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多地号召，公职人员带头缴纳物业费 近期，多地发布了号召公职人员、党员干部带头缴纳物业费的倡议书，引发关注。其中，江西省九江共青城市、柴桑区近日均发布相关通知。今年5月，共青城市物业服务突出问题深化治理突击战工作协调机制办公室向当地公职人员发出倡议，为充分发挥公职人员、党员干部先锋模范作用，要主动按时、足额缴纳物业费，绝不拖延推诿、不打折扣、不搞变通，以实际行动履行业主法定义务，彰显公职人员、党员干部的责任与担当。稍早前的4月底，一则题为《关于全区公职人员、党员干部“带头缴纳物业费 助力小区治理提质增效”的倡议书》，刊发在了九江市柴桑区人民政府的微信公众号上。另外，据屏边发布4月20日消息，云南屏边苗族自治县住房和城乡建设局发布《关于号召全县党员干部、公职人员带头缴纳物业费的倡议书》。再之前，今年3月2日，云南绿春县人民政府发布《关于积极缴纳物业服务费的倡议书》。中国新闻周刊联系到多个发布相关文件区县的住建部门，相关工作人员表示，要求公职人员带头缴纳物业费仅仅是倡议。但也有地方的住建部门表示，如果发现有公职人员长期无故拖欠物业费的相关情况，也可以向他们反映。 居民楼小区 图/图虫创意多地发文倡导值得关注的是，前述发出倡议书的几个区县，除了倡议公职人员发挥带头作用，其所在区县的住建部门，近期都在开展物业领域的集中整治行动。以近期多个区县都发布倡议的江西省九江市为例，从今年3月开始，九江多个区县的住建部门发布征集令，向居民提供举报物业问题的途径。比如此次发文倡议公职人员带头缴纳物业费的九江共青城市，在今年3月12日，当地政府官网发布了《关于公开征集共青城市“物业服务突出问题深化治理突击战”线索的公告》，住建部门专门向当地居民开通相关举报热线，所反映的问题包括但不限于住宅小区物业服务质价不符、侵占业主公共收益、维修资金管理使用不规范、共用设施设备维护不到位、住宅老旧电梯更新不及时等，还包括“街道社区及物业管理相关责任单位推诿扯皮”等细化问题。而同样发文的柴桑区，也在今年3月9日，发布了“物业问题可举报，征集通道已开启”的相关文章，并专门开通相关举报热线，公开向当地居民征集物业服务领域的相关问题。而在4月20日，云南屏边住房和城乡建设局也发布了《关于公开征集物业服务突出问题线索的公告》，同样开通专门的举报电话，向当地征集问题线索。值得注意的是，屏边这份公告的征集线索内容，除了前述物业领域常见的各种问题，还包括“党员、公职人员物业服务领域不正之风和腐败问题”。中国新闻周刊分别向前述三地住建局物业问题投诉举报热线咨询，共青城市相关工作人员表示，此前的倡议书要求公职人员、党员干部带头缴纳物业费，更多起到的是倡议作用；柴桑区相关公职人员表示，倡议发布后，相关细则还没有出台，还需要等待；而云南屏边相关工作人员表示，如果有公职人员长期无故拖欠物业费的线索，也可以向他们反映。收费难背后事实上，最近几年物业行业的缴费问题矛盾日益突出。房地产研究机构克而瑞物管研究中心发布数据显示，全国500强物企平均收缴率已从2020年的93%跌至2025年的71%，连续四年下滑。而中国物业管理协会曾指出，物业费收缴率85%是行业公认的运营警戒线，达到这一比例才能覆盖基础运营成本。从去年开始，多地出现物业公司撤场的新闻，引发广泛关注。有物业行业从业人员向中国新闻周刊表示，虽然不少声音都在质疑要求公职人员带头缴纳物业费倡议的合理性，但真正在基层处理过相关问题，就能理解这些倡议的初衷。“现实中有部分业主是对物业服务不满意拒绝缴费的，但还有一部分人只是以此为借口‘省钱’的。一个小区内确实需要有人起到带头作用，至少不能利用身份起反作用。”前述物业行业从业人员表示。此外，他还坦言，在某些区域，甚至存在公职人员利用身份拒缴物业费的乱象和不正之风。在广东城规院住房政策研究中心主任李宇嘉看来，当下物业行业面临的困境，有物业服务履行不到位，或小区交付品质、配套服务达不到预定的标准，导致部分业主拒绝缴纳物业费的问题。但不可忽视的是，假借上述原因，甚至故意挑毛病，并借此拒缴物业费的案例也不鲜见，并形成了负面外溢的搭便车行为。“上述问题导致物业缴费率下降，影响到小区物业服务履约，反过来又导致上述问题恶化，由此导致一些正常运营的物业公司因收不抵支而退出小区，最终受损的是小区全体业主，包括正常缴费的业主，比如小区设施折损率增加，保洁、保安、保修等工作无法正常开展，小区房价下跌等。”李宇嘉表示。专家：不应越俎代庖在北京大学政府管理学院教授马亮看来，社区居民与物业公司签订服务契约，物业费缴纳就是履行契约义务。公职人员和其他居民一样，并不能因为是公职人员就有所不同。如果居民不缴纳物业费，物业公司有权通过司法等途径要求居民缴纳；如果居民不满意物业公司提供的服务，可以通过业委会来更换物业公司。李宇嘉认为，提升基层社会治理能力，号召党员干部、公职人员带头缴纳物业费的倡议，是基于社区基层治理的考虑，借助示范效应，激发业主缴纳的积极性，“但这治标不治本”。在马亮看来，物业纠纷是基层治理的重要议题，也是社会治理的关键课题，毫无疑问需要通过基层政府和社会组织来共同推动解决。他认为，至关重要的是建立健全代表居民利益的业委会，使其能够发挥监督问责作用，加强对物业公司的服务监督和业务管理。“当然，基层政府可以在其中发挥一定的指导、协调和保障作用，但是不应越俎代庖，否则介入过深，反而越陷越深，并可能适得其反，让社区自治难以发挥作用。”他说。也有观点认为，基层的协调作用与可量化的标准，是当下解决物业难题的两个抓手。李宇嘉认为，对物业服务事项要进行清单化，明确服务的具体内容，便于量化考核。达到量化目标的，业主有缴纳物业费的义务。对于是否达到目标，一方面建议成立业委会或由业主大会投票；另一方面，若无法成立业委会或业主大会召集困难，可由社区、居委会组织部分业主进行评估。此外，还要厘清开发商和附属于开发商的前期物业交付小区的质量问题，确保问题解决后，才移交给新的物业公司。对此，地方政府和管理部门要从重建设和销售，转向重验收和品质，对交付前的物业存在问题的，要督促开发商解决。“此外，还应明确业主缴费的义务，达到物业服务标准，业主就必须缴纳，这需要街道、社区等基层部门强化宣传力度，对于无正当理由拒不缴纳的，通过司法等途径解决的同时，还应记入个人征信。”李宇嘉表示。记者：赵越（zhaoyue1@chinanews.com.cn）编辑：孙晓波
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女子每月花10万租住酒店遭索3300元磨损费 最新发声 极目新闻记者 刘琴 实习生 王华文5月8日，IP地址为广州的一名女子在社交平台发文称，为了孩子上学及自己上班方便，她在广州一家酒店长租退租后，被酒店方索要3300元地板家具磨损费。8日晚，该女子再次发文称，酒店方不需要她承担任何费用了，此事已经处理完毕。 当事人在社交平台的最新发文（视频截图） 极目新闻记者注意到，该女子发文称，她在广州瑰丽酒店租住长租房，每月房费需10万元，入住前房间内的地板、家具已有磨损，可退房后却因地板磨损被酒店索赔3300元磨损费。该女子还公布了与酒店工作人员的聊天记录，酒店工作人员表示该女子租住的其中一间房退租后，酒店相关工作人员对房间地面及家私的破损做了一个赔损清单，因租客租住的时间比较久，经向酒店高层领导申请，赔损费用3300元是最低价格。该女子公布的一张赔损报价单的截图显示，房间共有三处地方需要修复，修复报价分别为1800元、500元、1000元，三项合计3300元。 酒店房间赔损清单截图 极目新闻记者尝试联系该女子，未获回复。8日晚，该女子再次发文称：“后续谈好了，不让我承担任何费用了。”其还发布了与酒店另一工作人员的聊天截图，女子称退租时她与酒店工作人员一同到场核验，当时酒店工作人员只告知其地板有两处磨损，加上冰箱抽屉损坏，她当天就预约师傅上门一并维修，可之后又得知房间存在13处问题。对此，酒店工作人员回应她称第一次查验时东西没有搬完，第二次相关工作人员又重新查验了一次，但没有及时确认是酒店的问题，“经沟通免除了这次的赔损费用，抱歉给您带来不好的入住体验。” 消费者与酒店工作人员的聊天截图 广州瑰丽酒店为五星级酒店，位于广州天河区珠江东路，与广州塔隔江相望，被不少网友称为网红打卡胜地。第三方平台显示，该酒店的房间根据房型不同，日均费用从2928元至39888元不等。该酒店工作人员在接受媒体采访时表示，酒店有专业工程人员定价，正处理此事。5月9日上午，极目新闻记者联系到广州瑰丽酒店的工作人员，对方表示酒店相关工作人员已与在社交平台发文的房客进行沟通与协商，但其不清楚具体处理情况。该酒店另一位工作人员也表示，酒店目前已经与相关客户妥善解决此事，但具体处理情况她不清楚，会向相关部门的工作人员汇报后联系记者予以回复。截至发稿前，记者未获回复。租住酒店房间造成的磨损，房客到底应不应该承担费用？对此，北京卓浩律师事务所律师张建分析认为，此纠纷的核心法律依据是合理损耗与人为损坏的界定，根据《中华人民共和国民法典》第七百一十条，承租人按照约定的方法或者根据租赁物的性质使用租赁物，致使租赁物受到损耗的，不承担赔偿责任。张建称，根据“谁主张，谁举证”的民事诉讼基本原则，酒店作为主张赔偿的一方，需要承担举证责任，证明磨损是由该女子在入住期间不当使用造成的。如果酒店能够证明“磨损费”是因消费者不当使用而产生的实际损失赔偿，消费者可能需要赔偿。如果因合理使用而产生的自然老化、磨损，消费者无需赔偿，也可理解为包含在10万元房费所对应的服务对价之中。又根据《中华人民共和国消费者权益保护法》第二十六条，经营者不得以格式条款加重消费者责任。“酒店若未在合同中明确约定磨损费标准及扣减条件，单方扣款可能构成霸王条款。”张建说。（来源：极目新闻）
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2025年销量暴涨27.8%，瓦罐车成为下一个风口？ 2026年，可能是国内汽车行业的变革之年。过去几年，国内每年上市的瓦罐车寥寥无几，甚至部分年份一款新产品都没有。可2026年刚过去4个月，确定今年内上市的瓦罐车已经超过10款，发布瓦罐车的品牌包括比亚迪、奇瑞、极氪、尚界、启境等。此前车企集体涌入越野车市场，布局方盒子，是因为国内越野车市场规模超过2000亿元，年销量约90万辆，市场规模和利润空间大。市场调研机构博研咨询公布的数据显示，2025年国内瓦罐车销量仅16.1万辆，这样一个小众市场，值得车企集体入局吗？ 瓦罐车，车企盯上的新蓝海 与常规轿车相比，瓦罐车通常车身略长、车顶更平直，后备箱更大，因其能够存放更多行李、便于旅行，才被称为“旅行车”，“瓦罐”则是英文名“Wagon”的音译。以海豹（参数丨图片）06DM-i超享版与旅行版为例，前者长宽高分别为4830/1875/1495mm，轴距2790mm，后备箱容积550L；后者长宽高分别为4850/1980/1505mm，轴距2790mm，后备箱容积670L，后排座椅放倒后可拓展至1535L。 （图源：比亚迪）当然，事无绝对，也有一些旅行车与同型号的轿车车身尺寸保持一致，通过空间布局设计的更改增加后备箱容积。简单来说，旅行车与轿车相比，后排头部空间更大、后备箱容积更大，操控性方面，轿车偏向运动调校，操控性更好，旅行车的底盘调校一般偏舒适，加上车身更重、尾部更长，操控性稍逊一筹。瓦罐车市场规模不大，却引来诸多车企争相入场，核心因素在于消费者消费观念的改变。当下汽车市场消费群体年轻化明显，年轻人热衷旅行、户外露营，国家体育总局更是表示户外露营市场呈爆发式增长。满足年轻人需求的旅行车，自然愈发受到市场认可。博研咨询数据显示，2025年国内旅行车销量同比增长高达27.8%，预测2026年该市场增速仍将达到16.1%。尽管当前瓦罐车市场规模较小，但凭借高增速、低竞争的特点，这类细分市场通常被称为“蓝海市场”，拥有巨大的挖掘潜力。车企提前布局，更有机会在此行业占据先机。国内青睐瓦罐车的消费者不在少数，过去很少有人买的原因其实只有一个，那就是太贵了。燃油车时代，同一车型的瓦罐车和轿车，价格差距能达到数万元到十几万元，消费者不愿意承受高昂的差价。虽然瓦罐车的成本比轿车高，但两者的差距并没有大到数万元甚至十几万元。在燃油车时代，车企刻意通过差价凸显瓦罐车的个性化和高端定位，再加上当时国内上市的瓦罐车数量稀少，且多为进口车型，这就导致其溢价远超实际价值。 （图源：比亚迪）国内车企长期致力于高端硬件下沉市场，从彩电、冰箱、大沙发，到智驾、智舱，再到瓦罐车设计，国内车企始终坚持这一理念。不是国内车企解决了瓦罐车成本高昂的难题，而是国内车企拒绝通过瓦罐车牟取高额溢价。上市不久的尚界Z7轿车，售价与旅行版Z7T只差1万元，平价车中的王者比亚迪，推出的海豹06DM-i旅行版起售价更是低至11.19万元。在瓦罐车身上，电车通（ID：dianchetong233）看到的是国产车对于打破海外车企垄断的决心。过去，豪车市场被海外车企垄断，瓦罐车这类小众产品也多由海外车企主导，国内车企难以涉足；唯有长城汽车在越野车、SUV领域突破，撑起了国产车的门面。如今，国内车企打破海外车企在豪车、小众车市场的垄断后，没有想着利用高端配置和个性化提高利润空间，而是致力于降低车型的价格，惠及所有消费者。一个蓬勃发展的蓝海市场，即将遍布国产车的身影，但如果你为了更高的实用性购买这些车，那电车通还是要劝你慎重。 无脑购买瓦罐车？我劝你别冲动 看似瓦罐车牺牲了一点点操控性，就换来了舒适性、实用性的提升，更有知乎网友认为，瓦罐车是SUV的上位替代品，可以无脑入手，但事实并非如此。由于市场认知度不足，瓦罐车保值率低于轿车，如果未来打算换购新车，瓦罐车的回血效果低于轿车。其次，销量较低导致瓦罐车零部件产能低，一旦需要更换零部件，可能需要更长时间等待新零部件送达售后部门。瓦罐车与SUV均以实用性为主，主攻家用场景，但二者也有极大区别。瓦罐车优势在于操控性更好、视野良好、风阻更低、后排坐姿舒服、后备箱纵深大，保证装载能力的同时，还更加省油省电。SUV的优势则在于离地间隙大、头部空间大、后备箱高，在崎岖路面的通过性更高，且便于放置大件。 （图源：鸿蒙智行）至于轿车、SUV、瓦罐车该怎么选，电车通（ID：dianchetong233）认为，轿车适合打算在一定预算内，购买配置最高车型的消费者，轿车物料成本低，配置高于同价位SUV和瓦罐车，且本身具有领先的操控性。SUV适合追求大空间、经常户外露营，以及可能会在坎坷路面驾驶车辆的消费者，SUV的通过性令其能够胜任各种路况，再加上更高的车身，在后排座椅放倒后，能够轻松搭建出一个1.8米左右长度的大床，比瓦罐车更适合户外露营。真正应该购买瓦罐车的消费者，其实是日常城市通勤+偶尔周末户外露营或旅行的消费者，瓦罐车的操控性、低能耗、高装载能力等优势，能够胜任多场景用途，但户外露营的体验实际上比SUV差一些。正因如此，过去多年时间中，瓦罐车才没能像SUV一样占据汽车行业的半壁江山。 （图源：蔚来）更关键的是，“加长”已经成了国内汽车行业的趋势，除了一系列L、T结尾的轿车，就连SUV也纷纷推出了加长版。去年Model Y L一经上市，便掀起轩然大波，上市前三个月平均月交付超过9000辆。今年北京车展上，问界汽车展出的M9 Ultimate领世加长版，车长超过了5.4米。车越长，内部空间越宽敞，后备箱的装载能力越高。除了部分汽车保有量过高、城市规划老旧的城市，对于全球大多数城市居民而言，车辆的空间越大、实用性越强，越受青睐。国内汽车人均保有量约0.26辆，非上下班高峰期，堵车情况较少，大体量车型的发展空间依然很大。另一方面，随着国内车企的发力，B级、C级、D级车都在下沉市场。电车通（ID：dianchetong233）预计，接下来几年国内售出汽车的平均长度、高度、宽度、轴距也会越来越大。在各种车型都变得更大、更长后，瓦罐车能否延续高速增长趋势，还要看接下来几年市场对于此类车型的接受程度。 瓦罐车平价破圈，踏出长久胜利第一步 2026年瓦罐车火爆，行业集体布局，各种“T”“GT”结尾的车型蜂拥而至，核心原因是消费者的需求变化遇上了国产车的崛起。兼顾SUV级装载能力和接近轿车驾乘体验优势的瓦罐车，在国产车打破市场垄断后，仅需十余万元就能买到。比亚迪、尚界、启境、蔚来、极氪等品牌齐发力，令国产瓦罐车覆盖了10万到50万元价位区间。 （图源：启境）按照博研咨询的预测数据，2026年国内瓦罐车市场依然将保持高于汽车行业整体的销量增速，这也就意味着，瓦罐车会分走原本属于轿车和SUV的市场份额。今年已有超过10款车上市或确定年内上市，都是车企在提前布局瓦罐车市场。平价化的定价让瓦罐车逐渐走出小众圈层，年轻化的定位贴合当下消费主流，但热潮之下，理性始终是关键。瓦罐车的核心价值是“兼顾”，兼顾城市通勤与户外出行，兼顾操控与实用，它从来不是全能车型，也无法替代轿车或SUV的核心优势。不过，当前瓦罐车市场仍存在一些短板，未来随着更多车企入局、市场竞争逐步加剧，其产品同质化、保值率偏低等潜在问题或将进一步凸显。电车通（ID：dianchetong233）认为，未来随着更多车企入局，市场竞争将逐步加剧，瓦罐车产品同质化、保值率偏低等问题或将凸显。2026年的瓦罐车爆发，这场小众市场的突围战只是一个开始，瓦罐车最终能否实现长期发展，仍需时间和市场给出最终答案。（封面图源：蔚来）
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发射准备就绪 天舟十号完成全区合练 来源：央视新闻客户端昨日上午，天舟十号货运飞船发射任务组织全区合练。目前，发射任务各系统已完成相关功能校验，各项发射准备工作就绪。此次全区合练，是天舟十号任务除点火发射外，参试系统最多、演练要素最全的一次综合模拟演练。总台央视记者 田若男：这里是文昌航天发射场。今天，天舟十号任务全区合练正式进行，这也是发射前最后一次全要素综合演练，各系统全流程模拟发射程序。目前人员、设备状态稳定，发射窗口天气满足发射条件。发射场系统严格按标准开展功能测试、数据判读比对，考核各系统之间接口匹配性和工作协调性。 中国航天科技集团 魏威：首先要完成火箭与地面设备的连接关系，确保火箭与地面的气路液路的连接，其次开展电气系统的射前功能检查，完成之后，重点的工作聚焦到动力系统。在一切准备结束之后，发射日要完成最终的加注和发射工作。 中国航天科技集团 王伟臣：天舟十号是空间站应用与发展工程阶段以来的第五次货运任务。这次任务，天舟十号的在轨停靠时间达到12个月，超过了此前历次货运飞船在空间站停靠9到10个月的时长。这也是我们设计之前就考虑到的一个情况。 目前，在空间站执行神舟二十一号任务的三名航天员正有序开展站内物资整理、设备巡检等工作，配合地面推进任务各项准备。空间站组合体状态良好，运行稳定，静候天舟十号的到来。
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大搞权色、钱色交易 副部级胡幼桃被提起公诉 记者5月9日从最高人民检察院获悉，江西省政协原党组成员、副主席胡幼桃涉嫌受贿一案，由国家监察委员会调查终结，移送检察机关审查起诉。最高人民检察院依法以涉嫌受贿罪对胡幼桃作出逮捕决定，并指定由浙江省温州市人民检察院审查起诉。近日，温州市人民检察院已向温州市中级人民法院提起公诉。检察机关在审查起诉阶段，依法告知了被告人胡幼桃享有的诉讼权利，并讯问了被告人，听取了辩护人的意见。检察机关起诉指控：被告人胡幼桃利用担任江西省发展计划委员会副主任，江西省财政厅党组书记、厅长，江西省地税局党组书记，江西省副省长，江西省政协副主席等职务上的便利，为他人谋取利益，非法收受他人财物，数额特别巨大，依法应当以受贿罪追究其刑事责任。 胡幼桃被公诉 资料图贪欲膨胀与私营企业主大搞权钱交易2025年6月19日，中央纪委国家监委网站发布消息，胡幼桃涉嫌严重违纪违法，接受中央纪委国家监委纪律审查和监察调查。2025年12月16日，中央纪委国家监委网站发布消息，胡幼桃严重违纪违法被开除党籍。通报称，胡幼桃丧失理想信念，背弃初心使命，对抗组织审查；违反中央八项规定精神，违规接受旅游活动安排；不按规定报告个人有关事项，在组织函询时不如实说明问题，在干部选拔任用工作中为他人谋取利益并收受财物；廉洁底线失守，违规收受礼品、礼金和接受宴请，纵容默许亲属利用其职权谋取私利，为亲属经营活动谋取利益，违规从事营利活动，利用职权为亲属吸收存款提供帮助，搞权色、钱色交易；违规干预和插手执法活动；贪欲膨胀，将公权力异化为谋取私利的工具，与私营企业主大搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、职务提拔等方面谋利，并非法收受巨额财物。胡幼桃严重违反党的政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、工作纪律和生活纪律，构成严重职务违法并涉嫌受贿犯罪，且在党的十八大后不收敛、不收手，性质严重，影响恶劣，应予严肃处理。依据《中国共产党纪律处分条例》《中华人民共和国监察法》《中华人民共和国公职人员政务处分法》等有关规定，经中央纪委常委会会议研究并报中共中央批准，决定给予胡幼桃开除党籍处分；按规定取消其享受的待遇；收缴其违纪违法所得；将其涉嫌犯罪问题移送检察机关依法审查起诉，所涉财物一并移送。来源 检察日报正义网延伸阅读：受贿数额特别巨大、搞权色交易 副部级王中和被判17年2026年4月27日，湖北省咸宁市中级人民法院一审公开宣判内蒙古自治区政协原党组副书记、副主席王中和受贿、行贿一案，对被告人王中和以受贿罪判处有期徒刑十五年，并处罚金人民币六百万元，以行贿罪判处有期徒刑五年，并处罚金人民币十万元，决定执行有期徒刑十七年，并处罚金人民币六百一十万元；对王中和受贿犯罪所得财物及孳息依法予以追缴，上缴国库。 庭审现场经审理查明：1999年上半年至2025年春节前，被告人王中和利用担任内蒙古自治区锡林郭勒盟委委员、组织部长、盟委副书记，内蒙古自治区党委副秘书长，赤峰市委副书记、副市长、市长、市委书记，内蒙古自治区党委常委、赤峰市委书记，内蒙古自治区党委常委、包头市委书记，内蒙古自治区政协党组成员、党组副书记、副主席等职务上的便利以及职权或者地位形成的便利条件，为有关单位和个人在企业经营、工程承揽、职务调整等事项上提供帮助，收受上述单位和个人给予的财物共计折合人民币6674万余元。2012年下半年、2013年下半年，王中和为谋取不正当利益，给予国家工作人员财物共计人民币200万元。咸宁市中级人民法院认为，被告人王中和的行为构成受贿罪、行贿罪，其受贿数额特别巨大，行贿情节严重，均应依法惩处，并予数罪并罚。鉴于其到案后如实供述罪行，主动交代办案机关尚未掌握的大部分受贿事实，认罪悔罪，积极退赃，受贿所得赃款赃物已全部追缴，依法可对其所犯受贿罪、行贿罪从轻处罚。法庭遂作出上述判决。据悉，咸宁市中级人民法院于2026年1月29日公开开庭审理了该案。庭审中，检察机关出示了相关证据，被告人王中和及其辩护人进行了质证，控辩双方在法庭的主持下充分发表了意见，王中和进行了最后陈述，并当庭表示认罪悔罪。人大代表、政协委员和各界群众40人旁听了庭审。 王中和讲话画面公开资料显示，王中和，男，汉族，1957年9月出生于内蒙古林西县。在职研究生学历，1975年9月参加工作，1981年6月入党。他曾任林西县委书记，锡林郭勒盟盟委委员、组织部部长，盟委副书记，内蒙古自治区党委副秘书长，赤峰市市长、赤峰市委书记，内蒙古自治区党委常委、赤峰市委书记，内蒙古自治区党委常委、包头市委书记等职。2017年，他任内蒙古自治区政协副主席、党组成员，2021年卸任。2025年2月16日消息，王中和被查。同年被开除党籍，按规定取消其享受的待遇。经查，王中和丧失理想信念，背弃初心使命，搞投机钻营，结交政治骗子，对抗组织审查；无视组织原则，不按规定报告个人有关事项，在组织函询时不如实说明问题，在干部选拔任用等工作中为他人谋取利益并收受财物；廉洁底线失守，违规收受礼金，搞权色交易；既想当官又想发财，将手中的公权力异化为谋私敛财的工具，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在企业经营、工程承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物；为谋取不正当利益，给予国家工作人员财物。
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上海地区开启交付！全新腾势Z9GT与第二代腾势D9诠释腾势速度 5月8日，全球首批搭载第二代刀片电池及闪充技术的车型——全新腾势（参数丨图片）Z9GT与第二代腾势D9，在上海腾势汽车瑞虹迪店正式交付。全新腾势Z9GT以纯电续航1036km全球第一、9分钟充饱千公里等颠覆性科技，重新定义全球旗舰GT价值标准；第二代腾势D9以“MPV冠军”之姿在豪华设计、豪华座舱、动力平台、电池技术等方面全面进化，开创中国豪华MPV价值新纪元。随着此次双车交付，腾势汽车正以“上市即热销、上市即交付”的腾势速度，加速兑现高端新能源出行体验。 从用户真实体验出发，打造极具实感的交付体验活动现场，以海派文化为灵感的空间布置，将城市气质与产品格调融合呈现。在轻松有序的节奏中，车主签到、咖啡互动、艺术手作等环节逐一展开，构建起兼具仪式感与参与感的交付体验。车主在现场完成新车交付并合影留念，也标志着第二代腾势D9正式驶入更多用户的真实生活场景。 不同于传统交付的简单流程，此次活动精心设置了闪充体验环节。以“9分钟闪充咖啡体验”的方式，让技术不再停留在参数，而是转化为直观可感。当充电时间被转化为日常片刻，出行的从容也随之成为常态。全新腾势Z9GT，重塑全球旗舰GT新标杆作为当前GT市场最具代表性的旗舰车型，全新腾势Z9GT 4月热销交付3981台，终端市场火爆不断，以现象级热度持续引发用户关注。依托首搭第二代刀片电池及闪充技术，带来“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的闪充体验，无论城市通勤还是跨城远行，都能真正做到想走就走、随时出发。长续航与超快充协同，让用户彻底告别出行焦虑。 顶级颜值也是用户青睐的重要原因之一。全新腾势Z9GT以“优雅之势”设计语言，融合修长比例与克制表达，在视觉张力与高级感之间取得平衡。峡湾绿车色融合熔岩红内饰设计，共同构建属于新时代的旗舰GT审美范式。不仅曾赢得国际CMF设计奖最高荣誉“至尊金奖”，更以近百万售价强势登陆欧洲市场，成为欧洲皇室和名流圈层青睐的顶尖座驾，是真正价值百万元的全球旗舰GT。 第二代腾势D9，MPV冠军旗舰再进化作为全球首款搭载第二代刀片电池及闪充技术的豪华MPV，第二代腾势D9纯电版CLTC续航达到800km，上海到武汉可满电即达，中途无需充电；插混版纯电续航401km，综合续航高达1521km。此外，依托“5分钟充好，9分钟充饱，零下30度只多3分钟”的闪充效率，真正做到长续航与超快充协同，使跨城通勤与长途出游更加从容，重塑用户出行节奏。 第二代腾势D9的空间表现，同样给足用户满分答案。依托全球首创「合元」超集成动力平台，对整车架构进行深度重构，新车新增126L下沉式储物空间，在7人满座状态下，后备厢容积仍可达882L，可轻松放下4个高尔夫球包或12个行李箱，即使满员出行也依然可以从容应对，商务接待、全家出行一车搞定。 在驾乘体验方面，双阀云辇-C智能阻尼系统通过更细腻的动态调节，有效化解减速带、接缝等路面冲击，让起步、制动与转弯姿态更加稳定；天神之眼5.0辅助驾驶系统则在高速与城市道路中提供更自然的驾驶辅助体验；AI智能座舱进一步强化人与车之间的交互效率，使每一次出行更加贴合用户节奏。 从产品进化到体验落地，从技术领先到用户信任，腾势汽车正在被更多用户所认可与选择，同时让高端新能源出行方式也能加速落实到更多家庭。随着全新腾势Z9GT与第二代腾势D9在以上海为代表的核心城市持续交付，腾势汽车在全球高端市场的话语权也在稳步提升，成为新时代值得全球信赖的最佳答案。
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邮轮暴发病毒潜伏期最长42天 中国乘客回国在家隔离 近日，一艘名为“洪迪厄斯”号的极地探险邮轮在大西洋航行期间暴发汉坦病毒聚集性疫情。世界卫生组织8日晚在一份声明中说，截至当天，“洪迪厄斯”号邮轮共有8人发病，其中三人死亡；这8例病例中，已确诊6例为汉坦病毒感染，毒株均为安第斯病毒。在以往的汉坦病毒疫情中，该型病毒曾有报道出现有限的人际传播。世卫组织评估，这一事件对全球公众健康构成的风险水平依然较低。 “洪迪厄斯”号的极地探险邮轮世界卫生组织新闻发言人克里斯蒂安·林德迈尔8日表示，汉坦病毒疫情已根据《国际卫生条例》启动应对行动，世卫组织正与佛得角、西班牙、荷兰、南非、英国和阿根廷的有关部门以及欧洲疾病预防控制中心等密切合作。林德迈尔表示，对潜在感染者的接触者追踪工作仍在继续。“我们正在追踪所有人，我们正在查看飞机和轮船的座位表，甚至可能进一步追踪某人的行踪，看看他们去过哪里，或者可能与哪些人有过密切接触。”林德迈尔强调，汉坦病毒已经被发现约30年，全球每年约有2000例病例，其发病率很低。汉坦病毒传染性并不强，不会轻易在人与人之间传播。一些在此次疫情中密切接触过感染者的人，其病毒检查结果都是阴性，这足以说明汉坦病毒对普通人群的风险非常低。“我需要反复强调，即使是那些共用舱房的人，在某些情况下似乎也没有同时感染。”有中国乘客在阳性乘客登船前一天下船：已向防疫部门报备并在家自我隔离5月6日，世界卫生组织在社交媒体发表声明称，瑞士监测到一名最新的汉坦病毒感染者，曾搭乘泛海探索公司（Oceanwide Expeditions）的“洪迪厄斯”号邮轮。该乘客于4月1日在乌斯怀亚登船，4月24日在圣赫勒拿岛下船。巧合的是，在该名瑞士籍汉坦病毒阳性乘客登船的前一天即3月31日，在乌斯怀亚港登陆“洪迪厄斯”号邮轮并进入南极圈探险12天的中国自驾环球探险者陈勇，和同船一百多名来自世界各国的乘客在乌斯怀亚港下船。他们离开“洪迪厄斯”号邮轮的时间与阳性乘客登船时间相差超过24小时，因此该批乘客与汉坦病毒阳性乘客并无时空交集。据红星新闻，5月8日，已回到四川宜宾的陈勇主动联系辖区卫生防疫部门，咨询他的情况是否需要进行检测或做进一步医疗处置。防疫部门在了解他的情况后，认为他目前的情况无法检测出是否携带汉坦病毒，因为他的身体没有出现不适或任何症状。但也需提高警惕，注意健康状况变化，有状况时应立即与防疫部门联系。“我关注到世卫组织的消息显示，汉坦病毒的最长潜伏期为42天，我从3月31号下船到今日已经过去38天，再过4天即达到42天的最长潜伏期。”陈勇说，为了对自己和他人负责，目前他在家自我隔离，汉坦病毒潜伏期结束前不会外出，也不与任何到访者接触。陈勇告诉记者，其实他自从回到宜宾后，就一直在家未曾外出过。据了解，本来陈勇下周要带团外出，但现在这个情况他只好暂停接团，等待汉坦病毒最长潜伏期过去再作打算。5月8日下午，记者从宜宾市疾病预防控制中心传染科了解到，陈勇确实已经主动联系该中心传染科说明自己的经历和身体情况，经评估目前陈勇的情况不需要进行隔离和特殊处置。因为陈勇在汉坦病毒阳性乘客登船前一天已经离开“洪迪厄斯”号，其与该阳性乘客没有发生时空交集，因此没有风险。但疾控中心建议其在家自我观察，感到身体不舒服时及时到医院就诊就可以了。宜宾市疾控中心传染科工作人员证实，汉坦病毒的最长潜伏期为42天。5月8日，针对“洪迪厄斯”号邮轮出现汉坦病毒病例一事，中国疾控中心官微发布科普文章，文内提到，本次疫情涉及的安第斯病毒，我国境内无自然宿主分布，也无人类感染病例报告。 停在港口的“洪迪厄斯”号邮轮 陈勇 摄涉疫邮轮荷兰公民回国后将居家隔离6周荷兰政府8日宣布，“洪迪厄斯”号邮轮上的荷兰公民回国后将居家隔离6周。同时，政府决定将汉坦病毒家族中的安第斯病毒列为A2类传染病。荷兰外交部、卫生部当天在致众议院的一封信中说，“洪迪厄斯”号邮轮预计10日抵达西班牙特内里费岛。荷兰政府将与西班牙有关方面和邮轮运营方协调，尽快安排荷兰籍乘客及部分荷兰籍船员回国，并接受居家隔离观察。目前，船上人员未出现患病症状。此外，由于邮轮悬挂荷兰国旗，荷兰也可能临时安置其他国籍人员。这些人员入境后也要隔离观察6周。信中还说，根据荷兰国家公共卫生与环境研究所建议，考虑到安第斯病毒具有一定传播性，可能导致严重疾病，病死率高达20%至35%，政府决定将安第斯病毒列为A2类传染病，以便疾控部门对感染者及接触者实施隔离和检疫等措施，保障公共卫生安全。同时，荷兰政府强调，民众感染安第斯病毒的可能性非常小，无需恐慌。根据荷兰法律，按照为保护公众可采取强制措施的严格程度，法定传染病分为A1、A2、B1、B2和C类。对于A2类传染病，政府可能采取的法律措施包括强制入院隔离或居家隔离、强制检查、强制检疫（包括医疗监督）、禁止执业。佛得角：两名涉疫邮轮转运人员确认感染安第斯病毒佛得角卫生部8日发布公报说，此前从停泊在普拉亚港外海域的“洪迪厄斯”号邮轮上转运的三人中，两人的生物样本经实验室检测后确认感染汉坦病毒家族中的安第斯病毒。公报说，转运前采集的相关生物样本被送往位于塞内加尔首都达喀尔的巴斯德研究所检测。结果显示，三名转运人员中，两人近期感染安第斯病毒，且此前均出现症状。目前基因组测序工作正在进行，以进一步明确病毒毒株的完整特征。公报说，佛得角卫生部已向相关国家卫生主管部门通报检测结果。先前，出于防疫和公共卫生安全考虑，佛方未允许“洪迪厄斯”号邮轮靠港，也未允许船上人员下船，后经协商将两名疑似感染汉坦病毒的船员和一名与已去世德国籍乘客关联人员医疗转运至荷兰。佛得角卫生部说，根据国际防疫规定，曾登船参与救治和协助工作的医务人员正在接受隔离观察，转运过程中使用的车辆、设备和相关物资均已完成消毒。“洪迪厄斯”号邮轮于5月3日至6日停泊在普拉亚港外海域，现已前往西班牙特内里费岛。 “洪迪厄斯”号在南极海域航行 陈勇 摄西班牙发现一例涉疫邮轮相关疑似病例西班牙卫生部8日表示，一名曾与“洪迪厄斯”号邮轮后续病亡乘客搭乘同一航班的人员，因出现与感染汉坦病毒相符症状，在该国东南部阿利坎特市送医治疗。西班牙卫生国务秘书（相当于卫生部副部长）哈维尔·帕迪利亚说，在阿利坎特发现的疑似病例是一名女子，曾与在“洪迪厄斯”号邮轮上发病后在南非约翰内斯堡去世的患者乘坐同一航班。南非政府6日通报，南非在两名“洪迪厄斯”号邮轮乘客身上检测出可人际传播的汉坦病毒家族成员安第斯病毒。两人分别是一名荷兰籍女性和一名英国籍男性，前者在约翰内斯堡死亡，后者在当地一家医院的重症监护室接受治疗，目前病情稳定。帕迪利亚说，卫生部工作组9日将前往“洪迪厄斯”号最新目的地、位于北大西洋的西班牙特内里费岛，邮轮不会入港停靠，而是在近海抛锚，乘客随后通过小艇转运至港口，再乘坐大巴车前往机场，搭乘航班返回各自国家。乘客总计来自23个国家。西班牙卫生部门表示，整个转运区域、车辆及机场相关区域将实施封闭管理，与公众隔离。14名西班牙籍乘客预计将由军机转运至首都马德里，均自愿同意在戈麦斯乌利亚军医院接受隔离观察。编辑|金冥羽 杜波校对|何小桃每日经济新闻综合自新华社、央视新闻、红星新闻（记者：罗敏）
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"4只皮皮虾1035元"当事人注销账号 隔壁海鲜店发声 近日，一游客在网上曝光，其4日晚在海南三亚海棠区某餐饮店吃海鲜餐时，两份海鲜菜品及酒水饮料等被收了1800余元，其中4只皮皮虾（泰国濑尿虾）被收取1035元。事后该游客怀疑自己被出租车司机拉到指定餐厅“挨宰”，遂通过网络进行了曝光，引发三亚市市场监督管理局重视，并发布情况通报，联合相关部门介入调查并通过“三亚放心游”平台启动先行赔付机制。当事人否认想吃白食已删除点评软件评论、注销账号昨天（5月8日），当事游客告诉记者，在调查期间，三亚相关部门确实已经做了先行赔付，也询问过要不要先把钱打给他们，但他们拒绝了。“对方也透露过商家想私下和我电话协商，也被我们拒绝了。后期经核实12345发了短信给我，说这个价格符合当地市场调控价，那我更加不存在去收这个钱了。” 该游客表示，市场监督管理部门核实后确认价格符合调控价格，他们对此没意见，“现在就是（等待调查）出租车和商家的问题”。他多次表示：“三亚是个很好的地方，不希望它的形象受到影响。”针对有网友质疑“想吃白食”的举报动机，该游客表示举报不是钱的问题，“钱我们没收，也不会收，因为重点压根就不是钱。如果我们是‘白食客’，早就拿钱删除视频私了了，不会顶着那么大的压力还在这里支持官方，等待官方答复。”注意到，目前该消费者发布的举报视频已经全部删除，其视频平台账号也已经改名。他表示，希望大家一起等待官方通报。记者注意到，此前，该名投诉游客在某团购平台该餐饮店下也进行了评论。截至5月8日下午，该餐饮店仍显示为“暂停营业”。该店铺人均价格为113元，评分为3.9分。5月8日下午，记者通过平台电话联系涉事餐饮店，发现两个电话均已关机。专家鉴定：涉事餐厅提供的虾为泰国濑尿虾5月8日，经长期从事海水经济品种增养殖技术研究的专家对涉事消费者提供的照片和视频进行辨认，确认餐厅提供的虾为泰国濑尿虾，学名是棘突猛虾蛄，“普通虾蛄一般没有这么大，这是国外品种。” 消费者提供的照片经专家辨认，确认系泰国濑尿虾 受访者供图涉事店主事发不久后病逝隔壁海鲜店发声：泰国濑尿虾进50斤起码死20斤5月7日下午，记者联系到该餐饮店，老板表弟刘先生（化姓）称，表哥之前就有基础病，在此事发生前已脑出血，身体不行，5日得知此事没多久后就去世，年仅43岁，家中还有妻子和两个孩子。涉事店铺近日收到多起威胁电话，之后也不打算继续开业了。其表示，海鲜是有政府指导价的，超过指导价，后台报警器就会报警。此外，店内装有26个监控，从捞海鲜到上桌，全程都有监控录像，捞完海鲜也会当着客人的面过秤，客人签字确认都没问题后才会做菜。他称，该顾客点了3份海鲜，其中1份生蚝客人不满意，就给退了。泰虾进货价为480元一斤，本就昂贵，且泰虾有死亡损失风险，整个三亚卖泰虾的都很少，该店铺售价为756元一斤，并未超出调控价格，顾客若觉得价格超出承受范围，当时可以退掉。涉事店铺隔壁海鲜店工作人员告诉记者，很多店都不卖泰国濑尿虾，“你进五十斤最起码要死二十斤 ，进了以后隔一夜它就可能就死了。”他还称，“它特别大，肉好吃，正常一个小孩一个就能吃饱了。”综合现代快报、红星新闻、@九派新闻、蓬勃新闻原标题：《“4只皮皮虾1035元”当事人否认想吃白食，删除评论；隔壁海鲜店发声》来源：作者：新民晚报 倪彦弘 周春晟 整合
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卡拉格：若阿森纳闯过西汉姆联这一关，后续基本不会再出意外 杰米-卡拉格认为，阿森纳闯过西汉姆联这一关，后续基本不会再出意外，倘若阿森纳无法拿下英超冠军，他们冲击欧冠奖杯的希望或将遭受致命打击。 本周日阿森纳将客场对阵深陷保级区的西汉姆联，卡拉格认为，只要能在伦敦体育场拿下胜利，阿森纳基本就能锁定联赛冠军。周四，卡拉格出席2026年女子足球颁奖典礼期间接受采访时表示：“这场比赛结果充满变数，但只要阿森纳闯过西汉姆联这一关，后续赛程基本不会再出意外。客观来看，这或许是本赛季最重要的一场赛事。对其他球队而言，这更是西汉姆联的生死之战，他们必须抢分保级。这场比赛对热刺同样至关重要，局势和西汉姆联息息相关；对曼城来说也影响深远，直接关乎阿森纳的争冠前景。我觉得周末这场对决意义重大，不仅关乎两队自身命运，也牵动着曼城和热刺的走势。”不过卡拉格担忧，若阿森纳手握优势却最终无缘英超冠军，球队很难调整好心态，在一周后的欧冠决赛中抗衡巴黎圣日耳曼。他补充道：“如果拿不下联赛冠军，欧冠决赛会变得格外艰难。所有人都渴望包揽所有荣誉，但阿森纳当下最想要的就是英超冠军。他们绝不会轻视欧冠奖杯，但这让我想起几年前的利物浦，长久无缘联赛冠军后，一心只想先拿下英超桂冠。在我看来，欧冠奖杯的分量通常更重。但一支球队如果阔别联赛冠军太久，内心会极度渴望拿下这座奖杯。以阿森纳目前的形势，只要顺利夺冠，势必会给球队带来巨大士气加成。这份底气也是他们征战欧冠决赛所必需的。我们都清楚巴黎整体实力更强，但单场决胜的比赛，阿森纳并非没有取胜机会。”
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北京奔驰C 260 L经典版上市 售价29.99万元 日前，北京奔驰C 260 L运动轿车经典版正式上市。新车延续了奔驰品牌“新豪华主义”设计语言，配备第三代MBUX智能人机交互系统和高通骁龙8295车机芯片，动力搭载2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统。此次上市新车共1款车型，官方指导价29.99万元。 外观方面，前脸采用“夜幕星河”进气格栅，搭配AMG车身风格组件，整体视觉效果动感而不失精致。车身侧面，游艇式腰线贯穿头尾，搭配全景式滑动天窗，兼顾了通透感与实用性。车辆尾部，微微上翘的“鸭尾”设计配合双边外露式排气系统，强化了运动氛围。 内饰依旧主打豪华与科技感，搭载12.3英寸液晶仪表与11.9英寸高分辨率纵置中控屏，配备64色环境氛围照明系统。多功能方向盘采用运动化设计，握持手感与操控便捷性兼备。同时，新车还搭载了第三代MBUX智能人机交互系统，配备高通骁龙8295车机芯片与5G网络，并支持360°智能泊车系统，降低泊车难度。 动力方面，新车搭载代号为M254的2.0T涡轮增压四缸发动机+48V轻混系统，最大马力204Ps，峰值扭矩320N·m，匹配9速手自一体变速箱。 总结： 2026款北京奔驰C 260 L运动轿车经典版在进一步拉低车系入门门槛的同时，也对配置进行了针对性补强，将电动后备厢、全车无钥匙进入、主动式环境氛围灯等功能纳入标配，让入门版车型更加物有所值，为预算有限但追求豪华品牌体验的消费者提供了更具吸引力的选择。
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云台相机也能拆屏幕？影石新玩法曝光 IT之家 5 月 9 日消息，据科技媒体 Notebookcheck 今天报道，影石 Insta360 Luna Ultra 手持云台相机的零售版包装盒现已曝光，显示该机将搭载首创可拆卸式屏幕。 据报道，这款相机的“模块化设计”并非噱头，机身手柄前端的整个区域都能通过磁吸拆卸，当作遥控器使用，具备 OLED 屏幕、变焦按钮、摇杆以及录制按键。 IT之家援引博文介绍，这种可拆卸式设计可以提供无可比拟的使用体验，用户可以将 Luna Ultra 放在任意位置，然后把屏幕拆卸来控制云台移动、变焦，并通过屏幕实时查看拍摄画面。 不过我们目前还无法得知，单摄像头版本的 Insta360 Luna Pro 是否会配备同款可拆卸设计。此外，Luna Ultra 的“最终固件”评测机已经送到各路博主手中，完整评测预计将在未来几周内扎堆发布。
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“来电岛1号”在青岛投入运营 来源：新华网 5月8日，无人车驶入“来电岛1号”准备充电（无人机照片）。 5月8日，面向无人驾驶车的自动充电及运营系统“来电岛1号”在山东省青岛市亮相。据介绍，该系统集成立体车库、充电机器人、泊车机器人与AI智能体等，可实现全无人运营下的自动泊车、自动充电、智能修车、虚拟电厂等功能，为无人驾驶规模化运营提供可复制方案。 新华社发（张进刚摄） 5月8日，无人车驶入“来电岛1号”准备充电。 5月8日，面向无人驾驶车的自动充电及运营系统“来电岛1号”在山东省青岛市亮相。据介绍，该系统集成立体车库、充电机器人、泊车机器人与AI智能体等，可实现全无人运营下的自动泊车、自动充电、智能修车、虚拟电厂等功能，为无人驾驶规模化运营提供可复制方案。 新华社发（张进刚摄） 5月8日，无人车在“来电岛1号”中进行自动洗车（无人机照片）。 5月8日，面向无人驾驶车的自动充电及运营系统“来电岛1号”在山东省青岛市亮相。据介绍，该系统集成立体车库、充电机器人、泊车机器人与AI智能体等，可实现全无人运营下的自动泊车、自动充电、智能修车、虚拟电厂等功能，为无人驾驶规模化运营提供可复制方案。 新华社发（张进刚摄） 5月8日在“来电岛1号”中拍摄的无人车（无人机照片）。 5月8日，面向无人驾驶车的自动充电及运营系统“来电岛1号”在山东省青岛市亮相。据介绍，该系统集成立体车库、充电机器人、泊车机器人与AI智能体等，可实现全无人运营下的自动泊车、自动充电、智能修车、虚拟电厂等功能，为无人驾驶规模化运营提供可复制方案。 新华社发（张进刚摄）
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新型电子皮肤实现自供电 来源：科技日报科技日报记者 韩 荣近日，记者从太原理工大学获悉，该校教授张虎林团队成功开发出一种可解耦多模态感知的自供电水凝胶电子皮肤，为柔性可穿戴设备、人机交互及智能医疗领域的发展提供了全新技术方案。相关研究成果已发表于国际期刊《自然通讯》。无需依赖外接电源当前，人机融合技术正迅猛发展，具备多模态传感与闭环交互能力的可穿戴电子接口，已成为智能设备发展的关键使能技术。而柔性传感器作为这类接口的核心组件，其性能优劣直接决定了具身智能的发展水平与人机交互的体验质量，相关技术突破已成为行业关注的焦点。张虎林介绍，如今智能手表等可穿戴监测设备已进入大众日常生活，但这类设备普遍存在明显局限。大多数设备只能监测单一生理信号，且需频繁充电，难以满足人们对“全方位、无负担”智能穿戴的实际需求。尤其在人机融合核心领域，如智能假肢适配、机器人精准交互等场景，更迫切需要一种类似人类皮肤的柔性接口，既能同步感知温度、压力、生理指标等多类信号，又无需依赖外接电源，实现便捷、长效的交互与监测。“传统多模态传感器大多依赖刚性材料、离散式组件，且必须外接电源才能工作。其不仅穿戴舒适度差，还难以适配复杂的人体活动与实际应用场景，严重制约了产业化落地。”张虎林进一步补充道，这一行业痛点正是团队开展此次研究的核心出发点。针对上述难题，张虎林团队经过持续攻关，提出了一种单组分聚乙烯醇（PVA）水凝胶电子皮肤解决方案。该水凝胶巧妙整合了热电、压电离子和扩散三种传感机制，可同步实现对人体皮肤温度、动脉搏动及汗液分泌的自供电监测，从根本上摆脱了对外部电源的依赖。“简单来说，我们实现了‘一块凝胶，多种感知’的技术突破，其设计灵感源自人类自身的皮肤。”论文第一作者、太原理工大学博士生白晨辉解释道，人类皮肤能通过不同类型的神经末梢，分别精准感知温度、压力和外界刺激。团队便以此为原型，在单一聚乙烯醇（PVA）水凝胶中，集成了三种核心传感功能。一是利用热伏效应感知皮肤温度，如同皮肤的“温度感受器”；二是借助离子压电效应捕捉动脉搏动，进而感知皮肤压力；三是通过扩散效应识别汗液中的电解质变化，宛如皮肤的“生理监测器”。而该技术自供电的特性，彻底解决了传统设备需频繁充电的痛点，让设备长期穿戴与持续监测成为可能。精准解读各类数据不过，要将多种感知功能集成在一块凝胶中，不可避免地会出现“信号打架”的问题。白晨辉解释，温度、压力等不同类型的信号相互干扰，导致数据无法被精准解读，这也是多模态传感领域的核心技术难点。为破解这一困境，团队针对性地开展了双重优化设计。在结构上，他们采用棱柱状设计，这如同给凝胶装上了“聚能尖”，使得外部压力向尖端集中，有效增强信号响应强度，让感知更灵敏、更精准。在材料上，团队通过特殊的溶剂替代工艺，让水凝胶兼具柔软度与韧性，拉伸幅度可超过自身8倍，触感贴合人体皮肤，即便长时间穿戴也不会产生不适感。除了结构与材料的优化，信号解读技术的突破同样关键。研究团队创新应用了一种具有局部注意力机制的时序机器学习模型。它如同“智能翻译官”，能够精准区分不同类型的传感信号，实现多模态信号的无干扰解读，大幅提升监测数据的可靠性。“该电子皮肤接口利用长短期记忆网络和卷积神经网络相结合的机器学习算法进行信号处理，不仅能对复杂刺激进行高精度分类和识别，还能对手势做出高可靠性响应，并再现来自机器人手指的触觉反馈。”张虎林介绍，这款自供电水凝胶电子皮肤，为复杂人机系统中的实时多刺激交互提供了一套极具前景的全方位解决方案，尤其在智能假肢适配、软体机器人研发、沉浸式虚拟界面搭建等领域，具有广阔的潜在应用价值，将为相关领域的技术升级注入新动能。
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日月光携手楠梓电投资高雄新厂，建设“CoWoS替代”先进封装产能 IT之家 5 月 9 日消息，日月光半导体 (ASE) 昨日与楠梓电子一道宣布将在高雄楠梓科技产业园区建设先进封装设施。该项目总投资 352.35 亿新台币（IT之家注：现汇率约合 76.28 亿元人民币），占地面积约 17637 平方米，将兴建地上 8 层、地下 2 层的现代化厂房，总建筑面积达 113402.42 平方米，预计于 2029 年 9 月正式启用。 ▲ FOCoS IT之家注意到，日月光半导体表示该工厂将以先进封装工艺为核心，导入 FOCoS 与 FC BGA 技术。而扇出型基板上芯片封装 FOCoS 的一些变体可实现 XPU 与 HBM 的集成，能起到替代台积电 CoWoS 工艺的作用；同时其无需中介层，这带来了更低的生产成本。 ▲ FOCoS-CL ▲ FOCoS-Bridge
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我国日均词元调用量飙涨超十万倍，算力市场持续升温 IT之家 5 月 9 日消息，据央视财经昨天报道，数据显示，到今年 3 月份，我国日均 Token（词元）调用量突破 140 万亿，飙涨超 100000%。 据报道，今年以来国内外多款大模型接连上新、AI 智能体（Agent）快速普及，带动算力市场持续升温。专家表示，从当前的供需情况看，未来一段时间算力租赁市场仍有望持续增长。 赛迪研究院电子所先进计算研究室副主任徐子凡表示，当前算力租赁行业处于高景气、结构性紧缺的阶段，2026 年市场规模预计达到 2600 亿元，高端的 GPU 出租率超过 90%。IT之家注：Token（词元）是计算机科学与自然语言处理领域中的一个基础且重要的概念，通常指文本数据经过分词或标记化处理后的最小单位，其中单位可以是单词、标点符号、数字或其他任何有意义的符号。
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李金铭全平台停更冲上热搜，本人发表情回应 “李金铭全平台停更”突然冲上热搜榜首，李金铭在5月8日通过微博发布了一个表情，被动回应了全网对其"社交平台停更10个月"的热议，这也是演员李金铭自2025年7月底全面停止微博、抖音等平台更新及直播活动以来，第三次因“消失”传闻被迫站出来辟谣——这一次，她连字都懒得打了。 一切的起点要追溯到2025年夏季。自当年7月底起，李金铭的社交账号陷入全面静默，既无日常分享，也再无直播带货。对于一个曾单场带货破千万的主播而言，这种无预警停更、甚至缺席双十一等关键节点的行为，显然违背了基本的商业逻辑，自然引发了外界的合理关注。然而，这种关注很快就从疑问滑向了失控的猜测。 停更后的短短几个月里，围绕她的谣言逐步升级。2025年8月至10月间，网络上先是出现了“被绑架”“心理出现问题”等骇人听闻的猜测，甚至衍生出伪造的“紧急寻人”通知，仿佛她已人间蒸发。到了2025年12月，又有网友因偶遇她“衣着宽松”，便言之凿凿地判定她“怀孕待产”，连预产期都编得有模有样——“2026年3月”。 面对这些愈演愈烈的流言，李金铭先后进行了两次回应，但态度一次比一次简化。2025年10月24日，她针对失踪谣言晒出一张口罩自拍，配文“震惊！我只是跑出去玩啦”，语气轻松却并未解释停更的真正原因。2026年1月7日，“#曝李金铭怀孕#”再度登上热搜，有账号发文称她因怀孕“旅游待产”。当天下午，她更新社交媒体，发了一张戴口罩的照片，并写道：“没情况，只是圆呼了些……关于传言那么我想说：‘我也挂念你们！’”依然未透露为何停止更新，仅以调侃否认了怀孕传闻。 到了5月8日，当“全平台停更”相关话题又一次冲上热搜时，她给出的回应已经简化到了极致——一个摊手的表情符号。没有文字，没有图片，甚至连一句“挂念你们”都省略了。这个看似轻松的耸肩表情，背后却透露出深深的疲惫与无奈。 网友的反应同样复杂。有人表示理解，认为李金铭用表情包回应体现了她的幽默感，呼吁公众尊重她的休息权。也有不少人指出，这场闹剧折射出“女性消失即怀孕”的刻板偏见——似乎一个女艺人只要一段时间不露面，就必定与生育挂钩。这种过度揣测，实际上已经构成对个人隐私的侵犯。而粉丝们更是调侃她“社交账号已成辟谣专用通道”，言语间满是心疼。 如今，李金铭用极简表情包应对长期谣言，既是对网络无休止猜测的疲惫回应，也映射了娱乐圈中私人空间被持续压缩的普遍困境。当艺人连一声不响地休息都成了一种“异常”，需要用辟谣来证明自己还活着、没出事、没怀孕，或许我们该反思的，不是她为什么停更，而是我们为什么不允许她停更。
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马斯克爆出「权力暗桩」，奥特曼进入反击时刻？ “两个商人抢印钞机，却非说在拯救世界。”作者丨陈淑瑜编辑丨陈嘉欣 林觉民5月，随马斯克诉 OpenAI 一案进入第二周，案件焦点逐渐从马斯克本人转向 OpenAI 的内部治理结构及董事会相关证言。更多的证据被呈现出来：比如2017年马斯克试图将OpenAI吞并入Tesla的"打包方案"，Brockman日记记录谈判破裂后马斯克"撕画摔门"的细节，Karpathy被秘密挖角等。5月6日，Oakland联邦法庭上出现了一个更特殊的身影，Shivon Zilis。她是马斯克四个孩子的母亲，也是OpenAI的前董事会成员。 2026年5月6日，OpenAI公司前董事会成员Shivon Zilis离开位于加利福尼亚州奥克兰的联邦法院。她站上证人席，揭开了一个连法官都为之侧目的事实：她是马斯克在OpenAI内部的"联络人"，负责定期向马斯克汇报公司动态，包括奥特曼的邮件、董事会的决策，以及那些本不该被外人知晓的机密信息。通过这些证据拼图，案件的核心叙事逐渐清晰，这并非一场突如其来的公益诉讼，而是一场跨越十年的控制权角逐。马斯克厉声指控对方“窃取了慈善资产”，将其转化为数百亿美元的商业帝国；而另一端的奥特曼阵营，则带着数百页的备忘录，试图证明马斯克才是那个最早想把 OpenAI 私有化的人。当通往 AGI 的船票变得前所未有的昂贵，这场官司的底色已越发复杂。01 蜜月与决裂：谁该控制OpenAI? 2015年，Google吞并DeepMind的震动席卷硅谷。在对“巨头垄断人类未来”的共同焦虑中，风头正劲的孵化器总裁奥特曼与“硅谷狂人”马斯克在一场私人晚宴上相遇。两人一聊，发现彼此对AI的看法惊人一致：这是人类的最大威胁，但也是最大机遇。他们决定联手，建立一家不为任何人赚钱、只对全人类负责的非营利实验室OpenAI。 2015年《名利场》大会上，埃隆·马斯克与萨姆·奥尔特曼同台。图片来源：Michael Kovac—Getty Images for Vanity Fair马斯克是命名者和最大金主，承诺投入1亿美元（虽然后来实际只给了3800万）；奥特曼是CEO，负责日常运营；Brockman是总裁，负责技术研发。三个人站在同一条战线上，对抗Google旗下的DeepMind，要让AI惠及全人类。但马斯克与OpenAI的蜜月期比所有人想象的都要短。仅仅两年后，裂痕就开始出现。在证词中，马斯克将自己对OpenAI的态度变化描述为三个阶段：2015年到2017年，他对公司充满信心，全力支持；2017年到2022年，"我开始觉得他们可能在偷窃慈善资产"；2022年至今，"他们确实偷窃了慈善机构"。 马斯克称OpenAI偷窃了慈善机构态度变化的关键转折点在2017年，这一年OpenAI在Dota 2游戏中战胜了人类世界冠军，展示了令人震惊的技术能力。但同时，这项技术也暴露了一个残酷的现实：训练这样的AI需要巨额计算资源，而OpenAI这样的非营利结构根本无法承担。马斯克从中看到了一场大规模的"挖角+吞并"行动的机会。02 代理人卧底，秘密挖角Karpathy 2017年，彼时OpenAI还是个成立两年的小非营利组织，研究人员不超过50人，资金永远紧张。奥特曼每周工作100个小时，四处奔波寻找投资，马斯克像是一个随时可以兜底的后盾，兜住了OpenAI的未来。但看到OpenAI未来庞大的资金缺口后，马斯克觉得自己有资格开出一个条件：把OpenAI给我，我来让它变得伟大。 OpenAI官方宣称马斯克2017年就已要求获得OpenAI 的绝对控制权根据庭审披露的邮件记录，当时，马斯克向OpenAI抛出了一个"打包方案"：将OpenAI纳入Tesla，成为Tesla AI帝国的一部分。作为交换，他将增加数百万美元的投资，并将OpenAI的研究成果直接应用于Tesla的自动驾驶技术。这个方案的操盘手，正是Zilis。她是OpenAI的研究员，Neuralink的高管，更是马斯克四个孩子的母亲。她在OpenAI董事会任职至2023年，定期向马斯克汇报OpenAI的内部动态，包括奥特曼的邮件、公司的战略讨论、董事会的决策。在Brockman的日记中，她被形容为"our proxy Elon"——马斯克在OpenAI的代言人。邮件显示，Zilis向马斯克提议了多种"对抗DeepMind"的方案：让奥特曼担任Tesla AI实验室的负责人，全权负责Tesla的AI研发；或者"搞定Demis"——指DeepMind创始人Demis Hassabis，通过某种方式让DeepMind也归入马斯克的版图。但奥特曼和Brockman拒绝了。Brockman的日记中提到：当马斯克提出吞并方案时，奥特曼和Brockman选择了说不。他们不想成为Tesla的一个部门，不想让OpenAI的理想成为马斯克商业帝国的一部分。此后，两边的关系逐渐降至冰点。 Muskonomy在X上对这一事件的描述事实上，在招募奥特曼之前，马斯克已经在秘密完成了一次"内部挖角"。2017年6月，在担任OpenAI董事会成员的同时，马斯克偷偷将OpenAI的核心研究员Andrej Karpathy挖到Tesla带自动驾驶团队。Karpathy是OpenAI的创始成员之一，是计算机视觉领域的顶尖专家，他的离开无疑是OpenAI的重大打击。在给Tesla高管的邮件中，马斯克写道："OpenAI的人会想杀了我，但这必须做。"Brockman后来作证时透露，马斯克挖走Karpathy后，主动找到他"道歉和坦白"。两人之间的对话非常尴尬，马斯克承认自己做了一件可能伤害OpenAI的事，但他认为这是"必要的"。 马斯克给Tesla高管的邮件然而最终离开OpenAI的不是奥特曼，而是马斯克本人。2018年马斯克以"利益冲突"为由离开了OpenAI董事会。Tesla的自动驾驶研发需要大量AI人才，而他在OpenAI的职位让他无法光明正大地挖人。他留下了Zilis这个"代理人"监控OpenAI的一举一动。直到2026年OpenAI筹备上市期间，毒蛇才露出它的獠牙：起诉OpenAI违背非营利使命。03 自打脸现场，双标证词混淆视听 2026年5月，Oakland联邦法院门口，清晨七点不到记者和摄影师就在这排起了长队。这场被称为硅谷最贵“离婚案”的庭审，吸引了来自全球的媒体关注。马斯克站上了证人席。他穿着整洁的黑色西装，领带系得一丝不苟。整个人看起来冷静、沉着、泰然自若。面对陪审团和法官，他甚至会开几个玩笑，展现出一个"老练诉讼参与者"的姿态。但玩笑归玩笑，证词归证词。这场官司中，马斯克必须面对一个关键的法律问题：三年诉讼时效。马斯克起诉OpenAI的核心理由是：OpenAI违反了慈善信托，变成了赚钱机器，不再为人类利益服务。这是一个严肃的法律指控，但法律规定的诉讼时效只有三年。 2022年山姆与马斯克沟通股权的短信这意味着马斯克必须证明他“直到最近”才知道OpenAI"变质"。如果陪审团认为马斯克早就知道，那诉讼可能直接被驳回。这也是为什么庭审过程中马斯克团队会一直抓住“2023年微软投资100亿美元”这个时间点不放。在证词中，马斯克展示了他2022年发给奥特曼的短信："这笔交易是什么？'微软投资100亿'？这是'诱饵'。"这条短信被马斯克团队视为关键证据，证明他对微软投资的愤怒，以及他直到那一刻才发现OpenAI"变质"。 马斯克称这是诱饵但问题是：如果马斯克在2017年就感觉"他们可能在偷窃慈善机构"，中间那五年他在做什么？他为什么不早点起诉？庭审中，马斯克律师试图解释：马斯克一直在等待，等待OpenAI给他一个"交代"，等待一个合适的时机。但等待了五年，这个时机终于来了，或者说，这个借口终于够用了。在之前连续三天的证词中，马斯克的现场表现也堪称"教科书级别的双标"。第一打脸：Tesla没有AGI计划。2026年3月，也就是庭审前一个月，马斯克还在X上发推称"特斯拉将成为首批实现AGI的公司之一"。 这条推文获得了数百万次阅读，让无数人相信Tesla在AI领域的野心。但仅仅一个月后，面对律师的追问，马斯克承认："特斯拉无AGI相关计划。"变脸之快，令人咋舌。第二打脸：xAI违反OpenAI服务条款。马斯克起诉OpenAI的核心理由之一，是后者将非营利研究成果用于商业目的，违背了最初的使命。这听起来义正言辞，但交叉盘问中，OpenAI律师抛出了一个致命问题：xAI是否使用OpenAI的模型来训练自己的产品？马斯克承认：是的，xAI蒸馏OpenAI模型来训练Grok。用同样的方式起诉别人，却发现自己的公司也在做同样的事，简直双标至极。第三打脸：捐赠金额缩水。马斯克在公开场合和证词中多次声称，自己向OpenAI捐赠了约1亿美元。但实际数字仅3800万美元，一半都不到，而且没有任何书面协议。第四打脸：理想主义人设崩塌。Brockman的日记是这场庭审的“核弹级证据”。日记显示，OpenAI成立时的核心决定是："任何个人都不应该对我们正在创造的东西拥有控制权。"马斯克是签署这份文件的人之一，也是因“无法控制”而将OpenAI送上法庭的关键人物。当OpenAI律师提出尖锐问题时，马斯克表现得也不尽如人意。据The Information报道，马斯克经常对构成案件一些关键证据的电子邮件往来感到不熟悉，并谴责 OpenAI 律师提出的问题都是诡计。他多次拒绝直接回答简单的是非题，辩称问题"设计上是复杂的"。当马斯克律师试图将话题引向"我们所有人都可能因AI而死亡"这种宏大叙事时，法官直接打断，明确表示：“这不是引导性问题，这是一个引导性答案。”而马斯克试图和法官开玩笑时，法官的回应更加犀利：“你不是律师，Elon。”马斯克只好尴尬地回答：“我确实上过Law 101（法律入门课）。” 而整个第一周，奥特曼作为被告出庭，存在感相对低调。他没有与马斯克进行大量直接对抗，只是偶尔在马斯克证词离谱时露出难以察觉的微笑，反击主要由OpenAI律师完成。据内部人士透露，奥特曼准备了数百页的笔记，留待后续出大招。04 审判会走向何方？ 如今审判还远未结束。Zilis出庭作证后，前OpenAI人工智能安全研究员、哥伦比亚大学法学院前院长David Schizer等证人陆续出庭，试图证明奥特曼在 AI 安全投入不足、偏离非营利使命，并在若干关键陈述上存在不诚实或不一致之处。陪审团会如何看待这些证词，以及这些证词将在多大程度上影响他们对双方责任的判定，目前尚不得而知。但随着庭审焦点的转移，后续诸如微软CEO Satya Nadella以及奥特曼本人的出庭，或许将在这个过程中为他们争取到更多辩护的机会。然而值得关注的是，有海外法学专家指出，即使在法庭上败诉，对马斯克来说也未必是灾难性的，“即使他最终没有赢，他也已经利用这件事得到了广泛的舆论关注。”本文作者长期追踪国内外科技巨头动态、前沿技术和幕后故事，欢迎添加微信 linjueminweixin 一起快乐吃瓜。
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曝苹果首款AI硬件今年发，AirPods装上“Siri眼睛”，但量产前又生变？ 首款搭载摄像头的AirPods概念图（头图图源：yankodesign） 智东西 编译 佳扬 编辑 李水青智东西5月8日消息，据彭博社报道，苹果首款搭载摄像头的AirPods已进入高级测试阶段，产品外观、核心功能基本定型，即将开启早期量产工作，最早今年9月发布。据古尔曼曝料，新款AirPods将内置摄像头，通过视觉信息增强Siri的功能，为用户提供更智能的环境交互体验。 ▲首款搭载摄像头的AirPods参考图（图源：yankodesign） 这款设备有望成为苹果首款AI可穿戴设备，同样在研发中的苹果智能眼镜和AI吊坠，据古尔曼称最早明年才会亮相。这可能是库克将于今年9月1日卸任后，新CEO约翰・特努斯（John Ternus）在其就任后的首场苹果秋季新品发布会上憋的一个大招。毕竟，由他执掌的硬件工程团队，一手打造了全新的iPhone Air产品线，风靡全球的MacBook Neo同样出自其团队手笔。在外网讨论区，部分网友对新款AirPods Pro内置摄像头的感知功能表现出浓厚兴趣：“手势控制和更完善的感知功能确实会非常有用”，他们期待耳机不仅能提供智能感知，还希望未来能加入手势识别等更丰富的交互方式。 也有一部分网友持谨慎观望态度：“Siri十年都无法回答基本问题，所以下一步自然是给它装上眼睛”。他们认为新款AirPods的更新与自身预期存在差距，还有网友顾虑，耳机搭载摄像头会带来隐私泄露等问题：“苹果慢慢把Airpods变成可穿戴的科幻监控设备，这完全不在我的预料之中。” 但APPSO今日援引供应链的知情人士消息，搭载摄像头的AirPods的H90项目近期在供应链端出现了异动：部分产线已经“原地解散”，项目可能已被暂时搁置，原因或为欧盟隐私法规的合规风险。 该报道与古尔曼同日的报道存在分歧，苹果首款AI版AirPods能否尽快与大家见面？仍待时间回答，今天我们可以先看看它最可能是什么样的。一、搭载红外摄像头：不支持拍照，要当“Siri眼睛” 本次曝光的新款AirPods整体外观延续AirPods Pro 3的设计语言，辨识度保持一致，最直观的改动为耳机柄长度有所增加，该设计主要为容纳全新摄像头模组，并配备LED指示灯显示视觉数据上传状态。新款AirPods的摄像头无法拍摄照片或视频，而是用于AI处理。与普通摄像头不同，H90搭载的红外传感器是要充当“Siri的眼睛”，为AI功能提供视觉环境感知。用户可以通过AirPods将周围环境的视觉信息传输给Siri，例如询问食材烹饪建议。除此之外，摄像头可识别周边环境，实现智能场景提醒、精细化导航等实用功能。配套生态也将同步更新，iOS 27相机应用新增Siri专属模式，融合视觉智能技术，支持扫描食品营养标签、自动测算卡路里等智能化操作，拓宽视觉智能的应用场景。 ▲首款搭载摄像头的AirPods参考图（图源：@markgurman） AirPods Pro的每只耳机都配备LED指示灯，显示视觉数据何时上传至云端。苹果测试人员目前正在积极测试原型机，以确保功能和体验符合要求。二、最早9月亮相，或命名AirPods Ultra 原计划在2026年上半年发布的带有摄像头的AirPods，由于AI版Siri尚未准备就绪，发布时间已推迟。新版Siri预计将于9月随iOS 27、macOS 27和iPadOS 27上线，届时新款AirPods或同步发布。同时苹果保留二次延后权限，若视觉智能功能实测质量未达标准，将再度调整产品发布时间。关于命名，目前尚无定论。苹果可能不会称其为AirPods Pro 4，而是选择AirPods Ultra或带摄像头的AirPods Pro 3。彭博社还透露，苹果在AI设备领域的布局并不仅限于AirPods，还在开发智能眼镜和AI吊坠，最早可能于2027年初推出。结语：AirPods向AI终端演进 自2016年首代AirPods发布以来，苹果不断通过改进设计、音质和智能功能丰富其产品线：AirPods 2引入H1芯片实现更快连接，AirPods Pro 加主动降噪和通透模式，AirPods Pro 3则优化了佩戴舒适度和音频体验。此次新增摄像头功能，使AirPods将能够把视觉信息与Siri交互结合，为用户提供环境感知和个性化指导，意味着AirPods从单纯音频设备向AI终端的进一步演进。如果生产线解散消息属实，这可能会推迟苹果AI穿戴设备的整体路线图，包括传闻中的“N50”智能眼镜，直到2027或2028年建立更完善的隐私合规框架后才会重启。来源：彭博社、MacRumors、APPSO
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9-6到15-13卸包袱！梁靖崑高呼提气怒目圆瞪 回酒店时与球迷互动 当大胖单拳指天的一幕我都有种想要落泪的感觉，因为这场比赛非常重要，不管是对中国男团还是对梁靖崑都是！当他在第三局拿到第15分后他一直在点头+嘟囔着些什么，这是对自己的一种肯定，他卸下了包袱。 梁靖崑VS安宰贤的第三局前两局大胖都打得较为轻松，可第三局梁靖崑9-6领先后出现了崩盘，王皓的暂停也没有遏制安宰贤的反扑，安宰贤追到9-9、10-10、11-11、12-12、13-13，站在这个节点梁靖崑终于顶住了压力，最终15-13完成横扫。 摄像机记录下了梁靖崑赢球后的每一个瞬间，他拿着球拍的手在空中挥舞了好一会儿，随后单拳指天+怒目圆瞪，这一刻会让多少梁靖崑的球迷泪目，30岁的他饱受腰椎间盘突出+膝盖伤势的侵扰，在成都基地的训练后都一瘸一拐的，他终于战胜了自己、战胜了伤痛。 赛后梁靖崑的采访他恢复了平静，他表示：看似3-0横扫但每一盘都挺焦灼，我们的凝聚力变成了最终的战斗力，我们没有想别的，就想打好每一分球结果自然就很好。小组赛我们输给了韩国队，对我们整个团队来说这场比赛都非常重要，王楚钦、林诗栋开了好头，我自己也拿到了胜利，这是一场非常提气的球。 在梁靖崑拿下决胜一分后，许昕、马琳、王励勤等人都站起来为大胖鼓掌，第二排的柳承敏就显得有些落寞了，这是属于国乒的大胜，这一胜或许是卫冕的试金石。 赛后男团回酒店，有一位女球迷大声的说梁靖崑继续加油、梁靖崑加油，大胖转过头对这位女球迷说了一句‘谢谢’，大胖终于冲破了心魔。
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早报｜小米增程SUV 曝光，但不叫YU9/苹果与英特尔达成初步芯片代工协议/Cloudflare用AI裁掉20%员工 曝 DeepSeek V4.1 下月发布，拟融 500 亿任天堂官宣 Switch 全线涨价苹果与英特尔达成初步芯片代工协议小米汽车人事分工调整：前特斯拉上海工厂厂长宋钢接管生产制造内存涨价压制 PS5 销量，索尼：今年游戏机卖不动了索尼与台积电官宣合作开发下一代图像传感器SK 海力士员工人均奖金预计达 43 万美元，芯片工程师成相亲市场「香饽饽」小米增程 SUV 曝光，但不叫 YU9Google 面试将允许使用 AI 助手宇树 G1 在韩国曹溪寺受戒，获法名「迦悲」Cloudflare 裁员 1100 人，称 AI Agent 已从根本上改变公司运营方式乘联分会：4 月乘用车零售同比降 20%，新能源批发逆势增长 7%AI 录音笔独角兽 Plaud 被曝获腾讯投资，估值升至 20 亿美元阶跃星辰或将完成近 25 亿美元融资百度昆仑芯筹划沪港两地上市伦敦自动驾驶公司 CEO：端到端 AI 是自动驾驶的未来，授权模式将超越特斯拉和 Waymo千问 AI 眼镜 S1 升级：新增空间 3D 显示、主动式 AI 服务油价上调，95 号汽油全面进入「9 元时代」美团公布算法优化方案：强化防疲劳机制、算法透明度进一步提升 曝 DeepSeek V4.1 下月发布，拟融 500 亿 据《The Information》报道，DeepSeek 正计划启动成立以来首轮外部融资，目标金额高达 500 亿元人民币，有望成为中国 AI 公司迄今规模最大的单轮融资。创始人兼 CEO 梁文锋预计将以个人身份认购最多 200 亿元人民币，占本轮融资总额约 40%。若融资顺利完成，DeepSeek 的估值（含募资额）将超过 3500 亿元人民币，较融资启动初期外界预计的逾 100 亿美元大幅攀升。报道指出，DeepSeek 计划于今年 6 月推出 V4 模型的升级版 V4.1，新版本将提供更多面向企业用户的工具，并增强对 MCP（模型上下文协议）的支持，方便 AI 模型与其他软件系统对接，V4.1 还将具备处理图像和音频内容的能力。值得注意的是，昨日 17 时许 DeepSeek 网页及 API 服务再度出现中断，官方状态页面显示，故障已于北京时间 18:05 恢复。 任天堂官宣 Switch 全线涨价 任天堂昨日发布公告，宣布对 Switch 全系及旗下多款服务进行全球涨价，理由是「市场环境变化」及对中长期全球业务前景的综合考量。 Switch 2（日本国内版）：¥49980 ➡ ¥59980（+¥10000，约合 433 元人民币，涨幅约 20%），5 月 25 日起生效； Switch 2（美国）：$449.99 ➡ $499.99（+$50），9 月 1 日起生效。 此外，一代 Switch、Switch OLED 以及 Switch Lite 在日本均有不同程度涨价，涨幅从 8000 日元至 11000 日元不等；Nintendo Switch Online 个人基础版年费亦将于 7 月 1 日起由 2400 日元涨至 3000 日元。与此同时，任天堂在昨天发布的财务展望中披露，预计 2027 财年（截至 2027 年 3 月 31 日）Switch 2 销量约为 1650 万台，低于上一财年已完成的 1986 万台，且远低于分析师预期。苹果与英特尔达成初步芯片代工协议 据《华尔街日报》报道，苹果与英特尔已就芯片代工合作达成初步协议，英特尔将为苹果设备制造部分芯片。双方的密集谈判持续了一年有余，并在近几个月内正式敲定协议框架。苹果长期依赖台积电代工其为 iPhone、iPad 和 Mac 设计的芯片，但随着英伟达等 AI 芯片客户对台积电产能的需求急剧攀升，苹果在台积电的议价能力有所下降。苹果 CEO Tim Cook 在最近两次财报电话会议上均提到，先进芯片供应不足制约了 iPhone 的销售，这一瓶颈预计将延续至当前季度，Mac Mini 和 Mac Studio 等产品可能需要数月时间才能实现供需平衡。小米汽车人事分工调整：前特斯拉上海工厂厂长宋钢接管生产制造 据新浪科技昨日报道，小米汽车迎来一轮人事分工调整，汽车部副总裁宋钢将分管生产制造部、智能制造部及体系运营部，并直接向雷军汇报，同时继续兼任汽车部参谋长。宋钢于今年 4 月正式加入小米集团，出任汽车部副总裁兼参谋长。公开资料显示，他曾于 2018 年加入特斯拉，历任上海超级工厂生产制造高级总监、生产制造副总裁及上海工厂厂长，并主导建立了特斯拉上海储能超级工厂。2024 年，他离开特斯拉，加入远景能源担任集成供应链高级副总裁，此后转投小米。此次调整将其职责范围聚焦于制造与运营核心业务，与其在特斯拉的从业经历高度重合。内存涨价压制 PS5 销量，索尼：今年游戏机卖不动了 索尼集团昨日发布截至今年 3 月 31 日的 2025 财年年度业绩。 营收 12.48 万亿日元，同比增长 4%；营业利润 1.45 万亿日元，同比增长 13%，营业利润率升至 11.6%；归属于股东的净利润为 1.03 万亿日元，同比下滑 3%。游戏与网络服务（G&NS）营收 4.69 万亿日元，同比基本持平； 音乐营收 2.12 万亿日元，同比增长 15%，流媒体收入持续扩大； 影像与传感解决方案（I&SS）营收 2.15 万亿日元，同比增长 20%，营业利润创历史新高； 影视娱乐营收 1.50 万亿日元，同比基本持平； ET&S 营收 2.26 万亿日元，同比下滑 6%。 游戏硬件是本财年的主要压力点。PS5 全年出货 1600 万台，同比减少 14%。索尼表示，内存芯片价格飙升推高了硬件生产成本，公司明确表示2026 财年 PS5 的出货规模将取决于能否以「合理价格」采购到足量存储芯片。受此影响，公司预计 2026 财年游戏业务营收同比下降 6%；但因 Bungie 减值损失（2025 财年合计 1201 亿日元）不再重现及自有软件销售增长，游戏板块营业利润预计同比增长 30% 至 6000 亿日元。索尼与台积电官宣合作开发下一代图像传感器 索尼半导体解决方案与台积电昨日宣布，双方已签署一份不具法律约束力的基本意向书，计划在日本成立合资公司，共同开发和生产下一代图像传感器。根据公告，该合资公司将由索尼持股过半并担任控股股东，开发与生产线将设于索尼位于熊本县合志市的新建工厂。合作将结合索尼在图像传感器设计方面的专业积累，以及台积电在工艺技术与先进制造能力方面的优势。在投资安排上，合资公司的相关投资将与索尼对长崎现有工厂的新增资本支出协同推进，并根据市场需求分阶段实施，前提是获得日本政府的相应支持。此外，双方还将探索在汽车、机器人等「物理 AI」应用领域的合作机会。SK 海力士员工人均奖金预计达 43 万美元，芯片工程师成相亲市场「香饽饽」 据 Cybernews 报道，SK 海力士今年第一季度净利润达 40.3 万亿韩元（约 279 亿美元），同比增长约 5 倍，超过英伟达同期净利润 187 亿美元。公司将营业利润的 10% 作为员工奖金池，报道预估，今年奖金池预计约达 25 万亿韩元（约 172 亿美元），折合每名员工平均约 6 亿韩元（约 43 万美元）。相比之下，首尔平均月薪约 430 万韩元（约 3000 美元）。韩国婚介机构表示，SK 海力士员工在相亲市场的地位已与医生、律师并列，有观点认为实际收入更高的工程师如今比收入下滑的律师更受欢迎。公司工装夹克被挂上二手平台，标价约 4 万韩元，广告词写「最强相亲战袍」，迅速引发数千次浏览。韩国综艺节目 SNL Korea 也拍摄了相关讽刺小品，描绘奢侈品店员看到 SK 海力士 logo 后态度急转，称对方为「海力士大人」。小米增程 SUV 曝光，但不叫 YU9 近期，一组疑似小米新车的谍照图曝光。尽管外界已经习惯将小米即将发布的增程 SUV 称为「YU9」，但最新消息显示，该车型或将归属于小米即将推出的全新独立子品牌「寻天」（SKYNOMAD）旗下，不再使用小米主品牌标识。从图片来看，新车定位中大型 SUV，配备全新设计的前大灯设计，车头顶部配备激光雷达。商标查询信息显示，中文「寻天」的最早注册申请日期为 2023 年 4 月 3 日，英文「SKYNOMAD」的申请日期为 2024 年 11 月 15 日。新浪科技援引爆料称，「寻天」品牌将专注于家用、长途及户外出行市场，与主品牌「小米」主打的「科技、性能、年轻化」纯电性能定位形成区隔，但仍将共享小米的供应链、智能座舱与 AIoT 生态能力。业内人士表示，「寻天」旗下产品线已有初步规划，分为昆仑和曼岛两大系列。昆仑系列为核心产品线，规划了三款增程 SUV：昆仑 10（小五座家用 SUV）、昆仑 20（大五座 SUV，爆料称提供车顶升降功能）以及昆仑 30（大七座旗舰 SUV）；曼岛系列则主打升顶户外房车概念，据称将配备卫浴、冰箱、可放平座椅等露营功能。Google 面试将允许使用 AI 助手 据《商业内幕》报道，Google 正在试行一项新的软件工程师面试流程，允许求职者在面试中使用 AI 助手。报道援引一份内部文件称，这项改革适用于初级至中级职位，将首先在美国部分团队中试点，若效果良好，计划在今年下半年向更多团队和地区推广。Google 招聘副总裁 Brian Ong 确认了上述计划。新流程的核心变化在于「代码理解」环节：候选人将被允许使用经 Google 批准的 AI 助手，完成对现有代码库的阅读、调试与优化任务。面试官将重点评估候选人的「AI 使用能力」，包括提示词工程、输出验证和调试技能。Google 发言人确认，试点阶段使用的 AI 助手将是公司自研模型 Gemini。内部文件还披露了其他几项调整： 原有的「Googleyness 与领导力」环节将新增技术设计讨论，要求候选人就过往项目展开探讨； 针对更初级的候选人，一轮技术面试将被替换为「开放性工程挑战」形式的考核。 上述新形式将于本月在 Cloud 及平台与设备等多个部门率先试点。Google 将整体方向定位为「人主导、AI 辅助」，并表示新流程旨在更真实地模拟生成式 AI 时代软件工程师的实际工作方式。宇树 G1 在韩国曹溪寺受戒，获法名「迦悲」 据韩国《中央日报》报道，日前，韩国首尔曹溪寺为中国宇树科技生产的人形机器人 G1 举行受戒仪式，机器人获赐法名「迦悲」，正式成为「佛弟子」。这也是大韩佛教曹溪宗首次为人形机器人举办此类仪式。仪式在曹溪寺大雄殿前院举行，受戒机器人身高 130 厘米，身穿袈裟、头戴剃度式头盔，在铁山圣雄法师等戒师面前合掌立誓，全程遵循受戒流程。当被问及是否愿意皈依时，搭载 AI 程序的 G1 清晰作答：「是，我发愿皈依。」为适配人工智能设备的特性，曹溪宗还专门将传统「五戒」重新编译，定制为：尊重生命、不加伤害；不损毁其他机器人和物品；尊重并服从人类；不进行欺骗性行为和表达；节约能源、不进行过度充电。曹溪宗相关负责人在官方声明中表示，此举象征着在人工智能时代，机器人已成为可与四众弟子共同参与的群体，代表着人类与技术共存的新可能性。Cloudflare 裁员 1100 人，称 AI Agent 已从根本上改变公司运营方式 据 CNBC 报道，Cloudflare 日前发布 2026 财年第一季度财报，营收与每股收益均超出分析师预期，但公司同步宣布裁员逾 1100 人，约占全球员工总数的 20%，消息公布后股价盘后大跌 18.92%。 第一季度营收为 6.40 亿美元，高于分析师预期的 6.22 亿美元，同比增长 34%；调整后每股收益为 0.25 美元，高于预期的 0.23 美元；按 GAAP 口径，公司本季度净亏损 2293 万美元，合每股亏损 0.07 美元。在随财报发布的博客文章中，Cloudflare 表示 AI Agent 的发展已「从根本上改变」了公司的工作方式。CEO Matthew Prince 在财报电话会上表示，公司内部 AI 使用量在过去三个月增长超过 600%，公司正全面转向「AI Agent 优先」的运营模式，现有部分岗位「已不再是未来所需要的岗位」。乘联分会：4 月乘用车零售同比降 20%，新能源批发逆势增长 7% 据财联社报道，乘联分会初步统计数据显示，今年 4 月 1 日至 30 日，全国乘用车市场零售量为 140.6 万辆，同比下降 20%，环比下降 15%。今年以来累计零售 562.8 万辆，同比下降 18%。批发端降幅相对收窄。4 月全国乘用车厂商批发量为 213.0 万辆，同比下降 3%，环比下降 10%；今年以来累计批发 799.7 万辆，同比下降 6%。新能源方面，4 月新能源乘用车零售量为 88.3 万辆，同比下降 5%，环比增长 4%；今年以来累计零售 279.2 万辆，同比下降 17%；批发量为 122 万辆，同比增长 7%，环比增长 7%；今年以来累计批发 394.9 万辆，同比下降 1%。4 月全国乘用车新能源零售渗透率为 62.8%，厂商批发渗透率为 57.3%。AI 录音笔独角兽 Plaud 被曝获腾讯投资，估值升至 20 亿美元 据硬氪报道，AI 录音笔公司 Plaud 已于去年年中获得腾讯投资。目前，Plaud 估值已升至约 20 亿美元。一名接近 Plaud 的人士向硬氪透露，该公司去年总营收约 5600 万美元，利润率接近 20%，今年营收预计同比增长约 3 倍。另有知情者称，今年 Plaud 全年收入达历年最高，大陆全线产品出货量符合内部预期。不过，亦有行业人士指出，Plaud 在国内市场的销量或未超过 10 万台。阶跃星辰或将完成近 25 亿美元融资 据消息人士透露，阶跃星辰将完成近 25 亿美元融资，并已拆除红筹架构，加速推进赴港 IPO 准备。本轮融资吸引了大量产业链资本集中入场，参与方包括华勤、龙旗、豪威、中兴等，覆盖从整机制造到上游核心器件的多个环节。此外，「港版淡马锡」香港投资管理有限公司（HKIC）也出现在本轮融资的股东名单中。工商信息显示，阶跃星辰已于 4 月完成股改，由有限责任公司变更为股份有限公司。红筹架构的拆除与股份制改造，通常被视为赴港 IPO 的关键前置步骤。截至报道发布，阶跃星辰官方尚未回应。百度昆仑芯筹划沪港两地上市 据界面新闻报道，百度旗下 AI 芯片公司昆仑芯（北京）科技股份有限公司已于昨日在证监会官网完成科创板上市辅导备案，辅导机构为中金公司。与此同时，昆仑芯今年 1 月已通过联席保荐人以保密形式向香港联交所提交上市申请，正式推进「A+H」两地同步上市布局。昆仑芯前身为百度智能芯片及架构部，于 2021 年完成独立融资，首轮估值约 130 亿元，投资方包括 CPE 源峰、IDG、君联资本等机构。2023 年，公司引入比亚迪等战略投资者；2025 年完成股改更名，最新估值达 210 亿元。伦敦自动驾驶公司 CEO：端到端 AI 是自动驾驶的未来，授权模式将超越特斯拉和 Waymo 伦敦自动驾驶公司 Wayve CEO Alex Kendall 昨日接受彭博电视专访时表示，Wayve 坚持端到端 AI 路线，拒绝依赖高精地图和规则系统，其世界模型 GAIA-3 已可模拟复杂城市驾驶场景。Kendall 将公司的商业模式定义为有别于特斯拉垂直整合和 Waymo 自建车队模式的「第三条路径」，向整车厂和车队授权 AI 技术。 我们选择授权这项技术给任何车辆、任何地方。我认为这一模式的可扩展性最强，能以最具性能、安全性和成本效益的方式服务整个行业。针对「端到端 AI 不可解释」的质疑，Kendall 表示这是所有复杂自动驾驶系统的共性挑战，Wayve 已构建模拟器、反事实分析和数据回放等工具链应对监管要求。 与其为了所谓的可解释性限制可扩展性，我宁愿先做可扩展的系统，再想办法让它变得可解释。这正是 Wayve 正在做的。目前，Wayve 的合作方涵盖日产、奔驰、Stellantis，以及微软、英伟达、Uber、高通等。日产已宣布计划将 Wayve 技术推广至其全球 90% 的车型。Wayve 计划今年在伦敦和东京启动监督式 Robotaxi 试运营，并与 Uber 合作扩展至 10 座城市；消费者版辅助驾驶产品预计明年随整车厂量产车型上市。 千问 AI 眼镜 S1 升级：新增空间 3D 显示、主动式 AI 服务 阿里千问昨日宣布，AI 眼镜 S1 完成新一轮升级，新增主动式 AI 服务与空间 3D 显示能力，覆盖千问 AI 眼镜 S1 及夸克 AI 眼镜 S1 两款产品。 主动式 AI 服务可结合时间、地点与外部环境，主动向用户推送提醒或执行服务，官方举例称，用户早上通勤前无需主动询问，眼镜便可串联天气、时间与位置信息，播报天气并提示「今天有雨，建议带伞」； 空间 3D 显示能力采用双光机搭配双目立体成像技术，让信息呈现出纵深、层次与距离感。 官方表示，未来随着多模态理解与记忆能力的进一步增强，主动服务将拓展至更多场景，例如提前提醒出行时间或根据用户当日咖啡摄入量给出建议。在其他能力方面，打车、闪购、规划行程、购买电影票等千问 AI 助手核心功能预计将于本月陆续上线 AI 眼镜，覆盖通勤、出行、休闲等场景。华硕天选 7 Pro 开启预约，16 英寸 300Hz 屏搭 RTX 50 系列 GPU，5 月 15 日开售 昨天，华硕在京东开启天选 7 系列游戏本首发预约，共推出三款新品，均计划于 5 月 15 日 10:00 正式开售。 天选 7 Pro 搭载 16 英寸 2.5K 300Hz 高刷电竞屏，至高可选英特尔酷睿 Ultra 9 290HX Plus，GPU 方面可选 115W 满功耗 NVIDIA GeForce RTX 5060 或 RTX 5070 笔记本电脑 GPU，内存至高 32GB，内置 90Wh 电池； 天选 7 Pro Max 主打 18 英寸大屏定位，屏幕同为 2.5K 300Hz 500nits 高刷高亮电竞屏，处理器为 AMD 锐龙 9 9955HX，GPU 可选 RTX 5060、RTX 5070 或 RTX 5070 Ti，手动模式下核心总功耗至高可达 205W，内存至高 32GB。 从桌面显示器到 AI 眼镜，海信发布六款 3C 新品 海信视像昨日举办以「有态度 就登场」为主题的海信 & Vidda 全场景新品发布会，一口气发布六款 3C 产品，覆盖投影、显示器、移动大屏、音响、AI 眼镜及充电宝品类。投影方面： LightGo 流光派：面向户外场景的三色激光投影，内置 20000mAh 电池，搭载自研「擎流」电池管理系统，配备万元级 QuaLas 42 三色激光器，支持无损光学变焦和杜比 HIFI 音响； Vidda C5 系列：家用旗舰投影，共分 C5 Ultra Max、C5 Ultra、C5 ProMax 三个型号；其中 C5 Master 首发 MCL 3A 激光器与 SST 架构 DMD 芯片，色准达到 △E<0.4，黑场亮度 0.01nit。 显示器方面： UX 系列：定位全球首款 3A 原画 RGB-Mini LED 显示器，搭载自研信芯 AI 画质芯片 H7，色域覆盖 100% BT.2020，控色精度 108bits，有害蓝光较同类产品减少 42%，将于 9 月全球首发； GX Ultra：行业首款 5K 0OD Mini LED 显示器，分辨率 5120×2880，支持 5K 180Hz/QHD 330Hz 双模刷新，首发到手价 6999 元； G7 Ultra / G7 Pro：面向 3A 玩家，均搭载 4K 180Hz 黑曜屏，峰值亮度 2000nits；G7 Pro 首发到手价 2499 元。 其余四款产品中，海信大白闺蜜机 X8 Ultra 是一台 32 吋 4K 可拆卸大屏，屏幕与底座各内置 10000mAh 电池，整机续航 15 小时，首发价 7999 元；海信画框音响 M5 融合艺术画框外观与帝瓦雷声学调校，计划第三季度上市；Vidda AI 智能眼镜 G11 重量 26.5g，采用钛框设计，搭载 6 麦空间音频阵列与实时录音 AI 总结功能；便携充电宝 C1 支持快充，具体发售信息尚未公布。Google 推出 Gemini 3 系列最轻量模型 昨天，Google 正式全面上线 Gemini 3.1 Flash-Lite，定位为「速度最快、成本最低的 Gemini 3 系列模型」。Google 宣称，Flash-Lite 在工具调用、流程编排等 AI 智能体任务中表现出较高的精准度，同时具备在自动化流水线中大规模低成本运行的能力。中国移动发布 AI 模型服务平台 MoMA，接入超 300 款模型 据《人民邮电报》报道，中国移动昨日发布移动模型服务平台 MoMA，接入超 300 款 AI 模型，涵盖自研「九天」大模型及 DeepSeek、通义千问、豆包、Kimi、GLM 等主流模型，覆盖文本生成、语音处理、多模态理解等能力。平台首创 Token 集约化运营模式，通过智能路由引擎在「成本优先」「效果优先」「均衡优先」三种策略间自动切换，并支持模型故障时秒级切换。官方称，基于国产算力部署的自研推理引擎可将单位 Token 成本压降约 30%，资源占用率降低 50% 以上。安全方面，平台推出「机密模型」服务，基于硬件隔离技术实现全链路机密计算。计费层面，MoMA 实施流式实时计费，Token 计费端到端时延不超过 1 分钟，并提供全链路可观测能力，覆盖时延、吞吐量、GPU 资源等关键指标。商汤发布 SenseNova 6.7 Flash-Lite，Token 消耗较纯文本智能体降低 60% 昨天，商汤科技推出新一代轻量化多模态智能体模型 SenseNova 6.7 Flash-Lite，官方称其专为「真实世界工作流」而生，采用原生多模态设计，像人类一样，能直接「看懂」复杂的网页布局、文档结构与财务图表。 Token 消耗较纯文本 AI 智能体降低 60%； 毫秒级响应，适配高频生产环境； 在权威 AI 智能体基准测试中取得同级别多项 SOTA。 商汤还同步推出 SenseNova Token Plan，目前限时免费，首月可享受每 5 小时刷新 1500 次调用的无门槛配额。 油价上调，95 号汽油全面进入「9 元时代」 据央视新闻报道，自 5 月 8 日 24 时起，国内汽、柴油零售限价每吨分别上调 320 元和 310 元。全国平均来看，92 号汽油、95 号汽油每升分别上调 0.25 元、0.27 元，0 号柴油每升上调 0.27 元。据 21 世纪经济报道计算，本轮调价后，国内 95 号汽油价格将全面进入「9 元时代」。以加满一箱 50 升的 92 号汽油计算，车主需多支出 12.5 元。对于私家车主而言，若按月行驶 2000 公里、百公里平均油耗 8 升测算，在下一轮调价窗口开启前，单车燃油成本将增加约 17 元；物流行业受影响更为明显，重型卡车按月行驶 10000 公里、百公里油耗 38 升测算，同期单车燃油成本将增加约 428 元。美团公布算法优化方案：强化防疲劳机制、算法透明度进一步提升 美团昨日发布公告，宣布将持续优化平台算法机制，围绕骑手权益、安全保障与投诉处理等方面推出多项改进举措。公告显示，自今年 5 月起，公众可通过 2 次点击，在美团 App「美团算法」公示栏目查阅算法公示内容。算法解释说明的公示渠道同步扩展至 PC 端、公众号及 App 等多个入口，说明形式与数量也将作出调整。 连续跑单满 8 小时的骑手将收到「是否继续接单」提示，选择不接单后平台停止推送订单；跑单达 12 小时强制下线至次日； 路线详情页扩大费力度信息提示范围，已累计对数百个不合理路线进行下线或修补； 新一代智能安全头盔集成北斗高精度定位、碰撞检测和跌倒报警功能，目前已进入城市路测阶段； 接单指标设计将增加服务质量和稳定指标权重，减少接单数量等绝对指标权重； 骑手投诉处理时效压缩至 24 小时以内，争议情况按有利于骑手和消费者的原则处置。 曝三星中国家电部门补偿 N+4据「ChannelGate 视博合聚」报道，三星电子中国区总裁日前通过内部视频会议，正式宣布家电部门（含显示器产品部门）在中国内地市场裁撤，后续将由人事及各部门与相关员工进行一对一沟通，处理赔偿事宜。消息人士透露，补偿方案可能达到 N+3 甚至 N+4，且按照三星电子内部惯例，还将额外赠送三星手机一台。在业务收尾安排方面，三星显示器部门的撤出周期预计至少持续两个月。 《小黄人大眼萌 3》新预告释出，7 月 3 日上映 《小黄人大眼萌 3》昨日发布新海报，官方确认中国内地定档 7 月 3 日上映。本次海报以「大怪兽 X 小黄人」为概念。与此同时，片方还曝光了一段新预告，内容为小黄人百年前在好莱坞打工、主演黑色电影的片段。陈可辛新片《明天，会更好》成都开机 据新浪电影微博，陈可辛执导的电影《明天，会更好》昨日在成都正式开机。影片由张冀、吴慧玲联合编剧，周迅、王骁、田壮壮、林晓杰等演员出席开机仪式，文淇、张宥浩等也将加盟出演。影片讲述王牌主持人沈佳的故事：光鲜的职业形象背后，她面临长期缺席的丈夫、高压下失语的女儿，以及正与家族遗传病抗争的父亲。婚姻以离婚告终后，命运却给出意外转折 —— 父亲虚惊一场，真正患病的竟是沈佳本人。影片围绕她在遗忘来临前重新寻找自我价值、以及与家人共同留存的记忆展开叙事。
