的压力，而我们也确实做到了。我们把比分追到4-3。但没能赢下这场比赛，真的让人非常失望，因为如果赢了，我们在联赛中的处境会更好。不过，平局也不算太糟，最糟糕的结果是输掉这场比赛。所以我们会接受这一分，然后为下一场比赛做准备。 今天在无球状态下，你们的站位和以往有些不同，不再是固定的五后卫或四后卫，而是来回切换。这是你们近期一直在训练的内容吗？ 是的，这主要取决于对手。我们的部署会根据对手来调整，有时候我们踢4-4-2，有时候踢3-4-3，有时候也会踢4-3-3。外界的人可能看不太出来，但作为一支球队，我们是可以根据需要进行调整的，有时候鲁本会让我们踢4-3-3。不过，对我们来说，今天阵型并不是最重要的，最重要的是要赢下这场比赛。所以我们真的很失望，但与此同时，我们也只能接受这一分，然后去准备下一场比赛。【上咪咕独家看英超】
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詹卢卡-曼奇尼：我们配得上赢科莫；拉蒙？年轻人要懂得尊重 北京时间12月16日，在意甲第15轮的比赛中，罗马主场1-0击败科莫，终结了此前的两连败，赛后詹卢卡-曼奇尼接受了意大利天空体育的采访。 “上半场我们完全占据了优势，科莫几乎没有控球权，这是之前从未出现过的。我们在各方面都压制了他们。上半场我们没能进球，后来韦斯利破门了，对手也获得了一些机会，不过在90分钟的时间里，这是一场实至名归的胜利。”詹卢卡-曼奇尼说道。在终场哨响后，你和法布雷加斯有过一些交流“我和拉蒙发生了一次正常的场上碰撞。我在20岁时对比我年长的球员非常尊重，所以我告诉他要尊重别人，不过这事已经过去了。我和教练(指法布雷加斯)之间也说清楚了。”
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北汽极狐阿尔法S（L3版）确认采用华为乾崑智驾ADS系统 IT之家 12 月 16 日消息，工业和信息化部正式公布我国首批 L3 级有条件自动驾驶车型准入许可，包括北汽极狐阿尔法 S（L3 版）、长安深蓝 SL03，两款分别适配城市拥堵、高速路段的车型将在北京、重庆指定区域开展上路试点，标志着我国 L3 级自动驾驶从测试阶段迈入商业化应用的关键一步。 IT之家注意到，华为智能汽车解决方案 BU 官方微博昨日发文确认，北汽极狐阿尔法 S（L3 版）采用了华为乾崑智驾 ADS 系统。 热烈祝贺，搭载华为乾崑智驾 ADS 的车型极狐阿尔法 S (L3 版) ，正式获批工业和信息化部 L3 级有条件自动驾驶车型产品准入许可。这只是新的起点，我们将继续努力，让出行更安全，生活更美好。 据北汽集团介绍，极狐阿尔法 S（L3 版）搭载了包含 3 颗激光雷达在内的 34 颗高性能传感器。这些传感器可协同工作，实现了对车辆周围 360 度全方位的环境感知覆盖。北汽集团表示，在验证过程中，产品已累计完成超过 80 万公里的等效里程测试，实现了设计运行范围内场景的充分完整覆盖。不仅针对 L3 产品功能本身进行仿真测试、场地测试和实际道路测试，还针对功能安全、预期功能安全、网络安全、数据安全和软件升级安全进行多维度饱和测试，证明了极狐阿尔法 S（L3 版）自动驾驶系统的可靠性和安全性，为有条件自动驾驶的量产应用提供行业实践。值得一提的是，在今年 11 月 20 日的华为乾崑生态大会上，华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志宣布：华为乾崑智驾 ADS 高速 L3 解决方案的商用之路即将启程。目前，华为乾崑智驾 ADS 高速 L3 解决方案相关规划已公开： L3 专属人机交互体验 ADS 多城多车型开启高速 L3 内测：城市包括深圳、上海、合肥、北京、武汉、广州、重庆；车型包括赛力斯问界 M9、江淮尊界 S800、北汽极狐 α S、广汽昊铂 A800 乾崑智驾生活圈： 停车缴费：支付与车机联动；未来合作探索（包括自动匹配最优车位、自主泊入 1-3 公里外的合作停车场、自动代泊云端管家） 自动充电：车端自动泊入车位 → 充电盖自动开启 → 充电结束自动驶离；桩端车桩身份自主识别 → 自动插枪开始充电；云端充电运营云 →（互联互通）辅助驾驶云 →（互联互通）车企云 洗车养车：线上预约 → 智能排期 → 店址优化 → 上门服务 乾崑智驾生态开放平台：含预约充电、代客洗车、人工代充、人工代洗、调度停车、便捷缴费、智驾保险等
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SpaceX估值创新高 马斯克身家突破6000亿美元大关 智通财经APP获悉，随着SpaceX获得新一轮估值提升，埃隆·马斯克的个人财富再创新高，首次突破6000亿美元。 据彭博亿万富豪指数显示，这位全球首富目前身家接近6380亿美元。此前，SpaceX在一轮内部股票交易中估值达到约8000亿美元，使这家总部位于得州斯塔贝斯的火箭制造商成为全球最具价值的私营企业。马斯克是该公司的创始人兼首席执行官。在应用非上市公司流动性折扣后，马斯克持有的42%股份价值约为3170亿美元。这是彭博财富指数首次测算出有个人财富超过6000亿美元。现年54岁的马斯克在2020年首次突破1000亿美元大关，当时他兼任首席执行官的特斯拉(TSLA.US)市值飙升。2013年5月他被纳入该指数时，身家仅为48亿美元。 若SpaceX能按计划最早于明年成功进行首次公开募股(IPO)，并实现1.5万亿美元的估值目标，马斯克的财富将进一步增长。届时其持股价值将超过6250亿美元，使其有望接近成为全球首位万亿富翁。SpaceX凭借“猎鹰九号”火箭成为轨道发射领域的领军企业，并通过“星链”卫星系统提供互联网服务。今年7月的上一轮二次发售中，该公司估值约为4000亿美元。近期，马斯克还大力宣传其建设天基人工智能数据中心的计划。
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双门双座+纯电后驱 全新smart #2将于2026年发布 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车12月16日报道 早在今年9月份，smart就宣布将推出一款全新的双门双座城市车型smart #2，进军紧凑型细分市场。当然，在官宣产品推进的同时，官方也发布了新车的预告图引发期待。近日，一组全新纯电smart精灵#2谍照的发布更是印证了新车的发布更加临近。从相关信息来看，纯电smart #2车型将基于其全新ECA架构（Electric Compact Architecture）打造，而为验证这一全新专属架构及技术平台，smart工程师团队采用现有的smart fortwo车身进行测试，这也意味着我们心中的富有小车特质的smart又回来了。据悉，新车将于2026年迎来全球首发。 全新smart #2将由梅赛德斯-奔驰设计团队操刀设计，新车将以全新的内饰与外观设计亮相。除了保留标志性的A00经典小车尺寸外，smart #2还将传承fortwo车型的双门双座布局、后轮驱动动态性能，以及四轮四角经典姿态等核心基因，这也是smart城市双座车全面焕新的起点。同时，全新ECA架构为下一代电驱系统、先进安全技术及独一无二的城市驾驶体验奠定坚实基础。 目前，smart研发团队正在全球多个专业测试场地开展测试与验证工作。在国内专业测试场，工程师团队正聚焦核心驾驶动态性能：优化城市路况下的行驶平顺性与操控灵活性，验证车身结构强度，提升制动系统性能。与此同时，其他测试场正针对不同工况下的碰撞安全性能、悬挂耐久性、电池性能、软件系统及空调控制系统进行全面验证。 可以说，在保留经典的同时，基于全新架构的smart #2将以全新的姿态走入市场，在看够了新能源时代的大车之后，这样一款焕发新生的经典A00级小车还是很值得期待的。
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高校AI教育，中美德如何绘制不同蓝图 来源：环球时报【环球时报记者 杨沙沙 陈子帅 环球时报驻德国特约记者 昭东】编者的话：人工智能（AI）已经成为全球科技竞争与产业变革的核心驱动力，而AI人才则是各国构筑未来优势的战略基石。各国在AI人才培养上路径各异，特色与挑战并存。作为AI强国的中美以及被视为欧洲技术创新标杆的德国，其高校AI专业都有什么特点？面临哪些瓶颈？AI专业学生的就业情况如何？本文将为您详细介绍。中国：规模速度优势明显VS构建者能力培养不足2018年，中国教育部印发《高等学校人工智能创新行动计划》，提出到2030年，将中国高校打造为“建设世界主要AI创新中心的核心力量和引领新一代AI发展的人才高地，为中国跻身创新型国家前列提供科技支撑和人才保障”。这一年，我国首批35所大学获批开设了AI本科专业。截至今年6月，全国已有超过620所院校提供AI相关学位。我国教育部2023年制定了一项计划，旨在新设一批适应新技术、新产业、新业态、新模式的学科专业，因此清华大学、武汉大学和上海交通大学等高校纷纷宣布了扩大AI及相关跨学科领域招生的计划，例如AI与医学相结合专业的招生。有学者介绍说，国内AI专业不再局限于科学和工程领域，已经与大学通识教育融合。中国人民大学信息学院讲师张绍磊近期在接受《环球时报》记者采访时表示，今年该校一些基础课程将融入更多AI相关内容，“比如说，我教一门Python（计算机编程语言）的课程。除了讲授编程基础外，还会带领学生学习如何使用AI技术，以及了解支撑大模型运行的底层算法”。香港高校的AI教育也在全球位居前列。香港科技大学首席副校长郭毅可对《环球时报》记者表示，校方没有把AI专业放在计算机系，而是将其与多个专业结合，例如生物+AI、化学+AI、机械+AI等。学校一直提倡任何专业学生都可以辅修AI课程。香港科技大学电子与计算机工程系教授谭平的研究领域是计算机视觉和图形学。据他介绍，香港科技大学的AI课程设置目前更偏重技术内容学习，如机器学习、计算机视觉、自然语言处理等。谭平称，香港科技大学很多学生都在企业有实习经历，学校也鼓励学生去相关企业实习。经过多年的发展，中国大学的AI专业已经取得不小的成绩。根据QS2025年世界大学学科排名，在数据科学与人工智能领域，位于内地的上海交通大学、哈尔滨工业大学、复旦大学，以及来自香港的香港科技大学、香港大学、香港中文大学、香港理工大学、香港城市大学，都位居全球前50位。据香港《南华早报》近期报道，清华大学在近期发布的全球计算机科学（CS）学术机构排名“CS Rankings”中击败长期霸榜的美国卡内基－梅隆大学，荣登榜首。该排名涵盖了全球范围高校的计算机专业，以高校和研究机构在计算机科学领域顶级学术会议上发表的论文数量为参考依据，仅统计计算机科学四大领域（AI、系统、理论、交叉）中被认可的顶级会议论文。在此次排名中，上海交通大学、浙江大学和北京大学分列第三、四、五名。深圳市人工智能与机器人研究院具身智能中心主任刘少山在接受《环球时报》记者采访时称，中国的AI高等教育在规模、速度和与国家战略的贴合度上具备明显优势。过去几年，高校几乎同步完成了从教材、师资到研究方向的快速扩展，使得中国在短时间内形成了全球少有的大规模AI人才培养体系。同时，中国的教育路径呈现强烈的应用导向，许多院校将智能制造、具身智能等国家重点产业场景直接纳入培养体系，这是与欧美以“理论—工程—科研”传统路径推进AI教育所不一样的本土化特点。不过，刘少山认为，中国高校AI教育的“场景导向”更多停留在讲授与案例层面。在当前高校环境下，学生往往只有理解场景的机会，却缺乏在这些场景中长期沉浸、深入打磨系统能力的条件。此外，中国学生的学习路径整体上以就业为导向，企业当下需要什么技能，他们就迅速学习什么技能。这样的模式确实提升了短期就业效率，但学习往往停留在应用层面，也就是学会使用工具，而不是发明工具以及理解工具为何如此设计。由于缺乏参与底层系统、软件框架、芯片架构或机器人操作系统的长期任务，学生更多是在使用者的维度接受训练，而非从构建者的维度培养能力，这在一定程度上限制了底层创新。美国：实践机会多VS高等教育覆盖面小据英国《泰晤士高等教育》杂志报道，美国卡内基－梅隆大学2018年推出了美国第一个AI学士学位课程。在接下来的5年里，美国高校AI项目的招生人数每年增长45%。《纽约时报》近期称，在过去两年里，数十所美国大学和学院宣布设置AI专业，增加相关的辅修课程以及跨学科项目等。据美国“商业内幕”网站今年6月报道，该国提供AI理学学士学位的大学包括卡内基－梅隆大学、宾夕法尼亚大学、伊利诺伊理工大学等。提供AI或机器学习专业硕士学位的美国学校包括：加州大学洛杉矶分校、康奈尔大学、佐治亚理工学院、莱斯大学、斯坦福大学等。一些不能颁发专门AI学位的学术机构也会提供AI或机器学习的专业或辅修课程。美国东北大学教授李向明目前是AI和人形机器人研究领域的专家。他向《环球时报》记者介绍说，在美国，学生对AI以及人形机器人的研究主要分成两个方向：一部分学生对AI技术比较感兴趣，学习人形机器人的开发，包括硬件和软件开发；还有一部分群体对AI伦理感兴趣，探讨人形机器人是否会侵犯人类隐私、破坏人类生活等。以实践和就业为中心是美国高校教学非常重要的特点之一。李向明称，美国东北大学有一个著名的合作教学模式，每学年3个星期，学生必须到企业去带薪实习，学校会帮助联系对接实习企业，这一模式能将理论知识和实践操作相结合。刘少山表示，美国顶尖大学的优势并不体现在追逐热点，而体现在稳固扎实的基础课体系、深厚的系统教育传统以及丰富的项目实践机会。美国学生从本科阶段就能进入科技公司、实验室或工程团队实习，直接接触工业级的数据管线、机器人平台、芯片体系结构等。这种长期在真实场景中的工程训练，使他们不仅能用工具，更能理解工具背后的原理与结构，从而具备底层创新能力。不过，英国《泰晤士高等教育》杂志援引美国高等教育营销和研究公司“验证见解”的一份报告称，美国民众对AI培训的兴趣正在飙升，但该国高等教育只能满足一小部分需求。这份报告显示，美国有近5700万人对学习AI技能感兴趣，目前约有870万人在学习，但只有7000人通过高等教育机构学习AI。德国：集群正在形成VS应用领域开发不足2018年，德国慕尼黑工业大学首次开设“机器人、认知、智能”硕士课程，将机械制造、电子技术与信息学结合，用德语和英语授课。当时，德国大学的AI学位课程还很少见。如今，AI热潮席卷了德国高等教育领域。据德国《经济周刊》报道，该国有30多所大学至少提供一门AI学士学位课程。此外，提供至少一种AI硕士学位课程的大学也有30多所。柏林工程应用技术大学开设的“人形机器人”本科专业在德国引人注目。在这里，学生可以学习如何设计机器人，以及给它们的行为和学习能力编程。此外，他们还会学习使用机器人所涉及的伦理、法律等方面的内容。代根多夫应用技术大学不仅提供AI学士学位课程，还提供3种硕士学位课程，包括AI与数据科学、数字化生产管理中的AI应用、智能传感器和执行器的AI。据《环球时报》驻德国特约记者观察，该国双元制教育模式也进入AI高等教育中。根据宝马集团官网介绍，该企业设立了AI学士学位课程。该课程涵盖自动驾驶、机器人技术、编程模块、人机交互等。学生一边学习理论，一边在宝马汽车公司实习。完成课程后，学生一般可以直接入职，加入创新项目团队，开展自动驾驶领域的研发等。24岁的帕特里克目前在巴伐利亚州一所大学攻读AI硕士学位。他告诉《环球时报》特约记者，AI在德国是最热门的专业之一，因此录取率很低。他表示，在德国，学习AI既可以选择AI应用课程，也可以选择计算机科学、数据科学、媒体信息学或机器人技术等相关学科方向。这些课程以实践为导向，涵盖编程、机器学习、深度学习以及AI伦理问题等内容。值得一提的是，德国的AI集群也正在形成。这些集群由著名的AI研究机构、大学及企业组成。大学生毕业后，可以进入这些集群，寻找研究方向。像德国AI研究中心在凯泽斯劳滕、萨尔布吕肯和不来梅设有研究机构，有200余家企业及机构参与。多位德国大学AI专家及学生向《环球时报》特约记者表示，德国大学AI教育目前很热，但与中美相比仍存在明显短板。他们认为，最大的问题在于德国在AI应用上明显不如中美，仍主要处于实验室阶段。此外，德国双元制教育也很难在AI教育上发挥其在机械制造等传统行业的优势，这是因为德国AI大企业太少了，只有宝马等一些公司在有限的领域招聘双元制教育的学生。“什么时候学习AI技能都没有坏处”有行业报告显示，到2030年，中国可能面临400万AI专业人员的短缺。智联招聘的一项调查显示，今年2月，无人机工程师、算法工程师和机器学习职位的招聘信息同比增长了约40%。据美国《福布斯》杂志网站今年11月报道，该国高薪求职网站Ladders分析了200多万份招聘启事后发现，AI技能作为招聘要求，提及率在一年内增长了近7倍——从2024年的0.87%增长到2025年的5.7%。Ladders首席执行官塞内德拉认为，目前的变化速度非常快，在两年内（2027年至2028年之间），一半的高收入白领岗位将在某种程度上需要AI技能。美国CNBC网站称，今年7月发布的一项新研究发现，许多公司没有用AI工具取代员工，而是聘用能够使用AI工具的员工。此外，要求应聘者拥有AI技能的职位薪资更高。上述研究还显示，不同领域的工作对求职者AI技能的要求不同。尽管许多工作需要很高的AI技术专长，但大部分工作要求的AI技能都类似，比如熟练使用ChatGPT等。美国管理和信息咨询机构埃森哲新加坡公司人力关系主管布里奇特·王表示，在一个人的职业生涯中，什么时候学习AI技能都没有坏处。中国教育科学研究院研究员储朝晖对《环球时报》记者表示，AI技术发展迅速，相关毕业生可能会拥有短暂优势，但如果想要在AI行业继续工作，必须持续学习新内容，跟上行业发展脚步，否则就会落后或被淘汰。
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欧盟一些成员国欲"另起炉灶" 绕开欧盟跟美国直接谈 文 观察者网 王一 面对美国总统特朗普的轮番施压，欧盟却选择“沉默应对”，这一态度正在欧盟内部造成裂痕——一些成员国动起“另起炉灶”的念头，想绕开“失声”的欧盟，直接与美国谈判。 英国《金融时报》12月15日称，特朗普近日公开抨击欧洲领导人“软弱”，并在最新发布的美国国家安全战略中提出要在欧洲“培育抵抗力量”，这反映出特朗普阵营对欧洲制度的蔑视，他的政府认为这些机构“有损美国利益”，一心走向“文明自杀”。 多名官员透露，本月特朗普政府对欧盟发起的协同攻势，涵盖对欧盟数字监管、可持续发展立法以及移民政策的长期不满，在欧盟委员会内部引发了强烈的震动，并导致各方在如何应对一事上产生分歧。 知情人士称，一些人敦促欧盟委员会主席冯德莱恩不要采取报复措施，以避免事态升级，尽量压制冲突，从而维持美国继续参与乌克兰和平进程。多名官员认为，乌克兰的命运在很大程度上取决于与美国保持良好的关系，为了乌克兰总统泽连斯基的利益，欧盟被迫选择咽下批评，而不是予以反击。 “我们不可能对泽连斯基说：‘我们一路支持你，但现在有更重要的事情，比如可持续发展规则和社交媒体罚款’。”一名知情人士说。 当地时间2025年9月23日，欧盟委员会主席冯德莱恩与美国总统特朗普在纽约举行会晤 两名了解相关互动的人士称，泽连斯基和北约秘书长吕特上周曾要求冯德莱恩，不要对特朗普的攻击作出公开批评。 另外一些欧盟高级官员则对此感到愤怒，不满欧盟面对特朗普政府的连番攻击却“沉默以对”。 《金融时报》称，这种被认为“过于软弱”的应对，促使部分成员国领导人开始提出绕开欧盟、直接与特朗普沟通的想法，挑战长期以来欧盟作为“27国整体”与美方统一交涉的做法。 德国总理默茨上周表示，如果特朗普“无法与欧盟机构建立联系”，而这一点“显而易见”，那么“至少还有一些成员国，当然首先是德国，可以继续进行此类合作”。一名欧盟领导人对该报透露，其他国家的官员也在讨论类似的做法，绕过欧盟、直接与美国就欧洲问题进行双边交谈。 “今年夏天，我们告诉自己，我们正与美国谈三笔不同的交易，”一名欧盟领导人说，分别指欧美贸易协议、北约新的军费支出承诺以及对乌克兰的军援方案，“但事实证明这是自欺欺人。从始至终，谈判的最终目的只有一件事：让美国继续留在欧洲”。 他们补充道：“现在这一点已经非常清楚，但同样清楚的是，欧盟缺乏明确的回应。” 在动用被冻结的俄罗斯国家资产、向乌克兰提供贷款一事上，特朗普政府也与欧盟存在分歧。特朗普反对这项提议，匈牙利、斯洛伐克和捷克等欧盟成员国领导人已明确表示反对该方案，意大利、保加利亚和马耳他也与比利时一道，呼吁欧盟委员会寻找“替代选项”。 意大利国际事务研究所所长娜塔莉·托奇表示，罗马方面对使用被冻结资产的明显保留态度，反映出意大利总理梅洛尼不愿激怒特朗普的顾虑。特朗普已明确表示，他对这些资金的用途另有设想。 “他们希望释放出支持特朗普及其计划的信号，而特朗普的方案非常明确地提到了这些资产的另一种用途。”托奇说，“问题在于，意大利对比利时的支持，究竟会让比利时立场更加强硬，还是相反。” 报道指出，部分官员将当前局面与欧盟今夏应对特朗普政府贸易施压的策略相提并论，当时欧盟遭遇美国的高额关税威胁，却没有选择报复，而是接受了一项包含较低15%关税的协议。多名专家普遍认为，该协议是“亲美的绥靖政策”。 美国驻欧盟前大使安东尼·加德纳指出，欧盟与美国签署的贸易协议，暴露出其基于一种“天真的幻想”，即试图通过让步换取美国对欧洲和乌克兰的长期承诺。而最近美国国家安全战略中有关欧洲的表述更“是一桩丑闻”，“破坏了80年来两党共同制定的政策”，“特朗普政府已经向欧盟宣战。这一点其实早已存在，但现在被正式写成了政策。我们的朋友现在变成了敌人”。 欧洲舆论也持同样的观点。法国《世界报》最近把一篇题为“一场离婚的终结”的文章挂上头条。德国《南德意志报》也打出了“特朗普向欧洲宣战”的标题。 《金融时报》分析称，特朗普的全面施压，以及欧盟为维持美国对乌克兰投入而作出的权衡，使欧盟在处理科技监管问题上更加进退维谷，该领域本就是欧盟委员会面临的地缘政治“雷区”。 报道指出，欧委会多次强调，其针对大型科技公司的监管规则不可谈判，且适用于所有企业。但过去一年，执法进度明显放缓，部分原因正是担忧特朗普及其硅谷盟友的反应。 目前，欧盟已对亚马逊和微软在云计算领域的主导地位展开调查，对谷歌和Meta旗下的人工智能模型启动审查，并在上周以违反数字透明度规则为由，对马斯克的社媒平台X处以1.2亿欧元（约合9.93亿元人民币）罚款。 不过，该报发现，欧盟在做出这些决定时都经过了谨慎的权衡，往往在对一家美国科技公司采取行动的同时，也对其他地区的公司提起诉讼，例如对中国电商平台Temu和Shein。 参与调查的官员称，在外部压力与内部要求严格执法之间寻找平衡异常艰难，因为欧洲议会等多方始终坚持要求“毫不妥协”地执行数字规则。 “我们不会接受任何形式的从属地位，不会在履职方式上被左右，”欧盟委员会执行副主席、竞争事务专员特蕾莎·里贝拉9日对媒体表示，“相反，我们将站出来，捍卫我认为属于我们的责任”。 但多名官员认为，只要欧盟仍相信美国有可能被引导接受一项“公平的乌克兰和平协议”，里贝拉的强硬表态恐怕难以完全转化为欧委会的行动。 美国“政客新闻网”记者近期参加了几场欧洲驻美大使馆的圣诞派对，明显感受到弥漫其中的“相当阴郁”的气氛。一名来自欧洲国家的使节抱怨“西方联盟结束了，这种关系再也不可能回到从前”，话毕还特意要求匿名“以避免引发国际风波”。 报道称，这些欧洲外交官们不愿公开发表评论，因为特朗普政府会盯上那些“越界发言”的人。比利时驻美大使馆的一名武官因为批评特朗普政府“充满混乱和不可预测性”，被美国防长赫格塞思盯上，最后不得不辞职。 “我觉得他们很软弱，” 特朗普在评价欧洲领导人时说，“我也认为他们总是想显得政治正确。” 特朗普还告诉“政客新闻网”，“我觉得他们不知道该怎么办，欧洲不知道该怎么办”。 来源|观察者网 延伸阅读 看到这份绝密涉华报告，“美国官员脸色煞白”美国国防部日前曝光的一份机密报告，再次炒作起“中国军力”话题，但也着实给不少企图干涉台海的美西方势力当头一棒，暴露出美国对华鹰派人物的野心与无奈。 “中国的高超音速导弹几分钟内即可击沉美军航母。”美国《纽约时报》编委会12月8日发表的一篇社论，披露了美国国防部“优势简报”（Overmatch brief）部分细节。这份由五角大楼净评估办公室（ONA）制作的高度机密报告，旨在评估与主要竞争对手（特别是中国）对抗的结果。 这份本是呈交白宫高级官员的内部军事“体检报告”，却意外解开揭示美国军力的短板。报告基于兵棋推演和全面审查，直指中国能够在台海冲突中击败美国，美国已失去对华“压倒性军事优势”（military overmatch）。中国凭借能够大规模量产廉价武器（尤其是高超音速导弹和潜艇）的能力，构建起对美军的优势，美军最先进的福特级航母在多次兵推中被迅速击沉，第五代战机、驱逐舰、潜艇等也损失惨重。同时，供应链瓶颈和工业基础薄弱进一步削弱了美军的持续作战能力。 对于美国近年来持续通过军售军援加速武装台湾，中国国防部发言人张晓刚掷地有声：“倚美谋独”、“以武拒统”注定失败，几件美制武器成不了救命稻草，不过是战场上的“活靶子”。张晓刚强调，中国人民解放军将全面加强练兵备战，全面提升打赢能力，坚决粉碎任何“台独”分裂图谋和外部势力干涉。 九三阅兵鹰击-17导弹方阵 央视新闻微信号 值得一提的细节是，据一位美国官员透露，2021年时，一名拜登政府的高级国家安全官员在看到报告中中国对“美方几乎所有手段都有冗余对策”后，脸色变得煞白。 该报告最后一次提交给白宫是在去年。评估指出，美国过去几十年在太平洋地区的主导地位正在衰退。中国军力在多个关键领域已赶上甚至超越美国，美国传统军事优势正在缩小甚至已经消失。在21世纪初，美国尚且能凭借强大的舰队和先进武器，确保“防卫台湾”；但如今中国大陆拥有大量先进的中程和远程导弹，有能力在美国武器抵达前就先予以摧毁。 报告透露，在针对中国的多次兵器推演中，美国最先进的福特号航母经常被摧毁。这艘耗资130亿美元、2022年经多年延误才服役的航母，极易被中国柴电潜艇和约600枚高超音速导弹攻击。中国此前在9月3日的阅兵式上刚刚展示了能以8倍音速击沉敌舰的鹰击-17导弹。 英国《每日电讯报》援引美国政府台湾安全监测项目研究员埃里克·戈麦斯的话说，“美军（在推演中）损失了大量舰艇，大量F-35和其他战区战术飞机也被迅速削弱。” 曾参与兵推的他在事后总结时说：“天哪，我们损失了100多架第五代战机、多艘驱逐舰、几艘潜艇、几艘航母，这代价太惨重了。” 评估显示，在几乎所有巡航导弹和弹道导弹种类上，中国数量都远远超过美国。美国长期依赖昂贵、精密的武器系统，使其极易被中国以压倒性数量生产更廉价武器所击败。 美国福特号航母打击群 《纽约时报》社论直言，这份报告披露的情况，印证了美国国防部长赫格塞思之前的表态。他去年11月曾表示 ，在五角大楼针对中国的兵器推演中，美国“每次都输”，中国的高超音速导弹“能在几分钟内”摧毁美国航母。 社论认为，美国的首要任务仍是保持“军事压倒性优势”，即美军能力必须大幅领先中国，以威慑中方不要轻举妄动。然而，根据这份绝密备忘录，美国已经很久未能做到这一点。 社论对美军固守旧模式可谓痛心疾首：战争推演可能会出错，分析人士有时也可能高估对手的能力，然而，更重要的一点不容忽视，那就是冷战结束近四十年后，美国军方对当今的全球威胁和革命性技术准备不足。 社论说，尽管预警层出不穷，但受限于一套固有假设、战术和武器体系训练的军事与政治领导人，却未能适应变革。无论是1940年困守马其诺防线的法国军队，还是2022年在乌克兰被 “标枪” 导弹重创的俄罗斯装甲部队，那些不愿摒弃陈旧理念、接纳新式武器或重新思考战争方式的一方，都付出了惨痛代价。 社论最后提醒美军必须重新构想其战争理念和武力结构，如发展廉价、易量产、适应未来战争的新式武器；改善供应链；以及联合盟友共同分担防御责任。与此同时，美国政府与国会必须改变现有政策，除了军事改革，还应增加对工业基础的投资，强化与盟友协作，避免单靠昂贵系统维持全球安全。 实际上，美西方炒作中国军力建设并非新鲜事。去年五角大楼炮制的年度《中国军事与安全发展报告》，就曾大肆曲解中国国防政策，臆测中国军力发展，粗暴干涉中国内政，对中国军队极尽造谣抹黑之能事，渲染鼓噪所谓“中国军事威胁”言论。 今年6月，北约秘书长吕特在访问英国期间再次妄议中国军力建设。 但终究，无论美西方部分势力围绕中国军力乃至台海问题作何炒作，正如外交部发言人林剑所言：在事关中国国家主权和领土完整核心利益的大是大非问题上，我们绝不会有任何妥协退让！任何人都不要幻想让中国吞下损害自身利益的苦果！任何人妄想挑战中国人民的底线，必将遭到中方的迎头痛击，必将在14亿多中国人民用血肉筑成的钢铁长城面前碰得头破血流！任何势力胆敢阻挠中国统一大业，都是痴心妄想、螳臂当车，注定失败！
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博通、甲骨文再下挫，AI基础设施板块继续遭抛售 在人工智能市场的至少一个细分领域，市场情绪已经明显转向悲观。与AI基础设施建设密切相关的三家公司——博通（Broadcom）、CoreWeave和甲骨文（Oracle）——在经历了上周大幅下跌后，本周一再度下挫： 博通股价周一再跌5.6%，此前周五已暴跌11%，目前较上周三创下的历史高点已回落18%。 甲骨文周一下跌2.7%，过去三个交易日累计下跌17%。自9月10日以来，公司市值已蒸发46%。当日甲骨文股价曾创下自1992年以来的最佳单日表现，原因是披露了庞大的AI订单积压规模。 CoreWeave股价周一再跌约8%，此前一周已下跌11%，较今年6月的高点已累计下挫60%以上。该公司主要围绕英伟达的GPU提供云计算服务。 尽管上述三家公司的股价年内仍总体上涨（注：CoreWeave于今年3月上市），但近期走势显示，投资者开始担心：当前如此庞大的投入，未来是否真的能够带来与之相匹配的投资回报。市场上周对博通和甲骨文发布的季度财报反应不佳，尽管这两家公司都实现了营收超预期，并给出了显示AI需求正在迅猛增长的业绩指引。甲骨文目前在很大程度上依赖债务市场来为其数据中心建设融资，但公司几乎没有披露未来将如何持续满足这些资金需求。甲骨文表示，由于与Meta、英伟达等公司签署了新合同，将把本财年的资本支出从此前预计的350亿美元上调至500亿美元。与此同时，甲骨文公司也在大幅增加租赁规模。截至11月30日，甲骨文在数据中心和云计算容量方面的租赁承诺总额达到2480亿美元，合同期限长达15至19年，较8月底增长148%。博通公司方面，该公司首席执行官陈福阳（Hock Tan）表示，在定制芯片和AI网络相关半导体的推动下，公司本季度AI芯片销售额预计将同比翻倍，达到82亿美元。不过，随着公司在服务器机架相关零部件上的投入持续加大，投资者不得不接受利润承压的现实。博通首席财务官Kirsten Spears在财报电话会上表示，部分AI芯片系统的毛利率将下降。Wellington Management后期成长投资负责人Matt Witheiler周一表示：“要让AI投资持续下去，投资回报率（ROI）必须真实存在。从我们目前看到的情况来看，这种回报是存在的。看多的一面是，几乎全球每一家AI公司都在说，只要给我更多算力，我就能创造更多收入。”专注企业软件和AI领域的风险投资人Tomasz Tunguz周一在博客中写道，甲骨文近期激进的融资行为，使其资产负债率（债务/股权比）高达500%，远高于其云计算同行。与之对比，亚马逊、微软、Meta和谷歌的这一比率介于7%至23%之间。另一家资产负债率显著偏高的公司是CoreWeave，其比率约为120%。
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你初中用的计算器，现在还在乱杀 提到计算器这个东西，估计大家对它的印象应该是两极分化的，一部分人会觉得它只是手机里的一个功能而已，用来做一些简单的加减法，看看吃饭花了多少钱等等。而计算器对于另一部分人来说，直到快要 2026 年了，这个看上去有点过时的电子设备，仍然是生活学习工作中的刚需工具，甚至可以说是伙伴。 尤其是托尼最近找选题的时候看到了一个非常惊人的报道，说这个有着密密麻麻按钮的卡西欧计算器，现在一年还能卖 3900 万台。。。 不是哥们儿，这数字是个啥概念呢，就 2024 年全球手机出货量冠军 iPhone 15 ，一整年 “也就” 卖了 3660 万台。。。托尼搜了一下，国外也有不少媒体引用了这篇源自法新社的报道，这个数字确实让很多人意想不到。 可是这也引起了很多人看到这篇报道的最大疑问：为啥都快 6202 年了，看上去过时的计算器还是这么坚挺？造成这个现象的原因有很多，不过与其这么问，倒不如说，计算器其实从来就没有离开过我们，它甚至还早就形成了一个探究极致的亚文化圈子。在上世纪八九十年代，随着计算器越来越普及，它不仅是大人工作生活的工具，也陆续开始走进教育行业，成为了小孩哥们需要学习的一项技能。其中法国和北美在这方面比较激进，13 岁的学生群体中，有九成的学生都拥有计算器，可见当年国外的小孩哥们对这玩意儿早就已经见怪不怪了。 虽然计算器的国内普及度没欧美国家那么高，但实际上咱们接触也不算太晚，早在 2001 年版的数学课程标准里，就已经确认计算器是学习工具了。 并且在人教版小学数学教材四年级上册第一单元中，你就可以发现诸如 “计算工具的认识” 等了解和使用计算器的相关课程。 所以一定程度上，当时还是小孩哥的我们，每天接触最多的电子产品大概率就是这个只能显示数字的计算器了。想随便买个便宜点的，文具店那些五颜六色的计算器应有尽有；家里条件不错的，也可以掏几百块买一个卡西欧计算器，虽然我们根本用不到那么多功能吧。。。 但是从那时候起，计算器就成为了你和我的童年回忆之一，它代表着书本之外的特殊存在，可以正大光明带进学校的电子设备。它既是严谨到极致的计算工具，也是除了课本之外最叛逆的存在，成为了我们模糊的童年记忆里的一份子。就这样，计算器一边是成年人赖以生存的小帮手，一边是学生们学习和接触数学的学习工具。。。或者是摸鱼时候的玩具。 而且这样的情况能一直持续到 2026 年，什么 3nm 芯片旗舰手机和 5090 显卡，都不如我一个小小计算器来的顺手。有的人可能会感到不解，也有人觉得这只是大家的习惯不好改而已，而实际上计算器能活到现在的原因其实非常简单，那就是做到了功能极致的单一。但这恰恰成为了这个年代最稀缺的特性，以至于它能完美适配各种各样的环境，听上去有点离谱，但是对于计算器来说居然有点合理。。。首先，计算器由于没有其他多余的功能，所以在一些国家和地区是可以带进考场的，而它起到的仅仅是帮你算数，没有办法作弊。 不仅如此，计算器在教育市场也是永远的刚需，比如咱们教育部发布的 《普通高中数学教学装备配置标准》 文件中，图形计算器就是基本配备要求。 光是凭这一点，计算器几乎就可以吃一辈子老本了。。。其次，在世界上的各个角落，还有很多地方的网络并不稳定，就连电力都不一定能随时满足。这一点其实卡西欧的泰国分公司总经理也提到过，他说计算器在网络连接不可靠的地区依然广受欢迎，因为它们是为特定用途打造的工具。 而第三点当然就是计算器在专业领域不可撼动的地位，比如财务、工程和会计等领域，一些高端的函数计算器甚至能干到上千块。从表格统计到图形几何，都是你根本想不到居然能出现在计算器上面的功能。。。 其实如果在以前的话，这三点就足以证明计算器的地位不可撼动，但放到这年头，托尼觉得还得再加一个，那就是。。。AI数学很烂，经常算错数字，但是计算器不会。卡西欧其实非常清楚这点，他们教育事业部高级总经理佐藤是这么说的：计算器在数学运算方面始终可靠，它们总能给出正确答案，不像 AI 那样会产生幻觉。 幻觉。。。这个词真是稳准狠，刺痛了我们这帮AI小能手但是数学小垃圾的内心。然而到这里，这还不是计算器的全部能力，众所周知，一旦一个电子产品功能单一但是足够强大，那么就会被一小群热爱钻研的人拿去研究，从而把设备提升到一个全新的高度，这就是 ——计算器玩家群体。这个群体不满足于计算器本身的基础功能，而是热衷于挖掘隐藏功能、研究内部构造，甚至会尝试 “以下克上” ，把低端型号升级成功能更多的高级型号。简单来讲，就是有一群人把极客精神，或者说是探索精神，带到了一部小小的计算器上面。 这个情况其实自从上世纪八九十年代开始，计算器在学生群体之间普及后，就已经有苗头了。比如德州仪器 1993 年发布的 TI-82 图形计算器首次提供了数据传输接口，并且支持汇编语言，对你没看错，计算器也是可以做编程的。。。 而卡西欧的 fx-9860G 系列和 fx-CG 系列等计算器本身也提供了编程功能，所以这些计算器就给有创造力的老哥们提供了一个舞台 。其中最受欢迎的玩法之一当然是游戏移植了，毕竟谁不喜欢玩游戏呢？而且随着后来 Arm 芯片性能不断提升，除了在计算器上复刻出井字棋这种经典游戏之外，你甚至还可以移植宝可梦到计算器上面。。。 有一说一，对于我们社畜来讲，这种玩法是真没事儿闲的，但是对于学生来说，这可能是为数不多逃离学业的活动之一了。。。当然，除了玩软件这一套，你还可以在民间高手如云的贴吧和计算器论坛里，看到大家在想办法硬破解计算器，低端型号立马变成功能完整的高端型号，主打一个花小钱办大事。其中有一个非常著名的案例，就是把卡西欧 fx-82ES 升级成更高级的 fx-991ES 。 这个 82ES 还分 A B 两个版本，在早期的 A 版中，不知道是哪个神人发现了一个极其简单优雅的方法，只需要拧下螺丝打开后盖，把主板上预留的测试触点保护层轻轻刮开，再用 2B 铅笔涂满另一个触点，就硬解成功了。。。这个操作不仅没有任何门槛，而且小刀和铅笔这种文具在学生群体中更是一抓一大把，这哪个穷学生能忍住不升级？然而卡西欧可是要赚钱的，企业当然不能容忍这种行为，于是就有了后来的 B 版，简单来讲就是用黑色的环氧树脂把电路直接糊死，这下可就不是小刀和铅笔能解决的了。。。不过民间大神的智慧是无限的，这回他们选择借助放大镜小心翼翼地刮开黑胶，找到触点之后再进行飞线焊接，或者用导电的银漆这么一连，依旧可以实现升级 。来源哔哩哔哩 @萝狮虎 当然，这个操作对于普通人来说还是有难度的，所以破解成功率要比之前低不少。其实这么一看，咱们玩的什么越狱和 Root 之类的，对于这种硬解来说，反而可以称得上是优雅和简单了。。。然而随着时间的流逝，连解锁和 Root 都成了小众玩法，就更别提计算器这么垂直细分的小圈子了，曾经天天抱着计算器研究的玩家们，如今也不知道他们对这门手艺还熟不熟悉了。 数字时代的到来，让计算器也逐渐成为了我们这一代人特有的童年回忆，那种既复古又科技的实体感正在离我们远去。当我们依稀去回忆的时候，这些学生时代的计算器便会以模糊的形象存在我们的脑海中，逐渐成为了最近流行的亚文化 “中式梦核” 的一部分。。。 它的单色像素屏幕、密密麻麻的按键和数学符号，都成为了我们的共同回忆。不过，虽然折腾计算器的人越来越少了，但这并不意味着它已经无人问津，就像开头说的那样，每年卡西欧还是能卖出上千万台计算器，而且这还没算上其他品牌呢。。。也许发生改变的，并不是计算器本身，而是随着时代不断改变兴趣爱好和习惯的我们。 这种绝对理性的机器，可以是学生的学习用品，也可以是术业有专攻上班族的工具，还可以是玩家们折腾个没完的小玩具。以至于这年头，计算器既可以是年轻人的童年回忆之一，也可以是每年销量千万的实用工具。但不管怎么样，当人们在网上冲浪的时候，仍然能偶尔刷到一篇有关计算器的帖子，心里嘀咕一句 “原来还有人在折腾计算器啊” ，其实这就足够了。撰文：百威编辑：米罗美编：萱萱Casio数学课程标准普通高中数学教学装备配置标准cnCalc 计算器论坛IT 之家 - 谁还在用计算器？卡西欧一年卖 3900 万台哔哩哔哩 - fx82es B版永久升级Hackday.io - Casio fx-ES PLUS Reverse Engineering ProjectThe Institute of Education SciencesReddit - r/BuyItForLife 、r/PokemonPrismFrance24 - Number's up: Calculators hold out against AITechSpot - In the age of AI and chatbots, Casio is still selling millions of calculatorsInternet Archive - Texas Instruments TI82 Calculator Emulation
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事关市值4700多亿元大牛股 两位首席深夜互怼"抢地盘" 日前，东北证券研究所TMT组长李玖与计算机首席分析师赵宇阳深夜争执的截图，在业内广泛传播，两人围绕海光信息（688041，市值4718.41亿元）、国盾量子（688027，市值519.24亿元）等标的的覆盖权展开交锋。李玖认为，赵宇阳跨界覆盖了过多电子组的股票，这样既不专业，也会影响其他分析师，要求赵宇阳取消覆盖一些热门标的。而赵宇阳则不以为然，认为李玖这么做是向他所在的电子组倾斜，作为TMT组长，他不应该这样没有格局，计算机分析师也有学习其他相关行业的权利。两人争执不下，从业务边界之争升级到“有你没我，有我没你”的决绝态度，将卖方研究行业长期存在的“抢标的”问题再次暴露在公众视野中。 东北证券研究所两位首席深夜互怼 资料配图为争夺标的覆盖权，两名首席起争执这场冲突的导火索源于赵宇阳近期的研报覆盖范围。根据相关微信截图，李玖要求赵宇阳取消对海光信息的覆盖，声称该标的应由电子组负责，同时指出赵宇阳跨界覆盖了GPU、PCB、液冷、铜箔、散热、光学等多个本属电子组的领域。“已经影响到电子组下面小分析师的蛋糕。”作为TMT组长，李玖认为赵宇阳的“无边界”覆盖导致“大团队覆盖一团糟”，计算机应用和软件领域反而“一点声音都没有”，直言对其“计算机影响力打0分”。面对上述指责，赵宇阳则回应，海光信息本就是计算机可覆盖标的，GPU、液冷等领域与计算机行业存在关联，自己的研究并未越界。双方各执一词，争执从标的归属延伸到工作态度、团队贡献等多个层面，最终约定召开TMT组全体会议专门讨论业务边界问题。协会官网信息显示，赵宇阳今年5月加盟东北证券，此前曾任职于西部证券、华西证券等机构。据慧博智能终端，自今年9月以来，其发布的多篇研报确实覆盖了不少传统计算机领域之外的上市公司，包括液冷、铜箔、电子布等与电子行业相关的标的，这也成为此次冲突的直接诱因。而李玖作为电子行业首席及TMT组长，既要维护电子组分析师的利益，又要协调跨领域研究的边界，在资源分配与团队平衡中陷入两难，最终要求划定研究边界。今日，记者联系到了赵宇阳本人，她表示自己其实愿意和其他行业的分析师合作覆盖标的，只是李玖强硬的态度让她不能接受。另外，记者还就研究所相关制度建设等问题向东北证券方面发去了采访函，不过截至发稿，尚未收到回复。那么，这场争论中究竟谁的立场更站得住脚呢？某券商资深计算机行业分析师认为，“海光信息应该是电子行业覆盖的标的，前期海光信息拟进行合并的中科曙光才是计算机覆盖的。”另一家券商科技行业首席则表示，“每家不一样，（海光信息）有的是计算机研究员覆盖，有的是电子研究员覆盖。” 东北证券研究所的“互怼事件”并非个例业内：这样的内卷风气不可取事实上，此次东北证券研究所的“互怼事件”并非个例，而是多年以来卖方研究行业“抢标的”内卷的典型缩影。前几年，在新能源车行业爆发式增长时，两名海通证券原首席就曾因比亚迪的覆盖权争执不休，其中一名首席的覆盖行业与新能源车并无直接关联，却凭借跨界研究抢占热门标的资源。在某券商消费行业首席看来，研究所内部发生的这类争执也是一种利己主义的体现，“就是哪里有派点，哪里热，就去哪里”。一直以来，热门赛道的优质标的的覆盖权直接关系到分析师的派点收入、行业影响力和职业发展，这就导致即便某些标的超出自身核心研究领域，不少分析师仍会跨界“抢滩”，形成“哪里热门往哪去”的无序竞争格局，也催生了“跨界覆盖”的行业现象。近年来，随着卖方研究机构和分析师数量持续扩大，行业竞争日益白热化，部分机构为追求短期业绩，鼓励分析师扩大覆盖范围、抢占热门赛道，而忽视了研究的专业性和深度。这种导向之下，越来越多分析师逐渐放弃深耕自身领域，转而追逐市场热点，导致跨领域覆盖的边界不断模糊，领域间的冲突频发。同时，一些机构内部也缺乏明确的跨领域研究协调机制，没有对标的覆盖权进行清晰界定。此外，在采访中，也有一些卖方从业人士认为，此类无序的跨界覆盖往往导致研究浮于表面，对行业高质量发展并无裨益。“虽然TMT领域还是比较容易有交叉带来的分歧，但这样的风气挺不好的，还是得持续聚焦自己的专业领域，不然也积累不够。”某券商行业首席向《每日经济新闻》记者表示。然而，对于愈演愈烈的跨界研究现象，也有观点认为，在产业链高度融合的当下，单一领域的研究已难以满足投资需求，跨领域的协同研究能更好地把握产业趋势，为客户提供全面的投资参考。上述资深计算机行业分析师表示，“TMT研究涉及交叉行业，尤其AI时代，综合性更强。行业故事完整了，还是需要个股落地，还需要公司基本面来进行行业跟踪。从这个角度来看，计算机都是在全行业覆盖了，海外互联网企业、上游芯片，其实都在跟踪。但是AI现在没有太多在软件公司里落地，都是硬件涨幅大机会多，所以分析师会从产业链上下游联动的角度去关注。” 券商研究所内部不同行业分析师合作研究的现象已经并不少见 资料配图在一些业内人士看来，这种跨界研究确有其产业背景，但应是基于产业链逻辑的顺势延伸，而非个别分析师为了抢占派点的无序扩张。相比之下，近年来，一些头部券商的研究所已经展现出淡化分析师个人色彩的倾向。“这几年，从国内部分头部券商的研报就能看出研究所和国际化的发展趋势。当个人分析师IP被限制的时候，他们就开始发展平台化，表现之一就是研报里有一串联合署名的分析师，不少研报几乎都是团队协作，甚至有很多跨团队的合作研报。”某券商行业研究人士告诉记者。对于一些热门标的，券商研究所内部不同行业的分析师合作研究的现象已经并不少见。例如，在一些券商近期发布的海光信息研报中就有电子、计算机首席共同署名的情况。记者|王海慜编辑|许绍航 肖芮冬 杜恒峰校对|程鹏封面图片来源：视觉中国（AI生成）｜每日经济新闻 nbdnews 原创文章｜未经许可禁止转载、摘编、复制及镜像等使用
