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突破-120℃极寒 电池宽温域服役再获突破 来源:科技日报科技日报记者 张蕴极端环境探测与深空探索的推进,对能源装备温度适应性提出严苛要求。记者22日从大连理工大学获悉,该校材料科学与工程学院胡方圆教授课题组,创新性提出“智能共生”锂硫电池构筑新策略,成功将其有效服役温度范围拓宽至-120℃至60℃。相关成果发表于国际期刊《国家科学评论》。 锂硫电池因超高理论能量密度,是下一代高比能储能体系核心候选者,但产业化长期受温度壁垒制约。传统锂硫电池在低于-60℃极寒环境下,电化学反应因动力学停滞而失效,现有加热技术存在能量损耗、短路风险等局限。团队跳出传统材料改性思维,打造“智能共生”系统,集成微型温度传感器、智能控制芯片与磁响应正极材料。传感器实时捕捉温度,芯片动态调控交变磁场,特制正极对磁场响应,基于多物理场协同效应,可使电池在低温环境中能够像生物一样自适应自调节,突破低温转化壁垒。 “智能共生”锂硫软包电池可在-20℃至-120℃外部环境下稳定服役。同时在不同低温环境下,磁场对动力学的改善(收集系数)具有高度可逆性与稳定性。软包电池性能通过第三方测试,并出具报告。该成果不仅突破材料科学领域难题,其物理场动态调控原理可拓展至其他电化学储能体系,为低温服役动力电池开发开辟新路径,有望应用于我国临近空间、极地科考等重大战略领域。(大连理工大学供图) -
概览苹果iPhone/iPad全球供应链,主力组装线迁回美国仍不现实 IT之家 4 月 23 日消息,科技媒体 Appleinsider 今天(4 月 23 日)发布博文,报道称苹果产品制造依赖全球供应链,零部件供应商遍布北美、欧洲和亚洲,是一个高度全球化的协作过程,因此 iPhone 主力组装线迁回美国并不现实。该博文概览了苹果产品的芯片、屏幕、存储等元件供应,以及组装等全产业链流程,指出尽管面临美国关税政策压力,iPhone 主力组装线迁回美国仍不现实。在核心处理器方面,苹果自主研发的 A19 Pro 及 M 系列芯片主要由台积电代工,而相关法律限制,台积电最新的制程工艺无法外移,确保了 iPhone 和 iPad 核心处理器的产地属性。 不过,较旧的 A16 Bionic 等芯片已可在台积电美国亚利桑那州工厂生产,苹果也在探索与三星及英特尔合作以分散风险。在存储与显示组件上,苹果采用多供应商策略。NAND 闪存由 SK 海力士、西部数据、铠侠及三星供应,内存则来自三星、SK 海力士和美光。 OLED 屏幕主要由三星显示和 LG 显示提供。相机传感器长期依赖索尼,但苹果正考虑引入三星作为替代供应商。 组装环节依然以中国为主,富士康是最大的组装商,负责绝大多数 iPhone Pro 机型及 MacBook 的生产。目前约 1/4 的 iPhone 在印度组装,iPad、Apple Watch 及 AirPods 产线也在向越南转移。苹果还在得克萨斯州筹建 Mac mini 组装线,计划于 2026 年投产。IT之家援引博文观点,iPhone 主力组装线迁回美国仍不现实,主要原因包括:美国缺乏足够规模的熟练劳动力,台积电先进制程无法外移,且重建完整供应链将导致成本大幅上涨。 与苹果其他产品一样,HomePod 是在中国和越南生产的。 -
开门红!亚沙会首金决出,中国队包揽男子游跑两项冠亚军 4月23日,第六届亚洲沙滩运动会首金决出。中国选手范俊龙在游跑两项个人赛的比赛当中,以28分20秒的成绩夺冠,斩获了本届赛事和中国代表团首枚金牌。游跑两项比赛是首次出现在亚沙会的赛场。比赛按照跑步、游泳、跑步三个项目的顺序进行(跑步2.5km+游泳1km+跑步2.5km)。 范俊杰在第一段跑步项目上用时7分13秒,以1秒之差排在第2位。换项用时0.36秒,随后在游泳项目上,范俊杰用时11分51秒完成,一举确立了自己的领先优势。换项2之后的第二阶段跑步,范俊杰用时8分02秒完成,总时间定格在了28分20秒。 另一位参赛的中国选手滕云峰,在游泳结束换项后排在第5名的情况下,凭借着第二阶段跑步7分40秒的最短用时,最终以总成绩28分30秒锁定了该项目的银牌。中国台北选手潘子易获得了该项目的铜牌,他的完赛成绩为28分33秒。 -
上海:部署高性能国产智算集群 来源:中国证券报4月21日,上海市人民政府网站发布《国家数字经济创新发展试验区(上海)实施方案》(以下简称《实施方案》),旨在部署高性能国产智算集群,加速脑机接口、6G、量子计算等技术应用试点及产品化,推动数字经济创新发展。《实施方案》提出,聚焦医疗健康、高端制造等重点行业,打造高质量数据集,依托新型数据流通基础设施服务垂类模型和智能体创新应用。推动算力资源互联互通,提升上海市算力监测调度平台与长三角(上海)算力互联互通平台核心能力,探索形成区域间算力资源调度机制,推动算力互联互通、按需调用。升级扩容智算基础设施,部署高性能国产智算集群。《实施方案》明确,加快新一代通用人工智能、智能软件、智算系统等技术攻关,推动通用科学大模型与学科模型协同推理技术突破;加速脑机接口、第六代移动通信(6G)、量子计算等技术应用试点及产品化,建设共性技术研发服务平台;开展具身智能、自动驾驶、科学研究等领域的数据创新平台建设。鼓励数据领域优势主体建设一批具有概念验证、中试验证等功能的地方数据科技创新平台。《实施方案》还提出,加快重点产业智改数转。实施“AI+制造”和“5G+工业互联网”专项行动,支持研发行业垂类大模型。培育梯度布局的产业载体。围绕数据、区块链、人工智能等产业方向,协同建设长三角创新引领型数字产业集群,打造若干个区域支柱型、特色型数字产业集群。 -
“所有人都在谈石油,但我觉得世界真正短缺的是Token” 【文/观察者网 心智观察所】 一个令人不安的信号开始在AI世界蔓延。你花几十美元订阅的AI服务,背后那家公司可能正在为“算不动”而焦头烂额。 OpenAI悄悄放弃了一款视频生成应用Sora。这款产品上线仅五天,下载量就突破百万。公司CFO罕见地公开坦承:“我们在做一些非常艰难的交易,因为没有足够算力。” 几乎同一时间,以代码能力爆红的Claude开始频繁宕机。过去三个月,它的正常运行时间只有98.95%,而互联网服务通常承诺的是99.99%。大量企业用户被迫迁移,一位CEO说:“Anthropic一直在宕机。” 价格也在疯涨。在云端租用英伟达最新款Blackwell芯片,一小时的价格从两个月前的2.75美元跳到4.08美元,涨幅接近一半。就连2022年发布的“老将”H100,半年内的租赁价也涨了将近40%。 云基础设施公司Vultr的CEO J.J. Kardwell说:“我经营这家公司五年多,从来没遇到过这么严重的容量短缺。” 这是一场产业级别的系统性危机。AI的算力泡沫被刺破了,而刺破它的不是需求下滑,恰恰相反,是需求大到供给根本追不上。 Token:一种比石油更紧缺的新资源 认识一下新单位:Token,中文叫词元。 你可以把它想象成AI的“呼吸”。每一次你向AI提问,让它写代码、画图、查资料,背后都在消耗Token。任务越复杂,呼吸越急促,消耗就越大。如果你只是问“今天天气怎么样”,AI可能喘几口就行。但如果你让它帮你整理一周的工作日志、写一份竞品分析报告,它得深呼吸几百上千次。 过去几个月,全球Token消耗量出现了一种让人眩晕的增长曲线。 OpenAI面向企业客户的API平台,Token调用量从2025年10月的每分钟60亿,飙到了2026年3月底的每分钟150亿。五个月,翻了两倍半。 摩根士丹利的统计更吓人。全球每周Token使用量,2026年1月还是6.4万亿,到3月已经冲到22.7万亿。三个月,三倍多。 这场海啸的推手是谁?答案是智能体AI。 以前的AI像个问答机器,你问它答,一锤子买卖。但2026年初,以OpenClaw为代表的智能体工具登场了。AI从“回答问题”升级到了“执行任务”:它可以自己打开文件夹,阅读文档,调用软件,填写表格,发送邮件。一个完整任务往往需要AI反复琢磨,调用七八种工具,在多个步骤之间来回切换。单次任务的算力消耗,比简单问答高出数倍甚至数十倍。 工程师兼投资人Ben Pouladian总结得很精准:“所有人都在谈石油,但我觉得世界真正短缺的是Token。AI早就不是站在冰箱前面问菜谱的那个聊天机器人了。它在编排任务,它在变聪明。” 需求端烈火烹油,供给端呢? 三道墙:制造,电力,水泥 如果你觉得“算力不够”只是芯片下单太少,那就把事情想简单了。 第一道墙,芯片制造。 英伟达的GPU是AI时代的发动机。但发动机不会从天上掉下来。它得在台积电的晶圆厂里,靠荷兰ASML的天价EUV光刻机,一层一层刻出纳米级的电路。 EUV光刻机一年只产几十台,交付排队时间超过十八个月。高端GPU离不开的HBM高带宽内存,产能同样有限,扩张节奏远远跟不上需求的脚步。摩根士丹利的预测很直接:当前AI算力需求的增速,是英伟达供给增速的三倍。 换句话说,就算英伟达把生产线拉到满,供需之间的口子还在继续撕大。 第二道墙,电力。 AI的尽头是电,这句话一点不夸张。 一台装满GPU的服务器机柜,跑起来的功耗抵得上十几台家用空调同时运转。一个大型数据中心,每天吞掉的电够一座小型城市用。美国电力研究院算过一笔账:2025到2028年间,美国数据中心面临的电力缺口大约是55吉瓦。55吉瓦什么概念?将近二十座大型核电站的发电量。 正因如此,Meta这样的科技巨头已经开始跨界投核电了。云服务商们也承认,“2026年的可用电力已经全部被预订光了”。 第三道墙,水泥和工期。 有芯片,有电力,还得有地方放它们。这个地方叫数据中心。一个标准数据中心的建设周期是两到三年。 巨头们正在疯狂砸钱。2026年,微软、谷歌、Meta、亚马逊四家公司的资本开支加起来有6600亿美元,比上一年猛增60%。但钱再多也缩短不了水泥的凝固时间。有一个投资180亿美元的数据中心项目,甚至因为配套基础设施跟不上,直接被取消了。 制造、电力、水泥,这三样东西构成了AI产业真正的物理边界。算法可以指数级优化,一行代码的事。但物理世界的扩张是线性的,快不起来。当指数级的增长曲线迎面撞上线性的供给曲线,危机就来了。 谁掌握Token,谁制定规则 稀缺会重新分配权力。 云服务商CoreWeave是这轮算力荒里的典型赢家。去年底,它把GPU租赁价格上调超过20%,还要求中小客户签下至少三年的长约,以前一年就够了。即便如此,美国银行的判断依然是:它的需求将超过供给,至少持续到2029年。 算力的定价权正在转移。光有GPU不够,谁能把芯片、电力、机柜、网络打包成“插电即用”的服务,谁就站到了产业链更有利的位置上。 这个逻辑也能解释阿里近期的激进动作。 2026年3月,阿里成立了一个新事业群,名字就叫Alibaba TokenHub,简称ATH。通义大模型、MaaS平台、C端应用千问、企业智能体悟空,全部塞进去,由集团CEO吴泳铭直接指挥。内部人士说,这次调整的核心逻辑就是一句话:“大家围绕Token去做。” 吴泳铭抛出了一个野心十足的目标:未来五年,“AI加云”的收入要做到1000亿美元。这意味着云业务的年复合增长率要维持在45%左右。全球范围内,还从来没有哪个同等体量的云厂商跑出过这种速度。 但账本的另一面同样刺眼。2025年四季度,阿里Non-GAAP净利润同比下滑67%,自由现金流从正变成负。核心电商业务的增速只剩1%,却要同时养活AI和即时零售两条烧钱战线。一位机构投资人评价得很克制:“阿里需要兼顾的战场太多了。远场电商对拼多多,近场电商对美团。主营业务没法提供无限的弹药。” 内部的算力调配也露出了问题。春节期间,阿里集团层面的算力利用率只有五成。原因很典型:各个团队为了“有备无患”拼命多申请,结果账面上看资源充裕,真正要用的时候却调度不开。此前大模型负责人周畅转投字节跳动,据内部人士透露,压垮他的其中一根稻草就是“协调不到足够算力”。 中美两国的算力焦虑是同步的,但底色不同。 美国的问题主要出在物理供给上。制造产能、电力、土地,三重约束叠在一起。中国除了这些,还多了一层GPU进口受限的结构性压力。据估算,中国AI GPU的自给率从2020年的不到10%爬到了2024年的34%左右,但想达到82%,大概要等到2027年。未来两年,国产替代仍然在追赶的窗口里。 各家出手的力度也不同。字节跳动2025年资本开支大约1600亿元,其中900亿砸向AI算力。阿里宣布未来三年投入3800亿元建设AI基础设施。腾讯相对克制,资本开支只增加了3%。市场在猜测,这是买不到卡,还是不愿意高价买。 龙虾来袭:当每个人都有一个数字分身 2026年初,“龙虾”突然火了。 这里说的龙虾不是海鲜,是英文Long-bot的谐音梗,指代一类能长时间自主工作的AI智能体。它的核心能力就一条:你告诉它要做什么,它自己琢磨步骤、调用工具、处理意外、交付结果。过程中不需要你盯着屏幕。 听起来像科幻电影里的桥段。但龙虾类产品已经真实地涌入了市场。阿里一口气推出了两款,面向个人的JVSClaw和面向企业的悟空。字节、腾讯、月之暗面的类似产品也在密集上线。Anthropic的Claude Code更是点燃了程序员群体的热情,用AI写代码从一个辅助功能变成了全自动流水线。 龙虾的走红,彻底改写了算力消耗的方程式。 以前你用AI聊天,问一句答一句,单次对话消耗几百到几千Token,完事。龙虾不一样。你给它一个任务,它可能连续工作十分钟、半小时甚至更久。每一步推理、每一次工具调用、每一轮自我纠错,都在烧Token。一个简单的“帮我整理这周的工作报告”,龙虾可能需要打开邮箱、下载附件、阅读文档、提取要点、生成大纲、撰写正文、检查错别字、发送预览——整套流程下来,Token消耗是普通对话的几十倍。 更关键的是,龙虾让AI从一个“你主动找它”的工具,变成了“它替你守在那里”的同事。你可以睡前丢给它一个任务,它通宵干活,第二天早上交结果。这种使用场景意味着AI的运行时间从“偶尔”变成了“持续”。一个人如果认真用龙虾,一天的Token消耗轻松抵得上过去一个月。 需求曲线被狠狠向上掰了一截。 云服务商的反应很诚实。CoreWeave涨价超过20%。阿里云的GPU实例价格也在上浮。国内外多家云厂商开始对智能体类应用单独设置调用上限,或者在高峰时段限流。Anthropic宣布工作日上午5点到11点限制Token消耗量,用户一片哀嚎。有人在社交平台上写:“我这周45分钟就打穿了额度,以前几周都用不完。” 物理规律已经在收税。 普通人的算力账单:隐形分层已经开始 龙虾热把一个问题推到了台前:当算力变成稀缺资源,普通人怎么办? 表面上看,AI服务还在免费或低价。千问App、豆包、元宝、Claude免费版,都还能用。但“能用”和“够用”之间的距离正在拉大。 第一个变化是限流。你正在用龙虾处理一份重要文件,弹窗跳出来:“您已达到当前时段的使用上限,请稍后再试。”稍后是多久?可能是一个小时,可能是四个小时。你的工作节奏被打断了。这种打断不是技术故障,是算力配给的必然结果。云厂商把有限的资源优先分配给签了长约、付了高价的企业客户,个人用户免费或低价套餐的优先级自然靠后。 第二个变化是服务质量缩水。同样的提问,高峰期得到的回复可能更短、更浅、更敷衍。背后的原因很简单:模型在处理高并发请求时会自动“降级”,用更小的参数版本、更少的推理步数来节省算力。用户感知不到技术细节,但能感觉到“AI好像变笨了”。 第三个变化是付费门槛的实质性抬高。过去你觉得每月二十美元订阅费是“为效率买单”。以后这个价格买到的可能只是基础版,真正好用的龙虾功能需要加钱解锁。算力成本最终会沿着产业链向下传导,落在每个用户的账单上。 一种新的数字鸿沟正在成形。 它不像过去的“有没有网”“有没有智能机”那么显眼。它更隐蔽,但影响更深。一边是企业客户、高付费用户享受着接近无限的算力供给,龙虾可以通宵跑,任务可以并行开。另一边是普通用户面对着越来越频繁的“请稍后再试”,在算力配给的夹缝中精打细算。 有人会说,市场经济嘛,稀缺资源价高者得,天经地义。这个逻辑没错。但问题在于,AI正在从一个可有可无的新奇玩具,变成许多人的生产力工具、学习工具、创作工具。当一个工具开始影响人们的工作能力和收入潜力时,使用权的差异就不再只是消费选择的问题了。 想一想。未来某个岗位的招聘要求写着“熟练使用龙虾类工具”。应聘者A的公司配了企业版,算力管够,作品集精雕细琢。应聘者B自己掏钱用免费版,每天被限流三次,产出效率天然低一截。这种差距是因为算力配额。它会在不知不觉中重塑竞争起点。 未来的算力社会:三条可能的路 站在2026年往回看,算力荒大概只是一个开始。未来五到十年,算力供需的天平不太可能突然摆回平衡点。需求侧,龙虾之后还会有更复杂的智能体,视频生成之后还会有实时交互的虚拟世界。供给侧,晶圆厂的建设周期、电网的改造速度、土地和能源的硬约束,每一样都急不来。 在这种情况下,算力社会的走向大概有三种可能。 第一种,分层服务成为常态。 就像航空公司的头等舱、商务舱、经济舱,AI服务也会形成清晰的分级。企业级算力保证、专属模型版本、7x24小时不限流,这是一档。个人付费用户的优先通道、高峰期保障、龙虾时长配额,这是另一档。免费用户的“闲时可用、忙时排队”,这又是一档。分层的标准只有一个:谁付的钱多,谁用的Token多。 这没什么不公平,市场向来如此。但当一个社会的基础设施开始分层,那些站在“经济舱”里的人,会在不知不觉中被拉开距离。 第二种,算力效率革命加速。 稀缺倒逼创新,这是人类历史反复验证的规律。龙虾热已经让各大AI实验室把“单位算力产出”列为最高优先级指标。模型压缩技术、推理优化算法、专用AI芯片,都在加速推进。一个有趣的趋势是,小参数模型正在回暖。过去大家拼了命把模型做大,参数从千亿冲向万亿。现在风向变了,如何在更小的模型里装进更强的能力,成了新的技术竞赛主题。 如果算力效率的提升速度能跑赢需求增速,危机可能会被技术化解。历史上这种事情发生过很多次。石油危机催生了更省油的发动机,带宽危机催生了更高效的视频压缩算法。算力危机会不会催生一种全新的AI架构,让Token消耗降低一个数量级?可能性存在,但时间表未知。 第三种,算力成为一种公共品。 这个方向听起来有点理想主义,但并非毫无根据。电力在早期也是奢侈品,只有工厂和富人才用得起。后来电网普及,电价下降,电力变成了像空气一样的基础设施。算力会不会走同样的路? 一些信号已经出现。阿里在内部推广智能体应用时,员工调用Token的流程大幅简化,有人感叹“终于可以不用自己花钱用起来了”。这至少说明,在组织内部,算力正在被视为一种应当普惠的资源。如果这个逻辑从企业内部扩展到社会层面,算力可能会像图书馆、公园一样,成为一种公共基础设施。国家层面主导的算力网络、城市级的AI算力中心,已经在多个地方落地。 三条路不是互斥的。更可能的情况是,分层服务、效率革命、公共品属性,三者同时发生,在不同的市场、不同的场景中各自生长。 对于普通人来说,最重要的大概不是选哪条路,而是意识到算力正在变成一种需要主动管理的个人资源,变成像水、电、燃气一样的日常消耗品。就像管理时间、管理金钱一样,未来你可能需要管理自己的Token配额。哪些任务值得让龙虾通宵跑,哪些事情手动做反而更划算。 这将是一种新的生活智慧。 本文系观察者网独家稿件,文章内容纯属作者个人观点,不代表平台观点,未经授权,不得转载,否则将追究法律责任。关注观察者网微信guanchacn,每日阅读趣味文章。 -
【德国杯】凯恩+迪亚斯破门,拜仁2比0药厂挺进决赛 体坛周报全媒体报道 德国杯半决赛,拜仁客场2比0轻取勒沃库森,昂首挺进决赛。凯恩上半场首开纪录,路易斯·迪亚斯比赛结束前锁定胜局。 拜仁全场20次射门11次射正,预期进球2.55,药厂仅4射1次射正。拜仁决赛的对手将是周四晚斯图加特和弗赖堡之间的胜者。 第16分钟,路易斯·迪亚斯禁区左侧推射被对方门将飞身扑出底线。 第22分钟,穆西亚拉右路传中,凯恩后点停球调整劲射破门,拜仁1比0领先! 第49分钟,奥利塞直塞,穆西亚拉横扫门前,被安德里希门前飞身解围。 第52分钟,特拉禁区内射门被诺伊尔神勇扑出底线。 第62分钟,凯恩禁区内推射又被门将飞身化解。 第90+3分钟,戈雷茨卡助攻,路易斯·迪亚斯轻松破门,VAR复核后确认迪亚斯并不越位,拜仁2比0锁定胜局! 拜仁阵容(4231):诺伊尔/斯塔尼希奇、于帕梅卡诺、若纳唐·塔、莱默(74’阿方索·戴维斯)/基米希、帕夫洛维奇(74’戈雷茨卡)/奥利塞、穆西亚拉(84’金玟哉)、路易斯·迪亚斯/凯恩 【7】凯恩本赛季德国杯已打进7球,是近7年单届德国杯进球最多的球员,2018-19赛季莱万同样打进7球,而托马斯·穆勒2013-14赛季打进8球是21世纪以来唯一超过这一数字的球员。【42】拜仁各项赛事近16场比赛赢得15场胜利,勒沃库森则在近42场德国杯比赛中首次未能进球。 -
【法甲】克瓦拉茨赫利亚双响,巴黎圣日耳曼3比0南特 体坛周报全媒体原创法甲第26轮,巴黎圣日耳曼主场3比0战胜南特。克瓦拉茨赫利亚双响,杜埃建功,阿什拉夫、登贝莱送助攻。积分榜上,巴黎圣日耳曼积66分,领先第2名朗斯4分。 第13分钟,马尔基尼奥斯头球,球打在防守球员手臂上,主裁观看录像后判罚点球。克瓦拉茨赫利亚主罚命中,巴黎圣日耳曼1比0领先。 第37分钟,阿什拉夫送出直塞,杜埃劲射破门,巴黎圣日耳曼2比0领先。 第50分钟,登贝莱横传,克瓦拉茨赫利亚过掉防守球员,推射破门,巴黎圣日耳曼3比0领先。巴黎圣日耳曼阵容:萨福诺夫 / 阿什拉夫(60’马尤卢)、马尔基尼奥斯、扎巴尔尼、扎伊尔-埃梅里(60’卢卡斯·埃尔南德斯) / 若昂·内维斯(60’法维安·鲁伊斯)、贝拉尔多、德罗·费尔南德斯 / 杜埃、登贝莱(65’巴尔科拉)、克瓦拉茨赫利亚(65’姆巴耶) -
雷军将亲临北京车展小米展台:Xiaomi Vision GT国内首发亮相 4月23日,小米汽车公布2026北京车展活动安排。4月24日媒体日上午9点,雷军将在首都国际会展中心A4厅A402展位主讲发布会,公布小米汽车最新进展,Xiaomi Vision GT将在国内车展首次亮相,同时还会发布YU7的最新消息。发布会结束后,雷军将进行40分钟逛展直播,带观众一起看遍展台亮点。小米展台现场能看到全系车型,除了首次亮相的Vision GT,还有新一代SU7、YU7以及SU7 Ultra。技术专区放置了新一代SU7全拆解车身,可直观看到钢铝混合车身和安全结构设计。展台还设置了人车家全生态体验区,可现场感受智能座舱、车家联动等功能。现场还提供免费福利,可免费领取1:64合金车模和卡布里蓝饮用水,每人限领一份。2026北京车展时间为4月24日到5月3日,4月24日至25日为媒体日,4月26日至5月3日对公众开放。(快科技) -
光通信需求非线性增长,国产化趋势迎来高景气 4月23日,中信证券研究指出,光通信需求非线性增长,光模块设备市场空间爆发。在光模块制造环节中,贴片环节精度要求提高,设备价值量提升。耦合设备壁垒较高,无源耦合重要性进一步加强。测试环节中光采样示波器亟需国产化,AOI检测设备定制化要求高。我们看好光模块设备敞口较高、积极进行收并购补全短板且主业较为扎实的标的。光通信需求非线性增长,光模块设备空间爆发。用量方面,从Scale out到Scale up,光模块用量非线性增长。封装方面,从PCB级封装到载板级封装,光模块结构快速迭代升级。我们认为在产能扩张、技术迭代与自动化程度提高等多重因素驱动下,头部厂商资本支出将于2026、2027年迎来爆发,我们测算2026E /2027E光模块设备市场空间分别为345.3/363.4亿元。光模块制造主要分为贴片-耦合-组装-测试四大环节。从价值量角度看,根据弗若斯特沙利文(转引自猎奇智能招股说明书),贴片/耦合/老化测试/其他(组装、键合)设备价值量占比分别为18.9%/23.3%/31.4%/26.4%。其中,耦合、测试价值量较高。 -
车没卖爆,利润却大涨,特斯拉发布财报 出品 | 网易智能 作者 | 辰辰 编辑 | 王凤枝 车没卖到预期,钱却赚得更漂亮了。 4月23日凌晨,特斯拉交出2026年第一季度财报:总营收223.87亿美元,同比增长16%;按非美国通用会计准则计算,净利润14.53亿美元,同比增长56%,每股收益0.41美元。 最让市场意外的,不是这份财报有多好看,而是它的反差有多强:汽车业务仍被全球竞争和老车型周期拖住,营收没能达到华尔街预期;但利润率、正向自由现金流,以及AI、Robotaxi和Optimus的进展,硬是把市场情绪重新拉了回来。 说白了,特斯拉这次没有靠“车”赢下财报夜,却靠“赚钱能力”和“未来故事”稳住了场面。财报发布后,特斯拉股价在盘后交易中一度上涨约4%;当天收盘报387.51美元,涨幅1.08%。 一、财务基本面:被“现金流”和“毛利率”拯救的财报季 2026年第一季度,特斯拉的营收结构呈现出一种典型的“转型阵痛”。只看营收的话,特斯拉Q1算不上完美,但拆开各部门看,倒是各有各的看点。 · 汽车业务:在“价格战”与“老龄化”中找增量 一季度,汽车业务依然是特斯拉的定海神针,实现营收162.34亿美元,同比增长16%。但这个数字经不起细看。 随着Model S和Model X在年初正式停产,特斯拉的“元老级”高端车型退出了历史舞台,产能转向加州的Optimus机器人生产线。这意味着特斯拉目前完全依赖Model 3、Model Y和尚处于爬坡期的Cybertruck来撑销量。 为了应对小米、比亚迪等中国车企的激烈竞争,特斯拉在财报中确认,Model 3和Model Y的“更实惠版”(More Affordable Trims)已成为销量贡献主力。虽然低配版拉低了客单价,但在美国取消电动车税收优惠的大背景下,这保住了特斯拉的市场份额。 本季度交付35.8万辆,环比下滑,同比只涨了6.3%。纯电市场的“蓝海蓝图”阶段结束了,剩下的全是“红海厮杀”。 · 能源业务:短期承压,长期仍是“第二曲线” 能源发电与储能业务本季度营收24.08亿美元,同比下滑12%。 收入虽然滑了,但特斯拉说这是部署周期的正常波动。实际上,Megapack(电网级电池)的需求依然处于创纪录高位。 当下,特斯拉正在内华达州和上海加速扩建LFP(磷酸铁锂)电池工厂。马斯克给能源业务定的目标是撑起全球电网的稳定性,报表上看着忽高忽低,但毛利潜力极高,甚至比汽车还好看,依然是估值的核心支撑。 · 服务与其他业务:AI变现的“隐形金矿” 这个板块不显眼,但这季度算是杀出来了。 随着FSD(Supervised)在欧洲获批以及在美国范围内的广泛推广,FSD订阅费成了高毛利的经常性收入。 此外,随着Cortex 2超级计算集群在得州总部投入运行,特斯拉已经具备对外提供AI算力服务的技术基础,这部分收入虽未单列,但已在“服务与其他”板块中初露锋芒。 二、财务指标魔术:毛利率跳升与现金流的“神迹” 营收没达标,利润却“爆表”,特斯拉怎么做到的? · 汽车毛利率:逆势反弹的背后真相 华尔街最看重的核心指标,扣除积分后的汽车毛利率,本季度为19.2%。 马斯克在财报中将此归功于“单车平均成本降低”。制造工艺改进加上原材料成本(尤其是锂电材料)持续走低,特斯拉把售价降了,利润空间反而拉高了。 特斯拉也在财报中承认,部分利润增长来自与关税、汽车保修相关的“一次性利益”。 特别是今年2月最高法院推翻了特朗普总统大部分关税政策后,特斯拉此前为从中国进口的特定零部件支付的关税获得了联邦退税,使得本季度营业利润达到9亿美元,较2025年第一季度的3.99亿美元增长136%。 · 自由现金流:从负到正的惊天逆转 这是本季报最让分析师目瞪口呆的数据。 此前,由于特斯拉宣布了年内高达200亿美元的资本开支计划(主要用于算力中心和机器人工厂),华尔街一致预期本季度将面临14.3亿美元的现金亏损。 实际结果是,特斯拉实现了14.44亿美元的正向自由现金流。换句话说,特斯拉不用找外面要钱,光靠自己的“造血”能力,就撑得起从车企向AI巨头的昂贵转型。 Investing.com高级分析师托马斯·蒙泰罗(Thomas Monteiro)直言:“这里真正的故事是现金流。它给了马斯克和他的团队更多火力,以及最重要的,时间。” · 资本支出(CapEx):疯狂的AI基建 但特斯拉第一季度资本支出达到24.93亿美元,同比激增67%。 这些钱烧在了哪儿?财报显示,得州超级工厂的AI 5推理芯片生产线、Optimus机器人工厂的建设,以及遍布全球的超级充电网络升级都是烧钱大户。 这种“一边赚大钱,一边砸大钱”的模式,也只有马斯克玩得转。 · 每股收益(EPS):击碎质疑的有力回击 按非美国通用会计准则计算,特斯拉EPS为0.41美元,显著高于市场预期的0.37美元。 算力集群这么烧钱的情况下还能保持盈利增长,说明特斯拉的经营杠杆(Operating Leverage)已经相当成熟了。 三、AI、自动驾驶与机器人:从“画饼”到“落地”的加速期 马斯克一直想把特斯拉的故事从“电动车制造商”改写成“AI与机器人公司”。这份财报来看,底层基础设施确实在迅速合拢。 · 算力与芯片:拥有瓶颈,才能统治未来 一季度,位于得州超级工厂的Cortex 2超级计算集群已正式上线并开始运行训练工作负载。与此同时,特斯拉还在推进定制硅芯片的研发,目标是逐步压低训练成本。今年4月,特斯拉更是一举完成了下一代AI 5推理处理器的最终芯片设计(Tape Out)。 · Robotaxi与FSD:破局时刻 Robotaxi跳票了太多次,马斯克之前被骂得不轻,但Q1终于有了实质性进展。 4月份,特斯拉正式从得州的“试验田”向全美扩散,在达拉斯和休斯顿推出了无监督(Unsupervised)的Robotaxi试乘服务。跟奥斯汀早期的测试不同,达拉斯和休斯顿从首日起就不配安全员了,算法置信度到了一个新台阶。 财报透露,特斯拉计划在2026年上半年将服务扩展至包括凤凰城、迈阿密、奥兰多、坦帕和拉斯维加斯在内的8到10个主要城市。 同月,FSD(Supervised)终于获得了荷兰的批准,这为进入更广泛的欧盟市场扫清了道路。 财报还透露,专为Robotaxi设计的无方向盘车型Cybercab已在得州超级工厂正式进入“试生产”(Pilot Production)阶段。特斯拉确认,Cybercab的大规模量产将按计划于今年启动。 · Optimus人形机器人:取代老款车型产线 Optimus机器人被马斯克称为“史上最伟大产品”,而特斯拉现在不只是在研发它,已经在建产能了。 财报透露,特斯拉正准备在加州弗里蒙特(Fremont)建首个大型Optimus工厂,一代产线直接取代原来的Model S和Model X生产线,设计年产能100万台。得州超级工厂(Gigafactory Texas)的二代产线也在筹备中,长期目标是年产1000万台。 目前加州和得州两地的Optimus生产设施都在建设中,一代生产线正在安装,为量产做准备。 四、社交媒体的冰火两重天:有人欢喜有人忧 这份财报一出,社交媒体上的投资者直接分成了两个阵营。 看多者(Bulls)为财报业绩叫好,认为这是长远眼光的胜利。 投资者索耶·梅里特(Sawyer Merritt)惊叹于各项指标的全面超越:“收入、EPS、毛利率、自由现金流全面击败预期……公司正在进入一个全新的篇章。” 币圈的Bitcoin Wealth特别强调了特斯拉的护城河:“这就是低时间偏好(长远眼光)的模样。当大多数公司还在打磨虚构的叙事时,特斯拉正在构建全栈业务:能源、算力、芯片、工厂、自动驾驶、机器人。掌握瓶颈,你就能构建未来。” 知名大V XCorpHub更是直接嘲讽了华尔街的短视:“华尔街这群永远错看特斯拉的‘专家’又翻车了!汽车需求疲软?随便吧。盈利引擎正在全速运转,AI、Robotaxi和能源业务正在强势加速。” ThetaandGrit则用数据说话:“90天内创造了47亿美元的总毛利。这比大多数传统车企一年的利润还要多。而特斯拉居然是被认为‘陷入困境’的那一个?叙事与现实的差距太大了。” 但不乏看空者(Bears)怀疑,特斯拉的估值是天方夜谭。 依然有投资者对特斯拉超过万亿美元的庞大市值表示深度质疑。 有用户愤怒地发推称:“钱到底在哪里?特斯拉的盈利能力永远无法支撑一万亿美元的市值。永远不可能。” 另一位用户则尖锐地指出:“净利润下降了61.7%(注:该用户引用的是美国通用会计准则下的净利润数据,且与2025年第四季度利润做对比),除FSD订阅增长外,客观上没有任何值得庆祝的。” Reddit上也有不少用户质疑特斯拉的估值,有用户直言:“特斯拉凭什么值目前的估值?它们在很长一段时间里一直在过度承诺、交付不足……然而其市盈率仍然高得离谱。从基本面的角度来看,这根本说不通……但现实就是这样。它依然被高估了。所有人都知道它被高估了……可一切照旧。” 一位用户指出:“福特营收是它的9倍……” 更有用户说:“营收不及预期盈利却超出预期,这纯粹是财务手段。” 五、结语:马斯克能否顺利穿越周期 2026年第一季度的特斯拉,正卡在新旧动能转换的深水区。汽车市场的价格战和老化产品线拖着营收增速往下走,但造血能力(14.4亿美元正向自由现金流)和控本能力(19.2%的汽车毛利率)又好得吓人。 更重要的是,从算力芯片(AI 5)到训练集群(Cortex 2),从Cybercab到Optimus的物理产线,马斯克画过的那些饼,似乎真的在得州和加州的工厂里变成了隆隆作响的机器。 特斯拉自己在财报里也写了:“要实现我们‘惊人丰富’(Amazing Abundance)的使命,仍需要巨大的努力和艰苦的工作。”但至少这个季度,强劲的现金流给马斯克买到了时间和筹码,让这场科技史上最昂贵的赌注还能继续走下去。 -
人民海军成立77周年 主力舰艇亮相上海 4月21日,参观者在海军阜阳舰上参观。4月21日上午,以“上海·海上”为主题的海军舰艇开放活动在上海港国际客运中心码头启幕。海军阜阳舰、海军千岛湖舰悬挂满灯满旗,以海军最高礼仪迎接各界群众登舰参观。这是该主题活动第三次在此举办,吸引了大批市民前来参与。本次舰艇开放活动首次在上海两大核心码头同步举办。4月21日至23日,海军阜阳舰、海军千岛湖舰在国客中心码头开放;4月23日至25日,海军宿州舰、海军沂蒙山舰在吴淞口国际邮轮码头开放。 4月21日,上海,海军舰艇开放日活动在上海港国际客运中心码头(北外滩)和吴淞口国际邮轮码头举行,吸引大批市民前来参观。 大批市民有序排队参观。 市民在舰艇上参观。在海军官兵的引导下,参观群众依次登上舰艇,近距离观摩舰载装备、了解舰艇性能,聆听官兵讲解海军建设发展与执行任务的故事。甲板上、舰舷边,不少市民驻足拍照,孩子们兴奋地触摸装备,在沉浸式体验中感受国防强大、厚植爱国情怀。 停泊在上海港国际客运中心码头的海军阜阳舰、海军千岛湖舰。 停泊在上海港国际客运中心码头的海军阜阳舰。夜幕降临时,上海中心大厦等城市地标,以及白玉兰广场、环球港、五角场等全市主要商圈宣传大屏共同为人民海军点亮,战舰与“魔都三件套”遥相呼应,以璀璨灯火致敬深蓝卫士。 市民在舰艇上参观。 参观市民聆听官兵讲解。 参观市民在海军千岛湖舰前合影留念。 参观市民在展板前拍照。人民海军成立77周年纪念日前后,海军将在全国10余个城市举行军营开放活动,40多艘现役舰艇将与公众见面,其中多型舰艇为首次面向公众开放。在黄浦江畔的上海港国际客运中心码头,人民海军以开放自信的姿态向上海市民展示了向海图强的坚定步伐。 上海港国际客运中心码头。本次开放的四型舰艇均为人民海军现役主力装备,各有特色: 海军阜阳舰。海军阜阳舰,是我国自行研制建造的054A型导弹护卫舰,因“五四”青年节的缘故,也被网友亲切地称为“新青年”。该型舰具有先进的区域防空导弹和远程反舰导弹,担负着反潜、防空、警戒等任务。这次亮相北外滩,是阜阳舰继今年3月份在上海陪同南非海军“阿玛托拉”号护卫舰进行友好访问后的又一次公开亮相。 海军千岛湖舰。海军千岛湖舰,是国产新型远洋综合补给舰首舰,具备在多海域高海况复杂气象条件下为我主战舰艇实施综合补给能力,入列以来,先后完成8批次亚丁湾护航,参加中外联演、环球访问等重大任务30余项,荣立集体二等功2次,2015年9月18日,被海军授予“远洋补给标兵舰”荣誉称号。 海军宿州舰。海军宿州舰,是我国自行研制建造的052D型导弹驱逐舰,主要担负远程打击、对潜防御、防空反导、巡逻警戒及远洋护航等任务。近年来,多次参与联合演习、实弹射击、综合试验等任务。 海军沂蒙山舰。海军沂蒙山舰,是我国自行研制建造的071型综合登陆舰,主要担负快速、立体、机动登陆作战,执行撤离侨民、输送救灾物资、提供医疗救援等使命任务。近年来,多次参与联合演习、非战争军事活动等重大任务。去年,首次在上海港国际客运中心码头对公众开放。本文内容综合 新华社 央视新闻 上观新闻 视觉中国 -
博格巴选五人制阵容:瓦拉内、坎特、B费,前锋选不出来 当地时间4月22日,在接受费迪南德采访时,博格巴谈到了自己重返足球场后的心态变化。他表示,在经历了种种困境后,现在他更加珍惜和享受踢球的时光,目标不再是单纯的成绩,而是享受比赛。 经历了那么多之后,你现在还享受足球吗? 博格巴:我很感激能够重新回到球场,重新踢球。经历了一切之后,一切都变了。我现在以完全不同的方式看待足球,我在享受它。 现在你最大的目标是什么? 博格巴:当然每个人都有目标,但对我来说最重要的是——享受足球。我真的很享受。 你现在看起来很放松,不像以前那么紧绷? 博格巴:因为你会意识到,我们改变不了过去。过去已经过去了。你只能活在当下。 那段无法踢球的时间,对你意味着什么? 博格巴:那段时间我一直在电视上看比赛,我待在尤文图斯,甚至不能进球场。我每天带着孩子看着球场,他们问我:“爸爸,你什么时候回去比赛?” 你当时能训练吗? 博格巴:不能。我不能参加训练,只能自己训练,在家里或者找地方训练。这对我来说是最困难的事情之一。 外界对你的质疑,比如药检问题,对你影响大吗? 博格巴:当你内心很清楚自己是清白的,但别人却质疑你,这真的很难受。不过这也让我变得更成熟,更有经验。 这段经历有没有让你看清谁是真正的朋友? 博格巴:“朋友”这个词很大。你得明白谁才是真正的朋友。生活就是这样——当你成功时,所有人都在你身边;当你失去一切时,人就会离开。 你怎么形容这种感觉? 博格巴:就像蜂蜜和蜜蜂。蜂蜜在的时候,蜜蜂都会围过来;当没有蜂蜜了,人就会走。 你妈妈在你人生中有多重要? 博格巴:我妈妈是我们家的支柱。她一直都在。我只有妈妈,我已经失去了父亲。对她来说,听到这些关于我的事情是非常艰难的,但她一直支持我。 家庭对你的支撑有多有意义? 博格巴:我的家人、我的妻子、孩子,都给了我力量。看到他们对我帮助很大。 信仰对你有帮助吗? 博格巴:当然。作为一名穆斯林,我的信仰帮助我度过了这一切。你看看先知的一生,他们经历的苦难比我多得多。我所经历的根本不算什么。 你如何看待自己的困境? 博格巴:说实话,我的问题和世界上很多人的困难相比,根本不算什么。所以你必须感恩你所拥有的。 你母亲夹在家庭矛盾中,那段时间有多难? 博格巴:很难。她体重一会儿增加一会儿减少,这说明她承受了多大压力。兄弟之间发生矛盾,最受伤的是父母。所以那段时间对她来说非常困难。 你现在怎么看这些家庭问题? 博格巴:生活很快节奏,我们都可能犯错。但最终,她是我们的母亲,我们必须让她开心。 来选一个五人制阵容吧? 博格巴:说实话我不想选,我不想得罪任何朋友或队友,我真的选不出来。 还是选一个后卫吧? 博格巴:那我选瓦拉内。他什么都有。我很喜欢他。他有技术,很全面。 中场呢? 博格巴:坎特,和他踢球就像多一个人一样,他是“外星人”。 再一个中场? 博格巴:B费。他什么都能做。 前锋选谁? 博格巴:这个太难了。我合作过的有C罗、本泽马、伊布、还有阿内尔卡……我真的选不出来。 那评价一下本泽马? 博格巴:太有水准了。他不在乎自己进不进球,也能助攻。他的触球、配合,让和他踢球变得非常轻松。 那伊布呢? 博格巴:技术、力量都很强。他可能不快,但他的能力、他的射门,他就是“外挂”。 你如何看待这些顶级前锋? 博格巴:他们都是改变足球的人。不管有没有拿金球奖,他们都会被记住。 总结一下你的职业生涯? 博格巴:如果我退役时可以说“我享受了我的职业生涯”,我就很满足了。我和很多让我快乐的球员一起踢球,他们也让我变得更好。 最后,你现在的心态是怎样的? 博格巴:我只是想享受足球,也希望大家能从我身上感受到这种快乐。 -
4座地铁站换乘通道分时段开启双向通行 北京青年报记者昨日从北京地铁公司获悉,在前期对建国门、复兴门等换乘站推行差异化换乘的基础上,北京地铁公司近日又陆续对慈寿寺、首经贸、珠市口、蓟门桥4座客流较大的换乘站,实施分时段、差异化换乘,通过“高峰单向、平峰双向”的调整措施,进一步提升平峰时段乘客通行效率。昨日上午9点10分,北青报记者在北京地铁12号线蓟门桥站看到,站台换乘楼梯上方悬挂的电子标识已由“禁止通行”调整为“除工作日7:00-9:30、17:00-19:00高峰时段外,其余时段可双向通行”的提示。“地铁蓟门桥站是12号线与昌平线的换乘站,早高峰时段,乘客大多从昌平线向12号线换乘,且早高峰持续时间较长,通常会延续到9点半左右。”北京地铁运营四分公司客运服务管理中心副经理任萍介绍,该站日均换乘客流量约3万人次,其中使用该换乘楼梯的客流量约8000人次。北青报记者看到,随着一列昌平线列车到站,大批乘客顺着楼梯下行前往换乘12号线,具备双向通行条件的楼梯瞬间人流密集,部分乘客为了赶上12号线列车甚至跑步冲进车厢。这个时段如果开启双向换乘,人流冲突将十分明显。9点30分,自昌平线列车前来换乘12号线的乘客明显减少。此时,不少从12号线列车上下来的乘客看到标识提醒后,开始陆续通过上述换乘楼梯前往换乘昌平线。任萍表示,随着城市轨道交通线网不断完善,重点换乘站在高峰等大客流时段,双向换乘易出现流线冲突、通行缓慢等问题;而平峰时段,部分换乘站单向换乘的乘客需绕行较长距离。如在蓟门桥站,乘客从12号线换乘昌平线需要绕行站厅,多走一分多钟。为此,北京地铁公司深度分析分时客流变化与现场流线组织情况,在确保运营安全的前提下,以“高峰保秩序、平峰提效率”为原则,针对性推行差异化换乘,推动客运管理“精细施策”。北青报记者了解到,此次优化采用“高峰单向、平峰双向”的弹性模式,根据各站客流方向与时段特点“一站一策”实施:高峰时段采取单向换乘,保障通行秩序;平峰时段采取双向通行,提升换乘效率,实现安全与效率的兼顾。同时,地铁公司同步在换乘通道口增设分时段导向标志,优化导流围栏设置与广播提示内容,强化现场引导服务,让乘客“看得懂、走得顺、不折返”。通过科学分析客流规律、优化导向标识、调整设施布局,进一步畅通换乘流线、缩短乘客步行距离,日均约5万人次的出行体验将得到改善。下一步,北京地铁公司将持续跟踪客流变化与乘客反馈,动态优化差异化换乘方案,不断完善现场引导、人员值守与应急联动机制。同时,持续总结经验,在雍和宫等具备条件的换乘站逐步推广该模式,为乘客提供更安全有序、高效便捷的轨道交通出行保障。服务4座地铁站换乘优化方案慈寿寺站(6号线、10号线):工作日7:00-9:00、17:00-19:00,10号线站台南侧采取单向换乘方式,其余时段采取双向换乘方式。单人次缩短步行距离80米,日均服务1.5万人次。首经贸站(房山线、10号线):工作日7:00-9:00、17:00-20:00,房山线与10号线换乘通道采取单向换乘方式,其余时段采取双向换乘方式。单人次缩短步行距离约50米,日均服务1.7万人次。珠市口站(7号线、8号线):工作日7:00-9:30、17:00-19:30,7号线与8号线换乘通道采取单向换乘方式,其余时段采取双向换乘方式。单次换乘省时约1分35秒,日均服务1.1万人次。蓟门桥站(12号线、昌平线):工作日7:00-9:30、17:00-19:00,12号线与昌平线换乘通道采取单向换乘方式,其余时段采取双向换乘方式。单次换乘省时约1分钟,日均服务约8000人次。文/北京青年报记者 刘洋编辑/汪浩舟 -
【西甲】亚马尔进球+伤退,巴萨1比0战胜塞尔塔 体坛周报全媒体原创西甲第33轮,巴萨主场1比0战胜维戈塞尔塔。上半场结束前,亚马尔制造点球,并亲自主罚命中,打入全场比赛唯一进球。打入点球后,亚马尔伤退离场。巴萨取得西甲8连胜,积分榜上,巴萨积82分继续领跑,领先第2名皇马9分。 第29分钟,费兰分球,亚马尔的射门稍稍偏出立柱。 第40分钟,亚马尔禁区内被放倒,主裁判罚点球。亚马尔主罚命中,巴萨1比0领先。打入点球后,亚马尔伤退。 第56分钟,佩德里斜传,费兰破门。VAR介入,判定此球越位在先,进球无效。 第70分钟,杜兰获得单刀机会,射门被霍安·加西亚扑住。巴萨阵容:霍安·加西亚 / 孔德、库巴西、赫兰德·马丁、坎塞洛(23’巴尔德) / 埃里克·加西亚、佩德里 / 亚马尔(45’巴尔德吉)、奥尔莫(73’弗伦基·德容)、加维(46’费尔明·洛佩斯) / 费兰·托雷斯(73’拉什福德) -
员工被董事长训斥后自缢身亡 家属索赔123万法院判了 来源:成都日报据上海市总工会申工社介绍:一员工因报销事宜被董事长当众训斥、通报批评,心态彻底崩溃,最终其自缢身亡,家属一纸诉状将公司告上法庭。 上海市总工会申工社发文截图案件回顾陆千(化名)系北京某公司投融资部中层管理人员。2018年5月25日,其因报销事宜与公司高管发生争执,并遭董事长训斥。回家后曾向家人表示自己在单位遭受不公正待遇,情绪低落。2018年5月28日,公司在中层领导微信群中针对其此前争吵一事发布通报批评,通报中明确表明“如有下次将主动请辞,希望其他员工引以为戒”。受到通报批评后,陆千自己在微信群中表示“坚决执行公司决议,下不为例”。事隔约一周,6月6日上午,陆千在与其母亲通话时明确表示要自杀,其母闻讯立即联系公司领导求救。主管虽与其通话确认状态,却未采取任何安抚或陪护措施。中午时分,陆千妻子和父亲赶到公司想见人,却被告知陆千已外出办事。实际上,陆千在午休后约14时才与同事正常外出开展项目踏查,同行同事并未接到公司关于留意陆千情绪状态、加强看护的相关通知。16时左右,陆千结束工作与同事分手,各自离开。17时左右,陆千被他人发现于当地世纪城东侧树林内自缢身亡,警方刑事侦查部门出具死亡证明,依法认定陆千系自杀身亡。家属向法院提起诉讼,要求公司赔偿死亡赔偿金人民币530608.4元、丧葬费28049元、被抚养人生活费人民币574991.4元、精神抚慰金100000元、合计人民币1233648.8元,同时要求公司赔偿未缴纳社会保险造成的相关损失。 陆千被他人发现在树林内自缢身亡 资料图双方各执一词原告家属主张:公司管理层管理失当,因琐事严厉训斥并公开通报,给陆千造成巨大心理创伤;在陆千出现明确自杀倾向且家属紧急求助时,公司主管消极不作为,未进行疏导、未通知家属、未采取防护措施,这种漠视与失职是导致陆千悲剧的主要直接原因,公司应承担全部赔偿责任;同时,家属主张未缴社保的损失应合并审理。被告公司辩称:陆千系自杀,属个人自主选择的结果,公司管理行为合法合规,与其死亡结果之间无法律上的因果关系,完全无过错。此外,公司提出未缴社保的诉求属于劳动争议,应先走仲裁前置程序,本案为生命权纠纷,不宜合并审理,请求法院驳回家属所有诉求。法院判决法院经审理认为,本案的争议焦点在于陆千自杀身亡与公司领导对其训斥,事后进行通报批评一事之间是否存在因果关系以及公司对于陆千自杀的后果是否存在过错,并承担侵权责任。法院指出,企业拥有合法的用工管理权,员工对处罚不服可有合法维权渠道;陆千作为完全民事行为能力人,应预见自杀后果。公司的通报批评虽为诱因,但非直接或根本原因,不构成侵权赔偿责任。同时法院查明,陆千虽未与公司签订书面劳动合同,但接受公司用工管理、领取劳动报酬,双方已成立事实劳动关系,陆千依法享有劳动安全卫生保护权利。在本案中,当陆千家人发现其存在严重的自杀倾向,向其主管领导求救、寻求帮助时,其主管领导在能够联系上陆千,知道其所处具体位置的情况下,应及时将上述情况通知陆千家人,或采取必要的防范措施,从而避免悲剧发生。公司对于陆千自杀这一后果存在过错,但此种过错并非是主张要求侵权赔偿的基础,公司与陆千之间并未形成侵权责任法律关系,因此对于张某等原告要求公司赔偿原告死亡赔偿金人民币530608.4元、丧葬费28049元、被抚养人生活费人民币574991.4元、精神抚慰金100000元的诉请,不予支持。 法院作出判决,图为法槌 资料图结合本案实际,公司应对陆千死亡承担相应补偿责任。依照相关法律规定,按职工非因工死亡待遇处理。陆千需供养直系亲属三人以上,故计发12个月工资供养直系亲属救济费66857元、丧葬补助费30725.5元,两项合计97582.5元。对于家属要求因公司支付没有给陆千缴纳社会保险而造成的损失,此主张虽属于人民法院受案范围,但是原告并没有提出确切的损失数额及赔偿计算依据,故本院不予支持。来源 上海市总工会申工社 -
阿斯:亚马尔左腿腘绳肌受伤,或将缺阵两到三周 据《阿斯报》报道,巴萨前锋亚马尔在罚进点球后左腿腘绳肌受伤退场,外界不排除轻微肌肉撕裂的可能。若确诊,他将缺阵两到三周。 报道称,巴萨内部陷入极大担忧,球队在一场比赛中接连目睹两名球员因伤退场。最令人揪心的无疑是亚马尔的伤势——这位年轻前锋在第39分钟罚进点球后不幸受伤。射门完成的那一刻,亚马尔立刻举起手臂,但这并非庆祝,而是向队医发出求救信号。当队医普吕纳注意到球员捂住左腿后侧时,迅速做出了换人决定。考虑到世界杯已近在咫尺,距西班牙队首战仅剩49天,现阶段任何风险都必须规避。与此同时,5月10日对阵皇马的国家德比也在视线之内,巴萨本有望在那场比赛中提前锁定联赛冠军并尽情庆祝。亚马尔的受伤让这一切蒙上阴影。具体诊断与康复预期需等待本周四的进一步检查结果,但目前他能否出战皇马已画上巨大问号。外界不排除他遭遇轻微肌肉撕裂的可能,若确诊将缺阵两到三周,甚至有人已开始猜测他本赛季可能提前报销。一切仍需等待官方确认。坎塞洛面临相似处境。坎塞洛在第20分钟因右大腿股四头肌不适退场,由巴尔德替补登场。坎塞洛同样需要等待检查结果以确定伤情严重程度。无论如何,这对巴萨主帅弗里克而言都是沉重一击,不仅影响接下来的西甲赛程,在皇马大战迫在眉睫之际更是雪上加霜。 -
今年五大联赛球员直接参与进球榜:凯恩第1,迪亚斯、奥利塞第2 北京时间4月23日,在德国杯半决赛的比赛中,拜仁慕尼黑依靠哈里-凯恩和路易斯-迪亚斯的进球客场2-0淘汰勒沃库森挺进决赛。 赛后根据统计,算上本场比赛的进球,哈里-凯恩在进入2026年之后已经代表拜仁在各项赛事里直接参与了25粒进球,同期这一数据位列欧洲五大联赛所有球员的第一,而本场比赛同样进球的路易斯-迪亚斯则追平了亚马尔、昂达夫以及队友奥利塞,在这一榜单中并列第二。 2026年五大联赛球员直接参与进球排行榜: 1.哈里-凯恩(拜仁)25球2.路易斯-迪亚斯(拜仁)22球2.奥利塞(拜仁)22球2.昂达夫(斯图加特)22球2.亚马尔(巴萨)22球