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王传福抛技术王炸！二代刀片电池11车齐发 车东西（公众号：chedongxi） 作者 ｜ Juice R 编辑 ｜ 志豪 “我们今天要发布的是一项颠覆性技术。”比亚迪集团董事长兼总裁王传福在今天的发布会上激动地喊出这句话。车东西3月5日消息，就在刚刚，比亚迪在深圳举办了今年的首场技术发布会，接连甩出了多个黑科技：第二代刀片电池、兆瓦充电桩、储充一体系统…… ▲比亚迪连甩多个黑科技这些技术的落地，解决了新能源汽车补能太慢的问题，同时也解决了电动汽车冬季充电慢的问题，让电动汽车的补能和加油速度一样快。▲比亚迪闪充技术实测对于新能源汽车的进一步普及来说，这项新技术无疑是一大利好。目前这些技术已经实现了量产，首批十一款车也在今晚正式发布，涵盖王朝、海洋、仰望、腾势（参数丨图片）、方程豹五大品牌。 ▲发布会亮相车型价格一览一、十分钟充满电 零下三十度仍可闪充 今天是二十四节气中的惊蛰，比亚迪也在惊蛰这天甩出了一个惊雷。王传福认为新能源汽车替代燃油车是关乎国家能源安全发展的必答题，但是在2025年，国内新能源汽车的增长却有所放缓，不少用户还是选择了燃油车。 ▲比亚迪集团董事长兼总裁王传福究其原因，还是对于电池度数和续航里程的焦虑。从现实来看，节假日高速服务区，加油站不需要排队，但是充电站总是排着长队，充电体验非常不好。而到了冬季，充电就更慢了，这些焦虑给用户带来了巨大的精神负担。目前国内燃油车的保有量为3.22亿辆，加油站的数量超过10万个，而国内新能源车的保有量为0.45亿，但是充电站的数量却超过了30万个。 ▲国内燃油与新能源车保有量按道理，充电站的数量足够多，应该不会有充电焦虑，但事实是，充电焦虑依然存在。王传福分享了一个数据，一个加油枪，一天可以服务50台车，但一个充电枪，一天仅仅可以服务5台车。另一方面，现有公共充电桩的电网功率利用率仅为5.6%。 ▲现有充电枪理由率造成这些问题的根源主要是充电慢和低温充电难。王传福认为要从根本上解决这些问题，关键要看电池。 ▲王传福喊出没有人比比亚迪更懂电池正因如此，在今天的发布会上，比亚迪正式发布了第二代刀片电池。 ▲比亚迪第二代刀片电池第二代刀片电池的上车可以带来更快的充电体验，车辆从10%充电至70%只需要5分钟，从10%充电至97%，只需要9分钟。 ▲比亚迪第二代刀片电池闪充速度而在实际测试中，充电速度甚至比官方公布的数据更快。 ▲比亚迪第二代刀片电池闪充速度实测至于为什么充电至97%，王传福解释，剩下的3%主要是留给动能回收用的。在北方极寒的天气情况下，第二代刀片电池的充电速度仍然很快。在零下20度，并且把车辆静置24小时的情况下，车辆从20%充电至97%，可以在12分钟内完成。 ▲比亚迪第二代刀片电池极寒环境闪充速度即使在零下30度的环境下，车辆从20%充电至97%也可以在12分钟内完成。 ▲比亚迪第二代刀片电池零下30度环境闪充速度王传福直接放话：让“电车不过山海关”永远成为历史。 ▲王传福表示让“电车不过山海关”永远成为历史从10%充电至90%，快充需要60分钟，超充需要30分钟，闪充则只需9分钟。 ▲比亚迪闪充速度比亚迪去年发布了兆瓦闪充，这一技术和今天的技术有什么区别？王传福认为兆瓦闪充是量变，闪充是质变。 ▲比亚迪闪充与兆瓦闪充的区别在第二代刀片电池上，可以实现不挑桩，都能充电，而且充得更快。 ▲比亚迪第二代刀片实现不挑桩相比于第一代刀片电池，第二代刀片电池的能量密度没有下降，反而还提升了5%。在搭载了第二代刀片电池的腾势Z9GT上，续航里程达到了1036公里。 ▲比亚迪第二代刀片电池能量密度提升比亚迪也提升了电池工艺，电池既能实现闪充，又提升了电池寿命。正因如此，比亚迪针对第二代刀片电池的质保政策进一步加码，给出了电芯终身保修。 ▲比亚迪电池质保加码二、电池安全再升级 兆瓦充电桩也来了 在过去的一段时间，刀片电池一直和电池安全牢牢挂钩，可以轻松完成电池针刺试验。而在第二代刀片电池上，比亚迪又进一步提升了试验的难度：一边闪充，一边针刺。 ▲比亚迪第二代刀片电池边闪充针刺在完成针刺之后，电池静置2小时不起烟，不起火，不爆炸。在完成500次闪充循环之后，仍然可以进行边闪充边针刺的试验，结果仍然不起烟，不起火，不爆炸。 ▲比亚迪第二代刀片电池边闪充针刺今年动力电池新国标需要做1节电池热失控的测试，比亚迪对第二代刀片电池直接做了4节电池的热失控测试，仍然不会起火，不会爆炸。 ▲比亚迪第二代刀片电池热失控测试底部撞底试验也是新国标新增的项目，主要针对底部碰撞导致的电池起火问题。比亚迪对第二代刀片电池的测试标准是新国标要求碰撞测试能量的10倍，完成撞击后，电池包不起火、不爆炸。 ▲比亚迪第二代刀片电池碰撞测试在更新了电池的同时，比亚迪也量产全球单枪最大功率的充电桩，单枪充电功率最高可以达到1500kW。 ▲比亚迪量产全球单枪最大功率充电桩如果把市面上所有的充电桩都换成兆瓦充电桩的话，对电网的需求量甚至会超过全国的发电总容量。 ▲兆瓦充电桩电网需求量为了满足兆瓦闪充，又不对电网造成负担，比亚迪推出了储充一体系统，通过储电站的配合，可以让闪充顺利实现。 ▲比亚迪储充一体系统比亚迪的闪充桩采用了滑轨悬吊式T型桩，这样做的设计有三个好处：一是悬吊的设计可以将充电枪的重量减轻；二是充电线不会拖在地上，保证了线的干净卫生；三是无论车辆的充电口在哪边，都可以轻松拖拉充电线，实现轻松充电。 ▲比亚迪闪充桩为了降低充电桩的使用难度，比亚迪推出了闪充App，用户通过App可以实现即插即充，无感支付。 ▲比亚迪推出闪充App为了让更多人享受到闪充，比亚迪发布了一项名为“闪充中国”的战略，将会在全国大规模建设闪充站，到今年底将会建成2万个闪充站。2026年底，比亚迪还将会开始全球化闪充站的建设。 ▲比亚迪计划到2026年底建成2万个闪充站这些闪充站分为两类，一类是闪充站中站，将会以现有公共充电站为基础，合作建设闪充站，这些闪充站数量将会有18000座。 ▲比亚迪闪充站中站计划建成数量在一二线城市每隔3公里就会有一座闪充站，三四线城市每隔5公里会有一个闪充站，五六线城市每隔6公里就会有一个闪充站。 ▲比亚迪闪充站密度另一类则是高速闪充站，预计将会有2000座。王传福承诺，到今年五一假期将会有1000座。 ▲比亚迪高速闪充站建设计划同时，闪充桩的建设将会更加灵活。如果超过4个用户提出建议要建设一个闪充桩，比亚迪就会安排团队考察，最快可以在一周内建成。 ▲比亚迪闪充中国计划此外，比亚迪的闪充站还会向社会开放。截止到今年3月5日，比亚迪已经建成了4239座闪充站。 ▲比亚迪已建成4239座闪充站目前用户已经可以买到搭载第二代刀片电池的车型，并且可以直接使用闪充站，用户购车之后，比亚迪将会赠送1年免费闪充权益。 ▲比亚迪将赠送相关车主1年免费闪充权益王传福认为，随着第二代刀片电池和闪充站的发布，汽车行业电动化的上半场完美收官。 ▲王传福认为电动化上半场完美收官三、五大品牌有新品 闪充技术发布即量产 闪充技术发布之后，相关车型也在今晚正式发布。 ▲发布会亮相新车型配置信息腾势汽车品牌总经理李慧发布了全新腾势Z9GT，CLTC纯电续航里程可达1036公里。插混版CLTC纯电续航为401公里，综合续航超过1300公里。 ▲全新腾势Z9GT CLTC纯电续航里程可达1036公里全新腾势Z9GT零百加速仅为2.7秒，还可以实现无人智能漂移，用户甚至可以自定义漂移轨迹。 ▲全新腾势Z9GT零百加速成绩新车共分为插混和纯电两个动力形式，售价区间为26.98万至36.98万元。 ▲全新腾势Z9GT售价王朝网总经理路天连发了两款车：大唐和宋Ultra EV。王朝首款D级SUV大唐也搭载了闪充技术和第二代刀片电池，车辆的CLTC纯电续航里程可达950公里。 ▲比亚迪大唐续航里程比亚迪大唐车长五米三，轴距三米一，车辆布局采用了2+2+3的布局。纯电版本零百加速3.9秒，车辆同时还具备了后轮转向技术，最小转弯半径为5.2米。 ▲比亚迪大唐座椅布局宋Ultra EV同样搭载了闪充技术和第二代刀片电池，CLTC纯电续航为710公里，也能够让用户摆脱续航焦虑。 ▲宋Ultra EV CLTC纯电续航车辆还上车了激光雷达，搭载了天神之眼B，在城市也能够体验到辅助驾驶的乐趣。 ▲宋Ultra EV搭载激光雷达这款车在今晚正式开启预售，预售价格区间为15.5万至18.5万元，用户选装天神之眼B的话，需要额外支付9900元。该车将会在3月底正式上市。 ▲宋Ultra EV预售价格海洋网总经理张卓介绍了海狮06、海豹07 EV，还预告了海豹08车型。 ▲比亚迪海洋网三款新车2026款海狮06 EV的CLTC续航里程提升到了最高710公里，底盘和智能化都有了进一步的提升。该车的售价区间为15.99万至17.99万元。 ▲2026款海狮06 EV上市指导价海豹07 EV的CLTC续航里程为705公里，搭载天神之眼5.0，售价区间为16.99万至18.99万元。 ▲海豹07 EV上市指导价海豹08也迎来了首秀。其车身长宽高分别为5150/1999/1505mm，轴距为3030mm。车辆将会搭载闪充、后轮转向、辅助驾驶、云辇A等技术，将会在第二季度上市。 ▲海豹08车身尺寸方程豹总经理熊甜波发布了钛3和钛7两款车的闪充版本。仰望总经理胡晓庆则带来了全场最贵的三款车型，仰望U7、U8、U8L都推出了2026款。 ▲方程豹钛3仰望U7的CLTC续航里程超过了1000公里，动力方面拥有超过1300匹马力，兼具续航和动力，这款车的最终售价为65.8万元起。 ▲仰望U7参数配置U8 2026款的售价为100.8万元，而U8L鼎世版本的售价为130万元起。 ▲仰望三款车型的售价结语：比亚迪持续推动电动化普及 从2022年3月宣布停售燃油车以来，比亚迪将自己的精力都放在了新能源汽车的开发上。这几年间陆续推出了DM 5.0、超级e平台等颠覆性技术，将插混车的续航推到了2000公里，并且油耗在3升级别。纯电方面，也将充电速度提升到了一个全新的级别：兆瓦闪充。在今天的发布会上，比亚迪将闪充做成了一个基本的配置，旗下王朝、海洋、仰望、腾势、方程豹等品牌的新车上都配备了闪充功能。经过车东西现场体验，闪充版车型几乎都可以在10分钟内完成充电，让充电的时间无限接近于加油，正在从根本上克服用户的补能焦虑。这次发布会也昭示了，比亚迪今年将会进一步将闪充这项技术覆盖到更多车上，让更多用户都能享受到闪充的便利性。这一举措也有望打破新能源汽车领域长期存在的一些痛点，或许能真正加速推动新能源汽车完全替代燃油车的进展。
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部分已售罄 庞巴迪BRP 2026款全系新品上市 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车3月5日报道 今日，庞巴迪BRP（中国）品牌日于海南三亚再次开启，庞巴迪BRP 旗下两大子品牌全系上新。同时推出一整套的升级权益方案，分别从金融、保险、道路救援、易手认证等方面一站式为玩家进行全方面服务。并且在2026年推出全新口号“一艇一江湖，一境一人生”，旨在赋予品牌更深厚的精神内核与文化意境，让用户对产品形成更具象、更鲜明、更具辨识度的认知。 庞巴迪2026款Can-Am Spyder（参数丨图片） F3公路摩托车系列，价格区间为259,800元-359,800元，共推出三个版本，运动版、经典版、领航版，同时提供5种颜色供选择。搭载 Rotax 1330 ACE 直列三缸发动机，提供 115匹马力 和 130.1Nm 扭矩。配备半自动6速变速箱，可通过拨片换挡，兼具驾驶乐趣与舒适性. 庞巴迪2026款Can-Am 全地形车 高性能系列，价格区间为193,800元-439,800元，其中独行侠R X RC和独行侠R X RS已售罄。独行侠R系列搭载 Rotax 999T 涡轮增压三缸发动机，能爆发 240匹马力，匹配7速双离合变速箱。 庞巴迪2026款摩托艇运营系列，价格区间为74,800元-140,800元，其中火花90（三座）已售罄。其中运动艇 GTR230搭载1630cc 四冲程发动机可输出 230 匹马力，油耗较同功率机型降低 10%-15%，配备CLCS 智能控制系统，兼顾动力与燃油经济性。 庞巴迪2026款摩托艇玩家系列，价格区间为¥79,800元-225,800元。其中竞技艇RXP-X 325搭载 Rotax 1630 ACE 325匹机械增压发动机，0-96公里/小时加速仅需 3.4秒。配合 T3-R竞赛级艇壳，过弯犀利，被誉为“弯道之王”。全系升级 10.25英寸触摸屏，配备导航系统，让娱乐导航两不误。 除此之外，庞巴迪还为用户提供一整套全面升级的权益，包括巴迪无忧、巴迪畅玩、巴迪关爱。同时，在金融、保险、道路救援、易手认证等方面解决车辆以及用户的需求。 庞巴迪BRP（中国）总经理王媛女士作为户外动力领域的领军者，庞巴迪 BRP 在2026年持续迭代其覆盖水陆沙雪的全场景产品矩阵，不断推出突破边界的全新力作。与此同时，品牌全新升级的服务体系也同步登场，通过深度的品牌服务与用户共创，为每一位品牌用户和户外爱好者，带来更专业、省心、充满乐趣的全方位体验与支持。
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车主注意！雪天车门被冻住别硬拉，正确做法→ 受昨日（3月4日）强冷空气影响，一夜之间，城市银装素裹。景色虽美，却给今早出行的市民带来了不小的麻烦。不少停在户外的车辆被厚厚的积雪覆盖，部分车辆还出现了车门被冻住、车窗结冰等情况。 记者看到，在丰台区卢沟桥附近，许多市民出行前都在紧急清扫车上积雪。有市民说，积雪厚度大概在5到8厘米；还有市民介绍，昨晚已经清理过一遍，今天早上又清理了一遍，如果车辆回来较晚、车身还热，雪水流入缝隙就容易结冰，自己的车昨天上午开过，晚上已经完全凉透。在雨雪天气后，落在车上的雪会部分融化，融化的雪水顺着门缝、车窗缝渗入缝隙。当夜间气温降至冰点以下时，这些积水就会重新凝结成冰，像胶水一样把车门和车窗“粘”住。今天早上，不少市民的爱车就发生车窗结冰，甚至车门被冻住的情况。不仅是车门把手，挡风玻璃上的冰层也很难清除。面对这种情况，有市民表示，车门已经冻死，根本拉不开，硬拉也没用，用热水烫也起不到作用。汽车维修专家吕伟提醒，用热水浇冰是非常错误的做法。玻璃本身温度很低，用热水一浇，冷热相遇，玻璃就可能出现裂纹甚至炸裂。正确的做法是使用冬季玻璃水，将其浇在结冰位置，让冰层慢慢融化。冬季玻璃水的融冰效果如何？我们通过一组小实验来看一看。本次实验准备了一瓶冻实的矿泉水，将其一分为二，一边倒入白开水，一边倒入冬季玻璃水，观察哪边融化速度更快。 五分钟后，加入冬季玻璃水的冰块已大面积融化，而加入普通白开水的冰块仍与瓶身冻在一起。由此可见，在车门把手冻住无法开启、车窗被冻无法升降时，浇淋冬季玻璃水可以有效融化解冻。此外，雨刷器在雪天容易冻在挡风玻璃上，此时切勿强行开启雨刮开关，否则容易烧毁雨刮电机或刮坏橡胶条。 吕伟介绍，正确做法是：先在车内将车辆预热片刻，待水温上升后，将暖风调至吹向前挡风玻璃下沿，这个出风口正好对着雨刷器胶条，吹三分钟左右即可化开；如果觉得速度慢，同样也可以在这个位置倒一些冬季玻璃水。建议广大车主在后备箱常备一瓶冬季玻璃水，关键时刻能发挥重要作用。来源：BRTV新闻（记者： 孟祥云 张春明 ）编辑：孙迪雅
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710km长续航+闪充 宋Ultra EV预售15.5万起 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车3月5日报道 2026年3月5日，比亚迪王朝B级闪充SUV 宋Ultra EV正式开启预售，全系搭载比亚迪第二代刀片电池及闪充技术，同时配备多项奢适配置。新车预售价15.5-18.5万元。同时，预订用户还将享受整整18个月免费闪充权益。新车将于3月底正式上市。 宋Ultra EV全系标配闪充技术，5分钟就能从10%充到70%；去商场买杯咖啡，9分钟就能从10%充到97%，充电和加油一样快；就算在零下30℃的北方，充电时间也仅多花3分钟。 宋Ultra EV搭载的比亚迪第二代刀片电池，能量密度进一步提升，助力宋Ultra EV纯电续航达710km。 外观方面，宋Ultra EV带来了火岩灰、雪山白、烟岚紫、星河米、棕榈绿、曜石黑六种外观配色，以及海盐灰、暮云灰两款内饰颜色。新车整体设计时尚轻奢，为家庭探索多彩出行生活，提供一方时尚轻奢、面向未来的移动空间。 相比插混兄弟，宋Ultr的上半部分虽然相似，但下格栅采用了重新设计处理，两侧导流槽尺寸进一步加大，配合更加锋利的前唇设计，不仅优化了空气动力学，视觉冲击力也更强。 新车腰线流畅，采用了隐藏式门把手设计。车尾部分，贯穿式尾灯组内采用了“中国结”元素，点亮后辨识度极高。后包围引入了镀铬跨界装饰，增加了车尾的层次感。 宋Ultra的长宽高分别为4850/1910/1670mm，轴距达到了2840mm。相比宋L DM-i，宋Ultra的车身加长了70mm，轴距也更具优势。这使得宋Ultra在内部空间，尤其是后备箱储物能力上，有望提供更出色的表现。新车标配235/50 R19轮胎，接近角和离去角分别为18和22度，整备质量为2050kg。 内饰方面，新车配备内嵌式全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏、双辐式多功能方向盘，搭配多媒体控制旋钮。同时进一步优化车内储物空间布局，新增双手机无线充电槽、双杯架等实用配置。 此外，敲击解锁前备箱、女王副驾、前排座椅通风+加热+按摩、多功能拓展接口等奢适配置，为出游增添诸多乐趣。此外，整车还全系标配15.6英寸中控大屏、四音区语音交互、手机无线充电等20+项核心配置，可谓诚意满满。 新车创新推出“秒变双人大床”模式，依托超长轴距带来的充裕空间，前后排座椅可实现无缝连接，解决了纯电长途出行中用户的休息痛点，尤其适合家庭短途露营、高速服务区临时休整等场景。 硬件层面，宋Ultra EV还可选装激光雷达，整车搭载27个传感器。搭载比亚迪天神之眼B高阶智能驾驶辅助系统（DiPilot 100或更高版本），具备城市NOA和高速NOA的高阶辅助驾驶能力，补齐了此前宋家族在智驾硬件上的短板。 此外，宋Ultra EV全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，搭配前麦弗逊+后五连杆独立悬架，带来厚重沉稳、极具质感的驾驶感受。更有TBC高速爆胎稳行系统这一神级装备护体，即便140km/h高速爆胎也能毫秒级响应稳住车身。 动力系统是宋Ultra的一大惊喜。不同于常规家用SUV 150kW-170kW的动力配置，新车搭载了一台代号为TZ200XYAV的永磁同步电机，最高功率达到270kW，甚至在同级单电机车型中也属于性能怪兽级别。最高车速达到210km/h。
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起亚新狮铂拓界上市 “焕新一口价”10.99万起 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车3月5日报道 3月5日，起亚新狮铂拓界（参数丨图片）正式上市，共推出7款车型，并在中国首次提供X-Line专属运动设计包，官方指导价15.49万元-21.79万元。同时，为回馈用户信赖，即日起至4月30日，购车即享全国统一“焕新一口价”10.99万元起。新车在驾驶质感、空间体验、智能安全、科技配置等维度全面进阶，新车提供1.5T、2.0T两套动力，全系标配8AT变速箱。 同时，起亚也发布了金融礼、试驾礼、养护礼、狮友礼和选装礼5大尊享礼遇。 金融礼：7年超长贷，日供40元起，或享2年0首付0利息； 试驾礼：到店试驾可抽奖，最高可得5,000元购车抵用券； 养护礼：首任车主10年10次保养基础材料免费； 狮友礼：老客户增换购，赠送2年交强险或推荐亲友购车，赠送1年交强险； 送装礼：购选装包或付费车色，前500名限时立减3,000元。 外观方面，起亚新狮铂拓界延续家族化设计基因，并在经典之上全面焕新。前脸采用超大面积横贯式黑色格栅中网设计，搭配贯穿车头的镀铬装饰条和宽大保险杠，和“7”字形全新Star-Map LED灯组，增强了科技感。 车身侧面线条流畅，采用全新几何钻石切割铝合金轮毂，整体车身轮廓修长而富有运动气息。尺寸上，新车长宽高分别为4695mm×1865mm×1680mm，轴距2755mm。 尾部的Star-Map LED组合尾灯，与前脸遥相呼应，搭配上方的扰流板设计，进一步强化了运动感。 颜色方面，新车新增凌霜灰、钻海蓝全新配色，共提供珍珠白、极光黑、丛林绿、星际灰、哑光灰7种单色外观；同时，提供珍珠白+黑色车顶/凌霜灰+黑色车顶/星际灰+黑色车顶/丛林绿+黑色车顶，4种双色外观搭配。 内饰方面，新车对座舱设计与内饰材质都进行了一定升级。中控台采用环绕式布局，搭载超宽域全景曲面屏，集成双12.3英寸的全尺寸仪表盘与多媒体触控屏，全新双幅式真皮方向盘采用双D型切割设，车门与中控台饰板采用木纹、金属拉丝等材质，提升座舱的精致感和高级感。 新车还在中国首次提供X-Line专属运动设计包，采用专属内饰与黑色顶棚，配备专属黑色车标、座椅纹路、19英寸黑色轮毂与哈曼卡顿高级音响系统（8扬声器），整车有15处细节进行了熏黑设计的专属优化，满足用户的个性追求。 空间上，新车基于起亚第三代i-GMP平台打造，凭借对车身结构的重新设计和发动机舱布局优化，新车的空间体验超越同级，整车尺寸为4,695x1,865x1,680mm，轴距2,755mm；后排头部空间和腿部空间分别为1,000mm、1,050mm，还有545L的后备箱空间，提供足够用的越级空间体验。 座椅上，主驾配备6向调节与2向腰托，集成加热、通风及记忆功能；副驾支持4向电动调节和加热通风，配备后排电动可调（老板键），形成可灵活调节的后排空间。后排座椅也提供了加热与多段式靠背角度调节功能，还有全景天窗与后排独立空调出风口，提升全员的舒适出行体验。 此外，新车配备UWB数字钥匙，搭载前挡风&前排左右双层隔音玻璃、多色动态氛围灯、手机无线充电、智能空气净化系统以及哈曼卡顿高级音响等高端配置，提升豪华感。 在智能驾驶领域，起亚全球历经数十余年ADAS智能驾驶辅助技术研发，拥有全球更成熟、安全且实用的智能驾驶解决方案。 新车搭载L2级智能驾驶辅助系统，新增HDA2高速公路驾驶辅助系统Ⅱ与RSPA遥控智能泊车辅助，并对多项高阶驾驶辅助功能升级，拥有FCA2前方防止碰撞辅助、LFA2车道保持辅助Ⅱ（带离手监测）、LKA车道防止偏离辅助、DAW驾驶员注意力警告、HBA远光灯辅助、SCC2智能自适应巡航控制Ⅱ、NSCC基于导航智能巡航控制等功能。 相比上一代，HDA2高速公路驾驶辅助Ⅱ新增车道变更辅助控制，可实现“拨杆变道”；LFA2车道保持辅助Ⅱ将控制性能从“扭矩控制”优化为“转向角控制”，并新增HOD离手监测功能；SCC2智能自适应巡航控制Ⅱ新增紧急制动功能，当驾驶员无回应时，系统可自动接管车辆并安全减速停车；FCA2前方防止碰撞辅助Ⅱ则新增了四大安全防护场景，可识别交叉车辆、侧方接近车、超车时对向车辆并避免碰撞，还能预警与车道边缘的车辆、两轮车、行人的碰撞风险，确保行车安全。 此外，起亚新狮铂拓界全系标配6安全气囊、RVM后方显示、PDW-F/R泊车距离警告-前方/后方，并提供PDW-S泊车距离警告-侧方和支持以智能钥匙远程控制车辆的RSPA遥控智能泊车辅助，大幅提升停车安全性。 同时，新车首次搭载11英寸HUD抬头显示系统，显示车速、道路标识和导航系统等关键驾驶信息，配合SVM全景显示与BVM侧后方影像，扩大安全边界。新车还搭载起亚全新研发的智能IFS投射式大灯。 起亚新狮铂拓界搭载全新智能互联娱乐系统(ccNC)，支持无线Carplay&Carlife、语音识别、实时在线导航、远程控制、OTA整车远程升级等智能化功能。同时，新增车载微信、爱趣听、Wi-Fi热点以及多种腾讯小场景应用。 动力方面，新车提供1.5T、2.0T两套动力，全系标配8AT（8速自动）变速箱。其中，1.5T-GDI发动机应用起亚第四代CVVD技术，最大马力200Ps，最大扭矩253N·m，WLTC综合工况油耗仅7L/100km；2.0T-GDI发动机最大马力245Ps，最大扭矩353N·m，百公里加速可达7秒级。 新车还可选装适时四驱系统（AWD），能够自动判断、主动改变前后轮驱动力，配合多地形驾驶模式，可在雪地、沙地等不同路况，智能分配驱动扭矩、优化制动响应。
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预演全新城市SUV 雷诺全新概念车即将发布 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车3月5日报道 近日，雷诺官方揭晓了即将发布的全新概念车的名称——Bridger Concept，该概念车是一款拥有全新车身比例的城市SUV，实车将会在雷诺集团3月10日的“futuREady”战略发布会上正式亮相。 官方表示，BRIDGER CONCEPT概念车虽然车身紧凑（车长不到4米），但会提供宽敞的内部空间。该车使用大胆且充满力量感的设计语言，并拥有令人惊喜的车身比例，将成为未来量产车型的前瞻之作，旨在更好地满足日益增长的城市家庭出行需求。 “Bridger”一词源自英文“Bridge”（桥梁）。这个充满力量感的名字象征着坚固、连接与纽带。它不仅映射出这款概念车极具张力的外观设计，更体现了车内人与人之间情感连接的承诺，从而呼应雷诺“voitures à vivre”（生活之车）的品牌理念。
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“焕新一口价”10.99万起 起亚新狮铂拓界诚意上市 经典焕新，传奇再续。2026年3月5日，新正式上市，共推出7款车型，并在中国首次提供X-Line专属运动设计包，官方指导价15.49万元-21.79万元。为回馈广大中国用户的信赖，即日起至4月30日，消费者购车即享全国统一“焕新一口价”10.99万元起！同时还可享金融礼、试驾礼、养护礼、狮友礼、选装礼5大尊享礼遇。起亚狮铂拓界（参数丨图片） 2026年开年以来，悦达起亚率先针对、K3推出了“无套路一口价”政策，以统一透明的价格和极致性价比，精准满足了消费者对高品质出行的期待。正是基于这份市场认可，焕新而来的起亚新狮铂拓界延续了这一高效透明的服务模式，上市即享“全国一口价”，这不仅体现了悦达起亚对中国用户的满满诚意，也是其“在中国、为中国”战略下，以品质服务不断提升用户体验的坚定承诺。奕跑作为“全球都市SUV”，狮铂拓界以全球品质为基、以原创技术为本，历经33年历史传承、5代车型革新，2025年全球销量约57万辆，累计销量突破800万辆，是全球市场当之无愧的传奇SUV。起亚新狮铂拓界继承了“Sportage”经典品质，开启了家族式设计新境，并在驾驶质感、空间体验、智能安全、科技配置等维度全面进阶，重新树立了合资紧凑型SUV的价值标杆，为中国用户带来兼顾自由探索与家庭出行的最具性价比选择。开拓者 值得一提的是1.5T豪华版车型，官方指导价15.99万元，“焕新一口价”低至11.49万元，新车采用1.5T+8AT黄金动力总成，搭载起亚全球独创的CVVD技术，兼顾强劲动力与燃油经济性。新车配备超宽域全景曲面屏，支持无线Carplay/Carlife，提供全景天窗、顶置载物架、驾驶席电动座椅（6向调节+2向腰托）、外后视镜电动折叠/加热、一键启动+智能钥匙、前挡风和前排左右双层隔音玻璃，还配备了SVM全景显示（+侧后方影像）、RSPA遥控智能泊车辅助、PDW-F/R/S泊车距离警告-前方/后方/侧方， PCA-R泊车防止碰撞辅助(后方)等智能驻车辅助功能，堪称10万级合资燃油SUV的最优选。此外，1.5T尊贵版车型在豪华版基础上，增加了8项高阶智能驾驶辅助功能，以及前排座椅加热、前排副驾驶席电动座椅（4向调节）、智能电动尾门、手机无线充电等舒适便利配置，官方指导价16.99万元，“焕新一口价”仅12.49万元，进一步满足中国用户对舒适智慧出行的需求。 从品类开拓到潮流引流、从本土锋芒到全球认可，狮铂拓界始终秉持与生俱来的开拓魄力、进取执着与大胆勇气。正是这份精神共鸣，吸引了亚洲首位网球大满贯得主李娜成为“起亚新狮铂拓界代言人”，双方也将携手诠释不断突破、敢于拓界的共同信念，陪伴更多用户在人生征途中勇拓新境。家族式设计全面焕新 重塑全球经典SUV形象十六年前，起亚第三代狮铂拓界以“虎啸式”家族化设计风靡全球，一举摘得美国Good Design Award、德国iF和红点设计三项大奖，开启了全球都市SUV的全新设计风格，树立起大胆果敢、开拓进取的经典SUV形象。起亚新狮铂拓界延续了家族化的设计基因，并于经典之上全面焕新。前脸搭载全新Star-Map LED灯组，采用超大面积横贯式黑色格栅中网设计，搭配贯穿车头的镀铬装饰条和充满张力的宽大保险杠，营造出兼具科技感与强韧气质的视觉冲击。车身侧面通过纵向立体格栅与横向贯穿式前侧围设计形成张力十足的光影层次，搭配全新几何钻石切割铝合金轮毂，尽显感性与运动的完美平衡；尾部的Star-Map LED组合尾灯与前脸遥相呼应，构成鲜明的家族式特征，辅以坚固后保险杠与富有立体感的防护板，勾勒出兼具未来美学与硬派气质的全新SUV形象。 新车的座舱设计与内饰材质的升级更为显著。中控台采用以驾驶者为中心的环绕式布局，搭载超宽域全景曲面屏，集成双12.3英寸的全尺寸炫彩仪表盘与多媒体触控屏，全新双幅式方向盘采用双D型切割设计、以细腻真皮包裹，车门与中控台饰板采用木纹、金属拉丝等高级材质，营造兼具精致感和现代美学座舱空间。 起亚新狮铂拓界新增“凌霜灰”、“钻海蓝”两款全新车色，共提供7种单色外观，以及珍珠白/凌霜灰/星际灰/丛林绿与黑色车顶搭配的4种双色车身，同时提供黑色、黑咖、黑红、黑棕4种内饰配色，充分释放用户的个性化选择空间。新车还在中国首次提供X-Line专属运动设计包，采用专属内饰与黑色顶棚，配备专属黑色车标、座椅纹路、19英寸黑色轮毂与哈曼卡顿高级音响系统（8扬声器），整车有15处细节进行了熏黑设计的专属优化，打造极具辨识度的视觉风格，满足用户对高端运动张力与自我表达的个性追求。 超大空间领先同级 舒适体验全员同享起亚新狮铂拓界基于起亚全球领先的第三代i-GMP平台打造，凭借对车身结构的重新设计和发动机舱布局优化，新车得以拥有超越同级的空间体验：车长增加25mm，整车尺寸为4,695x1,865x1,680mm，轴距达到同级领先的2,755mm；后排头部空间和腿部空间分别为1,000mm、1,050mm，结合545L的超大后备箱空间，带来更越级舒适的空间体验。 围绕“全员舒适”的设计理念，起亚新狮铂拓界的驾乘体验全面升级。前排驾驶席配备6向调节与2向腰托，集成加热、通风及记忆功能；副驾支持4向电动调节和加热通风，配备同级少有的副驾驶席后排电动可调（老板键），形成可灵活调节的后排空间。后排座椅更兼顾加热功能与多段式靠背角度调节，结合全景天窗与后排独立空调出风口，构建从驾驶席到后排的全程舒适动线，为每一位家庭成员提供更安逸的出行体验。 此外，新车还配备UWB数字钥匙，带来更加舒适便利的用车体验；搭载前挡风&前排左右双层隔音玻璃、多色动态氛围灯、手机无线充电、智能空气净化系统以及哈曼卡顿高级音响等高端配置，从视觉、触觉、听觉、嗅觉等更多体验维度，打造不输豪华汽车的高品质出行享受。 智能驾驶辅助安全升维 本地智慧生态持续扩容自1944年成立以来，起亚始终坚持原创性技术创新，注重技术应用、用户体验和出行安全的最佳平衡。在智能驾驶领域，起亚全球历经数十余年ADAS智能驾驶辅助技术研发，拥有全球更成熟、安全且实用的智能驾驶解决方案。起亚新狮铂拓界搭载L2级智能驾驶辅助系统，新增了HDA2高速公路驾驶辅助系统Ⅱ与RSPA遥控智能泊车辅助，并对多项高阶驾驶辅助功能进行了升级，更实现了FCA2前方防止碰撞辅助、LFA2车道保持辅助Ⅱ（带离手监测）、LKA车道防止偏离辅助、DAW驾驶员注意力警告、HBA远光灯辅助、SCC2智能自适应巡航控制Ⅱ、NSCC基于导航智能巡航控制等核心功能扩大使用，全面守护用户的出行安全。 具体而言，HDA2高速公路驾驶辅助Ⅱ相比上一代新增车道变更辅助控制，可实现“拨杆变道”，当相邻车道内车辆靠近，系统也可偏向行驶主动创造更宽裕的横向安全距离；LFA2车道保持辅助Ⅱ将控制性能从“扭矩控制”优化为“转向角控制”，并新增HOD离手监测功能，可通过电容传感器精准识别方向盘握持状态，优化驾驶辅助体验；SCC2智能自适应巡航控制Ⅱ新增紧急制动功能，当车辆检测驾驶员行车处于无回应状态时，系统自动接管车辆并安全减速停车；FCA2前方防止碰撞辅助Ⅱ新增了四大安全防护场景，不仅可识别交叉车辆、侧方接近车、超车时对向车辆并避免碰撞，还能预警与车道边缘的车辆、两轮车、行人的碰撞风险，通过辅助避让转向确保行车安全。 此外，起亚新狮铂拓界全系标配6安全气囊、RVM后方影像、PDW-F/R泊车距离警告-前方/后方，并提供PDW-S泊车距离警告-侧方和支持以智能钥匙远程控制车辆的RSPA遥控智能泊车辅助，大幅提升停车安全性。值得一提的是，起亚新狮铂拓界首次搭载11英寸HUD抬头显示系统，能有效减少驾驶视线转移，其最高亮度可达12,000尼特，即便在正午强光下依然可以清晰显示车速、道路标识和导航系统等关键驾驶信息，配合SVM全景显示与BVM侧后方影像，进一步扩大安全边界。新车还搭载起亚全新研发的智能IFS投射式大灯，照射范围更广、亮度更强，让用户夜间行车更安心。 为满足中国用户对智慧出行的更多期待，起亚新狮铂拓界搭载全新智能互联娱乐系统(ccNC)，支持无线Carplay&Carlife、语音识别、实时在线导航、远程控制、OTA整车远程升级等智能化功能。同时，新增车载微信、爱趣听、Wi-Fi热点以及多种腾讯小场景应用，以更丰富的本土化生态带来更智慧的出行体验。 全球化动力系统性能强劲 全系标配自研8AT变速箱起亚新狮铂拓界动力性能升级，提供1.5T、2.0T两套黄金发动机，全系标配同级罕见的8AT（8速自动）变速箱，满足用户对动力性能的多样化需求。1.5T-GDI发动机应用起亚全球独创的第四代CVVD技术，实现动力输出领先同级1.5T的200Ps最大马力和253N·m最大扭矩，WLTC综合工况油耗仅7L/100km；2.0T-GDI发动机最大马力提升至245Ps，最大扭矩达到353N·m，低转高扭的强劲性能让车辆起步更快，后段动力更足，带来7秒级百公里加速的高能体验。 新车全系标配的8AT变速箱（8速自动），由现代汽车·起亚（HMG）集团旗下的全球顶级零部件公司摩比斯自主研发，传动效率最高达91.7%，具备30万公里以上的卓越耐久性，不仅与两款发动机完美适配，更在换挡平顺性、动力响应与燃油经济性之间达成最佳平衡，带来更具质感的驾驶体验、更低的油耗表现以及长期使用的品质保障。新车还可选装适时四驱系统（AWD），能够自动判断、主动改变前后轮驱动力，配合多地形驾驶模式，可在雪地、沙地等不同路况，智能分配驱动扭矩、优化制动响应，确保在任何地形下皆有最佳驾驶表现。值得关注的是，凭借全面进化的产品实力，起亚新狮铂拓界已荣获英国权威汽车杂志《What Car?》颁发的2026年“最佳家庭SUV”大奖，并在最新一轮美国公路安全保险协会（IIHS）碰撞安全测试中荣膺2025年“最佳安全之选+”（TOP SAFETY PICK+）最高评级，更斩获了2025寰球汽车年度盛典“年度都市合资SUV”大奖，其卓越的产品价值已获全球和中国市场认证。 自1993年诞生以来，狮铂拓界始终以原创性创新，不断突破都市SUV在品质、设计、安全、智能等领域的边界，进化为全球800万用户信赖的传奇SUV。起亚新狮铂拓界，承袭这份与生俱来的开拓者基因，凭借深厚的全球化底蕴融合本土化智能科技，继续刷新引领时代的出行体验。正如新车代言人李娜所言，新狮铂拓界是大胆、突破与进取精神的完美结合，它将陪伴用户在更广阔的天地，拓界人生、直抵新境。
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限量500台 路虎揽胜运动SV终极版官图发布 日前，路虎官方正式发布了揽胜（参数丨图片）运动SV终极版的官图，新车限量500台，仅限英国市场销售，售价145,995英镑起（约合人民币134.6万元起）。作为揽胜运动系列的顶级性能版本，新车将针对外观和底盘系统进行升级，动力部分依旧搭载4.4T V8发动机。 从官图来看，揽胜运动SV终极版整体延续了普通版车型的设计，主要变化在于换装了全新样式的23英寸锻造铝合金轮毂，并配备蓝色或黑色制动卡钳，黑色车顶涂装有效降低视觉重心。车身颜色方面，新车提供Velocity Blue Gloss（亮光极速蓝）、Obsidian Black Satin（哑光黑玉色）和Ethereal Frost Satin（哑光空灵霜色）三种专属车漆，其中Velocity Blue Gloss首次应用于路虎揽胜运动SV。 动力方面，揽胜运动SV终极版搭载4.4T双涡轮增压V8发动机+48V轻混系统，发动机最大马力635Ps，最大扭矩750N·m，0-96km/h加速时间3.7秒。底盘采用6D动态液压悬架，通过液压管路连接前后/左右悬架，实时调节阻尼力分布，显著减少加速、制动和过弯时的车身俯仰与侧倾。关于新车更多消息，车质网将持续关注及报道。
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底盘雷达升级 新款阿维塔12于3月20日预售 近日，车质网从相关渠道获悉，新款阿维塔12车型将于3月20日正式开启预售。新车采用太行智控2.0底盘技术和全新的双光路图像级激光雷达，内部配置也有部分升级。 外观方面，从此前发布的官图可以看到，新车依旧延续了现款车型的家族化设计语言，豪华且优雅，气场十分强大。车头扁平宽大，搭配造型个性的分体式头灯，时尚感拉满。值得一提的是，激光雷达更换为车顶外露式，同时在车身两侧翼子板处也配备有2颗激光雷达，辅助驾驶表现更出色。 内饰方面，新车给人一种简约而充满科技感的视觉效果。方向盘新增小塔一键语音和Boost一键加速物理按键，方便驾驶者随时进行语音交互、调整驾驶模式。此外，后排新增AVATR MAG连接点，方便电子设备固定和补能。 动力上，新车依旧提供纯电、增程两种动力形式。纯电车型提供后驱和四驱两个版本，CLTC纯电续航最长可达735km；增程车型由1.5T涡轮增压发动机和双电机组成，CLTC纯电续航里程为261km。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。
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定位旗舰大型SUV 蔚来ES9将于4月9日亮相 近日，车质网从相关渠道获悉，蔚来创始人、董事长兼CEO李斌在直播中透露，旗下全新旗舰大型SUV——蔚来ES9技术发布会将于4月9日举行，并同步完成首发亮相。根据此前披露的信息，新车预计5月底正式上市，6月1日启动交付。 作为品牌全新旗舰车型，蔚来ES9将搭载多项核心技术，包括5nm车规级智驾芯片、整车全域操作系统SkyOS，以及集成线控转向、后轮转向与全主动悬架系统的天行智能底盘等配置，进一步强化整车智能化与操控表现。 外观方面，新车采用品牌最新家族式设计语言，整体造型更显稳重与气场。车身尺寸方面，其长宽高分别为5365mm*2029mm*1870mm，轴距为3250mm，定位大型SUV。 车身侧面线条较为流畅，前后轮眉微微隆起，营造出一定的力量感。尾部采用等宽贯穿式尾灯设计，视觉效果较为简洁。值得关注的是，蔚来ES9配备三颗激光雷达，并搭载旗舰级AQUILA天鹰座超感系统以及可自动调节车身高度的天行底盘系统。 动力方面，新车采用前后双电机布局，电机总功率520kW。电池方面，搭载102kWh动力电池，CLTC纯电续航里程提供580km、600km以及620km三种版本。关于新车更多信息，车质网将持续关注及报道。
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奇瑞集团2月销售16.1万辆 累计出口突破600万辆 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车3月2日报道 随着2月销量数据的出炉，奇瑞控股集团交出了一份成绩单。当月，集团销售汽车160,765辆，其中出口124,929辆，同比增长41.5%，连续10个月保持单月出口超10万辆的态势。1-2月，奇瑞集团累计销售汽车361,034辆，累计出口244,534辆，同比增长44.7%。至此，奇瑞全球累计汽车用户突破1889万，其中海外用户超609万，成为首个累计出口突破600万辆的中国品牌车企。 从去年6月累计出口突破500万辆，到今年2月跨越600万辆台阶，奇瑞仅用时8个月便完成了百万辆级的出海增量，显示出中国品牌在全球市场的竞争力持续增强。目前，奇瑞旗下CHERY、OMODA & JAECOO、EXEED、JETOUR、iCAR等品牌已进入全球130多个国家和地区。 值得关注的是，奇瑞在欧洲等高法规市场的布局正加速落地。目前集团已进入18个欧洲国家，今年1月在英国及欧盟市场销量近2万辆，同比增长224%。其中，Jaecoo品牌在2025年成为英国十年来增长最快的汽车品牌，Jaecoo 7车型更在1月位居英国市场中国品牌销量榜首。在西班牙，奇瑞深度参与的属地化合作项目亦获得两国政府认可，被视为中欧汽车产业互利共赢的典型案例。 与此同时，奇瑞新能源产品的出口比重显著提升，1月新能源出口同比增长211%。2月8日，iCAR V27在阿联酋迪拜迎来全球首发，进一步丰富了全球新能源产品矩阵。 承载一代人记忆的奇瑞“QQ”本月也将焕新归来，全新QQ3在延续经典基因的同时，融入电动化与智能化技术，开启盲订仅3小时即收获27,319台订单，引发市场广泛关注。 从出口600万辆里程碑，到技术创新多点突破，奇瑞正以销量与技术双轮驱动，稳步迈向全球市场更深处的竞争格局。
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单次车损大于购车价30%免费换新车 别克GL8家族加推金辉版 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车3月2日报道 日前，上汽通用别克GL8（参数丨图片）家族全系推出了“金辉版”车型，新车新增专属车色“岁月鎏金”，随新车发布一同官宣的还有：“金石之约”服务承诺，该承诺针对GL8家族全系产品，最低支付2999元即可享受3年内单次车损超过购车开票价30%的，可以回原店置换新车，这项战损兜底权益也是对用户对产品放心的一次约定。 “金石之约”服务承诺 从官方获悉，所发布的“金石之约”面向3月31日之前购车，且是非营运车主，车型涵盖别克GL8全系产品。细节如下： GL8陆尚/GL8陆上公务舱服务购买价2999元 GL8陆尊/GL8陆尊燃油版服务购买价3999元。 GL8系列车型3月购车权益 在新车发布会上，官方也宣布了一系列针对别克GL8产品的3月限时权益，包括有GL8陆尚、GL8陆上公务舱等。 其中，GL8陆尚的限时权益包括： 膨胀礼：5000定金抵10000元购车金； 置换礼：置换补贴10000元； 质保礼：首任非营运车主终身三电质保价值10000元； 无忧礼：免费充电桩及安装，或666元购用车无忧套装（二选一），价值4000元； 流量礼：基础车机/后舱智慧屏免费流量价值1000元 GL8陆上公务舱3月限时权益包括： 置换礼：置换补贴价值10000元； 金融礼：0.99%起低息价值5500元 未来技术规划 除了发布新车的限时权益以及全新配色之外，在活动现场官方也宣布了别克MPV围绕产品体验方面的升级规划。在动力创新方面，别克将于今年推出真龙插混MAX版，新系统除了延续“有电没电，都是一条龙”的动力保障之外，还将搭载更大容量的电池，满足出行的电感体验，而该系统目前正在进行最后的多工况耐久测试。 在内装设计上，别克还将引入全新“Project Blossom”设计，并应用在下一代产品上。并携手国际建筑大师共同优化细节，旨在创造能随时间增值的永恒美感与触感。 而辅助驾驶方面，首批搭载L3级智能辅助驾驶系统的产品，将在2027年率先投放，GL8将成为拥有最智能辅助驾驶系统的MPV车型。此外，L4级智能驾驶系统也正在规划中。意味着别克MPV将让高阶辅助驾驶从“尝鲜”走向“常用”。 结语 正如发布会中，上汽通用汽车副总经理 薛海涛所言：别克不仅是MPV市场的开创者，更是标准的定义者与时代的引领者。源于不断变化的用户需求，别克率先引入的二排独立座椅逐步进化成航空座椅、零重力座椅以及舱内独立四座布局，而随着至境世家纯电版的加入，也让别克成为了全面覆盖燃油、插混和纯电全能源以及全价格段的MPV品牌。随着后续技术的迭代，别克MPV阵营将持续进化，保持始终向上的产品竞争力，2026年，别克MPV大年更值得期待。
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第六代RAV4荣放双擎精英版上市限时焕新价15.18万元 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车3月2日报道 一汽丰田RAV4荣放（参数丨图片）第六代车型已于去年广州车展正式上市。此次推出的“2.0L双擎精英版”，在既有产品体系基础上进一步细化混动版本布局，官方公布限时焕新价为15.18万元。 购车政策方面，官方同步推出“春日礼”权益。即刻下定，除国家补贴外，还可专享至高8000元礼遇，包括2000元春季礼遇，以及置换礼遇：汽油版车型置换享6000元，混动版车型置换享2000元。权益开始时间为2026年3月1日（含），适用于4月30日前完成交付的车辆。 新车搭载第5代THS智能电混双擎系统，在能耗与动力输出之间实现平衡。官方数据显示，其综合油耗低至4.59L/100km，在同级SUV市场中具备较强的节能表现。 动力方面，双擎精英版系统最大输出功率达到112kW。官方强调，该系统通过优化动力分配与能量管理，实现“高性能与低油耗不再做单选题”的产品目标。 在技术层面，第5代THS系统完成三电系统升级，实现小型化、轻量化，并在精密化方面达到更高标准。官方提出“真节油、真耐用、真安全”的产品主张，突出长期使用价值与可靠性表现。 在配置层面，双擎精英版延续“入门满配”的思路。内饰采用环绕式细皮纹设计，提升整体质感。外部配备带转向灯电动外后视镜，兼顾实用性与行车提示功能。 功能配置方面，新车搭载智能无钥匙进入系统、12V电源接口，以及8.8英寸无缝数字仪表。同时支持智能车家互联功能，满足日常出行与数字化使用需求。 从整体配置结构来看，双擎精英版在维持混动技术优势的同时，确保主流舒适与便利配置的覆盖，强化产品在主流家庭用户市场中的竞争力。 根据官方信息，全球第六代RAV4荣放2.0L双擎精英版将于3月6日开启直播交付。结合限时焕新价与阶段性购车权益，该版本进一步降低混动技术的准入门槛。 在当前SUV市场持续竞争的背景下，双擎精英版以第5代THS智能电混双擎系统为核心，叠加低至4.59L/100km的油耗表现与112kW系统综合功率，形成较为清晰的产品价值定位。通过技术升级与价格策略的同步推进，第六代RAV4荣放持续巩固其在主流混动SUV市场中的产品竞争力。
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鸿蒙智行2月交付28212辆，同比增长31% IT之家 3 月 2 日消息，今天上午，鸿蒙智行官微发文宣布：2026 年 2 月交付 28212 辆，同比增长 31%，历史累计交付突破 128.2 万辆。 官方同时宣布，自今年“春节安心行”活动启动以来，已为 69396 位车主提供车辆出行安全检测；全国 736 家用户中心春节期间不打烊，为 21801 位车主提供维保服务，持续保障用户的用车安全。根据昨天 @孙少军09 公布的信息，鸿蒙智行问界全系车型 1-2 月累计交付新车超 5.8 万。IT之家根据以往数据推算得知，今年 1 月，问界交付 40016 辆，同比增长 83%。故今年 2 月，问界汽车交付量约 1.8 万台。今年 1 月，鸿蒙智行官宣累计交付 57915 台，同比增长 65.6%。2025 全年累计交付 589107 台，年同比增长 32%；2025 年 12 月单月交付 89611 台，连续三个月创月度交付历史新高。
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特斯拉业绩下滑停产两款车 马斯克要换赛道？ 特斯拉2025年的最后一个季度报和全年财报让外界震惊不已。业绩出现成立公司以来首次下滑，交出的营收数据和2024年营收相比首次下降了3%。其归属净利遭到了大幅度下滑，甚至接近腰斩，只有37.94亿美元，和2024年相比整整下滑了46%。它在2025年第四季度的归属净利，同比下滑比全年更加严重，达到了61%之多。在国内市场，特斯拉甚至出现了降价也难挽回销量的局面，从原来的绝对领先位置，滑落到了如今的销量第五。特斯拉在2026年的股价表现也不理想，截至2月26日美股收盘，特斯拉股价为408.58美元，年内跌幅约11%，市值蒸发约1844亿美元，以最新汇率6.8554计算，进入2026年的特斯拉市值蒸发达1.3万亿元。为什么会造成这种情况？财报上也给出一些说明，主要就是去年交付车辆少了，同时相关的研发投资、运营投入增加，进一步压缩了利润空间。这真的是主要原因吗？近日，特斯拉召开了2025年第四季度财报电话会议，在会议上特斯拉创始人、CEO埃隆·马斯克高调宣布，特斯拉将在2026年第二季度结束前正式停产两款高端车型——Model S和Model X。马斯克的表态震惊全球汽车圈，马斯克认为ModelS和X的使命已经达成，将让它们以体面的方式光荣退役。这一决定，意味着特斯拉豪华车时代的正式落幕。与此同时，特斯拉加州弗里蒙特工厂将全面转型，原ModelS/X生产线将改造为Optimus人形机器人量产基地，目标年产100万台，一场从“电动车制造商”到“AI+机器人公司”的转型，正式拉开帷幕。马斯克认为特斯拉的战略不能止步于整车制造。为保障用户的电力需求，公司将业务向能源生产与管理领域延伸：通过储能产品与太阳能发电系统，打通“发电—储能—用电”的闭环；另一方面，特斯拉将自动驾驶领域沉淀的控制与算法能力迁移至人形机器人等新场景，实现核心技术的纵深扩展。更让外界诧异的是，马斯克还杀进房地产，特斯拉正式推出智能住宅，以能源、AI、车家互联为核心，打造真正意义上的未来之家。虽然特斯拉约八成收入仍来自汽车业务，马斯克却在近两年的业绩会上多次描绘汽车行业走向智能化与网络化的终局图景。马斯克真的对造车失去兴趣了吗？马斯克要战略转型？特斯拉一度是马斯克的“心头挚爱”，连续多年睡在特斯拉工厂的办公室地板上，每周工作超过120小时，平均每天工作时间超过17小时，几乎把精力全部放在特斯拉之上。多年在特斯拉身上练就了时间管理的绝技，每天前10小时雷打不动给特斯拉，聚焦工程细节与产线优化；下午6点后才切换至其他业务，一对一汇报常推迟到深夜11点至凌晨1点。那时候特斯拉就是马斯克的心头肉。马斯克直言“我睡在工厂地板上，是希望自己的处境比任何人都糟；员工痛时，我更痛”；他也知道“没人该这么拼命，对大脑和心脏有害”，但除了孩子在身边之外，马斯克一直都是7天睡办公室的工作模式。在特斯拉全球化的过程中，哪里有特斯拉工厂哪里就必然有马斯克的身影。尤其在关键节点，都是马斯克现场作战，比如2022年柏林工厂遭遇火灾，马斯克第一时间飞赴现场稳定团队，长期紧盯4680电芯与车身工艺，扛过当地环保阻力，产能爬升至年37万以上。松下电池供货延迟时，派工程师驻守大阪工厂，传动轴供应商退出时，带队在停车场临时搭生产线，用 “人肉供应链”保障交付。那时候的马斯克几乎为特斯拉倾注了全部心血。特斯拉也确实对得起马斯克的付出，按主流富豪榜口径，马斯克靠特斯拉4次登顶全球首富，全部集中在2021—2025年。他的财富约70%—80%来自特斯拉股票，每次登顶核心驱动力都是特斯拉股价暴涨。如2021年11月，马斯克曾成为全球首位身家超3000亿美元的富豪，核心就是特斯拉市值突破万亿美元。 近几年马斯克的财富再度激增，但特斯拉的财富贡献比例明显被弱化。随着旗下太空探索技术公司SpaceX完成对人工智能企业xAI的合并，马斯克个人财富首次突破8000亿美元，成为全球首位身家迈过该门槛的富豪，稳居全球首富宝座。这次财富激增主要来自SpaceX和人工智能。这或是马斯克“移情别恋”原因之一。马斯克在电话会议上发言表示：“现在是时候让Model S和Model X光荣退役了……”“特斯拉将把弗里蒙特工厂的Model S/X生产空间转变为人形机器人Optimus工厂。”“我们唯一会推出的车辆将是自动驾驶汽车。”话题是关于Robotaxi、Cybertruck、AI、芯片和人形机器人的梦想。 马斯克还明确表示“长远看Cybercab会是特斯拉的销量支柱，且年销量会是其他车型的数倍。”只是了解该款车型才发现，该车采用双座布局，车内取消了传统驾驶控制装置——没有方向盘、没有踏板，也没有常规控制接口，仅保留一块中控屏。这么超前的智能汽车什么时候可以打开市场，还需要时间来验证。特斯拉的业绩“过山车”？据财报显示，2025年特斯拉全球销量163万辆，同比下滑8.6%。作为特斯拉的老对手，比亚迪2025年销量460.24万辆，同比增长7.73%。比亚迪的销量是特斯拉的2.82倍，领先了近300万辆的巨大优势。从各季度销量来看，特斯拉销量几乎像坐过山车，四季度销量分别为33.6万辆、38.4万辆、49.7万辆、41.8万辆。一季度低迷，二季度有所回暖，三季度冲上高点，第四季度又出人意外地大跌，特斯拉也加入自己不愿进入的价格战。 特斯拉在中国市场销量面临挑战，2025年全年85.17万辆，同比下滑7.08%。2026年1月Model Y被小米YU7超越，丢失单月销冠。全球纯电销量被比亚迪反超，2025年比亚迪纯电销量225.67万，超过特斯拉163.6万。特斯拉连续3年销量下滑，2023年销量达180.8万辆，2024年下滑至178.9万辆，三年总销量下滑了17.8万辆。有意思的是创下销量记录的2023年正是特斯拉降价幅度最大的一年，Model 3后驱由26.59万元降至22.99万元，降价达3.6万元，Model Y后驱由28.89万元降至25.99万元，降价2.9万，全系降幅在2.9万至4.8万元之间，降价幅度创下记录。为扭转连续销量下滑的颓势，特斯拉各种降价和优惠出现，今年1月推出“七年超低息”、“限时保险补贴”等一系列最新销售政策，在不触动终端定价体系的情况下，尽可能给到潜在消费者最大的诚意与福利。乘联会数据显示，1月上海工厂批发销量达到69,129辆，同比增长9%。在华批发销量连续第三个月实现正增长。批发量看似不错，却无力撼动前两位的优势，排名第一的比亚迪同期批发销量达205,518辆，次席的吉利也有124,252辆，特斯拉的批发销量几乎只有比亚迪的三分之一。 不久前特斯拉发布2025年四季度财报，这个财报要是放在国内任何一家车企都是爆炸性新闻，特斯拉四季度总营收为249.01亿元美元，同比下跌3.14%，环比下跌11.37%。其中，汽车业务营收为167.50亿元美元，同比下跌10.23%，环比下跌17.73%。2025年特斯拉营收948.3亿美元，同比下滑2.9%，净利润37.94亿美元，同比下滑46.5%。净利润几乎腰斩。值得注意的是，特斯拉的营收增长下滑明显，2021年至2024年营收增长分别为70.67%、51.35%、18.8%、0.95%，直至2025年下滑2.9%。净利润也基本类似，2021年净利润增幅达665.46%，2022年也高达127.5%，但2023年因为价格战净利润增幅骤降至19.44%，随后2024年净利润大幅下滑52.72%，连续两年净利润腰斩，让特斯拉的净利润由2023年150亿美元降至37.94亿美元。 2024年比亚迪的净利润已经追近特斯拉，比亚迪2025年前三季度净利润为233亿元，已经和特斯拉持平，以前三季度平均计算，比亚迪净利润将首次全面超越特斯拉。值得肯定的是，特斯拉能源业务和其他业务营收创造新高，这也侧面证明了特斯拉的商业模式转型初见成效。也正因如此，四季度公司整体毛利率以20.12%收官，同比提升3.86%，环比提升2.13%。这或是马斯克即便面对如此难堪的业绩表现还能云淡风轻的原因。哪怕净利润大幅下滑46.5%面临巨大挑战，但资本市场总体表现和反馈来看，十分宽容和淡定，投资人或能理解特斯拉的阵痛期。马斯克为何跟着中国风向走？马斯克一直以天才嗅觉著称，在整个汽车行业都处在愈发猛烈的AI浪潮之中，马斯克也敏锐地嗅到什么才是决定特斯拉上限的关键。特斯拉曾经是帮助他登上全球首富的基石，但未来肯定不是。在电话会议上明确表态，也已经表明2026年他的首要任务显然已经不是在销售汽车。从马斯克的言论中再次明确特斯拉的业务核心，提供交通服务已经成为最新核心，取代了原来的“卖车”。马斯克在发言中披露，无人驾驶出租车CyberCab计划于今年4月量产，并计划推出类似Airbnb的平台，允许数百万车主将车辆加入自动驾驶车队赚钱。马斯克此番表态直接更新了公司使命，他把“极度富饶”放在了C位，旨在通过AI和机器人技术迈向“全民高收入”的未来。值得注意的是，马斯克瞄准的风口，正是中国科技领域炙手可热的风口。 为了规避供应链风险，马斯克表示将计划落地包含逻辑芯片、存储芯片和封装工艺在内的“兆级晶圆厂”。并官宣将自造芯片，众所周知自造芯片是吞金兽，未来数年特斯拉的净利润可能都不会太好，但马斯克既然已经决定转向，特斯拉已经不再是曾经那个特斯拉，现在被马斯克寄托了太多的人工智能使命。Robotaxi和Optimus机器人的量产，是马斯克规划的第一步。特斯拉将于今年一季度发布Optimus第三代版本，这也是首个面向量产的设计方案。首条生产线筹备工作正在推进中，大概率是使用停产了的那两款特斯拉车型生产线，计划今年年底前启动生产，最终规划产能为每年100万台机器人。 马斯克认为中国的人工智能技术是强劲的对手，“迄今为止，特斯拉人形机器人最大的竞争对手来自中国。中国非常擅长扩大制造业规模，同时擅长运用人工智能技术，并处在持续进步的进程中，因此绝对是特斯拉最强劲的竞争对手。我们没有看到任何来自中国以外的强力竞争对手，和中国的竞争绝对是一场硬仗。任何人都不要低估中国，中国是极具潜力和更高层级的对手。”能让马斯克重视的中国人工智能，背后是中国企业占据全球人形机器人近80%市场份额，特斯拉Optimus 2025年出货仅约150台，份额不足3%。且中国拥有完整供应链+快速迭代+极致成本，能快速规模化量产。电力是保障算力发展的关键，2025年中国电力是美国的2.4倍，预测2026年中国发电量将达美国3倍，足以支撑海量AI，中国算力将领先世界，马斯克也在播客中直言，“中国在人工智能计算能力方面将会领先世界，关键优势在于其电力供应能力。中国将产出比其他任何国家更多的电力，而且可能还将拥有更多的芯片…… 根据当前趋势，中国在AI计算方面将远远超过世界其他地区。”比亚迪、小鹏、理想都是马斯克不可忽视的对手，近期何小鹏在发布会上大谈机器人的步态控制，李想在秘密研发具身智能的大脑，它们的市值与高峰期相比接近腰斩，汽车业务已经很难支撑高市值，而人工智能机器人领域则大有可为。如今的马斯克，用更大的梦想覆盖了造车梦。马斯克一直强调，特斯拉别无选择，只是失速的特斯拉过分押注Robotaxi和人形机器人，目前还是一片空白，也未得到任何商业化验证。是否会让市场逐渐消耗耐心，是否会动摇投资者信心？作为追梦者马斯克，可能永远都在路上。作 者 |梦萧该文为BT财经原创文章，未经许可不得擅自使用、复制、传播或改编该文章，如构成侵权行为将追究法律责任。
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限时9.89万元起 长安汽车2026款UNI-Z PHEV上市 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车2月28日报道 今日，长安汽车重磅推出2026款UNI-Z PHEV，共发布3款配置车型，指导价11.89-13.59万元。叠加权益后限时优惠价只需要9.89万元起。新车全系搭载宁德时代电池，纯电续航130km，综合续航1250km。 购车政策 购车用户可限时享八重专属礼遇：焕新礼，10000元无门槛超级置换补贴；新年礼，5000元新年购车礼；免税礼，5000元超级购置税补贴 (国补基础上厂家再加码5000元）；金融礼，8万2年0息、8万5年超长贷；保养礼，999元享3年6次基础保养（首任车主，含首保）；质保礼，首任非营运车主享三电终身保修；补能礼，888元享价值3500元充电桩及安装服务；流量礼，终身免费基础流量、3年免费娱乐流量（6G/月）。 全系宁德纯电续航130km，双动力一键切换 2026款UNI-Z PHEV以新蓝鲸混动技术提供更优解决方案，其全系宁德纯电续航130km，支持15分钟极速补能，配合新蓝鲸混动系统实现超长综合续航1250km，一箱油轻松完成跨省长距离出行。 新车具备可插混可增程双动力模式一键切换，由新蓝鲸混动专用电控与同级领先的A-ECMS控制算法协同调度。日常通勤启用增程模式，纯电行驶零油耗。 高速长途切换插混模式，由热效率高达43.31%的新蓝鲸混动专用发动机，协同电机效率达98.1%、轻量化仅97kg的新蓝鲸混动专用双电机，迸发出7.4秒的零百加速性能，带来畅快的驾控感。同时新车将WLTC馈电油耗控制在5.09L/100km，综合油耗低至1.3L/100km。 全域舒享配置，打造家庭移动起居室 2026款UNI-Z PHEV搭载天枢智能座舱，打造"家庭第三生活空间"。前排全维舒适座椅集成电动调节、礼让等8项功能，中新增的8点位8模式前排座椅按摩提供3档力度可调，配合覆盖坐垫与靠背的通风加热功能，打造冬暖夏凉的四季舒享。 零压云感女王（参数丨图片）副驾具备同级独有的58 度大角度可调腿托，适用于追剧小憩等多种场景，配合主驾腰撑与3个驾驶模式记忆功能，让每位家庭成员都能找到专属舒适姿态。 在2795mm超长轴距带来的超大空间优势之上，2026款UNI-Z PHEV实现空间灵活多变。全车27处精细化储物空间遍布座舱，可分类收纳各类随身物品；638L标准后备箱容积可扩展至1425L，轻松应对周末郊游、长途自驾等多元场景。 前排双层隔音玻璃配合PM0.1高精度过滤装置与等离子净化器，将外界喧嚣与污染隔绝于外，打造健康呼吸的移动起居室，让家庭出行更舒适惬意。 科技满配：超大智慧双屏+18项主动安全 2026款UNI-Z PHEV在座舱交互、辅助驾驶与主动安全领域同步升级。14.6英寸中控大屏与10.25英寸液晶仪表组成超大智慧双屏，内置天枢智能OS，支持百变桌面与超级自定义。 AI语音大模型赋能全场景智慧语音交互，覆盖1100+控制语义，实现"能动口绝不动手"的便捷体验。同级独有的手车互联，支持CarPlay、HUAWEI HiCar、Carlink、荣耀车联，满足95%用户需求，无缝衔接手机生态，全系标配50W无线快充确保设备时刻满电。 同级独有的无麦K歌功能，配合8扬声器SONY音响、反应堆式数字生命256色氛围灯以及开阔视野的全景天窗，让座舱瞬间化身高级家庭娱乐空间。此外，蓝牙钥匙2.0支持8人共享权限，远程控制3.0可提前备车，同级独有的场景魔方一键定制专属模式，情景盒子让车况预警实时达，简化繁琐操作，让出行更轻松便捷。 作为长安汽车“新长安、新安全”理念的践行者，2026款UNI-Z PHEV搭载天枢驾驶辅助视觉版，以及AEB 自动紧急制动、FCTA 前方横向预警等18项智慧预警与制动功能构建全域安全网，配备同级领先的5颗毫米波雷达，实现全天候精准探测与毫秒级响应。 高速场景下，高快领航系统集成ALC换道辅助、UDLC驾驶员拨杆换道辅助、LCC车道居中保持与LDC智慧偏移辅助，大幅减轻长途驾驶疲劳；城市拥堵环境中，TJA交通拥堵辅助实现自动跟车启停，ISL限速辅助智能调节车速，既规避违章风险又让驾驶更专注。 泊车场景下，新车更是新手的福音：APA泊车辅助支持平行、垂直、斜列多模式泊车，平均35秒精准入位；同级独有的循迹倒车功能可记忆50米行驶轨迹，配合遥控进出辅助，让窄路倒车一键脱困。与此同时，新车还全系标配540°高清全景影像、哨兵模式与行车记录仪，以及6安全气囊，为全家出行构筑全方位安全堡垒。 造型潮流：新增“月华银”车色 2026款UNI-Z PHEV承袭长安设计美学的进化基因，全新"月华银"外观车色以冷冽金属质感诠释东方科技美学，光棱飞梭造型与流光浮影律动车身构建锐意动感的视觉张力，天际之光数字灯组配合家族式银翼飞羽棱影格栅、20寸星轨铝合金轮毂，在城市通勤时自带高光。 车尾云羽风刃尾翼与光影之翼贯穿式尾灯组合，既优化空气动力学表现，又大幅提升夜间行车辨识度。 座舱内部，神秘红与幕夜黑两种内饰配色，分别演绎个性品质与酷感运动风格。豪车级电子怀挡设计释放更多空间，PU亲肤材质搭配极简绗缝设计，以细腻触感诠释豪华。
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至高7万元！问界 M7 推出限时购车权益 版权声明：本文版权为网易汽车所有，转载请注明出处。 网易汽车2月28日报道 问界品牌公布问界M7（参数丨图片）最新限时购车专属权益，活动自2月27日起至3月22日，期间下定该车型的用户至高可享7万元购车权益，权益覆盖购车减免、配置升级、服务保障等多个维度。 此次推出的7万元限时权益包含八项具体内容，其中新增1万元购置税补贴权益，其余涵盖8000元选配权益、8000元副驾准零重力座椅权益、6000元星际蓝与牧野青外观限时免费权益、12000元舒享包（含冷暖箱、头枕音响、二排隐私遮阳帘、WHUD）权益、20000元ADS高阶功能包补贴权益、4000元辅助驾驶无忧服务权益以及2000元交付大礼包，涵盖车辆硬件配置与后期用车服务的相关福利，覆盖购车与用车多个环节。 作为30万级 SUV车型，问界 M7上市后市场表现亮眼，上市72天大定数量突破10万辆，目前该车型累计交付量已突破10万辆。在产品配置层面，问界 M7在空间、辅助驾驶、安全等方面形成核心配置体系，其车身长度为5080mm，轴距达3030mm，提供大五座、享六座灵活布局形式，车辆三排均配备独立出风口，第三排乘坐空间与后备箱储物空间可满足家庭出行需求。 辅助驾驶方面，该车型搭载华为乾崑智驾 ADS 4辅助驾驶系统，可在恶劣天气、复杂工况下实现路况、车辆与行人的精准识别，提前预判出行风险。同时，通过最新 OTA 升级，车辆新增就近泊车功能，进一步优化停车场景的使用体验。 安全配置上，问界 M7全车12处采用2000Mpa 潜艇级热成型钢，搭配全维防碰撞4.0系统，构建了主被动结合的安全防护体系，为车辆驾乘提供安全保障。 此次限时购车权益活动将持续至3月22日。
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魅族科技宣布战略转型；多品牌车主尝试语音关闭大灯 “IT早报”时间，大家好，现在是 2026 年 2 月 28 日星期六，今天的重要科技资讯有：1、魅族科技宣布战略转型，将暂停国内手机新产品自研硬件项目 魅族科技表示，魅族公司将积极地全面战略转型，在全新的 AI 时代，从过去以硬件为主导转向为以 AI 驱动软件产品为主导的发展方向，并打造以 Fyme 开放生态系统为基座的良性运转的企业。2、微信“面对面接收照片和文件”功能原理解析：使用 AWDL / Wi-Fi Direct 技术，不依赖移动数据 / 其他网络 微信员工解析“面对面接收照片和文件”功能原理，用 AWDL 和 Wi-Fi Direct 技术。同平台无感直连，跨平台微信一键连，不依赖网络。还附上使用方法。3、多品牌车主尝试语音关闭大灯：特斯拉、小米均有安全提示，极氪存在领克同款 Bug 在领克汽车近日被曝“语音误操作控制关闭大灯”后，网上其他品牌车主也进行了尝试。4、消息称汽车平台懂车帝考虑今年赴港 IPO，有望募资 10 亿至 15 亿美元 据彭博社报道，字节跳动支持的汽车资讯平台懂车帝正考虑最早于今年在香港 IPO，可能筹集 10 亿至 15 亿美元。该公司于 2023 年从字节跳动分拆，2024 年估值已接近 30 亿美元，投资者包括红杉中国、KKR 等知名机构。5、1036 公里，比亚迪官宣全新腾势 Z9GT 为全球最长纯电续航车型 2 月 27 日比亚迪官宣全新腾势 Z9GT，纯电续航 1036 公里成全球最长。新车动力多样，续航版本丰富，相比现款续航大幅提升。 6、华为余承东公布鸿蒙智行问界 M6 车型全色系 2 月 27 日，华为终端 BG 董事长余承东宣布问界 M6 全色系登场，并在视频中展示了橙、白、黑、银、青、紫、蓝等多款车色。 7、前高管李楠谈魅族现状：本质上是一系列战略决策的失误，建议把系统级别软件开源 李楠表示，魅族既然不做手机了，其实可以想办法把很多的系统级别的东西整理整理，开源。如今软件的存活周期越来越短了，这些东西趁着还有价值贡献给开源社区，其实挺好的。8、CounterPoint 报告 2025 年 12 月全球手机平均内存 8.4GB 创新高：华为 12GB 领衔，苹果逼近 10GB 市场调查机构 CounterPoint Research 2 月 26 日发布博文，报告称 2025 年 12 月全球智能手机平均内存（DRAM）为 8.4GB，创历史新高。9、小米展示新一代 SU7 汽车机械门把手，二排座椅下方配有备份电源 新一代 SU7 除了常规的大电池和小电池，还在二排座椅下方单独配备了门锁备用电源。IT之家注意到，这个设计在小米 YU7 中已经采用，官方曾在今年 1 月的直播中展示过类似设计。10、米哈游回应员工意外离世：不存在春节加班，网传 3 万元抚慰金为不实信息 米哈游表示，目前公司仍在积极和家属沟通，但网络上存在一些断章取义和不实的猜测传言，在这里也恳请大家，保护好的隐私，尊重逝者，为他留下清净与安宁。11、消息称苹果 iPad 12 下周发布：升级 A19 芯片 + 8GB RAM 据外媒报道，新款 iPad 12 将升级 A19 芯片，运行内存提升至 8GB，外观与现款基本一致，屏幕、摄像头等规格预计保持不变。作为参考，现款 11 英寸 iPad 国行起售价为 2999 元。12、王力宏现身比亚迪高层饭局，外界猜测或有代言合作 网传信息显示，王力宏近日现身比亚迪高层饭局，比亚迪执行副总裁李柯、比亚迪品牌及公关处总经理李云飞等高管陪同。13、3 月起影响你我生活的新规：弹窗、热搜、榜单不得呈现可能影响未成年人身心健康的信息，“好天气”标准更严格 2026 年 3 月 1 日起，一批新规将正式施行，涉及社会、民生等多个领域，将直接影响你的出行、生活、消费。14、2026 电竞世界杯《英雄联盟》项目预选赛 LPL 赛区 3 月 27 日开启选拔，LCK 赛区 5 月 4 日开打 2026 电竞世界杯《英雄联盟》项目 LPL 赛区预选赛正式打响！14 支战队将分两个阶段展开激烈角逐，最终仅有两支队伍能获得前往沙特参赛的资格。赛事总奖金池高达 200 万美元，全球 16 支强队将于 7 月 15 日齐聚沙特争夺冠军。 15、雷军直播汇总：小米汽车的目标就是做同档最安全的车，安全团队超 3500 人、电池研发团队超 220 人 直播中雷军详解小米汽车五层安全体系，从 3500 人安全团队到自建电池工厂，展示了从主动安全到被动安全的全链路投入。新一代 SU7 在材料、气囊、门把手等方面全面升级，并公布了 3 月购车权益及工厂卡丁车体验活动。16、华为经典产品限时官网特价返场，含 P60、Pocket 2、Mate 60 Pro 等 华为官网 2 月 27 日重新上架了 P60、Mate 60 Pro 等多款经典产品，包括 P60 Art、Mate 60 Pro 同心套装及多款折叠屏手机。部分机型价格诱人，但库存有限，已有产品迅速售罄。想入手经典款或作为备用机的用户需抓紧。17、三星确认 Galaxy S26 系列手机全系配备 10bit 屏幕，但官网标注为 8bit 三星官网 Galaxy S26 Ultra 参数表误标为“1600 万种颜色”（对应 8bit），引发网友对屏幕规格的质疑。经媒体与官方确认，S26 全系实为 10bit 屏，可显示 10.1 亿色，能有效减少色彩断层。博主实测对比也印证了这一点。官网错误或为复制旧规格所致。18、大饼轮毂 + 双色车身，五菱、华为合作的新车华境 S“炽焰鎏金”外观公布 上汽通用五菱与华为于去年 12 月宣布全面升级战略合作伙伴关系，双方合作的首款车型为华境 S，搭载灵犀动力 3.0、神炼电池 3.0、天舆架构 L 平台，也是宝骏汽车首次搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱。 19、三星研发部门负责人解释 Galaxy S26 系列手机未原生集成磁吸功能：影响机身厚度及电池容量 三星研发负责人解释，S26 系列未原生集成磁吸功能，主要因内置磁铁会增加机身厚度并降低电池容量。考虑到 80%-90% 用户会使用手机壳，三星选择通过磁吸保护壳来满足需求，同时保持手机轻薄。未来若技术突破，不排除原生集成可能。20、雷军谈小米汽车为何要自研电池包：5 年前造车时就下决心要把电池做好 雷军说：“5 年前我们造车的时候，我们就下决心一定要把电池做好，所以我们组建了规模庞大、能力很强的电池研发团队。为了把这个事情搞明白，我们还做了电池包工厂，然后深入参与电池包的制造。”21、美团回应“外卖增设‘无堂食’专项标识”新规：将让更透明的放心商家被更多消费者看见 美团称，将以本次《规定》的发布为新起点持续加大投入、创新管理模式，为满足人民群众对美好生活的向往、促进网络餐饮行业持续健康发展贡献力量。22、京东外卖回应“外卖增设‘无堂食’专项标识”新规：将始终坚持“品质外卖”定位 京东对此回应《科创板日报》称，京东外卖始终坚持“品质外卖”定位，致力于打造行业最严审核标准，建立视频验真、照片复检、骑手监督等线上线下多重审核机制，拒绝幽灵外卖，保障品质和食品安全。23、淘宝闪购回应“外卖增设‘无堂食’专项标识”新规：第一时间响应，积极执行该规定 2 月 26 日，市场监督管理总局发布网络餐饮新规。对此，淘宝闪购回应称，淘宝闪购第一时间响应，积极执行该规定，将其深度融入平台运营的各个环节，切实提升外卖“放心指数”。24、不止酷比魔方？消息称多家厂商与魅族沟通 魅族宣布暂停国内手机自研硬件项目，转为寻求第三方硬件合作伙伴。酷比魔方已公开示好，博主 @布鲁卡 透露多家不同品牌和终端形态的厂商都在与魅族沟通，合作并非唯一选项。原有手机、AI 眼镜等产品正常销售，Flyme 及售后不受影响。25、影石创新 337 调查终裁完胜：GoPro 六项指控均不成立，公司将持续不受限制在美销售现有产品 影石创新方面称，本次 337 调查未对公司生产、经营造成实质性影响。公司将持续不受限制地在美国进口和销售现有产品。26、小米推出米家中央空调超一级能效 2026 新品，15999 元起 新款米家中央空调采用补气増焓双缸压缩机，支持-28°C 至 65°C 宽温域运行，配备三排蒸发器与冷凝器，铜管换热面积提升 22.5%，并支持超一级能效。产品线覆盖 5 匹至大 6 匹多种配置，满足不同户型需求。27、韩国政府允许谷歌出口高精度地图：比例尺 1:5000，有望解决海外游客诉求 韩国政府决定允许谷歌等公司出口 1:5000 比例尺高精度地图，但需满足多项安全要求，包括对军事设施模糊处理、删除坐标标记等，并需在韩国国内服务器处理数据。此举将解决海外游客长期无法使用谷歌地图的问题。28、米哈游多款未公开角色遭泄露：上海警方侦破全国首例游戏“剧透”案，三名 00 后高材生被捕 上海警方破获全国首例针对游戏“非法剧透”的刑事案件，三名 00 后嫌疑人通过技术手段破解未发布游戏测试包，提取素材制作视频博取流量和打赏。其中一人为佐治亚理工学院数学博士，案件已移送审查起诉。米哈游也已在美国对爆料人提起诉讼。这起案件为游戏行业版权保护敲响警钟。29、阿里千问免单卡宣布延期至 3 月 3 日 24 点 阿里千问 App 2 月 27 日官宣，第一波千问免单卡有效期延长到 3 月 3 日 24 点（IT之家注：元宵节正月十五晚），能吃上一碗免费的元宵。30、豆包手机助手：针对网传漏洞演示已升级相应防护措施，网上出现典型黑公关炒作 网传的漏洞演示视频，需要用户主动要求 AI 查看恶意邮件或恶意短信，才会触发攻击。如果没有用户指令，AI 并不会去自动执行高风险操作。针对视频演示的攻击方法，豆包手机助手已升级了相应的防护措施。31、五部门：建设全国标准统一的居民死亡医学证明电子证照信息系统 统一全国居民死亡医学证明的编码规则及样式，明确居民死亡医学证明纸质版和电子证照具备同等效力，逐步实现纸质版与电子证照同步签发、便捷使用，提升公共服务效能与人文关怀。32、第二艘国产大型邮轮“爱达 · 花城号”计划 3 月中旬完成出坞 邮轮离开船坞靠泊码头也被称为出坞，标志着邮轮完成主体建造工作后，将进行全船设备、系统安装后的调试与试验，为出海试航做最后准备。33、消息称阿斯麦 ASML 新一代 EUV 光刻机已具备量产条件，单台成本约 4 亿美元 路透社报道，阿斯麦新一代 High - NA EUV 光刻机具备量产条件，单台约 4 亿美元。它能助力芯片企业造高性能芯片，虽技术就绪，但企业需 2 - 3 年测试整合。今天就先聊到这里，IT早报，咱们明天见。
