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eVTOL起飞前的多维攻坚：低空人才紧缺待解，安全监管成关注焦点 “作为新兴产业，当前eVTOL（电动垂直起降器）行业各板块人才紧缺问题突出，企业正优先招聘具备民航、通航工作经验或知识基础的人才，同时也欢迎汽车行业如新能源、汽车零部件领域的跨界人才。当前低空市场上完全匹配经验的人才很少，招聘难度较大，招聘后需内部培养。”近日，在安徽合肥举办的2025世界制造业大会期间，合翼航空副总经理彭思璇向澎湃新闻谈到了eVTOL行业人才紧缺问题。目前，合肥骆岗空中交通运营中心正在进行“载人常态化运营”，按照“安全第一、稳步运营”规划，确保安全、稳定、流畅过渡至全面面向公众消费者的常态化商业运营模式。 骆岗飞行彭思璇介绍，合翼正通过常态化的演示飞行测试和应急演练，持续积累飞行数据与试验数据，同步测试安全运营管控系统及雷达、气象监测等配套设备，验证系统对复杂环境的适配性，为后续场地与系统同步复制做准备。彭思璇指出，目前主要分三步推进，第一步为载荷试运营，搭载大米、沙包等测试；第二步为载人试运营，目前每天约12个飞行班次，五成左右班次可载人，同时进行空载常态化训练；第三步为面向公众全面开放。首先面向内部员工及外部定向邀约的乘客，通过购票平台进行乘机体验，在积累足够的安全运营经验后，运营商将对外公开售票。合翼航空成立于2024年，由合肥市国资平台与亿航智能合资成立，是一家专注于城市空中交通商业化运营的公司。2025年3月，亿航智能（Nasdaq:EH）旗下全资子公司广东亿航通用航空有限公司及合肥合翼航空有限公司，收到了由中国民航局颁发的全国第一批载人类民用无人驾驶航空器运营合格证（OC），意味着中国无人驾驶“载人时代”正式开启，标志着低空载人服务可以正式开启商业化进程，逐步走向大众消费的普及阶段。当前，eVTOL行业内飞手与维修人员的缺口尤为显著。有eVTOL人士指出，飞手需先考取民航局中型超视距执照，再接受内部特定航空器操作培训，而当前外部培训航空器操作证的费用就高达十几万。此前，大疆方面也向澎湃新闻表示，当前，中型无人机执照对操控员的要求仍沿用过往技术标准。这导致部分操控员考取执照时面临耗时久、难度大的问题，一定程度上制约了运载无人机的发展。在运行管理层面，运载无人机多为短途运输，“属地运行”特征显著，若继续采用运行安全风险评估、空域评估等传统管理方式，将增加用户的合规时间与经济成本，大疆期待未来相关管理流程能进一步简化。安全始终是eVTOL行业发展的首要考量。合翼航空相关负责人此前就强调，尽管所有飞手都经过严格专业培训，但实战经验和应急处理能力仍需通过实际飞行不断积累和提升。而近期行业内发生的安全事件也引发了广泛关注。9月16日，有消息称，在长春航展现场两架小鹏汇天eVTOL（电动垂直起降器）相撞后坠机。当时，小鹏汇天方面回应澎湃新闻记者称，今天下午，广东汇天通航在长春航展预演结束后，参与双机编队演练的两架飞行器因飞行间距不足发生接触，其中一架飞行器正常降落，另一架飞行器在着陆时发生机身受损起火。现场人员安全，相关部门已有序完成现场处置工作。具体原因正在进一步调查中。不过多位eVTOL企业内部人士表示，小鹏汇天的事故发生后，目前暂未看到eVTOL行业监管政策有收紧的趋势。一位eVTOL公司中层向澎湃新闻记者分析，后续可能需先看调查报告结果，明确问题后才会有相应监管反馈；从行业角度看，此次事故中人为因素责任可能较大，短期内行业管理肯定会更严格，但这对中长期发展是好事，尤其是对坚持以适航为核心的团队而言，当下首要任务是保证适航的顺利开展。该中层进一步指出，短期内研发阶段的飞行可能会要求更严谨、低调，同时无论是标准类、运动类还是无人机的适航情况，都会要求项目方严格按照局方当前的管理要求执行。在监管层面，9月19日，民航局官网发布消息称，9月18日，民航局在京召开9月安委会全体（扩大）会议，分析研判当前安全运行态势并部署下一阶段安全工作。民航局局长宋志勇指出，要毫不松懈落实各项安全工作要求，不断树牢安全发展理念，坚持安全第一不动摇，坚决守牢航空安全底线。要进一步落实安全生产主体责任和监管责任，不断推进安全管理体系规范化建设，加强安全监管的精准性、实效性，提升行业整体安全管控能力。要进一步严密生产组织，加强风险防控和隐患排查，落实落细各项安全措施，严防不安全事件发生。宋志勇强调，认真落实近期关于通航安全的有关工作部署，深入开展安全专项整治，严格落实安全责任，优化完善规章标准，加大监管力度，严厉打击违法违规飞行，确保通航安全平稳运行。从行业整体发展态势来看，今年低空领域热度较去年有所下降，但政策层面仍在为行业发展提供指引。2025年5月20日，国家发展改革委政策研究室副主任、新闻发言人李超在新闻发布会上表示，国家发改委将会同有关部门，按照先载货后载人、先隔离后融合、先远郊后城区的原则，在严控风险、确保安全的前提下，分类有序拓展低空经济应用场景，稳妥推进低空旅游、航空运动、消费级无人机等低空消费发展。对于eVTOL行业的未来落地时间，多家头部企业此前预计，未来两三年将会迎来国内eVTOL落地的新阶段。多家eVTOL企业高管透露，公司载人eVTOL型号计划在2026年底获得适航取证，最快有望2027年开始实现商业化运营。也有企业创始人告诉澎湃新闻记者，低空载人出行真正迎来“元年”可能还需三到五年时间，要实现大规模安全运营，仍需进一步探索和验证。“下一步将根据运营情况合法合规开展EH216-S航空器低空观光商业运营，以及逐步开拓城市通勤等其他更多场景，打造低空经济商业运营样板，并逐步复制推广至全国。”对于合翼的后续发展，彭思璇向澎湃新闻介绍，未来，合翼航空将管理并运营不同种类飞行器，成为一个多元化的低空运营管理平台，针对空中交通接驳、低空文旅观光、空中物流配送、消防应急救援等多个场景提供运营服务；同时，也将整合eVTOL起降场标准软、硬件设施产业链路，提供技术融合的数字化UAM智慧起降场建设及运营全流程方案，构建体系化、规范化、智能化无人驾驶载人航空器商业运营模式。
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卫星直联，将带来哪些新变化？ 来源:人民日报海外版 北京国家会议中心内，观众在2025国际无人机应用及防控大会上了解展出的卫星通信无人机。杜建坡摄（人民视觉）卫星通信正加速走进普通人生活。近日，工业和信息化部印发《关于优化业务准入促进卫星通信产业发展的指导意见》（以下简称《意见》），明确将有序推动卫星通信业务开放，促进卫星通信产业高质量发展，并提出到2030年，手机直连卫星等新模式新业态规模应用、发展卫星通信用户超千万等目标。卫星通信“厉害”在哪儿？除了打电话，还将有啥新应用？不仅连手机，还连接汽车、船舶、无人机打开手机“设置”菜单，选择“卫星网络”功能，手指轻轻一拨启用天通卫星通信。十几秒后，手机屏幕显示“卫星连接成功”，可以选择拨打电话或发送短信。9月11日，在位于北京市西城区冠华大厦前的一片开阔空地上，中国电信卫星公司的工作人员为笔者现场演示了拨打卫星电话的流程。笔者拉开与工作人员的距离并接听对方打来的卫星电话时，通话声音、质量都十分稳定。卫星通信有啥不一样？据了解，卫星通信和普通移动通信在传输方式、频谱范围、覆盖范围、应用场景等都存在差异。相比于日常移动通信使用基站进行信号传输，卫星通信需要借助手机上的“卫星终端芯片”或汽车等交通工具上的“卫星终端模组”，通过特定卫星实现信号收发。一直以来，卫星通信多应用于航海、航空、应急救援、野外作业等特殊领域。近些年，随着信息通信技术加速发展，“卫星直连”应用场景不断丰富，开始向大众市场拓展。中国卫通集团股份有限公司发布的最新信息显示，截至2025年6月30日，公司运营管理18颗商用通信广播卫星，成功发射中星10R、中星9C卫星，建成了中国首张完整覆盖国土全境及“一带一路”重点区域的高轨Ka高通量卫星互联网，“海星通”全球网服务覆盖全球超过95%的海上航线。中国卫通全新推出消费级卫星互联网产品，高通量卫星通信、导航增强及遥感等与低空飞行器的融合应用场景不断落地，吸引了更多用户。“伴随着低轨卫星星座的全面建设和卫星数据消费市场的兴起，融合了人工智能、大数据、云计算等前沿科技的空天信息产业正在加速改变着人们的生活。”中国东方红卫星股份有限公司在不久前发布的半年度报告中表示，以计算机视觉为代表的人工智能技术持续突破，促进生态环保、防灾减灾、农业种植等多个行业领域向智能化、实时化和精准化方向加速发展，成为卫星应用创新发展的新引擎。中国信通院技术与标准研究所所长张海懿告诉笔者，手机、汽车直连卫星是目前备受关注的卫星通信新兴应用，主要是指普通智能手机或汽车直接与通信卫星建立连接，实现语音、短信及数据传输功能。这一模式将促进通信与汽车、船舶、航空、物联网等多行业融合创新，不仅丰富个人消费端的应用场景，也将助力构建天地一体的信息基础设施，为6G时代空天地融合网络打下基础。“伴随卫星通信产业的高质量发展，未来，卫星通信在手机、汽车、航空等领域的渗透率将会大幅提升，为用户提供全域覆盖、泛在连接的通信服务。”张海懿说。发展大众化、规模化卫星通信应用终端设备直连卫星，中国已进行多年探索。以中国首个自主研制的卫星移动通信系统——“天通一号”为例，于2021年正式组网完成并由中国电信运营，近年来持续向大众领域、新兴产业进行服务延伸。“2023年9月8日，中国电信在全球范围内率先推出手机直连卫星业务，拉动手机直连卫星产业快速发展。”中国电信卫星公司相关负责人介绍。截至目前，华为、荣耀、小米、OPPO、三星等7家手机厂商已推出36款具备直连卫星功能手机。用户不换卡、不换号，即能随时享受天地一体融合通信服务。“去年4月25日，我们在全球首创推出汽车直连卫星服务，支持车主一键拨打天通卫星电话至车企道路救援呼叫中心，并通过天通卫星发送车辆精准经纬度信息。截至目前，我们已与多家车企达成合作，预计今年底直连卫星车型销量将突破10万台。”这位负责人表示。随着《意见》的发布，市场将更加开放，直连卫星的新模式新业态也将不断涌现。先看市场开放——工信部信息通信管理局一级巡视员王鹏介绍，此次《意见》提出三方面改革举措：一是支持低轨卫星互联网加快发展，带动产业链上下游协同创新，实现全球范围内宽带网络覆盖。二是支持电信运营商开展终端设备直连卫星业务，通过共建共享等方式充分利用高低轨卫星资源，加快推动卫星通信应用由专业领域向大众领域普及延伸。三是组织开展卫星物联网商用试验，研究设立新型卫星通信业务，进一步扩大向民营企业开放。9月初，工信部向中国联通颁发了卫星移动通信业务经营许可。再看应用场景——除了传统的应急通信，《意见》提出要推进数字惠民服务，鼓励通过高通量卫星、低轨卫星互联网等方式为偏远地区、边疆地区和地形气候复杂地区等提供多样化网络接入服务。同时明确要强化融合应用创新，包括加强与工业互联网、车联网、航空机载通信、低空智联网、算力网络等新一代信息基础设施交叉融合，推动汽车、船舶、飞机等直连卫星，大力发展大众化、规模化卫星通信应用。这将有力带动产业发展。“比如电力配送，线路往往要经过很多人烟稀少的山区，为了线路巡检与实时监测单独建设新的通信基站并不划算。如果让线路上重要节点的设备直连卫星，就可以通过‘天地融合’，用更低成本解决输配电线路监测这样的现实需求。”中国电信卫星公司相关负责人说。中国移动研究院星地融合技术研究所所长邓伟认为，《意见》鼓励卫星通信在新兴领域拓展应用，推动形成天地协同发展的新型产业格局，加快卫星互联网建设步伐，有利于打造“天地一体”数字信息基础设施战略新高地，更好支撑新质生产力发展。“天地融合”有望形成万亿级市场笔者在采访中了解到，目前卫星通信价格还相对较高。以手机直连为例，优惠套餐包之外的正常通话价格普遍在9元/分钟左右。多名消费者表示，期待卫星通信功能更强大、价格更亲民。在上海读书的孙金阳说，自己对卫星通信的新功能有兴趣，但在使用时肯定会考虑价格因素。“新能源车直连卫星，在郊区或者高速路段就不用担心信号中断，安全感会强很多。无人机连上卫星，或许能飞得更远，画面传输也更稳定。未来，如果卫星通信的价格能够更低一些，肯定能够给更多人的生活带来便利。”孙金阳说。“关键时刻，只要直连卫星能够保障通信安全，哪怕需要额外付费我认为也是值得的。即便在平时，卫星通信带来的‘天地融合’也有助于缩小城市与偏远地区在教育、医疗资源上的差距。”家住湖北武汉的彭欣然说，期待随着《意见》的落实，卫星通信能够更好更快发展，让公共服务更加均衡。来自河北保定的常天恺说，自己日常接触的卫星应用主要包括电子地图和导航，比如查找路线、获取定位等。相比于卫星定位服务，手机、汽车等终端设备直连的卫星通信更加值得期待，未来自己在购买时也会多留意相关产品是否具备这些功能，希望能有平价的选配。不久前，问界M9在青海德令哈市以南的高原地区实现了首例卫星救援。这得益于车辆上配备的eCall卫星通信功能。“在人烟稀少、缺乏蜂窝信号覆盖的边境、沙漠、戈壁等地带，用户如果遇到爆胎等问题可通过车载卫星通信eCall功能一键求助，系统将提供精准定位，联系救援与服务。”赛力斯集团副总裁康波说，伴随智能化网联汽车的快速发展，卫星通信正在为智驾、车载娱乐、大数据、AI等领域加速赋能。目前，由于车载卫星通信芯片、模组还处于小规模应用阶段，车载卫星商业化运营模式及资费仍处于探索中。赛力斯希望卫星通信产业尽快实现大规模应用，可以惠及更多用户。“‘天地融合’已成为信息通信技术产业发展的重要趋势和特征，有望形成新的万亿级市场。生产方面，卫星通信将在工业、农业、交通、能源、城市治理等各行业、各领域实现创新应用，与算力网络等新一代信息基础设施交叉融合。生活方面，卫星通信将在极端场景下保持稳定可靠的通信保障能力，同时拓展一系列大众化、规模化卫星通信应用，更好满足人民群众日益增长的卫星通信应用需求。”张海懿说。（作者 王俊岭 付晓晴 武宝鹏）《人民日报海外版》（2025年09月23日第11版）
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既研究罕见病又帮助运动员，全球首家数字化能量代谢监测平台有何神奇之处？ 十间4-10平方米不等的智慧舱室，遍布传感器和精密分析设备，可模拟从赤道到极地、海平面到高原的多样环境，实时采集分析80余项人体生理参数、生化指标乃至心理参数……这不是科幻电影中的太空基地，而是全球首家数字化能量代谢监测平台。这一平台设立在上海瑞金医院转化医学大科学设施大楼5楼，集成了10个不同功能的智慧代谢舱体，是单体数量全球第一的代谢研究平台。自2021年11月11日成立以来，已有2700余人参与代谢舱研究项目，覆盖的人群从慢性病患者到罕见病群体，甚至还有专业运动员等人群。 2025年9月22日，上海瑞金医院转化医学大科学设施大楼5楼，全球首家数字化能量代谢监测平台设立于此。本文图片均为 澎湃新闻记者 陈斯斯 图9月22日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者走进全球首家数字化能量代谢监测平台，多名武术运动员正在代谢舱内进行数据的采集。 标准代谢舱。“这是我们与上海体育科学研究所开展的一个合作项目，这些武术运动员正在备战即将举办的全运会，有降低体重和体脂的要求，我们对这部分武术运动员的日常运动表现和基本代谢状况进行系统采集和分析，为他们量身定制专属的饮食方案，并开展一项平行干预研究，在了解什么样的饮食结构可以为运动员科学减重减脂的同时，保障他们的健康状态和运动表现。”国家转化医学中心智慧代谢研究中心主任助理潘诗佳在接受记者采访时表示。潘诗佳透露，这项研究从2025年6月开始，共有20名武术运动员参与，干预时间为6周。“干预前我们对他们进行了体测，包括3000米跑步、30米冲刺、卧推最大力量等指标。这项研究将所有的运动员分为两组，一组采用高蛋白饮食，餐食结构中动物和植物蛋白质含量高，另一组采用地中海饮食，其中脂肪含量高、深海鱼类占比高，两组进行平行对照研究。目前研究即将进入尾声。”“经过6周的干预，两组运动员体重都降低了约1公斤，但高蛋白组运动员体现了更好的运动表现，他们在肌肉力量的增强方面效果更好。而地中海饮食组在改善身体状况如降低总胆固醇、低密度脂蛋白胆固醇等血脂指标方面更优。”潘诗佳说，“除了武术运动员，这一平台也为奥运会举重选手、公路自行车运动员提供过科学的干预。此前，我们应教练要求，帮助一名奥运会举重运动员2个月减重3公斤，体脂率下降3%，我们也让运动员进入我们的代谢舱内，帮助其计算出最佳的燃脂心率，从而方便教练为其设计阶梯式训练方案，同时调整运动员的饮食和运动方案，这也有助于运动员在比赛场上发挥出佳绩。”该平台的服务对象主要分为三类：一是门诊病人，如2型糖尿病、原发性醛固酮增多症和肥胖患者，以及不明原因消瘦人群、甲亢患者等；二是科研项目，如平台与上海体育科学研究所合作的运动员研究；三是研究者发起的临床研究，主要通过医院官方公众号向社会公开招募受试者。国家转化医学中心智慧代谢研究中心主任、瑞金医院内分泌科主任王卫庆介绍，代谢舱是一个相对封闭的空间，测试者可以在舱内舒适地自由活动24小时至几天。“舱内配备了床、桌椅、马桶、洗手池、运动设备等，如同一间小型公寓，舱内还能接收生理参数、生化指标乃至心理参数，总共能够实现80余项相关数据的实时采集和精准分析。这意味着基于人体能量代谢可以在这里用‘量化’指标来体现，并通过饮食、运动、环境改善等进行科学调控。”王卫庆进一步表示，该监测平台的10个代谢舱按功能分为标准代谢舱、静息代谢舱和生存环境模拟代谢舱三大类，各有专攻又协同作战，形成完整研究体系。 可视化的监测平台。目前，各个代谢舱都在开展不同研究。其中，标准代谢舱聚焦临床代谢疾病研究。在科技部支持下，研究团队目前正在针对原发性醛固酮增多症开展研究，这是一种以高血压、低血钾为特征的内分泌疾病，手术治疗后约半数患者存在代谢风险残余。通过术后代谢监测，研究人员发现肾上腺切除后患者常出现体脂率升高和代谢异常，据此制定的个性化饮食和运动方案已在患者随访中显示出良好效果。而静息代谢舱则正在开展一项关于人体产热“奥秘”的研究。“我们在这一舱内开展一项低温刺激试验，发现一部分人群存在特殊的‘产热基因’，在15℃低温环境下，其产热开关会被激活，这样可以达到燃烧脂肪的目的，如果能通过这项研究找到激活‘产热基因’的方法，人们或许无需剧烈运动，通过简单生活方式干预就能实现体重管理，这项前沿研究或许也可以为未来肥胖人群的干预提供新的靶点。”潘诗佳介绍，还有一个代谢舱被用于生存环境模拟，这也是全球唯一能模拟0-6000米海拔的研究设施。“在这里，我们为长跑、自行车等耐力运动员定制低氧训练方案，通过监测不同海拔下运动员的能量消耗和生理指标，帮助运动员优化赛前能量补充策略。”潘诗佳透露，平台研究团队致力于将人体能量代谢的每一个细节“量化”，包括每次心跳的耗能，光照、噪声等环境对人体的影响等，“当前，我们正与上海交通大学环境学院合作，寻找对交通噪声有缓解效果的掩蔽音。我们已经发现某些混合声音能够减弱人体对交通噪声应激反应的影响，这为公共卫生防护措施提供了科学依据。”未来，该平台还将重点开展中国人代谢图谱研究，并建立覆盖健康人群、亚健康人群和患者的代谢数据库；同时，通过整合基因组、肠道菌群和环境暴露等多维度数据，实现代谢疾病的精准预测和早期干预，并计划开发更多非药物干预手段，如基于光照调节的睡眠优化方案、针对特定职业人群的代谢保护策略等。
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人类“终极能源”真要来了！聚变能“十年可期”，底气从何而来？ 对于聚变能源的技术探索，上世纪五六十年代就已兴起。但有关“终极能源”何时造福人类的答案，似乎一直停留在“再等50年”。在昨天举行的2025浦江创新论坛“未来能源：可控核聚变论坛”上，清华大学长聘副教授、星环聚能创始人兼首席科学家谭熠提出聚变能“十年可期”。就在一天前，中国科学院院士、上海交通大学李政道研究所所长张杰在浦江创新论坛主论坛上透露，上海将建首座聚变能商业电站，预计2030年前后完成所有关键技术研发，有望于2045年实现商业运行。从学界到业界，种种迹象表明，“聚变能成真”正一步步迫近。正如谭熠所说，人们之所以会形成“永远50年”的印象，根本原因在于社会对聚变能的需求并不迫切，导致投资减少、资源受限。他引用“托卡马克之父”列夫·阿齐莫维奇的一句话表示：“当整个社会都需要的时候，聚变就会实现。” 国内外并进，可控核聚变发展提速 可控核聚变有“人造太阳”之称，即以超高温度将原子核合并，释放巨大能量。所谓“磁约束聚变”，就是通过超强磁场来束缚炽热的等离子体。科学界的主流选择是制造形似甜甜圈的“托卡马克”磁约束装置，中央是环形真空室，外面缠绕多组线圈。1985年发起的国际热核聚变实验堆（ITER）计划，正是采用了全超导托卡马克技术路线。2006年，中国加入ITER，至今仍在为该项目挑大梁。论坛现场，ITER国际组织副总干事罗德隆介绍了项目最新进度。在零部件层面，ITER的19个环向场线圈已全部完成，6个极向场线圈也均已完成并交付。至于真空室，韩国已生产并交付所有4个扇段部件，欧盟于去年10月交付了第一个，第二个已于今年3月完工。经历一段时期的拖延后，ITER组装工作于2023年重启，真空室第6、第7区段模块组装已于今年完成，分别吊装到托卡马克中。此外，去年12月18日，主控室进行了首次测试。除了参与国际合作项目，我国聚变能源领域也在加快布局。7月，中国聚变能源有限公司在上海挂牌成立，标志着我国可控核聚变进入规模化发展新阶段。论坛现场，中国聚变总经理张立波介绍了研发进展。在建院60年的核工业西南物理研究院基础上，中核集团牵头组建中国聚变。今年3月，西物院自主研发的新一代人造太阳“中国环流三号”突破“双亿度”，离子温度达到1.2亿度，电子温度达到1.6亿度。成果背后，是中性束加热、电子回旋波等关键技术的突破，相关装置已达到国际先进水平。张立波指出，公司下一步的主要任务是“一目标、三支柱、一平台”，即主抓大科学实验、高温超导磁体研制及聚变堆材料研发，借助数字化研发设计平台，建设聚变工程实验堆。AI+高温超导，破解三大技术挑战在地球上“制造太阳”谈何容易？论坛现场，专家们不约而同谈到聚变能源的技术难题。当前，一些主流聚变项目基于“氘氚聚变”，即以轻原子核（氘和氚）结合成氦，释放出巨大能量。对于这条相对最容易实现的路径，复旦大学现代物理研究所、核科学与技术系教授许敏表示，氘氚聚变面临三大挑战，即燃烧等离子体稳态运行控制、耐高能中子辐照与高热负荷材料、氚循环及氚自持。此外，托卡马克固有的多变量特点、边界条件的敏感多变，以及运行规律和物理机制尚不完全清晰，都对运行控制构成巨大挑战。面对技术难题，与会专家提到两条破解之道：人工智能与高温超导。许敏指出，在AI赋能下，可实现对等离子体撕裂的预测，并能够及时监测、调控磁场，以防止等离子体撕裂。此外，对于聚变相关材料，AI能够完成机理研究，进行材料初筛，加快科研进程。能量奇点公司首席执行官杨钊表示，智能实时控制系统能够提升等离子体性能，实时不稳定性仿真能够降低运行风险和调试成本，智能化测量可减少测量需求、降低测量成本。高温超导技术则能让聚变装置小型化、紧凑化。杨钊指出，高温超导磁体可提供更强磁场，在实现高聚变三乘积的前提下，大幅缩小装置尺寸，降低建造成本，缩短建造时间，从而显著提升装置性价比，加速实现聚变能源商业化。 聚变能源冲刺，不需要等到“万事俱备” 身为高温超导托卡马克一体化解决方案提供商，能量奇点公司建成运行全球首台全高温超导托卡马克“洪荒70”，成功研制全球最高场强大尺寸高温超导D形磁体“经天磁体”。作为一家商业公司，能量奇点2年内完成了洪荒70的研发、建造和运行，创造了全球超导托卡马克研发建造最快纪录。而洪荒70不仅是全球4台全超导托卡马克装置之一，更是首台由商业公司研发建造的全超导托卡马克。事实上，近年来国内外商业公司不断发力。论坛现场，法国CEA聚变研究机构负责人、法国原子能中心磁约束聚变所所长杰罗姆·布卡洛西介绍，在欧洲及世界各地，聚变能源创业公司已形成“生态系统”。据美国聚变行业协会的数据，全球现有超过45家相关企业，私人投资总额已突破70亿美元。欧洲各国也陆续成立聚变行业协会，促进科技和金融领域的行业内合作。商业公司纷纷进场，意味着聚变能源领域已初现商机。而商机的出现，意味着公众对于聚变能源的需求变得愈发急切。谭熠认为，近年来，对绿色能源的迫切需求推动了聚变能源领域的快速发展，这是“十年可期”的最大理由。而国内外新装置、新设施的密集建成，也让整个行业在经历长时间的发展停滞后，再次呈现生机勃勃的创新局面。他坦言聚变能源仍面临诸多挑战，但其快速解决之道就在于不断迭代开发。谭熠打了个比方，虽然婴儿的肌肉力量不强，神经系统也不完善，走起路来磕磕绊绊，但每个人都是从蹒跚学步一路走来，且越走越稳。在聚变能源领域，不需要等待“万事俱备”，完全可在发展中解决问题。
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实测网红"等离子脉冲炮" 爆燃时火光四射记者当场尖叫 开炮瞬间，现场火光四射，易拉罐被瞬间崩飞，主持人一时被吓得尖叫，靠近炮口的摄影头发也被吹飞慌忙避开……这是记者对等离子脉冲炮（以下称脉冲炮）的实测现场。近期，将容器连接，使用丁烷气罐供能的自制脉冲炮受到欢迎，有博主、个人发布制作、体验视频，也出现商铺、个人售卖自制脉冲炮的链接，有用户表示，通过实验体验了一把“高科技”，不过也有个别网友对脉冲炮的原理和威力提出疑问。 △实测过程中一次充能较久的发射瞬间。图/周翼摄对此，记者与湖南一高校物理专业老师取得联系，进行实地体验，结果表明，正常制作、使用一般不会出现问题，不过这类脉冲炮的威力与蓄能时间存在正比，蓄能时间过长、制作材质简陋依然可能出现安全事故，应在使用时留意。爆燃全程一秒左右简易容器制作的脉冲炮把纸杯、易拉罐一击打倒专家解读原理：充能时间与威力成正比为保证实验有效，记者购买制作好的脉冲炮前往实验现场，该脉冲炮为网上常见的型号，并且为多款型号中的较小型款。测试前，工作人员佩戴了防护手套和护目镜。测试阶段，根据网上多个测评介绍，该设备建议充能时间为10秒至20秒。工作人员以此为基础，分别尝试不同充能时间。在10秒以内，该设备肉眼观感的威力较小，多数为在脉冲炮内部亮起火苗，10秒之上，该设备开始显现出一定威力。其中一次试射，在充能约15秒按下扳机后，炮口突然爆出较强烈能量，一度产生后坐力和爆裂声音，此次爆燃过程全程一秒左右，突然的震响让主持人惊声尖叫，也一度让在炮口侧前方的摄像受到影响，查看设备。 △发射过程中，桶内的瞬间。图/周翼摄此次爆燃后，工作人员亦查看炮口前方玻璃是否出现破损，为保证安全，充能时间测试遂选择终止。威力测试环节，记者注意到不少网友选择以纸杯作为测试样本，脉冲炮在发射后，多数情况下一击便将一定数量的纸杯击飞。为增加重量，工作人员分别选取全重约330克（含饮品）左右的易拉罐、装有一定水的塑料袋再次进行测试。10秒内充能后，间隔一定距离，两个空易拉罐被轻易击飞，位于下方的易拉罐同样被击出一定距离。再次尝试后，相似的充能时间，装有三分之二（约220克左右）水的易拉罐也出现明显晃动。 △空易拉罐被轻易击飞。图/周翼摄而在测试盛水塑料袋环节，工作人员给塑料袋内注水加重，开炮后，气流加持下，塑料袋有明显晃动，不过塑料袋外观未出现明显损伤。此次实验，多数充能时间未超过10秒，但慢放画面显示，燃料依然在水桶内部明显汇聚，并聚集成一定能量，期间会产生明显光亮。实验后，记者触摸桶身，有明显发热感。 △测试时，脉冲炮发射瞬间。图/周翼摄“充能时，通过丁烷气管向装置内注入定量的燃气，是一个吸入燃料和空气混合气并进行压缩的过程。”进行实验的物理老师介绍脉冲炮工作原理，表示这是一个类似于内燃机的工作过程，充能时间与威力成正比。“点火后，火焰顺着管道燃烧并传播到桶内。当火焰到达桶内时，由于桶内燃料浓度适宜且空间相对密闭，达到了爆炸极限，燃气发生爆炸，产生高温高压气体。爆炸瞬间对空气做功，产生强劲的气流（冲击波）向外喷射，从而击倒目标。” △多次测试后，脉冲炮内部出现雾气。图/周翼摄记者探访：多数商家提示使用风险有用户曾因制作不当翻车，市面上规格、标准制作不一提示：鼓励民间实验，但制作、使用需注意安全记者注意到，目前网上存在各类制作心得，与形态、配置大小不一的成品：其中有将两个水桶合并，又分为大小桶不同款式的常规形态；有600毫升饮料瓶制作的迷你版，还有用更小饮料容器制作的个人尝试款，也有的脉冲炮为增加拍摄效果，在桶（瓶）身外侧缠绕彩灯。 △多数博主、物理老师、店铺、个人用户给出了自己的使用建议。图/网络多数用户表示，希望大家以娱乐、科普为主，尽量不要追求过久充能带来的爆燃效果，使用安全厚实的容器、管线，一般来说安全隐患会小很多。不过也有个别用户展示自己的翻车视频，其中有因接口连接不当导致的炸膛，有因操作不当导致的轻微烫伤，也有因瓶身较薄，充能时间久引发的容器破裂…… △个别视频显示，制作的脉冲炮威力较大将容器打破。图/网络对于网友的建议和出现的问题，专业物理老师表示，部分网友所述的安全策略属实：“不要充能过久，这样产生的威力可能会对炮口附近的人员造成伤害，使用比较薄的容器制作时，不建议多次‘开火’，使用时尽量减少充能时间。”在个人制作体验外，记者还注意到，多数市面上售卖的脉冲炮同样为个人制作，价格因款式不同价格在几十元到几百元不等，多数产品没有形成系统制作流程，每一款都存在差异，标准暂未能统一。 △记者购买的20毫米枪头无法插入。图/周翼摄以记者购买的款式为例，商家称该款式需要使用20毫米的枪头（丁烷气管枪头），但实际使用时，用于导气的气管材质较硬，且内壁存在一定厚度，20毫米的枪头无法插入气管内。而另一商家则表示，自己的产品同样适配20毫米枪头，但因为使用的气管较软，可以用枪头撑开。此外，市场上售卖脉冲炮的材质（桶/瓶）也存在差异。记者询问多家店铺，多数店主在售卖中标明为“教学用具”“大人玩具”“魔术道具”，并在售卖、演示环节提到“注意安全”“未成年人使用时需有人陪同”。 △多数产品给出了说明：产品用于物理实验。图/网络但也有少量店铺没有安全提醒，只是将物品展示在链接中，还有店铺进行了安全提示，不过也表示，这类产品是空气能的原理，一般来说没有实质性伤害。对此，专业物理老师称，一般而言制作、使用合理，脉冲炮不会出现问题，但充能时间较久，这种方式产生的能量依然存在一定风险，对于未成年人而言，还是要在监护下使用，也不要将其简单理解为普通玩具。“发射时不要把枪口朝向他人。” △有商家表示是空气能的原理，一般不会出现问题，不过专业人员认为，依然不能充气太久。图/网络记者检索发现，近年来，包括部分消防在内的账号也曾表示，如果有兴趣可以尝试制作，但应在保证自身、他人安全的前提下进行。 △对于部分制作简易的脉冲炮，专业物理老师表示可以简单试一下，但不合适进行多次尝试。图/网络湖南四新律师事务所律师刘波表示，如果使用自制等离子脉冲炮对他人造成损害，使用者与销售者均面临严格法律责任。“使用者操作设备致人灼伤、财产损毁，需承担民事侵权赔偿；如在公共场所违规使用，可能涉嫌以危险方法危害公共安全罪。销售者若销售存在设计缺陷或未警示风险的设备，则需承担产品责任。”潇湘晨报记者史继超 张沁 摄影记者周翼
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国内首个：安徽大学“强光磁试验装置”取得突破 IT之家 9 月 22 日消息，安徽大学 9 月 19 日宣布，由中国科学院合肥物质科学研究院强磁场科学中心学术主任、安徽大学强光磁科学中心首席科学家匡光力领衔的“强光磁试验装置”研究团队，破解技术难题，圆满完成红外自由电子激光核心组件--“微波功率源系统”的测试和老练实验，顺利实现 32MW 功率 12 小时稳定输出，意味着向总装研制迈出重要一步。安徽大学“强光磁试验装置”是国内首个将自由电子激光、强磁场和极低温环境集成的高端科研平台，致力于新型电子材料，尤其是低功耗材料的前沿探索，并为能源、生物、医药健康等多学科交叉研究提供关键支撑。作为支撑红外自由电子激光系统运行的“心脏”，微波功率源系统结构精密、组件复杂，核心器件包含大功率速调管、高压脉冲调制器、高功率波导、固态放大组件、大功率水负载、驻波快速保护模块等关键设备。同时，该系统与真空系统、水冷系统、机器保护系统及中央控制 EPICS 系统深度协同，共同为电子束流加速构建功能完备、性能可靠的“动力源”。本次，该系统实现稳定输出 32MW 微波功率（脉冲宽度 10μs、重复频率 10Hz），超出了物理设计预期目标（30MW），完全满足直线加速器的运行需求。 IT之家从安徽大学公告获悉，根据“强光磁试验装置”工程指挥部的总体部署，于本年度 7 月 21 日正式启动微波功率系统测试和老练工作。安徽大学强光磁科学中心师生组成攻坚团队，历经一个多月的技术攻关，成功解决了系统电磁兼容、参数匹配、高压打火保护等多项关键技术难题，持续推进系统性能向设计目标靠近。9 月 10 日，系统迎来关键考验--“连续 12 小时满功率拷机实验”。在峰值功率 32MW、射频脉宽 10μs、重复频率 10Hz 的严苛工况下，微波功率源系统全程保持稳定运行，实现“0”打火保护，各项性能指标均符合预期目标。
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华为引领算力创新 国产算力迎机遇 9月18日，华为全联接大会2025在上海召开，华为在会上公布了昇腾未来算力芯片及集群发展路线图，清晰地展示了未来昇腾算力芯片单卡的性能迭代数据，以及集群方面的扩展方向。中信证券指出，从华为本次发布的产品可见，其2026年即将推出的新品进步显著，且后续数年中，每一年都将推出算力翻倍的新产品，展示了其快速迭代能力。与此同时，其他国产算力头部芯片厂商也维持着较快的迭代节奏，产品竞争力普遍提升迅速。随着各家国产芯片产品力快速提升，以及政策端持续扶持，结合各家模型、互联网厂商对于国产芯片的支持力度提升，2026年将是国产算力大年，国产算力有望接力全球算力，成为市场主线。该机构表示，当前时点，国产算力的快速发展并非是AI产业升级进程中的独角戏，随着算力芯片能力的快速提升，国产大模型也在持续升级和迭代，如DeepSeek V3.1模型采用UE8M0 FP8参数精度，是针对下一代国产芯片设计，算力与模型之间相向而行，共同推动国内AI产业发展进步。与此同时，相关公司AI业务的收入占比也呈现出逐季度上升的发展趋势，下游应用的发展也在云计算等收入环节逐步体现。看好国内人工智能产业发展的趋势，国产算力有望随着自身产品能力的提升以及模型日益迭代的需求而获得持续发展的机会，建议关注国产算力芯片行业以及服务器领域和OCS光学器件供应环节相关公司。
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我国首例介入式脑机接口成功应用，帮助偏瘫患者重新行走 IT之家 9 月 22 日消息，据央视网报道，我国首例介入式脑机接口用于辅助人体患肢运动功能修复的试验，近日由南开大学团队牵头完成。此次试验帮助一名偏瘫患者恢复了部分运动功能。在天津的一家康复医院，67 岁的郑先生不仅能拿起水杯喝水，还能在拐杖辅助下行走。郑先生此前已经脑梗过三次，第三次脑梗导致他偏瘫卧床半年多，生活无法自理。 今年 6 月，他接受了介入式脑机接口辅助人体患肢运动功能修复的临床试验，并进行了三个月左右的康复训练，目前已恢复上下肢部分运动功能。介入式脑机接口，是通过颈部血管微创手术的方式，沿着血管把搭载脑机电极的支架导入在相应脑区的血管壁上，来采集脑电信号。眼前这个细小的网丝线圈就是导入血管的支架体，它使用的是钛合金等生物相容性材料，比头发丝还细小的脑机电极就固定在这个支架上。目前，介入式脑机接口技术已启动多中心临床试验，并被纳入科技部《脑机接口研究伦理指引》，未来有望为脑卒中、截瘫、渐冻症等运动功能障碍患者提供全新的治疗方式。IT之家注意到，我国脑机接口技术取得了长足发展，并出台多项政策及相关标准。国家药监局 9 月 16 日最新批准发布了《采用脑机接口技术的医疗器械术语》医疗器械行业标准。这是我国第一项脑机接口医疗器械标准，为脑机接口医疗器械产业高质量发展奠定基础。该标准将于 2026 年 1 月 1 日正式实施，界定了采用脑机接口技术的医疗器械（简称脑机接口医疗器械）的术语和定义。 今年 8 月，工信部等七部门印发《关于推动脑机接口产业创新发展的实施意见》，提出： 到 2027 年，脑机接口关键技术取得突破，初步建立先进的技术体系、产业体系和标准体系。电极、芯片和整机产品性能达到国际先进水平，脑机接口产品在工业制造、医疗健康、生活消费等加快应用。产业规模不断壮大，打造 2 至 3 个产业发展集聚区，开拓一批新场景、新模式、新业态。 到 2030 年，脑机接口产业创新能力显著提升，形成安全可靠的产业体系，培育 2 至 3 家有全球影响力的领军企业和一批专精特新中小企业，构建具有国际竞争力的产业生态，综合实力迈入世界前列。
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无人机跨越山海 借“东风”全球起航｜聚焦东博会 浩荡“东风”起，千帆竞发时。从灭火救援到跨境物流，从农林植保到城市交通，精通“十八般武艺”的中国无人机正成为第22届中国—东盟博览会（以下简称“东博会”）上代表中国科技硬实力的闪亮名片。位于东博会数字经济展馆入馆口附近的大疆农业无人机已成为许多外国参展商的拍照打卡点。上海一家氢能无人机企业的负责人向证券时报记者表示：“东博会这几天，来咨询的东南亚参展商很多，像马来西亚、缅甸都有展商来咨询合作。”借助东博会这股“东风”，中国无人机正向海外加速飞行。飞向“更远处”“东南亚国家对无人机的需求其实更多集中在农林植保领域，它们的种植业比较发达，这几天来咨询的东南亚客户基本都是希望利用无人机实现大规模撒肥、喷药等农业应用，这次我们主要带来的也是T100、T70系列的农业无人机，贴合了这一需求。”大疆农业无人机展位相关负责人告诉证券时报记者。在记者采访过程中，时不时就有外国参展商来大疆农业无人机展位拍照打卡。而大疆的农业无人机，早已经飞向全球。上述负责人表示：“目前我们的农业无人机主要出口至中东、中非这些地区，向东南亚也有出口。”据介绍，大疆农业无人机可以实现智能化撒料、撒肥以及农产品吊运等功能。“从功能来看，国内无人机竞争激烈，该有的功能大家都会有。大疆农业无人机的核心竞争优势在于后续的配套服务，我们要求：当客户购买的无人机发生故障之后，30分钟之内就能找到我们的售后维修点，基于故障等级，问题必须在规定时间内解决。服务能力是无人机开始更大规模应用后，厂商的核心竞争力之一。”大疆展位相关负责人表示。氢能无人机受关注除了锂电池能源的无人机之外，氢能无人机也成为东博会数字展馆的焦点。协氢（上海）新能源科技有限公司（以下简称“协氢新能源”）相关负责人告诉证券时报记者：“我们是国内最早开发风冷氢燃料电池系统的原创发明人，也是无人机用风冷氢燃料电池国内第一发明人，在氢能无人机等领域实现了很多‘从0到1’的突破。”协氢新能源的氢能无人机主要用于光伏清洗、玻璃幕墙清洗、工程巡检、物流、吊装、消防等领域。公司相关负责人表示：“氢能无人机的价格普遍是锂电池无人机的几倍，但续航能力同样是锂电池无人机的好几倍，在高速路巡检、大面积国土测绘等需要长续航的场景优势明显。此外，由于氢能无人机‘不惧寒冷’的特点，在高纬度、高海拔地区应用前景会比锂电池无人机更为广阔。”借助东博会之风，氢能无人机也吸引了海外潜在客户，带来“产业链出海”的机遇。上述负责人表示：“目前我们的氢能无人机还没有出口，但这些天来咨询的马来西亚、缅甸等国家的客户很多，他们对氢能无人机其实是有需求的，希望用氢能无人机去做农业播种等用途。但是基于相关政策限制，无人机整机出口是受限的，只能供应零件在海外做组装。有东南亚客户就跟我们探讨在那边建一些组装厂、制氢厂，将氢能无人机产业链在他们国家落地。”步入万亿时代来自中国厂商的无人机，成为了东博会上吸引全球参展者目光的“磁石”。这背后是中国无人机产业在全球的“统治力”。据《中国民用无人驾驶航空发展报告2023—2024》，中国已多年位居世界第一大民用无人机出口国，在无人机领域的专利申请量约占全球70%，是全球第一大无人机技术来源国。与此同时，中国无人机出海速度还在进一步加快。华经产业研究院数据显示，2025年前7个月，中国无人驾驶航空器出口数量为228.54万架。同比增长65.6%，出口金额为15.27亿美元，同比增长34.7%。而以无人机为代表的中国低空经济产业正蓄势起飞、“领航”全球。根据中国民航局预测，2025年中国低空经济市场规模有望达到1.5万亿元，到2035年有望达到3.5万亿元。“中国发展低空经济的优势众多：市场需求大、技术实力强、产业基础好。从市场看，我国人口众多，应用场景广阔，对低空经济的需求潜力巨大。从技术看，我国在无人机、低空通信领域技术实力强，成为低空经济发展的核心引擎。同时，我国航空航天产业发展较为成熟，具备较为完善的产业链，为低空经济的发展提供了产业基础。”中国数实融合50人论坛智库专家洪勇表示。责编：叶舒筠校对：祝甜婷 版权声明" Type="normal"@@--> 证券时报各平台所有原创内容，未经书面授权，任何单位及个人不得转载。我社保留追究相关行为主体法律责任的权利。转载与合作可联系证券时报小助理，微信ID：SecuritiesTimes" Type="normal"@@--> END" Type="normal"@@-->
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歌礼制药-B(01672)：ASC47联合司美格鲁肽在肥胖受试者中较司美格鲁肽单药减重效果相对提升高达56.2% 智通财经APP讯，歌礼制药-B(01672)发布公告，在第29天时，减重不减肌候选药物ASC47与司美格鲁肽联用在肥胖受试者(体重指数≥30kg/m²)中较安慰剂与司美格鲁肽联用(司美格鲁肽单药)减重效果相对提升高达56.2%。ASC47-103研究(NCT06972992)是一项在美国开展的随机、双盲、安慰剂对照的研究，旨在评估超长效皮下注射ASC47单次给药与司美格鲁肽(0.5毫克，每周一次，给药四次)联用对比等量(volume-matched)安慰剂与司美格鲁肽(0.5毫克，每周一次，给药四次)联用在肥胖受试者中的安全性、耐受性及疗效。治疗期为4周，随访期为6周。该研究在美国开展，共入组了28例肥胖受试者。研究目标包括安全性、耐受性、药代动力学、ASC47三种不同剂量单次给药(10毫克、30毫克和60毫克)与司美格鲁肽(0.5毫克，每周一次，给药四次)联用的减重疗效评估。由于治疗周期短(28天)，此研究的目标不包括ASC47对脂肪量和肌肉量的影响。“作为首项在肥胖受试者中评估脂肪靶向THRβ激动剂与肠促胰素药物联用的研究，我们非常欣喜地看到脂肪靶向THRβ激动剂ASC47联用肠促胰素治疗产生了显著的减重协同疗效，减重效果相对提升高达56.2%，并大幅改善了胃肠道耐受性，”歌礼创始人、董事会主席兼首席执行官吴劲梓博士表示，“这项研究提供了重要的概念验证数据，将为我们后续的包括肥胖症和代谢相关脂肪性肝炎(MASH)等多种代谢疾病的IIb期联合用药研究设计提供关键依据。”
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视觉周刊｜世界聚焦长春航空展 “澎湃视觉周刊”第269期主要内容 —— 20250915 - 20250921【长春航展】9月19日至23日，2025空军航空开放活动和长春航空展如期而至。本届航展是自2019年以来规模最大、内容最多、体验最新的一届：歼-20首次静态展示，轰炸机编队首次安排通场，100余种“天地一体”无人智能装备矩阵展出。【赛艇世锦赛】2025世界赛艇锦标赛将于9月21日至28日在青浦淀山湖启幕。本届世界赛艇锦标赛不仅是全球赛艇运动的顶级竞技平台，更通过将“赛场热度”转换为“消费增量”，进一步放大国际赛事与区域发展的双向赋能效应。【九一八】今年是九一八事变爆发94周年，也是中国人民抗日战争暨世界反法西斯战争胜利80周年。在这个具有特殊历史意义的时刻，我们以庄严的仪式和深切的缅怀，回顾中华民族那段浴血奋战的岁月。设计师 | 白浪编辑 | 石轶君点击查看详情 »设计师 | 周寰编辑 | 赵冠群点击查看详情 »设计师 | 白浪编辑 | 编辑；张喆点击查看详情 »设计师 | 白浪编辑 | 朱凡点击查看详情 »设计师 | 郁斐编辑 | 顾明点击查看详情 »设计师 | 白浪编辑 | 史训峰点击查看详情 »设计师 | 白浪编辑 | 史训峰点击查看详情 »设计师 | 白浪编辑 | 上海书评点击查看详情 »设计师 | 王璐瑶编辑 | 刘雨濛点击查看详情 »设计师 | 王璐瑶编辑 | 郑景昕点击查看详情 »设计师 | 王璐瑶编辑 | 柳彦点击查看详情 »设计师 | 祝碧晨编辑 | 张无为点击查看详情 »设计师 | 王璐瑶编辑 | 李祎点击查看详情 »设计师 | 白浪编辑 | 李勤余点击查看详情 »澎湃视觉周刊，每周与你准时相约。精心挑选、深入解读，为你呈现最独特的视角、最直观的画面。在这里，图像与文字交织，新闻与艺术交融。昨天的海报，今天的旧闻，未来的历史。我们用视觉的力量，带你感受世界的心跳；用新闻的温度，触碰生活的脉搏。澎湃海报，远，不止于平面。
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我的科学观｜武庆庆：热爱科研的人需要不被“打断”的环境 从科研工作者到副教授，青年科学家武庆庆最直接的体会是：热爱科研的人需要一个不被“打断”的研究环境。只有在完全沉浸其中时，才能进入“心流”状态，孕育出真正有价值的、创新的科研想法。武庆庆，思源青年学者，国家海外优青，科睿唯安全球高被引科学家，获上海市自然科学一等奖、中国通信学会青年科学奖、IEEE通信学会最杰出青年学者等，目前主要研究领域包括6G智能超表面通信、低空智联网、通信-感知-定位-计算一体化等。2012年从广东华南理工大学信息工程专业毕业后，武庆庆直博到上海交通大学，期间专注于“绿色通信”研究，为后期在低功耗低成本智能反射面（IRS）通信的突破性工作奠定了基础。2016年，博士提前毕业后，加入新加坡国立大学担任博士后研究员，与新加坡工程院张瑞院士合作开展研究。2022年，武庆庆回到上海交通大学集成电路学院担任长轨副教授。以下是他的讲述：2022年我开始担任上交大长轨副教授至今三年以来，除了科研工作外，还要承担学生事务等日常工作。这些天，我正在忙着招聘我的研究生团队。现在来面试的研究生感觉和我们当年科研状态不同，在从事学术研究这件事上，常常看不出他们很强的学术“野心”。我觉得有学术野心这点非常重要，在漫长的学术研究生涯中，会充满非常多的挫折和失败，很多学生现在对做科研这件事，选择并不坚定，只是想尝试，总想着自己还有很多后路可以选择。但科学研究刚开始时的进展都非常缓慢，只有到最后才有可能迎来一次爆发。比如数学家张益唐到了58岁，才在数学领域才有一定成果。我刚走上科研这条路时，面临挺多的困难从华南理工大学直博到上海交通大学时，我遇到了陈文教授，他对我的教育一直是鼓励式的，每当我提出新的想法时，他总会积极鼓励我。后来我逐渐意识到，这种鼓励式教育对我整个学术生涯非常重要。我现在招收学生，非常看重他们是否具备主动性、好奇心和韧性。现在大多数学生，是通过应试教育筛选出来的，能把一件事做得整体还不错，但如果要真的把一件事做到极致的优秀、极致的创新，就需要多一份热爱和好奇心，再加上持续不懈的努力。现在很多人聊AI，但其实在我当时学习信息工程专业研究“绿色通信”这一方向时，在无线通信领域，火爆程度不亚于现在的AI。“绿色通信”用我博士学位论文四个字概括即开源节流，尽量实现高能效、低功耗。从4G发展到5G，再到现在的6G时代，能耗和成本已经成为整个通信产业界的痛点问题。如果说1G到4G的发展，主要满足人与人之间的沟通交流，比如语音、视频通话等。那么5G时代，除了继续提升超高清视频通信能力之外，更重要的是服务于千行百业。而6G与5G不同之一是端到端的延迟会降低到毫秒以下。比如在大型的工业物联网、大飞机制造等工业的场景中，需要无人化的协同，在同步的过程可能毫秒级的时延就会产生很大的偏差，对未来造成一定的风险，这个时候就需要极低的延迟。我和我当时新加坡国立大学的导师张瑞院士曾调研过，5G时代基站需要的个数是4G时代的三倍左右。单个基站的价格，也是4G时代的三到四倍。 通信频率越高，每个基站的覆盖范围会变小。因此，如果采用传统的建站方式，6G需要更高的建站密度，对运营商来说，成本和能耗更加无法接受。智能反射面（IRS）赋能通信技术，能很好地缓解这一问题。智能反射面本身并不产生信号，也不接收信号，所以不需要很复杂的、高成本高能耗的射频链路，能有效降低成本和能耗。同时，智能反射面可以部署到网络空间中，比如天花板、墙壁、大楼表面，甚至大型广告牌。整个空间中并不缺乏电磁信号，只是缺乏对电磁波信号的有效引导。这个技术的初衷，是希望能够在信号传播过程中通过反射操纵电磁波往哪个方向走。它不是一个发送者，而是中间链路的重构者或者赋能者。要想把这项技术运用到实际通信系统中，要做好前期充分的理论验证。我们发现随着面板尺寸的扩大，单元个数的增多，接收端的功率增益会随之以单元数的平方阶数增大。但在无线通信发展的过程中，据我所知教科书中并没有提到有过二阶的增益，最开始我们有点不太相信，后来意识到这可能会是一个新的突破。也正是因为这个原因，我们对论文的发表变得非常谨慎。我还记得一个下午，我和张瑞老师讨论了两件事，一是如何将这个方向往前进一步推进，二是应该如何对这一技术进行命名。最终，做了充足的仿真试验和严谨的理论推导后，我们发表了论文，引起了非常大的反响。2篇早期的IRS的论文荣获2023年IEEE通信学会Fred W. Ellersick Prize以及2022年IEEE通信学会亚太杰出论文奖，两篇论文谷歌学术引用都达到4000多次，后者排在无线通信领域顶刊IEEE TWC 创刊20余年以来的被引次数历史第三位。很巧的是，当年发表在无线通信领域顶刊IEEE TWC排名历史第二的论文来自美国工程院院士托马斯·L·马尔泽塔（Thomas L. Marzetta），他在2009年提出了5G核心技术——超大规模MIMO的初步构想。十年后，我们提出了面向6G的潜在关键性技术。从4G到5G时代，中国的声量不断增大，从跟跑到现在核心专利方面做到全球领先。6G时代，我们一代一代的科研工作者希望能把通信技术继续往前推进。国内高校还牵头成立了面向全球学术界和产业界的智能超表面技术联盟（RISTA），中国的企业、高校和科研工作者在其中发挥了主导性作用。不过现有技术还在进一步的研究当中。之前的研究大多在实验室场景中，而在大规模的室外场景中，信道环境会更加复杂。智能反射面需要知道用户在什么地方，以及用户移动时怎样追踪。作为网络中一个新设备，又需要跟基站进行同步或者非同步的操作。所以这项技术的商用还需要进一步地标准化研究。2019年在一次采访中我曾提到，我的目标是能把我和我的导师张瑞院士提出的智能反射面技术应用到下一代的移动通信系统中，写进6G的标准里。现在回想起来，技术的发展在很多时候会超出你的预期。在2030年之前，我们有很大机会能看到这项技术局部落地投入商用。我认为所谓的“颠覆性”创新，追求的是纯粹的创新，是从0到1的突破，甚至具备跨学科视角。比如我现在研究的，以智能超材料为核心的电磁调控或以智能超表面为核心的传输技术，是一个跨学科方向。不仅需要通信领域的知识，还涉及电磁材料学，也融合了AI的元素。我们希望未来的智能反射面设备能够部署到环境中，能自主调节，而不是依赖人为干预，这其中人工智能将发挥重要作用。往往跨领域、跨学科比较容易催生出颠覆性创新技术，因为在传统赛道上，很容易想到一些技术的拓展和延伸，很多时候颠覆性创新，需要一些天马行空的突发奇想。科研初期阶段，很多时候其实并没有意识到当时的想法会具备颠覆性，更多的时候，只有纯粹地去研究这项技术、思考如何解决技术痛点，在这个过程中往往可能出现某些颠覆式创新想法。如果每天想着“我一定要做出颠覆性技术”，反而会给自己带来压力。所以很多时候，我在做科研时更重要的是保持好奇心和坚持不懈地探索，持续尝试不同的可能。而且，科研需要给自己创造一个相对放松的环境和心态，不能总是时刻紧绷着。科研不像流水线生产，不是机械重复操作就能保证成果产出。只有在自由探索、放松的环境中，才更容易孕育出高质量，甚至具备颠覆性的成果。比如，很多天马行空的想法，需要你处于很放松的状态，甚至带有一些无知、无欲、无求的过程。为了让自己在科研时有一个放松的状态，我曾经尝试过很多运动。比如游泳、乒乓球、羽毛球等。但最后发现，从本科到博士、再到助理教授，后期我定居上海，只有跑步是门槛最低、能陪伴我最久的运动方式。当然，科研工作者有时也会存在惰性。我想很多人没能坚持出门运动，可能跟他们对运动能给人带来的好处认识深度不够。只有你认识得足够深刻，才会有足够的执行力开始锻炼、运动。我在本科阶段，曾经是一个不爱跑步的人。但后期慢慢地意识到运动对科研工作者的重要性。为了让自己下定决心开始运动，前期我做了很多科学的调研，经过系统的调研我对运动有了新的认知，运动是最好的“药物”之一。这种认知不仅是“知道运动有好处”，而是理解“为什么要做、不做会带来什么后果”。我还有一点很深的感触，科研工作需要集中注意力高效率完成，这需要让自己处于一个不被打断的环境里，只有这样才能深度思考。如果不停被各种琐碎的事务打断，再重新开始，很难有很好的效果。在博士和博士后期间，我做科研时，我会常常把手机调至飞行模式，保证科研能够全身心投入，让自己进入一种高度沉浸的“心流”状态。自从我担任教职以后，我的时间逐渐变得碎片化，对接学生、开会等这类事务把我的时间切割得非常零散，这对科研创新其实很不利。现在我会刻意留时间给自己闭关思考。我喜欢看人物传记，近期在看的书是菲尔兹奖获得者、清华大学数学家丘成桐写的自传《我的几何人生：从贫穷少年到数学皇帝》。几何人生，人生几何。他成长于上一代非常艰苦的环境中，但是在全球数学领域里产生了非常深远的影响。他是数学家，却有很强的文学功底，还能作诗，我很好奇他是如何兼顾科学的理性和文学的美感，这点让我感触颇深。常有人说，可能懂得很多道理，但依然过不好这一生。这本质的原因可能跟自我管理有关，如果你能把所学的知识成果落地转化到应用起来，这其实需要长远的过程，这点跟我们科研工作者挺相似的，科研工作本身就是从不知道到知道，最终解决问题到落地。
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2025 年“科学探索奖”获奖名单公布：每人 300 万奖金 IT之家 9 月 22 日消息，9 月 20 日，第七届“科学探索奖”颁奖典礼在深圳举行，50 位获奖科学家走上领奖台。这项由腾讯出资、新基石科学基金会运营、科学家主导人才遴选的公益奖项，由杨振宁、饶毅、施一公等十几位知名科学家与腾讯公司创始人马化腾共同发起，是目前国内金额最高的青年科技人才资助项目之一。每位获奖人将连续 5 年获得总计 300 万元奖金。 ▲ 2025 年“科学探索奖”获奖人合影 据介绍，今年获奖人的研究涵盖人工视网膜光感修复、非阿贝尔任意子的产生和操控、光电赋能人工酶、火星岩石漆中寻找生命标识、植物生长素的分秒级调控、神经性耳聋药物研发、可信视觉计算、载人密闭空间二氧化碳转化应用、星球移动探测机器人、海底隧道缝养灾变防控等一系列前沿突破，聚焦原始创新，呼应国家重大需求，深入科学技术“无人区”。七年来，科学探索奖已资助 347 位科学家。在获奖当年及以后，获奖人中有 11 人研究成果入选年度“中国十大科学进展”，在全球顶尖科学刊物《细胞》、《自然》、《科学》上共发表论文超 40 篇，他们已成为中国科技创新最前线的“主力军”。今年的颁奖典礼也创了三个历史新高，历届以来最多的年轻科学家、女性科学家，更多的地区和机构拥有了自己的获奖人。首先，今年设置的“新星名额”，在满足宁缺毋滥的评审原则下，在 10 个资助领域各提供 1 个“新星名额”。这一设置吸引了更多年轻人申报，今年申报奖项的年轻科学家有 261 位、占比 21%，几乎是去年的 2 倍。在 50 位获奖人中，有 13 位是年轻科学家，其中有 6 位是“90 后”。在信息电子领域，6 位获奖人中有 3 位是年轻科学家。其次，“科学探索奖”尊重女性科研人员的现实情况，重视她们的成长发展。去年奖项放宽了女性科学家的年龄申报门槛（男性 45 岁及以下，女性 48 岁及以下），今年在“新星名额”方面，也做了类似处理（男性 35 周岁及以下，女性 38 周岁及以下）。与此同时，还着力在评审各阶段提升了女性评委的比例。今年女性获奖人数创历史新高，共 9 位，占比 18%。此外，继奖项从 9 个领域扩展到 10 个领域后，今年获奖人覆盖的地区、机构都更广泛。50 位获奖人来自 15 个城市的 33 家机构（去年 13 个城市、28 家机构）。IT之家附完整名单如下： 数学物理学 吕琦（四川大学） 李听昕（上海交通大学） 刘雄军（北京大学） 王文涛（中国科学院上海光学精密机械研究所） 赵瑾（中国科学技术大学） 化学新材料 黄飞（华南理工大学） 黄小强（南京大学） 汪义丰（中国科学技术大学） 杨四海（北京大学） 左智伟（中国科学院上海有机化学研究所） 天文和地学 陈雪飞（中国科学院云南天文台） 王慧元（中国科学技术大学） 黄昕（南京大学） 刘丽军（中国科学院地质与地球物理研究所） 沈冰（北京大学） 生命科学 毛亚飞（上海交通大学） 徐通达（福建农林大学） 薛愿超（中国科学院生物物理研究所） 闫浈（西湖大学） 竺淑佳（南方科技大学） 医学科学 李伟（中国科学院动物研究所） 林贤丰（浙江大学医学院附属邵逸夫医院） 舒易来（复旦大学附属眼耳鼻喉科医院） 徐和平（西湖大学） 周青（浙江大学医学院附属邵逸夫医院） 信息电子 常毅（吉林大学） 杜博（武汉大学） 姜育刚（复旦大学） 李炜（中国科学院长春光学精密机械与物理研究所） 廖清（哈尔滨工业大学深圳） 吴嘉敏（清华大学） 能源环境 黄延强（中国科学院大连化学物理研究所） 庞全全（北京大学） 谭海仁（南京大学） 陶新永（浙江工业大学） 胥蕊娜（清华大学） 先进制造 丁亮（哈尔滨工业大学） 刘巍（大连理工大学） 钱小石（上海交通大学） 孙彬涵（华东理工大学） 交通建筑 程斌（上海交通大学） 杜博文（北京航空航天大学） 王田天（湖南大学） 张丰收（同济大学） 前沿交叉 陈明城（中国科学技术大学） 司廷（中国科学技术大学） 宋成（清华大学） 陶光明（华中科技大学） 张嘉漪（复旦大学） 赵方庆（中国科学院动物研究所）
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江晓原：为什么需要理解气候科学的不确定性 今天许多公众对“全球变暖”已习以为常，认为这是一个客观事实。而实际上这至多只是一个“科学事实”——指当下主流科学共同体共同认定的说法，但“全球变暖”虽在大众传媒中被描绘成“共识”，在科学共同体内部却并未形成高度共识。因为气候科学和“全球变暖”理论的依据，都有高度的不确定性。公众往往因为有先验的“客观气候科学”幻想，导致许多误解。《悬而未决：气候变化的事实和迷思》作者史蒂芬·库宁，曾任美国加州理工学院理论物理系教授近30年，还担任该校教务长及副校长多年，他又曾在奥巴马政府担任过美国能源部副部长。而最重要的，恰恰是库宁的理论物理专业训练，使他对于气候科学的不确定性，有着比绝大部分气候科学家更为深刻的认识。 《悬而未决：气候变化的事实和迷思》，[美]史蒂芬·库宁 著，王乔琦 译，上海译文出版社2025年出版 库宁《悬而未决》一书，对气候科学本身，以及“全球变暖”理论中的重要论断，进行系统考察，深入浅出，展示了当今气候科学的种种不确定性。本书也是对“至今尚无客观气候科学”这一事实的具体论证。气候科学现今的两大阵营在国际上，围绕着“全球变暖”多年来一直有两大阵营：一个是中国公众非常熟悉的支持“全球变暖”的阵营，他们持有如下认知：全球确实在变暖。全球变暖是工业碳排放造成的。全球变暖会引发环境灾难。这种立场，对急于完成工业化的发展中国家明显不利。但这个阵营得到联合国“政府间气候变化专门委员会”（IPCC）、美国前总统克林顿、美国前副总统戈尔等权威机构和名人的支持，戈尔主持的纪录片《难以忽视的真相》（An Inconvenient Truth，2006）在社会上影响很大。这个阵营在西方得到新能源产业资本的资助。另一个是中国公众相对了解较少的阵营，认为“全球变暖”并非事实，甚至可能是一个骗局。他们对“全球变暖”持有这样的认知：全球未必真的在变暖。气温变化和工业碳排放没有多大关系。不相信“全球变暖”会引发环境灾难。这个阵营得到一些著名气候科学家，如因发现“1500年全球气候变化周期”而获1996年泰勒环境成就奖的哥本哈根大学教授丹斯加德等人，以及美国总统特朗普等政治人物的支持，这个阵营的“金主”则以煤炭、石油等传统能源产业的资本为主。但是长期以来，我们大量引进前一阵营的学说，而后一阵营的学说只有少量书籍被低调引进。“全球变暖”理论之所以出现旷日持久的争议局面，根本原因，是这个理论自身有致命缺陷——它有巨大的不确定性。这种不确定性不仅提供了巨大的学术争议空间，也为资本和政治权力的介入提供了空间。 图源：视觉中国 我们能够确切知道古代的气温变化吗？要讨论地球是否在变暖，首先要获得历史上地球的气温数据。但现代专业气温记录最早只能追溯到19世纪中叶，那么1850年之前的地球温度如何得知？缺乏直接的专业数据，就只能依靠间接推测。推测古代地球温度有如下多种途径：历史文献记录（非专业的）、树木年轮、湖泊沉积物、珊瑚沉积、深海岩芯、孢粉、古土壤、沉积岩等等，但相对来说最可靠的途径是冰芯。理论上认为，所有在大气中循环的物质，都会随着大气环流而到达冰川上空，并沉降在冰雪表面，最终形成冰芯记录。冰芯中有大量历史信息，比如测定冰芯中氢、氧同位素的比值，可以度量当时的气温；分析冰芯中的微粒含量和各种化学成分，可以获得不同时期的大气气溶胶、沙漠演化、植被变化、生物活动、火山活动、大气环流强度等多种信息。尽管冰芯记录序列可长达数十万年，但它能够提供的历史信息，绝大部分毕竟都是间接的、不精确的，分析处理起来仍有巨大的不确定性。至于其他各种途径，就更不可靠了。那么冰芯中的历史信息，能够支持“全球变暖”理论吗？丹斯加德和奥斯切格1984年发表了《格陵兰岛深层冰芯揭示的北大西洋气候振荡变化》，这被认为是利用冰芯研究历史气候变化的重要文献。他们认为百万年以来，存在着一个主宰地球气候变化的“1500年周期”，地球气候实际上处于接近恒定的周期变化中。通俗的理解就是：地球温度有自身的变化周期，在这种周期面前，人类的工业碳排放所起的作用很可能是微不足道的。例如大气中的二氧化碳浓度，并不能说明地球近年来的温度变化，1940年后工业碳排放激增，但地球温度却在下降。事实上，直到1975年，主导当时气候变化研究的主题还是“全球变冷”。所以库宁在本书“导言”中就明确指出：“简单来说，仅凭我们目前掌握的气候科学知识，尚不足以对地球气候在未来几十年内的变化作出有价值的预测，更不要说借此判断人类活动对气候的影响了。”气候科学家的结论如何被公众所知？本书的重点之一，是考察气候科学家的科学论述，在被公众了解之前，如何被媒体、政客、社会活动家、NGO组织歪曲和变形。政客们（比如总统候选人）都不喜欢学者们的严谨陈述，库宁这样描述这些政客：“所有候选人都试图用言过其实的‘气候问题迫在眉睫’言论超越对手，于是公众对‘气候危机’的认识越发脱离科学事实。”一些科学家也被这样的舆论风向所裹挟，不得不对“全球变暖”理论随声附和，“即使相关理论是错的”也不敢站出来表达异议。另一种时髦的研究，是在计算机上搞模型，用这些模型来“预言”气候变化会造成怎样的灾难。但在库宁看来，这些模型很多都不靠谱，对此库宁含蓄地表示：“我们的模型越来越精致，但它们对未来的描述却变得越来越不确定。”他还引用了这方面权威的名言：“所有模型都是错的，但其中有一些有用。”库宁还对气候科学和“全球变暖”理论的各个利益相关群体（科学家、科学机构、活动家和NGO组织、媒体、政客）的态度和行为，逐一给出了简明扼要的描述，对于我们理解这方面的情形颇有帮助。例如对于媒体，库宁指出：“随着互联网时代的发展，新闻标题为了获取更高点击量而变得更有煽动性——即使文章内容本身并不支持他们想煽动的观点。”这不就是我们常说的“标题党”吗？又如关于政客，库宁在政府中任职的经历，使他对政客们的行事风格有着比公众更多的了解：“气候灾难的威胁……能让所有人产生共鸣，对这种威胁的描述既可以非常紧急，又可以足够遥远，政客们的可怕预言只会在卸任几十年后才经受考验。”他的意思是，政客们为了获取关注，在气候问题上只管危言耸听，没有任何风险。在库宁眼中，气候科学家也不可能是完全无辜的，他们经常不敢说真话。有不少科学家因为不公开支持“全球变暖”而被公众谴责，甚至“职业生涯都受到严重影响”。例如当作者自己就气候问题讲真话时，“很多人会立刻问我是不是特朗普的支持者”。一些科学机构为获取更多资助“更关心让科学契合他们的叙事，而不是让叙事更符合科学”。 图源：视觉中国 至于那些满世界活动的NGO组织，库宁对他们有更强烈的不满：“对很多非政府组织来说，‘气候危机’就是他们存在的全部意义。”NGO组织还会竞相攀比在“全球变暖”议题上的激进程度，以免自己被对手超越。如何评价双方阵营的研究成果？在新能源资本推动下设立的“全球变暖”议题，断言工业碳排放导致全球变暖并将引发惊人的环境灾害，主张限制煤炭、石油等传统能源的使用，而代之以水电、太阳能、风电、核电（起初在新能源行列中）等能源，这直接打击了传统能源资本的经济利益。因此围绕着“全球变暖”议题，新能源资本和传统能源资本都大力资助对自己有利的学术研究。这在西方是相当普遍的现象。由资本资助学者，研究得出符合该资本集团意愿的学术成果，这种行为在美国被称为“回音室”，库宁书中也提到了这个概念。但中国公众和媒体习惯认为，学者接受私人资本资助，得出符合资本利益的“研究成果”，是一种可耻行为。中西方社会这一差别，有时会被某一方所利用。例如有人为了“黑化”学术对手，就详细列举反对“全球变暖”的学者接受传统能源集团资助的例证，但对主张“全球变暖”的学者接受新能源集团资助的情况却绝口不提。考虑到西方盛行私人资助科学研究的情况（医药和气候科学最为突出），我们对各方成果都应据成果本身来判断，不能简单地以是否接受私人资助作为判断依据。如果学者接受私人资本资助成为影响其学术公信力的负面因素，那么对于论战双方学术公信力的历史记录，更应成为判断时的另一个思考维度。不幸的是，主张“全球变暖”的阵营因“曲棍球杆曲线造假”事件，在学术公信力方面留下了著名的不良记录。最后有一点必须强调：无论我们怎样评价双方阵营的研究成果，中国今天在新能源产业一骑绝尘，方向肯定是正确的。因为归根结底，地球上的煤炭石油天然气都有用尽之日，人类终将依靠太阳能作为主要能源之一，中国已经超前走上了这条康庄大道。
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“空中丝路”愈加宽广（国际论道） 来源:人民日报海外版 中国国产商用飞机C919大飞机在马来西亚雪兰莪州的苏丹阿卜杜勒·阿齐兹·沙阿机场作静态展示。张纹综摄（新华社发）中国无人驾驶“空中出租车”在卢旺达试飞；C909飞机在印度尼西亚、越南、老挝等东盟国家投入运营；吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场加强“双枢纽”合作；吉尔吉斯斯坦比什凯克与中国新疆维吾尔自治区喀什市之间开通客运新航线……近段时间，空中丝绸之路建设成为外媒聚焦的热点。多年来，在各方共同努力下，空中丝绸之路建设“朋友圈”持续扩大，合作领域不断拓展，一条互惠包容的“空中丝路”正在拉近中国与共建国家的距离。航空业往来日益紧密据越南《年轻人报》等多家外媒报道，得益于共建“一带一路”合作，中国国产飞机今年“飞入”多个东盟国家。柬埔寨《高棉时报》日前报道称，柬埔寨国家航空有限公司拟从中国采购20架C909飞机，其中，10架为确认订单，10架为意向订单。报道称，这笔订单彰显了柬埔寨对中国先进航空技术的信心，也加强了两国经济和技术联系，在东南亚航空旅行需求持续增长的背景下，有利于拓展区域互联互通。另据《曼谷邮报》报道，马来西亚亚洲航空公司当前正积极推进洽谈，计划采购中国国产大飞机C919。路透社报道也显示，老挝等多个东南亚国家开始将中国制造的商用飞机加入机队。航空器订单增多的同时，中国与共建“一带一路”国家的航空运输往来也愈发紧密。马来西亚国家新闻社报道称，今年，马来西亚与中国加强了航空联系，加快发展吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场“双枢纽”合作，共建东盟与中国之间更顺畅、高效的空中丝绸之路。《非洲商业》杂志网站刊文说，作为空中丝绸之路的一项成果，摩洛哥皇家航空公司与中国南方航空公司今年签署一份谅解备忘录，旨在加强合作，满足中国和非洲之间日益增长的旅游需求。报道称，近年来，许多非洲航空公司努力提升与中国的航空货运量。埃塞俄比亚航空在一份新闻稿中表示，自2020年以来，该公司航空货运业务对华出口量超过53.2万吨，进口量接近20万吨。“空中丝绸之路”是共建“一带一路”的重要内容，也是构建完善海陆天网“四位一体”互联互通布局的重要环节。中国民航局、国家发展和改革委员会8月联合发布的《空中丝绸之路建设发展报告》显示，空中丝绸之路已连接65个共建国家的百余个城市。随着航空运输网络越织越密、技术装备合作提质升级、民航基建合作量质齐升、航空枢纽发展、政策沟通对接持续深入、规则标准互联稳步推进、人才教育培养成效显著、合作平台载体不断丰富、应急管理合作务实开展，空中丝绸之路愈发展现发展成效。空中桥梁推动机遇共享航线织密、航班穿梭、运力增加……多家外媒关注到，空中丝绸之路正成为各国共享机遇、共谋发展、共筑友谊的空中桥梁。《中亚时报》报道称，吉尔吉斯斯坦国家民航局今年与中国民航局达成协议，开通一条飞往喀什的新航线。这条航线作为空中丝绸之路的一部分，有利于加深吉尔吉斯斯坦与中国的经济和贸易联系，促进旅游业发展，并为地区货运和客运创造新机遇。“一条连接中国乌鲁木齐和巴基斯坦伊斯兰堡的新航空货运航线已开通。”巴基斯坦联合通讯社、《阿拉伯新闻》网站等外媒报道称，新开通的货运航线由中国的顺丰航空运营。该航线每周都有往返乌鲁木齐和伊斯兰堡的航班，每周可提供超过110吨的空运能力。报道称，新航空货运航线将增强电子商务、跨境贸易等方面的互联互通，进一步加深巴基斯坦与中国的经贸往来。沙特通讯社报道称，沙特货运公司与中国河南航空集团今年签署谅解备忘录，开辟了郑州—利雅得货运航线。双方加强民航领域合作，有利于共建空中丝绸之路枢纽，推动贸易、跨境电商发展与高新技术投资。“航空合作将加强双方民航专业知识的技术交流、航空物流合作，实现空中丝绸之路的共同愿景。”马来西亚国家新闻社引用马来西亚交通部长陆兆福的话表示，吉隆坡国际机场与郑州新郑国际机场的“双枢纽”合作，有望增强区域航空物流能力，促进区域更紧密的经济联系。共同培育下一个增长点共建“一带一路”进入高质量发展新阶段。下一步，空中丝绸之路建设将重点围绕哪些合作方向和领域展开？《空中丝绸之路建设发展报告》作出的规划设想之一，是携手共建国家积极探索人工智能、绿色发展、低空经济等新兴领域合作，培育共建空中丝绸之路新增长点。据《斯里兰卡卫报》报道，日前在卢旺达举办的2025年非洲航空峰会上，中国的无人驾驶载人电动垂直起降飞行器完成了非洲首飞，引发众多关注。这一航空器也被亲切地称为无人驾驶“空中出租车”。报道称，中国在低空经济领域的地位正迅速提升。非中合作，有望提升卢旺达应用先进航空技术的能力，助力卢旺达“打造先进空中交通”。《非洲商业》杂志网站报道称，就在中国无人驾驶“空中出租车”在非洲首飞前不久，泰国和阿联酋的买家也表示将从中国购买类似型号的航空器。乌兹别克斯坦媒体UzDaily援引《空中丝绸之路建设发展报告》称，新兴领域合作之外，空中丝绸之路未来还将持续拓展航线网络、发展航空基础设施、提升服务质量等，以促进各国之间的经贸、旅游和文化交流。“航空互联互通发挥着日益重要的作用。”《斯里兰卡卫报》报道称，今年，中国开通了郑州—卢森堡等多条国际货运航线，这些空中走廊把中国和全球市场进一步连接起来，组成空中丝绸之路重要的经贸和物流纽带。（本报记者 林子涵）《人民日报海外版》（2025年09月22日第10版）
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中国科技事业取得历史性成就 来源:人民日报海外版 今年6月15日，全球最快高铁CR450AF在试跑中通过沪渝蓉高铁武汉至宜昌段龙泉河特大桥。李重庆摄（人民视觉） 2022年3月23日，在安徽省合肥市逍遥津小学金都华庭校区，学生在观看“天宫课堂”课程直播。葛传红摄（人民视觉） 在第三届中国国际供应链促进博览会上，在先进制造链展区拍摄的“京华号”“江海号”盾构机模型。新华社记者 张晨霖摄 7月31日，由国家航天局与香港特别行政区政府联合主办的“无尽探索：中国的航天、航空及航海”展览在香港科学馆开幕。图为展出的嫦娥六号返回舱。吕小炜摄（新华社发）“‘十四五’是我国科技事业发展历程中具有里程碑意义的五年。”在国新办日前举行的“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会上，科技部部长阴和俊表示，在党中央坚强领导下，在全社会共同努力下，我国科技事业取得历史性成就，发生历史性变革。重大科技成果加速涌现“天宫”空间站转入常态化运营，“嫦娥六号”实现月背采样返回，“海斗一号”完成万米海试；5G通信实现大规模应用，北斗导航提供全球精准服务；C919大飞机实现商业飞行，新能源汽车产销量稳居世界首位，CR450动车组巩固扩大高铁技术世界领跑优势；全球首座第四代核电站商运投产，特高压输变电世界领先，光伏、风电装机容量居世界首位……5年来，我国科技发展取得亮眼成绩，重大科技成果加速涌现。阴和俊介绍，在高端装备领域，“京华号”16.07米超大直径盾构机不仅突破单月掘进542米的新纪录，更实现了对地面建筑的无扰动，目前已在工程中成功应用；我国自主设计建造的首艘大洋钻探船梦想号正式入列，钻采系统国际领先，最大钻深可达1.1万米。在先进制造领域，我国灯塔工厂数量全球第一，占比超40%；成功研制出国际领先的大型露天矿机器人运输装卸系统，实现单个矿山百台级、总量达3000台级规模化应用，为全球矿业智能化升级提供了中国方案。“在人工智能领域，国内涌现出多个达到国际先进水平的通用大模型，部分模型准确率突破95%，打造百余个标杆应用场景；在人形机器人方面，整机技术实现突破，多模态感知、大脑—小脑模型等关键技术取得进展，促进了与具身智能的深度融合，正在推动人形机器人在汽车制造、物流搬运、电力巡检等场景加速落地应用，为未来万亿级产业的发展奠定了坚实基础；在脑机接口领域，已开始帮助截瘫患者站立行走、盲人恢复光感，国产脑起搏器已实现全面商用，临床帮助3万名帕金森病患者改善运动功能，成为人口健康领域高质量发展新引擎。”阴和俊说。基础研究整体实力显著增强基础研究是整个科学体系的源头，是所有技术问题的总机关。科技部副部长龙腾介绍，“十四五”期间，中国坚持自由探索和目标导向“两条腿”走路，不断强化平台基地与学科体系建设，持续壮大基础研究的高水平人才队伍，基础研究的整体实力显著增强。最新数据显示，2024年我国全社会研发投入超3.6万亿元，较2020年增长48%；研发投入强度达2.68%；研发人员总量位居世界第一。其中，基础研究经费达2497亿元，较2020年增长超过70%，在量子科技、生命科学、物质科学、空间科学等领域取得一批重大原创性成果，高水平国际期刊论文数量和国际专利申请量连续5年世界第一。同时，聚焦国家需求，中国在基础研究领域部署了纳米前沿、催化科学、物态调控等重点研发任务，突破一批重大科学问题。例如，基于信息超材料的新架构无线通信系统，为6G技术提供了前瞻性的基础支撑；建立稀土资源的绿色高效采集、精选和冶炼理论，为稀土材料引领发展提供重要支撑；纳米限域催化理论用于煤炭、天然气的高效清洁转化，对中国能源安全和实现“双碳”目标具有重要价值。在人才队伍方面，中国基础研究人才队伍由2021年的47.2万人年增长到2023年的57.5万人年。2024年，中国高被引科学家达1405人次，比2021年增长50%，占全世界的1/5。科技成果转化水平又上新台阶科技成果转化是科技创新成果落地的重要一环，也是科技创新和产业创新深度融合的重要途径。科技部副部长邱勇介绍，“十四五”以来，我国科技成果转化水平又上新台阶，全国技术合同成交额连续多年保持两位数增长，2024年达到6.8万亿元。促进转化，体制机制很关键。邱勇介绍，2020年开始，科技部开展职务科技成果赋权试点，共40家单位在3年试点期内，以转让、许可、作价投资等方式转化科技成果合同金额累计120.9亿元，比试点前三年增长126.5%，带动28个省市近700家单位开展省级赋权试点。2022年开展职务科技成果单列管理试点，带动17个省市开展改革实践，探索更加符合科技成果转化规律的国有资产管理模式。“这些试点形成的经验做法，将在更大范围内推广。”邱勇说。在推动完善企业主导的产学研融通创新上，这5年，中国不断深化产学研合作，面向产业需求共同凝练科技问题，联合开展科研攻关，协同培养科技人才。例如，西安交通大学与241家龙头企业共同组建研究院，形成大学“出团队、出设备、出场地、出保障”，企业“出题、出资”，并且作为成果的“阅卷人”全程参与的模式，累计联合开展2500多项难题攻关，培养2000多名工程硕博士。此外，国家技术转移体系也不断健全。记者了解到，中国技术交易所、上海技术交易所、深圳证券交易所等3家国家知识产权和科技成果产权交易机构，12个国家科技成果转移转化示范区，以及高校院所自建的1084家技术转移机构、高校和企业共建的1.9万多家研发与转化平台、1.6万家各类科技型企业孵化载体，共同形成多层次的技术交易网络。科技让人民生活更美好人民对美好生活的向往始终是做好科技工作的重要出发点和落脚点。龙腾介绍，“十四五”期间，科技部以“天更蓝、食更优、行更快、更健康”等为目标，进行了系统性布局，取得了一系列突破性成果——在天更蓝方面，围绕实现绿水青山的目标，部署了环境污染防治、长江黄河绿色流域构建等重点任务。例如，通过科研攻关，搞清了京津冀及周边重污染形成机制，中长期空气质量预报准确率显著提升，精准防治使京津冀及周边地区PM2.5的平均浓度下降了18%。在食更优方面，围绕国家粮食安全、乡村全面振兴等目标，部署了生物育种、农机装备等重点任务。例如，利用分子设计育种技术，育成小麦、玉米、水稻等一批生产急需的重大品种，实现了抗病、抗干旱、品质及丰产性的协同提升，为保障我国粮食安全和种业振兴提供有力的科技支撑；创新梯田水稻、丘陵玉米、山地果蔬等生产智能装备及系统，研制大马力动力换挡拖拉机等，填补了我国大型农业高端动力装备的空白。在行更快方面，围绕交通绿色化、智能化，部署了交通载运装备、川藏铁路关键技术等重点任务。关键设备研发取得突破，CR450动车组运营时速可以达到400公里，不断刷新“中国速度”；C919实现从“首飞”到“首航”，再到“常态化商业运营”，是中国航空工业发展的重要里程碑，目前累计获得国内外订单超过1000架。交通基础设施建造取得新进展，川藏铁路开创了在极端复杂环境下一整套领先世界的建造技术、标准和装备体系。在更健康方面，以人民健康为中心，部署了高端与应急医疗装备、新药创制等重点任务。比如，研发了全球首款5.0T全身扫查磁共振医疗装备，大幅降低了检查成本；研发了全球首个获批上市的实体瘤双抗药物，并纳入国家医保目录，为宫颈癌患者提供了新的免疫治疗选择，减轻了广大患者的经济负担。“这些事例充分说明，科技创新是改善人民生活的重要支撑。”龙腾表示，今后将一如既往以科技创新为抓手，持续推动关键技术突破、产出更多可用好用的创新成果，让科技更有温度，让人民的生活更美好。（本报记者 王美华）《人民日报海外版》（2025年09月22日第09版）
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西北大学教授刘建妮 被撤销“中国青年女科学家奖” 9月19日，中国科协发布关于撤销周新源等5人所获奖励的公告。 公告显示，中国青年科技奖第八届获奖者周新源、第十届获奖者陈哲宇存在违纪违法行为。中国青年科技奖第十一届获奖者孙倍成、第十七届获奖者赵远锦，中国青年女科学家奖第十一届获奖者刘建妮，存在科研失信行为。以上行为均已被相关部门处理或通报。 为维护奖项的荣誉性、权威性、严肃性，经奖项主办单位研究决定，撤销周新源、陈哲宇、孙倍成、赵远锦所获中国青年科技奖，撤销刘建妮所获中国青年女科学家奖，收回以上5人所获奖章、证书、奖金。 通报截图 据报道，刘建妮获得该奖的时间为2014年，目前其所在高校仍有祝贺其获奖的宣传文章。 刘建妮简历照据南方都市报，记者查询得知，2014年12月，据西北大学官方公众号介绍，素有中国青年科技女性“诺贝尔奖”之称的“中国青年女科学家奖”揭晓，该校地质系刘建妮教授当选第十一届“中国青年女科学家”。这是该校教师首次荣膺“中国青年女科学家”奖。 2024年10月，国家自然科学基金委员会网站刊发《2024年不端行为案件处理结果通报（第二批次）》。刘建妮在项目评审过程中请托、约定答辩问题，并在自己成为评审专家后泄露身份、为他人提供帮助的案例，位列其中。 通报称，经查，刘建妮在2021年重点项目通讯评审过程中通过邮件等方式向多位可能的专家请托，在重点项目答辩前打探评审专家信息并向多位专家请托，向其中两位评审专家全成、程海发送希望答辩时对方提的问题，违规获取会议评审投票结果后又向他人泄露评审结果。 在2021年面青地项目会议评审过程中，泄露自己的评审专家身份、为项目申请人提供帮助并泄露评审信息。刘建妮应对上述问题负责。 经自然科学基金委监督委员会六届三次会议审议，由自然科学基金委2024年第6次委务会议审定，决定依据《国家自然科学基金项目科研不端行为调查处理办法》第四十四条第一项、第二项和第五十条第一项，撤销刘建妮国家自然科学基金项目“滇东寒武纪生物演化、化石埋藏与古环境重建探索”（批准号42130206），追回已拨资金，取消刘建妮国家自然科学基金项目申请和参与申请资格3年（2024年4月9日至2027年4月8日），取消刘建妮国家自然科学基金项目评审专家资格5年（2024年4月9日至2029年4月8日），给予刘建妮通报批评。 公开信息显示，上述被通报的刘建妮系西北大学地质学系古生物教研室教授。 延伸阅读 西北大学副校长，“陕西女首富”范代娣：“主业”还是科研！ 2024年12月3日，北京，何梁何利基金2024年度颁奖大会现场，西北大学副校长、化工学院教授范代娣走上领奖台，接过“科学与技术创新奖”的奖章。这是对她数十年科研生涯的褒奖，当时出现在央视新闻联播中的她，并未引起大范围关注。 数月后，财经媒体的一则报道将这位学者推向聚光灯下——任西北大学副校长的“陕西首富”范代娣，身家440亿元，创立巨子生物，持股三角防务，其名下资产一度超过西安本土所有民营企业家。这位在西北大学执教多年、手握多项专利的女教授，以“女首富”的身份广为人知。 西北大学官网截图 从渭北农村走进实验室 据《教育报》报道，范代娣出生于陕西渭南蒲城县一个农村医生家庭，父亲是一位赤脚医生。她年少时就有一个“想救人”的梦想。高考填报志愿时，她原想学医，因视力不合格转而进入西北大学学习化学工程。尽管未能成为医生，她始终未曾远离“健康”这个核心主题。 她是中国生物化工专业的第一位女博士。1994年博士毕业后，她拒绝了留在上海与出国的机会，带着五千元科研启动金经费回到西北大学，在40平方米的小实验室开始了科研征途。 西北大学官方公众号对她的报道中提到，范代娣和她的团队，在三年的时间就取得可喜的研究成果并申请了发明专利。博士实验期间，范代娣经常守在实验室观察分析和监测一整天。范代娣回忆，“后来急性胰腺炎下了病危通知，还休学了三个月。”尽管有这样的折磨，也没有影响她的科研进度，在博士毕业并没有论文发表要求的那些年，范代娣三年发表了9篇研究论文，如期毕业。 也是从这里开始，她逐步打开“科研产业化”的通路，最终将实验室里的重组胶原蛋白，做成了百亿级企业的基础核心。 以科研打开“类人胶原蛋白”的大门 2000年，范代娣用基因工程技术成功生产出类人胶原蛋白，并申请中国第一项相关发明专利。她受国外学者使用动物胶原蛋白制造“人工耳”“人工肾”的启发，提出“类人胶原蛋白”的概念，利用基因工程技术构建重组胶原蛋白，使其与人体胶原蛋白高度相似。这样也解决了动物胶原存在的病毒隐患与免疫排异的问题。 范代娣在接受媒体采访时提到“如果能制备没有免疫排异反应的胶原蛋白，那人造器官就更接近真正的临床应用，人类距离健康长寿的目标是不是能更近一些？” 这项技术形成了自主知识产权和原创工艺体系，一举改变了中国在该领域的“跟跑”局面。 范代娣认为“产品必须走出实验室，才能被社会接受和认可，才能实现用科技造福社会的梦想。”但在当年，这样的科研成果转化远非易事。范代娣在科研与产业之间找到一个出口：她以专利作价入股，成立西安巨子生物。 截至2022年上市前，巨子生物累计销售额已超过百亿元，成为中国在胶原蛋白赛道最早形成规模化闭环的企业之一。 也正是这家公司，让范代娣在资本世界获得了一个令人惊讶的位置。 “女首富”的资产构成 根据《新财富》杂志报道，目前，范代娣及丈夫严建亚不仅控制了750亿元市值的巨子生物（02367.HK），名下还有一家生产航空锻件的三角防务（300775），市值也有130多亿元。 巨子生物于2022年在港股上市，范代娣夫妇通过juzi holding持股56.5%。 三角防务则于2019年成功登陆创业板，严建亚通过三森实业、西安鹏辉及直接持股等，合计控制16.09%股权，穿透后，其实际持股13.77%。 按2025年4月24日收盘价计算，范代娣及严建亚合计持股市值达443亿元，跻身中国创业顶流阵营。 2019年至2024年，巨子生物营收从9亿元暴涨至55亿元，5年5倍多，同期净利润也从5.5亿元增至20.6亿元，扩张速度惊人。 4月28日，巨子生物2024年财报披露，范代娣是公司控股股东及首席科学官。范代娣持股的另一家上市公司，是其丈夫担任董事长的三角防务。 据澎湃新闻，三角防务4月29日披露的2025年一季报显示，严建亚之配偶范代娣持有三森实业投资湖北有限公司82.45%的股权，严建亚担任三森投资执行董事。但天眼查资料显示，范代娣于2024年12月退出三森实业投资湖北有限公司。 本职工作是严厉导师 持有巨额资产的范代娣，多年来一直在西北大学工作任职。高校副校长和女首富的标签并列，让她的身份在舆论场上格外有张力。 学校官网显示，范代娣现任西北大学党委常委、副校长，化工学院院长。分管国际合作部（国际教育学院）、经营性资产管理有限公司。 西北大学校媒报道中提到，在学生眼中，范代娣是一位严厉的导师。学生们仍记得她高跟鞋的“噔噔”声意味着实验结果要接受“灵魂拷问”。她事无巨细，要求学生每周汇报进展，亲自修改实验设计。 但她也是学生眼中极“暖”的老师。经常给学生带零食，每次出差都会带特产回来，还会亲手给他们做“槐花麦饭”。 不仅关心自己团队中家庭困难的学生，她还是“陕西红凤工程”的形象大使，资助多名贫困女大学生完成学业。 从科研角度看，她始终坚持走原创路线，不轻言“模仿国外”。在胶原之外，她还带领团队开展人参皂苷、重组蛋白等领域研究，希望建立一个以“健康和美丽”为目标的技术平台。 纷至沓来的荣誉面前，范代娣依旧谦谨：“已取得的阶段性科研成果转化方面虽然取得了一些突破，但我认为还远远不够。我国有14多亿人口，世界还有几十亿的人口，健康与美丽是所有人共同的生活需求，我们还得加倍努力才行。”
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新华全媒＋丨长春：多维体验共赴“蓝天之约” 来源:新华社 ↑ 9月20日，参观者在长春市蓝天公园观赏飞行表演。9月19日至23日，第十一届空军航空开放活动和长春航空展在吉林长春举行。活动以“追梦空天、制胜未来”为主题，通过飞行表演、装备展示和互动体验等多种形式，全面呈现人民空军的历史传承和现代化建设新成就。新华社记者 许畅 摄影报道 ↑ 9月20日，观众在现场参观轰-6飞机。 ↑ 9月20日，参观者在现场观看运-20飞机飞行模拟。 ↑ 9月20日，参观者在现场参观载人多旋翼飞行器。 ↑ 9月20日，小朋友在活动现场拍照留念。 ↑ 9月20日，一名小朋友在现场体验模拟飞行器。 ↑ 9月20日，参观者在长春市蓝天公园内观赏飞行表演。 ↑ 9月20日，参观者在现场观看涡扇发动机相关介绍。
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消息称星闪将逐步规范能力分级，以区分不同等级芯片支持能力差异 IT之家 9 月 21 日消息，据博主 @Adak封狼居胥 透露，后续星闪会逐步规范能力分级，以区分不同等级的星闪芯片支持的能力差异，类似蓝牙 4 / 4.2 / 5.0，WIFI 5 / 6 / 7，并初步按照 NearLink【E / B / P】(X / Y) 做区分。 IT之家附具体解释如下：【E / B / P】代表当前星闪芯片使用的主空口模式 E：SLE—— 低功耗，同时具备高回报、高可靠 (抗干扰) 等特性 B：SLB—— 大带宽，同时具备低时延、高并发等特性 P：SLP—— 精定位 （X / Y）代表星闪芯片代际该规则用于同空口模式星闪区分不同代的能力差异，例如： NearLink E1.0 —— 第一代星闪低功耗，支持基础的“可发现”、“可连接”，保证设备互联互通，同时具备前述高回报、高可靠等特征 NearLink E2.0 —— 第二代星闪低功耗，具备第一代基础能力基础上，支持更多更复杂的场景 IT之家注：星闪，官方英文名叫作 NearLink，是中国原生新一代近距离无线连接技术，专门用于短距离数据传输。它对标于蓝牙和 Wi-Fi 等传统技术，实现了速率、时延、传输距离、安全性、可靠性提升，是一种增强版的“Wi-Fi + 蓝牙”混合体。2020 年，工信部号召国内企业联合研发“星闪”技术；2020 年 9 月 22 日，星闪联盟正式成立；2022 年 11 月，星闪联盟正式发布了星闪 1.0 版本；2023 年 4 月，星闪 1.1 版本问世；2023 年 8 月 4 日，在华为 HDC.Together2023 开发者大会上，华为终端 CEO 余承东正式宣布，将星闪纳入鸿蒙生态。
