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英伟达，重大宣布！股价突然狂拉！ 英伟达宣布向OpenAI投资千亿美元，苹果被韦德布什证券上调目标价，美联储官员在降息上“泼冷水”……当地时间周一，美股市场消息频出。截至收盘，美股三大指数齐创历史新高，上演了一出低开高走。道琼斯指数上涨0.14%，报46381.54点，标普500指数涨0.44%，报6693.75点，纳斯达克指数上涨0.7%，报22788.98点。大型科技股涨跌互现从热门科技股来看，苹果股价上涨4.31%。韦德布什证券对苹果给出乐观展望，鉴于iPhone17系列的强劲需求，将其目标股价上调至310美元。该公司表示，与iPhone16系列相比，iPhone17系列需求增长了10%到15%，预计新款机型产量将增加20%。OpenAI官宣与英伟达签署意向书，建立具有里程碑意义的战略合作伙伴关系，为OpenAI的下一代AI基础架构部署至少10GW的NVIDIA系统，用于训练和运行其下一代模型，从而实现超级智能的部署。为了支持包括数据中心和电力容量在内的部署，英伟达计划在新NVIDIA系统部署期间向OpenAI投资高达1000亿美元。双方表示，此次合作致力于构建世界上最先进的AI基础设施。英伟达股价大涨3.9%，盘中异动拉升，刷新历史新高，最新市值逼近4.5万亿美元。特斯拉股价上涨1.91%，盘中一度涨超4%。消息面上，美国总统特朗普与特斯拉CEO马斯克关系或出现“修复”，两人共同出席了悼念查理·柯克的活动，其间进行了简短交流并握手。此外，特斯拉已获准在亚利桑那州开始进行配备安全监控器的自动驾驶汽车测试，这是特斯拉寻求将其Robotaxi（自动驾驶出租车）业务扩展到奥斯汀以外的城市和州的关键一步。此外，奈飞微涨0.03%，谷歌A下跌0.86%，亚马逊下跌1.66%，Meta下跌1.7%。中概股涨跌互现，纳斯达克中国金龙指数下跌0.96%。爱奇艺、有道涨超3%，趣店、禾赛、万国数据涨超2%，新东方、金山云涨超1%，百度涨0.95%，阿里巴巴涨0.88%，搜狐涨0.8%。小马智行、唯品会微跌，哔哩哔哩、理想汽车、小鹏汽车跌超1%，微博、贝壳、亿航智能、BOSS直聘、名创优品跌超2%，京东跌超3%，亿咖通跌5.88%，蔚来跌6.24%。美联储官员对降息“泼冷水”当地时间9月22日，美联储多名官员对于降息表态。圣路易斯联储主席穆萨莱姆在华盛顿布鲁金斯学会活动上表示，他支持上周的25个基点降息，主要是出于“预防性考虑”，防止美国劳动力市场进一步恶化。但他强调，目前利率水平已处于“略微紧缩与中性之间”，未来进一步降息的空间有限。穆萨莱姆表示：“如果劳动力市场出现更多疲软迹象，我将支持进一步降息，但前提是通胀高于目标的风险没有上升，且长期通胀预期仍保持稳定。”他认为，劳动力供给增长放缓等因素仍然有可能推高通胀，货币政策仍需对高于目标的通胀保持警惕。同一天，亚特兰大联储主席博斯蒂克在接受采访时表示，他目前不支持进一步降息，因为“通胀已长时间维持在过高水平”。博斯蒂克预计，2025年全年只会降息一次。他表示：“我不会支持再次降息，但我们将继续观察经济情况。”但也有不同的声音出现，美联储新任理事斯蒂芬·米兰表示，不刺激也不抑制经济的中性利率正显著下降，为了避免对经济造成损害，利率应该大幅下调。他认为，目前利率水平过高，将短期利率维持在比中性利率高2个百分点的位置，可能导致不必要的裁员和更高的失业率，所以未来数月应该大幅且快速进行降息。国际金价创下历史新高当地时间9月22日纽约尾盘，现货黄金涨1.67%，报3747美元/盎司。当天，COMEX黄金期货上涨2.03%，报3781.2美元/盎司，COMEX白银期货涨3.17%，报44.32美元/盎司，费城金银指数收涨2.6%，报291.07点，创收盘历史新高。国信证券研报表示，美国8月非农就业仅增加2.2万人，远低于预期7.5万人，失业率上升至4.3%，为2021年以来首次达到此高度，表明就业市场增长乏力趋势，与此同时收缩迹象也引发市场对经济增长的担忧，引发黄金进一步强势向上。上述研报表示，据美国劳工统计局数据，2024年4月至2025年3月期间非农就业较此前统计减少91.1万，为有记录以来最大幅度下调，超过2009年3月的82.4万和2024年3月的81.8万，表明此期间经济疲弱于预期。美元由此中长期面临周期性走弱压力，以黄金为首的无息资产避险优势进一步上升。责编：叶舒筠校对：吕久彪 版权声明" Type="normal"@@--> 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes" Type="normal"@@--> END" Type="normal"@@-->
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潘功胜、李云泽、吴清、朱鹤新最新发声；英伟达拟千亿美元投资OpenAI丨盘前情报 昨日A股 9月22日，市场全天震荡拉升，三大指数均收涨。截至收盘，沪指涨0.22%，深成指涨0.67%，创业板指涨0.55%。在芯片概念股的带领下，科创50指数盘中一度涨逾4%。沪深两市成交额2.12万亿元，较上一个交易日缩量2023亿元。从板块来看，消费电子板块表现活跃，芯片产业链延续强势，受现货黄金新高的影响，尾盘黄金板块走强。下跌方面，影视院线和旅游板块大跌。 隔夜外盘 纽约股市三大股指9月22日上涨。截至当天收盘，道琼斯工业平均指数比前一交易日上涨66.27点，收于46381.54点，涨幅为0.14%；标准普尔500种股票指数上涨29.39点，收于6693.75点，涨幅为0.44%；纳斯达克综合指数上涨157.50点，收于22788.98点，涨幅为0.70%。大型科技股多数上涨，甲骨文涨超6%，苹果涨超4%，英伟达涨近4%，亚马逊、Meta跌超1%。欧洲三大股指9月22日涨跌不一。截至当天收盘，英国富时100种股票平均价格指数22日报收于9226.68点，较前一交易日上涨10.01点，涨幅为0.11%。法国巴黎股市CAC40指数报收于7830.11点，较前一交易日下跌23.48点，跌幅为0.30%；德国法兰克福股市DAX指数报收于23527.05点，较前一交易日下跌112.36点，跌幅为0.48%。国际油价9月22日微跌。截至当天收盘，纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌4美分，收于每桶62.64美元，跌幅为0.06%；11月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌11美分，收于每桶66.57美元，跌幅为0.16%。 重磅资讯 1、人民银行潘功胜：当前中国货币政策立场是支持性的，实施适度宽松的货币政策 据人民财讯，9月22日，在介绍“十四五”时期金融业发展成就时，中国人民银行行长潘功胜在国新办新闻发布会上表示，几天前美联储降息，全球金融市场对美联储这次降息有充分预期，市场反应相对平稳，美元指数近几天维持在97附近，国际资本市场总体上行，我国股债汇市场保持平稳。中国央行在货币政策上坚持以我为主，兼顾内外；同时，针对当前的货币政策立场此前也多次与市场沟通，当前中国货币政策立场是支持性的，实施适度宽松的货币政策。往后看，将根据宏观经济运行情况和形势变化，综合运用多种货币政策工具，这个方法论在国际上很多央行是相同的，我们也是如此。2、金融监管总局：推进“四项试点” 累计为科技领域新增投资超过万亿元 据人民财讯，9月22日，介绍“十四五”时期金融业发展成就时，金融监管总局局长李云泽在国新办新闻发布会上表示，“十四五”以来，金融监管总局坚持从经济社会大局出发，坚决贯彻新发展理念，着力优化金融资源配置，统筹做好金融“五篇大文章”，重点领域和薄弱环节服务质效明显提升。简要概括为“一增一优一补”。所谓“一优”也即优结构。着力引导资源向新质生产力集聚，加强科技信贷支持，高新技术企业贷款余额近19万亿元，年均增速超过20%；培育壮大耐心资本，保险资金投资股票和权益类基金超5.4万亿元，余额较“十三五”末增长85%，助力资本市场稳定健康发展。强化科技保险保障，累计提供风险保障超过10万亿元；首台套、首批次保险支持创新应用项目3600个，为科技研发和成果转化保驾护航。李云泽表示，去年以来，金融监管总局积极推进金融资产投资公司股权投资、保险资金长期投资改革、科技企业并购贷款和知识产权金融生态4项试点，累计对科技领域新增投资超过万亿元，有效促进了科技创新与产业创新深度融合。3、吴清：塑造既“放得活”又“管得住”的资本市场秩序 据人民财讯，9月22日，在介绍“十四五”时期金融业发展成就时，中国证监会主席吴清在国新办新闻发布会上表示，提高监管的精准性、有效性，落实主责主业，坚持依法从严监管，突出打大、打恶、打重点，把该管的管好，同时坚持严而有度、严而有效，进一步完善市场监管和风险防范机制，塑造既“放得活”又“管得住”的资本市场秩序，促进高质量发展。4、朱鹤新：7月末境外机构和个人持有境内股票、债券、存贷款超过10万亿元 据人民财讯，9月22日，在介绍“十四五”时期金融业发展成就时，中国人民银行副行长、国家外汇局局长朱鹤新在国新办新闻发布会上表示，“十四五”以来，我国国际收支运行更加稳健，面对更加复杂严峻的外部环境，我国涉外经济顶住压力稳定发展，对外经贸呈现多元化格局，韧性增强。国际收支基本平衡，经常账户顺差与GDP之比保持在合理区间。跨境双向投融资活跃，7月末境外机构和个人持有境内股票、债券、存贷款超过10万亿元。5、两部门：加强屋顶光伏、分散式风电、多元储能、充电桩等新能源基础设施的开发利用 9月22日，工业和信息化部、国家发展改革委关于印发《工业园区高质量发展指引》，加快园区绿色设施建设。加强屋顶光伏、分散式风电、多元储能、充电桩等新能源基础设施的开发利用，探索构建工业绿色微电网、零碳能源供给系统和园区级数字化能碳管理中心。重点加强污水、垃圾、有害物收集处理等公共设施建设，推进原生资源协同利用，加快园区内固废收集、处置和综合利用能力建设，积极推进工业固废综合利用、再生资源循环利用。积极建设绿色工业园区，探索建设零碳园区。6、国家能源局等四部门：到2030年我国能源关键装备产业链供应链实现自主可控 国家能源局等四部门发布关于推进能源装备高质量发展的指导意见。其中提出，到2030年，我国能源关键装备产业链供应链实现自主可控，高端化、智能化、绿色化发展取得显著成效，技术和产业体系全球领先，国际影响力持续提升，有效保障高效智能能源勘探开发、低碳高效能量转换、低成本高可靠能源存储、高效稳定能源输送等战略任务，有力支撑新型能源体系建设。7、国家体育总局印发《关于推动运动促进健康事业高质量发展的指导意见》 国家体育总局近日发布《关于推动运动促进健康事业高质量发展的指导意见》。《指导意见》提出，到2030年基本建成政府主导、社会协同、全民共享的运动促进健康服务体系，运动促进健康工作在全国各省（区、市）普遍开展；实现科学理念更加普及、政策体系更加健全、服务内容更加多样、机构载体更加完善、人才队伍更加充实、科技支撑更加充分、组织保障更加有力；人民群众健康水平和科学健身素养明显提升，科学运动逐渐成为群众自觉践行的健康生活方式。8、钢铁行业未来两年目标确定：年均增长4% 严禁新增产能 9月22日，工业和信息化部等部门联合印发《钢铁行业稳增长工作方案（2025—2026年）》，明确未来两年钢铁行业增加值年均增长目标设定在4%左右。该方案以“稳增长、防内卷”为核心，为中国钢铁行业的结构性调整与高质量发展指明实施路径。《工作方案》提出，实施产能产量精准调控、推进钢铁企业分级分类管理，严禁新增产能，引导资源要素向优势企业集聚，通过产量调控促进优胜劣汰，实现供需动态平衡。专家表示，新方案确立的“设备更新”与“低碳转型”成为未来竞争的两大核心议题。根据方案，钢铁企业必须加速淘汰落后设备，尤其是老旧高炉、转炉等限制性生产装备。同时，方案明确要求，到2025年底，80%以上的钢铁产能完成超低排放改造。9、8月中国游戏市场实际销售收入292.63亿元 同比下降13.01% 中国音数协游戏工委发布2025年8月中国游戏产业月度报告，8月中国游戏市场实际销售收入为292.63亿元，虽然环比增长0.61%，但同比去年8月下降了13.01%。这一下滑并非由单一原因造成，而是“用户消费行为转变”与“行业产品迭代断档”共同作用的结果。核心原因在于去年同期的收入基数被现象级产品《黑神话：悟空》推至高位，而本报告期内缺乏具有同等市场号召力的新作接棒。10、英伟达将向OpenAI投资千亿美元共建数据中心 据新华社，美国英伟达公司首席执行官黄仁勋22日接受媒体采访时说，英伟达计划向美国开放人工智能研究中心（OpenAI）投资1000亿美元，双方共建大规模数据中心。机构观点 申万宏源：牛市行情下，我们认为在TMT领涨之后，以科技为驱动的板块都有望跟涨，包含机器人、低空经济等。1）对于机器人板块，我们的观点是跟随特斯拉相关的产业标的，上半年业绩承压，下半年都有望迎来反弹。2）对于低空经济板块，今年上半年缺少催化，但7月4号民航局成立通用航空和低空经济工作领导小组，我们认为随着资金轮动亦有望迎来板块行情。3）同时，在牛市行情下，亦需要重点关注还在底部的优秀白马标的。4）与此同时，央国企改革带来的突破性变化，建议继续关注。东莞证券：8月快递行业数据显示“反内卷”已取得初步成效，行业快递均价初步结束下跌趋势，部分电商快递龙头营收大幅上涨展现业绩弹性。9月多省市快递企业发布调价通知，快递行业有望实现全面提价，参考历史经验，经历了多年的精细化运营后快递企业网络效率较高，业绩弹性更大，预计快递提价和严查低价件将小幅提升快递企业利润率。看好快递行业“反内卷”背景下加大监管力度，倒逼企业调整竞争策略。后续价格降幅或继续收窄，份额争夺放松将释放快递企业盈利弹性。万联证券：基于行业上半年的业绩表现，我们建议继续聚焦AI和信创两大投资主线。AI主线建议关注：1）我国人工智能产业加速发展过程中AI产品的规模化、商业化的加速落地，具体包括布局AI终端、AIAgent及潜在杀手级AI应用产品的领先企业；2）我国人工智能产业在重点场景的应用需求及创新产品；3）规模化AI应用落地对端侧及推理侧算力需求的提振，以及AI算力建设对服务器等重点产业链环节的需求拉升；4）智能驾驶产业的落地进程及布局相关产业链的领先厂商。信创领域建议关注：1）中央集中采购需求的持续增长；2）党政信创在三、四线城市及区县地区的招投标情况；3）重点行业信创的招投标情况及信创产品的渗透率提升；4）布局国产中央处理器（CPU）、操作系统和数据库等信创产品的领先厂商。焦点公告 长川科技：前三季度净利润8.27亿元—8.77亿元，同比增长131%—145%天赐材料：全资子公司与瑞浦兰钧签订80万吨电解液供应合作协议智翔金泰：与康哲药业签订唯康度塔单抗和斯乐韦米单抗注射液商业化合作将获得首付款、里程碑付款约5.1亿元人民币等权益广立微：询价转让价格为65元/股较收盘价折价28%天士力：全资子公司药品普佑克新增适应症获批为国内目前唯一获批上市的重组人尿激酶原产品资金雷达行业资金流 个股资金流 （声明：文章内容仅供参考，不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。）
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罗永浩否认跑路：确实正常出差；贾国龙否认向罗永浩道歉丨邦早报 【罗永浩再次回应债务问题，其作为被执行人冻结股权总额约为1758万元】9月22日上午，针对网友质疑的债务问题，认证为罗永浩本人的微博回应。当天，网友@熊越TylertheAustrian在罗永浩转发的有关预制菜的讨论中评论道：“我认为应该立法强制一个人先还清自己的债务再关心天下苍生。”对此，罗永浩转发该评论回复称：“如果只还法律强制我个人还的那部分债务，五年前我就还完了。后面我主动还的，都是法律上我不用还的公司债务。”微博IP地址显示罗永浩身处中国香港。股权冻结信息显示，罗永浩本人作为被执行人的股权冻结信息共有9条，执行法院均为北京市第一中级人民法院，冻结起止日期均为2023年11月16日至2026年11月15日，冻结股权总额约为1758万元；其中，涉及到成都锤子科技集团有限公司的股权为1713.95万元。（钱江晚报） 【向罗永浩道歉？贾国龙辟谣，假的！】日前，有报道称，贾国龙向罗永浩道歉称，“让作为合作伙伴的罗永浩先生陷入不必要的争议——这是我们工作的严重失职，既辜负了消费者多年的信任，也对罗永浩先生的个人声誉造成了影响。事件发生后，我没能第一时间直面问题、主动担责，反而让大家在等待中积累了更多不满，这份责任我必须全额承担，也深感无颜面对一直支持我们的人。”同时，其还提出了三点改正措施，一是针对核心问题的整改，如下架问题产品、全额退还相关消费者款项、重新审核合作流程等，用实际行动减少对大家的影响；二是，邀请罗永浩先生及团队，对我们后续的具体监督领域，如产品研发、品控流程、服务标准等进行监督指导，我们会定期向其反馈整改进展，接受专业层面的严格把关；三是，开通“消费者监督直达通道”，对大家提出的问题承诺，所有整改过程和结果也会定期向社会公开，接受全体消费者的检验。对此，西贝创始人贾国龙表示，“假的，不能信，我也很奇怪，怎么会出来这么一封信。”（新浪财经） 【比亚迪李云飞回应巴菲特清仓：股票投资有买就有卖，这是很正常的事情】比亚迪集团公关处总经理李云飞发文回应称，2022年8月，伯克希尔开始陆续减持其于2008年购买的公司股票，去年6月其持股就已在5%以下了。股票投资，有买就有卖，这是很正常的事情。感谢芒格和巴菲特对比亚迪的认可，也感谢过去17年的投资、帮助和陪伴，为所有的长期主义点赞。（新浪科技） 【我的阿勒泰作者李娟发声】9月19日，知名户外品牌始祖鸟与艺术家蔡国强在西藏江孜热龙地区（海拔约5000米）完成了一场名为“升龙”的烟花表演。引发广泛质疑后，始祖鸟、蔡国强方道歉。22日凌晨，《我的阿勒泰》作者李娟在其个人账号就此事发布题为《气得编不出标题》的短文，表示“强烈谴责，不胜痛心”。李娟说，大约七八年前，有人问我对于蔡国强的烟花装置艺术的看法。当时我这样回答：“对于所有刻意追求效果，追求规模的艺术创作，我觉得都应该保持警惕。”她表示，非常关注这两天喜马拉雅升龙事件。刚刚刷到一个说法，说这种烟花秀是大地艺术的一种。提到“大地艺术”，就更加愤怒，为着这世上所有傲慢的、贪婪的，打着大地艺术的名义伤害大地的“创作”行为。（大象新闻）【罗永浩否认跑路：确实正常出差】9月22日，@罗永浩的十字路口 发文称自己回到上海了，并表示“我爱上海”。此外，罗永浩在文中再次回应“跑路”传闻，称此次确实是正常出差。随后网友在回应：“希望罗永浩尽快回来，聊一聊保健品，尤其是忽悠老年人的。”对此，罗永浩反问：“聊最黑的领域？还‘尽快回来’聊？你是怕没人想弄死我？”（新浪财经）【罗马仕多个3C认证证书被撤销】深圳罗马仕科技有限公司多个快充移动电源强制性产品认证证书（3C证书）状态在近期变更为“撤销”。查询中国质量认证中心官网获悉，9月16日和17日，深圳罗马仕科技有限公司的多个快充移动电源类产品3C认证证书被撤销，原因是“认证证书暂停期限届满，持证人未提出认证证书恢复申请、未采取整改措施或者整改后仍不合格”。此前，罗马仕深陷安全问题风波后，名下的多个快充移动电源3C证书状态变更为“暂停”。目前，罗马仕仍有多份3C证书处于暂停状态，尚未恢复。（蓝鲸新闻）【雷军官宣：《改变》周四见！】小米17系列将于9月25日晚7点正式发布。新机全系搭载全新小米澎湃OS 3。雷军透露，将在发布会当晚举办第六次年度演讲，主题为《改变》，届时将分享小米玄戒芯片和小米汽车的相关故事。（每日经济新闻） 【真我副总裁称真旗舰不改名】9月22日，真我GT8系列官宣将于10月发布，带来GT8和GT8 Pro两款年度旗舰。新机官宣后，真我副总裁王伟发文称：“真旗舰，不改名！真我GT8 Pro，10月正式登场！我们有足够的底气和硬实力，以Pro之名，诠释Ultra级产品力。”随后，真我中国区CMO@楚楚_Jessie转发表示：“改名好像成为了行业的一种惯例，有时候为了冲高，有时候为了贴热。但realme就是要打破这种惯例，用产品力说话，而不是用改名发声。”（潇湘晨报） 【宇树科技官微晒出一段视频显示，G1机器人学会了“反重力”模式】在任意动作序列下，稳定性大大提升，哪怕摔倒了，也能快速起身，堪称“人形”不倒翁。（上证报）【汽车热失控时自动弹射电池？均胜电子回复：与我无关】在刚刚过去的周末，一段关于汽车电池在热失控时可以弹出的视频在网络热传。视频显示，9月19日，一辆车身贴着“中国碰撞维修技术中心”的汽车演示，该技术能够在电池热失控的时候，将电池抛出车身3~6米外，实现车电分离。视频消息称，“中国碰撞维修技术中心”与均胜电子联合推出了这项电池弹射技术。9月22日均胜电子回复称，他们与“中国碰撞维修技术中心”不存在任何形式的合作开发协议。有知情人士告诉记者，该“中国碰撞维修技术中心”属于麦特集团，后者旗下拥有威力狮（welion）、奔腾（BANTAM）、MAXIMA等自主品牌。(第一财经)【陈天桥MiroMind团队连续登顶FutureX，超越国际领先预测大模型】9月22日下午消息，据动态实时LLM智能体未来预测基准FutureX最新评测结果，慈善家陈天桥创立的AI公司MiroMind团队搭载GPT-5的MiroFlow智能体框架，已在9月第1周和第2周连续夺得榜首，超越众多国际顶尖机构和闭源商业模型。在测试中，MiroMind成功预测了2025年9月9日ATP男子单打排名第4-6位的选手，同时还成功预测了2025年9月11日数字加密货币Solana将突破的一系列关键价格档位，体现了模型在处理价格波动类问题上的系统建模能力与风险控制水平。（新浪科技）【闪极科技CEO张波回应高管离职与AI眼镜下架传闻】日前，有关国内充电与储能明星创企闪极科技部分核心成员职务变动的消息，引发市场广泛关注。消息中指出包括AI合伙人潘欣、CTO周万程以及CMO吴浩然等人在内，均已离职。关于多位高管离职的消息，闪极科技CEO张波表示，这些说法中有太多不实之处。此外，张波透露，“目前我们AI眼镜的海内外的订单超过10万台，会在25年底国内海外同步交付。同时也闪极第二代AI眼镜也已经进入开发阶段，软硬件技术水平都超越目前市面的竞品。”至于闪极AI眼镜及其海外子品牌loomos AI眼镜在各大电商平台已处于“下架”或“无货”状态的情况，张波称，这个和实际不符，我们loomos AI眼镜只在海外kickstarter平台开启了众筹，承诺发货时间是25年底。(蓝鲸新闻)【客服回应“美团崩了”：已收到提供的信息，会同步相关部门核查】9月22日，“美团崩了”相关话题登上热搜，有不少用户反映称点餐页面显示“访问出错”“系统繁忙”，进入部分商家页面后出现异常无法下单。记者就此向美团求证，美团客服回应称：已收到提供的信息，会同步相关部门核查，若现在有恢复，可以先正常使用。（新浪科技）【淘宝将首次在20国同步启动双11】9月22日，淘宝出海宣布今年双11将在海外市场投入10亿元的营销补贴，据淘宝出海估算，今年将有10万商家实现海外成交翻倍的目标。淘宝出海总经理叶剑秋介绍，今年的双11将首次同步在全球20个国家和地区启动，并以五种不同的语言版本，面向全球的消费者。与其他跨境电商平台不同，淘宝出海提供“0退货退款、0运营成本”的轻资产模式。叶剑秋告诉记者，自2024年推出这一计划以来，已经有超过百万商家加入，签约商家GMV增速是整体海外大盘的3倍。（创业邦）【转转：关闭C2C业务线，转型C2B2C模式】9月22日，转转集团宣布将逐步关闭C2C业务线，未来将开启100%的C2B2C模式。转转集团创始人、CEO黄炜表示，这是一次“战略性的撤退”。未来，卖家可以通过回收、寄卖、挂售等多种方式在转转进行出售交易，转转提供“官方验”服务，即商品经过官方质检后，再上架至转转平台或线下门店进行出售。自2019年起，转转就开始向C2B2C模式转型，目前C2C业务占集团业务的总份额不足3%。（北京商报）【花旗：苹果供应链企业或从OpenAI的人工智能设备推广中获益】花旗分析师KynaWong在一份报告中表示，OpenAI开发边缘设备的举措，可能会推动苹果供应链中的中国硬件企业发展。她指出，这家人工智能公司正致力于打造人工智能驱动的“伴侣”型设备，其中可能包括智能眼镜、数字录音笔和可穿戴徽章，首批设备预计将于2026年底或2027年初推出。她还援引媒体报道称，OpenAI已与立讯精密、歌尔股份等苹果供应商进行了接触。她补充道，其他可能从OpenAI设备开发中受益的硬件企业包括高伟电子、蓝思科技和瑞声科技，这些企业均隶属于苹果供应链。（凤凰科技）【罕见苹果Apple-1电脑拍出47.5万美元高价，超预估价近60%】上周末，一台极为罕见的苹果Apple-1电脑在波士顿拍卖，成交价大幅超出拍卖方预估。上周，其线上预出价已达14.4311万美元，拍卖方预估成交价为30万美元。而在周六，RR拍卖行成功为客户将这台电脑以47.5万美元（注：现汇率约合338万元人民币，含买家佣金）的价格拍出，较预估价格高出近60%。（IT之家） 【宝马第三代氢燃料电池系统已启动首批原型产品试制，2028年量产】记者从宝马集团获悉，其第三代氢燃料电池系统已启动首批原型产品的试制。“第三代氢燃料电池系统将于2028年量产，并率先搭载于全新一代BMW X5。”宝马方面透露。（财联社）【马斯克称明年SpaceX可能将全球总有效载荷的95%送入轨道】一位X用户援引最新的火箭发射市场份额报告称：“SpaceX在第二季度发射了88.5%的卫星，2025年剩余时间有望达到埃隆·马斯克90%的份额遇刺。按送入轨道的重量计算，SpaceX占全球总量的86%。”马斯克回应称：“一旦星舰飞船明年带着真正的有效载荷频繁飞行，那么SpaceX可能会将全球总有效载荷的95%送入轨道，尽管其他国家，尤其是中国，仍在继续增长。到2027年，这一比例可能高达98%。”（金融界）【SHEIN推品牌孵化扶持计划“SHEIN Xcelerator”】SHEIN正式推出“SHEIN Xcelerator”品牌孵化与扶持计划，对包括中国新兴设计师、品牌在内的全球新兴和成熟品牌提供孵化和扶持，该计划后续将在更多市场推出。SHEIN Xcelerator源于SHEIN此前的独立设计师和艺术家赋能项目SHEIN X，自2021年推出以来，SHEIN X已经支持和赋能全球数千名设计师推出自己的系列线作品。（广州日报）【中国电动两轮车即将登陆日本】据《日本经济新闻》9月19日报道，全球主要的电动两轮车制造商——中国雅迪集团控股有限公司将于11月正式进军日本市场。首批推出的车型售价约为21万日元，比本田等日本品牌便宜约30%。报道称，全球两轮机动车市场仍以燃油动力为主，其中日本品牌占据了超过40%的份额。率先登陆日本市场的将是雅迪的摩登系列，其性能足以满足日常代步需要，单次充电最大续航里程超过60公里。（参考消息） 【浩博医药完成6300万美元B2轮融资】9月22日，浩博医药宣布完成6300万美元B2轮融资。本轮融资由启明创投携手全球知名产业投资机构共同领投，汉康资本、鼎晖VGC、元生创投、夏尔巴投资、以及元生资本等多家国内一线投资机构共同参与。据浩博医药介绍，这是其在2025年度内顺利完成的第二轮融资，使得公司本年度累计融资金额突破1.13亿美元。（睿兽分析戳此处查看更多）【TetherIA.ai完成数百万美元天使轮融资】近日，硅谷灵巧手创业公司TetherIA.ai宣布完成数百万美元天使轮融资。本轮融资由经纬创投领投，奇绩创坛跟投。这也是TetherIA自成立以来的首轮融资，所获资金将主要用于团队扩充及初代产品的研发推进。近期，公司将启动新一轮融资。（睿兽分析戳此处查看更多）【亦唐科技完成超亿元A轮融资】近日，高端装备研发制造商亦唐科技完成超亿元A轮融资，本轮由普华资本领投，明裕创投跟投。（睿兽分析戳此处查看更多）【零重力飞机工业完成近亿元A++轮融资】9月22日，据零重力飞机工业微信公众号消息，近日，公司成功完成A++轮战略融资，融资金额近亿元。（睿兽分析戳此处查看更多）【必博半导体完成数亿元A轮融资】近日，杭州必博半导体宣布完成数亿元A轮融资。本轮由欧美中投资促进会主席张家豪领投，前沿创投等机构及产业资本跟投。（睿兽分析戳此处查看更多） 【DeepSeek官宣线上模型升级，版本号DeepSeek-V3.1-Terminus】DeepSeek9月22日晚间宣布线上模型已升级，当前版本号DeepSeek-V3.1-Terminus，包含思考模型和非思考模式两个版本，上下文长度均为128k，已支持用户在线体验。其中，非思考模型输出长度默认4K，最大8K，思考模型输出长度默认32K，最大64K。在使用价格上，该模型百万tokens输入（缓存命中）0.5元，缓存未命中则为4元，百万tokens输出12元。（新浪科技）【百度智能云千帆推出新视觉理解模型Qianfan-VL并开源】9月22日，百度智能云千帆正式推出全新视觉理解模型Qianfan-VL，并全面开源。该系列包含3B、8B和70B三个尺寸版本，是面向企业级多模态应用场景，进行了深度优化的视觉理解大模型。（界面新闻）【全新梅赛德斯-AMG GT 50双门跑车上市：99.8万元，内置“地表最强量产四缸机”】全新梅赛德斯-AMG GT 50双门跑车9月22日晚正式上市，指导价99.8万元。新车搭载号称“地表最强四缸量产发动机”的M139，也是全球首款配备电动废气涡轮增压器的量产发动机。其技术与梅赛德斯-AMG马石油F1车队的赛车同源，可爆发出310kW（421马力）、500N・m的动力，零百加速仅需4.6秒。（易车网） 【华为新款手表搭载高硅叠片异形电池】9月22日，华为终端宣布，即将于9月24日发布的华为WATCH GT 6搭载华为首创高硅叠片异形电池，较上代产品续航提升50%。（IT之家） 【联发科发布天玑9500旗舰手机处理器】9月22日，联发科（MediaTek）发布天玑9500旗舰5G手机处理器芯片。天玑9500的全大核CPU架构包含1个主频高达4.21GHz的C1-Ultra超大核，以及3个C1-Premium超大核和4个C1-Pro大核，集成矩阵运算指令集SME2，率先支持4通道UFS4.1闪存架构。单核性能相较上一代提升32%，多核性能提升17%，超大核功耗相较上一代X925峰值性能下降低55%，多核功耗相较上一代峰值性能下降低37%。首批采用MediaTek天玑9500芯片的智能手机预计将于2025年第四季度上市。（界面新闻） 【14部影片定档国庆档】据灯塔专业版上映日历，影片《阿凡达：水之道》9月22日官宣将于10月3日至10月12日限时回归！截至当前已有14部影片定档2025国庆档上映（含重映）。（新浪财经） 上下滑动可查看长图【中汽协：1-8月乘用车国内销量1474.7万辆，同比增长13.6%】据中国汽车工业协会分析，8月，汽车以旧换新政策持续显效，部分暂停实施的地区恢复补贴，消费贷款支持等政策实施稳定了消费信心，企业新车型持续投放上市，助力乘用车市场平稳运行，销量同比实现增长。2025年8月，乘用车产销分别完成250万辆和254万辆，环比分别增长9%和11.1%，同比分别增长12.5%和16.5%。2025年1-8月，乘用车产销分别完成1833.8万辆和1838.4万辆，同比分别增长13.6%和13.8%。2025年8月，乘用车国内销量200.7万辆，环比增长12.3%，同比增长15.1%。2025年1-8月，乘用车国内销量1474.7万辆，同比增长13.6%。2025年8月，乘用车出口53.3万辆，环比增长6.7%，同比增长21.8%。（界面新闻）【机构：2025年全球PC游戏硬件营收增长35%】分析机构Jon Peddie Research在报告中预测，2025年全球PC游戏硬件市场将在Windows 10 EOL的推动下实现35%的同比增长，来到445亿美元；而未来三年的营收规模也将维持在大致相当的水平。（科创板日报）【商务部：1-8月智能穿戴、电脑和手机等数字产品销售额增长25.2%、23.7%和20.2%】商务部电子商务司负责人表示，1-8月，我国电子商务持续健康平稳发展，扩大商品和服务消费，加快人工智能创新应用，促进国际经贸互利共赢。网络零售提升品质扩消费。品质电商培育、数字消费提升等行动走深走实，激发消费活力。据国家统计局数据，1-8月全国网上零售额增长9.6%，其中实物商品网上零售额增长6.4%。据商务大数据监测，家电和数码产品线上销售额增长较快，其中智能穿戴、电脑和手机等数字产品增长25.2%、23.7%和20.2%。线上服务消费增长18.9%，其中旅游、餐饮线上销售额增长25.5%、19.1%。（央视新闻）
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北京丰台启动2025年第二批公租房配租 1208套房源上线 观点网讯：北京市丰台区房管局宣布，2025年第二批公共租赁住房快速配租已于9月22日10:00启动，将持续至9月26日17:00。本次配租覆盖12个项目，共推出1208套房源，面向2025年9月15日前通过“三审两公示”且尚未配租配售的丰台区保障房申请家庭。房源结构方面，大套型610套、中套型127套、小套型471套，多位于西四环与南四环沿线，交通及配套优势明显。以南四环外花乡郭公庄家园为例，紧邻地铁9号线与房山线，31.68平方米小套型月租金1584元，租金含物业费，不含供暖及水电费。配租规则明确，单身人士仅能申请小套型，其他家庭按人口结构对应套型申请。免责声明：本文内容与数据由观点根据公开信息整理，不构成投资建议，使用前请核实。
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波音(BA.US)获乌兹别克斯坦航空多达22架787梦想客机订单 智通财经APP获悉，波音公司(BA.US)周一表示，已从乌兹别克斯坦航空公司收到一份订单，订购数量多达 22 架该制造商的 787 梦想客机。这将是该航空公司有史以来最大的一笔采购订单。该交易是即将在未来几天内公布的几笔交易中的第一笔。届时，各国元首将齐聚纽约参加联合国大会，而与波音公司的飞机订单在特朗普总统的贸易谈判中占据重要地位，土耳其等国也在准备大规模的交易。乌兹别克斯坦航空公司表示，其购买 14 架 787-9 型飞机(并拥有另外 8 架该机型飞机的购买选择权)将使其宽体机队实现现代化，从而能够拓展至美国及其他长途航线。该航空公司的现有 787-8 型飞机机队连接了欧洲、亚洲和美国的多个市场，其中包括直飞纽约市的航班。
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智元斩获业内首张人形机器人数据集CR认证，编号“001” 记者从智元机器人了解到，该公司成功通过CR-3-06:2025《人形机器人数据集CR产品认证实施规则》，拿下业内首张人形机器人数据集产品CR认证证书，编号“001”，成为国内首批依据T/SAIAS 024—2025、T/SAIAS 025—2025、T/SAIAS 026—2025、T/SAIAS 027—2025系列团体标准获得认证的企业。这标志着我国在人形机器人数据集标准化、质量评价与产业应用领域迈出关键步伐。 本次认证体系全面评估了人形机器人数据集建设的四大核心要素：分类与编码规范、数据标注标准、统一数据集格式要求以及全面质量评价准则。该认证不仅涵盖了数据集构建的全生命周期管理，更从源头确保了数据的规范性、一致性与可用性，是对企业数据治理能力、标准化水平及工程实践能力的综合检验。通过系统性评估，认证有效推动了人形机器人数据在采集、处理、管理及使用各环节的标准化进程，为行业数据生态的健康发展奠定了坚实基础。智元机器人AgiBot World数据集作为全球首个基于全域真实场景、全能硬件平台、全程质量把控的真机数据集，构建了具身智能领域的“数据基准库”。该数据集在规模与质量方面实现双重突破：长程数据规模较谷歌Open X-Embodiment数据集高出10倍，从抓取、推拉等基础操作，到搅拌、折叠、熨烫乃至内存条安装、餐具分拣等复杂长程任务，80%的任务时长集中在60-150秒，覆盖从基础操作到复杂长程任务的多组原子技能组合；场景覆盖面扩大100倍，数据质量从实验室级跃升至工业级标准。在场景与任务覆盖上，AgiBot World数据集实现了全维度拓展。依托智元自建的3000多平方米数据采集工厂与应用实验基地，数据集复刻了家居、餐饮、工业、商超和办公五大核心场景，包含数百种真实子场景与3000多种真实物品。通过多场景的高度还原与任务设计，AgiBot World 为机器人研发和测试构建了实现具身智能的必要条件。
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重磅！英伟达1000亿美元投资OpenAI，奥特曼爆买500万块GPU 智东西 编译 陈骏达 编辑 云鹏 全球史上最大算力项目，诞生了！智东西9月23日报道，今天，英伟达与OpenAI宣布双方达成一项战略合作伙伴关系：OpenAI将部署至少10GW（10吉瓦，即1000万千瓦）的英伟达系统，包含数百万颗GPU，而英伟达将在这些算力逐步上线时，向OpenAI持续投资，投资总额最高达1000亿美元（约合人民币7114.7亿元）。同时，双方也宣布将于2026年下半年，部署首个基于英伟达Vera Rubin平台的GW级别数据中心。OpenAI将把英伟达作为AI工厂增长计划的首选战略计算和网络合作伙伴。OpenAI和英伟达也将共同优化OpenAI的模型和基础设施软件，以及英伟达的硬件和软件路线图。双方预计将在未来数周内敲定最终合作细节。在上述合作关系宣布后，英伟达股价大涨近4%，达183.61美元，市值达到4.47万亿美元（约合人民币31.8万亿），双双创下其史上新高。不过，在盘后交易中，英伟达股价出现小幅度下滑。 此前，黄仁勋曾在财报电话中透露，建设1GW算力的成本大约为500-600亿美元，而英伟达的芯片与系统占其中约350亿美元。据此推算，最新的10GW数据中心建设项目投资规模大约为5000-6000亿美元——与此前公布的星际之门（Stargate，投资约5000亿美元）项目规模基本一致，而英伟达在其中能收获大约3500亿美元的营收。今天，英伟达创始人兼CEO黄仁勋、OpenAI联合创始人兼CEO Sam Altman和OpenAI联合创始人兼总裁Greg Brockman，接受了CNBC的采访。 黄仁勋直接将上述合作称为“史上最大算力项目”和“史上最大AI基础设施项目”，10吉瓦算力相当于400-500万块GPU，与英伟达今年预计的出货量一致，并且是英伟达去年出货量的两倍。他认为，英伟达与OpenAI这次合作的核心是建设AI基础设施，把AI从实验室带到现实世界，这标志着“AI工业革命的到来”。Sam Altman认为，建设这套基础设施对OpenAI的所有目标都至关重要。没有它，OpenAI无法向用户交付他们想要的服务，也无法持续打造更好的模型。这些基础设施就是推动OpenAI改进模型、增加营收的“燃料”。“一路走来，我们总是低估了市场需求的规模。整个行业，包括我们公司，都受制于算力瓶颈”，Sam Altman补充道。他称，OpenAI能提供的服务远远少于用户需求，与英伟达的合作将扩展Stargate项目。展望未来一两年，如果能拥有5到10GW（吉瓦）算力，就能让AI进行大量研究，推动癌症的治愈，或是为全球每个人提供免费的教育。目前，OpenAI大约拥有7亿的ChatGPT周活用户，是全球增长最快的产品。Greg Brockman称，OpenAI能够做到这一切，是因为充分利用了英伟达的平台。自2016年黄仁勋亲手给OpenAI送来第一台服务器以来，双方就一直紧密合作，最新的这笔合作将带来比那台最初的服务器强大约十亿倍的算力。结语：OpenAI与英伟达，给全球AI投资注入强心针 英伟达目前是全球市值最高的上市公司，而OpenAI则是全球估值最高的私营企业之一，这两大巨头的合作，为全球AI基础设施投资又注入了一剂强心针。随着“史上最大算力项目”的推进，AI正加速从概念走向现实，未来，我们有望见证AI在医疗、教育、科研、产业等领域全面落地。
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iPhone 17需求强劲，苹果大涨创2025年来新高 iPhone 17上市即现强劲需求，发货时间延长点燃市场热情，苹果股价飙升至2025年来新高。9月22日，苹果股价飙升4.3%，盘中最高触及256.64美元，为去年12月以来的最高水平，推动因素是新发布的iPhone 17系列机型需求超出预期，引发市场对升级周期重启的乐观情绪。 据美银证券分析师Wamsi Mohan观察，iPhone 17的发货时间比去年iPhone 16更长，表明需求超过了苹果的初始供应。这一强劲表现为苹果在竞争激烈的智能手机市场中重新获得动力提供了有力支撑。中国市场的强劲需求尤其引人注目。Mohan在周一报告中表示，iPhone 17在中国的发货时间延长最为明显，这可能受益于15%的政府补贴等积极因素。分析认为，这种供需紧张状况在新iPhone发布初期并不罕见，但延长的发货时间通常被视为产品成功的早期指标，尤其是在竞争激烈的智能手机市场。苹果股价周一录得4.3%的单日涨幅，使其成为纳斯达克综合指数当日表现最佳的股票之一。这一表现与苹果2025年上半年的波动走势形成鲜明对比。该股今年早些时候面临双重压力：一方面是对潜在关税政策的担忧，另一方面是投资者对公司人工智能业务发展前景的质疑，导致股价一度下跌30%。然而，随着iPhone 17系列正式上市并开始发货，市场情绪明显转变。过去一个月的近12%涨幅显示，投资者对新产品周期的信心正在恢复。中国市场成为关键增长引擎 Wedbush分析师Dan Ives在上周日（9月21日）的报告中称，中国强劲的需求对苹果而言是积极信号，因为中国是iPhone 17升级周期的"关键支点"。尽管苹果在中国市场面临华为和小米等本土品牌的激烈竞争，但Ives认为"过去几年的负增长趋势将在2026财年转为正增长"。Ives将苹果目标价从此前的270美元上调至310美元，成为FactSet追踪的分析师中最高的目标价，较当前水平暗示22%的上涨空间。分析认为，中国市场15%的政府补贴政策为iPhone 17在该地区的销售提供了额外推动力。值得关注的是，苹果服务业务有望从强劲的iPhone需求中获得长期收益。服务业务作为苹果利润率最高的业务板块之一，其增长前景直接影响公司整体盈利能力。Jensen Investment Management的Allen Bond指出，稳健的iPhone需求至关重要，因为它扩大了推动服务部门增长的装机基数。此外，最近的反垄断裁决允许苹果继续与Alphabet旗下谷歌的收入分享协议，这为服务业务提供了额外的长期支撑。
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OPPO 刘浩然谈苹果“新的玻璃视觉”：技术难度＞设计美感 IT之家 9 月 23 日消息，OPPO 工业设计中心总经理刘浩然昨日发文透露自己最终还是买了一台 iPhone 17 Pro 打算体验一下新的玻璃视觉，并表示其技术难度＞设计美感，背后是极大的算力才能搞定。此外，刘浩然还谈到了苹果的护城河，以及苹果掉漆的问题。 苹果还是成交了一台 最终还是买了一台 iPhone 17 Pro 打算体验一下新的玻璃视觉，这玩意技术难度＞设计美感。玻璃这套视觉的背后是极大的算力才能搞定，一般现在跟随的方式其实是用 UI 绘制满足，两者差异还是挺大的。苹果的想法更像是有了算力，有什么介质展现这种算力，进而这套设计语言产生，也形成了护城河。 为什么说是护城河？ 因为苹果目前依然是领军品牌，领军品牌的评价标准依然还是文化。用户认可他们的文化，所以产品天然就已经有了一道无形的护城河，这个每个品牌都有，只是强弱之分，喜欢这个品牌进而也会更好接受这个品牌的产品。但苹果这次设计语言的更新后备是算力的结合，这和以往纯设计就区别很大，也就是你能设计但未必可以落地，那这个就是苹果独有的护城河。短时间看，它会成为各家学习的内容，毕竟影响力这么大的品牌一定会改变部分用户的认知。其他品牌也出于商业也会跟进。但想做的苹果这个一样能力，短时间够呛。 再看到网上这几天说到的苹果掉漆？ 这个其实我觉得不应该，事实可能也不是大面积的，之前聊过苹果的价值感的确相较之前个人感觉有所下降，但你说大面积品质问题，这个我不相信。产品开发是有一套非常严格的品质标准，个人因素很难影响，也就是某个人懒惰也不至于出现系统性问题，更有可能的结果是更换相对较软的铝合金后，部分边缘摩擦掉漆，但这个目前大量产品都无法避免。其次，苹果用的是收回铝合金，环保的含量较高，材料属性就比较不稳定。按理说这个应该会被系统性解决，所以我自己裸机用一段时间看看，真实是什么样子。 据IT之家昨日报道，刘浩然发文分享了自己对手机后面屏幕（即“背屏”）的看法，并谈及了自己不是很喜欢屏幕在后面的原因，包括徒增功耗、影像未来可能产生冲突、增加不必要成本、后期维修代价大、需要为了这个器件想一大堆功能说服用户等。
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中国电信宣布牵头“ 3GPP 首个 6G 计费项目”，推动 6G 产业发展 IT之家 9 月 23 日消息，2025 年是 6G 标准元年，3GPP 全面进入 6G 技术研究阶段。中国电信昨日宣布该公司再次推动 6G 产业发展实现突破。据介绍，在 9 月 16 日至 19 日于北京召开的 3GPP 业务与系统技术规范组（TSG SA）第 109 次全会上，由中国电信研究院牵头的“6G 系统计费研究”项目正式获批通过，实现中国电信在 3GPP 国际标准组织的 6G 牵头立项突破。该项目是 3GPP SA5 工作组首个获批的 6G 项目。 中国电信表示，作为 3GPP 首个 6G 计费项目，该立项将面向 6G 新型服务设计新的计费模式，包括探索 6G 新型计费商业模式与计费量纲，研究跨网络、跨服务和跨资源的 6G 计费架构与机制，并为 AI、通感、天地一体等 6G 关键服务提供可行的计费方案。 IT之家从官方获悉，中国电信研究院在 6G 领域已成功牵头多项国家科技项目，累计发表 SCI 高水平论文 70 余篇，申请发明专利 800 余件，PCT 国际专利 100 余件。中国电信还表示，将全力履行报告人职责，协同全球运营商、设备商和服务提供商等产业伙伴，共同探索 6G 计费新模式。 据介绍，在 6G 地面与卫星网络融合方面，中国电信牵头 3GPP 星地融合国际标准 6 项；提出窄带卫星高轨语音方案，降低呼叫建立时延，提升通话质量；并提出高 / 中 / 低多轨协同智简架构技术体系。此外，中国电信基于自研的终端模拟器、基站和核心网原型样机，使用信道模拟仪，完成我国 IMT-2030 (6G) 推进组面向低轨卫星的 6G NTN 原型样机测试。在 6G 通信与感知的融合方面，中国电信牵头承担国家重点研发计划“6G 感知通信融合与空口技术”国际合作项目，与 12 家国内外知名企业开展联合攻关。面向 6G 与 5G-A 一体化发展，中国电信向 3GPP 率先提出在 5G-A 阶段优先研究“低空基站感知”标准，得到了国内外运营商、基站与终端厂家、中国信通院的支持。2025 年 6 月，中国电信与北京邮电大学联合成功完成业界首个高轨卫星标清视频语义通信传输试验，首次实现了与亚洲九号在轨卫星的星地间 720P 标清视频稳定传输，为 6G 通智一体与天地一体网络融合发展开辟了新的技术路径。
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场景驱动成绿色技术产业化“关键一跃”，多个绿色低碳应用场景接连发布 当下，场景驱动已成绿色技术产业化“关键一跃”，在昨天举行的浦江绿色低碳创新论坛上，多项创新绿色技术转移转化路径与合作计划发布，覆盖人工智能工具、国际项目、应用场景等，为上海建设全球绿色科技创新枢纽汇聚智慧和活力。世界知识产权组织（WIPO）中国办事处主任刘华表示，今年WIPO首次将日风险资本交易量纳入世界百强创新集群考核指标，上海在这一指标上名列第二，仅次于圣何塞-旧金山城市群，展现出上海活跃的创新市场和广阔的创新空间。WIPO数据显示，目前几乎每三项专利中就有一项与可持续发展目标相关。当下绿色技术与城市的科技创新息息相关。WIPO GREEN是联合国最大的绿色技术平台，现已收储来自140多个国家的逾13万项技术，拥有150个全球合作伙伴，并在十多个国家成功落地加速项目。上海科学技术交流中心绿色技术发展处处长席芙蓉介绍，上海去年应邀加入WIPO GREEN城市加速项目，切实解决了中心城区电动市政车辆移动充电、缓流河道稳态治理、近郊农业大棚土壤盐渍化修复、集装箱育苗工厂补光节能等多个现实问题，为上海绿色可持续发展提供有力技术支撑。此次论坛上，“自动驾驶移动充电机器人”“节能补光技术赋能植物工厂”“生物基材料修复盐碱化土地”三个已落地项目，作为WIPO GREEN城市加速项目上海典型案例正式发布。“自动驾驶移动充电机器人”即由纵目科技开发的“闪电宝”移动能源机器人。这款达到L4级智能驾驶水平的“会走路的充电桩”不依赖固定电源，可提供60千瓦移动快充能力，最多可服务24个停车位。它还可与FlashHub智能双模充电桩组合部署，在无需大规模布线的前提下，实现“移动+固定”的一体化充电。目前，“闪电宝”已在全国投入500余台。“节能补光技术赋能植物工厂”首创大角度旋转式LED补光灯，补光角度扩大到120°，设计多路可控电路满足不同生长周期的光照需求，补光面积增长到0.5亩/盏。团队研发的首个中草药生长数据库与中草药吸收光谱数据库，覆盖10多种高价值中草药，为其全生命生长周期提供精准指导。该技术已在云南、海南建成共3万亩示范基地，实现亩均增收万元。“生物基材料修复盐碱化土地”去年初在新疆喀什地区打造的两个示范基地展现出一片绿色生机：原本有机质含量为零、无法生长任何农作物的戈壁滩上，已经种上了玉米、苜蓿、高粱、西瓜、甜瓜和节水抗旱稻等作物。去年底，这一治沙扩田的中国方案在阿联酋阿布扎比成功复制推广。今年，这一技术还将在非洲大显身手。席芙蓉表示，2026年WIPO GREEN加速项目（上海）将进一步升级，除拓宽应用场景、深化技术对接外，更将推出“绿色技术IP加速营”，聚焦绿色低碳赛道探索高价值专利组合、协助企业制定绿色知识产权战略规划，为绿色技术创新价值实现与企业竞争力提升保驾护航。 近年来上海围绕深远海风电、新型储能等七大领域布局15个绿色低碳转型重点应用场景，启用绿色技术银行、绿色低碳概念验证中心等平台，落地全国首套兼容燃煤+燃机烟气的CCUS示范装置、首个规模化商业运行的绿色甲醇一体化示范项目等标杆项目，未来将进一步拓展应用场景推进绿色低碳技术集成创新、强化金融赋能加快成果落地、链接全球网络加强智慧共享。吉利汽车以及立讯精密也分别分享了各自的绿色低碳规划及应用场景，其中吉利汽车集团俞绍华以“携手供应商伙伴打造绿色供应链应用场景”为题，介绍了吉利汽车低碳转型的系统路径，以“2025年单车全生命周期碳排放减少25%以上、2045年实现碳中和”为核心目标，从设计、制造、供应链、使用端多维度发力，构建全链条绿色供应链生态，并发布了性价比高的能源替代、节能降碳技术、CCUS技术、固碳技术等绿色技术需求。立讯精密发布“可持续发展路线图”，围绕环境、社会和治理三大维度构建战略体系，明确“节能减排、可再生能源为主、碳抵消为辅”的碳中和策略，提出“不晚于2050年实现自身运营及价值链碳中和”目标，并发布了电气化改造、可再生燃气、碳汇方面的技术需求。论坛还集中发布了绿色技术的AI助手“小绿”、绿色伙伴计划及链主企业绿色低碳应用场景，更有来自丹麦、哈萨克斯坦等国的国际嘉宾与国内行业领军者分享城市绿色低碳转型创新经验，全方位破解绿色技术从实验室走向市场的关键难题。
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牛弹琴：西方现两道不同风景线 以色列的最大麻烦来了 （原标题：以色列的最大麻烦来了） 文章来源：牛弹琴公号 （一） 不得不说，以色列的最大麻烦来了。 肯定不是军事上。 实事求是地说，今天的以色列，打遍中东无敌手。想打谁就打谁，想怎么打就怎么打，更别说小小巴勒斯坦和哈马斯。 但这个世界，武力很重要，但比武力更重要的，是道义，是人心向背。 历史的进程反复证明，最坚固的堡垒，往往是从内部被攻破的，而最锋利的武器，也斩不断如潮的人心。 1948年，以色列之所以能建国，也正是因为道义，因为西方对纳粹大屠杀惨剧的愧疚。 但现在，以色列站到了全世界道义的对立面。 最近几天，曾是以色列最坚强后盾的西方，出现了两道不同的风景线。 第一道，外交承认巴勒斯坦国潮。 英国、法国、加拿大、澳大利亚、比利时、马耳他等一众西方国家，终于改弦更张，承认一个独立的巴勒斯坦国。 另一道，支持巴勒斯坦国游行潮。 伦敦、巴黎、罗马、布鲁塞尔、日内瓦等很多欧美城市，人们走上街头，控诉以色列的杀戮，支持一个自由的巴勒斯坦国。 多国爆发支持巴勒斯坦国游行潮 我看到，联合国秘书长古特雷斯，都忍不住抨击加沙局势 " 无法容忍 "，两国解决方案是 " 摆脱这场噩梦的唯一出路 "。 他反驳说，巴勒斯坦人建国 " 是一种权利，而不是奖励 "，没有它，该地区将 " 没有和平 "。 全世界都看不下去了。 在加沙，已经有6.5万人被杀戮，其中绝大多数是妇女和儿童。 看社交媒体上的图片和视频，真的让人久久不能平静，很多图片实在太惨，以至于我都无法贴出来。 什么是地狱？ 这就是人间的地狱。 加沙的孩子，真的长不大。 加沙的孩子在哭泣 （二） 我知道，只要一说到巴以话题，有些人不了解实际情况，就给你戴上各种帽子，你亲以或者你亲巴。 我是中国人。我必须大声说，我亲的是中国，我亲的是正义，我亲的是人间道义！ 20年前离开耶路撒冷时，我曾写过这样几段文字，我之前也引用过： 在中东的两年记者生涯中，我看多了惨烈的场面，实在不愿意一次又一次地直面让人难以忍受的血腥：横沉的尸体，散落四周的人体碎片，呛人的血腥 …… 在耶路撒冷，我流过泪。我应该不是一个很脆弱的人。只是有时，当听到了太多的坏消息，当你身边熟悉的人也难以避免灾祸时，你总有一种无助、茫然。常常这时，我总是告诉自己：活着，真好，真的，你没有任何理由不去珍惜你的生命！ 在耶路撒冷，在拉姆安拉，在加沙，我有很多的犹太朋友，也有不少巴勒斯坦朋友。犹太人的认真、执着让我钦佩，巴勒斯坦人的热情、爽快让我感动。很多次，当我开车迷路询问路人时，总有陌生人主动驾车带我到目的地，然后掉头回去，分文不取。 但这两个可爱的民族却一直陷入在冲突中，每天都有流血事件发生。两年中，我已记不起发了多少这样的新闻。多少个生命，就这样遽然消失在了亲人的眼前 …… 今天早上，在读当年的这些文字，更有一种伤感在心头。 个体命运的悲剧，在宏大的历史叙事中常常只是一串数字，但对于每个逝去的生命而言，他们失去的是整个属于自己的世界。 我只是隐隐更有担忧。 第一，对更多巴勒斯坦人的命运的担忧。 肯定地，很多巴勒斯坦人活不到第二天，将悲惨地死去。 就在马克龙宣布承认巴勒斯坦国的当天，我看到报道，又有61名巴勒斯坦人在加沙被打死。 他们都是哈马斯吗？他们都是恐怖分子吗？ 以集体惩罚之名行之事，最终惩罚的，往往是人类共同的良知。 第二，我也为以色列国未来感到担忧。 人在做，天在看，一个民族曾经的苦难，不应成为今日施加苦难于他人的通行证。 我一直说过，哈马斯对以色列平民大开杀戒，国际社会不可能接受，以色列最初也值得同情。 但报复总有限度，冤有头债有主，6万多巴勒斯坦人被杀了，其中大部分是妇女和儿童，这种报复有道理吗？这跟哈马斯有什么区别？ 曾几何时，西方国家是最支持以色列的，但现在，英国、法国、加拿大，一个又一个国家，站到了以色列的对立面。 不要小看这种舆论，如果继续发酵，将危及犹太人的形象、利益，乃至犹太人的生存。 西方的反犹主义，历史上不是没有过惨痛教训。 （三） 这能让以色列改弦更张吗？ 不知道。 不排除以色列更恼羞成怒。 我看到，以色列总理内塔尼亚胡，就抨击承认巴勒斯坦国的国家 " 正在给恐怖主义一个巨大的奖励 "。以色列官员甚至暗示，不排除吞并更多约旦河西岸的土地。 你们不是要承认巴勒斯坦国吗？ 这个国家都被吞并了。 这里面，必须要说，美国的纵容和支持。 没有美国的纵容，内塔尼亚胡再强硬，绝对不敢这样不管不顾。 没有美国的纵容，不可能有那么多巴勒斯坦人死于屠刀，他们死于以色列之手，也是死于美国人之手。 我们更要看到，谴责以色列杀戮的，很多就是犹太人。 我看到，美国参议员桑德斯，就公开表示以色列是有权自卫，但 " 以色列没有权力在加沙杀戮成千上万的无辜的巴勒斯坦男人、女人和孩子，以色列没有权力通过断电、断水等危及百万的巴勒斯坦人的生命，对这些无助贫困人们的威胁，在道德上不可接受，而且违反了国际法 ……" 请注意，桑德斯本身就是犹太人，是美国左翼的领袖，还曾经在总统大选中一度领先 …… 我还看到，应该是在美国的一场大学演讲中，一位女学生现场质疑教授，你把在座的一些犹太人称为纳粹主义者，这是非常无礼的行为，而且冒犯了曾遭受纳粹迫害的人们 …… 女学生讲着讲着，哽咽流泪了。 但教授火力全开，毫无留情地痛斥： 我鄙视你这种观点，我鄙视你这种鳄鱼的眼泪，鳄鱼的眼泪，你懂吗？我不喜欢在听众面前摆出大屠杀这种感情牌，但现在，我认为有必要说，我去世的父亲，曾被关在奥斯维辛集中营；我去世的母亲，曾被关在马伊达内克集中营；我父母家族的每一个亲人，都被杀害了；我的父母参加了华沙犹太人起义。正是他们的苦难经历，正是他们对我们子女的教诲，当以色列对巴勒斯坦人犯下罪行时，让我不能保持沉默。 我认为，世上再没有比这更无耻的行为，就是用犹太人曾经的苦难做借口，把每天在巴勒斯坦犯下的暴行、恶行，把摧毁巴勒斯坦房屋，都给合法化，所以，我不会被这种眼泪所绑架和胁迫。如果你们还有任何怜悯之心，你们应该为巴勒斯坦人哭泣 …… 请注意，这是一位西方的犹太人教授，一位大屠杀幸存者后人的反思。 真正的勇气，来自于直面历史的黑暗并选择不让它重演；最高贵的继承，不是铭记仇恨，而是守护不让任何人再经历同样苦难的公正。 男子举着巴勒斯坦国旗走在废墟中（四） 真的，这个话题，一打开还是很感慨的。 我感慨对有些人来说，人心真不是肉长的。 加沙的杀戮肯定还在继续。有美国开放的绿灯，有美国在安理会的一票否决，以色列越打越猛，真是杀红了眼。 昨天听一位尊敬的专家型领导讲课，他有句话，真是印象深刻，我们好人永远不知道坏人究竟会有多坏。 人性中的幽暗一旦被权力和仇恨所释放，其深渊足以吞噬一切光明。 我感慨以色列的危机，未来生存的危机。 没有全世界的道义支持，以色列国就不可能建立；道义失去了，以色列还能存在吗？ 我还感慨阿拉伯世界的一盘散沙，感慨全世界的无动于衷。 眼睁睁看着当下世界最大的杀戮在一天天发生，这是联合国的耻辱，是全世界的耻辱。 我还感慨有些国家的进退失据，怎么说呢？真是老母鸡钻栅栏——进退两难。 好歹，面对特朗普的强烈反对，英国好歹最后硬气了一把，承认巴勒斯坦国。 日本呢！本来也宣布要承认，但被特朗普一顿恐吓后，居然就没下文了。 日本啊日本。 当然，对巴勒斯坦人来说。 这不过是西方象征性的举动，不过是试图洗刷自己手上的鲜血，当下最紧急的，是停火，是吃饭，是生存。 巴勒斯坦人流离失所巴勒斯坦国在哪里？面包在哪里？希望又在哪里？ 对我们中国人来说，可能最让人感慨的，是我们无奈地看到，一个又一个轮回。 我们小时候，就知道巴以冲突，知道耶路撒冷，知道自杀爆炸和以色列报复，后来我去了耶路撒冷，见到了阿拉法特，见到了沙龙，也见到了内塔尼亚胡，几十年过去了，杀戮依然在继续。 中国在发展，中国在进步，但在那块土地，时间仿佛停滞，没完没了的流血，没完没了的死亡，一茬又一茬。 历史似乎在这里陷入了怪圈，用一代又一代人的鲜血，书写着似曾相识的悲剧。 但这个世界，总还是会有报应的，不是不报，时候未到。 犹太人的历史悲剧，世界的人心向背，以色列必须三思。 不由想起中国古人的那句话：秦人不暇自哀，而后人哀之；后人哀之而不鉴之，亦使后人而复哀后人也。 个人观点，不代表任何机构
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低空经济能直接适用航路概念吗？ 在低空经济领域，有两个概念十分重要。一个是基础设施，一个是航路。时至今日，低空经济基础设施的概念已经基本清晰，而低空经济航路的概念，还存在很多悬而未决的问题，甚至航路这个概念是否适用于低空经济都还存在很大的不确定性。但是，选择用一个什么样的词来概括低空经济情景下的空中道路却是当务之急。因为这个概念不仅关系到我们对空中道路的直观理解，更重要的是它还是低空经济基础设施规划设计建设的锚点。确定这个用词，很多问题会迎刃而解。故而，搞清楚低空经济航路概念的方方面面显得尤为关键。一、理解低空经济航路概念的潜在意识我们的潜意识里，低空经济是航空业在空间上的向下延伸。航空领域的很多概念自然也可以照搬到低空经济领域，只需做适当的内涵扩展即可。航路概念就是一个典型的例子，在低空经济里面出现的频次相当高。参考《中华人民共和国飞行基本规则》和《民用航空使用空域办法》等文件对航路、航线的解释。航空系统的航路宽度为20公里，其中心线两侧各10公里；航路的某一段受到条件限制的，可以减少宽度，但不得小于8公里。航路还应当确定上限和下限。航路和航线的高度下限不应当低于最低飞行高度层，其上限与飞行高度层的上限一致。航线分为固定航线和临时航线。临时航线通常不得与航路、固定航线交叉或者通过飞行频繁的机场上空。简单来说，航路就是一个空中的矩形廊道，有明确的上下左右界限，是一个相对静态的概念，不管有没有飞行活动，航路就在那里。航线可以理解为在航路上的飞行轨迹，按照固定飞行轨迹飞就是固定航线，按照临时决定的飞行轨迹飞就是临时航线。相对于航路来说，航线是一个动态的概念，因飞行活动而产生，不飞了，这个航线也就没了。从物理意义上说，航线是航路的派生物，先有航路，后有航线，航线是航路按照一定规则产生的组合，航线的数量大于等于航路的数量。在实际操作中，航路和航线的产生可能不分先后，既存在因为某个航线的需求而建设航路的情况，也存在航路资源具备时开通多条航线的情况。同时，根据航空业的相关规定，航路和航线的建设，应当充分考虑所经地区的地形、气象特征以及附近的机场和空域，充分利用地面导航设施，方便航空器飞行和提供空中交通服务。航路或者航线应当根据运行的主要航空器的最佳导航性能划设。基于这些技术参数，直觉上，航路与公路的属性是非常接近的，只不过公路是在一个平面上，可以理解为是二维世界里的线和面，航路则是在一个空间里，可以理解为是三维世界里的面和体。将这些具有明确内涵的概念直接照搬到低空经济领域会显得逻辑上比较严谨，也容易理解。然而，现实并没有那么简单。越是成熟的概念在被运用到一个新领域时，往往会引发很多新问题。首先，按照民航业对航路的定义，20公里宽的航路一个城市也划设不了几个低空航路。如果说低空航路可以适当减少宽度，那么低空航路到底该多宽，多高呢？其次，假定目前低空的主流空域是G空域和W空域，它们的真高才300米，上下限还不够一个航路用的，又该如何更改？再次，民航飞机的机型只有十几种，低空飞机的机型有数千种，到底哪些可以算作是低空的主流航空器？航路的划设又应该重点考虑哪些机型？因此，如果低空经济直接采用航路概念，并不能走太远，问题太多，没法解释，反而会造成混乱。二、厘清低空经济航路概念的重要意义虽然使用低空经济航路概念有诸多不妥，但也很难跳出来绕过这个话题。一方面，航空业的基础设施建设比较特殊，它的线路建设不像公路、铁路、水路那样，有实打实的物理设施。比如，公路有路基路面，铁路有钢轨枕木，水路有河道船闸。导航、通信、监视、气象看起来就没有那么实在，如果不采用类比法搞出一个航路的概念来，会显得非常抽象。另一方面，航空业的管理也比较特殊，它的风险接受度极低，需要更加明晰的规则体系，航路、航线概念的采用，规则执行起来会更直接有效。基于这两点，低空经济也绝对绕不开这个问题。事实上，确立低空经济类似航空业航路概念的重要意义有以下几点：首先，低空经济的基础设施建设同样需要一个锚点，变抽象为具体。其次，低空经济管理规则的设定，同样离不开空域管理问题，甚至对空域管理的复杂程度要远远高于传统民航业，这就需要对空域的点线面进行统筹。第三，无论是低空飞行器种类，还是低空经济业态，都十分庞杂，它们对基础设施的依赖程度、对空域的使用要求、对风险的控制能力等各不相同，需要分级分类分层次管理，实现这个管理的前提也是要明确空域中的点线面。第四，低空飞行空间通达效率的规划，同样需要有明确的点线面定义，并且需要给这些点线面赋予法律法规方面的含义。第五，低空经济的商业模式和财务核算，空域中点线面的使用权和使用效率是主要依据。第六，公众，尤其对于低空经济的用户来说，也需要一个直观的概念去理解低空经济的运行逻辑。三、低空经济航路概念的延伸反过来思考，低空经济航路概念可以延伸出两大问题：一个是与低空经济基础设施相关联的投资规划建设问题；另一个是与低空经济产业形态相关联的运营管理问题。从传统航空业对航路的定义可以看出，航路是航空基础设施的锚点。航路划设后，要求通信、导航、监视、气象等基础必须实现全覆盖，然后才能启用。也就是说，基础设施是航路的必要条件。或者说，我们可以把基础设施看作是航路的一部分。一条航路的规划设计建设，实际上包含了航路的划设和对应基础设施建设两部分。同时，航路还要做到与机场的连接，形成空间廊道的闭环。航路概念对应到低空经济领域，会发生一些变化。首先，低空经济的起降点数量特别多，类型多样，不能等同于民航机场或通航机场，目前民航机场和通航机场的相关标准也不适用于低空起降设施。这意味着，低空经济里面的点（起降点）与传统航空业里面的点（机场）有很大差别，这一点也直接影响了低空航路概念的适用性。低空经济情景下，从点到线的连接是个新问题。其次，如前面所说，低空经济的所谓航路在上下限分层方面也是一个新问题，它不可能像传统航空那样将上下限设定为300米甚至更高。如果是较小的上下限设置，航路分层的管理模式也会是一个新问题。比如，在航路管理中，如果上下两条航路的距离很近，是否强制要求低空飞行器在飞行过程中必须保持固定高度且定位误差不超过某个限值，这样做的成本如何？技术可行性又如何？还较难确定。类似地，还有同一航路上的间隔管理，如何实现空域的有效分配等等，都与传统航空业的航路概念不同。第三，在某些特定区域，比如城市商圈，未来低空经济的飞行密度可能会很高，飞行器种类也会很多，飞行距离和飞行时间会比较短。这种情形对低空航路的使用频次也会很高，按照传统航空业那样管理航路将很难实现。往深里讲，这就涉及低空经济的业态问题。如果我们将低空经济业态大致分为行业应用和客货运输两个大类。从空间角度看，行业应用对低空航路的需求就可以看作是一种特种用途，而客货运输对低空航路的需求则更接近传统航空业的航路概念。比如，森林火险的预警机，一般会按照面域飞行，每次的飞行路线和飞行角度都可以不同，而客货运输的飞行线路则力求准确一致。从时间角度看，行业应用的无计划飞行和有计划飞行，一般情况下其周期性都比较多样且随机，而客货运输的周期性则比较固定。比如，测绘类无人机即使每隔一段时间会开展地图更新的测绘活动，但也不会强制精确到某时某刻，但客货运输的班次，一般要求没有特别情况都要按点飞行。四、低空空路的概念适用性根据以上分析，确定低空经济空中道路的概念大致可以从以下五个角度考虑。比较而言，低空空路的概念可能比低空航路的概念更具有适用性。第一，无论是否使用低空经济航路这一概念，低空经济的基础设施建设，都必须围绕空域中的点线面体展开，即起降点（点），飞行路线（线），飞行路线涉及的飞行空间（体）和垂直分层（面）。低空空域中的点线面体是低空经济基础设施的锚点。在低空适飞空域的规划设计建设中，点线面体的划设，是低空经济基础设施建设的前置任务。低空经济基础设施服务于这些点面线体，是这些点线面体的组成部分。比如，低空经济中规划了一条飞行路线，就意味着包含了起降点的物理基础设施建设，飞行空间内通信、导航、监视、气象、数据传输等设施配备，空域权审批，管理系统接入等所有问题。第二，低空行业应用和低空客货运输两种业态应该分开考虑。行业应用对低空空域点线面体的需求，一般情况下应该看作是临时性的空域使用，特殊情况下应看作是固定性的空域使用。客货运输对低空空域点线面体的需求，一般情况下应该看作是固定性的空域使用，特殊情况下才启用临时性的空域。换句话说，低空经济基础设施的核心锚点是满足低空客货运输的空域需求，同时兼顾一些行业应用的需求。第三，低空客货运输方面，越接近传统航空飞行的线路，越宜采用传统航空业的航线概念来定义。比如，在低空货运的主干线建设中，跨区域吨级以上无人货运机飞行的主航路，就可以采用传统民航航路的建设思路，确定好低空飞行的空中廊道，并保障廊道沿线的基础设施做到全覆盖。但在城市内部的末端线，则宜采用体的方式，保障基础设施全覆盖，不一定要按照固定的空中廊道划设航路，在某个空域体内实时调节可能会更好。简单来说就是在大规模低密度主干飞行中，强调航路的概念，淡化体的概念，在小规模高密度支末线飞行中，淡化航路的概念，强调体的概念。第四，航路是核心概念，核心是路，可以想象为空间中存在这么一个管道，这个管道被基础设施所覆盖，飞行器在其中飞行，可以保障安全。在低空空域中，这些路有很多，纵横交错，组成了一个通达性很高的网络。每一次飞行活动，从起点到落点，都可以通过选择一些航路的组合来实现飞行目的，这个组合就是航线。就好比你开车回家走过的路线叫航线，而从你的起点到家的道路，不管你走不走，它都在那里，可以称作航路。当然，对于低空经济来说，可能出现的一个新问题是，如果起降点是你自己建的，那么从你的起降点到公共飞行的航路之间，这段航路由谁来修？就像从你家到电网的电线一样，只要规则清楚，应该容易解决。第五，根据以上分析，低空经济直接引入航路的概念，确实存在一些问题。但我们又不可能绕开这个问题不谈，毕竟在低空空域管理中，也是点线面体的问题，只不过低空经济要复杂一些。对此，从概念本身出发，作为一种权衡，可能叫空路会更合适一些。一方面，低空经济不仅是传统航空业在空间上的向下延伸，也是地面道路交通在空间上的向上延伸，低空经济的点线面体应该兼具道路交通的特征；另一方面，城市内部的低空经济，更接近体的概念，低空经济基础设施可以也有必要做到空间全覆盖，这时候低空飞行路线的随机性和灵活性就很大，可以淡化航路的概念，直接理解为一个具备线路自由组合能力的空域体比较好。（作者蔡银寅为南京信息工程大学教授，中国气象服务协会低空经济专业委员会主任委员）来源：蔡银寅
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新质观察｜“人工智能思维”到底应该是什么？ 前不久，国务院发布《关于深入实施“人工智能+”行动的意见》，鼓励和支持全民积极学习人工智能新知识、新技术。再一次掀起了全社会关注人工智能的热潮。越来越多的产业部门开启了新一轮推动人工智能（AI）落地的专项行动，几乎所有领域都在更加积极地探索如何运用人工智能转化为生产力。眼下又正值新学年的开学季，北京、天津、山东、西安、杭州等多地也纷纷推动将AI“从娃娃抓起”，在一年级教学中便纳入AI课程。一时间，从政府部门、到企业员工、到学生家长，社会方方面面都在以前所未有的热度聊AI、讲AI。 李晶昀 AI图对此我深有体会的。就最近两个月，我更加频繁地收到各类关于AI的问询，从怎么利用AI降本增效，到怎么将AI融入教育，问题不一而足。但几乎每一次，话题最终都会落到一个：“钱老师，那你说大模型用哪家的好，是推荐用DeepSeek，还是豆包？”我想，这里显然是存在误区的。可以类比在互联网刚普及时，很多人本能地以为发邮件就是“触网”的全部了一样。差不多要到大约十年前，互联网借由移动互联的形式，实现在我国真正普及的时候，很多人才猛然发现原来互联网可以做那么多事情，那些数十年前就被预言的定律、猜想竟然是那么地精准。惊诧之余，孕育出了一个风行一时的概念“互联网思维”。我想，既然我们已经站在了智能时代的门口，AI已经脱离了专属的科技背景和产业背景，开始走向每个人的个人生活。那我们不妨认真谈一谈：面向社会大众的人工智能思维，到底是什么，以及不是什么。一、人工智能思维应该是什么在回答这个问题前，不妨把镜头先拉远一些。让我们回想一下，今天日常生活中那些“习以为常”又“理所当然”的事情。譬如去超市，我们自然而然会算账；规划出行，会下意识估算时间与距离；工作上遇到不那么容易说清楚的事情，会仔细写一封邮件等等。细究起来，这些能力都并不是与生俱来的。而是建立在“数字思维”和“文字思维”的潜移默化之上。拥有这些能力，并不是说人人都要目标成为数学家或作家，而是人人都能将数字和文字转化为我们认知世界的基本工具。就算不从事相关专业，依然能用它们处理生活和工作的纷繁事务。同理，智能时代，“人工智能思维”也应是一种基础的、普适的思维方式——这并不是指人人都能“手搓”一个AI算法，而是要求我们具备一种如臂使指运用智能工具的意识和能力。就像我们自己不需要会装电脑、更不需要会造手机，但我们一样能知道什么时候需要电脑和手机为我们干些什么，以及不能干些什么。二、人工智能思维不应是什么现在让我们回到刚开始的问题——直接问用哪一款大模型，学习钻研和AI（其实是大模型）互动的方法（例如提示词prompt），它的误区到底在哪里。难道这不是使用智能工具的意识和能力吗？其实这并不尽然。我想这里至少有三个层面的问题。首先，是原理层面的误区。人工智能领域开天辟地的达特茅斯会议，举办距今已近70年。在这70年里AI已经成为了一个巨大的科学技术门类。就拿近10年来说，AI的发展就经历了机器视觉、语音交互、大数据、深度学习、大语言模型等热点的轮替。大语言模型真正成为公众热点，不过短短两三年时间。眼下，具身智能、脑机接口、类脑智能都还在蓄势待发。未来的奇点在哪里，下一个谁，还会以什么样的形式带来更大的惊喜，还是不是语言交互的形式，这些都很难预料。因此，如果把“AI思维”等同于“大模型思维”，那显然是“只见树木，不见森林”。好比是把浏览器等同于互联网，既过于片面，也略为短视。其次，是在工具层面的问题。我们当然需要承认，大语言模型已经成为当下最具颠覆意义的生产力工具。虽然目前它仍有幻觉、偏见、滞后等技术性局限尚待解决，但大家都见证了在这短短一两年内，大模型生成文字、图片、影片，甚至程序代码的能力越来越叹为观止，而且还在以超越想象的速度不断提升。然而，是不是我们有了计算器之后，数学可以不从识数、加减法学起，就直接从“按按钮”开始了呢？答案显然是否定的。工具再强大，也无法代替人自身的思维训练。正所谓“有道无术，术尚可求；有术无道，止于术”。我想这句话，便精妙地诠释了其中的关系。只追逐“术”，最多只能成为一个熟练的AI用户，但我们对智能时代的追求应该不仅限于此。第三个问题，在人机交互伦理层面的错位。通俗来说，就是“到底是人在用AI，还是AI在指使、规训人”。我们用AI是因为AI能够帮助我们，然而当陷于“大模型世界”中，把所有文本交给大模型，所有图像都交给大模型，所有决策都交给大模型，在失去这些表达权、审美权、决策权之后，我们自己将何去何从？还是用先前提过的例子，我们学习古诗词，是因为看到日出时，会想到“日出江花红胜火”；看到红叶时，能咏出“霜叶红于二月花”。这些内容和联想丰富了我们的人生体验。如果这些句子只是在诗词库中，那么对我们的意义又在哪里呢？但显然，对于这些深层的追问，大模型和提示词都不会给出答案，甚至反而会南辕北辙。而这，恰恰正是我们需要培育真正“人工智能思维”的根本原因。三、提升人工智能意识，我们可以做些什么？AI最为革命性的特质，在于它是人类文明诞生以来首个能够递归式自我改进的技术。在此之前，蒸汽机提升了生产力，但它不会自己变得更高效；电力驱动了工业化，但它无法自己优化能耗。而AI则可以通过学习不断优化自身。目标决定路径，特质确定思维。正是因为这种特质，为我们提供了构建面向AI思维的方法关键：不在于记忆命令、背诵提示词，或是学习编程语言，而是去积极理解AI是如何学习和工作的——有答案时如何学（监督学习），没答案时如何学（无监督学习），又如何通过试错调整着学（强化学习），并使之能够在工作、学习、生活中灵活运用这些机制，将它们像文字、数字、互联网一样融入内化成为我们应对世界的基本能力。这或许才是真正能够打开智能时代之门的关键所在。四、结语：把握时代的入口思维记得十年前“互联网思维”风靡各行各业之时。一度“互联网+”被视为万能解药，似乎任何行业只要“+互联网”就能焕发新生。十年过去，“互联网”一词甚至已然淡出了人们的日常话语。转而成为一项根植于这个网络时代社会的基础设施，让我们得以习以为常地在线办事、手机挂号、扫码支付、随时检索。然而，互联网、包括移动互联网的发明时间，远远早于十年前。可见，真正起到决定性作用的并不是“互联网”这项技术本身，而是我们如何接纳它、使用它，并将它的思维方式和基本逻辑纳入我们的工作、学习、生活之中。今天，我们又站到“人工智能”新时代的大门口。虽然技术仍在快速地演进变化，但不论它如何发展，我们都是最终的理解者、运用者、驾驭者。因此，是我们自己需要主动培养提升我们的思维，而不是寄希望于AI能够“包办”，甚至让其反向定义我们。（作者钱学胜为智能系统博士，复旦大学智慧城市研究中心高级研究员，《科学画报》编委会人工智能专委会副主任委员）来源：钱学胜
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科技昨夜今晨0923：小米 17 系列手机官宣 9 月 25 日发布 “科技昨夜今晨”时间，大家好，现在是 2025 年 9 月 23 日星期二，今天的重要科技资讯有：1、比亚迪第二代秦 PLUS 车型上新发布会定档 9 月 25 日，致敬 240 万秦车主 比亚迪 9 月 22 日宣布，第二代秦 PLUS 车型上新发布会定档 9 月 25 日 19:00，致敬 240 万秦车主。从官方可以看到，本次发布会将带来 DM-i、EV 两种车型。#比亚迪##新能源汽车#>> 查看详情2、转转宣布逐步关停个人对个人“自由市场”，只做“官方验二手” 二手交易平台转转 9 月 22 日发布《一封关于「逐步关停自由市场」的公开信》，宣布全面转向「官方验」业务模式，并从 9 月 22 日起，逐步关停「自由市场」业务，集团其他业务线正常运转。>> 查看详情3、中国航母重大突破！福建舰电磁弹射现场图公布，三型舰载机成功完成起降训练 这是我国航母发展历程中取得的又一次突破，标志着福建舰具备了电磁弹射和回收能力，对推进海军转型建设具有里程碑意义。>> 查看详情4、安卓史上首次：联发科天玑 9500 旗舰芯片单核跑分超 4000，比肩苹果 A19 Pro 天玑 9500 采用第三代 3nm 工艺、全大核 CPU 架构，超大核频率可达 4.21GHz，GeekBench 单核跑分 4007，相比上一代天玑 9400 提升 32%。>> 查看详情5、小米 17 将至：2025 雷军年度演讲定档 9 月 25 日，聊聊玄戒芯片和小米汽车背后的故事 小米集团董事长兼 CEO 雷军 9 月 22 日宣布，9 月 25 日晚 7 点（本周四）将举办第 6 次年度演讲，主题是《改变》，聊聊小米玄戒芯片和小米汽车背后的故事。>> 查看详情6、小米 17 系列手机官宣 9 月 25 日发布：全球首发第五代骁龙 8 至尊版，搭载澎湃 OS3 小米手机 9 月 22 日宣布，全新小米 17 系列 9 月 25 日晚 7 点发布，三款齐登场，全系产品力跨代升级，搭载小米澎湃 OS3。>> 查看详情7、京东刘强东“年薪 1 元无奖金”，十年之约已到期 2015 年 8 月，京东集团批准了刘强东为期十年的薪酬计划：从 2015 年到 2025 年，刘强东每年只领 1 元年薪，另被授予 2600 万股期权。>> 查看详情8、小米 17 Pro / Pro Max 手机外观公布，全新配色森野绿、冷烟紫亮相 根据介绍，两款新机搭载全新的“妙享背屏”，拥有全新的交互体验。细节方面，新机采用全新超椭圆 R 角设计，全系直屏，边框窄至 1.18mm。>> 查看详情9、卢伟冰上手小米 17 系列三款真机：全系直屏 + 超椭圆曲线大 R 角设计 据介绍，小米 17 系列新机全系采用直屏设计，并调整屏幕比例至 19.6:9。系列手机的大 R 角采用超椭圆曲线设计，并通过研究选择了形状指数为 2.84 的圆角。卢伟冰称这些细节比例的细致打磨，让小米 17 的质感跨越了一大步。>> 查看详情10、苹果 iPhone 17 Pro 手机位列 DXOMARK 相机排行榜第三：视频表现依然是行业天花板 手机质量评测公司 DXOMARK 于 9 月 20 日公布了苹果 iPhone 17 Pro 手机的相机测试结果，在 DXOMARK 全新 v6 测试基准下，iPhone 17 Pro 斩获 168 分，登上相机排行榜第三。>> 查看详情11、ColorOS 16 发布会暨 OPPO 开发者大会定档 10 月 15 日，官网展示液态玻璃设计元素 OPPO 官网显示，ColorOS 16 发布会暨 OPPO 开发者大会将于 2025 年 10 月 15 日在深圳举行。大会看点包括 OPPO AI 最新战略、ColorOS 16 全新发布、十大分论坛、六大展区 & 灵感街区等。值得一提的是，官网还展示了液态玻璃的设计元素。>> 查看详情12、工信部等五部门：加快推进预制菜国家标准制定，大力推广餐饮环节使用预制菜明示 针对近期社会广泛关注的预制菜相关话题，国务院食安办高度重视，已组织工业和信息化部、商务部、国家卫生健康委、市场监管总局等部门认真研究，加快推进预制菜国家标准制定，大力推广餐饮环节使用预制菜明示，更好维护消费者知情权和选择权。>> 查看详情13、6.58 万元起 437km 续航，上汽名爵全新 MG4 上市 24 天累计交付量突破 1 万 上汽乘用车 9 月 22 日官宣，全新 MG4 上市 24 天累计交付量突破 1 万。>> 查看详情14、李想：没有理想 i7 车型，大家不要等了 理想汽车 CEO 李想澄清无 i7 车型，i6 纯电 SUV 将于 9 月 26 日发布。新车采用原生纯电架构，配备双腔魔毯空气悬架、RNC 道路噪声消除系统等高端配置，车内空间超 3.3 米，搭载新一代 5C 磷酸铁锂电池。>> 查看详情今天就先聊到这里，科技昨夜今晨，咱们明天见。
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A19 Pro、N1 + C1X：苹果 iPhone Air 全面掌控核心芯片 IT之家 9 月 23 日消息，全新的 iPhone Air 于上周在海外开售，承载了苹果关键性硬件变革 —— 其中所有核心芯片均由苹果自主研发设计，标志着苹果公司在 AI 和核心技术领域的进一步掌控。基于此，CNBC 采访到了苹果平台架构副总裁 Tim Millet 及苹果无线软件技术副总裁 Arun Mathias ，对于 iPhone Air 及苹果自研芯片进行了讲解。 此次，苹果自研的 A19 Pro 芯片采用全新架构，同时还首次为 iPhone 推出 N1 无线芯片，并带来第二代自研基带 C1X。这意味着苹果在 iPhone 中的核心芯片实现全面自主。当谈到芯片自主性时，Tim Millet 表示，“这就是关键所在。当我们掌握芯片的设计权时，就能做到远超购买商用芯片所能实现的事情。”此前，苹果旗下所有 iPhone 通信基带、无线及蓝牙芯片均依赖于高通和博通。而如今，N1 已覆盖 iPhone 17 系列及 iPhone Air，C1X 则首次应用在 iPhone Air 上。Arun Mathias 介绍称，N1 能够更高效地利用 Wi-Fi 接入点进行定位，从而减少对 GPS 的依赖并降低能耗。虽然 iPhone 17、17 Pro 和 17 Pro Max 仍采用了高通基带，但 Creative Strategies 的 CEO Ben Bajarin 预计，苹果将在未来几年内“完全淘汰”高通基带。他指出，尽管性能仍略逊高通，但 C1X 在功耗上更具优势，将带来更好的续航体验。苹果方面则称，C1X 的速度最高可达 C1 的两倍，同时能耗比 iPhone 16 Pro 所用的高通基带低 30%。在 AI 方面，A19 Pro 的新架构使 iPhone 获得接近 MacBook Pro 水准的机器学习算力。Millet 强调：“我们正在打造业内最强的端侧 AI 能力。”他同时提到，隐私保护和响应效率是推动苹果优先发展本地 AI 的关键原因。新一代前置摄像头便应用了 AI 功能，可自动识别新面孔并切换至横向拍摄。此外，新一代 iPhone 的散热设计也有所改进，iPhone 17 Pro 系列引入了全新的“VC 均热板”系统，并通过与一体成型铝制机身的高导热性结合，提升了芯片散热效率。在制造层面，苹果未来计划将部分定制芯片转向美国生产。目前，A19 Pro 依旧由台积电在中国台湾进行制造。台积电亚利桑那州新厂预计 2028 年实现 3nm 工艺量产。苹果已承诺未来四年在美国投入 6000 亿美元（IT之家注：现汇率约合 4.27 万亿元人民币），其中部分将用于构建“端到端的本土芯片供应链”。Millet 表示，苹果对台积电在美建厂“非常期待”，这将有助于缩短时区差异带来的协作问题，并增强供应多元性。
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初秋适合普通人的穿搭，针织衫配半身裙、多穿牛仔裤，好简约 在日常生活中，我们穿衣不需要特别的复杂和花哨，去用好一些常规单品，组合出几套不会太过于重复的穿搭，比打扮的花枝招展会更加的耐看。 如果不知道如何穿衣，大家可以看看下面这些穿搭，选用的单品各有不同，大家可以多试试牛仔裤，然后用针织衫搭配半身裙，创造出来的着装也是比较得体且舒适的。 一、不知道穿什么，就选牛仔裤一旦不知道当天穿什么样的服装，挑选牛仔裤总是没错的，它的颜色有很大的区别，有一些是黑色，有一些的是蓝色，而且蓝色也有深和浅的区别，每种色系上的变化都能导致穿着上的改变。大家可以选用蓝色牛仔裤，深蓝色和浅蓝色都准备几条，这样切换着穿，也能让色彩搭配有明显的变化。裤腿如果宽松一些，那么穿起来会更加的舒适，也比较能修饰腿型。 牛仔裤可以让大家在穿着方面，没有太大的压力和负担，而且这种单品也是每个季节都可以频繁的出场的存在。不需要在穿衣的时候，有太多的思想负担，就可以通过和各式单品的搭配，让造型迅速变得完整起来。秋天也自然是大家经常穿牛仔裤的季节，如果对自己身材不是很有自信，建议大家挑选款式偏宽松的牛仔裤，这样可以更好的达到对下半身曲线的修饰效果。 牛仔裤有着深浅色的区别，也有着裁剪方面的差异，修身的牛仔裤，对女性的腿型可能有着高一点的要求，但是，本身体型比较纤细紧致，穿上这类裤装就没有太多困扰。但若是喜欢更加松弛一点的穿搭，还是建议大家以宽松一点的裤子为主。这类裤装的整体款式设计不会过时，无论放置多少个年头，都可以在女性的衣柜里久存。 二、用针织衫搭配半身裙秋天是一个温度稍低的季节，但是，还没有到全副武装的时候，在穿衣方面，如果确实没有太多的想法，建议大家可以用针织衫和半身裙进行搭配。柔软细腻的针织衫，有着足够的弹性，帮助大家打造出比较有温柔风范的穿搭，加入了半身裙之后，对女性的整体气质进行明显的调整，让个人的形象也变得温婉了。 秋天是一个特别适合穿针织衫的季节，这种服饰穿起来比较能够凸显气质，而且整体的面料有着足够的亲肤度，没有任何的束缚感。就算大家取用了紧身的针织衫，也能感受到它绵密的弹性和柔软的触感，在下半身直接搭配各种类型的裙子，也能保证整体穿搭看起来比较和谐。像下面这三组穿搭，选择的针织衫颜色各有不同，采取的裙装也有着较大的差异，但都显得温柔。 针织衫其实有着很多设计方面的区别，可以是开衫的款式，也可以是套头的样式，如果要增加显瘦的效果，其实建议大家选用颈部留白偏大的针织衫。像下面的这款V领样式的蓝色针织衫，一方面可以拉长脖子的曲线，另一方面，可以优化个人的身材比例。 三、选用蓝白配色秋季穿衣依然要把配色作为重点的一大环节，因为颜色没选对，其实是比较影响气质的，还是建议大家可以看一看蓝和白的搭配。不管蓝色是深是浅，搭配白色裙子或者是宽松一点的白色裤装，呈现出来的画面都是无比清爽的，透露出来的也是很清新的美。 总结：秋天穿衣并不复杂和困难，大家可以从以上这些穿搭中，找到些许搭配上的灵感，也可以穿的舒服又显气质。
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50＋女人穿衣别将就！解锁这三个时髦技巧，谁见都夸年轻 咱们 50 + 的姐妹，经过这么多年岁月沉淀，身上那种温润优雅的气质，其实是年轻人比不了的。 其实只要找对方法，咱们照样能穿得有高级感、显年轻，出门谁见了都得夸一句 “状态真好”！今天就跟大家聊聊三个实用的穿衣小技巧，从选版型、搭颜色到配配饰，一步步教大家穿出亮眼造型。 技巧一：选对版型，藏肉显气质的关键一步对 50＋女性而言，版型是穿搭的 “地基”，选对版型不仅能修饰身材瑕疵，还能瞬间提升整体气场。很多人觉得年纪大了就要穿宽松衣服才舒服，但过于宽松的版型会像 “麻袋” 一样包裹身体，反而显胖又显矮，毫无精神感。正确的做法是 “松而不垮、紧而不勒”，在贴合身材曲线的同时保留适当空间。 比如上半身有拜拜肉、腰腹有赘肉的女性，可以选择H 型衬衫或针织衫，这类单品线条流畅，能自然遮住手臂和腰腹的肉肉，搭配一条高腰直筒裤，既能拉长腿部比例，又能凸显腰线，让整体造型更有层次感。如果喜欢穿连衣裙，建议优先考虑X 型或收腰 A 字裙，X 型连衣裙在腰部做收腰设计，裙摆自然散开，能很好地勾勒出身材曲线，避免臃肿，搭配一双低跟鞋，优雅又显高。 技巧二：玩转色彩，打破沉闷显年轻一说起咱们 50 + 姐妹穿衣服，好多人第一反应就是 “深色显瘦又稳重”。深色确实有优势，但天天穿黑、灰、棕，时间长了就显得没精神，看着也老气。其实咱们完全可以试试不一样的颜色，选对了不仅能把肤色衬得更亮，还能显年轻好几岁。 首先，优先选择低饱和度的莫兰迪色。这类颜色在纯色的基础上加入了灰色调，柔和不刺眼，对肤色的包容性很强，无论是黄皮还是白皮都能轻松驾驭。比如雾霾蓝、豆沙粉、燕麦色、浅卡其等，这些颜色搭配在一起，高级又和谐，丝毫不会有刻意扮嫩的感觉。 技巧三：巧用配饰，细节处提升高级感很多人在穿搭时容易忽略配饰，但实际上，配饰是提升穿搭高级感的 “点睛之笔”。合适的配饰能让简单的穿搭变得精致又有品味，50＋女性学会巧用配饰，能瞬间提升整体造型的时尚度哦。 对于年纪大的女人来说，首饰不在于浮夸个性，而是要精致简约，避免佩戴过于夸张、繁琐的首饰。比如超大的耳环、多层叠戴的项链等，这类首饰容易显得俗气，更推荐选择简约精致的款式，比如珍珠耳环、细款项链、小巧的手镯等。 另外，帽子也必不可少，它实用又时髦，能在秋冬季节保暖，还能为穿搭增添层次感。比如贝雷帽、羊毛帽、宽檐帽等，都很适合中年女性，戴着可以修饰脸型，遮挡白发，显年轻又时尚。 其实年纪大了从来不是 “不能穿得好看” 的理由，反而因为咱们有了岁月沉淀的气质，更能穿出衣服的韵味。穿衣搭配本来就不分年龄，关键是找到适合自己的风格，大胆试试、用心搭搭。把这三个小技巧记在心里，走到哪儿都能收获满满的夸赞，活出属于自己的精彩和优雅~
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内塔尼亚胡：以色列目标不仅在加沙 据央视新闻，以色列总理内塔尼亚胡22日与军方高层举行犹太新年祝酒活动时表示，未来一年将是“以色列安全具有历史性意义的一年”。以色列决心实现所有战争目标，而其目标“不仅限于加沙地带，还要在各领域开辟安全、胜利与和平的新机遇”。 以色列总理内塔尼亚胡22日与军方高层举行犹太新年祝酒活动时发言（视频截图）他称，以色列必须且有能力摧毁“伊朗轴心”。内塔尼亚胡曾在21日发表声明，指责承认巴勒斯坦的国家正为“恐怖主义”提供奖励，称约旦河西岸“不会有巴勒斯坦国”。按照他的说法，他将在访美回国后就多国承认巴勒斯坦国作出回应。当天，在联合国总部举行落实“两国方案”高级别国际会议前，以色列常驻联合国代表达农称，这一会议就是一场各国为了满足内部政治的戏。以色列会继续“反恐行动”。达农还称“‘两国方案’没有了”。多国承认巴勒斯坦国并未阻止以色列在加沙城的军事行动。以色列国防军21日发表声明称，以军第36师的部队已进入加沙城，并与当地武装人员在地面和地下设施进行交战。以军称这是“基甸战车2”行动的一部分，旨在扩大作战范围。据半岛电视台报道，21日，以军导弹击中加沙城阿尔萨布拉社区，导致当地一户人家25人在没有任何预警的情况下丧生。幸免于难的亲属说，仍能听到从废墟中传来的呼救声。当地时间9月22日，法国总统马克龙在和平解决巴勒斯坦问题和落实“两国方案”高级别国际会议上宣布，法国正式承认巴勒斯坦国。 9月22日，在联合国总部，法国总统马克龙在和平解决巴勒斯坦问题和落实“两国方案”高级别国际会议上讲话（新华社记者 李睿 摄）马克龙表示，“我们必须竭尽所能维护‘两国方案’的一切可能，让以色列和巴勒斯坦在和平与安全中比邻而居”。他还呼吁停火、释放人质、缓解加沙人道主义危机。马克龙表示，法国将在巴勒斯坦设立大使馆，但前提条件是“所有人质得到释放，并且停火协议达成”。至此，联合国安理会五个常任理事国中只剩美国未承认巴勒斯坦国。此外，在22日举行的和平解决巴勒斯坦问题和落实“两国方案”高级别国际会议期间，比利时、摩纳哥、卢森堡、马耳他、安道尔也宣布承认巴勒斯坦国。卢森堡首相弗里登表示，卢森堡此举并不是在针对以色列做出决定，而是在针对内塔尼亚胡政府的行动做出决定。卢森堡政府认为，以色列现政府的行动违反了基于规则的国际秩序。另据新华社9月22日消息，葡萄牙外交部长保罗·兰热尔21日宣布，葡萄牙正式承认巴勒斯坦国。 图为葡萄牙外长兰热尔（资料图）据葡萄牙卢萨社报道，兰热尔是在位于纽约的葡萄牙驻联合国代表团发表上述声明。他强调，葡萄牙认为“两国方案”是“通往和平的唯一道路”。抵达纽约准备参加下周联合国大会活动的葡萄牙总统德索萨也表示，“全力支持”政府承认巴勒斯坦国的决定。当天早些时候，英国、加拿大和澳大利亚政府也宣布正式承认巴勒斯坦国。法国和沙特阿拉伯将于22日在纽约联合国总部共同主持一场落实“两国方案”的国际会议，届时法国等一些国家预计将宣布承认巴勒斯坦国。针对近期多国陆续承认巴勒斯坦国，以色列总理内塔尼亚胡21日发表声明称，不会有巴勒斯坦国。他表示，近年来以色列在约旦河西岸的定居点数量已翻番，约旦河西岸不会有巴勒斯坦国。每日经济新闻综合央视新闻、新华社
